研究・開発・設計（電気・電子・半導体）×時短勤務ありの転職・求人検索結果

愛知県

【業務の詳細】 ◇自動車EMCの性能造り込み、試験規格策定、標準化活動 ◇自動車EMCの計測・分析・解析・シミュレーション化 ◇民生機器、産業機器分野と共生・調和するEMC規格の策定と標準化活動 【想定ポジション】 EMC研究開発、渉外の推進リーダー ※日本自動車工業会や日本自動車技術会のEMC規格・標準化の推進リーダーとしての活躍も期待 【キャリアイメージ】 本職種を担当していただいた後、将来のモビリティ社会にかかわるEMC規格／標準化やプロダクト開発をリードする人材を育成するプロフェッショナルリーダーを担当し、社内外のEMCエンジニアを育成し、EMC業界の人財育成、技術の発展に貢献していただきます。 ＜職場イメージ＞ ・トヨタのすべての車両のEMC性能開発を行っている組織で、EMC試験を行うための電波暗室（自動車用、部品用）を複数所有し、国内の自動車企業で唯一のISO17025認定試験所でもあります。 ・自動車の開発に加え、EMC規格/標準化、車両型式認証、シミュレーション技術開発、社外（大学や研究機関）との共同研究といった、EMCに関わる業務を幅広く、一気通貫で関わることができるやりがいのある職場です。 ・若手からベテラン、キャリア採用者、設計部署からの異動者、社外からの出向者など、様々なバックグラウンドを持つメンバーが在籍し、多様な知識と経験を持ち寄って、新製品・新技術の開発にチャレンジしている活気あふれる組織です。 ＜ミッション＞ EMC性能の主管部署として、CASEに見られる100年に一度の大変革期の中で、多様なお客様のニーズや変化を素早くキャッチし、EMC試験法、規格、性能開発手法に取り入れることで、「いいクルマづくり」と「モビリティカンパニーへの変革」を牽引することがミッションです。 ＜やりがい＞ クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。「CASE」、「CN」を実現し、新たな社会（モビリティ、インフラ、街）を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。EMCの高度な専門性を活かし、新たなモビリティ社会実現のベースとなる国際規格の策定や新たなプロダクト開発に携わることができ、自身の技術力が、グローバルに目に見える成果として、社会に貢献していることを実感することができます。 ＜PR＞ トヨタのEMC試験所（電波暗室）は世界の自動車OEMや試験所の中でも最大級の設備・人員を誇り、最先端のCASE技術開発を推進しています。また、自動車技術会などの業界内だけでなく、研究機関などの業界外の高度な専門性を持つエキスパートとの協業の機会も多く、エンジニアとしての更なる成長ができる環境です。

＜MUST＞ 下記いずれかのスキル、ご経験がある方 ◇自動車部品 or 民生機器 or 産業機器のEMC設計経験（10～15年） ◇電磁界シミュレーションの活用経験（10～15年） ◇iNARTE EMC Engineerの資格所有 ◇民生機器や産業機器のEMC試験社内規格の策定推進の経験 ＜WANT＞ ◇電磁気学、EMCの専門知識（研究機関や大学等で研究開発するレベル） ◇社内外のステークホルダーとの共同プロジェクトリーダーの経験 ◇民生機器や産業機器のEMC試験国際規格や業界規格の策定推進の経験 ◇英語で専門的な議論ができる

愛知県

【業務の概要】 建物施設設備（電気、空調、メカ設備等）の企画、設計、工事管理をまずは国内、将来的には海外を含めた生産工場、オフィスビル施設、R&D施設で推進。 【業務の詳細】 ・CO2低減の観点を踏まえた建物に関する電気、機械設備の企画、設計、工事管理（老朽更新含む） ・新工場建設、車両切り替えによるライン改造に伴う建築設備の企画、設計管理、工事管理 ・オフィスビル、R&D施設の新設、改修に伴う建築設備の企画、設計管理、工事管理　等 ＜職場イメージ＞ 立場・年代に関わらず意見を話し合える職場環境です。 ＜ミッション＞ SDGs、トヨタ環境チャレンジ2050、モビリティーカンパニーへの変革に向け、建物施設の企画から施工管理、保全、エネルギー企画を担う部署です。建物施設計画時の再エネ導入や効率的な老朽更新等カーボンニュートラルに向けた施設マネジメントを追求していきます。 ＜やりがい・PR＞ 施設計画によるモノづくり、カーボンニュートラルに向けた戦略的なエネルギー企画による低炭素社会への貢献が実感できる業務です。

【必須要件】 ・ビル、工場施設の建築設備（電気、空調、機械設備等）に係る設計経験 ・ビル、工場施設の建築設備（電気、空調、機械設備等）に係る施工管理経験 ・建築設備等の資格保有　等

神奈川県

バッテリーソリューション技術部門に所属し、各種アプリケーション向けバッテリー開発（設計から品質担保まで）を以下の業務に携わって頂きながら、技術ブレイン、リーダーとして全体のプロジェクト推進を主導頂きます。 　・バッテリー設計における開発マネジメント及び設計課題に対する課題提起と解決主導 　・BMS開発者、パック機構設計者及びサプライヤーとの連携による設計品質アセスメント 　・顧客及びサプライヤーとの間に立って設計問題に対する技術アプローチによる問題解決の主導 ◆同社の特長 同社はもともと、首都大学東京の金村教授とともに、リチウムイオン電池やリチウム金属電池の劣化原因の大きな要因となるデンドライトの抑制を目的に、セパレータの研究開発を行ってきた大学発ベンチャーです。 開発された３DOMセパレータは蓄電池の寿命を飛躍的に向上させ、実現が難しいと言われてきた高エネルギー密度のリチウム金属電池の実用化も現実的となってきました。 この技術は、国立研究開発法人NEDO(新エネルギー・産業技術総合開発機構)より、バッテリーのブレイクスルーテクノロジーとして認められ、有望技術の実用化を目的としたフェーズD(大規模実証研究開発フェーズ)に採択されています。 また2018年4月アメリカのワシントンに合弁会社を、2018年6月タイのバンコクに子会社を、2018年12月ヤマダ電機様との合弁会社を設立し、事業拡大に向けて進めております。 ◆今後のビジョン 次世代交通インフラの電動化に関連したサービスの展開を目指しております。 自動運転化時代を見据え、戦略的に選んだ市場でパートナーとともに成長したいと考えており、株式上場に向けた活動を進めております。

【必須（MUST）】 　バッテリーメーカーでの技術部門もしくは品質部門での5年以上の業務経験があり、以下のいずれかに該当する方 　・リチウムイオン電池もしくはニッケル水素電池の研究開発経験を3年以上お持ちの方。（開発試作経験、試作評価解析技能必須） 　・リチウムイオン電池もしくはニッケル水素電池の商品化、量産化経験を3年以上お持ちの方。（商品設計あるいはプロセス設計の経験必須） 　・リチウムイオン電池もしくはニッケル水素電池のパック／モジュール／システム開発経験を3年以上お持ちの方。（商品設計、顧客対応の経験必須） 【歓迎（WANT）】 　・車載向け品質マネジメント（TS16949）や機能安全（ISO26262）の実務運用経験 　・FMEAや実験計画などの品質手法ツールの使いこなし経験 　・プロジェクトマネジメント経験（複数人を束ねてプロジェクトリードした経験が3年以上ある）　 　・英語での顧客対応／サプライヤー対応と技術的なコミュニケーションが出来る

インテグラス株式会社

大阪府

コンピューターサイエンスや機械学習などの先端技術を武器に、お客様のビジネスの変革や成長をデザインし、その実現を担います。またコンピューターサイエンスや機械学習などの先端技術を追求するCenter of Excellence （COE） 機能を担います。 人工知能やアナリティクス（自然言語、処理音声処理、画像処理、機械学習、情報検索、統計モデリングなど）の深い理解を背景に、ビジネスの変革や成長に貢献します。 ◆具体的な業務内容例 ・お客様の経営課題に対するアナリティクス技術の活用余地の判断 ・小規模/短期間でのアナリティクス適用のパイロット検証、および本格展開時の効果試算 ・アナリティクス適用に当たっての業務・システムの課題抽出とチェンジマネジメント ・お客様の社内アナリティクス組織立ち上げ、および社内アナリティクス人材の育成 ・ビジネス課題に応じた効果的な統計解析手法の選定 ・お客様の社内外のデータ収集および統計解析に適した形への集計・加工 ・アルゴリズム作成～精度検証～パラメータ最適化 ・パイロット検証結果や業務適用課題を踏まえてアルゴリズムのカスタマイズ・高度化 ・ビジネスアナリティクスの技術書・実務書の執筆 ◆チームについて 私たちは、様々な業界の知識を保有するコンサルタントや、数学やコンピューターサイエンスを得意とするデータエンジニアなど、多様な背景を持つ人材を幅広く採用し、常にチーム一丸となって世の中の難しい課題に挑んでいます。 しかし、一つだけチーム全員に共通しているものがあります。それは、チームの多様性が大きなチーム力を発揮することを理解し、他人との違いも、良いものであれば積極的に受け入れる、という柔軟性です。私たちはチームでパフォーマンスを最大化し、情熱を絶やすことなくお客さまに唯一無二の実践的なサービスを提供します ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■機械学習、深層学習、強化学習等の高度な分析手法を駆使したモデリング実務経験 例： - 小売業における状態空間モデルを活用した来店者人数の予測 - Mask R-CNNを用いたドライブレコーダーの動画解析 - 教師なし学習によるセンサーデータを活用した機器故障検知 - LSTMを用いた応答文章の自動作成 【歓迎要件】■大学/大学院における深層学習・強化学習等の先端分析手法の研究経験 ■新規の数理アルゴリズムへの高い感度とリサーチ力・理解力 ■チームとしてコラボレーションしての統計解析・モデリングの経験

株式会社パソナ

神奈川県

◆担当業務 当社開発のスリーダムセパレータの量産開発を進めるにあたり、量産プロセス開発、量産設備のコンセプト設計、立上等の製造・生産技術（一例下記）を担当していただきます。 ・高性能リチウム二次電池の試作・量産化・商品化の設備開発、設計、導入、稼働業務 ・高性能リチウム二次電池の試作・量産化の為のプロセス設計 ・国内、海外生産メーカー、工場へのプロセス技術移転、協業、コンサルティング ・顧客対応業務及びビジネス構築 ◆同社の特長 同社はもともと、首都大学東京の金村教授とともに、リチウムイオン電池やリチウム金属電池の劣化原因の大きな要因となるデンドライトの抑制を目的に、セパレータの研究開発を行ってきた大学発ベンチャーです。 開発された３DOMセパレータは蓄電池の寿命を飛躍的に向上させ、実現が難しいと言われてきた高エネルギー密度のリチウム金属電池の実用化も現実的となってきました。 この技術は、国立研究開発法人NEDO(新エネルギー・産業技術総合開発機構)より、バッテリーのブレイクスルーテクノロジーとして認められ、有望技術の実用化を目的としたフェーズD(大規模実証研究開発フェーズ)に採択されています。 また2018年4月アメリカのワシントンに合弁会社を、2018年6月タイのバンコクに子会社を、2018年12月ヤマダ電機様との合弁会社を設立し、事業拡大に向けて進めております。 ◆今後のビジョン 次世代交通インフラの電動化に関連したサービスの展開を目指しております。 自動運転化時代を見据え、戦略的に選んだ市場でパートナーとともに成長したいと考えており、株式上場に向けた活動を進めております。

【必須（MUST）】 下記（1）～（3）のいずれかの経験を3年以上お持ちの方。 （1）リチウム二次電池生産プロセスの開発経験、またはリチウム二次電池の商品化、量産化 （2）各種電池用の製造プロセス開発、設備又は治工具設計、設備導入、製品立上 （3）薄膜の製造プロセス開発、設備又は治工具設計、設備導入、製品立上 【歓迎（WANT）】 各種電池の開発段階から少量試作、量産試作、量産までのステップを生産技術者の立場で遂行した経験、全固体電池に関する経験があれば、なお好ましい。

インテグラス株式会社

東京都 ／ 大阪府 ／ 福岡県

■意匠・構造担当者と共にプロジェクトのメンバーとして、建築設備の電気設備又は機械設備の設計・監理を行います。クライアントの立場に立った最適な提案・実現を行います。 【当社ならではの特徴】 ・当社のプロジェクトでは、多種多様な用途や規模の大きいものから小さいものまで、パラレルな設計を経験できます。また、カーボンニュートラルの実現に向けた、新たな取り組みにもチャレンジできます。 ※弊社はZEBプランナー登録を行っており、現在のZEB実績は3件。環境に配慮した新たな環境技術提案等も積極的に行っております。

【必須】 ■設計・監理実務経験が5年以上ある方 ■自身でCADを使用し図面が描ける方 【歓迎】 ■設備設計一級建築士資格 ■建築設備士資格 ■一級管工事施工管理技士資格 ■一級電気工事施工管理技士資格

株式会社ＳＭＢＣヒューマン・キャリア