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自動運転MaaS車両向け 品質管理/安全設計と運行時メンテナンス設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <詳細> ■MaaS向け自動運転車両の品質管理/安全設計構築 ■MaaS向け自動運転車両の運行時メンテナンスの設計 ※活動のフィールドとして米、中、欧への出張の可能性あり <具体的な業務> ■MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な対策を提案 ■個人所有車とのユースケース/責務の差異を考慮した、車両全体での品質/安全コンセプトの導出 ■車載各システムの要件や制約等を考慮した、車両への要件割り付け ■車載各システムを考慮し、自動運転車両運行時における必要メンテナンスの導出 ■車両情報を用いた最適メンテナンス実施のためのシステム設計  (車両のみならずITシステムも含む) <ポジション例> 北米向けプロジェクト内の10名規模のチームにおけるチーフ/担当者 中国向けプロジェクト内の7名規模のチームにおける担当者 ■配属先部署情報 当社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでおり、活気に溢れています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 自動車業界は「100年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。 このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。 その中核を担うのがMaaS事業部で、競争力のある次世代のモビリティサービスを展開するとともに、MaaS事業に最適な車両を開発していきます。 ■https://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/investors/financial_results/2019/q3/competitiveness.pdf ■やりがい 従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が垣根なく意見を出し合って進めていきます。 品質・安全・メンテナンス設計は、MaaS専用車の基盤であり、まさに、100年に一度の大変革の最前線を走る業務です。 ■PR 今後、MaaS事業を展開していく上では、MaaS事業に適したMaaS専用車が必要となります。 弊社はPOV(Private Owned Vehicle)で培った電動化技術、自動運転技術、コネクティッド技術等を活用し、MaaS事業者に最適な車両開発を推進していきます。 MaaS車両をAutono-MaaS化(自動運転でのMaaS)するための安全/品質戦略の確立、およびメンテナンス戦略は、広範囲な技術や知見を必要とするもので、まだまだ人数が足りていない状況です。 多様な業界から多様な技術を持った方に入社頂き、開発の幅/スピードを向上していきたいと思っております。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:高専卒以上、文系大学出身者可 ■新卒博士対象可否:可 ■第2新卒対象可否:歓迎 <MUST> ■自動運転システム開発(車に限らず広く自動運航システムととらえ) ■自動運転/運航システムにおける安全方策策定 ■サービスメンテナンスシステム設計/開発 ■車両運動統合制御開発 ■アジャイル開発 ■ソフトウェアPF開発 ※上記のうち、複数を経験した方 <WANT> ■ビジネス要件分析(BABOK等) ■AUTOSAR ■運行シミュレーション ■プロジェクトマネジメント(PMBOK等) ※上記に関する知見を有している方

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新価値創造業務

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    静岡県 / 愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ■実安全予測技術の開発と制御等による安心デバイスの開発  -実安全CAE予測技術の開発  -安心に関する社会課題の解決と先回り開発 ■社会環境,未来都市,人々の暮らしを想定した新モビリティ,新アイテム,新サービスの開発  -街や家に関わる新モビリティ,新アイテムの開発  -革新的技術により高性能を目指す新アイテムの開発  -自治体や様々な会社と提携できる新サービスの開発  -乗員に安心を与える新アイテムや新サービスの開発 ■データサイエンスと革新的な技術による開発の効率化  -車両ビッグデータを活用するデータサイエンス  -AI技術を活用した製品開発手法の開発 【イメージ】 比較的新しい部署で、様々な能力を持った人財が集まっていますので、自分が実現したいモノに必要な能力に関しては、気軽に連携することができます。また自動車に詳しくなくても大丈夫です。 【ミッション】 安全,安心を担保した上で、豊かな未来社会を実現するため、 ① 実安全の予測技術を開発し、新アイテムの開発に結果を反映する ② 社会問題になる前に課題を予測し、改善技術を開発して社会に安心を提供する ③ 将来社会環境,未来都市計画,人々の暮らしを想定した新モビリテイ,新アイテム,新サービスを企画開発し、社会と会社収益に貢献する ④ 上記を実現するための開発環境の構築,開発技術の革新を推進し、効率的な開発を目指す の4つをミッションに掲げ、オープンマインドに基づき、自由な発想、自由な企画提案を指針に掲げています。 【やりがい】 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。 車載OSは今後出てくる様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。 そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長が出来る環境が整っています。 明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 【PR】 本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業も参入し競争が激化しております。 求められる技術も、他のクルマ/インフラ/モバイル機器等様々なモノと繋ぐためのインターフェース、人とクルマをつなぐHMI(Human Machine Interface)技術、膨大な演算量を限られた計算量の中で効率的に処理する技術など、IT/ソフトウェア領域の技術がメインとなっております。 完成車メーカーには現在までに蓄積してきた圧倒的な「走行データ」と「ハードウェア」の深い知見はありますが、上述したソフトウェアに関する技術に関してはまだまだ発展途上です。トヨタ自動車では、車載OSに関する開発は10年以上前から実用化しており、多くの優れたエンジニアもおりますが、まだまだ人数が足りていない状況です。 昨年度より、多様な業界から多様な技術を持った方がご入社されており、開発の幅/スピード共に向上しております。引き続き、従来のクルマ作りに囚われない考えを持った方を歓迎します。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者 可 新卒博士 歓迎 第2新卒 歓迎 【必須要件】 下記、A・Bの両方を満たす方 A:【下記の全てを満たす方】 ■世のため、人のため、社会のために働きたいという想い ■これまでにない新価値を創造して未来に貢献したいという志 ■変化に抵抗がなく、新しい技術を身に着けようとする意欲 B:【下記いずれかの知識、経験をお持ちの方】 ■デザインThinking ■Python等AI関連プログラミング ■機械学習全般 ■通信技術 ■未来都市計画 ■制御技術 ■機械設計 ■人間工学、認知心理学、バイオメカニクス等に基づいた研究開発 ■ブロックチェーン等の情報セキュリティ技術 ■デジタルツイン、シミュレーション技術 ■アプリ開発 ■各種先行技術開発 【歓迎要件】 企画に必要なデザインThinkingや開発に役に立つAIに関する知識

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車両評価設備・情報システムの導入・企画

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◇制御系開発のためのMILS/SILS/HILSや制御系開発効率化のための業務支援システムの企画・開発 ◇リソーセス管理等の業務支援システム維持効率化のための新技術(クラウド等)導入の企画・開発 ◇ECU計測システムの企画・導入 【イメージ】 ベテラン中心の70名程度の部署です。業務内容としては、技術開発部署の建物、テストコース、各種設備、情報システムの企画・計画・導入を実施しています。扱う範囲が多岐のため、色々な部署からメンバーが集まっています。 【ミッション】 100年に1度の大変革期を迎え、車両開発のやり方やビジネスの仕方そのものも変わっていく必要があります。これに向けて車両開発部署と一緒になって開発環境全体を変えていきます。 【やりがい】 車両開発に必要な開発環境を提案、導入する仕事です。扱っている開発環境はテストコースから試験設備、IT設備まで幅広く、色々なことに関わることができます。また例えば同じ車両評価でも実車試験ができる環境を作っていくのか、車両試験をシミュレーションでできる環境を作っていくのか、色々な可能性を考えることができます。 【PR】 CASEのような大きな変化に対応するため、様々な設備、ツールが世の中では提案されています。それらをベンチマークするとともに社内動向も押さえた上で、導入・開発すべき設備を考えます。車両開発においてこうしたことを考えている部署は他にはなく、色々なことが学べる環境になっています。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上もしくは同等の経験 第2新卒 可 【必須要件】 ◇導入する設備をまとめ上げ、上位マネジメント層に説明するコミュニケーションスキル 【下記のいずれかの経験・知識がある方】 ◇MILS/SILS/HILS等の3年以上のシミュレータ導入経験(※技術領域は問いません) ◇ECU計測システムの3年以上の導入経験 ◇クラウドシステムの1年以上の導入経験 ◇制御系開発を支援する仕組み(例:コンパイラ、MBD)や業務効率化を支援する仕組み(例:AIを活用したデータ解析環境構築、工数管理システム等)の3年以上の開発・導入経験 【歓迎要件】 ◇業務内容に書いた設備についてユーザと仕様を議論できる技術スキル ◇人に教わらずとも新しい知識を自ら習得するスキル

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開発・製品設計業務 ※半導体製造装置向け製品

NOK株式会社

半導体製造装置向け製品の開発、組み合わせ評価、全体最適設計を担当いただきます。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

NOK株式会社
  • 勤務地

    埼玉県 / 新潟県

  • 仕事内容

    ◆磁性流体シール、溶接ベローズ、ロータリージョイントなどの要素開発 ◆上記各種製品を組み合わせた製品開発、組み合わせ評価、全体最適設計 ◆お客様との仕様調整業務 限られたスペースの中、磁性流体シールの大型化に伴い構造が複雑化している背景のもと、構造に対する検証や全体としての成立性検証を行っていただきます。 また、溶接ベローズシールやロータリージョイントと組み合わせた場合の成立性検証について、磁性流体シール、溶接ベローズ、ロータリージョイントの開発設計チームと連携して進めていただきます。

  • 応募資格

    ◆機械系学科卒 ◆半導体製造装置など各種製品を組み合わせた機械装置の設計開発経験、または生産設備の開発・設計の経験者(3年以上) ※※以下の経験・技術をお持ちの方を歓迎します※※ ◆3D-CAD ◆FEM解析 ≪ 以下の人材を求めています ≫ ◆意欲的、論理的に開発へ取り組む方 ◆リーダーシップを発揮できる方

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街や工場の最適シミュレーションの構築

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 街や工場のエネルギー含めた最適シミュレーションの構築 <職場イメージ> ・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。 ・新しい部署のため30歳~40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュートラルに挑戦しております。 ・様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 <ミッション> ・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様絵へより良い商品を提供するための将来に向けた 企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 ▽ニュースリリース 電池・カーボンニュートラルに関する説明会 https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/35971587.html <やりがい> ・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。 ・総合的な技術領域ですので、自動車の枠をも超えて広い視野を持って仕事に取組める魅力的な業務がたくさんあります。 <PR> ・私たちの部署には社内、社外含めて環境に関する情報が集約されてきます。 ・その中からトヨタ自動車が実施するモーター開発業務を通し、戦略を練りながら社内、社外の仲間とともにカーボンニュートラルを達成していく大きな業務に取り組むことができます。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験 <必須要件> 以下1)、2)の要件をともに満たす方 1)以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること  ・電気、電子工学  ・情報、通信工学 2)シミュレーション技術に関心を持ち関連領域の開発・設計経験を有すること <歓迎要件> 下記のいずれかの実務経験を有する方 ・エネルギーマネジメントシステムの経験 ・カーボンニュートラル燃料に関わる技術企画、設計

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パワートレーン系 電気・電子・情報システム技術者

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ◇カーボンニュートラル実現に向けた、多彩なパワトレ制御ソフトの仕様開発、検証 ◇ソフトウェアファーストなクルマ作りのための、CI/CDツールを駆使したアジャイル開発の拡大 ◇シミュレーション環境の構築 ◇MaaS対応に向けた、クラウド連携・通信技術・協調制御の確立 ◇車両/ユニットの性能/耐環境性能を実現するECU、センサ等の回路・構造・搭載設計 ◇ユニット制御、機能安全設計要件を実現する、マイコン、ASIC企画、ソフト構造の企画 社内関係部署、サプライヤ様と連携しながらコア技術は自ら設計・検証を行うため、保有スキルを活かしながら技術向上できる仕事です。 【イメージ】 電子系技術者(ハードウエア、ソフトウエア)が中心の部署です。各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様と活発な議論の下、クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。 【ミッション】 クルマの基幹部品であるパワートレーンを中心とした電子システムを一括して企画・開発する部署として、すべてのトヨタ/レクサス車の制御を高い技術と品質で支えています。パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等新たな電子システムを支える技術や開発手法の構築にチャレンジしています。 【やりがい】 自らが開発している製品が、上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時に大きな達成感を感じます。技術で世の中を楽にする、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。これらの業務を通して日々成長を感じることができる職場です。 【PR】 パワートレーンを中心としたトヨタの電子システムのソフトとハードを、企画から量産まで一貫して担っており、主要部品はすべて、トヨタ社内またはグループ内サプライヤと共同で開発。高度な内製技術を有し、モビリティカンパニーへの変革のための新商品開発も部内完結で行っている。 誰でもアイデアを提案し、様々な分野のプロフェッショナルのサポートを受けながら、取り組む風土がある。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者 可 新卒博士 可 第2新卒 歓迎 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ■Matlab/Simulinkによる制御開発経験 または ■C、Pythonプログラミング経験 または ■ECU等 組込ソフト開発経験 または ■ECU回路、筐体設計

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電池システム先行開発 (車載用、街、インフラ活用等)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 将来の電動車(HEV、PHEV、BEV)、街、インフラを含めた下記を開発 ・システム企画、構造設計、機器デバイス設計、制御設計 ・上記に応じた機能評価・性能評価(解析検証を含む) <職場イメージ> ・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。 ・新しい部署のため30歳~40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュートラルに挑戦しております。 様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 <ミッション> ・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様絵へより良い商品を提供するための将来に向けた企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 <やりがい> ・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。 ・総合的な技術領域ですので、自動車の枠をも超えて広い視野を持って仕事に取組める魅力的な業務がたくさんあります。 <PR> ・私たちの部署には社内、社外含めて環境に関する様々な情報が集約されております。 ・その中からトヨタ自動車が実施する電池システム開発業務を通し、戦略を練りながら社内、社外の仲間とともにカーボンニュートラルを達成していく大きな業務に取り組むことができます。 ・今まで内製で培ってきた電動化技術を基に、企画~設計まで内製で検討を進めることができ、様々な将来技術について検討ができます。

  • 応募資格

    <学位等> 学士卒以上もしくは同等の経験 <必須要件> 以下1)、2)の要件をともに満たす方 1)以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること  ・機械工学  ・電気、電子工学 2)電池を用いた機器・自動車製品・電動車両の開発や将来技術に関心を持ち 関連領域の開発・設計経験を有すること <歓迎要件> 以下に関わる製品開発・設計の実務経験を有する方 ◇自動車用部品の構造設計・搭載設計  -搭載、板金、溶接、強度解析等  ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等 ◇自動車関連の電気/電子部品の構造設計・搭載設計  ーECU、モータ、リレー、ヒューズ、半導体、ブロア等  ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等 ◇制御全般 ー電池制御、モータ制御、システム制御、エンジン制御等

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電子制御される内外装機能部品のシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◇電子制御される内外装機能部品のシステム開発 ・システム企画およびアーキテクチャ設計 【職場イメージ】 内外装機能部品の関連部署は6部署に分かれています。 【ミッション】 車両の内外装機能部品は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。現在はコネクティッドや自動運転に対応したIT関連技術、高齢化社会に必要な新たな付加価値を追求しています。 【やりがい】 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。今後、拡大していく電子制御される内外装機能部品のシステム開発は、今後の様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長が出来る環境が整っています。明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 【PR】 ・本領域は、自動車関連メーカーに加え、電機・IT・ソフト系企業も参入し、競争が激化しております。求められる技術も、従来の機構設計だけでは対応できず、人と車をつなぐHMI(Human Machine Interface)技術など、IT・ソフトウェア領域の技術がメインとなっております。 ・自動車関連メーカーには現在までに蓄積してきた「商品技術」と「評価データ」の深い知見はありますが、上述したソフトウェアに関する技術に関してはまだまだ発展途上です。 ・多様な業界から多様な技術を持った方が入社されており、開発の幅/スピード共に向上しております。引き続き、従来のクルマ作りに囚われない考えを持った方を歓迎します。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上もしくは同等の経験 第2新卒 可 【必須要件】 ■車体構造の知識 ■構造力学、材料力学、機械設計の知識 ■CATIAスキルまたはCATIAの実務 【上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方】 ■電子工学、電気工学、システム制御、ハードウェアの知識 ■プログラミング(言語は問わない) 【歓迎要件】 ■自動車用の部品開発経験 ■ソフトウェア開発経験 ■海外での実務経験または海外部署・企業との実務経験

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機械設計エンジニア/MEC

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ

若手からベテラン・シニアまで活躍!3000以上の案件があるから、得意分野の技術をベースにキャリアアップ・スキルアップも可能☆やりたかった開発にキャリアチェンジも!技術者としてのキャリアを実現できます。

450万円~700万円 / リーダー | メンバー

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    【全国に勤務地多数】スマートフォンや家電、さらに自動車や飛行機、通信衛星などの最先端技術まで、多種多様な分野の機械設計に携わっていただきます。 ★2D・3DCADを用いた機械設計および解析・実験・評価を担当。 ★機構・筐体・構造設計から詳細設計、製図、評価、さらに設計周辺の実験・評価・各種解析業務まで、設計開発に関わる業務全般を経験・スキルに合わせてお任せします。 ━━━━━━━━━━ ━ 担当業務の例 ━ ━━━━━━━━━━ ・半導体製造装置の機構設計 ・自動車部品の試験評価 ・⾃動⾞製造ラインのシーケンス制御 ・航空機の構造に対するCAE解析 ・⼯作機械の機構設計 ●使⽤するソフト・ツール ・CATIA、NX、Creo(Pro/E)、UG、I-DEAS、Solid works ・Nastran、ANSYS、LS-DYNA、Abaqus、STAR-CD、Pam-Crash、SCRYU/Tetra ・DELMIA、JSTAMP、AFDEX、Moldex3D、Virfac ・PLC(シーケンサ) ・Inventor、Solid edge、I-CAD、Auto-CAD、ME-10、CADAM ・ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、オシロスコープなど

  • 応募資格

    <歓迎します> ■機械設計(筐体・機構・精密)経験ある方 ■社会人経験10年以上の方 ※学歴・経験分野・経験年数・就業ブランク・転職回数不問 <歓迎スキル> ■CADの使用経験 ■半導体(アナログ/デジタル)の回路設計 ■輸送機械(自動車/鉄道/航空機/特殊車両/二輪/船舶)の設計 ■機械・機構設計 ■解析・実験・評価実験 ■機械・電気系の知識 ■樹脂/金属/非鉄/その他成型素材の知識 <こんな方は是非> ■ものづくり分野で最先端の技術を追求したい ■仕事の幅を広げてエンジニアとしての価値を高めたい ■新しい分野で技術と経験を活かしたい ■設計の知識を活かしたい ■CADオペレーターから製品設計に挑戦したい

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自動車、工場用のエネルギー企画 および ライフサイクルCO2の分析

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・国・地域別の「自動車用」「工場用」エネルギー企画 ・各国・地域のエネルギー情報、Scope1,2,3にかかわるデータの分析、解析 ・ライフサイクル総CO2排出量シミュレーション、削減対策効果の検証 ・LCA、カーボンフットプリント規制対応業務 <職場イメージ> ・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。 ・新しい部署のため30歳~40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュートラルに挑戦しております。 ・様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 <ミッション> ・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様絵へより良い商品を提供するための将来に向けた 企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 <やりがい> ・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。 ・総合的な技術領域ですので、自動車の枠をも超えて広い視野を持って仕事に取組める魅力的な業務がたくさんあります。 <PR> ・私たちの部署には社内、社外含めて環境に関する情報が集約されてきます。 ・その中からトヨタ自動車が実施するモーター開発業務を通し、戦略を練りながら社内、社外の仲間とともにカーボンニュートラルを達成していく大きな業務に取り組むことができます。

  • 応募資格

    <学位等> ・修士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身者 可 ・新卒博士 可 <必須要件> 以下1)、2)の要件をともに満たす方 1)以下のいずれかの領域で大卒レベル以上の知識を有すること  ・機械工学  ・電気、電子工学  ・法規、規制  ・事業性検証 2)カーボンニュートラル燃料の発電機に関わる企画や将来技術に関心を持ち関連領域の開発・設計経験を有すること <歓迎要件> 下記のいずれかの実務経験を有する方 ・ライフサイクル検証、解析経験 ・各国の規制、法規に応じたエネルギー分析、解析

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①土木施工管理【元請け/自治体案件】②土木施工管理【下請け/民間案件】③大型土木機械の設計

国土開発工業株式会社

①土木施工管理【元請け/自治体案件】、②土木施工管理【下請け/民間案件[一般土木担当者、またはツイスター(土質改良機)工法専任担当者]】、③大型土木機械(シールド機)の設計・製造管理・メンテナンス

340万円~900万円 / リーダー | メンバー

国土開発工業株式会社
  • 勤務地

    神奈川県 / 東京都 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    ①土木施工管理【元請け/自治体案件】 ■土木施工管理技術者として、国土交通省や神奈川県などの自治体案件を担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 ◇発注者:国土交通省、神奈川県、厚木市などの官庁・自治体 ◇施工内容:道路、河川、下水道・解体・維持修繕工事などの土木工事 ◇担当案件について ・1現場を1~5人で担当。 ・工期は平均6~12カ月程度、2~3億円の工事がメイン。 【施工実績例】 ・厚木秦野道路秦野西IC下部(その1)工事 ・H30管内改築区間改良(その1)工事 ・H30管内改築区間改良(その2)工事 ・横環南栄IC・JCT改良(その7)工事 など ②土木施工管理【下請け/民間案件】 ■土木施工管理技術者として民間企業発注の一般土木案件、またはツイスター工法(回転式破砕混合工法)案件を担当いただきます。ときには両案件を兼務する場合もあります。 【具体的な仕事内容】 ◎施工管理(工程管理、品質管理、安全管理など) ◎重機、土質改良機のオペレーション ◇施工内容 ◎道路、河川、宅地造成、災害復旧工事などの一般土木案件 ◎混合改質・混入物分別・強度増強・土壌浄化などを目的としたツイスター工法案件 ※現場のイメージ動画を当社ホームページに掲載しております。ご参照ください。  >動画でわかる国土開発工業   http://www.kokudo-kk.co.jp/movie/index.html ◇担当案件について ・1現場を1~5人で担当します。 ・工期は平均3カ月~2年程度、数億円の工事がメインです。 【入社後の流れ】 ◇一般土木案件担当者 現場で所長や先輩が必要な知識やノウハウを丁寧にお伝えします。困ったことがあってもいろいろとフォローしますので安心してください。 ◇ツイスター工法専任担当者 運転技術から習得いただくことから始まります。本人の適性やご希望に応じて、ツイスター工法に関する幅広い業務をお任せしていきます。丁寧に知識やノウハウをお伝えしますので、ツイスター工法未経験の方も安心してご入社ください。 【実績例】 ◇一般土木案件 ・東谷採取場集積(整形)工事 ・ネスタリゾート神戸開発工事 ・笹木野太陽光発電所建設工事 など  ◇ツイスター工法案件 ・東京外環自動車道田尻工事の内 富津仮置き場土砂改良工 ・兵庫県T市土壌浄化工事 ・民間工事土壌改良工事 など ③大型土木機械(シールド機)の設計・製造管理・メンテナンス ■上下水道の施工など土木工事で使用される大型機械「シールド機」の設計・製造管理(品質管理や生産管理など)・メンテナンス(修理や点検など)のいずれかをお任せします。 ※経験やスキル、ご希望に応じて配属先を決定します。 【入社後の流れ】 経験とスキルを考慮の上で担当案件を決定します。入社後のキャリアチェンジも可能です。 研修期間をしっかり設けて、経験が浅い方やシールド機を初めて扱う方には管理者の下で手厚くサポートを行います。

  • 応募資格

    ◎学歴、年齢不問 ◎意欲・人柄重視の選考です! 【求める人物像】 ・ポジティブな思考をお持ちの方 ・チャレンジ精神が旺盛な方 ・社会貢献、地域貢献に興味がある方 ■①土木施工管理【元請け/自治体案件】 【必要な経験・スキル】 ・1級土木施工管理技士の資格 ・2級土木施工管理技士の資格をお持ちで、1級取得を目指している方 ・普通自動車運転免許 【歓迎する経験・スキル】 ・官公庁工事の施工経験 ・国土交通省・NEXCO発注工事の施工経験 ・CADのスキル ・積算のスキル ■②土木施工管理【下請け/民間案件】 土木工学系、または機械工学系の方は歓迎 【必要な経験・スキル】 ・普通自動車運転免許 ・土木に関する何らかの経験 ※若手で土木や機械に興味がある方は、未経験でも可 ※20~30代の若手社員が活躍中! 【あれば生かせる経験・スキル】 ※必須ではありません。いずれか1つでも該当すれば歓迎 ・現場の技術者、施工管理経験 ・2級土木施工管理技士の資格  ・重機の免許 ・CADのスキル ・積算のスキル ※以下は、ツイスター工法専任担当者のみ ・機械の修理経験 ・土質工学に関する知識 ■③大型土木機械(シールド機)の設計・製造管理・メンテナンス 【必要な経験・スキル】 大型機械の設計・製造管理(品質管理や生産管理など)・メンテナンス(修理や点検など)のいずれかの業務経験をお持ちの方 ※設計については3D-CADのスキルがあれば可(ソフト問わず) ※メンテナンスについては業務未経験の方のチャレンジも可能

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:インテグレーションエンジニア(シニアエンジニア)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■ハードウェアへのソフトウェアのインテグレーション ■新機能に対するバリデーションテストを既存機能に対するリグレッションテストを行い、リリースをリード ■バリデーション戦略立案とプロタクトのフルテストの推進 ■新しいハード機能に対するテスト計画の作成と実施 ■システムの設計から立ち上げおよび展開時のデバッグ ■ハードウェアとソフトウェアの複雑な問題の切り分け ■C/C++の経験 <ポジション例> 5人規模のインテグレーションチームのシニアエンジニア ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが 知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ talentbook https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。 また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:学士卒以上もしくは同等の経験、文系大学出身者可 ■新卒博士対象可否:不可 ■第2新卒対象可否:不可 <MUST> ■電気、メカ、コンピュータサイエンスなどの学士以上、あるいは相当の経験 ■ソフトウェアとハードウェアの複雑システムのインテグ、テスト、立ち上げ経験 ■電気システム設計、回路設計、マイコンベース組み込みシステムのEnd-to-Endの深い理解 ■効果的なコミュニケーション能力と行き届いた洞察力による問題の発見と高い 問題解決能力 <WANT> ■ソフトウェアとハードウェアの開発プロセスの理解 ■テストツールの熟練 ■UIシステムに関する知識

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機械系エンジニア/生産技術系エンジニア/TTR

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ

実務未経験でもOK。理系出身で「ものづくり」に興味がある方、得意分野の技術でキャリアアップ・スキルアップしたい方、キャリアチェンジをしたい方も大歓迎です

350万円~450万円 / リーダー | メンバー

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    【全国に勤務地多数】 大手企業、製造メーカーなどの製造プロジェクトに参画していただきます。大型プロジェクトもあります。 スマートフォンや家電など身近な製品から、自動車や飛行機、通信衛星などの最先端技術が用いられる現場まで、多種多様な分野の機械設計、生産設備設計など適正に合うかたちで携わっていただきます。 勤務地は可能な限り、ご希望に沿えるように検討いたします。 ・未経験者はCAD・設計アシスタントからスタート。 ・機械系エンジニア/2D・3DCADを用いた機械設計および解析・実験・評価など ・生産技術系エンジニア/新規での開発、改善、試作品の製作など ・機構・筐体・構造設計から詳細設計、製図、評価、さらに設計周辺の実験・評価・各種解析業務まで、設計開発に関わる業務全般を経験・スキルに合わせてお任せします。 【担当業務の一例】 ・産業機械/半導体製造装置の機構設計 ・自動車/部品の試験評価 ・⾃動⾞/製造ラインのシーケンス制御 ・航空機/構造に対するCAE解析 ・⼯作機械の機構設計 など

  • 応募資格

    学歴・経験分野・経験年数・就業ブランク・転職回数は不問です。 未経験者向けの研修をご用意していますので業界未経験の方もお待ちしています。 <歓迎します> ■実務未経験でも「ものづくり」に興味のある方 ■機械設計(筐体・機構・精密)経験のある方 <歓迎スキル> ■CADの使用経験 ■半導体(アナログ/デジタル)の回路設計 ■輸送機械(自動車/鉄道/航空機/特殊車両/二輪/船舶)の設計 ■機械・機構設計 ■解析・実験・評価実験 ■機械・電気系の知識 ■樹脂/金属/非鉄/その他成型素材の知識 <こんな方は是非> ■ものづくり分野で最先端の技術を追求したい ■仕事の幅を広げてエンジニアとしての価値を高めたい ■新しい分野で技術と経験を活かしたい ■設計の知識を活かしたい ■CADオペレーターから製品設計に挑戦したい

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ハイブリッド車・電気自動車の電池制御システム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・電池制御システムの開発・評価・検証 【イメージ】 合計470名の部署になります。 トヨタでも強化領域のため20~30代の若い人が多く、 上司とも気軽に話せる雰囲気です。 【ミッション】 電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。当部は電池セル~組電池ユニット~制御システムの製品開発と電池ユニットの生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、トヨタ内でも重点強化領域と位置付けられています。 【やりがい】 電動車の駆動用電池は基本構成単位である電池セルの性能向上に加え、組電池化して効率的に車両に搭載する技術、グローバルな量産体制の構築、入出力や温度を最適管理する技術、安全管理システム技術や回収・再利用の技術まで幅広いシステム構築が求められる総合的な技術領域ですので、自動車の枠をも超えて広い視野を持って仕事に取組める魅力的な業務がたくさんあります。 【PR】 トヨタは1997年のプリウス発売以来、一貫して電池ユニットの社内開発を続けており、その間、小型化・低コスト化を進めるとともに、高効率・高性能と長寿命を両立する応用技術のノウハウ、高品質を担保する量産技術を培ってきました。このHEVでの経験の蓄積はトヨタの大きな強みである一方、加速する電動化の流れの中で電気自動車の開発・量産の領域ではチャレンジャーの立場であり、まさに生き残りをかけた戦いのただなかにあります。100年に1度の大変革を自らの手で推進していこうという意欲を持った方の挑戦をお待ちしております。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上 【必須要件】 以下1)、2)の要件をともに満たす方 1)以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること ・電気、電子工学 ・情報、制御工学 2)電池を用いた機器・自動車製品の制御システム開発に関心を持ち関連領域の開発・設計経験を有すること 【歓迎要件】 以下に関わる製品開発・設計の実務経験を有する方 ◇制御全般 ー電池制御、モータ制御、システム制御、エンジン制御等 ◇電気/電子部品 ーECU、半導体等

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自動運転・先進安全システムの先行・製品開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって,能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【イメージ】 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 https://youtu.be/sx9ESnu9Qfg https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk https://www.toyota-careers.com/interview/interview02.html  https://www.toyota-careers.com/interview/interview18.html 【ミッション】 自動運転・自動駐車・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【やりがい】 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【PR】 本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。 本職種は先行開発・製品化開発であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上もしくは同等の経験 新卒博士 可 第2新卒 可 【下記いずれかの経験がある方】 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント (PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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機械設計【京都】《入社実績多数》※売上高右肩上がり◎

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
400万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    同社にて機械設計業務をお任せ致します。 【具体的には…】 ■HPLC装置、大型カラムの設計 ■製品の性能評価試験および品質検査 ■製品出荷後の設置作業および検査 ■納品後の保守点検作業 【配属部署】技術部 技術1課 開発課 【人員構成】20名 ※基本的に3~4名のチームとなり、業務を進めて頂きます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械設計のご経験 【歓迎要件】 ■機械装置設計のご経験 ■solidworksまたは・AutoCAD ◎同社の魅力について◎ ■コロナの影響の中、大手医薬品メーカーからの受注も増えており、売り上げ右肩上がりに成長している優良企業です。 ※直近、過去最高実績の売上を想定しています! ■中途社員が多く、同社は温和な社員が多いためアットホームな環境のもと働くことが出来ます。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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機械設計【勤務地:愛知県西尾市】

株式会社キラ・コーポレーション
1944年創業の老舗工作機メーカー・小型工作機に強みを持ち、海外にも拠点を持つ企業です。
海外売上比率は6割~7割を占め、販売領域はアメリカ、中国、タイ、韓国、パキスタン、その他東南アジア諸国…
300万円~500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■工作機械の設計業務・同社製品のCNC工作機械(マシニングセンター)にかかる機械 設計業務(※設計には3D-CADを使用します) ■設計だけでなく、企画・開発業務まで携わって戴きますので自分で一から製品を創り上げることが出来ます。 【所属部署】技術開発課(5~6名) <会社特徴> ※借上社宅制度あり ■創業90年の老舗工作機メーカーで、海外にも拠点を持ちます。 ■商品企画から受注、設計、生産、納品、サポートまで一貫対応。また、本機から治具までの製品全体を一貫生産しており、オーダーメイド製品が全体の60%以上。 ■装置全体に携わることができ、オーダーメイド製品が多いため、設計者としてのスキルアップが図れる環境です。 ■離職者は少なく、定年まで勤める方が多いです。(平均年齢40歳前後) ■実力・評価次第で早期のポジション獲得が実現出来る同社。これまで会社を支えてきた先輩方の引退に伴い、チャンスはさらに広がっていきます。中途入社後3年で課長になられた方もいます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械設計のご経験のある方(業界・製品不問) ※業務経験が少ない方も、入社後OJT等で研修もありますので、ご安心ください。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【富山】機械設計/ファスナー製造設備関連

YKK株式会社
★誰もが知る世界的ファスナーメーカー!世界トップブランドの品質をキープしながら更なる生産能力拡大・効率UPを目指しています★
★各種福利厚生充実・年間休日122日・残業25H程度の『社員を大切…
500万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    富山県

  • 仕事内容

    同社の主力製品であるファスナー仕上機械の開発・設計をお任せします。 【具体的には】 ■現行モデルの改良設計や機能追加、部品設計 (3DCAD使用) ■新規モデル設計(市場調査~要件定義~評価~量産設計~アフターフォロー) ■社外お客様との企画会議・要件すり合わせ ■関連部署や外注への指導や交渉 等 ※対象のファスナー製品は、衣服のファスナー、自動車メーカー向けのシート製品用や紙おむつ用面ファスナー等、YKKの技術力を活かして幅広い業界に製品提供をしております。(同社では汎用商品と呼んでおります。) ★ご希望に応じて将来的に海外出張・海外赴任の可能性があります。 同社の汎用商品は米国・欧州での導入実績が増えており、そちらの地域でキャリアを広げるチャンスがあります。 海外へ異動する際は必ず話し合いの場を設け、あなたのキャリアと将来の希望を確認しながら方向性を定めていきます。 最近は女性の赴任者も増えてきており、多数の先輩社員が海外で活躍しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械設計業務の経験(10年目安) 【歓迎要件】 ・3DCADを用いた開発経験を有する ・マテハン関連の設計経験あり

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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ネットワークカメラ/セキュリティ機器の光学設計及び量産立上げ

パナソニックi-PROセンシングソリューションズ株式会社
◆パナソニック(株)から画像センシング事業を行う会社として独立!
◆グローバルな視野でM&Aなど思い切った判断をスピーディーに行える会社 ◆働き方=自由 発想も自由
600万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    ■ネットワークカメラ・セキュリティ機器の製品開発において製品仕様に基づく光学仕様の策定 ■レンズメーカの選定・仕様実現に向けた折衝、試作品での光学性能評価、量産立上げ業務 【募集背景】 グローバルでの安心、安全ニーズの高まりを受け、セキュリティ関連ビジネスは高い成長が見込まれる分野です。 当社は、世界最高のimaging, intelligence, integrationのプロフェッショナルとして、世界をもっと安心・安全・スマートにすることを目指しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■なんらかの光学(レンズ)に関する知識・経験 ■デジカメ、ムービー、その他のカメラ、CDピックアップ等の光学商品、レンズ等の光学部品関連の設計・評価スキルを有し、3年以上の経験を有する、または同分野の工場技術、生産技術、製品審査等での量産業務経験 【歓迎要件】 ▼CODE-VやMTF測定器を用いた光学設計・評価の知識・経験 ▼機構系3D-CADによる設計経験 ▼カメラ映像制御ソフト(AE、カメラ信号処理、AF、画揺補正)の設計・実装・評価 ▼カメラ画質設計・評価の知識・経験 ▼海外関連部門との折衝経験やそれを可能とする中国語能

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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車載用リアクタの機械設計【埼玉勤務】

株式会社タムラ製作所
●90年の歴史を刻んできた技術・経験・「タムラ」ブランド●
電子部品をはじめ、化学材料などの素材から、放送局向け音声調整卓などのシステムまで多種多様な新製品を生み出しています!
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    ■車載用電子部品(トランス・リアクタ)の機構設計をご担当頂きます。 【具体的に】 ■車載用電子部品の機構設計業務 ・3D CADによる設計業務全般(モデリング・解析・図面作成・サンプル作製・評価) ・お客様や取引先との折衝 【テレワークについて】 ・会社としても推進しており、設計部門でもテレワークを実施している。 【タムラ製作所の強み】 車載用リアクタの素材の研究開発から自社で行っているため、お客様に合わせてカスタマイズすることが可能になっている。 コアの部分を内製化できていること、車載の実績を長く積み続けて生きたことが強みとなっており、市場でTOPを走り続けている。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■3D CADを使用した機械設計経験(モデリング、図面作成、解析) 素材:樹脂、板金、アルミダイカスト 【歓迎条件】 ▼設計チームのマネジメント経験 ▼TOEIC550点以上

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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切削工具の設計開発◆東京/国内外No.1シェア多数/東証一部

株式会社不二越
★東証一部上場/工具の国産化を目指して創立した同社。社内に製鋼所を持ち、材料から商品までの一貫体制を確立しております。
★コア事業である工具事業部の増員募集!自動車の高性能化を支える最先端の切…
550万円~1000万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    超硬ドリル・エンミドル等のラウンドツールの開発・設計業務をお任せします。 ご経験に応じて、リーダー~マネジメントクラスのポジションのご相談をさせていただきます。 【具体的には】 ■ラウンドツール(超硬ドリル・エンドミル等)の開発・設計 ■ユーザー依頼の評価試験なども実施 ※材料製造~工具設計・開発~加工~熱処理・表面処理まで一貫して担当いただきます。数名単位のチームを組んでプロジェクトを担当します。 製品例:ドリル・エンドミル・タップなどのラウンドツール、ブローチ・ホブ・シェービングカッター・ フォーミングラックなどの歯切・転造工具等 製品特徴:不二越は創業時からよりよい製品をつくるには優れた素材が必要と考え、 自社で材料の研究・開発をしてきました。高硬度と靭性を両立させた「アクアREVOドリル」も、その思想に基づいて開発しました。 http://www.nachi-fujikoshi.co.jp/tec/pdf/35B1.pdf 昨年リリースした超硬汎用ドリルは、工具の長寿命化・高効率化を実現し、業界内でも注目を浴びています。材料から製品までの一貫生産体制が確立されている同社ならではの製品です。 また、自動車の変速機などには、極めて複雑な形状の内歯車が組み込まれていますが、これらを高精度、高速、大量に加工するために、ブローチは欠かすことができません。同社はこの工具の世界トップ企業で、世界シェア約30%、国内シェアの約70%を有しています。またブローチ加工には専用の工作機=ブローチ盤が必要で、これもまた世界で約30%、国内で約90%と、圧倒的なシェアを誇っています。 主要顧客:自動車業界・自動車部品業界 【募集背景】 主要ユーザーである自動車業界の構造変化やコストダウンに対応するため、高性能な工具の開発・設計のニーズが増えており、新商品開発と市場投入を早めるため、職務経験のある有能人材を優遇採用します。 【配属先】工具事業部  【残業時間】平均10-20時間/月 ※残業非推奨の社風です ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※履歴書に写真添付をお願いいたします※ ■切削工具の設計経験 【歓迎要件】 ■ラウンドツール(超硬ドリル・エンミドル等)の設計経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【札幌】生産ライン設備などの機械設計エンジニア

株式会社ASCe
【案件はメーカー直受け】【世界でひとつの製品を作ることが出来ます】
■札幌では大変貴重な、設計開発~製作~販売まで手掛ける産業機械メーカーです。
300万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    北海道

  • 仕事内容

    自動省力化装置の機械設計を担当するお仕事です ■業務内容: レーザー加工機やコンベアなどの自動省力化装置や、食品・自動車・医療分野など様々な生産ライン設備の機械を設計します。案件はメーカーからの直受けがほとんどで、案件規模は500万円前後です。装置はすべて自社一貫生産にこだわっています。業務の流れは以下のとおりです。 ・仕様打ち合わせ、見積り~受注 ・設計、部品発注 ・組立て(調整) ・納品(設置)~アフターサービス ※自動車業界向けが6割程度、その他は食品メーカー、医療関連など。 ※代表製品のご紹介※ https://asce-g.com/pickup/ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・機械(装置)の設計経験のある方 ・普通自動車運転免許

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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【海外】インフラ_産業機械エンジニア

日揮株式会社
■日本のエンジニアリング会社の代表企業!■プラントエンジニアリング業界国内1位!■世界トップ5に入るプラント専業メーカー
■石油精製、石油化学・化学、LNG、天然ガス処理プラント建設など、各国…
500万円~1200万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    各種プラント(発電、廃棄物処理、メタルマイニング、空港設備など)に設置される産業機械のエンジニアリング業務をお任せします。 (1) 主に輸送機器(空気輸送、機械式輸送)、乾燥機、粉砕機、造粒機、供給機、集塵機、充填機、貯蔵等粉体ハンドリング機器、メンテナンス機器などを扱う。 (2) 英文仕様書作成、海外ベンダー技術評価、海外ベンダー見積評価及びレポート作成、海外ベンダー、社内及び客先調整、社内関連部門への設計情報作成、ベンダー図書レビュー等が含まれる。 【配属】日揮グローバルの採用となり、海外出張や駐在の可能性あり ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械工学系又は化学工学系の大卒以上 ■プラントレイアウトに関する経験5年以上 ■2DCAD関するスキル ■英語力(TOEIC 600点以上) 【歓迎要件】 ▼3D CADに関するスキル ▼産業機械の運転及び制御・電気に関する基礎知識(レイアウトに関係するもの)がある方 ▼粉体ハンドリング機器の設計に関する知識・経験がある方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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樹脂製品の企画・開発【ウレタン業界No.1メーカー】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
400万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    自動車業界向けの樹脂部品について、下記業務をお任せ致します。 【具体的内容】 ■車載部品のベンチマーク・開発製品企画 ■樹脂製品の企画および製品開発 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■樹脂に関する技術職の経験 ※3年以上 (例:成型技術、開発、設計、生産技術など) ■基本的なPCスキル(Excel/word/PowerPoint) ■普通自動車免許 ■将来的な国内外への転勤が可能な方 ※海外の場合、駐在期間は3~5年が目安 ※転勤となった際も、ゆくゆくは愛知県に戻ることが可能です 【歓迎要件】 ・自動車業界での就業経験 ・CATIAの使用経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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機械設計

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    長野県

  • 仕事内容

    ■半導体製造装置の周辺機器であるウェーハ洗浄装置/純水リサイクル装置等の機械設計 【仕事の魅力・やりがい】 ■オーダーメイド製品のため都度、要求事項に応じて設計開発をしていく必要があり、技術力を求められる業務となります。 ■担当領域も広く、製品を1つ全て見る事が出来る為、スキルアップに繋がります。 ■設計だけではなく、開発領域にも従事することが可能 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ▼FA(ファクトリーオートメーション)やロボットなどの機械設計・機構設計の実務経験があれば尚可

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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ベルトコンベヤの設計、エンジニアリング

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■ベルトコンベヤ及び付帯設備の機械設計、搬送量所要動力等の機器設計や架台構造設計並びにプロジェクト業務を並行して実施。(プロジェクト管理業務は経験等を踏まえて対応案件などを配慮) 【キャリアパス】 経験に応じて設計担当者やエンジニアリングマネジャーからお任せしますが将来的に技術的なプロジェクトのマネジャーとしての活躍を期待しております。 【ポジションの特長】 自社で工場をかかえているので、JFEエンジニアリングならではの 技術的な挑戦が出来るポジションです。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    搬送機器の機械設計経験 【歓迎要件】 チェーンコンベヤ等小容量搬送の機械設計 ========= 【充実した住宅手当、社宅制度】 独身寮・借上げ社宅制度(45才まで または入社後10年まで家賃の75%を会社が負担 ※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円) 住宅融資制度(勤続3年以上の社員が対象) ※20時以降の残業原則禁止 ※有給休暇取得率70%を推奨

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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自動車用熱交換部品の開発設計 【名古屋】

日本ガイシ株式会社
■がいし、排ガス浄化用セラミックスなど、世界トップシェアの製品多数。
 世界で唯一のNAS電池など技術力に強み。
450万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    今後急速に普及が見込まれるハイブリッド車やプラグインハイブリッド車において重要性が高まる、エンジン排気熱の回収・有効活用に資する製品を開発しています。 【業務詳細】 新型排熱回収器の設計改良、プロトタイプ試作  ・耐久信頼性設計、検証試験  ・社外の共同開発先との技術対応窓口  ・製品仕様の設定、量産化に向けた各種準備 【MISSION】 コア技術であるセラミックスを用いた独自コンセプトに基づいて、既存製品に比べ小型・高性能な新型排熱回収システムを実現します。 【やりがい】 独自開発したセラミックス製熱交換部品をベースに、次世代自動車向け排気熱マネジメント製品分野での市場参入を目指しています。国内外の自動車会社等に試作品を提供し、試験結果等をもとに改良を繰り返し目標性能の達成を目指します。 自動車各社やシステムサプライヤーなどと共同開発を行っており、お客様の反応がダイレクトに伝わってくるとともに、常に最先端の技術動向に触れることができます。今までにないコンセプトの製品を世に送り出せることで、やりがいと達成感を持てる仕事です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■製品開発経験(空調機器、エンジン冷却関連製品等) ※要素技術開発、先行開発、量産開発問わず ■FMEA・QFD、シミュレーション(CFD、FEM)の知識 【歓迎要件】 ■熱マネジメント技術の開発 ■自動車用排熱回収システムに関する知識 (排気熱交換器、バルブ、制御) ■パートナー企業や大学との技術開発・委託業務のマネジメント経験 ■自動車市場の技術動向に関するリサーチ、分析力

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    株式会社パソナ

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設計

株式会社エクソル
★太陽光発電に関するシステム設計から部材の調達、建設、メンテナンスまでワンストップソリューションサービスを提供★
★★今後は海外展開も視野に入れています。成長し続ける会社で自分の力を最大限発…
350万円~450万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    太陽光発電システム(高圧)の設計を行う業務です。 現地事前調査資料からの配置図、単線結線図、機器配置図作成、見積作成など行っていただきます。 場合によっては、営業同行のエンドユーザー様との打合せ等もございます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■CAD使用経験のある方(できればAuto-CAD、他でも可) ■オペレーターでなく1からの作図経験必須(分野不問) 【歓迎要件】 ■積算経験 【社風】 社員の約9割が中途入社者、かつ異業界の方が殆どで、社内の雰囲気も和やかなことから気軽に相談出来る職場となっております。コミュニケーションを積極的に取れる方を歓迎致します!

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    株式会社パソナ

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設備の機械設計に関わる業務【静岡:牧之原】

矢崎総業株式会社
ワイヤーハーネス世界シェアトップクラス!急速に需要の高まるハイブリッド車対応のワイヤーハーネスやコネクタ類もトップクラスのシェア。健康経営優良法人2019大規模法人部門ホワイト500 認定!住宅…
450万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【部・チームの業務概要】 矢崎グループ全体のW/Hを生産する設備の開発、設計を行っています。 今回の求人は設備の機械設計を担当する人材を募集します。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・新規設備の開発設計 ・既存設備の改善活動 ・既存設備のコストダウン設計 【募集背景】設備設計部隊増員による、競争力強化 【組織構成】 総勢29名(人数も多く、にぎやかで明るい職場です) ※Uターン・Iターン入社も多数、歓迎 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■サーボモータ、シリンダ等の機器を用いた自動機設計、3D-CAD使用経験 ■業務委託用の仕様書/試験レポート等の技術書類の作成経験 ■FMEA、FTAの実施経験 (ワード、エクセル、パワーポイントは必須) [歓迎要件] ・フライス/旋盤/研削盤等、汎用工作機械の使用経験 ・鋳造/板金/ダイキャスト等コストダウン工法の使用経験 [歓迎する人物像] ・明るく前向きに挑戦できる方 ・組織で上手く協働できる方

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設備設計【名古屋本社】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
350万円~550万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【設備設計】 ■当社が製造している生産設備は、自動車ボディの曲線美を生み出すのに必要不可欠です。トヨタ自動車の100%シェアを持つ当社製品の設計開発業務をお任せします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械設計の実務経験3年以上(業界・製品不問) 【歓迎要件】 ■溶接設備、治具設備、搬送設備に関するご経験(業界・製品不問) ※キャリアステップの中には、トヨタ自動車への出向・常駐や、弊社海外事業体での駐在など、様々な機会があります。(出向/駐在に関しては本人の希望・スキルを充分考慮して、面談しながら選定いたします。)

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    株式会社パソナ

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【角田市】金型設計/流動解析(樹脂・プレス金型)

アイリスオーヤマ株式会社
★暮らしを豊かにするイノベーション企業!! ~消費者目線で常に物事を考え続ける~
    ★現状約14,000点の生活用品を取り扱う、LED照明・家電・ヘル…
400万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    宮城県

  • 仕事内容

    金型の設計にかかる流動解析業務をご担当いただきます。 ■AUTO DESKの流動解析ソフト「Mold Flow」(※アイリスではMold Flow 2019 使用。)を使用します。 【職務詳細】 ・金型仕様設計 ・樹脂流動解析(CAE) ・射出成形試作/量産 ・金型改造管理 ・海外金型メーカー管理 ・グループ工場中国人スタッフ育成 ・金型リサイクル事業 など 【求人特徴】 ・スピード感ある商品開発と連動した金型設計をご担当いただきます。 ・新技術の開発(金型、設備等)を行い付加価値の高い製品開発への貢献します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・樹脂流動解析(CAE)の経験のある方 (ソフトや経験年数は問いません) ※応募時、写真張付の履歴書またはキャリアシートをご準備ください。

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医療デバイス(パイロドライブインジェクター)の開発【兵庫】

株式会社ダイセル
◆1919年創業!創業100周年! ◆過去最高益を更新する東証1部上場化学メーカー! 
写真フイルムやたばこのフィルターに使用される「セルロース」、自動車エアバック用「インフレータ」など国内外…
500万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ◆同社にて、医療用パイロドライブインジェクター(火薬を使用した火工品)等の機械設計を主とした製品開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■事業計画に応じた開発計画立案 ■製品設計コンセプトの立案 ■基本製品設計(強度計算、実験計画作成~試験評価~設計検証まとめ) ■製品の量産化準備 ※開発中の客先対応及び評価実験は海外出張を伴います。 ◎魅力・やりがい◎ ☆中途採用者が多く、途中入社でも勤務しやすい雰囲気です。 ☆最先端のデバイス開発にかかわり、最先端医療を体験できるとともに、社会貢献的な意味合いもあるやりがいのある業務です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■医療機器メーカーでの商品開発のご経験をお持ちの方 ■機械図面の知識とご経験をお持ちの方 ■FEA解析手法の指導ができる方 ■英語スキル(目安:TOEIC500点以上) ■海外を含む全国転勤が可能な方 【歓迎要件】 ■実務上(メール、会議)での英語使用経験 ■ISO9001もしくはISO13485、IATFの品質システムへの知見 ■VE、DOE、FMEA、FEA等の手法・解析の経験

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    株式会社パソナ

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エンジニア:電界研磨、電解複合研磨、化学研磨等対応

株式会社クリスタル光学
阿蘇郡西原村の工場(従業員50名)でのエンジニア募集。安定企業。半導体関連設備に使用されているマスフローコントローラーのステンレス素材の研磨を主軸にアルミ、真鍮、セラミック等、あらゆる材料の鏡面…
350万円~450万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    熊本県

  • 仕事内容

    ■エンジニア:電界研磨、電解複合研磨、化学研磨等対応 近年、ニーズが高まっている電界研磨、電解複合研磨、化学研磨等の知識を駆使し研磨対応するエンジニア   ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・化学の知識(深い知識:電界研磨、電解複合研磨、化学研磨等に対して) ・真面目で責任感強く、意見出し出来る人材。 【歓迎要件】 自動化開発に向けて電気・機械・プログラム開発等の経験を有す人材。

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機械設計 ★未経験可【勤務地:愛知県西尾市】

株式会社キラ・コーポレーション
1944年創業の老舗工作機メーカー・小型工作機に強みを持ち、海外にも拠点を持つ企業です。
海外売上比率は6割~7割を占め、販売領域はアメリカ、中国、タイ、韓国、パキスタン、その他東南アジア諸国…
300万円~500万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    メーカーのモノづくりを支える、工作機械の完成品メーカーです。 工作機械の設計業務・同社製品のCNC工作機械(マシニングセンター)にかかる機械設計業務(※設計には3D-CADを使用します) ◎設計だけでなく、企画・開発業務まで携わって戴きますので自分で一から製品を創り上げることが出来ます。 【所属部署】技術開発課(5~6名) <会社特徴> ※借上社宅制度あり ■創業90年の老舗工作機メーカーで、海外にも拠点を持ちます。 ■商品企画から受注、設計、生産、納品、サポートまで一貫対応。また、本機から治具までの製品全体を一貫生産しており、オーダーメイド製品が全体の60%以上。 ■装置全体に携わることができ、オーダーメイド製品が多いため、設計者としてのスキルアップが図れる環境です。 ■離職者は少なく、定年まで勤める方が多いです。(平均年齢40歳前後) ■実力・評価次第で早期のポジション獲得が実現出来る同社。これまで会社を支えてきた先輩方の引退に伴い、チャンスはさらに広がっていきます。中途入社後3年で課長になられた方もいます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械系のバックグラウンドをお持ちの方 ※機械系学部卒、工業高校機械科卒業者など ※業務経験が少ない方も、入社後OJT等で研修もありますので、ご安心ください。 [過去内定者] ・26歳/ミュージシャン→搬送装置の設計1年 ・20代半ば/営業経験(機械学科卒) ・25歳/塾の講師→設計したい(機械学科) ~仕事の魅力~ ・完成品の設計に携わることができます。 ・企画段階から装置全体に広く携わることができ、スキルアップを目指せます。

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    株式会社パソナ

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先行開発:電動車向けリチウムイオン電池パックの設計・制御開発

スズキ株式会社
近年中途採用を強化、輸送機・部品メーカーをはじめ異業界からも中途入社多数!Tire1・2メーカーからもスズキの独自性のある車づくりに携わりたいと入社される方が多数。★インドで圧倒的シェアを誇るO…
450万円~850万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【募集背景】 今後のHV・EV対応に向けて増員での採用 【期待する役割】 四輪車の電動車向けリチウムイオン電池パックの設計及び制御開発、リユースリサイクルに至るいずれかの業務に携わっていただきます! 【職務内容】 ■マイルドハイブリッド/ストロングハイブリッド/EV用リチウムイオン電池パックの設計及び制御開発 ●電池セル/モジュール/パック/車両レベルでの評価試験 ●法規適合試験 ●バッテリ補機部品(充電器、ケーブル他)の設計開発 ●電池活用(リユース、リサイクル)の企画立案 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■自動車に関する知見 ■機械設計、電気/電子、バッテリセル開発関連の経験 ■TOEIC600点以上 英語にて海外工場、取引先と意思疎通が可能なこと、英語を用いた技術的な会話がある程度理解できるレベル ※Uターン・Iターン入社も多数、歓迎

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生産技術[生産設備/自動化設備の開発]【愛知】

ブラザー工業株式会社
◆◇◆ --------------- 東証一部上場:創業から100年以上に渡り常にチャレンジを続ける優良グローバルメーカー --------------- ◆◇◆
◆◇◆ ---------…
~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    レーザー/インクジェットプリンタの生産設備/自動化設備の開発や海外工場への導入の担当者をしていただきます。 【具体的な業務内容】 製品機能を実現するための「新しい工法の開発」から、 生産展開するために製品開発部門、製造部門を巻き込んだ 「設備仕様決定」、その仕様を実現するための「設備設計」 設備が完成した後は、要求仕様を満たすための「設備調整」と流動確認、海外工場での「設備導入」と生産立ち上げを行い、安定して設備を稼働させるため、海外工場の「保全者への教育」まで、生産設備に関する上流から下流までのすべてを担当していただきます。 【就業環境】 想定残業時間 20~30H/月、繁忙期は40H/月程度。 出張・休日出勤等の有無や頻度 コロナ前は、年間、3~4回、2週間から1ヶ月程度の海外出張(アジア方面)がありました。コロナ影響により、現在は、ほとんどの業務をリモートで対応しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※業界不問※ ■設備/機械設計、または、PLCソフト設計、パソコンソフト(C言語など)設計の経験をお持ちの方 ■生産設備の仕様決定、生産立上の経験をお持ちの方 必須:海外出張が可能な方

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設備設計・生産技術(チェーン製造設備)【東証1部上場/京都】

株式会社椿本チエイン
創業100年の安定性を誇る東証一部上場の老舗メーカー!!【おススメ】産業用チェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンをはじめ、世界シェアNo.1の製品を多数!【就業環境】離職率1.95%、平均…
450万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    同社チェーン製造における設備設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■チェーン製造設備における機械設計業務。 ■自社での内製設備の設計開発から設備立ち上げまで一連の業務。 (機械:仕様設計/基本設計/詳細設計/評価/設備導入/立ち上げ※i-CAD使用) 【扱う設備】自動組立設備、検査装置など <おすすめポイント> ■組み立て設備の精度の高さ・スピードの速さが、同社のチェーン製品の強みである高い品質を支えており、そのコア技術を身に着けていただくことが可能です。(チエインの圧入工程など) ■同社では機械・制御どちらのスキルも身につけていただくことが可能です。入社後OJT形式で身につけていただけます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■設計業務のご経験をお持ちの方(5年以上目安) 【歓迎要件】 ■生産技術における設備開発経験をお持ちの方 ■設備開発経験をお持ちで、ご自身で機械図面を作成できる方 ◎求人情報◎ 組織構成:生産技術部設備技術課 13名(40代3名、30代7名、20代3名) 海外出張の可能性、駐在可能性有(出張頻度:年2回、期間:1~2週間程度) 残業平均:20時間程度

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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金型技術(CAMエンジニア)【神奈川/東証一部上場】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【募集の背景】  受注増加により樹脂成型用金型製作の案件も増加しており、また、生産のグローバル化が進む中、金型製作の内製化や金型技術開発を推進するため、増員を計画しております。 【ご担当いただく業務】 (3)CAMエンジニア ・光学部品モデリング ・加工データ作成 【配属部署について】  金型技術センターへの配属となります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■加工データ作成経験者 【歓迎要件】 ■TOOLsによる実務経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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焼成炉の設計・開発【ノリタケグループ】

株式会社ノリタケTCF
リチウムイオン電池製造に不可欠な工業炉を作成しており、今後の需要が予測されております。 未経験からものつくりにチャレンジ可能!!
西三河で長期的に腰を据えて働くことが可能です(◎転勤なし ◎年…
330万円~500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    お客様のニーズに合わせた焼成炉の設計・開発に携わっていただきます。また、一部お客様現地で機械装置の調整業務などの業務がございます。 ≪上流担当:打合せ・設計・開発≫ 【業務の流れに関して】 1、営業の方が取引先からののニーズを伺い、当部署へ案件を紹介していただきます。 2、営業からの案件に沿った打ち合わせを取引先または営業の方と行い、設計・開発業務を行っていただきます。 3、焼成炉の設計が終わり次第、当社別グループの方が取引先の現場で組み立て・据え付け業務を行っていただきます。 ※ほとんどが受注生産のオーダーメイドのため、時には営業同行を行いお客様のニーズを聞き取り、自分なりに考えご提案して頂きます。完成まで半年程度の案件がほとんどです。ご自身が上流から携わった案件が完成した時には達成感を感じられます。 【設計方法に関して】 CADツールは、M-Draf(武藤工業社)を使用しております。 当部署では焼成炉の外枠の設計を行っていただき、詳細設計は協力会社などの外部にお任せしております。 【配属先部署情報】サーモンシステム部技術設計1グループ4名 グループリーダー(50代1名) メンバー4名 グループリーダーの方のお人柄ですが、気さくな方でとても話しやすい男性です。 ※未経験の方でもご安心ください※ 中途入社されるほとんどの方が未経験の方の入社になります。その為、当社としては、OJTという形で3~5年程度かけて1人前になっていただくようにサポートする教育に関しては経験がございますのでご安心ください。 【働き方に関して】 出張の頻度:1~2回/月 出張の期間:営業同行の場合であれば日帰りの場合もございます。現場の立会い等の場合は1か月程度出張の期間がある場合がございます。 設計の業務にはなりますが、活躍されている方の特徴としては、取引先のお客様と密にコミュニケーションを取られている方が活躍されております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■社会人経験 ■製造業界での就業経験 ■普通自動車第一種免許 ※応募される際に担当のアドバイザーに志望動機をお伝えください 【歓迎要件】 ・社内外とのコミュニケーションを取ることが得意な方 ・モノづくりに興味がある方 ※文系出身で設計の経験がなくても、研修で教えていきますのでご安心ください。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【東証一部上場企業】厚挟工場 施設担当者を募集しています

≪東証一部上場≫ 化学品メーカー
■年間休日日数127日 ■独身寮・社宅(借上社宅有) ■住宅融資制度 ■各種表彰制度
350万円~550万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

内田 里美
  • 勤務地

    山口県

  • 仕事内容

    同社厚狭(化学)工場における施設担当者 ・化学工場設備のプラント ・機械の設計(CADによる図面作成) ・新製品の工業化検討、省エネ・コストダウン検討 ・工事の監理など

  • 応募資格

    【必須要件】 ・大卒以上 ・化学工場でのプロセス設計関連業務の経験をお持ちの方(プロセスフロー図が理解できること) 【歓迎要件】 ・化学工学を専攻された方、若しくはそれに準ずる基礎知識をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    日総工産株式会社

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生産技術(防振技術製造)/防振ゴム専門メーカー/倉敷市

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
350万円~499万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    岡山県

  • 仕事内容

    【募集背景】  部門強化のための人員補充 【職務内容】  ■防振ゴム部品の設計業務(CAEによるゴムマウント及びブラケットの解析)  ■防振ゴム部品の信頼性評価全般(試験装置や解析ソフトを駆使して  開発品の評価)  ■産業機器用防振ゴム製品、ゴム継ぎ手の工法改善及び新工法開発 【魅力】  くらしを守る免震ビルシステムなど、倉敷化工の製品はみなさんの安全で快適な  生活を支えています。   今やナノメートルオーダーの微小振動から震度7の大地震までの振動を  コントロールする製品群を擁する、バイブレーションソリューションメーカーと  して成長を続けています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    メーカーでの生産技術経験5年以上の方 【求める人物像】 社会・環境・ニーズの変化を敏感にキャッチし、プロジェクトに関わるメンバーたち全てを巻き込んで、同じベクトルに向かって誠実に仕事と向き合う姿勢を大切にする事がポイントです。

  • 人材紹介会社

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機械設計

正和テクノス株式会社
★勤続年数が長い社員が活躍している定着率の高い企業です★
400万円~500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    栃木県

  • 仕事内容

    ■担当業務詳細: ・製造部にて機械系CADを使用して産業用自動機、治工具、搬送装置などの設計(組図・部品図・配管図)をしてもらいます。 ・まずは現場(組立)に入ってもらい、機械・部品等を覚えてから設計業務になります。 ・CAD操作方法は指導しますから安心して覚えていただけます。組立が忙しいときは、そちらを手伝っていただく場合があります。 ■特徴・魅力: ・中途採用者がほとんどで、和気あいあいとした雰囲気でしがらみもありません。勤続年数30年超の方も活躍いただいており、定着率もいいです。平均年齢は46歳です。 ・当社は、構想段階の初期から関わり支援していくことが得意であり、トータルソリューションのご提供が当社の強みであり、今までたくさんの信頼をいただいております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・3D/2D CAD両方の設計経験者 ・真面目で努力家の方 ・協調性やコミュニケーション力がある方 ・最後までやり遂げることができる人 ・普通自動車免許(AT限定可) ・工業高校機械科卒以上の方

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研究開発/HV研究部(四日市)

住友電装株式会社
ワイヤーハーネス世界シェア2位、EV・HV用高圧ハーネス分野ではシェア1位!住友電気工業100%出資の優良企業です。
充実の福利厚生にて、ライフイベントも見据えた長期的な就業が可能です。【年間…
450万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    三重県

  • 仕事内容

    ・電動車両に用いられる高電圧接続部品やワイヤーハーネスの新製品開発 ・電動車両のシステム、アーキテクチャ検討 ※入社と同時に関係会社(AN研)への在籍型出向となります。  処遇は原籍(住友電装)の扱いに基づきます。 電気機械設計の基礎を学び、CADや解析のスキルアップを行いながら各種実験装置の操作技術を取得します。先行開発製品の量産時には事業部門で量産設計業務を経験して頂くことも可能です。 【魅力】 車両の電動化が急速に伸びる市場において、高圧ハーネス・部品のニーズは非常に高く、その製品の先行開発の業務をして頂きます。 国内外のカーメーカーや自動車向け機器メーカーと最新技術採用に向けた開発が出来ます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・自動車、自動車部品または電力関係メーカーにおける研究、設計、開発経験 ・3D-CAD(CATIA)使用経験 ・英語日常会話レベル 【歓迎要件】 ・エンジニア(機械・電気・電子)経験 ・EV関連製品の開発経験 ・電気・機械専攻 ・英語ビジネスレベル

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【徳島/鳴門市】機械設計 ★株式会社エヌテック本社常駐

株式会社ピーエムティー
■半導体製造装置の専門商社として創業以来、超精密軸制御技術をコアとした部品加工や装置を設計・製作しています。
■食品・半導体・電子分野向けの設備・機械の省力化提案や機械設計を担う機械設計技術者…
350万円~650万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    徳島県

  • 仕事内容

    ■同社の100%子会社である(株)エヌテックでの勤務となります。主力商品は自動車ボディをプレスするための産業機器であり、この機械設計をお任せいたします。 【(株)エヌテックについて】 ■募集背景:現エンジニアの定年退職に伴う採用です。 ■資本関係:平成18年より(株)ピーエムティと資本連携 ■製品:自動車のボディをプレスするための産業用機械を中心に制作  同社製品は安全で扱いやすく故障が少ないことが特徴で、  標準品はなく、ユーザーニーズに合わせて設計・制作致します。 【同社特徴】 ★人材への積極投資・豊富な教育機会、事故啓発支援制度有り『人を大事にする会社』(図書費支給、技術経営大学院進学支援、セミナー参加費支給など) 【組織構成】 ■テクノロジーイノベーション事業部 技術製造部 管理職4名/一般職49名 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械設計の実務経験 ■CADの実務経験 【歓迎要件】 ▼車載向けの自動機、大型プレス機の設計経験 【人への投資を惜しみません】 「自ら学び・考え・主体的に行動できる人」を企業理念としております。大学での研究費用の会社負担、図書代の支給、外部セミナーへの参加 等、人材育成を積極的に支援しています。 ・指示を受けた仕事をただ漫然とこなすだけではなく、もっと楽しくやりがいをもって働きたい。そう思える人材を求めています。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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生産技術(プレス技術)

非公開
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450万円~650万円 / メンバー

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  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ・製品設計部門との打ち合わせによるプレス成形金型の仕様決め ・プレス成形金型設計及び金型見積もり ・試作段階でプレス条件の設定及び部品の精度・量産性評価 ・プレス成形部品の量産立ち上げ(組込・調整) 【配属部署】生産技術部長 ? プレス技術課長 - スタッフ8名 【募集背景】事業拡大に伴う増員募集 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■順送プレス金型設計のご経験 【歓迎要件】 ■生産技術のご経験 ■コネクタ業界出身者

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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開発・設計

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
300万円~420万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    新潟県

  • 仕事内容

    ・お客様と打ち合わせをし、計画、試作、改善をおこない製造商品  の開発を行っていただきます ・CADを使用する業務です ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■職務経験者 ■普通自動車運転免許(通勤用)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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[転勤無]機械設計職(清須市)

サカエ理研工業株式会社
大手メーカーの傘下にない独立資本のため幅広い業界と安定した取引を展開し、自由な開発にも取り組める環境が最大の魅力です。
国内6拠点に加え海外にも5拠点の工場を構え、グローバルに事業展開をしてい…
350万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    同社取扱いの自動車部品における設計業務をお任せ致します。 【取扱い製品紹介】 ラジエーターグリル、オーナメント、ドアミラー、ドアハンドル等 【配属部署】設計部 ※45名程度 【募集背景】増員 【企業概略】 自動車部品(ラジエーターグリルなどの外装品、ドアミラー・ハンドルなどの内装品)を製造している自動車部品メーカーとなります。自動車の購入動機となる部品ゆえ、やりがいも大きい商材です。また、独立資本である為、各自動車メーカー(トヨタ自動車、本田技研工業、マツダなど)との取引があります。 独立資本である為、各自動車メーカーと取引を実施しております。 また「お客様の立場に立った発想が傑作を生む」という考えをもとに、一人ひとりのひらめきを大切に各々の能力を存分に活かして技術開発・商品開発を行っています。自動車外装部品の時代感のあるデザインや、耐久性の技術については、各自動車メーカーから高い評価を受けています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■樹脂系素材の自動車部品における3DCADでの設計経験 (目安5年以上)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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設計職【大阪】【東証一部上場】☆未経験歓迎☆

フクシマガリレイ株式会社
★東証一部上場 ★業務用冷凍冷蔵庫、冷凍冷蔵ショーケースメーカー 《入社実績あり!》
★温度コントロール技術において高い技術力を誇る ★冷蔵設備のリーディングカンパニー
380万円~540万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    同社の主要顧客(スーパー・コンビニ等)に納める「冷凍冷蔵設備および付帯設備(電気/配管/空調等)」の新設・増設・改修等にともなう施工図面の設計業務全般をご担当いただきます。 【具体的には…】 ■顧客と直接やり取りするケースが多く、実際にご利用いただくユーザーの生の声を聞き、設計に還元できる点も当社特徴であり仕事の面白味となっています。 ※受注前の相談段階出の対応から、受注後の対応まで様々あります。 ■営業部門や、実際に施工を行う施工管理部門、外部協力会社などとの連携も多くあります。 ※出張等は基本ございません。 【配属部署】本社技術部 16名程度 ※スーパー担当・厨房担当と別れており、ご採用者はスーパー等の顧客向けのチームに配属予定です。 【募集背景】増員 ■現在、顧客からの引き合いが増えており(例年の10~20数%増)組織強化のため。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかの経験をお持ちの方 ・CAD使用経験 ・土木・建設学科系バックグラウンドをお持ちの方 ※設計部署でのご経験者のみならず、施工管理などの職種経験者でCADが使える方からのご応募歓迎です! ◎同社の強み◎ ■顧客からの「こんなものが作りたい・実現したい」といった要望に対し長年培ったノウハウと多種多様な製品群をもとに、単なる設備導入に留まらず、柔軟性のある製品提供が可能です。 ■また自動化・省人化・エネルギー/衛生管理・環境等にも配慮した総合的な提案も行っています。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【札幌】設備設計 道内有数の建設コンサル

塚田設備管理株式会社
■建築工事及び建築設備工事の設計・施工監理、建築設備の保守管理、施設の運営維持などを手掛けています。
■大規模なプロジェクトに参画でき、最新技術に触れられるチャンスもあります。
500万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    北海道

  • 仕事内容

    ◆建築設備設計担当者として、以下の業務をお任せします。 ・発注者との打ち合わせ ・建築設備の設計 ・工事監理 ・上記に付随する業務 <実績紹介> 北海道警察本部庁舎や札幌コンベンションセンター、道民活動センター、北海道立高校など、大規模案件も多数手掛けています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    下記いずれか該当の方 ・機械の設計経験 ・建築設備士資格保有者 ・機械系学科の高専、大学、工業高校をご卒業の方 ※資格取得支援制度があり、予備校等の授業料を半額負担。 ※残業は原則2時間/日以上はしないように管理しています。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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土木建築の設計管理【東京勤務】

メタウォーター株式会社
■2014年12月に東証1部上場をし、上下水処理設備でさらなる発展を目指します。海外のインフラ強化におけるビジネス展開中
■有給取得日数12.3日/年、離職率3%(定年退職を含む。定年以外だと…
600万円~1000万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■リサイクルプラザ・粗大ごみ処理施設を中心に一般廃棄物処理施設の設計・建設に関わる業務のうち、土木建築分野の基本・詳細設計管理、土木建築協力会社への指導・支援業務 【基本設計】 ■プラント基本配置計画における土木建築範囲の設計 1、居室レイアウト、プラザ機能の配置、緑化率計算、日影規制、離隔距離など   各種建築法令に関わる助言・アドバイス 2、顧客等に対する建築意匠、構造等の提案 3、土木建築範囲における基本仕様の決定、協力会社への指導・支援 【詳細設計】 ■プラント詳細計画における土木建築範囲の設計監理 1、土木建築範囲における詳細仕様の決定、協力会社への指導・支援 2、定例会議(顧客・コンサルタント)および監督諸官庁との打合せへの出席(主に土木建築範囲) 3、土木建築範囲の出来高監理、工程調整等 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■土木建設会社や同業他社などにおいてリサイクルプラント他環境装置など類似プラントにおける土木建築設計や現場管理などの実務経験を10年以上お持ちの方 ■1級建築士または2級建築士の資格 【歓迎要件】 ▼監理技術者 ▼施工管理技士

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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