研究・開発・設計（機械・メカトロ・自動車）×中途入社5割以上の転職・求人検索結果

兵庫県

• TCMSの機能安全設計経験者として、機能安全設計とハザード分析に従事する。またTCMSのシステム要件、システム設計に従事する • 既存のシステム要求仕様類を、機能安全の視点から評価する • 機能安全視点で、仕様上の不足を指摘し、必要な要求や実装すべき仕様を提案する • Vプロセスに基づいて仕様書類、システム試験仕様書類を更新する • 他のメンバーの作成した仕様書類の内容確認を機能安全の観点から行う • TCMSシステムのハザード分析を実施する • RAMSに準拠したハザード分析資料を作成する • 関係する会議に出席して進捗状況を確認、同期する • スケジュールミーティングに参画し、実現可能なスケジュール立案更新を行う • 他のメンバーを支援する

■必須要件■ •機能安全設計経験（５年以上） ■尚可要件■ •ハザード分析経験（２年以上） • 優れたコミュニケーション能力、提案力 • 個人として、またチームとして自立する能力 • 積極的に先回りして行動できること ■語学力■ • 日本語力‐ ネイティブ またはN2以上 • 英語力- 読み書きレベル

東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 群馬県 ／ 栃木県 ／ 茨城県 ／ 大阪府 …

配属先は、大手メーカーを中心とした大規模かつ上流のプロジェクトが中心！ 自動車、ロボット、宇宙、エネルギーなどといった幅広い分野における、設計、先行開発、３D-CAD、生産技術、実験・評価などの業務に携わっていただきます。 経験やスキル次第で、プロジェクトを率いるリーダーとして活躍いただくことも可能です。 【プロジェクト例】 ○設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ○新型車の開発・実験（衝突・安全実験）※受託案件 ○次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ○新型自動車などの走行テスト・試験・確認・評価※受託案件 ○自動車電装部品開発※構内チーム請負案件 ○新規開発中のエンジン適合試験 ○ハイブリッド車、電気自動車、低燃費車の設計開発 ○航空機部品・エンジンの設計・開発・解析 ○家電製品の機構・筐体・構造設計、テスト ○スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計、評価、解析 ○半導体・太陽光発電製造装置の開発・制御設計、生産・プロセス開発 ○各種環境・プラント機器の設計・開発（電気・制御、設備） 〇自動車関連の品質管理など ■充実の研修制度あり ワンランク上のエンジニアを目指していただくための、資格取得支援制度や技術研修メニューを手厚く用意しています。そのほか、役職別の研修や、コミュニケーションスキルを高めるための傾聴研修なども実施しています。 ■自身の「なりたい」を実現する制度 「新たな職種に挑戦したい」「UIターンを実現したい」「上流工程へ挑戦したい」といった希望を叶えるためのFA（フリーエージェント制度）を整備。転職のリスクを負わずに社内で自身の新しいキャリアを醸成し、可能性を広げることができます。 ■良好なワークライフバランスを実現 国内企業の平均値と比較して、有給取得率は16.3％高く、月平均残業時間は10時間と短い当社。学習、趣味、家庭などに費やせる時間をしっかり確保できる環境です。

【応募のための条件は？】 下記のいずれかの条件に当てはまる方　※１つでもOK！ ○何らかの機械設計の経験をお持ちの方 ○３D-CADでの設計経験をお持ちの方 ○工業機械系の知識をお持ちの方 【歓迎する経験・スキルは？】 ○独力で製品の機械設計・開発をした経験を豊富にお持ちの方 ○2D-CADでの設計経験を豊富にお持ちの方 【こんな方を歓迎します！】 ○安定した環境で長期的に就業したい方 ○技術を追求したい方 ○マネジメントに挑戦したい方 ○年収を上げたい方 ○手当が充実した企業で働きたい方 ○教育制度が充実した企業で働きたい方

東京都

■事業詳細： (1)先行技術調査事業 特許庁は多数の出願を効率的に処理するために、先行技術調査を登録調査機関へ外注し、その調査結果をもとに特許審査を進めています。 先行技術調査では、主に国内および外国の特許文献を対象に調査を行っており、調査の際は特許庁の保有する特許文献検索システムにアクセスして、検索・スクリーニングを行います。また、調査結果報告は、特許審査官にオンライン形式で説明し、効率的な意思疎通を通して品質の向上を図り、審査処理の促進に寄与しています。 (2)分類付与事業 IPCCでは、公開前の特許出願に対する特許分類（FIとFターム）の付与や、公開公報に対するFタームの再付与を行っています。 特許出願の分類付与は、まず独自システムによりどの技術分野に属するかを特定し、その後担当分野の専門技術者が分類を付与します。正確に分類付与するためにはあらゆる技術分野に精通した専門技術者の協同作業が不可欠であり、全技術区分の専門技術者が在籍しているIPCCだからこそできることです。最終的に確定した付与データはオンラインで納品され、特許文献検索システムに蓄積されて、先行技術調査等に利用されます。

■４年制大学卒業後、４年以上科学技術業務に従事、または短期大学、高等専門学校卒業後６年以上の科学技術業務に従事した経験が最低限必要。 ■知財関連業務の経験は不問。

東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 群馬県 ／ 栃木県 ／ 茨城県 ／ 大阪府 …

自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・医療機器・通信機器・産業用機械・プラントなどの製品開発における機構設計、筐体設計、金型設計、光学設計、部品設計、品質保証、試作・評価・テスト、解析業務、生産技術など経験を生かせる幅広い分野のプロジェクトがあります。 これまでのご経験、スキルなど、希望などを考慮したうえで、複数の選択肢をご提示させていただきます。 ※年齢不問・経験年数不問で歓迎しています！ ※ブランクがある方やスキルに不安のある方も、まずは一度ご相談ください！ 【取引先実績】 IHI、アイシン、旭化成、いすゞ自動車、AGC、オリンパス、川崎重工業、京セラ、クボタ、神戸製鋼所、コニカミノルタ、GSユアサ、JFEエンジニアリング、SUBARU、住友化学、住友ゴム工業、住友電装、セイコーエプソン、ソニー、ダイキン工業、ダイハツ工業、武田薬品工業、帝人、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ自動車、ニコン、日産自動車、日本製鉄、日本電気、パイオニア、パナソニック、P&G、日立製作所、日野自動車、富士通、富士フイルム、ブリヂストン、古河電気工業、本田技研工業、マツダ、三井化学、三菱ケミカル、三菱重工業、三菱電機、明電舎、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー、ルネサスエレクトロニクス、他大手メーカー、 大学、研究機関　など（グループ会社含む、敬称略／50音順）

【下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方歓迎】 ・機械分野の知識がある方（業界不問） ・上記分野での実務経験のある方 ＜タイプ＞ ・エンジニアを続けたい方 ・ご自身の経験が生かせるプロジェクトで活躍したい方 ・現場視点がある方

兵庫県

［業務内容］ 　-航空用ギアボックスの部品設計 　-部品、アッセンブリの3Dモデリング、図面作成（CADソフト：NX） 　-治工具設計（維持管理含む） 　-強度計算 　-社内関連部署やサプライヤとの仕様、納期調整＆フォローアップ 　-航空用ギアボックスの組立の補助 　-航空用ギアボックスの試験実施の補助

■必須要件■ 　-駆動系（ギア、シャフト、軸受、トランスミッションなど）の機械設計経験（能力：製図、検図、強度計算） 　-3D/2D CAD（NXの経験が望ましい） 　-論理的思考、問題解決能力を持って、テキパキ仕事をこなせる 　-指示待ち、受動的な態度ではなく、積極的に自分から動ける 　-問題が発生しても一人で抱え込まず、すぐに周りに共有し、解決策を相談できる 　-分からないことは自らすすんで勉強する意欲がある 　-コミュニケーション能力（自分から動ける、相手と自分から対話できる、問題解決に向け積極的に動ける） 　-広い視野と冷静で的確な判断力 　-エンジニアとしての探求心、向上心 　-パソコンは、Word, Excel, PowerPointが使えるレベル ■尚可要件■ 　-航空関連製品の設計経験（３年以上） 　-航空関連製品の駆動系（ギア、シャフト、軸受等） 　-設計経験 （強度解析、振動解析の知識） 　-試作品の設計、組立、評価試験の経験 　-仕事を楽しんでできる人、ポジティブ思考 ■語学力■ 　英語力‐基本的な読み書き (TOEIC 450以上/英検準2級以上) 程度で、海外メーカとの打合せ、英文の仕様書の読み込み、英文図面の作成ができるなど、業務上英語を使ったことがある 　日本語力‐ ネイティブ レベル

京都府 ／ その他アジア

1. 家庭用エアコンに関する技術コンサルティング ・新規フラットフォームのサイクル、構造設計 ・新技術の分析及び自社製品への適用 ・新冷媒の適用システムの開発 ・製造方法の最適化 2. 家庭用エアコンの品質改善 ・圧縮機、熱交換機、サイクルに関するTrouble Shooting ・部品の寿命及び信頼性の改善 ・冷媒、サイクルの品質及び運転ロジックの改善 3. 市場動向及び技術動向分析 ・日本冷凍空調のセミナー及び展示会参加 ・市場及び新製品、特許の動向調査

（必須） 　1) 家電メーカーにてエアコン製品の設計開発経験をお持ちの方 　2) 冷凍サイクル関連新技術及び海外市場動向ができる方 （尚可） 　・日本冷凍空調協会の会員出身者 　・家庭用エアコンに関する特許及び受賞経験がある方

株式会社アイ・ヒューマンサーチ

京都府 ／ その他アジア

1. システムエアコンの冷凍サイクルに関する設計開発 ・新冷媒の適用に関するシステム開発 ・大容量スクロール圧縮機に関する研究開発 2. システムエアコンの生産技術に関するアドバイス ・製造工法の改善及び最適化 ・部品のロジック改善のための設計理論、試験方法のアドバイス ・新技術の分析及び自社製品の適用 3. 圧縮機、熱交換機、冷凍サイクルに関する品質改善 ・圧縮機、熱交換機、冷凍サイクルに関するTrouble Shooting ・冷媒、サイクルの品質及び運転ロジックの改善 ・その他フィールドイシュー及び設置問題のコンサルティング 4. 市場動向及び技術動向分析 ・日本冷凍空調のセミナー及び展示会参加 ・市場及び新製品、特許の動向調査

（必須） 家電メーカーにてエアコン製品の設計開発経験をお持ちの方

株式会社アイ・ヒューマンサーチ

埼玉県

化粧品メーカーやデザイン会社が決めた容器のカタチやデザインを基に、実際に容器を開発・量産します。※サンプル作成と量産化で部隊が分かれています。 ■外装開発部（新しい製品を作る部隊） ・サンプル容器の開発 ・開発したサンプル容器の実用テスト：強度のチェックなど ■外装設計部（量産化を叶える部隊） ・工場ラインへの落とし込み※金型は外部の専門メーカーが作成 ・スケジュール管理等 ご本人のご経験やスキルによりますが基本的には入社後1年間はベテラン社員と一緒にOJTのような形で業務を覚えていただきますのでご安心ください。

「化粧品容器」と「化粧品内容物」の研究・開発・製造を一貫して手がけ、100名以上の「処方」「容器」研究開発員が在籍し、日本・米国・フランス・中国・フィリピンの拠点を活用して、先進的で独自性の高い製品を最高水準の品質とサービスで提供し、グローバルに顧客から評価を得ています。 自ら主体的に行動し製品に対して誠実である方 経験を活かしてチャレンジしたい方

テクノブレーン株式会社

東京都

自社製品である調湿空調設備の設計・開発の主導をお任せします。 同社の空調機は加湿、除湿のコントロールが正確に素早くできる事に強みがあり、病院や介護施設、アミューズメント施設、酒蔵、農業法人などに導入をされています。 こちらのポジションでは製品開発およびカスタマイズ品の設計開発など幅広くご担当頂きます。 【具体的には】 ■基本設計…企画に基づき、製品の基本性能（能力、エネルギー、体格等の基本仕様、耐用年数、コスト概算）から設計を行います。 ■部品選定…基本設計に基づき、動力部品、配管部品、センサー、板金などの部品選定（設計）を行います。 ■筺体設計…基本設計及び部品に基づき、主に3D-CADを利用して装置内部品のレイアウト、部材等の設計を行います。 ■制御設計…設計された仕様通りの能力を出すのに必要な装置の制御に関する設計を行います。

■装置/設備の設計経験がある方 ※試作、試験、設置、試運転等の経験もある方 ■以下の技術分野のうち複数のご経験がある方 ・空調/配管/電気/制御/装置設計 ■中小規模のメーカーで設計から設置まで幅広いご経験をお持ちの方をイメージされています。

テクノブレーン株式会社

岡山県

同社は半導体洗浄装置・リチウムイオン電池検査装置の製造販売を行っております。世界中で稼働している半導体洗浄装置の約8割が日本製と言われており、同社は日本でも有数の半導体洗浄装置メーカーとして、トップレベルの技術と実力を有しています。 世界の半導体市場を牽引している韓国、台湾、中国といった海外顧客を中心に、マーケットの変化に即応できる技術開発力と事業基盤で顧客満足度の高い製品を提供しています。 【業務内容】 　半導体洗浄装置の設計業務をお任せいたします。 　・筐体・処理・配管・秤量・機構について新規設計・編集設計 　・客先提出資料の作成、配布 　・3D CAD（iCAD）による装置製作資料の作成

AutoCADを使える方 ※20代のメンバーに対するマネジメントなど、リーダーシップを発揮していただける方を歓迎しています

株式会社クラビズヒューマン

岡山県

同社は半導体洗浄装置・リチウムイオン電池検査装置の製造販売を行っております。世界中で稼働している半導体洗浄装置の約8割が日本製と言われており、同社は日本でも有数の半導体洗浄装置メーカーとして、トップレベルの技術と実力を有しています。 世界の半導体市場を牽引している韓国、台湾、中国といった海外顧客を中心に、マーケットの変化に即応できる技術開発力と事業基盤で顧客満足度の高い製品を提供しています。 【業務内容】 流体解析ソフト（ANSYS CFD Premium）を使用し新規開発案件や、進化するプロセスに応じた改良を行う事を目的としたシミュレーション解析業務 ・主な対象　 槽内の水流/ウェハー面上の液及びガスの流れ/チャンバー内の気流/熱分布/圧力状態、キャビテーション/エロージョン・・・etc 技術者との打ち合わせから、3次元モデル作成、メッシュ作成、解析、レビューまで一貫して行って頂きます。

ANSYS、Star‐CCMの使用経験がある方

株式会社クラビズヒューマン

東京都

身体に何らかの障害を持つ方に「当たり前の日常」を取り戻し、その孤独の解消を実現 するために2012年にスタートした会社です。 孤独化の要因となる「移動」「対話」「役割」などの課題をテクノロジーで解決し、 これからの時代の新たな「社会参加」を実現します。 プロダクトは、人々の社会参加を妨げている課題を克服するためのツールです。 テクノロジーによって「できない」を「できる」に変換し、社会そのものの可能性を 拡張していきます。 現在、下記のような人工知能を介した様々な種類の癒しロボットを提案しています。 ・遠隔人型分身コミュニケーションロボット 　インターネットを用いた遠隔操作、内蔵カメラの映像での対話をするシステムです。 ・首を上下・左右に振る挙動＋声の組み合わせで様々な仕草を表現、持ち運びも簡単で、 　誰にでも安全に使用可能なロボット ・法人/教育向けの分身ロボット ・個人向け、家庭で使用いただける分身ロボット ・眼や指先しか動かせない重度肢体不自由者のための意思伝達装置 ・肢体不自由な方や、外出困難な方に向けての就労支援サービスロボット ・テレワークでの遠隔で接客やものを運ぶ、身体労働を伴う業務を可能にする、全長約 　120cmの分身ロボット ・移動ができる分身ロボットで配膳・運搬・誘導などの業務を遠隔で行うロボット また、今後、更なる用途開発での更なる開発を進めると共に、新たな事業やサービスの 提供を目指しており、思いを共有いただけるメンバーの参画を積極的に進めています。 求人職種：メカ設計エンジニア（機械開発設計・機構開発設計の技術者） 職務内容： コミュニケ－ションロボットには、最先端DX技術の搭載と堅牢性を求めており、各種仕様・ 課題を自ら解決し、機械開発設計及び機構開発設計またはどちらかをお任せできる方を求め ています。 ・コミュニケーションロボットの筐体の開発設計・商品化業務 ・コミュニケーションロボットの機構の開発設計・商品化業務 ・デザイン、仕様から、構想開発設計業務 ３DCADを用いた図面設計と３D印刷における 　試作品製作業務 ・サプライヤと協議による金型化、部品作りこみ業務 ・量産対応及び機械的信頼性適用の業務 ロボット開発に必要とされる駆動系の開発 ・回転の取り回しを行うアクチュエーターやサスペンションにかかわるメカ設計 ・柔らかいタッチなどで求められる樹脂の射出成型用金型設計

必要な経験 ・デザイン、仕様から、独自に開発設計ができる方 ・機械設計や機構設計に技術の経験、技術保有されている方 ・機械的信頼性性能に関する経験、技術保有されている方 ・３DCADで樹脂・モールド部品の開発設計経験、技術保有されている方 ・機械設計における、公差、マージン、耐性、リスクに関して、経験、知見のある方 ・金型の樹脂筐体の量産設計が出来る。 ・配線の取り回しや何らかのアクチュエーターとの経験。 歓迎する経験 ・品質・コスト・納期に強い意思と責任感を持って、業務ができる方 ・様々に要件、案件に積極的に柔軟に前向きに業務できる方 ・落下衝撃/機構/構造/熱流体シミュレーション経験、 ・電気・ソフト関連知識、包装設計経験

ブレイン・インターナショナル株式会社

東京都

自社の医療装置の設計開発およびプロジェクトマネジメント ハードウェア・ソフトウェアの区別なく、開発全般のエンジニア業務、および開発のプロジェクトマネジメント。 同社の新技術開発業務に携わっていただきます。

・装置の設計経験および、開発のプロジェクトマネジメント経験 ・ハードウェアとソフトウェア両方の知見が必要 ・構想設計を行い、委託外注先を活用したモノづくり経験 【人物像】 ・医療のアカデミアの先生など周りの関係者とコミュニケーションが円滑にできる人物 ・世の中に無いものを作っているため、自ら構想して実現できる人物

キャリア・デベロプメント・アソシエイツ株式会社

神奈川県

EVパワートレイン開発 ・モーター研究開発エンジニア　　　　 ・トランスミッション開発エンジニア　 ・回路設計エンジニア　　 ・インバータ開発エンジニア　　　　　　 ・制御設計エンジニア　　　　　　　　 ・CAEエンジニア　　　　　　 　　　　 ・生産技術エンジニア ・品質保証エンジニア

応募要件：下記何れかのご経験 ・モーター研究開発エンジニア　　　　車載経験不問 ・トランスミッション開発エンジニア　EV経験は不要　MT/AT/CVTなど可 ・回路設計エンジニア　　　　　　　　EV/HV経験者 ・インバータ開発エンジニア　　　　　EV/HV経験者 ・制御設計エンジニア　　　　　　　　EV/HV経験者 ・CAEエンジニア　　　　　　 　　　　NVH系解析経験者、EV経験は不問 ・生産技術エンジニア　　　　　　　　EV/HV経験者

キャリア・デベロプメント・アソシエイツ株式会社

東京都

産業用AI装置などの設計開発 ※縦割りではなく、製品開発に関わる幅広い業務を状況に応じて対応していくイメージです。 ・3D CADによる設計、プロトタイプの試作、部品加工、試作評価 ・CNC制御設計

・3D CADを使用した設計経験。 ・モノづくり全般が好きで、未経験な業務でも興味を持って幅広く取り組んでいく方。 歓迎経験 ・CNCなどによる工作機器の使用経験。 ・電子回路設計経験。

キャリア・デベロプメント・アソシエイツ株式会社

京都府

空調、空気清浄機器などに関する要素技術の研究開発 UV、電気集塵、イオナイザなど電気技術による衛生、殺菌、除菌技術の開発

・エアコン、空気清浄機など空調関連の研究開発経験5年以上 ・衛生に関する電気技術　(電気集塵，イオナイザ，UV光)の開発経験者 ・家電に関する殺菌、除菌についての研究開発経験

キャリア・デベロプメント・アソシエイツ株式会社

神奈川県 ／ 広島県

・自動車（２輪車含む）用メーター設計開発　（専門分野により開発部位が別れる） ・客先開発車両に搭載する試作品の開発設計、信頼性試験評価の実施 ・得意先開発部門との仕様調整／窓口業務　（ゲストエンジニア含む） (機構設計と電気設計の２ポジション、採用人数は4名です。)

・電気系システムのシステム設計、回路設計、ソフトウェア設計、機構設計のいずれかの３年以上の開発経験 ・一般的な電気系・機構系専門知識（回路・部品・ソフトウェア・機構等） ・英語力(テレカン出来れば可、35歳以下はやる気有れば可) ・日本語はビジネスレベル上級以上が必要です

キャリア・デベロプメント・アソシエイツ株式会社

神奈川県

自社開発の身体補助器具に対する機構設計 ・顧客用途の分析、および仕様の検討 ・3D CADよる機構設計、シミュレーション解析 ・試作開発、評価 ・製品の改善設計

・3D CADによる機構設計経験、シミュレーション経験 （Solidworksを使用しますがツールの種類は不問です） 【歓迎】 ・樹脂製品の機構設計経験 ・開発を行うために、周囲の関係者と円滑なコミュニケーションを取れる方 ・現実的に達成可能な改善などを自ら考えながら、前向きに継続できる誠実な方

キャリア・デベロプメント・アソシエイツ株式会社

東京都 ／ 神奈川県 ／ 千葉県 ／ 埼玉県 ／ 大阪府 ／ 愛知県

○メカトロニクスエンジニア（機械設計） ・自動車、自動車部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカを中心とする開発設計部門での業務 ・大手メーカのプロジェクトに入り経験能力に応じて、製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当 ・開発環境における様々な課題を発見し、解決策の提案からバリューチエーンの改善まで行います ・具体的なプロジェクトとしては、自動車エンジン製品の設計／自動車内装部品の設計／航空機用ガスタービンの機械設計／航空機の強度解析、翼部分の構造解析、力学計算／半導体液晶製造用ロボットの開発、ウェハー搬送ロボット、多関節型ロボットの機構設計および解析業務／デジタルカメラの開発新規機種の構造設計から量産までの立ち上げ業務／各種自動機器の機械設計他 ○エレクトロニクスエンジニア（デジタル・アナログ回路設計） ・自動車、家電、OA機器等の各メーカを中心とする開発設計部門での業務 ・メーカのプロジェクトに入り経験能力に応じて回路設計ハードウェア開発を担当 ・開発環境における様々な課題を発見し、解決策の提案からバリューチエーンの改善まで行います ・具体的な業務としては、半導体検査装置におけるテストプログラム開発／パワーエレクトロニクス回路設計／車載ECUのハードウェア開発／ハイブリッド自動車向けエンジン制御システムのHW開発／工作機械数値制御装置のハードウェア開発／複写機のハードウェア開発他

○メカトロニクスエンジニア（機械設計） ＜未経験＞20歳代前半～30歳代前半まで ・理工系の大学、大学院、高専卒は必須 ・材料力学、機械製図の基礎知識のある方は歓迎 ＜経験者＞20歳代前半～50歳代前半まで ・20歳代／構造設計、機械設計、CAE解析を経験された方、3次元CADを使った経験者は歓迎 ・30歳代／製品部品の構造設計、機械設計を経験し3次元CAD実務経験者、CAE解析経験者 ・40～50歳代／上記実務に長年就かれ、プロジェクトに主導的な立場で関わった経験のある方 ＜ハイキャリア＞40歳代前半～50歳代前半まで ・製品部品の構造設計、機械設計を経験し、3次元CADでの実務経験10年以上の方 ・その上プロジェクトに主導的な立場で関わった経験がある方 ・リーダやマネジメント的なポジションでの経験がある方歓迎 ○エレクトロニクスエンジニア（デジタル・アナログ回路設計） ＜未経験＞20歳代前半～30歳代前半まで ・理工系の大学、大学院、高専卒で、回路系口座の履修は必須 ・生産技術、評価解析、品質管理の経験ある方は歓迎 ＜経験者＞20歳代前半～50歳代前半まで ・20歳代／何らかの回路設計を経験された方 ・30歳代／複数の回路設計の実務を経験された方、プロジェクトに主体的に関わり知識的なバックボーンがしっかりした方 ・40～50歳代／回路設計実務に長年就かれプロジェクトを主導的な立場で関わった経験がある方、マザーボード装置レベルの設計が出来る方歓迎 ＜ハイキャリア＞40歳代前半～50歳代前半まで ・複数の回路設計の実務経験が10年以上の方 ・プロジェクトに主体的に関わり知識的なバックボーンがしっかりした方 ・リーダやマネジメント的なポジションでの経験がある方歓迎

株式会社マックス

大阪府 ／ 京都府 ／ 兵庫県 ／ 滋賀県 ／ 奈良県

ポジションA 同社の設計室内で，大手メーカーより委託された設計業務を行っていただきます。 スキルによっては初めからリーダーとして採用の可能性があります。 ポジションB お取引先において，エンジニアリング業務に携わっていただきます。 大手メーカーの現場において，開発～品質保証までお好きなポジションにて働くことが可能です。

<必須> 設計実務経験をお持ちの方 <歓迎> CADに関する知識 FEM等のCAE/解析に関する知識 PLCラダーに関する知識

Spring転職エージェント（アデコ株式会社）

東京都 ／ 神奈川県 ／ 栃木県 ／ 大阪府 ／ 静岡県 ／ 愛知県

○3D-CADエンジニア 自動車／自動車部品／家電等の大手メーカの製品開発に関し３Ｄ-ＣＡＤエンジニアとして設計開発業務に従事 ＜具体的には＞ ・顧客企業：本田技研研究所、日産自動車、三菱重工等 ・担当業務：デザイン、設計、解析、３Ｄ-ＣＡＤコンサルティング ・使用CAD：CATIA／NX／PorE(Creo)／solidwork ＜この仕事の魅力＞ ・３Ｄ-ＣＡＤ未経験者：独自の教育システムによりスキルを身につけることが可能です ・自動車、家電、電子機器等の大手メーカーの新製品開発に参加出来ます ・３Ｄ-ＣＡＤ設計の出来るエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます ・開発工程における上流工程にも携わることが可能です ・将来的には技術のエキスパートやマネジメント業務の経験も得られます ○MBDエンジニア 自動車／自動車部品／家電等の大手メーカの製品開発に関しMDBエンジニアとして開発業務ならびにマネジメントに従事 ＜具体的には＞ ・顧客企業：本田技研研究所、日産自動車、三菱重工等 ・担当業務：制御モデリング、シュミレーション、ソフトウェア開発 ・使用ツール：MATLAB、Simulink等 ＜この仕事の魅力＞ ・自動車、家電、電子機器等の大手メーカーの新製品開発に参加出来ます ・MBDという最先端の領域の技術を身につけることが出来ます ・同じ仕事の反復ではなく、新しい領域にチャレンジし続けることができます

○3D-CADエンジニア ＜未経験者＞　～29歳 ・理系、高専卒以上 　＊CAD、自動車整備、航空整備などの専門卒は可 ・PC基本操作（Excel、PowerPoint、メールなど） ・外国籍の方はN1レベルの日本語力、ビジネスレベルの英語力が必要 　日本の大学を卒業もしくは幼少期から日本で生活してきた方 ・CAD、機械設計に関わる基礎知識や力学等の学習経験があれば尚可 ・自動車運転免許があれば尚可 ・英語スキル（ビジネス会話レベル）がある方歓迎 ＜経験者＞　30～45歳 ・３Ｄ-ＣＡＤ、２Ｄ-ＣＡＤの使用経験の有る方 ・機械設計経験の有る方（治具設計を含む） 　　設計経験3年以上の場合は高卒／文系可 ・外国籍の方はN1レベルの日本語力、ビジネスレベルの英語力が必要 　　日本での自動車業界における製品開発経験3年以上 ・ハイエンドCAD（CATIA、Creo、NX）経験者歓迎 ・自動車関連設計経験者歓迎 ・英語スキル（ビジネス会話レベル）がある方歓迎 ○MBDエンジニア ＜未経験者、若手＞　～2９歳 (1)理系、高専卒以上 ・何らかのプログラミングの経験のある方 ・大学教養課程レベルの数学、高校レベルの物理の知識がある方 (2)文系、大学卒以上 ・SEとしてシステム開発の経験がある方 (3)外国籍の方 ・N1レベルの日本語力、ビジネスレベルの英語力が必要 ・日本での自動車製品の開発経験3年 ＜出来れば必要な資格経験＞ ・プログラミングの実務経験が2年以上ある方歓迎 ・情報処理技術者試験の合格者歓迎 ・自動車運転免許があれば尚可 ・英語スキル（ビジネス会話レベル）がある方歓迎 ＜経験者＞　28歳～ ・プラントモデル（制御対象となる実物のモデル）を理解できる方 ・なんらかのシステムにおけるソフト開発経験をお持ちの方 ・ロジックLSIのRTL設計、論理合成、論理検証の経験のある方 ・外国籍の方はN1レベルの日本語力、ビジネスレベルの英語力が必要 　　日本での自動車業界における製品開発経験3年以上 ＜出来れば必要な資格経験＞ ・なんらかのMBD開発の経験のある方 ・MATLAB、Simulink等のツールを使用した開発経験のある方 ・自動車運転免許があれば尚可 ・英語スキル（ビジネス会話レベル）がある方歓迎 ＜ハイクラス＞　～57歳 ・MBD開発の経験が8年以上ある方 ・マネジメント経験のある方、またはMBDエンジニア育成の経験が有る方 ＜出来れば必要な資格経験＞ ・自動車運転免許があれば尚可 ・英語スキル（ビジネス会話レベル）がある方歓迎

株式会社マックス