研究・開発・設計(機械・メカトロ・自動車)の転職・求人検索結果

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機械系エンジニア

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部

希望や不安をしっかり受け止め、取引実績約7,500社、約48,000プロジェクトから、最適な案件をご紹介します!

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・医療機器・通信機器・産業用機械・プラントなどの製品開発における機構設計、筐体設計、金型設計、光学設計、部品設計、品質保証、試作・評価・テスト、解析業務、生産技術など経験を生かせる幅広い分野のプロジェクトがあります。 これまでのご経験、スキルなど、希望などを考慮したうえで、複数の選択肢をご提示させていただきます。 ※年齢不問・経験年数不問で歓迎しています! ※ブランクがある方やスキルに不安のある方も、まずは一度ご相談ください! 【取引先実績】 IHI、アイシン・エィ・ダブリュ、旭化成、いすゞ自動車、AGC、オリンパス、川崎重工業、京セラ、クボタ、ケーヒン、神戸製鋼所、コニカミノルタ、GSユアサ、JFEエンジニアリング、SUBARU、住友化学、住友ゴム工業、住友電装、セイコーエプソン、ソニー、ダイキン工業、ダイハツ工業、武田薬品工業、帝人、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ自動車、ニコン、日産自動車、日本製鉄、日本電気、パイオニア、パナソニック、P&G、日立製作所、日野自動車、富士通、富士フイルム、ブリヂストン、古河電気工業、本田技研工業、マツダ、三井化学、三菱ケミカル、三菱重工業、三菱電機、明電舎、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー、 ルネサスエレクトロニクス、他大手メーカー、 大学、研究機関 など(グループ会社含む、敬称略/50音順)

  • 応募資格

    【下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方歓迎】 ・機械分野の知識がある方(業界不問) ・上記分野での実務経験のある方 <タイプ> ・エンジニアを続けたい方 ・ご自身の経験が生かせるプロジェクトで活躍したい方 ・現場視点がある方

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機械系エンジニア/生産技術系エンジニア/TTR

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ

実務未経験でもOK。理系出身で「ものづくり」に興味がある方、得意分野の技術でキャリアアップ・スキルアップしたい方、キャリアチェンジをしたい方も大歓迎です

350万円~450万円 / リーダー | メンバー

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    【全国に勤務地多数】 大手企業、製造メーカーなどの製造プロジェクトに参画していただきます。大型プロジェクトもあります。 スマートフォンや家電など身近な製品から、自動車や飛行機、通信衛星などの最先端技術が用いられる現場まで、多種多様な分野の機械設計、生産設備設計など適正に合うかたちで携わっていただきます。 勤務地は可能な限り、ご希望に沿えるように検討いたします。 ・未経験者はCAD・設計アシスタントからスタート。 ・機械系エンジニア/2D・3DCADを用いた機械設計および解析・実験・評価など ・生産技術系エンジニア/新規での開発、改善、試作品の製作など ・機構・筐体・構造設計から詳細設計、製図、評価、さらに設計周辺の実験・評価・各種解析業務まで、設計開発に関わる業務全般を経験・スキルに合わせてお任せします。 【担当業務の一例】 ・産業機械/半導体製造装置の機構設計 ・自動車/部品の試験評価 ・⾃動⾞/製造ラインのシーケンス制御 ・航空機/構造に対するCAE解析 ・⼯作機械の機構設計 など

  • 応募資格

    学歴・経験分野・経験年数・就業ブランク・転職回数は不問です。 未経験者向けの研修をご用意していますので業界未経験の方もお待ちしています。 <歓迎します> ■実務未経験でも「ものづくり」に興味のある方 ■機械設計(筐体・機構・精密)経験のある方 <歓迎スキル> ■CADの使用経験 ■半導体(アナログ/デジタル)の回路設計 ■輸送機械(自動車/鉄道/航空機/特殊車両/二輪/船舶)の設計 ■機械・機構設計 ■解析・実験・評価実験 ■機械・電気系の知識 ■樹脂/金属/非鉄/その他成型素材の知識 <こんな方は是非> ■ものづくり分野で最先端の技術を追求したい ■仕事の幅を広げてエンジニアとしての価値を高めたい ■新しい分野で技術と経験を活かしたい ■設計の知識を活かしたい ■CADオペレーターから製品設計に挑戦したい

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特許調査専門技術者(主席部員)/電子・機械系分野

一般財団法人工業所有権協力センター

特許調査の専門職/最長73歳まで勤務できます/電気・電子・機械系エンジニアの経験が生かせます/「知的財産立国」に貢献しませんか?

600万円~630万円 / その他

一般財団法人工業所有権協力センター
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■事業詳細: (1)先行技術調査事業 特許庁は多数の出願を効率的に処理するために、先行技術調査を登録調査機関へ外注し、その調査結果をもとに特許審査を進めています。 先行技術調査では、主に国内および外国の特許文献を対象に調査を行っており、調査の際は特許庁の保有する特許文献検索システムにアクセスして、検索・スクリーニングを行います。また、調査結果報告は、特許審査官に直接対面またはオンライン形式で説明し、効率的な意思疎通を通して品質の向上を図り、審査処理の促進に寄与しています。 (2)分類付与事業 IPCCでは、公開前の特許出願に対するFIとFタームの付与や、公開公報に対するFタームの再付与を行っています。 特許出願の分類付与は、まず独自システムによりどの技術分野に属するかを特定し、その後担当分野の専門技術者が分類を付与します。正確に分類付与するためにはあらゆる技術分野に精通した専門技術者の協同作業が不可欠であり、全技術区分の専門技術者が在籍しているIPCCだからこそできることです。最終的に確定した付与データはオンラインで納品され、特許文献検索システムに蓄積されて、先行技術調査等に利用されます。

  • 応募資格

    ■4年制大学卒業後、4年以上科学技術業務に従事、または短期大学、高等専門学校卒業後6年以上の科学技術業務に従事した経験が最低限必要。 ■知財関連業務の経験は不問。

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Warranty Administrator/エンジンメーカーでの保証管理者

カミンズジャパン株式会社

★アメリカ企業 ★エンジン業界大手 ★保証業務で日本と海外をまたにかけ、仕事に取り組めます!

400万円~800万円 / メンバー

カミンズジャパン株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【仕事内容】 自社製品に問題が発生した際に、代理店(ディストリビューター)を通じて、問題解決を図る。 問題発生に対し、要求を適切に処理するために、利害関係者から情報を収集し、関連部署に報告する。 【詳細】 ・保証管理マニュアルを解釈して、補償範囲と請求要件の適格性を判断し、カバーできる修理に関連するアイテムを特定する。 ・代理店に対し、Warranty(保証)のサポートと情報提供する。 ・顧客の問題点を分析し、当社が公開しているサービス情報を利用する。 ・代理店が適切な処理を行なえるよう、指導とトレーニングを行なう(マニュアル作成も含む)。

  • 応募資格

    【資格】 必須: ・高校以上の卒業資格 ・エンジンの仕組みを理解されている方 ・機械もしくは関連する専攻者、経験者(Mechanical Engineer / Technician) ・日本語は流暢、英語はコミュニケーションレベル以上(日本語⇔英語) ・エクセルなどのソフト操作能力 望ましい: ・内燃機関および発電設備の保証管理に携わった経験 ・エクセルを使いこなせる方(表計算等) ・代理店とのやりとり経験 ・プレゼン能力、トレーナーとしての経験(教えることが得意な方) ・レポーティング能力 ・日/英の翻訳経験

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:インテグレーションエンジニア(シニアエンジニア)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■ハードウェアへのソフトウェアのインテグレーション ■新機能に対するバリデーションテストを既存機能に対するリグレッションテストを行い、リリースをリード ■バリデーション戦略立案とプロタクトのフルテストの推進 ■新しいハード機能に対するテスト計画の作成と実施 ■システムの設計から立ち上げおよび展開時のデバッグ ■ハードウェアとソフトウェアの複雑な問題の切り分け ■C/C++の経験 <ポジション例> 5人規模のインテグレーションチームのシニアエンジニア ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが 知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ talentbook https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。 また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:学士卒以上もしくは同等の経験、文系大学出身者可 <MUST> ■電気、メカ、コンピュータサイエンスなどの学士以上、あるいは相当の経験 ■ソフトウェアとハードウェアの複雑システムのインテグ、テスト、立ち上げ経験 ■電気システム設計、回路設計、マイコンベース組み込みシステムのEnd-to-Endの深い理解 ■効果的なコミュニケーション能力と行き届いた洞察力による問題の発見と高い 問題解決能力 <WANT> ■ソフトウェアとハードウェアの開発プロセスの理解 ■テストツールの熟練 ■UIシステムに関する知識

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プラントエンジニア(機械・電気・プロセスエンジニア)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

海外出張有!/国内外の大規模石油化学プラントのプラント設計

420万円~1000万円 / リーダー | メンバー

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■業務一例■ 石油化学プラントの建設における ・石油/石化/新エネルギー/合成ガスなどのプロセスエンジニア(リードエンジニア経験尚可) ・ポンプ/ファン&ブロワー/空気圧縮機など回転機械設計 ・圧力容器/塔/槽/配管/熱交換器の機械設計(ASME Sec.VIII、TEMA、API仕様経験尚可) ・鉱山系のマテリアルハンドリング機器の要件~設計~導入エンジニア ・電気システム系統の設計担当(スイッチギア、電力系統など) ・計器・バルブの計装制御設計 ・管理室やアナライザー、機器シェルターなど建屋の建築設計、建築構造、電気設備設計 ・シビル領域における設計および施工管理(海外設計CODEを使用したPJ経験尚可) ・P&ID

  • 応募資格

    プラント業界における設計業務経験(3年以上)をお持ちの方 プロセスエンジニア・機械設計・電気系統設計など プラント業界でのご経験をお持ちの方であれば分野は問いません。 ご経験やご希望に応じてプロジェクトをアサイン致します。 ※海外PJのご経験や英語コミュニケーション力のある方は優遇いたします

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電動パワートレインのシステム開発の設計、評価、統括業務

株式会社デンソー

◆世界屈指の自動車部品メーカー ◆これからのデンソーの成長エンジンとなる「電動化」領域

500万円~1150万円 / 管理職 | リーダー

株式会社デンソー
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    お客様要求のQCTを達成する電動パワートレインシステム開発の設計、評価およびプロジェクト推進をお任せします。 《開発ツール・開発環境》 MATLAB/Simulink/C言語

  • 応募資格

    ( MUST ) ・電動パワートレインシステムの設計、評価業務の経験(インバータ、モータに関する知見を有していること) ・MBDおよび制御関連ツールを駆使した設計経験者 ( WANT ) ・車両メーカーでの電動車の量産開発経験 ・車両プロジェクトの企画、性能評価の経験 ・電動システムのシステム設計(車両要求をハード/制御要求に機能展開、要求割付の提示)の経験 ・電動システムの評価(MBDやベンチ/実車での評価手法考案、判断基準策定、達成度判断)の経験

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機械設計エンジニア/MEC

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ

若手からベテラン・シニアまで活躍!3000以上の案件があるから、得意分野の技術をベースにキャリアアップ・スキルアップも可能☆やりたかった開発にキャリアチェンジも!技術者としてのキャリアを実現できます。

450万円~700万円 / リーダー | メンバー

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    【全国に勤務地多数】スマートフォンや家電、さらに自動車や飛行機、通信衛星などの最先端技術まで、多種多様な分野の機械設計に携わっていただきます。 ★2D・3DCADを用いた機械設計および解析・実験・評価を担当。 ★機構・筐体・構造設計から詳細設計、製図、評価、さらに設計周辺の実験・評価・各種解析業務まで、設計開発に関わる業務全般を経験・スキルに合わせてお任せします。 ━━━━━━━━━━ ━ 担当業務の例 ━ ━━━━━━━━━━ ・半導体製造装置の機構設計 ・自動車部品の試験評価 ・⾃動⾞製造ラインのシーケンス制御 ・航空機の構造に対するCAE解析 ・⼯作機械の機構設計 ●使⽤するソフト・ツール ・CATIA、NX、Creo(Pro/E)、UG、I-DEAS、Solid works ・Nastran、ANSYS、LS-DYNA、Abaqus、STAR-CD、Pam-Crash、SCRYU/Tetra ・DELMIA、JSTAMP、AFDEX、Moldex3D、Virfac ・PLC(シーケンサ) ・Inventor、Solid edge、I-CAD、Auto-CAD、ME-10、CADAM ・ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、オシロスコープなど

  • 応募資格

    <歓迎します> ■機械設計(筐体・機構・精密)経験ある方 ■社会人経験10年以上の方 ※学歴・経験分野・経験年数・就業ブランク・転職回数不問 <歓迎スキル> ■CADの使用経験 ■半導体(アナログ/デジタル)の回路設計 ■輸送機械(自動車/鉄道/航空機/特殊車両/二輪/船舶)の設計 ■機械・機構設計 ■解析・実験・評価実験 ■機械・電気系の知識 ■樹脂/金属/非鉄/その他成型素材の知識 <こんな方は是非> ■ものづくり分野で最先端の技術を追求したい ■仕事の幅を広げてエンジニアとしての価値を高めたい ■新しい分野で技術と経験を活かしたい ■設計の知識を活かしたい ■CADオペレーターから製品設計に挑戦したい

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【非常用発電機】アプリケーションエンジニア (電気設計・機械設計) / テクニシャン

カミンズジャパン株式会社

【《世界大手》のエンジン・発電機メーカー】顧客ニーズに合わせたアプリケーションエンジニアリングサポート業務

500万円~1000万円 / リーダー | メンバー

カミンズジャパン株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■非常用発電機の技術サポート、導入支援 アプリケーションエンジニアリング ・顧客の技術要件に対応する設計、図面、およびドキュメントを提供 ・技術仕様を提供し、機器の供給範囲の定義 ・製品およびアプリケーションのエンジニアリング情報の提供 ・顧客先での技術支援/説明、アプリケーションエンジニアリング ・エンジンの初期状態を確認、顧客のサイトで必要なインストール/テスト/試運転をサポート 【具体的な業務】 ◎弊社の製品をお客様へ適切に(客先での)エンジンや関連機器のインストール(製品インストール) ◎最適なエンジン性能のためにお客様にアドバイスを提供する(プロダクトオペレーション) ◎弊社の製品をお客様に適切に、サービスパートナーと顧客にメンテナンスや修理のアドバイスを行う(製品メンテナンス/修理) 【配属部署】 PowerGenグループ, Application Engineering, Distribution Business Unit, Cummins Japan

  • 応募資格

    ・電気工学または機械工学のご経歴の方歓迎 ・電気技師の資格またはエンジン整備士の資格保有者歓迎 ・関連分野でのエンジニアリングにおける実務経験者 ・日本のエンジンおよび電力生成市場の知見のある方歓迎 ・エンジニアリングプロジェクト管理、サイトの設置、サイトの監督、および試運転に関する経験 ・電力システムと発電機制御システムの知識をお持ちの方歓迎 ※テクニシャンのポジションは、第二種電気工事士資格と自動車免許が必須です。 【語学力】 ■日本語:ネイティブレベル ■英語:読み書きレベル以上

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▶600‐950万円/ADASセンサーの設計開発◀

QuEST Global Services Pte. Ltd.

自動車メーカーでエンジニアリング経験を生かしませんか?

600万円~950万円 / リーダー | メンバー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ‐ 完成車メーカーにて、ADASセンサーレイアウト・周辺部品等のメカ関連の設計開発 - サプライヤーとの打ち合わせや対応、BOMの管理 - プロジェクトの進捗管理

  • 応募資格

    ●必須要件● ‐ UG NX CAD(Catiaも可能)の5年以上の経験と基礎的なCAEの知識 ‐ Team Center PLM softwareの経験 ‐ 5~10年以上の自動車もしくは、その関連領域での勤務経験 ‐ サプライヤー対応経験 ‐ BOMの管理をした経験 〇歓迎要件〇 ‐ ADAS領域での設計開発等の実務経験 ‐ 英語力 ‐ コミュニケーション能力がある方 ●語学力● 日本語力 ‐ ビジネスレベル 英語力 - 不問

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自動運転・先進安全システムの先行・製品開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって,能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【イメージ】 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 https://youtu.be/sx9ESnu9Qfg https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk https://www.toyota-careers.com/interview/interview02.html  https://www.toyota-careers.com/interview/interview18.html 【ミッション】 自動運転・自動駐車・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【やりがい】 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【PR】 本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。 本職種は先行開発・製品化開発であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上もしくは同等の経験 新卒博士 可 第2新卒 可 【下記いずれかの経験がある方】 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント (PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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// 400ー800万円 //メカニカルエンジニア(機械系エンジニア)

QuEST Global Services Pte. Ltd.

メカニカルエンジニア(機械系エンジニア)

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    山梨県

  • 仕事内容

    -高品質な半導体装置・SPMの機械設計ソリューションの実行 -冶具の開発、製造図面の作成、2Dの生成。 -部品図面、組立品などの書類を調整し、作成する。 -お客様の期待する費用対効果の高い設計を作成します。 -多岐にわたる分野でのプロジェクト活動を支援します。 ‐創造性、機能的簡便性、設計優越性を提示成

  • 応募資格

    ●必須要件● - 金属パーツ、機械加工、取付フレームなどの機械設計経験 - 金属パーツ:アルミニウム、SS、SUS金属を使用することがキーとなる。 - 4つの「力学」(材料強度、流体、熱力学、機械)の基礎知識 - 強度解析の経験 - CADツールでの作業経験 - 機械加工、板金、鋳造部品の図面作成経験 - チームセンターの使用経験 - GD&Tの知識 ○歓迎要件○ - CADツールの使用経験 - Solid Edge / solid Works - 半導体業界経験者のメカニカルエンジニア - 設計、公差の概念理解 - お客様とのコミュニケーション及びチームマネジメント経験 ● 語学力● 英語力不問(あれば尚可) グローバルエンジニア - 日本語能力試験N2以上のバイリンガル

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電子制御される内外装機能部品のシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◇電子制御される内外装機能部品のシステム開発 ・システム企画およびアーキテクチャ設計 【職場イメージ】 内外装機能部品の関連部署は6部署に分かれています。 【ミッション】 車両の内外装機能部品は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。現在はコネクティッドや自動運転に対応したIT関連技術、高齢化社会に必要な新たな付加価値を追求しています。 【やりがい】 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。今後、拡大していく電子制御される内外装機能部品のシステム開発は、今後の様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長が出来る環境が整っています。明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 【PR】 ・本領域は、自動車関連メーカーに加え、電機・IT・ソフト系企業も参入し、競争が激化しております。求められる技術も、従来の機構設計だけでは対応できず、人と車をつなぐHMI(Human Machine Interface)技術など、IT・ソフトウェア領域の技術がメインとなっております。 ・自動車関連メーカーには現在までに蓄積してきた「商品技術」と「評価データ」の深い知見はありますが、上述したソフトウェアに関する技術に関してはまだまだ発展途上です。 ・多様な業界から多様な技術を持った方が入社されており、開発の幅/スピード共に向上しております。引き続き、従来のクルマ作りに囚われない考えを持った方を歓迎します。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上もしくは同等の経験 第2新卒 可 【必須要件】 ■車体構造の知識 ■構造力学、材料力学、機械設計の知識 ■CATIAスキルまたはCATIAの実務 【上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方】 ■電子工学、電気工学、システム制御、ハードウェアの知識 ■プログラミング(言語は問わない) 【歓迎要件】 ■自動車用の部品開発経験 ■ソフトウェア開発経験 ■海外での実務経験または海外部署・企業との実務経験

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開発・製品設計業務 ※半導体製造装置向け製品

NOK株式会社

半導体製造装置向け製品の開発、組み合わせ評価、全体最適設計を担当いただきます。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

NOK株式会社
  • 勤務地

    埼玉県 / 新潟県

  • 仕事内容

    ◆磁性流体シール、溶接ベローズ、ロータリージョイントなどの要素開発 ◆上記各種製品を組み合わせた製品開発、組み合わせ評価、全体最適設計 ◆お客様との仕様調整業務 限られたスペースの中、磁性流体シールの大型化に伴い構造が複雑化している背景のもと、構造に対する検証や全体としての成立性検証を行っていただきます。 また、溶接ベローズシールやロータリージョイントと組み合わせた場合の成立性検証について、磁性流体シール、溶接ベローズ、ロータリージョイントの開発設計チームと連携して進めていただきます。

  • 応募資格

    ◆機械系学科卒 ◆半導体製造装置など各種製品を組み合わせた機械装置の設計開発経験、または生産設備の開発・設計の経験者(3年以上) ※※以下の経験・技術をお持ちの方を歓迎します※※ ◆3D-CAD ◆FEM解析 ≪ 以下の人材を求めています ≫ ◆意欲的、論理的に開発へ取り組む方 ◆リーダーシップを発揮できる方

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車両評価設備・情報システムの導入・企画

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◇制御系開発のためのMILS/SILS/HILSや制御系開発効率化のための業務支援システムの企画・開発 ◇リソーセス管理等の業務支援システム維持効率化のための新技術(クラウド等)導入の企画・開発 ◇ECU計測システムの企画・導入 【イメージ】 業務内容としては、技術開発部署の建物、テストコース、各種設備、情報システムの企画・計画・導入を実施しています。扱う範囲が多岐のため、色々な部署からメンバーが集まっています。 【ミッション】 100年に1度の大変革期を迎え、車両開発のやり方やビジネスの仕方そのものも変わっていく必要があります。これに向けて車両開発部署と一緒になって開発環境全体を変えていきます。 【やりがい】 車両開発に必要な開発環境を提案、導入する仕事です。扱っている開発環境はテストコースから試験設備、IT設備まで幅広く、色々なことに関わることができます。また例えば同じ車両評価でも実車試験ができる環境を作っていくのか、車両試験をシミュレーションでできる環境を作っていくのか、色々な可能性を考えることができます。 【PR】 CASEのような大きな変化に対応するため、様々な設備、ツールが世の中では提案されています。それらをベンチマークするとともに社内動向も押さえた上で、導入・開発すべき設備を考えます。車両開発においてこうしたことを考えている部署は他にはなく、色々なことが学べる環境になっています。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上もしくは同等の経験 第2新卒 可 【必須要件】 ◇導入する設備をまとめ上げ、上位マネジメント層に説明するコミュニケーションスキル 【下記のいずれかの経験・知識がある方】 ◇MILS/SILS/HILS等の3年以上のシミュレータ導入経験(※技術領域は問いません) ◇ECU計測システムの3年以上の導入経験 ◇クラウドシステムの1年以上の導入経験 ◇制御系開発を支援する仕組み(例:コンパイラ、MBD)や業務効率化を支援する仕組み(例:AIを活用したデータ解析環境構築、工数管理システム等)の3年以上の開発・導入経験 【歓迎要件】 ◇業務内容に書いた設備についてユーザと仕様を議論できる技術スキル ◇人に教わらずとも新しい知識を自ら習得するスキル

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■-600~800万円‐■ 航空機設計・解析エンジニア

QuEST Global Services Pte. Ltd.

英語力不問/国内大手宇宙機器メーカー

600万円~800万円 / リーダー | メンバー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    国内大手宇宙機器メーカーでの航空機エンジン設計・分析のお仕事です。 <下記案件共通> ■各作業の進行スケジュール、技術指導およびプロジェクト指示への協力 ■顧客レビューと内部技術レビューに参加 【1】航空機エンジン制御設計 ・電子制御システム要件の開発、アプリケーション設計、日本のミル規格対応の検証 ・プロジェクトチーム内の技術的能力、品質管理 ・エンジニアリング製品レビュー、技術コンテンツの品質と完全性確認 【2】航空機エンジンー機械設計/ストレスエンジニア(応力解析エンジニア) ・ANSYS Classic、Hypermesh、Ansys workbenchの使用、航空エンジン/ガスタービン部品の有限要素分析 ・物理的問題を理解し、単純化されたFEMソリューションを顧客に提供 ・プロジェクト用アプローチノート開発、見積、準備調査 【3】航空機エンジンシステム設計ーサーマル/CFDエンジニア ・顧客要件の製品アーキテクチャへの落とし込み ・製品システム全体の設計、最適化、確認 ・ANSYS Classic、Hypermesh、航空エンジン/ガスタービンの空気/油冷システム部品のサーマル/ CFD解析を実施 ・空気/油冷システムの物理理解、クリアランスシステム、CAEベースのソリューション提供 ・エンジンの総合的パフォーマンス理解、予測主にスラストと燃料燃焼 ・プロジェクト用のアプローチノート開発、見積、準備調査

  • 応募資格

    ■必須要件■ 【1】航空機エンジン制御設計エンジニア a. 機械、航空宇宙、または電気工学のエンジニアリング解析経験5年以上 b. ガスタービンエンジンまたは推進コントロールシステムの経験 c. FAA認証または航空システムの軍事資格の保有 d. コントロールシステム設計および解析ツールの実務経験 【2】航空機エンジンー機械設計/ストレスエンジニア(応力解析エンジニア) a. 機械エンジニアリング経験5年以上(解析業務含む) b. FINITE ELEMENT METHODSの十分な理解 c. ANSYS APDLコードについての十分な知識、生産ツールの開発可能 d. Ansys classic, Hypermesh & Ansys Work Benchを使用した6面体のメッシュが開発可能 e. テストデータとFEAデータの相互の関連付け、手計算と結果の解釈の十分な経験 f. 設計、製造のような機能を横断するチームと合同で仕事をした経験 g. CAD / CAEツール経験: ANSYS classic、ANSYS workbench、Hypermesh h. AERO ENGINEの動作原理知識、航空部品の解析経験 i. 構造/熱/動的 分析経験・ストレス分析、耐用年数評価の理解 j. 素材の強度、破壊力学についての知識 k. FEM、技術を使用する物理的な問題を数学モデルに単純化する能力  l. 2Dの線対称分析、非線形分析のエキスパート 【3】航空機エンジンシステム設計ーサーマル/CFDエンジニア ※上記【2】a~gの条件に加えて - AERO ENGINEの動作原理知識、航空部品のサーマル/CFD解析実務経験 - 構造、サーマル分析経験サーマル分析&クリアランス評価 - CAE/FEM技術を使用する物理的な問題を数学モデルに単純化する能力

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□500‐700万円/航空機用エンジン設計エンジニア(不具合評価)□

QuEST Global Services Pte. Ltd.

高度なエンジニアリング集団が第一線で活躍するQuESTで、あなた自身のキャリアアップにつなげてみませんか。

500万円~700万円 / リーダー | メンバー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ●航空機用エンジン 設計業務全般● ‐ 製造不具合品に対する技術検討 - 不具合内容の整理 - 補修検討(社内関係部署との調整) - 強度耐久性などの技術評価 - OEM メーカーへの報告資料(英語)作成 ○能力次第で任せたい業務○ - 製造不具合技術検討業務の取りまとめ - ステータス/スケジュール管理 - 社内外関係部門との調整 - 設計変更に対する技術検討の補助

  • 応募資格

    ●必須要件● - 日本国籍の方(アクセス制限があると差し支えるため) - 航空エンジン設計・開発経験 - 機械系メーカーでの設計経験 5 年以上 - 幾何公差ありの図面読解能力 ○尚可要件○ - 強度評価経験 - 公差積み上げ計算経験 - チームマネジメント業務経験2年以上 ●語学力● - 外国人とのコミュニケーションに抵抗がない(必須) - TOEIC 500 点以上(尚可) - 英文の規格/論文等読解経験(尚可)

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電池システム先行開発 (車載用、街、インフラ活用等)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 将来の電動車(HEV、PHEV、BEV)、街、インフラを含めた下記を開発 ・システム企画、構造設計、機器デバイス設計、制御設計 ・上記に応じた機能評価・性能評価(解析検証を含む) <職場イメージ> ・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。 ・新しい部署のため30歳~40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュートラルに挑戦しております。 様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 <ミッション> ・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様絵へより良い商品を提供するための将来に向けた企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 <やりがい> ・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。 ・総合的な技術領域ですので、自動車の枠をも超えて広い視野を持って仕事に取組める魅力的な業務がたくさんあります。 <PR> ・私たちの部署には社内、社外含めて環境に関する様々な情報が集約されております。 ・その中からトヨタ自動車が実施する電池システム開発業務を通し、戦略を練りながら社内、社外の仲間とともにカーボンニュートラルを達成していく大きな業務に取り組むことができます。 ・今まで内製で培ってきた電動化技術を基に、企画~設計まで内製で検討を進めることができ、様々な将来技術について検討ができます。

  • 応募資格

    <学位等> 学士卒以上もしくは同等の経験 <必須要件> 以下1)、2)の要件をともに満たす方 1)以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること  ・機械工学  ・電気、電子工学 2)電池を用いた機器・自動車製品・電動車両の開発や将来技術に関心を持ち 関連領域の開発・設計経験を有すること <歓迎要件> 以下に関わる製品開発・設計の実務経験を有する方 ◇自動車用部品の構造設計・搭載設計  -搭載、板金、溶接、強度解析等  ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等 ◇自動車関連の電気/電子部品の構造設計・搭載設計  ーECU、モータ、リレー、ヒューズ、半導体、ブロア等  ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等 ◇制御全般 ー電池制御、モータ制御、システム制御、エンジン制御等

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新価値創造業務

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    静岡県 / 愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ■実安全予測技術の開発と制御等による安心デバイスの開発  -実安全CAE予測技術の開発  -安心に関する社会課題の解決と先回り開発 ■社会環境,未来都市,人々の暮らしを想定した新モビリティ,新アイテム,新サービスの開発  -街や家に関わる新モビリティ,新アイテムの開発  -革新的技術により高性能を目指す新アイテムの開発  -自治体や様々な会社と提携できる新サービスの開発  -乗員に安心を与える新アイテムや新サービスの開発 ■データサイエンスと革新的な技術による開発の効率化  -車両ビッグデータを活用するデータサイエンス  -AI技術を活用した製品開発手法の開発 【イメージ】 比較的新しい部署で、様々な能力を持った人財が集まっていますので、自分が実現したいモノに必要な能力に関しては、気軽に連携することができます。また自動車に詳しくなくても大丈夫です。 【ミッション】 安全,安心を担保した上で、豊かな未来社会を実現するため、 ① 実安全の予測技術を開発し、新アイテムの開発に結果を反映する ② 社会問題になる前に課題を予測し、改善技術を開発して社会に安心を提供する ③ 将来社会環境,未来都市計画,人々の暮らしを想定した新モビリテイ,新アイテム,新サービスを企画開発し、社会と会社収益に貢献する ④ 上記を実現するための開発環境の構築,開発技術の革新を推進し、効率的な開発を目指す の4つをミッションに掲げ、オープンマインドに基づき、自由な発想、自由な企画提案を指針に掲げています。 【やりがい】 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。 車載OSは今後出てくる様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。 そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長が出来る環境が整っています。 明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 【PR】 本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業も参入し競争が激化しております。 求められる技術も、他のクルマ/インフラ/モバイル機器等様々なモノと繋ぐためのインターフェース、人とクルマをつなぐHMI(Human Machine Interface)技術、膨大な演算量を限られた計算量の中で効率的に処理する技術など、IT/ソフトウェア領域の技術がメインとなっております。 完成車メーカーには現在までに蓄積してきた圧倒的な「走行データ」と「ハードウェア」の深い知見はありますが、上述したソフトウェアに関する技術に関してはまだまだ発展途上です。トヨタ自動車では、車載OSに関する開発は10年以上前から実用化しており、多くの優れたエンジニアもおりますが、まだまだ人数が足りていない状況です。 昨年度より、多様な業界から多様な技術を持った方がご入社されており、開発の幅/スピード共に向上しております。引き続き、従来のクルマ作りに囚われない考えを持った方を歓迎します。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者 可 新卒博士 歓迎 第2新卒 歓迎 【必須要件】 下記、A・Bの両方を満たす方 A:【下記の全てを満たす方】 ■世のため、人のため、社会のために働きたいという想い ■これまでにない新価値を創造して未来に貢献したいという志 ■変化に抵抗がなく、新しい技術を身に着けようとする意欲 B:【下記いずれかの知識、経験をお持ちの方】 ■デザインThinking ■Python等AI関連プログラミング ■機械学習全般 ■通信技術 ■未来都市計画 ■制御技術 ■機械設計 ■人間工学、認知心理学、バイオメカニクス等に基づいた研究開発 ■ブロックチェーン等の情報セキュリティ技術 ■デジタルツイン、シミュレーション技術 ■アプリ開発 ■各種先行技術開発 【歓迎要件】 企画に必要なデザインThinkingや開発に役に立つAIに関する知識

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パワートレーン系 電気・電子・情報システム技術者

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ◇カーボンニュートラル実現に向けた、多彩なパワトレ制御ソフトの仕様開発、検証 ◇ソフトウェアファーストなクルマ作りのための、CI/CDツールを駆使したアジャイル開発の拡大 ◇シミュレーション環境の構築 ◇MaaS対応に向けた、クラウド連携・通信技術・協調制御の確立 ◇車両/ユニットの性能/耐環境性能を実現するECU、センサ等の回路・構造・搭載設計 ◇ユニット制御、機能安全設計要件を実現する、マイコン、ASIC企画、ソフト構造の企画 社内関係部署、サプライヤ様と連携しながらコア技術は自ら設計・検証を行うため、保有スキルを活かしながら技術向上できる仕事です。 【イメージ】 電子系技術者(ハードウエア、ソフトウエア)が中心の部署です。各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様と活発な議論の下、クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。 【ミッション】 クルマの基幹部品であるパワートレーンを中心とした電子システムを一括して企画・開発する部署として、すべてのトヨタ/レクサス車の制御を高い技術と品質で支えています。パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等新たな電子システムを支える技術や開発手法の構築にチャレンジしています。 【やりがい】 自らが開発している製品が、上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時に大きな達成感を感じます。技術で世の中を楽にする、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。これらの業務を通して日々成長を感じることができる職場です。 【PR】 パワートレーンを中心としたトヨタの電子システムのソフトとハードを、企画から量産まで一貫して担っており、主要部品はすべて、トヨタ社内またはグループ内サプライヤと共同で開発。高度な内製技術を有し、モビリティカンパニーへの変革のための新商品開発も部内完結で行っている。 誰でもアイデアを提案し、様々な分野のプロフェッショナルのサポートを受けながら、取り組む風土がある。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者 可 新卒博士 可 第2新卒 歓迎 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ■Matlab/Simulinkによる制御開発経験 または ■C、Pythonプログラミング経験 または ■ECU等 組込ソフト開発経験 または ■ECU回路、筐体設計

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自動運転MaaS車両向け 品質管理/安全設計と運行時メンテナンス設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <詳細> ■MaaS向け自動運転車両の品質管理/安全設計構築 ■MaaS向け自動運転車両の運行時メンテナンスの設計 ※活動のフィールドとして米、中、欧への出張の可能性あり <具体的な業務> ■MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な対策を提案 ■個人所有車とのユースケース/責務の差異を考慮した、車両全体での品質/安全コンセプトの導出 ■車載各システムの要件や制約等を考慮した、車両への要件割り付け ■車載各システムを考慮し、自動運転車両運行時における必要メンテナンスの導出 ■車両情報を用いた最適メンテナンス実施のためのシステム設計  (車両のみならずITシステムも含む) <ポジション例> 北米向けプロジェクト内の10名規模のチームにおけるチーフ/担当者 中国向けプロジェクト内の7名規模のチームにおける担当者 ■配属先部署情報 当社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでおり、活気に溢れています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 自動車業界は「100年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。 このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。 その中核を担うのがMaaS事業部で、競争力のある次世代のモビリティサービスを展開するとともに、MaaS事業に最適な車両を開発していきます。 ■https://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/investors/financial_results/2019/q3/competitiveness.pdf ■やりがい 従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が垣根なく意見を出し合って進めていきます。 品質・安全・メンテナンス設計は、MaaS専用車の基盤であり、まさに、100年に一度の大変革の最前線を走る業務です。 ■PR 今後、MaaS事業を展開していく上では、MaaS事業に適したMaaS専用車が必要となります。 弊社はPOV(Private Owned Vehicle)で培った電動化技術、自動運転技術、コネクティッド技術等を活用し、MaaS事業者に最適な車両開発を推進していきます。 MaaS車両をAutono-MaaS化(自動運転でのMaaS)するための安全/品質戦略の確立、およびメンテナンス戦略は、広範囲な技術や知見を必要とするもので、まだまだ人数が足りていない状況です。 多様な業界から多様な技術を持った方に入社頂き、開発の幅/スピードを向上していきたいと思っております。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:高専卒以上、文系大学出身者可 ■新卒博士対象可否:可 ■第2新卒対象可否:歓迎 <MUST> ■自動運転システム開発(車に限らず広く自動運航システムととらえ) ■自動運転/運航システムにおける安全方策策定 ■サービスメンテナンスシステム設計/開発 ■車両運動統合制御開発 ■アジャイル開発 ■ソフトウェアPF開発 ※上記のうち、複数を経験した方 <WANT> ■ビジネス要件分析(BABOK等) ■AUTOSAR ■運行シミュレーション ■プロジェクトマネジメント(PMBOK等) ※上記に関する知見を有している方

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ハイブリッド車・電気自動車の電池制御システム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・電池制御システムの開発・評価・検証 【イメージ】 合計470名の部署になります。 トヨタでも強化領域のため20~30代の若い人が多く、 上司とも気軽に話せる雰囲気です。 【ミッション】 電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。当部は電池セル~組電池ユニット~制御システムの製品開発と電池ユニットの生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、トヨタ内でも重点強化領域と位置付けられています。 【やりがい】 電動車の駆動用電池は基本構成単位である電池セルの性能向上に加え、組電池化して効率的に車両に搭載する技術、グローバルな量産体制の構築、入出力や温度を最適管理する技術、安全管理システム技術や回収・再利用の技術まで幅広いシステム構築が求められる総合的な技術領域ですので、自動車の枠をも超えて広い視野を持って仕事に取組める魅力的な業務がたくさんあります。 【PR】 トヨタは1997年のプリウス発売以来、一貫して電池ユニットの社内開発を続けており、その間、小型化・低コスト化を進めるとともに、高効率・高性能と長寿命を両立する応用技術のノウハウ、高品質を担保する量産技術を培ってきました。このHEVでの経験の蓄積はトヨタの大きな強みである一方、加速する電動化の流れの中で電気自動車の開発・量産の領域ではチャレンジャーの立場であり、まさに生き残りをかけた戦いのただなかにあります。100年に1度の大変革を自らの手で推進していこうという意欲を持った方の挑戦をお待ちしております。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上 【必須要件】 以下1)、2)の要件をともに満たす方 1)以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること ・電気、電子工学 ・情報、制御工学 2)電池を用いた機器・自動車製品の制御システム開発に関心を持ち関連領域の開発・設計経験を有すること 【歓迎要件】 以下に関わる製品開発・設計の実務経験を有する方 ◇制御全般 ー電池制御、モータ制御、システム制御、エンジン制御等 ◇電気/電子部品 ーECU、半導体等

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【愛知】機械設計

株式会社マクシスエンジニアリング
メーカー兼商社機能を持つ総合モノづくり企業。最先端技術に携われます。
500万円~750万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

齋藤 瑞穂
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 最先端メカトロ技術による専用機械の設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には下記業務を担当頂きます。 ■業務の流れ ・製品企画→機械設計(構想設定・基本設計・詳細設計)→部品手配→部品加工→組立 ■開発製品一覧 専用機:圧入装置、カシメ装置、部品組立装置、溶接関連装置、シール剤塗布装置、部品検査・計測装置等 【お勧めポイント】 ・同社はモノづくりにおいて、目的意識を強く持っています。社員数も多くはないため、課同士、部門を跨いで連携を取り、一番良い形で業務を進めていきます。 ・現在国内外に業務拡大しています。今後はより一層海外に注力していきたいと考えています。 ・開発・蓄積された高度なメカトロ技術の結晶である専用機械は、輸送機器、精密機器、通信機器、電気機器、一般機器、鉄鋼金属、窯業等の各業界に幅広く導入されており、世界的にも高い評価を受けています。

  • 応募資格

    【必須】 ・工作機械や専用機等、設備の設計経験(目安3年以上) ※業種や製品の種類など問いません 【尚可】 ・構想設計~現場立ち合いまで幅広く経験されてきた方歓迎 ・企画段階から製品開発に携わった経験をお持ちの方 ・FAシステムや産業用機械の設計経験者 ・海外メーカーや工場との折衝経験がある方 ※海外支援サービスを展開しており、ご経験者大歓迎

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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室内環境制御技術開発【大阪OR東京】

ダイキン工業株式会社
■2020年度には売上高3兆円を目指す空調・化学の世界的企業■離職率は3.9%(2019年度/定年退職者も含む)と働きやすい環境も整っております
450万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ■現在、当社では室内環境空間の把握・コントロールによって在室者個々人の嗜好を考慮した室内空間を実現することによって在室者の満足度を向上することができる空調システムの開発を進めています。これを実現するためには、単に部屋全体を均一の環境と見て空調負荷把握を行ってきた状態から、温度だけではなく湿度、気流、粉塵などの室内環境の分布を把握し、さらにはそれをコントロールするための技術が必要となります。今回、この開発を中心メンバーとして推進できる人材を募集致します。具体的には、室内環境把握・制御技術の開発を中心メンバーとして実行頂くことになります。 【ポジション・立場】技術開発中核メンバー 【仕事のやりがい】 当社はグローバルカンパニーで、欧州、北米、中国、日本、アセアン各地域において、空調事業を展開しています。今回、開発をするサポートツールは、弊社の事業構造を機器販売からソリューション事業へと大きく変革させるためのカギとなるため、大きな期待がかかっています。自ら、中心メンバーとして企画,技術開発したシステムが、広くグローバルで活用され、事業を変えていくやりがいのやる業務となります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■空調業界で、空調システム設計や制御開発などの実務経験を概ね3年以上お持ちで、空調全体をある程度把握出来ている方。 ■ゼネコン・サブコンなどで、空調設備の設備設計の実務業務が概ね3年以上ある方。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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シャシー関連部品の機構設計(サスペンション、ステアリング等)

三菱自動車工業株式会社
【東証1部上場:国内シェア6位の大手自動車メーカー】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現!■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気自動車と…
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    シャシー関連部品の設計・開発業務を担当いただきます。 <採用背景・目的> 近年増加するADASなどの先進装備への対応により、そのベースとなるシャシー部品の重要性が増すなかで 開発経験・スキルを持つ人員が不足しており、即戦力となる人財を募集致します。 <部署の役割> ・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し   *サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、    ホイール/タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー ・シャシー関連の制御開発設計 ・シャシー関連の車種開発設計 ・シャシー関連の先行技術開発設計 ・シャシー関連のアライアンス関連業務 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・自動車メーカー、部品サプライヤーなどでのシャシー関連部品の設計・開発経 ・CATIA V5、ADAMS等の開発ツールの使用経験 【歓迎要件】 ・TOEIC 500点以上

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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機械系エンジニア【東京/神奈川/千葉】※希望勤務地最優先

株式会社アルプス技研
★東証一部上場/安定した経営基盤のもと、日本の最先端の”ものづくり”を支える高度技術者を多数育成・輩出しております★★リーマンショック時もリストラ一切無しの実績★技術者の志向性に丁寧に向き合…
450万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    東証一部上場企業、アルプス技研の常用社員として取引先各メーカーにて就業頂きます。 ※選考の中で、これまでのご経験、志向性に応じた就業先を決定します。 (メカ系の設計ポジションでの選考となります) 【就業先 一例】 下記のような案件が御座います。(あくまで一例であり、ご経験に合った案件に配属致します) ■完成車、Tier1メーカー ■精密測定機器、光学機器、分析機器メーカー ■産業・工作機械(旋盤、マシニングセンタ 等)メーカー ■医療機器(内視鏡、MRI、CT等)メーカー ■鉄道・交通機関等インフラ系メーカー 【配属先について】 ご自身の希望勤務地を優先いたしますので、ご相談ください。 【平均残業時間】全社平均24.1時間/月 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記何れかのご経験 ■CADを用いた機械系の設計経験(冶具設計も可) ■機械系の評価、試験、解析業務 【はたらく環境について】 ■基本的に単独派遣はなく、チームでの派遣となります。また派遣先が同じエンジニア同士がお互いフォローしあう仕組みがあり、安心して働くことができます。 ■技術者のキャリア形成、ワークライフバランスを最重要視し、社員一人ひとりの「やりたいこと」×「働きたい場所」を叶えるために就業先を決定するスタンスを取っています。 ■社内システム(ESS:エンジニアサポートシステム)により、技術者のキャリアプランや生活環境の変化等あらゆる情報を発信できる体制であり、時に企業TOPまでもが技術者の希望が 叶えられているかのチェックを行う徹底振りです。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【東京】ポンプ製品要素開発(流体設計)

日機装株式会社
★オンリーワン技術・ナンバーワン技術で、グローバルに『いのち』と『環境』に貢献している企業★顧客先のより良い製造環境作りの一翼を担うことのできるやりがいある業務です。
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    当社で扱うポンプに関する要素開発業務を行っていただきます。 【採用背景】 これまで開発を外注してきた部分があり、開発を内製化するため募集を行います。また、効率化による競合への差別化、大型化のデマンドに応えるため募集を行います。 【業務内容】 ・ポンプの中を流れる流体の解析、シミュレーション ・お客様の要望に合わせた仕様設計 【やりがい】 ・ポンプの性能を左右するキーデバイスであり、高い技術力が要求される。 ・アンモニアや水素など新しい技術へ挑戦ができる。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■3DCADによる機械設計のご経験 ■構想設計から詳細設計までの幅広い経験 ■読み書きレベルの英語力 【歓迎要件】 ■流体設計の経験 ■流体力学、流体工学の知見がある方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【角田市】応用研究・技術研究(家電製品の機能開発)

アイリスオーヤマ株式会社
★暮らしを豊かにするイノベーション企業!! ~消費者目線で常に物事を考え続ける~    ★現状約14,000点の生活用品を取り扱う、LED照明・家電・ヘルスケア・日用品など…
450万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    宮城県

  • 仕事内容

    自社製品(電子家電)の商品開発に技術・機能・材料の側面から携わります。自社で扱う商品カテゴリの技術研究を行い、新商品に搭載する新しい素材や機能を開発します。 【業務詳細】 ・商品に搭載する要素技術の発案提案・検証・技術構築 ・家電商品の機能開発を行い商品化する  ※要素技術:付加価値を高める機能要素 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・理工系学部出身の方。 ・基礎研究/応用研究/製品開発に関する実務経験をお持ちの方。 ※メーカー勤務経験者歓迎 ・好奇心旺盛で、多様な分野の研究開発に興味があること。 【必須要件】 ・家電商品の機能開発経験(必須ではありません) ・他メーカー、大学や研究機関との共同開発経験 ※応募時、写真張付の履歴書またはキャリアシートをご準備ください。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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土木建築の設計管理【東京勤務】

メタウォーター株式会社
■2014年12月に東証1部上場をし、上下水処理設備でさらなる発展を目指します。海外のインフラ強化におけるビジネス展開中■有給取得日数12.3日/年、離職率3%(定年退職を含む。定年以外だと…
600万円~1000万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■リサイクルプラザ・粗大ごみ処理施設を中心に一般廃棄物処理施設の設計・建設に関わる業務のうち、土木建築分野の基本・詳細設計管理、土木建築協力会社への指導・支援業務 【基本設計】 ■プラント基本配置計画における土木建築範囲の設計 1、居室レイアウト、プラザ機能の配置、緑化率計算、日影規制、離隔距離など   各種建築法令に関わる助言・アドバイス 2、顧客等に対する建築意匠、構造等の提案 3、土木建築範囲における基本仕様の決定、協力会社への指導・支援 【詳細設計】 ■プラント詳細計画における土木建築範囲の設計監理 1、土木建築範囲における詳細仕様の決定、協力会社への指導・支援 2、定例会議(顧客・コンサルタント)および監督諸官庁との打合せへの出席(主に土木建築範囲) 3、土木建築範囲の出来高監理、工程調整等 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■土木建設会社や同業他社などにおいてリサイクルプラント他環境装置など類似プラントにおける土木建築設計や現場管理などの実務経験を10年以上お持ちの方 ■1級建築士または2級建築士の資格 【歓迎要件】 ▼監理技術者 ▼施工管理技士

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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設計・制作【徳島】

非公開
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350万円~650万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    徳島県

  • 仕事内容

    自動機(主に自動車部品製造用)・検査設備機器の設計、制作 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ●左記業務に対応可能な方、もしくは強い興味をお持ちの方 ●普通自動車運転免許を有する方 【歓迎要件】 ●装置設計の経験を有する方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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灯体コンポーネント開発(新光源開発)【神奈川勤務】

非公開
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500万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【募集の背景】  LED化に伴い、意匠性を高めた信号灯のニーズが高まっており、従来の設計方式とは異なる配光制御が必要であり、その工数増加に対して、増員による開発力の強化を目指します。 【ご担当いただく業務】 新光源開発 ・レーザー含め、ランプに適した新光源の検討 【配属部署について】  設計技術センター 信号灯光学グループへの配属となります。  ※ご経験やご希望により、別部門への配属となる場合もあります。  工業製品でありながら、高い意匠性をもつ灯具開発に関わることが出来ます。自動車業界外でのご経験も生かせるポジションのため、ご応募をお待ちしています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■LED、レーザー光源の開発経験 ■TOEIC500以上の英語力 【歓迎スキル】 ■PCBAに関する知見

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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メカ設計・開発【静岡県浜松市】

ASTI株式会社
■独立系メーカーとして、ワイヤーハーネス、車載電装品等を国内の自動車メーカーへ提供しています。 ■二輪用ワイヤーハーネスは30年以上の生産実績があり国内トップクラスのシェアを獲得できています。
300万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    当社のパワエレ充電器、車載用の操作パネルや各種コントローラ等の基板 を内蔵する製品の筐体設計をお任せします。プラスチック、板金、ダイカストを有する製品の機構設計となります。 ≪その他具体的な業務内容≫ ・設計の妥当性を検証するための構造解析や熱解析 ・試作品や金型品のメカ系評価業務 ・振動試験、耐水試験、操作荷重測定、湿度測定 ・メカ部品を金型化するための部品設計と金型メーカへの指示や作り込みの対応。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■製品の機構設計経験5年以上 ■CADやCAEの操作経験(NX、CATIA、Solid-Works、I-CAD、ANSYSなど)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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機械設計【福山】※年間休日126日、土日祝休み

株式会社アドテックプラズマテクノロジー
★【東証二部上場】導体・液晶業界に対応する信頼性の高いプラズマ用高周波電源などの製造・販売を行う会社です。★年間休日126日、完全週休2日制(土日祝)。ワークライフバランスを重視して働ける環…
350万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    高周波電源装置の電気部門/ソフトウェアの技術者と協力しながら、同社製品である高周波電源装置を2D、3DCADを使って設計していきます。入社後は、実際の製作工程を見ながら製品知識を習得していきます。経験のない方でも、CADの基礎研修や高周波伝搬解析、耐圧計算などのスキル社内外のセミナーを通して、知識やスキルを身につけることが可能です。 【具体的な業務内容】 ■装置や部品の仕様検討、構想設計、機械図面の作成、組立図から部品図の設計 ■性能、信頼性検証による設計見直しの検討 など ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械設計のご経験をお持ちの方 ★U・Iターン希望の方、歓迎です!★

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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装置設計(バイオ・医療業界向け)【バイオソリューション課】

非公開
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550万円~870万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    以下の業務を志向・適性・経験に応じてアサインします。 (1)医療PJ、再生医療PJで検討中装置の開発・設計 (2)協業他社(Spiber社、インテグリカルチャー社など)とのプロジェクトなどの助勢 ▼参考 ・Spiber社との業務提携 https://www.ebara.co.jp/corporate/newsroom/release/company/detail/1189440_1673.html ・インテグリカルチャー社設立のコンソーシアムに参画 https://www.ebara.co.jp/corporate/newsroom/release/company/detail/1195652_1673.html 【募集部門について】 募集部門:次世代事業開発推進部 バイオソリューション課 次世代事業開発推進部は、荏原グループの発展のため、市場のニーズを踏まえた今までの枠にとらわれない新規事業の開発をグループ横断的に加速・促進する組織です。 その中でバイオソリューション課では、食料・医療・工業向けのバイオテックの企画や、事業化実現に向けた推進を行っています。 【募集背景】 医療・バイオ分野向け新事業開発を加速度的に進めるには、当社で不足しているバイオ関連の知識を持ち、かつシステム・装置設計に長けた技術者の存在が不可欠のため、外部から採用を行います。 【キャリアステップイメージ】 入社後1~2年は上記業務に従事して頂き、プロジェクトをリードする人材に育成を行います。以降リーダとして適性が見られれば、継続業務に加えて、バイオソリューション課新規案件のプロジェクトリーダーを担って頂くことを想定しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■バイオ(細胞)に関する知見 ■システム・装置設計経験 【歓迎要件】 ■医療機器メーカ、バイオベンチャー経験者 ■バイオエンジニアリング系学科卒

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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排水処理設備の設計・施工管理【厚木市】

非公開
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470万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    排水処理設備の設計・施工管理・試運転を担当頂きます。 主な業務としては下記の通りです。 【具体的には】 ・排水処理設備の基本設計、図面作成、仕様書作成、原価積算 ・排水処理設備に関する客先打ち合わせ、説明プレゼンテーション ・排水処理設備の設置工事の施工管理及び試運転 【配属部署】排水処理設備部門 ※基本的に転勤はございません。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時は履歴書に顔写真必須です。 ■下記いずれかのご経験 ・排水処理設備に関する設計経験 ・排水処理設備に関する施工管理経験 【歓迎要件】 ■2D-CADの使用経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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機構設計【兵庫】【管理職候補】

DXアンテナ株式会社
■創業60年の安定性を誇るテレビ用受信アンテナのトップクラスシェアメーカー! 【おススメ】アットホームな環境でワークライフバランスを両立出来る働き方が出来ます! ◎入社実績有◎
600万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    同社にて機構設計をお任せ致します。 【具体的に】 ■アンテナ事業で培った伝送技術とELECOMグループの通信技術を融合した新規製品(IoT/5Gサービス等)やコアとなる放送受信技術など幅広い分野の商品企画から開発まで次世代製品の立上げを担うことが可能です。 【魅力】 ■電気・組込ソフト・機構設計の担当者がチームでひとつの製品を作り上げます。ひとりのエンジニアが企画から設計、測定、ライン立上げまで携われるため「ものづくりが好き」「自分の手で商品を市場に送り出したい」という人には非常にやりがいのある環境です! ■西神テクノロジーセンターは大規模な電波暗室や各種試験室を設置しています。自 社設備を充実させることでスピーディに開発を進めることが可能です。 【配属】西神テクノロジーセンター 開発部  ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■完成品の外観樹脂成型部品の筐体設計 ■3DCAD、2DCADを使用できる方 ■金型メーカー、成型メーカーとのトライ立会経験 ■マネジメント経験 【歓迎要件】 ■防水性能IPX5以上の設計経験 ■電気機器の筐体設計または機構設計のご経験をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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半導体保護シール製造装置機械設計(四日市21)

株式会社アウトソーシングテクノロジー
■東証一部上場:アウトソーシング社の100%子会社。エンジニアが定年まで活躍できるよう「福利厚生」を重視しています■取引先企業は業界でもトップクラスの700社以上。エンジニアの大手上場メーカ…
360万円~500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    三重県

  • 仕事内容

    半導体生産に使用される保護テープの生産設備の機械設計をご担当頂きます。 <担当頂く可能性のある仕事内容> ・機械設計業務  半導体保護シールを製造する装置の機械設計、及び治具設計をご担当  頂きます。  製品サイズに応じた設計変更やそれに付随する治具作成のための  設計業務と なります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■2次元CADの実務使用経験(1年以上) 【歓迎要件】 ▼機械設計の実務経験 ▼AutoCAD実務使用経験 ▼CADオペの経験

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    株式会社パソナ

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産業機械の設計業務(ケムテックカンパニー)

株式会社広島メタル&マシナリー
■遠心分離機・混合機では国内トップシェア  ~常に新たな技術にチャレンジし続けています~
400万円~500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    大手メーカーにて導入実績のある産業用機械や化学装置、環境装置の機械設計業務全般を担当頂きます。 具体的には、遠心分離機・ろ過器・粉砕機(分散機)など、大手メーカーに多数の導入実績がある装置の設計業務となります。 オーダーごとにお客様の要求に合った装置を設計検討し、図面化(AUTO CAD使用)から生産、そして導入までのリードタイムの調整や、生産コストの試算も行って頂きます。 【ケムテックカンパニーについて】 主に混合機、遠心分離機の設計・製造を行っています。混合機は独自の機構で大手製薬会社、食品メーカーへのシェアが高く、技術力には定評があります。また遠心分離機は、遠心分離により汚泥を処理する機械で、地方自治体を中心に高いシェアを誇ります。納入先は、大手飲料・酒造メーカーや、全国各地の下水処理場となります。その他、ろ過機(活性炭より汚れを吸着する機械、原発の防護服の水洗水のろ過など)、分散機(インク製造の分散工程で使用する機械)も扱っています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■何らかの製造メーカーにおける設計業務経験3年以上 ■AUTO CADが使用できること(2D、3D、種類問わず) 【歓迎要件】 ■工業科出身者歓迎

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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インテリアデザイナー  ※愛知県岡崎市※

三菱自動車工業株式会社
【東証1部上場:国内シェア6位の大手自動車メーカー】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現!■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気自動車と…
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【部署の役割】 ・ブランド強化に向けたデザイン戦略の立案、実行業務 ・調査・検証作業を通じた商品、デザイン企画立案業務 ・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務 ・先行、量産車のデザイン、内外装カラー&マテリアルデザイン、インターフェースデザイン開発業務 ・ブランドを訴求するグラフィックデザイン業務 ・デザイン開発におけるスケッチ/3Dデータからのサーフェースモデリング業務 ・デザイン開発におけるデータの玉成業務 【入社後の流れ】 ・先行、量産車のデザイン開発業務 ・ご経験・実績により、プロジェクトのリードデザイナーやプロジェクト管理業務も担当頂きます。 <使用ツール> Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール 【募集背景】 重点領域強化とリーダー層の採用 当社中期経営計画でのデザイン開発を遂行するために必要な人員を採用する。 アライアンスおよび国内外の協力会社と連携したデザイン開発をリーダーもしくは将来リーダー候補として遂行する人材を強化するため。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■自動車業界での実務経験 (3年以上) ■デザイン関連の専門学校卒以上で、デザインツールスキルを有すること 【歓迎要件】 ■デザインに関連したリソースマネジメントの経験を有すること。 ■社内関係部署との折衝・調整業務の経験を有すること ■英語スキル:TOEIC700点以上(英語でのコミュニケーションが取れる事)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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ステンレスサッシの設計

新潟寺岡オート・ドア株式会社
当工場は事業内容の中での製造部門に属し、新潟県土木部及び建設省営繕部の指定工場として 官公庁関係向けを中心に、順調に業績を伸ばしています。
240万円~385万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    新潟県

  • 仕事内容

    ◆CADを用いたステンレスサッシの設計 オフィスビル・医療施設・商業施設などの自動ドアに使用されるステンレスサッシの設計です。 お客様と打ち合わせをし、CADを操作して図面に反映するお仕事です。 ※Auto CADを使用します。 ※業務は先輩社員が1対1で丁寧に指導するので、ご安心ください。 ※未経験者も歓迎します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    経験不問 ・簡単なPC入力 【必須資格】普通自動車免許

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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【東証一部上場企業】自動車安全部品 開発研究担当者(インフレータの開発)

▼設立100年の化学品メーカー
■年間休日:127日 ■独身寮 ■社宅(借上社宅有) ■社員持株制度 ■住宅融資制度
350万円~550万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

内田 里美
  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    自動車安全部品における開発研究担当者としてインフレータの開発業務をお任せいたします。  ・インフレータ開発(新規開発、製図・強度解析・実験評価)  ・インフレータ工程改善、コストダウン  ・インフレータ顧客及び部品メーカーとの技術窓口(技術折衝)

  • 応募資格

    【必須要件】 ・ 大卒以上 ・ 機械設計業務経験(自動車・自動車部品設計業務経験 【歓迎要件】 ・ 製図・強度解析・実験評価業務経験 ・顧客、部品メーカーとの技術折衝業務経験

  • 人材紹介会社

    日総工産株式会社

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機械設計[浜松エリア]

パーソルR&D株式会社
【請負案件65%以上】【ロボット、小惑星探査機、完成車の案件】【実験環境、テストコース有】■メーカー同様、設計(ベンチマーク設定等プロジェクトプランニング)から実験までのフェーズを一貫して行…
350万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 浜松市内をはじめとする静岡県西部エリアの顧客先にて自動車、家電、産業機器、医療機器などの機械設計業務をお願いします。 今回、浜松オフィス開設に伴い立ち上げメンバーの募集となります。 【業務詳細】 ■自動車関連 自動車、建機、農機、産機などの各種スイッチ、ロック、および電装品の開発・設計 燃料電池パックの筐体設計、ステアリング、サスペンション、ブレーキ関 連部品やエンジン・トランスミッション関連部品の設計開発業務 ■その他 ・表面実装機のモデルチェンジによる設計開発業務 ・光半導体素子、画像処理・計測装置の開発 ・電動自転車の開発 など ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・機械系の設計・評価・解析、CADオペレーションの経験 ・以下いずれかのCADでの開発経験 CATIA V5、NX、Solid works、Auto CAD

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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油圧機器、油圧システムの研究開発【創業130年のグローバル企業】

非公開
450万円~850万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

諫早 公ニ
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    弊社の【油圧機器技術部】という部門において、農機・建機に搭載する、弊社独自の油圧機器・システムの研究・開発業務をお任せします。 【配属部門のミッションおよび研究テーマ】 農機・建機の競争力強化の為、エネルギーロスが少なく、作業性に優れた弊社独自の油圧システムを開発し、そのシステムを構成する油圧機器を自社開発・自社生産することでコスト競争力を向上させることが、当該部門が担う大きなミッションとなっています 現在、下記テーマに取り組んでおり、下記いずれかの案件にて力を発揮していただくことを期待しております。 ◎大型トラクタ用の新たな油圧システムおよびそれを構成する油圧機器の開発 ◎建設機械用の新たな油圧システムの開発 【具体的な仕事内容】 ・油圧システム構成及び制御方式を考案し、構成油圧機器の仕様決定 ・システムベンチ及び実機搭載での性能評価と制御チューニング ・新規油圧バルブの品質確認項目及び評価基準を決定し、研究確認計画を立案 ・計画に沿って新規油圧バルブの組立て性能試験、耐久試験 ・新規油圧バルブの品質達成状況の合否判定 ・量産移行時には製造部門への技術伝達 製品開発部門の本機製品技術部等の関連部門と連携しながら仕事を進めていただくことになります。 【本ポジションのやりがい・魅力】 ・建機用の新たな油圧システムは、大幅な燃費向上を開発目標とするフル電子-油圧制御システムであり、操作性の良さと、省エネ性を両立することで、ライバル他社を凌駕可能な弊社独自の新システムであり、その新システムの開発を先行開発段階からご担当いただけます。 ・油圧バルブの研究では、大型畑作用トラクタの弊社独自の油圧システムを構成する重要機能部品である各種オリジナル油圧バルブの研究を担当いただけます。油圧機器専門メーカーでは、オリジナル油圧バルブの新規開発を一から担当する機会は少ないと思われるため、貴重な経験をしていただくとともに、更なる成長を目指していただけます。

  • 応募資格

    【経験】 <MUST要件> 油圧機器メーカ、農機・建機メーカ等での油圧機器及び油圧システムの開発業務の経験を有する方 (設計、評価試験、制御など) <歓迎要件> 開発プロジェクトマネジメント経験がある方 【学歴】 高専、大学、大学院卒  【その他】転職回数の少ない方

  • 人材紹介会社

    グローバルリファイン株式会社

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▼山形県米沢市 【技術的課題を解決するグローバル企業】生産技術・製造技術

【設立:2012年】技術的課題を解決するグローバル企業
■住宅手当 ■資格取得報奨金■ 完全週休二日制 (土・日) ■確定拠出年金制度
500万円~650万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

内田 里美
  • 勤務地

    山形県

  • 仕事内容

    ・オートメーションおよび設備の設計、調達、実装、検証を行います ・新しい機器を開発し、その設計(主に治具の設計)、購入または建設、実装を調整します 【具体的には..】 ・継続的な改善や新規プロジェクトを特定、リード、サポートし、詳細な仕様書、電気図面、実施計画書等を作成します ・既存のプロセスを評価し、新しいプロセスや自動化技術を導入することで製品の流れや品質、ファーストパスの歩留まりを改善し、製品コストとリードタイムを削減します ・部品の指示書やルーティングの作成・修正、製造やメンテナンス担当者への使用方法、セットアップ、トラブルシューティングプロセスのトレーニング等を行います ・製造チームと協力して品質問題を排除し、ボトルネックプロセス改善することで、オンタイムでの出荷100%を目指します

  • 応募資格

    【必須要件】 ・電気系または機械系エンジニア経験 ・産業用オートメーション機器の設計経験 ・プロジェクト/タスクのオーナーシップを持ちながら、チーム環境で仕事をする能力 ・技術的に優れた能力を持ち、エンジニアリングの仕事をしたいと考えている方 ・Solidworks/AutoCAD、およびPLCプログラムに精通していること ・高校卒業以上(工学系) ・英語に抵抗がなく、学習する意欲があること 【歓迎】 ・SPCソフトウェアおよび実装の経験 ・SQL(特にMS-SQL)の使用経験。  履歴データの保存やデータマイニングのためにデータベースをナビゲート、作成、最適化する能力がある方

  • 人材紹介会社

    日総工産株式会社

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設計(機械)【安中市勤務/東証2部上場/国内TOPメーカー】

株式会社岡本工作機械製作所
◆◇◆世界80か国、2万社以上のユーザー数を誇る、世界唯一の総合砥粒加工機メーカー◆◇◆      ~~世界トップクラスのシェアを誇り、上場メーカーの総務として幅広いキャリ…
350万円~500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    群馬県

  • 仕事内容

    ■同社の機械設計として下記業務をご担当いただければと思います。 【具体的には】 ■工作機械(研削盤)/半導体関連装置の機械設計 ■装置の仕様の検討と構造設計 ■3D CADにおける機械設計(搬送機構含む)及び解析ソフトを使用した解析 ■必要に応じて組立/製造部門への作業指示やフォロー ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■3D CADの使用経験 【歓迎要件】 ■産業機械の機械設計経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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機械加工事業部 事業部長

田村プラント工業株式会社
施工実績多数!業績上向きで安定しています。
180万円~540万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    高知県

  • 仕事内容

    ■業務拡大により、第2創業という局面を事業部長として推進して頂きます。 【具体的な経験等】 ・機械加工業務の経験があり、工程管理を主体に図面が読める方 ・社内スタッフとのコミュニケーションを図りながら 最適な配置の取組 ・お客様との見積もり交渉。 ※いわゆる事業部長として部門の経営をお任せします。 *社用車(マニュアル車)の運転をお願いする時もあります *シニア歓迎 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械加工事業に関わった方。 ■普通自動車免許(AT限定不可) 【歓迎要件】 ■機械関連や自動車関連企業の工場統括などを経験した方。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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機械設計【東京・神奈川配属予定/手当充実】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
350万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    大手メーカーを中心に、機械設計をお任せいたします。 【同社の特徴】 ■設立以来、製造現場の人材アウトソーシングに強い企業として大手メーカーと信頼関係を築きあげ、好調な業績を上げ続けています。不況時にも社員を解雇せず乗り越えてきました。「社員を守る」コンプライアンス重視の会社です。設計開発、製造やソフト系まで幅広く採用しており、顧客先のニーズに応えることが出来ます。 【当社で働く魅力】 (1)正当な評価制度:技術が分かる運営陣が公正な評価を実現しています。実績に応じ、給与等の待遇にしっかりと反映されていきます。また360度評価を採用しており、職場、同部署、人事等、多角的で正当な評価が下されるため、現場と会社で評価がずれるということはございません。 (2)ジョブポスティング制度:エンジニア他分野へのキャリアチェンジの他、営業・研修講師・人事・エンジニア管理 等の様々なキャリアが描けます。 (3)モノづくりに真剣:自社工場(守口工場・大分工場)、自社開発ロボット(協働型双腕スカラロボット・ウェラブルグラス) (4)プラ充ワーカー(同社考案):「プライベートを軸に、働き時間を考える人」、言い換えれば「守りたい時間のために働く人」のことです。 【最後に・・・】 同社では叶えられることも多くあります。 技術者派遣なので派遣先で仕事内容や人間関係でミスマッチする可能性もございます。しかしそんなときには「ジョブポスティング制度」がありますので是非存分に制度を使って、ご自身の希望に沿ったキャリアを一緒に実現していきましょう。 お一人づつ違う個性・生活・将来がありますので、あなたに最適なご提案をします。相談ベースからでも構いません。そして、一緒に当社の未来を創造していきたく思います。ご応募、心よりお待ちしております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械設計のご経験または評価のご経験 ※完成車メーカーとの取引が多いため、CATIAやNX、Creo Parametricを使っていた方は歓迎いたします。 【採用方針】 研修センターは最先端の設備を持っており、講師は元HONDAの機械設計エンジニアを据えているため、確実にスキルアップをする環境がございます。仕事内容や待遇、職場環境など、自分が重視したい環境で働けます。 国家資格「キャリアコンサルタント」が複数名いるので、専門のカウンセリングを実施し、キャリアプランを実現する手助けを実施しています。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【愛知】機械設計

東陽機械興業株式会社
昨年度賞与実績8.5ヶ月分◎老舗生産ライン設備メーカー!社員への還元度が高い企業
400万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

齋藤 瑞穂
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社の設計職として、食品から自動車業界と 幅広い業界の設備の設計業務を行って頂きます。 搬送ラインや袋詰めライン、自働穴開け機など、 数多くの場面で同社が手掛けた製品ラインが活躍しています。 【具体的には】 ■顧客からの問い合わせ~仕様の策定(1ヶ月)、  部品を含めた設計(1ヶ月)をお任せします。  並行して2件程度の設計をお任せいたします。  その後、購買・組立(1ヶ月)により1台が完成します。 ■打ち合わせは月に6回程度で、出張は年間3回程度のため、  腰を据えて顧客の要望をかなえるための設計に専念できる環境です。 ◎転勤なし!  愛知県で腰を据えて長く働く事が出来ます!

  • 応募資格

    【必須】 ■搬送ライン、袋詰めライン等の自動化設備の設計を2年以上ご経験されている方 【同社の魅力】 ■社長が利益を社員に還元するという志向で、  直近の業績も非常に良いことから昨年度の賞与実績は8.5ヶ月分です! ■「まずは作ってみる」を大事に、非常にチャレンジングな社風です。  社員仲も非常に良く、分からない事はすぐに聞ける環境です。 【顧客例】 キユーピー様、オシキリ様、イノアックグループ様、 大同メタル工業様、TOYO TIRE様、アイシングループ様 等 創業当時から大手企業との取引が多数あり、信頼関係を築いています。

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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車載用NOxセンサの部品設計と組立工程設計【名古屋本社】

日本ガイシ株式会社
■がいし、排ガス浄化用セラミックスなど、世界トップシェアの製品多数。 世界で唯一のNAS電池など技術力に強み。
450万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ≪組織的な業務の流れ…顧客支援業務→設計業務→開発業務→生産技術業務≫ センサ製品は、ガスを検知するジルコニア素子と各種部品(金属含む)を組み立てた構造体です。製品特性(測定精度、耐久性)には、部品の材質や構造、組立体の構造も影響するため、それらを設計する業務です。また、量産に向けた組立工程の設計も含みます。 【特色】 NOxセンサは大気汚染改善に重要な役割を果たす製品であり、世界中の自動車メーカーに使用して頂いています。世界シェアNo.1のサプライヤーとして責任とやりがいを感じることができます。 NOxセンサは複雑で技術的に難易度の高い製品であるため、自身の業務や関連部門との連携を通じて技術力をレベルアップできます。また、海外の自動車メーカーやパートナーと業務を進める機会も多く、世界で活躍できるエンジニアとして成長することができます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■業界:材料、電子部品、自動車部品、機械部品 ■設計、開発、検査・評価、生産技術の経験 【歓迎要件】 ・機能部品の設計の経験 ・プロジェクトやチームのマネジメント経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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国内成形技術【愛知県豊川市】

株式会社プラセス
★昭和53年創業、同社の部品は東海理化を通じ、トヨタ車の【50%以上】の車種のハンドル周り・インパネ周りに搭載されています★★日本を初めとして、タイ、中国、ルーマニアとISO・TSの所得をす…
450万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【募集背景】 国内成形工場において組織強化の為の募集となります。 【職務内容】 スイッチ等の内装部品、機能部品自動車用プラスチック成形部品及びタンポ印刷・塗装・レーザー印刷・組立をおこなっています。業務は、成形作業が基本となります。 不良の解析と改善、自働化等の効率化を自ら実践して行っていただきます。現場での泥臭く地道な活動が中心になりますが、問題点をひとつひとつつぶし込み利益につなげていきます。 【製品の優位性】 当社は主にプラスチック部品の製造を行っており、多くの自動車ブランドに同社製品が使われています。中でもハンドル周りの部品が多く、「プリウスのシフトレバー」、「NOAHのパワーウィンドウのスイッチ」を始め、トヨタ社のみならず、日産社やメルセデスベンツ社など幅広いブランドに使われています。またハンドル周りの部品については、部品の少量化が進んでも必要となる製品が多いため、継続して多くの顧客よりニーズを獲得していいます 【当社魅力】 当社は顧客から、取引先変更がほぼ不可能とされている重要保安指定部品を製造の製造を任されており、必要不可欠な存在であると大きな信頼を得ております。その信頼の背景は「品質保証」にあります。日本ではISO14001を取得、タイではQS9000を取得、中国ではQS9000を取得しており、世界品質に対する取組みを強化することで、その品質に取引先メーカーから期待を集めています。同社プラスチック自動車部品は東海理化社を通じ、トヨタ車の50%以上の車種のハンドル周り、インパネ周りに搭載されています。長年の信頼から取引継続を実現しており、東海理化社とは30年以上の取引実績があります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■成形技術のご経験をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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