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車載用リターダ専門家<正社員または契約社員>

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800万円~1500万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    千葉県

  • 仕事内容

    ・異なるモデルに応じて、電気自動車の変圧器/減速機の技術的アーキテクチャとプラットフォームを構築する。 ・将来のEVのアップトランス/減速機の技術進化の方向性を計画する。 ・規格や特許の取得に貢献し、業界におけるコア競争力を高める。 ・主要部品の検討: 歯車、ベアリング、デファレンシャル、Pギア、新エネルギ多段変速機の主要構造、材料、プロセス、装置、バッチコンシステンシーの研究開発。 ・プロセス分析、性能制御、設計仕様を含む統合プラットフォームの変圧器/減速機の設計

  • 応募資格

    ・EVのパワートレインに精通し、パワートレインシステムについて深い理解を持ち、 電力システム分野で少なくとも5年間の実務経験を有する ・電気自動車の上部変圧器/減速機シャフト歯の設計、ハウジング、 電子P-stopの仕組みの設計、効率、およびNVH性能の向上に精通している。少なくとも1つのドミナントデザインは既存車に採用され、量産されている ・高性能EVのアップコンバータ/リデューサーの全体設計、及び 電子P-stopの仕組みのドミナントデザインに精通している ・国内外の新エネルギ変圧器・減速機の先端技術を熟知し、変圧器・減速機のベンチマークデータベースの指導と改善を行い、リーディング製品づくりについて責任感と使命感を持っている ・パワートレインまたはバッテリ・モータ・電気制御システムソリューションの競争力とビジネスの成功を理解している 【その他】 ・大卒以上

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    キャリア・ネットワーク株式会社

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Senior Thermal Engineer<正社員または契約社員>

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550万円~1500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ・最先端のサーマルマネジメント技術に関する研究開発の実施。 ・次世代通信・IT機器、端末製品向けの革新的なサーマルソリューションやアーキテクチャーの提案。 ・コンセプト案の構築と実現可能性の検証。 ・関係部門、マネジメント、クライアントと調整しつつ、開発を推進し、デザインレビューを行い、問題解決を図る。 ・技術的な仕様、スケジュール、コミットメントを達成するための計画立案と実行

  • 応募資格

    【必要】 ・機械工学の修士または博士の学位(サーマルマネジメント技術に関する専門知識) ・エレクトロニクスの冷却に関係する熱/物質移動、流体力学、CFDに関する専門知識。 ・部品、基板、システムレベルの熱マネジメント経験を通じたエレクトロニクス業界の経験。 ・電子機器向けの冷却システムアーキテクチャの設計経験。 ・応用研究、熱評価、ファン・ヒートシンク・TIMに関する専門知識と選定の経験。 ・FloTHERM、ANSYS Fluent、COMSOLなど熱解析ツールを熟知していること、また熱設計に寄与するために必要な複雑な解析を行う実力があること。 ・異文化の環境下でチームワークを重視し、関係者と円滑なコミュニケーションをリードしつつ働ける方。 <言語力> ・日本語は必須。英語または中国語が使えることが望ましい。3ヶ国語を使える方優先。

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車載パワートレインエキスパート<正社員>

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1000万円~2000万円 / リーダー | メンバー

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  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    1.異なる車種向けの、電気自動車(以下、EV)パワートレインの技術フレームワークとプラットフォームの構築 2.将来的なEV向けパワートレインの技術トレンド、方向性の企画 3.標準化や特許化に貢献し、コア競争力を構築する

  • 応募資格

    1.パワートレインシステムを熟知しており、EV動力システム設計ができる。動力システム分野で5年以上の経験がある。 2.EVの電機駆動、モーター、減速機の設計に精通しており、パワートレインの筐体設計やNVHの経験を積んでいる。少なくとも1機種は、手がけたパワートレインが自動車の量産で採用されている。 3.モーター制御器の設計や制御方法、モーターの設計や減速機の設計に詳しい。 4.パワートレインの方向性や競争力に関して洞察力と自身の考えを持ち、先進的な製品を作り出す責任感と使命感がある。 5.パワートレイン乃至は電池、モーター、電気制御システムのソリューションの競争力とビジネスの成功を理解している。 【その他】 ・大卒以上

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サーボモーター設計エンジニア<正社員>

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600万円~1500万円 / メンバー

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  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    次世代ICT製品や自動運転アプリケーションのための高精度サーボモータ技術の研究。 産学連携によるサーボモータの競争力のある仕様の解析・定式化、精密制御技術の研究開発・応用 ・高性能サーボモータ、制御およびドライブアルゴリズムの研究と応用 ・磁気浮上モーター・ベアリング技術の研究と応用 ・次世代マイクロモータ技術の研究開発:圧電セラミックマイクロモータ等 <研究領域> ・パワーエレクトロニクス ・機械設計 ・マイクロエレクトロニクス ・流体力学 ・モータ設計

  • 応募資格

    【必須要件】 ・パワーエレクトロニクス、機械設計、マイクロエレクトロニクス、流体力学、モータ設計 ・大学院(博士)修了以上 ・ビジネスレベルの日本語もしくは英語(コミュニケーションに問題がない程度) 【求める人物像】 ・新しい技術に興味を持ち、自ら学習し身に着けていく意欲のある方 ・コミュニケーションスキルに長け、チャレンジ精神のある方 ・チームワークを大切にする方 ・誠実で明るく業務に取り組める方

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車載モーターエキスパート<正社員>

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1000万円~2000万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    1.異なる車種向けの、パワートレインのニーズに合わせたモーター技術フレームとプラットフォームを構築する。 2.将来的な電気自動車(以下EV)モーターのトポロジー、電磁、熱、強度のプランニングを行い、車全体のニーズを見据えてマルチターゲットの最適化を行う。 3.標準化や特許化に貢献し、コア競争力を構築する。

  • 応募資格

    1.システムをよく理解し、EVの電池、モーター、電気制御システムの設計ができる。本分野で5年以上の経験がある。 2.EVアプリケーションでのモーター設計に詳しく、手がけたモーターのうち少なくとも1機種は量産自動車に採用されている。 3.電磁設計、流体温度上昇、モーター構造分析など、モーターの先端技術、NVH、および設計方法に精通している。 4.モーター開発の方向性、競争力に関して洞察力と自身の考えを持ち、先進的な製品を作り出す責任感と使命感がある。 5.パワートレイン、ないしは電池、モーター、電気制御システムのソリューションの競争力とビジネスの成功を理解している。 【その他】 ・大卒以上

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車載用アセンブリの専門家<正社員または契約社員>

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800万円~1500万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    千葉県

  • 仕事内容

    ・異なるモデルに応じて、EVパワートレインの技術的なアーキテクチャとプラットフォームを構築する。 ・EVパワートレインの今後の技術進化の方向性を計画する。 ・規格や特許の取得に貢献し、業界におけるコア競争力を高める。

  • 応募資格

    ・EVのパワートレインの設計を習得し、パワートレイン・システムについて深い理解を持ち、 電力システム分野で少なくとも5年間の実務経験を有する。 ・EVの電気駆動、モータ、減速機の設計を熟知し、パワートレインハウジングとNVHの設計に長年の経験があり、少なくとも1つのパワートレインは既存車両に採用され、量産されている。 ・モータ制御設計及び制御方法、モータ設計、減速機設計に精通している。 ・パワートレインソリューションの計画方向や競争力について、洞察力と自分の考えを持ち、優れた製品を作ることに対して責任感と使命感を持っている。 ・パワートレインまたはバッテリ・モータ・電気制御システムソリューションの競争力とビジネスの成功を理解している。 【その他】 ・大卒以上

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車載用モータ専門家<正社員または契約社員>

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800万円~1500万円 / リーダー | メンバー

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  • 勤務地

    千葉県

  • 仕事内容

    ・異なるモデルに応じて、パワートレインの要件に従って、モータの技術的なアーキテクチャとプラットフォームを構築する。 ・将来のEV駆動モータのトポロジー、電磁気、熱、強度を計画し、車両要件に基づいて多目的最適化を実行する。 ・規格や特許の取得に貢献し、業界におけるコア競争力を高める。

  • 応募資格

    ・EVのバッテリ・モータ・電気制御システムの設計を習得し、システムについて深い理解を持ち、少なくとも5年間の実務経験を有する。 ・EVのアプリケーションモータ設計に精通し、少なくとも1つのモータが既存の車両に採用され、量産されている。 ・モータの最先端技術、NVH、電磁気設計、流動温度上昇、モータ構造解析などの設計手法に精通している。 ・モータ設計の方向性、競争力について洞察力と自分の考えを持ち、リーディング製品作りに対する責任感と使命感を持っている。 ・パワートレインまたはバッテリ・モータ・電気制御システムソリューションの競争力とビジネスの成功を理解している。 【その他】 ・大卒以上

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イメージセンサーエンジニア(Image Sensor Engineer)<正社員/契約社員>

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800万円~1600万円 / 管理職 | リーダー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ・世界各国のイメージセンサベンダーと協業して、新規イメージセンサの開発プロジェクトに参画する。 ・中国および各国の弊社開発拠点と協力し、イメージセンサ担当者として次期携帯端末向けカメラモジュール開発プロジェクトに参画する。 ・イメージセンサ新技術のリサーチ、開発および評価、カメラ部品としての標準化および技術ロードマップの策定。

  • 応募資格

    ・電子工学あるいは同等の工学分野において学士以上の学位を有すること。 ・スマートフォン向けカメラモジュール, CMOSイメージセンサーのアーキテクチャ、動作原理、評価方法等に精通していること。 ・CMOSイメージセンサー, 測距センサまたはイベントセンサなどの画素、アナログ回路または信号処理回路の設計経験があること。 ・C、C++、Pythonなどのプログラミング言語を用いた画像処理またはカメラ制御、画像システムシミュレーションなどの経験があること。 ・カメラシステムの基礎を理解していること。レンズ、アクチュエータ、ISP、ホストインターフェイスおよび画像処理等を含む <語学> ・日本語に加えて、英語または中国語の読み書き・会話ができること。 【歓迎】 ・カメラモジュール開発に関与した経験が有ることが望ましい。 【その他】 ・大卒以上

  • 人材紹介会社

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電気機器メーカー 組込み制御ファームウェア開発(~600万円程度)

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福島県でのエンジニア案件です。成長産業を支える堅実メーカー
400万円~600万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

田島 康博
  • 勤務地

    福島県

  • 仕事内容

    自社装置の筐体や治具の機構設計 仕様検討、2Dおよび3D CADを使用した機構設計、性能評価など

  • 応募資格

    3D CADを使用した機構設計経験

  • 人材紹介会社

    キャリア・デベロプメント・アソシエイツ株式会社

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※時価総額1兆円※東証1部上場企業でロボット制御技術開発【年収~850万円

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連結売上高、時価総額ともに1兆円企業です。
500万円~850万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    次世代産業用ロボットの制御系全般のシステム開発に携わって頂きます。 (具体的には) 現在の工場内自動化工程を刷新するべく、新規開発される各種センサを用いたロボット制御系の開発など。 将来的には、制御系のソフトウェアからロボットの機構・電気系のハードウェア開発まで幅広い範囲に従事することが可能です。 <部署の説明> 東京研究開発センターでは、実課題を解決するロボティクスをキーワードとして、業界トップクラスの小型精密モーター、超小型アクチュエータ、センサー、MEMSデバイス、カメラ等を活用し、新たなロボット向け要素技術の開発や新規事業の提案などに取り組んでおります。

  • 応募資格

    【必須】 組込ソフトウェアの開発経験 【あれば望ましいもの】 ・制御系設計の経験 ・電子回路の設計・実装の経験  ・ロボットに興味のある方

  • 人材紹介会社

    ソフトウエアエンジニアリング株式会社

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※時価総額1兆円※東証1部上場企業でロボット用アクチュエータ制御技術開発【年収~850万円

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連結売上高、時価総額ともに1兆円企業です。
500万円~850万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    産業機器やFA機器等に向けたロボティクス技術開発の中でモータやアクチュエータによる運動機構の新たなモーション制御技術開発や制御システム開発をご担当いただきます。 (具体的には) ロボット用モータ,アクチュエータの制御アルゴリズム開発やセンサシステムを融合した制御技術の開発等、ハードウェア/ソフトウェアにわたる新規技術の開発及び製品への実装業務。 <部署の説明> 東京研究開発センターでは産業向けロボティクス市場を始めとした基幹部品や複合モジュールの開発を行っています。次世代製品に向けては制御理論を基にしたアルゴリズム・ソフト・ハード・機構などの要素に小型モータを用いたオリジナルの製品を開発・提案しています。

  • 応募資格

    【必須】 ・モータ/アクチュエータ関連の電気制御開発のご経験 【あれば望ましいもの】 ・C(C++)言語での組込ソフトウェア開発経験 ・MATLAB/Simulinkによるシミュレーション経験 ・サーボアンプ,モータ制御システム開発経験

  • 人材紹介会社

    ソフトウエアエンジニアリング株式会社

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