研究・開発・設計(電気・電子・半導体)×上場企業の転職・求人検索結果

該当求人件数: 1736件

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回路設計(エキスパートエンジニア)

バルミューダ株式会社

家電製品開発における回路設計をご担当していただきます。

800万円~1000万円 / リーダー | メンバー

バルミューダ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    家電製品開発における回路設計を担当していただきます。 新商品の回路設計をメインに、部品選定、基板設計(主に外注)、各種評価、外注管理、量産化対応、アイディア段階の商品の原理の開発など幅広い担当範囲をご担当いただきます。 基本的に1商品を回路担当1〜2人で設計するため、アナログ・デジタルに関わらずすべての回路ブロックを設計していただくことになります。 将来的には新商品のプロジェクトリーダーをお任せしたいと考えております。 <具体的には> ・回路設計(回路図作成、プリント基板評価、回路定数検討、BOM作成など) ・電気仕様検討、基幹部品選定 ・センサ、モータ等のパラメータ設定、試作機の評価検証 ・EMSベンダー、パーツメーカーとの折衝(QCD(加工、組立、検査)管理) ・市場不具合品の解析、対策 ・新商品の原理試作、技術提案 <仕事の魅力> ・上流の商品企画・仕様策定・回路設計から、下流の量産立ち上げまで領域を限定せずに幅広い業務に関わることができます。 ・品質確保、設計効率化の提案可能。基準・仕組み・組織作りに参加できます。 ・基本的には他社が開発したことがない商品、世の中にない商品を企画しますので自社に知見がない場合があります。その場合でも高いレベルが求められますが、QCDを達成し商品を世に送り出せたときには大きな達成感を得ることができます。 ・業務対応範囲が多い半面、回路設計者として幅広いキャリアを構築することが可能です。

  • 応募資格

    ・アナログ回路設計のご経験をお持ちの方 ・7A以上の回路設計の経験をお持ちの方

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自律無人航空機回路設計

ヤマハ発動機株式会社

【無人航空機(UMS事業)】世界的に注目される「電動ドローン」や「無人ヘリコプター」などの無人航空機に関わる電装・電子回路設計を担っていただきます。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ◎産業用無人航空機(電動ドローン・無人ヘリコプター)商品の電装・電子回路設計 ◎要求把握~システム構想~設計~試作~評価までのチームの一員として開発実施 【やりがい・魅力】 今、無人航空機の利用可能性は世界的に注目されています。我々は、過酷な仕事をドローンへ代替そして短縮することで、人々が充実できる時間を創出し世の中に貢献しています。 知能化・ロボット化の技術に興味のある方、あるいは獲得したい方、ここでは広い裁量とそれに応じた達成感を得ることが可能です。ぜひ我々と一緒に社会に役立つ無人航空機の未来を作り上げていきましょう。 【ヤマハ発動機 無人システム】 https://www.yamaha-motor.co.jp/ums/

  • 応募資格

    【応募資格】 ・理工系大卒以上 ・電子回路設計経験 ※以下はあれば尚良 ・TOEIC 500点以上 【求められる人物像】 ・チャレンジ精神と協調性をもって業務遂行できる方 ・常により良くするための課題意識を持っている方 ※以下はあれば尚良 ・チームを率いるリーダシップのある方 (採用人数が一定に達した場合、選考途中であっても選考を終了させていただきます)

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建物・原動力設備企画(電気、空調、メカ設備等建築設備の企画・計画推進、施工管理)スタッフ・リーダー

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~861万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の概要】 建物施設設備(電気、空調、メカ設備等)の企画、設計、工事管理をまずは国内、将来的には海外を含めた生産工場、オフィスビル施設、R&D施設で推進。 【業務の詳細】 ・CO2低減の観点を踏まえた建物に関する電気、機械設備の企画、設計、工事管理(老朽更新含む) ・新工場建設、車両切り替えによるライン改造に伴う建築設備の企画、設計管理、工事管理 ・オフィスビル、R&D施設の新設、改修に伴う建築設備の企画、設計管理、工事管理 等 <職場イメージ> 立場・年代に関わらず意見を話し合える職場環境です。 <ミッション> SDGs、トヨタ環境チャレンジ2050、モビリティーカンパニーへの変革に向け、建物施設の企画から施工管理、保全、エネルギー企画を担う部署です。建物施設計画時の再エネ導入や効率的な老朽更新等カーボンニュートラルに向けた施設マネジメントを追求していきます。 <やりがい・PR> 施設計画によるモノづくり、カーボンニュートラルに向けた戦略的なエネルギー企画による低炭素社会への貢献が実感できる業務です。

  • 応募資格

    【必須要件】 ・ビル、工場施設の建築設備(電気、空調、機械設備等)に係る設計経験 ・ビル、工場施設の建築設備(電気、空調、機械設備等)に係る施工管理経験 ・建築設備等の資格保有 等

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ランドモビリティー(二輪・四輪)の車載用電気電子システム・部品の開発

ヤマハ発動機株式会社

【MC事業(モーターサイクル)】電気・電子システム・部品の開発経験のある方を募集。新たな提供価値の創出に向け、チャレンジできる職場です。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ・車載用電気電子システム・部品開発のプロジェクトマネジメント  関係部門と協力し、チームをリーディングしPJのQCD目標を達成する ・車載用電気電子システム・部品の企画立案  PJのQCD目標を達成する電気・電子システム・部品の企画立案 ・車載用電気電子システム・部品の設計業務 ・ECU等コントローラの制御仕様開発業務 【やりがい・魅力】 ランドモビリティーで電気電子システム・部品の重要度が増大していく中で、新たな提供価値の創出に向け、いろいろなことにチャレンジできる職場です。 モノづくりだけでなく、実際に自分自身で体感することができるやりがいのある仕事です。

  • 応募資格

    【応募資格】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・電気・電子システム・部品の開発経験のある方 ※以下はあれば尚良 ・電気・電子システム・部品開発のプロジェクトマネジメント経験のある方 ・電気・電子システム・部品開発の企画立案経験のある方 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 ・電気・電子システム・部品の知識がある方 ※以下はあれば尚良 ・あるべき姿を目指し主体的に関係者と協力し推進できる方 ・モーターサイクルに興味を有する方

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アナログ回路設計

バルミューダ株式会社

家電製品開発における回路設計をご担当していただきます。

450万円~750万円 / リーダー | メンバー

バルミューダ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ・家電製品開発における回路設計を担当していただきます。 ・新商品の回路設計をメインに、部品選定、基板設計(主に外注)、各種評価、外注管理、量産化対応、アイディア段階の商品の原理の開発など幅広い担当範囲をご担当いただきます。 ・基本的に1商品を回路担当1〜2人で設計するため、アナログ・デジタルに関わらずすべての回路ブロックを設計していただくことになります。 ・将来的には新商品のプロジェクトリーダーをお任せしたいと考えております。 <具体的には> ・回路設計(回路図作成、プリント基板評価、回路定数検討、BOM作成など) ・電気仕様検討、基幹部品選定 ・センサ、モータ等のパラメータ設定、試作機の評価検証 ・EMSベンダー、パーツメーカーとの折衝(QCD(加工、組立、検査)管理) ・市場不具合品の解析、対策 ・新商品の原理試作、技術提案 <使用ツールについて> ・測定器:オシロスコープ、デジタルマルチメータ(テスター)、絶縁抵抗計、絶縁耐圧計、低抵抗計、電流プローブ、電磁界プローブ、ノイズシミュレータ、静電気試験機、(DC)安定化電源、電子負荷装置 ・回路図CAD:図研製CR8000 ・回路シミュレータ:LTSpice

  • 応募資格

    ・アナログ回路設計の経験 ※家電に限らず異業種からのご応募も推奨します。前職での開発ノウハウやご知見を展開いただき、開発体制強化や組織成長へ貢献していただける方を歓迎します。

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電気回路設計(マネージャー)

バルミューダ株式会社

家電製品開発における電気設計担当部門のマネージャー業務をお任せします。

800万円~1000万円 / 管理職

バルミューダ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    家電製品開発における電気設計担当部門のマネージャー業務をお任せし、電気関連全般の技術責任者として下記業務を行っていただきます。 ・電気チームメンバーの技術指導、設計サポート、および各種ドキュメント類の審査と承認。 ・部門のリソース(人、物、予算)管理。 ・外注、取引先とのやりとり、管理、メンバー業務フォロー ※下記メンバー業務となり、技術や知見を活かしフォローいただきます ・回路設計(回路図作成、プリント基板評価、回路定数検討、BOM作成など) ・電気仕様検討、基幹部品選定 ・センサ、モータ等のパラメータ設定、試作機の評価検証 ・EMSベンダー、パーツメーカーとの折衝(QCD(加工、組立、検査)管理) ・市場不具合品の解析、対策 ・新商品の原理試作、技術提案 <開発体制> ・新規プロジェクト期間は1~1年半ほどで、プロジェクトリーダー以下6~8名のチームで構成されます。 ・メカ、エレキ、ソフト、品質保証、製造技術等それぞれ1~2名ずつアサインされ、企画段階から量産対応まで商品設計部、品質保証部が責任を持ちます。

  • 応募資格

    ・回路設計経験(回路図作成、プリント基板評価、回路定数検討、BOM作成など) ・電気仕様検討、基幹部品選定、評価経験 ・EMSベンダー、パーツメーカーとの折衝等の経験 ・設計基準、開発フローなど設計業務の構造構築や修正、運用の経験 ・マネージャー業務(リソース管理)経験 ※高いデザイン性/驚きや感動を与える体験価値と安全性/信頼性を両立させた製品の開発をスピード感を持って完遂することが課題。この高い壁にともに立ち向かっていただける方を募集します。 <歓迎要件> ・大電流回路、アナログ回路設計の経験

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自動車・民生機器・産業機器のEMC試験規格策定・標準化推進

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

820万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ◇自動車EMCの性能造り込み、試験規格策定、標準化活動 ◇自動車EMCの計測・分析・解析・シミュレーション化 ◇民生機器、産業機器分野と共生・調和するEMC規格の策定と標準化活動 【想定ポジション】 EMC研究開発、渉外の推進リーダー ※日本自動車工業会や日本自動車技術会のEMC規格・標準化の推進リーダーとしての活躍も期待 【キャリアイメージ】 本職種を担当していただいた後、将来のモビリティ社会にかかわるEMC規格/標準化やプロダクト開発をリードする人材を育成するプロフェッショナルリーダーを担当し、社内外のEMCエンジニアを育成し、EMC業界の人財育成、技術の発展に貢献していただきます。 <職場イメージ> ・トヨタのすべての車両のEMC性能開発を行っている組織で、EMC試験を行うための電波暗室(自動車用、部品用)を複数所有し、国内の自動車企業で唯一のISO17025認定試験所でもあります。 ・自動車の開発に加え、EMC規格/標準化、車両型式認証、シミュレーション技術開発、社外(大学や研究機関)との共同研究といった、EMCに関わる業務を幅広く、一気通貫で関わることができるやりがいのある職場です。 ・若手からベテラン、キャリア採用者、設計部署からの異動者、社外からの出向者など、様々なバックグラウンドを持つメンバーが在籍し、多様な知識と経験を持ち寄って、新製品・新技術の開発にチャレンジしている活気あふれる組織です。 <ミッション> EMC性能の主管部署として、CASEに見られる100年に一度の大変革期の中で、多様なお客様のニーズや変化を素早くキャッチし、EMC試験法、規格、性能開発手法に取り入れることで、「いいクルマづくり」と「モビリティカンパニーへの変革」を牽引することがミッションです。 <やりがい> クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。「CASE」、「CN」を実現し、新たな社会(モビリティ、インフラ、街)を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。EMCの高度な専門性を活かし、新たなモビリティ社会実現のベースとなる国際規格の策定や新たなプロダクト開発に携わることができ、自身の技術力が、グローバルに目に見える成果として、社会に貢献していることを実感することができます。 <PR> トヨタのEMC試験所(電波暗室)は世界の自動車OEMや試験所の中でも最大級の設備・人員を誇り、最先端のCASE技術開発を推進しています。また、自動車技術会などの業界内だけでなく、研究機関などの業界外の高度な専門性を持つエキスパートとの協業の機会も多く、エンジニアとしての更なる成長ができる環境です。

  • 応募資格

    <MUST> 下記いずれかのスキル、ご経験がある方 ◇自動車部品 or 民生機器 or 産業機器のEMC設計経験(10~15年) ◇電磁界シミュレーションの活用経験(10~15年) ◇iNARTE EMC Engineerの資格所有 ◇民生機器や産業機器のEMC試験社内規格の策定推進の経験 <WANT> ◇電磁気学、EMCの専門知識(研究機関や大学等で研究開発するレベル) ◇社内外のステークホルダーとの共同プロジェクトリーダーの経験 ◇民生機器や産業機器のEMC試験国際規格や業界規格の策定推進の経験 ◇英語で専門的な議論ができる

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IoT/スマートシティソリューションのソリューションアーキテクト<大阪>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    IoT/スマートシティーソリューションビジネスの事業開発におけるアーキテクチャ策定・管理業務を担っていただきます。 具体的には: ・新規アイデア/引き合いのフィジビリティスタディの実行 ・ソリューション実現のためのシステムアーキテクチャの策定 ・社内共通IoTプラットフォームのアーキテクチャ設計・管理 【採用の背景】 IoT事業開発部の組織強化のため、大阪に開発拠点を増設する運びとなりました。大阪で勤務いただける方の募集を開始いたします。 当社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を生かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、更なる体制強化を図ります。

  • 応募資格

    【必須】 ・ITソリューションの企画・開発マネジメント経験5年以上、  もしくはICT、電子機器事業等におけるプロジェクトマネジメント経験5年以上 ・新たな事業創出にチャレンジするマインド、未知の物事に取り組みやり抜く力 ・ビジネスコミュニケーション、ディベート力 ・ビジネスレベルの英語力(目安TOEIC800~) 【このような経験/スキルをお持ちの方は歓迎いたします】 ・ICTソリューションのシステム開発業務(要件定義等の上流工程)経験 ・スマートシティの事業開発もしくはシステム開発経験 ・官公庁/自治体向けビジネス、もしくはデベロッパー/コンソーシアムビジネスのSE経験 ・新たな事業創出にチャレンジするマインドのある方 ・未知の物事に取り組みやり抜く力をお持ちの方 【求める人物像】 ミネベアミツミは、モノづくりを中心とした従来の「メーカー」から、付随するサービス等も含めた「ソリューションビジネス」を行う企業への変革期を迎えております。 このソリューションビジネスの根幹を支えるIoT事業開発部で、会社を変える大きなチャンスに携わり、ともにミネベアミツミの躍進に貢献いただける方を求めています。

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IoT/ハードウェアアーキテクト<大阪>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    IoT/スマートシティーのソリューション開発・機器開発におけるアーキテクチャ策定・設計業務を担っていただきます。 ●具体的には: ・新規アイデア/引き合いのフィジビリティスタディの実行 ・ソリューション実現のためのシステムアーキテクチャの策定 ・IoTソリューションのシステムアーキテクチャ・HWアーキテクチャの設計 【採用の背景】 IoT事業開発部の組織強化のため、大阪に開発拠点を増設する運びとなりました。大阪で勤務いただける方の募集を開始いたします。 当社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を生かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、更なる体制強化を図ります。

  • 応募資格

    【必須】 ・ITソリューションの企画・開発マネジメント経験5年以上、  もしくはICT、電子機器事業等におけるシステム開発/ハードウェア開発の経験5年以上の方 ・新たな事業創出にチャレンジするマインド、未知の物事に取り組みやり抜く力 ・ビジネスコミュニケーション、ディベート力 【このような経験/スキルをお持ちの方は歓迎いたします】 ・ICTソリューションのシステム開発業務経験 ・スマートシティの事業開発もしくはシステム開発経験 ・ICT機器、電子機器の開発設計業務経験 ・新たな事業創出にチャレンジするマインドのある方 ・未知の物事に取り組みやり抜く力をお持ちの方 【求める人物像】 ミネベアミツミは、モノづくりを中心とした従来の「メーカー」から、付随するサービス等も含めた「ソリューションビジネス」を行う企業への変革期を迎えております。 このソリューションビジネスの根幹を支えるIoT事業開発部で、会社を変える大きなチャンスに携わり、ともにミネベアミツミの躍進に貢献いただける方を求めています。

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技術系グローバル社員:原子力発電分野

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

350万円~ / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■原子力発電所の設計管理、許認可対応、建設工事管理、運転・保安業務 ■原子力発電所の耐震設計・構造設計業務 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■原子力発電所の設計管理、許認可対応、建設工事管理、運転・保安業務 ■原子力発電所の耐震設計・構造設計 ■火力発電プラント、化学プラント等の大規模プラントの機電設備設計・工事管理業務

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IoT/スマートシティソリューションのソリューションアーキテクト<東京本部>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    IoT/スマートシティーソリューションビジネスの事業開発におけるアーキテクチャ策定・管理業務を担っていただきます。 具体的には: ・新規アイデア/引き合いのフィジビリティスタディの実行 ・ソリューション実現のためのシステムアーキテクチャの策定 ・社内共通IoTプラットフォームのアーキテクチャ設計・管理

  • 応募資格

    【必須】 ・ITソリューションの企画・開発マネジメント経験5年以上、  もしくはICT、電子機器事業等におけるプロジェクトマネジメント経験5年以上 ・新たな事業創出にチャレンジするマインド、未知の物事に取り組みやり抜く力 ・ビジネスコミュニケーション、ディベート力 ・ビジネスレベルの英語力(目安TOEIC800~) 【このような経験/スキルをお持ちの方は歓迎いたします】 ・ICTソリューションのシステム開発業務(要件定義等の上流工程)経験 ・スマートシティの事業開発もしくはシステム開発経験 ・官公庁/自治体向けビジネス、もしくはデベロッパー/コンソーシアムビジネスのSE経験 ・新たな事業創出にチャレンジするマインドの有る方 ・未知の物事に取り組みやり抜く力をお持ちの方 【求める人物像】 ミネベアミツミは、モノづくりを中心とした従来の「メーカー」から、付随するサービス等も含めた「ソリューションビジネス」を行う企業への変革期を迎えております。 このソリューションビジネスの根幹を支えるIoT事業開発部で、会社を変える大きなチャンスに携わり、ともにミネベアミツミの躍進に貢献いただける方を求めています。

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【多摩】電気回路設計(スマホカメラ向けアクチュエーター)

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
510万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    アクチュエーターの特性検査機における回路設計業務をご担当頂きます。 【ポジションの特徴】 ■同社は重要サプライヤーの一つとして先行開発段階から開発パートナーとして参画。中には2年後のリリースに向けた開発プロジェクトもあります。 ■同部署の開発部隊は山形がメインですが、東京(多摩)に分室があります。製造はフィリピンの自社工場で行っており、海外出張が発生する可能性があります。又、英語力をお持ちの方は海外顧客とのやり取りもお任せします。 【担当製品について】 ■スマホ用アクチュエーターの開発、設計、製造を担当している部署への配属となります。 ■主に中華圏、北米向けの製品となります。 ■現在、スマホ自体の需要は停滞気味ですが、スマホのカメラの複眼化、自撮り用カメラ(内側カメラ)の機能の発達などが影響し、アクチュエーターの需要は増えてきております。以前は1機種につき1つの同部品が使用されるイメージでしたが、現在は1機種につき複数使用されております。 尚、同社のアクチュエーターは、手ぶれ補正等の機能で活躍しております。 【募集背景】製品需要の増加による増員募集です。 【配属先】多摩本社 光デバイス事業部分室 ※ミツミ電機株式会社へ在籍出向となります。 -------------------------------------------- 【会社の特徴】 ■当事業本部の前身ミツミ電機は創業以来、高い技術力を持った独立系総合電子デバイスメーカーとしてセンサーや電源回路、無線技術などで競合他社を圧倒してきました。2017年にミネベアと経営統合。2019年にはユーシンとも経営統合し1兆円企業に成長。超精密機械加工技術×エレクトロニクスの融合が競争力となっています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電気回路設計 (デジタル・アナログ問わず) 【歓迎要件】 ■メカ設計の基本知識 ■インターフェース方式の基礎知識

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【香川】総合職(製品開発)

アオイ電子株式会社
★東証スタンダード上場/独立系エレクトロニクスメーカーとして、携帯機器類用を主としたカスタム品を多品種少量生産しています!
319万円~518万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    香川県

  • 仕事内容

    ■製品開発部門における、新製品の開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ステッパー(アライナー)露光 ■レジストのアッシング(ディスカム) ■レーザードリル ■アルゴンアッシング、FCB ■Ball搭載、半田印刷 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■理工系の学部をご卒業された方 ■下記いずれかのご経験をお持ちの方 (1)ステッパー(アライナー)露光 (2)レジストのアッシング(ディスカム) (3)レーザードリル (4)アルゴンアッシング、FCB (5)Ball搭載、半田印刷 未経験者は学卒3年以内

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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エネルギーマネージメントシステムの開発

古河電池株式会社
★★★古河電気工業株式会社の電池製造事業が独立のバッテリーメーカー★★★自動車をはじめ、情報・航空・宇宙などの産業用蓄電池まで幅広い用途で活用されており、次世代のエネルギーとして注目を浴びて…
600万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ESS(Energy Storage System=電力貯蔵システム)に関して、IoT、クラウドなどのITエンジニアの経験を生かし、ESS用EMS(エネルギーマネージメントシステム)の開発、構築を担当いただきます。 ■ESS用EMS(エネルギーマネージメントシステム)の開発、構築 ■お客様先でのエンジニアリング業務や、システム保守業務 【配属組織】 産業機器事業本部 ESS事業推進部 エンジニアリンググループ 9名(うち7名が兼任者/30代 1名、40代 6名、50代 1名、60代 1名) 【募集背景】 部門新設による新規事業立ち上げの為、組織強化を行うべく人材の募集を行っています。 【ポジションの魅力】 新規事業の立ち上げを行う企画及びエンジニアの仕事である為、個人の持つ創造性と能力を最大限に発揮することができます。また、仕事を通じて脱炭素社会の実現及び持続可能な社会の実現に貢献できます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※履歴書へ証明写真の添付必須 ■メーカー、SIer、IT企業などでのソフトウェアの開発経験 【歓迎要件】 ◆再生可能エネルギー分野における経験 《働き方》 ・全社平均 時間外勤務時間:16時間/月(2021年度) ・全社平均 有給消化率:72.7%(2021年度) ・在宅勤務可能であり出社は週に2回程度

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【新城】プレス装置 制御設計 ※東証プライム上場

新東工業株式会社
社員を大切にする風潮で定着率98%★福利厚生充実のグローバル企業★鋳造設備機械の日本トップメーカー「鋳造技術」を中心に【表面処理・環境保全・粉粒体処理・メカトロニクス・セラミックス等】幅広い…
400万円~600万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    電動プレス装置を中心とした生産設備の制御設計を担当していただきます。 製品は標準機からフルオーダー機まで多種多様ですが、お客様のご希望に沿ったオーダー機の設計が主となります。 【主な業務内容】 ・機械設置の動作工程を制御するシーケンス制御プログラムの設計 ・機械装置の制御盤の設計 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・PLCを用いた機械装置の制御設計業務経験をお持ちの方 ・お客様のご希望に沿ったオーダー機の制御設計経験をお持ちの方 【当社について】「シンプル・コンパクト・環・省エネ・IT化」に対応した先見的な装置開発、市場投入を進める一方、国内外40社の新東グループの総合力を活かし、世界中のお客様をサポートできる体制を築いています

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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電動モビリティのシステム開発【静岡県磐田】

ヤマハ発動機株式会社
オートバイを中心とした輸送機器の総合メーカー。発動機(エンジン)を積む様々な輸送機器を開発する東証プライム上場企業です。二輪では世界第2位。連結売上1兆5,028億円。海外売上が90%近いグ…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    充電器、バッテリ、インバータ、モータを含む電動モビリティ向け電動推進システム開発 ・パワートレイン電動化に向けた要件定義~検証に至るシステム成立性の評価 ・各コンポーネント開発部門と連携したシステム開発業務とその取りまとめ 【魅力】 100年に1度といわれるモビリティ業界の変革期の中、自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。好奇心、探求心、チャレンジ意欲が旺盛で、「自分の手で時代をつくる」気概を持ったエンジニアを募集します。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、現在さまざまな事業領域においてパワートレイン分野の電動化を推進してます。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富なシステム開発エンジニアを募集します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方 ・電動商材の開発に興味のある方 ※加えて下記いずれか ・輸送機器分野で製品のシステムやコントローラ開発に携わった経験のある方 ・ソフトウェア開発経験のある方 【歓迎要件】 ・TOEIC550点以上 【求める人物像】 ・チャレンジ精神や好奇心を持って新しいことに取り組める方 ・多様な考え方を理解し協調性を持ちチームで業務遂行できる方 ・課題に対し自ら考え行動のできる方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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マリン商材の制御系、電動系開発【静岡県磐田市または湖西市】

ヤマハ発動機株式会社
オートバイを中心とした輸送機器の総合メーカー。発動機(エンジン)を積む様々な輸送機器を開発する東証プライム上場企業です。二輪では世界第2位。連結売上1兆5,028億円。海外売上が90%近いグ…
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    マリン商材の制御系、電動系開発及び開発環境構築 ・操船制御システム開発および制御ソフトウェア開発 ・電動システム開発およびコンポーネント開発 ・電源システム開発およびコンポーネント開発 ・通信システム開発およびコンポーネント開発 ・データマネジメントシステム開発の取り纏め推進 【魅力】 自分の創造力、やる気次第で世界初の商品・技術開発を主導出来る可能性を秘めています。市場の主体はUSであり、開発の拠点もUSに存在しています。グローバルな開発を通じ自らのスキル、キャリアを磨いていくことが出来ます。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、船外機、水上オートバイ、ボート等の各種マリン商材を開発しています。自動車のCASEのように、マリンの世界でも最先端技術を導入した操船支援システム、コネクテッド技術、電動化技術が重要となってきており、この分野の開発強化に取り組んででいます。今回、即戦力となる本分野の開発者を募集します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■理工系の大学、大学院、高専を卒業された方 ■マリン商材の開発に興味のある方 ※加えて下記いずれか ■MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発経験がある方 ■モーターおよびインバータのハードまたは電源マネジメント含めた制御開発経験のある方 ■輸送機分野で電装、メカトロ開発に携わった経験のある方 ■プログラミングやデータベースに関する開発経験のある方 【歓迎要件】 ▼TOEIC500点以上

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    株式会社パソナ

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LSI回路設計(アナログ)【京都】【東証1部上場】

ローム株式会社
京都を本社に置き、世界各地、様々な分野で活躍する東証プライム市場メーカー!《◎入社実績多数◎》【福利厚生充実】【年間休日127日】【平均有休消化率72.9%】【毎週水曜日はリフレッシュデー(…
500万円~850万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    同社にて回路設計者として、「商品企画~開発~量産」までを担当して頂きます。(アナログ回路または、アナデジ混在回路) ※ご経験に合わせて担当して頂きます。 【具体的な仕事内容】 LSI仕様設計、回路設計、Simulation、評価、テスト開発 【技術領域】 車載向け汎用LSI、ADC LSI、車載ゲートドライバLSI、車載向け電源LSI、モータードライバLSIなど 【配属部署】 ■LSI事業本部:992名(電源LSI:192名/モーターLSI:146名) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記いずれかのご経験 ■アナログ回路の設計のご経験 ■デジタル回路設計のご経験 【歓迎要件】 下記いずれかの回路設計のご経験 ・電源/モーター/センサー 【キャリアステップ】 ■「マネージメントキャリア」「専門職(スペシャリスト職)」キャリがあり、スキルとご希望に合わせて選択可能です。

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    株式会社パソナ

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組込みシステム技術者/研究者【最新技術GNSS受信機等研究】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    GNSSの研究開発業務に携わっていただきます。 【具体的業務】 ■人工衛星を活用した高精度な測位システム(GNSS(Global Navigation Satellite System、全地球航法衛星システム)対応の 受信機の研究・開発 ■顧客の要望による当社GNSS資産のカスタマイズ開発 ■GNSSについて:https://www.core.co.jp/service/gnss/ 【言語】 C/C#/Linux等 【対象分野】 ■精密単独測位方式対応cm級測位受信機及び、準天頂衛星対応製品の研究・開発 ■準天頂衛星の精密測位を活用したGNSSソリューションビジネスを、防災・災害・土木・建築・農林・水産・車載・物流・エネルギー・資源分野でビジネスモデルの創出を目指します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ソフトウェア開発のご経験 ■GNSS技術に興味がある方 【歓迎条件】 ■組込みソフトウェア開発経験をお持ちの方 ■学術論文に提示される数式の理解とそのC言語化/検証ができる方 ■数学的知見が豊富で物理現象の数理モデル化の検討/作成能力がある方 ■プロジェクトリーダー・マネージャーの経験がある方(プロジェクトの管理・運営が可能な方) ■英語が得意な方(学術論文の理解および、学会での英語論文発表が出来る方)

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次世代電池(全固体LIS電池)研究開発【上尾勤務】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
508万円~725万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    【組織ビジョン】 組織ビジョン:『マテリアルの知恵を活かす』をスローガンに、5年後、10年後、20年後を見据えた新規事業創出活動を行っています。 【主な職務内容】 ■全固体リチウム硫黄(LIS)電池の開発 ・全固体LIS電池用電極材料の試作評価および電池性能検証 ・金属リチウム負極の実用化検討 ・LIS電池の電極反応解析、特性発現のメカニズム解明と知財化 【ミッション】 ミッション:既存の液系リチウムイオン電池(LIB)の特性を凌駕する電池材料を開発し、新規事業を創出します。 【魅力/面白み】 全固体電池用の基幹材料の事業化を検討しています。「世界初」、「世界一」の実現にチャレンジして「脱炭素社会の実現」に貢献できます。 【求める人物像】 ・前向きに研究開発に取り組み、実験事実に基づいた現象解釈/根拠に基づいた考察ができる方 ・無理かもしれないではなく、どうすればできる可能性があるのか?を思考できる方 ・部署内外の関係者や顧客とのコミュニケーションを積極的に取れる方 【働き方】 残業:月平均20~30時間程度 転勤:あり ※総合職採用のため、将来的に国内外転勤の可能性がございます。 フレックス:あり ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※履歴書またはキャリアシートへ【顔写真の添付】※ ■電気化学または無機化学のバックグラウンドをお持ちの方 ■機能性材料の研究開発経験 【歓迎要件】 ▼LIB(特にリチウム硫黄電池)関連材料の研究開発経験 ▼多孔質担体に関する知識や研究開発経験 ▼無機材料-炭素系材料の複合化技術やプロセスに関する知識・経験 ▼全固体電池および関連する材料の各種手法による評価の知識・経験 ▼空気電池や燃料電池の電極反応に関する知見・経験 ▼日常会話レベルの英語力(TOEIC600点以上) ~三井金属は男女共同参画を推進しています~

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    株式会社パソナ

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【課長職/休日1回面接】電動車排ガス適合開発マネージメント

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…
850万円~1300万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <部概要> ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメントに関する開発業務を担当 <採用背景> 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE(コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。 電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めている。 <部署の役割> ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項 電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項 <入社後の担当領域> パワートレインの適合業務に関する上記のいずれかの職務をご担当いただきます。電動車排ガス適合の経験をお持ちの方を歓迎します ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・電動車の適合もしくは試験業務の経験がある方 ・係長職以上でのマネジメント経験 ・TOEICスコア500点以上、もしくは英語を使用した実務経験があれば(TOEIC受検してなくとも)応募可※但し管理職の登用条件がTOEIC500点以上のため、TOEIC受検履歴がない方は入社後受験頂き500点以上取得願います。

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    株式会社パソナ

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電力系統解析による顧客提案・システム設計業務【尼崎】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
450万円~850万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    電力系統解析による当社システム/ソリューションの顧客への提案、および受注後のシステム設計業務をご担当いただきます。 具体的には ・系統解析技術に基づいた共同・委託研究、電力変換器システム提案、再エネ関連システム提案。 ・再エネ・パワエレ案件受注の解析による、製作仕様検討、制御方式詳細検討など。 【解析ツール】 系統解析ツール: PSCAD、Y法など。 ・PSCAD: Manitoba Hydro International社製の瞬時値シミュレーションツール。 ・Y法: (財)電力中央研究所製の実効値シミュレーションツール) ●配属先 電力システムエンジアリングセンター 系統解析技術課 ●配属先ミッション 【電力システムエンジアリングセンター】 ・エンジニアリングが持つ製品・技術の横串機能とPJ遂行能力の発揮により、電力本の事業創出及び拡大を牽引。 ・再エネ関連事業の取組強化。事業開拓から受注前活動、受注後のプロジェクト管理までワンストップで対応。 【系統解析技術課】 ・系統解析技術に基づいた共同・委託研究、電力変換器システム提案、再エネ関連システム提案などを通じて、当社製品の受注につなげる。 ・再エネ・パワエレ案件受注後、解析により製作仕様検討、制御方式詳細検討などを実施し、当社製品の価値を向上させる。 ●業務の魅力 ・社会インフラを支える製品を開発することで、社会に貢献できます。 ・製品の受注前活動から受注後の製品仕様検討まで、一連のに携わることができます。 ・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。 ●キャリアパス 系統解析解析実務として複数のプロジェクトを経験し、能力次第でサブグループリーダーから管理職へ昇進。 また、製品企画への参画や、電力変換システムの開発業務を担当する可能性もございます。 ●労働環境 ・平均残業時間:30時間/月 ・テレワーク頻度:2日/週程度 ※コロナウイルスの状況による変動可能性あり。 ●採用背景 当社の系統変電システムは80年以上の開発の歴史を誇り、世界中から高い信頼を得ております。その技術力は海外でも高く評価されており、世界各国で多くの製品が今日まで運用されてきました。主な開発製品としては、当社がトップクラスのシェアを持つガス絶縁開閉装置(GIS)、大容量外鉄形変圧器や内鉄形中小容量変圧器、電力系統保護・制御・監視システムなどがございます。 世界的な電力需要の伸長と、地球環境への配慮という外部環境の変化に対して、引き続き当社はそのニーズを満たす高品質の電力インフラを提供して参ります。今後のさらなる事業成長に向けて電力系統解析業務をお任せする方を募集いたします。 ★系統変電システム製作所についてhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/transfer/ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電力系統解析(シミュレーション)の経験をお持ちの方。 【歓迎要件】 ・電力系統解析ツールPSCADの使用経験をお持ちの方。 ・英語での資料作成に抵抗が無い方。

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    株式会社パソナ

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ドライバ開発(回路)【二輪汎用開発部門】<東証プライム上場>

株式会社ミツバ
★★東証プライム上場/世界トップシェア商品を持つ『独立系自動車部品メーカー』☆☆         ミツバの「二輪・汎用開発部門」にてこれまでのご経験を活かして新しいミ…
410万円~490万円 / メンバー

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  • 勤務地

    群馬県

  • 仕事内容

    ■同社の二輪・汎用開発部門において下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■二輪製品のシステム開発用ドライバ開発  (ドライバ回路設計) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■回路設計経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■CATIA V5を使用経験 ■モーター制御に関する知識 ■パワーデバイスの回路設計及び熱設計の知識 ■シミュレーション技術(回路、熱等)の知識、経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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パワーエレクトロニクス 機器技術開発者 【管理職】

株式会社アイシン
2021年に経営統合により”株式会社アイシン”として新たにスタート!!最注力のゼロエミッション、自動運転、コネクティッドの領域において多くのイノベーションを起こしてます!
800万円~1100万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【お任せする業務】 xEV車両向けパワーエレクトロニクス機器の基盤技術開発及び駆動システム全体での最適化に関する開発業務をご経験とスキルに応じてお任せします。 具体的には: ■パワーエレクトロ二クス部品(インバータ、DC-DCコンバータ、車載充電器など)の技術開発および設計。 ■また周辺関連部品を考慮し、システム全体での最適化に関する開発。 【組織のミッション】 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。電動化市場における2020年~2030年までの10年間での伸び率は約6倍と予測される中、当社の売上に占めるHV・EVユニットの割合を7%から60%まで大きく成長させるという目標を掲げています。HV・EVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。 【募集背景】 カーボンニュートラルの実現に向けて、自動車業界で最も重要なテーマの一つである電動化分野に対し、駆動システムとして魅力ある製品を提供する為、パワーエレクトロ二クス機器の分野について製品開発を強化します。 具体的にはインバータ、DC-DCコンバータや車載充電器などのパワーエレクトロニクス機器に関する専門技術者を集約し、駆動システム全体での最適開発を推進するための採用です。 【このポジションの魅力】 ●仕事のやりがい アイシンでは車に関する幅広い製品を取り扱っており、様々な技術や知識、経験が豊富にあるメンバーとともに、会社の次なる柱となりうる新事業の開発に初期から参画し、車の電動化を通して世界中のカーボンニュートラルへ貢献できる可能性がある仕事です。 ●体制・教育 同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も希望に応じて積極的に受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 ●職場環境 設計、試作、評価の拠点がすぐそばにあり、一体となった研究開発が可能です。在宅やフレックスタイム制度など個人に合わせた働き方を推奨しています。 ●想定されるキャリアパス パワーエレクトロニクス機器に関する実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または社内における技術の第一人者として活躍頂く事を期待しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・パワーエレクトロ二クス機器開発経験3年以上 下記の構造や基礎的な知識が仕事上欠かせません。 ・パワーエレクトロ二クス機器開発経験3年以上 ・高電圧電気回路設計経験者 ・回路シミュレーション経験者 【歓迎】 Twinbilder、SPICEなどのソフトウェア使用経験者

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    株式会社パソナ

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EV/PHEV電池システムの設計・試験業務【休日面接可】

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電…
500万円~880万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    電動車用電池パック関連部品の設計開発業務を担当いただきます。 【部概要】EV要素開発部 EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。 電池、モーター、インバーター、充電器など 【採用背景・目的】 早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針に伴う増員。電動車両用電池パックは、電動車における主要部品であり、技術進化のスピードも速いので、競争力のある電池パック開発を行うため、電池パック開発の経験を活かして活躍いただける方を募集します。 【魅力】 ◎電池とモータのシステム構成には独自技術を持っており、 電池の出力を限界まで高めるような技術を今後も蓄積・強化していく予定です。 ◎EV/PHEVシステムとしてより高性能になるよう、電池パック制御マネジメントや システム全体の開発に携わることができます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    下記いずれかのご経験 ・電池材料、電池、電池モジュールいずれかの開発経験(機械・電気・制御・化学分野) ・自動車用ハーネス設計(高/低電圧問わず) ・熱マネジメント技術の開発経験(業界/対象製品問わず) 【歓迎要件】 ・車載電池モジュールの設計経験 ・リチウムイオン電池の開発経験 ・車載用電池の熱マネジメント技術開発経験 ・高電圧ハーネスの設計経験 ・高電圧安全に関する知識 ・チームリーダーなどのマネージメント業務経験 ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方

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    株式会社パソナ

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製品開発(光モジュール開発)【町田】

I-PEX株式会社
1000分の一ミリにこだわる精度の金型を作る技術力のある会社で、 エレクトロニクス製品で業界トップクラスのシェアを誇ります。海外企業からの引き合いが強く、事業拡大中です。
450万円~700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【期待する役割】 同社を代表する製品であるコネクタ等の設計において、光伝送モジュールの開発をお任せいたします。今後、同社がコネクタ部品メーカーから伝送路ソリューション提案へのビジネス展開に向けて、次世代の通信技術・製品(224Gbps/PAM4/6G通信)の開発に取り組んでいただきます。 【職務内容】 ・光モジュール開発 ・光伝送路開発(コネクタ・ファイバーアレイ・光接合等) ・光伝送測定環境構築 ・光学解析 【組織構成】 電子部品事業部に配属する予定です。 製品開発部全体で80~90名ほど、うち福岡に約20名、東京に約60名、海外に赴任している社員も数名います。平均年齢は33.6歳(2022年3月現在)と20-30代が多い割合ということもあり、活発にコミュニケーションを取りながらチームで仕事を進めています。また、現在組織拡大に伴い積極的に採用活動を行っていますが、中には異業種からの転職の方もいますので、新しい業界でチャレンジしたい方にとっても安心いただける環境です。(2021年キャリア採用実績:6名) 【働き方など】 当部署の平均残業時間は30時間程度となりますが、繁忙期・閑散期により増減がございます。また、休日出勤は原則無し(但し緊急時等を除く)、毎週水曜日は定時退社日として設定しており、メリハリを付けた働き方を推奨しております。就業時間に関しては選択就業時間制度(時差出勤制度)を導入しており、定時間(8:45-17:30)の他に7パターン(6:30~12:45スタートの間)から選択頂くことが可能です。当部署の社員もこの制度を多く利用しております。また、在宅勤務制度についても導入しており、データまとめやレポート作成等のデスクワークのために、週1以上での取得を目標としております。 その他、転勤の有無に関しては海外も含め「有」とはなりますが、実績としては頻度は少ないです。こちらに関しては本人の意思も尊重の上、決定いたします。 【入社後の研修・教育】 開発業務に必要な3D CAD(Solidworks)や製品に関する専門教育、各種測定・分析・解析に必要な機器類の使用方法など、異業種からの転職の方でも安心してスタート頂ける環境をご用意しております。また、必要に応じて外部研修や大学との連携等、社外との交流・情報収集も積極的に行っております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    下記いずれかの経験をお持ちの方 ■光トランシーバー等の光モジュール開発・測定経験(電気部含む) ■光伝送路開発・測定経験 ■光コネクタ、周辺光伝送部品開発・測定経験 ■光学測定環境開発経験 ■光学解析(ZEMAX等)経験 【歓迎条件】 ■英語・中国語いずれかの語学知識 ■iNarte、無線技士等の資格

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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化学プラントの電気・計装設計、メンテナンス【大阪】

ダイキン工業株式会社
■空調事業:世界第1位/フッ素化学製品事業:世界第2位の東証プライム上場メーカー ■世界160ヶ国以上に事業展開、海外売上比率は約77%■ホワイト企業ランキング第8位!(有休消化率:驚異の9…
500万円~900万円 / メンバー

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  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    化学プラントの能力増強、生産品目拡大などに合わせた新規設備の電気計装設計、保全業務を担当頂きます。 【業務詳細】 ■電気・計装設備の基本設計、詳細設計、機器選定・調達、施工管理、試運転など一連の流れを協力会社などをマネジメントしながら担当頂きます。 ■電気設備に関しては配電計画、配電盤・制御盤仕様策定、計装設備に関しては計装機器の選定、DCSやPLCなどプラント制御システムの制御設計、導入まで幅広く担当頂きます。 ■また、電気計装設備に関して、突発トラブルの際に現場に入り込んで原因の切り分け、対策検討、処置の実行および保全計画を立案し、予防保全、改良保全を実行頂きます。 【ポジション・立場】 エンジニリング部 電気計装グループにおいて、 新規設備建設に係る電気計装設計または電気計装設備の保全を担当頂きます。 【仕事のやりがい】 化学事業部は世界第二位のフッ素化学を核とし、国内のみならず米国、欧州、中国にも工場を持つグローバル事業を展開しています。国内事業所のみならず海外拠点も含めグローバルに新規設備建設、保全業務に携わる事ができます。化学プラントにAI技術やビッグデータ解析技術を導入したこれまでにない進化した工場建設、設備管理で、従来の領域にない電気計装技術を獲得できる可能性の高いポジションです。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■計装設備、制御システム、電気設備に関して設計または保全いずれかの経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・DCSやPLCの制御設計技術を保有し、機能仕様書の作成、自ら制御ループの追加やシーケンス制御の修正等を行える方 ・海外化学プラント建設プロジェクト経験者 ・第三種電気主任技術者、第二種電気工事士、計装士の有資格者

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ネットワーク端末機器のハードウェア設計開発【大阪】

住友電気工業株式会社
◆電線ではシェア1位、自動車用ワイヤハーネスで世界第2位、光ファイバーなど通信インフラで世界4位!~1897年の創業以来、電線製造のリーディングカンパニーとして日本の情報通信事業とともに発展…
500万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ◆ネットワーク端末機器(ONU、HGW、無線端末)のハードウェア設計開発、検証をご担当頂きます。 【具体的には】 ■システム設計 ■CPUを含めたデジタル設計 ■無線設計 ■上記の開発、検証 ■協力会社、派遣社員含めたプロジェクト管理 ■海外製造委託会社への仕様・要件提示、成果物の検証 ■顧客提案サポート 【部門名】ブロードネットワークス事業部 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■情報通信機器または無線LAN機器などの類似製品における高周波回路設計またはアンテナ設計のご経験 ■英語力(技術面、商務面の英会話が可能なレベル) 【歓迎要件】 ■海外製造委託会社と共同で開発プロジェクトの実施経験 ■顧客への技術面での提案経験 ■プロジェクト管理の知識、経験 ■中国語力

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    株式会社パソナ

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技術職【パワーデバイス】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
507万円~623万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    同社にて化合物半導体を含むパワーデバイスの開発業務をご担当いただきます。同社はファブレスメーカーのため、ウエハファウンドリなどとの開発協業となります。 【職務内容】 ■Siディスクリートデバイス、もしくは化合物半導体パワーデバイスに関わる企画・開発・評価業務 ※同社では分業体制は取っていないため、ご経験に合わせて業務をご担当いただきます。 【募集背景】事業拡大に伴う増員のため 【組織構成】 ■配属組織:開発本部 プロセス製品技術部 ディスクリート製品グループ ■構成人数:3名 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■半導体デバイスに以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・企画職 ・開発設計職 ・評価職 【歓迎要件】 ■パワーデバイスに関わるご経験をお持ちの方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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半導体製造装置/機械設計開発【創業100余年グローバル産業機器メーカー】

株式会社荏原製作所
■藤沢市 ■資格取得推奨支援 ■独身寮・厚生社宅有り
450万円~750万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

西尾 辰則
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    半導体製造(CMP)装置における研磨部・洗浄部・搬送部・液供給系統全般、 また、新規装置の開発及びそれに伴うユニット・機構の開発業務をお任せします。 ・設計・開発(機構設計、機構解析、装置筐体設計、駆動設計、配管設計) ・設計・改善(各機械設計部署と連携をしながら、顧客(半導体メーカー)からの要求に合わせた設計、出図) 《同社主力装置CMP装置紹介》 半導体のウエハ表面を化学的機械的に研磨し平坦化する装置。半導体チップの小型化・大容量化のため配線パターンの微細化・多層化が進む中、世界マーケットシェア2位との高い信頼性と高度なプロセス性能から国内外の大手半導体メーカーから支持されています。一辺が10mを超える大型の装置です。

  • 応募資格

    【必須】 ・機械設計(搬送・工作機械・自動機など)のご経験(実務経験5年程) 【歓迎】 ・半導体製造装置設計のご経験(前工程半導体製造装置設計経験) ・3DCAD経験者(特にICADのご経験)

  • 転職エージェント

    日総工産株式会社

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レーザカスタマーエンジニア (中国駐在候補)

株式会社ディスコ
★半導体精密加工装置において世界シェア80%!★独自の制度と技術で高い収益と高度な製品力を実現!
750万円~1200万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    レーザソーを用いた半導体、電子部品などの加工プロセス開発業務をご担当頂きます。 入社後数年間本社で知識を習得した上で、中国に出向頂く予定です。 日本へ帰任後は、ワールドワイドで活躍するエンジニアとなることを期待しています。 【具体的には】  1.現製品に関する販売支援業務   ( 1 ) 装置を用いたユーザーへのデモンストレーション、評価テストデータの作成・保管   ( 2 ) 新素材や新アプリケーションに関する応用技術の開発および装置の改良・改善 の提案   ( 3 ) 開発された新アプリケーション技術情報の関係部署への伝達   ( 4 ) 新入社員ならびに中途入社社員へのアプリケーション研修  2.納入ユーザーへのアフターフォロー業務   ( 1 ) 装置取扱いに関するユーザーへの研修   ( 2 ) アプリケーション技術に関する技術支援   ( 3 ) 各種実験データを基にユーザーへの資料の提供   ( 4 ) トラブル対応/アフターフォロー  3.開発製品に関する業務   ( 1 ) 開発部門の基礎実験データ作成に対する支援   ( 2 ) 装置に関する試作評価ならびに改良・改善の提案 【駐在について】 駐在期間は5年程度、上海、深セン、蘇州などが勤務地となる予定です。 出向中は、原則単身赴任となりますので予めご了承下さい。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・理系出身者、もしくは技術系の業務経験者で、上記業務に強い興味をお持ちの方 ・顧客折衝経験 ・ビジネスレベル以上の英語力 【歓迎要件】 ・レーザによる微細加工に関する知見 ・半導体業界における顧客折衝経験 ・中国文化への知見(在住経験、留学経験など) ・ビジネスレベル以上の中国語力

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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プラントエンジニア(計装電気担当・佐賀関)/年収480~960万円・土日祝休み ※大手非鉄金属会社

【創業100年以上】銅を中心とする非鉄金属製品の製造・販売などを手がける企業
充実の福利厚生があり、働きやすい職場環境です。
480万円~960万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

吉葉 奈津子
  • 勤務地

    大分県

  • 仕事内容

    佐賀関製錬所にてプラントエンジニア(設計、保守)をお任せします。 <具体的な役割>  ・ 企画立案:設備・機器類の新規建設や改造時の企画立案やレイアウト検討、    保全計画立案  ・ 詳細計画:基本プランに基づいた設備設計、予算作成  ・ 予実算:積算、見積引合、評価、査定  ・ 施工管理:工事の安全、品質、工期  ・ 設備故障時のトラブルシューティング  ・ ISO14001、OHSAS18001、TPM活動、予防保全活動  ・ 組織内諸イベント(省エネルギー活動部会等)の取り纏め  ・ 協力会社(施工会社)の育成、指導

  • 応募資格

    ■必須学歴:大学卒、高専(専攻科)卒以上 ■求める経験 ・電気図面、シーケンスの知見 ・安全衛生法の知見 ・工事管理(安全、品質、工期全般)の経験 ※上記にくわえて、以下いずれかの経験 ・建設工事業務 ・発注者としての元請管理(電気、制御系設備) ・製造業の電気計装保全 <以下条件に当てはまる方歓迎> ・電気に関する資格全般 ・高難度な資格(電検2種、エネルギー管理士、一般計量士等) ・シーケンサのプログラム変更が出来る ・CADである程度配線ルート図が書ける

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    ENEOSキャリアサポート株式会社

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熊本/回路設計/第二新卒歓迎/休日126日/残業20h

日本電子材料株式会社
★半導体検査用部品プローブカードの国内トップシェアで、世界でも第2位のシェア★
400万円~500万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    熊本県

  • 仕事内容

    ■半導体製造時に使用される検査用プローブカードのプリント基板設計を担当。CADを使用してプリント基板の設計及び回路設計を行います。 ■多種多様な仕様が要求され、それに応じた設計を行いますので技術者として確かなキャリアを蓄積することができます。また、設計を行う上で海外とのやりとりも多く、スキルアップをするには最高の環境です。 ■住宅手当:通勤に2時間以上かかる方(遠方の方)には、借上げ社宅を提供します。 ※詳細は、福利厚生の項目をご確認願います。 【主力製品】半導体検査部品「プローブカード」 【取引先】ソニー、インテルなど ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記いずれか必須 ■回路設計/アートワーク設計/基板実装/回路評価等のご経験をお持ちの方(1年以上) ★第二新卒歓迎★

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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シート搭載センシングシステムの開発 【愛知県豊田市】

トヨタ紡織株式会社
自動車用内装品・自動車フィルター共に国内シェア1位!シート事業では世界シェアも3位の大手自動車部品メーカーです。
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    同社にてシートに搭載されるセンシングシステムの開発を行っていただきます。電子制御分野にてハードウェア(電子回路設計)とソフトウェアのいずれかの開発に携わっていただく予定です。具体的な職務は選考を通じて決定します。※商品企画~製品化まで対応いただきます。 【具体的内容】 ・シート搭載センシングシステムの開発(商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定など) ・客先、関係部署との仕様の調整 ■業務の特徴・魅力:自動車の在り方が変化する中で、自動車内装/シートにも新しい機能や変化が求められ多様化しております。エンドユーザーへ更なる快適と安全を お届けするために、人をセンシングするシステムが求められております。新たな機能や製品の開発に挑戦したい方や、自動車の新たな車室内空間を創造したい方はやりが いを持って臨んでいただけると思います。 ■同社の魅力:同社はトヨタグループの主要サプライヤーとして、自動車向けシート内装部品の国内トップメーカーです。安定した基盤をもとに安定した事業を進めてい る会社ですので、長く腰を据えて就業いただくことが可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■必須条件:以下いずれか必須 ・車載センシングシステムの設計・開発の経験を有する方(ハードソフト不問) ・電子機器、制御システムの設計・開発の経験を有する方(ハードソフト不問) ■歓迎条件: ・TOEIC600点以上

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    株式会社パソナ

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研究開発職(燃料電池システム)

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
550万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    水素をエネルギーとして家庭に電気とお湯を供給する「燃料電池システム」の開発をご担当いただきます。 同社内では脱炭素化のニーズを受け、今年度中にプロジェクトチームを発足し2025〜2030 年の市場投入を目標とします。 その研究チームの中核メンバーとなる方の採用ポジションです。 <具体的な仕事内容> ・定置用燃料電池システムの開発 ・燃料電池に関する技術指導、および部品メーカとの設計 ・技術面の調整 ・燃料電池用イオン交換樹脂、脱硫器等、要素部品の設計および性能評価 ■家庭用燃料電池は、燃料電池ユニットと貯湯ユニットの2 つのユニットから構成され、水素を燃料に発電するシステムであり、発電の時に出る熱を利用して電気と一緒にお湯を作ります。 これまで大手住宅設備機器メーカーとの協働開発や、現在も大手電機メーカーとの提携など燃料電池の 市場に参入してきた中で、より本格的な体制づくりを進めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電池に関する開発経験をお持ちの方

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    株式会社パソナ

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シミュレーションエンジニア

非公開
自社開発センターでの業務◎転勤なし
450万円~1200万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

前田 桂
  • 勤務地

    兵庫県 / 愛知県

  • 仕事内容

    モビリティ製品に対し【モビリティ統括部 車載組込開発 センターシミュレーション開発グループ】に所属し、下記業務を行います。 1.xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション 2.デジタルツイン領域ソリューション開発(バーチャルエンジニアリング) 3.テスト自動化支援(DevOps/CICD/AI) 4.PLM/ALMなどを含めたワークフロービジネス支援(MBSE強化) 工程:企画、提案、設計、実装、テスト、導入、サポート(プロジェクトにより対応範囲が異なります) ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします

  • 応募資格

    業界経験問わず、以下知見や経験があればご活躍いただけます。 【必須】(いずれか) ・制御ソフト開発経験 ・HILS/MILSでのシミュレーションや取り扱い経験 ・1D-CAEでのシミュレーションや取り扱い経験 ・試験データや製品のログデータを活用するシステムの設計構築 ※車載機器の経験に限定しません 【歓迎】 ・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験 ・チームマネジメントや開発管理経験 ・機能安全を考慮した車載機器の電子回路設計経験 ※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします ※請負や準委任契約のため当社メンバーのチームで業務を遂行しており、スキルアップやキャリアアップを実現しやすい環境となっています

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    テクノブレーン株式会社

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人材育成の推進(データ活用/データ分析)

トヨタ自動車株式会社
誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
590万円~930万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    モビリティカンパニーを目指しデジタル化が進む中、ますますIoTやビッグデータの有効活用とそのデータ分析に基づく改善が求められています。 そのため当部では、AI・機械学習・統計的品質管理(SQC)などの教育・実践支援を通じて、自らデータを分析・活用し、更には実践できる人材を育成しています。 【業務の詳細】 社内250に及ぶ現場でのデータ活用を支援する社内コンサルタント兼コーディネーター・大学と連携した機械学習実践道場の指導者として、AI・機械学習・統計的品質管理(SQC)を活用して職場の問題解決に取り組みます。 ・センサーで収集される膨大な車両データを扱い技術領域の課題に取り組みます。 ・製造領域では、外観検査をはじめとした画像認識技術やエッジコンピューティングの実装支援を行います。 ・IoTデータなど巨大化するデータを扱うためのインフラを関係部署と連携しコーディネートします。 ・AI・機械学習・統計的品質管理(SQC)の人材育成の企画、講師を行います。 ・新たな価値創造のために機械学習・AI技術を活用した新規事業も企画・検討します。 【採用背景】 モビリティーカンパニーへのモデルチェンジを目指しデジタル化進行に対応するためには、各職場で自らデータを活用し、機械学習を使って業務改善のできる「人づくり」が急務。 そのようなデータ活用人材を指導・育成し、開発・生産等における実践活動を支援するデータサイエンティストの第一人者となって頂きたい。 【組織】 TQM推進部 第1TQM室 グループ:30名 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■人材育成にご興味もしくはご経験をお持ちの方 ■統計解析、データマイニング、機械学習、人工知能、プログラミング言語の知識・スキル(R、Python、Matlabなど)、データ分析の実務経験のいづれかをお持ちの方

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    株式会社パソナ

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湿式合成研究開発【蛍光体/埼玉県上尾市】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
436万円~1129万円 / メンバー

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  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    機能性ナノ粒子(金属、酸化物)、導電性ペースト、評価解析、シミュレーション技術の活用など、既存事業のコア技術を活かした開発とテーマ推進。 また、新たな筋の良いテーマの探索。 【組織ビジョン/ミッション】 ビジョン:創造的な研究開発により、将来の中核となる新規事業を生み出す ミッション:同社のコア技術の一つである「コーティング技術」を用いた研究開発、無機ナノ粒子(蛍光体)の開発。 10年~20年後を見据えた新規事業機会の創出、推進(探索・予察、研究・開発、事業化検討)。 【業務の魅力】 ・自ら開発した材料を顧客に提案し、顧客やパートナー企業と協働して開発を行い、自らの開発した材料や技術などにより会社の収益に貢献できます。 ・近年では、総合研究所は特にカーボンニュートラルの取組みに注目しており地球規模の課題解決に取り組み、大きな社会問題に貢献できる点も魅力となります。 【求める人物像】 ・主体的に物事をとらえ、自ら考え行動できる方 ・明るく前向きで、自ら学習する姿勢が強い方 ・社内外の方や所内メンバーと協働しながら、円滑に業務を進める事が出来る方 【働き方】 残業:月平均20時間程度 転勤:あり ※総合職採用のため、将来的に国内外転勤の可能性がございます。 フレックス:あり ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※履歴書またはキャリアシートへ【顔写真の添付】※ ■材料系メーカーで開発の経験がある方(特に無機材料、粉体技術に専門性のある方) ※無機系のナノ粒子の研究開発の方は尚可 【歓迎要件】 ▼機能粒子の合成と評価解析に関する研究開発を企業あるいは大学で実施した経験を持つ方 ▼材料を専攻していた方で、企業あるいは大学で研究開発経験のある方 ▼湿式の粒子合成について経験や知識のある方 ▼英語スキル(目安:TOEIC600点程度、電話等で使用) ~三井金属は男女共同参画を推進しています~

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    株式会社パソナ

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MaaS車両のE/Eアーキテクチャ設計【愛知県豊田市】

トヨタ自動車株式会社
誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
700万円~1400万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    自動運転システムとの界面である車両制御インターフェース(VCI)やE/Eアーキテクチャの設計は、将来のモビリティーサービスのプラットフォーマーになるために欠かせない、最も根幹となる業務です。 社内外の多様なステークホルダー要求を分析して車両構想を立案し、VCI/アーキテクチャ企画・開発をリードしていただきます。 【詳細】 ■MaaS車両のVCI(Vehicle Communication. Interface)、およびE/Eアーキテクチャの設計 ※開発のフィールドとして米、中への出張の可能性あり <具体的な業務> ・MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/車両への要件の導出 ・車載各システムの要件や制約等を考慮し、ECUを中心とした論理的/物理的アーキテクチャを設計 ・車載各システムの挙動を理解し、車両への要件を満足させることができる、最適な技術解の導出 ・車両外システム(事業者開発システム、Out-carシステム等)とのインターフェイス設計 <ポジション例> 北米向けプロジェクト内の10名規模のチームにおけるチーフ/担当者 中国向けプロジェクト内の7名規模のチームにおける担当者 電子制御システムPMOチーム(7名規模)における担当者 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■自動運転システム開発 ■電子プラットフォーム設計 ■モデルベース開発 ■車両運動統合制御開発 ■ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ■アジャイル開発 ■ソフトウェアPF開発 【歓迎要件】 ■ビジネス要件分析(BABOK等) ■AUTOSAR ■車両シミュレーション ■プロジェクトマネジメント(PMBOK等)

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    株式会社パソナ

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[関西勤務]電気回路技術を中心に採用強化推進しています

非公開
支店強化推進中のため、幅広い技術領域のエンジニア募集しています
400万円~850万円 / リーダー | メンバー

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横井 孝之
  • 勤務地

    京都府 / 大阪府 / 兵庫県 / 滋賀県

  • 仕事内容

    関西エリアでの電気電子事業強化のために - 制御盤設計 - PLCシーケンス制御 - 基板設計 - LSI設計 など、の設計、評価をご経験やご希望を考慮した業務を行っていただきます。

  • 応募資格

    電気電子系のなんらかの知見があるかた

  • 転職エージェント

    テクノブレーン株式会社

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電力系統向けシステム制御開発【大阪】

ダイキン工業株式会社
■空調事業:世界第1位/フッ素化学製品事業:世界第2位の東証プライム上場メーカー ■世界160ヶ国以上に事業展開、海外売上比率は約77%■ホワイト企業ランキング第8位!(有休消化率:驚異の9…
450万円~700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ■日本の電力系統全体の無効電力は3215億kvarh(2016年)に上っています。一方、当社のビル用マルチエアコンは業界No1で国内市場75.7万台を占めており、その全てに無効電力を調整できるアクティブフィルタを取り付けた場合、国内全体の11%の351.3億kvarhの無効電力を調整することが可能となります。また、同様にビル用マルチエアコンの有効電力は、潜在能力は150MWあり、電力系統に占める割合は有効電力、無効電力ともに大きなものとなっております。今後、電力使用量が大きな空調機は、電力系統に与える影響を抑え、効果を最大限に発揮できる技術を開発し広める必要が出てきております。当社ではそのような技術開発を数名から十数名のチームで行っております。開発チームにおける中核人材として、ご自身の専門領域を核としながらチーム全体を牽引して頂くことを期待しております。 ■使用ツール:電力系統シミュレータ(PSCAD、PSIM)、C言語などによる潮流解析、制御設計ツール(MATLABなど) ■ポジション・立場:空調機における有効電力、無効電力において電力系統に占める割合や活用の可能性は大きく、空調機が電力系統での新たな役割を検討するための中核人材として、技術開発をリードしていくことを期待しております。電力系統に対しては、今後も当社が注力していく分野であり、技術開発や組織マネジメントなど将来的にもテーマが多く、第一人者として活躍頂ける可能性の大きな分野です。 【仕事のやりがい】 ■ダイキン工業は1980年に電子技術センターを設立して以来、「機電融合」の概念の基、エアコンのエンジンである圧縮機、及び、その圧縮機を駆動するモータ、インバータの研究・開発をコア技術と位置づけ、早くから産学連携や部品メーカーとの協力を行いながら研究開発、技術蓄積を行って参りました。ダイキン工業ではモータ、インバータをセットで開発し、システムとして成立させることに特徴があり、モータとインバータが手を携えて革新的な製品を生み出してきております。例えば、基礎原理しか解明されていなかったIPMモータの量産成功、世界最高水準の高効率ターボ冷凍機向けモータ向け磁気軸受開発、グローバルローコストインバータを実現した電解コンデンサレスインバータ開発、希少資源に依存しない省Dyネオジム磁石搭載モータなど、高い省エネ性能、低コストのモータ・インバータ技術はダイキン工業がグローバルNo.1空調機メーカーへ躍進を遂げてきた立役者とも言えます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電力系統の潮流解析、電力系統シミュレータPSCADを実施できて、以下いずれかの経験を5年以上お持ちの方 ・電力系統の設計、開発、取りまとめを経験された方。 ・SVC、SVR、STATCOMなど電力系統の電圧調整装置の設計、開発を経験された方。 ・電力システムの主回路設計や部品選定経験を持ち、基板設計、信頼性評価、ノイズ対策などにも知識をお持ちの方。

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【管理職】ECU制御開発のマネージメント【休日1回面接対応】

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…
850万円~1250万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <入社後の担当領域> ・車両開発計画に沿ったECUの設計・開発マネージメント業務 <部概要> 車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 <部署の役割> エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、 パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイなどの各種ボデー制御ECUにおける下記業務 ・システム・仕様設計 ・制御設計 ・搭載設計 <やりがい・成長できる点> 自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が 世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。 また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと 連携・コミュニケーションをとるため、自ずといろんな技術力・知識が 身に就きます。 <採用背景・目的> 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進している。車載ボデー制御ECUにおいても、CASEに対応した各種車載ボデー制御ECUの開発を進めている。ECUの制御開発に精通しかつ業務のマネージメントが出来る人財が必要となったため、募集する。 <部 Vision&Mission> VISION The Power of EE MOVES You MISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に至るまで、ものづくりのやり方を改革する。 <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ・TOEIC 600点程度以上の英語力 ・係長職以上で5名以上のマネジメント経験 【歓迎要件】 ・自動車工学/電気/化学に関する知識がある方 ・技術戦略策定の経験 ・TOEIC 700点以上

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    株式会社パソナ

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電気・電子設計技術職【九州エントリー】

株式会社メイテック
★リーマンショック期でもリストラ『ゼロ』★直近2~3年の稼働率97~99%★離職率5.9%★★定年までのキャリアパスもあり、同業からの転職、一度メーカーに勤めた方も戻ってこられる方もいます★
370万円~700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    アナログ・デジタル回路設計(マイコン周辺回路・制御回路・高周波回路・電源回路等)の設計・解析・評価、LSI開発等 ※参加プロジェクト及び、顧客先によって勤務地が異なります。勤務地については備考をご確認下さい。 ※残業時間:月平均30時間程度 【入社後について】 入社後は、厚木の研修施設にて研修をおこなって頂きます。(弊社社宅を用意いたします ※通常1~2ヶ月程度) 【充実した研修制度】 充実した教育設備(最新機器-3D CAD, 計測機器等)、教育スタッフによる社内育成サービス(OJT研修、カスタマイズ研修、スキルアップ研修等)を実施しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかの経験1年以上 ・電気回路設計(アナログorデジタル) ・半導体設計 ・電気系学部卒業された上で、製造業にてエンジニアとして何かしらのご経験(例:製品の評価、組付、据付、保守メンテナンス、修理等) 【選考について】 場合によっては土曜日に選考を実施頂くことも可能です。ご相談くださいませ。

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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電気駆動システムにおけるバッテリマネージメント制御開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    電気駆動システム(Mild-Hybrid、BEV、Plug-in Hybrid)におけるバッテリマネージメント制御アルゴリズムとソフト開発をご担当頂きます。 具体的には、バッテリの寿命を保証する為のバッテリ状態管理ソフトの開発/過充電、過放電を防止するためのバッテリ状態検出ソフトの開発/バッテリ冷却コントロール開発/漏電検知等のフェールセーフ機能開発、バッテリや実車評価に基づく、バッテリマネージメント制御の妥当性検証等です。 ・充電器(オンボードチャージャー)、DCDCコンバーター、給電器(AC/DC)の市場充電設備の情報収集 ・車両要求機能の明確化 ・制御ソフトウェア設計、回路・ハードウェア設計 ・モデル化による評価・機能検証 など 【部門ミッション】 将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現の為、電気駆動システムのコア部品であるバッテリユニットおよび充電・給電関連の設計開発や制御システム開発を行っています。 ・担当部品:バッテリ、バッテリユニット、充電器、DCDCコンバータ、給電器など 【マツダにおける電動化の動き】 ・マツダではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースとして 国ごとの電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画です。 さらに2025年以降は、さまざまな車格やボディタイプのEVモデルに適応できるマツダ独自のEV専用プラットフォーム「SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャー」を新たに導入する予定で、2030年時点での生産における電動化比率は100%、EV比率は25%を想定しています。 ・スモールカンパニーでありながらも急速な電動化を実現するため、組織の見直しなど体制づくりを進めています。元エンジン開発者がこれまでの知見を活かせる分野で電動化に携わるなど、柔軟性を持ったエンジニアたちの力と、各部署の密接な連携により、会社全体で取り組みを進めています。 【マツダのクルマづくり】 ・車種ごとではなく、「マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマに共通する形状・構造を統一化して開発をする 「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という考え方や、「モデルベース開発」の進化により開発を効率化することで、少人数でもこだわりを持ったクルマづくりができる環境を整えています。 ・マツダのクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。 ・外部環境の変化が大きい中で、「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立をし続けるためには、クルマを構成するすべてを深く知る必要があります。マツダではより良いクルマづくりの為、各部品の開発もベンダー様とともに進めていることもあり、外部からの購入品も含め、すべての部品の開発・活用をできるレベルでの技術知見を社内で持つべく、”手の内化”を進めています。 「モノのカラクリを深く理解する」という作業になるため、自動車業界に限らず、様々な技術分野の知識を活かせる環境です。 クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・リチウムイオンバッテリもしくは電気駆動用バッテリに関わる制御開発経験をお持ちの方 ・バッテリの充電、給電に関わる制御開発経験をお持ちの方

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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硫化物固体電解質を用いた全固体電池の研究開発【埼玉県上尾市】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
508万円~1129万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    【組織ビジョン】 組織ビジョン:創造的な研究開発により、将来の中核となる新規事業を生み出す 【ミッション/業務の魅力】 ミッション:SE事業推進ユニットで全固体電池の開発をお任せします。 業務の魅力:世界的に注目されている最先端の全固体電池の試作を通して、全固体電池と言う新規市場創生に関わることができます。 【職務内容】 ・硫化物全固体電池の電極設計や電池製造工程に関する開発 ・スラリー化、塗工など電極作製方法に関する開発 ・要求特性に合わせた材料選定、材料改善に関する検討 【求める人物像】 ・自ら学習する姿勢が強い方 ・社内外の関係者と協働しながら、円滑に業務を進めることができる方 ・全固体電池への志望動機が強い方 【働き方】 残業:月20~30時間程度 転勤:当面なし ※総合職採用のため、将来的に転勤の可能性あり ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※履歴書またはキャリアシートへ【顔写真の添付】必須※ ■リチウムイオン二次電池の開発経験 (材料開発、電極設計、プロセス開発) 【歓迎要件】 ▼全固体電池に関する知見 ▼リチウムイオン二次電池メーカーや関連部材メーカー出身者 ~三井金属は男女共同参画を推進しています~

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    株式会社パソナ

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車載電子回路 開発設計【照明製品/ステアリングECU製品等】

豊田合成株式会社
トヨタグループ中核企業として、樹脂・ゴム部品やLED製品を柱に世界17カ国67拠点に展開するシステムサプライヤー電子技術部の月平均残業10時間/有給取得平均18日以上/フレックスタイム・リモ…
440万円~700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    事業戦略としてのCASE対応、電子化、高付加価値化を推進しており、実際に受注も拡大しているため、人員強化のための募集です。 豊田合成製品への電子部品搭載のための先行開発、工法開発、量産開発・回路設計を行って頂きます。(所属組織:電子技術部) ※設計開発で手を動かす場面もあり、外部委託先コントロールを担当することも多く、いずれか得意分野にてお力を発揮頂けます。 【製品】ハンドル製品、内装・外装製品、LEDの3つの軸を活かした製品開発を想定しています。 ※例:自動運転・運転支援システムに対応したグリップ検知ハンドル(グリップ部内蔵のセンサーで検知、アクチュエータやモーターで振動させる)、内装(インパネ・コックピットモジュール等)にラインイルミを搭載、光が流れたり動きのある照明、カメラ・センサーと連動するイルミネーション、LEDで車外に状態表示する照明 等 【勤務地】北島技術センター ※将来的に海外出張・赴任の可能性あり(確定ではありません) 【組織構成】電子技術部 70名程度(開発/量産設計でチームが分かれています)※回路設計者は7名程4-5割が中途入社社員で、馴染みやすい環境です。(車載領域以外にも民生製品、産業機器等幅広い分野のご経験者が入社されています) ★中途入社からの退職実績なし 【魅力】ゴム・樹脂・エアバッグの印象が強い豊田合成社ですが、LED製品は長年の実績あり。ノーベル受賞の赤崎教授、天野教授の指導の下世界で初めて「青色LED」の製品開発を実現、1995年から量産化しています。新規技術開発にも積極的で、電気と力で機能する次世代ゴム「e-Rubber」は医療分野やロボット等他企業とのコラボレーションをしながら普及を目指しています。2025年に向けた中期経営計画においても、売上1兆円企業を目指し、コア技術を活用した更なる開発へと加速しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■アナログもしくはデジタルの回路設計 ■下記いずれかの経験 ・車載品 電子回路設計:実務経験5年以上、量産経験2件以上 ・民生品 電子回路設計:実務経験10年以上、量産経験2件以上 【歓迎要件】 ・車載通信回路設計(LIN、CXPI、CAN等) ・LED制御回路設計(PWM制御等) ・FMEA、FTA、DRBFM、回路設計計算 ・ISO26262に沿った回路設計経験 ・回路設計CAD ・回路シミュレーター(P-Spise、LT-Spise等) ・プロジェクトリーダー経験者

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モビリティの運行計画・運行管理システムの研究開発【尼崎】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
400万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    モビリティの運行最適化に関する研究開発をお任せいたします。 【業務詳細】 ■人やモノの輸送に関するサービスやアプリケーションの提案 ■運行最適化に関する方式およびプロトタイプ開発、 ■統計/機械学習などによるデータサイエンス 【業務の魅力】 ・手法の検討、実装からデモシステム構築、実証まで一連の開発を経験できること ・社内外の多くの部門と連携して、大規模なプロジェクトを担当できること ・日常生活で利用する身近なモビリティを研究対象としており、未来のスマート社会の実現やSDGs達成に貢献するとともに、自身もユーザとしてその成果を実感できること 【キャリアステップイメージ】 上記のシステム設計やアプリケーション開発を経験後、それらの開発におけるプロジェクト推進、あるいは顧客や開発部門向けの新サービス提案、新事業提案を担当いただくことを期待しております。 【採用背景】 先端技術総合研究所は当社グループの最先端技術の研究開発拠点として、事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。 当社インフラ事業領域においては少子高齢化やインフラの老朽化を背景にソサエティ5.0に代表されるAI・IoTを活用した生産性向上や省人化等、新たなニーズが生まれてきております。社会・顧客からのニーズに先端技術を活用してお応えするため、今回は当社の事業を支えるモビリティの運行計画・運行管理システムに関する研究開発をお任せする方を募集いたします。 【ご参考】 ★先端技術総合研究所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/ ★三菱電機株式会社 開発本部 中途採用サイト https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code7&_ga2.208481042.1820034685.1615895685-1715661087.1611222825 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ソフトウェアの仕様策定に関わったご経験をお持ちの方 ■ソフトウェア開発経験をお持ちの方(開発言語不問) 【歓迎要件】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・最適化、AI・IoT、データマイニング ・プログラミング技術(デモシステム/アプリやシミュレータの開発経験) ・システム工学、情報工学の関連知識

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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メトロサーク商品設計・開発【京都本社】

株式会社村田製作所
超高収益、抜群の製品開発力と同時に働きやすい環境(離職率約1.7%、平均残業時間21.6/月、平均有給消化率73.2%、育児休暇取得後復帰率100%)を両立させていることも大きな魅力です。
450万円~950万円 / メンバー

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  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    有機機能多層基板商品(メトロサーク)の商品設計・開発を行っていただきます 【業務詳細】 ■メトロサーク商品開発(高周波シミュレーション設計、基板設計、実測評価) ■新商品の量産移管(量産条件の決定) ■故障解析 等 ★連携地域…製造拠点(富山・石川など) 【使用ツール】 回路シミュレータ(ADS)、電磁界シミュレータ(HFSS、Femtet)、基板設計CAD(図研CR-5000/8000) 機構CAD(AutoCAD/Solidworks) 【働き方特徴(出張頻度や勤務形態など)】 ・繁忙期に合わせて月1~2回の国内拠点へ出張があります。 ・労働生産性向上を目的とした、フレックス制度や在宅勤務の活用可能です。 【業務の魅力】 有機機能多層基板商品(メトロサーク)はスマートフォンなどの電子機器に使用されております。折り紙のように自由自在に形状変更でき、高周波特性も優れている独自商品であり、材料開発-商品設計-量産までムラタで一貫して行っています。 顧客と仕様をすりあわせながら、カスタマイズして商品設計・開発を行うことができます。営業・品質保証・工法開発・製造など、多くの関係部署と協力しながら量産化まで携わることで、やりがいと成長を感じることができます。業務を通じて、高周波回路設計・基板設計・品質設計・製造技術のスキルを高めることができます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■回路設計<E-CAD使用>経験がある方 ■基板設計<機械系CAD使用>経験がある方(2D/3D不問) 【歓迎要件】 ・アナログ回路設計経験がある方 ・電気回路、高周波、アンテナ、通信機器またはその部品の設計経験がある方 ・プリント基板、多層基板、フレキシブル基板の設計・製造技術経験がある方 ・品質管理の知識がある方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【千葉/茂原】OLEDプロセスエンジニア(プライム上場】

株式会社ジャパンディスプレイ
■□ソニー・東芝・日立製作所の3社の事業統合会社/プライム市場/中小型液晶ディスプレイ世界トップクラス/車載製品やVR、ガラスのように背景が見える「透明ディスプレイ」など次世代新規ビジネスを積極…
500万円~700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    千葉県

  • 仕事内容

    【期待する役割】 ■OLEDプロセスエンジニア(Back-Planeプロセスエンジニア) 【職務内容】 ・OLEDのBack-Plane工程(LTPO-TFT工程)の成膜プロセスの生産技術 ・CVD、スパッタのプロセス・装置の開発・改善による新プロセス開発 ・新製品開発 ・歩留改善 ・スループット改善等の業務 【魅力】 ・ディスプレイ世界トップクラス/車載製品やVR、ガラスのように背景が見える「透明ディスプレイ」など次世代新規ビジネスを積極展開/様々な市場でシェアトップ製品多数 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・LCD、OLED、半導体の内どれかの成膜プロセス(プラズマCVD、またはスパッタプロセス)のご経験のある方 【歓迎要件】 ・プラズマCVDプロセスのご経験のある方 ・真空装置、成膜プロセスの基礎知識を有し、プロセスレシピの作成、膜評価等のご経験のある方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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パワーモジュールの製品設計業務【産業設計部第一部】

富士電機株式会社
★業界トップクラスの平均勤続年数20年!ワークライフバランス&ダイバーシティ推進・長く安心して働くことができる企業風土★全社の設備投資先の1/3は松本工場!パワー半導体の日系業界シェアは20…
400万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    長野県

  • 仕事内容

    パワーモジュールの製品設計業務 (電気・熱・信頼性設計及び評価を中心に製品設計を推進 ・チップをパッケージ搭載 ・小容量、大容量 【募集背景】事業拡大、退職補充、 チーム力、組織推進のための増員 【配属先】 産業設計部第一部       ・産業モジュール二課(120名):大容量       ・産業モジュール三課(150名):小容量 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電気・電子系設計エンジニア ■歓迎要件 ・半導体製品・パワーエレクトロニクス機器等の開発設計業務経験のある方(IGBT,MOSFET,SiC,GaN等の半導体経験者 ・半導体、回路設計、信頼性試験、 ・客先との技術商談のできる方 ・コミュニケーション能力 ・英語力

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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