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技術系グローバル社員:原子力発電分野

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

350万円~ / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 埼玉県 / 大阪府 / 兵庫県 / 奈良県 / 和歌山県 / 北海道 …

  • 仕事内容

    ■原子力発電所の設計、許認可、建設、運転・保安業務 ■原子力発電所の耐震設計・構造設計業務 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■原子力発電所の設計、許認可、建設、運転・保安 ■原子力発電所の耐震設計・構造設計

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電気・電子系エンジニア

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部

優良な取引先を多数保有し、世界のものづくりをリードする大手有名メーカーと太いパイプがある当社。多くのエンジニアが最先端フィールドで活躍しています。

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    自動車・家電製品・AV機器・光学機器・通信機器・産業用機械などの製品開発におけるアナログ設計、デジタル設計、高周波・低周波設計、基板設計(回路設計・パターン設計)、RTL設計、レイアウト設計、シミュレーション、EMC(EMI・EMS)対策、ハーネス設計、品質管理、試作・評価・テスト、解析業務など これまでのご経験、スキルなど、希望などを考慮したうえで、複数の選択肢をご提示させていただきます。 ※年齢不問・経験年数不問で歓迎しています! ※ブランクがある方やスキルに不安のある方も、まずは一度ご相談ください! 【取引先実績】 IHI、アイシン・エィ・ダブリュ、旭化成、いすゞ自動車、AGC、オリンパス、川崎重工業、京セラ、クボタ、ケーヒン、神戸製鋼所、コニカミノルタ、GSユアサ、JFEエンジニアリング、SUBARU、住友化学、住友ゴム工業、住友電装、セイコーエプソン、ソニー、ダイキン工業、ダイハツ工業、武田薬品工業、帝人、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ自動車、ニコン、日産自動車、日本製鉄、日本電気、パイオニア、パナソニック、P&G、日立製作所、日野自動車、富士通、富士フイルム、ブリヂストン、古河電気工業、本田技研工業、マツダ、三井化学、三菱ケミカル、三菱重工業、三菱電機、明電舎、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー、 ルネサスエレクトロニクス、他大手メーカー、 大学、研究機関 など(グループ会社含む、敬称略/50音順)

  • 応募資格

    【下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方歓迎】 ・電気・電子分野の知識がある方(業界不問) ・上記分野での実務経験のある方 <タイプ> ・エンジニアを続けたい方 ・ご自身の経験が生かせるプロジェクトで活躍したい方 ・現場視点がある方

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電気電子回路設計/ELE

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ

★5Gや宇宙関連など多様な案件をご用意!経験・スキルに応じたプロジェクトへ! ★エンジニアの多くがキャリアアップ&年収アップを実現!3000以上の案件があるので最適なプロジェクトのアサインが可能です。

450万円~700万円 / リーダー | メンバー

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    【全国に勤務地多数】自動車や通信機器、半導体集積回路など、デジタル/アナログをはじめとした電気/電子回路設計及び解析・評価・実験業務をお任せします。 ●具体的には… ・デジタル・アナログ回路、高周波、電源、AD/DA、フリップフロップ、OPアンプの設計 ・プリント基板設計、実装、テスト、評価(信頼性評価、耐久試験、静電気試験他)等 ━━━━━━━━━━ ━ 担当業務の例 ━ ━━━━━━━━━━ ・半導体集積回路:デジタル・アナログLSI、カスタムLSI、ASIC、ゲートアレイ、各種IC ・電気/電子機器:液晶ディスプレー、デジカメ、HDDレコーダ、携帯音楽プレーヤー ・通信・精密機器:カーナビ、スマートフォン、デジタル放送機器、医療検査装置 ・自動車関連:車載電装部品・電子部品、ハイブリッド装置など ★5Gや宇宙関連など多種多様なプロジェクトをご用意!  経験・スキルに応じたプロジェクトをお任せします。 ●環境 ・HDL:Verilog-HDL、Verilog、VHDL ・EDA:OrCAD、Quadcept、DxDesigner、Virtuoso、CR-5000、CR-8000 ・シミュレーター:LTSpice、PSpice、Qucs ・ツール:ロジックアナライザ、オシロスコープなど

  • 応募資格

    ■電気電子回路設計の実務経験をお持ちの方(年数不問) ■理工系の大学・高専卒の方(未経験応相談) ★ものづくりが好きな方大歓迎!  エンジニアとして活躍していきたい方を求めています。

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車両エレキシステム開発&アーキテクチャ設計

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    クルマ一台分のエレキシステムを対象とした論理・物理アーキテクチャ設計業務を担当いただきます。具体的には、クルマのエレキシステム1台分の機能を俯瞰して、マツダの全体最適となる様に機能配分設計を行い、エレキ基本構造の構想を立案いただきます。また、それを戦略的に実現していくための要素技術開発を行います。 【組織ミッション/採用背景】 クルマに求められる機能は高性能かつ複雑化になっており、 既存のECUではその制御を実現することが難しくなってきております。 その中でマツダでは製品企画段階で、開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。 今回ご入社をいただく方にはご経験やバックグラウンドを活かして、 各部品の専門家としてご活躍をいただくことを期待しております。 【ポジションミッション】 ・マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。 Uターン、Iターン希望者歓迎です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電子制御システムの設計業務、又は制御ソフトウエア設計業務の経験 ■電子回路設計または通信技術に関する基礎知識 ■デジタル回路またはアナログ回路に関する基礎知識 【歓迎】 ▼車載の電子制御アルゴリズムに関する基礎知識 ▼自動運転技術、コネクテッド関連技術に関する基礎知識 ▼電気・電子部品(半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ)などに関する基礎知識 ▼電子部品のデータシートやアプリケーションノートの読解ができる方 ▼ハードウェア記述言語によるFPGAやASICの開発経験 ▼HILSの構築・操作経験 ▼実装技術に関する基礎知識(リフロー工程、フロー工程、検査工程など)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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通信機器の回路設計※県外転勤無し

株式会社コムテック広島
「世界へ躍進する通信技術を広島で育てたい」という広島の技術集団が参画して設立した同社。残業は少なめ(10~20時間程/月)で、ワークライフバランスを重視して働ける環境が整っています。
320万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ■職務内容 スマートフォンやIoT機器の回路設計をお任せいたします。 本社、もしくは八本松分室での勤務となります。※採用時にご希望を考慮の上、勤務地を決定いたします。 ◎本社:主にIoT機器の設計・開発を行っています。(勤務先:本社、主要取引先:日本マーツ株式会社、株式会社ドコモCS中国) ◎八本松分室:スマートフォンの回路設計・評価を行っています。(常駐先:シャープ株式会社八本松事業所) <職務の特徴> 上流工程から下流工程まで携わることができます。※基板設計のみ、外注。 エンジニアとして幅広い工程に携わりたい方には最適な環境です。 <組織構成> 本社:3名、八本松分室:11名 <入社後について> 入社後は、OJT形式にて、業務を覚えていただきます。 <募集背景> 規模の拡大による人員増。 ※U・Iターン希望の方、歓迎です!※ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■回路(アナログ、デジタル)設計の経験をお持ちの方 ■現在も実務に携わっている方 【歓迎要件】 ■ワンチップマイコン周辺回路の設計経験がある方 ■音声系のアナログ回路の設計経験がある方 ■回路設計だけでなく、組込ソフトの開発経験・知見をお持ちの方 ■クラウドサーバー構築経験のある方 ≪求める人物像≫ ■業務に真摯に取り組み、結果を積み上げて完遂できる方 ■新しいことへ積極的に挑戦できる方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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筐体設計

パナソニック産機システムズ株式会社
パナソニックグループの中でも成長性の高いBtoBビジネスを担当/中途入社多数で成長中の安定企業/製品提案から設計・施工・メンテナンスまでワンストップで対応可能
350万円~600万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ■業務内容:同社が取り扱う業務用空調機器などのリニューアル提案をお任せします。提案先はゼネコンやサブコン、設計事務所やビルのオーナーなど多岐にわたります。 同社では、スーパーやコンビニはじめ各種小売量販店、商業施設、工場など大規模から小規模の各種施設に空調設備を導入しています。当業務では、製品の導入先で保守サービス契約の顧客や契約先のお客様に対して、空調機器等の延命・保全を目的としたオーバーホールの提案を行います。提案に付随する見積りや、価格交渉、取引申請などの各種事務的業務も行います。(顧客先への訪問と、事務処理などの資料作成の割合は、約3:7)既に、同社の製品のお使いいただいている顧客(場合により、そうでない顧客も含む)に対して、現在動いている機器の診断・データを基に、具体的な効果を示し、新しい機器を納入(販売)するような営業スタイルです。また、保守・整備・修理の外注業者委託管理業務も行います。

  • 応募資格

    【必須】 ■同社製品と近しい業界や製品の法人営業経験 (キーワード:ゼネコン、サブコン、設計事務所、ガス商品、電気/空調設備など) ■当社の魅力: 【パナソニックグループの安定基盤】パナソニックのブランドを背負い、顧客の課題解決をミッションに、顧客満足を追求できます。「総合電機メーカー」の看板を掲げているパナソニックがバックボーンにあるからこそ、様々な商材を信頼と実績のあるパナソニックブランドで統一し、施工からメンテナンスまで一任できるというのは、お客様から見て大きな価値となります。 【ワンストップソリューションで多様な顧客に対応】業務用設備機器のトータルサービスを提供する同社は、コンビニエンスストアやスーパーマーケットで用いられる食品・飲料用の冷却ショーケース、外食産業の厨房等で用いられる業務用冷蔵(凍)庫、オフィスビルや大型施設向けの空調機器、さらには太陽光システムやLED照明等を幅広く取り扱っています。その全てを提案営業から設計、施工、保守メンテナンスまで同社で一括して担うことができるため、お客様からの信頼も厚いです。さらにメンテナンスまで担うことで半永続的な利益を上げ安定した経営を保っています。

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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回路設計(デジタル)

株式会社アドテックプラズマテクノロジー
◎東証二部上場!導体・液晶業界に対応する信頼性の高いプラズマ用高周波電源などの製造・販売を行う上場企業。
400万円~600万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【仕事内容】 ■半導体製造装置に搭載する弊社プラズマ用高周波電源の設計をお任せいた します。具体的には、高周波回路設計、高周波インバータ電源の開発、電 気回路設計(アナログ・デジタル両面のハード設計)など 【詳細】 ■具体的には、高周波回路設計、高周波インバータ電源の開発、電 気回路設計(アナログ・デジタル両面のハード設計)など 【入社後の流れ】 ■まずは、弊社製品の製造工程を学んでいただきながら、製品に関する基礎 知識を習身に着けて頂きます。 ■経験の浅い方でも、C基礎研修や社内外の セミナーを通して、知識やスキルを身につけて頂けます。

  • 応募資格

    【必須スキル】 ■電気回路設計のご経験 【歓迎スキル】 ■DSP、FPGAを使用した電気設計のご経験 【競合優位性】 ■特にアフターフォローの部分に強みを持っています。 ■納入した自社 製品にトラブルがあった際には、製品交換はもちろん、原因追及に努めて 顧客にあわせたカスタマイズを重ねるため、競合と比較されることなく、 単独発注頂ける信頼と実績があります。

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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基礎研究

マツダ株式会社
【東証一部上場】エコや低燃費は当たり前。乗って退屈な車は創らない。それがマツダのスタンス。
400万円~800万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【職務内容】 パワートレインコントロールモジュール(PCM)とセンサ/アクチュエータからなるエンジン制御システムにおけるモデルベース開発手法を用いた制御開発を担当いただきます。 担当製品のみならず、エンジンやモータ、トランスミッション、ステアリング、ブレーキなどの他システム群とのエネルギ効率最大化を踏まえて、燃費性能や動力性能を最適化する協調制御システムの検討と構築、及びそれを検証する机上環境モデルの開発をいただくことを期待しております。 【具体的には】 モデルベース開発手法を用いたエンジン制御設計がメイン業務ではありますが、その制御を実現するために周辺部品や回路などのハードウェア/ソフトウェアに関する構想設計(機能配置含む)業務も一部担当いただきます。(但しPCM内部のハードウェア回路設計はサプライヤーに外注) その為、幅広い知識/スキルが必要となりますが、その分俯瞰的な目線でクルマ造りに関わることができ、更に実際にクルマに触る機会も多いため、やりがい/成長も非常に大きいポジションです。 【ポジション特長】 ■同社ではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースとして 国ごとの電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画です。 さらに2025年以降は、さまざまな車格やボディタイプのEVモデルに適応できる同社独自のEV専用プラットフォーム「SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャー」を新たに導入する予定で、2030年時点での生産における電動化比率は100%、EV比率は25%を想定しています。 ■同社のクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。 クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。 そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ▽以下いずれか必須 ■電気電子/機械/流体/熱/化学などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見 ■組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験 【歓迎する経験・スキル】 ■自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験 ■Modelica系、HDL系のモデリングツールの経験 ■dSPACE、ETAS、Vector等の開発ツールの利用経験 ■C/C++他を用いたプログラミング/スクリプティングスキル ■MATLAB/Simulink/Stateflowの操作スキル

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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生産設備内製化エンジニア(PLC)

株式会社ディスコ
★半導体精密加工装置において世界シェア80%!働きがいのある会社ランキング製造業1位!★利益率30%を超え、過去5年連続最高売り上げ更新中!
450万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    半導体製造装置の開発・生産に用いられる搬送機・梱包機・検査機など、自社設備向け、画像処理ソフトの開発業務です。現在は製造装置のほぼ全量を手作業で組み立てていますが、今後自動化を推し進める事によって、生産性向上に貢献する業務です。 主な業務内容としては、 ・製造設備への制御技術の導入計画起案。精密加工装置の製作に必要な生産設備の開発から製作までのゼロベースから設計・開発 ・要件定義から基本設計、詳細設計など上流から下流まで幅広くご担当いただきます。 【魅力】 同社は自社でできるものはできるだけ自社で作る、という内製化する文化があります。自身のアイデアを反映することが可能です。 【開発体制】 プロジェクト単位で、ソフト・電気・機械などの技術者3~5名のチーム制で担当。自身の担当業務以外でも全体最適をを考える視点、かつ他の専門分野を持った社員と協力するチームワークが求められます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■PLCでのセンサ・モータ・I/Oなどの制御経験がある方 【企業概略】 「Kiru,Kezuru,Migaku」の微細加工を得意としている東証1部上場装置メーカーです。グローバルシェア80%を誇っており業績も安定しています。 【業績<2017年度>】 ■売上高:1673億円 ※5期連続最高 ■営業利益:509億円 ※4期連続最高 ■利益率:30.5% ※過去最高 ■年間賞与支給実績:12.1か月分

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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LSIエンジニア 電気回路【広島/業界最大手/研修・評価制度

株式会社テクノプロ (テクノプロ・デザイン社)
【エンジニア数業界最大手】【東証1部上場】【離職率6.36%】【育休復職率92%以上】【稼働率95%】【上流工程が7割】~プロとして技術を磨くエンジニアのための会社です~ ★40代・50代の…
350万円~1000万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    当社のお客さま(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場で LSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。 【テクノプロ・デザイン社とは?】 ★業界最大手で安定★ 日本を代表する大手メーカーをはじめとした、800社以上との取引がございます。 業界最大手だからこそ顧客層も自動車、機械、電気・電子、制御ソフト、半導体、プラントと幅広い客先のため、景気の波に左右されにくく、安定感があります。 ★最先端技術に携われる★ IoTなど、多くの企業と協業しており、最先端技術に携わることができます。また、一つの仕事に取り組むこともできますが、いろいろな案件があるためスキルをさらに磨くことも可能です。 ★充実した研修制度★ グループの研修施設は全国に64か所あり、年間26,000名が研修を受講しております。 ★柔軟な働き方★ 勤務地は希望を伺った上で決定します。またリモートワークを早い段階で導入を行ったり、ユニットで派遣するなど、エンジニアの働きやすさを常に重視しています。 ★稼働率:95%以上、離職率:6%★ 退職される方の1/3は就業先での直接雇用への切り替えです。 受託事業にも積極的に力を入れています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかの設計経験(1年以上) (アナログLSIのFE設計/アナログLSIのBE設計/デジタルLSIのFE設計/デジタルLSIの論理回路設計/LSIの評価解析/FPGAのFE設計/高周波の回路設計/ボードの回路設計) 【歓迎要件】 ▼リーダー又はマネージャー経験 ▼顧客への提案、技術コンサルティング経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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生産設備内製化エンジニア(電気)

株式会社ディスコ
★半導体精密加工装置において世界シェア80%!働きがいのある会社ランキング製造業1位!★利益率30%を超え、過去5年連続最高売り上げ更新中!
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    半導体製造装置の開発・生産に用いられる搬送機・梱包機・検査機など、自社設備向け、電気設計です。現在は製造装置のほぼ全量を手作業で組み立てていますが、今後自動化を推し進める事によって、生産性向上に貢献する業務です。 主な業務内容としては、 ・自社設備の要素開発。自動化設備の導入計画起案。精密加工装置の製作に必要な、生産設備の開発から製作までのゼロベースから設計・開発 ・要件定義から基本設計、詳細設計など上流から下流まで幅広くご担当いただきます。 【魅力】 同社は自社でできるものはできるだけ自社で作る、という内製化する文化があります。自身のアイデアを反映することが可能です。 【開発体制】 プロジェクト単位で、ソフト・電気・機械などの技術者3~5名のチーム制で担当。自身の担当業務以外でも全体最適をを考える視点、かつ他の専門分野を持った社員と協力するチームワークが求められます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ユニット(基板・ドライバ)の選定や、制御版の設計経験 【歓迎要件】 電装設計、ロボット制御、ケーブル製作、組立、調整などの経験や、生産技術経験のある方 【企業概略】 「Kiru,Kezuru,Migaku」の微細加工を得意としている東証1部上場装置メーカーです。グローバルシェア80%を誇っており業績も安定しています。 【業績<2017年度>】 ■売上高:1673億円 ※5期連続最高 ■営業利益:509億円 ※4期連続最高 ■利益率:30.5% ※過去最高 ■年間賞与支給実績:12.1か月分

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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生産設備内製化エンジニア(画像処理による自動化推進)

株式会社ディスコ
★半導体精密加工装置において世界シェア80%!働きがいのある会社ランキング製造業1位!★利益率30%を超え、過去5年連続最高売り上げ更新中!
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    半導体製造装置の開発・生産に用いられる搬送機・梱包機・検査機など、自社設備向け、画像処理ソフト設計業務です。現在は製造装置のほぼ全量を手作業で組み立てていますが、今後自動化を推し進める事によって、生産性向上に貢献する業務です。 【職務詳細】 ・製造設備への画像処理技術の導入計画起案。精密加工装置の製作に必要な生産設備の開発から製作までのゼロベースからの設計・開発 ・要件定義から基本設計、詳細設計など上流から下流まで幅広くご担当いただきます。 【魅力】 同社は自社でできるものはできるだけ自社で作る、という内製化する文化があります。自身のアイデアを反映することが可能です。 【開発体制】 プロジェクト単位で、ソフト・電気・機械などの技術者3~5名のチーム制で担当。自身の担当業務以外でも全体最適をを考える視点、かつ他の専門分野を持った社員と協力するチームワークが求められます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    下記いずれかの経験をお持ちの方 ■画像処理に関わるソフトウェア開発経験がある方 ■オープンCV/GLによる画像処理経験がある方 ■C、C++を使った開発経験がある方 「Kiru,Kezuru,Migaku」の微細加工を得意としている東証1部上場装置メーカーです。 常にグローバルシェア80%を誇っており業績も安定しています。 【業績<2017年度>】 ■売上高:1673億円 ※5期連続最高 ■営業利益:509億円 ※4期連続最高 ■利益率:30.5% ※過去最高 ■年間賞与支給実績:12.1か月分

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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機構設計

株式会社やまびこ
【東証一部上場】国内TOPクラスの実績を誇る小型屋外作業機械メーカー
330万円~530万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ■発電機、溶接機、高圧洗浄機の電気設計と試験業務。 【具体的には】 ■電子回路設計、発電体設計やワイヤハーネス類の設計、図面作成と製 品評価試験の実施 【配属部門】 ■産機開発第一部 第一設計課 ■課員7名 ■産業機械(発電機・溶接機等)の設計開発

  • 応募資格

    【必須】 ■電子回路設計や発電体およびワイヤハーネス設計で3~5年以上の実務経験のある方 【尚可】 ■電気計測機器を用いた測定業務、JMAG を用いた発電体・モーター設計経験のある方 【やまびこについて】 ■小型農林業機械の分野で国内トップクラスメーカーのやまびこ。 ■1960年代 に海外進出を果たし、現在では世界80ヶ国以上で愛されている「ECHO」と 「shindaiwa」ブランドをはじめとして、売り上げの60%以上を海外が占めています。 ■子会社との吸収合併を果たし、更なる売り上げ拡大を目指して日本だけでなく、アメリカ、中国、ベルギーの拠点との連携により、世界のやまびこを目指していきます。

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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構造設計

マツダ株式会社
【東証一部上場】エコや低燃費は当たり前。乗って退屈な車は創らない。それがマツダのスタンス。
400万円~700万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【職務概要】 シャシー開発部にて主にサスペンションユニットの構造開発業務を担当いただきます。シャシー開発部では「機能」と「軽量化」の両立に向けた開発を行っており、 特に「軽量化」に向けた構造及び素材開発を中心にご活躍をいただきます。 【職務詳細】 ■サスペンション部品の先行検討~量産立ち上げまでの一連の開発業務 ■開発プロジェクトの管理、推進業務 ■社外協力先、社内他部門との折衝業務 など 【組織構成】 配属予定のシャシー開発部ではサスペンション、ステアリング、ブレーキなどの各部品ユニットごとに担当が分かれている他、素材開発や軽量化などをミッションに各部品を横断した先行開発を行うグループに分かれております。今回ご入社をいただく方には入社後まずは各部品ユニットの開発に携わりますが、ご経験・スキルに応じて、先行開発を行うグループでご活躍をいただくことを期待しております。 【ポジション特徴】~車種横断で「次世代のマツダ車」の開発に関われる~ 同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、 目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の 形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、 一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある 技術開発を担当いただきます。

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ■機械工学(特に材料工学、材料力学、機構学 等)の知見をお持ちの方 ■自動車の構造に関する一般知識(基礎知識)をお持ちの方 ■部品の製造技術(プレス・鍛造・鋳造・射出成形 等) の基本知識を有する方 【歓迎する経験・スキル】 ■自動車メーカー、自動車部品メーカー、輸送機器メーカーにて、構造設計・機械設計・構造解析などのご経験をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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機構設計

株式会社リクルートR&Dスタッフィング
2006年リクルートグループの戦略会社として誕生。大手企業中心に常時600以上の案件依頼【リクルートHD100%出資】
350万円~700万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【仕事内容】 幅広いフィールドで活躍するエンジニアや研究開発者のアウトソーシングサービスを手掛ける当社にて、設計開発、生産技術などの業務を担当いただきます。 ※大手メーカーとの取引多数・上流工程に関わる機会があります 【具体的に】 ご経験やスキルに応じてプロジェクトや業務をご担当いただきます。業務としてのご経験がないプロジェクト配属の場合は、まずはアシスタントとして、部品のテスト結果をデータ入力するなど、指示に従って行う簡単な業務からスタートいたします。 ※業務内容や専門用語が分からなくても先輩社員が一緒に成長をサポートいたしますのでご安心ください。 【プロジェクト例】 当社には600件以上の開発プロジェクトがあり、ご入社後に興味のある分野や、好きなことを見つけることもできます。 配属事例としては、家電の商品開発・自動車のエンジン開発・鉄道や航空機の部品設計などがございます

  • 応募資格

    【必須要件】 ■機械エンジニアとしての実務経験をお持ちの方 ※設計/生産技術/解析など、何かしらモノづくりエンジニアのご経験

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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通信機器の無線回路設計、アンテナ設計【広島】※県外転勤無し

株式会社コムテック広島
「世界へ躍進する通信技術を広島で育てたい」という広島の技術集団が参画して設立した同社。残業は少なめ(10~20時間程/月)で、ワークライフバランスを重視して働ける環境が整っています。
320万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ■職務内容 スマートフォンやIoT機器の回路設計をお任せいたします。 本社、もしくは八本松分室での勤務となります。※採用時にご希望を考慮の上、勤務地を決定いたします。 ◎本社:主にIoT機器の設計・開発を行っています。(勤務先:本社、主要取引先:日本マーツ株式会社、株式会社ドコモCS中国) ◎八本松分室:スマートフォンの回路設計・評価を行っています。(常駐先:シャープ株式会社八本松事業所) <職務の特徴> 上流工程から下流工程まで携わることができます。※基板設計のみ、外注。 エンジニアとして幅広い工程に携わりたい方には最適な環境です。 <組織構成> 本社:3名、八本松分室:11名 <入社後について> 入社後は、OJT形式にて、業務を覚えていただきます。 <募集背景> 規模の拡大による人員増。 ※U・Iターン希望の方、歓迎です!※ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■無線回路の設計経験をお持ちの方 ■UHF~SHF帯アンテナの設計経験をお持ちの方 ■現在も実務に携わっている方 【歓迎要件】 ■陸上無線技術士など、無線設備の操作資格をお持ちの方 ■技術基準適合証明、工事設計認証などの申請経験がある方 ■無線回路設計だけでなく、ソフトの開発経験・知見をお持ちの方 ≪求める人物像≫ ■業務に真摯に取り組み、結果を積み上げて完遂できる方 ■新しいことへ積極的に挑戦できる方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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NEW

配線設計

矢崎部品株式会社
◎自動車用ハーネスシェア世界トップクラスの優良メーカー/売上高約2兆円/世界46カ国596拠点/福利厚生充実
350万円~650万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ■今回配属されるマツダ開発センター開発設計部には30代の社員を中心に約50名が在籍しており、その中で回路設計/経路設計/部品設計/高圧設計の4つのチームに分かれて、自動車メーカー向けに業務を行っております。今回の採用は、高圧設計チームでの高圧部品搭載検討および、高圧ワイヤーハーネス設計業務を担当頂きますが、ご経験に応じて将来的に他チームでの業務経験も可能です。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・自動車メーカーと共に高圧部品仕様や高圧ワイヤーハーネス経路仕様決定及び図面作成 ・設計した高圧ワイヤーハーネスの性能確認、製造性確認、車両搭載性確認(品質確認) ◎お客様(自動車メーカー)の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、3D-CADツールを使って高圧部品や高圧ハーネスの最適搭載設計をする業務です。お客様の中に駐在して業務を行ないますので顧客との調整業務が多く発生します。また自社内の関連部署とも協力して業務を行なっていきますので柔軟なコミュニケーションが必要となります。 【配属部署】 ■矢崎部品株式会社 EEDDS技術開発室 マツダ開発センター 開発設計部 ■高圧設計チームは約10名の人数で、2つのグループで業務を行っています。 ■少人数グループで議論のしやすい雰囲気の中、業務を行えます。

  • 応募資格

    【必須条件】 ・機械工学系の学部を卒業されている方(図面から立体をイメージできる方) ・3D CADを使用した開発設計経験のある方(NX、CATIAの経験尚可) 【歓迎条件】 ・自動車用電装品の機械設計及び開発経験者 ・車両配線レイアウトの経験がある方 【求める人物像】 ・社内、社外問わず柔軟なコミュニケーションが取れる方

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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電気駆動システム開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    電気駆動(Mild-Hybrid、BEV、PHEV)システムの設計・開発構想、具現化するための制御技術の設計・開発およびモデルベース(シュミレーション技術)を活用したシステム・制御の機能開発検証を担当いただきます。 実際に実機などを用いてカラクリ解明を進めながら、車両全体での最適なエネルギー配分方法を机上検討し、システム提案や制御仕様を構築することがミッションです。 【職務詳細】 電気駆動システムの下記領域のいずれかの業務を担当いただきます。 ・サーマルマネジメントシステム ・電源・エレキマネジメントシステム ・トルクマネジメントシステム 【部門ミッション】 将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現の為、カギとなるサーマル、電源・エレキ、トルクの各マネジメントシステムについて、コモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発により創造的かつ効率的にその開発を実践します。 【ポジション特長】 ・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車をローンチする予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定です。 ・マツダのクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。 クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。 Uターン、Iターン希望者歓迎です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電気駆動システムに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方 ■電気工学系(制御工学、パワーエレクトロニクスなど)の高専・大学卒以上または同等の基礎知識をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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走行・環境性能開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    エンジン、電動デバイス、トランスミッションなどのパワートレイン領域を中心に、 車両全体での理想特性実現に向けた駆動力制御・エネルギー最適機能配分の実現に 向けた性能開発を担当いただきます。 【職務詳細】 走行性能に関わる様々な要求を実現する理想の駆動力を個別部品ユニットではなく、 車両トータルでの最適なエネルギー配分の机上検討、制御システム構築、実験計画の立案などを担当いただきます。 机上検討のみではなく、実車両を用いた走行評価やエンジン・トランスミッション等、各ユニット開発担当をはじめとした関係各所との共創活動も担当いただくため、 クルマづくりの上流から下流まで一貫して携わることが可能なポジションです。 ■配属組織:走行・環境性能開発部 ・主にクルマ全体の走行/環境性能の開発、及び車両に搭載する各ユニット/システムの環境走行性能に関わる技術開発を行っております。実車に基づく実験/検証のみならず、モデルベース開発の初期段階での性能目標設定や機能配分も行っている等、製品開発の上流段階からプロジェクトをリードしています。 ・企画構想、システム検討、実験/検証等に担当は分かれますが、 幅広い業務を担当いただくことを予定しており、開発上流~下流まで一貫して携わることが可能です。 ■やりがい/魅力: ・マツダのブランドである走る歓び、何処にもまけない環境性能を具現化する技術開発と実際の走行評価により、理想を実現する技術の自ら作り込みを行うほか、パワートレイン領域のみならず、クルマ全体のシステム構想を描き、他領域との垣根なく、関連部署を巻き込んでプロジェクト推進をいただくため、クルマづくりの醍醐味を実感することが可能なポジションです。 ・マツダでは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり電気自動車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションの展開を目指しております。 Uターン、Iターン希望者歓迎です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・エンジン、トランスミッションなど、自動車を含む原動機/伝達機器に関する開発経験 ・理・工学・電気・電子系の高専・大学卒以上 (または同等の基礎知識保有) (歓迎要件※必須ではありません) ・電気駆動システムの開発/設計の経験 ・制御系シミュレータ(MATLAB等)を用いた制御設計および評価の経験 ・実車を用いた走行性能評価・解析、エネルギー・熱流等の分析や評価の経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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基礎研究

マツダ株式会社
【東証一部上場】エコや低燃費は当たり前。乗って退屈な車は創らない。それがマツダのスタンス。
400万円~800万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ■自動車用電子制御ユニット(ECU)のハードウェア開発に関する下記の業務をお任せします。 【具体的には】 (1)回路/基板設計、筐体設計 ■回路CADによるデジタル回路/アナログ回路の設計 ■基盤CADによるプリント基板の設計(部品レイアウト/ランド・パターン設計) ■3DCADによる筐体設計(ケース設計、ランド・パターン設計) (2)信頼性判定技術の開発 ■振動解析、受放熱解析、強電磁界解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討 ■信頼性判定のための技術開発 【組織ミッション/採用背景】 ■クルマに求められる機能は高性能かつ複雑化になっており、  既存のECUではその制御を実現することが難しくなってきております。  その中で同社では 車の構造をシンプル化、すなわち頭脳を司るCentral ECUに  制御を集約化して、 末端となるセンサー、アクチュエータを動かす回路は  近傍のHubに分散させていくアーキテクチャへ変えていきます。 ■そのアーキテクチャを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーの  さらに先のソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品・技術領域にも  踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。 ■今回配属の部署では特定の機能/性能ではなく、今後のクルマに求められる  機能/性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、  「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。 【ポジションミッション】、 ■同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、  「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、  今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。  本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、  一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある  技術開発を担当いただきます。

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ■電子回路設計またはプリント基板設計業務の経験 ■デジタル回路またはアナログ回路に関する基礎知識 【歓迎する経験・スキル】 ■電気・電子部品(半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ)などに関する基礎知識 ■電子部品のデータシートやアプリケーションノートの読解ができる方 ■ハードウェア記述言語によるFPGAやASICの開発経験 ■HILSの構築・操作経験 ■実装技術に関する基礎知識(リフロー工程、フロー工程、検査工程 など) ■電子回路設計もしくは電気・電子製品開発の実務経験3年以上(デジタル/アナログ問わず・自動車/民生問わず)

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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生産技術(工場ライン設計)【東広島市】

株式会社日本クライメイトシステムズ
マツダ社/パナソニック/Hanon System社 合弁会社 ~安定した経営基盤で、離職率も低い企業です~マツダ向けカーエアコンメーカーで創業から30年を超え、高い技術力が世界に認められてい…
380万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    自動車向けカーエアコンを開発、製造する同社にて、工場の生産設備の設計や改善業務をお任せします。具体的な業務は下記となります。 ・工場ライン設備の構想設計 ・詳細設計(協力設備会社との調整) ・見積作業(競合見積り、見積明細の理解、メーカー選定) ・治具設計 ・デザインレビュー承認作業 ・設備設置(制御は主に内製) ・設備育成(チョコ停改善含む) ・工程FMEA、設備管理基準書等の帳票類の発行 マツダ車 第7世代向け ヒータユニット/ブロワユニット 新設ライン/マツダ車 EV車向け新製品 新設ラインに取り組んでいます。 本ラインは、多品種少量/計画順序/自働化拡大/人が得意な作業は人作業で維持に対応したラインです。 新規取組を多く採用しており、増員が必要な状況です。 ■やりがい、面白さ: 高い目標を上司より設定され達成することが大変な部分はありますが、開発部門/製造現場と共同にて課題を解決していく業務にはやりがいを感じます。 また、Iot、AI、3D CADを使用したスマートファクトリー等の先進技術の研究にも取り組んでおり、技術の進化を肌で感じながら業務を進めることに面白みを感じています。 ■ミッション: 創業以来、マツダを中心にカーエアコンシステムを提供し続けてきた同社は、現在、積極的にグローバル展開を進めています。今回は、製造部門を長期的に担っていただく中核人材の募集となります。 ■人員構成: システム製造技術チームは7名で構成されています。 50代2名、40代3名、20代2名となっています。 ■当社の特徴: ・世界のあらゆる環境下での快適空間の演出や、電気自動車、ハイブリットカー向け等様々なニーズに合わせ、3次元CADやCAE、実車環境試験室、無響室等最新設備を駆使し、小型、軽量、低騒音のカーエアコンの開発、提案に取り組んでいます。 ・主要取引先…マツダ、HVCC(日本、欧州、中国、ASEAN他)、パナソニックグループ(日本、台湾他)他多数 【同社の魅力】 マツダ・パナソニック・世界トップ規模の空調メーカーであるHanonの出資によって誕生した同社は、広島から世界に向け、マツダを中心に最先端のカーエアコンシステムを提供し続けています。 自動車・家電・空調の3分野の大手企業の技術ノウハウやネットワークを活用できることを強みとしてグローバル展開を加速し、拠点を積極的に設立しています。 ★Iターン、Uターン希望の方歓迎です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■リレーシーケンス及びPLCラダープログラムの基礎知識 ■他部署、協力メーカーとの調整や交渉業務、日程管理経験 【歓迎要件】 ■機械保全電気系1級、またはシーケンス制御1級以上の資格 ■IoT、AI設備設置運用経験 ■TOEIC(R)テスト450点以上、もしくは英検準2級以上程度の英語スキル ■三菱またはKeyence製PLC、タッチパネルの使?経験があること。 ■Ethernet、CCリンク、シリアル等で通信する機器を使?した経験があること。(PLC間通信、PC、ロボットなど外部機器との通信)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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生産設備内製化エンジニア(メカ)

株式会社ディスコ
★半導体精密加工装置において世界シェア80%!働きがいのある会社ランキング製造業1位!★利益率30%を超え、過去5年連続最高売り上げ更新中!
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    半導体製造装置の開発・生産に用いられる搬送機・梱包機・検査機など、自社設備向け、電気設計です。現在は製造装置のほぼ全量を手作業で組み立てていますが、今後自動化を推し進める事によって、生産性向上に貢献する業務です。 主な業務内容としては、 ・自社設備の要素開発。自動化設備の導入計画起案。精密加工装置の製作に必要な、生産設備の開発から製作までのゼロベースから設計・開発 ・要件定義から基本設計、詳細設計など上流から下流まで幅広くご担当いただきます。 【魅力】 同社は自社でできるものはできるだけ自社で作る、という内製化する文化があります。自身のアイデアを反映することが可能です。 【開発体制】 プロジェクト単位で、ソフト・電気・機械などの技術者3~5名のチーム制で担当。自身の担当業務以外でも全体最適をを考える視点、かつ他の専門分野を持った社員と協力するチームワークが求められます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■2D-CADでの自動機の設計経験がある方 ■普通自動車免許(第一種) 【歓迎要件】 FA・工作機械・加工機械やロボットの機械・機構設計経験 【企業概略】 「Kiru,Kezuru,Migaku」の微細加工を得意としている東証1部上場装置メーカーです。グローバルシェア80%を誇っており業績も安定しています。 【業績<2017年度>】 ■売上高:1673億円 ※5期連続最高 ■営業利益:509億円 ※4期連続最高 ■利益率:30.5% ※過去最高 ■年間賞与支給実績:12.1か月分

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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車載ECUのハードウェア開発(機能・製造要件設計)

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    (1)回路/基板設計、筐体設計 ・回路CADによるデジタル回路/アナログ回路の設計 ・基盤CADによるプリント基板の設計(部品レイアウト/ランド・パターン設計) ・3DCADによる筐体設計(ケース設計、ランド・パターン設計) (2)信頼性判定技術の開発 ・振動解析、受放熱解析、強電磁界解析によるハードウェアの弱点分析と  強化策の検討 ・信頼性判定のための技術開発 【組織ミッション/採用背景】 クルマに求められる機能は高性能かつ複雑になっており、 既存のECUではその制御を実現することが難しくなってきております。 その中でマツダでは製品企画段階で、開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社や 半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。 今回ご入社をいただく方にはご経験やバックグラウンドを活かして、 各部品の専門家としてご活躍をいただくことを期待しております。 【ポジションミッション】、 ・マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。 Uターン、Iターン希望者歓迎です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電子回路設計またはプリント基板設計業務の経験 ■デジタル回路またはアナログ回路に関する基礎知識 【歓迎要件】 ▼電気・電子部品(半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ)などに関する基礎知識 ▼電子部品のデータシートやアプリケーションノートの読解ができる方 ▼ハードウェア記述言語によるFPGAやASICの開発経験 ▼HILSの構築・操作経験 ▼実装技術に関する基礎知識(リフロー工程、フロー工程、検査工程など)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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電気回路設計【府中市】※東証一部上場企業

株式会社北川鉄工所
業界トップクラスの鉄事業を強みとする東証一部上場、創業100年以上の歴史を持つ鉄製品の開発メーカー。会社の安定性だけではなく従業員の働き方にも力を入れており長期就業される方が非常に多い事が特…
400万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ~創業100年を超える広島県府中市の有力企業/コンクリートプラント事業国内トップシェア/働きやすさ・長期就業◎~ ■業務内容: 同社が生産するコンクリートプラントなどの産業機械の電気回路設計をお任せします。業界トップクラスのシェアを誇る製品で、全てオーダーメイドにて顧客要望によりマッチした開発を行っています。独自性の高い、ハイスペックな大型設備機械の開発に携わることで、モノづくりの醍醐味も味わうことができるポジションです。 ・リレーシーケンスを使用した電気回路設計 ・客先との仕様打合せ ・納入時立会、制動検査 ■働きやすさ: 年間休日123日と、土日もしっかり休めること、繁閑差はありますが、残業も20~30時間と就業環境が安定しています。社内の雰囲気も良く、離職率も直近0.6%と、長期就業に関しての環境整備は万全です。 ■当社の特徴: 1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■設備または大型機械の電気回路設計の経験 【歓迎要件】 ■受注生産型製品の開発経験がある方 ■なんらかマネジメント経験をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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機構設計

株式会社アドテックプラズマテクノロジー
【東証二部上場】導体・液晶業界に対応する信頼性の高いプラズマ用高周波電源などの製造・販売を行う上場企業。
400万円~600万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【仕事内容】 ■弊社製品である高周波電源装置の設計をお任せいたします。 【詳細】 ■具体的には、 仕様検討、構想設計、機械図面の作成、組立図から部品図の設計、設計見 直しの検討などをお任せいたします。 【入社後の流れ】 ■まずは、弊社製品の製造工程を学んでいただきます。 ■そして、製品に関する基礎 知識を習身に着けて頂きます。 ■経験の浅い方でも、CADの基礎研修や高周 波伝搬解析、耐圧計算などのスキル社内外のセミナーを通して、知識やス キルを身につけて頂けます。

  • 応募資格

    【必須スキル】 ■機械設計のご経験 【競合優位性】 ■特にアフターフォローの部分に強みを持っています。 ■納入した自社 製品にトラブルがあった際には、製品交換はもちろん、原因追及に努めて 顧客にあわせたカスタマイズを重ねるため、競合と比較されることなく、 単独発注頂ける信頼と実績があります。

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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電気エンジニア 各地

非公開
大手アウトソーシング企業でエンジニアの募集です
400万円~800万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

山田 光紀
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    【業務内容】 〇電気エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR/F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を 叶えることができるはずです。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・様々な分野、製品、技術に携われる機会があります。 ・社内規則や仕事の進め?など、基礎から学べる?社時研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得?援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。

  • 応募資格

    【MUST】以下のいずれかにあてはまる方。 ・電気系の設計経験を3年以上お持ちの?。 【WANT】下記のスキル・経験がある方、歓迎します。 ・電気系CAD、CAEを使用した設計経験がある方。 ・開発プロジェクトでリーダー経験がある方。 ・後輩の指導、育成経験がある方。 【期待する人物像】 ・メンバーの指導、育成ができ、チームのマネジメントを任せられる方。 ・将来のために役?つスキルを?に?れたい?。 ・新しい技術や情報を学ぶことが苦にならない?。 ・成長したい、スキルアップしたい、ステップアップしたい方。

  • 人材紹介会社

    株式会社A・ヒューマン

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回路設計(デジタル)

株式会社リクルートR&Dスタッフィング
2006年リクルートグループの戦略会社として誕生。大手企業中心に常時600以上の案件依頼【リクルートHD100%出資】
350万円~700万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【仕事内容】 幅広いフィールドで活躍するエンジニアや研究開発者のアウトソーシングサービスを手掛ける当社にて、電気・電子系エンジニアとして、設計開発、生産技術などの業務を担当いただきます。 ※大手メーカーとの取引多数・上流工程に関わる機会があります 【具体的に】 ご経験やスキルに応じてプロジェクトや業務をご担当いただきます。業務としてのご経験がないプロジェクト配属の場合は、まずはアシスタントとして、先輩の指示に従って行う簡単な業務からスタートいたします。 ※業務内容や専門用語が分からなくても先輩社員が一緒に成長をサポートいたしますのでご安心ください。 【プロジェクト例】 当社には600件以上の開発プロジェクトがあり、ご入社後に興味のある分野や、好きなことを見つけることもできます。

  • 応募資格

    【必須要件】 ■電気系のエンジニアとしての3年以上の実務経験をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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電気回路設計【福山or栃木】※年間休日126日、土日祝休み

株式会社アドテックプラズマテクノロジー
★【東証二部上場】導体・液晶業界に対応する信頼性の高いプラズマ用高周波電源などの製造・販売を行う会社です。★年間休日126日、完全週休2日制(土日祝)。ワークライフバランスを重視して働ける環…
300万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    液晶基板・半導体製造工程において使用される製造装置に搭載するプラズマ用高周波電源の設計を担当頂きます。 【具体的には】 ■高周波回路設計、高周波インバータ電源の開発、自動整合器の開発設計業務 ■電気回路設計(アナログ・デジタル両面のハード設計)、プラズマ計測技術の研究開発 など 【入社後について】 入社後は、実際の製作工程を見ながら製品知識を習得していきます。経験のない方でも、電気技術の基礎研修や社内外のセミナーを通して、知識やスキルを身につけることが可能です。 【その他】 ■残業は月平均20時間程度です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電気回路設計のご経験をお持ちの方 ※応募時にご希望の勤務地をキャリアアドバイザーまでお知らせください。 【歓迎要件】 ■DSP、FPGAを使用した電気設計のご経験をお持ちの方 ※Uターン、Iターン希望の方歓迎です!※

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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制御設計【広島市南区大洲/転勤なし】

田中電機工業株式会社
★IBMのビジネス・パートナー ★IoTを用いてクラウドや人工知能(AI)と連携した新しいサービスの開発にも取り組む ★FA関連が得意 工場を効率よく機能させることにかけては右に出るものはない …
350万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ■自動車、化学、重電、機械、製鉄業界のクライアントの生産設備のFA化に 向けた、打合せから現地での調整作業まで一気通貫でご担当いただきます。 ■IoTを用いてクラウドや人工知能(AI)と連携した新しいサービスの開発にも 取り組んでいます。 ■FA関連が得意で工場を効率よく機能させることにかけては豊富な実績・ノウハウを積んでいます。 ■海外のお客様もいらっしゃるのでアジアを中心に海外への出張対応もお任せする可能性があります。 ■ソフトウェア設計ではCもしくはC++を利用します。 【職務の特徴】 世界の情報産業をリードするIBMのビジネス・パートナーです。 PowerSystems(IBM i・旧AS/400やPower AIなど)からPCやタブレット・スマートフォンに至るまでトータルでサポートいたします。 海外に拠点を持つ顧客とも多数取引を行っており、中国、台湾、メキシコ、オーストラリアなど、世界各地でグローバルに活躍することができます。 【同社の特徴】 ・産業機械、製造装置、生産ラインと、多種多様な案件を手掛けています。 よりよい解答を導き出す柔軟性や優れた技術力を強みに、どんな難しい案件にも対応し技術力を蓄積てきました。そのため、60年以上黒字経営を続けています。 ※Web面接可能です また、新たに立ち上げたソリューション事業部では、整水器を使用した新たな農業分野にも着手しています。 ・ただ設備を納めるのではなくその品質にもこだわっています。品質方針を明確に掲げ、他にもISO9001、ISO14001、ISO27001の認証を取得しております。 【就業環境】 社外での研修や資格取得のサポートはもちろん、年3回の賞与、資格手当など、しっかりとした福利厚生を用意しています。また、風通しが良く意見を発言しやすい社風のため、意欲的に働きたい方にはマッチした環境です。 ※平均勤続年数17.2年 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかのご経験がある方 ・FA、自動化、省人化関連のエンジニア経験 ・CもしくはC++を使ってソフトウェア設計のご経験がある方 (歓迎要件※必須ではありません) ・PLCの知識をある程度有している。 ・機械的な制御要素(電気、エアなどで動作するモノ)などの知識を有している。 ・工学系(カメラ、レンズ、照明)について、システムに対して選定出来る程度の知識を有している。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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機構設計

株式会社北川鉄工所
◎年間離職率は約0.6%とかなり低い水準です。女性の産休育休取得率は100%、男性でも2~6か月育休を取得される方もいらっしゃいます
400万円~600万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【業務内容】 ■当社が製造する工作機械の機械設計をご担当頂きます。複数の製品群の中から担当業務をお任せ致します。主力製品の「チャック」を始めとし、高いシェアと技術力を誇る製品の開発に携わります。 【工作機器事業について】 ■加工対象物を掴む「チャック」やセンサーで対象物のハンドリングや検査を行う「ワークグリッパ」など、高いシェアと技術力を誇る製品を開発。国内外に営業/サービス拠点を設けており、各地の製造事業を支えています。当社の工作機械の1つ「チャック」は、国内で高いシェアを獲得。同製品は世界180ヶ国で導入されています。

  • 応募資格

    【必要経験・スキル】 ■機械設計のご経験を1社で3年以上お持ちの方 【当社の特徴について】 ■コンクリートプラントとは、建物/道路/ダム/トンネルを作るコンクリートの製造機になります。オーダーメイドから小型タイプまで多様なニーズに対応をしています。排水処理設備やセメント空気輸送設備まで自社で開発をしています。 ■1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。

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    株式会社マイナビ

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車載センシングデバイスおよびシステム技術開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    主に車両安全制御の技術に必要となるセンシングデバイス及びシステムの 量産化開発および市場導入までの一連の業務を担当いただきます。 配属予定のグループは大きくレーダーセンサ、画像認識センサ、音波(ソナー)、 アラウンドビューモニタ(カメラ)の4つの担当に分かれておりますが、 ご経験、スキルに応じていずれかの領域を担当いただくことを期待しております。 【部門ミッション】 主にエレクトロニクス中心の技術開発を行う部署で、先行技術開発および、 量産化に向けた製品開発を行っています。 今回配属を予定しているチームは、その中でも特に1~2年後に機能搭載を 予定しているマツダコネクトや車両安全制御に関わるシステム、 部品の量産化開発を担当いただくことを期待しております。 【ポジション特長】 ・先行技術開発~量産化開発、市場導入までの一連のプロセスに関わることが  可能なポジションです ・マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、  「将来を見通し、マツダマツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、  今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。  本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、  一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある  技術開発を担当いただきます。 Uターン、Iターン希望者歓迎です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■センシング領域で設計/開発の実務経験をお持ちの方 (機械/電気/ソフトなどの領域は問いません) 【歓迎要件】 ▼信号処理に関する開発経験 ▼ニュートラルネットワークに関する開発経験 ▼レーダー(電波)、カメラ(画像処理や光学設計)に関する開発経験 ▼モデルベース開発に関するご経験/知見 ▼ソフトウェア実装の開発経験 ▼ハードウェア(ECU基盤)開発の経験 など

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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電気回路設計【福山or栃木】※年間休日126日、土日祝休み

株式会社アドテックプラズマテクノロジー
★【東証二部上場】導体・液晶業界に対応する信頼性の高いプラズマ用高周波電源などの製造・販売を行う会社です。★年間休日126日、完全週休2日制(土日祝)。ワークライフバランスを重視して働ける環…
300万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    液晶基板・半導体製造工程において使用される製造装置に搭載するプラズマ用高周波電源の設計を担当頂きます。 【具体的には】 ■高周波回路設計、高周波インバータ電源の開発、自動整合器の開発設計業務 ■電気回路設計(アナログ・デジタル両面のハード設計)、プラズマ計測技術の研究開発 など 【入社後について】 入社後は、実際の製作工程を見ながら製品知識を習得していきます。経験のない方でも、電気技術の基礎研修や社内外のセミナーを通して、知識やスキルを身につけることが可能です。 【その他】 ■残業は月平均20時間程度です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電気回路設計のご経験をお持ちの方 ※応募時にご希望の勤務地をキャリアアドバイザーまでお知らせください。 【歓迎要件】 ■DSP、FPGAを使用した電気設計のご経験をお持ちの方 ※Uターン、Iターン希望の方歓迎です!※

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施設の安定稼働推進(災害予防) ※日勤・転勤無/将来性◎

マイクロンメモリジャパン合同会社
◆コンピュータなどに使用されるメモリー「DRAM」の開発・設計から製造・販売まで一貫して行う国内唯一の専業メーカー ◆IoT、ビッグデータがあらゆる産業で主流になっていく中、需要は堅調!世界最先…
400万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【『IoT,ビッグデータ』により需要は堅調!データセンター需要の増加に伴い、受注が増えています】 ~国内唯一のDRAMメーカー、世界4位のマイクロングループ/将来性・安定性抜群+就業環境やキャリアパスも充実~ ■業務概要:※経験やスキルに応じて担当業務範囲を打診。 サイト上のすべてのファシリティーズメンテナンスおよび建設作業が、生産およびサイト全体への影響を最小限に抑えて進行するようにする協議を中心的に行う業務です。 ◇施設の安定稼働推進  ◇災害安全推進(SIPP)プログラムの円滑化   ◇SIPP活動に関する会議やコミュニケーションの円滑化  ◇生産活動への影響を軽減するための設備と生産の間の作業活動の調整  ◇明確な測定基準と目標を設定し、SIPP作業の可視化と改善を促進  ◇業務に関する情報に基づいた意思決定を可能にする為にリーダーへの報告  ◇製造部門の生産管理者とチーム間での情報を精査し受け渡しをサポート  ◇安全事象、設備故障、異常傾向等について関係者へ連絡・情報共有 など ■就業環境について:グローバルな環境の中で、主体性を重んじるフラット社風が特徴です。有給取得もし易く、家族行事などでお休みを取られる方もいらっしゃいます。有給休暇の取得のしやすさなど、良い意味での外資系の風土がある一方で、歴史的背景から日系企業の文化も残っていることも大きな特徴のひとつです。また、転居に伴う費用、住居探しに関する費用、賃貸契約の各種費用について規定に基づき様々なフォローを提供しています。 ■半導体業界について: 半導体業界自体は世界的に見ると年々市場が拡大中。今後も年平均成長率4~5%で伸びていくとみられており、業界としては非常に安定性が高いです。スマホやタブレット等民生品はもちろんですが、自動車等、いままで半導体搭載数が少なかったものにも多く搭載され始め、今後もAIやIoTなどデータ処理が重要になればなるほど半導体の重要性も高まるとされます。 ■同社について: 国内唯一のDRAMメーカーであり半導体業界世界4位のマイクロングループです。(日本の最高順位は東芝社の8位)DRAMは同社を含む世界のトップ3社で全体シェアの9割近くを占める市場のため価格は高位安定しており、値崩れは起きにくい状況です。同社はNANDフラッシュメモリも有しており、NANDとDRAMとセットで提供できるのは同社グループを含めて世界で3社のみです。 ★Iターン、Uターン希望の方歓迎です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    下記、いずれかを満たす方 ■半導体工程(プロセス/設備/製造)に関する知見・実務経験をお持ちの方 ■施設・設備の保全や導入、設計などの何かしらの経験をお持ちの方 ■安全、防災、環境保全に関連する一般的知識および関係法令の知見をお持ちの方 ※入社1年後以降、社内ウェブサイトにて世界各地の求人へ応募可能となります。直属の上司の許可は必要なく、新ポジションのMGRとの面接で合否が決定致します。広島では同じ広島工場内で部署異動をされる方が多く、ご自身の希望に合わせたキャリアプランの構築が可能です。 ※ジョブ型になりますので国内の転勤もほとんどありません。

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エンジニアオープンポジション※業界トップクラスの安定企業※

株式会社アウトソーシングテクノロジー
■東証一部上場:アウトソーシング社の100%子会社。エンジニアが定年まで活躍できるよう「福利厚生」を重視しています■取引先企業は業界でもトップクラスの700社以上。エンジニアの大手上場メーカ…
350万円~720万円 / メンバー

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  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    面接(面談)にて希望勤務地・キャリアプランをヒアリングて頂き、経験・適性・希望を考慮しどの案件に配属になるか決定致します。仮に現在案件が無くても営業の方が案件を探しに行って頂けます。 【就業先イメージ】 中規模企業から大手メーカーまで就労可能(大手上場メーカー配属率:83%) 業界・職種も幅広く検討可能です。 自動車、ロボット、宇宙、エネルギーなどの幅広い分野にて、各メーカーでの設計・先行開発・3DCAD・生産技術・実験・評価など、大規模かつ上流のプロジェクトに携わるチャンスが豊富にあります。 大手のプロジェクトで設計者としてスキルアップすることや、リーダー経験を積むことも可能です。 【勤務地について】 ご希望の勤務地を考慮します。転居を伴う転勤は基本的にございません。 ※勤務地は中四国エリアだけでなく全国希望可能です。 【研修制度有】 キャリアを築いていくための充実した教育プログラムをご用意しております。 現場で戦力となって活躍して頂くために「キャリアプランニングシステム」を構築。 基礎から学ぶ基幹研修や社内eラーニングによる研修等、技術レベルの底上げを行って頂けます。ゼロから学び、将来的には別職種のエンジニアとしての活躍が可能です 【安定した環境で 】 同社はエンジニアの想いを大切にします。適性評価・個人面談・定例MTG・教育など、エンジニアを応援する社内体制を整備。 また、「一括受託体制」を構築。クライアントの開発に深く入り込み、一貫して業務を請け負う。 この体制によりクライアントからも信頼され、案件の依頼が絶えません。安定した環境の中で、技術の取得が可能です。 あなたの成長を全力で応援します。 【同社が選ばれる理由】 ・主要取引先:700社以上(国内完成車メーカー8社全て取引有) ・入社3年後の定着率:85%以上 ・子会社に研修会社を持っている ・大手上場メーカー配属率:83%以上 ・大手メーカーへの転籍支援:有(同社のみ) ・業界トップレベルの住宅手当 ・社員紹介、入社人数:100名以上 【企業様について】 ■業界トップクラスの1000件以上の顧客群を持ち、リーマンショック後「毎年15%以上の売上高」を記録した業界唯一の会社です。 ■社員教育を最優先と考え投資をしているため、キャリアアップや希望のキャリア形成ができる環境です。 ■大手上場メーカー配属率が83%以上であり、大手メーカーへの転籍支援もしております。(同社のみの取り組みです) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※業界未経験可※ ■下記のようなエンジニアの業務経験をお持ちの方 ・設計・開発・評価(機械、電気、ソフト) ・生産技術 ・生産管理 ・品質管理・保証 ・設備管理・保全 ・サービスエンジニア、セールスエンジニア ・製造 など ※希望に応じて就業先の配置を検討します。 ※面接時にすり合わせを行う為興味がございましたらまずはご応募下さいませ。

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EV/PHEV用インバータ制御開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    電気駆動システムおよびインバータの開発、またその制御技術、 モデルベース開発を実施いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築、  および高密度高効率インバータの開発 ・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発 ・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、  変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発 【部門ミッション】 ・電気駆動システムのコア部品開発を担う部門で、インバータやモータ、充電器、  DCDCコンバータ、給電器などを担当しております。  これからをコモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発により、  創造的かつ効率的に開発業務を担当いただきます。 【ポジション特長】 ・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車を投入する予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定です。 ・マツダではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータ、IGBTなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかのご経験がある方 ・インバータに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方 ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・電気駆動システムの開発/設計経験 ・交流モータ制御技術の開発/設計経験 ・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験 ・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験 ・制御系シミュレータ(MATLAB等)を用いた制御設計および評価経験

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機構設計

新明和工業株式会社
◎創業約100年を迎える大手老舗メーカー/航空・プラント・特装車等幅広い分野で事業を展開!
450万円~540万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【業務内容】 ■受注設計及び改良設計 ■製品開発(構想→設計→試作・評価→製品化)における一連の業務 【配属先詳細】 ■設計部には約70名在籍しています。開発部隊も含めると約80名程度の規模間です。広島工場は特装車事業部の中でもごみ収集車・ダンプカーを設計しています。

  • 応募資格

    【必須条件・スキル】 ■産業機械、車両関連製品の設計経験をお持ちの方 【当社の特色】 ■関西を代表する歴史の長い優良メーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機を母体とし、その確固たる技術力は100年の歴史を誇っています。現在はその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。 ■地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染むことができます。

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電気駆動システムにおけるバッテリマネージメント制御開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    電気駆動システム(Mild-Hybrid、BEV、Plug-in Hybrid)における バッテリマネージメント制御アルゴリズムとソフト開発をご担当頂きます。 具体的には、バッテリの寿命を保証する為のバッテリ状態管理ソフトの開発/過充電、過放電を防止するためのバッテリ状態検出ソフトの開発/バッテリ冷却コントロール開発/漏電検知等のフェールセーフ機能開発、バッテリや実車評価に基づく、 バッテリマネージメント制御の妥当性検証等です。 【部門ミッション】 将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現のため、鍵となる技術領域の一つである駆動用バッテリとその制御システムについて、コモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発により、想像的かつ効率的にその開発を実施します。 【ポジション特長】 ・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車を投入する予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定ですが、当ポジションにおいては特にBEVやレンジエクステンダーなどの高電圧の駆動用バッテリ(主にリチウム電池)の開発を担当いただきます。 ・マツダではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータ、IGBTなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。 Uターン、Iターン希望者歓迎です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリに関わる制御開発経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ▼モデルベース開発の実践経験をお持ちの方、もしくはその実践に関心・意欲のある方 ▼理想の電気駆動システム実現の為、この領域の開発に関心・意欲のある方

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技術系オープンポジション【安芸郡】

株式会社東洋シート
★自動車用座席及びその機構部品やコンバーチブルトップの開発・生産では、日本を代表するグローバルメーカーです。~年間休日121日/残業時間月20H程度/働き方改革実践企業として県優良事例に選出…
320万円~ / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    自動車用座席の設計業務に携わり、技術職としてご活躍いただきます。これまでのご経験や適性に応じて、各部門の各ポジションに配属となります。具体的には下記のポジションとなります。 機械設計/電気設計/組込開発/生産技術/生産管理/品質管理/品質保証 ■同社の特徴: 同社は主に、自動車用シート及びその機構部品、またオープンカー用の幌(コンバーチブルトップ)を、開発・生産しています。自動車用シートは車運転において人が一番長く接する部分であり、人々のカーライフを安全・快適に充実させるための重要な一部分です。今後電気自動車の台数が増加したとしてもシートが無くなることはないため、事業として非常に安定性がございます。進取の精神で日々技術革新に取り組み、高品質はもちろんのこと、安全且つ環境に優しい製品を顧客に届け、満足してもらえるよう努めています。また、日本・アメリカ・ハンガリー・中国・フィリピン・メキシコ・インドの世界7極体制をベースに、グローバルな視点からの製品開発・人財育成に力を注ぎ、全社員が成長できるような働きがいのある会社を目指しています。 ■同社の求める人物像: めまぐるしく再編の進む自動車業界。時代の変化に付いて行くことのできない会社が淘汰されていく時代でもあります。同社はそういった時代に勝ち残って行くため、意思・個性を尊重し合い、社員一人ひとりが自立して働(うご)ける方を求めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■左記業務の何等かのご経験 ※機械設計/電気設計/組込開発/生産技術/生産管理/品質管理/品質保証 ■普通自動車運転免許 ★Iターン、Uターン希望の方歓迎です!

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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回路設計(デジタル)

マツダ株式会社
【東証一部上場】エコや低燃費は当たり前。乗って退屈な車は創らない。それがマツダのスタンス。
400万円~800万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ■自動車用電子制御ユニット(ECU)で使用する半導体(マイコン/SoC/ASIC)およびそれらの周辺回路、各種センサおよびセンサとのインタフェース回路、アクチュエータ等を駆動させる出力回路・パワーデバイスなどの開発業務をお任せします。 【組織ミッション】 ■クルマに求められる機能は高性能かつ複雑化になっており、  既存のECUではその制御を実現することが難しくなってきております。  その中でマツダでは 車の構造をシンプル化、すなわち頭脳を司るCentral ECUに  制御を集約化して、末端となるセンサー、アクチュエータを動かす回路は  近傍のHubに分散させていくアーキテクチャへ変えていきます。 ■そのアーキテクチャを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーのさらに先の  ソフトウェア開発会社や 半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、  および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。 ■今回配属の部署では特定の機能/性能ではなく、今後クルマに求められる機能/性能を  予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を  実現いただくことがミッションです。 【ポジション特徴】 ■マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、  「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、  今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。  本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、  一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ▽以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■半導体デバイス、LSI(マイコン/SoC/ASIC)、センサなどの設計開発経験 ■パッケージ、テスト、デバイスモデリング、ライブラリ開発  および設計基盤/検証環境構築等の業務経験 ■半導体デバイスの品質保証、品質・信頼性検証、不良解析等の業務経験 ■マイコンやFPGAを用いたハードウェア開発経験 ※ポテンシャル面も含め検討を行っておりますので、自動車業界でのご経験のない方でも技術的な課題に対して改善、解決に向けた取り組みを行ってきた方は歓迎いたします。 【歓迎する経験・スキル】 ■アナログ回路設計/シミュレーション/レイアウト設計検証  および機能モデルによる検証等の開発経験をお持ちの方 ■ディジタル回路の高位設計/RTL設計/論理合成/レイアウト設計および各種検証等の開発経験 ■アナログIP、高速I/F、メモリIP、ディジタルIP等の開発経験 ■チップ構築、パッケージ等の実装技術、半導体テスタを用いたテスト設計等の経験 ■不良解析、寿命予測および半導体・電子部品に関わる各種品質信頼性基準に関する知見 ■半導体デバイスおよびパッケージの材料/製造工程、基板実装工程に関する基礎知識 ■半導体デバイスの構造、モデリング、アナログ/ディジタルの設計検証手法、設計ツールに関する基礎知識 ■熱、振動、EMC等に関する基礎知識、解析検証の経験 ■C言語等に関する基礎知識、組込ソフトウェア開発経験 ■ECUの基板設計および評価の経験、各種計測器の使用経験 ■半導体デバイス、マイコンやFPGAを用いたハードウェア開発実務経験

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車両の振動騒音性能開発(人間工学領域)

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    車両の振動騒音性能開発(NVH)について、机上及び実験検証を創造的/効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、 個別技術の開発を行う。 (1)机上検証(MBD/CAE)・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施 (2)人間研究による顧客提供価値の探求 (3)プレミアムなNVH性能を実現する車両各システムの機能向上と   コスト/質量効率を両立させる為の技術開発 (4)計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実施 (5)市場における使用実態の分析及びテストコードの確立 【配属組織:車両開発本部NVH性能開発部】 車両全体および車両に搭載される各ユニット/システムの振動騒音性能に関わる技術開発を行っております。具体的にはパワートレインユニットに関わる性能評価を行う部門、走行時の静粛性に関わる性能評価を行う部門に加え、先行開発や解析技術開発などを行う部門の3つの部門で構成されております。 今回ご入社をいただく方には先行開発に関わる部署へ配属を予定しております。 【採用背景/ミッション】 マツダでは車室内の静粛性を高めるだけではなく、走り続けたくなるようなエンジン音や排気音、ドライバーに必要な周囲や路面の状況などを伝える音は「適切に聞かせる」ようにする等ドライバー目線で「走る歓び」を追求した開発を行っております。 今後より顧客提供価値を高めるため、物理的な数値だけではなく、心理音響、感性工学などの学術的なアプローチを強化したいと考えており、今回ご入社をいただく方にはその第一人者としてご活躍をいただくことを期待しております。 【ポジション特徴】 ・心理音響、感性工学など、人間に関する様々な知見をもとに、顧客提供価値を探求し、その価値を性能目標に落とし込み、商品で実現する開発を仮説構築、実験検証を通して実行します。 ・価値を実現するために開発の早い段階から参画し、自身の研究テーマをアウトプットとし商品で具現化し、当社が目指す「走る歓び」を一緒に実現して頂きます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・音響工学、心理音響、感性工学、聴覚に関する知見をお持ちの方 ・振動騒音や音響に関する開発経験をお持ちの方 ※ポスドク出身者も歓迎をいたします。

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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工業炉の電気設計【広島本社/広島市】 ※原則転勤無し

三建産業株式会社
★鉄工・自動車業界向けの工業用設備『工業炉』の企画・設計・施工・メンテナンスを一貫して提案するプラントメーカー★中国、インド、インドネシア、ヨーロッパ等世界30ヵ国以上のお客様へ商品・技術・…
400万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    同社で設計している「工業炉」の電気設計をお任せします。 動力系配線図の設計、制御系配線図の設計、盤設計等、工業炉を始め周辺設備までご担当いただきます。 【顧客】 自動車業界、航空・宇宙業界、建築業界、電気電子業界等多岐に渡っています。各業界においてクライアントのニーズに合わせ、金属製品・部品を製作・加工する上で材料を加熱して溶かす工程や熱処理する工程に使われる工業炉を始め、周辺設備の電気設計を行っていただきます。 【組織構成】配属予定の制御システム部は、約10名の組織です。 【入社後について】 入社後は工業炉について理解を深めていただくため、他部署にてOJTを行う可能性がありますが、OJT後は制御システム部への配属となります。 【働き方について】 基本は広島本社勤務になります。納品先での調整等の対応もあるため顧客先据付現場、部品製作を行う協力会社へ出張をしていただく場合もございます。(頻度は2~3ヶ月に1回程度、日帰り~1週間程度※期間は出張先により異なる) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■シーケンス制御(PLC・シーケンス・ラダー)の設計経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■プラント制御設計のご経験をお持ちの方 ★U・Iターン希望の方、歓迎です!★

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生産設備内製化エンジニア(ソフト)

株式会社ディスコ
★半導体精密加工装置において世界シェア80%!働きがいのある会社ランキング製造業1位!★利益率30%を超え、過去5年連続最高売り上げ更新中!
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    半導体製造装置の開発・生産に用いられる搬送機・梱包機・検査機など、自社設備向け、制御ソフト設計業務です。現在は製造装置のほぼ全量を手作業で組み立てていますが、今後自動化を推し進める事によって、生産性向上に貢献する業務です。 主な業務内容としては、 ・自社設備の要素開発。自動化設備の導入計画起案。精密加工装置の製作に必要な、生産設備の開発から製作までのゼロベースから設計・開発 ・要件定義から基本設計、詳細設計など上流から下流まで幅広くご担当いただきます。 【魅力】 同社は自社でできるものはできるだけ自社で作る、という内製化する文化があります。自身のアイデアを反映することが可能です。 【開発体制】 プロジェクト単位で、ソフト・電気・機械などの技術者3~5名のチーム制で担当。自身の担当業務以外でも全体最適をを考える視点、かつ他の専門分野を持った社員と協力するチームワークが求められます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■工作機械や自動機向け、駆動部制御ソフト開発経験がある方 【歓迎要件】 ■FAやロボットなどのソフト開発・設計経験や、生産技術経験がある方 【企業概略】 「Kiru,Kezuru,Migaku」の微細加工を得意としている東証1部上場装置メーカーです。グローバルシェア80%を誇っており業績も安定しています。 【業績<2017年度>】 ■売上高:1673億円 ※5期連続最高 ■営業利益:509億円 ※4期連続最高 ■利益率:30.5% ※過去最高 ■年間賞与支給実績:12.1か月分

  • 人材紹介会社

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研究開発担当(電動車のモータ及びモータシステムの研究開発)

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    「人間中心」の開発哲学に基づき「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を 実現させるような電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)のモータ およびモータシステムの研究開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・モータ及びモータの構成材料における、モデル化に関する研究開発 ・モータ及びモータの構成材料における、特性評価に関する研究開発 ・モータ及びモータシステムにおける、構造設計に関する研究開発 ・モータ及びモータシステムにおける、冷却設計に関する研究開発 【配属部署】 配属予定の技術研究所はおおよそ3~5年後を視野に入れた研究/要素技術開発を 行っております。モータの研究開発は少数精鋭の部隊で行っており、単一業務に関わらず幅広いフェーズ/領域を担当できる環境です。 またキャリアプランについて定期的に話し合う機会を設けており、 中途でご入社をいただいたとしても活躍がしやすい環境が整っております。 【ポジション特長】 マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、 2020年には自社独自開発の電気自動車を投入する予定です。 その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発の ロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなど マルチソリューションを展開していく予定であり、当ポジションにおいては 幅広い車種を横断した開発を行っております。 その為、マツダの一製品の開発を行っていただくというよりも社全体の 電動化に関わる技術開発を担当いただくことを期待しております。 Uターン、Iターン希望者歓迎です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■理工系大卒以上 ■モータもしくはモータシステムに関する業務経験を有する方(2年程度目安) ※ポスドクの方なども歓迎いたします。 【歓迎要件】 ▼モータ及びモータの構成材料におけるモデル化、特性評価に関する業務経験 ▼モータ及びモータシステムにおける、構造設計冷却設計に関する業務経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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構造設計

株式会社ダイセル
406万円~606万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【仕事内容】 ・化学プラントの機械設備管理  (静機:塔・槽・熱交換器他 動機:ポンプ・圧縮機他 その他:配管他の設備管理) ・機械設備の定期メンテナンス、点検計画の作成 ・工事依頼仕様書、施工要領書の作成 ・工事見積書の内容評価、金額査定 ・工事の安全・品質・コスト・納期管理

  • 応募資格

    【必要な経験・能力】 ・機械設備保守工事、配管工事に関する基本的知識と経験  もしくは機械設備(静止機器、回転機器、配管)の設備設計の知識と経験 ・施工段取り、事前工事安全打合せ等が行える ・ワード、エクセルの基本ができる ・普通自動車第一種運転免許 【歓迎する資格・経験】 ・工事関係の資格(足場、酸欠、その他) ・設備診断の非破壊検査関係の資格(UT、PTほか) ・設備診断、管理関係の資格(圧力設備診断技術者、設備維持管理士、防錆管理士ほか) ・溶接技術に関する技術知識及び管理に関する知識、資格(溶接管理技術者ほか) ・高圧ガス製造保安責任者、エネルギー管理士(同等以上の資格) ・回転機の状態診断に関する知識、資格(機械状態監視診断技術者(振動、トライボロジー)ほか)

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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電気エンジニア(若手・第二新卒) 各地

非公開
大手アウトソーシング企業でエンジニアの募集です
350万円~400万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

山田 光紀
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    【業務内容】 〇電気エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 ※??企業の受け?れが多数あり、受け?れ先企業での研修を受けることができます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR/F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を 叶えることができるはずです。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・様々な分野、製品、技術に携われる機会があります。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・社内規則や仕事の進め?など、基礎から学べる?社時研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得?援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。

  • 応募資格

    【MUST】以下のいずれかに当てはまる方。 ・電気系の設計経験が3年未満の方。 ・電気系の学部・学科を卒業された?。 【WANT】下記のスキル・経験がある方、歓迎します。 ・電気系CAD、CAEの使用経験がある方。 ・後輩の指導、育成経験がある方。 【期待する人物像】 ・将来のために役?つスキルを?に?れたい?。 ・新しい技術や情報を学ぶことが苦にならない?。 ・成長したい、スキルアップしたい、ステップアップしたい方。

  • 人材紹介会社

    株式会社A・ヒューマン

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研究開発担当(電動車の電池及び電池システムの研究開発)

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を 実現させる電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)の研究開発に関わる業務を 担当いただきます。 【職務詳細】 ・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セルのモデル化に関する研究開発 ・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セルの特性評価に関する研究開発 ・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池パック設計に関する研究開発 ・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池冷却設計に関する研究開発 【配属部署】 配属予定の技術研究所はおおよそ3~5年後を視野に入れた研究/要素技術開発を 行っております。電池および電池システムの研究開発は少数精鋭の部隊で行っており、 単一業務に関わらず幅広いフェーズ/領域を担当できる環境です。 また当該領域には中途入社の方も在籍しており、中途でご入社をいただいたとしても 活躍がしやすい環境が整っております。 【ポジション特長】 マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、 2020年には自社独自開発の電気自動車を投入する予定です。 その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発の ロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなど マルチソリューションを展開していく予定であり、当ポジションにおいては 幅広い車種を横断した開発を行っております。 その為、マツダの一製品の開発を行っていただくというよりも 社全体の電動化に関わる技術開発を担当いただくことを期待しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■理工系大卒以上 ■2次電池の電池セルもしくは電池システムに関する業務経験を有する方(2年程度目安) ※ポスドクの方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ▼二次電池における、電池セルのモデル化/特性評価に関する業務経験 ▼二次電池における、電池パック設計および冷却設計に関する業務経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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タワークレーンの電気設計(ソフト/ハード)【府中市】

株式会社北川鉄工所
業界トップクラスの鉄事業を強みとする東証一部上場、創業100年以上の歴史を持つ鉄製品の開発メーカー。会社の安定性だけではなく従業員の働き方にも力を入れており長期就業される方が非常に多い事が特…
400万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ~創業100年を超える広島県府中市の有力企業/コンクリートプラント事業国内トップシェア/働きやすさ・長期就業◎~ ■業務内容 当社が製造するビル建設用タワークレーンの電気設計をお任せ致します。 同部署がソフト・ハード1つのチームとなっておりますので、今までのご経験に合わせて業務をお任せ致します。 ・リレーシーケンスを使用した電気回路設計 ・制御ソフト、アプリケーション開発 ・客先との仕様打合せ ・納入時立会い、制動検査 など ■働きやすさ: 年間休日123日と、土日もしっかり休めること、繁閑差はありますが、残業も20~30時間と就業環境が安定しています。社内の雰囲気も良く、離職率も直近0.6%と、長期就業に関しての環境整備は万全です。 ■当社の特徴: 1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・C言語の使用経験がある方 ・組込開発や制御設計業務の経験がある方 ・回路設計のご経験がある方 【歓迎要件】 ■受注生産型製品の開発経験がある方 ■なんらかマネジメント経験をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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製鋼の成分管理者、製造管理者又はその補助

株式会社広島メタル&マシナリー
■遠心分離機・混合機では国内トップシェア  ~常に新たな技術にチャレンジし続けています~
400万円~500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    製鋼成分管理者・品質管理者、又はその候補者を募集しています。数種類の鉄スクラップを配合し、電気炉融解・攪拌・凝固させることで、顧客のニーズにわせた成分の製鉄を作ります。その配合を計算し、指示する業務となります。 鉄鋼製造に係わる操業管理と改善などにも、携わっていただきます。 ■電気炉でのスクラップ溶解及び精錬管理、又はその補助 ■二次精錬(LF)による真空脱ガスおよび成分調整、又はその補助 ■連続鋳造機による溶鋼の連続凝固及び搬出、又はその補助 【歓迎する知識】 ■熱力学の基礎:鉄冶金反応の平衡・速度論 ■連続鋳造と凝固現象:凝固現象、マクロ偏析、欠陥・疵の原因と対策 ■金属組織学:結晶構造、炭素鋼の組織と状態図 ■集計・解析・報告業務のためword/Excel/PowerPoint 【募集背景】業務の拡大 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■職務内容業務、もしくは近しい業務の経験 【歓迎要件】 ■冶金学習習得者

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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車載ECUの半導体デバイス開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    自動車用電子制御ユニット(ECU)で使用する半導体(マイコン/SoC/ASIC)およびそれらの周辺回路、各種センサおよびセンサとのインフェース回路、アクチュエータ等を駆動させる出力回路・パワーデバイス等の開発業務を担当いただきます。 【組織ミッション】 ・クルマに求められる機能は高性能かつ複雑化になっており、既存のECUではその制御を実現することが難しくなってきております。その中でマツダでは 車の構造をシンプル化、すなわち頭脳を司るCentral ECUに制御を集約化して、末端となるセンサー、アクチュエータを動かす回路は近傍のHubに分散させていくアーキテクチャへ変えていきます。 ・そのアーキテクチャを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社や 半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。 ・今回配属の部署では特定の機能/性能ではなく、今後クルマに求められる機能/性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。 【ポジション特徴】 ・マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・半導体デバイス、LSI(マイコン/SoC/ASIC)、センサなどの設計開発経験 ・パッケージ、テスト、デバイスモデリング、ライブラリ開発および設計基盤/検証環境構築等の業務経験 ・半導体デバイスの品質保証、品質・信頼性検証、不良解析等の業務経験 ・マイコンやFPGAを用いたハードウェア開発経験 Uターン、Iターン希望者歓迎です!

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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電子回路設計【広島市南区大洲/転勤なし】

田中電機工業株式会社
★IBMのビジネス・パートナー ★IoTを用いてクラウドや人工知能(AI)と連携した新しいサービスの開発にも取り組む ★FA関連が得意 工場を効率よく機能させることにかけては右に出るものはない …
350万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    各種産業用設備の電子回路設計をお任せします。 検査装置等の計測信号処理及び制御回路の開発・設計で業種では、半導体・鉄鋼・食品関連など幅広く経験を積むことが可能です。 【職務の特徴】 ・システム及び機番の仕様打ち合わせを始め、ハード/電気設計の図面作成、ソフトウエアの設計、組み込み、試運転、現地据え付けに至るまで、一つのプロジェクトを一貫して担当します。 ・幅広い業種や業界の仕事に携わることができます。また、億を超える予算、規模の大きな案件を担当できる機会もあります。大手自動車メーカーや海外に拠点を持つ顧客とも多数取引を行っており、国内はもちろん、中国、台湾、メキシコ、オーストラリアなど、世界各地でグローバルに活躍することができます。 【同社の特徴】 ・産業機械、製造装置、生産ラインと、多種多様な案件を手掛けています。 よりよい解答を導き出す柔軟性や優れた技術力を強みに、どんな難しい案件にも対応し技術力を蓄積てきました。そのため、60年以上黒字経営を続けています。 ※Web面接可能です また、新たに立ち上げたソリューション事業部では、整水器を使用した新たな農業分 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電子回路設計経験 (歓迎要件※必須ではありません) ・コンピュータについての応用情報技術者試験合格程度の知識 ・PLCの知識をある程度有している。 ・機械的な制御要素(電気、エアなどで動作するモノ)などの知識を有している。 ・工学系(カメラ、レンズ、照明)について、システムに対して選定出来る程度の知識を有している。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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