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電子制御される内外装機能部品のシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◇電子制御される内外装機能部品のシステム開発 ・システム企画およびアーキテクチャ設計 【職場イメージ】 内外装機能部品の関連部署は6部署に分かれています。 【ミッション】 車両の内外装機能部品は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。現在はコネクティッドや自動運転に対応したIT関連技術、高齢化社会に必要な新たな付加価値を追求しています。 【やりがい】 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。今後、拡大していく電子制御される内外装機能部品のシステム開発は、今後の様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長が出来る環境が整っています。明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 【PR】 ・本領域は、自動車関連メーカーに加え、電機・IT・ソフト系企業も参入し、競争が激化しております。求められる技術も、従来の機構設計だけでは対応できず、人と車をつなぐHMI(Human Machine Interface)技術など、IT・ソフトウェア領域の技術がメインとなっております。 ・自動車関連メーカーには現在までに蓄積してきた「商品技術」と「評価データ」の深い知見はありますが、上述したソフトウェアに関する技術に関してはまだまだ発展途上です。 ・多様な業界から多様な技術を持った方が入社されており、開発の幅/スピード共に向上しております。引き続き、従来のクルマ作りに囚われない考えを持った方を歓迎します。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上もしくは同等の経験 第2新卒 可 【必須要件】 ■車体構造の知識 ■構造力学、材料力学、機械設計の知識 ■CATIAスキルまたはCATIAの実務 【上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方】 ■電子工学、電気工学、システム制御、ハードウェアの知識 ■プログラミング(言語は問わない) 【歓迎要件】 ■自動車用の部品開発経験 ■ソフトウェア開発経験 ■海外での実務経験または海外部署・企業との実務経験

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自動運転・先進安全システムの先行・製品開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって,能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【イメージ】 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 https://youtu.be/sx9ESnu9Qfg https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk https://www.toyota-careers.com/interview/interview02.html  https://www.toyota-careers.com/interview/interview18.html 【ミッション】 自動運転・自動駐車・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【やりがい】 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【PR】 本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。 本職種は先行開発・製品化開発であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上もしくは同等の経験 新卒博士 可 第2新卒 可 【下記いずれかの経験がある方】 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント (PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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【非常用発電機】アプリケーションエンジニア (電気設計・機械設計) / テクニシャン

カミンズジャパン株式会社

【《世界大手》のエンジン・発電機メーカー】顧客ニーズに合わせたアプリケーションエンジニアリングサポート業務

500万円~1000万円 / リーダー | メンバー

カミンズジャパン株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■非常用発電機の技術サポート、導入支援 アプリケーションエンジニアリング ・顧客の技術要件に対応する設計、図面、およびドキュメントを提供 ・技術仕様を提供し、機器の供給範囲の定義 ・製品およびアプリケーションのエンジニアリング情報の提供 ・顧客先での技術支援/説明、アプリケーションエンジニアリング ・エンジンの初期状態を確認、顧客のサイトで必要なインストール/テスト/試運転をサポート 【具体的な業務】 ◎弊社の製品をお客様へ適切に(客先での)エンジンや関連機器のインストール(製品インストール) ◎最適なエンジン性能のためにお客様にアドバイスを提供する(プロダクトオペレーション) ◎弊社の製品をお客様に適切に、サービスパートナーと顧客にメンテナンスや修理のアドバイスを行う(製品メンテナンス/修理) 【配属部署】 PowerGenグループ, Application Engineering, Distribution Business Unit, Cummins Japan

  • 応募資格

    ・電気工学または機械工学のご経歴の方歓迎 ・電気技師の資格またはエンジン整備士の資格保有者歓迎 ・関連分野でのエンジニアリングにおける実務経験者 ・日本のエンジンおよび電力生成市場の知見のある方歓迎 ・エンジニアリングプロジェクト管理、サイトの設置、サイトの監督、および試運転に関する経験 ・電力システムと発電機制御システムの知識をお持ちの方歓迎 ※テクニシャンのポジションは、第二種電気工事士資格と自動車免許が必須です。 【語学力】 ■日本語:ネイティブレベル ■英語:読み書きレベル以上

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:インテグレーションエンジニア(シニアエンジニア)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■ハードウェアへのソフトウェアのインテグレーション ■新機能に対するバリデーションテストを既存機能に対するリグレッションテストを行い、リリースをリード ■バリデーション戦略立案とプロタクトのフルテストの推進 ■新しいハード機能に対するテスト計画の作成と実施 ■システムの設計から立ち上げおよび展開時のデバッグ ■ハードウェアとソフトウェアの複雑な問題の切り分け ■C/C++の経験 <ポジション例> 5人規模のインテグレーションチームのシニアエンジニア ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが 知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ talentbook https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。 また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:学士卒以上もしくは同等の経験、文系大学出身者可 <MUST> ■電気、メカ、コンピュータサイエンスなどの学士以上、あるいは相当の経験 ■ソフトウェアとハードウェアの複雑システムのインテグ、テスト、立ち上げ経験 ■電気システム設計、回路設計、マイコンベース組み込みシステムのEnd-to-Endの深い理解 ■効果的なコミュニケーション能力と行き届いた洞察力による問題の発見と高い 問題解決能力 <WANT> ■ソフトウェアとハードウェアの開発プロセスの理解 ■テストツールの熟練 ■UIシステムに関する知識

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車両評価設備・情報システムの導入・企画

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ◇制御系開発のためのMILS/SILS/HILSや制御系開発効率化のための業務支援システムの企画・開発 ◇リソーセス管理等の業務支援システム維持効率化のための新技術(クラウド等)導入の企画・開発 ◇ECU計測システムの企画・導入 【イメージ】 業務内容としては、技術開発部署の建物、テストコース、各種設備、情報システムの企画・計画・導入を実施しています。扱う範囲が多岐のため、色々な部署からメンバーが集まっています。 【ミッション】 100年に1度の大変革期を迎え、車両開発のやり方やビジネスの仕方そのものも変わっていく必要があります。これに向けて車両開発部署と一緒になって開発環境全体を変えていきます。 【やりがい】 車両開発に必要な開発環境を提案、導入する仕事です。扱っている開発環境はテストコースから試験設備、IT設備まで幅広く、色々なことに関わることができます。また例えば同じ車両評価でも実車試験ができる環境を作っていくのか、車両試験をシミュレーションでできる環境を作っていくのか、色々な可能性を考えることができます。 【PR】 CASEのような大きな変化に対応するため、様々な設備、ツールが世の中では提案されています。それらをベンチマークするとともに社内動向も押さえた上で、導入・開発すべき設備を考えます。車両開発においてこうしたことを考えている部署は他にはなく、色々なことが学べる環境になっています。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上もしくは同等の経験 第2新卒 可 【必須要件】 ◇導入する設備をまとめ上げ、上位マネジメント層に説明するコミュニケーションスキル 【下記のいずれかの経験・知識がある方】 ◇MILS/SILS/HILS等の3年以上のシミュレータ導入経験(※技術領域は問いません) ◇ECU計測システムの3年以上の導入経験 ◇クラウドシステムの1年以上の導入経験 ◇制御系開発を支援する仕組み(例:コンパイラ、MBD)や業務効率化を支援する仕組み(例:AIを活用したデータ解析環境構築、工数管理システム等)の3年以上の開発・導入経験 【歓迎要件】 ◇業務内容に書いた設備についてユーザと仕様を議論できる技術スキル ◇人に教わらずとも新しい知識を自ら習得するスキル

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電池システム先行開発 (車載用、街、インフラ活用等)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 将来の電動車(HEV、PHEV、BEV)、街、インフラを含めた下記を開発 ・システム企画、構造設計、機器デバイス設計、制御設計 ・上記に応じた機能評価・性能評価(解析検証を含む) <職場イメージ> ・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。 ・新しい部署のため30歳~40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュートラルに挑戦しております。 様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 <ミッション> ・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様絵へより良い商品を提供するための将来に向けた企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 <やりがい> ・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。 ・総合的な技術領域ですので、自動車の枠をも超えて広い視野を持って仕事に取組める魅力的な業務がたくさんあります。 <PR> ・私たちの部署には社内、社外含めて環境に関する様々な情報が集約されております。 ・その中からトヨタ自動車が実施する電池システム開発業務を通し、戦略を練りながら社内、社外の仲間とともにカーボンニュートラルを達成していく大きな業務に取り組むことができます。 ・今まで内製で培ってきた電動化技術を基に、企画~設計まで内製で検討を進めることができ、様々な将来技術について検討ができます。

  • 応募資格

    <学位等> 学士卒以上もしくは同等の経験 <必須要件> 以下1)、2)の要件をともに満たす方 1)以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること  ・機械工学  ・電気、電子工学 2)電池を用いた機器・自動車製品・電動車両の開発や将来技術に関心を持ち 関連領域の開発・設計経験を有すること <歓迎要件> 以下に関わる製品開発・設計の実務経験を有する方 ◇自動車用部品の構造設計・搭載設計  -搭載、板金、溶接、強度解析等  ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等 ◇自動車関連の電気/電子部品の構造設計・搭載設計  ーECU、モータ、リレー、ヒューズ、半導体、ブロア等  ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等 ◇制御全般 ー電池制御、モータ制御、システム制御、エンジン制御等

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Product Engineering Leader / Warranty エンジン保証管理者

カミンズジャパン株式会社

★アメリカ企業 ★エンジン業界大手 ★日本と海外をまたにかけ、仕事に取り組めます!

500万円~1200万円 / メンバー

カミンズジャパン株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【仕事内容】 自社製品に問題が発生した際に、代理店(ディストリビューター)を通じて、問題解決を図る。 問題発生に対し、要求を適切に処理するために、利害関係者から情報を収集し、関連部署に報告する。 【詳細】 ・保証管理マニュアルを解釈して、補償範囲と請求要件の適格性を判断し、カバーできる修理に関連するアイテムを特定する。 ・代理店に対し、Warranty(保証)のサポートと情報提供する。 ・顧客の問題点を分析し、当社が公開しているサービス情報を利用する。 ・代理店が適切な処理を行なえるよう、指導とトレーニングを行なう(マニュアル作成も含む)。

  • 応募資格

    【資格】 必須: ・高校以上の卒業資格 ・エンジンの仕組みを理解されている方 ・機械もしくは関連する専攻者、経験者(Mechanical Engineer / Technician) ・日本語は流暢、英語はコミュニケーションレベル以上(日本語⇔英語) ・エクセルなどのソフト操作能力 望ましい: ・内燃機関および発電設備の保証管理に携わった経験 ・エクセルを使いこなせる方(表計算等) ・代理店とのやりとり経験 ・プレゼン能力、トレーナーとしての経験(教えることが得意な方) ・レポーティング能力 ・日/英の翻訳経験

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ブレーキ制御電子システムの開発と車両設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【概要】 自動車の基本的な性能として重要な、「走る・曲がる・止まる」のうち 止まるためのブレーキ制御電子システムの開発・設計、実車評価、世界各地の車両工場での生産立上げ確認などを行っていただきます。社内各部署、海外含むサプライヤと連携し、様々なスタイルでの開発者もしくはプロジェクトリーダをお任せいたします。 【詳細】 ・ブレーキ制御電子システム車両設計、評価 ・ブレーキ制御電子システム ECU、センサのハードウェア、ソフトウェアの設計 ・ブレーキ制御電子システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 【イメージ】 年齢や職位を問わず技術に対して真摯にフラットに議論し、一体となって新しい車両を生み出していく風土があります。コミュニケーション、風通しがよく、教え、教えられる雰囲気があります。 【ミッション】 自動車の基本性能である、「走る・曲がる・止まる」の内、”止まる”ためのブレーキ制御電子システムの開発・設計、実車評価、世界各地の車両工場での生産立上げ確認などを行って頂きます。お客様からの反応がダイレクトに伝わってくる環境ということもあり、責任とやりがいを感じる仕事です。 今後は電動化等の流れの中、最先端技術を駆使して、新しい価値を産み出していく業務にも携わることが可能であり、技術者として日々、刺激を受けながら成長していける、やりがいのある仕事でもあります。 【やりがい】 100年に一度の変革期と呼ばれ、GAFAやStartUp企業の参入など競争環境が激化、エンジニアとしてこの世界を生き抜くためには大変な努力が必要な時代ですが、”お客様に喜ばれるモノ”をお届けすることはいつの時代も変わらないことです。ただし、やり方、アプローチは、刻々と変わっています。 ”お客様”の幸せにつながる製品開発に携わることで、自分の担当した製品が”お客様”に届けられ、その反応を聞くことができること、特に良い評価を受けたとき、大きな達成感と喜びを感じることができます。 【PR】 HEVからバッテリーEV、FCEVへパワートレーンが変化する中、HEVで培った電動ブレーキに対するノウハウは、業界の先頭を走っています。この電子制御システム設計技術は、自動運転をはじめとした、発展していくモビリティに対して適用範囲を大きく拡げていけます。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上もしくは同等の経験 新卒博士 可 第2新卒 可 【必須要件】 下記【A】【B】の両方を満たす方  【A】電子制御システム開発もしくは制御システム適合に関する業務経験3年以上 【B】英語TOEIC600点程度かつ、海外サプライヤとの調整業務ができる 【歓迎要件】 ・ユニット設計(機械、電気)に関する基本的な知識 ・組込みマイコン制御に関するソフト、ハードの知識

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パワートレーン系 電気・電子・情報システム技術者

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ◇カーボンニュートラル実現に向けた、多彩なパワトレ制御ソフトの仕様開発、検証 ◇ソフトウェアファーストなクルマ作りのための、CI/CDツールを駆使したアジャイル開発の拡大 ◇シミュレーション環境の構築 ◇MaaS対応に向けた、クラウド連携・通信技術・協調制御の確立 ◇車両/ユニットの性能/耐環境性能を実現するECU、センサ等の回路・構造・搭載設計 ◇ユニット制御、機能安全設計要件を実現する、マイコン、ASIC企画、ソフト構造の企画 社内関係部署、サプライヤ様と連携しながらコア技術は自ら設計・検証を行うため、保有スキルを活かしながら技術向上できる仕事です。 【イメージ】 電子系技術者(ハードウエア、ソフトウエア)が中心の部署です。各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様と活発な議論の下、クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。 【ミッション】 クルマの基幹部品であるパワートレーンを中心とした電子システムを一括して企画・開発する部署として、すべてのトヨタ/レクサス車の制御を高い技術と品質で支えています。パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等新たな電子システムを支える技術や開発手法の構築にチャレンジしています。 【やりがい】 自らが開発している製品が、上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時に大きな達成感を感じます。技術で世の中を楽にする、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。これらの業務を通して日々成長を感じることができる職場です。 【PR】 パワートレーンを中心としたトヨタの電子システムのソフトとハードを、企画から量産まで一貫して担っており、主要部品はすべて、トヨタ社内またはグループ内サプライヤと共同で開発。高度な内製技術を有し、モビリティカンパニーへの変革のための新商品開発も部内完結で行っている。 誰でもアイデアを提案し、様々な分野のプロフェッショナルのサポートを受けながら、取り組む風土がある。

  • 応募資格

    【学位等】 高専卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者 可 新卒博士 可 第2新卒 歓迎 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ■Matlab/Simulinkによる制御開発経験 または ■C、Pythonプログラミング経験 または ■ECU等 組込ソフト開発経験 または ■ECU回路、筐体設計

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開発・製品設計業務 ※半導体製造装置向け製品

NOK株式会社

半導体製造装置向け製品の開発、組み合わせ評価、全体最適設計を担当いただきます。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

NOK株式会社
  • 勤務地

    埼玉県 / 新潟県

  • 仕事内容

    ◆磁性流体シール、溶接ベローズ、ロータリージョイントなどの要素開発 ◆上記各種製品を組み合わせた製品開発、組み合わせ評価、全体最適設計 ◆お客様との仕様調整業務 限られたスペースの中、磁性流体シールの大型化に伴い構造が複雑化している背景のもと、構造に対する検証や全体としての成立性検証を行っていただきます。 また、溶接ベローズシールやロータリージョイントと組み合わせた場合の成立性検証について、磁性流体シール、溶接ベローズ、ロータリージョイントの開発設計チームと連携して進めていただきます。

  • 応募資格

    ◆機械系学科卒 ◆半導体製造装置など各種製品を組み合わせた機械装置の設計開発経験、または生産設備の開発・設計の経験者(3年以上) ※※以下の経験・技術をお持ちの方を歓迎します※※ ◆3D-CAD ◆FEM解析 ≪ 以下の人材を求めています ≫ ◆意欲的、論理的に開発へ取り組む方 ◆リーダーシップを発揮できる方

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ブロックチェーン技術活用プロジェクト推進およびブロックチェーンシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 1or2(両者であればなお歓迎) 1.【開発者】  ・トレーサビリティシステムの構築と社内実証、および製品化、技術戦略策定  ・AI/IoTなどの最新技術との組み合わせによる新たな価値創出の企画立案、開発、実証 2.【戦略企画者】  ・グローバルレベルでの標準化戦略(ルールメイキング、アライアンス、技術戦略)、および開発推進 【イメージ】 モビリティカンパニーに向けてAI技術を活用した新しいビジネスの創出、社内業務改革やブロックチェーン技術など新しい技術を活用した社会課題の解決に取り組んでおり、ITを活用した働き方改革もリードしている部署です。 【ミッション】 我々は時代の変化を先取りし、新たな価値創造と社会課題解決に挑戦、変革をリードし続けていきます。 AI、ブロックチェーンをはじめとした新技術の活用戦略とその実行を行い、新規事業創出と業務改革の成功事例を持って、風土改革と人材育成も推進しています。 【やりがい】 企画から製品化までの一連を経験できる部署です。 開発においては、内製、パートナー連携共に取り組んでいけます。 また、技術開発にとどまらず、グローバルレベルでの研究戦略やルールメイキング、価値創出を行えることで、自身の担当成果は世の中に大きく影響を与えることができます。 【PR】 仮想通貨の基盤技術として用いられたブロックチェーン技術は世の中に登場してから10年余りの新しい技術ですが、その応用範囲は広く、モビリティカンパニーを目指す我々のビジネスでも社会実装が始まっています。 我々の部署ではこの社会実装を実現する応用先を数多く持っており、自ら企画立案して新たなブロックチェーンシステムを世の中に出していくことが可能な職場になります。 さらに多くのAI技術者が在籍しておりコラボすることにより技術の幅を広げることが可能でスキルアップができる環境にあります。

  • 応募資格

    【学位等】 修士卒以上もしくは同等の経験 文系大学出身者 可 第2新卒 可 【必須要件】 【下記いずれかのご経験・スキルがある方(2つ以上だとより望ましい)】 ・ブロックチェーンシステム開発のプロジェクトマネジメント経験(目安3年以上) ・Solidity/C++/Java Script Python等の言語を使ったブロックチェーンシステム実装経験(目安2年以上) ・ブロックチェーン技術及び将来動向に対する深い見識 【下記すべてに当てはまる方】 ・高い志と責任感をもって自律的に業務に取り組んでいくことができる方 ・軽快なフットワークと社内外関係者と良好な関係が築けるコミュニュケーション力・協調性を有している方 ・関係者をうまく巻き込んでいける人間力を有している方 【歓迎要件】 <ご経験・スキル> ・AI/IoT等の最新技術に関する知識・研究経験 ・サーバー全般やインフラ(AWS、GCP、Varnish、Fastly)への知識 ・自動車技術に関する知識 <英語力> ・ブロックチェーン技術分野の英語論文を読み書き可 ・英語での他のエンジニア・と研究者とのコミュニケーション ・TOEIC 730点以上

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自動運転MaaS車両向け 品質管理/安全設計と運行時メンテナンス設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <詳細> ■MaaS向け自動運転車両の品質管理/安全設計構築 ■MaaS向け自動運転車両の運行時メンテナンスの設計 ※活動のフィールドとして米、中、欧への出張の可能性あり <具体的な業務> ■MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な対策を提案 ■個人所有車とのユースケース/責務の差異を考慮した、車両全体での品質/安全コンセプトの導出 ■車載各システムの要件や制約等を考慮した、車両への要件割り付け ■車載各システムを考慮し、自動運転車両運行時における必要メンテナンスの導出 ■車両情報を用いた最適メンテナンス実施のためのシステム設計  (車両のみならずITシステムも含む) <ポジション例> 北米向けプロジェクト内の10名規模のチームにおけるチーフ/担当者 中国向けプロジェクト内の7名規模のチームにおける担当者 ■配属先部署情報 当社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでおり、活気に溢れています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 自動車業界は「100年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。 このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。 その中核を担うのがMaaS事業部で、競争力のある次世代のモビリティサービスを展開するとともに、MaaS事業に最適な車両を開発していきます。 ■https://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/investors/financial_results/2019/q3/competitiveness.pdf ■やりがい 従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が垣根なく意見を出し合って進めていきます。 品質・安全・メンテナンス設計は、MaaS専用車の基盤であり、まさに、100年に一度の大変革の最前線を走る業務です。 ■PR 今後、MaaS事業を展開していく上では、MaaS事業に適したMaaS専用車が必要となります。 弊社はPOV(Private Owned Vehicle)で培った電動化技術、自動運転技術、コネクティッド技術等を活用し、MaaS事業者に最適な車両開発を推進していきます。 MaaS車両をAutono-MaaS化(自動運転でのMaaS)するための安全/品質戦略の確立、およびメンテナンス戦略は、広範囲な技術や知見を必要とするもので、まだまだ人数が足りていない状況です。 多様な業界から多様な技術を持った方に入社頂き、開発の幅/スピードを向上していきたいと思っております。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:高専卒以上、文系大学出身者可 ■新卒博士対象可否:可 ■第2新卒対象可否:歓迎 <MUST> ■自動運転システム開発(車に限らず広く自動運航システムととらえ) ■自動運転/運航システムにおける安全方策策定 ■サービスメンテナンスシステム設計/開発 ■車両運動統合制御開発 ■アジャイル開発 ■ソフトウェアPF開発 ※上記のうち、複数を経験した方 <WANT> ■ビジネス要件分析(BABOK等) ■AUTOSAR ■運行シミュレーション ■プロジェクトマネジメント(PMBOK等) ※上記に関する知見を有している方

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ハイブリッド車・電気自動車の電池制御システム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・電池制御システムの開発・評価・検証 【イメージ】 合計470名の部署になります。 トヨタでも強化領域のため20~30代の若い人が多く、 上司とも気軽に話せる雰囲気です。 【ミッション】 電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。当部は電池セル~組電池ユニット~制御システムの製品開発と電池ユニットの生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、トヨタ内でも重点強化領域と位置付けられています。 【やりがい】 電動車の駆動用電池は基本構成単位である電池セルの性能向上に加え、組電池化して効率的に車両に搭載する技術、グローバルな量産体制の構築、入出力や温度を最適管理する技術、安全管理システム技術や回収・再利用の技術まで幅広いシステム構築が求められる総合的な技術領域ですので、自動車の枠をも超えて広い視野を持って仕事に取組める魅力的な業務がたくさんあります。 【PR】 トヨタは1997年のプリウス発売以来、一貫して電池ユニットの社内開発を続けており、その間、小型化・低コスト化を進めるとともに、高効率・高性能と長寿命を両立する応用技術のノウハウ、高品質を担保する量産技術を培ってきました。このHEVでの経験の蓄積はトヨタの大きな強みである一方、加速する電動化の流れの中で電気自動車の開発・量産の領域ではチャレンジャーの立場であり、まさに生き残りをかけた戦いのただなかにあります。100年に1度の大変革を自らの手で推進していこうという意欲を持った方の挑戦をお待ちしております。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上 【必須要件】 以下1)、2)の要件をともに満たす方 1)以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること ・電気、電子工学 ・情報、制御工学 2)電池を用いた機器・自動車製品の制御システム開発に関心を持ち関連領域の開発・設計経験を有すること 【歓迎要件】 以下に関わる製品開発・設計の実務経験を有する方 ◇制御全般 ー電池制御、モータ制御、システム制御、エンジン制御等 ◇電気/電子部品 ーECU、半導体等

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電動パワートレインのシステム開発の設計、評価、統括業務

株式会社デンソー

◆世界屈指の自動車部品メーカー ◆これからのデンソーの成長エンジンとなる「電動化」領域

500万円~1150万円 / 管理職 | リーダー

株式会社デンソー
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    お客様要求のQCTを達成する電動パワートレインシステム開発の設計、評価およびプロジェクト推進をお任せします。 《開発ツール・開発環境》 MATLAB/Simulink/C言語

  • 応募資格

    ( MUST ) ・電動パワートレインシステムの設計、評価業務の経験(インバータ、モータに関する知見を有していること) ・MBDおよび制御関連ツールを駆使した設計経験者 ( WANT ) ・車両メーカーでの電動車の量産開発経験 ・車両プロジェクトの企画、性能評価の経験 ・電動システムのシステム設計(車両要求をハード/制御要求に機能展開、要求割付の提示)の経験 ・電動システムの評価(MBDやベンチ/実車での評価手法考案、判断基準策定、達成度判断)の経験

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【第2新卒歓迎】 車両技術エンジニア(先進技術領域)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ◇ ボデー設計業務 ◇ シャシー設計業務 ◇ 性能評価業務 ◇ 制御電子システム開発業務 ◇ 先進安全システム開発業務 ◇ 材料開発業務 ◇ 法規認証業務 ◇ 知的財産業務 【イメージ】 大小さまざまな組織があり、どこにおいても幸せの量産に向けて、トヨタウェイを実践しながら問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 【ミッション】 昨今、「100年に1度の大変革期」と言われていますが、トヨタの屋台骨を支えている自動車事業において、クルマ開発は今後も重要な役割を担っていきます。お客様に選んでいただける魅力あるクルマ作りを継続していくことが使命です。 【やりがい】 世界中にお客様がいらっしゃるため、グローバルな視点で仕事をすることが求められる非常にチャレンジングな職場です。技術の前には役職も年齢も関係なく、皆で一丸となって新たな技術を生み出すことに取り組んでいくことができます。 【PR】 世界中で年間約1000万台の車を販売・生産しているトヨタでしかできないスケールの仕事にあふれています。自身の手掛けた技術で世界中のお客様に幸せを届けることができる、非常にやりがいのある仕事がここにはあります。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上もしくは同等の経験 第2新卒 歓迎 【必須要件】 <MUST> ◇ 「もっといいクルマ」を作りたいという想いと情熱を持っている方 【下記いずれかのご経験・知識がある方】 ◇ 工学系・理学系の専門知識 (機械系、電気電子系、情報系、物理・化学系専攻など) ◇ 技術職としての業務経験(1年以上) 【歓迎要件】 ◇ クルマ・モビリティに関する興味・関心がある方 ◇ 英語力(TOEIC 600点以上) ◇ ビジネスコミュニケーションスキル ◇ 第2新卒(※)であること ※卒後3年以内かつ、職歴のある方

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MBSEを活用した製品やサービスの開発プロセス企画:アーキテクト

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ■モデルベースシステムズエンジニアリング業務  ・製品/サービスの要求分析、コンテキスト分析、アクティビティー解析など  ・上記を自然言語モデル(SysML等)で記述  ・機能割付け、機能/非機能検証、リスク分析、ハザード分析など実施 【イメージ】 2020年に新設されたトヨタの車両デジタル開発を牽引しようというチャレンジ精神にあふれた職場です。車両、パワートレーン、制御開発部署からエンジニアが集結し、クルマ全体最適を提案し、実際の製品・サービス開発にも入り込で開発推進しています。チーム活動が多く、自らも大きく成長できる職場です。 【ミッション】 トヨタの車両デジタル開発を牽引する使命を持ち、各機能開発をつないでクルマ全体最適を行う事で商品力向上と開発効率化を実現します。また、新価値・サービスに向けたデジタル開発技術、開発プロセス変革にも取り組んでいます。 【やりがい】 システム全体を考えた業務では、実務者にうれしさを感じてもらうことに難しさを感じますが、それ以上に会社を、社会を変えている面白さを感じられる業務です。 【PR】 長年の量産車開発で培った、幅広いハード・ソフト開発知識と経験を有し、加えて多分野の専門家が存在するため、自部署内で多くの知見・技術が存在し、それらを組み合わせて活用することができます。また、モビリティーカンパニーとして、新たなサービス提供の基盤技術や製品化の機会も多くあります。

  • 応募資格

    【学位等】 学歴不問 文系大学出身者 可 新卒博士 可 第2新卒 歓迎 【必須要件】 【以下のすべてを満たす方】 ■ハード/ソフトの製品企画・設計・開発・評価のいずれかの実務経験(3年以上) ■システムズエンジニアリングの経験(2年以上) ■UML、SysMLなどを利用した開発経験(2年以上) ■関係者との円滑なコミュニケーションを取れる方 【歓迎要件】 ■工学知識(機械工学、熱力学、流体力学、材料力学、電気工学など)を備えている方 ■Matlab/Simulinkなどを用いたMBDのご経験 ■TOEIC600点以上

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【京都/臨床検査機器のエンジニア】(1)機械設計 (2)電気回路設計

医療機器メーカー
臨床検査機器を中心としたエンジニアの方を募集します。 機械設計もしくは、電気回路設計の仕事を行って頂きます。
700万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    臨床検査機器を中心としたエンジニアの方を募集します。 機械設計もしくは、電気回路設計の仕事を行って頂きます。

  • 応募資格

    (1)機械設計 【必須】 ・電子機器、メカトロニクス等の機械開発設計経験 ・光学設計経験又は豊富な知識 【歓迎】 ・医療機器、分析機器の開発設計経験 ・成形品設計、機構設計、評価の経験又は豊富な知識 ・マネジメント経験 (2)電気回路設計 【必須】 ・電子機器のメカトロ機器などの電子回路、プリント基板設計・開発経験 【歓迎】 ・医療機器、分析機器の開発設計経験 ・EMC対策経験 ・製品安全規格の知識 ・組込みソフトウェアの基礎知識

  • 人材紹介会社

    株式会社 ジェイエイシーリクルートメント

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機械設計【岐阜/転勤なし】

株式会社都築産業
★生産設備の設計から組み付けに伴う配線作業、調整・改造までを一括で手がけることができ、大手企業から厚い信頼関係を築いています★転勤無し ★U・Iターン歓迎
350万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    岐阜県

  • 仕事内容

    自動化・省力化装置の機械の部品設計に関する業務をお任せします。 【具体的には】 ■組立図・使用図に基づいた構想設計 ■実務設計 ■エアー回路図の作成 ■部品図の作成 ■顧客との折衝業務 ※上記業務をご経験に応じて担当して頂きます。 ※年2~3回海外出張があります。滞在期間は7~14日ほど、出張先は中国や東南アジア方面です。 【部署構成】男性6名/22歳~55歳 【入社後のイメージ】入社時は部品設計から担当いただき、ゆくゆくは機械・装置の設計をお任せいたします。 【教育・研修制度】 定期的な部門毎の教育訓練(OJTやセミナー等を含む)を実施し、社員のスキルアップに力を入れています。また、業務を進める上で必要と判断された資格・免許等の取得にも会社が費用負担して取得を目指します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■普通自動車免許をお持ちの方 ■機械全般の図面作成、もしくは2DCAD/3DCADを使った装置・機械設計経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■iCADの実務経験をお持ちの方 ■マネジメント経験をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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高圧水素タンクの開発設計【FC技術部】

豊田合成株式会社
東証一部上場/トヨタグループ中核企業として、樹脂・ゴム部品やLED製品を柱に世界17カ国67拠点に展開するシステムサプライヤー全社平均残業16.8h/有給取得平均19日/連結売上高8129億…
450万円~720万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    カーボンニュートラルを担うFCV(燃料自動車)普及への貢献を目指し、MIRAIより始めた「水素タンク」事業をグローバルNo1にするため、技術のイノベーションを追求しています。更なる加速をするため、エンジニアを募集しています。 【担当予定業務】 ■高圧水素タンクの開発及び設計 ■CFRPを使った耐圧強度設計 ■締結部の耐圧設計 【開発フロー】設計、解析、試作、評価、認証取得 【他部署連携】 ・材料設計は材料技術部が担当していますが、設計から材料要求するための材料の基礎知識は必要となります。 ・工法が鍵になる為、開発時から生産技術との連携が必要です。設計は愛知の技術センターですが、工場は三重県いなべ市のため、出張が頻繁に発生します。(車で1時間程度) 【魅力】世界に誇れる最先端技術を担う開発で、100年に一度の変革期を迎える自動車業界の中でも注目度の高い開発です。 【配属部署】FC技術部 FC第1技術室 FC:豊田合成の4つの柱のうち、燃料パイプや高圧水素タンク、EV向け冷却配管などの自動車における機能部品を担当する事業領域です。 【会社の魅力】トヨタグループのティア1自動車部品メーカー。製品は樹脂・ゴム・LED関連製品/自動車内装、外装グリル、エアバッグ、機能部品など。 材料開発、工法開発から自社で行っている点、高い加飾技術と開発力が強みです。2025年売上高1兆円を目指し、製品への電子部品搭載、自動運転対応、高付加価値化を進めています。 ※FC部門の製品例:従来の50%軽量で高い評価を得る樹脂フューエルフィラーパイプ、EV 向け冷却配管、FCV 向け水素タンク 等 【働きやすさ】 ワークライフバランス充実:残業平均16.8h、有給消化日数平均19日(入社時から付与)男性育休取得実績あり、フレックスタイム、リモートワークあり。 健康経営優良法人2021年(ホワイト500)認定★5年連続 ■中途採用からの管理職登用も実績多数。女性活躍も推進中。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記いずれかに該当する方 ■CFRP、カーボンファイバー、繊維製品、接着剤等の知見がある方 ■高圧タンク/燃料タンク/自動車部品/樹脂製品設計 ■求めるスキル(下記のうち複数に該当) ・機械設計 CATIAV5 三角法 ・力学(材料、熱、流れ) ・樹脂/ゴム材料技術 ・CAE解析(構造、流動)機構設計 ・顧客との技術折衝、発表、報告、業務マネジメント ・英語力(目安:TOEIC600点)※国際会議での報告、海外メーカーとの協業もあります。 ・パソコン操作(Excel、PPTでの資料作成)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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LED照明の光学シミュレーション・光学設計【京都】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
350万円~550万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    同社にて光学シュミレーション・光学設計をお任せ致します。 【具体的に】 ■LED照明の製品開発における、光学シミュレーション及び光学設計を担当していただきます。 ★強い探究心を持って、自ら考え課題に挑んでいただける方、粘り強く問題解決に努めていただける方を希望します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■理工学系のバックグラウンドをお持ちの方 ■光学に関する知識、または経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■光学設計のご経験をお持ちの方 ■LightTools、zemaxの使用経験がある方 ■プログラムの知見

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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機械設計・機構設計

クリーン・テクノロジー株式会社
クリーン・テクノロジー株式会社は創業以来、技術開発型の企業です。紫外線、オゾン、熱、フィルム塗工を要素技術とした製品を自社ブランドで販売しています。
350万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    新潟県

  • 仕事内容

    ◆◆同社は独自の熱制御技術を用いた液晶製造装置ならびにフィルム塗工装置を受注生産しています。お客様の仕様に合わせて、これら装置の機械図面の編集設計を行う仕事です◆◆ 【主な業務内容】 ・構造検討(強度計算、FEM等含む) ・機構設計(装置外観図、組立図、部品図、空圧回路等) ・機器選定(モータ、センサー等) ※仕様打ち合わせ等、業務上外出の機械あり(社有車を使用) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    <必須要件> ・機械設計実務経験があること <求める人物像> ・これまでの機械設計経験の範囲に留まらず、新たな分野にも挑戦しようと考えている方。 ・協調性があって皆と同じ方向を向いて進んでいける方。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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金型設計【自動車骨格部品】★東証一部上場★

東プレ株式会社
★東証一部上場の独立系自動車部品メーカー。多様な完成車メーカーと取引実績があり、様々な商材に関われるのが魅力的!★多角的な事業展開を行い、それぞれの事業が安定して業績拡大を続けております。中…
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    自動車プレス製品を塑性加工するための金型設計をお任せします。 【具体的業務】 顧客から受注した製品について、試作型から量産型までの金型の実施設計と評価を行います。 幅広い完成車メーカーと取引実績があるため、様々な商材・ニーズに触れる機会が多くございます。 【採用背景】 1935年の創業以来培ってきたプレス加工技術を活かし、自動車部品をはじめ、冷凍・冷凍装置、空調機器、電子機器などの様々な事業を展開し、直近5年も増収増益を確保しています。また国内外での生産も好調の為、今後益々国内外の事業を推し進める計画があり、更なる体制強化を目指し、新たなメンバーを募集しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■自動車関連業界またはプレス製品での3D-CAD(CATIA-V5またはNX)の実務経験(3年以上) ■板金・プレス部品の設計経験 ■普通自動車運転免許 ★配属部署★ 技術部・・・約180名在籍の組織です。 製品設計グループ、生産技術グループ、金型設計グループ、開発グループに分かれております。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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車載音響機器の構造設計業務【磐田】『音』のトップブランド

ヤマハ株式会社
■東証一部上場創業130年の世界最大のグローバルな楽器・音響機器メーカー■働きやすさや企業風土は大変評判が良く。ノー残業デー徹底、リモート勤務も浸透しており働きやすい環境◎■クルマの構造を理解し…
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【期待する役割】 自動車向けオーディオ事業を拡大するにあたり、即戦力となる経験豊富な構造設計エンジニアを募集します。優れた音響設計とサウンド信号処理を組み合わせた技術力および高品質が我々の強みであり、車載経験がある技術者を迎え入れ、自動車に新たな価値を提供します。 【職務内容】 自動車用オーディオと顧客取付に関連する機械部品の設計を担当します。 企画部門、製造部門、サプライヤー、品質保証部門を含む他のチームメンバーと密接に連携し、日程、コスト、品質を満たすようにプロジェクトを推進します。 ・自動車オーディオ製品の機構設計、解析、開発、試作、検証、妥当性確認、改善 ・機械部品がQCDを満たすように、他部門のメンバーと連携しプロジェクトを推進 ・顧客からのRFI/RFQ、顧客プロジェクトに対する技術サポート 【やりがい】 自動車向けの高級音響システムを提供しております。音に関する高い技術力を活かして活躍頂けます。 ■東証一部上場、創業130年の世界最大のグローバル楽器・音響機器メーカー ピア市場シェア36%、電子ピアノ、ギターなどもブランド成長しております。 ■働きやすさや企業風土は大変評判が良く。ノー残業デー徹底やフレックス勤務、一部リモート勤務も浸透しており働きやすい環境です。  ※充実した社宅制度・単身赴任・帰省手当あり ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時に志望動機必須(担当アドバイザーにご相談ください) 【必須要件】 ■車載用機械部品の開発PJにおけるPJ管理経験(3年以上) ■製造、品質保証、サプライヤーなどのクロスファンクショナルチームにおけるプロジェクト管理能力 ■車載商品の構造設計経験(5年以上) ■樹脂成型品の設計に精通 ■CATIA、Solidworks、UGなどの設計ツールに精通 ■IATF16949プロセス、DFMEA、DRBFMプロセス等、車載開発プロセスに精通 ■口頭、書面でのコミュニケーション能力 [歓迎要件]・車載スピーカーの構造設計経験、顧客取付設計経験 ・適切な製図、寸法、公差の技術・生産組立工程の知識 ・製造品質管理の知識・英語力(TOEIC 600点以上)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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機械設計【勤務地:愛知県西尾市】

株式会社キラ・コーポレーション
1944年創業の老舗工作機メーカー・小型工作機に強みを持ち、海外にも拠点を持つ企業です。海外売上比率は6割~7割を占め、販売領域はアメリカ、中国、タイ、韓国、パキスタン、その他東南アジア諸国…
300万円~500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■工作機械の設計業務・同社製品のCNC工作機械(マシニングセンター)にかかる機械 設計業務(※設計には3D-CADを使用します) ■設計だけでなく、企画・開発業務まで携わって戴きますので自分で一から製品を創り上げることが出来ます。 【所属部署】技術開発課(5~6名) <会社特徴> ※借上社宅制度あり ■創業90年の老舗工作機メーカーで、海外にも拠点を持ちます。 ■商品企画から受注、設計、生産、納品、サポートまで一貫対応。また、本機から治具までの製品全体を一貫生産しており、オーダーメイド製品が全体の60%以上。 ■装置全体に携わることができ、オーダーメイド製品が多いため、設計者としてのスキルアップが図れる環境です。 ■離職者は少なく、定年まで勤める方が多いです。(平均年齢40歳前後) ■実力・評価次第で早期のポジション獲得が実現出来る同社。これまで会社を支えてきた先輩方の引退に伴い、チャンスはさらに広がっていきます。中途入社後3年で課長になられた方もいます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械設計のご経験のある方(業界・製品不問) ※業務経験が少ない方も、入社後OJT等で研修もありますので、ご安心ください。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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蒸気タービンメンテナンス

総合プラントエンジニアリング会社
既設蒸気タービン対応のフィールドエンジニアとして、メンテナンス計画、見積、状態診断、客先対応をお任せします。 【出張頻度】メンテナンス対応時 通常3回/月(1回1~3日程度※突発対応あり)
600万円~1200万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    既設蒸気タービン対応のフィールドエンジニアとして、メンテナンス計画、見積、状態診断、客先対応をお任せします。 【出張頻度】メンテナンス対応時 通常3回/月(1回1~3日程度※突発対応あり)

  • 応募資格

    【必須】 ・回転機械の知識 【歓迎】 ・蒸気タービンの設計、製造計画、施工計画、故障診断、メンテナンスのご経験

  • 人材紹介会社

    株式会社 ジェイエイシーリクルートメント

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機械設計責任者候補

常東工業株式会社
従業員のスキルアップ・資格取得などを積極的に支援している会社です。
400万円~500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    福島県

  • 仕事内容

    ■お客様から依頼された設備の製図・積算が中心になります。 ■要望を確認し工場の工程を確認し、見積書作成、材料の発注、お客様との交渉等 ■設備の新設、増設、改造、メンテナンスなど様々な依頼への対応 ■現場に出向いての、採寸、現場確認など需要に応じた対応 ■受注後の進捗管理、顧客対応などのフォロー業務  【期待する役割】 ■仕事上、柔軟な対応を期待致します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■普通自動車免許 ■CAD経験者 ■PCスキル(ワード・エクセル) ■機械設計業界経験者 ■量産品ではなく一品一様の機械を設計・製作・設置した経験 【歓迎要件】

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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設計/防災製品【東京】※社会貢献性の高い製品※

ベルテクス株式会社
◎地震大国の日本にとって必要不可欠な防災製品。自然災害が増えるのに伴って、より防災事業のニーズが高まっています!◎残業平均月10~20時間程度! ご自身で裁量を持った設計が可能です!
400万円~550万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【募集背景】 日本の防災意識の高まりと、以前よりも厳しくなった製品の安全基準に従って、昨今ではより安全性能の高い製品が求められるようになりました。そんな状況の中、自社で実験設備を持ち、厳しい安全基準にも対応することのできる同社の防災製品の需要は直近好調に伸びている事から、組織力強化のための増員での募集となります。 【職務内容】 ■「落石防護柵」、「崩壊土砂防護柵」の設計及び開発:Excelや解析ソフト等を用いた構造計算 ■防災製品のCAD図面作成:AutoCAD等を用いた平面図、横断図、詳細図等の作成 ■設計・開発時でのお客様や営業担当等との打合せ ■現場確認の為の現地踏査(落石調査)等 【使用ツール】:AutoCAD又はARES(互換CAD)、Excel、Word ※千葉工場にて製品の強度実験を実施することがございます。 【組織構成】防災事業部全体31名(東京本社、大阪支社含む) 東京本社10名:設計5名、営業4名、事務1名 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■何かしらの設計経験 ■理系(土木/建築/機械)のバックグラウンドをお持ちの方 【歓迎要件】 ■製品開発経験 【入社後のキャリア】 従来はコンクリート事業部の開発担当の方が防災事業部の開発も兼任しており、防災事業部には専任の開発担当者は不在でしたが、今後は防災事業部でも開発担当をおいてより組織を強化しようという動きもあるため、入社後の習熟度によっては開発業務に携わるチャンスもございます!

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【北九州市】モーターコアの生産準備・生産技術 ★東証一部

株式会社三井ハイテック
《東証一部上場》 世界有数の超精密加工技術を持つ、金型のパイオニアメーカー【おすすめポイント】 ◆Uターン歓迎   ◆腰を据えて働ける(平均勤続年数 16.9年)  ◆拡大する車載モーター市場
350万円~500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    今後も需要が伸び続ける予想のEV(電気自動車)、HV(ハイブリッド車)用モータコアの生産技術職の募集です。 【具体的には】 ■全体の工程設計 ■試作~量産移行 ■ライン設計 ■製造条件出しなど ■既存生産設備、生産ラインの改良 ※要求されている製品・部品の品質を保ちつつ、ローコスト&短納期&高品質なモノを作るために、様々な角度から検討を重ねていきます。(お客様との打合せ、交渉業務もあり) 【製品について】 モーターコア:https://www.mitsui-high-tec.com/ja/products/mk/ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■生産技術もしくは生産準備の経験 ※機械系/電気系問わず 【歓迎要件】 ▼自動車関係生産準備経験 ▼自動機械の設計、製作(機械、制御)経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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BX製品≪小型トラクタ≫の企画・開発プロセス管理【大阪本社】

株式会社クボタ
■農業機械・鋳鉄管 国内トップシェア、その他ディーゼルエンジン等でもトップクラスのシェア、高い営業利益率(13%超)を誇ります。■福利厚生(有給、育休、カフェテリアプラン等)も充実しており、…
450万円~950万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ■開発推進グループの使命は、開発の品質とスピードをより向上させていくことと考える。 ■この為に、技術部を始めとした様々な関連部門の開発業務のPDCAを管理すると共に、それら業務基盤を整え、時に発生する社内外のコンフリクトの解消に努める。具体的には以下の業務を中心に進める。 【開発推進グループの主な業務】 ■開発企画から製品化につなげるプロセスのフォロー ■進行中の開発テーマの推進(技術部と工場など関係各部門間の調整) ■開発関連プロジェクトの事務局 ■品質関連プロジェクトの事務局 【具体的な仕事内容】 ■BX製品(小型トラクタ)の開発企画から製品化に繋げるプロセスをフォローして各開発テーマを推進するために、関連部門とのやり取り、調整、取り纏め、幹部報告の手配を行う。開発及び品質に関連するプロジェクトを実行する際の事務局を担当する。 ■入社後は現ターフ担当者の指導の下業務の習得を試み、その進捗に応じて担当する製品や開発テーマの拡大を図る。 【仕事の進め方】 ■業務については原則製品カテゴリに応じたチームで行う。 ■開発推進グループの中でのチームというよりは、技術部やマーケティンググループを中心とした開発テーマ毎のチームで業務を進める。 ■製品の開発サイクルは短いもので4年程度ということからも、1つの開発テーマについては2~3年程度かかるイメージ。 ■BX事業としては現状2~3の開発テーマを抱えているが、本年よりBX製品のフルモデルチェンジ(15年ぶり)の検討を開始しており、これが本格化する年後半までには戦力補充を実現したい。 【将来的に期待する役割】 ■まずはBX(小型トラクタ)のフルモデルチェンジに関する業務を、周りのサポートも得ながら完遂したい。業務に慣れていく中で、ターフ製品も少しずつ担当してもらい、その後UVなど他製品の担当を経て、第三事業部の製品について網羅した経験を積んでもらう。 ■その後は事業部を越えて、トラクタなど他製品の開発推進業務の担当も可能性有。 【目指す姿と課題】 ■上記役割・ミッションが遅滞なく円滑に進められること ■開発推進グループの業務標準の整備が不十分であること 【平均残業時間】10時間/月 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■研究開発や品質保証など技術分野での業務経験 ※製品・業界問わず ■基本的な事務処理能力(Excel/Word/Powerpointを使用して企画書・報告書を作成 等) ■海外子会社の現地従業員とコミュニケーションできる英語力(目安:TOEIC600以上) 【歓迎要件】 ■トラクタやターフ製品を取扱う会社における技術分野での業務経験 ■開発プロセスの進捗管理に関わった業務経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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車体開発・燃料システムエンジニア

日産自動車株式会社
■□■ 人々の生活を豊かに ■□■ 日本を代表する大手自動車メーカー!! ■□■
400万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・車体構造/上屋/ドア等の開き物の開発 ・新車プロジェクトの燃料システム開発全般  E-powe、ICE向けの燃料システム開発 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討 (2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・EV,E-power、ICEの車体構造/上屋/ドア等の開き物開発 ・燃料システム開発  燃料タンク/エバポ/キャニスター等の燃料システムの設計開発  環境対応法規動向にもとづいた、燃料システムの開発 (3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 幅広い年代のメンバー、中途入社の方も多く、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。社内の開発メンバーおよび関係会社やサプライヤーはグローバルで多岐にわたり、国籍や性別の垣根なくグローバルで一丸となって開発をしています。 プロアクティブに行動し、新しいことにチャレンジでき、グローバルに活躍できる方を歓迎します。 <アピールポイント(職務の魅力)> (1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 燃料システム・車体開発はEV、E-power化に伴う変革期にあり、新しい設計、構造を自ら開発し、実現してくことの出来る分野です。新し事に共にチャレンジしてくチャンスです。ぜひ共に新しい燃料システム・車体構造の開発を行っていきましょう。 (2)将来的に目指せるキャリア、ポジション 車体設計・燃料システムを取りまとめるエンジニア/マネージャー/エキスパート ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■柔軟な対応力 ■ 一般部品の設計開発業務経験 ■ 機械工学・材料力学の基礎知識 ■TOEIC:600 【歓迎要件】 ・ 自動車部品、燃料システム部品、車体開発の開発経験 ・他OEMやtier1部品メーカーでの開発経験 ・ 英語でのコミニュケーション能力(海外勤務経験、海外企業との業務経験)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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機構設計(自動車ドアミラー駆動ユニット)【藤枝市/転勤無し】

株式会社村上開明堂
◆明治15年創業、130年以上の歴史をもつ老舗優良メーカー◆バックミラーで国内シェアNo.1製品力の他、社風・休日・残業・女性活躍・評価制度など、様々な面で定評のあるお薦め企業です。
450万円~650万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    お客様のスペックとニーズを加味した、駆動ユニットの開発業務 ・ドアミラー格納用 駆動ユニットの開発(企画構想、設計、特性評価) ・鏡面調整用 駆動ユニット開発(企画構想、設計、特性評価) ・EV用充電コネクタのロック駆動ユニット開発(企画構想、設計、特性評価) 上記開発業務にまつわる、テクニカルプレゼン、お客様との調整 お客様であるカーメーカーの設計者と共に設計検討を行っていきます。 計画当初はざっくりとした構想の検討から始まり、部品の3Dデータ作成、図面出図の工程を経て、部品の出来上がりを待ちます。部品が出来上がってきたら、製造工程で問題なく組み付けられるか確認したり、客先要求の様々な試験評価をクリアさせたり等、車が発売されエンドユーザーに届く時に安心して使用して頂ける製品を完成させます。 【募集背景】 ・新規ドアミラー受注案件の増加の為、客先対応可能な機械設計者の補強 ・海外への設計移管、グローバル対応を見据えた人材の発掘 ・ドアミラーの原価低減、新構造等、開発アイテムの具現化 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    下記いづれかのご経験 ■3D-CADを使用した機械・機構設計の経験 (3Dモデル作成、2D検討&製図) ■材料強度を加味した機械設計経験 自動車業界・駆動ユニット開発経験のある方大歓迎 [歓迎要件] ・歯車設計経験 ・モータ特性の基礎知識 ・特性評価経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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油圧機器、油圧システムの研究開発【創業130年のグローバル企業】

非公開
450万円~850万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

諫早 公ニ
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    弊社の【油圧機器技術部】という部門において、農機・建機に搭載する、弊社独自の油圧機器・システムの研究・開発業務をお任せします。 【配属部門のミッションおよび研究テーマ】 農機・建機の競争力強化の為、エネルギーロスが少なく、作業性に優れた弊社独自の油圧システムを開発し、そのシステムを構成する油圧機器を自社開発・自社生産することでコスト競争力を向上させることが、当該部門が担う大きなミッションとなっています 現在、下記テーマに取り組んでおり、下記いずれかの案件にて力を発揮していただくことを期待しております。 ◎大型トラクタ用の新たな油圧システムおよびそれを構成する油圧機器の開発 ◎建設機械用の新たな油圧システムの開発 【具体的な仕事内容】 ・油圧システム構成及び制御方式を考案し、構成油圧機器の仕様決定 ・システムベンチ及び実機搭載での性能評価と制御チューニング ・新規油圧バルブの品質確認項目及び評価基準を決定し、研究確認計画を立案 ・計画に沿って新規油圧バルブの組立て性能試験、耐久試験 ・新規油圧バルブの品質達成状況の合否判定 ・量産移行時には製造部門への技術伝達 製品開発部門の本機製品技術部等の関連部門と連携しながら仕事を進めていただくことになります。 【本ポジションのやりがい・魅力】 ・建機用の新たな油圧システムは、大幅な燃費向上を開発目標とするフル電子-油圧制御システムであり、操作性の良さと、省エネ性を両立することで、ライバル他社を凌駕可能な弊社独自の新システムであり、その新システムの開発を先行開発段階からご担当いただけます。 ・油圧バルブの研究では、大型畑作用トラクタの弊社独自の油圧システムを構成する重要機能部品である各種オリジナル油圧バルブの研究を担当いただけます。油圧機器専門メーカーでは、オリジナル油圧バルブの新規開発を一から担当する機会は少ないと思われるため、貴重な経験をしていただくとともに、更なる成長を目指していただけます。

  • 応募資格

    【経験】 <MUST要件> 油圧機器メーカ、農機・建機メーカ等での油圧機器及び油圧システムの開発業務の経験を有する方 (設計、評価試験、制御など) <歓迎要件> 開発プロジェクトマネジメント経験がある方 【学歴】 高専、大学、大学院卒  【その他】転職回数の少ない方

  • 人材紹介会社

    グローバルリファイン株式会社

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研究開発【埼玉/和光市】ダイヤモンド工具

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
300万円~500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    【期待する役割】同社の新しい研究開発拠点にてダイヤモンド工具関連の下記業務をお任せ致します。 【職務内容】 ・ダイヤモンド工具関連の要素技術の開発など。 ・ダイヤモンド工具関連の周辺技術の開発など。 ・ダイヤモンド工具関連の分析や評価など。 ・ダイヤモンド工具関連の技術や特許の調査など。 ・顧客との技術打合せなど。 【募集背景】これまで同社の研究開発拠点は宮城にありましたが、埼玉に移転予定の ため 【ダイヤモンド工具とは】 ■自動車のエンジン・ブレーキ、スマートフォンの本体・バッテリー・液晶画面、半導体などの製造工程などで、あらゆるものを削る・切る工具 【就業環境】 ■同社では引越し手当や家賃補助(社宅等完備)などの福利厚生面が非常に充実しておりますので、他県からの場合でもご安心頂ける体制が整っております。 ■転勤はほぼ無しとなっております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■理工系の高専、或いは大学卒。 ■メーカーや研究機関等での技術或いは研究開発の経験。 ■PCスキル(Officeなどの一般的なアプリソフトが扱えること)。 【歓迎要件】 ・工具或いは機械関連メーカーでの就業。 ・プロジェクト等でのマネジメントの経験。 ・CAD、FEM等の経験。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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機械組立業務(経験者、役職候補)/倉敷市

株式会社ナテック
★機械・電気双方とも最初の設備構想を考える所から、設計⇒組立・調整⇒客先への据付・搬入まで、全て一貫したサービスを提供できる事。全工程を社内で行う事より、それぞれの部署が途中の進捗や今後の予定を…
480万円~640万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    岡山県

  • 仕事内容

    【機械組立】 設計によって描かれた図面を基に、組立に必要な部品を揃えて実際に設備を組み上げていきます。最終的な調整まで終えたら、お客様の工場へ据付けを行い、搬入完了となります。 ※会社は設計から組立、客先での据付まで一貫対応している為、将来的には設計にも携る可能性あり(丁寧に教えます)。 ※客先への据付は担当する設備の場合、組立担当は毎回訪問、設計担当は状況次第で訪問となります。(取引の80%が県内の為、基本的に日帰りです) ★最先端な製品への携わりとして、とても範囲が広い自動化機械の中でも、簡易な汎用機械は製作しておらず、高い技術力を必要とする高付加価値な設備を作り続けている。最先端の製品に携わる事で時代の流れや製品の進化などを肌で感じる事が出来ます。 【募集背景】先進的なモノづくりを目指す為、技術力向上への補強 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組立業務の経験やCADによる製図の経験 ■マネジメント経験者

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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実験評価

株式会社クボタ
■農業機械・鋳鉄管 国内トップシェア、その他ディーゼルエンジン等でもトップクラスのシェア、高い営業利益率(13%超)を誇ります。■福利厚生(有給、育休、カフェテリアプラン等)も充実しており、…
450万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    農業機械(トラクタ)、建設機械(バックホー)の実験評価業務をご担当頂きます。 【具体的には・・・】 ■試作品の各種試験の実施および評価(耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験等) ■プロトタイプの開発、組立、試験 ■実験結果を踏まえた製品の改善提案の提言および設計部門との連携 ■海外含めた現地での実地試験の実施  ■関係する部門との連携(機械設計、電気設計、ソフト設計、製造部門、サービス部門等) ※トランスミッション、油圧機器のご経験の方は。トランスミッションや駆動系の部品、油圧機器製品等試作品の耐久性評価等を始めとする各種実験・評価を行って頂きます。 【組織】※ご経験に応じて下記いずれかに配属致します。 ■トラクタ技術第一部:概ね60馬力以下の製品 ■トラクタ技術第二部:概ね60馬力以上の製品 ■建設機械技術第一部:ミニバックホー ■建設機械技術第二部:コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー 【建設機械製品の優位性・特徴】 世の中のインフラ構築や整備に必要不可欠な建設機械。当社が強みを持つ小型建設機械は全世界にも需要があり、法規制や環境対応など取り組むべきテーマは目白押しです。 【開発スタイル】 ■チーム、グループ別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。 ■そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 【開発拠点】 ■農機:日本(堺)、北米、欧州、タイ、インド ■建機:日本(堺)、北米、欧州 に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。また新・堺中央研究所IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械製品の実験・評価経験または機械設計経験をお持ちの方 ※設計ツールは、2D・3Dいずれも可) ※自動車、自動車部品、電機、建機、農機、産業機械、機械部品、重電など幅広い業界出身者が中途採用で入社しており、活躍しています。 【歓迎要件】 ■海外志向ある方 ■樹脂外装設計の経験者 ■油圧機器の知識

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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車載メーター商品の設計・開発【HMIシステムズ事業部】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
550万円~1200万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    グローバルカーメーカ様向け車載インフォテインメント商品のソフトウェア設計、通信ソフトウェア設計        ■商品設計担当およびリーダー ■ソフトウェアPF・コンポーネント開発担当およびリーダー 【募集背景】 モビリティ社会の大変革の中、「インフォ機器を活用したモビリティーサービス」で世界トッププレイヤーを目指すため、事業を牽引できるリーダーを募集します。 【当社で働くことの魅力】 パナソニックの持つ豊富な技術を生かした車載商品の開発を通じて、広いフィールドで事業の成長を牽引し、自らの技術力、マネジメント力を伸ばす豊富な機会が得られます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■メーター開発経験 ■機能安全に関する知識

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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機械設計※「地域未来牽引企業」選定企業!宮城県勤務!

引地精工株式会社
産業用省力機械(専用自動機)の開発設計、製造、組立、設置、メンテナンスに至るまで自己完結型企業として一貫生産体制の構築を行っております!中途採用の方も多く採用中。社内グレードにより評価しますので…
280万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    宮城県

  • 仕事内容

    ◆各種業界の工場内の製造ラインを開発、設計する仕事です。 ・自動組立装置、検査装置の機構部分の開発、設計 ・お客様の仕様書を元に打ち合わせによる装置設計 ・全体構想について機構部分も含めて検討 ・CADを使っての機械設計(構想設計、詳細設計) ◎これまでの経験をまとめたマニュアル、指針、先輩の指導により順々に仕事を覚えていただきます。事業領域は、自動車・家電・電子部品・航空・食品等、多方面に多種多様な製造実績を持っています。 効率的な生産ラインの構築はどの業界でも会社の生命線を握る大事な要素です。最新の製品を作り、マーケットに送り出すための生産設備や検査装置。各業界のトップランナーと共に作り上げる最新鋭の生産ラインを目指して一緒に取組みましょう。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■普通自動車運転免許(AT限定可) ■機械設計経験者 ■CAD使用経験者 ◎基本的な機械、電気の知識や経験があれば心配ありません。大きな生産ラインの複雑なシステムもひとつひとつの機能の積み重ねでできています。最初は部分的な設計から担当し、次第にシステム全体を担当して、経験を積んでいただきます。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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食品設備の機械設計【国内トップシェア】/職場環境良好

株式会社フジワラテクノアート
オンリーワンの技術力が高く評価され、国内において製麹能力で約80%のシェアを占め、国内だけでなく中国・タイ・アメリカなど20数か国へ製品を輸出しています。
420万円~620万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    岡山県

  • 仕事内容

    ■食品機械設備(醸造機械/培養機械/殺菌機械 等)/バイオ関連機器等の 機械設計をお任せします。製品はすべてオーダーメイドとなることから、お客様のニーズを一から形にすることができるお仕事です。 ■機能/サイズ/製造コスト等、営業や顧客との製品仕様の確認及び打ち合わせ、企画・開発・設計業務が中心となります。企画/設計はもちろん、製造/据付/試運転/実稼働まで携わることができます。 ■納品までは、3ヶ月から1年半までの長期スパンとなり、場合によっては 国内外への出張も発生します。徐々に業務の範囲を広げていただき、将来的にはプラント全体の設計を担当することも可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    機械設計もしくは設備設計の経験をお持ちの方 ※開発設計する製品のほとんどが顧客からのオーダーメイドのため、独創性と意欲を持って企画・開発・設計のできる方が活躍しています! ▼新規事業を牽引していただける人材▼ 「世界で微生物インダストリーを共創する」という開発ビジョンのもと次世代醸造プラントの開発や微生物ノウハウに基づく食糧生産システム等、既存事業強化と新規事業開始の両面で会社を牽引していく意欲とスキルのある方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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製品(自動車ドア)設計【広島市】※転勤当面無し

株式会社ヒロテック
★ドアやマフラーなどの自動車部品を開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開 ★転勤無し★入社3年後定着率95.4%以上・平均勤続年数16.7年(2021年1月時点)  ★土日休み/…
400万円~500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    下記の業務をご担当いただきます。 ■設計 自動車ドアの機能設計、レイアウト設計、部品設計 ■技術開発 自動車ドアの軽量化に関する研究、遮音・断熱に関する研究 ■構造検討 将来の「自動車ドア」の構造検討 【残業について】実態として、月平均20~30時間程度です。 【転勤について】 当面の間、想定しておりません。(制度上発生する可能性はございますが、実態としては少ないです。また、将来的にカーメーカーへの出向という形で業務をお任せする可能性がございます。) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■CAD操作のご経験をお持ちの方 ※NX使用経験者の方は歓迎致します! ■機械製図の知識をお持ちの方 【歓迎条件】 ■自動車ドアやボディーの設計のご経験をお持ちの方 【ご応募時のお願い】 履歴書には写真(スーツ着用)添付をお願い致します。 ※U・Iターン希望の方、歓迎です!※

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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国内成形技術【愛知県豊川市】

株式会社プラセス
★昭和53年創業、同社の部品は東海理化を通じ、トヨタ車の【50%以上】の車種のハンドル周り・インパネ周りに搭載されています★★日本を初めとして、タイ、中国、ルーマニアとISO・TSの所得をす…
450万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【募集背景】 国内成形工場において組織強化の為の募集となります。 【職務内容】 スイッチ等の内装部品、機能部品自動車用プラスチック成形部品及びタンポ印刷・塗装・レーザー印刷・組立をおこなっています。業務は、成形作業が基本となります。 不良の解析と改善、自働化等の効率化を自ら実践して行っていただきます。現場での泥臭く地道な活動が中心になりますが、問題点をひとつひとつつぶし込み利益につなげていきます。 【製品の優位性】 当社は主にプラスチック部品の製造を行っており、多くの自動車ブランドに同社製品が使われています。中でもハンドル周りの部品が多く、「プリウスのシフトレバー」、「NOAHのパワーウィンドウのスイッチ」を始め、トヨタ社のみならず、日産社やメルセデスベンツ社など幅広いブランドに使われています。またハンドル周りの部品については、部品の少量化が進んでも必要となる製品が多いため、継続して多くの顧客よりニーズを獲得していいます 【当社魅力】 当社は顧客から、取引先変更がほぼ不可能とされている重要保安指定部品を製造の製造を任されており、必要不可欠な存在であると大きな信頼を得ております。その信頼の背景は「品質保証」にあります。日本ではISO14001を取得、タイではQS9000を取得、中国ではQS9000を取得しており、世界品質に対する取組みを強化することで、その品質に取引先メーカーから期待を集めています。同社プラスチック自動車部品は東海理化社を通じ、トヨタ車の50%以上の車種のハンドル周り、インパネ周りに搭載されています。長年の信頼から取引継続を実現しており、東海理化社とは30年以上の取引実績があります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■成形技術のご経験をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【東京・愛知】水処理プラント(水道施設)の設計

メタウォーター株式会社
■2014年12月に東証1部上場をし、上下水処理設備でさらなる発展を目指します。海外のインフラ強化におけるビジネス展開中■有給取得日数12.3日/年、離職率3%(定年退職を含む。定年以外だと…
450万円~650万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【上水処理プラントの設計業務、試運転業務、技術提案業務】 ■基本設計 容量計算書、フローシート、機器配置検討、主要機器調達仕様作成等 ■詳細設計 製作施工図(配置配管図、スケルトン図、基礎図等)作成 ※作図自体は外注の作図業者に依頼しており、直接CADを使っての設計作業ではありません。 【プロジェクトマネージャー業務】 ■設計責任者としてプロジェクト統括業務 (設計照査、体制構築、工程予算管理等) 【やりがいとミッション】 ・数億円から数十億円規模の水処理プラントの設計担当を経験でき、インフラを支える仕事を通じて社会に貢献していることを実感できます。 ・プロジェクトの中心的存在として、社内外の多くの人を牽引していく中で、プロジェクトマネジメントの醍醐味を感じて頂けるような方のご応募をお待ちしています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いづれかのご経験をお持ちの方 ・各種プラント系計画、設計、試験業務 ・プラント系機械系技術営業業務 ・コンサルタント業務 上記業務経験年数 3年以上 【歓迎要件】 ▼下記有資格者 ・技術士(上下水道部門)・技術士(機械部門)・技術士(衛生工学部門-水質管理)・RCCM(上水道及び工業用水道)・各種施工管理技士

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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次世代主要技術搭載 メカトロニクス制御 検証エンジニア

日産自動車株式会社
■□■日本経済を支えている大手自動車メーカー!!業績も右肩上がりで、世界のフィールドで活躍しております■□■
400万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 次世代主要技術=「コネクティッド」「自動運転」「電動化」実現に不可欠な電子電装システムの下記業務 (1) 必要なシステム/活動への安全目標割付  (2) システムの安全確保に必要な機能の検証 (例;フェールセーフ制御 設計内容の検証)  (3) 「(2)で検証した機能」と「お客様にとっての使いやすさ」が両立しているかの検証/方策提案 (2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション (作業順に) 1) 設計者から提案されたシステムのフェールセーフ/保護制御の検証・見極め  (1) 設計された制御が正しく作動するか (2) 制御を作動させた結果、車両の挙動がどのようなものになるか 2) 1)で検証したものが、お客様がクルマを使われ方の視点で、よりよい動かし方にできないかの見極め 3) 1)2)の結果を踏まえ、「安全・故障回避」と「お客様が使いやすさ」を両立できる方策を提案する (3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 関わる専門領域が広い為、チーム内外の多くの領域のエンジニアと常に情報や意見の交換を重ね、システム・制御を作り上げています。チームのメンバーも社内の様々な技術領域・部署から集まっており、何か困り事があればすぐに集まり相談を重ねながら開発しています。また多岐にわたる人・部署との交流で得られる学びも豊富です。 Work Lifeバランスの改善・向上も積極的に取り組み、有休やフレックスも自分のペースで取りやすい部署です。 <アピールポイント(職務の魅力)> (1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 1) お客様に安心して乗って頂けるものを提供できた時の達成感、満足感 2) 関わる専門領域が非常に多岐に渡る  → 多くの専門家との繋がり、様々な技術上の知識・知見を得るチャンスに恵まれることへの充実感 3) 従来の設計法や主たる設計者だけでは解けない多くの課題を一緒に解き、サポートし感謝されることの喜び ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■TOEIC:600点目安 ■電気電子システム or メカトロニクスシステムの開発経験 【歓迎要件】 1) MUST要件に加え、車両性能設計・評価(商品性・燃費動力性能など)の経験 (WANT) 2) FMEA・FTA等を作成・駆使し、品質・信頼性方策を設計or設計したものを審査した経験 (WANT) 3) プロジェクト/チームをリードするリーダーシップ発揮の経験 (High WANT)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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自動車部品メーカー・共立精機(株)の生産技術職/総社市

株式会社共立精機
冷間鍛造技術・精密切削技術を活かし、付加価値の高い製品造りを モットーに日本国内はもとより海外にも生産拠点を有し、お客様満足度100%を念頭に生産活動をしている。
300万円~450万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    岡山県

  • 仕事内容

    生産技術スタッフとして、技術開発や工程設計を担当いただきます。 ■技術…工程設計、工程分析、工法・技術開発 ■開発・設計…設備設計(導入計画、業者折衝、レイアウト検討、試験、実験、量産立上げまで) ※ご経験により上記どちらかの業務を担当いただきます。 ※CADは2D、3Dを使用します。 【同社の取組み】 顧客は常に高品質・低価格・短納期を要求しています。製品価格は、製造のコスト(費用)によって決定します。つまり、使用する材料の量・加工回数・時間が重要な鍵になります。また、高品質なのは言うまでも無く、加工時間が短く、回数が少なければ、短い納期にも対応可能です。1回の加工で、目的の形状に近い物を作ることが、非常に重要となります。これをニアネットシャイプ(準仕上り形状)と言います。その点において、弊社の製造方法は非常に有効な手段と言えます。同社では、後加工の廃止を目標として、常に成形の精度向上に取り組んでおります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■製造業での生産技術経験がある方 ■開発の経験がある方 【歓迎要件】 ▼自動車業界での経験がある方 ▼金属加工の経験がある方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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営業(英語使用あり)【太田勤務】☆30年以上黒字経営

株式会社ファベスト
■「不可能はない」他社で出来ない技術でもファベストなら出来る!世界中から問い合わせが殺到中!■             ~グローバルに活躍できる可能性が無限大です!~
300万円~450万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    群馬県

  • 仕事内容

    ■主に国内・海外のお客様との受注~納品までのご調整や提案資料の作成等をおこないます。 ※基本的には内勤がメインとなりますが、将来的に海外出張が発生する可能性もあります。 【具体的には】 ■客先から受注したプレス金型の設計・製作日程の管理を行います。 ・年間売上げ計画、受注活動、新規見積作成、価格や納期調整 ・月の売上げ計画作成 目標達成させるため生産計画を立て各課へ指示 ・設変やパネル取りの推進、コスト決め  ・毎月の検収業務 ・金型製作完了後の実績集計と検証 ■金型の納品や受入のためのトラック手配、船便手配 ・協力メーカーへの発注、推進、コスト調整 ■各種客先提出用資料の作成 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■金型業界経験 ※営業経験不問 ■普通自動車免許 ■英語でのやり取りが可能な方(メール・電話)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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(車載エレクトロニクス部門)機構設計技術者

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    機構設計技術者(車載エレクトロニクス部門)として下記業務に携わります。 【具体的に】 ・ADAS関連機器の制御ECU搭載/構造/部品設計 ・検知デバイス等の搭載/構造/部品設計  上記業務における商品開発をお任せします。  ゆくゆくは本事業のリーダーになって頂く事をご期待致します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■樹脂、板金部品の設計経験 ■3D CADを使用した設計経験3年以上 【歓迎要件】 ▼CATIA V5操作経験 ▼車両搭載設計経験 ▼車載商品の開発経験 ▼CAE解析経験(静解析、振動、伝熱、音響)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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製造技術開発エンジニア(自動車業界)※順送プレス金型

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    自動車電装部品(コネクタ)の開発に伴う製造設備、ツールの開発、立ち上げ、工程確立における関連業務を担っていただきます。 ■自動車電装部品の製造技術開発(プレス金型及びプレス機周辺装置) ■デザインレビューへの参画、設備/工程見積作成 ■試作、量産設備の設計/立ち上げ/不具合の分析と改善/新規製造工程の提案とその確立 ■設備やプロセスの新技術開発によるコスト、リードタイム、品質改善 ■海外姉妹会社への技術交流、技術支援 及び 工場/協力会社(サプライヤー)への技術指導 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時写真付き履歴書 ■理工学部出身(機械/電気/電子など) ■英語力(日常会話レベル以上) ■電気/電子部品メーカーでの順送プレス金型設計の実務経験 ■ CAD経験(使用CAD、経験年数は問いません。NX, Solid Works, Auto CAD、その他の3D-CAD経験者歓迎) 【歓迎要件】 ◆自動車部品関連メーカーでの製造技術業務経験 ◆プレス成形工程CAE解析(Simfact等)の経験 ◆画像検査装置の知識 ◆金属材料の知識を有する方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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自動車用ランプ機械設計(構造・放熱)

株式会社小糸製作所
2007年には世界に先駆けてLEDヘッドランプを製品化し、トップクラスの明るさと省電力を実現。2014年にはヘッドランプのハイビーム・ロービームを1つのLEDで切り替える技術を世界で初めて量産化…
450万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    自動車用照明機器の機械設計者として、下記の業務をお任せ致します。業務は構造設計・放熱設計でチームが分かれております。 ■構造設計 ・自動車メーカーとの調整業務、仕様の検討 ・自動車用ランプの開発、設計(樹脂部品の開発、設計) ・光学部品、電子部品、機構部品を組み合わせたアッセンブリを設計 ・CAE解析を用いての強度計算、耐熱計算などの解析 ・試作品を用いての評価、検討(振動評価、耐久評価等)の実施 ■放熱設計 ・自動車メーカーとの調整業務、仕様の検討 ・回路基板実装LEDの放熱設計 ・大電流LEDのヒートシンク放熱設計 ・CAE解析を用いた耐熱解析、シミュレーション ・試作品を用いた評価、検討 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・3D-CADの使用経験を有する方 ・樹脂製品の設計経験、熱関連の設計経験を有する方 [希望要件] ・照明機器の開発経験を有する方 ・車載用部品の開発、設計経験を有する方 ・CATIA V5の使用経験を有する方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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モデリング(釣り製品)【大阪/東証一部上場】

株式会社シマノ
■創業90年以上の変速機やブレーキなどの自転車部品・釣具でグローバルに活躍する東証1部上場企業!「こころ躍る製品」をお届けすることを通じて、自転車文化、釣り文化の創造に貢献する「価値創造企業」!!
400万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    釣り製品(主にリール)の開発におけるモデリング業務 【業務詳細】 ■釣り製品の3Dモデリング  ■関係各所との設計打ち合わせ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■3次元曲面に対するサーフェスモデリング技術 ※NX/CATIA/Creo Paramatoric(旧Pro Engineer)/Solid works/Inventorによる ■3DCAD実務経験2年以上

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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開発設計:設備【大阪】【離職率2%】【世界シェアNO1】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
400万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    プラスチック成形用設備の開発業務をお任せ致します。開発テーマ起案から開発テーマの目標設定、開発設計業務推進、進捗管理等を行って頂きます。 【製品】 樹脂乾燥機、樹脂輸送機、金型温度調節機、冷却水供給システム、樹脂配合機、樹脂粉砕機 【配属部署】 開発本部 商品開発部 【松井製作所社の魅力】 同社は、資源生産性を高め、従来の半分の資源消費で従来の2倍の物を作る「factor4」を提唱しています。 プラスチック成型の付帯設備(金型温度調節機や材料輸送機、乾燥機、配合機、粉砕機)において、省資源で生産性の高いソリューションを提案し、国内外のお客様に評価されています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械・装置の開発のご経験 ■流体力学、熱力等の知識を使用した機械設計・開発のご経験 【歓迎】 ■金型温度調整機、チラー、冷蔵庫、冷凍庫などの開発設計業務経験者

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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パワートレイン制御系ECU設計・エンジン電装設計【浜松】

スズキ株式会社
世界でも数少ない四輪と二輪との総合メーカー、ライダー人気も高い「隼」(ハヤブサ)は同社の製品です。200以上の国や地域へ海外展開・海外売上約60%・インドでの四輪シェアは4割以上と、グローバ…
450万円~850万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    高効率で燃費の良いパワートレインの開発・設計を行います。 ●パワートレイン制御系ECUの開発・設計 ●エンジン電装部品の開発・設計 【活かせる経験】 ●パワートレイン制御系ECUの開発・設計  ・エンジン制御系ECUのハードウェア設計及び実験  ・トランスミッション制御系ECUのハードウェア設計及び実験  ・HEV、アイドリングストップ制御系ECUのハードウェア設計及び実験 ●エンジン電装部品の開発・設計  ・オルタネーター、スターターモーターの設計及び実験  ・点火系部品(点火コイル、スパークプラグ)の設計及び実験  ・パワートレイン搭載のスイッチ類、センサー類の設計及び実験 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ★下記いづれかのご経験3年以上 ■パワートレイン制御系ECUの開発・設計 ・エンジン制御系ECUのハードウェア設計及び実験 ・トランスミッション制御系ECUのハードウェア設計及び実験 ・HEV、アイドリングストップ制御系ECUのハードウェア設計及び実験 ■エンジン電装部品の開発・設計 ・オルタネーター、スターターモーターの設計及び実験 ・点火系部品(点火コイル、スパークプラグ)の設計及び実験 ・パワートレイン搭載のスイッチ類、センサー類の設計及び実験 [歓迎要件] ・TOEIC500点以上

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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