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開発エンジニア(大手自動車メーカーと車載プラットフォームの共同開発)

株式会社ミックウェア

◆入社祝い金20万円、賞与は年4回(※マネーワーク職) ◆客先常駐なし、完全自社内開発 ◆最上流工程 ◆転勤なし ◆取引先は大手自動車メーカーなど

450万円~850万円 / リーダー | メンバー

株式会社ミックウェア
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 兵庫県 / 北海道 / 愛知県

  • 仕事内容

    自社製品である車載プラットフォーム「micAuto」のソフトウエア開発をお任せします。 車載プラットフォーム(IVI=次世代車載情報通信システム)とは、スマートフォンなどの移動端末と車に搭載されている各種機能(メータ、カーナビ、カーオーディオ領域など)を連動させる基軸部分を意味します。 【具体的な仕事内容】 ◆要件分析から仕様検討、要求分析、設計といった上流部分から実際に形に落としていくまでの技術支援や、土台となるインフラ部分の選定・構築を担当していただきます。 ◆開発スパンは1案件当たり約3年です。 ◆150~200人体制で開発を進めます。 ◆現在は、大手自動車メーカーとの車載プラットフォーム量産化に向けて取り組んでいます。 【魅力】 ◎クライアントは大手自動車メーカーが8~9割を占め、Tier1(自動車メーカーの1次ベンダー)が1~2割です。 ◎評価や試験の専門チームがあるため、開発に専念することができます。 ◎客先常駐はありません。すべて自社内開発です。 【主な開発環境】 ◆OS:Linux、Windows、Android ◆言語:Java、C、PHP、Python 【主な案件例】 ■スマートフォンから車両の操作を可能にするシステムのSDK開発 ・言語:Java、Objective-C、Swift、php ・参画規模:4~5人/6カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装、テスト ※SDK提供ができる構成でのシステム開発を要件検討から提供システムまで担当 ■スマートフォンとバイクメーターをBluetoothでつなげて情報取得、画面表示するシステム ・言語:Java、Swift ・参画規模:4~5人/10カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装、テスト ※通信仕様の検討からアプリ開発までを担当 ■人の移動を訴求するB2Cスマーフォンアプリ開発 ・言語:Kotlin、Swift、php、SQL ・参画規模:2~3人/4カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装、テスト ※B2C向けの製品のアプリ、サーバー開発、製品リリースまで自社で実施

  • 応募資格

    ◎学歴不問 ◎業界未経験の方も歓迎します。 【必須となる経験・スキル】 何かしらのオープン系システム開発経験 ※車関連の業務知識は不要 【歓迎する経験・スキル】 ◆下記いずれかの経験・知識  ◎Androidの開発経験  ◎クラウド環境下でのサーバーレスシステムの開発経験  ◎AWSなどクラウドの知識  ◎組み込み・制御系システムの開発経験 ◆チームリーダー経験 ◆車載機器の開発経験 【特に下記言語スキルがある方は優遇】 Java、Python、Swift、Kotlin、AWS、docker 【求める人物像】 ■製品の一部だけではなく、全体を俯瞰しながら開発がしたい方 ■自社製品の企画・仕様検討から関わってみたい方 ■技術レベルの高い環境で働きたい方 ■成果に見合った待遇を得たい方

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OTAソフト更新システムのアーキテクチャ構築

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■ ソフトウェア更新を実現するためのシステムアーキテクチャの構築と開発 ・ソフトウェア更新を実施するための車載~通信~サーバに跨るシステムアーキテクチャの構築 ・ソフトウェア更新の仕組み(車載/サーバ)の開発・設計 ※最新のソフトウェア開発手法の導入や、ソフトウェア開発プロジェクト管理手法も活用しつつ、クルマならではの制約や法的要件や事業要件を満たすことが必要になります。 ・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発 ・上記システムのグローバル展開 ※プラットフォーム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等も活用しつつ推進します。 ■配属先部署情報 少数精鋭でスピード感を持って業務を遂行する部署。 若手主体で、上司とも気兼ねなくコミュニケーションできる雰囲気です。 また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。 単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。 また、これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い、業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。 ■やりがい 我々は今、100年に一度と言われる大きな転換期にあります。 コネクティッド事業はその中心に位置するものであり、これまでにはない新たなビジネスを企画・実現していくことができる立場にあります。技術的にもビジネス的にも新たなチャレンジができる領域であり、非常にやりがいはあると思います。 ■PR 自動車というリアルなハードウェア技術を所有していることを活かし、IT企業では手が出せないような自動車の基本制御部分のソフトウェア更新を実施することで、自動車OEMにしかできないサービスを提供していくことが可能です。自動車業界の標準を目指して取り組んでいきます。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:修士卒以上もしくは同等の経験 ■新卒博士対象可否:可 ■第2新卒対象可否:可 <MUST> 下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方 ■ 分散型ソフトウェアシステムアーキテクチャ構築スキル  ・ソフトウェアPFアーキテクチャ設計  ・ハードウェアPF開発(マイコン、デバイス)  ・ネットワークトポロジー開発(LAN、通信)  ・インフラ(ネットワーク、サーバ、開発PC)設計、監理経験  ・情報セキュリティ開発  ・ダイアグノーシス設計  ・プロジェクトマネジメント

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パワートレーンソフトファーストアプリ開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◆パワートレーン制御機能の開発企画、開発  -パワートレーン制御アプリケーション開発  -走りの魅力向上アプリケーション開発  -IoTアプリケーション開発  -クラウド制御実装、AI活用、Javaアプリ開発  -アフターサービス向上アプリケーション開発 ◆開発環境構築 ◆パワートレーン駆動力制御開発  -駆動力制御アプリケーションソフト開発  -車両運動制御アプリケーションソフト開発  -レーダー、カメラ、ナビ情報を用いた先読みアプリケーションソフト開発 ◆エンジン、トランスミッション、モーター等のパワートレーンシステムを中心に、ブレーキやステリング等のシャシーシステムとの統合・協調制御、カメラ、レーダー、社会インフラの活用等も視野に入れた制御システム開発 【職場イメージ】 十数名程度の部署です。 チャレンジ精神旺盛なメンバーが多いため、明るく、活気ある職場です。 ■talent-book <https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47283> 【ミッション】 モノからコトに価値シフトしていく中で、パワートレーンが持つ機能に拘りつつ、CASE時代、ソフトファースト時代にふさわしい制御機能の開発を担当しています。 「パワートレーンをフル活用した魅力あるアプリケーションを開発する」ことが今後の自動車会社に求められおり、パワートレーン系アプリソフトによる機能UPはパワートレーンにとっても重要なテーマです。 「走りの魅力向上アプリケーション」と、「新たなパワートレーン系アプリケーション」を開発しています。 車を取り巻く様々な環境変化、技術進化の中で、どの様な機能を開発し、実現していくのか、まさにこれから注目され、拡大していく仕事です。 【開発環境】 サーバ(Intel Xeon、メモリ256GB以上、ディスク450TB) その他、追加ディスプレイ 技術スタック:assembler, C, C++, Java, Kotlin, HTML, XML, Python, ソースコード管理:git データベース:SQL その他 : AWS 【やりがい】 「100年に一度の大変革」と言われる時代の中、多様なバックグラウンドを持つエンジニアが自身の強みを活かす一方、従来の枠組みにとらわれることなく、ドライバーをはじめとする、社会の全てのステークホルダーにとっての”いいクルマ作り”に対して、ダイレクトに活躍できます。情熱をもって新たな領域にチャレンジすることで、自分を磨くことができる仕事です。 「パワートレーンをフル活用した魅力あるアプリケーションを開発するスタイル」が今後の自動車会社に求められており、その最前線をトヨタを代表して遂行することは最大のやりがいを感じると思います。 【PR】 パワートレーン制御領域は電動化を主軸に競争が激化するなか、「走」の性能は燃費、電費、熱などトータルエネルギーの最適利用は、クルマ個車から家庭、社会に広がり、より高度なシステムとなってきています。また、自動運転に代表される自動化では、安全・安心な滑らかな走りに加え、人が運転しているかのような自然な乗り心地が求められます。一方、「走・曲・止」といったクルマ本来の魅力も新しい価値観の中で創出していく事が求められています。 本領域はこれまで培ってきたエコでドライバーの気持ちに応える「走」の技術に磨きをかけ”いいクルマ作り”をリードする役割として活躍しています。 また、自動車開発にはITやソフト系企業が参入し、今後の自動車開発には未知数の部分もありますが、ソフトとハードは車の両輪。これまでの蓄積は今後の自動車開発に於いても強みになりますし、他社にはない新たな魅力をお客様に提供し続けることができています。

  • 応募資格

    【学位等】 学士以上 新卒博士 可 第2新卒 可 【下記に関するいずれかの業務を経験している方】 【MUST】 ◆組み込み制御開発 又は IoT製品開発経験のいずれか(車両開発未経験でも可) 【WANT】 ◆パワートレーン制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) ◆車両運動制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) ◆車両制御システム企画 ◆車両システムアーキテクチャ設計 ◆車両ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ◆IoT製品開発経験 【歓迎要件】 ロボコン等での技術的チャレンジへの参加経験 英語スキル(TOEIC700点以上) ビジネス企画立案経験

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システムオペレーションエンジニア

株式会社DHI

DHIのノウハウである高度情報活用理論により、お客様の情報のインテリジェンス化実現のサポートを行っています。

300万円~500万円 / メンバー

株式会社DHI
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    ■クライアント先にて、開発・テスト・運用をお任せします。 あなたの経験やスキル、志向を踏まえた上で技術力アップや業務知識が深められる最適な案件、業務を担当していただきます。希望や要望があれば気軽にご相談ください。 【仕事の進め方】 ★経験豊富なメンバーと一緒にプロジェクトに入っていただきます。 仲間と共に開発・テスト・運用ができるため、過度なプレッシャーなく仕事進めていけます。 業務に入ってもらう会社の規模としては以下のようになっております。 エンドユーザー概要 規模:売上約3,500億 社員数2,500名 業種:食品メーカー ポジション:①リーダー②メンバー 弊社の重要顧客である食品メーカー様のシステム運用、開発になります。 弊社代表が直接担当をしているお客様なので 一緒に入っているメンバーと、親密にコミュニケーション取りながら仕事ができるプロジェクトです。 もちろんあなたの考えや意見などダイレクトに会社に伝えることもできます。 今回、DX推進する為のプロジェクトなどもあり、メンバーを増員することになりました。運用、開発を通し様々な経験を得られると思います。 ぜひご応募ください。

  • 応募資格

    ◎開発経験が浅めの方・第2新卒者歓迎! ◎国籍・学歴不問 【求める経験・スキル】 ■JAVAの開発経験をお持ちの方(言語・経験年数は不問) 【歓迎する経験・スキル】 ■基本設計・詳細設計の実務経験をお持ちの方 ■SQLを理解している方 ■Java・PHP・C#・VB.NET・MySQLなどの開発経験をお持ちの方 ※経験・スキルが浅かったとしてもまずはご応募ください。 【こんな方は歓迎します】 ◎技術者としてもっとスキルや経験を積みたい方 ◎顧客と丁寧に仕事をしたい方 ◎スキルチェンジをしたい方 ◎じっくり仕事と向き合いたい方

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車載ネットワーク・コンピュータ向け情報セキュリティシステムの企画・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【概要】 自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、お客様に安全・安心なクルマを提供するために、自動車の情報セキュリティ対応への要求が益々高くなっています。今後のIoT(Internet of Things)時代を見据え、技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【詳細】  ◇車載ネットワークや車載制御システムにおける脅威分析  ◇脅威分析結果から対策技術の検討  ◇センターとの連携を含めた車載情報セキュリティアーキテクチャの企画  ◇車載セキュリティシステム(要求仕様)の開発  ◇車載情報セキュリティ要素技術の研究・開発  ◇車載ネットワーク・部品に対するセキュリティ評価(攻撃含む)  ◇SOC(Security Operation Center)・SIRT(Security Incident Response Team)の企画、運用 【職場イメージ・職場ミッション】 キャリア採用の方も多く、自動車に詳しくなくても大丈夫です。車載情報セキュリティの企画、要件開発、プロセス構築・運用まで、幅広く保有技術を生かすことができる職場です。 TECHPLAY(勉強会) https://techplay.jp/event/804537 【やりがい・PR】 自動車業界としては、2010年代前半からDEFCON等の場での自動車ハッキング報告に始まり、2015年のFCAの遠隔ハッキングでは140万台のリコールが必要となりました。これにより、自動車への情報セキュリティ導入は急速に進むことになってきました。 トヨタは、コネクティッドカー、自動運転等の先進技術の導入で世界トップクラスであり、お客様に安全・安心なクルマ、サービスをいち早くお届けしています。これら新機能を実現する上では、情報セキュリティの担保が非常に重要です。トヨタは業界内でも一早く情報セキュリティに取組み、技術開発・導入を進めています。 また、情報セキュリティ技術は多分に協調領域を含んでいるとトヨタは考えており、自社で開発した技術の標準化をJASPAR等の場で先導して推進。国際標準化の場においてもISO、AUTOSAR等に積極的に参加、各活動をリードしています。 キャリア採用の方も多く、それぞれのバックグラウンドを活用できると同時に、自身のキャリアを生かした成果が自動車に載る製品となり、お客様に直接使っていただけることにやりがいを感じることができます。また、国内外の自動車メーカー・部品メーカーと頻繁に議論を行うため、グローバルな技術開発を行っている実感があります。

  • 応募資格

    <学位等> ・修士卒以上  (2021年度内に、博士後期課程を卒業/修了見込みの方を含む) ・第2新卒可 <MUST> 【下記いずれかの経験・知識がある方】  ◇情報セキュリティの基礎知識(暗号、鍵・認証アルゴリズム、コモンクライテリア等)を有し、組込み機器等への適用・設計経験  ◇IT系システム等のセキュリティ開発・設計経験  ◇各種システムの情報セキュリティアセスメント、脆弱性評価経験  ◇車載ネットワーク・通信プロトコルの知識 <WANT>  ◇セキュリティ プロフェッショナル認定資格(CISSP)  ◇情報処理安全確保支援の資格  ◇公認情報セキュリティマネージャ(CISM) の資格  ◇シスコ技術者認定(CCIE Security)

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開発(最新)

株式会社エーエスエル

【コロナ禍でも賞与3回】充実した福利厚生と希望のプロジェクトでキャリアアップを!

300万円~700万円 / リーダー | メンバー

株式会社エーエスエル
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 宮城県

  • 仕事内容

    当社と長年取引を行っている大手または中堅SIerに常駐し、アプリケーションの開発を行っていただきます。 業種は通信系、金融系、商社など多岐にわたり、技術領域もWEB/オープン系アプリケーションからモダンフロントエンド領域、スマートフォンアプリケーションまで多様な案件がございます。 担当フェーズも要件定義から基本設計、プログラム開発、テスト、運用保守までと幅広いため、「生涯プレーヤーでありたい」「マネジメントに挑戦したい」といった希望に応じたポジションにつくことも可能です。 「マネジメントのやり方がわからない」「プレーヤーとして働き続けることに不安がある」などの貴方の悩みも、元エンジニアである経営陣が一緒に考えます! ※勤務地は本人の希望に応じますので、仙台へのU・I ターンも歓迎です。 ※PLやPMへ成長したい方も大歓迎です。 ■開発言語/環境 Java, Python, React.js, Vue.js, PHP, Ruby, .NET ほか ■プロジェクト実績一例 ・銀行、信用金庫の基幹システム ・商社の営業支援システム ・人材会社の基幹システム ・スマートグラス開発 ・AndroidOSカーネル修正 ・クラウドPOSシステムアプリケーション開発 など ===================== ■仙台勤務  当社と長年取引を行っている大手・中堅SIerに常駐いただき、公共系をメーンとしたBtoBのWebアプリケーション開発を手掛けていただきます。 手掛ける案件のほとんどが大規模かつ開発期間が長期に渡るため、一つのアプリケーションと向き合いながらじっくり腰を据えて取り組むことができます。 【使用言語】 JavaまたはASP.NET 【仙台のメンバーについて】 現在、仙台メンバーは7名。そのほとんどが20~30代の若手エンジニアです。

  • 応募資格

    ◎学歴不問 ◎経験言語、工程、環境等不問 ◎転職回数やブランク等も不問です! ◎第二新卒歓迎! ■東京勤務 ・Web系またはオープン系言語での開発経験(最低1年以上) ■仙台勤務 JavaまたはASP.NETの何らかの開発経験(最低1年以上)

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【東京】モビリティ/スマートシティ向けソフトウェアプラットフォーム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■業務の概要 モビリティ・スマートシティ向け分散リアルタイムシステムの研究開発を行います。 クラウドデータセンターからIoT・車載の組み込みシステムまでのEnd-To-Endがターゲットとなります。内製・アジャイルにて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。 技術・経験を考慮し、 〇組み込みソフトウェアエンジニア 〇クラウドソフトウェアエンジニア 〇開発ツールエンジニア 〇テストソフトウェアエンジニア 〇インフラエンジニア のいずれかをご担当いただきます。 ■配属先部署情報 キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。トヨタの内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に最高のUX (User Experience) を提供するため、コネクティッドカーと、それを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。 国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を、次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。TMCにおいては内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をTMC内に広めていくミッションを持っています。 ■職場イメージ https://www.toyota-tokyo.tech/ ■やりがい トヨタ自動車が保有する様々な車両データ(CANデータ、位置情報データ、リモートダイアグデータ、車載カメラ画像データ等)を活用し、サービスを通じて新しい価値を生むためのデータフローを効率的に処理するためのアーキテクチャ設計から実装まで、理想を追求しながら研究開発・本番適用への検証を自らの手で行うことができます。 ■PR コネクティッドカー・自動運転領域は、自動車業界のみならず、テック系企業の参入により競争が激化していますが、トヨタは、コネクティッドカーの展開では優位性があると言えます。 私たちは、その展開を支えるICT基盤の研究・開発を牽引する立場にあり、研究・開発を推進するための環境を整えています。例えば、研究機材や、実機検証の環境(サーバー、ネットワーク、車両等)は、将来を見据え、大規模なデータの扱いや、先端技術の評価ができる内容・規模になっています。世界をリードするIT関連ベンダーや、日本屈指のICT事業者、OSS等のコミュニティと連携した研究開発体制を構築し、関係を進化させ続けています。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:学士卒以上もしくは同等の経験 ■新卒博士対象可否:歓迎 ■第2新卒対象可否:可 <MUST> ■POSIX APIを使用したC/C++言語での5年以上のソフトウェアエンジニアリングの経験 ■ネットワーク技術に関する実務・プログラム経験 ■コンピュータサイエンスまたは関連分野の学士号 ■英語でのコミュニケーション能力(読み書き) <WANT> ■暗号化や署名などの基本的なセキュリティ知識 ■アジャイル/スクラム環境での開発経験 ■CI/CDの実務経験 ■組込みシステムの開発経験(ベアメタル、ブートローダ、OSカーネル) ■OTAソフトウェアアップデートの開発経験 ■テスト自動化の設計・開発経験 ■ソフトウェア開発環境・ツールの開発経験(VSCode等のプラグイン) ■パブリッククラウド(AWS、GCP、Azureなど)で大規模アプリケーションを構築・運用した経験 ■セーフティクリティカルなソフトウェア設計(ISO26262)

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パワートレーン制御システム開発 ハイブリッドシステム制御/自動車用変速機制御/エンジン制御/開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ・パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合 (ハイブリッドシステム,自動車用変速機,エンジン) ・パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 ・車両企画に基づいたパワートレーン制御システムの構築 【職場イメージ】 各部200~300名の部署になります。更に100名程度の室に分かれて仕事をしており、15~20名程度のプロジェクトチームで開発を進めます。 若い人からベテランまで様々な年齢層がいて、女性エンジニアも活躍しており、 開発者同士が切磋琢磨して成長していける職場です。 【ミッション】 100年に一度の大変革といわれる時代の中、「CASE」に代表される、次世代技術の開発が急務です。また、同時に、自動車を購入いただくお客様に対しては、より安価で信頼性の高い製品をお届けする必要があります。最先端の技術・環境を駆使し、出力・排気ガス・燃費・ドライバビリティ等、車両性能に直結するパワートレーン制御システムを効率的に開発していくために、日々、カイゼンを繰り返しています。 また、電動化の流れの中、各国のお客様へ、タイムリーに良い製品をお届けするために、それぞれの地域ごとの特色を踏まえた造り込みをスピード感を持って実行することが、今後、更に重要になってきます。 【やりがい】 自動車の基本性能である、”走る”・”曲がる”・”止まる”を意のままにコントロールし、排気ガス・燃費性能といった地球環境にも配慮したパワートレーン制御システムを中心に、製品の最終スペックを決定する業務を担当しています。お客様からの反応がダイレクトに伝わってくる環境ということもあり、責任とやりがいを感じる仕事です。 今後は電動化等の流れの中、最先端技術を駆使して、新しい価値を産み出していく業務にも携わることが可能であり、技術者として日々、刺激を受けながら成長していける、やりがいのある仕事でもあります。 【PR】 近年、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業等の新規参入企業も加わり、自動車開発における競争が激化しています。 その中、完成車メーカーとしてこれまでに蓄積したデータと知見、及び、生産・販売を含めた膨大なインフラは今後の新しい自動車開発においても優位であり、各国のお客様のニーズ、使われ方を考慮した開発ができる環境にあります。反面、ビッグデータの活用や繋がる技術など、パワートレーン制御システムへの展開は、まだまだ未知数な部分が多い技術領域です。 蓄積した技術、知見、インフラと新しい技術を組み合わせ、新たな付加価値を創造することは、完成車メーカーでこその強みです。この強みを活かしつつ、次世代技術を開発するとともに、ITやAI等を活用した最新環境を用いた開発の効率化にチャレンジし、効率的に量産開発を実行していきます。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上 新卒博士 可 第2新卒 可 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム,自動車用変速機,エンジン)における制御開発経験者 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム,自動車用変速機,エンジン)における評価・適合経験者 ・MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御開発/ソフトウェア開発経験者歓迎

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WEBエンジニア(IoT・DX推進 / 大手メーカーと取引多数)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

年間休日120日以上/平均残業時間20H以内/全国に45拠点! クラウドや5G/6Gネットワークなど駆使して大手メーカーはじめメーカー企業のIoT/DX支援!

350万円~600万円 / リーダー | メンバー

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    各領域のエンジニア業務(AI、IoT、Webアプリ、システム開発、業務システム開発等) 【具体的には】 取引先は全国の大手企業など800社以上。 多彩な案件があります。 取引先の課題解決がミッションとなります。 言われたことをしていくのではなく、 どうしたら顧客課題を解決できるのか?を自ら考え提案していきます。 ユニットと呼ばれるチーム単位でプロジェクトに取組んでいきます。 経験や本人の希望に応じて、案件を決定します。 まずは面接であなたの希望を教えてください。 【案件イメージ】 AIやIoT Web系/業務系 スマホアプリ データ分析 組込み制御系 データサイエンス ブロックチェーン など多様な案件があります。 【プロジェクト例】 ◆大手自動車メーカー AIによる自動自動車車体の風洞解析業務 電動車パワーユニット制御ソフトウェア開発など ◆大手医療機器メーカー 医療用機器組込ソフト開発など ◆航空宇宙業界 航空管制システムのデータ運用・保守など ◆機械メーカー ロボット制御に関連したソフトウェア開発 ◆化学メーカー 工場内システムのDX化に向けたITシステム・データベース構築業務 など、幅広い分野の業界と取引がございます。 ⽇本有数の⼤⼿メーカーのDX案件など、約8割が直請けです。 上流フェーズのポジションが75%を占めます。 ※お客様(派遣)先での業務、または自社内にて、受託案件に従事していただきます。

  • 応募資格

    【必須条件】 ・Webエンジニアとして開発経験がある方 【歓迎条件】 ・クラウドサービスやIoT関連の開発経験がある方 【向いている人】 ・新しい技術に触れたい方 ・社会に大きな影響を与えたい方

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OTAソフト更新システムのサーバ・クラウドシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■ ソフトウェア配信・管理のためのクラウドプラットフォーム開発の推進 ・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発 ・上記システムのグローバル展開 ※プラットフォーム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等も活用しつつ推進します。 ■配属先部署情報 少数精鋭でスピード感を持って業務を遂行する部署。 若手主体で、上司とも気兼ねなくコミュニケーションできる雰囲気です。 また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。 単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。 また,これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。 ■やりがい 我々は今、100年に一度と言われる大きな転換期にあります。 コネクティッド事業はその中心に位置するものであり、これまでにはない新たなビジネスを企画・実現していくことができる立場にあります。技術的にもビジネス的にも新たなチャレンジができる領域であり、非常にやりがいはあると思います。 ■PR 自動車というリアルなハードウェア技術を所有していることを活かし、IT企業では手が出せないような自動車の基本制御部分のソフトウェア更新を実施することで、自動車OEMにしかできないサービスを提供していくことが可能です。自動車業界の標準を目指して取り組んでいきます。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:学士卒以上もしくは同等の経験 ■新卒博士対象可否:可 ■第2新卒対象可否:可 <MUST> 下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方 ■ サーバ・クラウド上でのシステム構築・運用スキル  ・IoT  ・パブリッククラウド  ・プロジェクトマネジメント  ・Web系システム/サービス開発  ・ネットワーク技術  ・サイバーセキュリティ技術

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顧客満足度を高める【受託開発エンジニア】/AWSなど最先端の技術に取り組めます

株式会社アイディーエス

■プライム案件9割超 ■前職給与以上を保証 ■年間休日124日以上 ■リモート勤務推奨(出社率 5 %未満) ■上場へ向け躍進中!(2024年以降予定)

500万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社アイディーエス
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    経験・スキルに応じてPL、またはSEとしてご活躍していただきます。 直接取引90%。大手を中心としたさまざまな業種の顧客企業の社内業務システムや取引先との受託開発システムがメインです。 AWSネイティブなサービスやベトナムの子会社での開発を通じ、「最新テクノロジーを低コストで」を武器とし、要件定義から運用保守までをご担当いただきます。インフラからソフトウェアまで、フルスタックに活躍できるエンジニアのキャリアパスを実現しています。 【具体的な仕事内容】 ■PL スクラッチ開発案件における要件定義や基本設計などの上流工程の推進担当をお任せします。 ・提案書作成、見積作成、WBS作成、PJ計画作成 ・EU企業との要件定義 ・基本設計書(概要設計、DB設計、アーキ設計)の作成 ・画面設計書/機能設計書の作成、レビュー ・プロジェクト推進、メンバー管理 ・メンバー育成 ■SE 受託開発案件における基本設計(アーキ設計、DB設計、画面/機能設計)~ 詳細設計をお任せします。 ・要件定義フェーズへの参画 ・基本設計書(概要設計、DB設計、アーキ設計)の作成 ・画面設計書/機能設計書/テスト計画の作成、レビュー ・詳細設計書の作成 ・クラウド環境構築 ・プログラミング、結合テスト、総合テスト ・性能テスト、脆弱性テスト ※インフラ環境はAWSなどのクラウドを活用することが多いですが、ソリューション事業部内に構築専門の技術者が在籍しているので安心です。 【プロジェクト例】 ■コールセンターワークフローシステムの開発(Java/Oracle/AWS、100人月) ■出版流通管理システムの開発(php/Aurora/AWS、200人月) ■Slack分析/人事システム開発(Python/AWS、10人月) ■データセンターのクラウド移行アセスメント並びにクラウド環境構築(Windows Server/Linux10台→AWS移行) ■データ分析基盤の構築、分析支援(データレーク、DWH、BI環境構築)(SQLServer/Python/QuickSight/AWS、10人月) 【開発環境】 ・言語:PHP, Python, Java ・インフラ関係:AWS, Docker, Vagrant ・データベース:MySQL, Oracle, SQL Server ・課題管理:Remine, Backlog 【配属先について】 配属先は、ソリューション事業部です。 エンジニアの平均年齢は39歳、23~60歳まで幅広い年代が活躍しています。 メンバー同士の情報共有は、Slackや Google Workspaceを使用。お互いにフォローできる環境が整備されています。 【キャリアサポート】 技術支援や勉強会、資格取得対策など、様々なワークショップを実施するほか、書籍の購入費用は事前申請不要ですべて会社が負担するなど、エンジニアのキャリアアップを積極的にサポートしています。 スペシャリスト向けの人事制度も用意。技術職としてのキャリアアップが報酬に直結する仕組みが構築されています。 【コロナ禍でのワークスタイル】 リモートワーク継続中(エンジニア社員出社率 5 %未満。自社のガイドラインに沿って週4日程度の在宅勤務を行っています) ※状況に応じて出社する日もあります。

  • 応募資格

    ◎20代~50代、さまざまな世代が活躍中 ◎第二新卒も歓迎! 【必須となる経験・スキル】 ・スクラッチ開発案件(10~100人月)における基本設計経験 ・Webオープン系システムの開発経験 ※業務が幅広くございますので職務経験の浅い方も関心のある方はご応募ください。 ※リーダー経験をお持ちの方は、PLとしてお迎えします。 【歓迎する経験・スキル】 ■下記のいずれかの経験・知識をお持ちの方は歓迎 ・PHPでの開発経験 ・アーキ設計経験 ・インフラ/クラウド環境の構築経験 ・AWSの各サービスに関する理解、強い関心 【求める人物像】 ・お客様とダイレクトにシステム開発を行いたい方 ・要件定義などの最上流工程から全体的に手掛けたい方 ・AWSなどの最新技術を活用したい方 ・さまざまな業界や分野のシステム開発に携わりたい方

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車両評価設備・情報システムの導入・企画

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◇制御系開発のためのMILS/SILS/HILSや制御系開発効率化のための業務支援システムの企画・開発 ◇リソーセス管理等の業務支援システム維持効率化のための新技術(クラウド等)導入の企画・開発 ◇ECU計測システムの企画・導入 【イメージ】 業務内容としては、技術開発部署の建物、テストコース、各種設備、情報システムの企画・計画・導入を実施しています。扱う範囲が多岐のため、色々な部署からメンバーが集まっています。 【ミッション】 100年に1度の大変革期を迎え、車両開発のやり方やビジネスの仕方そのものも変わっていく必要があります。これに向けて車両開発部署と一緒になって開発環境全体を変えていきます。 【やりがい】 車両開発に必要な開発環境を提案、導入する仕事です。扱っている開発環境はテストコースから試験設備、IT設備まで幅広く、色々なことに関わることができます。また例えば同じ車両評価でも実車試験ができる環境を作っていくのか、車両試験をシミュレーションでできる環境を作っていくのか、色々な可能性を考えることができます。 【PR】 CASEのような大きな変化に対応するため、様々な設備、ツールが世の中では提案されています。それらをベンチマークするとともに社内動向も押さえた上で、導入・開発すべき設備を考えます。車両開発においてこうしたことを考えている部署は他にはなく、色々なことが学べる環境になっています。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上もしくは同等の経験 第2新卒 可 【必須要件】 ◇導入する設備をまとめ上げ、上位マネジメント層に説明するコミュニケーションスキル 【下記のいずれかの経験・知識がある方】 ◇MILS/SILS/HILS等の3年以上のシミュレータ導入経験(※技術領域は問いません) ◇ECU計測システムの3年以上の導入経験 ◇クラウドシステムの1年以上の導入経験 ◇制御系開発を支援する仕組み(例:コンパイラ、MBD)や業務効率化を支援する仕組み(例:AIを活用したデータ解析環境構築、工数管理システム等)の3年以上の開発・導入経験 【歓迎要件】 ◇業務内容に書いた設備についてユーザと仕様を議論できる技術スキル ◇人に教わらずとも新しい知識を自ら習得するスキル

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自動運転MaaS車両向け 品質管理/安全設計と運行時メンテナンス設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <詳細> ■MaaS向け自動運転車両の品質管理/安全設計構築 ■MaaS向け自動運転車両の運行時メンテナンスの設計 ※活動のフィールドとして米、中、欧への出張の可能性あり <具体的な業務> ■MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な対策を提案 ■個人所有車とのユースケース/責務の差異を考慮した、車両全体での品質/安全コンセプトの導出 ■車載各システムの要件や制約等を考慮した、車両への要件割り付け ■車載各システムを考慮し、自動運転車両運行時における必要メンテナンスの導出 ■車両情報を用いた最適メンテナンス実施のためのシステム設計  (車両のみならずITシステムも含む) <ポジション例> 北米向けプロジェクト内の10名規模のチームにおけるチーフ/担当者 中国向けプロジェクト内の7名規模のチームにおける担当者 ■配属先部署情報 当社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでおり、活気に溢れています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 自動車業界は「100年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。 このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。 その中核を担うのがMaaS事業部で、競争力のある次世代のモビリティサービスを展開するとともに、MaaS事業に最適な車両を開発していきます。 ■https://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/investors/financial_results/2019/q3/competitiveness.pdf ■やりがい 従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が垣根なく意見を出し合って進めていきます。 品質・安全・メンテナンス設計は、MaaS専用車の基盤であり、まさに、100年に一度の大変革の最前線を走る業務です。 ■PR 今後、MaaS事業を展開していく上では、MaaS事業に適したMaaS専用車が必要となります。 弊社はPOV(Private Owned Vehicle)で培った電動化技術、自動運転技術、コネクティッド技術等を活用し、MaaS事業者に最適な車両開発を推進していきます。 MaaS車両をAutono-MaaS化(自動運転でのMaaS)するための安全/品質戦略の確立、およびメンテナンス戦略は、広範囲な技術や知見を必要とするもので、まだまだ人数が足りていない状況です。 多様な業界から多様な技術を持った方に入社頂き、開発の幅/スピードを向上していきたいと思っております。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:高専卒以上、文系大学出身者可 ■新卒博士対象可否:可 ■第2新卒対象可否:歓迎 <MUST> ■自動運転システム開発(車に限らず広く自動運航システムととらえ) ■自動運転/運航システムにおける安全方策策定 ■サービスメンテナンスシステム設計/開発 ■車両運動統合制御開発 ■アジャイル開発 ■ソフトウェアPF開発 ※上記のうち、複数を経験した方 <WANT> ■ビジネス要件分析(BABOK等) ■AUTOSAR ■運行シミュレーション ■プロジェクトマネジメント(PMBOK等) ※上記に関する知見を有している方

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開発エンジニア(次世代カーナビゲーションのソフトウエア開発)

株式会社ミックウェア

◆入社祝い金20万円、賞与は年4回(※マネーワーク職) ◆客先常駐なし、完全自社内開発 ◆最上流工程 ◆転勤なし ◆取引先は大手自動車メーカーなど

450万円~850万円 / リーダー | メンバー

株式会社ミックウェア
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 兵庫県 / 北海道 / 愛知県

  • 仕事内容

    自社カーナビブランド「naviAZ」のソフトウエア開発をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ◆仕様検討から設計、実装、テスト、リリースまで一環して担当していただきます。 ◆開発スパンは1案件あたり半年~1、2年ほどです。 ◆基本的にはクライアントから大枠の要望をいただいた上で、提案から入っていきます。 ◆協力会社を含め、1案件あたり50~100人で開発を進めます。 【魅力】 ◎クライアントは大手自動車メーカーや1次サプライヤー(Tier1)などが中心。 ◎評価や試験は専門チームがあるため、開発に専念することができます。 ◎客先常駐はありません。すべて自社内開発です。 ◎社内に運転感覚を体験できるドライブマシンを設置。ユーザー目線でのアイデアを生かして開発できます。 【主な開発環境】 ◆OS:Linux、Windows、Android ◆言語:C、C++、Java、PHP、Python 【主な案件例】 ■スマートフォンからエアコンなど車載装置の操作を可能にするシステム ・言語:Java ・参画規模:10~12人/18カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装 ※Androidのフレームワークを理解し、顧客の要求を反映するための仕様検討から実装までを担当 ■ナビに話しかけるだけで連携したスマートフォンから通話などを可能にするシステム ・言語:C++、C、Java ・参画規模:10~12人/18カ月 ・工程:仕様検討、設計 ※Androidの下位レイヤーであるLinuxのドライバーおよび起動シーケンスに付随するプログラムの仕様検討・設計

  • 応募資格

    ◎学歴不問 ◎業界未経験の方も歓迎します。 【必須となる経験・スキル】 何かしらのオープン系システムの開発経験 ※車関連の業務知識は不要 【歓迎する経験・スキル】 ◆下記いずれかの経験・知識  ◎組み込み・制御系システムの開発経験  ◎クラウド環境下でのサーバーレスシステムの開発経験  ◎Androidの開発経験  ◎AWSなどクラウドの知識 ◆チームリーダー経験 ◆車載機器の開発経験 【特に下記の言語スキルがある方は優遇】 C、C++、Java、Python、Swift、Kotlin、AWS、docker 【求める人物像】 ■製品の一部だけではなく、全体を俯瞰しながら開発がしたい方 ■自社製品の企画・仕様検討から関わってみたい方 ■技術レベルの高い環境で働きたい方 ■成果に見合った待遇を得たい方

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MBSEを活用した製品やサービスの開発プロセス企画:アーキテクト

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ■モデルベースシステムズエンジニアリング業務  ・製品/サービスの要求分析、コンテキスト分析、アクティビティー解析など  ・上記を自然言語モデル(SysML等)で記述  ・機能割付け、機能/非機能検証、リスク分析、ハザード分析など実施 【イメージ】 2020年に新設されたトヨタの車両デジタル開発を牽引しようというチャレンジ精神にあふれた職場です。車両、パワートレーン、制御開発部署からエンジニアが集結し、クルマ全体最適を提案し、実際の製品・サービス開発にも入り込で開発推進しています。チーム活動が多く、自らも大きく成長できる職場です。 【ミッション】 トヨタの車両デジタル開発を牽引する使命を持ち、各機能開発をつないでクルマ全体最適を行う事で商品力向上と開発効率化を実現します。また、新価値・サービスに向けたデジタル開発技術、開発プロセス変革にも取り組んでいます。 【やりがい】 システム全体を考えた業務では、実務者にうれしさを感じてもらうことに難しさを感じますが、それ以上に会社を、社会を変えている面白さを感じられる業務です。 【PR】 長年の量産車開発で培った、幅広いハード・ソフト開発知識と経験を有し、加えて多分野の専門家が存在するため、自部署内で多くの知見・技術が存在し、それらを組み合わせて活用することができます。また、モビリティーカンパニーとして、新たなサービス提供の基盤技術や製品化の機会も多くあります。

  • 応募資格

    【学位等】 学歴不問 文系大学出身者 可 新卒博士 可 第2新卒 歓迎 【必須要件】 【以下のすべてを満たす方】 ■ハード/ソフトの製品企画・設計・開発・評価のいずれかの実務経験(3年以上) ■システムズエンジニアリングの経験(2年以上) ■UML、SysMLなどを利用した開発経験(2年以上) ■関係者との円滑なコミュニケーションを取れる方 【歓迎要件】 ■工学知識(機械工学、熱力学、流体力学、材料力学、電気工学など)を備えている方 ■Matlab/Simulinkなどを用いたMBDのご経験 ■TOEIC600点以上

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パワートレーン系 電気・電子・情報システム技術者

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ◇カーボンニュートラル実現に向けた、多彩なパワトレ制御ソフトの仕様開発、検証 ◇ソフトウェアファーストなクルマ作りのための、CI/CDツールを駆使したアジャイル開発の拡大 ◇シミュレーション環境の構築 ◇MaaS対応に向けた、クラウド連携・通信技術・協調制御の確立 ◇車両/ユニットの性能/耐環境性能を実現するECU、センサ等の回路・構造・搭載設計 ◇ユニット制御、機能安全設計要件を実現する、マイコン、ASIC企画、ソフト構造の企画 社内関係部署、サプライヤ様と連携しながらコア技術は自ら設計・検証を行うため、保有スキルを活かしながら技術向上できる仕事です。 【イメージ】 電子系技術者(ハードウエア、ソフトウエア)が中心の部署です。各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様と活発な議論の下、クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。 【ミッション】 クルマの基幹部品であるパワートレーンを中心とした電子システムを一括して企画・開発する部署として、すべてのトヨタ/レクサス車の制御を高い技術と品質で支えています。パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等新たな電子システムを支える技術や開発手法の構築にチャレンジしています。 【やりがい】 自らが開発している製品が、上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時に大きな達成感を感じます。技術で世の中を楽にする、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。これらの業務を通して日々成長を感じることができる職場です。 【PR】 パワートレーンを中心としたトヨタの電子システムのソフトとハードを、企画から量産まで一貫して担っており、主要部品はすべて、トヨタ社内またはグループ内サプライヤと共同で開発。高度な内製技術を有し、モビリティカンパニーへの変革のための新商品開発も部内完結で行っている。 誰でもアイデアを提案し、様々な分野のプロフェッショナルのサポートを受けながら、取り組む風土がある。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者 可 新卒博士 可 第2新卒 歓迎 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ■Matlab/Simulinkによる制御開発経験 または ■C、Pythonプログラミング経験 または ■ECU等 組込ソフト開発経験 または ■ECU回路、筐体設計

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パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◆パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発  -プラットフォーム企画およびアーキテクチャ設計  -クラウド制御実装、AI活用、Javaアプリ開発  -駆動力制御アプリ開発  -エネルギーマネージメント制御アプリ開発 ◆エンジン、トランスミッション、モーターと言ったパワートレーンシステムを中心に、ブレーキやステアリングなどシャシーシステムとの統合・協調はもとより、カメラ、レーダー、社会インフラともつながりシステムは拡大していく中、クルマの本質である駆動力の制御開発と多様なアプリにも適応したソフト基盤であるプラットフォーム開発には、様々の技術を活かす事ができます。 【職場イメージ】 十数名程度の部署です。 新しい事へのチャレンジ精神旺盛で活気ある職場です。 パワートレーン制御への知識を有する事が望まれますが、必須ではありません。IT系ソフト技術があるとより良いです。 ■talent-book <https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47283> <https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47370> 【ミッション】 クルマの本流である「走・止・曲」の基本性能の「走」の更なる進化とCASEへの対応を目的に新たなパワトレシステム制御の基盤となるプラットフォームと駆動力制御アプリの開発を行っています。 CASE化に伴いパワトレシステムは、シャシーや先進安全やネットワークなど他のシステムとの融合へと拡大して行きます。 【開発環境】 サーバ(Intel Xeon、メモリ256GB以上、ディスク450TB) その他、追加ディスプレイ 技術スタック:assembler, C, C++, Java, Kotlin, HTML, XML, Python, ソースコード管理:git データベース:SQL その他 : AWS 【やりがい】 ・CASE化より高度化、大規模化する制御システムをスピーディーに開発できるアプリの基盤であるプラットフォーム開発の強化が求められています。 ・パワトレ制御の深い理解とパワトレ以外の新しい領域の技術を吸収し次世代プラットフォームを開発するエンジニアとして活躍して頂きたいです。 【PR】 「100年に一度の大変革」と言われる時代の中、多様なバックグラウンドを持つエンジニアが自身の強みを活かす一方、従来の枠組みにとらわれることなく、ドライバー、社会の全てのステークホルダーにとって”いいクルマ作り”のダイレクトに活躍できます。情熱をもって新たな領域にチャレンジすることで、自分を磨くことができる仕事です。 自動運転アイテムやコネクテッドアイテムと連携しながら、プラットフォームと駆動力制御・エネルギ制御を通して「走り」にどう生かしていくのかを開発していくため、クルマの外/クルマの中の両方に高い視野で携わることができます。 本領域はこれまで培ってきたエコでドライバーの気持ちに応える「走」の技術に磨きをかけ”いいクルマ作り”をリードする役割として活躍しています。 コンベンショナルシステムや電動化システムなど多種多様なパワトレシステムを高性能、高品質、タイムリーに開発するには制御技術に加えデジタル技術やIT技術のフル活用が不可欠で、これに優れたエンジニアの方を歓迎します。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上 新卒博士 可 第2新卒 可 【下記に関するいずれか業務経験を有している方】 【MUST】 ◆組み込み制御開発 又は IoT製品開発経験のいずれか(車両開発未経験でも可) 【WANT】 ◆パワートレーン制御開発 ◆車両運動制御開発 ◆制御システム企画 ◆システムアーキテクチャ設計 ◆ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ◆パワートレーン制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) ◆車両運動制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) ◆車両制御システム企画 ◆車両システムアーキテクチャ設計 ◆車両ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ◆IoT製品開発経験 ◆スマートフォン・タブレットアプリケーション(iPhone/Android)開発

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ITコンサルタント

株式会社DHI

経営企画や企業戦略の策定に必須となるBIの構築事業をメインにしております。コンサルティングからシステム構築まであらゆる工程を提案、支援しています。

400万円~800万円 / メンバー

株式会社DHI
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    独立系のため、クライアントのニーズに合わせ国内外の最適なプロダクトを提案し、 お客様が最も使いやすいようなUI/UXを構築できるという特徴があります。 さらに、お客様の多種多様なシステム環境を把握し、最適なBIを構築するだけでなく、必要な周辺システム構築にも対応しています。 「顧客至上主義」「情報のインテリジェンス化」を理念に、 クライアント企業の業績向上に貢献することを第一に事業に取り組んでもらいます。 【具体的な仕事内容】 ■上流工程から下流工程までのシステム開発工程全般 ■プロジェクトマネジメントの進捗管理 ■プロジェクトメンバーのマネジメント ■ユーザー担当者との進行など各種調整 ■システムに関するユーザー要望のヒアリング ■既存プロジェクトのシステム改修、トラブル対応 少数精鋭の当社では、様々なプロジェクトを担当頂くことが可能です。 そのような環境で豊富な知識を身に付け、エンジニアとして幅広いキャリア、 スキルを構築することができます。 ご自身の裁量でプロジェクトをハンドリングする醍醐味も味わえると思います。 【開発環境】 ■C# ■Java ■PHP ■Python ■SQL(PL/SQL,T-SQL) ■VB ■Javascript ■HTML/CSS

  • 応募資格

    ■国籍・学歴不問 ■データウェアハウスの構築や解析ツールの使用経験 ・IBM ・Oracle ・SAP ・Microsoft ・Dr.sum ・Tableau など ■システム開発経験 ※PM、リーダー経験者歓迎 【歓迎要件】 ■下記の経験をお持ちの方は歓迎します! ・プロジェクトマネジメントに関する経験 ・各種DB、基幹系システム、CRMに関連する知識・経験 【求める人物像】 ■情報系のスキルを身につけて市場価値の高いエンジニアを目指したい方 ■今後のキャリアを明確にし、計画的にキャリアアップをしたい方 ■新しい事に対するチャレンジを貪欲に行っていける方 【活かせるスキル】 ■C# ■Java ■PHP ■Python ■SQL(PL/SQL,T-SQL) ■VB ■Javascript ■HTML/CSS 【こんな方は歓迎します】 ◎コンサルタントとしてスキルや経験を積みたい方 ◎顧客と丁寧な仕事をしたい方

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【東京】自動運転×モビリティサービスのシステム企画・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■Autono-MaaS向けシステムの企画・開発 -医療・福祉・観光等のAutono-MaaSに資する課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/システムの要件定義を実施 (システム例) -オンデマンドモビリティ -ルート最適化 -医療・福祉・観光等のMaaSに資するシステム -自動運転 -決裁 -API ■配属先部署情報 ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。当社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。非常に活気のある職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、当社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。 その中核を担うのがMaaS事業部であり、コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。 ■https://youtu.be/V-ftyFfu_r8 ■やりがい トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。 ■PR 自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、当社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しております。新しいMaaSビジネスを実現していく上で、多くの企業・自治体様とのサービスの共創を進めています。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴: 学士卒以上もしくは同等の経験、文系大学出身者可 ■新卒博士対象可否: 可 ■第2新卒対象可否: 可 <MUST> ■要件定義からリリースまでの開発プロジェクトの経験 ■メンバーや開発パートナーをリードし、開発推進した経験 ■アプリケーションの要件定義/仕様検討の実務経験 ■インフラ/セキュリティ設計の実務経験 ■お客様の視点に立ち、主体的に考え、動き解決する力 <WANT> ■モビリティサービスのシステム構築の経験 ■Jira/Confluence/Github等のツールを利用したアジャイル開発の経験 ■Web/iOS/Androidアプリ、API開発の経験(言語不問) ■AWSを利用したインフラ構築・運用の経験 ■英語で、技術的な会話ができる方

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MaaS車両向け 車両制御インターフェースおよびE/Eアーキテクチャ設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <詳細> ■MaaS車両のVCI、およびE/Eアーキテクチャの設計 ※開発のフィールドとして米、中への出張の可能性あり <具体的な業務> ■MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/車両への要件の導出 ■車載各システムの要件や制約等を考慮し、ECUを中心とした論理的/物理的アーキテクチャを設計 ■車載各システムの挙動を理解し、車両への要件を満足させることができる、最適な技術解の導出 ■車両外システム(事業者開発システム、Out-carシステム等)とのインターフェイス設計 <ポジション例> 北米向けプロジェクト内の10名規模のチームにおけるチーフ/担当者 中国向けプロジェクト内の7名規模のチームにおける担当者 電子制御システムPMOチーム(7名規模)における担当者 ■配属先部署情報 約220名の部署になります。 当社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでおり、活気に溢れています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 自動車業界は「100年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。その中核を担うのがMaaS事業部で、競争力のある次世代のモビリティサービスを展開するとともに、MaaS事業に最適な車両を開発していきます。 ■職場イメージ https://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/investors/financial_results/2019/q3/competitiveness.pdf ■やりがい 従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が垣根なく意見を出し合って進めていきます。 VCI開発、E/Eアーキテクチャ設計は、MaaS専用車の根幹であり、まさに、100年に一度の大変革の最前線を走る業務です。 ■PR 今後、MaaS事業を展開していく上では、MaaS事業に適したMaaS専用車が必要となります。弊社はPOV(Private Owned Vehicle)で培った電動化技術、自動運転技術、コネクティッド技術等を活用し、MaaS事業者に最適な車両開発を推進していきます。 MaaS車両をAutono-MaaS化するためのVCI開発、およびアーキテクチャの設計は、広範囲な技術や知見を必要とするもので、まだまだ人数が足りていない状況です。多様な業界から多様な技術を持った方に入社頂き、開発の幅/スピードを向上していきたいと思っております。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴: 高専卒以上 ■新卒博士対象可否: 可 ■第2新卒対象可否: 歓迎 <MUST> ■自動運転システム開発 ■電子プラットフォーム設計 ■モデルベース開発 ■車両運動統合制御開発 ■ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ■アジャイル開発 ■ソフトウェアPF開発 ※上記のうち、複数を経験した方 <WANT> ■ビジネス要件分析(BABOK等) ■AUTOSAR ■車両シミュレーション ■プロジェクトマネジメント(PMBOK等) ※上記に関する知見を有している方

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商用車事業でのデータプラットフォーム設計・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務詳細> ■商用車事業で活用するデータプラットフォームの設計・開発 <具体的な業務> ■前提となるサービス企画とそれを実現するシステム設計 ■システム内で動作する機能設計 ■システム内で使用するDB(コンテンツ)設計 ■各機能を動作させるAPI設計 ■クラウドサービスへの実装設計 ■配属先部署情報 新しい部署のため20~30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 競争力ある次世代モビリティサービスを展開し、自動車ビジネスの変革を主導。 Woven City実現に資する構成要素としてMSPFを進化させ、Autono-MaaSを実現。 ■やりがい 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに囚われることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていくことができます。社会構造課題やユースケースに率先して答えを出し、自動車先進国の日本から世界をより良く変えていく醍醐味があります。日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めていますので、エンジニアとして常に最新技術に向き合い、持続的な成長が出来る環境が整っています。 ■PR 本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業も参入し競争が激化しています。求められる技術も、他のクルマ/インフラ/モバイル機器等様々なモノと繋ぐためのインターフェース、人とクルマをつなぐHMI(Human Machine Interface)技術、膨大な演算量を限られた計算量の中で効率的に処理する技術など、IT/ソフトウェア領域の技術がメインとなる中、完成車メーカーには現在までに蓄積してきた圧倒的な「走行データ」と「ハードウェア」の 深い知見がありますので、IT企業に後発でありながら、伍して戦える環境があります。 仲間づくりを大切にしている会社ですので、多様な業界から多様な技術を持った企業とのアライアンスが活性化しており、開発の幅/スピード共に向上。従来のクルマづくりに囚われない考えを持った方を歓迎します。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴: 学士卒以上もしくは同等の経験、文系大学出身者可 ■新卒博士対象可否: 可 ■第2新卒対象可否: 可 <MUST> ■大規模システム(数GB規模のソフトウェアシステム)設計知見 ■データベース設計、運用知見 ■オブジェクト設計(UML活用) ■基本的なNW、セキュリティー、認証、暗号化の知識 ■車載通信機器の設計制約知識 ■アプリケーション設計 ■社内のみでなく、社外の様々な関係者との円滑なコミュニケーション能力 ■英語力(ビジネスコミュニケーションができるレベル) <WANT> ■ソフトコードを読める・書ける方

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NEW 直接応募求人

AI/機械学習によるモビリティ性能開発エンジニア

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ■新たな商品性企画・検討 ・ビッグデータを活用した車両運動性能への企画提案 ・AI/機械学習とADASシステムを活用した将来モビリティの性能提案・技術検討 【イメージ】 2019年に新設された部署で、トヨタの車両開発を変革しようという気概にあふれた職場です。車両プラットフォームの性能開発の部署であり、全機能開発が1つの室の中に集結しています。車両開発の生の声を聞きながら新価値創造の提案を行い、必要な技術開発を提案型で推進しています。30代を中心として20代から50代までいますが、若いメンバーが活躍しており、風通しの良い雰囲気です。 【ミッション】 モビリティカンパニーへシフトする為、車両開発業務の効率化と新しい価値を次世代モビリティへ織込んでいくことが期待されています。その中で、当組織は性能開発の上流のプラットフォーム開発を行っており、ソフトウェア性能を織込むためのハードウェア仕様前提を決める重要な役割です。将来的に次世代モビリティに織り込む技術の企画提案を行い、CASE対応へ貢献することを目指しています。 【やりがい】 100年に1度の大変革期に、従来のクルマが次世代モビリティへ変化する中でいかに価値を生み出すか、創造的かつ技術的にチャレンジのあるテーマが多く、面白さを感じます。また、世界中へ製品をお届けできるというスケールがあり、社会に対して影響のある重要な仕事です。多くの関係者をリードし仕事を進めることができ、人としての成長の機会もあります。 【PR】 自部署には長年の量産車開発で培ってきた幅広く深いハードウェアの知識と経験があり、また、多分野から集結した専門家で構成されており、多くの知見と技術が存在します。世界中のお客様やクルマからのフィードバックを蓄積しており、使用環境やニーズなどのデータから、新たな商品を生み出せる可能性があります。製品を世界中へお届けできるというスケールの大きさと環境が整っています。

  • 応募資格

    【学位等】 学歴不問 文系大学出身者 可 新卒博士 可 第2新卒 可 【以下のすべてを満たす方】 ■ハード製品の性能企画・技術検討:評価の実務経験(3年以上) ■ソフトウェアの適合・実装経験(2年以上) ■Matlab、Python、C++等のプログラム言語を利用した開発実務経験(2年以上) ■商品力視点で製品企画開発した経験 ■新しいモノやコトを自ら提案し、チームで達成した経験(大小は問わない) 【歓迎要件】 ■Deep learningのモデル構築~実装経験 ■画像認識スキル:実務経験(2年以上) ■モビリティに実装することを楽しめる ■AWS等のクラウド利用経験(SQLスキル所持等) ■UXデザイン経験 ■TOEIC650点以上

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NEW 直接応募求人

ブロックチェーン技術活用プロジェクト推進およびブロックチェーンシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 1or2(両者であればなお歓迎) 1.【開発者】  ・トレーサビリティシステムの構築と社内実証、および製品化、技術戦略策定  ・AI/IoTなどの最新技術との組み合わせによる新たな価値創出の企画立案、開発、実証 2.【戦略企画者】  ・グローバルレベルでの標準化戦略(ルールメイキング、アライアンス、技術戦略)、および開発推進 【イメージ】 モビリティカンパニーに向けてAI技術を活用した新しいビジネスの創出、社内業務改革やブロックチェーン技術など新しい技術を活用した社会課題の解決に取り組んでおり、ITを活用した働き方改革もリードしている部署です。 【ミッション】 我々は時代の変化を先取りし、新たな価値創造と社会課題解決に挑戦、変革をリードし続けていきます。 AI、ブロックチェーンをはじめとした新技術の活用戦略とその実行を行い、新規事業創出と業務改革の成功事例を持って、風土改革と人材育成も推進しています。 【やりがい】 企画から製品化までの一連を経験できる部署です。 開発においては、内製、パートナー連携共に取り組んでいけます。 また、技術開発にとどまらず、グローバルレベルでの研究戦略やルールメイキング、価値創出を行えることで、自身の担当成果は世の中に大きく影響を与えることができます。 【PR】 仮想通貨の基盤技術として用いられたブロックチェーン技術は世の中に登場してから10年余りの新しい技術ですが、その応用範囲は広く、モビリティカンパニーを目指す我々のビジネスでも社会実装が始まっています。 我々の部署ではこの社会実装を実現する応用先を数多く持っており、自ら企画立案して新たなブロックチェーンシステムを世の中に出していくことが可能な職場になります。 さらに多くのAI技術者が在籍しておりコラボすることにより技術の幅を広げることが可能でスキルアップができる環境にあります。

  • 応募資格

    【学位等】 修士卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者 可 第2新卒 可 【必須要件】 【下記いずれかのご経験・スキルがある方(2つ以上だとより望ましい)】 ・ブロックチェーンシステム開発のプロジェクトマネジメント経験(目安3年以上) ・Solidity/C++/Java Script Python等の言語を使ったブロックチェーンシステム実装経験(目安2年以上) ・ブロックチェーン技術及び将来動向に対する深い見識 【下記すべてに当てはまる方】 ・高い志と責任感をもって自律的に業務に取り組んでいくことができる方 ・軽快なフットワークと社内外関係者と良好な関係が築けるコミュニュケーション力・協調性を有している方 ・関係者をうまく巻き込んでいける人間力を有している方 【歓迎要件】 <ご経験・スキル> ・AI/IoT等の最新技術に関する知識・研究経験 ・サーバー全般やインフラ(AWS、GCP、Varnish、Fastly)への知識 ・自動車技術に関する知識 <英語力> ・ブロックチェーン技術分野の英語論文を読み書き可 ・英語での他のエンジニア・と研究者とのコミュニケーション ・TOEIC 730点以上

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フロントエンドエンジニア

ランサーズ株式会社
自分らしい働き方の実現が可能!互いに刺激し合い、成長できる環境です!
500万円~700万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

高田 静夫
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社のフロントエンドは現在大幅にリニューアルしています。 既に同社のコア機能の一つであるメッセージ画面や依頼のワークフローをはじめ、先日リリースされた「Lancers Enterprise」など、上記技術で新規開発、リニューアルしており今後も新機能や、既存機能の大幅リニューアルをどんどん行っていく予定です。 また、現在は新規事業も続々とリリースしており、そこでも活躍していただくことができます。 【職務詳細】 ・フロントエンド開発チームの一員としてビジョンを実現するためのプロダクト開発 ・組織の成長、プロダクトの成長を支えるため、フロントエンドの技術スタックの継続的なアップデート ・フロントエンド開発チームの技術の底上げ・ブランディング フロントエンド専門だけにとどまらず、例えば「デザイン力もつけたい!」ということであればデザイナー寄り、「サーバサイドもやりたい!」ということであれば PHP・Ruby・Pythonも、というようにご自身の今後のキャリアアップの方向性と相談しながら、幅広い技術分野に携わることもできます。

  • 応募資格

    【必須】 ・JavaScript (ES6) での開発経験 ・React.js Vus.js Next.js AngularJSといったフレームワークでの開発経験 ・WEBブラウザ、ネットワークなどフロントエンド領域に関わる技術 【尚可】 ・チームを率いてプロジェクトを進めた経験 ・レガシーなコードベースからモダンなコードベースへのリプレイス変更経験 ・アプリケーションの特性を理解しクライアントサイドのアーキテクチャを設計できる

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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◆システムエンジニア

スポーツコンテンツ制作・web制作企業
300万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

村松 美知子
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    スポーツ関連Webサイトのシステム開発・運用をお願いいたします。 【具体的には】 ・システム要件確定のためのサポート ・仕様の確定 ・基本設計書の作成 ・クライアントへの提案、詳細説明 ・詳細設計書の作成、開発、テスト、運用 【言語】PHP 【DB】MySQL 【OS】Linux

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 ●システム開発(PHP、MySQLなど)経験3年以上の方 ●クライアント交渉に抵抗が無い方 【歓迎(WANT)】 ●フレームワーク(FuelPHP、CakePHP)の開発経験のある方 ●スポーツが好きな方 ●コミュニケーション能力が高い方

  • 人材紹介会社

    株式会社アールストーン

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ServiceNowエンジニア

SBテクノロジー株式会社
【東証一部上場】充実した福利厚生!様々なキャリアプランを用意できます!
517万円~731万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

川勝 弘行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 ソフトバンクグループ各社向けのService Now開発プロジェクトにおけるアプリケーション領域のリーダーを募集します。 【職務詳細】 ※業務領域:NowPlatform、ITSM、ITOM、CSM、SecOps領域 (1)業務分析/要件定義 ・ユーザー要求の収集・分析 アプリケーション要件の定義 (2)アプリケーション領域におけるプロジェクト管理 ・成果物および作成方法・開発方法の定義 ・アプリケーションの設計から開発・導入に至る実行計画の立案、原価見積もり/各工程の進捗・品質管理 ・協力会社スタッフを含むアプリケーション開発チームの形成 メンバへの指示・管理 ・アプリケーション開発領域におけるリスク・課題の管理 アクションプランの実行 ・コストのモニタリングと是正・予防処置の立案、ベースラインの変更要求実施 (3)アプリケーション設計/運用設計 ・アーキテクトと協働してのアプリケーションレイヤの技術要件分析/基本設計の実施 ・設計担当者とのシステム仕様共有/機能設計 運用設計の査閲・承認 (4)試験設計 (5)品質評価 (6)導入・運用引継ぎ

  • 応募資格

    【必須】 ・ServiceNow開発の実務経験 【尚可】 ・Java EE Spring Frameworkをもちいた Webアプリケーションの設計/開発経験 ・情報処理技術者試験 応用情報技術者区分資格 【開発環境】 ・ServiceNow及び連携周辺システム

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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◆フロントエンドエンジニア【Webサイト構築・解析・運用マーケティング】

HP制作
コーディングだけでなく、貴方の技術にあわせて業務をおまかせ。ベンチャーならではの裁量とユニークな福利厚生!
300万円~500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

村松 美知子
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    法人企業を中心とした、お取引先のお客様のあらゆる部門のお客様からいただくご相談に対し お客様の抱える課題の解決策として最適なツールの要件定義~構築までを主にお任せします。 Webディレクター、デザイナーと一緒に顧客との打ち合わせに参加することもあります。 打合せから納品までは2~3ヶ月程度の案件が中心ですが、中には半年以上を要する大型案件も存在します。 ここまでが「コーダーの領域」という線引きはないので 技術力に合わせて、業務領域を決めていきたいと考えています。 >会社の特徴 【採用映像は日本トップクラスの実績!:RCB領域について】 元々国内最大手クラスの人材系企業出身の代表が中心となって リクルーティング用の映像の企画制作に強みを持った会社でした。 その中で、様々な案件に真摯に取り組んだ結果 採用の領域では国内トップクラスの実績を積み上げることができました。 現在その分野をRCB(Recruiting Communication Branding)と社内では定義し 制作発生前段階での、戦略の企画立案だけでも発注いただく案件もあるほどです。引き続きこの領域は、弊社の主力事業です。 【企業の広報支援型案件が、主力事業に迫る勢い!:CCB領域について】 15年かけて、RCB領域で培ったお客様からのご評価が 人事部門以外からの多くのご依頼を生み出しています。 この領域は、社内でCCB(Corporate Communication Branding)領域と定義され、 強い課題感はあるものの、打ち手に困る企業様からのご依頼が殺到している領域です。 【販促目的の案件を支援する、総合広告代理店機能:CSD領域について】 この領域では、大手総合広告代理店出身者である部長が旗頭となり 販促目的のビジネスを展開する企業様の、プロモーション支援を展開している新領域です。 4マス含む各種チャネルに的確なコンテンツを配すために ブランド定義の見直しといった最上流のコンサル案件を多数手がける領域です。 この領域を、社内ではCSD(Communication Strategic Design)領域と定義しています。 【担当するソリューションの種類】※あくまで一例です コーポレートサイト、採用サイト、SNSなど 【お客様の窓口となる部門:ニーズの一例】 人事部門:新卒採用説明会用の各種ツール、研修用のツールなど 広報  :プロモーションツール、コーポレートサイト、インナーブランディング用ツールなど IR   :株主総会用の映像・紙ツールなど 経営企画:決算関連資料など 【やりがい】 ・ネット、テレビ、映像など、広告を幅広い視点で捉えることが出来ます。 ・各領域のリーディングカンパニーとの取引が大変多く存在するため 業界内での注目度が高い案件を担当することができます。 ・ナショナルクライアントとのやり取りの日々で、高いビジネススキルを身につけることができます。 ・ほぼ全て直接取引であるため、ブランド戦略の立案段階という、最上流の工程から関われます。 ・作り込む必要のある企画が多いため、企画力は必然的に高まる環境です。 【期待すること】 ・機能的でありながらコンテンツそのものも面白い、そんなクリエイティブを数多く生み出していただきたいと考えております。 【この求人のポイント】 ・案件のほぼ全てが直クライアントなので、最上流工程から経験ができる ・運用案件も多数。その依頼も増加中なので、つくって終わりとなりづらい。 ・販促目的や、プロモーション、コンプライアンス系など案件種別も多岐にわたります。 ・コンシューマー製品のクライアントも増加中。 【働き方・就労環境について】 ・毎週水曜日はノー残業デー。しっかり運用されているので19:00でオフィスにほぼ人がいなくなります。 ・産前産後、育児休業の取得実績も多数。男女ともに取得・復帰実績が複数あります。

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 *スキル ■コーディングの実務経験がある方 ■HTML、CSSなどのスキル ■JavaScriptのスキル ■WordPress、MTなどCMSのカスタマイズ経験 【歓迎(WANT)】 *経験 ■PHP、MySQLを使ったシステム開発の実務経験 ■Ploneでのサイト構築経験 ■Rubyなどのスキル ■バックエンドの業務経験

  • 人材紹介会社

    株式会社アールストーン

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【大阪】システムエンジニア(リーダー候補)

株式会社デジタルハーツ
東証一部上場グループ企業/ご経験を活かして同社事業を更に大きくしませんか?
500万円~750万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

笠松隆洋
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【職務概要】 システムエンジニアとしてお客様のシステム開発案件に携わっていただきます。 ご経験によりプロジェクトリーダー、またはプロジェクトリーダー候補としての経験を得ることもできます。 約8割がプライム案件となり、提案から要件定義、設計、開発業務を業界問わずお任せいたします。 ※受託開発が中心となりますが、案件によってはお客様先へ訪問をしていただく可能性もございます。 【職務詳細】 1)要件定義 2)概要設計、基本設計、データベース設計、インターフェース設計、テスト設計 3)仕様書作成 ※ご経験に応じてプロジェクトをリードするリーダー業務もお任せいたします。 ※ご希望によりプログラム実装も担当したい方は、実装もご担当いただきます。 【環境】※担当プロジェクトにより異なります ・言語:PHP/Java/C#/Vue.js/JavaScript/Ruby/Pythonなど ・フレームワーク:Cake PHP/Laravel/Spring/Railsなど ・使用ツール:GitHub/GitLab/Slack/Teams/Redmine/BackLog など

  • 応募資格

    【必須】 ・業務アプリケーションもしくはWEBアプリケーションの設計経験 【尚可】 ・MVCモデルを理解されている方 ・顧客折衝の経験 ・プロジェクトをリードした経験 ・プレイングマネージャーの経験 ・MVVMなどモダンアプリケーションアーキテクチャの開発経験 ・バックエンドAPI開発経験 ・サーバーレスやマイクロサービス化の経験

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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◆【プロジェクトを支えるシステム基盤の開発】アプリケーションエンジニア

大手化粧品口コミサイトの運営
女性も大活躍中★日本最大級コスメサイトのアプリエンジニア★働きやすい職場#フレックス
400万円~1000万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

村松 美知子
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    各種サイトのシステムの開発・保守・運用、新サービスなど全社横断的なプロジェクトを支えるシステム基盤の開発・保守・運用などをお任せいたします。 【具体的な仕事内容】 ■クチコミサイトの開発 ■ブログサイトの開発 ■Q&Aサイトの開発 ■ポイントサイトの開発 ■ECサイトの開発 ■サロン予約サイトの開発 ■新規事業の開発 ■上記開発を支えるAPI開発  など (経験・適性に応じて上記開発案件の配属チーム、アサイン業務を決定いたします) 【開発環境】 ・言語:PHP、Hack、JavaScript(ES6、TypeScriptなど)、Java、Go、Scala ・PHPフレームワーク:Laravel(5)、CakePHP(2、3)、Zend Framework、ZendExpressive ・JavaScriptフレームワーク:React、Riot.js、Angular、Vue.js ・Javaフレームワーク:Spring ・Goフレームワーク:Goa、echo ・データベース:Microsoft SQL Server、MySQL、PostgreSQL、Couchbase、Cassandra ・ソースコード管理:Git ・プロジェクト管理:Redmine、JIRA ・情報共有ツール:Slack ・デプロイ環境:Capistrano、Jenkins、Bamboo、CircleCI ・その他:Elasticsearch、Memcached、Redis、Hadoop、HBase、Spark、Kafka、Presto

  • 応募資格

    【必須要件】 ※下記いずれかのご経験がある方: ■Linux(CentOS、Ubuntu)でのWebアプリケーション開発経験 ■PHP、Java、JavaScript、Ruby、Perl、Goなどいずれかのプログラミング言語での開発経験 ■大規模サービスの開発経験(負荷を考慮した設計できる方) ■基本的な設計技法、オブジェクト志向の概念理解

  • 人材紹介会社

    株式会社アールストーン

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システムエンジニア

サインポスト株式会社
年間休日120日◎東証一部上場企業でキャリアアップできます!
504万円~750万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

川勝 弘行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 2021年度に稼働予定のDXプラットフォームは、全業種向けに世界でもまだ珍しい技術を搭載した海外生まれの製品です。既存の環境を大きく変更することなく、僅かの追加コストで、DXプラットフォームをお届けするビジネスケースとなります。 このポジションでは、本ソリューションサービスのお客様のご要件に合わせた企画や計画、およびプロジェクトにおけるエンジニアリング(SI業務)を担っていただくとともに、技術面で事業を支えていただきます。 【職務詳細】  ・大手企業向けの自社ソリューション製品、自社サービスの開発  ・データ分散処理方式の企画検討  ・要件定義  ・設計  ・システム構築  ・テスト

  • 応募資格

    【下記いずれか必須】  ・データベース・ネットワーク・サーバー構築経験  ・BI、DWH、データ分散処理技術を使った案件の経験  ・分散処理フレームワークの経験  ・オープンソースの分散メッセージングシステム構築経験  ・分散型ストリーミングプラットフォーム構築経験 【尚可】   ・ITソリューションやソフトウェア製品の、技術面の検討や設計、技術調査の執務経験   ・プロジェクト推進を通じたお客様の要求の汲取りや整理、提案の経験   ・OSSの基盤およびミドルウェアに関するアーキテクチャ知識を有する方

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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【大阪】システムエンジニア(PL候補)

株式会社リグア
【やりがい抜群】自社CRMシステムとの連携で患者管理を同時に実現
600万円~850万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

笠松隆洋
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社の接骨院向けのソリューションの柱であるソフトウェアサービスの開発・改善・運用業務をリードして頂きます。 【職務詳細】 ・現場ヒアリング、要件定義、設計業務 ・システム設計および開発 ・開発パートナーとの折衝 ・構築システムのテスト、バグの修正 【入社後について】 1.入社後3か月程、社内のPMに同行し、開発工程作業や開発MTGを通して、システム内容や業界慣習を学んで頂きます。 2.その後は開発に必要なシステム要件定義をお任せし、協力会社と開発を推進して頂きます。 3.最終的には現場のヒアリングから、要件定義・設計業務をメインに行い、内製化や組織拡大も視野に入れてPLとしての活躍を期待します。将来的には内製化を進めた際の開発人材のマネジメントも期待しています。 【開発環境】 ◆言語:C# ◆OS:Windows

  • 応募資格

    【必須】 ・何かしらのシステム開発経験 【同社の開発サービスについて】 接骨院の煩雑な業務(顧客管理や療養費支給申請等)をシステム上で効率化し現場の業務支援を行っています。業務効率化に留まらず、データ収集と分析を通じ、更なる業務効率はもちろん、収益改善、データを活用したマーケティング機能など、新サービスやシステム拡張も行います。 ☆★☆こんな方にオススメ☆★☆ 企業の成長フェーズに携わり、その成長を担う新サービスの開発を主体的に推進していきたい意欲のある方。

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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フロントエンドエンジニア(リーダー候補)

株式会社LegalForce
【弁護士のリーガルテック企業】 ◆スピード感がある環境で裁量を持って働けます◆
700万円~950万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

川勝 弘行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 フロントエンド開発に関して技術選定や設計から機能のリリース、 その後のユーザーフィードバックを受けての改善まで大きな裁量を持って取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・フロントエンドの開発方針検討ならびにリード ・フロントエンドの技術選定、設計、実装、テスト ・フロントエンドに関わるコードレビュー ・フロントエンドエンジニアの技術的メンタリング ※ ご志向に応じてバックエンド(Ruby)やインフラ、UIデザインを担当することも可能です。 社内で定期的に実施しているフロントエンド情報交換会においてはベテランや若手、また開発経験の垣根を超えたフロントエンドエンジニアと技術的な交流をしていただくことも可能です。 フロントエンドに限らず、サーバーサイドやインフラの情報交換会も随時実施しています。 【やりがい】 急成長企業で高い裁量を持ち、事業成長・技術的投資・負債解消のバランスを考慮しながら、高度な意思決定の経験を積むことができます。

  • 応募資格

    【必須】 ・何らかのWebアプリケーションの開発・運用・保守経験(3年以上) ・ReactとTypeScriptを用いたWebアプリケーションの開発・運用・保守経験(1年以上) ・HTMLとCSSを用いた一般的なレイアウトやコンポーネントの構築能力 ・Gitを用いたチーム開発経験 【尚可】 ・レガシーソフトウェアの改善経験 ・Webアクセシビリティの知見

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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データ分析システム開発エンジニア

DATUM STUDIO株式会社
【データサイエンティスト集団】人工知能&ビッグデータ/実績100社以上
500万円~750万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

赤丸 慧
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 自動車、保険、通信、食品業界等様々な業界のDX推進に携わっていただきます。具体的な課題をヒアリングするところからプロジェクトに参画し、開発/運用まで一連の業務をお任せします。 PoCや技術検証などに始まりビジネス要件を満たした仕組みの開発まで一気通貫で関わることができます。 データ利活用の企画、アーキテクチャの設計、ソリューション選定、構築、継続的な改善まで、開発業務全般を推進いただきます。 【業務詳細】 ・クライアントのデータ利活用の提案内容の策定 ・各プロジェクトの計画立案 ・アーキテクチャの検討 ・AWS Redshift、Google BigQuery、Snowflake等を活用したデータパイプライン、DWHの設計、開発、運用 ・データ利活用のためのETL処理の開発と運用 ・Tableau等BIツールや機械学習を使った分析環境の開発・運用 ・AIシステムの開発・導入、運用 ★この仕事で得られるもの -------------------------------- ・大企業を中心とした様々な業界のDXプレイヤーとして関われます! ・日本有数規模のビッグデータに触れる機会があります! ・コスト面以外の制約がそこまで強くないため高い設計・開発が行えます!

  • 応募資格

    【必須】 ・設計からテストまで一連の工程の経験 ・Python/Java/Rubyなどオブジェクト指向言語での設計・実装経験 【尚可】 ・プロジェクト管理の経験 ・AIを活用したシステムの構築経験 ★開発環境 -------------------------------- 言語: Python SQL JavaScript PHP Ruby Java Scala C言語/C++/C# クラウド: AWS Azure GCP DB: BigQuery Snowflake Presto Aurora MySQL PostgreSQL フレームワーク: Spark Hadoop Vue.js Laravel Ruby on Rails BI: Tableau Looker Datorama Domo

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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◆◆自社Webサービス開発◆各種予約サイト/企画・開発~運用までお任せ/女性大活躍中!!

デジタルマーケティング事業
積極的に企画に参加ができてスキルも磨ける環境です★フレックス制
500万円~799万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

太田 佳孝
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ・自社Webサービスの開発および運用  -企画段階からアイデアを出し、開発~運用まで一貫してご担当いただきます。  -スマートフォン向けサービスや主要機能のリニューアルなども積極的に進めており、   サービス開発の前線で主体的に関わることができます。

  • 応募資格

    ・ホテル・旅館、レストランの予約ビジネスに携わる意欲のある方 ・1年以上のWebアプリケーション開発の経験(言語問わず) ・JavaScriptを使ったWebフロントエンドの開発経験

  • 人材紹介会社

    株式会社アールストーン

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システム開発エンジニア【基地局システム】

ソフトバンク株式会社
★東証一部上場★安定性抜群/最新技術に携われる!!/福利厚生充実◎
604万円~850万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

川勝 弘行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 国内通信事業における通信インフラに関わる各種オペレーション業務を適正なプロセスで標準化し、機械化、自動化を進めていくことにより、業務の効率化を強力にサポートすることで、より良い通信サービスの提供に貢献していただきます。 【職務詳細】 ・国内通信事業に関わる各種基盤システムの開発/運用 ・業務の自動化、効率化を目的としたプラットフォーム構築、アプリケーション開発 【具体的には】 ・基地局のインテグレーション、データ設定、ソフトウェアアップデートなど、無線設備の構築作業に必要な社内システム開発/運用 ・無線網の設計、品質維持、最適化に必要な社内システム開発/運用 ・ビルや商業施設などの屋内のネットワーク対策を目的とした5G/4G小型無線機基地局に関する一連の業務(設置工事、データ設定、無線免許管理、保守運用)を自動化、効率化する社内システム開発 【仕事の魅力点】 ・ソフトバンクユーザーの利便性向上につながる取り組みを推進しているため、身近にやりがいを感じることができます。

  • 応募資格

    【必須】 下記のうち1つ以上に該当 ・システム開発に関する企画、要件定義、設計、開発、リリースなどの全般的な基本スキル ・Python、R、perl、C#、C++などのプログラミング言語での開発経験、システム構築経験 ・Java、Pythonなどを用いたWebアプリケーションの開発経験 ・MySQL、PostgreSQL、Oracleを用いたシステム構築、運用経験 ・チームで円滑に開発を行うためのコミュニケーション能力 ・通信業界またはSI業界での業務経験、無線技術の基礎知識 【尚可】 ・深く精通したプログラミング言語が有ること(1つ以上) ・要件定義やソフトウェアアーキテクチャーの設計経験

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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サーバーサイドエンジニア

株式会社フロンティア・フィールド
自社サービス開発/ドコモ出身のスタートアップ
500万円~700万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

川勝 弘行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社にてサーバーサイドエンジニアとしての業務をお任せいたします。 【職務詳細】 主な業務は、自社開発サービスである日病モバイル、日病アンテナ等の開発です。またそれに付随した業務としてベンダー調整等もご担当いただきます。 取り扱う環境など ・AWS(EC2、RDS、Cognito、AWS Direct Connect) ・フレッツvpn ・ビジネスmoperaアクセスプレミアム ・CloudGateway CrossConnect 「日病モバイル」について 同社は、4G回線を活用した「日病モバイル」を提供しています。「日病モバイル」は、安定した通信品質の内線通話・外線通話やログイン管理、チャット、ナースコール連携、エマージェンシーコール、モバイル端末管理(MDM)などの基本機能を標準搭載。こうした機能を武器に、ニッチトップを目指しています。

  • 応募資格

    【必須】 ・エンジニアとしての業務経験3年以上 ・Java、Node.jsの開発経験または類する経験 ・AWS、GCPなどクラウドサービスを用いた開発経験 【尚可】 ・通話関連のスキル(PBXやSIPがわかる)を保有している

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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システムエンジニア

コインチェック株式会社
現在トレンドの業界にて、レベルの高い先輩と成長しあえる環境です!
600万円~850万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

川勝 弘行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 取引所・カバー取引機能の改善に関わる開発に要件定義から携わっていただきます。 【職務詳細】 ・取引所の機能追加や性能改善のための要件定義・設計・開発・テスト ・外部の暗号資産取引所との接続に関わる要件定義・設計・開発・テスト ・カバー取引の効率化のための要件定義・設計・開発・テスト ・監視システムの設計・開発 ・既存の処理の見直しとリファクタリング ■開発環境■ ・Ruby(Ruby on Rails) ・JavaScript (Nuxt.js/AngularJS) ・MySQL/Aurora ・Github ・Circle CI ・Bugsnag/Datadog ・NewRelic ・Atlassian JIRA/Confluence

  • 応募資格

    【必須】 ・Webアプリケーションの要件定義、設計、開発、運用の一連の経験がある方 【尚可】 ・高負荷なシステムの設計・開発・運用経験 ・ミッションクリティカルなシステムの設計・開発・運用経験 ・システムの立ち上げやリプレイスに携わった経験 ・取引所のシステムの開発・運用に携わった経験 ・リモート環境化で働いた経験

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    株式会社ワークポート

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シニアソフトウェアエンジニア

株式会社VOYAGE GROUP
【グループによる安定性】働きがいのある会社に3年連続で選ばれた成長企業です! 
720万円~950万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

川勝 弘行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社の広告配信プラットフォーム(SSP)の開発を担います。 【職務詳細】 ■配信のコアとなるRTB、JavaScriptやSDKフロントエンドからのリクエストを受け付けるAPIサーバ系統への広告配信の新機能実装 ■ジュニアソフトウェアエンジニアの育成 ・実装するコンポーネントとしては、各DSPへの送信パラメータ制御を始め、広告配信用JavaScriptフロントエンドでの表示及びデータ送信処理、広告サーバのコアとなる制御、レポーティングのためのバッチツール及び管理ツール、SSPとして必要な各コンポーネントを理解し、細かくリリースを重ね、高可用性な仕組みとして成長させ続けるために能力を発揮していただきます。 【同社の強み】 ・広告事業の複雑性、時代による変化を読み解き、新たな取り組みを続けてメディアと向かい続けてきたビジネスチーム及び開発チームです。 ・ミッションクリティカルなシステムでありながらも、小さくリリースし改善し続けられています。実績: 2020年実績 年間約1700回リリース

  • 応募資格

    【必須】 ■Webアプリケーションの開発経験 ■次の分野から1つ以上の経験があること ・分散アプリケーション、クラウド環境(AWS GCP等)におけるAPI構築 ・秒間1万件以上のHTTPリクエストを捌くAPIサーバの実装及び運用 ・可用性向上のためのメトリクス設計とロガーの実装 ・現状のアプリケーション構成から離れ、あるべき姿を考え、実現する実装力 【尚可】 複雑で大規模なソフトウェアの中でも見通しのよいコードを書き、必要に応じてリアーキテクチャを判断し、ソフトウェアの質を向上させること

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    株式会社ワークポート

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◆先進技術アプリケーション基盤エンジニア(データベース分析領域)

非公開
先端技術を使った業務でスキルアップしませんか~~
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

太田 佳孝
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    最近、プラットフォームとしてクラウドを選択するお客様が大半を占めており、IoT推進、分析基盤案件の機会が増えています。お客様がおかれる外部環境や市場の変化をいち早く捉え、最善のソリューションを提案し提供していきます。 従来のアプリケーションエンジニア、インフラエンジニアの枠にとらわれず、お客様のビジネスに近い領域で幅広くご活躍いただきます。 ・RFI/RFP作成支援やビジネス企画構想 ・要件定義 ・設計 ・開発/構築 ・システム導入 ・システム運用保守 【過去の案件例】 ・分析基盤案件:SQLServer(SSRS、SSAS、RServices、SSIS、ストアドプロシージャ等)の開発プロジェクト推進、PowerBI ・故障予測等のIoT保全案件:Azure、Machinelearning、IoTHub、SQLDataBase、PowerBI等 ・基幹システム刷新:MicrosoftDynamicsNAV、D365(CRM)構築、Azure、SQLDataBase、APIApp(Paas)を活用したAPI開発(C#、Java、PowerShell等) ・自社製品開発(AMI):Azure、自社独自開発AI基盤、AzureServiceFabric、スマートフォン⇔AI基盤をつなぐ連携処理API開発(C#、PowerShell) ・営業部門業務部門向け管理会計業務の高度化:Azure/AWS等クラウドサービス、PowerBI、SQLDataBaseなどのDB基盤

  • 応募資格

    ・設計、開発/構築、テスト、運用、システム運用維持、保守対応についていずれかの経験2年以上

  • 人材紹介会社

    株式会社アールストーン

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金融系システムエンジニア

※社名非公開 【金融システムに特化した一部上場グループ企業です】
350万円~650万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    金融系システム開発を担当していただきます。 大きく3つのグループに分かれており、ご経験に応じて配属されます。 要件定義から開発まで幅広く携わるチャンスがあります。 ・受託開発  グループ会社のサポート業務を行うチームと自社パッケージ開発チームの2チームがあります。 ・年金案件  顧客先にて、共済年金システムの開発を担当していただきます。  (COBOL、UNIX) ・生保案件  顧客先にて、要件定義~総合テストまで幅広く担当していただきます。  (NECの汎用機)   【開発環境】 言語:Java、.NET、COBOL など OS:Linux、UNIX など

  • 応募資格

    【求める経験】 ・業務システム開発経験をお持ちの方 ・PM/PL経験をお持ちの方歓迎 ・年金や生保、証券業務知識をお持ちの方歓迎

  • 人材紹介会社

    株式会社DSBソーシング

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アプリ開発エンジニア

株式会社テレビ朝日メディアプレックス
★大手グループ子会社/福利厚生充実★皆が見ているコンテンツを手がけていただきます
500万円~700万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

川勝 弘行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社にてアプリ開発エンジニアのポジションを担っていただきます。 【職務詳細】 老若男女に親しみのあるテレビとデジタル技術を掛け合わせたサービスを作ることができる環境で、様々な案件に携わることが可能です。 案件例: ・テレ朝news(テレビ朝日ニュースアプリ) ・KAPLI(鹿児島放送様) ・abnアプリ(長野朝日放送様)、等 また「AWS アドバンスドコンサルティングパートナー企業」として、AWSの認定資格を持つ経験豊富な人材が数多く在籍する職場環境は、さらなるスキルアップを通じ、ご自身の市場価値を高める絶好の機会を得られます。

  • 応募資格

    【必須】 ・ハイブリッドアプリ開発経験 ・ネイティブアプリ開発経験(Android/iOSの両方の経験) ・LAMP環境でのWebアプリケーションの開発経験 【尚可】 ・AWSの知識・利用実績があれば尚可 ・Cordova、Framework7を利用した開発経験  ※参画いただいた場合学習必須 ・Webベースのスマートフォンアプリケーション開発経験 ・App Store ConnectおよびGoogle Play Consoleでのアプリ提出経験 ・スマートフォンアプリケーション開発におけるシステム設計経験(基本設計・詳細設計)

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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◆クラウドサービスエンジニア

非公開
◆カスタマーファーストのサービスを!お客様が抱える技術的な問題を解決していただきます!
600万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

太田 佳孝
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    クラウドサービスを開発・サポート・拡販を実施していく部署でお客様のビジネスを支える ITシステムのテクニカルサポート(Q&A対応、トラブルシューティング、機能利用提案)、ク ラウド製品を取り扱った新サービスの開発、開発したサービス及びクラウド製品の拡販を 担っていただきます。 具体的には、当社サービス「Live Support」でのMicrosoft社製品テクニカルサポート、Mic rosoft社製クラウドサービスを取り扱った自社サービスの開発、Microsoft社製クラウドサ ービスの技術検証Microsoft社製クラウドサービスのプリセールス等 【テクニカルサポート例】 ・お客様からのテクニカルな質問  →ナレッジ・ノウハウを活用したお客様に適切なアドバイス。各種技術調査と検証。 ・製品仕様に関する質問  →適切な製品仕様のご案内 ・サンプルプログラムの作成依頼 【新サービスの開発例】 ・サービス企画 ・マーケティング ・技術評価・検証  →各種セミナーや新技術の習得 ・事業化

  • 応募資格

    【必須要件】 ■5年以上のMicrosoftインフラ製品を取り扱った経験、3件以上のプロジェクトマネジメント経験(規模感わず) ■Windows Server(2008以降) ■Windows クライアントOS(7以降) ■Microsoft System Center(2012以降) ■Enterprise Mobility製品(Microsoft Intune, Airwatch, MobileIron、IBM MaaS360等) ■Microsoft Azure 【歓迎要件】 ■Apple iOS、Android ■Amazon Web Services ■その他 Microsoft クラウドサービス ■プロジェクト管理 ■システム開発 ■ITシステム設計・構築 ■ITシステム運用管理 ■サービス開発 ■プリセールス ■テクニカルサポート 【こんな方にオススメ】 ■プライム案件を牽引するリーダーとしてキャリアを築きたい方 ■技術力も顧客折衝力も両方活かせるプロジェクトで活躍したい方 ■自分 アイデアを活かし、エンドユーザーに提案したい方

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    株式会社アールストーン

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【リモート】Webエンジニア

株式会社THIRD
フルリモート・フレックス制度等働きやすい環境です!
600万円~800万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

川勝 弘行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 プロダクトの機能開発および運用を行っていただきます。 【職務詳細】 ・新規機能開発 ・プロダクト改善要望の検証および対応 【同社について】 同社は外資系投資銀行や戦略系コンサルティングファーム出身者が集まり、不動産・建築業界の不和を解決するべく立ち上げたスタートアップ企業です。 不動産管理業務を効率化するAIを活用したSaaSサービスと不動産・建築業界に特化した様々なコンサルティングを行っています。 不動産管理の現場で発生している非効率をスマホアプリ・IoTデバイスにより解決し、更にAIによる機械学習と組み合わせて解析することで、業務を最適化するソリューションを提供したり、事業課題を解決するためのコンサルティングをしています。 取引先には大手不動産デベロッパー・投資ファンド・大手事業会社などが含まれ、ベンチャー企業ながら数百億円規模に上るプロジェクトを動かすこともあります。

  • 応募資格

    【必須】※目安5年程度 ・PHP:Laravel、フロント:Vue.js、DB:MySQLを用いた業務経験 ・自社サービスの開発経験 【尚可】 ・SaaS企業での業務経験 ・建築、不動産業界への興味関心 【このポジションの魅力】 ・競合優位性の高い、SaaSサービスを扱える ・プロフェッショナルなチームメンバーが所属している ・最新のテクノロジーとAIを使って、大手事業会社のDXを推進することができる

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データサイエンスエンジニア

キャディ株式会社
国内180兆円規模とも言われるモノづくり産業のDX化に挑戦しませんか?
600万円~850万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

赤丸 慧
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 まだ活用されきっていないデータがモノづくり産業にはたくさんあるはずです。様々なデータをデータサイエンスで活用しやすい状態にすることがミッションです。 【職務詳細】 ・機械学習やデータサイエンス等を用いた以下の業務をお任せいたします。 -図面データ形状認識アルゴリズムの開発 -図面から製造工程を逆算するアルゴリズム開発 -製造原価計算のアルゴリズム開発 -原価計算や受発注管理に必要な製造工程の分析・予測 ★やりがい★ 同社が現在トライしているのは製造業でも「多品種少量生産の調達」という領域です。これまで殆どイノベーションが起こっていない領域だからこそ、前例がない・解法が定まっていない問題が多くあり、それをアルゴリズムで解決するのは前人未踏の領域だからこそ面白味があります。

  • 応募資格

    【必須】 ・モノづくり産業のポテンシャルを解放することへの共感 ・機械学習を用いた研究または業務経験 ・Pythonによる開発経験 【尚可】 ・GPU処理を用いた開発経験 ・Kaggle等データ分析コンペティションの参加・受賞経験 ・C++による開発経験 ・Rustによる開発経験 ・機械学習パイプラインの設計ないし構築経験

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◆【40以上のサービス展開中の成長企業!】経営企画室/サービス開発エンジニア

動画配信、通販、レンタル40以上のサービス展開
500万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

村松 美知子
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    クイズ買取サイトのシステム設計・開発・運用を担当していただきます。 システム開発だけでなく、サービス企画やマーケティングなど関係部署と意見をすり合わせしながら、より良いサービスを開発していただきます。 ー 開発環境 ー ・OS:Amazon Linux ・DB:Amazon Aurora ・開発言語:ruby ・フレームワーク: rails ・プロジェクト管理ツール: JIRA ・バージョン管理ツール: Github Enterprise ・CIツール:CircleCI Enterprise ・情報共有ツール: Confluence , Slack ・その他/使用ツール:packer , Terraform , Docker

  • 応募資格

    ◆必須スキル・経験 ・Ruby でのWebアプリケーションの設計および開発経験 ・Mysqlによるクエリのチューニング経験

  • 人材紹介会社

    株式会社アールストーン

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◆【大規模開発】業務システムエンジニア(生保・クレジット系)

ITソリューション事業
上流工程、リーダー経験の習得可能!残業少な目◆ワークライフバランス充実
600万円~799万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

太田 佳孝
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【具体的には・・・】 スキルに応じて「要件定義、基本設計、詳細設計、開発、テスト」の工程で、プロジェクトに参画していただきます。リーダーを目指す方は、社内メンバーに教わりながら徐々にリーダーシップを発揮していただき、「現場管理」「メンバー管理」「顧客調整」「BP調整」など、管理系の業務を行っていただきます。 【案件例】 ・某生保会社/営業支援システム刷新<要件定義~リリース、運用保守>開発環境:Java、Javascript、HTML5等★長期、直エンド、チーム体制★ ・某生保会社/代理店システム<要件定義~リリース、運用保守>開発環境:オープン系技術★長期、直エンド、ベンダコントロール★ ・某損保会社/デジタライゼーション案件<要件定義~リリース、運用保守>開発環境:AI等★長期、大規模、チーム体制★ ・某クレジット会社/基幹系システム保守開発<要件定義~リリース、運用保守>開発環境:汎用機、オープン系技術★長期、チーム体制★ ・某クレジット会社/業務システム内製化<要件定義~リリース>開発環境:Java、Javascript、HTML5等★長期、チーム体制★

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 ・JAVA、.net(C#、VB、ASP)、PHP、COBOLのいずれかでの業務システム開発経験(3年以上) ・基本設計~結合試験工程のご経験

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iOS、iPadOSアプリ開発エンジニア

株式会社シムトップス
フルリモート・フルフレックス・副業可◎!/働きやすい環境です!
500万円~750万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

川勝 弘行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 現場帳票ペーパーレス化ソリューションi-ReporterのiOS・iPadOSアプリのソフトウェア開発エンジニアを募集します。 開発者としてお客様からの声を直接聞くことができ、お客様と共に自社の製品・サービスを作り上げていくことが可能な職種です。 iOS・iPadOSアプリの開発チームは、日本(5名)とシンガポールラボ(7名)でのコラボレーションでの開発体制となっています。 【職務詳細】 i-ReporterのiOS・iPadOSアプリの開発全般とテクニカルコンサルテーション ・新規機能開発と改善、及び不具合の修正など ・お客様へのテクニカルコンサルテーション ※i-Reporterアプリは、Apple社のMobility Partner Programの認定アプリです。iOS・iPadOSアプリ開発エンジニアは、Apple社のエンジニアによる定期的な技術コンサルテーションを受けることが出来ます。

  • 応募資格

    【必須】 ・Java、C#、.NET、ASP.NET、MVCなどを使用したWEBアプリケーションの開発経験(目安3年程度) ・PostgreSQLの使用経験 【尚可】 ・英語力中級以上(読み書き、日常会話が可能なレベル) ◎働き方 最初慣れるまでは、週に何日か本社に出社していただきますが、業務に慣れた後はリモートワークも可能です。服装自由、残業もほとんどない為、ワークライフバランスをとりやすく、自由度が高い職場です。離職者も年間平均1名の為、短期離職者が少なく長期就業者が多いです。 ※遠方にお住まいの方は、フルリモート勤務も可能です!

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開発アーキテクト

株式会社日本ビジネス開発
◆テレワーク有り/残業少なめ/スキルアップ可能/中途社員活躍中!◆
500万円~700万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

川勝 弘行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 「ローコード開発におけるアジャイル型開発プロセス・手法」を体系化した ローコードプラットフォームを用いて、ローコード開発プロジェクトの システムエンジニアとして、システム設計・アプリケーション方式設計、 アジャイル開発の導入・支援などを行っていただきます。 ご経験によっては、リーダーをお願いする可能性もあります。 【職務詳細】 ・お客様ヒアリング(業務の可視化と確認等、eAPRADを適用) ・ローコード開発を行う対象業務の選定と開発の優先順位づけ ・ローコードツールを活用した開発・保守(アジャイルを適用) お客様と作成したUI・機能などを確認し改善(繰り返し) ◇◆…配属部署について…◆◇  次のビジネスチャンスに繋げていくために  常に新しいトレンド(新技術、サービス等)を皆で考えています。  全員が中途入社の方々なので、一緒に考えていける環境です。  また、学会やコミュニティなどでの活動、出版や講演などの  社外活動を推奨しており、キャリアアップの機会が持てます。

  • 応募資格

    【必須】 ・要件定義の経験 ・顧客折衝の経験 【尚可】 ・WEBアプリケーションの開発実務経験 ・マネジメント経験 ・英語力(読み書き) ◇◆…この業務の魅力…◆◇  顧客は大手企業が多く、業種業界も幅が広いため、  テクニカルスキルだけでなく、ICTの側面から経営改善に携わる事により  エンジニアとしての業務スキルの幅が広がります。

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◆ー若手活躍中!ーiOS/Androidアプリエンジニア

カジュアルギフトサービス運営
【市場を牽引する国内No1のソーシャルギフトカンパニー】
450万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

村松 美知子
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    CtoC自社プロダクトカジュアルギフトサービスのiOS/Androidアプリエンジニアを募集します! 今後、ギフト体験の利便性向上やユーザとのコネクションをより強めるため、ネイティブアプリの改善を進める予定です! ■具体的な業務内容 - iOS/Androidアプリ開発・運用 - 新機能開発やUX改善 【魅力】 - サーバサイドやインフラ、フロントまでできる(守備範囲が広い) ★★★当社で働く魅力★★★ ・ただ言われたモノを作るのではなく、どうやったら良いサービスを作れるかエンジニア発信でモノ作りを勧められる

  • 応募資格

    ●必須要件(MUST) - iOS/Androidいずれかのアプリケーションの開発経験 - ヒューマンインターフェイスガイドラインに沿ったUIの設計・実装経験 ●歓迎要件(WANT) - ゼロからプロダクトを設計・開発した経験 - チーム開発における技術選定の経験・知識 - 継続的なコードベース改善 - パフォーマンスチューニングの経験 - 独自UIコンポーネントの作成経験 - スクラム開発の経験 - Android/iOSで同じモデルの開発経験 ●人物像 ・ただ作って終わりではなく、作ったものでどう社会に影響を与えるか まで落とし込んで考えたい人、考えられる人。 ・自分の作ったもので社会にインパクトを与えたいというマインドをお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社アールストーン

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◆【東京】業務系システムエンジニア★東証1部上場★

非公開
チームで働く環境でリーダーを目指しませんか?技術はもちろん社会人として成長できる環境でキャリアアップ★
400万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

太田 佳孝
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    一般企業や社会インフラ系の基幹業務や周辺システムの要件定義、基本設計、詳細設計、実装、単体・結合試験・維持・メンテ業務を当社メンバーのチームで請け負っています。 業務システム開発プロジェクトのメンバーから今後リーダーを目指して活躍頂ける方を募集致します。エンドユーザーとの直接折衝やマネジメント、要件定義、設計、開発まで一貫した仕事に、裁量を持って働く事が可能です。 お任せする役割としてはご経験やご要望に即して、PM,PLといったプロジェクトマネジメントであったり、上流SEとして要件定義や基本設計、SEとして詳細設計や製造といったお仕事をお願いします。 また、経験業務の幅を広げるために、様々な業務領域にチャレンジして頂けます。 【具体的な事例】 ・基幹業務システム  販売管理、生産管理、営業管理、物流システム等、法人企業における様々なニーズを汲み取り、要件定義やコンサルから手掛けて参ります。 ・社会インフラ系システム  鉄道系カード系金融系等社会インフラを担うお客様の基幹システムの要件定義から手掛けて参ります。 ・プロジェクトチームは5名~100名程度。

  • 応募資格

    ■必須条件: ・システム開発において見積、設計からの開発までの経験1年以上 ・Javaでの開発経験 ■歓迎条件 ・何らかの業務システム設計・開発経験 ・公共システム、物流システムの開発経験 ・5名規模以上のリーダ経験有

  • 人材紹介会社

    株式会社アールストーン

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