求人検索結果一覧

該当求人件数: 83件

キーワード

職種

選択する

スキル

スキルを探す

勤務地

選択する

年収

以上
もっと詳しい条件
検索条件を変更する
51~83 件目を表示(全83件)
  • 1
  • 2
NEW

生産設備内製化エンジニア(ソフト)

株式会社ディスコ
★半導体精密加工装置において世界シェア80%!働きがいのある会社ランキング製造業1位!★利益率30%を超え、過去5年連続最高売り上げ更新中!
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    半導体製造装置の開発・生産に用いられる搬送機・梱包機・検査機など、自社設備向け、制御ソフト設計業務です。現在は製造装置のほぼ全量を手作業で組み立てていますが、今後自動化を推し進める事によって、生産性向上に貢献する業務です。 主な業務内容としては、 ・自社設備の要素開発。自動化設備の導入計画起案。精密加工装置の製作に必要な、生産設備の開発から製作までのゼロベースから設計・開発 ・要件定義から基本設計、詳細設計など上流から下流まで幅広くご担当いただきます。 【魅力】 同社は自社でできるものはできるだけ自社で作る、という内製化する文化があります。自身のアイデアを反映することが可能です。 【開発体制】 プロジェクト単位で、ソフト・電気・機械などの技術者3~5名のチーム制で担当。自身の担当業務以外でも全体最適をを考える視点、かつ他の専門分野を持った社員と協力するチームワークが求められます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■工作機械や自動機向け、駆動部制御ソフト開発経験がある方 【歓迎要件】 ■FAやロボットなどのソフト開発・設計経験や、生産技術経験がある方 【企業概略】 「Kiru,Kezuru,Migaku」の微細加工を得意としている東証1部上場装置メーカーです。グローバルシェア80%を誇っており業績も安定しています。 【業績<2017年度>】 ■売上高:1673億円 ※5期連続最高 ■営業利益:509億円 ※4期連続最高 ■利益率:30.5% ※過去最高 ■年間賞与支給実績:12.1か月分

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

気になる 詳細を見る
NEW

基礎研究

マツダ株式会社
【東証一部上場】エコや低燃費は当たり前。乗って退屈な車は創らない。それがマツダのスタンス。
400万円~800万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【職務内容】 パワートレインコントロールモジュール(PCM)とセンサ/アクチュエータからなるエンジン制御システムにおけるモデルベース開発手法を用いた制御開発を担当いただきます。 担当製品のみならず、エンジンやモータ、トランスミッション、ステアリング、ブレーキなどの他システム群とのエネルギ効率最大化を踏まえて、燃費性能や動力性能を最適化する協調制御システムの検討と構築、及びそれを検証する机上環境モデルの開発をいただくことを期待しております。 【具体的には】 モデルベース開発手法を用いたエンジン制御設計がメイン業務ではありますが、その制御を実現するために周辺部品や回路などのハードウェア/ソフトウェアに関する構想設計(機能配置含む)業務も一部担当いただきます。(但しPCM内部のハードウェア回路設計はサプライヤーに外注) その為、幅広い知識/スキルが必要となりますが、その分俯瞰的な目線でクルマ造りに関わることができ、更に実際にクルマに触る機会も多いため、やりがい/成長も非常に大きいポジションです。 【ポジション特長】 ■同社ではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースとして 国ごとの電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画です。 さらに2025年以降は、さまざまな車格やボディタイプのEVモデルに適応できる同社独自のEV専用プラットフォーム「SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャー」を新たに導入する予定で、2030年時点での生産における電動化比率は100%、EV比率は25%を想定しています。 ■同社のクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。 クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。 そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ▽以下いずれか必須 ■電気電子/機械/流体/熱/化学などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見 ■組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験 【歓迎する経験・スキル】 ■自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験 ■Modelica系、HDL系のモデリングツールの経験 ■dSPACE、ETAS、Vector等の開発ツールの利用経験 ■C/C++他を用いたプログラミング/スクリプティングスキル ■MATLAB/Simulink/Stateflowの操作スキル

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

気になる 詳細を見る
NEW

LSIエンジニア 電気回路【広島/業界最大手/研修・評価制度

株式会社テクノプロ (テクノプロ・デザイン社)
【エンジニア数業界最大手】【東証1部上場】【離職率6.36%】【育休復職率92%以上】【稼働率95%】【上流工程が7割】~プロとして技術を磨くエンジニアのための会社です~ ★40代・50代の…
350万円~1000万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    当社のお客さま(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場で LSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。 【テクノプロ・デザイン社とは?】 ★業界最大手で安定★ 日本を代表する大手メーカーをはじめとした、800社以上との取引がございます。 業界最大手だからこそ顧客層も自動車、機械、電気・電子、制御ソフト、半導体、プラントと幅広い客先のため、景気の波に左右されにくく、安定感があります。 ★最先端技術に携われる★ IoTなど、多くの企業と協業しており、最先端技術に携わることができます。また、一つの仕事に取り組むこともできますが、いろいろな案件があるためスキルをさらに磨くことも可能です。 ★充実した研修制度★ グループの研修施設は全国に64か所あり、年間26,000名が研修を受講しております。 ★柔軟な働き方★ 勤務地は希望を伺った上で決定します。またリモートワークを早い段階で導入を行ったり、ユニットで派遣するなど、エンジニアの働きやすさを常に重視しています。 ★稼働率:95%以上、離職率:6%★ 退職される方の1/3は就業先での直接雇用への切り替えです。 受託事業にも積極的に力を入れています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかの設計経験(1年以上) (アナログLSIのFE設計/アナログLSIのBE設計/デジタルLSIのFE設計/デジタルLSIの論理回路設計/LSIの評価解析/FPGAのFE設計/高周波の回路設計/ボードの回路設計) 【歓迎要件】 ▼リーダー又はマネージャー経験 ▼顧客への提案、技術コンサルティング経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

気になる 詳細を見る
NEW

電気駆動システム開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    電気駆動(Mild-Hybrid、BEV、PHEV)システムの設計・開発構想、具現化するための制御技術の設計・開発およびモデルベース(シュミレーション技術)を活用したシステム・制御の機能開発検証を担当いただきます。 実際に実機などを用いてカラクリ解明を進めながら、車両全体での最適なエネルギー配分方法を机上検討し、システム提案や制御仕様を構築することがミッションです。 【職務詳細】 電気駆動システムの下記領域のいずれかの業務を担当いただきます。 ・サーマルマネジメントシステム ・電源・エレキマネジメントシステム ・トルクマネジメントシステム 【部門ミッション】 将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現の為、カギとなるサーマル、電源・エレキ、トルクの各マネジメントシステムについて、コモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発により創造的かつ効率的にその開発を実践します。 【ポジション特長】 ・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車をローンチする予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定です。 ・マツダのクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。 クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。 Uターン、Iターン希望者歓迎です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電気駆動システムに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方 ■電気工学系(制御工学、パワーエレクトロニクスなど)の高専・大学卒以上または同等の基礎知識をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

気になる 詳細を見る
NEW

機構設計

株式会社アドテックプラズマテクノロジー
【東証二部上場】導体・液晶業界に対応する信頼性の高いプラズマ用高周波電源などの製造・販売を行う上場企業。
400万円~600万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【仕事内容】 ■弊社製品である高周波電源装置の設計をお任せいたします。 【詳細】 ■具体的には、 仕様検討、構想設計、機械図面の作成、組立図から部品図の設計、設計見 直しの検討などをお任せいたします。 【入社後の流れ】 ■まずは、弊社製品の製造工程を学んでいただきます。 ■そして、製品に関する基礎 知識を習身に着けて頂きます。 ■経験の浅い方でも、CADの基礎研修や高周 波伝搬解析、耐圧計算などのスキル社内外のセミナーを通して、知識やス キルを身につけて頂けます。

  • 応募資格

    【必須スキル】 ■機械設計のご経験 【競合優位性】 ■特にアフターフォローの部分に強みを持っています。 ■納入した自社 製品にトラブルがあった際には、製品交換はもちろん、原因追及に努めて 顧客にあわせたカスタマイズを重ねるため、競合と比較されることなく、 単独発注頂ける信頼と実績があります。

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

気になる 詳細を見る

高給与・好条件の多くは未公開求人です

会員登録
NEW

基礎研究

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
◎東証一部上場テクノプログループ/業界シェアNo.1/大手取引先800社以上/日本を代表する企業でご経験が詰めるチャンス
350万円~1000万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【業務内容】 ■当社のお客さま(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。 【同社の魅力について】 ■“技術力の高さ”で取引先多数:同社は大手メーカ、一部上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。信頼を得ている大きな理由は、約6,600名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。「社会を動かすエンジニア集団」として、航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器をはじめとする様々な業界、顧客への技術提供を行っているなかで、エンジニア向けに技術研修やリーダ、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ、クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。 ■エンジニアの成長を積極的にサポート:同社ではエンジニアの教育に積極的に取り組んでおり、直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させています。また産学連携も実施することで、新規分野での技術者育成及び事業化に取り組んでおり、最先端の技術とスキル習得ができる環境を備えております。技術者のフォロー体制として、今後のキャリアプランを支援するキャリア・デザイン・アドバイザーやエンジニアとしてのスキルを最大限引き出すプロジェクトをアサインするバリュー・エンジニアリング・マネージャーを設置しており、エンジニアとしてのスキル・キャリアアップを最大限に支援する環境を用意しております。

  • 応募資格

    【必須の経験・スキル】 ■設計経験が1年以上ある方 ■下記のいずれかの経験は必須 ・アナログLSIのFE設計 ・アナログLSIのBE設計 ・デジタルLSIのFE設計 ・デジタルLSIの論理回路設計 ・LSIの評価解析 ・FPGAのFE設計 ・高周波の回路設計 ・ボードの回路設計 【優遇条件】 ■リーダー又はマネージャー経験 ■顧客への提案、技術コンサルティング経験

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

気になる 詳細を見る
NEW

基礎研究

マツダ株式会社
【東証一部上場】エコや低燃費は当たり前。乗って退屈な車は創らない。それがマツダのスタンス。
400万円~800万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    「人間中心」の開発哲学に基づき「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させるような電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)のモータおよびモータシステムの研究開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■モータ及びモータの構成材料における、モデル化に関する研究開発 ■モータ及びモータの構成材料における、特性評価に関する研究開発 ■モータ及びモータシステムにおける、構造設計に関する研究開発 ■モータ及びモータシステムにおける、冷却設計に関する研究開発 【配属部署】 配属予定の技術研究所はおおよそ3~5年後を視野に入れた研究/要素技術開発を行っております。モータの研究開発は少数精鋭の部隊で行っており、単一業務に関わらず幅広いフェーズ/領域を担当できる環境です。 またキャリアプランについて定期的に話し合う機会を設けており、中途でご入社をいただいたとしても活躍がしやすい環境が整っております。 【ポジション特長】 同社は2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には同社独自開発の電気自動車をローンチする予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定であり、当ポジションにおいては幅広い車種を横断した開発を行っております。その為、同社の一製品の開発を行っていただくというよりも社全体の電動化に関わる技術開発を担当いただくことを期待しております。

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ■理工系大卒以上 ■モータもしくはモータシステムに関する業務経験を有する方(2年程度目安) ※ポスドクの方なども歓迎いたします。 【歓迎する経験・スキル】 ■モータ及びモータの構成材料におけるモデル化、特性評価に関する業務経験 ■モータ及びモータシステムにおける、構造設計冷却設計に関する業務経験

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

気になる 詳細を見る
NEW

走行・環境性能開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    エンジン、電動デバイス、トランスミッションなどのパワートレイン領域を中心に、 車両全体での理想特性実現に向けた駆動力制御・エネルギー最適機能配分の実現に 向けた性能開発を担当いただきます。 【職務詳細】 走行性能に関わる様々な要求を実現する理想の駆動力を個別部品ユニットではなく、 車両トータルでの最適なエネルギー配分の机上検討、制御システム構築、実験計画の立案などを担当いただきます。 机上検討のみではなく、実車両を用いた走行評価やエンジン・トランスミッション等、各ユニット開発担当をはじめとした関係各所との共創活動も担当いただくため、 クルマづくりの上流から下流まで一貫して携わることが可能なポジションです。 ■配属組織:走行・環境性能開発部 ・主にクルマ全体の走行/環境性能の開発、及び車両に搭載する各ユニット/システムの環境走行性能に関わる技術開発を行っております。実車に基づく実験/検証のみならず、モデルベース開発の初期段階での性能目標設定や機能配分も行っている等、製品開発の上流段階からプロジェクトをリードしています。 ・企画構想、システム検討、実験/検証等に担当は分かれますが、 幅広い業務を担当いただくことを予定しており、開発上流~下流まで一貫して携わることが可能です。 ■やりがい/魅力: ・マツダのブランドである走る歓び、何処にもまけない環境性能を具現化する技術開発と実際の走行評価により、理想を実現する技術の自ら作り込みを行うほか、パワートレイン領域のみならず、クルマ全体のシステム構想を描き、他領域との垣根なく、関連部署を巻き込んでプロジェクト推進をいただくため、クルマづくりの醍醐味を実感することが可能なポジションです。 ・マツダでは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり電気自動車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションの展開を目指しております。 Uターン、Iターン希望者歓迎です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・エンジン、トランスミッションなど、自動車を含む原動機/伝達機器に関する開発経験 ・理・工学・電気・電子系の高専・大学卒以上 (または同等の基礎知識保有) (歓迎要件※必須ではありません) ・電気駆動システムの開発/設計の経験 ・制御系シミュレータ(MATLAB等)を用いた制御設計および評価の経験 ・実車を用いた走行性能評価・解析、エネルギー・熱流等の分析や評価の経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

気になる 詳細を見る
NEW

筐体設計

パナソニック産機システムズ株式会社
パナソニックグループの中でも成長性の高いBtoBビジネスを担当/中途入社多数で成長中の安定企業/製品提案から設計・施工・メンテナンスまでワンストップで対応可能
350万円~600万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ■業務内容:同社が取り扱う業務用空調機器などのリニューアル提案をお任せします。提案先はゼネコンやサブコン、設計事務所やビルのオーナーなど多岐にわたります。 同社では、スーパーやコンビニはじめ各種小売量販店、商業施設、工場など大規模から小規模の各種施設に空調設備を導入しています。当業務では、製品の導入先で保守サービス契約の顧客や契約先のお客様に対して、空調機器等の延命・保全を目的としたオーバーホールの提案を行います。提案に付随する見積りや、価格交渉、取引申請などの各種事務的業務も行います。(顧客先への訪問と、事務処理などの資料作成の割合は、約3:7)既に、同社の製品のお使いいただいている顧客(場合により、そうでない顧客も含む)に対して、現在動いている機器の診断・データを基に、具体的な効果を示し、新しい機器を納入(販売)するような営業スタイルです。また、保守・整備・修理の外注業者委託管理業務も行います。

  • 応募資格

    【必須】 ■同社製品と近しい業界や製品の法人営業経験 (キーワード:ゼネコン、サブコン、設計事務所、ガス商品、電気/空調設備など) ■当社の魅力: 【パナソニックグループの安定基盤】パナソニックのブランドを背負い、顧客の課題解決をミッションに、顧客満足を追求できます。「総合電機メーカー」の看板を掲げているパナソニックがバックボーンにあるからこそ、様々な商材を信頼と実績のあるパナソニックブランドで統一し、施工からメンテナンスまで一任できるというのは、お客様から見て大きな価値となります。 【ワンストップソリューションで多様な顧客に対応】業務用設備機器のトータルサービスを提供する同社は、コンビニエンスストアやスーパーマーケットで用いられる食品・飲料用の冷却ショーケース、外食産業の厨房等で用いられる業務用冷蔵(凍)庫、オフィスビルや大型施設向けの空調機器、さらには太陽光システムやLED照明等を幅広く取り扱っています。その全てを提案営業から設計、施工、保守メンテナンスまで同社で一括して担うことができるため、お客様からの信頼も厚いです。さらにメンテナンスまで担うことで半永続的な利益を上げ安定した経営を保っています。

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

気になる 詳細を見る
NEW

EV/PHEV用インバータ制御開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    電気駆動システムおよびインバータの開発、またその制御技術、 モデルベース開発を実施いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築、  および高密度高効率インバータの開発 ・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発 ・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、  変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発 【部門ミッション】 ・電気駆動システムのコア部品開発を担う部門で、インバータやモータ、充電器、  DCDCコンバータ、給電器などを担当しております。  これからをコモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発により、  創造的かつ効率的に開発業務を担当いただきます。 【ポジション特長】 ・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車を投入する予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定です。 ・マツダではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータ、IGBTなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかのご経験がある方 ・インバータに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方 ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・電気駆動システムの開発/設計経験 ・交流モータ制御技術の開発/設計経験 ・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験 ・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験 ・制御系シミュレータ(MATLAB等)を用いた制御設計および評価経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

気になる 詳細を見る

車載ECUのハードウェア設計<機能・製造要件設計>

東証一部上場、技術力に定評のある完成車メーカー
500万円~849万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

岡田 遼
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ■自動車用電子制御ユニット(ECU)のハードウェア開発に関する下記の業務を担当していただきます。【具体的には】(1)回路・基板設計、筐体設計・回路CADによるデジタル回路/アナログ回路の設計・基盤CADによるプリント基板の設計(部品レイアウト/ランド・パターン設計)・3DCADによる筐体設計(ケース設計、ランド・パターン設計)(2)信頼性判定技術の開発・振動解析、受放熱解析、強電磁界解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討・信頼

  • 応募資格

    【必須要件】■電子回路設計またはプリント基板設計業務の経験をお持ちの方■デジタル回路またはアナログ回路に関する基礎知識をお持ちの方【歓迎要件】■電気・電子部品(半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ)などに関する基礎知識■電子部品のデータシートやアプリケーションノートの読解ができる方■ハードウェア記述言語によるFPGAやASICの開発経験■HILSの構築・操作経験■実装技術に関する基礎知識(リフロー工程、フロー工程、検査工程 など)

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

気になる 詳細を見る

研究開発<モータシステム>

東証一部上場、技術力に定評のある完成車メーカー
500万円~849万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

岡田 遼
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ■電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)のモータおよびモータシステムの研究開発を担当いただきます。【職務詳細】・モータ及びモータの構成材料における、モデル化に関する研究開発・モータ及びモータの構成材料における、特性評価に関する研究開発・モータ及びモータシステムにおける、構造設計に関する研究開発・モータ及びモータシステムにおける、冷却設計に関する研究開発【配属部署】配属予定の技術研究所はおおよそ3~5年後を視野に入れた研究/要素技術開

  • 応募資格

    【必須要件】以下全てに該当する方■理工系大卒以上■モータもしくはモータシステムに関する業務経験(2年程度目安)(※ポスドクの方歓迎)【歓迎要件】■モータ及びモータの構成材料におけるモデル化、特性評価に関する業務経験■モータ及びモータシステムにおける、構造設計冷却設計に関する業務経験

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

気になる 詳細を見る

研究開発担当<電動車の電池及び電池システムの研究開発>

東証一部上場、技術力に定評のある完成車メーカー
500万円~849万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

岡田 遼
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)の研究開発に関わる業務を担当いただきます。【職務詳細】・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セルのモデル化に関する研究開発・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セルの特性評価に関する研究開発・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池パック設計に関する研究開発・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池冷却設計に関する研究開発【配属部署】配属予定の技術

  • 応募資格

    【必須要件】以下双方に合致する方。■理工学系大卒以上■2次電池の電池セルもしくは電池システムに関する研究・開発経験を3年以上お持ちの方※ポスドクの方も歓迎いたします。【歓迎要件】・二次電池における、電池セルのモデル化/特性評価に関する業務経験・二次電池における、電池パック設計および冷却設計に関する業務経験

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

気になる 詳細を見る

制御開発<EV/PHEV用インバータ>

東証一部上場、技術力に定評のある完成車メーカー
500万円~849万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

岡田 遼
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ■電気駆動システムおよびインバータの開発、またその制御技術、モデルベース開発を担当して頂きます。【具体的には】以下のいずれかの業務を担当していただきます。・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築、および高密度高効率インバータの開発・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発

  • 応募資格

    【必須要件】※以下のいずれかを満たす方・インバータに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方【歓迎要件】・電気駆動システムの開発/設計経験・交流モータ制御技術の開発/設計経験・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験・制御系シミュレータ(MA

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

気になる 詳細を見る

車載ECUの半導体デバイス開発

東証一部上場、技術力に定評のある完成車メーカー
500万円~849万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

岡田 遼
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【業務概要】自動車用電子制御ユニット(ECU)で使用する半導体(マイコン/SoC/ASIC)およびそれらの周辺回路、各種センサおよびセンサとのインフェース回路、アクチュエータなどを駆動させる出力回路・パワーデバイスなどの開発業務を担当いただきます。【組織ミッション/採用背景】クルマに求められる機能は高性能かつ複雑化になっており、既存のECUではその制御を実現することが難しくなっています。その中で同社では 車の構造をシンプル化、すなわち頭脳を司るCentral ECU

  • 応募資格

    【必須要件】以下いずれかに該当する方■半導体デバイス、LSI(マイコン/SoC/ASIC)、センサなどの設計開発経験■パッケージ、テスト、デバイスモデリング、ライブラリ開発および設計基盤/検証環境構築等の業務経験■半導体デバイスの品質保証、品質・信頼性検証、不良解析等の業務経験■マイコンやFPGAを用いたハードウェア開発経験

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

気になる 詳細を見る

プロジェクトマネージャー※管理職候補※

ベバストジャパン
500万円~1249万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

岡田 遼
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ■同社にて、様々なルーフシステムのプロジェクトマネジメント業務に従事いただきます。【具体的には】・開発プロジェクトの企画と推進(プロジェクト企画書作成)・収益計画策定推進 ・コスト・性能・品質目標策定推進・プロジェクト工程管理・グローバル会議のファシリテーションなど※現在40以上のプロジェクトがある中で、インド、アメリカ、中国などのグローバルプロジェクトを含めて3~4プロジェクトを担当していただきます。※入社後は海外グループ会社間でのやりとり等、ご経

  • 応募資格

    【必須要件】※以下の全てを満たす方・ビジネスレベルの英語力・自動車業界にてプロジェクトマネジメント業務が3年以上(小規模チームでのチームリードでも可)※以下のいずれかを満たす方・エンジニアとしての業務経験または大学での専攻が機械/電気電子などの理工系の方・購買や生産管理のご経験をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

気になる 詳細を見る

先行技術開発

東証一部上場、技術力に定評のある完成車メーカー
500万円~849万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

岡田 遼
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ■同社にて、人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発を担当していただきます。【具体的には】・人間間特性に対する仮説構築業務・検証実験計画、および測定手法構築業務・人間特性に応じたクルマ側の目標特性構築業務※人間に関する様々な学問や知見をもとに、発揮させるべき人間の能力を科学し、その状態目標をマツダとして定義する開発を仮説構築、実験検証を通して実行します。またその成果をわかりやすくモデルで記述し、実際のクルマづくりに活かせる仕事の形を

  • 応募資格

    【必須要件】・認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学などに関する理論的な知識や業務経験【歓迎要件】・認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学等を活用した制御アルゴリズムや機械システム設計などの開発経験者・人間研究に根差した車両性能/運転支援に関する技術開発/量産開発の経験(設計/実研領域)・本領域でのSILS、MILS、HILS適用経験/プラントモデルの作成経験・Matlab、Simulink の操作スキル・品質工学、FMEA・FTA、DR

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

気になる 詳細を見る

ハード・ソフトウェア開発<油圧ショベル・クレーン>

建設機械の国際的ブランドを有する、日系総合建機メーカー
500万円~849万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

岡田 遼
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ■同社にて、下記業務を担当いただきます。【具体的には】・ICT技術活用を実現する新しいハードウェア開発の一環で、メーカーへの仕様提示をはじめ、部品選定、回路・基盤設計など※顧客に満足いただける商品を迅速に提供するために、MBD(モデルベース開発)を活用した開発手法が求められます。【入社後について】入社後は、ユーザ視点を持って評価を行うため、ショベル、クレーンなどの運転免許を取得いただきます。その後、油圧ショベルやクレーンに関するシステム設計・制御系設

  • 応募資格

    【必須要件】・組込ソフトウェア開発経験3年以上・電気制御設計もしくは電気回路設計のご経験3年以上【歓迎要件】・PM/PL経験・産業機械や自動車メーカーでのでの就業経験・TOEIC 500点以上

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

気になる 詳細を見る

ゲストエンジニア

自動車電装部品に特化したグローバルTier2メーカー
500万円~849万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

岡田 遼
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ■同社ゲストエンジニアとして、顧客の技術的問い合わせに対する対応、仕様の変更、技術折衝<具体的には>・顧客であるマツダ社と同社開発拠点(中国)のインターフェイス・自社開発部門(中国、シンガポールなど)への開発依頼、進捗管理・品質管理・同社の電気エンジニアとの仕様や要件に関する打ち合わせ、調整業務・クレーム対応※当面、ご自身での開発業務では予定されておりませんが、自社の技術力をバックとした技術折衝を中心に活躍頂きます。※担当領域:カーオーディオ/ヒータ

  • 応募資格

    【必須要件】■車載向け電装品開発および設計経験をお持ちの方。(電気設計、生産技術、テストエンジニア、クオリティエンジニア、アプリケーションエンジニア、プロマネ等)■英語もしくは中国語でのメール・電話対応が可能な方。

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

気になる 詳細を見る

研究開発<電動車の電池及び電池システム>

東証一部上場、技術力に定評のある完成車メーカー
500万円~849万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

岡田 遼
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)の研究開発に関わる業務を担当いただきます。【職務詳細】・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セルのモデル化に関する研究開発・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セルの特性評価に関する研究開発・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池パック設計に関する研究開発・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池冷却設計に関する研究開発【配属部署】配属予定の技術研究所は

  • 応募資格

    【必須要件】以下双方に合致する方。■理工学系のバックグラウンドをお持ちの方■2次電池の電池セルもしくは電池システムに関する研究・開発経験を3年以上お持ちの方※ポスドクの方も歓迎【歓迎要件】・二次電池における、電池セルのモデル化/特性評価に関する業務経験・二次電池における、電池パック設計および冷却設計に関する業務経験

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

気になる 詳細を見る

電気設計エンジニア

R&Dに特化したメーカー兼技術者派遣会社
500万円~749万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

岡田 遼
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ■大手メーカーでアナログ・デジタル回路を軸に、研究・開発・製品設計業務をお任せします。■自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当していただきます。【具体的には】■デジタルカメラ:LSIの論理設計(カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW)の設計■携帯電話向けカメラモジュール開発、商品化業務■産業用ロボットラインの制御盤設計■大型空調機器の電気図面設計・基盤設計

  • 応募資格

    【必須要件】■電気設計・回路設計の経験をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

気になる 詳細を見る

技術開発<論理・物理アーキテクチャ設計>

東証一部上場、技術力に定評のある完成車メーカー
500万円~849万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

岡田 遼
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ■クルマ一台分のエレキシステムを対象とした論理・物理アーキテクチャ設計業務を担当していただきます。【具体的には】・クルマのエレキシステム1台分の機能を俯瞰して、同社の全体最適となる様に機能配分設計を行い、エレキ基本構造の構想を立案、またそれを戦略的に実現していくための要素技術開発を行う。<ポジションミッション>同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、同社が目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入

  • 応募資格

    【必須要件】以下いずれかに該当される方・電子制御システムの設計業務、又は制御ソフトウエア設計業務の経験・電子回路設計または通信技術に関する基礎知識・デジタル回路またはアナログ回路に関する基礎知識【歓迎要件】・車載の電子制御アルゴリズムに関する基礎知識・自動運転技術、コネクテッド関連技術に関する基礎知識・電気・電子部品(半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ)などに関する基礎知識・電子部品のデータシートやアプリケーションノートの読解ができる方

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

気になる 詳細を見る

制御技術開発<電気駆動システム>

東証一部上場、技術力に定評のある完成車メーカー
500万円~849万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

岡田 遼
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ■電気駆動(Mild-Hybrid、BEV、PHEV)システムの設計・開発構想、具現化するための制御技術の設計・開発およびモデルベース(シュミレーション技術)を活用したシステム・制御の機能開発検証を担当いただきます。【職務詳細】電気駆動システムの下記領域のいずれかの業務を担当いただきます。・サーマルマネジメントシステム・電源・エレキマネジメントシステム・トルクマネジメントシステム【部門ミッション】将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動

  • 応募資格

    【必須要件】以下双方に該当する方■電気駆動システムに関する技術開発/量産開発経験■電気工学系(制御工学、パワーエレクトロニクスなど)の高専・大学卒以上または同等の基礎知識

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

気になる 詳細を見る

【広島】データサイエンティスト

”走る歓び”を追求する完成車メーカー
海外のカンファレンス参加や大学等との共同研究など積極的に取り組む環境です!
500万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小野翔平
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【職務詳細】 統計解析、機械学習、強化学習、深層学習等の手法を利用し、同社の社内にある様々なデータ解析を実施。これまで気づかなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務の改善提案のための有用な知識を抽出します。 【入社後に担当頂くプロジェクト例】 ■モノづくり革新・スマートファクトリー・IoT推進 直近ではスマートファクトリーに関連するプロジェクトが進行しています。工場の各種センサにより膨大なデータを取得できるようになっており、より魅力のある商品を生み出すため/品質の改善を図るためにこれらのデータの活用手法の確立を担って頂きます。目指しているのは”お客さまの1台”に100%の品質と期待を超える価値を実現することです。 ■コネクティッド関連 確立した手法を、その他サービス領域などに展開していく予定です。ユーザーであるお客様との繋がりの革新を目指しており、クルマからあらゆるデータが取得できるようになり、それらを解析することによって、例えばいつ頃メンテナンスにいくべきか、などの各種リコメンドなどの機能開発などに活用されていくイメージです。

  • 応募資格

    【必須】 ・大規模データ解析経験 ・数学、統計、機械学習、強化学習、深層学習に関する知識 ・Python/R などのデータ解析でよく用いられるプログラミング言語によるプログラミング経験 ・英語力(特に読解力。海外の技術・学術文献や論文を読む機会が多い為) ※ポスドクや大学等での研究経験のみの方も歓迎です。 ※ビジネスにおけるデータ解析経験者だけでなく、  宇宙・気象などのインフラ関連のデータ解析経験などをお持ちの方も歓迎です。

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

気になる 詳細を見る

電気エンジニア(未経験可)

非公開
350万円~800万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

島村 明美
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    電気エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。 ※希望の技術領域/仕事内容にてマッチングいたします。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR/F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、希望や興味を叶えることが可能です。

  • 応募資格

    【MUST】 ・電気系の設計経験が3年未満の方 ・電気系の学部・学科を卒業された? 【WANT】 ・電気系CAD、CAEの使用経験がある方 ・後輩の指導、育成経験がある方 【期待する人物像】 ・将来のために役?つスキルを?に?れたい? ・新しい技術や情報を学ぶことが苦にならない? ・成長したい、スキルアップしたい、ステップアップしたい方

  • 人材紹介会社

    株式会社アイソリューション

気になる 詳細を見る

電気エンジニア(経験者)

非公開
350万円~800万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

島村 明美
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    電気エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。 ※希望の技術領域/仕事内容にてマッチングいたします。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR/F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、希望や興味を叶えることが可能です。

  • 応募資格

    【MUST】 ・電気系の設計経験を3年以上お持ちの? 【WANT】 ・電気系CAD、CAEを使用した設計経験がある方 ・開発プロジェクトでリーダー経験がある方 ・後輩の育成経験がある方 【期待する人物像】 ・メンバーの指導、育成ができ、チームのマネジメントを任せられる方 ・将来のために役?つスキルを?に?れたい? ・新しい技術や情報を学ぶことが苦にならない? ・成長したい、スキルアップしたい、ステップアップしたい方

  • 人材紹介会社

    株式会社アイソリューション

気になる 詳細を見る

【広島】走行・環境性能開発

マツダ株式会社
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
400万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

小野翔平
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【職務概要】 エンジン、電動デバイス、トランスミッションなどのパワートレイン領域を中心に、車両全体での理想特性実現に向けた駆動力制御・エネルギー最適機能配分の実現に向けた性能開発を担当していただきます。 【職務詳細】 走行性能に関わる様々な要求を実現する理想の駆動力を個別部品ユニットではなく、車両トータルでの最適なエネルギー配分の机上検討、制御システム構築、実験計画の立案などを担当していただきます。 机上検討のみではなく、実車両を用いた走行評価やエンジン・トランスミッション等、各ユニット開発担当をはじめとした関係各所との共創活動も担当していただくため、クルマづくりの上流から下流まで一貫して携わることが可能なポジションです。 ■配属組織:走行・環境性能開発部 ・主にクルマ全体の走行/環境性能の開発、及び車両に搭載する各ユニット/システムの環境走行性能に関わる技術開発を行っています。実車に基づく実験/検証のみならず、モデルベース開発の初期段階での性能目標設定や機能配分も行っている等、製品開発の上流段階からプロジェクトをリードしています。 ・企画構想、システム検討、実験/検証等に担当は分かれますが、幅広い業務を担当していただくことを予定しており、開発上流~下流まで一貫して携わることが可能です。

  • 応募資格

    【必須】 ・エンジン、トランスミッションなど、自動車を含む原動機/伝達機器に関する開発経験 ・理/工学/電気/電子系の高専・大学卒以上(または同等の基礎知識保有) 【尚可】 ・電気駆動システムの開発/設計の経験 ・制御系シミュレータ(MATLAB等)を用いた制御設計および評価の経験 ・実車を用いた走行性能評価・解析、エネルギー・熱流等の分析や評価の経験 【やりがい・魅力】 ・マツダのブランドである走る歓び、何処にもまけない環境性能を具現化する技術開発と実際の走行評価により、理想を実現する技術を自ら作り込むほか、パワートレイン領域のみならず、クルマ全体のシステム構想を描き、他領域との垣根なく、関連部署を巻き込んでプロジェクト推進をしていただくため、クルマづくりの醍醐味を実感することが可能なポジションです。

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

気になる 詳細を見る

【広島】EV・PHEV用インバータ制御開発

マツダ株式会社
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
400万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

小野翔平
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【職務概要】 電気駆動システムおよびインバータの開発、またその制御技術、 モデルベース開発を、ご担当いただきます。 具体的には、下記いずれかの業務を担当頂きます。 【職務詳細】 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築、  および、高密度高効率インバータの開発 ・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発 ・電気駆動システムのプラントモデル、インバータ特性、  変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術の開発 【特徴・やりがい】 一人当たりの裁量や範囲が広く、開発全体に携わることができる環境 があります。一般的な開発では、車種毎の責任者と各機能や、 部品の担当者が細分化されますが、少数精鋭体制の同社では、 一人ひとりの担当領域が広く、システム開発全体を見渡し、 理解しながら開発に取り組むことができます。 【部門ミッション】 コモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発により 創造的かつ効率的な開発業務を行っています。

  • 応募資格

    【必須】 ※以下いずれか必須※ ・インバータに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方 ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 【尚可】 ・電気駆動システムの開発/設計経験 ・交流モータ制御技術の開発/設計経験 ・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験 ・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験 ・制御系シミュレータ(MATLAB等)を用いた制御設計および評価経験 など

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

気になる 詳細を見る

【広島】電気エンジニア

株式会社リクルートR&Dスタッフィング
リクルートHD100%出資子会社、長期案件多数、多様なキャリアが可能!
350万円~550万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小野翔平
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【職務概要】 リクルートHD100%出資子会社として幅広いフィールドで活躍するエンジニアや研究開発者のアウトソーシングサービスを手掛けている同社にて、 電気エンジニアとして各就業先にて設計・開発を担当していただきます。 リクルートGにつき、大手の案件に入れます。 ※全国転勤可能性有り 【職務詳細】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR/F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ★常時600件のプロジェクトがあるため、これまでのご経験・知識を幅広く活かして頂ける環境です。

  • 応募資格

    【必須】 ・電気系の設計経験をお持ちの方(3年以上) 【尚可】 ・電気系CAD、CAEを使用した設計経験がある方 ・開発プロジェクトでリーダー経験がある方 【こんな方は是非ご応募ください】 ◎大手メーカーで最先端の研究に携わりたい方 ◎大企業グループの安定環境で長く働きたい方 ◎教育体制が充実している会社でスキルアップしたい方

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

気になる 詳細を見る

<KH>技術指導員

非公開
【セラミックの研究開発経験のある方】技術指導員募集/半導体メーカー
600万円~1800万円 / その他

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    その他海外 / 東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 …

  • 仕事内容

    これまでの研究経験を活かし、技術指導をお願いします。

  • 応募資格

    粉(チタン酸バリウム、ニッケル、銅) BT粉末 固相反応法、蓚酸塩法、熱水法、PVD法 ペースト(ニッケル、銅) 紛体と基板(窒化アルミニウム(ALN)、窒化珪素(Si₃N₄ ) ) 工業炉の設計(焼成炉、RHK炉) サンドミルの設計 光通信モジュール セラミックパッケージ MLCC HTCC LTCC

  • 人材紹介会社

    株式会社ダンネット

気になる 詳細を見る

電気エンジニア

非公開
大手人材会社でのエンジニア業務
380万円~800万円 / 管理職 | リーダー

取り扱い人材紹介会社

岡田 栄次
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 大阪府 / 京都府 …

  • 仕事内容

    ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR/F,画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を叶えることが できるはずです。

  • 応募資格

    【MUST】 ・電気系の設計経験を3年以上お持ちの方 【WANT】 ・電気系CAD、CAEを使用した設計経験がある方 ・開発プロジェクトでリーダー経験がある方 ・後輩の育成経験がある方 ・IT系の資格保有者等

  • 人材紹介会社

    株式会社マックス

気になる 詳細を見る

自動車メーターアプリケーションエンジニア

非公開
600万円~1000万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県 / 広島県

  • 仕事内容

    ・自動車(2輪車含む)用メーター設計開発 (専門分野により開発部位が別れる) ・客先開発車両に搭載する試作品の開発設計、信頼性試験評価の実施 ・得意先開発部門との仕様調整/窓口業務 (ゲストエンジニア含む) (機構設計と電気設計の2ポジション、採用人数は4名です。)

  • 応募資格

    ・電気系システムのシステム設計、回路設計、ソフトウェア設計、機構設計のいずれかの3年以上の開発経験 ・一般的な電気系・機構系専門知識(回路・部品・ソフトウェア・機構等) ・英語力(テレカン出来れば可、35歳以下はやる気有れば可) ・日本語はビジネスレベル上級以上が必要です

  • 人材紹介会社

    キャリア・デベロプメント・アソシエイツ株式会社

気になる 詳細を見る

電動車のモータ及びモータシステムの研究開発

非公開
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

庄司 久夫
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    3~5年後を視野に入れた研究/要素技術開発 ・モータ及びモータの構成材料における、モデル化に関する研究開発 ・モータ及びモータの構成材料における、特性評価に関する研究開発 ・モータ及びモータシステムにおける、構造設計に関する研究開発 ・モータ及びモータシステムにおける、冷却設計に関する研究開発

  • 応募資格

    必須 ・理工系大卒以上 ・モータもしくはモータシステムに関する業務経験を有する方(2年程度目安) ※ポスドクの方なども歓迎いたします。 歓迎 ・モータ及びモータの構成材料におけるモデル化、特性評価に関する業務経験 ・モータ及びモータシステムにおける、構造設計冷却設計に関する業務経験

  • 人材紹介会社

    株式会社インテグリティ

気になる 詳細を見る
51~83 件目を表示(全83件)
  • 1
  • 2

送信に失敗しました。