プロジェクトリーダー・マネージャー(制御・組み込みソフトウェア)×第二新卒歓迎の転職・求人検索結果

該当求人件数: 157件

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【長野】二輪車開発・設計(ソフトウェア領域)

日立Astemo株式会社
連結売上収益1兆7000億円超・世界シェアトップクラス製品多数/U・Iターン歓迎
400万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

橋爪亮
  • 勤務地

    長野県

  • 仕事内容

    【職務概要】 今後の交通安全社会への貢献を見据えた、2輪ADASや、統合制御等の新たなソフトウェア開発を進めるためにメンバーを募集します。 【職務詳細】 ・2輪車向け制御開発の、プロセス構築及び管理業務 ・2輪車向けパワートレイン制御開発業務(設計及び検証) ・2輪車向けパワートレイン電子制御ユニットのソフトウェア設計(2輪向け電子制御ユニットのソフトウェア開発プロジェクト推進及び管理業務) ・2輪車向けパワートレイン電子制御ユニットのソフトウェア設計(2輪向け電子制御ユニットのソフトウェア設計・テスト・評価の実務担当者) 【仕事の魅力・やりがい】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。

  • 応募資格

    【必須】 ・C言語による組込みソフトウェア開発経験者 【尚可】 ※下記、経験スキルをお持ちの方 ・制御ロジック設計・検証 ・MBD開発スキル ・機能安全対応の経験 ・A-SPICE準拠のプロセス構築 ・A-SPICE準拠のプロセスの運用 ・アセンブラ知識 ・輸送機械(二輪車・四輪車)の車体・パワートレインの構造の一般的な知識 ・TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)

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【群馬】運転支援システムのPM・システム設計

株式会社アネブル
【年間休日120日以上!】☆東証プライム上場企業のグループ会社☆
420万円~500万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

前原康志
  • 勤務地

    群馬県

  • 仕事内容

    【職務概要】 下記業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ■取引先メーカーにて、運転支援システムのプロジェクトマネジメント・システム設計を行います。 ■多数の自動車メーカーと取引があり、メーカー同様の設備の中、新車開発の中心業務も対応いただきます。 【使用ツール】 ■C言語 ■Matlab/Simulink ■CANalyzer 【魅力】 ・メーカー基準の休日休暇 ・教育制度の充実! ・長く働けるよう労働環境/福利厚生を整備 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。

  • 応募資格

    【必須】 ■組み込みソフト・制御設計・モデルベース開発・CAN知識・マネジメント経験のある方 【尚可】 ■自動車開発2年以上ある方

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【福島】制御・組込系エンジニア

株式会社アウトソーシングテクノロジー
離職率1%以下/有給取得率9割/年間休日123日/福利厚生充実
360万円~550万円 / 管理職 | メンバー

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前原康志
  • 勤務地

    福島県

  • 仕事内容

    【職務概要】 大手メーカーを中心とした企業で制御・組込ソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で制御、組込系ソフトエンジニアとして活躍していただきます。 ★おすすめポイント★ ・充実の研修制度! →フォローアップ研修、マネジメント研修、KENスクール、メンタルヘルス研修など、技術&ヒューマンスキルを伸ばせる環境です! ・案件バラエティが豊富! →スキルに応じて携われる案件を多数取り扱っています! ・ワークライフバランスがとりやすい環境! ・時間外手当は1分単位で支給! ★こんな方にオススメ!★ ・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方。 ・新しい技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方。

  • 応募資格

    【必須】 ・C言語、C++、C#、VC、VC++などC言語系の知識 【尚可】 ・制御設計、組込ソフト開発の実務経験

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【神奈川】開発マネジメント(ミリ波センサー)

三菱電機株式会社
【東証プライム上場】家電から宇宙まで幅広い事業を展開する安定メーカー
450万円~650万円 / 管理職 | メンバー

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波方 寿代史
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 ミリ波センサーに関する開発・提案活動の取り纏め、及び設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・製品企画から設計、製作、試験までの一連の開発取り纏め業務 ・新製品開発に向けて、提案活動を通じた顧客要望および新技術の動向調査 【開発例】 ・自動車向けのミリ波イメージングレーダー開発 ・産業機器向けの事故防止用センサーの開発(システム開発、ソフトウェア開発) ・構内外セキュリティ監視用センサーの開発(ハードウェア開発、ソフトウェア開発) 【魅力】 ・社会インフラを支える製品の開発により、社会貢献を実感できます。 ・製品企画から一連の開発業務に携わることができます。 ・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。

  • 応募資格

    【必須】 ・レーダーシステム開発経験 ・ソフトウェア開発経験 ・画像センサを用いた機器の開発経験 ・ミリ波を用いた機器の開発経験 【尚可】 ・アンテナおよび導波管設計の経験 ・レーダー信号処理に関する技術 ・ソフトウェア関連技術(MATLABなど) ・リアルタイムOS(μC3など)の知識 【言語】MATLAB、C言語、C++、C#、Pythonなど 【OS】Windows、Linuxなど

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【愛知】サーボアンプの制御ソフトウエア開発

大手総合電機メーカー
業界大手の電機メーカーにて最先端の技術に携わることができます★
400万円~650万円 / 管理職 | メンバー

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飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 サーボアンプの制御ソフトウエア開発をおまかせします。 【職務詳細】 サーボアンプの制御ソフトウェア開発をご担当頂きます。 ■顧客要望(性能改善・機能拡張等)や市場ニーズ を踏まえた企画の策定、及びソフトウェア要求仕様の作成 ■設計、実装からテスト(単体、組合わせ)に至るまでの開発業務 ※設計以降は協力会社と連携して進めます。 ※半年に1回の機能拡張が開発のメインとなります。新機種開発の際はHWエンジニアを含めて50~60人程度が関わります。 ※北米、中国、インド、欧州などの同社開発拠点とのやり取りも発生します。 ●業務の魅力 (1)目に見える成果:高い成長が見込まれ、技術革新が継続している業界に置かれた事業です。その分、アウトプットが事業の貢献にしっかり反映され、やりがいを実感できます。 (2)技術力を研鑽する機会が豊富:サーボアンプの基本である制御や通信に、AIやIoTなど先端分野も加え、技術の高度化を通じた製品の付加価値向上への要求は絶えることなく、技術者として学び成長できる機会が豊富です。

  • 応募資格

    【必須】 ・組み込みソフトウェア開発経験 ※C言語、C++、アセンブリ言語のいずれかの設計、実装の経験 【尚可】 ・産業用ネットワークのプロトコル実装やアプリケーションの開発経験 ・モーター制御用ソフトウェアの開発経験 ・機能安全、製品セキュリティなど、製品の高い信頼性や安全性を確保するための開発経験 ・C言語以外(C++、HDLなど)による組込ソフトウェアのプログラミング経験 ・AI/機械学習などに関する知見 ・読み書き、及び日常英会話レベルの英語力をお持ちの方

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【リモート】プロジェクトリーダー(車載制御)

株式会社ビーネックスソリューションズ
受託・請負が中心の30年以上に亘る車載組込開発実績と900名以上のエンジニア体制!
500万円~750万円 / 管理職 | メンバー

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飯田 真太郎
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発のプロジェクトリーダ候補として下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・5~10名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・要件定義、基本設計~評価、および品質担保 ・顧客折衝 ・メンバー育成、チームビルディング ■主なツール OS:Windows、言語:C言語、ツール:CANoe、オシロスコープ、HILSなど、その他:AUTOSAR、MATLAB/Simulink ■募集背景 電動化のニーズが急拡大しており「モータ/インバータ制御開発」「安全開発」「電子プラットフォーム開発」などの開発チームを強化していく必要があるため。 ■働き方 基本リモート ※評価フェーズなどで一部出社が必要

  • 応募資格

    【必須】 ・C言語での開発経験1年以上 【尚可】 ・車載用組込ソフトウェアの開発経験 ・上流工程の設計経験 ・MBDの知識・経験 ・AUTOSARの知識・経験 ・機能安全の知識・経験 ・マイコン周辺機能、ハードウェア制御の知識・経験 ・設計プロセス構築の経験(A-SPICE等)

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【東京:リモート】車載制御ソフトウェア開発

株式会社ビーネックスソリューションズ
受託・請負が中心の30年以上に亘る車載組込開発実績と900名以上のエンジニア体制
430万円~620万円 / 管理職 | メンバー

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飯田 真太郎
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発担当して下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・チームの開発メンバーとして、システムの詳細設計/実装/評価を担当 ■主なツール OS:Windows10、言語:C言語、ツール:Excel・Word・PowerPoint・CANoe・オシロスコープ ■募集背景 受託業務規模拡大に向けメンバーを募集 ■魅力 ・受託開発案件の為、受注案件に応じて幅広い製品に携わることができますのでエンジニアとしての習熟度を高めていただけるとともに、上流工程(仕様設計)~評価実施まで幅広いスキルを身につける事ができます。 ・着実にステップアップを目指していくことができます

  • 応募資格

    【必須】 ・C言語での開発経験1年以上(組み込み開発、評価) 【尚可】 ・上流工程での設計 ・マイコン周辺機能、ハードウェア制御の知見 ※リモート勤務可能(週2~3日) ※場合によってフルリモートでの勤務も可能

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【愛知:リモート】FA用表示器プログラミングツールの設計業務

三菱電機株式会社
業界大手の電機メーカーにて最先端の技術に携わることができます★
400万円~650万円 / 管理職 | メンバー

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飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 FA機器(主に表示器)の作画、設定、デバッグを行うエンジニアリングツール(Windowsソフトウェア)の設計をおまかせします。 ■業務の魅力 ・長期にわたって規模拡大が続いており、また今後も拡大継続が期待できる工場自動化事業に携わることができる。 ・現在7か国語に対応しているエンジニアリングツールであり、開発した機能が世界中のお客様に使っていただける充実感がある。 ・業務状況にもよるが、在宅勤務を使用しながら業務を行える。 ■キャリアアップイメージ ・エンジニアリングツールの設計業務を通してFA業界(表示器ビジネス)の知見を深めていただきます。その後、製品開発を纏めるリーダとしての活躍を期待されています。 ・将来的には表示器以外の機器(シーケンサ、モーション、サーボなど)への貢献も期待されています。 ■採用背景 世界的な工場自動化需要増加に対応した事業規模拡大に伴う継続的な機能拡張、およびIT技術の進歩に伴う新機能導入が必要なため。

  • 応募資格

    【必須】 ・C++またはC#での開発実務経験 【尚可】 ・FA業界での勤務経験 ※将来的に国内外への転勤の可能性があります。 ■出張:年数回程度。海外出張の可能性もあり。 ■リモートワーク:週2~4日程度利用可能

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【リモート】プロジェクトマネージャー(車載制御)

株式会社ビーネックスソリューションズ
受託・請負が中心の30年以上に亘る車載組込開発実績と900名以上のエンジニア体制
500万円~750万円 / 管理職 | メンバー

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飯田 真太郎
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャー候補として下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・10~30名程度のチームメンバを配下に、プロジェクト進捗の管理 ・プロジェクトの推進及び、要員、品質、課題、リスク管理を担当 ・顧客折衝 ・メンバー、リーダ育成、チームビルディング ■主なツール OS:Windows、言語:C言語、ツール:CANoe、オシロスコープ、HILSなど、その他:AUTOSAR、MATLAB/Simulink ■募集背景 電動化のニーズが急拡大しており「モータ/インバータ制御開発」「安全開発」「電子プラットフォーム開発」などの開発チームを強化していく必要があるため。 ■働き方 基本リモート ※評価フェーズなどで一部出社が必要

  • 応募資格

    【必須】 ・C言語での開発経験3年以上 ・組み込み開発経験2年以上 ・プロジェクトリーダー経験2年以上 【尚可】 ・上流工程の設計経験 ・車載用組込ソフトウェアの開発経験 ・MBDの知識・経験 ・AUTOSARの知識・経験 ・機能安全の知識・経験 ・マイコン周辺機能、ハードウェア制御の知識・経験 ・設計プロセス構築の経験(A-SPICE等)

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【愛知】プロジェクトリーダー

AZAPAエンジニアリング株式会社
モデルベース開発、完成車メーカーとの直取引にて開発業務に携わることができます!
400万円~650万円 / 管理職 | メンバー

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飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社のプロジェクトリーダーとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 製品開発しているEVやシニアカーの「モビリティに通信機能を持たせて、Webアプリで表示・分析できるツール開発」をしていくための立ち上げメンバーとなって頂きます。 将来的には人数を増やし、同社にて独立した部署として拡大していくほか、今後はスマホアプリ開発やMaaS用アプリ開発を手掛けていく予定ですので、部署の第一人者としてご活躍頂きたいと考えています。 【モデルベース開発とは】 『動く仕様書』となる「モデル」を作成し、そのモデルをベースにシミュレーション機能を活用することで、開発期間の飛躍的な短縮とソフトウェアの品質を向上させる革新的な開発手法です。車載システム開発のみならず、医療機器開発やロボット開発など今後はより幅広い先進分野での活用が期待されている開発手法です。

  • 応募資格

    【必須】 ●Webアプリケーションの開発経験 ●リーダー・マネジメント経験のある方 【主な開発環境】 下記は一例です。ご自身の得意分野で開発を進めて頂きます。 ・フロントエンド:HTML CSS Javascript ・モバイルアプリケーション:iOS、Android ・サーバーサイド:PHP PythonPerlJava ・DB:MySQL PostgreSQL AMAZON RDS ・インフラ管理:AWS ・その他 :Git GitLab など

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【愛知】テンションコントローラおよび小形シーケンサの組込みソフトウエア開発

三菱電機株式会社
業界大手の電機メーカーにて最先端の技術に携わることができます★
400万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 テンションコントローラおよび小形シーケンサの組込みソフトウエア開発をおまかせします。 【職務詳細】 ■テンションコントローラおよび小形シーケンサの組込みソフトウエア開発 ■開発案件の開発工程の計画・管理および品質管理、社内外との折衝 ■顧客に対する製品技術サポートなど ●採用背景 テンションコントローラは、ロール状に巻いたフィルム、電線、紙など長尺材の巻出し/巻取り時の張力制御用コントローラとして使用され、近年では電子デバイスやリチウムイオンバッテリの生産設備にも多用されています。また、汎用の制御コントローラである小形シーケンサも同じく製造現場で使用され、近年では物流・搬送システムや農業・畜産の分野でも採用されています。コントローラの用途拡大による新規市場参入に伴い、さらなる売上げ規模拡大を目指すため設計者を補強します。

  • 応募資格

    【必須】 ・組込みソフトウエア開発の実務経験が3年以上ある方 【尚可】 ・制御系の基礎知識を有し、マイコン・デジタル回路に関する基礎知識がある方 ・英語の技術文書の読み書きができる方 ※将来的に国内外への転勤の可能性があります。 ■出張:年に数回(1~2日) ■リモートワーク:週2日程度利用可能

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【愛知】産業用制御機器の組み込みソフトウェア設計

三菱電機株式会社
業界大手の電機メーカーにて最先端の技術に携わることができます★
400万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 小形シーケンサを中心としたFA機器の組み込みソフトウェア開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・製品の機能設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・コーディング ・デバッグ/評価 ※開発は協力会社と連携して進めます。 ※新機種開発では、全体で20~30人程度が開発・評価に従事します。 ※開発期間は、開発機能のボリュームによりますが、1.5年~2年程度となります。 【採用背景】 ファクトリーオートメーション(FA)の中心的な役割を担うコントローラ製品「シーケンサ」は、工場内装置(FA)だけでなく、非製造業・非FA分野でも採用が進み、日本国内のみならず、世界的に適用が拡大しています。近年では、Ethernet機能を充実化してきたことで顧客の設備・装置のIoT化にも貢献しています。昨今、世の中の情報化(DX化)が急激に進む状況においては、同社製品に求められる機能・性能を今後も継続的に進化させていく必要があります。そのため、開発体制の更なる強化を目的に組込ソフトウェア設計にかかわる人材を募集しています。

  • 応募資格

    【必須】 ・C言語、C++による組み込みソフトウェア開発の経験をお持ちの方 【尚可】 ・組み込みOS技術(Linux、μITORNなどのRTOS)、マルチコアMPU環境での組み込みソフトウェア設計技術、デバイスドライバ設計技術(デジタル電子回路技術)に関する知見をお持ちの方 ※将来的に国内外への転勤の可能性があります。 ■出張:担当や時期により異なるが、1年に数回程度。国内であれば1~2日、海外であれば1週間程度 ■リモートワーク:週2~3日程度利用可能※開発フェーズにより異なる

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【東京:リモート】車載制御ソフトウェア開発(リーダー)

株式会社ビーネックスソリューションズ
受託・請負が中心の30年以上に亘る車載組込開発実績と900名以上のエンジニア体制
500万円~750万円 / 管理職 | メンバー

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飯田 真太郎
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発のプロジェクトリーダーとして下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・2~5名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・プロジェクトリーダーとして要件に従って設計/開発/評価を実施 ■主なツール OS:Windows10、言語:C言語、ツール:Excel・Word・PowerPoint・CANoe・オシロスコープ ■募集背景 受託業務規模拡大に向けてプロジェクトリーダー候補人員を募集 ■魅力 ・受託開発案件の為、受注案件に応じて幅広い製品に携わることができますのでエンジニアとしての習熟度を高めていただけるとともに、上流工程(仕様設計)~評価実施まで幅広いスキルを身につける事ができます。 ・将来のプロジェクトマネージャー候補としてステップアップを目指していくことができます。

  • 応募資格

    【必須】 ・C言語での開発経験3年以上(組込開発、評価) ・プロジェクトリーダー経験1年以上 【尚可】 ・5名以上のチームでの開発経験 ・上流工程での設計経験 ※リモート勤務可能(週2~3日) ※場合によってフルリモートでの勤務も可能

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【愛知】モデルベース開発プロジェクトリーダー候補

AZAPAエンジニアリング株式会社
モデルベース開発、開発から試作までを一括できる高い技術力が強みです!
500万円~750万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 新規顧客から新プロジェクトの対応をする上で、リーダーを募集します。 【職務詳細】 同社独自のTri-Vプロセスにおいて、TDM(Total design Management)に関連する業務です。製品開発を行う上で、企画段階からMBD技術を導入することにより、新たな価値を生み出すことができます。 ◇プロジェクトの一例※5~6名でチームを組みます。 ・自動運転の制御システムの開発 ・ハイブリッドシステムの制御開発 ・FCVの制御開発 ・自動ブレーキシステムの制御開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。 ・仕様書を元に『モデル』を作成→C言語ソースを元に『モデル』を作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案 ◇クライアント例:トヨタ自動車、日産自動車、マツダ、ダイハツ工業、ヤマハ発動機 など

  • 応募資格

    【必須】 ●MATLAB/Simulinkを使用したECUの開発経験のある方 ●学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験のある方 ●自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中に提供したいという情熱をお持ちの方 ●普通自動車免許第一種

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【愛知】パワートレインの故障診断(OBD)制御開発担当者

三菱自動車工業株式会社
大手企業ならではのグローバルでスピード感ある業務を体験できます!
450万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 パワートレインの故障診断(OBD)制御開発をおまかせします。 【職務詳細】 エンジン基盤制御開発グループにおける、下記何れかの業務をご担当いただきます。 ・ガソリンエンジンの故障診断制御開発 ・電動コンポーネントの故障診断制御開発 ・ダイアグ通信制御開発 ・ガソリンエンジンの基盤制御開発 <やりがい・成長できる点> ・低排気ガス車の普及を通じて社会的規模での環境負荷低減に貢献できます。 ・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務を遂行できます。 <採用背景> 世界各国の排気ガス・燃費規制の強化に対応するため、パワートレイン制御開発の知識と経験を持つエンジニアを充実させるため。

  • 応募資格

    【必須】 ・パワートレインの故障診断/DIAG通信制御開発(設計/検証)の経験 ・英語の技術文書を読解可能 【尚可】 ・パワートレインの制御開発/実験/解析業務の経験がある方 ・英語による技術的な議論や資料作成が可能な方 ・自動車業界での職務経験

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【茨城】組み込みエンジニア(自動運転)※リーダー候補

株式会社ヴァレオジャパン
フランス外資のメガサプライヤー!グローバルに活躍できる環境です!
850万円~1000万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

前原康志
  • 勤務地

    茨城県

  • 仕事内容

    【職務概要】 自動運転デモ機における技術開発(ハードウェア、ソフトウェア)、デバッグ、統合、キャリブレーション、テスト、検証を担当します。 【職務詳細】 ■製品:自動運転デモ機 ■範囲:技術開発、デバッグ、統合、キャリブレーション、テスト、検証 ■開発:C言語、C++、Python 【具体的には】 ・ハードウェアおよびソフトウェアのアーキテクチャレンガの開発および保守 ・プロトタイプ車両へのセンサーの統合、キャリブレーション、および検証 ・制御アルゴリズムによるアクチュエーション(加速、ブレーキ、横方向)の開発およびキャリブレーションのサポート ・プロトタイプシステムの検証 ・システム性能の評価 ・デバッグ ・ドライビングアシスタンスの研究 ・テストおよび公道でのデモンストレーション

  • 応募資格

    【必須】 ・自動車またはロボット工学の経験3年以上 ・C言語、C++、Pythonのスキル ・英語力(ビジネスレベル) ・プロトタイプ開発のハンズオン経験 ・リーダーまたはマネジメント経験 【尚可】 ・組込みソフトウェア開発の知識・経験 ・車両通信プロトコルの知識

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【愛知】メータ領域車載向け組み込みエンジニア※リーダー

株式会社NTTデータMSE
パナソニック・NTTデータ ・デンソーの強みを活かしキャリアアップ可能★
600万円~800万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 メータ領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務 ■開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr・工場などソフトウェアGr以外のステークホルダーとの様々な調整、管理(納入日程やコスト、開発要件) ■量産メータ開発における一覧の開発プロセス(要件検討~設計・実装・評価~車両評価)の推進 ■機能安全やサイバーセキュリティなど国際規格への準拠対応 入社後は親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 【案件事例】 複数の完成車メーカー向けの「メータ・HUD製品開発」を担当 【業務の魅力】 デンソー社と一体となってTier1の立場でプロジェクトをけん引することができ、ソフトウェア会社でありながら、製品観点でモノづくりのノウハウを学ぶことができる環境です。また、完成車メーカー/ハード担当/工場担当/品質保証担当といった、多くのステークホルダーと連携し開発を進めることができます。製品が置かれる環境(電圧変動/気温変化等)に耐え得るロバストなソフト設計のノウハウを身につけることができる上に、「製品仕様~ソフトウェア開発~生産工程」の一連の流れを意識する仕事に多数関われるため、スキルアップに繋がります。

  • 応募資格

    【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験(言語:C言語またはC++など) ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進をした経験 【尚可】 ・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 ・メーター、IVI、AD/ADAS、通信テレマティクス 等の車載分野に関する知見 ★転勤なしです

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プロダクトマネージャー

エイターリンク株式会社
◆スタンフォード大学発のスタートアップ企業/ワイヤレス給電で世界を変える◆
700万円~950万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯田 真太郎
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 ビルマネジメント領域やFA領域における、技術の責任者候補をお任せします。 上長として経営者がいますが、実質該当領域での技術に関する執行責任者の立場になって頂くことを想定しています。 【職務詳細】 執行責任者として、関連する開発委託先の決定、予算管理、人事権の実質的な決定権、ビルマネジメントにおける技術や製品の要件定義、プロダクト/プロジェクト/チームマネジメント、顧客の技術サポートなどをお任せいたします。 ~同社について~ スタンフォード大学卒の社長と日系商社出身の共同代表で立ち上げた企業です。同社の技術により工場の配線が減少することによる安全性や利便性の向上や、オフィスの電力コストを約30%カットできる等、様々な業界から引き合いがあります。直近ではNEDOからの資金調達も行い、今後拡大が見込まれるテックベンチャーです。 同社拡大のために同社の考えに賛同し、同社の一翼を担う方を募集しています。

  • 応募資格

    【必須】 ・半導体、電子部品、自動車メーカーでの開発経験(3年以上) または、ビルマネジメント機器、FA機器、民生機器などの開発経験(3年以上) ・電気電子技術への関与(3年以上) ・プロダクトマネジメント、プロジェクトマネジメント、チームマネジメント経験 【尚可】 ・電源電圧範囲:5V以下/電力範囲:uWオーダーの電子回路の設計、評価経験 ・Bluetooth、Zigbeeなどの無線通信機器やPCIe、USBなどの有線通信機器の業務経験 ・下記機器類の使用経験 -温度、湿度、照度、CO2、CCD、CMOSイメージセンサーなどの各種センサー類/オシロスコープ/デジタルマルチメーター、KiCAD/Altium/OrCADなどの回路設計ツール/HFSSやCSTなどの電磁界シミュレーションツール、HFSSやCSTなどの電磁界シミュレーションツール

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【神奈川】車載製品開発

富士ソフト株式会社
東証プライム上場の安定企業!幅広く、確かなスキルを身につけたい方にオススメです!
400万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

波方 寿代史
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 車載製品開発のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。 【職務詳細】 ・システム開発プロセスに則り、作業優先度の調整等や成果物作成 ・システム開発に必要な情報の収集/整理/報告 ・その他付随業務 <仕事環境> お客様の車載機器開発が円滑に進むように関係者同士の間でフォローをする仕事になります。基本的に在宅勤務で対応しています。最新のセキュリティ、安全装備、自動運転に対し、最新の自動車開発に寄与することが出来ます。 自分が携わった製品が世の中に出ていくことを実感することができ、とてもやりがいのある仕事です。 <キャリアビジョン> プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。

  • 応募資格

    【必須】 ・上流工程の作業経験 ・基本設計以降の開発経験 ・車両制御に関する知識(制動力の演算など) ・英語の資料作成可能 【尚可】 ・自動車(市場動向、仕組み/構造)の基礎知識 ・CAN通信の知識 ・CANツール(CANoe、CANAlyzer)の使用経験 ・検証機器を使用した検証業務経験 ・C言語での組込ソフト開発経験がある ・車載コントローラーの開発経験

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AUTOSARエキスパート

FPTジャパンホールディングス株式会社
取引先は大手企業がメイン!平均成長率30%と勢いのある企業です!
1000万円~1250万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯田 真太郎
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 AUTOSARエキスパートとして下記業務を担当します。 【職務詳細】 ■製品:車載 ■範囲:開発、設計 ■開発:AUTOSAR Classic、AUTOSAR Adapter、MBD(MATLAB、Simulink) ■役割 ・エンドユーザーからの要件をお客様と調整・整理を行い、要件定義を実施し、開発部隊向けインプットを作成し、開発部隊を管理しながら、納品物を作成する。 ・将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指す。 ■魅力 ・急成長するベトナム発のグローバル企業で働ける。 ・プライム案件で多様なサービスを経験できる。 ・付加価値の高い上流工程の業務に携われる。 ・フラットで風通しのよい社風で働ける。

  • 応募資格

    【必須】 ・車載機器の開発経験10年以上 ・AUTOSARのBSWまたはRTEもしくはアプリケーションの開発経験5年以上 ・要件定義から受入までのプロセスでの開発経験 ・IVI(in-vehicle infotainment)案件の上流工程開発経験 ・OEM様と直接、仕様・要件定義について会話できる方 ・AUTOSAR Classic、AUTOSAR Adapter、MBD ・機能安全規格ISO26262に基づいたソフトウェア安全分析手法と開発プロセス 【尚可】 ・グローバル案件の担当経験、外国企業や外国人との実務経験 ・オフショア管理の経験 ・関連資格保有者 ・車載ドメインに求められる技術要件

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【愛知】プラットフォーム領域車載向け組み込みエンジニア※リーダー

株式会社NTTデータMSE
パナソニック・NTTデータ ・デンソーの強みを活かしキャリアアップ可能★
600万円~800万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 プラットフォーム領域車載向け組み込み開発エンジニア(リーダーポジション)として業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 ・モビリティシステムのプラットフォーム開発 【案件事例】 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 →RTOS、汎用OS(Linux/Android)、デバイスドライバ、ミドルウェア開発 →Soundドライバ、Graphicsドライバ、HMI-FW開発 ・モビリティシステムのプラットフォーム開発 →RTOS、デバイスドライバ、ミドルウェア開発 ★入社後は親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな能力を発揮して活躍いただきます。

  • 応募資格

    【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験(言語:C言語またはC++など) ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進をした経験 【尚可】 ・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 ・メーター、IVI、AD/ADAS、通信テレマティクス 等の車載分野に関する知見 ★転勤なしです

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【大阪】AUTOSARエキスパート

FPTジャパンホールディングス株式会社
取引先は大手企業がメイン!平均成長率30%と勢いのある企業です!
1000万円~1250万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

河原 道広
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【職務概要】 AUTOSARエキスパートとして下記業務を担当します。 【職務詳細】 ■製品:車載 ■範囲:開発、設計 ■開発:AUTOSAR Classic、AUTOSAR Adapter、MBD(MATLAB、Simulink) ■役割 ・エンドユーザーからの要件をお客様と調整・整理を行い、要件定義を実施し、開発部隊向けインプットを作成し、開発部隊を管理しながら、納品物を作成する。 ・将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指す。 ■魅力 ・急成長するベトナム発のグローバル企業で働ける。 ・プライム案件で多様なサービスを経験できる。 ・付加価値の高い上流工程の業務に携われる。 ・フラットで風通しのよい社風で働ける。

  • 応募資格

    【必須】 ・車載機器の開発経験10年以上 ・AUTOSARのBSWまたはRTEもしくはアプリケーションの開発経験5年以上 ・要件定義から受入までのプロセスでの開発経験 ・IVI(in-vehicle infotainment)案件の上流工程開発経験 ・OEM様と直接、仕様・要件定義について会話できる方 ・AUTOSAR Classic、AUTOSAR Adapter、MBD ・機能安全規格ISO26262に基づいたソフトウェア安全分析手法と開発プロセス 【尚可】 ・グローバル案件の担当経験、外国企業や外国人との実務経験 ・オフショア管理の経験 ・関連資格保有者 ・車載ドメインに求められる技術要件

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【愛知】AUTOSARエキスパート

FPTジャパンホールディングス株式会社
取引先は大手企業がメイン!平均成長率30%と勢いのある企業です!
1000万円~1250万円 / 管理職 | メンバー

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飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 AUTOSARエキスパートとして下記業務を担当します。 【職務詳細】 ■製品:車載 ■範囲:開発、設計 ■開発:AUTOSAR Classic、AUTOSAR Adapter、MBD(MATLAB、Simulink) ■役割 ・エンドユーザーからの要件をお客様と調整・整理を行い、要件定義を実施し、開発部隊向けインプットを作成し、開発部隊を管理しながら、納品物を作成する。 ・将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指す。 ■魅力 ・急成長するベトナム発のグローバル企業で働ける。 ・プライム案件で多様なサービスを経験できる。 ・付加価値の高い上流工程の業務に携われる。 ・フラットで風通しのよい社風で働ける。

  • 応募資格

    【必須】 ・車載機器の開発経験10年以上 ・AUTOSARのBSWまたはRTEもしくはアプリケーションの開発経験5年以上 ・要件定義から受入までのプロセスでの開発経験 ・IVI(in-vehicle infotainment)案件の上流工程開発経験 ・OEM様と直接、仕様・要件定義について会話できる方 ・AUTOSAR Classic、AUTOSAR Adapter、MBD ・機能安全規格ISO26262に基づいたソフトウェア安全分析手法と開発プロセス 【尚可】 ・グローバル案件の担当経験、外国企業や外国人との実務経験 ・オフショア管理の経験 ・関連資格保有者 ・車載ドメインに求められる技術要件

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組み込みエンジニア

エレクトロニクスを始め、幅広い分野を扱う開発企業
組込みソフトウェアの開発/ 社内の教育制度が魅力的な企業です!
400万円~650万円 / 管理職 | メンバー

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飯田 真太郎
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 組込みソフトウ ェアの開発をお任せします。 アプリケーション開発からミドルウェア、ドライバまで 各自のスキルに合わせて担当して頂きます。 【職務詳細】 C言語、C++、C# いずれかの開発言語を用いて開発を行っていただきます。 ・カーナビ、カーオーディオ、ECUなどの車載機器の開発 ・複合機 ・デジカメ ・半導体製造装置 ・医療機器などの産業用製品 お客様からの信頼により、大手メーカーを中心とした案件を多く獲得しています。 その中からスキルや経験に応じて業務をお任せします。 ★☆★☆おすすめポイント★☆★☆ ・開発期間はプロジェクトによりますが 、1年以上の長期プロジェクトが多数です! ・毎年必ず昇給します! ・残業代100%支給です! ・定着率93%、有給消化率86%!

  • 応募資格

    【必須】 下記いずれかの開発言語を用いての組込系ソフト開発の業務経験 言語:C言語、C++、C# ★☆★☆ こんな方にピッタリ ★☆★☆ ・定年退職を迎えても働き続けたい方 (定年を迎えた方も継続して働いています!) ・PG、SEと様々な工程を経験したい方 ・一貫して開発をし続けたい方 ・ワークライフバランスを実現したい方 ・スキルアップをしたい方

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【愛知】コネクティッド領域車載向け組み込みエンジニア※リーダー

株式会社NTTデータMSE
パナソニック・NTTデータ ・デンソーの強みを活かしキャリアアップ可能★
600万円~800万円 / 管理職 | メンバー

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飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社にてコネクティッド領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 ■車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務 ■要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務 入社後は親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな能力を発揮して活躍いただきます。 デンソー事業本部にて、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(TCU:Telematics Control Unit)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。 【案件事例】 次世代複合型通信モジュール開発 完成車メーカー向け通信モジュール開発 ★転勤なし

  • 応募資格

    【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験(言語:C言語またはC++など) ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進をした経験 【尚可】 ・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 ・メーター、IVI、AD/ADAS、通信テレマティクス 等の車載分野に関する知見

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【東京:リモート】ゲーム企画(スロット)

株式会社サボハニ
年間休日125日/ワークライフバランス充実/自由な発想が生かせる
450万円~600万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

藤原 祐輔
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 遊技機(スロット)の企画(ゲーム)業務全般をお任せします。 【職務詳細】 ・ゲーム性企画、立案 ・リール設計 ・出玉設計 ・演出設計(値数) ・プロジェクト統括 【就業環境】 設計段階の場合はリモートワークを可能としており、実際の遊技機による調整は出社が必須となります。 有名ヒットタイトルを持つパチスロメーカーからの仕事を 年間に複数受注できる環境にあり、パチンコ案件も今後は受注予定です。 さらなる業界でのトップクオリティーを追求するとともに他業種のゲームやアニメなどにもパチンコ・パチスロのハイクオリティーCG制作で培った技術を使用し、幅広いCGプロダクションへの発展を計画中です。

  • 応募資格

    【必須】 ・遊技機業界でスロットの企画経験 【尚可】 ・リール設計の実務経験 ・出玉設計の実務経験 ・演出設計(値数)の実務経験 ・プロジェクトマネージメントの実績をお持ちの方

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【栃木】電動車(HEV/EV)インバータ開発・設計

日立Astemo株式会社
連結売上収益1兆7000億円超・世界シェアトップクラス製品多数/U・Iターン歓迎
450万円~650万円 / 管理職 | メンバー

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前原康志
  • 勤務地

    栃木県

  • 仕事内容

    【職務概要】 ご経験とキャリアプランに合わせて、電動車両(HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計、モーター制御設計、モーター適合、評価業務等をお任せいたします。 【職務詳細】※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。 ・電動車両(HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計(担当/チームリーダー/マネージャー) ・電動車両(HEV/EV)用インバータに関するモータ制御設計(担当/チームリーダー) ・電動車両(HEV/EV)用インバータに関するモータ適合、評価(担当/チームリーダー/マネージャー) ・電動車(EV/HEV)用モータの信頼性評価 【仕事の魅力・やりがい】 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ドイツ、中国等の各拠点に試験設備があり、海外との連携が重要となっているため、グローバルに活躍できる環境です。

  • 応募資格

    【必須】 ・電気、電子製品の開発経験 ・ソフトウェアに携わる製品開発の経験 【尚可】 ・モーター制御設計、または検証業務経験 ・組み込み制御ソフトウェアの設計、または検証業務経験 ・自動車業界での適合業務経験 ・モーターベンチ、エミュレータの設備構築経験 ・MATLAB/Simulink 業務使用経験 ・FMEA/FTAを実施した経験 ・チームリーダー経験 ・TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)

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【愛知】モビリティシステム領域組み込みエンジニア※リーダー

株式会社NTTデータMSE
パナソニック・NTTデータ ・デンソーの強みを活かしキャリアアップ可能★
600万円~800万円 / 管理職 | メンバー

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飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 クルマの付加価値をもたらす「CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)」領域の中でソフトウェアによる成長が大きいとされるコネクティッド、自動運転分野のプロジェクト開発をお任せします。※リーダーポジション以上での業務を想定しています。 【職務詳細】 <案件事例> ■モビリティシステムを実現するソフトウェア開発全般 ・統合ECUの車載ソフトウェア開発、クラウド連携開発 ・高度運転支援システムのモデルベース開発 ・自動運転システムのソフトウェア開発 入社後は親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてキャリアパスの目標設定をし、リーダーなどさまざまな能力を発揮して活躍いただきます。 【業務の魅力】 ソフトウェアのV字プロセスの超上流~下流までを経験することができます。ソフトウェアのプロ集団としてデンソー社やさらにその先の完成車メーカーの課題解決を牽引し、エンジニアとして成長することができます。ソフトウェア会社でありながら製造会社のモノづくり視点も必要とされ、完成車メーカー/ハード担当/工場担当/品質保証担当といった、多くのステークホルダーと連携することも必要とされ、一般のソフト会社では味わえないようなモノづくりの達成感を味わうこともできます。

  • 応募資格

    【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験(言語:C言語またはC++など) ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 ・リーダーシップを発揮してチームで仕事を進めたご経験 【尚可】 ・IPA応用情報技術者相当の知識(もしくは基本情報相当の知識) ・組込み製品の量産開発をしたご経験 ・SoC(System on Chip)上でのソフトウェア開発をしたご経験 ・製造メーカーに近い立場でソフトウェア開発やステークホルダー調整をしたご経験 ・関係チームや外部ベンダー等と共同でソフトウェア開発をしたご経験

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【愛知】機能設計エンジニア※リーダー

株式会社NTTデータMSE
パナソニック・NTTデータ ・デンソーの強みを活かしキャリアアップ可能★
600万円~800万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、要件検討~評価までソフトウェア開発の全工程を担当し、製品開発に貢献します。現在であれば、ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発の全工程を担当して頂きます。※リーダーポジション以上の業務を想定されています。 【職務詳細】 ・IVIを中心に、UIからアプリ層、カーネルやデバイスドライバ層まで豊富な機能の開発 ・ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発 入社後は親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 【案件事例】 完成車メーカ向けのIVI開発 商用車メーカ向けのドライバーモニタリングシステム開発 次期製品向け試作開発

  • 応募資格

    【必須】 ・要求分析、要件定義、システム設計、詳細設計、結合評価、総合評価等のいずれかの工程での組込みソフト開発のご経験 ・機能安全、サイバーセキュリティー、モデルベース開発に関する知見 ・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 【尚可】 ・メーター、IVI、AD/ADAS、通信テレマティクス 等の車載分野に関する知見 ■技術領域 ・C言語、C++、Linux、Android、MATLAB/Simulink ★転勤なし

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【栃木】ソフトウェア開発・設計

日立Astemo株式会社
連結売上収益1兆7000億円超・世界シェアトップクラス製品多数/U・Iターン歓迎
450万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

前原康志
  • 勤務地

    栃木県

  • 仕事内容

    【職務概要】 ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、製品の価値を向上させる事、ソフトウェアプラットフォームの開発、設計・検証プロセスを定義し、社内標準化やプロジェクト適用を進めるプロセスの取り纏め、などをお任せいたします。 【職務詳細】 ・電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計業務(担当、リーダー、マネージャー) ・車載ソフトウェア開発を支えるソフトウェア基盤技術の開発 ・標準プラットフォームに関するマネジメント業務 【仕事の魅力・やりがい】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。 個人のニーズは、1.各個人がキャリアを考える上で重要視していること 2.ありたい姿 3.業務希望や異動希望 4.ソフトウェアスキルの情報をもとに上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。

  • 応募資格

    【必須】 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント経験者(目安:3年以上) ・組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計(目安:3年以上) ・組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験(目安:3年以上) (2)C言語でのソースコードの作成経験(目安:3年以上) (3)TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 【尚可】 ・車載ソフトウェアの設計開発経験 ・ハードウェアの知識 ・AutoSarの知識、経験 ・Securityの知識、経験 ・モータ制御の知識、経験

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ITアーキテクト(宇宙事業・人工衛星地上システム開発)

日本電気株式会社
東証プライム上場/トータルソリューションとして幅広いサービスを展開する安定企業
680万円~800万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

藤原 祐輔
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 国内外の官公庁が保有・運用する人工衛星の 地上システムの開発に関わる業務です。 顧客や関係会社の技術者との対話を通じ、 衛星地上システムの開発を推進するリーダーをお任せします。 【職務詳細】 ・衛星管制システムや画像処理システム等の設計、製造、試験の推進 ・システム納入後の運用支援の実施、機能追加の提案 ◇◆…このポジションの魅力…◆◇ ・宇宙という夢のある業務を通じ、社会の役に立っているという  やりがいを感じることができます。 ・大規模な宇宙システムの開発や海外の宇宙機関や企業との協業を通じ  幅広い経験・キャリアを蓄積することが可能です。 ・衛星や搭載センサーなどの機器開発では経験できない、  衛星やセンサーの運用設計を含め、顧客課題を解決する  ソリューションを生み出す力を身につけることができます。 ・AIを活用した画像解析機能等の先進的な技術開発に携わることができます。

  • 応募資格

    【必須】 ・システム開発にまつわる上流工程の業務経験 3年以上 (衛星や搭載機器、地上システム、  ハードウェア/ソフトウェアを問わず、システム開発の業務経験) ・外注業者と協力した開発業務経験 3年以上 【尚可】 ・システム開発業務における開発チームリーダーの経験 ・IPA情報処理技術者試験の何れかの高度試験  もしくは同等の試験に合格した実績 ・宇宙関連ないしは官公庁向けのシステム開発に従事した経験

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【愛知】組込み・制御ソフトウェア設計

AKKODiSコンサルティング株式会社
コンサルティングできる人材を育成する環境が整っております
300万円~550万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 車載電装製品、モバイル・通信機器、家電製品、医療機器などにおける組込み・制御ソフトウェア設計要件定義、仕様検討、基本設計、詳細設計、評価 【職務詳細】 担当する業務は、大手メーカーと直接契約して、製品ライフサイクルの導入期から成長期の製品の要件定義~仕様検討~基本設計~詳細設計~各種評価試験と、設計の一連の業務を経験する事が出来るプロジェクトであるため、先端の技術に携わりながら、エンジニアとして設計能力を高めることができます。 これまで養ってきた経験を活かし、その分野のスペシャリストを目指すこともでき、ご自身の経験を応用することで、多くの分野に対する設計スキルを広げていくことも可能です。

  • 応募資格

    【必須】 各種製品の組込み・制御ソフトウェア設計経験 【尚可】 車載制御ソフトウェア設計経験、マイコン制御設計経験 【活かせる経験】 C言語、C++、C#等での開発経験 リアルタイムOS(Itron、VxWorks等)による開発経験 Verilog-HDL、VHDL、SystemC、System-Verilogの開発経験 組込みLinuxでの開発経験 MATLABによる開発経験 画像処理、通信・信号処理制御のいずれかの経験 車載用機器の開発経験

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自動車会社向けアプリ開発リーダー

株式会社エイエイエスティ東京
最新テクノロジを駆使して次世代を担う社会へ貢献をしていける方大募集!
500万円~700万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

藤原 祐輔
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務詳細】 次世代自動車の開発を目指し、自動車を制御するスマホアプリの開発を行うプロジェクトのリーダーを募集します。このプロジェクトは大手自動車会社の米国本社からの委託を受けて、米国、インド、日本の各拠点を結びながらワールドワイレベルで開発を行います。開発はアジャイル形式(スプリント期間は約2週間のサイクル)で行います。日本側構成メンバーは10月1日現在、日本人1名、インド人2名、中国人2名の計5名のチーム構成です。多国籍のチームですがチームワークは良く、メンバー一丸となって開発にあたっています。応募者様にはこのチームでリーダーシップを発揮し、チームのまとめ役となっていただくことを期待しています。 また今回の自動車スマホアプリ開発は今後の革新的な社会基盤に発展する可能性を秘めた案件になります。最新テクロノジーを駆使して同社の仲間として共に次世代を担う社会への貢献を果たしましょう。

  • 応募資格

    【必須】 ・SpringBoot(Java)の開発経験が3年以上 ・英会話(英語での会議が可能なレベル) ・リーダー経験 【尚可】 ・AWS上での業務開発経験 ・NoSQL DB(DynamoDB、MongoDB)の経験 ■開発環境: 言語/Java、.NET(C♯、VB、ASP) OS/UNIX、Linux DB/Oracle、Access、SQL

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【神奈川】組込系ソフトウェアエンジニア(駐車場精算機)

富士ソフト株式会社
中途入社の方にも積極的に責任あるポジションに抜擢する会社です。
400万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

波方 寿代史
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社の組み込み系ソフトウェアエンジニアとして駐車場精算機の開発を担当します。 【職務詳細】 ・日常利用することが多い駐車場パーキングシステムの設計、開発から、保守までを担当します。 ■開発言語 C言語、C++ ■OS Windows、Linux等 ■DB/DC環境 SQLite3 【魅力】 将来的には、プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。

  • 応募資格

    【必須】以下のすべてを満たす方 ・組込ソフトウェア設計の経験 ・C言語、C++等の言語による開発経験 ・オブジェクト指向による開発経験 【尚可】 ・DB、SQLの知見 ・DOSコマンドや、linuxのシェルスクリプトの知見

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【大阪】制御・組込系エンジニア

JASDAQ上場の大手アウトソーシング企業
●勤務地選べるソフトウェア開発エンジニア/開始日相談可能
330万円~550万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

河原 道広
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    組込み制御系システムなど各種アプリケーションの設計・開発を行なっていただきます。 開発フェーズも、企画開発~仕様検討・構想設計・詳細設計までさまざまですのでご経験に応じてより上流なお仕事もお任せします。 ※ご経験やご希望を相談のうえプロジェクトを決定していきます。 ■具体的業務内容 自動車(EV/HV車用充電器、カーナビ等)、通信・OA機器(携帯電話、複合機、ノートPC等) その他、官公庁管理システム、各種装置開発 他多数 -------------------------【お勧めポイント】------------------------- 【技術者のために作られた会社】 元技術者の代表が技術者が働きやすい環境を考え会社作りを行っております 【勤務地の限定】 勤務地を選ぶことが出来、転居を希望しない方に関しては転居しないよう対応 【定着率93.4%】 福利厚生多数、残業時間20~30時間、営業としっかりと相談をして案件決定

  • 応募資格

    【必須】 組込・制御ソフトの設計・開発実務経験 (C言語、C++、C#、VC++、Linux、Java、Servlet、Oracle、ITRON等)

  • 転職エージェント

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【神奈川】組込みエンジニア(自動運転)

株式会社タマディック
福利厚生充実!/高い専門性と技術力/将来の幹部候補を募集します!
300万円~550万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

波方 寿代史
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 ADAS、自動運転に関わる制御・ソフトウェア開発担当者として下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・ADAS、自動運転に関わる制御・ソフトウェア開発に関わる業務 ・制御仕様の作成・モデリング、シフトウェア仕様書の作成 ・シミュレーションによる適合定数の検討 ・受託業務のQCT目標の達成 ※ご経験をベースに徐々に守備範囲を広げて、上記業務に従事いただきます。 ※将来的には組織拡大に伴い、OJTによるエンジニアの育成やマネジメント業務にもチャレンジしていただきます。 ※将来の幹部候補を目指していただくことも期待しております。 ■募集背景 更なる同社事業の推進に向け、車両開発部門において体制強化を図るため

  • 応募資格

    【必須】 下記いずれか必須 ・ADAS、自動運転に関わる経験 ・モデルベース開発の経験 【尚可】 ・HILS操作・構築の経験や知識 ・C言語によるソフトウェア開発の経験や知識 ・CAN、LIN、イーサネット等の自動車での通信プロトコルの理解 ・英語力(読み書き)

  • 転職エージェント

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【神奈川】画像処理システム開発(リーダー候補)

株式会社ジェイエスピー
高速WEB基盤システム開発等の先端技術に触れることができます!
450万円~600万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

波方 寿代史
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 画像処理を用いてIoTソリューションの開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には、画像処理を行うソフトウェアの開発だけでなく、 ・カメラやレンズ、照明などの選定 ・お客様の要望に合った画像処理システムの提案・開発 をおまかせします。 【特徴・魅力】 ・センサデバイスからゲートウェイやクラウドへのデータ通信処理、蓄積されたデータの処理、GUIでの見せ方など、お客様のご要望に柔軟に対応するため、様々なスキルを使用します。 ・お客様の課題に対して、デバイス・通信プロトコル・ソフトウェア・セキュリティなどの技術を最適に組み合わせたソリューション提案も行います。 ・現在、製造業向けの案件が拡大中です。今後はIoTをビジネスの軸とするため、エンジニアを積極的に採用する方針です。

  • 応募資格

    【必須】 ・C++での開発のご経験 ・リーダーのご経験 【尚可】 ・画像処理、画像認識に関する業務のご経験 ・カメラやレンズに関する知識 ・光学、物理に関する基礎知識 ・何らかの工作機械の知識

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【兵庫】制御システム開発エンジニア

株式会社トレス・バインド
お取引先は大手メーカーが中心(電機、鉄鋼、医療機器など)/プライム比率92%
300万円~500万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

河原 道広
  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    【職務概要】 日常生活に欠かせない、列車制御装置/医療機器/無線通信機器/コピー機/車載機器/改札機器等の製品開発をお任せします。 (基本設計/詳細設計/製造/テスト等)スキルによって案件を決定します。 【職務内容】 開発案件:国内外の列車制御装置開発/血液検査装置開発/無線LANアクセスポイント開発/コピー機開発等 【ポイント】 列車の制御を行う公共交通システム、電力管理システム、車載機器システム、病院・医療機関向け検査装置などの制御系システム開発プロジェクトでシステムエンジニアまたはプログラマとして活躍していただきます。

  • 応募資格

    【必須】 制御系言語(C、C++、C#)でのPG経験1年以上

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【兵庫】車載製品の組込ソフトウェアプロジェクトのマネジメント支援業務

株式会社デンソーテン
人・車・社会をつなぎ、自由で快適なモビリティ社会の実現に貢献しています!
450万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

松原 亮輔
  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    【職務概要】 車載用TCU(緊急通報支援システム)やドライブレコーダーを始めとするコネクティッド製品のプロジェクトマネジメント支援業務として下記をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・顧客(自動車メーカー)との進捗/品質状況の共有、課題解決の検討、要求整理 ・プロジェクト管理計画の立案支援  (プロセスの標準化/改善支援、プロジェクト/品質管理計画の立案支援等) ・プロジェクト運営の支援(情報の整理、進捗/課題の可視化、問題の分析等) 【補足】 コネクティッド事業本部品質保証部プロセスマネジメント課へ配属となります。 2019年4月に発足された同組織には現在5名の社員(同社社員3名、派遣2名)が在籍しております。 マネジメント経験や開発・設計経験を活かして開発・設計者や協力会社への管理や支援を頂ける方を歓迎します。 【働き方】 出社ペースは現在、週1回程度の出社となっております。 ※緊急事態宣言やコロナワクチン接種などの社会情勢により変更になることがあります。

  • 応募資格

    【必須】 ・組込ソフトウェア開発の実務経験があり、プロジェクトリーダーやマネージャーとしてプロジェクト管理の経験をお持ちの方 ・品質保証/管理の経験があり、開発工程における品質計画の立案/支援経験をお持ちの方 【尚可】 ・PMBOKの知識 ・CMMI、A-SPICEの知識 ・組込ソフトウェア開発の経験 ★同社の魅力★ 完成車メーカー、車載メーカー、通信メーカーの大手3社を主要株主に持ち、メーカー機能と通信技術を保有しています。 今後も変化の激しい自動車業界において、柔軟性が非常に高い企業です。

  • 転職エージェント

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【神奈川】組込開発エンジニア(車載製品)

大規模プロジェクト&オフショア開発に強みをもつ企業
神奈川県、首都圏を中心に展開するSI企業です。自社内業務、研修もあります。
400万円~600万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

波方 寿代史
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 カーナビ、車載カメラシステムの 組込ソフトウェア開発に携わっていただきます。 センサーやカメラなどのソフトウェア開発となります。 【職務詳細】 基本設計、詳細設計、コーディング、 単体テスト、結合テスト、デバック 等 【車載カメラ市場】 2014年に3000万個を超えさらに成長しています。 2020年には1億個市場へと成長する見込みがあります。 つまり自動車とカメラを組み合わせた技術はさらに拡がりを見せ始めており、 また技術革新を求められています。 このようなプロジェクトを経験することで、 技術トレンドをキャッチアップできること、 常に自身の技術力も衰退することなく 必要とされる技術力を身に付けることが可能です。

  • 応募資格

    【必須】 C言語での開発を1年以上実務でご経験された方、 又はそれに準ずるスキルの方 【活かせる経験・スキル】 ・Linuxドライバの実装経験 ・通信規格知識 ・オブジェクト指向での設計・開発経験など 【開発環境】 OS:Linux 言語:C言語

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【京都】ソフト開発エンジニア

株式会社スキルアンドコミュニケーションズ
幅広いスキルを身につけることができます!/福利厚生充実/残業少なめ!
400万円~600万円 / 管理職 | メンバー

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河原 道広
  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    【職務概要】 ・ソフト開発エンジニアとして様々な業界のプロジェクトに参画して頂きます。 【職務詳細】 ・デジカメ、カーナビ、センサー関係(主に産業用センサー)、複合機、通信機器のソフトウェア開発を行っていただきます。また、組込の制御、アプリケーション開発の案件がございます。 ※1次面接において、経験やスキルの確認を行い、ご本人の希望(扱う製品、業務内容、勤務地、通勤時間等)に沿った案件にアサインさせて頂きます。 ★☆★☆★☆★同社のおススメポイント☆★☆★☆★☆ ・大手企業との取引多数(一部上場企業多数) ・個々に応じた案件先へアサイン ・福利厚生充実 ・有給取得推進 ・残業少なめ(プロジェクトによっては残業なしもあります)

  • 応募資格

    【必須】 下記いずれかの経験がある方 ・ソフトウェア開発の経験がある方(年数不問) ・組込制御開発の経験がある方(年数不問) ・アプリケーション開発の経験がある方(年数不問)

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【滋賀】組込みエンジニア

名古屋に本拠地を置くソフトウェア開発会社
※大手設備メーカーからの直請案件
300万円~500万円 / 管理職 | メンバー

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河原 道広
  • 勤務地

    滋賀県

  • 仕事内容

    【職務内容】 滋賀県の大手設備メーカー向けに、組込みシステム開発をお願いいたします。 メーカーからの直請での請負案件であり、様々なプロジェクトに同社から各3~4名のチームを組んで参画しています (現在は、10名の社員が参画。協力会社も含めると15名ほどです。) 同顧客において随時多くの案件を請けていますので、基本的に同じ顧客先でずっと専門的にスキルを積んでいただくことが可能です。 また、派遣ではなく全て請負案件ですので、リーダーとしてご活躍いただくステージを用意することもできます。

  • 応募資格

    【必須】 ・組込みシステム開発経験がある方

  • 転職エージェント

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【神奈川】制御・組込系エンジニア

JASDAQ上場の大手アウトソーシング企業
●勤務地選べるソフトウェア開発エンジニア/開始日相談可能
330万円~550万円 / 管理職 | メンバー

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波方 寿代史
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    組込み制御系システムなど各種アプリケーションの設計・開発を行なっていただきます。 開発フェーズも、企画開発~仕様検討・構想設計・詳細設計までさまざまですのでご経験に応じてより上流なお仕事もお任せします。 ※ご経験やご希望を相談のうえプロジェクトを決定していきます。 ■具体的業務内容 自動車(EV/HV車用充電器、カーナビ等)、通信・OA機器(携帯電話、複合機、ノートPC等) その他、官公庁管理システム、各種装置開発 他多数 -------------------------【お勧めポイント】------------------------- 【技術者のために作られた会社】 元技術者の代表が技術者が働きやすい環境を考え会社作りを行っております 【勤務地の限定】 勤務地を選ぶことが出来、転居を希望しない方に関しては転居しないよう対応 【定着率93.4%】 福利厚生多数、残業時間20~30時間、営業としっかりと相談をして案件決定

  • 応募資格

    【必須】 組込・制御ソフトの設計・開発実務経験 (C言語、C++、C#、VC++、Linux、Java、Servlet、Oracle、ITRON等)

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【兵庫】制御・組込系エンジニア

株式会社アウトソーシングテクノロジー
景気変動に左右されない企業体制。研修制度充実。
350万円~550万円 / 管理職 | メンバー

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河原 道広
  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    大手メーカーを中心とした企業で制御・組込ソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 ★自動車/半導体/家電/航空/宇宙/エネルギー/エコ関連と様々な分野で  組込みソフト開発業務を担当して頂き、組込みソフトエンジニアとして  活躍して頂きます。 ≪プロジェクト例≫ ・ハイブリッド車、電気自動車、低燃費車のエンジン、モーター制御システム ・自動車電装機器の制御システム ・家電製品の制御システム ・半導体、太陽光発電製造装置の制御システム ・AV機器用組込ソフトウェアの開発 ・デジタルカメラ用組込ソフトウェアの開発 ・携帯電話向けカメラモジュール用組込ソフトウェアの開発 ・半導体製造装置用組込ソフトウェアの開発 ・産業用ロボット用組込ソフトウェアの開発 ・大型空調機器用組込ソフトウェアの開発 ・車載電子機器用組込ソフトウェアの開発 【この仕事の魅力】 ※安定した環境の中で技術の習得ができ、あなたの目標に応じたキャリアを築いて行くことができます。

  • 応募資格

    【必須】 ・制御設計、組込ソフト開発の実務経験がある方。 ※使用言語:C言語 【尚可】 ・プロジェクトマネジメントの経験がある方。 ・PMの経験がある方。

  • 転職エージェント

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【神奈川】組込エンジニア(リーダー候補)

株式会社ジェイエスピー
高速WEB基盤システム開発等の先端技術に触れることができます!
450万円~600万円 / 管理職 | メンバー

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波方 寿代史
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 システム開発に関わる要件定義から設計、開発において、プロジェクトリーダーや技術専任者等をお任せいたします。 【職務詳細】 センシング機能を盛り込んだ開発をはじめとして、IoT関連の案件に携わっていきます。 【プロジェクト事例】 ・大手メーカーと自動運転の画像解析検証 ・SSDなど、NANDメモリ関連製品開発/エコーキャンセラライブラリ開発 ・車載カメラ画像解析システム開発/通信機器開発 【組織について】 ・常駐開発:自社開発=6:4の割合です。 ・現在同社にはエンジニアが150名ほど在籍しています。お客様先に常駐する場合はチーム単位(3名~10名)でアサインされることが多く、1人で常駐することはほとんどありません。

  • 応募資格

    【必須】 ・組込システム開発経験(C言語もしくはC++を用いた開発経験) ・2名以上のマネジメント経験 【尚可】 ・ドライバ、ファームウェア開発経験 ・画像処理関連開発経験 ・PL、PM経験

  • 転職エージェント

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【大阪】制御・組込系エンジニア

株式会社アウトソーシングテクノロジー
景気変動に左右されない企業体制。研修制度充実。
350万円~550万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

河原 道広
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    大手メーカーを中心とした企業で制御・組込ソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 ★自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で  組込みソフト開発業務を担当して頂き、組込みソフトエンジニアとして  活躍して頂きます。 ≪プロジェクト例≫ ・ハイブリッド車、電気自動車、低燃費車のエンジン、モーター制御システム ・自動車電装機器の制御システム ・家電製品の制御システム ・半導体・太陽光発電製造装置の制御システム ・AV機器用組込ソフトウェアの開発 ・デジタルカメラ用組込ソフトウェアの開発 ・携帯電話向けカメラモジュール用組込ソフトウェアの開発 ・半導体製造装置用用組込ソフトウェアの開発 ・産業用ロボット用組込ソフトウェアの開発 ・大型空調機器用組込ソフトウェアの開発 ・車載電子機器用組込ソフトウェアの開発 ・横編み機の組込み開発 【この仕事の魅力】 ※安定した環境の中で技術の習得ができ、あなたの目標に応じたキャリアを築いて行くことができます。

  • 応募資格

    【必須】 ・制御設計、組込ソフト開発の実務経験がある方。 ※使用言語:C、C++、C#、VC、VC++などC言語系 【尚可】 ・プロジェクトマネジメントの経験がある方。 ・PMの経験がある方。

  • 転職エージェント

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【京都】制御ソフト設計(印刷加工装置)

株式会社Ai-R(旧:木下製作所)
創業132年の老舗メーカー/印刷加工装置のソフト設計をご担当いただきます。
350万円~550万円 / 管理職 | メンバー

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河原 道広
  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    【職務概要】 検査装置/印刷加工装置をメインとする装置・機器のクライアント折衝、制御ソフト設計を担当します(開発言語はC/C++/VC++)。オーダーメイドでの受注製造が多く、構想の設計から納入まで担当することができます。 【職務詳細】 クライント先には構想設計のタイミングで営業と同伴し、仕様をかためていきます。基本的に設計は自社で行い、納入時や必要がある場合にはクライアント先へ訪問することもあります。 ※情報処理機器をメインに、メカトロ展示の分野も手掛けており、案件としては大型プロジェクトの稼働がスタートしているため、受注状況やスキルによって担当する案件も変動します。

  • 応募資格

    【必須】 下記いずれかに当てはまる方 ・C言語でのプログラム経験 ・駆動、搬送などのマイコンを用いた経験 【尚可】 ・CPU開発経験 ・電子回路のハード設計経験 ・紙媒体制御経験 ・アセンブラ言語開発経験 ・機械調整作業経験 

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【大阪】組込ソフト設計

第一実業ビスウィル株式会社
★年間休日125日★シェアトップクラス/海外市場拡大を視野にいれています!
450万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

河原 道広
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社製品である医薬品検査装置のソフトウェア設計業務を行って頂きます。 【職務詳細】 既存製品の改良やお客様の要望に応じたカスタマイズを中心に、画像処理機能のソフトウェア設計業務をお任せします。 主に以下(3)(4)の業務が中心となります。 (1)客先折衝 (2)企画・提案 (3)要件定義 (4)設計 (5)開発 (6)評価・テスト(7)保守 (8)案件管理 (9)プロジェクトマネジメント (10)社内および協力会社との調整 ※将来的には、プロジェクトマネジメントまで担当いただきたいと考えています。 ■同社で働く魅力: <上流~下流工程まで携われる> 担当が細分化されていないからこそ、幅広い工程を担当してスキルアップすることが可能です。 <機械・電気の知識も身につく> 製品には搬送、照明等、画像処理以外の要素も必要となるため、他部署とも連携してよりよい製品づくりのための知識を身につけられる環境です。

  • 応募資格

    【必須】 ・ソフトウェア設計開発経験 【尚可】 ・組み込みシステムの開発経験 ・C言語等(C++)のプログラム経験 ・Windowsベースでの開発経験 ・お客様とのコミュニケーション経験 ・画像処理ソフトウェアの使用経験(もしくは画像を扱うソフトウェア開発経験)

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【千葉】制御・組込系エンジニア

大手アウトソーシング企業
大手案件多数/充実した福利厚生があり安定した環境でスキルを積めます。
350万円~550万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯田 真太郎
  • 勤務地

    千葉県

  • 仕事内容

    【職務概要】 制御・組込系の開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連など様々な分野で組込みソフト開発業務を担当して頂き組込みソフトエンジニアとして活躍して頂きます。 ※プロジェクト例※ ◎AV機器用組込ソフトウェアの開発 ◎デジタルカメラ用組込ソフトウェアの開発 ◎携帯電話向けカメラモジュール用組込ソフトウェアの開発 ◎半導体製造装置用用組込ソフトウェアの開発 【魅力】 ▼充実の研修制度! →フォローアップ研修、マネジメント研修、KENスクール、メンタルヘルス研修など、技術&ヒューマンスキルを伸ばせる環境です! ▼案件バラエティが豊富! →スキルに応じて携われる案件を多数取り扱っています! ▼ワークライフバランスがとりやすい環境! →残業時間は20~30時間です。同社営業と企業様側が調整し、働きやすい環境づくりを心がけています!

  • 応募資格

    【必須】 ・組込みソフト開発の実務経験 ※使用言語:C言語系 【尚可】 ・プロジェクトマネジメントの経験 ・

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【大阪】制御系SE(自動車関連ソフトウェア)

富士ソフト株式会社
幅広く、確かなスキルを身につけたい方にオススメです!
400万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

河原 道広
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【職務概要】 ご経験・ご志向生を考慮の上、各種システムの企画・設計、開発、保守をご担当頂きます。 次世代自動車開発案件(車載器、ECU開発)に参画できます! 将来的にはプロジェクトリーダーとしてステップアップし、業務遂行頂けます! <制御系開発案件例> 大手自動車関連企業の仕事をプライム請け・大手メーカーからの受託案件にて制御ソフト開発を行っています。 ◇自動車関連制御系開発領域 ~次世代自動車開発~ 1.パワートレイン系/燃料電子、EHV車輌ECU、走行(自動運転)支援制御 2.ボデー系/リモートサービス、DIAG、制御、通信ドライバ 3.通信系/新プロトコル(LIN、BEAN、CAN、TTP、D2B、MOST)、デバイス制御・計測ツール 4.ITS系/モーター制御ECU等 ・神戸市(神戸事業所) ・大阪市(関西支社) ・その他お客様先(神戸、姫路、他兵庫県内)

  • 応募資格

    【必須】 ・C言語での開発経験2年以上 ※自動車に関する制御ソフト開発経験者歓迎。車が好きな方大歓迎! 【尚可】 1.デジタル回路図の読解力 2.MATLABで作成された制御モデルの読解力 3.その他 ・基礎数学(三角関数、微分) ・オシロスコープ、CANoeの経験 ・電気、電磁界、設計手法(DRBFM、FMEA)、ベクトル制御、リチウム電池、機能安全規格に関する見識 ・英会話力 ・アセンブラ ・ICE、ロジアナ

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