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ハイブリッド車・電気自動車の電池制御システム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・電池制御システムの開発・評価・検証 【イメージ】 合計470名の部署になります。 トヨタでも強化領域のため20~30代の若い人が多く、 上司とも気軽に話せる雰囲気です。 【ミッション】 電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。当部は電池セル~組電池ユニット~制御システムの製品開発と電池ユニットの生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、トヨタ内でも重点強化領域と位置付けられています。 【やりがい】 電動車の駆動用電池は基本構成単位である電池セルの性能向上に加え、組電池化して効率的に車両に搭載する技術、グローバルな量産体制の構築、入出力や温度を最適管理する技術、安全管理システム技術や回収・再利用の技術まで幅広いシステム構築が求められる総合的な技術領域ですので、自動車の枠をも超えて広い視野を持って仕事に取組める魅力的な業務がたくさんあります。 【PR】 トヨタは1997年のプリウス発売以来、一貫して電池ユニットの社内開発を続けており、その間、小型化・低コスト化を進めるとともに、高効率・高性能と長寿命を両立する応用技術のノウハウ、高品質を担保する量産技術を培ってきました。このHEVでの経験の蓄積はトヨタの大きな強みである一方、加速する電動化の流れの中で電気自動車の開発・量産の領域ではチャレンジャーの立場であり、まさに生き残りをかけた戦いのただなかにあります。100年に1度の大変革を自らの手で推進していこうという意欲を持った方の挑戦をお待ちしております。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上 【必須要件】 以下1)、2)の要件をともに満たす方 1)以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること ・電気、電子工学 ・情報、制御工学 2)電池を用いた機器・自動車製品の制御システム開発に関心を持ち関連領域の開発・設計経験を有すること 【歓迎要件】 以下に関わる製品開発・設計の実務経験を有する方 ◇制御全般 ー電池制御、モータ制御、システム制御、エンジン制御等 ◇電気/電子部品 ーECU、半導体等

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車両評価設備・情報システムの導入・企画

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◇制御系開発のためのMILS/SILS/HILSや制御系開発効率化のための業務支援システムの企画・開発 ◇リソーセス管理等の業務支援システム維持効率化のための新技術(クラウド等)導入の企画・開発 ◇ECU計測システムの企画・導入 【イメージ】 業務内容としては、技術開発部署の建物、テストコース、各種設備、情報システムの企画・計画・導入を実施しています。扱う範囲が多岐のため、色々な部署からメンバーが集まっています。 【ミッション】 100年に1度の大変革期を迎え、車両開発のやり方やビジネスの仕方そのものも変わっていく必要があります。これに向けて車両開発部署と一緒になって開発環境全体を変えていきます。 【やりがい】 車両開発に必要な開発環境を提案、導入する仕事です。扱っている開発環境はテストコースから試験設備、IT設備まで幅広く、色々なことに関わることができます。また例えば同じ車両評価でも実車試験ができる環境を作っていくのか、車両試験をシミュレーションでできる環境を作っていくのか、色々な可能性を考えることができます。 【PR】 CASEのような大きな変化に対応するため、様々な設備、ツールが世の中では提案されています。それらをベンチマークするとともに社内動向も押さえた上で、導入・開発すべき設備を考えます。車両開発においてこうしたことを考えている部署は他にはなく、色々なことが学べる環境になっています。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上もしくは同等の経験 第2新卒 可 【必須要件】 ◇導入する設備をまとめ上げ、上位マネジメント層に説明するコミュニケーションスキル 【下記のいずれかの経験・知識がある方】 ◇MILS/SILS/HILS等の3年以上のシミュレータ導入経験(※技術領域は問いません) ◇ECU計測システムの3年以上の導入経験 ◇クラウドシステムの1年以上の導入経験 ◇制御系開発を支援する仕組み(例:コンパイラ、MBD)や業務効率化を支援する仕組み(例:AIを活用したデータ解析環境構築、工数管理システム等)の3年以上の開発・導入経験 【歓迎要件】 ◇業務内容に書いた設備についてユーザと仕様を議論できる技術スキル ◇人に教わらずとも新しい知識を自ら習得するスキル

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自動運転MaaS車両向け 品質管理/安全設計と運行時メンテナンス設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <詳細> ■MaaS向け自動運転車両の品質管理/安全設計構築 ■MaaS向け自動運転車両の運行時メンテナンスの設計 ※活動のフィールドとして米、中、欧への出張の可能性あり <具体的な業務> ■MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な対策を提案 ■個人所有車とのユースケース/責務の差異を考慮した、車両全体での品質/安全コンセプトの導出 ■車載各システムの要件や制約等を考慮した、車両への要件割り付け ■車載各システムを考慮し、自動運転車両運行時における必要メンテナンスの導出 ■車両情報を用いた最適メンテナンス実施のためのシステム設計  (車両のみならずITシステムも含む) <ポジション例> 北米向けプロジェクト内の10名規模のチームにおけるチーフ/担当者 中国向けプロジェクト内の7名規模のチームにおける担当者 ■配属先部署情報 当社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでおり、活気に溢れています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 自動車業界は「100年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。 このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。 その中核を担うのがMaaS事業部で、競争力のある次世代のモビリティサービスを展開するとともに、MaaS事業に最適な車両を開発していきます。 ■https://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/investors/financial_results/2019/q3/competitiveness.pdf ■やりがい 従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が垣根なく意見を出し合って進めていきます。 品質・安全・メンテナンス設計は、MaaS専用車の基盤であり、まさに、100年に一度の大変革の最前線を走る業務です。 ■PR 今後、MaaS事業を展開していく上では、MaaS事業に適したMaaS専用車が必要となります。 弊社はPOV(Private Owned Vehicle)で培った電動化技術、自動運転技術、コネクティッド技術等を活用し、MaaS事業者に最適な車両開発を推進していきます。 MaaS車両をAutono-MaaS化(自動運転でのMaaS)するための安全/品質戦略の確立、およびメンテナンス戦略は、広範囲な技術や知見を必要とするもので、まだまだ人数が足りていない状況です。 多様な業界から多様な技術を持った方に入社頂き、開発の幅/スピードを向上していきたいと思っております。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:高専卒以上、文系大学出身者可 ■新卒博士対象可否:可 ■第2新卒対象可否:歓迎 <MUST> ■自動運転システム開発(車に限らず広く自動運航システムととらえ) ■自動運転/運航システムにおける安全方策策定 ■サービスメンテナンスシステム設計/開発 ■車両運動統合制御開発 ■アジャイル開発 ■ソフトウェアPF開発 ※上記のうち、複数を経験した方 <WANT> ■ビジネス要件分析(BABOK等) ■AUTOSAR ■運行シミュレーション ■プロジェクトマネジメント(PMBOK等) ※上記に関する知見を有している方

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電池システム先行開発 (車載用、街、インフラ活用等)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 将来の電動車(HEV、PHEV、BEV)、街、インフラを含めた下記を開発 ・システム企画、構造設計、機器デバイス設計、制御設計 ・上記に応じた機能評価・性能評価(解析検証を含む) <職場イメージ> ・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。 ・新しい部署のため30歳~40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュートラルに挑戦しております。 様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 <ミッション> ・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様絵へより良い商品を提供するための将来に向けた企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 <やりがい> ・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。 ・総合的な技術領域ですので、自動車の枠をも超えて広い視野を持って仕事に取組める魅力的な業務がたくさんあります。 <PR> ・私たちの部署には社内、社外含めて環境に関する様々な情報が集約されております。 ・その中からトヨタ自動車が実施する電池システム開発業務を通し、戦略を練りながら社内、社外の仲間とともにカーボンニュートラルを達成していく大きな業務に取り組むことができます。 ・今まで内製で培ってきた電動化技術を基に、企画~設計まで内製で検討を進めることができ、様々な将来技術について検討ができます。

  • 応募資格

    <学位等> 学士卒以上もしくは同等の経験 <必須要件> 以下1)、2)の要件をともに満たす方 1)以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること  ・機械工学  ・電気、電子工学 2)電池を用いた機器・自動車製品・電動車両の開発や将来技術に関心を持ち 関連領域の開発・設計経験を有すること <歓迎要件> 以下に関わる製品開発・設計の実務経験を有する方 ◇自動車用部品の構造設計・搭載設計  -搭載、板金、溶接、強度解析等  ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等 ◇自動車関連の電気/電子部品の構造設計・搭載設計  ーECU、モータ、リレー、ヒューズ、半導体、ブロア等  ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等 ◇制御全般 ー電池制御、モータ制御、システム制御、エンジン制御等

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新価値創造業務

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    静岡県 / 愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ■実安全予測技術の開発と制御等による安心デバイスの開発  -実安全CAE予測技術の開発  -安心に関する社会課題の解決と先回り開発 ■社会環境,未来都市,人々の暮らしを想定した新モビリティ,新アイテム,新サービスの開発  -街や家に関わる新モビリティ,新アイテムの開発  -革新的技術により高性能を目指す新アイテムの開発  -自治体や様々な会社と提携できる新サービスの開発  -乗員に安心を与える新アイテムや新サービスの開発 ■データサイエンスと革新的な技術による開発の効率化  -車両ビッグデータを活用するデータサイエンス  -AI技術を活用した製品開発手法の開発 【イメージ】 比較的新しい部署で、様々な能力を持った人財が集まっていますので、自分が実現したいモノに必要な能力に関しては、気軽に連携することができます。また自動車に詳しくなくても大丈夫です。 【ミッション】 安全,安心を担保した上で、豊かな未来社会を実現するため、 ① 実安全の予測技術を開発し、新アイテムの開発に結果を反映する ② 社会問題になる前に課題を予測し、改善技術を開発して社会に安心を提供する ③ 将来社会環境,未来都市計画,人々の暮らしを想定した新モビリテイ,新アイテム,新サービスを企画開発し、社会と会社収益に貢献する ④ 上記を実現するための開発環境の構築,開発技術の革新を推進し、効率的な開発を目指す の4つをミッションに掲げ、オープンマインドに基づき、自由な発想、自由な企画提案を指針に掲げています。 【やりがい】 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。 車載OSは今後出てくる様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。 そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長が出来る環境が整っています。 明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 【PR】 本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業も参入し競争が激化しております。 求められる技術も、他のクルマ/インフラ/モバイル機器等様々なモノと繋ぐためのインターフェース、人とクルマをつなぐHMI(Human Machine Interface)技術、膨大な演算量を限られた計算量の中で効率的に処理する技術など、IT/ソフトウェア領域の技術がメインとなっております。 完成車メーカーには現在までに蓄積してきた圧倒的な「走行データ」と「ハードウェア」の深い知見はありますが、上述したソフトウェアに関する技術に関してはまだまだ発展途上です。トヨタ自動車では、車載OSに関する開発は10年以上前から実用化しており、多くの優れたエンジニアもおりますが、まだまだ人数が足りていない状況です。 昨年度より、多様な業界から多様な技術を持った方がご入社されており、開発の幅/スピード共に向上しております。引き続き、従来のクルマ作りに囚われない考えを持った方を歓迎します。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者 可 新卒博士 歓迎 第2新卒 歓迎 【必須要件】 下記、A・Bの両方を満たす方 A:【下記の全てを満たす方】 ■世のため、人のため、社会のために働きたいという想い ■これまでにない新価値を創造して未来に貢献したいという志 ■変化に抵抗がなく、新しい技術を身に着けようとする意欲 B:【下記いずれかの知識、経験をお持ちの方】 ■デザインThinking ■Python等AI関連プログラミング ■機械学習全般 ■通信技術 ■未来都市計画 ■制御技術 ■機械設計 ■人間工学、認知心理学、バイオメカニクス等に基づいた研究開発 ■ブロックチェーン等の情報セキュリティ技術 ■デジタルツイン、シミュレーション技術 ■アプリ開発 ■各種先行技術開発 【歓迎要件】 企画に必要なデザインThinkingや開発に役に立つAIに関する知識

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:インテグレーションエンジニア(シニアエンジニア)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■ハードウェアへのソフトウェアのインテグレーション ■新機能に対するバリデーションテストを既存機能に対するリグレッションテストを行い、リリースをリード ■バリデーション戦略立案とプロタクトのフルテストの推進 ■新しいハード機能に対するテスト計画の作成と実施 ■システムの設計から立ち上げおよび展開時のデバッグ ■ハードウェアとソフトウェアの複雑な問題の切り分け ■C/C++の経験 <ポジション例> 5人規模のインテグレーションチームのシニアエンジニア ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが 知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ talentbook https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。 また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:学士卒以上もしくは同等の経験、文系大学出身者可 <MUST> ■電気、メカ、コンピュータサイエンスなどの学士以上、あるいは相当の経験 ■ソフトウェアとハードウェアの複雑システムのインテグ、テスト、立ち上げ経験 ■電気システム設計、回路設計、マイコンベース組み込みシステムのEnd-to-Endの深い理解 ■効果的なコミュニケーション能力と行き届いた洞察力による問題の発見と高い 問題解決能力 <WANT> ■ソフトウェアとハードウェアの開発プロセスの理解 ■テストツールの熟練 ■UIシステムに関する知識

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電子制御される内外装機能部品のシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◇電子制御される内外装機能部品のシステム開発 ・システム企画およびアーキテクチャ設計 【職場イメージ】 内外装機能部品の関連部署は6部署に分かれています。 【ミッション】 車両の内外装機能部品は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。現在はコネクティッドや自動運転に対応したIT関連技術、高齢化社会に必要な新たな付加価値を追求しています。 【やりがい】 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。今後、拡大していく電子制御される内外装機能部品のシステム開発は、今後の様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長が出来る環境が整っています。明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 【PR】 ・本領域は、自動車関連メーカーに加え、電機・IT・ソフト系企業も参入し、競争が激化しております。求められる技術も、従来の機構設計だけでは対応できず、人と車をつなぐHMI(Human Machine Interface)技術など、IT・ソフトウェア領域の技術がメインとなっております。 ・自動車関連メーカーには現在までに蓄積してきた「商品技術」と「評価データ」の深い知見はありますが、上述したソフトウェアに関する技術に関してはまだまだ発展途上です。 ・多様な業界から多様な技術を持った方が入社されており、開発の幅/スピード共に向上しております。引き続き、従来のクルマ作りに囚われない考えを持った方を歓迎します。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上もしくは同等の経験 第2新卒 可 【必須要件】 ■車体構造の知識 ■構造力学、材料力学、機械設計の知識 ■CATIAスキルまたはCATIAの実務 【上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方】 ■電子工学、電気工学、システム制御、ハードウェアの知識 ■プログラミング(言語は問わない) 【歓迎要件】 ■自動車用の部品開発経験 ■ソフトウェア開発経験 ■海外での実務経験または海外部署・企業との実務経験

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パワートレーン系 電気・電子・情報システム技術者

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ◇カーボンニュートラル実現に向けた、多彩なパワトレ制御ソフトの仕様開発、検証 ◇ソフトウェアファーストなクルマ作りのための、CI/CDツールを駆使したアジャイル開発の拡大 ◇シミュレーション環境の構築 ◇MaaS対応に向けた、クラウド連携・通信技術・協調制御の確立 ◇車両/ユニットの性能/耐環境性能を実現するECU、センサ等の回路・構造・搭載設計 ◇ユニット制御、機能安全設計要件を実現する、マイコン、ASIC企画、ソフト構造の企画 社内関係部署、サプライヤ様と連携しながらコア技術は自ら設計・検証を行うため、保有スキルを活かしながら技術向上できる仕事です。 【イメージ】 電子系技術者(ハードウエア、ソフトウエア)が中心の部署です。各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様と活発な議論の下、クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。 【ミッション】 クルマの基幹部品であるパワートレーンを中心とした電子システムを一括して企画・開発する部署として、すべてのトヨタ/レクサス車の制御を高い技術と品質で支えています。パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等新たな電子システムを支える技術や開発手法の構築にチャレンジしています。 【やりがい】 自らが開発している製品が、上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時に大きな達成感を感じます。技術で世の中を楽にする、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。これらの業務を通して日々成長を感じることができる職場です。 【PR】 パワートレーンを中心としたトヨタの電子システムのソフトとハードを、企画から量産まで一貫して担っており、主要部品はすべて、トヨタ社内またはグループ内サプライヤと共同で開発。高度な内製技術を有し、モビリティカンパニーへの変革のための新商品開発も部内完結で行っている。 誰でもアイデアを提案し、様々な分野のプロフェッショナルのサポートを受けながら、取り組む風土がある。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者 可 新卒博士 可 第2新卒 歓迎 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ■Matlab/Simulinkによる制御開発経験 または ■C、Pythonプログラミング経験 または ■ECU等 組込ソフト開発経験 または ■ECU回路、筐体設計

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開発・製品設計業務 ※半導体製造装置向け製品

NOK株式会社

半導体製造装置向け製品の開発、組み合わせ評価、全体最適設計を担当いただきます。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

NOK株式会社
  • 勤務地

    埼玉県 / 新潟県

  • 仕事内容

    ◆磁性流体シール、溶接ベローズ、ロータリージョイントなどの要素開発 ◆上記各種製品を組み合わせた製品開発、組み合わせ評価、全体最適設計 ◆お客様との仕様調整業務 限られたスペースの中、磁性流体シールの大型化に伴い構造が複雑化している背景のもと、構造に対する検証や全体としての成立性検証を行っていただきます。 また、溶接ベローズシールやロータリージョイントと組み合わせた場合の成立性検証について、磁性流体シール、溶接ベローズ、ロータリージョイントの開発設計チームと連携して進めていただきます。

  • 応募資格

    ◆機械系学科卒 ◆半導体製造装置など各種製品を組み合わせた機械装置の設計開発経験、または生産設備の開発・設計の経験者(3年以上) ※※以下の経験・技術をお持ちの方を歓迎します※※ ◆3D-CAD ◆FEM解析 ≪ 以下の人材を求めています ≫ ◆意欲的、論理的に開発へ取り組む方 ◆リーダーシップを発揮できる方

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自動運転・先進安全システムの先行・製品開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって,能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【イメージ】 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 https://youtu.be/sx9ESnu9Qfg https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk https://www.toyota-careers.com/interview/interview02.html  https://www.toyota-careers.com/interview/interview18.html 【ミッション】 自動運転・自動駐車・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【やりがい】 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【PR】 本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。 本職種は先行開発・製品化開発であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上もしくは同等の経験 新卒博士 可 第2新卒 可 【下記いずれかの経験がある方】 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント (PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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技術開発系総合職【武生事所業/宮崎工場(福井)】

株式会社福井村田製作所
福井村田製作所は、セラミックコンデンサなどムラタの主力製品を生産する、グループで最も歴史のある最大の事業拠点、マザーファクトリーです。ムラタの新商品・技術の開発拠点でもあります。
350万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    福井県

  • 仕事内容

    ■世界シェア40%を占める積層セラミックコンデンサなどの開発・合理化、加工技術条件設定、生産設備の設計・開発、生産ラインの立ち上げ・合理化、工法開発などご経験に合わせた職務をご提示させていただきます。 <仕事の面白み> ■スマホなどの電子機器に幅広く使われている積層セラミックコンデンサの製造を技術面から支えることができる。 ■世界トップレベルのメーカー顧客の要求にこたえるため、高度なものづくりを目指し、自らの創意工夫が活かされて製造された製品が世界中で使用されていることを実感できる。 ■製造ラインの合理化やコストダウンテーマの遂行を通じて、技術者としての成長を実感できる。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    下記のような技術に関する経験・知見をお持ちの方 ■技術系エンジニア・プロセス設計・開発、生産技術系の職種 ■実装器技術に関連する職種 ■セラミックス、金属材料、有機材料の開発 ■製造技術の職種 ■現場(製造部門)品質管理に関する職種 など <求める人物像> ■コミュニケーション能力、対人折衝能力のある方 ■元気で明るく、新しいことにチャレンジ精神が旺盛な方 ■ものづくりの現場に興味のある方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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車載電装システムの電装系プラットフォームの研究開発(四日市)

住友電装株式会社
ワイヤーハーネス世界シェア2位、EV・HV用高圧ハーネス分野ではシェア1位!住友電気工業100%出資の優良企業です。充実の福利厚生にて、ライフイベントも見据えた長期的な就業が可能です。【年間…
450万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    三重県

  • 仕事内容

    ・車載電装システムの電装系プラットフォームの検討、提案活動 ・ワイヤーハーネスおよび車両構成部品の多機能化技術等の研究、開発 ・車載電池周辺部品の要素技術開発及び新技術の研究、提案 《入社後の流れ》 入社と同時に住友電工への在籍型出向となります。処遇は原籍(住友電装)の扱いに基づきます。  【入社後のイメージ】 OJTにて研究開発の基礎を習得し、客先打ち合わせを実施し、開発メンバーの一人として製品の開発を一人で行い客先提案を行います。開発者又はリーダーとしてコンセプトから客先提案までを実現します。先行開発製品の量産時には事業部門で量産設計業務を経験して頂くことも可能です。 【魅力】 車両の電動化、コネクテッド、自動化が急速に伸びる市場において、ワイヤーハーネスおよび周辺部部品、車載システムに関わる製品の先行開発の業務をして頂きます。考えたことを試作し客先に提案し製品に仕上げて行きます。国内外のカーメーカーや自動車向け機器メーカーと最新技術採用に向けた開発が出来ます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・自動車メーカー、自動車部品メーカー、電池メーカーのいずれかでの研究開発経験 ・英語日常会話レベル 【歓迎要件】 ・機械系、材料系、情報系、電気系専攻 ・自動車産業での業務経験及び技術折衝経験 ・自動車部品の要素技術開発、新技術の開発経験 ・3D-CAD(CATIA)を用いた自動車部品の設計経験 ・車載システム全般に関する幅広い知識 ・電線や材料に関する幅広い知識

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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半導体エンジニア【大阪】【東証2部上場】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    同社にて半導体モジュールの開発担当として、パワー半導体のパッケージ開発や、構造設計をお任せ致します。 ※風力発電、太陽光発電、地熱発電といった新エネルギー系の設備にも当社の電源装置が使用されています。 期待されている分野の商品開発に携わることが出来るのも、本ポジションの魅力です。 ◎魅力◎ ETCや携帯電話の基地局の中に組み込まれている充電装置、映写機、プロジェクターなどの光源用電源、掃除機や洗濯機など家電製品などの身近なところで同社製品が使われています。 同社の製品である半導体や電源は産業界にはなくてはならないものです。また、最近注目されている太陽光発電、風力発電、燃料電池といった新エネルギー関連設備においても同社製品が採用され、新時代を切り開くマストアイテムと期待されている商材を開発していけるのも本ポジションの魅力です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■パワー半導体モジュールのパッケージ構造の設計経験者 【歓迎要件】 ■熱や応力のシミュレーションができる方 ■セラミック、金属、半田、エポキシなどの材料知識が高い方 ■パワー半導体の特性評価ができる方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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生産技術(機械)【榛原郡吉田町】AGCグループ企業

AGCテクノグラス株式会社
親会社である旭硝子(株)電子カンパニーとの一体運営の元、様々な業界向けの特殊ガラスを製造する高い技術力を有するメーカーです。光学・照明・工業・理化学・耐熱食器など、私たちの生活の様々な場所に使わ…
350万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    光学ガラス・理化学用プラスチック・耐熱ガラス製品等の 特殊ガラス製品における生産技術(機械設備設計)業務全般を担当頂きます。 【職務内容】 ■新規開発案件の製造における工程設計と設備導入/立上げ業務  の技術対応(新規機械設備設計含む) ■既存事業の製造における改良/改善設計と設備導入/立上げ業務  の技術対応(既存機械設備の改良含む) ※既存工程の改善が中心ですが、新規事業立ち上げ等時期により大きく変動します。 ※本社工場(静岡工場)を中心に、製造拠点となる海外工場も含めて技術支援を行う部署となります。 【募集背景】部署強化に伴う増員 【やりがい】 個人の裁量が大きく、一つ一つ異なる仕事のため、自らの考えを設計に反映できる面白さがあります。収支向上に寄与できたり、製造ラインが効率良く稼動したりした時の喜びは格別です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかのご経験 ・設備改善(AutoCADを使用 3D,solidworks) ・機械設備設計/機械製品設計/生産技術等の経験

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    株式会社パソナ

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技術開発職(将来の幹部候補)【兵庫/明石】【転勤なし】

内外ゴム株式会社
同社の独立気泡スポンジの技術を用いて世界初のビーチサンダル開発した優良メーカー ~日常におけるゴム製品から工業用まで展開中~【おススメポイント】■創業100周年以上 ■直近40年以上赤字無し…
350万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    同社にて技術開発職をお任せ致します。 【具体的には…】 ■自動車業界や建設業界を中心とした企業様より、ゴムを利用した新商品の開発及び既存商品のリニューアル依頼を受け、商品サンプル作成、量産の生産体制を整えることを期待します。 【工業用品】■ゴム製品・関連製品、加速度センサ、地震感知器など 【部門構成】■技術開発部:8名 【魅力】 ■過去の実績においても多種多様なニーズで新商品を提供しており、ゴムの無限の可能性を追求している企業です。新しいことにチャレンジしていく社風で、海外にも積極的に事業展開を進めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■研究開発、生産技術、設備設計、機械設計のいずれかのご経験をお持ちの方 【期待する役割】 ■技術開発部は化学的知識がベースとなるメンバーが中心となっており、機械知識の深い方を採用することで技術開発部の幹部候補生として、当社の更なる技術発展の中心人物となる方を期待しています。

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    株式会社パソナ

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押出/射出成形エンジニア【森町工場】トヨタグループ

豊田合成株式会社
【東証一部上場】トヨタグループのティア1メーカー/世界初開発多数/内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等/世界17カ国67拠点に展開/フレックス・リモートワークあり/全社平均残業16.8h/…
450万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    生産本部 WS生産技術部での生産準備、生産技術の募集です。 ・押出ダイス設計/製作加工、量産条件設定 他 ・金型仕様設定/修正指示、量産条件設定 他 ※海外出張、将来的な海外赴任あり ■WS:ウェザストリップ(車のドア、窓枠となるゴム部品) 【会社の魅力】豊田合成の強みは材料開発、工法開発から製品開発設計、製造まで一貫して手掛けている点。樹脂成形の高い技術、めっき・塗装等の加飾技術も高く評価されています。 2025年に向けた中期経営計画では売上1兆円を目指し、事業戦略として既存製品の高付加価値化、CASE対応の新製品開発を加速しており、コア技術を活かして新規事業にも積極的に投資しています。 ■残業が少なく有給がとりやすい会社です:健康経営優良法人に5年連続認定(2021年ホワイト500) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■金型設計、仕様設定のご経験 ■勤務地:森町工場(静岡県) ■転勤:総合職なのでゼロではありませんが、WS生産工場は国内では森町工場のみで、部署をまたぐ異動は稀です。 ■海外赴任:将来的に可能性あり(生技100名中1割程度海外)

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    株式会社パソナ

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製作技術者(若手からベテランまで)

株式会社竹沢精機
★技術集団の同社で技術力を高めましょう★
210万円~520万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    栃木県

  • 仕事内容

    ■設計(2D/3DCAD)~加工~設置までを担当します ■図面を見ながら溶接をします ■穴の仕上げ工具を作成(加工・研磨)します(オリジナル品) 【魅力】 ★手に職をつけることが出来ます 【募集背景】 ■増員募集 職種 溶接工・機械加工オペレータ(複合機)・研磨加工・電着加工者 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■自分で図面が読める ■複合機・NC旋盤経験5年以上 【必須資格】 ●玉掛け ●床上操作クレーン ●フォークリフト ※若手でしたら経験がなくても応募可能(採用実績あり)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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車両先行開発_車両運動性能(操縦安定性、乗り心地)

日産自動車株式会社
■□■ 人々の生活を豊かに ■□■ 日本を代表する大手自動車メーカー!! ■□■
400万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 車両運動性能(操縦安定性、乗り心地)の先行開発。 (2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション - 車両運動性能 目標設定(20%) - 車両運動性能 目標達成に向けた方策の検討(60%) (サスペンション,ステアリング,タイヤ,シート,車体,パワートレイン 等の開発) - 車両運動性能 目標達成評価(20%) (3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 部長、課長、チームリーダー、担当層のチーム構成。チームリーダー、担当層は現時点約10名在籍しているため、難課題はチームを超えてアドバイス、サポートをもらいながら解いていきます。関わる部署は、実験評価部署、シャシー/車体/シート部品設計部署など多方面にわたり、多くの人を巻き込んで開発を進めていくので、幅広い知識も身につきます。 <アピールポイント(職務の魅力)> (1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ドライビングプレジャーや快適な乗心地に代表される”走りの性能”は、クルマを運転する上で、誰もがその価値を体感できるもっとも重要かつ基本的な性能の一つです。その分野において、日産自動車はGTRやスカイライン等、常に業界をリードしてきており、今後さらにそのプレゼンスを高めるため、将来を見据え自動運転時に安心して走れる技術開発も含めて、一緒に取り組んでいただけるメンバーを募集します。世界一の運動性能を目標に、クルマに乗っている時に感じる人間の感覚を数値目標に置き換え、それを実現するサスペンション、ステアリング、車体などの技術を、ADAMSなどの解析ソフトを使って考え、テストコースやドライビングシミュレータで評価する、つまり、運動性能開発に関わるほぼ全ての業務に携わって頂きます。スペシャリストの指導のもと進めていただきますので、皆さんにとっても、やりがいと自己成長を感じていただける業務ではないかと思います。 (2)将来的に目指せるキャリア、ポジション 操縦安定性、乗り心地性能開発のプロジェクトチームリーダー、その先はエキスパートリーダー ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・大学の理系学部を卒業していること。 ・走りの性能に興味があること。 ◆TOEIC:600点以上 【歓迎要件】 ・自動車関連部品開発及び研究に関する実務経験があること。

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    株式会社パソナ

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機械設計【兵庫】

株式会社ハイレックスコーポレーション
◆東証二部上場 ◆コントロールケーブル世界シェアトップ(65%)◆顧客は世界中!世界14ヶ国に30を超える拠点を置くグローバル企業!◆主力である自動車部品コントロールケーブルの技術を利用し、…
350万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ◆コントロールケーブル商品(ドア・ウインドウ開閉装置など)の設計開発をお任せ致します。 【具体的には】 ■機械・回路・ソフトの各エンジニアが6~7名でチームを組み、新製品の開発、既存製品のバージョンアップにご対応頂きます。 ■クライアント(国内自動車メーカー全社)のニーズを把握し、製品開発のプロセスに合わせて設計・開発を行ないます。 ■通常、1案件の開発期間は2~3年程度となります。同社の設計・開発担当者がクライアントの開発室に入って業務を行なうこともあります。 【配属】宝塚本社(エンジニア/70名)への配属となります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■何らかの機構設計経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■ビジネスレベルの英語スキル ■CATIA V5の使用経験をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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メカ設計・開発【静岡県浜松市】

ASTI株式会社
■独立系メーカーとして、ワイヤーハーネス、車載電装品等を国内の自動車メーカーへ提供しています。 ■二輪用ワイヤーハーネスは30年以上の生産実績があり国内トップクラスのシェアを獲得できています。
300万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    当社のパワエレ充電器、車載用の操作パネルや各種コントローラ等の基板 を内蔵する製品の筐体設計をお任せします。プラスチック、板金、ダイカストを有する製品の機構設計となります。 ≪その他具体的な業務内容≫ ・設計の妥当性を検証するための構造解析や熱解析 ・試作品や金型品のメカ系評価業務 ・振動試験、耐水試験、操作荷重測定、湿度測定 ・メカ部品を金型化するための部品設計と金型メーカへの指示や作り込みの対応。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■製品の機構設計経験5年以上 ■CADやCAEの操作経験(NX、CATIA、Solid-Works、I-CAD、ANSYSなど)

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    株式会社パソナ

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半導体製造装置設計≪機械設計≫【京都/東証1部上場】

ローム株式会社
京都を本社に置き、世界各地、様々な分野で活躍する東証一部上場電子部品メーカー!!【福利厚生充実】【離職率3%(定年退職者含む)】【年間休日131日】【平均有休消化率81.9%】【一貫生産体制によ…
450万円~850万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    ■半導体製造装置の設計開発業務に携わって頂きます。 ■同社では半導体メーカーとして珍しく、生産設備(製造装置)まで一から自社開発しています。 ■提携企業とも協力し装置開発をおこないますので、機械設計の実務だけでなく、進捗管理や調整/交渉など、プロジェクト管理として幅広い経験を積む事が出来ます。 【業務内容】 ■経験に応じて、下記いずれかの業務を担当頂きます。 L生産設備開発及び生産ライン開発における、構想、検討、機械設計 L生産性向上、開発効率向上に寄与するコア技術や標準ライブラリの開発 L生産設備における、画像処理検査・測定システムの構想、設計、開発、立上げ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかの経験がある方 L生産設備・製造装置の機械設計経験 L画像処理システム、外観検査装置等の開発、導入経験 【歓迎要件】 ■制御技術、プログラミング、解析、実験など、機械設計と周辺技術習得への意欲 ■3DCADの使用経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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自社生産戦略企画開発マネージャ/著名な洋菓子メーカー/千代田区

非公開
自社の生産設備から工場立地を含む生産体制の企画構築及びFA企画責任者
600万円~850万円 / 管理職 | リーダー

取り扱い人材紹介会社

岩渕 毅
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ホールディングス傘下の生産・製造企業に導入する自動機器開発の企画と仕様開発、 更には、設計開発パートナーの選択から開発までのプロセスをマネジメントする マネージャポジションです。 今回担当いただく内容以外に、自社の生産体制の企画と自社の省力化、自動化、 効率化等の企画を担っていただきます。 求人職種:生産戦略推進準備室マネージャ 【所属】ホールディングス 生産戦略準備室 【上司】生産戦略担当役員 【勤務地】東京都千代田区九段北 【部門構成】グループ傘下の製造部門企業(現在、3工場) 【求人理由】部門体制の強化のためのマネージャクラスの新設 【業務内容】 〇生産技術の革新 ・高効率製造プロセスの設計/技術開発 ・製造原価低減に向けた新規商品設計への各種インプット (製品仕様、包装設計、原価計算、投資金額試算など) ・製造原価低減を実現するための新規製造拠点設計/コンストラクションマネジメント 生産企画 ・製造拠点最適化(増能力や統廃合)の立案、経営への提案と実行 ・設備費、労務費およびユーティリティ費を主とした製造原価のコントロール ・設備投資計画、修繕計画の立案、関連部門との調整と予算化 ・安全及びフードセキュリティに関する前者設備標準の策定 ・BCP策定、工場建屋の耐震補強 設備投資計画、修繕計画の企画立案、予算化、基本仕様作成、設計、工事総理、立ち 上げ ・ロボットパルタイザー、ケーサー、封函機、コンベア制御自動化、画像検査機、充填 機、ろ過設備、遠心分離機、飲料調合設備、自動木樽整備ライン、蒸留器、コンデンサ  ー、 VRC、DSC導入による設備蒸留工程自動化、タンク増設、天井クレーン設備、 純粋装置 新製品立ち上げ準備 ・設備検討、外注メーカーとの打ち合わせ、交渉、設備投資及び設備調整、金型可能工程検討、熱処理方法検討、新規金型立ち上げ、FMEA、作業標準書、作業指示書の作成 既存製品の生産性、品質の改善 ・工程・設備・治工具・測定器見直し  改善プロジェクトのマネジメント、工場自動化設備導入準備 ・AGV導入準備、プレス備品自動測定器導入準備、自動ピッキングロボット導入準備  自動搬送機導入準備 新機種企画 ・新機種の工程設計、コスト算出、開発側に対する現場視点からの提言、海外拠点向けの 設備手配(要件、日程管理)、現場での立ち上げ支援 生産技術開発 ・10種類の異形状部品を一つで把持可能なチャッキング技術開発、 ・多軸ロボットのティーチング、プログラム設計、シミュレーション、2・3次元ビジョン システムの可能性追求、量産性検証用設備の設計、備品選定、日程管理、立ち上げ 開発テーマのリーダーとして現状分析・課題抽出、施策検討、  後輩が推進する先進技術テーマのサポート 【直近の開発コンセプト例】 ・クッキーのアソートの自動箱詰め 従来技術のような位置決めをベースとしたロボットのハンドリングではなく、取り出し 位置や置き位置を常時3Dカメラで計測しておくことで、商品や包材のばらつきに影響を 受けにくい安定した稼働を実現する。 多品種、小ロットへフレキシブルに対応するため、従来のような細かな品種登録、座標 設定を不要とし、外注取り込み含めた幅広い製品への対応を可能とする。(従来は新規品 種追加のために専門のエンジニアによる3~5日の設定、稼働確認を必要とした) モジュール化設計を基本とし、フレキシブルなライン構成の組み換えや拠点変更に伴う 移設を可能とする。 【採用背景・今後の展開】  全社の技術開発をリードしていく為に最先端技術を取り込むことで ・製造工場における高効率製造プロセスの構築(HW/SW両面) ・全社戦略にリンクした新規製造拠点の要求仕様設定など 製造業としての技術革新を実現し、多様化する顧客ニーズに対応するための新規商品 設計に対してモノづくり観点からインプットを行っていきたい。

  • 応募資格

    【必要な経験】 ・消費財を扱う会社での生産技術業務経験(あれば歓迎) ・ロボット、ビジョンシステム、AI、AGV(AMR)などを活用した製造効率化技術開発  及び導入経験 ・エンジニアのバックグランド ・製造工場のレイアウト設計、コンストラクションマネジメント経験(あればなお可) ・複雑かつ不確定な状況下でのプロジェクトマネージメント経験(あればなお可)

  • 人材紹介会社

    ブレイン・インターナショナル株式会社

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【角田市】金型設計エンジニア(樹脂・プレス加工)

アイリスオーヤマ株式会社
★暮らしを豊かにするイノベーション企業!! ~消費者目線で常に物事を考え続ける~    ★現状約14,000点の生活用品を取り扱う、LED照明・家電・ヘルスケア・日用品など…
400万円~550万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    宮城県

  • 仕事内容

    同社にて金型の設計(樹脂、金属プレス)スピーディな商品開発と連動した金型設計および、新技術の開発(金型、設備等)を行い付加価値の高い製品開発をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・金型仕様設計 ・樹脂流動解析(CAE) ・射出成形試作/量産 ・金型改造管理 ・海外金型メーカー管理 ・グループ工場中国人スタッフ育成 ・金型リサイクル事業 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・樹脂成形、金型設計/加工経験のある方 ・コミュニケーション力とリーダーシップがあり知識と経験を生かしグローバルに活躍できる海外出張可能な方(中国/USA/EU等) ※応募時、写真張付の履歴書またはキャリアシートをご準備ください。 【歓迎要件】 ・CAD操作2D/3D(Solid Works) ・金型設計(知識、経験が少しでもあれば良し) ・射出成形技能(知識、経験が少しでもあれば良し) ・天井クレーン操作資格(操作経験のみでも可) ・フォークリフト操作資格(運転経験のみでも可)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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【東証一部上場企業】開発研究担当者(無人航空機用パラシュートシステム開発)

≪東証一部上場≫ 化学品メーカー
■年間休日:127日 ■独身寮 ■社宅(借上社宅有) ■社員持株制度 ■住宅融資制度
350万円~550万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

内田 里美
  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ・無人航空機用パラシュートシステム開発(製品設計、作動評価、強度評価) ・顧客対応(技術打合せ、ニーズ調査) ・工程・設備設計 ・組込ソフトウェア、制御、回路設計(システム、ソフトの開発含む)

  • 応募資格

    ・大卒以上 ・設計業務経験者 【歓迎要件】 ・ドローンのメンテナンス、オペレーション経験者 ・ソフトウェア開発、制御システム開発経験者

  • 人材紹介会社

    日総工産株式会社

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機構設計(自動車ドアミラー駆動ユニット)【藤枝市/転勤無し】

株式会社村上開明堂
◆明治15年創業、130年以上の歴史をもつ老舗優良メーカー◆バックミラーで国内シェアNo.1製品力の他、社風・休日・残業・女性活躍・評価制度など、様々な面で定評のあるお薦め企業です。
450万円~650万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    お客様のスペックとニーズを加味した、駆動ユニットの開発業務 ・ドアミラー格納用 駆動ユニットの開発(企画構想、設計、特性評価) ・鏡面調整用 駆動ユニット開発(企画構想、設計、特性評価) ・EV用充電コネクタのロック駆動ユニット開発(企画構想、設計、特性評価) 上記開発業務にまつわる、テクニカルプレゼン、お客様との調整 お客様であるカーメーカーの設計者と共に設計検討を行っていきます。 計画当初はざっくりとした構想の検討から始まり、部品の3Dデータ作成、図面出図の工程を経て、部品の出来上がりを待ちます。部品が出来上がってきたら、製造工程で問題なく組み付けられるか確認したり、客先要求の様々な試験評価をクリアさせたり等、車が発売されエンドユーザーに届く時に安心して使用して頂ける製品を完成させます。 【募集背景】 ・新規ドアミラー受注案件の増加の為、客先対応可能な機械設計者の補強 ・海外への設計移管、グローバル対応を見据えた人材の発掘 ・ドアミラーの原価低減、新構造等、開発アイテムの具現化 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    下記いづれかのご経験 ■3D-CADを使用した機械・機構設計の経験 (3Dモデル作成、2D検討&製図) ■材料強度を加味した機械設計経験 自動車業界・駆動ユニット開発経験のある方大歓迎 [歓迎要件] ・歯車設計経験 ・モータ特性の基礎知識 ・特性評価経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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射出成型及び試作開発職【東京勤務/安定経営】

吉田プラ工業株式会社
◆◆創業69年の老舗化粧品用容器メーカー!東京の下町に本社があり、人情味溢れる企業です◆◆国内・海外メーカーと取引有◆安定経営◆      ~化粧品用コンパクトの国内シェア80%!国内・海外…
350万円~500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    コンパクト・チューブ・ジャーなどの化粧品プラスチック容器の製造をしている同社の技術本部・足利技術部にて化粧品プラスチック容器の試作開発を担当していただきます。 【具体的に】 ■金型の修理や調整、射出成型機での試作成型、試作品検査。 (製品製造の流れは設計→技術部門での試作成型→工場の製造部での量産となります) 【部署】技術部 試作開発部 10名強 20代/2名、30代/5名、40代/5名 【残業】月平均30~40時間程度 【転勤】原則ございません。 【募集背景】将来的な当該部署の強化のため ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■生産技術、もしくは機械設計・部品設計/金型設計のご経験 ■普通自動車運転免許 【歓迎要件】 ■樹脂成型、金型加工経験をお持ちの方 ■機械加工(汎用旋盤・フライス盤・精密研磨)経験をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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設計開発 水素エネルギー関連【転勤無/東証一部】

日東工器株式会社
1956年創業以来、無借金経営!自己資本比率80%以上★今後の成長が見込まれる燃料電池自動車の継手の専門部隊として、モノづくりのすべてを担当することができます!★カーボンニュートラルに貢献可能!…
350万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ☆同社のカプラ事業部でにて水素燃料電池自動車の水素充填時に用いられる高圧水素の供給・充てん継手の開発をお任せします。 当部署は営業→製品企画→構想・詳細設計→試作→評価検証→品質保証まで、一貫して部署内で行っており、 今回の募集では設計・開発を中心に携わっていただく方を募集しております。 また、海外への販売も強化しており、英語や中国語を活かしたい方は海外で活躍できる可能性もございます。 【製品一例】 ※製品情報:http://www.nitto-kohki.co.jp/prd-info/hhv_cupla.html →TOYATAの「MIRAI」と全国の水素ステーションの半分以上に採用されています! 【配属部署】 ■カプラ事業部新エネルギーグループ  20代から50代までの幅広いご年齢の方がご活躍されています。 日本初の水素燃料自動車用の充填継手を開発しているグループでかつ、日東工器初の自動車業界向けの製品を扱っています。他の部署と違い、一人のエンジニアが製造以外のほぼ全てを担っている部隊です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■理工学部もしくは機械工学科(相当)のご卒業の方 ■何かしらの機械系の設計経験または開発経験 (機構・部品・筐体などどんな設計をやっていた方でも歓迎です) ■普通自動車免許 【歓迎要件】 ▼自動車や工作機械等の部品の設計開発経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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製品の設計開発

丸子警報器株式会社
自動車用ホーンの専門メーカーとして、主要自動車メーカー各社に納入実績を持ち、更に独自のブランドによって国内および世界のマーケットに製品を提供しています
300万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    長野県

  • 仕事内容

    プリウス等自動車用ホーンの製品設計及び新製品開発業務に従事  ・市場ニーズに合致した新製品の企画・開発  ・高品質、顧客ニーズに合致した製品の開発・設計  ・設計・開発に付随した各業務(試作・評価等) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    機械設計経験又は音響製品機構設計経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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射出成形金型・トランスファー成形金型の設計、精密加工、ガラスモールド、光学薄膜技術者<正社員>

非公開
お気軽にお問い合わせください。
450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    徳島県

  • 仕事内容

    ・射出成形金型・トランスファー成形金型の設計 ・3次元CADによるモデリング ・金型及び成形の技術開発 ・金属・セラミック・ガラスの精密加工技術(切削・研削・研磨) ・ガラスモールド(レンズ・ミラー等)の開発及び量産技術の構築 ・光学薄膜の設計及び開発 ・光学薄膜の量産技術の構築 ・レンズ設計

  • 応募資格

    以下の様な実務経験が3年以上ある方(いずれかの経験者) ・金型設計 ・機械設計 ・3次元CAD ・成形技術 ・切削・研削・研磨の精密加工技術 ・ガラスモールド ・光学薄膜の設計・開発・量産 ・レンズ設計 【求める人物像】 ・ものつくりが大好きなエンジニアを求めています 【その他】 ・高専卒以上

  • 人材紹介会社

    キャリア・ネットワーク株式会社

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機械設計:導体製造装置【東証1部上場】【離職率3%】

ローム株式会社
京都を本社に置き、世界各地、様々な分野で活躍する東証一部上場電子部品メーカー!!【福利厚生充実】【離職率3%(定年退職者含む)】【年間休日131日】【平均有休消化率81.9%】【一貫生産体制によ…
450万円~850万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    【ご入社後にご担当頂く業務】 ■生産設備開発及び生産ライン開発における、構想、検討、機械設計 【配属部署】 ■部:100名程度/10グループ ■課:機械設計技術系が5グループ 【本ポジションの魅力】 ■ハイテク設備の開発に関わることで、装置開発技術者として世界に通用する人財になることが可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■設備・装置の機械設計のご経験 ・4力および機械設計の知識 ・2DCADまたは3DCADのご経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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歯車加工の研究開発【減速機事業拡大に向けての採用】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
600万円~ / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    減速機に搭載する歯車の加工技術開発をお任せいたします。 【具体的には】 ■減速機に搭載する歯車の加工技術/加工装置の開発 (特に、小モジュール歯車の超高精度、超高能率加工に関する研究開発。) ■住友重機械グループ全製品に関する基盤・次世代・次々世代技術の研究・開発 ■動力伝達機構(減速機、増速機)、ブレーキ、潤滑等、機械要素の開発、機械加工技術に関する研究・開発 ※実機評価時は岡山製造所への出張が多く、ドイツ、アメリカへの出張の可能性もあります。 【配属】技術本部 技術研究所 機械コンポーネントグループ 【当業務の面白み・魅力】 ■グローバルでトップレベルの当社主要事業の製品を対象とした研究開発案件を自ら発案し、実行することが可能です。 ■世界有数のメーカーや大学などと共同研究、開発が可能です。 【キャリアステップイメージ】 ■入社直後は、現在実施中の研究開発課題にアサインし、社内業務知識(研究開発の進め方など)を習得。5年後以降は、開発成果を持って事業部へローテーション異動し、事業化推進に関わることも可能です。  ■中長期の技術開発構想、関連事業構想への参画 【求める人物像】 ■自己成長の意欲とともに、高いハードル、前例のない取組みに対しても周囲と目標を共有し、主体的にチャレンジできる方。                                                                                                                       ■机上検討のみではなく、現場、現実、現物も重要と考え、研究開発・問題解決を進めていく事ができる方。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■加工や加工機開発に対する研究開発の経験 【歓迎要件】 ■工作機メーカー、工具メーカーでの設計開発経験。 ■歯切り理論に関する研究開発経験。 ■加工シミュレーション、Matlabコードの実装。 ■歯切り理論、歯形理論 ■歯車加工において、加工精度と加工速度の両立を図り、加工条件の検討などが可能な技術レベル ■加工機開発、歯車切り理論など歯車加工の知識

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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技術者オープンポジション【兵庫】☆第二新卒歓迎★

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
300万円~500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ご経験を勘案してポジションの提案をさせて頂きます。 (ポジション例) ■機械設計 ■電気設計 ■ソフト設計 ■CADオペレーター ■生産技術 ■品質保証 ■品質管理 ■その他 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかの経験をお持ちの方 ・機械設計経験をお持ちの方 ・電気設計経験をお持ちの方 ・ソフト設計経験をお持ちの方 ・CAD経験をお持ちの方(※大学時代のご経験のみでも歓迎!) ・理系バックグラウンドをお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【倉敷市】【年間休日119日】【電気設備の保全・整備業務】

株式会社島田焼付塗装工業
◆三菱自動車や日産自動車など大手自動車メーカーと直接取引があり! ◆コロナ禍でも部品塗装の受注が多く業績も絶好調! ◆他社にはない設備・技術である【カチオン電着塗装】で地域No.1を目指す企業様です
330万円~520万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    岡山県

  • 仕事内容

    【募集背景】 現在、工場全体の設備を1名で保全・整備、また治具製作など対応しています。業績好調につき業務量も増えている今、将来を見据えて保全担当の増員を目指し募集を開始しました。 【職務内容】 ≪電気設備の保全・整備業務 ≫ 巡回する中で発見した箇所があれば修繕します。また、製造現場から「直してほしい」と 依頼を受けることもあります 生産の継続に不可欠な修理の場合はラインをストップ場合によっては生産をしていない休日を利用して修理します (休日出勤した時は必ず代休を取得できます) ◇よくあるのはポンプの交換。スパナなどの工具を使います ◇電気機器の交換自体は難しくありませんがどの部分が壊れているのかを突き止めるには 経験が必要です ◇規模の大きな修理が必要であれば外務業者に手配スケジュール調整や現場立ち会いもお願いします 《治具の製作》 塗装の際に必ず必要な治具を1から製作します鉄を切断して溶接してつくります。 ◇塗装するパーツを吊り下げる道具です ◇パーツの形状に合わせて塗装しやすい治具を考えます新製品の塗装がスタートする際には半年かけて新しい治具を用意することもあります ◇現状ない部品をCADを使って設計し、手づくりすることもあります 【組織構成】 設備担当:1名(40代前半の男性/お仕事にも前向きで丁寧に教えていただける方です) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・工業高校電気科卒業程度の知識ある方 ・設備保全や整備経験者、実務経験なくても電気工事士有資格者は大歓迎 ・普通自動車運転免許(AT限定不可) ≪以下のスキル・資格がある方は大歓迎!≫ ・電気主任技術者3種 ・アーク溶接技能者(基本級) ・シーケンス制御(PLC) ※資格取得支援制度あり! 業務関連資格は入社後に取得可能です

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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生産設備内製化エンジニア(PLC)

株式会社ディスコ
★半導体精密加工装置において世界シェア80%!働きがいのある会社ランキング製造業1位!★利益率30%を超え、過去5年連続最高売り上げ更新中!
450万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    半導体製造装置の開発・生産に用いられる搬送機・梱包機・検査機など、自社設備向け、画像処理ソフトの開発業務です。現在は製造装置のほぼ全量を手作業で組み立てていますが、今後自動化を推し進める事によって、生産性向上に貢献する業務です。 主な業務内容としては、 ・製造設備への制御技術の導入計画起案。精密加工装置の製作に必要な生産設備の開発から製作までのゼロベースから設計・開発 ・要件定義から基本設計、詳細設計など上流から下流まで幅広くご担当いただきます。 【魅力】 同社は自社でできるものはできるだけ自社で作る、という内製化する文化があります。自身のアイデアを反映することが可能です。 【開発体制】 プロジェクト単位で、ソフト・電気・機械などの技術者3~5名のチーム制で担当。自身の担当業務以外でも全体最適をを考える視点、かつ他の専門分野を持った社員と協力するチームワークが求められます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■PLCでのセンサ・モータ・I/Oなどの制御経験がある方 【企業概略】 「Kiru,Kezuru,Migaku」の微細加工を得意としている東証1部上場装置メーカーです。グローバルシェア80%を誇っており業績も安定しています。 【業績<2017年度>】 ■売上高:1673億円 ※5期連続最高 ■営業利益:509億円 ※4期連続最高 ■利益率:30.5% ※過去最高 ■年間賞与支給実績:12.1か月分

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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機構設計(液晶バックライトユニット)【神奈川 東証一部上場】

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500万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    自動車照明機器メーカーとして高いシェアを誇る同社にて、液晶バックライトユニットの機構設計業務をご担当いただきます。   【募集の背景】  ノートPC用バックライトユニットの受注が増加しており、開発リソースを強化して、さらなるシェアアップを目指しています。   【ご担当いただく業務】 ・液晶バックライトの構造設計業務 ・量産品立上げ支援業務 【配属部署について】 照明応用事業部 第一技術部 への配属となります。 同事業部ではノートPC用バックライトのほか、屋外照明製品などの開発を担当しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■3DCADによる設計経験(ProE) ■材料、光学系の知識 【歓迎スキル】 ■バックライトユニット設計経験5年以上 ■英語/中国語(ビジネスレベルの会話力)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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新製品開発(サーマルソリューション関連)<正社員>

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お気軽にお問い合わせください。
350万円~600万円 / リーダー | メンバー

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  • 勤務地

    茨城県

  • 仕事内容

    ・新製品(サーマルソリューション関連)の製品設計、製図作業、作業手順書を作成する。 ・製品図より必要な設備の仕様書作成や工程設計をする。 ・製品開発のための筐体設計、安全機能設計、電気設計、回路設計をする。 ・製品形状や仕様に合わせた製造における固定装置の検討と作図をする。

  • 応募資格

    【必須】 ・CADを用いた機械部品の設計経験 ・新製品開発における機能設計、材料設計、機械設計、量産設計経験 【尚可】 ・CAE等を用いた解析・シミュレーション業務経験

  • 人材紹介会社

    キャリア・ネットワーク株式会社

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機械設計【東証1部上場 神奈川県茅ヶ崎市】

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395万円~720万円 / メンバー

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  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    同社の機械設計職として、当社の各種真空装置の設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電子部品製造用の真空装置の機械設計 ・装置の仕様の検討と構造設計 ・3D CADにおける機械設計(搬送機構含む)及び解析ソフトを使用した強度解析や熱解析等 ・必要に応じて組立・製造部門への作業指示やフォロー ・社内/現地における組立・製造の指示フォロー 【クライアント】大手電子部品メーカー 【募集背景】 販売装置数の増加、モノ作り改革の継続強化、新規開発などの計画の為に、経験のある設計者の増員が必要。 ※残業:20~30時間程度 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械設計(3D CAD)のご経験 【歓迎要件】 ■装置に関するご経験 ■真空装置の設計経験 ■特に搬送機構等の設計経験 ■機械の組み立て検査経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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金型設計・製作 【豊川市】※転勤なし※

株式会社フクヤマ
□■□■□ーーーーーーー金型プレス、樹脂成型等、複合製品の一貫生産が可能な品質に拘る自動車部品メーカーーーーーーー□■□■□□■□■□ーーー風通しのよい社風が魅力です。ものづくりを通じて社会…
450万円~650万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■主に自動車部品のプレス金型、樹脂成型金型の設計製作業務をお任せ 致します。金型の加工等の業務にも入って頂きながら、金型製造の 全行程を網羅的にお任せ致します。 ■プレス機の種類:単発プレス(200tまで)、順送プレス(600tまで) 【強みについて】 ・金型設計から複合部品の生産まで一貫した生産体制を確立しております。 ・多種多様なニーズに即応することが求められる昨今、さらなる効率化、 高品質化に向けチャレンジしております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記ご経験をお持ちの方 ・金型の設計または製作のご経験 ・2D・3DCADなどの使用経験 ※長く勤めていただくためにもお人柄を重視した採用です!

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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開発技術(徳島県貞光)

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300万円~400万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    徳島県

  • 仕事内容

    ■商品の差別化・差異化を実現するための独自設備の設計および能力検証 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■理系出身者のみ

  • 人材紹介会社

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機構設計(横浜市金沢区)【東証1部上場】

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550万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【ミッション】 自動車向けのドアハンドルやキーセット等の開発業務・機構設計を担当いただきます。開発初期段階から量産直前までの一連の業務に関わることができるポジションです。 【取引先】 以前は日産自動車に特化していましたが、現在では、日産自動車を中心に、国内各完成車メーカー、商用車メーカー各社との取引があります。国内だけではなく、近年はGMやフォード等、海外からの受注も増え始めています。 【組織構成】設計部 50名程度 製品ごと(ドアハンドル・ロックセット・先行開発)でグループが分かれており、適性を判断し決定します。 【同社の自動車部品事業部の特徴】 クルマにとって必要不可欠なキーセットとドアハンドル等の設計・開発、製造を行っています。 特に日産自動車の新車に次々に搭載されているインテリジェントキーは、小型の携帯機を身につけているだけでドアの開閉やエンジンの始動・停止ができる利便性と安全性の高いキーシステムとしてスタンダードな装備になっています。また、ダイカスト製ステアリングロックや中空、中実成型技術を生かしたグリップドアハンドルは、クルマの軽量化や多様化するデザイン要求を満たしています。さらにカラーメッキ、高耐食性クロムメッキ、バックドアセンサー等様々な技術開発に積極的に取り組んでいます。 ※残業:30~40時間程度 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■自動車部品に関する設計経験 ■NX or CATIAの使用経験 ■英語力:読み書きレベル(目安 TOEIC:500点程度) 【歓迎要件】 ■機構設計のご経験 ■英語力:ビジネスレベル ~特定派遣ご出身の方 採用実績あり~

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【藤沢】軸受解析ソフトの研究開発

日本精工株式会社
★創業100年以上の歴史ある老舗メーカー!!日本の製造業を支えるベアリングのパイオニア/国内1位!世界3位/売上げ1兆円規模★★「えるぼし最高位獲得!!」「くるみん認定!!」働きやすさ改革も…
450万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    コーポレート直下の研究開発部門であるコア技術開発センターは、材料、潤滑、解析技術の大きく3つのグループに分かれており、本ポジションでは解析技術のうち軸受解析(寿命計算、発熱量の計算等)に関する研究開発をお任せします。自社向けに作成している軸受のシミュレーション、解析ソフトの開発を行って頂きます。 構造自体はシンプルな軸受ですが、僅かな形や材質、環境の違いがもたらす変化が寿命や回転精度に影響する精密部品であるため、精緻にシミュレーションする必要があります。脱炭素社会を見据え、お客様の製品が電動化の方向へ進むにあたり、軸受の使われ方も変化してきております。そのため、解析ソフト内で扱う数理モデルの考案から数値解析法を用いたプログラムの開発、解の検証まで2-3年掛けて行っています。また、軸受単体での挙動シミュレーションのみではなく、軸やハウジングと組合わせたシミュレーションをすることもあります。その際は市販のソフトと自社ソフトを組み合わてシミュレーションすることも求められます。 ■具体的には: ・ユーザーのニーズを実現する方法の仮設立て ・仮説に基づく文献(英語文献含む)の調査 ・数値解析 ・プログラム開発 ■当社の特徴: 当社は、軸受の総合メーカーとして世界トップグループの企業であり、軸受製品のみならず、電動パワーステアリング等の自動車部品、ボールねじやリニアガイド等の精機製品など、軸受の技術を生かした世界トップレベルの商品群による事業展開を長年にわたりグローバル(特に中国、その他のアジア、ヨーロッパ、北米)に行っています。また、顧客のグローバルなニーズに応える体制を整備しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■物体の運動に係る機械工学もしくは物理学の知識(摺動、摩擦、摩耗、トライボロジー等) ■C++,C,JAVAいずれかでのプログラミング開発のご経験 【歓迎要件】 ■数値解析プログラム開発の実務経験 ■マルチボディダイナミクス、多体動力学解析、機構解析に関する知見 ■メーカーの研究開発職でのご経験 ■博士研究員のご経験

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    株式会社パソナ

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製造業務(金型)【京都】【東証一部上場】

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350万円~470万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    半導体の製造工程で重要な、超精密金型の製造加工業務を幅広くお任せ致します。 【具体的には】 ■加工技術者(放電、研削加工)業務 【配属部門】 課:30名 担当部門:5名前後(20代~40代) 【募集背景について】 当社製品は精密金型技術や精密周辺技術を中心に昨今の精密部品業界最の先端技術を担っています。技術に裏付けされた実績で今後の更なる事業拡大と先端技術の革新を目指しての増員です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■図面が読める方 【歓迎要件】 ■加工経験(放電、マシニングセンター、研削)がある方 【求める人物像】 ■成長意欲のある方 ■チャレンジ精神旺盛な方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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生産技術【岩手】★TOYOTA中核子会社/完成車メーカー

トヨタ自動車東日本株式会社
■誰もが知るTOYOTA;日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。トヨタ自動車東日本は、世界のトヨタ国内第3の拠点であり、完成車メーカーとして2012年7月に発足、コンパクトカーを中心に広く親…
350万円~580万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    岩手県

  • 仕事内容

    同社がメインで製造するヤリスクロス、アクア、ヴィッツ等のコンパクト車の生産技術業務全般をお任せ致します。 デザイナーから提示された設計・意匠をもとに生産ラインの検討・開発を行って頂きます。 【具体的な業務内容】 ・生産ラインの工程計画、設備検討・開発・設計 ・設備トライ、品質確認、納期短縮化 ・生産工程の改善、新規設備導入 等 例えば、身近にある割りばしなどを使って、実際のラインの模型等を作り、機構部分の確認を行うなど、社員一人一人が創意工夫を以て仕事をしている現場です。単にラインの仕様を決めて発注して終わりではない、モノづくりの面白さが息づく環境です。 【mission】より良いクルマづくりを目指すため「品質・コスト・納期短縮」といった観点を取り入れ、チームで分担して他部署と情報共有をとって頂きながら、業務を行って頂きます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・完成車メーカーでの生産技術の経験 【歓迎要件】 ・完成車メーカーでの生産技術経験 【求められる人物像】 ・常に問題意識を持って課題解決に望める方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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電動アシスト自転車の車体設計/SPV事業【静岡県磐田】

ヤマハ発動機株式会社
オートバイを中心とした輸送機器の総合メーカー。発動機(エンジン)を積む様々な輸送機器を開発する東証一部上場企業です。二輪では世界第2位。連結売上1兆5,028億円。海外売上が90%近いグロー…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【募集背景】 ヤマハ発動機は電動アシスト自転車を世界で初めて商品化した会社であり、先駆者として業界をリードしています。世界のお客様に満足していただける充実した製品ラインナップを提供し続けるべく自転車の開発に親和性を持つエンジニアを募集します。 【職務内容】 電動アシスト自転車の製品開発において車両の仕様を決定  ・デザイナと協力して自転車の外観デザインを決定  ・設計委託先と協力して信頼性を確保した自転車の構造を設計  ・商品企画担当と協力して採用する自転車部品を選定  ・実験担当との評価内容調整と評価用部品の確保  ・帳票類を作成 【やりがい・魅力】 電動アシスト自転車は身近な乗り物としてお客様に受け入れていただいており、自らが携わった商品でお客様が喜んでくださるのを身近に感じることができます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械工学を習得し機械設計の経験がある方 ■機械CAD操作のスキルを有する方 【求める人物像】 ・周囲と協調して業務遂行できる方 ・日程の意識をしっかり持って業務遂行できる方 ・自転車に興味のある方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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新製品のプロセス技術開発(電子新製品)※愛知※

日本ガイシ株式会社
■がいし、排ガス浄化用セラミックスなど、世界トップシェアの製品多数。 世界で唯一のNAS電池など技術力に強み。
450万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    半導体関連、医療・ヘルスケア関係、情報通信関係に関わるセラミック新製品の開発を行っています。セラミック技術を深化させ、市場・お客様のニーズに合った世界最高品質のオンリーワン製品を目指し業務に取り組んでいます。 【業務詳細】 ・新製品の開発業務 ・新製品の要求性能を実現するための製品設計および設計改善業務 ・新製品の要求性能を実現するための工程設計およびプロセス開発業務 ・新製品開発・プロセス構築に必要な設備選定、仕様検討などの設備投資業務 ・新製品の性能評価や検査方法の構築業務 ・新製品の設計・プロセス改善に伴う解析、シミュレーション業務 半導体関連、医療・ヘルスケア関係、情報通信関係に関わるセラミック製品を開発しており、セラミックの特徴・機能を最大限に生かして差別化することで、オンリーワン製品を生み出しています。ハードディスクドライブ(HDD)の精緻な位置決めに用いられHDDの大容量化に貢献している世界最小クラスの積層圧電アクチュエーター、透光性と熱伝導性を兼ね備え高周波性に優れた高純度アルミナ製ウエハー(ハイセラムウエハー)や、紫外線の照射範囲を絞り殺菌効果を高めた石英ガラス製の極小レンズ(紫外LED用マイクロレンズ)なども成果の一部です。前例のない取り組みがほとんどで、開発から商品化、売上状況も把握でき、会社への貢献度もわかりやすくやりがいを感じやすい仕事です。一製品の商品化まで成功した暁には人間としての成長を大いに感じることができます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記業界において、開発からプロセス構築まで担当されていた方、または生産技術開発経験 (半導体製造装置メーカー、電子部品・機器メーカー、精密・医療機器メーカー)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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ワイヤーハーネス設計構想の立案に関する業務【浜松】

スズキ株式会社
★2020年創立100周年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー★『小少軽短美』小さく、少なく、軽く、短く、美しく1グラムでも軽く、1円でも安くクルマづくりに取り組…
400万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【期待する役割】 ワイヤーハーネス設計構想の立案について以下のいずれかの業務に携わっていただきます! 【職務内容】 経路計画、回路計画と、その設計に関する業務 【企業魅力】圧倒的なインドシェアを誇るコンパクトカーの世界トップメーカー ★2020年創立100周年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー ★コンパクトカー世界シェア11%(トヨタ7.5%、ホンダ8.5%)  2020年国内販売台数第2位、世界販売台数10位 世界20か国展開、28の生産拠点に進出  圧倒的なインドでの市場シェア(今後2030年までにインドの年間販売台数は1000万台になるとも言われており、スズキはシェア50%を目標としている) ★日本で初軽自動車を開発、代表車アルトなど全国統一の低価格一般向け車両や4輪駆動コンパクトカーを開発 近年モデルチェンジした代表車ジムニーは今でも納期1年待ちの人気ぶり! ★『小少軽短美』小さく、少なく、軽く、短く、美しく1グラムでも軽く、1円でも安く  経常利益右肩上がりのスズキはコツコツと積み上げてきた実績があります。 ★『三現主義』営業現場、モノづくりの現場から現実を受け止めてモノづくりに励む職人集団 〈トピックス〉 ・2021年6月次世代モビリティー本部、EV事業部を立ち上げ 企画部門として今後のCASE対応に注力していく。 ・2021年7月 トヨタ・ダイハツ・スズキの共同PJ発表  ソフトウェアやAUTOSARなど1社でなく数社で共同開発していく 浜松市は東京・大阪から新幹線で80分程度であり政令都市幸福度第一位の街です。 寮社宅、社食(3食)が完備されており働きやすく住みやすい環境です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ハーネスメーカでの実務経験が5年以上あり、下記の求めるスキル・経験を有している方 ●車両ハーネスの経路・回路の両方の設計経験や車両ハーネスの設計もしくは構成部品の設計経験がある方 [歓迎要件] ■完成車メーカへゲストとして派遣された経験がある方 ・電線、コネクタ、プロテクタ、電源ボックスなど、ワイヤーハーネス構成部品の設計経験。 ・3D-CADを使用しての経路設計経験、又は、2D-CADを使用しての回路設計経験。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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ADAS(先進運転支援システム)に関する業務

スズキ株式会社
世界でも数少ない四輪と二輪との総合メーカー、ライダー人気も高い「隼」(ハヤブサ)は同社の製品です。200以上の国や地域へ海外展開・海外売上約60%・インドでの四輪シェアは4割以上と、グローバ…
450万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    ADAS分野における、車両の制御設計、実車評価、センシング技術の開発等を行っていただきます。 【詳細】 ・ADASに関する車両の制御設計・実車評価 ・ADASに関するECU制御設計 ・視覚支援システムにおけるECUソフトの設計・センシング技術の開発 ・ブレーキのセンシグ技術の開発 ※Uターン・Iターン入社も多数、歓迎 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ADASに関連する業務経験 [歓迎要件] ・ソフトウェアの設計、開発 ・車両適合のご経験 ・HILS、MATLAB Simlinkを使用する業務のご経験 ・データ計測、解析のご経験(VBOX、canalyzer、Canapeを扱える) ・自動車設計、開発に関するプロジェクトリーダーのご経験 ・輸送機における制御仕様書作成のご経験 ・車載ソフトウェア/車載通信の設計、開発のご経験 ・ミリ波レーダーの設計、開発のご経験 ・カメラの設計、開発のご経験 ・ブレーキの設計、開発のご経験 ・Gセンサの設計、開発のご経験 ・ISO26262/通信プロトコルに関する知識

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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開発・量産立ち上げ(排ガス浄化用通電加熱式触媒) 【名古屋】

日本ガイシ株式会社
■がいし、排ガス浄化用セラミックスなど、世界トップシェアの製品多数。 世界で唯一のNAS電池など技術力に強み。
450万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    自動車排ガス浄化用のセラミックス通電加熱式触媒品の開発です。モノ造りの最前線で、世界初、世界最高品質の製品を目指して取り組んでいます。同社が最も大切にする”品質”をリードし、信頼を生み出す仕事です。 【業務詳細】 ・セラミックス電気加熱式触媒製品の量産技術開発&量産工程立上げ ・セラミックス抵抗制御材料開発 ・セラミックス成形技術開発 ・セラミックス焼成技術開発 ・セラミックス加工技術開発 ・セラミックス製品検査評価技術開発(電気特性検査評価含む) ・上記各開発技術の設備投資による具現化、量産工程構築 ・完成品、ユニット、部品、材料まで一貫した品質評価及び品質改善 ・海外工場量産工程立上げ、品質安定化&品質改善 現行のエンジンシステムでは達成できない排ガス規制をクリアーするためには新たな開発品が必須との方針の下で編成された組織です。世の中に未だ出ていない新規商品を開発し、形にするのが部門のミッションです。当社の通電加熱式触媒は主要な自動車会社とのやり取りを経て量産化が見えて来ており、最終段階へ向けて動き始めています。量産に向けて開発継続中の技術もあり、開発業務から量産設備構想、立上げ、運用までの新規商品化への一連のプロセスを経験・習得できる環境にあります。また、量産・増産時には、海外工場へ展開する可能性もあり、グローバルに活躍できるチャンスがあります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■セラミックまたは電子製品の生産技術開発業務(3年以上) ※キーワード:材料、成形、焼成 【歓迎要件】 ■セラミックス&電子系における量産工程技術開発から設備仕様決め、設備導入立上げ経験 ■技術開発において社外内(大学研究機関含む)との情報交換、共同研究等のリーダー経験 ■海外工場において現地メンバーへ指示しながらの設備立上、生産技術管理業務の経験 ■IATF16949内部監査員資格 またはVDA6.3監査員資格

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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LED・LD生産装置、検査装置の設計技術者

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
450万円~1000万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    徳島県

  • 仕事内容

    ■生産装置、検査装置の機械設計 ■計装・制御装置開発のための回路設計、制御設計、プログラム設計 ■画像処理外観検査機のソフトおよびハード設計 ■自動化、ロボットラインの設計 ■精密モ-ルド金型・精密プレス金型設計 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ---以下の様な実務経験が3年以上ある方--- ■半導体、電子部品などの製造装置開発・設計 ■工作機械、産業機械の開発・設計 ■計測制御機器、計装装置の開発・設計 ■画像処理装置、検査装置の開発・設計 ■工場の生産設備、製造ラインの設計(新規設計、合理化、自動化) ■電子部品リードフレーム、ICパッケージなどの金型設計

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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電気駆動ユニット(モータ、インバータなど)の機構開発/設計

非公開
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

山本 英輔
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【職務概要】| 電気駆動ユニット(モータ、インバータなど)の機構設計、|モデルベース開発を担当いただきます。|パワートレインシステムの電動化および高機能化に応じて、その構造も非常に複雑になっておりますが、目標とする機能を実現するため、関係各所との折衝を行いながら、最適な電気駆動ユニットの構造企画および開発をいただくことがミッションです。|| 【職務詳細】|ご経験やスキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。|・電気駆動ユニットの筐体構造設計、冷却構造設計、締結構造設計|・電気駆動ユニットのプラントモデル構築、および電気駆動ユニットの特性、損失、|  熱伝達、NVなどの検証を目的としたモデルベース技術開発を担当

  • 応募資格

    【必須要件】以下いずれか必須|・モータ、インバータに関する技術開発/量産経験をお持ちの方|・機械工学系もしくは電気工学系の高専・大学卒以上|  または同等の基礎知識をお持ちの方|※自動車業界でのご経験をお持ちでない方も歓迎いたします。|| 【歓迎要件】|・モデルベース開発の実践経験をお持ちの方、もしくはその実践に関心・意欲のある方|・理想の電気駆動システム実現の為、この領域の開発に関心・意欲のある方

  • 人材紹介会社

    日総工産株式会社

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