研究・開発・設計(機械・メカトロ・自動車)×管理職・マネージャーの転職・求人検索結果

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技術系グローバル社員:原子力発電分野

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

350万円~ / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■原子力発電所の設計管理、許認可対応、建設工事管理、運転・保安業務 ■原子力発電所の耐震設計・構造設計業務 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■原子力発電所の設計管理、許認可対応、建設工事管理、運転・保安業務 ■原子力発電所の耐震設計・構造設計 ■火力発電プラント、化学プラント等の大規模プラントの機電設備設計・工事管理業務

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メカ設計(エキスパートエンジニア)

バルミューダ株式会社

コンシューマー向け製品の機構分野の開発をお任せいたします。

525万円~855万円 / リーダー | メンバー

バルミューダ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    コンシューマー向け製品の機構分野の開発をお任せいたします。プロジェクトチームの一員として商品企画~量産~市場対応まで一貫してご対応いただき、商品仕様から一緒に商品を作り上げていただきます。その一方で、機構業務の設計品質確保に対して裁量と責任をもってご担当いただきます。 <具体的には> ・商品の仕様検討、仕様実現性確認のための原理試作 ・3Dモデリング、2D図面の作成などの機構・筐体設計業務 ・原理試作、金型発注、試作機の評価検証、海外工場の量産立ち上げ業務 ・EMSベンダー、パーツメーカー等との折衝(納期、コスト、スケジュール管理) ・商品不具合の課題特定と解決 ・目標原価、開発期間等の設計プランの作成、管理 ・各プロジェクトの機構業務の設計品質確保 ・組織、仕組み、チームのアウトプット向上のための取り組み <開発体制について> 開発プロジェクト期間は1〜1年半ほど、プロジェクトリーダー以下8〜10名のチームで構成されます。メカ、エレキ、ソフト、製造技術、品質などそれぞれ1~3名程度アサインされ、企画段階から量産・市場対応まで責任を持ち開発していただきます。 <仕事の魅力> 製品の企画段階(上流段階)から関わり、試作から量産まで幅広く権限を持ち意見を発信できます。基本的には他社が開発したことがない商品、世の中にないものを企画しますので自社に知見がない場合があります。その場合でも高いレベルが求められますが、QCDを達成し商品を世に送り出せたときには大きな達成感を得ることができます。また、上流の商品企画・仕様策定・原理試作から、下流の量産立ち上げ・市場対応まで領域を限定せずに幅広い業務に関わることができます。業務量が多い半面、メカ設計者として幅広いキャリアを構築することが可能です。

  • 応募資格

    【スキル】 ・電気/電子/機械/産業機器/精密機器メーカーでの設計の経験 ・3D CAD(SolidWorks)を使用しての設計の経験 ・加飾製品(塗装・メッキ・蒸着他)の開発経験 ・仕様検討から機構・筐体設計、試作、評価、量産立ち上げまでの一連の工程を経験している方 【マインド】 ・ブランド価値の向上、組織拡大に興味のある方 ・コンシューマー向け新商品開発に興味のある方 <歓迎要件> ・コンシューマー向け商品開発経験のある方(白物/黒物は問いません) ・海外での量産立ち上げ経験のある方 ・複数名のチームをマネージメントした経験のある方 ・QCDに対しての取り組み経験のある方

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【管理職】エンジン部品設計/機能設計業務 ※1回面接休日可

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…
800万円~1250万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <部Vision&Mission> ■VISION ・認められるエンジン~Share Dellght~ 刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる。 エンジンをタイムリーに提供します。 ■MISSION ・開発効率の向上:機能設計開発導入により開発効率を向上させます。 ・品質の向上:本質的品質課題の解決に取り組みます。 ・部員満足度の向上:誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。 <入社後の担当領域> エンジン本体部品の設計 エンジン機能設計開発(Model Based Systems Engineering) <使用ツール> CATIA、CAE解析 <部概要> エンジン部品設計および耐久信頼性、機能試験を担当 (1) エンジン要素部品の量産並びに先行開発に関する設計業務 (2) エンジン要素部品の量産並びに先行開発に関する試験業務 (3) エンジン装備部品の量産並びに先行開発に関する設計業務 (4) エンジン装備部品の量産並びに先行開発に関する試験業務 (5) エンジン機能開発試験業務 <採用背景・目的> 環境規制強化に伴い更なる低燃費車の開発に取り組んでおり、エンジン部品や新コンポシステムの複雑・多岐化に伴いエンジン部品の設計者を増員するために募集します。 <やりがい・成長できる点> エンジン開発を通して、タイムリーのお客様のニーズに合った製品を提供できること。自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受け、エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られることはやりがいに繋がります。 <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■エンジン部品設計業務の経験 ※課長職希望の場合以下必須要件 ・係長職及びそれ相当のマネジメント経験 ・TOEICスコア500点以上、もしくは英語を使用した実務経験 ※管理職の登用条件がTOEIC500点以上のため、TOEIC受検履歴がない方は入社後受験頂き500点以上取得願います。 <歓迎要件> ・エンジン開発経験(設計、適合試験、強度試験、音振試験) ・CAE解析スキル(流体解析、構造解析等) ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方

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    株式会社パソナ

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ボデーシェル・内外装部品の開発

トヨタ自動車株式会社
誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
546万円~1416万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◇モノづくりを理解し、品質、性能、原価・質量をコントロールしながら、車両構造を開発  ・ボデー部品の配置検討および車両構造計画・設計  ・リーンな車両構造開発に向けての開発プロセス提案 ボデーシェル(※1)、内外装部品(※2)の製造工程、原価企画に精通し、車体設計・開発を推進できる「モノづくりに精通した」即戦力となる人材を求めています。 (※1)ボデーシェル:車体を構成する骨格部品、外板パネル。ホワイトボデー (※2)内外装部品:インストルメントパネル、インテリアトリム、カウルルーバー、フェンダーライナー、グリル、バンパーカバーなど プラットフォーム・車体構造・内外装部品を計画するにあたっては、品質・性能目標と同様に原価も非常に重要です。車両ごとの原価目標達成に向け、部品の仕様・構造を決めていきます。 今後の世界情勢、為替変動を鑑みると、さらに高い原価目標を掲げ、リーンな開発を推進していく必要があります。 そのために、製造工程を考慮した部品構成にする等、各部品の設計素質を高めて、かつ、品質・性能を確保しながら開発を進めています。 また、本業務は、車両企画から新技術開発、構造設計、試作車両制作、工場での生産準備、発売準備まで、車両開発の全ての工程に関係しているため、設計技術のみならず、生産技術、調達、原価企画の知見が大いに活用できる仕事です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■車体骨格構造または内外装部品の知識 ■CATIAスキルまたはCATIAの実務 ■構造力学、材料力学、機械設計の知識 【上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方】 ■生産技術または部品調達の実務

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    株式会社パソナ

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蓄電デバイス用材料の研究開発マネージャー※1回面接※

株式会社ジェイテクト
【トヨタグループ主要13社のうちの1社】 【レクサス/SUV車に搭載のステアリングは世界NO1】当社は、2ヶ月に1度は「世界初」の製品開発の案内があり、積極的に開発投資を行っております。
480万円~900万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    蓄電デバイスの性能向上のための、電解質、電極材料などの研究開発プロジェクトの推進マネジメントをお任せいたします。 【詳細】 当社新商品として開発中のリチウムイオンキャパシタの性能や商品力をさらに向上するための、電解質、電極などの材料の研究開発プロジェクトのリーダーとして、複数メンバーを統括しながらプロジェクトを推進頂くことを期待いたします。 ※開発事例:https://www.jtekt.co.jp/news/2022/220127.html 【部署の今後の方向性】 当部署のミッションは、機能性材料の応用研究、材料の作用メカニズム解析などの技術の深耕です。その中で当社の新製品であるリチウムイオンキャパシタの性能向上が喫緊の課題ですが、材料面での研究開発は実績が少なく、最適化が喫緊の課題となっています。 【入社者への期待】 蓄電デバイスは当社にとっての新製品であり、材料の研究開発実績が乏しく、この領域での材料研究開発プロジェクトをけん引できるリーダが不在です。現在は他分野で実績のあるマネージャがリードしていますが、高度専門性を持ってプロジェクトをマネジメントできる次世代リーダの立ち位置で即戦力として活躍頂きたいです。 【やりがい】Only one製品を支える基盤技術として新たに世に出していくチャレンジをできるやりがい・当社にとっての重点領域となる蓄電デバイス関連の研究開発を推進する社内注目度・新領域の研究開発としての社内の第一人者として自律性をもって推進できる等。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■燃料電池など蓄電デバイス関係の研究・技術開発プロジェクトを主体的に推進、もしくはマネジメントをした実務経験を有する方 ■無機材料、機能性材料、電気化学などの学術領域の大学出身者 【歓迎】 ・大学等研究機関との共同研究、とくに包括連携など大型案件の調整・推進の経験 ・国プロ受託推進など、官民連携の調整・推進の経験

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設計開発・技術【課長候補/プレイングマネージャー】【西宮】

日本アスコ株式会社
~創業100年以上を誇る「電磁弁」にて世界トップ企業の「エマソン社」の日本法人~ 《将来の管理候補》◆年休124日 ◆有給取得率約7割 ◆転勤無 ◆世界150か国/国内トップシェア製品多数!…
500万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    プレイングマネージャーとして下記業務をお任せ致します。 ※顧客のニーズヒアリング~設計まで一貫して業務をお任せします。 【職務内容】 ■電磁弁等の設計開発や規格認証取得 ■開発製品の量産化や品質・生産性改善等、広範囲にわたるエンジニアリング業務 【求める人材】 ・エンジニアとして新しいことに挑戦する向上心のある方 ・製品の企画段階から量産まで「ものづくり」業務に幅広く関わってみたい方 ・エンジニアリング業務を遂行する上でコミュニケーション力の高い方 【募集背景】 今後ますます事業を拡大して行こうとする上で、会社として営業開拓のための技術陣サポート強化を図りたく、本ポジションにて増員のために人材を募集いたします。 新規案件も安定して増加しております。 【組織構成】 組織構成は10名(課長、正社員7名、嘱託社員1名、派遣社員1名) ◎同ポジションの魅力◎ ・それぞれの顧客ニーズにこたえるため多品種少量生産をしております。 そのため、顧客それぞれのニーズのヒアリング~提案・設計まで技術者の立場で一貫してお任せするため、ご自身の提案・設計がダイレクトに顧客に提供でき、やりがいを感じることが出来ます。 ◎同社の魅力◎ ■同社は、約1世紀の間、産業界でトップブランドとして事業を展開してきた電磁弁パイオニア企業の日本法人です。アスコおよびエマソングループをバックボーンとしたグローバルネットワークを活かし、国内の防爆規格(厚生労働省産業安全研究所指針…RIIS)を始め、世界各国の規格認証を取得しています。そのため、海外展開を行れています。 ■同社の強みは外資系でありながら日本に生産工場を保有している点です。顧客の声を生産に反映し、より高い満足と信頼感を得ることが出来ます。また、インフラを支える企業として同業界でも確固たるポジションも持っています。発電所・原子力・ガスプラントのシェアは現在でも拡大中であり、今後もインフラ大国の日本を支えていきます。 【主要取引先】東芝・日立製作所・三菱重工業・トヨタ自動車・アサヒビール・王子製紙・帝人・川崎重工業・IHI・シスメックス・日揮・旭化成・三菱電機・東京ガス・大阪ガス・東京電力・関西電力 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械または電気系の製品・部品メーカーでの設計・開発経験 ■機械図面に関する知識、CAD使用経験(3D-CAD歓迎) ■英語力の向上に意欲を持って継続的に取り組んでいただける方 ■メンバーマネジメントのご経験 【歓迎要件】 ■英文の技術資料や図面の作成等の経験(入社後は、英文の技術資料や図面の作成を行っていただきます。)

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    株式会社パソナ

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【担当部長】エンジンコンポーネント要素試験のマネージメント

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…
1000万円~1700万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【VISION】 ・認められるエンジン~Share Dellght~ 刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められるエンジンをタイムリーに提供します。 【MISSION】 ・開発効率の向上:機能設計開発導入により開発効率を向上させます。 ・品質の向上:本質的品質課題の解決に取り組みます。 ・部員満足度の向上:誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。 【部概要】 エンジンコンポーネントの先行開発/量産開発/試験を担当している部署 【部署の役割】 (1) エンジン要素部品の開発 (2) エンジン要素部品の先行開発 (3) エンジン装備部品(吸気系、排気系、燃料系)の開発 (4) エンジン機能開発取りまとめ(CAEを含む) 【入社後の担当領域】 担当部長としてエンジン装備部品の開発、エンジン機能開発取りまとめを担当頂きます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・完成車メーカー若しくは自動車用エンジンメーカーでのエンジン先行開発、量産開発、実験、解析のいずれかのご経験 ・課長職以上でのマネジメント経験 ・TOEICスコア500点以上、もしくは英語を使用した実務経験があれば(TOEIC受検してなくとも)応募可※但し管理職の登用条件がTOEIC500点以上のため、TOEIC受検履歴がない方は入社後受験頂き500点以上取得願います。 【歓迎要件】 ・部長級として20名以上規模のマネジメント経験 ・完成車メーカーでのエンジンコンポーネント開発のプロジェクトマネージメント経験

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    株式会社パソナ

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【神奈川/本厚木】電気制御設計◆電気の知識を活かしスキルアップ/東証プライム/医療半導体業界で需要高

非公開
超純水製造装置の電気計装設計及び試運転等を担当頂きます。
500万円~740万円 / 管理職 | メンバー

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武村 一郎
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ~成長性・将来性◎/世界最高レベルの超純水製造技術企業/半導体製造メーカーをメインに、世界のハイテク産業を支えています/世界一綺麗な水を作り上げるプラントの電気計装設計に携わってみませんか?~ ■業務内容 超純水製造装置の電気計装設計及び試運転等を担当頂きます。幅広い業務内容に携われることが本ポジションの魅力です。 ・制御回路設計(PLC、ラダー制御のプログラミング) ・制御盤設計(ブレーカーやインバーターの配置検討) ・運転監視用ソフト設計 ・通信設定 ・電気施工図の作成 ・試運転 等 納入プラントの基本計画をベースに圧力計や水質系等の計装機器の選定や制御回路・制御盤の設計を行います。また、ポンプ等の動力機器への電気配線の種類・ルートを選定し、電気工事会社との調整を行います。プラントへの通電後は試運転を行い、計画通りに能力が発揮さえる、動作に異常がないかを確認し、問題がなければ顧客へ引き渡しとなります。 ■超純水装置について: 半導体製造工程に使用される超純水を製造する装置です。超純水は例えるならば50Mのプールに角砂糖10万分の1個程度しか不純物がない状態の水です。この純度を実現するために、超純水装置が必要とされています。高度なノウハウが必要とされるため、日本が独占している技術です。 ■同社の特徴 ◆注目の成長企業:同社が製造する「超純水装置」は医療・半導体業界での必需品です。JASDAQ・東証二部を経て、東証一部上場を果たしました(現在はプライム上場)。2023年度の売上目標を前倒しで達成するほどの勢いで成長中。以前から取引のあった医薬品メーカーとの取引増だけでなく、コロナ禍のテレワーク・ネットサービス需要や、自動車のEV化を受けて、半導体メーカーからの受注が増えています。 ◆高い技術力とグローバル展開:業界随一の分析技術を誇ります。超純水製造装置事業を推進する高度な分析技術をはじめ、同社の技術力は各方面から高い評価を得ています。業界に先駆け、世界初となる技術も数多く開発しています。同社は競合他社に先駆け、韓国、台湾に進出。もちろん日本国内においても、顧客の要望に応えて営業拠点の拡充に努めています。

  • 応募資格

    <最終学歴> 大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 【応募条件】 以下いずれかのご経験 ・電気系のサービスエンジニア ・電気配線の設計 ・シーケンス設計 ・制御盤設計 ・電気施工図作成 ※すべてができる必要はありません。いずれかのご経験から担当し、徐々に業務範囲を広げていただくことを期待しています。 ※当ポジションでは年間半数以上が出張になるため、出張に抵抗のない方のご応募歓迎しております。

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    キャリアネクスト株式会社

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【東京】ケーブル設計(管理職)◆車載アンテナ事業

原田工業株式会社
~昭和33年創業の世界を代表する自動車アンテナメーカー~■離職率低く(年間1%以下/平均勤続年数20年)、働きやすい環境が整っています。■今後、新規ビジネスの発展にも積極的に取り組みます
600万円~1000万円 / メンバー

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【期待する役割】 ■車載用通信ケーブルの設計開発 ■通信ケーブルの生産体制の見直し(構築)の推進 ■実務及び部下の教育 ■工場を含む他部門(生産技術、製造等)との共同開発等 【具体的には】 ■詳細設計 ■試作 ■性能評価 ■技術レポート作成 等 【配属】 配属予定部署:開発部 ケーブル開発課 人数構成:課長、メンバー2名 ※役職者採用の場合、担当課長ポジションを想定しております。 【募集背景】 今後の自動車アンテナの供給体制強化のため組織強化。 【転勤について】 当該職種である限り、転勤の可能性は低い 【今後の展望】 現在、中期経営計画「New Growth」として、車載アンテナビジネスの強化、新しい価値づくり・顧客創造(新規ビジネス)、更なる成長の土台となる組織基盤の強化を目指しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■通信ケーブル設計経験 ■通信ケーブル設計開発の知識(電気的知識、材料的知識)及び、製造に関する知識 【歓迎要件】※こちら必須ではございません※ ▼車載用ケーブル設計経験

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    株式会社パソナ

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【神奈川/課長代理クラス】シミュレーション解析(熱解析)

株式会社エンビジョンAESCジャパン
〇日産自動車『LEAF』のリチウムイオンバッテリーを軸に、国内外の自動車メーカーと取引増!EV市場は急成長産業!〇米フォーチュン誌「世界を変える企業(Change the World)202…
600万円~850万円 / メンバー

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  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■業務内容:当社が開発するリチウムイオンバッテリーの入出力性能、冷熱性能、寿命性能の予測し、電池パックシステムの物理モデルと制御モデルでの再現をお任せします。また顧客との技術内容のすり合わせも行って頂きます。当社では、エンジニア育成を目的に、定期的な業務ローテーションを2~3年毎に計画しています。 ※業務範囲:性能シミュレーション/セル設計/BMS設計/実験など ■組織構成:課長1名、メンバー3名の計4名で構成されております。(平均年齢:30代前半) ■過去の中途入社者のご経験: ・自動車会社にて中国でサプライヤー調査経験 ・自動車会社への派遣でシミュレーション対応経験 <魅力ポイント> 〇成長性:エンビジョングループでは、グローバルに開発生産拠点を持ち、2020年の車載電池(出荷容量ベース)で世界シェア7位を誇ります。その中で、新たに500億円を投資し、国内(茨城)にEV用バッテリー工場を建設、また、国内外問わず新たな取引先の自動車メーカーの取引拡大や新しい仕組みの構築など、チャレンジしがいのある、今最も勢いのあるバッテリーメーカーです。 〇技術力:当社は、日産自動車・NECの合弁会社としてスタートし、双方の技術力を引き継いでいるため、自動車メーカーのDNAに根差した高い製品品質には強みがあります。現状、バッテリーの重大不具合・事故は0件と、バッテリー業界で世界唯一の高品質という優位性を誇ります。 〇幅広い裁量:各個人のキャリアを重んじています。その一環として「ローテーション」制度は、特に力を入れているところになります。どうしても縦割りの業務になりがちなエンジニア業務ですが、幅広い業務経験やスキルを身に着けることができるのが魅力です。 〇ワークライフバランス:完全週休二日制(年休121日)で、GW(9日間)、夏期休暇(9日間)、年末年始(9日間)に加えて「Happy Life休暇制度」を導入し、全社員が年1回好きなタイミングで5日間連続で休暇取得制度があります。その他「ファミリーサポート休暇制度」で、育児や介護等、家族を支える為の休暇を年5日間取得できます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■必須要件: ・何かしらのシミュレーション解析(CAE解析)のご経験 ・プロジェクトの成果最大化に向けてリーダーシップを発揮してきたご経験 ※事業会社だけでなく、アウトソーシング系企業(特定技術者派遣)出身の方でも応募歓迎です!

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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産業用ロボット機械設計専門家

産業用ロボットメーカー
1300万円~2000万円 / メンバー

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植野 卓
  • 勤務地

    中国

  • 仕事内容

    会社の戦略に基づき、産業用ロボットなどの研究開発、企画、新商品の開発・設計、商品研究開発技術チームの設立と管理運営をご担当していただきます。 ・開発チームのマネジメント ・技術的に難しい問題の解決 ・先端技術の研究、技術支援、技術研究会の開催 ・産業用ロボットなどの商品企画、全体方案の設計、機械構造設計、及び信頼性分析 ・クライアントとの技術交流 ・クライアントの要望に応じでの技術開発や問題解決

  • 応募資格

    ・産業ロボット、もしくは自動化設備の商品開発経験が10年以上ある方 ・機械原理、油圧気圧伝動、機械加工プロセス、機械構造設計業務と信頼性分析業務を熟知する方 ・金属、非金属材料性能、及び加工プロセスを熟知し、熱処理、鍛造及び機械設備組立プロセスの経験がある方 ・新商品開発、及びプロセス加工プロセス開発手順を熟知し、自動化商品などの開発設計経験がある方 ・イノベーション力を持ち、最先端の技術情報を常に把握し、難関な問題を解決する能力がある方 ・液晶パネル、半導体など領域ガラス基板運搬ロボット、搬送ロボット、自動化設備の機械設計経験があれば尚可

  • 転職エージェント

    グローバル・リクルートメント・スペシャリスト株式会社

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エクステリアデザイナー【管理職or係長】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
700万円~1250万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【ミッション】 ■先行、量産車のデザイン開発業務 ■ご経験・実績により、プロジェクトのリードデザイナーやプロジェクト管理業務も担当頂きます。 ブランドやデザインに基づくDNAを「三菱らしさ」として、過去のヘリテージ、それに加えて「新しい三菱」を作る挑戦、進化を目指しています。 そういう我々の考える”三菱らしさ”、デザインフィロソフィに共感を持っていただける方、チャレンジ精神を持って“新しい三菱を作っていこうよ”という方を広く募集しています。 <使用ツール> Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール 【採用背景】 重点領域強化とリーダー層の採用 当社中期経営計画でのデザイン開発を遂行するために必要な人員を採用する。 アライアンスおよび国内外の協力会社と連携したデザイン開発をマネジメントもしくは将来リマネジメント候補として遂行する人材を強化する。 【配属部署】デザイン本部 デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。 <部署の役割> ・ブランド強化に向けたデザイン戦略の立案、実行業務 ・調査・検証作業を通じた商品、デザイン企画立案業務 ・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務 ・先行、量産車のデザイン、内外装カラー&マテリアルデザイン、インターフェースデザイン開発業務 ・ブランドを訴求するグラフィックデザイン業務 ・デザイン開発におけるスケッチ/3Dデータからのサーフェースモデリング業務 ・デザイン開発におけるデータの玉成業務 ★仕事の面白み デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。 ★魅力・やりがい 自動車デザインはお客様の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、お客様が運転する姿を見れること。 ★風土 カーデザインに関連するさまざまな職種の方が専門性を活かして、他部門とも連携してモノづくりを実施しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※履歴書に写真添付必須※ ■自動車業界での実務経験(5年以上) ■デザインツールスキル(デザイン関連専門学校卒レベル以上) ■英語力の使用に抵抗がない方(目安:TOEIC500) 【歓迎要件】 ■デザインに関連したリソースマネジメントの経験 ■英語力:日常会話(TOEIC700以上目安) ■エクステリアデザインのご経験

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電池モジュール機構開発エンジニア (マネージャー職)

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
600万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■担当業務 バッテリーソルーション技術部門に所属し、各種アプリケーション向け機構開発を軸とした以下の業務に携わって頂き、リチウムイオン電池をモジュールやパックに仕上げる際に求められる機構開発をBMS等の電気系メンバーやサプライヤーと連携しながらチーム内のエンジニアを纏めながら主導頂きます。 ■バッテリーパック・モジュールにおける機構設計とそのためのシミュレーション技術活用 ■セル特性、充放電挙動の把握による熱対策パック設計コンセプトの実現 ■CAE開発環境の構築 ■関係部署と連携したプロジェクトの推進 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■3DCADによる設計図面作成及び試作・量産開発の経験がある ■電子機器モジュール開発経験 【歓迎(WANT)】 ・電池パックの開発経験 ・シミュレーション技術(熱解析・振動解析・衝撃解析、樹脂流動解析)に知見があり、それらを活用した設計経験・量産化移行経験がある ・プロジェクトマネジメント経験(複数人を束ねてプロジェクトリードした経験がある) ・英語での顧客対応/サプライヤー対応と技術的なコミュニケーションが出来る

  • 転職エージェント

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電子制御される内外装機能部品のシステム開発

トヨタ自動車株式会社
誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
546万円~1416万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◇電子制御される内外装機能部品のシステム開発  ・システム企画およびアーキテクチャ設計 【対象製品】 内外装機能部品:車内外に配置される、ドア、昇降窓ガラス、エアコン、シートなどの、可動する部品 コネクティッド、自動運転といった新技術導入や高齢化社会の到来で、車両のヘッドランプ、昇降窓ガラス、ドア、リアビューミラー、シート、エアコンなどの内外装機能部品の多機能化・電子化が必要となっています。 例えば、従来、視界確保のためにあったヘッドランプや昇降窓ガラスは、自動運転時の周辺情報取得や、乗員の快適性を確保する付加機能、高齢化に伴うドアの開閉方式の進化が求められています。さらに、これら複数のシステムを同時に集中制御する必要があり、制御するための制御ECUの設計・配置も機能部品設計と併せて求められます。また、エアコンやヒーター類のコントロールスイッチの設計・配置なども今迄以上に乗員の操作性・快適性を考慮した幅広い設計が求められます。 これらのシステムを最新のソフトウェア開発手法や開発管理手法、コンピュータサイエンスに関する多くの知識・技術を活用しながら開発しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■車体構造の知識 ■構造力学、材料力学、機械設計の知識 ■CATIAスキルまたはCATIAの実務 【上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方】 ■電子工学、電気工学、システム制御、ハードウェアの知識 ■プログラミング(言語は問わない)

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航空宇宙事業本部_技術管理 プロジェクトマネジメント

日機装株式会社
★インダストリアル、精密、航空、医療の4柱でモノづくり業界を牽引する企業です。★社会貢献制の高い事業を展開しておりやりがいを感じれる会社です。
700万円~1000万円 / メンバー

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    技術管理グループにて、プロジェクトマネジメント、技術ノウハウの整理、体系化をミッションとして下記業務をお任せします。 【仕事内容】 ・PMOとして複数のプロジェクトマネジメントを行います。 ・顧客の製品スペック管理 ※顧客の製品スペックを読むために、英語(読み書き)は必要 ・様々な情報管理(技術データ、システム(PLM)等) ・社内の他部署との連携、意見を吸い上げる、技術全般をまとめる情報のデータの取りまとめ ・システム化(PLM) ・エキスパートの養成(育成計画の策定) 【組織/ミッション】 ■技術のノウハウを残すための管理部署です。 ■複数のPJ進捗管理などできるスペシャリストを求めております。 ■PJT(数億円規模/期間3年程のが多い)に関して状況判断・管理ができる ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■プロジェクトマネジメント経験(製造業であれば商材不問) ■英語読み書き以上(文書管理を行う際に、海外の書物をもとに管理するため) ■技術データの管理(設計・品質管理・品質保証などの方) 【歓迎要件】 ■自動車業界での上記業務のご経験 ■マイクロソフトプロジェクトの使用経験

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【東京】技術部長候補(配管設計/開発/営業サポート)※転勤無

ノーラエンジニアリング株式会社
◎建築物の設備に、同社の鋼管や工法は大活躍。未来の都市を支える。◎給排水の配管を極めることで社会インフラの安定を目指す。
500万円~700万円 / メンバー

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    空港や駅舎、学校、病院などの配管を手掛け施設インフラを支えている企業で、鋼管、ステンレス配管の設計・開発をお任せします。既存の製品・工法を顧客のニーズに合わせカスタマイズしていくお仕事です。部品によってはOEMの製品を使っている部分もあるため、それをすべて内製化することも考えています。 また、自社製品の説明資料や営業ツールの作成などの営業フォローもお任せいたします。 【具体的な内容】 ■空調・給排水衛生工事分野での技術に関連する業務全般 ■配管構成材、加工製品及び管継手の開発、既存商品の改善業務 ■建築設備配管及び工場設備配管の設計 ■電気、空調・給排水衛生設備の計画、調査設計 ■前号に関する付随業務 【配属先】部長1名(60代)、技術顧問1名(60代)、メンバー4名(20代前半、40代後半、50代後半) 【同社の魅力】 同社の製品であるCFジョイントは、千代田区ビジネス大賞千代田区長受賞や、東京都ベンチャー技術大賞奨励賞を受賞するなど、フランジ結合(パイプとパイプを繋ぐ継手の手法)の革命児として業界を牽引しております。 また、従来の炭素鋼鋼管に比べて、倍以上の耐久性と軽量化を実現したフェライト系ステンレス鋼鋼管は、配管のイノベーターとして注目されています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■パイプメーカーもしくは継手メーカーでの就業経験 または建築用の水配管に精通されている方 (例:上記のようなメーカーにて、開発・設計・品質管理・営業サポートなどを行われていた方) 【歓迎要件】 ▼空調・給排水衛生工事分野で建築設備の施工管理業務経験 ▼大手建設会社の組下で施工監理業務経験のある方 ▼構造分析や流体力学の知見

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開発・設計/赤磐市

オーニット株式会社
業界随一の研究開発体制で最先端のオゾン技術の研究を行っています。殺菌、脱臭を目的として主に業務用で使われる商品で、ニッチな市場をターゲットとしており、業務用小型オゾン発生装置としては国内トップレ…
400万円~550万円 / メンバー

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  • 勤務地

    岡山県

  • 仕事内容

    自社商品の開発・設計業務 (営業が新商品企画を発案) ■仕様(機能・概略デザイン・コスト)の検討 ■機能試作品の製作 ■試作品の製作・評価など開発・設計に関する具体的な作業 ■アウトソーシングされた設計作業の委託先の管理 【募集背景】 2020年の新型コロナウイルス感染症流行時には、オゾンがウイルスを不活化させることが大学で立証され、市場が急拡大。同社もその年はコロナ前の5倍以上の売上を得たものの、それ以上に業績を拡大したライバル、コロナ禍における新規参入、コロナ需要の落ち着き等に起因し、今は厳しい競争環境におかれています。 同社は研究開発に強みを持ち、他社に先駆けて新技術を開発して来ました。この競争を勝ち抜き、目標とする小型オゾン発生装置メーカー、業界No1となるために、強みである新技術開発力の伸長が必要であると考え、開発業務の人員拡大を図るため。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■家電メーカーや自動車電装品など、小型電気製品の開発、設計の実務経験のある方 【具体的には】 ・回路設計(主にアナログ) ・機構設計 の実務経験者 ■管理ではなく、自分で開発がしたいという方 【配属先情報】 技術部:8名 業務内容:基礎研究、電気全般の設計・試用

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製造課長【金属・板金加工/東京勤務/転勤無し】

株式会社吉増製作所
~超合金の精密加工に強みを持つ航空部品メーカー/IHIなど大手顧客との取引多数~【4つのNADCAP資格保有数は全国でトップ5入ります】【成長性・安定性のある優良企業】
600万円~850万円 / メンバー

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■製造工程の管理 ■コスト、納期管理 ■品質管理 ■安全衛生環境管理 ■施設設備維持管理 ■品質、安全不適合対策業務 ■改善活動業務 ■生産方法の立案と実現 など 【組織構成】 配属先の製造部には、工場長をはじめ、係長以下(19~59歳まで)約50名ほどが在籍しています。 【採用背景】 専門としている航空・防衛系分野と異なる分野でのビジネス展開を目指す同社にて、他業界に対する製造コスト・スピードに対応できるよう製造現場の取りまとめを行っていただける方を募集しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■プレス加工/金型/板金・溶接のいずれかに精通している方 ■航空産業での製造・技術・マネジメント経験のある方 【定年について】定年:60歳

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《生産技術》塗装生産技術開発及び生産準備業務

トヨタ自動車株式会社
誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
440万円~1420万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    カーボンニュートラル達成に向けた、地球環境にやさしい塗装工程、設備の開発、導入を軸とした生産技術業務を行っています。 また、新型モデルの切替えにおいて、塗装生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、 製品の開発・設計段階から生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する塗装生産設備の 開発・設計・導入を行っています。その生産準備業務をグローバルで担当、他社を凌駕する競争力と魅力的なクルマづくりに貢献しています。 【詳細】 ・カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程の改造、設備改装計画、実行 ・新型モデルを塗装生産ラインに導入するための、設備、工程のデジタルおよび、実車検討業務 【職場イメージ】 自動車業界がカーボンニュートラルに向けた活動を進めている中、 生産ラインの中で大きな比率を占める塗装工程の分野において、活動をリードしていく職場です。 明るく、メンバー全員が意見を言い合い、議論しながら、豊かさや幸せを量産できる塗装ラインを実現していきます。 【組織のミッション】 カーボンニュートラルを目指した塗装工程の開発及び導入と 夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、生産技術のエンジニア集団です。 成形・塗装のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力・競争力を向上させています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・自動車、自動車部品またはその他工業製品の塗装生産技術開発、生産準備業務経験 ・省エネ、CO2低減、リサイクル等に関する塗装生産設備開発・導入の業務経験 ・表面加飾に関する生産技術開発および生産準備業務経験 【歓迎要件】 ・環境対応技術に精通した技術者

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設計責任者(部長または課長)/転勤なし【岡山市】

株式会社TANIGAWA
設計・製作・施工を全て自社で行っています。充実した設備、安心して働ける福利厚生制度と成長支援制度あり。原則転勤なし。
400万円~600万円 / メンバー

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  • 勤務地

    岡山県

  • 仕事内容

    設計責任者として、生産管理・品質管理を確実に行い、不良品発送を限りなくゼロに抑える仕組みを構築し、実践できる人材を募集します。 ■具体的には、 ・発注業務からの工程管理・進捗確認・製品完成後の製品検査業務 ・ゼネコン向けに対して手摺りやパネルなどの設計図の作成 ・顧客の要望に沿いながら形にする ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    製造業で設計経験のある方 マネジメント経験のある方

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【担当部長】パワートレインの適合開発業務のマネージメント

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…
1000万円~1700万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <部Vision&Mission> Vision 三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を ~ The values create value! ~ Mission 高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作ります QCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します 新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます <部概要> パワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメントに関する開発業務を担当している部署 <部署の役割> (1) ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発 (2) ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発 (3) 電動車の制御・排ガス適合開発 (4) 電動車のエネルギーマネジメント適合開発 <入社後の担当領域> 担当部長として上記いずれかの業務においてとりまとめを担当頂きます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・完成車メーカー若しくは部品メーカーでのパワートレインの適合開発/試験経験 ・課長職以上でのマネジメント経験 ・TOEICスコア500点以上、もしくは英語を使用した実務経験があれば(TOEIC受検してなくとも)応募可※但し管理職の登用条件がTOEIC500点以上のため、TOEIC受検履歴がない方は入社後受験頂き500点以上取得願います。 【歓迎要件】 ・部長級として20名以上規模のマネジメント経験 ・完成車メーカーでのパワートレインの適合開発のプロジェクトマネージメント経験

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電池最適冷却技術の検討 【管理職】

株式会社アイシン
2021年に経営統合により”株式会社アイシン”として新たにスタート!!最注力のゼロエミッション、自動運転、コネクティッドの領域において多くのイノベーションを起こしてます!
800万円~1100万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【お任せする業務】 電池の最適温調システム開発。 電気自動車で想定される環境、運転シーン、電池温度特性に起因する温度変化に対応する最適な電池温調システムを開発する。 【組織のミッション】 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。電動化市場における2020年~2030年までの10年間での伸び率は約6倍と予測される中、当社の売上に占めるHV・EVユニットの割合を7%から60%まで大きく成長させるという目標を掲げています。HV・EVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。 【募集背景】 カーボンニュートラル社会実現に向けて自動車の電動化シフトは急激に進むと予測されているが、電気自動車の課題は多く、ユーザーが積極的に選ぶ対象になっていないため、課題解決に向けた取り組みが急務となっている。その中でも充電時間の長さが購入のネックになっており、解決しないといけない最優先の課題である。 【このポジションの魅力】 ●仕事のやりがい 車両の熱マネージメントを検討している技術者が集まったチームであり、いつでも相談しやすい環境です。今後ますます重要となってくる熱システムの知識を幅広く得ることができ技術者として大きく成長ができます。それらの知識で将来のカーボンニュートラル社会に貢献できる。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    電池開発の経験 ※電池の構造、充放電、温度特性の知見があり、電池の充放電時の特性評価できるスキルが必要。 【歓迎】 ・伝熱工学の知識

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プラント設計(課長候補)【岡山市】

内海プラント株式会社
創業以来50年以上、都市ごみ焼却施設の専門メーカーとして、県内唯一の企業であり、地域の環境パートナーとして歩み続けています。中・小規模(5~50トン)プラントの実績を積み重ねてきて、現在では大規…
450万円~600万円 / メンバー

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  • 勤務地

    岡山県

  • 仕事内容

    ごみ焼却理論を理解した上で、法令を遵守し、環境基準をクリアーして、常に安定的かつ安全に燃やす機能を有した施設を設計する。 具体的には、 ・ 官公庁が計画する施設の見積設計からプレゼンテーションの実施 ・ 新設工事の実施・詳細設計、客先との協議、製品の工場検査の立会、試運転の立会 ・ 補修工事の改造設計図面の作成 【配属先情報】 工務部設計グループ4名(50代2名、40代2名、全員男性) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    下記いずれかの方 ・機械科出身者でCADで図面作成の経験者 ・プラント関係の設計(図面)経験者 【歓迎要件】 プロセス設計経験者 ※同職種で未経験者向けの求人もあり。 【募集背景】 事業拡大に伴う人材の強化・増員。中期経営計画に沿って、計画通りに今期大規模(96トン、42億円)の新設案件を受注した。今後も継続的に事業拡大を進めるために更なる専門技術を追求するための人材強化が必要。

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電動工具設計開発責任者【管理職ポジション】

三研空機株式会社
~世界1位のエアーツール・電動工具メーカーを目指すグローバル企業~ ◆設計開発責任者ポジション ◆裁量権あり ◆次世代を担う新商品の開発に携われます ◆アットホームな社風 ◆成果に応じて特別…
600万円~1000万円 / メンバー

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  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ◆当社にてコードレスナットランナ新商品開発のPMをご担当いただきます。 【具体的に】 ■商品開発全プロセス(商品企画、設計、DR、原価、調達、試作、認証、生産、運用、保守)のスケジュール管理、節目管理、QCD管理、各構成技術の統合 ■各構成部品および構成システムの仕様検討、アウトソーシング先の選定と評価、仕様決心 ■設計開発に必要なデザインレビューに基づくプロセス管理 ■各構成部品の必要な加工工程の検討と確立(含アウトソーシング) ■製品および各構成部品、各構成システムの検査項目・基準の確立 ■品質計画に基づく必要な経営資源の確立 ■構成部品の生産技術の確立および管理が可能 【求める人物像】 ■目標達成意識が高くチームを引っ張って結果を導き出すことを求める方 ■目的を達成させるための目標の設定と必要なプロセスを作成し進捗する方 ■全体を体系的に理解しタイムスケジュールを立ててプロセス管理を行い物事を進める方 ■異なる考え方や異なるタイプの上司や部下とのコミュニケーションを問題なくとれる方 【海外出張】ほぼ無 数年に1回程度 【当社商材用途】 ・自動車関係(オフロード・オンロード) ・航空機 ・造船、建設機械等 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電動工具もしくはモーター制御に関わるの設計開発経験 ■何らかのマネジメント経験 ■設計開発・電子工学又は機械工学の知識 【歓迎要件】 ■TOEIC500点程度の英語力 ■3次元CADの使用経験 ■設計開発を含め、生産技術、製造、購買、品質保証および製品・部品管理の経験 ■マネジメント経験

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次世代フォトニクス製品グローバル開発システム設計担当

富士通株式会社
○●○イノベーションによって社会に変革をもたらし、世界をより持続可能にしていく○●○               ★Work Life Shift推進のため、リモートワーク…
980万円~1150万円 / メンバー

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  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■5G・6G時代のICTを支える最先端の光通信ネットワーク製品をグローバルに展開しており、その光通信システム開発におけるプロジェクトのマネージメント、システム設計を担務し製品化を行います。 製品ロードマップに基づく開発計画に基づいて、製品におけるシステム仕様設計/先端技術開発及びシステム設計プロセスとしてマネジメントを行い、装置の製品化に取り組みます。 【魅力・やりがい】 ・経験豊富で多様性のあるチームの中で世界トップレベルのフォトニクス技術を通して事業・社会貢献することができます。 ・北米/インドR&D拠点と連携した開発により新たな発想、刺激、グローバル開発経験を得られ、ハードウェアからソフトウェアまで多様なスキル向上の機会があります。同時にグローバルお客様と接することで視野・世界が大きく広がります ・研究開発、企画、顧客対応、他社連携等への参画機会もあり、視野やスキルの幅を拡大できます。 ・特許、論文発表、社外活動、先端技術の実用化(製品化)などのを通じて、個人の活躍が社外からも認められる機会があります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ビジネスレベルの英語力 ■通信機器の製品開発経験 ■PMまたはPL経験 【歓迎要件】 ▼フォトニクス製品知識 ▼ネットワーク装置設計の経験

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CN/エネルギー最適システムの構築・最適ユニットの開発

トヨタ自動車株式会社
誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
500万円~1400万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    カーボンニュートラルの実現に向け、様々な技術開発に取り組んでいく必要があります。 街、工場での再生可能エネルギーを利用した技術において広く技術開発を促進させ、将来の技術革新につなげることを求められております。 【詳細】 ・街や工場のエネルギー最適シュミレーションの構築 ・街や工場の電力最適化するための蓄電ユニット、充電ユニット、電力変換ユニットの制御/電気/機械設計 ・太陽光、風力、地熱等の再生可能エネルギーの効率的な活用を考慮した街や工場の電力ユニットの制御/機械/電気設計 【やりがい】 ・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。 ・総合的な技術領域ですので、自動車の枠をも超えて広い視野を持って仕事に取組める魅力的な業務がたくさんあります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    エネルギー最適化に関わるシステム、ユニット、制御や将来技術に関心を持ち関連領域の開発・設計経験を有すること 【歓迎要件】 下記のいずれかの実務経験を有する方 ・街や工場のエネルギーマネジメントシステムの経験 ・電力変換、配電ネットワークに関わる技術企画、設計 ・蓄電ユニット、充電ユニット、電力変換ユニットの制御/電気/機械設計

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圧力容器のリードエンジニア(課長相当)

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
1000万円~1400万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【ミッション】 主に当社主力製品であるLNGプラント(基地・関連設備含む)、ガス処理プラントにおける圧力容器類の設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■プラント機器(圧力容器/回転機器/ユニット機器等)の基本設計/発注仕様書作成 ■ベンダー対応/図書照査/試運転計画。 ■現地試運転の機器担当。 【配属部署】エネルギープラント事業部 設計部60名 ⇒ プロセス設計室 ⇒★機器設計室26名ー動機器設計G、★静機器設計G 【募集背景】 これまで同部門で中核を担っていた人材が12月末に定年を迎え、管理職を退きリードエンジニアとなるため、中核人材を強化すべくマネージャー候補として当ポジションを募集いたします。 【出社比率】5割程度(週1回以上は出社推奨) ※出張頻度:海外プロジェクトや試運転で、数ヶ月~半年の長期現地駐在(国内外) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかのご経験 ・プラント圧力容器(塔・槽・熱交換器類)の設計 ・圧力容器の設計(高圧ガス保安法/電気事業法/ガス事業法 等) ・発注/ベンダーコントロールのご経験 【歓迎要件】 ■LNG,都市ガス,石油・化学プラント設備関連での設計経験 ■ASME設計経験 ■マネジメント経験 ■資格保有者→高圧ガス製造保安責任者(甲種)、エネルギー管理士、ガス主任技術者 等

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【神奈川/課長クラス】生産技術マネージャー(設備技術課)

株式会社エンビジョンAESCジャパン
〇日産自動車『LEAF』のリチウムイオンバッテリーを軸に、国内外の自動車メーカーと取引増!EV市場は急成長産業!〇米フォーチュン誌「世界を変える企業(Change the World)202…
850万円~1300万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■業務内容:リチウムイオンバッテリーの生産設備における仕様検討から設備導入、新規立ち上げ、維持管理及び改善サポート活動がスムーズに行えるようマネジメント業務をお任せします。当社の生産設備は全て設備メーカーへ外注しており、設備メーカーとのやり取りも業務に含まれます。具体的には下記業務を推進頂きます。 ■具体的業務詳細: ・新型バッテリーの量産/試作生産設備の仕様検討及び設計開発業務マネジメント ・新型バッテリーの生産設備構想検討マネジメント ・新型バッテリーの生産設備設置調整&立ち上げ、スーパーバイズのフォローアップ 設備設計~製作~テスト~エンビジョンAESCジャパンへの導入を基本的には一貫してサプライヤへ依頼します。ただし設備デザインレビューやテストにおいて設計知識を生かしチェック及び評価を行い、テストでは製品品質に関する評価、その後の立ち上げサポートや不具合対応、稼働後の改善など、品質や稼働を担保できる設備を立ち上げ、運用するための業務マネジメントを担当いただきます。 ■組織構成:生産技術部門・電極設備技術課またはセル・モジュール・パック設備技術課の課長職(マネージャー)としてアサインメントします。現在、設備技術課は全体で約50名程度のエンジニアが所属しております。 ■ポジション魅力:現在国内外からのニーズの高まりに応えるため、生産量を10倍にするべく世界6か国で新工場立ち上げ、設備投資を行っています。海外をメインに工場立ち上げフェイズに携われる貴重な経験を積めること、また会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。プロジェクト形式で回していき、最後更地から工場が立ち上がり、実際お客様に製品提供まで行う非常にダイナミックで達成感がある業務です。新工場立ち上げというゼロから作る事に挑戦が出来る環境が整っており、エンジニアとしての考えを設備に反映し自分の考えを実現できます。 <魅力ポイント> 〇成長性:エンビジョングループでは、グローバルに開発生産拠点を持ち、2020年の車載電池(出荷容量ベース)で世界シェア7位を誇ります。その中で、新たに500億円を投資し、国内(茨城)にEV用バッテリー工場を建設、また、国内外問わず新たな取引先の自動車メーカーの取引拡大や新しい仕組みの構築など、チャレンジしがいのある、今最も勢いのあるバッテリーメーカーです。 〇技術力:当社は、日産自動車・NECの合弁会社としてスタートし、双方の技術力を引き継いでいるため、自動車メーカーのDNAに根差した高い製品品質には強みがあります。現状、バッテリーの重大不具合・事故は0件と、バッテリー業界で世界唯一の高品質という優位性を誇ります。 〇幅広い裁量:各個人のキャリアを重んじています。その一環として「ローテーション」制度は、特に力を入れているところになります。どうしても縦割りの業務になりがちなエンジニア業務ですが、幅広い業務経験やスキルを身に着けることができるのが魅力です。 〇ワークライフバランス:完全週休二日制(年休121日)で、GW(9日間)、夏期休暇(9日間)、年末年始(9日間)に加えて「Happy Life休暇制度」を導入し、全社員が年1回好きなタイミングで5日間連続で休暇取得制度があります。その他「ファミリーサポート休暇制度」で、育児や介護等、家族を支える為の休暇を年5日間取得できます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■必須経験: ・生産設備に関する仕様検討から機械設計または電気制御設計のご経験がある方 ・部下のマネジメント経験がある方 ・英語力(目安:TOEIC600点以上)

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【担当部長】電動車両ドライブトレイン開発業務のマネジメント

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…
1000万円~1700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <部Vision&Mission> VISION  shift to the next gear  悟られず、静かに耐え、動力を滑らかに無駄なく伝える駆動系を目指して MISSION ・開発プロセスの整備 ・付加価値をお客様に ・部員満足度の向上 <部概要> ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計・試験を行う部署 <部署の役割> ・手動変速装置の設計および試験 ・自動変速装置の設計および試験 ・4輪駆動装置の設計および試験 ・デファレンシャルの設計および試験 ・上記の各装置に付属する制御装置の設計および試験 <入社後の担当領域> 担当部長として電動車両のドライブトレイン開発業務においてとりまとめを担当頂きます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・完成車メーカー若しくは部品メーカーでのドライブトレインシステム/部品の開発経験 ・課長職以上でのマネジメント経験 ・TOEICスコア500点以上、もしくは英語を使用した実務経験があれば(TOEIC受検してなくとも)応募可※但し管理職の登用条件がTOEIC500点以上のため、TOEIC受検履歴がない方は入社後受験頂き500点以上取得願います。 【歓迎要件】 ・部長級として20名以上規模のマネジメント経験 ・完成車メーカーでのドライブトレイン開発のプロジェクトマネージメント経験

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エンジン周辺部品の構造開発

トヨタ自動車株式会社
誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
546万円~1416万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◇ユニット部品を考慮したエンジン周辺部品の最適構造開発  ・ユニット部品の知識を基にした、エンジン周辺部品の構造開発  ・ユニット部品設計部署へのユニット部品に対する技術提案 FCV,HV/PHV,EV等のユニット部品(※1)の知識をもとに、エンジン周辺部品(※2)の設計ができ、かつ、ユニット部品の設計部署に対して、技術提案が出来る即戦力人材を求めています。 (※1) ユニット部品:エンジン、ドライブトレイン、ハイブリッドシステムなど (※2) エンジンシ周辺部品:冷却系部品、吸気・排気系部品、エンジンマウント、燃料系部品など 車両ごとに異なる制約条件の下、エンジン周辺部品の形状、位置、特性を決めていきます。 今後、低燃費化で、制約条件が更に厳しくなっていきますが、ユニット部品の設計部署との連携を強化し、従来以上に柔軟な発想で開発を進めています。 エンジン周辺部品の技術・知見のみならず、ユニット部品設計の幅広い知識・技術が活用できる仕事です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ユニット部品およびエンジン部品構造の知識 ■CATIAスキルまたはCATIAの実務 ■構造力学、材料力学、機械設計、熱力学、流体力学の知識 【歓迎要件】 ■海外での実務経験または海外部署・企業との実務経験

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    株式会社パソナ

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インテリアデザイナー【管理職or係長】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
700万円~1250万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【ミッション】 ■先行、量産車デザイン開発におけるインテリアデザイン業務 ブランドやデザインに基づくDNAを「三菱らしさ」として、過去のヘリテージ、それに加えて「新しい三菱」を作る挑戦、進化を目指しています。 そういう我々の考える”三菱らしさ”、デザインフィロソフィに共感を持っていただける方、チャレンジ精神を持って“新しい三菱を作っていこうよ”という方を広く募集しています。 <使用ツール> Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール 【採用背景】 重点領域強化とリーダー層の採用 当社中期経営計画でのデザイン開発を遂行するために必要な人員を採用いたします。 【配属部署】デザイン本部 デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。 <部署の役割> ・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務 ・先行、量産車のデザイン開発業務 ★仕事の面白み デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。 ★魅力・やりがい 自動車デザインはお客様の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、お客様が運転する姿を見れること。 ★風土 カーデザインに関連するさまざまな職種の方が専門性を活かして、他部門とも連携してモノづくりを実施しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※履歴書に写真添付必須※ ■自動車業界でのインテリアデザイン経験(3年以上) ■コンセプトカーまたは量産車のデザイン開発経験 ■マネジメントまたは後輩の指導育成経験 ■英語力の使用に抵抗がない方(目安:TOEIC500) 【歓迎要件】 ■英語力:日常会話(TOEIC700以上目安)

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    株式会社パソナ

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【新潟県上越市】製品設計(セラミック気密端子)

東証プライム上場のセラミックス電子部品メーカー
ご経験が豊富な方はリーダーやマネージャーとして設計業務管理、メンバーマネジメントをお任せする可能性があり。セラミック部品の顧客仕様書に基づいた設計検討から図面作成など。
650万円~850万円 / 管理職 | メンバー

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川野辺 晃生
  • 勤務地

    新潟県

  • 仕事内容

    ◇セラミック部品(セラミック気密端子)の設計業務 ・顧客仕様書に基づいた設計検討から図面作成 ・自社工場にて製造を進めるための内部指示書、手配書の作成 また、ご経験が豊富な方はリーダーやマネージャーとして設計業務管理、メンバーマネジメントをお任せする可能性があります。 【担当製品】 セラミック気密端子 【この仕事の面白さ・魅力】 当社の製品はカスタマイズが多いため、設計についてもマニュアルはありますが自分で考えるプロセスが重要です。上司やチームからサポートを受けながら、顧客の要望を実現する製品を設計していただきます。航空宇宙関連や半導体などの分野において、世の中にない製品をつくる面白さがあります。

  • 応募資格

    ◇機械設計に関する知識、経験 ◇2D CAD使用経験 ◇歓迎 ・金属接合(ろう付、溶接等)の知見 ・セラミックについての知見 ・品質管理検定3級以上の資格保有者 ・設備技術の知見 ・リーダー、マネジメント経験

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    グローバルリファイン株式会社

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市場品質問題担当技術者≪建設機械技術第二部≫

株式会社クボタ
■農業機械・鋳鉄管 国内トップシェア、その他ディーゼルエンジン等でもトップクラスのシェア、高い営業利益率(13%超)を誇ります。■福利厚生(有給、育休、カフェテリアプラン等)も充実しており、…
900万円~1000万円 / メンバー

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  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    建設機械技術第二部にて、建設機械(コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー等)開発における市場品質問題担当に従事いただきます。 【具体的には・・・】 ■設計・実験評価の標準化推進:設計標準、実験評価標準の整備及びそれに伴う検討・推進 ■設計・実験評価標準システム整備:標準システムの構築支援、運用等 ■市場品質問題解決迅速化:市場品質問題の調査・原因究明、処置対応推進、及びその進捗管理 ■市場品質問題の未然・再発防止推進:未然・再発防止目的の標準化推進 【仕事の進め方】 ■設計・実験評価エンジニアと協力・取りまとめして、設計・実験標準の整備のための検討・推進を行う。 ■設計・実験評価標準システムの構築部門と連携して、構築及び、その運用を行う。 ■個別テーマ毎に設定した担当者と一緒に調査・原因究明、処置対応を推進する。また標準化も同様に担当者と一緒に推進する。 ■定期的な進捗確認会議の運営事務局を務め、上長への進捗報告、対応内容の承認を行う。 【募集背景】 体制強化(増員) 【想定されるキャリアパス(入社5年目以降のイメージ)】 ■設計・実験評価標準化のエキスパートとして、開発に必要な標準化及びその運用の企画・推進を行う ■品質分野のエキスパートとして市場品質対応迅速化、再発防止のシステム化、仕組みの企画・推進を担う ■チームを新設し、部下のマネジメントを担う ■海外開発拠点に同機能の組織体制の構築を企画・推進する 【ポジションのやりがいや魅力】 ■設計・実験評価標準化領域について幅広く業務を担うことができ、全体統括するポジンションから俯瞰的な視点で仕事ができます。 ■品質領域について幅広く業務を担うことができ、全体統括するポジンションから俯瞰的な視点で仕事ができます。 ■新しいポジションの為、業務設計から企画・推進できます。 ■お客様の声、開発現場といった市場に近い位置で顧客満足度向上という事業貢献に結びつく仕事ができます。 【現状の課題】 ■製品開発力強化、市場品質問題解決迅速化による顧客満足度向上 ■部門運営管理レベル向上によるリスク低減 【組織について】 ■建設機械技術第二部: 北米市場を中心に販売しているコンパクトトラックローダー(CTL)、スキッドステアローダー(SSL)等の運搬系建設機械の製品・技術開発を行っています。 【製品の優位性・特徴】 コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー: ■当該製品は、アタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで、掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。 ■今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていきたいと考えております。 ■また、同社製品の強みは「高品質」「操作性の良さ」に加えて、上記にも記載した「汎用性の高さ」です。クボタならではのエンドユーザーに寄り添った製品開発で付加価値ある製品をベースに、アタッチメントを充実させることでラインナップの拡充も積極的に進めております。 【クボタの取り組み】 ■世の中のインフラ構築や整備に必要不可欠な建設機械 ■同社が強みを持つ小型建設機械は全世界にも需要があり、法規制や環境対応など取り組むべきテーマは目白押しです。 ■そのため一緒にクボタの未来を創って頂ける仲間を募集しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械系メーカーにおいて開発・製造・品質保証・検査等の部門で標準化関連の業務に従事したご経験 ■英語に抵抗のない方 ※もちろん決定している訳ではございませんが、将来のキャリアパスにおいて海外駐在の可能性があるため ■マネジメント経験 【歓迎要件】 ■建機・フォークリフト・自動車・航空機・造船等の業界出身者 ■品質関連の業務(不具合対応等)に従事したご経験 ■機械設計、評価、等の開発業務の経験 ■ISO9001の知識

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    株式会社パソナ

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工業プラント用バルブ製品/制御装置の設計開発職

株式会社クボタ
■農業機械・鋳鉄管 国内トップシェア、その他ディーゼルエンジン等でもトップクラスのシェア、高い営業利益率(13%超)を誇ります。■福利厚生(有給、育休、カフェテリアプラン等)も充実しており、…
500万円~1000万円 / メンバー

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  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【募集背景】 今後国内外で拡販が予想される中、定年退職者等、経験者が不足しマンパワー不足に陥る可能性があるが、社内異動により人材確保が困難なため 【配属先部署の担う役割】 世界の工業プラントで必要とされるバルブ製品及びバルブ制御システムについて、客先仕様に合わせた製品のオーダ設計及び製品開発を行う 【具体的な仕事内容】 ■石油関連市場において使用されるバルブ製品/制御装置のオーダ設計及び製品開発 ■入社後に任せる業務:石油関連プラント用バルブ制御装置の設計業務 ※教育担当の指導を受けながら、一人で設計業務が遂行できるまでサポートします 【クボタの製品について】 バルブの中でもかなり細かく分野は分かれますが、石油精製市場におけるクボタ社の製品の国内シェアは8割程度とかなり高いです。石油という製品の性質上、参入障壁は非常に高く、国内、海外ともに競合は少ないです。 【仕事の進め方など】 ■客先仕様書を確認しながら、仕様にあった製品の設計業務を行う ■設計指針や過去の実績をベースに設計リーダからのアドバイスを受けながら製品設計を進める ■接点が多い部署:ほぼ全ての部署(営業、製造、生産管理、検査、品保)とのやり取りが必要となる。また客先と直接の打合せもあり 【入社後のキャリアパス】 ■約3年~5年で市場において必要となる製品知識、製造知識を習得 ■5年目以降においては、上記の技術力を活かしながら、対象製品の改良開発へ取り組む ■将来的には担当機種の設計リーダ的な立場を想定 【現在の課題と目指す姿】 ■客先における問題発見力及び問題を解決できる技術力を持った人材の不足 ■お客様の困りごとや問題点に対して、迅速にソリューションを提供できる技術/サービス体制を持った組織 【ポジションのやりがいや魅力】 ■客先と直接やり取りを行う機会が多い業務であるので、取り組んだ業務に対する顧客レスポンスをダイレクトに受けることが出来るため、やりがいがある ■ほぼ全ての部門とやり取りが必要であり、組織の中で円滑に業務を進めていくスキルを磨くことが出来る ■海外顧客が対象となる案件も多く、文化の違いを感じながらグローバルな視点を持ったビジネスマンとして成長できる 【配属先部署の平均残業時間】 20時間/月 【中途入社者の有無】 有 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械設計経験者 ■下記いずれかにあてはまる方 Lバルブ/ポンプ等の近しい製品の設計経験者 L油圧の基礎原理がイメージできる方 ※比較的大型の産業用装置の機械設計者等 ■英語力(目安:TOEIC500点以上) ※メールのやり取り。海外顧客や海外サプライヤーとのやりとりがあるため 【歓迎要件】 ■電子制御・シーケンス制御経験 ■一品一様品の設計経験

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    株式会社パソナ

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無機膜圧力容器設計及びプロセス開発設計◎基幹職採用【名古屋】

日本ガイシ株式会社
がいし、排ガス浄化用セラミックスなど、世界トップシェアの製品多数。世界で唯一のNAS電池など技術力に強み。パソナ経由で40名以上の入社実績がございます。
750万円~1000万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    カーボンニュートラルに資する技術開発を推進する部門です。セラミック技術をコアに単なる部品屋にと止まらず、システム全体の設計を自社でできるように、領域を拡大する取り組みを開始しています。具体的には、無機分離膜によるCO2分離及び回収、CO2から有価物を精製するために必要なリアクター開発を進めています。 【業務の詳細】 分子レベルで分離が可能なサブナノ膜をコアとした、プロセス開発全般をご担当頂きます。 1.サブナノセラミック膜を収納するためのハウジング設計業務(高圧容器) 2.メンブレンリアクター用の高圧容器設計 3.1を要素技術とした膜分離プロセスの開発/設計 4.2を要素技術とした、メンブレンリアクタープロセスの開発/設計 【配属予定先に関して】 当ポジションはNV推進本部での採用を予定されております。 NV推進本部とは... 2030年度までに新規事業で1千億円以上の売上高を目指す日本ガイシ社の経営計画の実現につなげる為に2022年4月からの新しい部署 になります。目標達成に向けて、研究開発費3000億円/10年を想定しております。 特に【CN(カーボンニュートラル)】と【DS(デジタル社会)】の領域に力を入れております。 日本ガイシ社のvisionに関しての参考URL:https://www.ngk.co.jp/info/vision/ 【職務の特色】 当NV推進本部は、これまでの自社技術中心の開発への反省に立ち、世の中に必要とされる技術や製品はなにかを常に考える、マーケティングを中心とした部隊として新設されました。また、今回の募集部門であるテクニカルマネジメントは、マーケティング業務に加え、外部と連携や、外部技術を積極的に取り組むこともタスクとしています。これまでのやり方を変えるために発足した若い組織なので、どんどん自身のやりたいことを提案すれば、受け入れられやすく、大きなやりがいを感じることができる仕事だと思います。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■圧力容器設計、プラントエンジニアリング設計 (職場の雰囲気) 新製品創出と事業化促進のために新たに創設された部門で、皆、精力的に活動しています。全社から集まった技術者がメンバーですが、上下の分け隔てなく活発に意見交換しながら、力を合わせて商品の社会実装を目指しています。

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【担当部長】内燃機関車両ドライブトレイン開発業務マネジメント

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…
1000万円~1700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <部Vision&Mission> VISION  shift to the next gear  悟られず、静かに耐え、動力を滑らかに無駄なく伝える駆動系を目指して MISSION ・開発プロセスの整備 ・付加価値をお客様に ・部員満足度の向上 <部概要> ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計・試験を行う部署 <部署の役割> ・手動変速装置の設計および試験 ・自動変速装置の設計および試験 ・4輪駆動装置の設計および試験 ・デファレンシャルの設計および試験 ・上記の各装置に付属する制御装置の設計および試験 <入社後の担当領域> 担当部長として内燃機関車両のドライブトレイン開発業務においてとりまとめを担当頂きます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・完成車メーカー若しくは部品メーカーでのドライブトレインシステム/部品の開発経験 ・課長職以上でのマネジメント経験 ・TOEICスコア500点以上、もしくは英語を使用した実務経験があれば(TOEIC受検してなくとも)応募可※但し管理職の登用条件がTOEIC500点以上のため、TOEIC受検履歴がない方は入社後受験頂き500点以上取得願います。 【歓迎要件】 ・部長級として20名以上規模のマネジメント経験 ・完成車メーカーでのドライブトレイン開発のプロジェクトマネージメント経験

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カーボンニュートラル・MaaS実現に向けた車両設計

トヨタ自動車株式会社
誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
700万円~1400万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    『誰も見たことがないモビリティを一緒につくって、世界を笑顔にしませんか?』 カーボンニュートラルなクルマやCASE化に貢献するクルマをトヨタで最初に具現化する職場。車両設計で豊富な経験を持つ方、一緒に具現化しましょう! 【概要】 コネクティッド、自動化、シェアリング、電動化などクルマの構造・機能が大きく変わり、 さらにWoven Cityなど人の暮らし方との関わりの中で、モビリティとそのサービスに求められる価値、ニーズも多様化しています。 私たちの業務は、次世代のモビリティサービス開発に向けた先行企画段階のコンセプトを素早くカタチにすることで、 新しい価値を持ったモビリティ創出の促進に貢献しています。ハードからソフトまで一貫して対応しており、 モノづくりの知識やデジタルツールに関する幅広い知識を活用できる仕事です。 【詳細】 ◇次世代車両開発に向けたモビリティ/実証試験車/コンセプト車の製作・改造 ◇上記における部品設計、搭載設計、CAE評価 ◇簡易試作工法を用いた部品製作、新工法のベンチマーク・開発 【やりがい】 次世代モビリティ開発の方向性確認には、デジタル技術を使いこなすと共に、リアルなモノでの確認も不可欠であり、 私たちはそれらを素早くカタチにすることをメイン業務として進めています。 次世代の先進技術や新工法を用いたモビリティ製作に対して、ハードウェアからソフトウェアまで、 企画・設計・モノづくり・車両生産まで一貫して担当できる環境が整っており、 モビリティ開発に幅広く携わりたい方にとっては非常にやりがいのある職場です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    車開発関連会社、または関連メーカーにおいて、 製品開発で設計・CAE・MBD等の実務経験5年以上 【歓迎要件】 1.設計、CAE実務経験 (シャシー、骨格、内外装、ランプなどの部品) 2.原理原則に基づく知識(主に材料力学の知識) 3.モノづくりの経験、知識 4.部内外との円滑なコミュニケーション能力 5.日程管理能力 6.CATIA技能

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    株式会社パソナ

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【座間】生産技術部【鋳造】※次長~部長候補

日本電産トーソク株式会社
~世界トップレベルの開発技術力を有する自動車部品サプライヤー~~EVやIoTを背景に業績拡大中のモーターメーカー、日本電産のグループ中核企業
700万円~850万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    日本または海外拠点の生産技術業務マネジメントをお任せ致します。 【具体的業務】 ■精密自動車部品のボディとなる鋳物の生産技術業務マネジメント ・組織運営の強化、技術力向上に向けたマネジメント業務 ・海外拠点の運営を行う場合もございます。 ・所属メンバーマネジメント業務 ★電気自動車向けの一体型駆動モータシステムを手掛けており、今後の自動車業界における最先端の技術に携わる機会がございます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■鋳造技術または鋳造金型技術のマネジメント経験 【歓迎要件】 ■組織運営強化及び技術力の向上に携わった経験 ■海外拠点の運営経験

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    株式会社パソナ

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技術部 タービンユニット(課長代理~課長)

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
600万円~1200万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■国内ガスタービン高温部品の新規海外修理ベンダー導入評価を中心とした、ガスタービンに係る技術評価・管理 ■ガスタービン技術領域のベストプラクティス展開の方針策定・実行・総括 ■ガスタービン技術に関わる育成 【部門の役割】 発電所にて使用されるガスタービンの高温部品の新規海外修理ベンダー導入評価を中心とした、ガスタービンに係る技術評価・管理 【ポジションの魅力】 ・多彩な人財が活躍するグローバル本社(日本橋)の一員として、経営層や事業部と一体感を持ってプロジェクトに取り組みながら、日本発企業のグローバル化に貢献できるポジションです。 ・インフラ事業特有の中長期的視野とグローバルスタンダードに適合するスピード感が並存する企業文化であり、中長期でキャリア形成を志向される方には最適な機会です。 【働き方】 残業:30~40時間 在宅:推奨している。出社率5割程度 転勤:当面なし。総合職のため可能性あり。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ガスタービンに使用される高温材料に関する材料特性の知識および評価スキル ■同社同一・類似のガスタービン設備の構造、特徴の基本知識 ■新規海外ベンダーに対する調整力(技術面) ■TOEIC730点以上(英語で技術的会話ができる程度) 【歓迎要件】 ▼ガスタービンの同社同一・類似の予防保全設計(修理設計)経験 ▼ガスタービンの製造、修理に関する知識に基づくガスタービン 高温部品に対する技術評価スキル ▼技術面、品質面など総合評価による新規海外ベンダー導入評価

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【管理職採用】ドライブトレイン機構設計 ※1回面接/休日可

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…
700万円~1250万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <部Mission> 変速機や4輪駆動装置は日々の運転ではその存在を感じさせない、スムースであることが求められる機能です。いわば縁の下の力持ち的な役割ですが、いざという時は力強い加速・確かな走破性を提供できなければなりません。それを高い品質でお客様に提供することが我々の仕事です。 今後、電動化・自動運転など新たな商品を提供する為に日々新しい技術を取り込み進歩していきます。 <部概要> ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計・試験を行う部署です。 ・手動変速装置の設計および試験 ・自動変速装置の設計および試験 ・4輪駆動装置の設計および試験 ・デファレンシャルの設計および試験 ・上記の各装置に付属する制御装置の設計および試験 <採用背景・目的> 三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50%を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では駆動系の設計者を増員するために募集しています。 <入社後の担当領域> 駆動系部品(手動/自動/電動用変速機、デファレンシャル)の開発業務 ※管理職採用の場合マネジメント業務をお任せします。 <使用ツール> CATIA V5(解析、モデル作成)等 <やりがい・成長できる点> ・新型変速機の開発をとおして構想から具現化まで一貫して担当することで幅広い知見が得られます。 ・駆動系のハード部品の設計に係る業務のため、設計スキルが上昇すると共に車両開発に直結した達成感があります。 ・開発、製造、社外サプライヤなど幅広い部署と連携します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■自動車メーカー、部品サプライヤーにおいて駆動系ハード部品の設計経験 ■係長職以上でのマネジメント経験 ■TOEICスコア500点以上、もしくは英語を使用した実務経験をお持ちの方 ※管理職の登用条件がTOEIC500点以上のため、TOEIC受検履歴がない方は入社後受験頂き500点以上取得願います。 [歓迎要件] ・英会話のスキルがある ・以下のツールを使用したことがある 3D-CAD(解析、モデル作成)

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【神奈川】排水処理設備の設計・施工管理※転勤無/東証プライム/中途入社50%以上/就業環境◎

非公開
排水処理設備の設計・施工管理・試運転を担当頂きます。
520万円~760万円 / 管理職 | メンバー

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武村 一郎
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ~2020年にJASDAQ(スタンダード)から東証二部、2021年に東証一部上場(現在はプライム上場)を果たした超優良企業です/半導体などの精密品の製造に無くてはならない必需品に携わる事が出来ます◎~ ■業務内容: 排水処理設備の設計・施工管理・試運転を担当頂きます。主な業務としては下記の通りです。 ・排水処理設備の基本設計、図面作成、仕様書作成、原価積算 ・排水処理設備に関する客先打ち合わせ、説明プレゼンテーション ・排水処理設備の設置工事の施工管理及び試運転 ■顧客のマーケット: 半導体製造装置市場は2015年の4兆円規模から2030年には2倍になると見込まれています。当社は古くからアジアに進出し、現地企業との取引を強めているため、継続した成長が見込めます。 ※現在の売上の63.2%がアジア市場での売上で、国内の売り上げが36.5%、残りの0.2%がアメリカでの売り上げです。 ■当社の特徴: (1)技術力…業界随一の分析技術を誇り、様々な新技術を開発しています。超純水製造装置事業を推進する高度な分析技術をはじめ、各方面から高い評価を得ています。業界に先駆け、世界初となる技術も数多く開発しています。 (2)営業力…顧客のニーズに応え、グローバルな展開を行っています。競合他社に先駆け、韓国、台湾に進出。もちろん日本国内においても、顧客の要望に応えて営業拠点の拡充に努めています。 (3)サポート力…地域密着・ユーザー密着の独自の体制をとっています。水質の高純度化、供給水量の拡大、環境規制への対応、短納期化、省力化等、多様化・高度化するユーザーの要求に対しニーズを的確に把握しているのが強みです。 (4)自己資本比率52.3%、ROE12.3%、ROA6.5%と企業安定性も高く、腰を据えて長期就労できる環境があります。

  • 応募資格

    学歴不問 【必須条件】 ・排水処理設備の設計もしくは施工管理経験

  • 転職エージェント

    キャリアネクスト株式会社

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【担当部長】EV・PHEVパワートレイン制御システム開発

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…
1000万円~1700万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <部Vision&Mission> VISION  環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。  創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」 MISSION ・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。 ・技を磨き快適な機動力(モビリティ)を提供します。 ・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。 <部概要> EV・PHEV(電動車両)のモーター、ジェネレーター、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部署 <部署の役割> (1) ガソリンエンジン制御システム の開発      (2) ディーゼルエンジン制御システムの開発    (3) EV制御システムの開発            (4) エンジン基盤制御及びOBD(On-board diagnostics)制御 の開発 <入社後の担当領域> 担当部長として上記いずれかの業務においてとりまとめを担当頂きます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・完成車メーカー若しくは部品メーカーでのパワートレイン制御システムの開発経験 ・課長職以上でのマネジメント経験 ・TOEICスコア500点以上、もしくは英語を使用した実務経験があれば(TOEIC受検してなくとも)応募可※但し管理職の登用条件がTOEIC500点以上のため、TOEIC受検履歴がない方は入社後受験頂き500点以上取得願います。 【歓迎要件】 ・部長級として20名以上規模のマネジメント経験 ・完成車メーカーでのドライブトレイン開発のプロジェクトマネージメント経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【神奈川/本厚木】プラント設備の製図チェック専任担当◆医療・半導体業界を支える「超純水装置」メーカー

非公開
世界一綺麗な水を作り上げるプラント関連の図面チェック業務
480万円~700万円 / 管理職 | メンバー

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武村 一郎
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ~2020年にJASDAQから東証二部、2021年に東証一部(現プライム)上場を果たした優良企業です/世界一綺麗な水を作り上げるプラント関連の図面チェック業務~ ■業務内容: ・ポンプユニット、フィルターユニット等のユニット製作図チェック:製作指示内容の記載不足/誤りの有無チェック、組立作業性/メンテナンス性のチェック ・配管施工図のチェック:フローシートとの照合、施工指示内容の記載不足/誤りの有無チェック、現場状況との不整合の有無チェック ・機器配置図のチェック:配管施工図との照合、メンテナンススペースのチェック、現場状況との不整合の有無チェック ※施工管理担当と協業を進めていきます。業績好調に伴い、図面チェックの選任をいただく事で業務効率化を図ります ■超純水装置について:半導体製造工程に使用される超純水を製造する装置です。超純水は50Mのプールに角砂糖10万分の1個程度しか不純物がない状態の水です。高度なノウハウが必要とされるため、日本が独占している技術です。 ■マーケット: 半導体製造装置市場は2015年の4兆円規模から2030年には2倍になると見込まれています。当社は古くからアジアに進出し、現地企業との取引を強めているため、継続した成長が見込めます。 ※現在の売上の63.2%がアジア市場での売上で、国内の売り上げが36.5%、残りの0.2%がアメリカでの売り上げです。 ■当社の特徴: (1)技術力…業界随一の分析技術を誇り、様々な新技術を開発しています。超純水製造装置事業を推進する高度な分析技術をはじめ、各方面から高い評価を得ています。業界に先駆け、世界初となる技術も数多く開発しています。 (2)営業力…顧客のニーズに応え、グローバルな展開を行っています。競合他社に先駆け、韓国、台湾に進出。日本国内においても、顧客の要望に応えて営業拠点の拡充に努めています。 (3)サポート力…地域密着・ユーザー密着の独自の体制をとっています。水質の高純度化、供給水量の拡大、環境規制への対応、短納期化、省力化等、多様化・高度化するユーザーの要求に対しニーズを的確に把握しているのが強みです。 (4)自己資本比率52.3%、ROE12.3%、ROA6.5%と企業安定性も高く、腰を据えて長期就労できる環境があります。

  • 応募資格

    学歴不問 【必須条件】 ・機械/設備の図面チェック業務経験(製作図や配管施工図等) ・AutoCADが使用可能 <歓迎条件> ・機械系学科卒業 ・出張が可能な方(当業務では1週間程度の長期出張が入る可能性がございます)

  • 転職エージェント

    キャリアネクスト株式会社

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フィールドエンジニア

株式会社アソウ・アルファ
【定着率95%!】福利厚生充実★一生モノのスキルが身につきます★
300万円~550万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯田 真太郎
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 半導体製造装置立ち上げ~トラブルシューティングまで 幅広く担当していただきます。 【職務詳細】 まずはフィールドエンジニアを目指し技術を吸収し、 機械設計・プロセス開発などへのステップアップを目指します。 ■フィールドエンジニア 立ち上げ…製造装置の組立・稼働テスト・評価・調整 装置改造…図面をもとに、既存装置を改造 生産サポート…製造装置の安定稼働・維持・改善 トラブルシューティング…装置の不具合・トラブルの原因究明・解消 5名~10名のチーム体制。 1人に任せることはありませんので、ご安心ください! ■機械開発設計 半導体製造装置の機構開発設計・変更設計・配管設計などの スキルに合わせて担当いただきます。

  • 応募資格

    【必須】 ・生産現場における何らかの経験 ・装置組み立てに携わった経験 ・図面が読める方 ------------------------------------------------------ 【需要のなくならないスキルを獲得できます!】 近年のようにAI技術が進化し続けていく中でも、 人間の持つ“気づき”や“細やかさ”がなければできない仕事です。 半導体チップの小型化など、日々技術革新が進む中 最先端となる『これからの技術』を身につけられることこそ、 この仕事ならではの強み! あなたを必要としている人が、この先たくさん待っています。

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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CADオペレーター(物流機器)

フィブイントラロジスティクス株式会社
【年間休日121日】物流の発展に貢献している企業のCADオペレーター
500万円~600万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯田 真太郎
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 営業部で獲得したご依頼を形(図面)にするといった業務を担当します。 【職務詳細】 ・AutoCadを使ったレイアウト図の作成 ・PowerPointを使った提案資料作成補助 ・ExcelやAutoCadを使って技術提案書の作成(荷重図や電気容量書など) ■募集背景 普段の買い物はオンラインで行うことが増え、より早く、正確に届けるといったニーズ物流拠点の機能向上を求めています。同社では物流拠点で使う仕分け機の提供から、現在ではロジスティクスにおけるインテグレーター(最適なものを選択して提供する)としての役割を求められお応えしてきました。今後ますます増えていく受注にお応えするためお力をお借りできる方の募集となります。 ■自由な風潮 チーム、または会社全体で掲げた目標を達成するため、一人一人の意見や行動を大切にしています。目標を達成するため、課題をクリアするために、それぞれが考え、実行できる職場です。

  • 応募資格

    【必須】 ・AutoCADでのレイアウト作図経験 ・PCスキル(Excel、Word、PowerPoint) 【尚可】 ・3DCADの使用経験 ・英語の使用に抵抗のない方

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【新潟】設計職(長岡)

電子機器・メカトロニクスに強みを持つ上場企業
【東証スタンダード上場】グローバル展開中のディスプレイメーカー/福利厚生充実
400万円~600万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

尾尻 千萌
  • 勤務地

    新潟県

  • 仕事内容

    【職務概要】 ご経歴に応じて、下記業務のうちいずれかを担当します。 【職務詳細】 ■製品:車載用計器(自動車・バイク・産業機械) ■範囲:設計、仕様提案、量産 【具体的には】 ・車載用メータの全体構造、校正機械部品の量産設計業務 ・国内外向け2輪用メーターの次期モデルに関して仕様提案およびプラットフォーム設計業務 ・欧州向け4輪用メーターの新規商材提案、受注、開発業務 【働きやすい職場環境です】 福利厚生面においても女性社員の育児休暇取得率は100%であり、男性の育児休暇取得も増えています。新規大卒者入社三年目離職率は0%を誇り、長期的に就業可能な環境です。 【エンジニアが輝く事の出来る職場環境です】 開発・設計・製造・販売まで一貫体制で提供できることが同社の強みです。

  • 応募資格

    【必須】 ・CATIA、シミュレーション(SPEOS構造解析) ・機械設計、複合部品構成製品の設計経験3年以上 ・機械工学知識 【尚可】 ・各種機械系、照明シミュレーション経験 ・樹脂部品の設計経験

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【大阪】機械設計

JASDAQ上場の大手アウトソーシング企業
●勤務地選べる機械設計エンジニア/開始日相談可能
330万円~550万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

笠松隆洋
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【職務概要】 自動車・家電製品・通信機器・航空宇宙機器、ロボット等の設計開発及び解析業務を担当頂きます。 ※勤務地や仕事内容などご希望等をもとに一緒にプロジェクトを決定して行きます。 【具体的プロジェクト】 自動車内外装・駆動系設計、家電製品(液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など)、通信・OA機器(携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど)、その他、航空機、各種製造装置 他多数 -------------------------【お勧めポイント】------------------------- 【技術者のために作られた会社】 元技術者の代表が技術者が働きやすい環境を考え会社作りを行っております 【勤務地の限定】 勤務地を選ぶことが出来、転居を希望しない方に関しては転居しないよう対応 【定着率93.4%】 福利厚生多数、残業時間20~30時間、営業としっかりと相談をして案件決定

  • 応募資格

    【必須】 ・CADを用いた機械設計実務経験  (CATIA V5、NX、Pro-E、SolidWorksなど) 【尚可】 ・樹脂・板金・機構設計経験 ・CAE解析の経験

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【兵庫】アフターサービス業務

株式会社神戸製鋼所
東証プライム上場/幅広い事業で数々の世界シェア上位製品を持つ総合メーカー
450万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

笠松隆洋
  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    【職務概要】 等方圧加圧装置(HIP.CIP)の機械設計、およびアフターサービス業務 (計画、設計、仕様書作成、顧客との技術折衝、運転立会など) 【職務詳細】 主にHIP装置の顧客に納入した装置のアフターサービスのリーダ的な役割を期待しています。 顧客内で使用されている装置の利用状況や顧客要望を確認し、 改造の企画業務(要望調査、改造提案、見積、仕様検討、技術提案、 納入管理 等)を実行いただきます。 <仕事の流れ> 顧客要望 ⇒改造提案 ⇒見積 ⇒仕様検討 ⇒技術折衝 ⇒部品納入 ⇒製作(管理) ⇒ 詳細設計(協力会社依頼) ⇒納入 【担当製品/特徴】 熱間等方圧加圧装置(HIP)は、圧力と温度との相乗効果を利用して 加圧する加圧処理装置で、高い圧力と高温の相乗効果を利用し、 鋳物の巣の除去など種々の技術課題の解決が可能な装置です。 高温・高圧により高機能製品を製造します。金属、セラミックスを 中心に幅広い素材・用途・業界を対象としています。

  • 応募資格

    【必須】 下記のいずれか必須 ■機械設計経験(産業機械関連) ■アプリケーションエンジニア経験(産業機械関連) 【尚可】 ■金属材料に関する知識、経験 ■品質管理経験 ■技術営業経験 ■フィールド/サービスエンジニアリング経験

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【群馬】開発・設計※太田市※

光ファイバ・電線・電子部品等「つなぐ」テクノロジーに特化した企業!
【東証プライム上場】光ファイバー分野で世界トップレベル ※福利厚生充実
500万円~750万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

前原康志
  • 勤務地

    群馬県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ◆ワイヤハーネスの開発・設計提案 ・スバル車のワイヤーハーネスの設計、開発やプロジェクトマネージメント ・仕様検討に向けたSUBARU設計部門との打合せ、交渉 ◆自動車関連製品に対する営業技術 ・顧客ニーズの調査と社内発信 ・技術提案に向けた社内コーディネート ■ミッション業務 SUBARU向け自動車用ワイヤハーネスの開発、設計提案 自動車関連製品に向けた製品企画および営業技術 ■期待値役割等 ゲストエンジニアのとりまとめ ■業務の面白み、魅力 量産前の車の開発・設計に関与でき、自動車の装備動向に詳しくなる点 自身の製品開発に携わったことを、市場に販売された車両を通して実感することができる

  • 応募資格

    【必須】 ■MS Offece全般(特にExcel、PowerPoint)の操作が中級レベル以上 【尚可】 ■ワイヤハーネス製造/設計に知見のあるかた ■CATIA V5、AutoCAD等の経験あり、自動車部品の知識豊富

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【宮城】機械設計エンジニア

東京エレクトロン宮城株式会社
大手半導体装置メーカーの中核子会社でスキルアップすることができます!
400万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

丸亀賢大
  • 勤務地

    宮城県

  • 仕事内容

    【業務内容】 半導体製造装置の次世代開発や製品化開発における機械設計をお任せ致します。 具体的に、装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証)や既存装置の機構設計、変更設計、配管設計、パーツ制御機器の選定、技術的検討・製造工程への組立の作成などを行います。 同社のメカエンジニアは次世代の装置に向けた要素技術を研究し、製品化するためにエレキやプロセスなどの他のエンジニアと協業しながら、最先端技術の高い品質と生産性を実現する量産体制を整えていきます。 ※同社の魅力に関して※ 世界で高い品質の製品を実現するのはもちろんのこと、人・工場・技術それぞれの機能と能力を発揮させ「オリジナリティ」のある技術を研究・開発する環境が整っています。開発と受注生産を同拠点で展開しており同社ならではの技術力で国内外の大手半導体メーカーと取引をし、エンジニアとしてより技術力を深めることが可能です。

  • 応募資格

    【必須】 ・機械設計のご経験がある方 ・機械工学関連の分野を専攻していた方 【尚可】 ・CADが使えること(種類は問わず)

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