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商用車事業でのデータプラットフォーム設計・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■商用車事業で活用するデータプラットフォームの設計・開発 <具体的な業務> ・前提となるサービス企画とそれを実現するシステム設計 ・システム内で動作する機能設計 ・システム内で使用するDB(コンテンツ)設計 ・各機能を動作させるAPI設計 ・クラウドサービスへの実装設計 ■ミッション 競争力ある次世代モビリティサービスを展開し、自動車ビジネスの変革を主導。Woven City実現に資する構成要素としてMSPFを進化させ、Autono-MaaSを実現。 ■職場イメージ 新しい部署のため20~30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 ■やりがい/PR 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに囚われることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていくことができます。社会構造課題やユースケースに率先して答えを出し、自動車先進国の日本から世界をより良く変えていく醍醐味があります。日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めていますので、エンジニアとして常に最新技術に向き合い、持続的な成長が出来る環境が整っています。 本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業も参入し競争が激化しています。求められる技術も、他のクルマ/インフラ/モバイル機器等様々なモノと繋ぐためのインターフェース、人とクルマをつなぐHMI(Human Machine Interface)技術、膨大な演算量を限られた計算量の中で効率的に処理する技術など、IT/ソフトウェア領域の技術がメインとなる中、完成車メーカーには現在までに蓄積してきた圧倒的な「走行データ」と「ハードウェア」の深い知見がありますので、IT企業に後発でありながら、伍して戦える環境があります。仲間づくりを大切にしている会社ですので、多様な業界から多様な技術を持った企業とのアライアンスが活性化しており、開発の幅/スピード共に向上。従来のクルマづくりに囚われない考えを持った方を歓迎します。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験  (2021年度内に、博士後期課程を卒業/修了見込みの方を含む) ・文系大学出身者可 ・第2新卒歓迎 <MUST> ・大規模システム(数GB規模のソフトウェアシステム)設計知見 ・データベース設計、運用知見 ・オブジェクト設計(UML活用) ・基本的なNW、セキュリティー、認証、暗号化の知識 ・車載通信機器の設計制約知識 ・アプリケーション設計 ・社内のみでなく、社外の様々な関係者との円滑なコミュニケーション能力 ・英語力(ビジネスコミュニケーションができるレベル) <WANT> ソフトコードを読める・書ける方

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【東京】自動運転×モビリティサービスのシステム企画・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■Autono-MaaS向けシステムの企画・開発 -医療・福祉・観光等のAutono-MaaSに資する課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/システムの要件定義を実施 (システム例) -オンデマンドモビリティ -ルート最適化 -医療・福祉・観光等のMaaSに資するシステム -自動運転 -決裁 -API ■ミッション 自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、当社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。その中核を担うのがMaaS事業部であり、コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。 ■職場イメージ ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。当社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。非常に活気のある職場です。 https://youtu.be/V-ftyFfu_r8 ■やりがい/PR トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。 自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、当社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しております。新しいMaaSビジネスを実現していく上で、多くの企業・自治体様とのサービスの共創を進めています。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験  (2021年度内に、博士後期課程を卒業/修了見込みの方を含む) ・文系大学出身者可 ・第2新卒可 <MUST> ・要件定義からリリースまでの開発プロジェクトの経験 ・メンバーや開発パートナーをリードし、開発推進した経験 ・アプリケーションの要件定義/仕様検討の実務経験 ・インフラ/セキュリティ設計の実務経験 ・お客様の視点に立ち、主体的に考え、動き解決する力 <WANT> ・モビリティサービスのシステム構築の経験 ・Jira/Confluence/Github等のツールを利用したアジャイル開発の経験 ・Web/iOS/Androidアプリ、API開発の経験(言語不問) ・AWSを利用したインフラ構築・運用の経験 ・英語で、技術的な会話ができる方

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:UIソフトウェアエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務> ■UIソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー ■チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ ■チームが開発するUIソフトウェアの品質保証 ※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー ■プロダクトオーナー、スクラムマスター、デザイナ、 QAエンジニア、リリースエンジニアとの連携 <ポジション例> 10人規模のUIソフトウェア開発チームでのテクリカルリード ■職場イメージ ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■ミッション ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■TECHPLAY TOYOTA Developers Night 〜UX/UI設計 × ソフトウェア = クルマの運転席? https://www.youtube.com/watch?v=Sr_0LE_XdMQ ■talentbook 開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301%22 ■やりがい/PR ・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、コックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。 クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身者可 <MUST> ■Web及びモバイルのフルスタック開発経験 ■Web技術の基礎知識(HTML, CSS, REST, JSON) ■DartあるいはJavascriptの熟練 ■FlutterあるいはReact.jsとそのコア技術の原理の理解 ■ユニットテスト、結合テストの経験(Flutter testやJestなど) ■状態管理ライブラリの使用経験(ReduxとReact contextなど) ■フロントエンド開発ツールの活用経験  (Babel , typescript, tollup, webpack, npmなど) ■FlutterあるいはNode.js・Expressの活用経験 ■FlutterやモダンCSSテクノロジを使用したデバイス、ブラウザ非依存で   レスポンシブなアプリケーションの開発経験 ※上記の経験ないしはそれに相応する能力があること ■コンピュータサイエンス、コンピュータ工学の学士以上、  あるいは相当以上の経験 ■優れたリーダシップ能力と卓越したコミュニケーション能力 ■現職での設計・コーディングでの優れた技術的な貢献 <WANT> ■Flutter等のUIフレームワークの開発経験があること ■CI/CDの設定経験があること ■dockerの経験があること

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:インテグレーションエンジニア(シニアエンジニア)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務> ■ハードウェアへのソフトウェアのインテグレーション ■新機能に対するバリデーションテストを既存機能に対するリグレッションテストを行い、リリースをリード ■バリデーション戦略立案とプロタクトのフルテストの推進 ■新しいハード機能に対するテスト計画の作成と実施 ■システムの設計から立ち上げおよび展開時のデバッグ ■ハードウェアとソフトウェアの複雑な問題の切り分け ■C/C++の経験 <ポジション例> 5人規模のインテグレーションチームのシニアエンジニア ■職場イメージ 2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■TECHPLAY TOYOTA Developers Night 〜UX/UI設計 × ソフトウェア = クルマの運転席? https://www.youtube.com/watch?v=Sr_0LE_XdMQ ■talentbook 開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301%22 ■ミッション これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■やりがい/PR トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身者可 <MUST> ■電気、メカ、コンピュータサイエンスなどの学士以上、あるいは相当の経験 ■ソフトウェアとハードウェアの複雑システムのインテグ、テスト、立ち上げ経験 ■電気システム設計、回路設計、マイコンベース組み込みシステムのEnd-to-Endの深い理解 ■効果的なコミュニケーション能力と行き届いた洞察力による問題の発見と高い問題解決能力 <WANT> ■ソフトウェアとハードウェアの開発プロセスの理解 ■テストツールの熟練 ■UIシステムに関する知識

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MaaS車両向け 車両制御インターフェースおよびE/Eアーキテクチャ設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■MaaS車両のVCI、およびE/Eアーキテクチャの設計 ※開発のフィールドとして米、中への出張の可能性あり <具体的な業務> ・MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/車両への要件の導出 ・車載各システムの要件や制約等を考慮し、ECUを中心とした論理的/物理的アーキテクチャを設計 ・車載各システムの挙動を理解し、車両への要件を満足させることができる、最適な技術解の導出 ・車両外システム(事業者開発システム、Out-carシステム等)とのインターフェイス設計 <ポジション例> 北米向けプロジェクト内の10名規模のチームにおけるチーフ/担当者 中国向けプロジェクト内の7名規模のチームにおける担当者 電子制御システムPMOチーム(7名規模)における担当者 ■ミッション 自動車業界は「100年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。その中核を担うのがMaaS事業部で、競争力のある次世代のモビリティサービスを展開するとともに、MaaS事業に最適な車両を開発していきます。 ■職場イメージ 当社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでおり、活気に溢れています。 ■やりがい/PR 従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が垣根なく意見を出し合って進めていきます。VCI開発、E/Eアーキテクチャ設計は、MaaS専用車の根幹であり、まさに、100年に一度の大変革の最前線を走る業務です。 今後、MaaS事業を展開していく上では、MaaS事業に適したMaaS専用車が必要となります。弊社はPOV(Private Owned Vehicle)で培った電動化技術、自動運転技術、コネクティッド技術等を活用し、MaaS事業者に最適な車両開発を推進していきます。 MaaS車両をAutono-MaaS化するためのVCI開発、およびアーキテクチャの設計は、広範囲な技術や知見を必要とするもので、まだまだ人数が足りていない状況です。多様な業界から多様な技術を持った方に入社頂き、開発の幅/スピードを向上していきたいと思っております。

  • 応募資格

    <学位等> ・高専卒以上  (2021年度内に、博士後期課程を卒業/修了見込みの方を含む) ・第2新卒歓迎 <MUST> ■自動運転システム開発 ■電子プラットフォーム設計 ■モデルベース開発 ■車両運動統合制御開発 ■ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ■アジャイル開発 ■ソフトウェアPF開発 ※上記のうち、複数を経験した方 <WANT> ■ビジネス要件分析(BABOK等) ■AUTOSAR ■車両シミュレーション ■プロジェクトマネジメント(PMBOK等) ※上記に関する知見を有している方

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:プロダクトマネージャ

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務> ■サプライヤ含めたプロダクト開発タイムラインの作成とメンテナンス ■プロダクトのライフサイクルにおけるあらゆる開発タスクの進捗のトラック ■サプライヤのタスク管理:プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、タイミングのドキュメント化 ■チームのタスク管理:プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、タイミングのドキュメント化 ■クロスファンクションチームとの協働 ■プロダクトのライフサイクルマネジメントシステムのメンテナンス ■上位にプロジェクトの問題、課題を共有し、解決する <ポジション例> 200人規模のプロダクト開発のマネージャ ■ミッション ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代の車載コネクティッドシステム、車載コックピット(センターディスプレイ・メータ等)の製品企画、UXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めていく予定です。 ・今後の快適なモビリティライフのため、コネクティッドを活用したIn car/Out car Experience、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストトレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとして企画・デザイン・開発していきます。 ■職場イメージ ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■TECHPLAY TOYOTA Developers Night 〜UX/UI設計 × ソフトウェア = クルマの運転席? https://www.youtube.com/watch?v=Sr_0LE_XdMQ ■talentbook 開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301%22 ■やりがい/PR ・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。 クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身者可 <MUST> ■コンピュータサイエンス、コンピュータ工学に関する学士以上、あるいは相当の能力 ■5年以上のハードウェアプロダクト開発経験 ■メカニカルエンジニアリング、エレクトリカルエンジニアリングとソフトウェア開発プロセスに関して明るいこと ■開発計画、ベンダマネジメントの経験 ■複雑な開発プロジェクトを理解させるデモンストレーション能力・クリティカルな要素の特定能力 ■細やかに記録を残し、整理する能力 ■エンジニア、企画、サプライやチェーンと横断的に仕事をする能力 ■プロジェクトチームの枠にとらわれずに、周りからの協力を得て問題を解決できること <WANT> ■Jiraやプロジェクト管理システムに関する知識 ■個人事業、デザインエンジニア経験 ■オーディオ、ラジオなどの商品開発経験

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:テストエンジニア(エンジニアリングマネージャ)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務> ■詳細テスト計画、テストプロセスの開発をリード ■開発者、プロダクトマネージャと連携し、商品のテストカバレッジを担保し、品質を保証 ■テスト効率の最適化とスケールのためのテストフレームワークの設計と開発 ■自動テスト、手動テストのプロセス開発と実行のためのソフトウェアエンジニアのリード <ポジション例> 50人規模のシステムテストチームでのエンジニアリングマネージャ ■ミッション ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■TECHPLAY TOYOTA Developers Night 〜UX/UI設計 × ソフトウェア = クルマの運転席? https://www.youtube.com/watch?v=Sr_0LE_XdMQ ■talentbook 開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301%22 ■やりがい/PR ・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。 クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身者可 <MUST> ■コンピュータサイエンス、コンピュータ工学の学士以上、あるいは相当の経験 ■小規模なソフトウェアエンジニアリングチームの構築とリード経験 ■自動テストあるいはPython、C#、C++、Go言語、Javaのようなソフトウェアアプリケーション開発の豊富な経験 ■商品デザインへの関与と継続的なユーザ体験の向上に対する強い意識 <WANT> ■コンシューマプロダクトと工業プロダクトのテスト、開発経験 ■組み込みシステムのテストとデバッグ経験 ■ネイティブアプリ、 Webアプリ、 API のテスト自動化経験 ■ CI、テストパイプラインツール(Docker, Jenkins, Github actions)の開発、メンテナンス経験 ■TCP/IP通信、ネットワーク解析経験 ■CAN、Ethernet、TCP/IPと行った通信プロトコルの理解 ■Linuxに詳しいこと

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ソフトウェア開発基盤:CI/CD環境構築

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    ■職務内容 ・GitHub、JIRA、Confluence、Docker、Artifactoryなどのツールチェーンをクラウド上に構築 ・上記をCI/CDのコアとし、各システムで個別に必要とするツール群(UI開発やMBD開発)へのカスタマイズと運用後のCI/CD環境の継続的改善・進化 ■ミッション ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの 企画・開発(ソフトウェアファースト)に挑戦するために作られた 新しい組織です。 ・従来の職人型ソフトウェア開発からGAFAに代表される企業が 行っている世界トップレベルのソフトウェア開発手法へ短期間で切り替え、 継続的に進化させていくことがミッションです。 ・まず進化の速いInfotainmentシステムや先進安全・自動運転システムに新しい開発環境を提供するとともに、クルマの根幹である「走る曲がる止まる」システムへ適用を拡大させていく予定です。 ■職場イメージ ・2020年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新たなチャレンジのため、いろいろなバックグラウンドを有する少数精鋭の組織です。 ・勤務地は本社技術(愛知県豊田市)ですが、Woven Planet(東京)や北米R&D拠点(テキサス)、トヨタグループ仕入先様(愛知県)など多くの関係者との連携・協働があります。 ■やりがい/PR ソフトウェアファーストによるビジネスモデル変革にコアとなって携われる貴重な機会(十数年に一度)です。またこの業務がトヨタ自動車のソフトウェ開発の生産性を大きく変えられるか鍵を握っており、会社のトッププライオリティに位置付けられております。 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるように、より一層ソフトウェアの開発スピードと品質向上を可能とする「ソフトウェアのTPS」を行ってまいります。

  • 応募資格

    <学位等> ・学歴不問  (2021年度内に、博士後期課程を卒業/修了見込みの方を含む) ・文系大学出身者歓迎 <MUST> ■Jira, Confluence,等の開発ツールを駆使しクラウド上で開発環境を構築した実務経験(企画~構築~運用) ■ソフトウェア開発全般の深い業務知識 【上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方】 ■多くのステークホルダーを巻き込み推進した経験 ■英語によるコミュニケーション能力  (北米拠点との共通基盤構築) <WANT> ■CI/CDシステム(ビルド、テスト自動化、Jenkins)を用いた開発への知識 ■サーバー全般やインフラ(AWS、GCP、Varnish、Fastly)への知識 ■品質全般(パフォーマンス、アクセシビリティ、セキュリティ、SEO)への知識 ■英語での他のエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 730点以上相当) ■SketchやFigmaなどデザインツールやUI系ツール(Figma、ProtoPie)の知見 ■SysML、MBDなど上流工程の開発ツールや制御モデルの知見

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:組み込みソフトウェアエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務> ■車載組み込みソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー ■チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ ■チームが開発するUIソフトウェアの品質保証 ※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー ■プロダクトオーナー、スクラムマスター、デザイナ、 QAエンジニア、リリースエンジニアとの連携 <ポジション例> 10人規模の組み込みソフトウェア開発チームでのテクリカルリード ■ミッション ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■TECHPLAY TOYOTA Developers Night 〜UX/UI設計 × ソフトウェア = クルマの運転席? ■talentbook 開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” ■やりがい/PR ・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身者可 <MUST> ■リアルタイムOSあるいはLinuxでの組み込みC/C++開発経験 ■アーキテクチャ設計、システムデザイン、ハードウェアへのインテグ経験 ■大規模システムの商品化経験 ■ユニットテスト・結合テストの経験(google testやmockなど) ■音声アーキテクチャのソフトウェア開発や運用性を考慮したソフトウェアデザインに関する基礎的な知識 ■オーディオ、グラフィック、Over-The-Airでのソフトウェア更新システムなどの量産開発経験、 ※上記の経験ないしはそれに相応する能力があること ■コンピュータサイエンス、コンピュータ工学の学士以上、あるいは相当以上の経験 ■優れたリーダシップ能力と卓越したコミュニケーション能力 ■現職での設計・コーディングでの優れた技術的な貢献 <WANT> ■LinuxあるいはリアルタイムOSの開発経験 ■CI/CDの設定経験があること ■dockerの経験があること ■スクラム、アジャイルといったモダンな開発手法の経験

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NEW 直接応募求人

【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:CI/CDエンジニア (シニアエンジニア)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務> ■エンジニアリングワークフローをサポートするためのソフトウェアサービス、スクリプト、ツール、プラグインの開発とメンテナンス ■エンジニアがコードに対するフィードバックに容易にアクションを取ることができるCIパイプラインの開発、改善 ■ビルドシステムのビルドタイムの短縮とユーザビリティの改善 ■開発チームが開発しやすいようにするためにプロアクティブにチームを支援 ■開発システム、サーバのアドミニストレーション <ポジション例> 5人規模のCI/CD環境開発チームのシニアエンジニア ■ミッション ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代の車載コネクティッドシステム、車載コックピット(センターディスプレイ・メータ等)の製品企画、UXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めていく予定です。 ・今後の快適なモビリティライフのため、コネクティッドを活用したIn car/Out car Experience、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストトレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとして企画・デザイン・開発していきます。 ■職場イメージ ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■TECHPLAY TOYOTA Developers Night 〜UX/UI設計 × ソフトウェア = クルマの運転席? https://www.youtube.com/watch?v=Sr_0LE_XdMQ ■talentbook 開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301%22 ■やりがい/PR ・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。 クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身者可 <MUST> ■コンピュータサイエンスなどの学士以上、あるいは相当の経験 ■高度なソフトウェアエンジニアであり、他のエンジニアがより生産的になるよう自分の能力を発揮することに喜びを感じる意識 ■Pythonの経験 ■一つ以上のビルドシステム(Bazel,Make,Gradle,MAven,Scons)の経験があり、その良し悪しを議論できる能力を有する ■良い開発環境とは何かを常に考え、意見を持ち続けている ■Linux環境について深い理解 ■Yocto等、パッケージ管理ソフトの経験 <WANT> ■C++、 Go 、Kotlin、Java言語経験 ■CI、テストパイプラインツール(Docker, Jenkins, Github actions)の開発、メンテナンス経験 ■コンフィグ管理ソフト(Puppet,Ansible,Chef)の知識 ■Atlassian製品、あるいは CIシステムのプラグイン、拡張開発の経験

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NEW

金融系システムエンジニア

※社名非公開 【金融システムに特化した一部上場グループ企業です】
350万円~650万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    大手証券会社グループのシステム会社から直接案件を請けており、 証券系のシステム構築を担当いただきます。 ※主に証券バックシステムとなります。 ご経験に応じて、企画や要件定義などの上流工程から設計開発まで幅広く担当します。 ただし、上流工程が多くを占めており、開発以下の工程はベンダーに依頼することが多いです。 【開発環境】 言語:COBOL、C言語 OS:Linux、UNIX など

  • 応募資格

    【求める経験】 ・業務システム開発経験をお持ちの方 ・チームマネジメント経験をお持ちの方歓迎 ・証券業務知識をお持ちの方歓迎 ・証券外務員資格をお持ちの方歓迎

  • 人材紹介会社

    株式会社DSBソーシング

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NEW

【開発運用(IT)からコンサルタントへキャリアチェンジ可能!】SAP/ITコンサルタント

非公開
600万円~1300万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

大森 崇
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    コンサルティングファームでSAPを中心とするコンサルティング業務となります。 SAPは日本でもERP分野で圧倒的なシェアを占めており、世界120カ国に4万7800社、1200万人ものユーザーを有しています。 また、SAP ERPは世界中の大手企業が利用しているため、SAPコンサルタントのクライアントは大手企業が多いため、課題をヒアリングしソリューションを提供することで 大手企業の経営を支えていることが実感できると思います。 また、SAPコンサルタントは上流工程から係わることが多いので、コンサルティングを通じてビジネス感覚を養い、提案力などを身に着けることができます。 現在は、SAP経験者だけでなく、ABAP開発のみのご経験や SEなどIT出身者を広く、受け入れてSAPコンサルタントを育成しようとしています。 開発やプログラミングから一歩歩み出てコンサルタントを目指してみませんか? ■SAPの導入支援全般  導入前の業務分析・改善提案から導入支援、プロジェクトマネジメント、業務要件定義、システム要件定義、導入後の業務改善 ■領域は会計、SCM、CRM、人事等 ※コンサルタント(アソシエイト等若手~アシスタントマネージャー)の募集となります。 ※社名を含む詳細はお問い合わせください。面談時にご説明いたします。

  • 応募資格

    ■SAP何らかの経験 ■システム開発、運用の経験者 特にIT出身者で、今後は安定した環境で働きたい方にお勧めです。

  • 人材紹介会社

    リネアコンサルティング株式会社

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【エンジニア】エンジニアになりたい人にチャンスを♪ 門戸を開きキャリアアップ支援 ※面接1回

大手人材会社グループ エンジニア人材特化
【エンジニア:文系学校卒業者向け】エンジニアになりたい人にチャンスを♪ キャリアアップ支援 ※面接1回
258万円~300万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    スタッフサービスの社員として、大手一流メーカー(同社取引先企業)の 研究開発、新製品開発、設計などのプロジェクトメンバーとして業務を行ないます。 主な業界は、自動車・半導体・航空・宇宙・デジタル家電・情報通信機器・ IT・WEB・プラント・化学・バイオ・医薬・ロボット・医療機器・環境・エネルギーなどです。 ※大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 未経験でも、充実した教育制度、経験豊富な担当カウンセラーによる フォローがあるので、安心してお仕事をスタートいただけます♪

  • 応募資格

    下記条件に該当する方 ・居住地から近隣の都道府県へ転居可能な方でエンジニアを目指している方 ・夜勤勤務可能でエンジニアを目指している方 ・スクールに通いエンジニア知識を身につけている方 ・特定の業界に絞ったエンジニア経験を希望するのではなく、  まずは業界問わずエンジニアとしての1歩を踏み出したい方 ※全ての条件に該当していなくても、上記内容を総合的に踏まえ選考となります。

  • 人材紹介会社

    エンブリッジ株式会社

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【エンジニア】エンジニアになりたい人にチャンスを♪ 門戸を開きキャリアアップ支援 ※面接1回

大手人材会社グループ エンジニア人材特化
【エンジニア:理系学校卒業者歓迎】エンジニアになりたい人にチャンスを♪ キャリアアップ支援 ※面接1回
258万円~300万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    スタッフサービスの社員として、大手一流メーカー(同社取引先企業)の 研究開発、新製品開発、設計などのプロジェクトメンバーとして業務を行ないます。 主な業界は、自動車・半導体・航空・宇宙・デジタル家電・情報通信機器・ IT・WEB・プラント・化学・バイオ・医薬・ロボット・医療機器・環境・エネルギーなどです。 ※大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 未経験でも、充実した教育制度、経験豊富な担当カウンセラーによる フォローがあるので、安心してお仕事をスタートいただけます♪

  • 応募資格

    ・実務経験は不問です。 ・最終学歴:理系の学部、学科を卒業された方。  工業や高専出身の方も歓迎します。 ※その他、必須の資格・経験はございません。

  • 人材紹介会社

    エンブリッジ株式会社

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ITインフラエンジニア(未経験者)<正社員>

非公開
300万円~400万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 大阪府 / 京都府 / 兵庫県 / 愛知県

  • 仕事内容

    派遣先での業務もしくは自宅案件に従事して頂きます。 <派遣先>大手SIer、大手企業の情報システム部門が中心。さらに通信事業者のネットワークに関わる仕事もあります。 当社のチームでお客様のプロジェクトに取り組んでいただきます。スキルや成長スピードに応じて、運用・保守業務から構築・設計業務へと活躍の領域を無理なく広げていくことができます。 また、私たちがお客様に提供するのは、開発現場に潜む本質的な課題に対し、第3者の視点を持ちながら、お客様のビジネスを革新していくサービスです。技術経験を活かすことだけでなく、論理的・計画的に課題解決する力も身につけられ、お客様と共に成長ができます。 <研修期間> 入社後2カ月 当社の自慢の施設は国内最大級の『天王洲トレーニングセンター』です。最新の機器や設備で最先端のエンジニアリングを習得していただきます。ただ、当社では単にエンジニアのスキルを身に付けていることのみを考えておりません。将来の自社を担う基幹社員として皆さんをお迎えしております。そのため、教育プログラムも技術面だけでなく、 ・ファシリテーション研修や各階層ごとの『階層別教育』 ・キャリアに応じて必要となる各視点を醸成するための『世代別教育』 等があります。今までの派遣会社が取り入れてこなかった問題解決スキルやクリティカルシンキング などの研修を網羅しております。 また目標管理制度も設置しており、考課者との面談を半期ごとに実施することが徹底されています。 あくまで会社の一員として、組織の一員として処遇し育成をしてまいります。 <未経験採用に関する考え方> 日本は技術によって大きな恩恵を受けてきました。しかし、昨今の社会問題である、少子高齢化、理系離れ等によって、技術立国 日本の根底が揺らいでいます。「ヒューマンキャピタル(人財)の創造と輩出を通じて、人と社会の歓びと可能性の最大化を追求する」というグループ理念の下、エンジニアを一から育成し、産業界での活躍を通じて社会貢献していく事にチャレンジし続けています。

  • 応募資格

    【歓迎する経験・資格・志向】 ・ITに興味があり、今後技術を身に付けて行きたい ・顧客の課題解決のための提案を積極的に行いたい ・自ら考え、行動していきたい ・マネジメントスキルや問題発見・解決スキルを身につけたい ・ビジネスレベルでの英語力(グローバルに活躍するチャンスがあります) 【その他】 ・専門卒以上

  • 人材紹介会社

    キャリア・ネットワーク株式会社

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【神奈川】システムエンジニア(保険分野)

TDCソフト株式会社
プライム案件多数/東証一部上場/トップクラスの独立系SIer
420万円~610万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

高田 静夫
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 主に保険分野におけるソフトウェアの開発及び技術サービスの提供を担当していただきます。 【職務詳細】 「基幹系システム開発」 ・広範な保険種目の開発実績(自動車、火新傷、積立) ・大規模開発マネジメント実績(延工数1000工数超) ・システム品質・納期厳守を徹底したマネジメント実績 「業界再編における合併取組」 ・業務ノウハウを活かした異なるシステムの融合実績 ・短期開発実現に向けた対応策策定実績 「新技術、特異分野の取組み」 ・DWH構築(UNIX,WEB) ・数理試算実績 「レガシーマイグレーション」

  • 応募資格

    【必須】 ・生命保険、損害保険の商品知識や業務(フロント、数理計算、契約応対)知識 ・顧客先でのアプリケーション設計・開発の業務経験 ※言語:COBOL、Java 【尚可】 ・リーダー経験 ・PMP資格保有 【こんな方にピッタリ】 ・上流経験を積みたい方 ・上場企業で安定した仕事をしたい方

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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【千葉】システムエンジニア(保険分野)

TDCソフト株式会社
プライム案件多数/東証一部上場/トップクラスの独立系SIerです。
420万円~610万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

高田 静夫
  • 勤務地

    千葉県

  • 仕事内容

    【職務概要】 主に保険分野におけるソフトウェアの開発及び技術サービスの提供を担当していただきます。 【職務詳細】 「基幹系システム開発」 ・広範な保険種目の開発実績(自動車、火新傷、積立) ・大規模開発マネジメント実績(延工数1000工数超) ・システム品質・納期厳守を徹底したマネジメント実績 「業界再編における合併取組」 ・業務ノウハウを活かした異なるシステムの融合実績 ・短期開発実現に向けた対応策策定実績 「新技術、特異分野の取組み」 ・DWH構築(UNIX,WEB) ・数理試算実績 など

  • 応募資格

    【必須】 ・生命保険、損害保険の商品知識や業務(フロント、数理計算、契約応対)知識 ・顧客先でのアプリケーション設計・開発の業務経験 ※言語:COBOL、Java 【尚可】 ・リーダー経験 ・PMP資格保有 【こんな方にピッタリ】 ・上流経験を積みたい方 ・上場企業で安定した仕事をしたい方

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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【神奈川】システムエンジニア(クレジット)

TDCソフト株式会社
プライム案件多数/東証一部上場/トップクラスの独立系SIer
410万円~620万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

高田 静夫
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 主にクレジット分野におけるシステムの開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・会員管理系 ・与信管理系 ・債権管理系業務システムの開発 -----------------------------【備考】--------------------------- ・働く環境 「誰もが安心して成長できる環境」を整備するために「ダイバーシティ推進室」を設置しています。 「平均残業時間:30時間/月」「産休/育休復職率94%(男性の取得実績もあり)」「退職金制度あり」 とライフステージに併せて活躍できる環境が整っています。

  • 応募資格

    【必須】 ・クレジット業務(加盟店管理、会員管理など)の知識 ・クレジット業務に対してのお客さまからの要望に応えるアプリケーションシステム設計・開発経験 ※言語:COBOL、Java 【尚可】 ・リーダー経験 ・PMP資格保有 【こんな方にピッタリ】 ・上流経験を積みたい方 ・上場企業で安定した仕事をしたい方

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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◆【大規模開発】業務システムエンジニア(生保・クレジット系)

ITソリューション事業
600万円~799万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

太田 佳孝
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【具体的には・・・】 スキルに応じて「要件定義、基本設計、詳細設計、開発、テスト」の工程で、プロジェクトに参画していただきます。リーダーを目指す方は、社内メンバーに教わりながら徐々にリーダーシップを発揮していただき、「現場管理」「メンバー管理」「顧客調整」「BP調整」など、管理系の業務を行っていただきます。 【案件例】 ・某生保会社/営業支援システム刷新<要件定義~リリース、運用保守>開発環境:Java、Javascript、HTML5等★長期、直エンド、チーム体制★ ・某生保会社/代理店システム<要件定義~リリース、運用保守>開発環境:オープン系技術★長期、直エンド、ベンダコントロール★ ・某損保会社/デジタライゼーション案件<要件定義~リリース、運用保守>開発環境:AI等★長期、大規模、チーム体制★ ・某クレジット会社/基幹系システム保守開発<要件定義~リリース、運用保守>開発環境:汎用機、オープン系技術★長期、チーム体制★ ・某クレジット会社/業務システム内製化<要件定義~リリース>開発環境:Java、Javascript、HTML5等★長期、チーム体制★

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 ・JAVA、.net(C#、VB、ASP)、PHP、COBOLのいずれかでの業務システム開発経験(3年以上) ・基本設計~結合試験工程のご経験

  • 人材紹介会社

    株式会社アールストーン

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◆【将来の幹部候補性】プレイングマネージャーの募集

ITソリューション事業
600万円~799万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

太田 佳孝
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【具体的には・・・】 受注前活動、見積作成や要件定義フェーズなどの上流工程から参画し、プロジェクトの推進、管理、顧客対応業務を担当いただきます。 プロジェクトの成功とお客様からリピートいただける関係の構築を期待しています。 活躍次第では、開発部門の事業企画や推進担当もお任せします。 ◆組織的なマネジメントに携わりたい方も大歓迎です!

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 ・オープン系業務システム開発経験(3年以上) ・チームリーダー又はサブリーダー経験

  • 人材紹介会社

    株式会社アールストーン

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◆【東京】業務系システムエンジニア★東証1部上場★

非公開
400万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

太田 佳孝
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    一般企業や社会インフラ系の基幹業務や周辺システムの要件定義、基本設計、詳細設計、実装、単体・結合試験・維持・メンテ業務を当社メンバーのチームで請け負っています。 業務システム開発プロジェクトのメンバーから今後リーダーを目指して活躍頂ける方を募集致します。エンドユーザーとの直接折衝やマネジメント、要件定義、設計、開発まで一貫した仕事に、裁量を持って働く事が可能です。 お任せする役割としてはご経験やご要望に即して、PM,PLといったプロジェクトマネジメントであったり、上流SEとして要件定義や基本設計、SEとして詳細設計や製造といったお仕事をお願いします。 また、経験業務の幅を広げるために、様々な業務領域にチャレンジして頂けます。 【具体的な事例】 ・基幹業務システム  販売管理、生産管理、営業管理、物流システム等、法人企業における様々なニーズを汲み取り、要件定義やコンサルから手掛けて参ります。 ・社会インフラ系システム  鉄道系カード系金融系等社会インフラを担うお客様の基幹システムの要件定義から手掛けて参ります。 ・プロジェクトチームは5名~100名程度。

  • 応募資格

    ■必須条件: ・システム開発において見積、設計からの開発までの経験1年以上 ・Javaでの開発経験 ■歓迎条件 ・何らかの業務システム設計・開発経験 ・公共システム、物流システムの開発経験 ・5名規模以上のリーダ経験有

  • 人材紹介会社

    株式会社アールストーン

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◆◆自社Webサービス開発◆各種予約サイト/企画・開発~運用までお任せ/女性大活躍中!!

デジタルマーケティング事業
500万円~799万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

太田 佳孝
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ・自社Webサービスの開発および運用  -企画段階からアイデアを出し、開発~運用まで一貫してご担当いただきます。  -スマートフォン向けサービスや主要機能のリニューアルなども積極的に進めており、   サービス開発の前線で主体的に関わることができます。

  • 応募資格

    ・ホテル・旅館、レストランの予約ビジネスに携わる意欲のある方 ・1年以上のWebアプリケーション開発の経験(言語問わず) ・JavaScriptを使ったWebフロントエンドの開発経験

  • 人材紹介会社

    株式会社アールストーン

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◆業務系・Web系システムエンジニア(東京)/社員定着率97%/女性エンジニアも活躍中!

公共・民間向けクライアント運用管理ソフトウェアなどシステム開発をしている企業
350万円~1200万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

村松 美知子
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    業務系・Web系システムの要件定義・設計・開発をお任せします。 【具体的な仕事内容】 お客様は、組込み分野にて既にお取引のある国内主要メーカー様を中心に、多種多様。 お客様の課題に合わせ、業務系・Web系のシステム開発に幅広く対応し、企画・設計・開発まで一貫して行います。 プロジェクトは、あなたのスキル・志向性を加味したうえで最適なものからお任せします。 <案件例は?> ・人材業界向けの転職支援サービスの業務Webシステムの開発 ・放送局向けの営業放送システム、コンテンツ販売システムの開発 ・駐車場管理、カーシェア・レンタカーシステムの開発 ・医療業界向けの内視鏡IT管理システムの開発 ・EC業界向けの共通ポイントシステムの開発  ・生保業界向けの保全システム、代理店募集人管理システムの開発 <入社後は?> ●まずはあなたのこれまでの経験やスキルに合わせ、  実力を最大限に発揮していただける業務からご担当いただきます。 ●プロジェクトリーダーとして活躍した経験がある方であれば、  お客様先に常駐する中でメンバーをまとめ、またお客様との密な対話を行いながら  仕様を詰めていくという役割を将来的には担っていただきたいと思います。 これまで二次請け・三次請けといった環境下で、先々のキャリアに行き詰まりを感じていた方や、 より上流工程を目指していきたいという方が当社に転職しています。

  • 応募資格

    【歓迎(WANT)】 【活かせる経験】  ・業務系システムの開発経験 ・パッケージソフトウェアの開発経験 ・サブリーダー、リーダーとしての経験 ・要件定義や基本設計などシステム開発における上流工程の業務経験 ※チームで進めていく開発環境なので、チームワークを重んじつつも技術的な課題への取り組みを楽しみ、 前向きな姿勢でお客様に向き合うことができる方をお待ちしています。

  • 人材紹介会社

    株式会社アールストーン

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【神奈川】システムエンジニア(銀行分野)

TDCソフト株式会社
プライム案件多数/東証一部上場/トップクラスの独立系SIer
410万円~620万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

高田 静夫
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 主に銀行分野におけるソフトウェアの開発及び技術サービスの提供を担当していただきます。 【職務詳細】 ・融資における稟議・決裁システムの開発 ・地方銀行向け共同システムの開発 ・年金運用システムにおける加入者管理システムの開発 【備考】 銀行業務といえば少し前までは汎用機COBOLが大半を占めていましたが、OPEN系技術を利用しての開発が増えています。OPEN系技術を銀行業務に活かしたい方、銀行業務スキルがありOPEN系にチャレンジしたい方、歓迎します。 ・働く環境 「誰もが安心して成長できる環境」を整備するために「ダイバーシティ推進室」を設置しています。「平均残業時間:30時間/月」「産休/育休復職率94%(男性の取得実績もあり)」「退職金制度あり」とライフステージに併せて活躍できる環境が整っています。

  • 応募資格

    【必須】 ・銀行業務(顧客管理、普通預金、定期預金、融資など)の知識 ・銀行業務に対してのお客さまからの要望に応えるアプリケーションシステム設計・開発経験 ※言語:COBOL、Java  開発ツール:BAGLES  システム系:STELLA CUBE、BeSTA、MEJAR 【尚可】 ・リーダー経験 ・PMP資格保有 【こんな方にピッタリ】 ・上流経験を積みたい方 ・上場企業で安定した仕事をしたい方

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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◆【Webアプリケーション開発エンジニア】大手通信キャリアグループ

ITソリューション事業
600万円~799万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

太田 佳孝
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ・上流工程からのシステム開発全般 ・新規、または既存ご客に対する提案活動 ・開発全般における品質/スケジュール/コスト管理、およびマネジメント業務 ・顧客先に常駐し、顧客ニーズを踏まえた既存システムとの連携や新規構築・提案 〇案件について ・ソフトバンクグループ通信、非通信含む企業を顧客とした業務システム、  流通システム、コンシューマ向けシステム開発などの案件 ・エンタープライズ企業、大小公共系に対する、Office365や  デジタルマーケティングと連携した複合案件の提案・導入 ・小規模な案件から大規模案件まで様々な規模の案件 (数日~1年程度/数万円~数億までさまざま)

  • 応募資格

    ・Webアプリケーション開発経験3年以上 ・Java言語またはC#言語を利用したWebシステム開発 ・CRM/SFAパッケージの導入経験、または開発経験がある方

  • 人材紹介会社

    株式会社アールストーン

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【東証二部上場】システムエンジニア【年収:550~700万円】

IT資産のライフサイクルマネジメント(LCM)サービスの提供を通じて情報システム部門支援企業
安定した落ち着いた社風で、長期就業できる環境です
550万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ※お客様先には営業部と共に伺い、導入を上流工程からお任せします。 ・サーバー設計・構築・運用 ・ネットワーク設計・構築・運用 ・Microsoft 365の導入、移行、運用保守 ・Enterprise Mobility + Securityの導入 ・Azureを始めとしたクラウド導入、移行、運用保守

  • 応募資格

    【必須要件】 ・サーバー設計・構築・運用経験者 【求める人物像】 ・物事を論理的に前向きにとらえられる方 ・コミュニケーションを円滑に行える方 ・責任感を持って業務にあたれる方 ・サービスの良さを正しく伝えるプレゼンテーションスキルをお持ちの方 ・お客様が話しやすい環境を作るコミュニケーションスキルをお持ちの方 ・お客様の課題を聞き出すヒアリングスキルをお持ちの方 ・お客様の課題を解決する方法を創造できるクリエティブスキルをお持ちの方 ・お客様の課題解決を技術的支援できるエンジニアリングスキルをお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社KEY ROLE

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COBOLエンジニア

株式会社トゥインクル(多摩市)
年間休日130日、平均残業月10時間以内★Fintechなど最新技術も習得可!
420万円~700万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

高田 静夫
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 金融系(銀行・生保・損保など)を中心とした、汎用機系の設計・開発案件の中から、あなたのスキル・経験・志向に合ったプロジェクトをお任せします。 FintechやAIの新分野への挑戦で市場価値を上げる! 近年、AIやFintechなど時代のニーズにより、最新技術を駆使した案件も増えています。同社では、エンジニアの希望に合った案件をアサインすることに重きを置いているため、エンジニア自身の「やってみたい」という気持ちさえあれば、任せることも可能!もちろん、勉強することは大事ですが、挑戦させる風土が無ければ叶うこともないので、是非この環境を活用してエンジニアとしての価値を上げてほしいと思います。

  • 応募資格

    【必須】 ■COBOLを使用した3年以上の開発経験 【尚可】 ■生損保や人事給与などの業務知識をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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システムエンジニア・プログラマー(汎用機系)

システムコンサルティングサービスを提供する企業
幅広い経験を積んでスキルを磨きたい方歓迎!独立系ならではの強みを感じられます!
400万円~640万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

高田 静夫
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 汎用機系のシステム開発における業務分析~システム設計~プログラミング~運用保守をスキルに応じて担当していただきます。 【環境】COBOL ■プロジェクト例 ※一例です。 ・生命保険の給付ワークフローシステム設計、開発、テスト ・生命保険の数理システム設計、開発、テスト ・損害保険の契約管理システム業務分析、要件定義から設計、  開発、運用保守 ※使用言語:COBOL ■おすすめポイント 評価テーブルがしっかり構築されていて公平で明確な評価ができることも特徴のひとつです。キャリアアップやスキルアップだけでなく、月の平均残業時間が7.5時間(前期実績)など、働きやすい環境づくりにとても力を注いでいるため、社員の定着率は92%を超えています。 ■モデル年収 年収600万円/40歳/入社8年 年収520万円/34歳/入社5年 年収430万円/28歳/入社3年

  • 応募資格

    【必須】 汎用機系(COBOL)での開発経験をお持ちの方 (経験年数は問いません) 【尚可】 ・生保、損保、クレジットいずれかの業務知識をお持ちの方 (年数は問わず) ・マネジメント経験 (規模は問いません)

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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システムエンジニア(クレジット)

東証一部上場のSier企業
面接1回/東証一部上場/トップクラスの独立系SIer/残業代全額支給/最新技術
410万円~620万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

高田 静夫
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 主にクレジット分野における会員管理系、与信管理系、債権管理系業務システムの開発を担当していただきます。 【備考】 【東証一部上場、半世紀以上の歴史を持つ優良企業】 ・人月商売からの脱却/ソリューションビジネスを推進] 「人月」のみで顧客から対価を得るのではなく、「サービス/付加価値」で対価を得るべく施策をうっている企業です。付加価値の高い受託開発サービス提供はもちろん、自社ソリューション(製品)積極的に推進しており、クラウド(Saas)分野で高い評価を得ている製品も持っています。 ・開発スキルはもちろん、顧客折衝やマネジメント、業務知識と多角的なスキル 案件比率60%:プライム案件、残り40%:NTT系/富士通系のパートナー(上流から案件に参画)となっております。下流工程のみの短期的な案件は受注しない方針であり、上流から入り込んで中長期的に多角的な経験が積める環境です。経験を活かして、プロジェクトマネージャー、コンサル、PMO、管理職と幅広いキャリアを描いてください。

  • 応募資格

    【必須】 ・クレジット業務(加盟店管理、会員管理など)の知識 ・クレジット業務に対してのお客さまからの要望に応えるアプリケーションシステム設計・開発経験 ※言語:COBOL、Java -----------------------------【備考】------------------------------ ・働く環境 「誰もが安心して成長できる環境」を整備するために「ダイバーシティ推進室」を設置しています。 「平均残業時間:30時間/月」「産休/育休復職率94%(男性の取得実績もあり)」「退職金制度あり」 とライフステージに併せて活躍できる環境が整っています。

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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【千葉】金融アプリケーションエンジニア

株式会社シーエーシー
国内の独立系システム開発会社のパイオニアです!!
500万円~770万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

高田 静夫
  • 勤務地

    千葉県

  • 仕事内容

    【職務概要】 地方銀行の外為システム開発プロジェクトにて、要件定義~システム導入(保守)までの全工程を担うシステムエンジニア(キャリアに応じ担当工程は決定)或いはチームリーダーとして従事していただきます。 【職務詳細】 外為システム(輸出入・外貨預金、外貨貸付、為替、送金、他)パッケージ導入および保守全般を担当(主に銀行バックオフィスシステムの開発を担当)いただきます。 【主要案件】 ・外為システムパッケージ新規導入 ・銀行合併対応 ・その他、現行システム保守案件 ★魅力★ ・同社はプライム比率90%以上。元請けの立場で仕事ができるため上流工程から携わることが可能です! ・月平均残業時間は20.5時間、有給休暇の取得率は63.0%、育休・産休の取得率・復帰率は共に100%です。

  • 応募資格

    【必須】 ・汎用機系システム開発・導入経験(上流工程~本番リリースまで) 【尚可】 ・金融業務システム経験 ・外為(輸出入・外貨預金、外貨貸付、為替、送金、他)システム開発・導入経験の業務SE ・5名程度規模のチームリーダー経験

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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システムエンジニア(保険分野)

東証一部上場のSier企業
面接1回/東証一部上場/トップクラスの独立系SIer/残業代全額支給/最新技術
420万円~610万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

高田 静夫
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 主に保険分野におけるソフトウェアの開発及び技術サービスの提供を担当していただきます。 【職務詳細】 「基幹系システム開発」 ・広範な保険種目の開発実績(自動車、火新傷、積立) ・大規模開発マネジメント実績(延工数1000工数超) ・システム品質・納期厳守を徹底したマネジメント実績 「業界再編における合併取組」 ・業務ノウハウを活かした異なるシステムの融合実績 ・短期開発実現に向けた対応策策定実績 「新技術、特異分野の取組み」 ・DWH構築(UNIX,WEB) ・数理試算実績 「レガシーマイグレーション」

  • 応募資格

    【必須】 ・生命保険、損害保険の商品知識や業務(フロント、数理計算、契約応対)知識 ・顧客先でのアプリケーション設計・開発の業務経験 ※言語:COBOL、Java -----------------------------【備考】------------------------------ ・働く環境 「誰もが安心して成長できる環境」を整備するために「ダイバーシティ推進室」を設置しています。 「平均残業時間:30時間/月」「産休/育休復職率94%(男性の取得実績もあり)」「退職金制度あり」 とライフステージに併せて活躍できる環境が整っています。

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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【岡山】クラウドアプリケーションエンジニア

セリオ株式会社
最新のアーキテクチャ経験を重ね、変化に強いエンジニアを目指すことができます!
330万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

齋藤 瑞穂
  • 勤務地

    岡山県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社のクラウドアプリケーションエンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 製造業、なかでも産業機器メーカー向けに、DXに対応するためのワンストップ型トータルソリューションを提供しています。 数値演算データを機械に渡し、Edge層で機械を制御する。これまで在ったその専門技術から生まれる膨大なデータを、クラウドネイティブで蓄積・管理、そしてフィードバックする仕組みを構築しています。 <具体的には> ・クラウド(AWS、Azure)環境構築/移行、またはそのための調査/提案 ・コンテナ技術を利用した環境構築 ・サーバーレスアーキテクチャや、NoSQLデータベースなどを利用した設計や構築 ・DevOpS環境の構築と、それを利用したアジャイル開発 ・レガシーシステムのLift&Shift(クラウド化)向けコンサル/提案/構築 <アーキテクチャ> クラウド:AWS、Azure 言語:HTML5、Sass、JavaScript、Java、C#、Pythonなど フレームワーク:Spring、ASP.NET(Core)、Flask、Angular、Reactなど その他:Docker、Kubernetes、NoSQL、サーバーレスアーキテクチャ

  • 応募資格

    【必須】 ・AWS、Azureいずれかのクラウドシステムの利用経験 ・下記いずれかの業務経験 →WEBアプリケーションの開発(Java、C#、Pythonのいずれか) →WEBアプリケーションの実行環境構築(プロダクション相当) 【尚可】 ・コンテナやマイクロサービスを活用したシステム/サービスの構築 ・Redmine、JIRA等の開発管理ツールの使用経験 ・アジャイル(Scrum)開発経験

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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