求人検索結果一覧

神奈川県

【職務概要】 同社の組込みエンジニアとして移動体通信の基地局側の開発を行います。 現在は、衛星電話の基地局開発を行っておりますが、今後は宇宙旅行や空飛ぶクルマの実用化に不可欠な通信が必要で、その通信を実現する6Gは宇宙を経由した通信に期待されています。その未来の土台となる衛星電話の基地局開発を行います。 【職務詳細】 (業務内容) 移動体通信の基地局開発を行います。 (担当フェーズ ) システム開発:超上流、要件定義～総合試験 (PJTの請負方) メーカ様からの2次請け (システム規模) 長期にわたる開発(12名体制) (PJTでの役割) PL、リーダー、サブリーダー、担当での開発 開発言語：C、C++、vb OS：Windows、Linux ■募集背景 戦略的増員

【必須】下記いずれかの経験 ・組込ソフトウェア設計の経験 ・OS（Linux、リアルタイムOS等）ポーティングの経験 ・C言語、C++等の言語による開発経験 ・オブジェクト指向による開発経験 ・3GPPの知見(呼制御) ・衛星を経由する移動体通信開発経験 【尚可】 ・3GPP の呼制御に関する知見(シーケンスログが読める方)

株式会社ワークポート

神奈川県

大手自動車部品メーカーにて車載部門でのソフトエンジニア募集です。 職務概要： １．顧客向けプロジェクトのメンバとして、自動車用Infotainment & Connectivity の組み込みソフトウェアの開発（要求分析、設計、実装、単体テストおよび結合テスト）を担当します。 ２．前出の開発各工程においては、社内開発プロセスにしたがい、かつ指定されたツールを使用します。 職務詳細： １．担当するソフトウェアモジュールについて、顧客要求仕様書、シーメンス機能仕様書、またはソフトウェア要求仕様書に基づき、要件を分析および理解する。 ２．要件に基づき、ソフトウェアモジュールを設計し、その後、実装、単体テスト、および結合テストの各工程を社内プロセスに則り完遂する。開発の各工程においては指定されたツールを使用する。 ３．ソフトウェアプロジェクトマネージャーに定例ミーティングで進捗状況を詳細に報告する。 自己解決が難しい問題については、ソフトウェアプロジェクトマネージャーに随時相談する。 ソフトウェアグループリーダーに進捗状況および問題点を定期的に報告する。 事業部：車載（通信機器）

■プログラミング言語C／C++を使用したソフトウェア開発における実務経験 ■自動車業界経験不問 ■日本語・英語　読書きコミュニケーションレベル以上（流暢でなくても応募可） 尚可 ■通信業界での経験 ■自動車業界での経験者

株式会社アージスジャパン

神奈川県

【職務概要】 携帯端末へのカメラモジュール組み込み開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 カメラモジュール単体HW評価及び携帯端末組み込み検討を行い、 SWエンジニアと協業し、最適化を検討いただきます。 ≪配属組織≫ ■通信開発部　第3開発部　キーデバイス2課 今後、スマートフォンやIoT機器といった通信機器は、人々の生活の中にいろいろな姿に形を変えながら、より深く、より幅広く入ってくると考えます。そのような未来の社会をイメージしながら、いま現在は隠れているユーザーの潜在ニーズを敏感に察知して新たな商品を考える。 いまは存在しない新たな商品を創造し、あたらしいビジネスチャンスを生み出す。 そのような新たな市場創造をしてみたいという、チャレンジできる方をお待ちしております。 【企業からのメッセージ】 同社には、ベンチャー企業としてスタートした創業当初のスピリットが今も受け継がれており、自由闊達でチャレンジ精神に溢れています。年齢や役職にかかわらず、自分が正しいと思ったことを主張できる風土があります。

【必須】 ■組み込み機器開発経験 ■3Aの知識 【尚可】 ■デジタルカメラHW開発経験

株式会社ワークポート

神奈川県

【職務概要】 物流（郵便）業界のお客様に対して、現場最適化事業に関連するソリューション・サービスの設計～導入をご担当いただきます。 【職務詳細】 当面は、次期システムの設計・開発を担当いただきますが、将来的には、新たな事業領域開拓に向けた、ソリューション・サービスの企画立案から提案、推進活動を担当いただく予定です。 同社が保有するIE（インダストリアルエンジニアリング）の知見を活用した業務の効率化やAIや画像認識技術を活用した新たなソリューション・サービス等を、システムエンジニアとして企画、提案、推進いただきます。 【魅力ポイント】 ・エンジニア経験豊富なベテラン社員から30歳前半までの若手社員と、幅広い年齢層のメンバーが在籍する組織です。 ・10年来、本分野を担当しているメンバーが数多くおり、しっかりした指導の下、開発を進めることができます。 ・テレワークを積極的に取り入れており、MTG等も対面・テレワークのハイブリッドでのマネジメントを行っています。 ・プロジェクト毎にチームを編成し、業務を推進しています。

【必須】 ・物流業界向けのシステム開発経験 （数億円規模のPL経験者、DBのスペシャリスト等、専門性にも期待） ・システム開発における下流工程（コーディング（JAVA、AndroidOS上のアプリ開発）・テスト）から上流工程（要件定義・設計）の経験 【尚可】 ・基本情報技術者、応用情報技術者

株式会社ワークポート

東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 群馬県 ／ 栃木県 ／ 茨城県 ／ 大阪府 …

【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※?社後はあなたの希望や興味を最?限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・??プラントの制御システム開発 ・??メーカーの業務システム開発 ・?載?エレクトロニクス制御ソフト開発　など ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を叶えることができるはずです。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・テストのみ・運?保守のみはなく、上流?程に関わる機会があります。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・社内規則や仕事の進め?など、基礎から学べる?社時研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得?援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。

【MUST】以下に当てはまる方。 ・組込みソフトウェアの開発の経験が3年以上ある方。 【WANT】下記のスキル・経験がある方、歓迎します。 ・PM/PLの経験がある方。 ・後輩の育成経験がある方。 ・IT系の資格保有者　等 【期待する人物像】 ・メンバーの指導、育成ができ、チームのマネジメントを任せられる方。 ・将来のために役?つスキルを?に?れたい?。 ・新しい技術や情報を学ぶことが苦にならない?。 ・成長したい、スキルアップしたい、ステップアップしたい方。

株式会社A・ヒューマン

神奈川県

【職務概要】 京セラグループ内の生産設備、検査設備の製作において、画像検査やアライメント等の画像処理技術に関する業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・設備の画像処理ユニット部の調整、現地立上げ、運用支援 ※ご本人の希望やスキルによって、検査設備製作に関わるその他の業務(設備構想、ソフト製作、調整、立上げ、要素開発等)への従事も可能です。 ≪仕事の進め方≫ 一人当たり複数の案件を担当します。チームで案件を担当頂き、規模により期間(3か月～7か月)・人数は異なります。設計・制御・製造・画像処理が基本となります。 ■出張 月当たり1～2回程度あり、期間は5日程度となります。年に1～2回程度海外への出張もございます。 ■部門について 京セラ及び京セラ関連会社向けの省力化設備を製作する部門です。同社では、ものづくりの本質を究明した独自の工法で各種製品を生産しています。これらを実現するための生産設備は社内で開発し生産性の高い設備へと仕上げ量産適用しています。

【必須】 ・プログラミングの経験(VisualStudio.NET、Basic など) ・キーエンス画像コントローラの経験 【尚可】 ・画像処理の知識 ・設備・生産技術業務の経験

株式会社ワークポート

神奈川県

【職務概要】 組込み制御エンジニア業務を担当します。 【職務詳細】 ■ハイブリッド車及び燃料電池車に関する開発（設計～コーディング～評価業務) ■デジタルカメラ・携帯電話・家電・カーナビ・自動車（車載）製品・OA機器等の組込制御システム、マイコン制御システム開発等（C言語、C++など) ■上記開発に伴ったＡＩ開発 ■画像処理システム：プリンタスキャナ制御ソフト開発、デジカメ制御ソフト開発、デジカメ画質制御ソフト開発など様々な案件がございます。 ■ポジションの特徴 ・大手企業との付き合いも長く、多岐にわたる製品の設計職として、自分が携わる商品が、世の中で使われるやりがいを感じていただけます。 ・勤務地・勤務先・製品等、社員一人ひとりの希望をなるべく叶えるようにしております。一つの業務にとらわれず、自分の今やりたいことができることが魅力です。 ・残業平均20～30時間程度。完全週休2日制（土日）ですので、ワークライフバランスも整えながら勤務が可能です。

【必須】 ・組込みソフトウェア開発に関わる経験（期間／担当工程：不問） 【尚可】 ・マネジメント経験

株式会社ワークポート

神奈川県

【職務概要】 主に大手電機メーカーを顧客として、最先端の技術で車載情報通信システム（IVI：In-Vehicle Infotainment system)における組み込みソフトウェア開発を行い、コネクテッドカー社会を牽引するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。 CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。 【案件事例】 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU ■IVIとスマホの連携機能開発 【採用背景】 グローバルに活躍している企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている。 「つながる」をテーマに、同社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。

【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験（開発環境：Linux　言語：C言語またはC++、Javaなど） 【尚可】 ・IoTクラウド（エッジ）開発のご経験 ・AndroidAuto CarPlay に関する知識 ・クラウドサービス（AWS）に関する知識

株式会社ワークポート

神奈川県

【職務概要】 携帯電話、スマートフォン、IoT通信機器、車載通信モジュールのセルラー通信プロトコルまたはデータ通信の開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ・5G／4Gの通信プロトコルの知識またはTCP／IPの知識を有して、携帯端末の通信機能の開発を行う。 ・ビジネス展開している各国の無線通信に対応するため、通信事業者と技術的なディスカッション、仕様調整を行う。 ・シミュレータを用いた機能評価、パフォーマンス評価及びビジネス展開している各国のNWとの接続性を確保するため、通信事業者のラボ及び商用網での接続性試験をリードし、製品品質を確保する。 ・多品種開発において、多か国向けの通信端末を効率的に共通開発する為の構想を立案する。 今後、スマートフォンやIoT機器といった通信機器は、人々の生活の中にいろいろな姿に形を変えながら、より深く、より幅広く入ってくると考えます。そのような未来の社会をイメージしながら、いま現在は隠れているユーザーの潜在ニーズを敏感に察知して新たな商品を考える、いまは存在しない新たな商品を創造し、あたらしいビジネスチャンスを生み出す、そのような新たな市場創造を進めていける環境です。

【必須】 ・携帯電話、スマートフォン、IoT通信機器等の無線通信またはデータ通信の開発経験 ・無線通信端末のプロトコルテスターを用いた評価経験 【尚可】 ・3GPPで定義される5G／4Gに関する標準仕様の知識 ・ラボ、シミュレータ対向での端末の評価試験の経験 ・5G／LTE／IMS／UIM／eSIM等の通信ソフトウェア開発経験 ・プロトコルテスターの使用経験 ・英語力（TOEIC700以上）

株式会社ワークポート

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【職務概要】 京セラグループ内の生産設備、検査設備の製作において、画像検査やアライメント等の画像処理技術に関する業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ■ソフトウェア設計、製作 1、画像処理ソフトウェアの設計、製作 2、設備でのデバッグ ※本人の希望やスキルによって、検査設備製作に関わるその他の業務(設備構想、ソフト製作、調整、立上げ、要素開発等)への従事も可能です。 ≪仕事の進め方≫ 一人当たり複数の案件を担当します。チームで案件を担当頂き、規模により期間(3か月～6か月)・人数は異なります。設計・制御・製造・画像処理が基本となります。 ■出張 月当たり1～2回程度あり、期間は5日程度となります。年に1～2回程度海外への出張もございます。

【必須】 ・ソフトウェア設計経験(VisualStudio.NET、Basic など) 【尚可】 ・画像処理ライブラリの使用経験(halcon、OpenCV など) ・検査システムのIoT・画像AIの経験

株式会社ワークポート

神奈川県

【職務概要】 次世代主要技術＝「コネクティッド」「自動運転」「電動化」実現に不可欠な電子電装システムの下記業務をお任せします。 　1.必要なシステム／活動への安全目標割付　 　2.システムの安全確保に必要な機能の検証　(例；フェールセーフ制御 設計内容の検証)　 　3.「上記2で検証した機能」と「お客様にとっての使いやすさ」が両立しているかの検証／方策提案 【職務詳細】 1) 設計者から提案されたシステムのフェールセーフ／保護制御の検証・見極め 　・設計された制御が正しく作動するか 　・制御を作動させた結果、車両の挙動がどのようなものになるか 2) 1)で検証したものが、お客様がクルマを使われる際の視点で、よりよい動かし方にできないかの見極め 3) 1)2)の結果を踏まえ、「安全・故障回避」と「お客様が使いやすさ」を両立できる方策を提案する 【職務の魅力】 ・お客様に安心して乗ってもらえるものを提供できた時の達成感、満足感 ・関わる専門領域が非常に多岐にわたります！多くの専門家との繋がり、様々な技術上の知識・知見を得るチャンスに恵まれることへの充実感を得られます！

【必須】 ・電気電子システム or メカトロニクスシステムの開発経験 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・必須要件に加え、車両性能設計・評価(商品性・燃費動力性能など)の経験 ・FMEA・FTA等を作成・駆使し、品質・信頼性方策を設計or設計したものを審査した経験 ・プロジェクト／チームをリードするリーダーシップ発揮の経験

株式会社ワークポート

神奈川県

【職務概要】 パワーマネジメントシステム開発担当として、以下のいずれかおよび複数の業務をお任せします。 ・パワーマネジメントシステム開発（制御ロジック開発、動力運転性適当、システム計画図の作成、HILS／MILS／実車での検証・評価、等） ・走行システム機能安全開発（危険事象分析、Safety Conceptの策定、安全要求割り付けと刈り取り、HILS／MILS実車での検証・評価、等） 【職務詳細】 電動パワートレインのパワーマネジメントシステム開発を行い車両の性能、品質、コスト目標の達成を目指していただきます。 具体的には車両性能要求や法規等の上位要求からパワーマネジメントシステム要件（ハード・ソフト）をユースケース・機能割付け・実現手段の視点で分析しシステムとしての要件を定義します。それを駆動・発電・蓄電及び関連システムに要件を割り付け、その実現のために部品担当者と連携しながらデジタルロット／フィジカルロットで検証しシステムとしての完成度を確認していく業務になります。 【職務の魅力】 同社の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITYの中核を成すEVおよびe-POWERの商品開発において、コア技術である電動パワートレイン開発に従事することにより、社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。

【必須】 ・制御システム設計を伴う製品の開発業務経験3年以上 ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方 ・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視する方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・モーター部品もしくはシステムの開発経験 ・自動車および自動車用部品業界での職務経験

株式会社ワークポート

神奈川県

【職務概要】 量産におけるテスト装置の開発（ソフトウェア開発や海外生産拠点のサポートなど）や、量産テスト装置で使用するプログラム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・SSD製品の開発・生産に必要なテスト装置のソフトウェア開発。 ・工場や製品開発部、品質保証部、生産技術部などと連携した新製品の立ち上げ及び生産サポート。 【組織・業務の魅力】 ・扱うものが最終製品のため、エンドユーザーの視点でSSDの開発・生産を行う、SSDを知り尽くしたプロフェッショナル集団です。 ・品質に直結する業務を行うため達成感を味わえるのが魅力です。 【キャリア入社される方へのメッセージ】 ・IoT、データセンター、自動運転等のDX（デジタル・トランスフォーメーション）が進む中、この先SSDを必要とするアプリケーションが増大することが見込まれており、SSD事業の拡大に向けリソースが足りなくなっています。 SSD事業をより大きなものにしようという気概を持っている方をお待ちしています。

【必須】 ・C言語、C++での組み込みソフトウェア開発経験 ・要件定義から実装までの開発経験 ・電子部品メーカー、半導体メーカー、情報機器関連メーカーでの業務経験 ・英語でのメール対応経験 ※ご経験により、他部門での選考を打診させて頂くケースもございます。 詳細は選考を通じお話させて頂きます。

株式会社ワークポート

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【職務概要】 組込制御系エンジニアのリーダーを担当します。 【プロジェクト例】 ■情報機器関連の組込み開発 ■自動車ECU開発、カーナビゲーションの組込み開発 ■産業用工作機械（ロボット、チップマウンター）ソフトウェア開発 ■複合機組込み開発 ほか 【開発言語】 C言語、C++ ※これまでの経験を活かして、更なるキャリアアップ・スキルアップをしたい方にピッタリな環境です！ プロジェクトは適性とご希望・キャリアを最大限に考慮し、ご相談の上で決定します！ 多彩なプロジェクトをもっていることから、エンジニアのみなさまに納得してもらえる配属を叶えています！ 独自の営業力によって取引先を開拓し、技術力によって信頼を積み重ねてきた同社。 日本を代表するような大手メーカーなどから、多くの依頼が寄せられており、着実に売上も拡大しています。

【必須】 ・C言語またはC++での設計経験5年以上 ・上流工程の経験 ・リーダー経験 【尚可】 ・Linux経験 ※勤務地補足※ 東京、神奈川、埼玉、千葉、茨城、栃木、群馬から適性や希望によってご相談の上決定します。

株式会社ワークポート

神奈川県

【職務概要】 e-POWER・EVの熱マネジメントシステム開発担当として、以下のいずれかおよび複数の業務をお任せします。 　・1D／3D シミュレーションを活用した熱システム開発 　・制御ロジック開発 　・実車／VRS／HILSでの検証・評価等 【職務詳細】 電動パワートレインの熱マネジメントシステム開発を行い車両の性能、品質、コスト目標の達成を目指していただきます。 具体的にはお客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、熱マネジメントシステム要件（ハード・ソフト）をユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。 【職務の魅力】 同社の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITYの中核を成すEVおよびe-POWERの商品開発において、コア技術である電動パワートレインの熱マネジメントシステム開発に従事することにより、車両システム、制御、部品構造等関連する技術領域および熱システムのシミュレーション技術などのスキルを獲得できる職務です。

【必須】 ・熱力学、伝熱工学、流体力学の知識があること ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方 ・自分と異なる意見・価値観を尊重し受け入れられる多様性を持つ方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・熱システム設計を伴う製品の開発業務経験3年以上 ・自動車および自動車用部品業界での職務経験 ・システム制御設計の経験

株式会社ワークポート

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【職務概要】 AIプロジェクトリーダーとして、自然言語処理を用いた文書処理モジュール開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には下記2点をお任せいたします。 ・AIを活用したサービスの開発プロジェクトにおいて、自然言語処理を用いた文書処理モジュール開発 ・大企業をお客様とし、自社サービスを提供するプロジェクト 【アピールポイント】 大手企業でプロジェクトマネジメント／プロジェクトリーダーのご経験がある方、権限は限定的だった方には、同社のこのAI関連のプロジェクトマネジメント／プロジェクトリーダーとして立っていただくことで権限を持って仕事をすることができます。 そのため、決裁範囲が広くなり、ビジネスを動かしていることを実感できます。 【キーワード】 AI・自然言語処理技術・NLP・BERT・機械学習・Python

【必須】 ・自然言語処理技術の研究開発経験があり、機械学習を使ったアルゴリズム開発経験がある 【尚可】 ・アプリケーションシステム開発経験（例：チャットボットやSNS解析等） ・プロジェクトリーダー、マネジメントの実務経験（大小関わらず）

株式会社ワークポート

神奈川県

【職務概要】 社内DXを通じて技術開発・ビジネス開発を行っていくことでお客様企業に向けてのビジネスを作り上げていく部署にて業務データを用いた業務支援技術(例えば営業支援)の開発をお任せします。 【アピールポイント】 ・リコーでの開発において、豊富なデータを活用できる環境であること ・リコーグループ全体がデジタルサービスカンパニーへ移行する変革の時期にDXビジネスに参画することでご入社いただく方もその変革を実感、貢献できる環境であること 【魅力】 ・リコーのメーカーとしての根幹になる設計～生産領域の基幹システム再構築と運用に携わることができます。 ・自分自身が業務責任を果たすことがそのまま会社に貢献することとなります。 ・この領域で経験を長く積んでいない方でも応募いただけるポジションです。したがって知識はあるが経験はないという領域に移りたい方も歓迎です。 ・リコーは規模の大きな企業ですが、その中でも自由な雰囲気の中で、新しいテクノロジーを積極的に身に付けていく姿勢があります。サービスの向上のために自発的にツールの開発等もでき、且つ、自分自身のスキルを高めていくことができる、ベンチャー的な雰囲気を持っています。

【必須】 ・自然言語処理(BERT GPT3等)に関わる技術開発の経験　（3年程度） ・統計・機械学習に関わる技術について幅広い知見を有していること ※Clustering技術等 【尚可】 ・CRM (Customer Relationship Management）やSFA (Sales Force Automation)のデータ分析の経験 ・レコメンド技術の開発経験 ・システム運用時のレコメンド技術のテスト・評価経験

株式会社ワークポート

神奈川県

【職務概要】 移動体無線通信機能を有する組込製品の評価業務における管理作業を担当します。 【職務詳細】 ・スマートフォンのソフトウェア評価 ・IoT電子機器のソフトウェア評価 ・通信基地局などのソフトウェア評価 【案件事例】 ・大手メーカーからの受託案件（通信機器、家電製品）にて出荷前の総合テストを実施します。 ・IoT機器の増加に伴い、通信モジュールの搭載機器の通信プロトコル評価を実施します。 【求める人物像】 ・向上心を持って業務に取り組める方 ・自発的に業務を考えて取り組める方 ・コミュニケーションを取りながら業務に取り組める方 ・論理思考を持って業務に取り組める方

【必須】下記のいずれか必須 ・組み込み製品の移動体通信機能の評価経験(スマホ、通信モジュール、IoT電子機器) ・無線通信ログ解析1次解析経験のある方 ・製品コンセプトに合った評価企画立案、推進ができる方 ・プロジェクト方針立案、推進経験のある方 ・ベンダーコントロール経験 【尚可】 ・3GPP等無線通信技術領域に知見がある方 ・ネットワーク通信(L1／L2／L3)のシーケンスを熟知している方 ・国内通信キャリア内での無線通信評価作業経験 ・PM・PL経験3年以上 (20名程度の規模) ・英会話

株式会社ワークポート

神奈川県

【職務概要】 IoT・制御グループにて、組込制御システム開発に関わるプロジェクトをお任せします。 大手メーカーを中心とした、自動車・航空機・産業機械・ロボット・家電など、ものづくりの開発拠点が主な配属先です。 ※本ポジションは自社での就業はありません。 ＜配属先業務例＞ 車載ECU開発・テスト、IVIシステムテスト、車両電池の制御設計、IoTセンサー制御システム開発、自動運転向け周辺環境認識技術の先行開発、航空宇宙機器に搭載する組込・ソフトウェア設計、鉄道運転支援システムの開発、住宅向けIoTの製品開発、高度運転支援システムのソフト開発、医療機器制御ソフトウェア開発、X線システム開発支援、TV関連LSIの組み込み開発　など ■同社の魅力 ・希望するキャリアに沿って最適なプロジェクトに挑戦できる風土と幅広い成長機会（取引社数：約1700社／年間案件数：約2万件） ・エンジニア向けスタート支援＆成長支援プロジェクト多数（研修・勉強会：295講座／資格取得支援：260資格）

【必須】 C言語またはC++を用いた制御・組込系ソフトウェア開発の経験（5年以上）

株式会社ワークポート

神奈川県

【募集背景】 同社では「テクノロジーの架け橋を通じて人々幸せ」を経営理念として掲げ、長年の企業努力により多くの実績を積み、ますます事業成長の広がりを見せています。 ゲーム移植案件の増加のため、経験者の増員募集をいたします。 【業務内容】 既存の家庭用ゲーム機とアーケードゲーム機のゲームソフト（90年代後半～2010年前後まで）を同社のハードウェアに移植する業務を担当していただきます。 ※全て社内作業 【開発環境】 Linux、Windows 【開発言語】 C言語、C++、アセンブラ 同社では、前向きな気持ち、しっかりした考えをお持ちであれば、思いを形にできる環境を手に入れることができます。また、技術が主体の職場なので、言われたことをその通りにこなすのではなく、しっかり意見交換を行える環境があります！

【必須】 ■C言語／C＋＋のプログラミング経験 ■OpenGL等の3DCGのプログラミング経験 【尚可】 ■GUIアプリケーションの開発経験（プラットフォームは問いません） ■ゲーム開発経験（コンシューマーゲーム機向けのものであれば尚可） ■デザイナーの方との協業経験

株式会社ワークポート

神奈川県

【職務概要】 同社の有する製品群へ搭載するAI技術の開発や実装、将来に向けた独自性のある機械学習技術の基礎研究開発をご担当いただきます。 主な開発技術は機械学習を軸とした最適化、時系列解析・予測となります。（機器の動作や予測機能を改善する技術であれば上記以外の技術への取り組みも可能） 対象機種はFA機器、空調機器、車載装置、社会インフラなど、同社の扱う機種など広範囲にわたります。 ※入社後はまず一つの事業部門をご担当いただき、将来的には一つの技術を核に幅広い事業分野へ展開していただくことを期待しています。 ※ご希望によっては将来的に海外の研究所への出向の機会などもございます。 【研究開発案件の一例】 ・FA機器をリアルタイムで調整するAI制御技術 ・レーダーによる津波の浸水深予測AI ・生産現場向け省エネ分析・診断アプリケーション ・AIを活用したビル用マルチエアコン 【業務の魅力】 AI技術に対する知見がない方でもチャレンジすることができます。 社内でのOJTや外部の研究機関、企業との連携や交流を通じて高い技術力を身につけることが可能です。

【必須】 ・プログラミング経験（言語不問） ・学会発表の経験 ・AIを使用した研究開発経験または興味・関心をお持ちの方 【尚可】 ・AI、機械学習、Deep Learning等の技術に関する知見 ・C言語、C++、Pythonによる開発経験

株式会社ワークポート

神奈川県

【職務概要】 リクルートＨＤ100％出資子会社として幅広いフィールドで活躍するエンジニアや研究開発者のアウトソーシングサービスを手掛けている同社にて、制御系エンジニアとして各就業先にて設計・開発を担当します。 【職務詳細】 ◎大手プラントの制御システム開発／◎車載用エレクトロニクス制御ソフト開発など ◎各種Webサービス開発／◎iPhoneアプリ、Androidアプリ開発 ※大手IT企業や世界的自動車メーカーなど、プロジェクト先は大手企業ばかりで、入社後は希望や興味を最大限考慮いたします！ 【同社の魅力】 ・生涯エンジニア、リーダー、大手メーカーへ進む道の3つの道がございます。案件ベースでエンジニアの人生を決めるのではなく、希望に沿いながら就業先の選定、キャリアを選択できます。 ・長期キャリア形成／大手優良企業が主要顧客です。エンジニアの成長を第一に考え、一定規模以上の案件に「長期的」に携わっています。プロジェクトの平均的な期間は2～3年、長い方で5～6年の場合もあり、長期案件に携わる中で着実なスキルアップが叶います。

【必須】 ・組込ソフト開発のご経験をお持ちの方（3年以上） ★常時600件のプロジェクトがあるため、これまでのご経験・知識を幅広く活かして頂ける環境です。 【こんな方は是非ご応募ください】 ◎大手メーカーで最先端の研究に携わりたい方 ◎大企業グループの安定環境で長く働きたい方 ◎教育体制が充実している会社でスキルアップしたい方

株式会社ワークポート

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【職務概要】 AD／ADAS量産ソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 先行開発・システム開発部が作成したロジックを基に量産ソフトを作成する業務を担当いただきます。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理（海外サブコントラクタ）等の管理業務も業務内容に含まれます。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 課題解決を率先して行いたいエンジニアには魅力的な職務です。また、自分が開発に関ったモノが市場で確認できるため、エンジニアにとって喜びを感じられる職務になっています。本ポストは、ソフト開発だけでなく、他部門、多国籍な人間を関る業務となっており、自らのエンジニアリング力／人間力を磨く事も出来る職務です。 ＜将来的に目指せるキャリア、ポジション＞ ・車両全体のソフトウェアをエキスパートとして設計するエンジニア ・車両全体のソフトウェアの開発・品質を管理するマネージャー

【必須】 ・実務レベルのプログラム開発経験(C言語、C++、Java、Python等)を3年以上有すること ・ソフトウェア設計書やテスト仕様書等の開発に関わる文書の作成経験を有すること ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 下記いずれかの技術を有する事 ・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験 ・マルチコア／マルチタスクでの組み込みソフトウェア開発経験がある事 ・AUTOSAR開発の経験を有する事 ・AGLなどLinuxベースプラットフォーム開発の経験を有する事 ・SQA(Software Quality Assuance)活動実施経験 ・組込ソフトウェア開発でのCI／CD環境構築・運用経験

株式会社ワークポート

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【職務概要】 IoT・制御領域における取引拡大を見据え、同社の受託開発やチーム型派遣等の立ち上げ・運用を担うリーダーとして業務をお任せします。 【職務詳細】 受注前の顧客先へ営業と共に受託／チーム化の提案活動を実施。 PJT受注後は、他メンバー共に顧客要望の実現、開発推進を担って頂きます。 特に画像センサー・画像認識の要素検討・アルゴリズム開発、自動運転における画像認識開発(ディープラーニング・機械学習)、車両制御におけるアルゴリズム開発(MBD、マイクロオートボックス、HILS)等の分野における取引拡大を計画しています。 【補足】 ・『営業担当(案件理解)』+『技術部(面談でエンジニアのキャリア志向性理解)』という万全の体制でエンジニアの配属先を策定します。 ・”成長プロデュース企業”として、 エンジニアの「やりたい」「やってみたい」を大切にする文化です。 ・エンジニア向けスタート支援＆成長支援プロジェクト多数(研修・勉強会：295講座／資格取得支援：260資格) ・エンジニア主体の企画充実！(EVカート／ドローン自作PJT等)

【必須】 ・組み込み制御(MBDも含む）の一連の開発工程の経験（5年以上） ・組み込み開発におけるPJTマネジメント経験（QCD管理／メンバー育成）　 ・開発モデルの経験があり熟知している方 （ウォーターフォール／アジャイル／プロトタイプモデル／スパイラルモデル　いずれかの経験） ・新規の開発PJTもしくは請負等を一から立ち上げた経験 【尚可】 以下の特定分野における知見・経験がある方 ・画像センサー等、画像認識の要素検討／アルゴリズム開発 ・自動運転における画像認識開発(ディープラーニング・機械学習) ・車両制御におけるアルゴリズム開発(MBD、マイクロオートボックス、HILS)

株式会社ワークポート

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【職務概要】 製造業向けのクラウドシステム開発を担当します。 制御システムに関連付けて製造業のクラウドシステム開発に戦略的に取り組んでおり、主にAWS上のサービスを使い、クラウドシステムやデータ利活用基盤の開発を要検定義～試験まで対応していただきます。 将来的にWEBシステムやモバイルアプリ開発に作業領域を拡大させ技術スキルをアップすることも可能です。 【職務詳細】 ・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しています。 ・3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 ■支援体制 ・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE／プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE／PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。 ・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っています。

【必須】 ・クラウド環境構築経験（AWSなど） 　AWSのサービスを活用したシステム構築、開発経験 　AWSのサーバレス環境の構築やサーバレス環境上で動作するPython等のプログラム開発経験 【尚可】 ・GoogleCloudなどAWS以外のクラウドシステムの構築、開発経験 ・データ利活用基盤の構築経験 ・DBやWEBアプリなどデータ利活用に関わる技術の経験 【こんな方にピッタリ】 ・プライム案件に携わりたい方 ・ワークライフバランスを整えたい方 ・安定した基盤で仕事をしたい方

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【職務概要】 車載製品開発のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。 【職務詳細】 ・システム開発プロセスに則り、作業優先度の調整等や成果物作成 ・システム開発に必要な情報の収集／整理／報告 ・その他付随業務 ＜仕事環境＞ お客様の車載機器開発が円滑に進むように関係者同士の間でフォローをする仕事になります。基本的に在宅勤務で対応しています。最新のセキュリティ、安全装備、自動運転に対し、最新の自動車開発に寄与することが出来ます。 自分が携わった製品が世の中に出ていくことを実感することができ、とてもやりがいのある仕事です。 ＜キャリアビジョン＞ プロジェクトマネジメント経験を積んでPL／PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。

【必須】 ・上流工程の作業経験 ・基本設計以降の開発経験 ・車両制御に関する知識（制動力の演算など） ・英語の資料作成可能 【尚可】 ・自動車（市場動向、仕組み／構造）の基礎知識 ・CAN通信の知識 ・CANツール（CANoe、CANAlyzer）の使用経験 ・検証機器を使用した検証業務経験 ・C言語での組込ソフト開発経験がある ・車載コントローラーの開発経験

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【職務概要】 リクルートＨＤ100％出資子会社として幅広いフィールドで活躍するエンジニアや研究開発者のアウトソーシングサービスを手掛けている同社にて、制御系エンジニアとして各就業先にて設計・開発を担当します。 【職務詳細】 ◎大手プラントの制御システム開発／◎車載用エレクトロニクス制御ソフト開発など ◎各種Webサービス開発／◎iPhoneアプリ、Androidアプリ開発 ※大手IT企業や世界的自動車メーカーなど、プロジェクト先は大手企業ばかりで、入社後は希望や興味を最大限考慮いたします！ 【同社の魅力】 ・生涯エンジニア、リーダー、大手メーカーへ進む道の3つの道がございます。案件ベースでエンジニアの人生を決めるのではなく、希望に沿いながら就業先の選定、キャリアを選択できます。 ・長期キャリア形成／大手優良企業が主要顧客です。エンジニアの成長を第一に考え、一定規模以上の案件に「長期的」に携わっています。プロジェクトの平均的な期間は2～3年、長い方で5～6年の場合もあり、長期案件に携わる中で着実なスキルアップが叶います。

【必須】※以下いずれかに当てはまる方 ・情報系の学部学科をご卒業の方 ・組込ソフト開発のご経験をお持ちの方 ★常時600件のプロジェクトがあるため、これまでのご経験・知識を幅広く活かして頂ける環境です。 【こんな方は是非ご応募ください】 ◎大手メーカーで最先端の研究に携わりたい方 ◎大企業グループの安定環境で長く働きたい方 ◎教育体制が充実している会社でスキルアップしたい方

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【職務概要】 組込マイコン開発のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。（産業機器・メディカルシステム機器・自動車用電子機器などの設計・開発など） 【職務詳細】 ・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発 ・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発 ・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発 ■業務内容 ・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。 ・3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 ■仕事環境 1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが、隣り合ってシステム開発をする環境となっています。分野が異なるお互いの視点をリアルタイムで共有することで、よりスピード感のある製品開発を可能にしています。また、デバイスメーカーとのパートナーシップにより、常に最先端のデバイスを用いた開発手法で業務を遂行しています。

【必須】 ・C言語、C++を使用した開発経験 ・組込ソフトウェア設計の経験者（3年以上） 【尚可】 ・組込マイコンのドライバー開発経験 ・Linux、リアルタイムOS等の経験者 ・PM／PL／PMO経験 ・下記ベンダーいずれかのマイコン開発経験 テキサスインスツルメンツ、NXP、ルネサスエレクトロニクス、NVIDIA、STマイクロエレクトロニクス、インフィニオン、Microchip

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【職務概要】 安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 ・先進運転支援システム(ADAS)の制御システム設計／開発 ・ゲートウェイECU／次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発 ・先進運転支援システム向け車両性能開発業務 ・自動運転システムのプラットフォーム開発担当／チームリーダー ・自動運転システムのプラットフォーム開発マネージャー 【仕事の魅力・やりがい】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます！

【必須】 ・制御ソフトウェアのシステム設計経験 【尚可】 ・ハード／ソフト含めたシステムまとめ・システム設計の経験 ・上位システム要件に基づく機能設計／制御ロジック設計の経験 ・組込み向けソフトウェア開発において、機能開発取りまとめ経験 ・CAN通信、Ethrenet通信、もしくは車載ネットワークに関する知識、開発経験 ・セキュリティ、OTAソフト更新に関する知識、開発経験 ・組込みソフトウェアのシステム設計経験、もしくはソフトウェア設計経験（プログラム言語はC言語） ・車載EEシステムの知見のある方、機能安全規格ISO26262のシステム設計 ・TOEIC500点程度の英語力（読み書き・メール利用に支障のないレベル）

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【職務概要】 顧客からオーダーを受けた特注品のパワーエレクトロニクス関連機器の組込みソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・電源機器・電力増幅器・電源システムの組み込みソフトウェア開発 ・技術的観点からの顧客との打ち合わせ・見積書作成、仕様書・取扱説明書・試験成績書などの技術文書の作成 同部署は特注品を専門的に扱っており、2つのグループに分かれております。それぞれ約10名ずつ在籍しています。 ■製品の魅力： ・最先端の研究開発で使用される製品： なかなか日常生活では触れることはありませんが、ナノテクノロジーの研究開発などで使われる、雑音に埋もれた信号の中から微少な信号を検出する計測器や、電気自動車・ハイブリッド車の研究開発などで使われる、多種多様で高品位な電力を供給する交流電源等といった製品を取り扱っており、最先端の研究開発シーンで活躍しています。 【就業環境】 裁量権がある分多忙な時期もありますが、休日も取得できる環境 かつ福利厚生も充実しております。

【必須】 ・組込みソフトウェア開発のご経験（C言語／C++） 【尚可】 ・パワーエレクトロニクス関連の組込み開発のご経験

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【職務概要】 ドローン関連製品のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。（ドローン機体、GCS周辺機器の組込みソフトウェア設計） 【職務詳細】 ・ドローン機体制御／データ通信制御／インタフェース制御 ・GCSアプリケーション開発 ・ドローン評価 ・画像処理 等 ここ数年、日本国内のドローンビジネスは無人地帯での点検・測量の分野から始まり、有人地帯での運搬・物流の分野へと様々な広がりが出てきており、それに伴い機体市場・サービス市場向けの技術者のニーズが高まってきております。同社でもドローンビジネスに関わる作業を手掛けており、現時点で既に活躍しているベテランエンジニアと共に、将来に組織の中心となる若手エンジニアを募集しています。 ※様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。 ※3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。

【必須】 ・C言語、C++言語 ・組込ソフトウェア設計の経験者（3年以上） 【尚可】 ・ドローン／UAV関連製品の開発経験 ・Python言語 ・英語ビジネスレベル ・通信プロトコル(CAN、EtherNet、MAVLink等)の知識 ・コミュニケーション能力の高い方 ・Linux、リアルタイムOS等の経験者 ・PM／PL経験

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【職務概要】 産業用ロボットの組込みソフトウェア開発を担当します。 【職務詳細】 ■SMT装置の組込ソフトウェア開発及びモーター制御アルゴリズム開発 ・自社開発制御基板の組込ソフトウェア設計 ・サーボモーター制御アルゴリズム開発 【担当職務例】 ・サーボモーター制御・カメラ・通信制御の組込ソフトウェア開発 ・新規採用マイコン（ARM、Renesasなど）、SoC設計の主担当 ・MBSEを用いたモーター制御アルゴリズム開発 【やりがい・魅力】 サーボモーター制御・カメラ・通信制御・制御アルゴリズムなど、幅広い領域の人材を求めており、得意分野を生かせる環境です。 同一部署内にハードウェア技術者がおり、仕様から共に開発を進めることで、ソフトウェア開発視点を設計に反映することができます。

【必須】 ・ソフト設計（C言語、C++）の経験 【尚可】 ・ハードウェア回路図が理解できる方 ・MBSEの経験 ・マネジメント経験 【募集背景】 ロボティクス事業部では、進歩著しいITや車の電子制御化を支える電気基板の実装・検査装置を開発しており、短期間での事業成長を目指しています。IoT・M2Mなどの効率化・情報化を目指す生産設備において、サーボモーター制御・カメラ・通信制御などの多くの制御基板を社内で設計しており、これらを制御する組込ソフトウェア及びMBSEを用いた制御アルゴリズム開発エンジニアを募集します。

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【職務概要】 製品開発のモデルベース開発（エンジニアリングサービス）を担当します。 【職務詳細】 ・制御設計 ・モデルベース開発 等 ・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しています。 ・3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 ■支援体制 ・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE／プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE／PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。 ・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。

【必須】 ・モデルベース開発経験（1年以上） ・MATLAB／Simulink利用経験（1年以上） ・組込ソフトウェア開発経験（1年以上） 【尚可】 ・大学／専門で制御工学系を履修した方、もしくは同等の知識がある方 ・自動車の運動や制御の知識がある方 ・dSPACE MicroAutoBox利用経験 ・AUTOSAR関連業務経験 ・ISO26262関連業務経験 ・TOEIC 600点以上

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【職務概要】 担当できるプロジェクトは、最新技術を使ったものも豊富。そのため「カーエレクトロニクス製品のシステム開発」や「IoT家電」など、最先端の開発プロジェクトの一員として活躍できます。 ■案件例 ・IoT家電（冷蔵庫など）のソフトウェア開発 ・自動車の自動ブレーキの制御システム開発 ・時計やカメラの補正機能の組み込み開発 ・スマートフォンOSなどの開発 ・業務自動化に向けたAI開発 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU ・高度道路交通システム（ITS）や電池・充電の制御設計 ・車載プラットフォーム、カーナビ等の最先端機器の開発 ■業務の特徴 大手コアパートナー認定等、実績のある営業力を活かし、どのようなご経歴の方でもご活躍いただける場をご提供いたしますので、ご自身の強みや後世に残したいと思う技術・ノウハウを活かし、チームメンバーの力を結集して、経営理念である「すごい！」を共に追求してください。

【必須】 ・C言語、C++、VC、VC++、C#での開発経験 【尚可】 ・マネジメント経験 ■勤務地補足 関東エリア・東海エリアでの就業。希望を考慮の上決定します。 《子育てを応援する制度も多数！》 ■産休・育休 ※取得・復帰実績あり ■成長見逃さないDAY（お子様が高校就学時までの学校行事に気兼ねなく参加する為の特別休暇）

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【職務概要】 同社にて自動車向け組込製品の設計、開発を担当します。 （自動車用電子機器などの設計・開発など） 【職務詳細】 ・車載ECUの開発業務 ・CAN、LINを入出力としたECU制御設計～ICE、CANoe、オシロスコープを用いた基板検証 ・OSレスの車載マイコン組込C言語開発 ※3～20名程度のチーム作業で、これまでの経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 ■支援体制 ・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE／プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE／PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。 ・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。

【必須】 ・組込ソフトウェア設計の経験 ・OS（Linux、リアルタイムOS等）ポーティングの経験 ・C言語、C++等の言語による開発経験 ・オブジェクト指向による開発経験 【尚可】 ・車載ECU開発トレーサビリティの知見 ・基板の扱い、電源、電圧などの基礎知識とCANoe、オシロスコープ、ICE環境など機材の知識を有する方 ・MATLAB／Simulink利用経験

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【職務概要】 同社にて組込製品のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。（産業機器・メディカルシステム機器・自動車用電子機器などの設計・開発など） 【職務詳細】 ・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発 ・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発 ・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発 など ＜仕事環境＞ 1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが、隣り合ってシステム開発をする環境となっています。分野が異なるお互いの視点をリアルタイムで共有することで、よりスピード感のある製品開発を可能にしています。また、デバイスメーカーとのパートナーシップにより、常に最先端のデバイスを用いた開発手法で業務を遂行をしています。 ＜キャリアビジョン＞ プロジェクトマネジメント経験を積んでPL／PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。

【必須】 ・組込ソフトウェア設計の経験（5年以上） 【尚可】 ・Xilinx社SoC、Intel社SoC FPGA上のファームウェア開発経験 ・デバイスドライバの設計経験 ・各インターフェース(PCIe、EtherNet、USB等)の知識 ・OS（Linux、リアルタイムOS等）ポーティング経験 ・製品の仕様検討～市場投入までのプロセス経験 ・一括外注管理経験 ・プロジェクトマネージャー／プロジェクトリーダー経験

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【職務概要】 インフィビスカンパニーの開発本部商品開発部での開発職ご担当いただきます。 ※医薬品向け検査装置のソフトウェア開発をご担当いただきます。 （要求分析、仕様設計、構造設計、プログラミング、検証） 【職務詳細】 同社では食品や医薬品の品質保証ソリューションとして、重量や異物、形状不良などを非破壊で検出する検査装置の開発を行っています。 昨今の医薬品品質管理要求の高まりから新たな自動検査の要望が増えており、同社では医薬品向け検査装置のラインナップを拡充するために、ハードウェア制御のソフトウェアやユーザーインタフェースの開発経験があるソフトウェア技術者を募集します。 【魅力】 製品仕様の検討から実装、検証までを幅広く携わることが可能です。制御系のソフトウェア開発が中心ですが、ネットワークを活用した上位システム通信や IoT など様々な開発経験が可能です。

【必須】 ・組込ソフトウェア開発経験がある方（開発言語 C言語、C++、C#など） ・RTOS 利用経験のある方 ・機構設計、電気設計と連携、協力しながら開発を進められる方 【尚可】 ・プロジェクト管理経験がある方

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クラウド環境でのキャッシュレス決済Webサービス（Fintech）事業を展開。自販機を 全国展開している大手飲料メーカー、精算機サービスビジネス企業の大幅な評価を受け、 導入が進展、成長しています。 更に、他業界への用途開拓展開、海外への進出も検討しており、更なる成長を目指して います。 電子マネー、QR、クレジットカードの決済機器、管理システムの開発、ネットワーク機器 である組み込み機器開発、スマートデバイスアプリ開発、クラウド上の仮想サーバーの アプリ開発、さらに、運用サービスまでトータルに自社サービスとして展開しています。 このシステムのLINUX環境での組み込みソフトウエアの開発を担当していただきます。 開発内容は、ドライバーなどローエンド開発、ネットワークにかかわるミドルウエア開発、 ユーザーインターフェイスなどのアプリケーション開発など、幅広く担当していただきます。 システムは、インターネット上のサーバーと一体で動くものが基本になっており、クラウド サーバー接続を含めた開発となります。 決済関連の知識・経験は不問、なくても問題ありません。 現在の環境 ・言語：C ・OS: uiTRON、LINUX、 ・ネットワーク：TCP/IP、Bluetooth、LTE、WiFi応募資格

【必要な経験】 ＊決済関係の知識・経験は不問です。 下記いづれかのご経験をお持ちの方 ・ドライバーなどローエンドの組み込み開発経験 ・ネットワークなどミドルウエア開発経験 ・UIなどアプリ開発経験 ・C言語によるプログラミング経験をお持ちの方 ・LINUX環境での開発経験 【歓迎する経験】 ・ハードウエアの知識 ・C++プログラミング経験 ・電子マネー、デビット、クレジットカード等金融系の知識 【求める人物像】 ・新しい分野にチャレンジできる方 ・国内・海外の会社とともに連携してプロジェクトを進めることができる方

ブレイン・インターナショナル株式会社

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【職務概要】 車載用ECU制御システムのソフト開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、評価・解析まで ご経験に応じて担当します。 ※これまでの経験を活かして、更なるキャリアアップ・スキルアップをしたい方にピッタリな環境です！ プロジェクトは適性とご希望・キャリアを最大限に考慮し、ご相談の上で決定します！ 多彩なプロジェクトをもっていることから、エンジニアのみなさまに納得いただける配属を叶えています！ 独自の営業力によって取引先を開拓し、技術力によって信頼を積み重ねてきた同社。 日本を代表するような大手メーカーなどから、多くの依頼が寄せられており、着実に売上も拡大しています。 ※勤務地補足※ 東京、神奈川、埼玉、千葉、茨城、栃木、群馬から適性や希望によってご相談の上決定します。

【必須】 ・ソフト開発の実務経験3年以上 ☆★こんな方におすすめ★☆ ・これまでの経験を活かしたい方 ・専門的なスキルを高めていきたい方

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【職務概要】 シャシー制御システムの開発をお任せいたします。 【職務詳細】 通常運転時や自動運転時の車両挙動＆乗り心地に関して、日産内の他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます。その際、性能の良し悪しを論議するため、実験部だけでなく設計者も自ら運転し、性能の良し悪しを論議して開発を進めていきます。また、開発したシステムをアライアンス内で共用化するため、協業先であるルノー、三菱自動車とも定期的に協議を実施しながらシステム開発を進めていきます。 【職場環境】 自部署内は5名程度でチームを構成し、同部署内の他チームや実験部等と連携を取りながら、開発業務を進めていく事になります。比較的、若いメンバーが多く、雰囲気も明るいです。また、開発対象が車両挙動に直接影響するシステムであるため、実験の現場にも頻繁に出向き、実際に車に乗って挙動を体験しながら設計に反映させています。

【必須】 ・メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること ・英語への抵抗がないこと 【尚可】 ・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験があること ・自動車業界経験 ・TOEIC500点以上

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【職務概要】 伝送・監視制御機器、無線通信機器など自社製品の組込み開発を担当していただきます。 60名で2000種類を超える製品の開発をしており、状況に応じて様々な製品の組込み開発を行っていただきます。 ＜おすすめポイント＞ ・同社は外注をほとんどしておらず、要件定義から開発／テスト、 　お客様への導入まで一貫して担当することが可能です。 　※お一人で全行程を担当する必要があるわけではございません。 ・ハードのエンジニアと共同で開発を行いますが、 　仕様検討から納品まで携わることが出来ます。 ・開発はお客様との仕様検討から開始するケースもあり、自身の意見、 　アイディアを反映しやすい環境となっております。 　お客様との折衝については、同社の技術営業も同行して行うことが 　ほとんどです。※営業担当も別にいます。 ・お客様の多くは官公庁や大手キャリアとなっており、 　安定したお取引が続いております。

【必須】 組込み開発実務経験をお持ちの方（C言語、C++）※目安5年以上 ※勤務地備考※ 同社は拠点が複数ございますが、転勤はほぼありません。

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【職務概要】 車載関連(カーメーカーやTier1)、医療・産業機器関連のモデルベース開発(MBD)案件多数！ MBD未経験でも育成態勢が整っているので安心です。 PL候補として、ゆくゆくはプロジェクトの管理、メンバーマネジメントまでお任せします。 【職務詳細】 《開発例》　　 ・車載（エネルギーマネージメント、車載充電器、自動緊急ブレーキ等） ・産業機器（医療手術ロボット、FAセンターユニット、踏切障害検知等） 【オススメポイント】 ・パナソニックの社員が受講する講座と同様の技術研修、 ビジネススキル研修を受講することができます。 ・明確な評価基準をもって人材育成と、能力の活用を図るために多面的に査定し、スキルアップに応じて昇給・賞与を決定しています。

【必須】 ・組込み開発経験　5年以上　　 ・リーダー経験　　 ・言語：C言語　　 ・OS：Linux／Windows、Android、μITRON 【尚可】 ・MBD、MATLAB／simulink、ISO26262、AUTOSAR　　 ・数理モデル構築 ★社内請負部門での就業です！ ※本人転勤希望を除いた関東圏外の転勤実績はございません。　 　

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【職務概要】 当部門はエネルギー関連サービスの開発を担当するため、制御系、業務系のソフトウェアエンジニアとして幅広い業務をお任せします。 【職務詳細】 ・再生可能エネルギーや電気自動車／蓄電池／人的リソースを需給バランス調整に活用可能とするためのWEBアプリケーション開発 ・ブロックチェーンを活用した電力の地産地消に関するWEBアプリケーション開発 ・AIを活用したアプリケーション開発（電力需給の予測や、空調制御（BEMS）の最適化、ナンバープレートの読み取り照合 等） ・蓄電池制御（蓄電池の経済性向上）に関する組み込みシステム開発 ・エネルギーマネジメントシステム（BEMS、CEMS 等）に関する開発 ■魅力 昨今注目されるSDGsやRE100といった環境貢献を意識した企業向けに環境価値取引に関するシステムの開発や、風力・太陽光などの再生可能エネルギー、蓄電池、そしてディマンドリスポンス等の分散型エネルギーリソースの普及に伴うシステム化、等の開発が今後の注力業務となります。 新エネルギー関連市場はさらなる成長も見込め、また環境貢献に繋がるシステム開発ができます。 トレンドの技術である、クラウド、ブロックチェーンやAI（需要予測）などの技術に触れることができ、技術者としての成長も見込めます。

【必須】 ・プロジェクトマネージャー経験3年以上 （10名以上のプロジェクトを、予算見積からプロジェクト運営推進の経験） ・開発経験3年以上（C言語、C++、C#、 Java） 【尚可】 ■AP側ミドルウェア／フレームワークの経験 ・Spring Boot(Java) ・React.js、Vue.js(JavaScript／TypeScript) ・AWS、Azure等のクラウド上の開発経験 ・Jenkins／Redmine環境の構築利用経験 ■LINE、PayPay等のSNSの開発経験（リッチメニュー、各種API） ■IOS上のアプリケーション開発経験

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【職務概要】 お客様のAIやアプリケーションの開発を行っていただきます。 ■神奈川圏内担当プロジェクト例■ ・車載ECU制御設計、車載システムプラットフォーム開発 ・車載モデルベース開発 (matlab／simullink) ・nVIDIA環境下でのドライバ開発業務（テグラドライバ） ・車載向けワイヤレスチャージャ開発　・Androidスマホ組込ソフト開発 ・Linux上でのWEBApplication／デバイスドライバー／スクリプト開発 ・CMOSイメージセンサやカメラなどのFW開発 ・次世代イメージセンサー向けソフトウェア開発 ・画像処理用途向けシステム設計・実装・検証、アルゴリズム開発環境の構築 【就業備考】 業務での詳細は面談時にご説明いたしますので、お気軽にご応募ください。 【働き方重視】 伸ばしたいスキル、勤務地等を考慮したワークライフバランスなど働く条件を考慮しながら担当していただくプロジェクトを決定致します！ 要件定義・開発・導入まで一貫して対応しているため、 希望・スキルに応じて最適なフェーズ・プロジェクトに参画可能です。 また、優秀な技術者仲間も多く、今後AIやロボティクス、IoTなど将来性のある事業へのジョインも可能です。

【必須】 ・製品の組込制御経験 ・車載ECU制御、車載モデルベース開発経験者 ・C言語、C++、μiTron、組込系Linux Windows embeddedの使用経験 【尚可】 以下の環境下での開発経験 ・クラウド（AWS）のサーバー構築等経験者 ・AIのアルゴリズムの開発 ・Android環境で制御経験

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【職務概要】 Android、iOS、WEBアプリケーション開発など幅広い業務をお任せします。 【職務詳細】 ■開発対象：スマホやタブレットをはじめ、STB、スティック型デバイス等のアプリケーション開発 ■お客様 ：放送事業者、通信キャリア系 開発言語：Objective-C、Swift、Android Java、kotlin、Flutter、Xamarin、Unity、Javascript マシン：スマホ、タブレット、STB OS：Android、iOS DB／DC環境：SQLite等 【 同社の魅力 】 ●土日祝日休み、年間休日124日とワークライフバランスを 　充実させることができる環境があります！ ●東証一部上場の安定した経営基盤があるため安心して就業できます！

【必須】 ・Android又はiOSデバイス上での開発経験 【尚可】 ・音楽、画像系システムの開発経験 ・XR、AI等の技術に関連した開発経験 ・AzureやAWS等クラウドを使用した環境構築又は開発経験 ・アジャイルでの開発経験 ・サーバーや組込み環境等幅広い開発経験 【こんな方にピッタリ】 ・上場会社でスキルを伸ばしていきたい方 ・安定した企業で腰を据えて働きたい方 ・最新技術を経験したい方

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【職務概要】 同社にて、カーナビゲーションや携帯電話、TV放送システムなどの映像系制御ソフトウェアの設計を担当していただきます。 【職務詳細】 同社では、研究開発・構想設計から成立性設計・商品設計・試作、品質評価業務全般、治具・部分的生産設備に至るまで、すべての業務を網羅しており、一貫した制作体制を確立しています。そのため、一つの製品を1からすべて設計することができ、幅広いスキルを身につけることができます！ 【設計製品について】 ▼オーディオ系 ⇒カーオーディオなど ▼映像系 ⇒放送用システム、セキュリティシステム、教育システム、車載用カメラなど ▼その他電子機器 ⇒カーナビゲーションシステム、携帯電話、ITSシステムなど

【必須】 ・組込ソフトウェアの設計及び、開発経験を2年以上お持ちの方 【尚可】 ・映像系制御ソフトウェアの設計、開発経験をお持ちの方 ・同職種にてマネジメント経験をお持ちの方 ☆★☆オススメポイント☆★☆ ▼年間休日127日と福利厚生及び、プライベートも充実できる環境有り！ ▼マネージャー候補のポジションでもあるため、裁量を持って勤務可能 ▼自社内にて開発可能な環境を用意しています！

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【職務概要】 医療機器開発とその開発環境整備を担当いただきます 【職務詳細】 ・ 製品： 医療機器の中でも特に患者様に物理的に作用する治療機器、 流体機械を用いた医療機器 ・ 対象： シミュレーションベースの設計環境整備機器の力学的、電気的な部分モデル化、システムモデル化による、治療対象を含む機器動作・機能確認シミュレーションフレームワークの構築、実験などを通したモデルパラメーター同定手法の構築、それらを総合した設計フレームワークの構築と それを用いた新規医療機器開発 ・ 使用ツール: MATLAB、Simulink、ANSYS Mechanical 【魅力】 ・システムエンジニアとして様々なバックグラウンドの社内技術者との協業の機会がある。 ・設計／開発フレームワークの構築を通して、設計の効率化／スピードアップ／ノウハウ蓄積などで開発チームへの貢献が可能であり、やりがいがある。 ・新規機器開発を通して、特許取得実績を積むことが可能。また新規医療機器開発や開発環境導入のための社外技術者との交流を通して、スキルアップの機会がある。

【必須】 モーターなどの動力原を用いた機器のモデルベース開発経験がある技術者（システムエンジニア） 【尚可】 ・ 電気回路や機械設計の経験があり自身で評価システムの構築が出来る方 ・ 機器の振動・騒音対策経験のある方 ・ Matlab、Simulink の使用経験がある方 【働き方】(出張頻度や勤務形態など) ・ 半期に数回は、学会・社外セミナー・顧客打合せなどで出張 ・ 社外共同研究先との協業

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同社グループおよび社外顧客に対する工場系領域等に関するシステムの提案、設計、製作、サポート等を担当していただきます。 また自社開発の生産管理パッケージを核としたシステムを同社グループ関係会社向け展開も進めていきます。こうした事業の加速のためプロジェクト経験豊富で組織マネージャーができる人員を増員します。 【職務詳細】 （１）システム提案、コスト積算～見積、顧客説明 （２）要件定義（顧客との要件決め）、基本設計（データベース、画面帳票機能、システム構成、他） （３）システム総合テスト、ユーザテスト支援、システム移行、稼働支援 （４）システム保守（定期監視作業、問い合わせ対応、障害復旧対応、システム改善支援、他） ＜取扱い商材＞ ■主に工場部門系システムの提供（提案～開発～導入） ＜この仕事の魅力・面白味・やりがい＞ 出張有り（同社グループ内、社外顧客） 同社グループで様々なフィールドのシステム開発ができます。 プロジェクトリーダー（PL）として全体を成功に導き、顧客とのWinWin関係で感謝され、やりがいや感動が得られます。また、プロジェクトは一気通貫で担当するため、すべての工程に関われます。

【必須】 ■工場系システムに関する知見 ■製造業での就業経験 ■5年以上のプログラム製作・設計の実務経験と知識 【尚可】 ■5年以上のプロジェクト遂行におけるマネージャ実務経験と知識 ■情報システムに関する知見 【こんな方におすすめ】 ■専門性や豊富な経験を生かし、組織全体の重要な仕事に貢献したい方 ■自主的な目標設定を行い、部下を指導し、業務を遂行したい方 ■組織において、メンバーの強みや特長を生かし、新たなる進路を設定、組織成果に大きく貢献したい方

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【職務概要】 主に車載インフォテインメント機器の開発に注力しています。 大手自動車メーカーの「主幹パートナー」として、最新のカーナビゲーションシステムやオーディオディスプレイなどの製品開発に、仕様検討や要件定義などの上流工程から参画し、システムの全体設計に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・車載インフォテインメント分野にて組み込みソフトウェア開発 　カーナビなどの車載機器とITの融合を目指す車載インフォテインメント分野にて設計開発 【魅力】 自動車向けの機能安全規格「ISO26262」を日本では先駆けて単独取得に成功しています。様々なキー技術を駆使して全体システムを設計するプロフェッショナル設計集団です。また、大手自動車メーカーのトップパートナーとして開発の最上流である要求仕様分析から下流の評価まで幅広く携われます。 【社風】 社員同士の距離は非常に近く、役職に関係なく「さん」付で名前を呼んでいます。

【必須】 ・組み込みソフトウェア開発の実務経験3年以上 ・ミドルウェア以下のレイヤーの開発経験 ・C言語、C++、Linuxなどの言語、環境の経験 【尚可】 ・部下や外部社員の成果を確認、指導した経験 ・ 5名以上のプロジェクトリーダー、または技術リーダーの経験 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■研修体系 経営理念「ものをつくる前に人をつくる」を実践しています。独自の教育体系を確立。社外研修なども積極参加が可能です。 ■評価 入社年次ではなくご経験・能力によって評価されます。そのため、30代で部長職になっている方もいらっしゃいます。

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【職務概要】 パワートレインの制御・開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 下記業務をご担当いただきます。 ・ソフトウエアのプログラミング ・MATLAB／Simulinkでのモデル作成及び検証 ・実車もしくはHILSによるシステム検証 ・CANalyzer等による制御データ収取及び解析 ＜同社について＞ 機械・電気・ソフトウェアの設計開発を行っています。 自動車・医療・ロボット・IoT・AI等の最先端レベルの技術分野で、 メーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広い事業を 展開しています！アウトソーシングのみならず、メーカー・販売 コンサルティング業務とあらゆる方向から顧客ニーズに応え、 提案を発信していく事を目指します。

【必須】 ・理工系の数学、物理、情報系の知識 ・MATLAB／Simulinkのプログラミング 【尚可】 ・自動車業界の開発経験 ・メカトロニクスの知識 ・自動車工学の知識 ＜同社の魅力＞ ・福利厚生が充実しています！ →年間休日125日、夏季休暇など。 ・未経験分野にも挑戦できます！

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