求人検索結果一覧

愛知県

【業務の詳細】 ◇カーボンニュートラル実現に向けた、多彩なパワトレ制御ソフトの仕様開発、検証 ◇ソフトウェアファーストなクルマ作りのための、CI/CDツールを駆使したアジャイル開発の拡大 ◇シミュレーション環境の構築 ◇MaaS対応に向けた、クラウド連携・通信技術・協調制御の確立 ◇車両／ユニットの性能／耐環境性能を実現するECU、センサ等の回路・構造・搭載設計 ◇ユニット制御、機能安全設計要件を実現する、マイコン、ＡＳＩＣ企画、ソフト構造の企画 社内関係部署、サプライヤ様と連携しながらコア技術は自ら設計・検証を行うため、保有スキルを活かしながら技術向上できる仕事です。 【イメージ】 電子系技術者（ハードウエア、ソフトウエア）が中心の部署です。各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様と活発な議論の下、クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。 【ミッション】 クルマの基幹部品であるパワートレーンを中心とした電子システムを一括して企画・開発する部署として、すべてのトヨタ/レクサス車の制御を高い技術と品質で支えています。パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等新たな電子システムを支える技術や開発手法の構築にチャレンジしています。 【やりがい】 自らが開発している製品が、上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時に大きな達成感を感じます。技術で世の中を楽にする、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。これらの業務を通して日々成長を感じることができる職場です。 【PR】 パワートレーンを中心としたトヨタの電子システムのソフトとハードを、企画から量産まで一貫して担っており、主要部品はすべて、トヨタ社内またはグループ内サプライヤと共同で開発。高度な内製技術を有し、モビリティカンパニーへの変革のための新商品開発も部内完結で行っている。 誰でもアイデアを提案し、様々な分野のプロフェッショナルのサポートを受けながら、取り組む風土がある。

【学位等】 高専卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者　可 新卒博士　可 第２新卒　歓迎 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ■Matlab/Simulinkによる制御開発経験 または ■C、Pythonプログラミング経験 または ■ECU等 組込ソフト開発経験 または ■ECU回路、筐体設計

愛知県

【詳細】 ◇電子制御される内外装機能部品のシステム開発 ・システム企画およびアーキテクチャ設計 【職場イメージ】 内外装機能部品の関連部署は６部署に分かれています。 【ミッション】 車両の内外装機能部品は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。現在はコネクティッドや自動運転に対応したIT関連技術、高齢化社会に必要な新たな付加価値を追求しています。 【やりがい】 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。今後、拡大していく電子制御される内外装機能部品のシステム開発は、今後の様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長が出来る環境が整っています。明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 【PR】 ・本領域は、自動車関連メーカーに加え、電機・IT・ソフト系企業も参入し、競争が激化しております。求められる技術も、従来の機構設計だけでは対応できず、人と車をつなぐHMI（Human Machine Interface）技術など、IT・ソフトウェア領域の技術がメインとなっております。 ・自動車関連メーカーには現在までに蓄積してきた「商品技術」と「評価データ」の深い知見はありますが、上述したソフトウェアに関する技術に関してはまだまだ発展途上です。 ・多様な業界から多様な技術を持った方が入社されており、開発の幅／スピード共に向上しております。引き続き、従来のクルマ作りに囚われない考えを持った方を歓迎します。

【学位等】 学士卒以上もしくは同等の経験 第２新卒　可 【必須要件】 ■車体構造の知識 ■構造力学、材料力学、機械設計の知識 ■CATIAスキルまたはCATIAの実務 【上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方】 ■電子工学、電気工学、システム制御、ハードウェアの知識 ■プログラミング（言語は問わない） 【歓迎要件】 ■自動車用の部品開発経験 ■ソフトウェア開発経験 ■海外での実務経験または海外部署・企業との実務経験

愛知県

＜詳細＞ ■MaaS向け自動運転車両の品質管理/安全設計構築 ■MaaS向け自動運転車両の運行時メンテナンスの設計 ※活動のフィールドとして米、中、欧への出張の可能性あり ＜具体的な業務＞ ■MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な対策を提案 ■個人所有車とのユースケース/責務の差異を考慮した、車両全体での品質/安全コンセプトの導出 ■車載各システムの要件や制約等を考慮した、車両への要件割り付け ■車載各システムを考慮し、自動運転車両運行時における必要メンテナンスの導出 ■車両情報を用いた最適メンテナンス実施のためのシステム設計 　(車両のみならずITシステムも含む) ＜ポジション例＞ 北米向けプロジェクト内の10名規模のチームにおけるチーフ/担当者 中国向けプロジェクト内の7名規模のチームにおける担当者 ■配属先部署情報 当社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでおり、活気に溢れています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 自動車業界は「１００年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。 このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。 その中核を担うのがMaaS事業部で、競争力のある次世代のモビリティサービスを展開するとともに、MaaS事業に最適な車両を開発していきます。 ■https://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/investors/financial_results/2019/q3/competitiveness.pdf ■やりがい 従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が垣根なく意見を出し合って進めていきます。 品質・安全・メンテナンス設計は、MaaS専用車の基盤であり、まさに、100年に一度の大変革の最前線を走る業務です。 ■PR 今後、MaaS事業を展開していく上では、MaaS事業に適したMaaS専用車が必要となります。 弊社はPOV（Private　Owned　Vehicle）で培った電動化技術、自動運転技術、コネクティッド技術等を活用し、MaaS事業者に最適な車両開発を推進していきます。 MaaS車両をAutono-MaaS化(自動運転でのMaaS)するための安全/品質戦略の確立、およびメンテナンス戦略は、広範囲な技術や知見を必要とするもので、まだまだ人数が足りていない状況です。 多様な業界から多様な技術を持った方に入社頂き、開発の幅/スピードを向上していきたいと思っております。

＜学位等＞ ■学歴：高専卒以上、文系大学出身者可 ■新卒博士対象可否：可 ■第2新卒対象可否：歓迎 ＜MUST＞ ■自動運転システム開発（車に限らず広く自動運航システムととらえ） ■自動運転/運航システムにおける安全方策策定 ■サービスメンテナンスシステム設計/開発 ■車両運動統合制御開発 ■アジャイル開発 ■ソフトウェアPF開発 ※上記のうち、複数を経験した方 ＜WANT＞ ■ビジネス要件分析(BABOK等) ■AUTOSAR ■運行シミュレーション ■プロジェクトマネジメント(PMBOK等) ※上記に関する知見を有している方

愛知県

【詳細】 ■モデルベースシステムズエンジニアリング業務 　・製品／サービスの要求分析、コンテキスト分析、アクティビティー解析など 　・上記を自然言語モデル（SysML等）で記述 　・機能割付け、機能／非機能検証、リスク分析、ハザード分析など実施 【イメージ】 2020年に新設されたトヨタの車両デジタル開発を牽引しようというチャレンジ精神にあふれた職場です。車両、パワートレーン、制御開発部署からエンジニアが集結し、クルマ全体最適を提案し、実際の製品・サービス開発にも入り込で開発推進しています。チーム活動が多く、自らも大きく成長できる職場です。 【ミッション】 トヨタの車両デジタル開発を牽引する使命を持ち、各機能開発をつないでクルマ全体最適を行う事で商品力向上と開発効率化を実現します。また、新価値・サービスに向けたデジタル開発技術、開発プロセス変革にも取り組んでいます。 【やりがい】 システム全体を考えた業務では、実務者にうれしさを感じてもらうことに難しさを感じますが、それ以上に会社を、社会を変えている面白さを感じられる業務です。 【PR】 長年の量産車開発で培った、幅広いハード・ソフト開発知識と経験を有し、加えて多分野の専門家が存在するため、自部署内で多くの知見・技術が存在し、それらを組み合わせて活用することができます。また、モビリティーカンパニーとして、新たなサービス提供の基盤技術や製品化の機会も多くあります。

【学位等】 学歴不問 文系大学出身者　可 新卒博士　可 第２新卒　歓迎 【必須要件】 【以下のすべてを満たす方】 ■ハード／ソフトの製品企画・設計・開発・評価のいずれかの実務経験（３年以上） ■システムズエンジニアリングの経験（２年以上） ■UML、SysMLなどを利用した開発経験（２年以上） ■関係者との円滑なコミュニケーションを取れる方 【歓迎要件】 ■工学知識（機械工学、熱力学、流体力学、材料力学、電気工学など）を備えている方 ■Matlab/Simulinkなどを用いたMBDのご経験 ■TOEIC600点以上

愛知県 ／ 静岡県

自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって,能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【イメージ】 比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 https://youtu.be/sx9ESnu9Qfg https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk https://www.toyota-careers.com/interview/interview02.html　 https://www.toyota-careers.com/interview/interview18.html 【ミッション】 自動運転・自動駐車・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【やりがい】 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【PR】 本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。 本職種は先行開発・製品化開発であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。

【学位等】 学士卒以上もしくは同等の経験 新卒博士　可 第２新卒　可 【下記いずれかの経験がある方】 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装（言語は問わない） ◇ ソフトウェアツール（UNIX系OS含む）を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント (PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

愛知県 ／ 静岡県

【業務の詳細】 ◇ ボデー設計業務 ◇ シャシー設計業務 ◇ 性能評価業務 ◇ 制御電子システム開発業務 ◇ 先進安全システム開発業務 ◇ 材料開発業務 ◇ 法規認証業務 ◇ 知的財産業務 【イメージ】 大小さまざまな組織があり、どこにおいても幸せの量産に向けて、トヨタウェイを実践しながら問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 【ミッション】 昨今、「100年に1度の大変革期」と言われていますが、トヨタの屋台骨を支えている自動車事業において、クルマ開発は今後も重要な役割を担っていきます。お客様に選んでいただける魅力あるクルマ作りを継続していくことが使命です。 【やりがい】 世界中にお客様がいらっしゃるため、グローバルな視点で仕事をすることが求められる非常にチャレンジングな職場です。技術の前には役職も年齢も関係なく、皆で一丸となって新たな技術を生み出すことに取り組んでいくことができます。 【PR】 世界中で年間約1000万台の車を販売・生産しているトヨタでしかできないスケールの仕事にあふれています。自身の手掛けた技術で世界中のお客様に幸せを届けることができる、非常にやりがいのある仕事がここにはあります。

【学位等】 学士卒以上もしくは同等の経験 第２新卒　歓迎 【必須要件】 <MUST> ◇ 「もっといいクルマ」を作りたいという想いと情熱を持っている方 【下記いずれかのご経験・知識がある方】 ◇ 工学系・理学系の専門知識 （機械系、電気電子系、情報系、物理・化学系専攻など） ◇ 技術職としての業務経験(１年以上) 【歓迎要件】 ◇ クルマ・モビリティに関する興味・関心がある方 ◇ 英語力（TOEIC 600点以上） ◇ ビジネスコミュニケーションスキル ◇ 第２新卒(※)であること ※卒後３年以内かつ、職歴のある方

愛知県

【概要】 自動車の基本的な性能として重要な、「走る・曲がる・止まる」のうち　止まるためのブレーキ制御電子システムの開発・設計、実車評価、世界各地の車両工場での生産立上げ確認などを行っていただきます。社内各部署、海外含むサプライヤと連携し、様々なスタイルでの開発者もしくはプロジェクトリーダをお任せいたします。 【詳細】 ・ブレーキ制御電子システム車両設計、評価 ・ブレーキ制御電子システム　ECU、センサのハードウェア、ソフトウェアの設計 ・ブレーキ制御電子システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 【イメージ】 年齢や職位を問わず技術に対して真摯にフラットに議論し、一体となって新しい車両を生み出していく風土があります。コミュニケーション、風通しがよく、教え、教えられる雰囲気があります。 【ミッション】 自動車の基本性能である、「走る・曲がる・止まる」の内、”止まる”ためのブレーキ制御電子システムの開発・設計、実車評価、世界各地の車両工場での生産立上げ確認などを行って頂きます。お客様からの反応がダイレクトに伝わってくる環境ということもあり、責任とやりがいを感じる仕事です。 今後は電動化等の流れの中、最先端技術を駆使して、新しい価値を産み出していく業務にも携わることが可能であり、技術者として日々、刺激を受けながら成長していける、やりがいのある仕事でもあります。 【やりがい】 100年に一度の変革期と呼ばれ、GAFAやStartUp企業の参入など競争環境が激化、エンジニアとしてこの世界を生き抜くためには大変な努力が必要な時代ですが、”お客様に喜ばれるモノ”をお届けすることはいつの時代も変わらないことです。ただし、やり方、アプローチは、刻々と変わっています。 ”お客様”の幸せにつながる製品開発に携わることで、自分の担当した製品が”お客様”に届けられ、その反応を聞くことができること、特に良い評価を受けたとき、大きな達成感と喜びを感じることができます。 【PR】 HEVからバッテリーEV、FCEVへパワートレーンが変化する中、HEVで培った電動ブレーキに対するノウハウは、業界の先頭を走っています。この電子制御システム設計技術は、自動運転をはじめとした、発展していくモビリティに対して適用範囲を大きく拡げていけます。

【学位等】 学士卒以上もしくは同等の経験 新卒博士　可 第２新卒　可 【必須要件】 下記【A】【B】の両方を満たす方　 【A】電子制御システム開発もしくは制御システム適合に関する業務経験３年以上 【B】英語TOEIC600点程度かつ、海外サプライヤとの調整業務ができる 【歓迎要件】 ・ユニット設計(機械、電気)に関する基本的な知識 ・組込みマイコン制御に関するソフト、ハードの知識

愛知県

【詳細】 ◇制御系開発のためのMILS/SILS/HILSや制御系開発効率化のための業務支援システムの企画・開発 ◇リソーセス管理等の業務支援システム維持効率化のための新技術（クラウド等）導入の企画・開発 ◇ＥＣＵ計測システムの企画・導入 【イメージ】 業務内容としては、技術開発部署の建物、テストコース、各種設備、情報システムの企画・計画・導入を実施しています。扱う範囲が多岐のため、色々な部署からメンバーが集まっています。 【ミッション】 １００年に１度の大変革期を迎え、車両開発のやり方やビジネスの仕方そのものも変わっていく必要があります。これに向けて車両開発部署と一緒になって開発環境全体を変えていきます。 【やりがい】 車両開発に必要な開発環境を提案、導入する仕事です。扱っている開発環境はテストコースから試験設備、ＩＴ設備まで幅広く、色々なことに関わることができます。また例えば同じ車両評価でも実車試験ができる環境を作っていくのか、車両試験をシミュレーションでできる環境を作っていくのか、色々な可能性を考えることができます。 【PR】 ＣＡＳＥのような大きな変化に対応するため、様々な設備、ツールが世の中では提案されています。それらをベンチマークするとともに社内動向も押さえた上で、導入・開発すべき設備を考えます。車両開発においてこうしたことを考えている部署は他にはなく、色々なことが学べる環境になっています。

【学位等】 高専卒以上もしくは同等の経験 第2新卒　可 【必須要件】 ◇導入する設備をまとめ上げ、上位マネジメント層に説明するコミュニケーションスキル 【下記のいずれかの経験・知識がある方】 ◇MILS/SILS/HILS等の３年以上のシミュレータ導入経験（※技術領域は問いません） ◇ＥＣＵ計測システムの３年以上の導入経験 ◇クラウドシステムの１年以上の導入経験 ◇制御系開発を支援する仕組み（例：コンパイラ、MBD）や業務効率化を支援する仕組み（例：AIを活用したデータ解析環境構築、工数管理システム等）の３年以上の開発・導入経験 【歓迎要件】 ◇業務内容に書いた設備についてユーザと仕様を議論できる技術スキル ◇人に教わらずとも新しい知識を自ら習得するスキル

東京都 ／ 愛知県

【詳細】　１or２（両者であればなお歓迎） １．【開発者】 　・トレーサビリティシステムの構築と社内実証、および製品化、技術戦略策定 　・ＡＩ/ＩoＴなどの最新技術との組み合わせによる新たな価値創出の企画立案、開発、実証 ２．【戦略企画者】 　・グローバルレベルでの標準化戦略（ルールメイキング、アライアンス、技術戦略）、および開発推進 【イメージ】 モビリティカンパニーに向けてAI技術を活用した新しいビジネスの創出、社内業務改革やブロックチェーン技術など新しい技術を活用した社会課題の解決に取り組んでおり、ITを活用した働き方改革もリードしている部署です。 【ミッション】 我々は時代の変化を先取りし、新たな価値創造と社会課題解決に挑戦、変革をリードし続けていきます。 ＡＩ、ブロックチェーンをはじめとした新技術の活用戦略とその実行を行い、新規事業創出と業務改革の成功事例を持って、風土改革と人材育成も推進しています。 【やりがい】 企画から製品化までの一連を経験できる部署です。 開発においては、内製、パートナー連携共に取り組んでいけます。 また、技術開発にとどまらず、グローバルレベルでの研究戦略やルールメイキング、価値創出を行えることで、自身の担当成果は世の中に大きく影響を与えることができます。 【PR】 仮想通貨の基盤技術として用いられたブロックチェーン技術は世の中に登場してから１０年余りの新しい技術ですが、その応用範囲は広く、モビリティカンパニーを目指す我々のビジネスでも社会実装が始まっています。 我々の部署ではこの社会実装を実現する応用先を数多く持っており、自ら企画立案して新たなブロックチェーンシステムを世の中に出していくことが可能な職場になります。 さらに多くのAI技術者が在籍しておりコラボすることにより技術の幅を広げることが可能でスキルアップができる環境にあります。

【学位等】 修士卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者　可 第２新卒　可 【必須要件】 【下記いずれかのご経験・スキルがある方（２つ以上だとより望ましい）】 ・ブロックチェーンシステム開発のプロジェクトマネジメント経験（目安３年以上） ・Solidity/C++/Java Script Python等の言語を使ったブロックﾁｪｰﾝシステム実装経験（目安２年以上） ・ブロックチェーン技術及び将来動向に対する深い見識 【下記すべてに当てはまる方】 ・高い志と責任感をもって自律的に業務に取り組んでいくことができる方 ・軽快なフットワークと社内外関係者と良好な関係が築けるｺﾐｭﾆｭｹｰｼｮﾝ力・協調性を有している方 ・関係者をうまく巻き込んでいける人間力を有している方 【歓迎要件】 ＜ご経験・スキル＞ ・ＡＩ/ＩoＴ等の最新技術に関する知識・研究経験 ・サーバー全般やインフラ（AWS、GCP、Varnish、Fastly）への知識 ・自動車技術に関する知識 ＜英語力＞ ・ブロックチェーン技術分野の英語論文を読み書き可 ・英語での他のエンジニア・と研究者とのコミュニケーション ・TOEIC 730点以上

東京都

【職務概要】 廃棄物処理プラントの機械設計をお任せいたします。 【職務詳細】 廃棄物処理施設建設という数十～数百億円規模のプロジェクトに プラントの性能を検討するプロセス設計や、プラントの心臓部である 焼却炉本体やボイラ、排ガス処理や灰処理等の装置・機器設計、 装置・機器の配置を決定する空間設計など、それぞれの知識や技術を 結集し、様々な設計業務をお任せいたします。 【職務の魅力】 (1)同社は業界内でも先駆け的にEPCからO＆Mまで一貫した事業を 展開しており、自分が計画・設計した施設が建設・稼働するまでを 見守ることができる環境です。 手掛けた施設が稼働するときの感動は非常に大きなものです。 (2)廃棄物処理プラントは環境条件、ごみの量・質や、地域によって 求められる仕様が異なるため、一つとして同じ施設はありません。 施設毎に最適な設計を検討する点が難しくもあり、 この仕事の魅力でもあります。

【必須】 プラントまたは大型製品の機械設計のご経験 【尚可】 プロジェクトマネジメントのご経験 ＜教育制度・資格補助＞ 入社ガイダンスの他、同社グループのフォローアップ研修、 階層別研修を用意しています。 技術面についてはOJTを通じて業界知識を習得いただきます。

株式会社ワークポート

神奈川県

・最先端のサーマルマネジメント技術に関する研究開発の実施。 ・次世代通信・IT機器、端末製品向けの革新的なサーマルソリューションやアーキテクチャーの提案。 ・コンセプト案の構築と実現可能性の検証。 ・関係部門、マネジメント、クライアントと調整しつつ、開発を推進し、デザインレビューを行い、問題解決を図る。 ・技術的な仕様、スケジュール、コミットメントを達成するための計画立案と実行

【必要】 ・機械工学の修士または博士の学位（サーマルマネジメント技術に関する専門知識） ・エレクトロニクスの冷却に関係する熱/物質移動、流体力学、CFDに関する専門知識。 ・部品、基板、システムレベルの熱マネジメント経験を通じたエレクトロニクス業界の経験。 ・電子機器向けの冷却システムアーキテクチャの設計経験。 ・応用研究、熱評価、ファン・ヒートシンク・TIMに関する専門知識と選定の経験。 ・FloTHERM、ANSYS Fluent、COMSOLなど熱解析ツールを熟知していること、また熱設計に寄与するために必要な複雑な解析を行う実力があること。 ・異文化の環境下でチームワークを重視し、関係者と円滑なコミュニケーションをリードしつつ働ける方。 <言語力> ・日本語は必須。英語または中国語が使えることが望ましい。3ヶ国語を使える方優先。

キャリア・ネットワーク株式会社

神奈川県

次世代ICT製品や自動運転アプリケーションのための高精度サーボモータ技術の研究。 産学連携によるサーボモータの競争力のある仕様の解析・定式化、精密制御技術の研究開発・応用 ・高性能サーボモータ、制御およびドライブアルゴリズムの研究と応用 ・磁気浮上モーター・ベアリング技術の研究と応用 ・次世代マイクロモータ技術の研究開発:圧電セラミックマイクロモータ等 <研究領域> ・パワーエレクトロニクス ・機械設計 ・マイクロエレクトロニクス ・流体力学 ・モータ設計

【必須要件】 ・パワーエレクトロニクス、機械設計、マイクロエレクトロニクス、流体力学、モータ設計 ・大学院（博士）修了以上 ・ビジネスレベルの日本語もしくは英語（コミュニケーションに問題がない程度） 【求める人物像】 ・新しい技術に興味を持ち、自ら学習し身に着けていく意欲のある方 ・コミュニケーションスキルに長け、チャレンジ精神のある方 ・チームワークを大切にする方 ・誠実で明るく業務に取り組める方

キャリア・ネットワーク株式会社

神奈川県

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 車全体のシステム、部品を対象に、各部品設計やプロジェクト開発と連携しValue Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる車を新車の立上りからの実現と、量産期間において、そのVale競争力の維持・向上を推進しています。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 ・テクニカルコストの分析やベンチマークを基にした、Value最適化のためのVE活動の企画、推進 ・競合他社とのベンチマーキングによる、自社の立ち位置の明確化及び、ベンチマーク達成やブレークスルーするための、課題・方策の抽出・立案 ・課題解決方策の採用推進 【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 部内にはパワートレイン、シャシ、車体、内外装といった車一台分のスペシャリティを持ったエンジニアが各設計と連携しながら、VEを進めています。昨今、部品間、システム間の関係がより強く複雑になってきている為、車・システムとしてValue向上の重要性が増しており、部内での業界を超えた積極的な連携と、部外の関係する開発メンバーを巻き込んで課題解決の推進が求められています。

【必須】 ・外装部品に関連する(ランプ、グリル等) の開発・コスト関連エンジニアの経験又は、生産技術（樹脂成型、塗装、めっき、Assy等)を経験し、ものづくりとコストの知識を有する事。 【尚可】 ・外装部品に関するValue Engineeringの業務経験

株式会社ワークポート

神奈川県

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 将来の製品へつながる先行技術、先行車両を生み出し、提案していく仕事です。単なる次期型車、次次期型車ではなく、新しい価値や競争力を持ったクルマを提案していく役割を担っています。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 下記業務における実検討やチームのとりまとめなど。 ・先行車両のパッケージ(レイアウト)計画 ・プラットフォーム先行開発業務 【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 新しい領域に挑戦する仕事のため、経験年数に関わらず、知らないことを学びながら進めていく活気ある職場です。 また、年齢に関係なく、フラットな関係で仕事ができる職場です。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 最先端クラスの技術を生み出す喜び、自分のアイデアで今までにない商品を作り出す喜びを味わうことができます。 クルマ全体を見渡して考える仕事であるため、車両開発をリードできるスキルが身につきます。

【必須】 ・TOEIC600点程度の英語力 また、下記いずれかの業務、類似業務経験 ・車両レイアウト・パッケージ ・プラットフォーム計画・設計 【尚可】 ・電動車両(EV・HEV)開発経験

株式会社ワークポート

栃木県

【職務概要】 電子部品・接合材料・光学材料などの製造／販売を行う企業様での就業していただきます。 【職務詳細】 生産技術部門における以下業務をご担当頂きます。 ・新規設備導入及び既存設備の改善業務 　→機械：仕様確定から機械設計・見積取得・発注・機械組立・精度出し・デバック・完成図書作成・引き渡しの一連業務 ・生産設備のトラブル対応 　→トラブル内容を把握し原因を特定。 　　暫定対策をして復旧作業を行う。 　　恒久対策を立案し、実施する作業 ・試作研究による新技術の調査と取得 　→課内の試作研究テーマに沿って、新技術取得のための研究開発業務。 　　人が行っていた作業のロボット利用拡大などの自動化検討

【必須】 ・機械設計、機械要素に関する知識 ・機械設備設計導入経験 ・機械系組み立て作業、精度出し経験 ・機械CAD設計技能(AUTOCAD、Mechanical(2D)、Autodesk Inventor(3D) ・機能保全技能士（機械、2級・1級）などの資格保有者 【尚可】 ・フォークリフト免許の資格保有者 ・玉掛資格、危険物取扱者(乙４)どの資格保有者 ・機械保全技能士（電気、１・2級）及び第2種電気工事士の資格取得者

株式会社ワークポート

奈良県

【職務概要】 医療用機器の開発・製造をしている同社にて、設計や開発業務をお任せします。 【職務詳細】 OEM先企業等のお客様との打ち合わせを行い、ニーズをヒアリングし、それをもとに仮図面の作成と確認を実施します。 その後、製造部門との打ち合わせを行い、機能や品質、仕様について共有します。 完成し、導入した後はアフターフォローまでしっかりと行います。 完成したら終わりではなく、使いやすさやデザインなど、更なる改良を行い、新製品として確立させます。 国内で安定シェアを獲得している同社製品ですが、現在海外展開に向けて製品開発を進めています。 【入社後について】 入社後まずは製造部門にて製品の理解を深めていきます。 経験によって研修の期間は柔軟に対応し、徐々に業務をお任せします。 ■就業環境 OJTにて先輩からしっかりと指導を受けられる環境が整っているため、医療機器の設計・開発経験のない方や、業界・実務未経験の方でも安心して働ける環境です。

【必須】 ・機械設計の経験 ・CADでの設計経験 ※分野不問 【尚可】 ・2D-CAD、3D-CAD、AutoCAD、SolidWorks Pro-Eの使用経験 ・金属を用いた製品設計に携わった経験 ・機械工学系の学校・学部出身の方 ■組織構成 設計開発課には7名の方が在籍しています。 20代～40代まで幅広く在籍しています。

株式会社ワークポート

群馬県

【職務概要】 車載用電動コンプレッサの新製品開発及び既存製品開発において、 モータとインバータと機械を繋げるエレメカ構造設計業務、 製品開発とメカリーダー業務を担当していただきます。 【業務の面白み／魅力】 ・自動車メーカーの系列に属さない独立系メーカーなので、 全世界の顧客を対象にグローバル開発に携わることができます。 ・自動車の電子化、環境政策対応に向け、 技術要求レベルの高い製品開発の経験をしていただけます。 【キャリアステップアップイメージ】 ・製品設計技術者から、機械設計専門職や製品開発リーダーへ キャリアアップしていただくことも可能です。 配属部署： サンデン・オートモーティブコンポーネント(株)　 開発本部ＥＣ開発部

【必須】 ・メカ設計経験5年以上 ・製品開発経験3年以上 【尚可】 ・製品開発プロジェクトの参画経験 ・開発プロセスの改善経験がある方 ・英語能力（TOEIC 500点以上） ・経験業界：自動車または自動車部品業界 ・CATIA V5、構造解析、流体解析の経験 ・開発プロセスの実務経験として、IATF、VDA6.3、Automotive SPICE、ISO26262の経験がある方

株式会社ワークポート

神奈川県

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 ・軽量化先行開発の推進、実行 ・アルミ、スチール、複合材を用いた超軽量マルチマテリアル車体開発 将来の環境戦略の立案、車両の軽量化戦略の立案を行うとともに、戦略実現のための車体、コンポーネント部品開発の方針を決定し、先行計画に落し込み、それを実行する仕事です。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 ・ 環境燃費戦略と連携した軽量化戦略の策定 ・ 戦略に基づく軽量化先行開発の推進、実行（関係各部署との連携） ・ 戦略に基づく車体構造の計画と設計、試作部品・試作車による分析と検証 ・ 製品開発部署への技術移管 【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 軽量化グループは24名の部署であり、戦略策定12名、先行開発12名のチームから構成されています。軽量化技術は、社内の様々な部署・部門のメンバーと連携を取りながら、業務を遂行しています。取組む領域や裁量は大きい為、メンバー間でもお互いに助け合いながら、業務を通じて成長できる職場です。

【必須】 ・モノづくりに関するメーカーおよび関連サプライヤー、エンジニアリング会社等で開発、及び研究に関する(計画／設計／実験)業務の実務経験があること。（3年以上） ・自動車の構造、部品名称、機能の基礎知識 ・工学の基礎知識 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・自動車メーカーおよび車体メーカーでの部品、車体設計の実務経験があること。（5年以上）

株式会社ワークポート

兵庫県

【職務概要】 同社にて、航空機・ロケットの部品に関する設計、開発をお任せします。 【職務詳細】 （１）設計：海外規格の航空機用標準部品を国産化するための図面の新規作成、維持管理業務。また、顧客支給図面から部品製作するための工作図作成、維持管理業務もお任せします。 （２）作業指示書：図面から製品を製作するための加工方法や手順を検討し、それを作業手順書に新規作成・維持管理をします。 （３）作業指導：公用規格や顧客規格を解読し、社内で行う作業方法に標準化（文書化）するための業務（特に特殊工程）。図面指示、作業標準に基づく現場指導です。 （４）製品開発、不適合調査等に関する顧客調整業務 （５）技術資料（図面、仕様書等）の最新版管理（形態管理）業務 【同社の特徴】 航空宇宙防衛業界にその高い技術力とノウハウを提供することによって社会に貢献しています。創業以来、優れた品質の機材を生産・販売しており、その企業姿勢は業界の縁の下の力持ちとなっています。

【必須】 ・航空宇宙業界での経験がある方 ・金属部品の機械設計経験 【尚可】 ・航空機の金属部品の機械設計経験 ■組織構成： 6名（60代2名嘱託社員、50代1名、20代3名)が在籍しており、若手からベテランまで幅広い方が活躍しています。 ※転勤はありません！

株式会社ワークポート

神奈川県

・主に国内エンジンメーカ向けの燃料・オイルフィルタの設計・開発に 関わって頂きます。 ・お客様からの要望に応えるため各部署と連携して開発を進めて行きます。 ・企画、仕様打合せから試作を経て製品が出来上がり、性能評価、量産 スタートまで関わることができるので、モノづくりの醍醐味が味わえます。 ・手がけるフィルターは建設機械、農業機械、トラック等に搭載され、 世界中の市場で活躍しています。 ・自動車業界は将来「電気自動車」が主流になると言われていますが、同社 で扱う物はトラックやバス等の事業用車両やショベルカー、フォークリフト 等の建設機械などディーゼルエンジン用が殆どをしめており、今後も大きな 需要が見込まれています。

■必須要件 　高専卒以上 　機械系の学校出身者 ■歓迎要件 　ＣＡＤ使用経験、機械設計の経験

株式会社みどり会

埼玉県

◎オートバイやレーシングカーなどの産業用品各種チェーンの製造販売を行っている 　同社。二輪チェーンは同社売り上げの約8割を占める主力製品であり、直近海外 　市場での売上げ増加から約7割が海外での売上げとなっております。 ◎既存製品をより多くのお客様の要望に沿えるよう、性能・コストの観点から 　改良していくことが主な業務になります。 【具体的な業務内容】 ・顧客との仕様検討 ・チェーンの設計開発及び試験、分析 ・納期調整 ・コストダウンの検討、原価計算 ・お客様先での技術説明（営業同行） ・製造部門に向けた製造工程の設計 ・新規技術の開発・テスト（新しい素材や形状、その耐久性など） ・その他付帯業務 【組織構成】 配属先部署は8名（20代～40代）で構成されております。 今回配属予定の産業機械向けチームは現在4名で構成されており、将来的に組織の 中核を担っていただくことを期待しています。 お仕事の特徴

大学卒以上 【必須条件】 ◎何らかの機械設計の経験を有する方 【歓迎条件】 ◎プラントや産業機械、自動車部品等の設計経験を有する方 ◎バイクやレースに興味がある・好きな方

株式会社アイアンドディハヤト

熊本県

【職務概要】 同社の機械設計担当として活躍していただきます。 【職務詳細】 経験や適性に応じて以下の業務をお任せします。 ・CMP装置の設計 ・CMP装置の出図業務 ・組立図面作成 ・客先提出の完成図書を始めとした設計図書 ・各種資料作成業務 ・各種見積、変更申請 ・CIP(作業性向上の為の設計改善)対応 等 ※業務内容に応じて一部在宅勤務制度を活用することも可能です。 ※月の残業時間は30～40時間程度を想定しています。 ※将来的に海外出張(年に1～2回、1～2週間／回)が発生する可能性がございます。

【必須】 ・機械設計業務経験3年以上 (搬送・駆動等のメカトロに関する技術的理解が必要になります。) ・装置に関する仕様決めを行った経験（生産技術） 　※設計未経験の場合は、図面の理解が必須 【尚可】 ・半導体装置・大型の設備装置の設計経験 ・3DCAD操作（特にICAD操作） ※出図業務ではPLMシステムを使用(配属後習得頂く予定)

株式会社ワークポート

兵庫県

【職務概要】 お客様先にて同社のエンジニアとして、ジェットコースターや舞台昇降機等の機械・機構設計及び解析・実験・評価業務をお任せします。 【職務詳細】 ★案件例★ 〇産業機械の機械設計(I-CAD、Solidworks、Creo等) 〇自動車関連（内外装、アクチュエーター等)の設計・強度解析（CATIA V5） 〇家電等の製品設計等 ＜働きやすい環境づくりにも注力しています＞ GW・夏季・年末年始休暇は10日前後。しっかり働き、しっかり休む、メリハリをつけた働き方が可能です。 また、産休・育休をはじめとした、仕事と家庭を両立しやすい制度も整えています。 ■□■技術を磨ける環境■□■ 経験が浅い場合でも開発案件に携わることが可能です。 ■□■自社製品に携わることも可能■□■ 自社製品の開発プロジェクトに携わる機会もあります。 これまでに複数の自社製品を発表し、いずれも高い評価を受けています。

★未経験歓迎★ 【必須】 下記いずれかの経験がある方 ・職務内容に関連する経験を1年以上有する方 ・工学部機械系学科を卒業されている方 ■□■□■□■ココがポイント！■□■□■□■ ・「技術・メディア・人材」それぞれに専門特化した3事業を展開。 創業から無借金経営を続ける安定企業です。 ・2015年からカーエレクトロニクスの自社製品開発もスタート。 派遣ではなく受託を増やしメーカーを目指しています。 ・日々の頑張りもしっかりと評価します。 「各業務優良表彰」「永年勤続表彰」「改善提案表彰」など、日々の業務への取り組みや積み重ねを評価できる表彰制度も設けています。

株式会社ワークポート

滋賀県

【職務概要】 お客様先にて同社の機構設計エンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 滋賀県内のお客様先にて、車載空調性能開発の技術サポート業務を担当していただきます。 ＜働きやすい環境づくりにも注力しています＞ GW・夏季・年末年始休暇は10日前後。しっかり働き、しっかり休む、メリハリをつけた働き方が可能です。 また、産休・育休をはじめとした、仕事と家庭を両立しやすい制度も整えています。 ■□■技術を磨ける環境■□■ 経験が浅い場合でも開発案件に携わることが可能です。 ■□■自社製品に携わることも可能■□■ 自社製品の開発プロジェクトに携わる機会もあります。 これまでに複数の自社製品を発表し、いずれも高い評価を受けています。 ■□■同社の魅力■□■ 「技術・メディア・人材」それぞれに専門特化した3事業を展開。 創業から無借金経営を続ける安定企業です。

★未経験歓迎★ 【必須】下記いずれかの経験がある方 ・職務内容に関連する経験を1年以上有する方 ・工学部機械工学系学科を卒業されている方 【尚可】 ・CATIAの基礎知識 ・自動車、エアコン業界での実務経験 ■□■□■□■ココがポイント！■□■□■□■ ・2015年からカーエレクトロニクスの自社製品開発もスタート。 派遣ではなく受託を増やしメーカーを目指しています。 ・日々の頑張りもしっかりと評価します。 「各業務優良表彰」「永年勤続表彰」「改善提案表彰」など、日々の業務への取り組みや積み重ねを評価できる表彰制度も設けています。

株式会社ワークポート

京都府

【職務概要】 お客様先で同社のエンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 京都府内でのお客様先にて精密部品の設計業務をお任せします。 使用ツール：AutoCAD、Inventor ＜働きやすい環境づくりにも注力しています＞ GW・夏季・年末年始休暇は10日前後。しっかり働き、しっかり休む、メリハリをつけた働き方が可能です。 また、産休・育休をはじめとした、仕事と家庭を両立しやすい制度も整えています。 ■□■技術を磨ける環境■□■ 経験が浅い場合でも開発案件に携わることが可能です。 ■□■自社製品に携わることも可能■□■ 自社製品の開発プロジェクトに携わる機会もあります。 これまでに複数の自社製品を発表し、いずれも高い評価を受けています。 ■□■同社の魅力■□■ 「技術・メディア・人材」それぞれに専門特化した3事業を展開。 創業から無借金経営を続ける安定企業です。

★未経験歓迎★ 【必須】 下記いずれかの経験がある方 ・職務内容に関連する経験を1年以上有する方 ・工学部機械工学系学科を卒業されている方 【尚可】 ・冷間鍛造部品やプレス部品メーカーでの生産技術、設計経験 ・AutoCADもしくはInventorの使用経験 ■□■□■□■ココがポイント！■□■□■□■ 日々の頑張りもしっかりと評価します。 「各業務優良表彰」「永年勤続表彰」「改善提案表彰」など、日々の業務への取り組みや積み重ねを評価できる表彰制度も設けています。

株式会社ワークポート

滋賀県

【職務概要】 お客様先にて同社の機構設計エンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 滋賀県内のお客様先にて、電子制御ユニット（ECU）の先行試作の筐体設計・試作業務を担当していただきます。 ＜働きやすい環境づくりにも注力しています＞ GW・夏季・年末年始休暇は10日前後。しっかり働き、しっかり休む、メリハリをつけた働き方が可能です。 また、産休・育休をはじめとした、仕事と家庭を両立しやすい制度も整えています。 ■□■技術を磨ける環境■□■ 経験が浅い場合でも開発案件に携わることが可能です。 ■□■自社製品に携わることも可能■□■ 自社製品の開発プロジェクトに携わる機会もあります。 これまでに複数の自社製品を発表し、いずれも高い評価を受けています。 ■□■同社の魅力■□■ 「技術・メディア・人材」それぞれに専門特化した3事業を展開。 創業から無借金経営を続ける安定企業です。

★未経験歓迎★ 【必須】下記いずれかの経験がある方 ・職務内容に関連する経験を1年以上有する方 ・工学部機械工学科を卒業されている方 【尚可】 ・3DCAD（CATIA V5）を使用して部品設計（モデリング）が出来る ■□■□■□■ココがポイント！■□■□■□■ ・2015年からカーエレクトロニクスの自社製品開発もスタート。 派遣ではなく受託を増やしメーカーを目指しています。 ・日々の頑張りもしっかりと評価します。 「各業務優良表彰」「永年勤続表彰」「改善提案表彰」など、日々の業務への取り組みや積み重ねを評価できる表彰制度も設けています。

株式会社ワークポート

兵庫県

【職務概要】 同社の機械設計エンジニアをサポートする部署にて、 設計支援方法を企画いただきます。 【職務詳細】 配属チームは、設計者のCAD操作スキルアップや ものづくりにおける3D活用を推進している部署です。 現在、一大プロジェクト業務として、3D活用に力を入れており、 その実行部隊を担っています。 例えば3Dデータを製造部門で有効活用するための多くの施策を どう実現していくか考え、企画立案しアクションしていきます。 ものづくりにおける品質、コスト、納期をさらに満足させるために、 3D活用を柱にした変革活動の実行部隊として活躍でき、 大きな達成感が得られる業務です。

【必須】 ・機械設計のご経験 【尚可】 ・3DCADを使用したご経験 【入社後】 基本的には配属先メンバーと一緒に仕事していただきながら 通常業務を覚えていただきます。 いつでも質問ができる環境ですのでご安心ください。

株式会社ワークポート

大阪府

【職務概要】 R＆D部のリーダー候補として空調設備関連（主にフィルタ）の開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・フィルタの試作、設計、試験 ・顧客要求に対する使用決定から設計、試作、量産までの一連のプロセスに関する業務、不具合への対策検討 ・顧客との打ち合わせや製品立ち上げの対応 ■組織構成：R＆D部は横浜、大阪に分かれており全体で20名が在籍しています。大阪は空調設備関連製品の試作、設計、試験、評価を行っており、横浜はナノフィルタ、ろ材を取り扱っています。 【同社の魅力】 東証一部上場の安定性と成長性：同社は、売上高131億円の東証一部上場の優良メーカーです。創業から60年以上が経過しており、企業としての安定性は抜群です。また上場後は 1年間で時価総額50億円から500億円と成長し、東証上場企業の中で年間株価上昇率でトップクラスです。 今後はアメリカを中心に生産拠点を拡大予定です。

【必須】 ・空調設備に関する何らかの実務経験がある方 【尚可】 ・空調設備に関する設計経験 ・フィルタに関する設計経験 ・紡績、不織布製品開発経験者、素材分析業務経験者 ・英語によるグループ企業／顧客とのコミュニケーション ・マネジメント経験

株式会社ワークポート

滋賀県

【職務概要】 お客様先にて同社のエンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 滋賀県内のお客様先にて、 ・市販ソフトを使った量産磁気設計 ・社内外への設計説明 を担当していただきます。 ＜働きやすい環境づくりにも注力しています＞ GW・夏季・年末年始休暇は10日前後。しっかり働き、しっかり休む、メリハリをつけた働き方が可能です。 また、産休・育休をはじめとした、仕事と家庭を両立しやすい制度も整えています。 ■□■技術を磨ける環境■□■ 経験が浅い場合でも開発案件に携わることが可能です。 ■□■自社製品に携わることも可能■□■ 自社製品の開発プロジェクトに携わる機会もあります。 これまでに複数の自社製品を発表し、いずれも高い評価を受けています。

★未経験歓迎★ 【必須】下記いずれかの経験がある方 ・職務内容に関連する経験を1年以上有する方 ・工学部電気電子工学系学科を卒業されている方 【尚可】 ・汎用ソフトJMAGの使用経験、20～200kW程度のモーターの磁気設計経験 ■□■□■□■ココがポイント！■□■□■□■ ・2015年からカーエレクトロニクスの自社製品開発もスタート。 派遣ではなく受託を増やしメーカーを目指しています。 ・日々の頑張りもしっかりと評価します。 「各業務優良表彰」「永年勤続表彰」「改善提案表彰」など、日々の業務への取り組みや積み重ねを評価できる表彰制度も設けています。

株式会社ワークポート

京都府

【職務概要】 お客様先で同社のエンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 京都府内でのお客様先にて、工作機械の設計業務を担当していただきます。 ＜働きやすい環境づくりにも注力しています＞ GW・夏季・年末年始休暇は10日前後。しっかり働き、しっかり休む、メリハリをつけた働き方が可能です。 また、産休・育休をはじめとした、仕事と家庭を両立しやすい制度も整えています。 ■□■技術を磨ける環境■□■ 経験が浅い場合でも開発案件に携わることが可能です。 ■□■自社製品に携わることも可能■□■ 自社製品の開発プロジェクトに携わる機会もあります。 これまでに複数の自社製品を発表し、いずれも高い評価を受けています。 ■□■同社の魅力■□■ 「技術・メディア・人材」それぞれに専門特化した3事業を展開。 創業から無借金経営を続ける安定企業です。

★未経験歓迎★ 【必須】 下記いずれかの経験がある方 ・職務内容に関連する経験を1年以上有する方 ・工学部機械工学系学科を卒業されている方 ■□■□■□■ココがポイント！■□■□■□■ ・2015年からカーエレクトロニクスの自社製品開発もスタート。 派遣ではなく受託を増やしメーカーを目指しています。 ・日々の頑張りもしっかりと評価します。 「各業務優良表彰」「永年勤続表彰」「改善提案表彰」など、日々の業務への取り組みや積み重ねを評価できる表彰制度も設けています。

株式会社ワークポート

福岡県

【職務概要】 製造工場における設備導入検討／実施及び周辺設備の 仕様企画検討を行い、工場内生産設備の合理化を推進して頂きます。 また、機械トラブルが発生した際のメンテナンス対応もお任せします。 【職務詳細】 ・生産設備機械の仕様検討や工場内生産機械の合理化 ・機械トラブル発生時のメンテナンス対応 ・生産ラインの改良・改善提案 ・生産現場へのヒアリング 【社風】 歴史あるメーカーで堅実な社風です。 離職率も非常に低く、キャリアを積んでいただける環境が整っています。

【必須】 ・産業用機械やFA機器等、生産設備の選定やメンテナンスなどの 　機械的な視点での技術経験をお持ちの方　　 【尚可】 ・生産設備の設計経験をお持ちの方 【同社について】 ・強み：精密部品や部品製造のための金型制作で抜群の技術力を保持 ・金型製造～プレス加工まで一貫して行うことで多くのノウハウを獲得 ・製品：各種モーターコア、プレス用金型、電子部品、リードフレーム等 ・取引先：国内大手家電メーカに導入実績有 ・今後：家電だけでなく車載の駆動用モータ領域への参入を検討

株式会社ワークポート

滋賀県

【職務概要】 お客様先で同社のエンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 滋賀県内でのお客様先にて、自動車部品の樹脂設計、試験評価、資料作成等をお任せします。 ＜働きやすい環境づくりにも注力しています＞ GW・夏季・年末年始休暇は10日前後。しっかり働き、しっかり休む、メリハリをつけた働き方が可能です。 また、産休・育休をはじめとした、仕事と家庭を両立しやすい制度も整えています。 ■□■技術を磨ける環境■□■ 経験が浅い場合でも開発案件に携わることが可能です。 ■□■自社製品に携わることも可能■□■ 自社製品の開発プロジェクトに携わる機会もあります。 これまでに複数の自社製品を発表し、いずれも高い評価を受けています。 ■□■同社の魅力■□■ 「技術・メディア・人材」それぞれに専門特化した3事業を展開。 創業から無借金経営を続ける安定企業です。

★未経験歓迎★ 【必須】下記いずれかの経験がある方 ・職務内容に関連する経験を1年以上有する方 ・工学部機械工学科を卒業されている方 【尚可】 ・3DCAD（CATIA V5）を使用しての部品設計（モデリング）経験 ・材料力学、熱力学、電子工学の基礎知識 ■□■□■□■ココがポイント！■□■□■□■ ・2015年からカーエレクトロニクスの自社製品開発もスタート。 派遣ではなく受託を増やしたメーカーを目指しています。 ・日々の頑張りもしっかりと評価します。 「各業務優良表彰」「永年勤続表彰」「改善提案表彰」など、日々の業務への取り組みや積み重ねを評価できる表彰制度も設けています。

株式会社ワークポート

滋賀県

【職務概要】 お客様先にて同社のエンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 滋賀県内のお客様先にて、磁気設計部品の図面作成業務を担当していただきます。 ＜働きやすい環境づくりにも注力しています＞ GW・夏季・年末年始休暇は10日前後。しっかり働き、しっかり休む、メリハリをつけた働き方が可能です。 また、産休・育休をはじめとした、仕事と家庭を両立しやすい制度も整えています。 ■□■技術を磨ける環境■□■ 経験が浅い場合でも案件に携わることが可能です。 ■□■自社製品に携わることも可能■□■ 自社製品の開発プロジェクトに携わる機会もあります。 これまでに複数の自社製品を発表し、いずれも高い評価を受けています。 ■□■同社の魅力■□■ 「技術・メディア・人材」それぞれに専門特化した3事業を展開。 創業から無借金経営を続ける安定企業です。

★未経験歓迎★ 【必須】下記いずれかの経験がある方 ・職務内容に関連する経験を1年以上有する方 ・工学部電気電子工学系学科を卒業されている方 【尚可】 ・図面作成経験（寸法公差を決められる） ・磁気設計の実務経験 ■□■□■□■ココがポイント！■□■□■□■ ・2015年からカーエレクトロニクスの自社製品開発もスタート。 派遣ではなく受託を増やしたメーカーを目指しています。 ・日々の頑張りもしっかりと評価します。 「各業務優良表彰」「永年勤続表彰」「改善提案表彰」など、日々の業務への取り組みや積み重ねを評価できる表彰制度も設けています。

株式会社ワークポート

大阪府

【職務概要】 お客様先の自動車メーカーにて同社のエンジニアとして、部品設計業務・機械設計業務及びCAE解析業務をお任せします。 【職務詳細】 CATIAを使っての部品設計業務をお任せします。 ★案件例★ 〇家電メーカー内での射出成型機の設計業務 〇金型温度調整機の機構・機械設計等 ＜働きやすい環境づくりにも注力しています＞ GW・夏季・年末年始休暇は10日前後。しっかり働き、しっかり休む、メリハリをつけた働き方が可能です。 また、産休・育休をはじめとした、仕事と家庭を両立しやすい制度も整えています。 ■□■技術を磨ける環境■□■ 経験が浅い場合でも開発案件に携わることが可能です。 ■□■自社製品に携わることも可能■□■ 自社製品の開発プロジェクトに携わる機会もあります。 これまでに複数の自社製品を発表し、いずれも高い評価を受けています。

★未経験歓迎★ 【必須】 下記いずれかの経験がある方 ・職務内容に関連する経験を1年以上有する方 ・工学部機械系学科を卒業されている方 ■□■□■□■ココがポイント！■□■□■□■ ・「技術・メディア・人材」それぞれに専門特化した3事業を展開。 創業から無借金経営を続ける安定企業です。 ・2015年からカーエレクトロニクスの自社製品開発もスタート。 派遣ではなく受託を増やしメーカーを目指しています。 ・日々の頑張りもしっかりと評価します。 「各業務優良表彰」「永年勤続表彰」「改善提案表彰」など、日々の業務への取り組みや積み重ねを評価できる表彰制度も設けています。

株式会社ワークポート

神奈川県

【職務概要】 機械設計にご従事頂きます。 【職務詳細】 日本で受けた案件を一部自社内で設計し、部品の購買を中国にて行い、 日本及び中国で組み立て、販売しています。 大手からの受注がメインになります。 【製品】 液晶ガラスの製造装置（コンベア） ※スマホ、テレビ、大型のものなど液晶のサイズは様々です。 【開発スパン】 通常は2～3ヶ月程度 ※オーダーメイド等の場合は倍以上かかる可能性もございます。

【必須】 ・駆動要素のある設計経験 ・自動化の設計経験 ・CADによる設計経験 ・製品設計経験 ・工業系の知識（生産工学、材料工学など） 【尚可】 ・中国語力 中国語（北京語）（中級レベル） 中国語（広東語）（中級レベル）

株式会社ワークポート

岡山県

【職務概要】 トラックボデーの設計業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ※資材調達からトラックボデーの設計業務、設計標準、製造標準作成、業務マニュアル化推進等、設計業務全般をお任せします。 一見同じように見えるトラックも実は多種多様。1台1台決まった形はなく、日々新たな設計に挑戦できます。自身が設計したトラックが実物になったときには大きなやりがいを感じることができます。 トラックボデーメーカーとして、大手量産メーカーが対応の難しい特殊ボデー（車両運搬車など）等ニッチ分野に特化。 ★身近に走っているトラックに触れることが出来るので、非常にやりがいを感じます★ 【奨学金返還支援制度】 岡山県外から6か月以内に正社員としてIJUターン就職する35歳未満の者。入社後5年間、返還額の全額（上限18万円／年）を助成

【必須】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・機械、設備設計のご経験をお持ちの方 【尚可】 トラックボデーの設計業務のご経験がある方

株式会社ワークポート

東京都

駅や高速道路のサービスエリア、街に設置された分別ボックスのほとんどが同社の製品です。使いやすく機能的な公共性の高い製品のデザインに携わります。 ■対象：業務用リサイクルボックス、フードトレーなどのプロダクトデザインや、休憩スペース、分煙スペースなどの空間デザイン、自動販売機に施すグラフィックデザインなど ■内容：営業との要望確認、クライアントヒアリング、企画、デザイン、モックアップ制作、提携工場との調整、プレゼンテーション までの一連の業務をお任せします。 ■特徴：実現性をしっかりと考え、設置場所の環境に合い、かつ機能的でデザイン性のある製品の開発に携わっていただきます。営業と密な連携を取り、価値ある製品を提案するため、実際にリサイクルボックスが使用・回収されている現場などへ出向き、リサーチを行うこともあります。また、デザイン後の製品や取引先のフォローにも力を入れています。携わる対象は多岐に渡るため、プロダクトデザイン、空間デザイン、グラフィックデザインと幅広い経験を積みたい方にはおすすめです。

【応募資格】 ■プロダクトデザイナーとしての2年以上のご経験あること ■量産化フォローのご経験があれば尚可 ■デザインの専門教育を受けていること 【優遇されるスキル・経験】 ■メーカー・デザイン事務所でのデザインのご経験 ■設計に関する知識、ご経験 ■空間デザインのご経験あれば尚可 【求める人物像】 ■社内外の折衝が多いため、コミュニケーション力の高い方 ■受身ではなく自発的に取り組む力のある方 ■最後まであきらめず取り組むことのできる方 ■ユーザビリティに配慮したデザインに取り組んでいる方 ■自分の考えを論理的に説明することができる方 ■環境問題などの社会課題に興味、関心がある方

株式会社コンフィアック

東京都

世界的な環境課題になっているプラスチックごみ削減に対して、リサイクルボックスメーカーの同社も様々なプロジェクトに取り組んでいます。今回は、IoTゴミ箱である「SmaGO(スマートリサイクルボックス)」の特注品等を中心に、企画立案からプロダクトデザイン、設計までの一連のものづくりに取り組んでいただきます。 ■対象：IoTゴミ箱「SmaGO(スマートゴミ箱)」、業務用リサイクルボックス、業務用雑貨などのプロダクトデザイン(休憩スペース、分煙スペースなどの空間デザイン、自動販売機やリサイクルボックスに施すグラフィックデザインなど幅広いデザインにも携わります。) ■内容：営業との要望確認、クライアントヒアリング、企画、デザイン、モックアップ制作、設計、提携工場との調整、プレゼンテーション までの一連の業務をお任せします。 ■特徴：大手化粧品メーカーが設置する使用済み空容器回収ボックスや大手コンビニチェーンのペットボトル回収機など、多くの企業がプラスチックを新しい資源へとリサイクルするためのサステナブルな取り組みを行っており、同社ではそんなリサイクルボックスの企画製造を請け負っています。本ポジションは、実現性をしっかりと考え、プラスチックの回収率を向上させる機能的でデザイン性のある製品の開発に携わっていただきます。価値ある製品の提案のため、リサイクルボックスが使用される現場へリサーチへ行くこともあります。

【応募資格】 ■プロダクトデザイナーとしての2年以上のご経験あること ■量産化フォローのご経験があれば尚可 ■デザインの専門教育を受けていること 【優遇されるスキル・経験】 ■メーカー・デザイン事務所でのデザインのご経験 ■設計に関する知識、ご経験 ■空間デザインのご経験あれば尚可 【求める人物像】 ■社内外の折衝が多いため、コミュニケーション力の高い方 ■受身ではなく自発的に取り組む力のある方 ■最後まであきらめず取り組むことのできる方 ■ユーザビリティに配慮したデザインに取り組んでいる方 ■自分の考えを論理的に説明することができる方 ■環境問題などの社会課題に興味、関心がある方

株式会社コンフィアック

愛知県

【職務概要】 電気自動車やハイブリッド車に搭載されるインバータやモーターと接続するケーブルの開発・設計の業務を担当していただきます。 具体的には：電気ケーブル・ワイヤーハーネスの経路設計・レイアウト設計、ブラケット類、小物樹脂類の機械設計など ◎充実した社内研修 ◆入社後 ・機械や特に自動車に関する基本的な知識、部品の各名称、専門用語に関する事など基礎から丁寧に指導 ・図面の見方などをマスター後、CAD専用ソフトに関するレクチャー ※担当するプロジェクトに合わせた特別研修を実施するので、業務を行う上でのノウハウをしっかり修得できます。 ◆プロジェクト開始後も万全サポート！ ・同年代の社員とペアを組み、役職者以外とも相談しやすい環境作りにも注力 ・月に1度の面談で、業務上での困り事や課題を見つけ解決策を提示 ・様々な業務に応用できるキャリアパス研修と専門特化したプロジェクト別研修の2つで定期研修を実施

【必須】 ・コミュニケーション能力のある方 ・3DCADのスキルを身につける意欲のある方 【尚可】 ・CATIA V5を用いた設計経験のある方 ☆こんな方にお勧めです☆ ・スキルを身につけたい方 ・研修制度や資格支援制度が充実した企業で働きたい方 ・ものづくり系の仕事がしたい方 ※未経験・第二新卒歓迎です！

株式会社ワークポート

愛知県

【職務概要】 トヨタ自動車様からの案件としてオーバーヘッドコンソールに関わる 設計業務を行って頂きます。 【職務詳細】 ・電子部品設計・スイッチ及びその周辺、配線、コネクタに関する設計業務 ※回路、基板設計については別の電気設計者が担当します。 【キャリアアップ】 さらに難易度の高い案件を担当しながらスペシャリストを目指すことも、扱う素材を変える等スキルシフトすることも可能で、幅広いキャリア設計が可能です。 【同社のこだわり】 同社は自社工場があり、開発設計したオリジナルマシンを製作しています。グループ企業として宇宙関連事業、金型事業、産学協同の研究開発部門があり、研究・開発・設計・金型・試作・製作と総合的にものづくりを推進すべきと考えています。

【必須】 ・CATIAを使用し、何らかの製品設計経験のある方 【尚可】 ・自動車業界での就業経験がある方 【社風】 ■「新しいこと」や「楽しいこと」に積極的に挑戦していける風土があります。 ■歓迎会や親睦会等の社員交流の場が積極的に開催されており、社内の雰囲気が良く働きやすい環境です。

株式会社ワークポート

愛知県

【職務概要】 自動車メーカーのHV車用電池の搭載設計を担当していただきます。 【職務詳細】 世界で高い評価を受ける自動車の一端を担え、多くの人々に影響を与えることで、モノづくりの醍醐味を味わうことができます。 CADを使用しての電池パックの搭載やレイアウト設計をお任せします。 同社へ50人規模で委託をしている現場ですので、教えて貰える環境は整っています。 ◎充実した研修制度 ・担当するプロジェクトに合わせた特別研修を実施するので、業務を行う上でのノウハウをしっかり修得できます。 ・同年代の社員とペアを組み、役職者以外とも相談しやすい環境作りにも注力 ・月に1度の面談で、業務上での困り事や課題を見つけ解決策を提示 ・様々な業務に応用できるキャリアパス研修と専門特化したプロジェクト別研修の2つで定期研修を実施　等

【必須】 ・3D-CADを用いた機械設計の経験がある方 ・自動車部品の設計経験がある方 （製品不問、自動車の何かしらの設計に携わった経験） 【尚可】 ・CATIA V5の使用経験がある方 ・電池の知識がある方 開発環境・ツール：CATIA V5 ☆こんな方にお勧めです☆ ・スキルを身につけたい方 ・研修制度や資格取得支援が充実した企業で働きたい方

株式会社ワークポート

鹿児島県

【職務概要】 積層セラミックコンデンサ（MLCC）事業における新規小型高容量コンデンサの設計・開発や量産立ち上げに関わる工程設計・性能評価技術開発に携わっていただきます。 積層セラミックコンデンサは小型化、高容量化に伴い、商品設計や工程設計の難易度が高くなってきています。また商品開発はお客様の仕様を製品設計に反映させ、量産の材料、設備、工程設計等幅広い知識とプロジェクト遂行能力が求められます。小型高容量コンデンサの新製品開発と量産化で貢献していただきます。 コンデンサは、スマートフォン１台あたり約1500個も使用されている製品です。通信端末・基地局だけでなく、自動車、産業機器に使われますが、市場の更なる小型化、電動化のニーズに応えつつ今後は、特に自動車の自動運転、コネクティングサービス向けをより強化します。 小型・高容量の観点では、薄膜技術の世界最高峰の技術があります。セラミック等の材料技術、薄層・積層技術、独自の生産設備の導入等を通じて市場のニーズ以上の製品開発を目指しております。

【必須】 ・電子部品、機械部品もしくは何らかの電子機器、機械の設計経験 【尚可】 ・積層セラミックコンデンサの製品設計経験 ・セラミックス関連技術の新商品開発経験

株式会社ワークポート

福岡県

●ご自身の適性やご経験に応じて電子部品・自動車部品などの 製造工程で使用される生産設備設計開発における 以下のようなポジションを想定しています。 ・超精密金型（モールド・プレス）の設計開発、生産設備 ・半導体封止装置などの機械設計開発 ・電気ハード・ソフト（PLC、タッチパネル）設計開発 のいずれか。

【最低限必要な経験・資格】 ・理工系を専攻されてエンジニアとして設計開発業務を希望される方 ・機械設計、電気設計などの実務経験者待遇 ・他部門とのコミュニケーション力 ・普通自動車免許 【できれば必要な経験・資格】 ・英会話が出来れば尚可 ・コミュニケーション能力のある方 ・給与、待遇は経験・能力等を考慮して決定 ・マイカー通勤可（マイカー通勤手当は別途規定あり）

ディスタコンサルティング株式会社

広島県

【職務概要】 電気駆動ユニット（モータ、インバータなど）の機構設計、モデルベース開発を担当いただきます。 パワートレインシステムの電動化および高機能化に応じて、その構造も非常に複雑になっておりますが、目標とする機能を実現するため、関係各所との折衝を行いながら、最適な電気駆動ユニットの構造企画および開発をいただくことがミッションです。 【職務詳細】 ご経験やスキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。 ■電気駆動ユニットの筐体構造設計、冷却構造設計、締結構造設計 ■電気駆動ユニットのプラントモデル構築、および電気駆動ユニットの特性、損失、熱伝達、NVなどの検証を目的としたモデルベース技術開発 【部門ミッション】 電気駆動システムのコア部品開発を行う部門で、モータやインバータ、充電器、DCDCコンバータ、給湯器などを担当しております。これらをコモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルべース開発により創造的かつ効率的に開発業務を行っております。

【必須】 ※以下いずれか必須※ ■モータ、インバータに関する技術開発／量産経験をお持ちの方 ■機械工学系もしくは電気工学系の高専・大学卒以上または同等の基礎知識をお持ちの方 【尚可】 ■モデルベース開発の実践経験をお持ちの方、もしくはその実践に関心・意欲のある方 ■理想の電気駆動システム実現の為、この領域の開発に関心・意欲のある方

株式会社ワークポート

福岡県

●ご自身の適性やご経験に応じて電子部品・自動車部品などの 製造工程で使用される生産設備設計開発における 以下のようなポジションを想定しています。 ・超精密金型（モールド・プレス）の設計開発、生産設備 ・半導体封止装置などの機械設計開発 ・電気ハード・ソフト（PLC、タッチパネル）設計開発 のいずれか。

【最低限必要な経験・資格】 ・理工系を専攻されてエンジニアとして設計開発業務を希望される方 ・機械設計、電気設計などの実務経験者待遇 ・他部門とのコミュニケーション力 ・普通自動車免許 【できれば必要な経験・資格】 ・英会話が出来れば尚可 ・コミュニケーション能力のある方 ・給与、待遇は経験・能力等を考慮して決定 ・マイカー通勤可（マイカー通勤手当は別途規定あり）

ディスタコンサルティング株式会社

愛知県

【職務概要】 店舗キッチン・セントラルキッチンにおける一連の調理工程の自動化に 携わっていただきます。 【職務詳細】 茹で・カット・盛り付け等の調理作業を行う調理ロボットの、 直動・空圧機器等を用いての設計をお任せします。 ＜この職種のミッション＞ 省人化技術を用いて飲食業界の人手不足の解決を目指します。 ～同社について～ 同社は、食を取り巻く多くの企業が直面する人手不足や生産性の低い コスト構造を解決するため、また、新たな食体験の創出を通じ人々に食の 驚きと感動を提供するため、ハードウェアとソフトウェア両方の技術を 高度に融合した各種ロボットの開発を行っています。 現在は、大手外食チェーン様に特化したプロダクト開発をしていますが、 汎用性のあるプロダクト開発を通して世界中の外食業界に展開していく予定です。変革のなかった外食業界をデジタルトランスフォーメーションし、長年の課題である人手不足、コスト構造を改革し、次世代の外食業界を共に創造していく方を募集しています。

【必須】 ・機械設計経験5年以上 ・アクチュエーター（モーター・空圧機器など）を用いた機構設計経験をお持ちの方（3年以上） ・量産製品設計経験をお持ちの方 ・3D-CADを利用して設計ができる方 【尚可】 ・応力、流体等などの解析ソフトを利用して設計ができる方 ・食品、化粧品、医薬品等の産業用装置の設計経験 ・厨房機器の設計経験 ・制御システム設計スキル ・プラスチック成型品、板金部品設計経験 ・組立調整／評価実験を行える方 ・モノ作りが好きな方

株式会社ワークポート

神奈川県

【職務概要】 国内外の有機EL市場で世界シェア80％と圧倒的なシェアを誇る、同社の有機ELディスプレイ製造装置及び、太陽光パネル製造装置等の機械設計をお任せいたします。 ※同社の強みに関して※ 次世代ディスプレイとして注目を集めている有機ELパネル製造装置で世界シェア80％を誇るほか、シリコン未使用で太陽光パネルを製造できる装置を作り出すなど、国内外の大手企業を顧客のにビジネス展開中。今後は事業の柱を増やすべく、技術転用を用いて新製品の開発にも力を入れていきます。 【企業理念】 キヤノントッキの『トッキ』は“特機”、すなわち｢特別な機械｣を意味します。同社は創業以来、常に変化する時代に挑戦し、お客様にとっての“特別な価値”を追求し、生産現場の生産性向上に寄与する先進的で高度な独自技術を付加した生産システムやサービス等の｢特別な価値｣を提供することで、産業の発展を通じ、より豊かな社会の実現を目指してまいりました。

【必須】 以下すべてを満たす方 ・機械、設備、治具などの設計経験をお持ちの方 ・3D-CADの使用経験がある方 ・装置の設計にスキルアップしたい方 【尚可】 大型設備や大型の産業機器の機械設計経験をお持ちの方

株式会社ワークポート

大阪府 ／ 京都府 ／ 兵庫県 ／ 滋賀県 ／ 奈良県

ポジションA 同社の設計室内で，大手メーカーより委託された設計業務を行っていただきます。 スキルによっては初めからリーダーとして採用の可能性があります。 ポジションB お取引先において，エンジニアリング業務に携わっていただきます。 大手メーカーの現場において，開発～品質保証までお好きなポジションにて働くことが可能です。

<必須> 設計実務経験をお持ちの方 <歓迎> CADに関する知識 FEM等のCAE/解析に関する知識 PLCラダーに関する知識

Spring転職エージェント（アデコ株式会社）

埼玉県

【職務概要】 ■MIM（モールド）型の設計業務をご担当頂きます。 ※MIM ＝ 金属粉末射出成形法 ◎同社の魅力 　焼結含油軸受を長年の間販売しており、数多くの大手メーカー様と 　お取引があるため非常に安定しています。 　また、下記の通り同社の軸受は世界でも圧倒的なシェアを 　誇っています！ 　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 　・ブルーレイ：99％ 　・CD、DVDのハードディスク：90％以上 　・スマートフォン：65％　など 　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ※お客様の細かいニーズに応えるため、製品はすべて、100％カスタム設計となります。技術者が設計段階からお手伝いし、自動車部品・家電・マルチメディアなど幅広い業界との取引実績から得られた経験と豊富な情報をもとに、お客様の課題に最適なソリューションを提案します。

【必須】 ■樹脂(モールド)型設計スキル 【尚可】 ■MIM（モールド）型設計経験 ◎以下のような制度を複数用意しており、 　成長できる環境が整っております！！ 　■資格取得制度 　■通信教育補助金制度 　■TOEIC研修制度

株式会社ワークポート

岡山県

【職務概要】 同社の技術開発部門にて、主にプレス加工・ラミネート加工及び機械設計等を行って頂きます。金型の仕様の変更や打ち抜く材料についても新しいものを取り入れるなど、試作・検証を行いながらデータを蓄積していき、改善・改良を重ねていきます。 【職務詳細】 ・専用機の設計…顧客が要求する製品の効率的な製造のため、各製品に対応した専用の設備の設計 ・生産の自動化・省力化に向けたロボットの開発…人手不足の対応や将来のAIの利用に向け、ロボットの開発 ・治具の設計…より効率的に作業のため現場の使用者が使いやすい治具の設計 ・既存設備の改良・改善…より効率的な生産のため既存設備の改良・改善 ・顧客との打合せ…製品の製造工程に関して、顧客先の担当者との打合せ ・国内外グループ企業への出張…製品の量産展開及び情報交換のため、国内外のグループ企業へ出張することがあります。 ※同社の製品はスマートフォンをはじめとした小型電子部品を生産することから、大型設備ではなく、小型生産設備の設計が多くなります。 ※その他の業務として、新製品生産の立ち上げに際して営業に同行し、生産設備の観点から、仕様に関して意見を述べることもあります。 ※設計にあたっては、2D-CADや3D-CADを使用します。

【必須】 ・普通自動車免許第一種 ・機械設計の実務経験をお持ちの方（2D-CAD、3D-CADを使用します） ・自社ブランドの設備設計・開発に携わった経験がある方 ・新規生産設備の立ち上げから改善業務のプロジェクトに携わった経験がある方 【尚可】 ・電子機器製品や部品、自動車関係の治具から自動化設備製作を行ったことがある方 ・海外拠点にて自社ブランド設備の立ち上げ業務に携わった経験をお持ちの方 ・海外グループ会社や顧客との折衝などで英語を使ったご経験をお持ちの方

株式会社ワークポート