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電池システム先行開発 (車載用、街、インフラ活用等)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 将来の電動車(HEV、PHEV、BEV)、街、インフラを含めた下記を開発 ・システム企画、構造設計、機器デバイス設計、制御設計 ・上記に応じた機能評価・性能評価(解析検証を含む) <職場イメージ> ・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。 ・新しい部署のため30歳~40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュートラルに挑戦しております。 様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 <ミッション> ・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様絵へより良い商品を提供するための将来に向けた企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 <やりがい> ・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。 ・総合的な技術領域ですので、自動車の枠をも超えて広い視野を持って仕事に取組める魅力的な業務がたくさんあります。 <PR> ・私たちの部署には社内、社外含めて環境に関する様々な情報が集約されております。 ・その中からトヨタ自動車が実施する電池システム開発業務を通し、戦略を練りながら社内、社外の仲間とともにカーボンニュートラルを達成していく大きな業務に取り組むことができます。 ・今まで内製で培ってきた電動化技術を基に、企画~設計まで内製で検討を進めることができ、様々な将来技術について検討ができます。

  • 応募資格

    <学位等> 学士卒以上もしくは同等の経験 <必須要件> 以下1)、2)の要件をともに満たす方 1)以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること  ・機械工学  ・電気、電子工学 2)電池を用いた機器・自動車製品・電動車両の開発や将来技術に関心を持ち 関連領域の開発・設計経験を有すること <歓迎要件> 以下に関わる製品開発・設計の実務経験を有する方 ◇自動車用部品の構造設計・搭載設計  -搭載、板金、溶接、強度解析等  ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等 ◇自動車関連の電気/電子部品の構造設計・搭載設計  ーECU、モータ、リレー、ヒューズ、半導体、ブロア等  ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等 ◇制御全般 ー電池制御、モータ制御、システム制御、エンジン制御等

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自動運転・先進安全システムの先行・製品開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって,能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【イメージ】 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 https://youtu.be/sx9ESnu9Qfg https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk https://www.toyota-careers.com/interview/interview02.html  https://www.toyota-careers.com/interview/interview18.html 【ミッション】 自動運転・自動駐車・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【やりがい】 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【PR】 本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。 本職種は先行開発・製品化開発であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上もしくは同等の経験 新卒博士 可 第2新卒 可 【下記いずれかの経験がある方】 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント (PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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パワートレーン制御システム開発 ハイブリッドシステム制御/自動車用変速機制御/エンジン制御/開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ・パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合 (ハイブリッドシステム,自動車用変速機,エンジン) ・パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 ・車両企画に基づいたパワートレーン制御システムの構築 【職場イメージ】 各部200~300名の部署になります。更に100名程度の室に分かれて仕事をしており、15~20名程度のプロジェクトチームで開発を進めます。 若い人からベテランまで様々な年齢層がいて、女性エンジニアも活躍しており、 開発者同士が切磋琢磨して成長していける職場です。 【ミッション】 100年に一度の大変革といわれる時代の中、「CASE」に代表される、次世代技術の開発が急務です。また、同時に、自動車を購入いただくお客様に対しては、より安価で信頼性の高い製品をお届けする必要があります。最先端の技術・環境を駆使し、出力・排気ガス・燃費・ドライバビリティ等、車両性能に直結するパワートレーン制御システムを効率的に開発していくために、日々、カイゼンを繰り返しています。 また、電動化の流れの中、各国のお客様へ、タイムリーに良い製品をお届けするために、それぞれの地域ごとの特色を踏まえた造り込みをスピード感を持って実行することが、今後、更に重要になってきます。 【やりがい】 自動車の基本性能である、”走る”・”曲がる”・”止まる”を意のままにコントロールし、排気ガス・燃費性能といった地球環境にも配慮したパワートレーン制御システムを中心に、製品の最終スペックを決定する業務を担当しています。お客様からの反応がダイレクトに伝わってくる環境ということもあり、責任とやりがいを感じる仕事です。 今後は電動化等の流れの中、最先端技術を駆使して、新しい価値を産み出していく業務にも携わることが可能であり、技術者として日々、刺激を受けながら成長していける、やりがいのある仕事でもあります。 【PR】 近年、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業等の新規参入企業も加わり、自動車開発における競争が激化しています。 その中、完成車メーカーとしてこれまでに蓄積したデータと知見、及び、生産・販売を含めた膨大なインフラは今後の新しい自動車開発においても優位であり、各国のお客様のニーズ、使われ方を考慮した開発ができる環境にあります。反面、ビッグデータの活用や繋がる技術など、パワートレーン制御システムへの展開は、まだまだ未知数な部分が多い技術領域です。 蓄積した技術、知見、インフラと新しい技術を組み合わせ、新たな付加価値を創造することは、完成車メーカーでこその強みです。この強みを活かしつつ、次世代技術を開発するとともに、ITやAI等を活用した最新環境を用いた開発の効率化にチャレンジし、効率的に量産開発を実行していきます。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上 新卒博士 可 第2新卒 可 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム,自動車用変速機,エンジン)における制御開発経験者 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム,自動車用変速機,エンジン)における評価・適合経験者 ・MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御開発/ソフトウェア開発経験者歓迎

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電気・電子系エンジニア

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部

優良な取引先を多数保有し、世界のものづくりをリードする大手有名メーカーと太いパイプがある当社。多くのエンジニアが最先端フィールドで活躍しています。

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    自動車・家電製品・AV機器・光学機器・通信機器・産業用機械などの製品開発におけるアナログ設計、デジタル設計、高周波・低周波設計、基板設計(回路設計・パターン設計)、RTL設計、レイアウト設計、シミュレーション、EMC(EMI・EMS)対策、ハーネス設計、品質管理、試作・評価・テスト、解析業務など これまでのご経験、スキルなど、希望などを考慮したうえで、複数の選択肢をご提示させていただきます。 ※年齢不問・経験年数不問で歓迎しています! ※ブランクがある方やスキルに不安のある方も、まずは一度ご相談ください! 【取引先実績】 IHI、アイシン・エィ・ダブリュ、旭化成、いすゞ自動車、AGC、オリンパス、川崎重工業、京セラ、クボタ、ケーヒン、神戸製鋼所、コニカミノルタ、GSユアサ、JFEエンジニアリング、SUBARU、住友化学、住友ゴム工業、住友電装、セイコーエプソン、ソニー、ダイキン工業、ダイハツ工業、武田薬品工業、帝人、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ自動車、ニコン、日産自動車、日本製鉄、日本電気、パイオニア、パナソニック、P&G、日立製作所、日野自動車、富士通、富士フイルム、ブリヂストン、古河電気工業、本田技研工業、マツダ、三井化学、三菱ケミカル、三菱重工業、三菱電機、明電舎、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー、 ルネサスエレクトロニクス、他大手メーカー、 大学、研究機関 など(グループ会社含む、敬称略/50音順)

  • 応募資格

    【下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方歓迎】 ・電気・電子分野の知識がある方(業界不問) ・上記分野での実務経験のある方 <タイプ> ・エンジニアを続けたい方 ・ご自身の経験が生かせるプロジェクトで活躍したい方 ・現場視点がある方

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CAE/MBD支援エンジニア

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
462万円~825万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    CAE/MBDシミュレーションの適用検討、モデル開発、システム開発、解析業務をお任せします。 【対象】 パワートレーン開発部署、車両性能開発部署、シミュレーション関連部署、生産技術部署 【業務内容】 ■シミュレーションを用いた評価を担当されている部署に対するシステムの企画開発、IT支援 ※シミュレーション作業の効率化、シミュレーションモデルの作成、技術検討など ■車両開発に関わるCAE技術開発業務 ※解析は協力会社と協働して進めているため、技術開発をメインにお任せします。 【対象システム】 ・プリ処理:モデル作成作業の効率化 ・ソルバ:ソルバ開発、高速化 ・ポスト処理:計算結果を可視化 ・MATLAB/Simulinkのモデル作成技術、アプリ開発技術 ・AMESim,、GT-SUITEのモデル作成技術 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    以下いずれかのご経験をお持ちの方。 ■C言語、VBAなどの言語でシステム開発経験(目安3年以上) ■数学や物理を用いたモデリング・シミュレーションの経験(1D・3Dシミュレーションやプラントモデル開発など) ■CAEを活用した製品開発または、技術開発の実務経験 【歓迎要件】 ・CAE活用に向けたシステム開発の実務経験(NASTRAN、ABAQUSなどの構造解析ソルバ、市販プリポスト活用経験) ・MATLAB/Simulinkのモデル作成技術、アプリ開発技術 ・AMESim,、GT-SUITEのモデル作成技術 ・MBSEに関する業務経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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モビリティシステム先行開発【PL/PM候補】

デンソーテクノ株式会社
【WEB面接完結】【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応してお…
600万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    対応製品は車両内外のあらゆる情報を的確に表示指示する情報通信システム機器と、快適かつ確実に自らの意志を車両に伝える操作ディスプレイ機器のシステム製品です。この製品のソフトウェア設計を担当し、ユーザーに喜ばれる製品を開発し、量産化することを期待しております。 【業務内容】 ・OEM、顧客との仕様検討、要求分析 ・ソフトウェア設計~評価 自動車の価値観とともに変わろうとしている製品変化に追従するため、新しいことにチャレンジし組織の技術対応力向上に貢献していただける方を求めています。新たな発想や知見を職場で発揮していただき、その分野でのリーダーとしての活躍を期待しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いづれかに当てはまる方 ・ソフトウェア設計~評価を3年以上、経験している方 ・組み込みソフトまたはGUIソフトの業務経験がある方 ・応用情報技術者 ■3~4名のチームリーダー以上のご経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【愛知県豊田市】制御設計/シーケンス制御

日晶電機株式会社
■創業60年超!高い技術力と歴史で自動車関連大手メーカーや官公庁の案件も多く受注しています。■社員同士の仲が良いのが特徴で非常に暖かい社風です。離職率が低く長く安定して働くことが可能です。
400万円~650万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    当社は、70年近い歴史を持つ電気の総合エンジニアリング企業。「自動制御」と「電気設備工事」の2本柱で事業を展開しています。自動車やタイヤメーカーに使われる製造ラインの電気自動制御システムをシーケンサーで設計。電気施工は豊田美術館や豊田市役所にも実績があります。 当ポジションでは、自動車製造ライン設備、タイヤ製造ラインの自動制御設計を担当。顧客の要望から設計・提案、他部署との調整業務も行っていただきます。 【業務詳細】 ■顧客との打ち合わせ(仕様の検討) ■電気ハード設計 ■PLC(シーケンサ)のプログラム設計 ■社内デバック作業、現地作業運転調整 ■生産設備の立ち上げ 【部署構成】25名(20代3割、30代~40代4割、50代3割) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■生産設備の電気設計経験者(経験年数は不問) ※長期就労可能です※ ・大手タイヤメーカーの直請け企業として基盤が安定している ・平均勤続年数15年 ・平均有給取得9日

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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車両・クラウド連携基盤のシステム開発・運用

株式会社デンソー
国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
550万円~1200万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    車両とクラウドが連携した基盤システムの開発・運用 ※勤務地: 本社(愛知県刈谷市)又は Global R&D Tokyo(東京都港区) 【具体的内容】 ■ニーズをもとにした要件定義 ■車載デバイス(エッヂ処理含む)、クラウド、ユーザー端末(スマホ)の全体や  各コンポーネントの仕様開発およびシステム開発 ■運用設計・開発 ■試作による要件・仕様の実証 【開発ツール】 ・各種CI/CDツール 【開発環境】 ・AWS ・Container ・車載コンピューター、車載デバイス 【募集背景】 車両の所有から利用への流れ、安全安心意識の高まり、配送需要の増加など、車両に対する新しいニーズが生まれ期待が高まるなか、デンソーの情報通信開発部では、サービス事業者が車両を活用したサービスを、より早くより安全にお客様に提供できる仕組みの構築に取り組んでいます。 これまでにない新しいサービスを、早く安全に実現する仕組みの構築に、スピード感を持って一緒に取り組んでいける仲間を募集しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■IoTデバイスを活用したサービス事業者との実開発・運用の経験者をもつこと ■顧客のニーズから要件定義し、クラウドからデバイスまでのシステム全体・各コンポーネントの仕様開発、システム開発(運用設計含む)経験を持つこと ■サービスイン後も持続的に品質向上するための運用開発(DevOps)に関するスキル・経験を持つこと ■ソフトウェア試作(プログラミング)ができること 【歓迎要件】下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・自動車業界での開発経験 ・英語でコミュニケーションできる能力(オーラル、ドキュメント)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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走行安全/自動運転系製品のソフトウェア開発

デンソーテクノ株式会社
【WEB面接完結】【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応してお…
450万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【当ポジションの特徴】 自動車制御の中で、今、最も注目されている”自動運転”、まだ進化過程にある”予防安全”に関する”制御ECU””画像センサ”を担当していただきます。 ■ソフトウェア開発における詳細設計~単体・結合評価 一連の設計工程を担当 ■製品の機能・性能を満足させるためには、どうようにな製品にすべきかを考え、それを形にしていく設計を行って頂きます。 【デンソーテクノとは?】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※自動車に関する業務知識は問いません。 ■下記いづれかに当てはまる方 ・理工系知識、基礎的なソフトウェアの知識のある方(大学レベル) ・マイコン搭載の量産製品の設計経験(3年以上)のある方(設計~評価・対策までの一連設計工程経験のある方)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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自動車用動力伝達装置の設計業務

三菱自動車工業株式会社
【東証1部上場:国内シェア6位の大手自動車メーカー】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現!■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気自動車と…
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    自動車用自動変速装置の制御開発マネジメントを担当いただきます。 <採用背景・目的> 三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50%を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では電動車に搭載する部品・コンポーネントの開発人員を募集しています。 <部概要> ・手動変速装置/自動変速装置の設計および試験 ・4輪駆動装置の設計および試験 ・デファレンシャルの設計および試験 ・上記の各装置に付属する制御装置の設計および試験 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・自動車メーカー、建機・重機メーカー、家電メーカー、部品サプライヤーに於ける駆動系部品の制御設計・試験の経験 ・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント) 【歓迎要件】 ・英会話スキル <使用ツール> ・CATIA ・MATLAB/Simulink

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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FA機器(小形シーケンサ、及び、関連製品)の設計業務

三菱電機株式会社
日本を代表する総合電機メーカー。FA機器、エレベーター、人工衛星、鉄道関連、大型映像システム、空調機等、製品は多岐にわたります。名古屋製作所は1924年設立。製造するほとんどのFA機器が、国…
500万円~1100万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ●採用背景 ファクトリーオートメーション(FA)を支えるコントローラ製品であるシーケンサは、工場内装置(FA)だけでなく、非製造業・非FA分野へも適用され、世界的に採用が拡大している。さらに近年では、お客様の業務やシステムの効率化を支援するため、小形シーケンサにおいても、ネットワーク対応、IoT対応(Webサーバ、クラウド接続、サイバーセキュリティ対応など)、あるいは、これらを活用したサービス提供が求められている。これらのニーズに対応した製品開発を加速するため、IT技術を保有した人材を募集する。 ●業務内容 小形シーケンサ、及び関連製品(特にネットワーク製品)の組み込みファームウェア開発をする。 スキル、経験等により、これらの製品の製品企画も担当する。 支社・代理店への製品説明、お客様へのPRなど、販売支援もする。 ●業務の魅力 市場ニーズ分析などマーケティングをして、仕様策定など製品企画をすることができる。 比較的少人数で開発できるため、エンジニアとして開発した製品への愛着を高く持つことができ、やりがいがある。 ●キャリアステップイメージ 入社後の数年は、保有のIT技術を活かして製品開発を推進していただきます。 なお、スキルや経験、積極性により、製品企画に早期の段階から参画することができます。 また、当社での開発プロセスの習熟度、リーダーシップにより(3~5年が目安)、段階的に製品企画や開発取り纏めをしていただきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組み込みファームウェア開発経験のある方 ■ネットワークやIT(Webサーバ、クラウド接続、サイバーセキュリティ対応など)の知識・経験のある方 【歓迎要件】 ・クラウド接続、暗号化に対して知識や開発経験のある方 ・クラウドを活用したソリューション開発を経験ある方 ・Linux、FreeRTOSなどのOS上で組み込みファームウェア開発の経験のある方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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組み込みソフト開発(Linux系/自動走行ロボットなど)

株式会社豊田自動織機ITソリューションズ
★豊田自動織機100%出資のグループ会社!!トヨタグループの源流企業ならではの充実した待遇・福利厚生があります!★社員の定着率も極めて高く、長期的に就業が可能な魅力的な環境です。【賞与:平均…
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ◆豊田自動織機向けの製品である産業機械や自律走行ロボット(画像処理)などで用いる自動運転の先行/製品開発製品に携わっていただきます。 また、豊田自動織機向けの製品全般にかかわる組込みLinuxプラットフォーム開発に携わっていただきます。 (主に4~5名のチームで、組込み制御ソフトの詳細設計、単体・結合テストをご担当いただきます) 【魅力】 ・担当して頂く職務は、当社では新しい分野になりますので、チャレンジ精神をお持ちで向上心がある方にとっては非常にやりがいの大きい仕事になると思います。 ・豊田自動織機のエンジニアと共に製品開発の設計段階から携われ、実際に駆動するものの開発に携われますので、ものづくりの醍醐味を感じながら、ご自身のスキルアップに最適な環境で業務に専念することが出来ます。 【職場の雰囲気】 ・配属される部署は、製品開発における最前線での業務で創造と活気に満ち溢れています。 ・職場は、若いメンバーも多く職場の雰囲気は、とても活気があり明るく賑やかです。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■Linux系での組込みソフトウェア開発経験 ■C言語またはC++での開発経験 【歓迎要件】 ■画像処理の経験 ■Pythonでの開発経験 ■ROS、OpenRTMを使った開発経験 ■オープンソースソフトウェア(OSS)に関する知識 ■大規模SoCを用いた組込みLinuxの設計・開発経験 ■TCP/IPネットワーク設計の経験者 ■マイコンに近いデバイスドライバ等の下回り開発経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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電動パワートレインのシステム開発の統括

株式会社デンソー
国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。
550万円~1200万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    電動パワートレインのシステム開発の統括 【職務内容】 以下業務のいずれかに携わっていただきます。 [1]お客様要求のQCDを達成する電動パワートレインシステムの開発のプロジェクト統括 ■お客様要求を車両視点で理解し、電動パワトレシステムの機能要件に展開する ■社内のモータ、インバータなどハード部隊と制御開発部隊への仕様提示 ■電動パワトレシステムとしての評価により達成度の判断と性能向上の提案 ■お客様の車両に組み込み達成度の判断とプロジェクト完了の合意形成 ■上記におけるQCDの管理とプロジェクトの進捗の主体的な促進 [2]お客様ニーズを分析し、技術成立解を企画、および社内関係者を牽引する電動システムの技術拡販 ■お客様要求を車両視点で理解し、電動パワトレシステムの機能要件に展開する ■社内のモータ、インバータ、電池や熱マネージメントなど社内にある広く多様な技術を組み合わせて技術成立解を企画 【募集背景】 デンソーはグローバルに活躍する車両メーカに向けて、カーボンニュートラルを具体的に実現する電動システムを提供するため、電動パワートレインのシステムの企画から、最終的にお客様の要求する車両性能を達成するハードと制御を組み合わせた電動システムを提供します。そのため車両メーカに対して電動化企画の提案、お客様との詳細な仕様のすり合わせから、社内のサブシステムへの仕様提示、高次元に組み合せた電動システムの達成度の評価と、お客様との合同評価による合意形成など電動システム開発のプロジェクトを牽引、統括できる電動パワートレインシステム開発のリーダを募集しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■車両開発プロジェクト、または電動パワートレインシステムのQCD統括業務の経験(車両メーカーでのチーフエンジニア) 【歓迎要件】 ・車両プロジェクトの企画、性能評価の経験 ・搭載検討の経験 ・電動システムのシステム設計(車両要求をハード/制御要求に機能展開、要求割付の提示)の経験 ・電動システムの評価(MBDやベンチ/実車での評価手法考案、判断基準策定、達成度判断)の経験 ・電動-熱システムの開発・設計の経験 ・MG制御設計で5~10年程度の経験 ・電動システムのショートループ評価の経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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制御設計

パーソルR&D株式会社
東証一部上場、「はたらいて、笑おう。」のPERSOLグループ企業のエンジニアリングセグメントを担っている企業です。
450万円~845万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務内容】 ASI/FPGA設計者の募集となります。 【詳細内容】 先行開発案件に対しては、標準ICでは要求を満たせないため、 顧客要求に対して柔軟に対応してく必要があり、”自身の提案をモノづくりに反映できる”業務です。 アルゴリズム開発のような研究要素もあります。 同社で注力中の分野でもあるため、中心人物・プレイングマネージャー層としてのポジションもございます。 営業と連携しながら新規顧客の獲得・派遣先の拡大など、チャレンジ精神あふれる方のエントリーをお待ちしております。 【開発対象物】 医療機器 ロボットの接触センサ 赤外線センサ キーレスエントリーの電波方向検知 FA関連 【使用ツール】 ・論理合成ツール ・シミュレーションツール(Quartus Prime、Vivado、ModelSim) ・VelilogHDL、VHDL

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 ・RTL設計経験 ・自ら進んで業務を進められる方 【歓迎(WANT)】 ・モデルベース設計の経験 ・C言語の開発経験(実装レベル可)

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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車両設計・制御開発(カーボンニュートラル・MaaS関連)

トヨタ自動車株式会社
誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
700万円~1400万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ◇次世代車両開発に向けたモビリティ/実証試験車/コンセプト車の製作・改造 ◇上記における部品設計、搭載設計、システム設計、回路設計、制御ロジック構築 ◇簡易試作工法を用いた部品製作、新工法のベンチマーク・開発 コネクティッド、自動化、シェアリング、電動化などクルマの構造・機能が大きく変わり、さらにWoven Cityなど人の暮らし方との関わりの中で、モビリティとそのサービスに求められる価値、ニーズも多様化しています。 次世代のモビリティサービス開発に向けた先行企画段階のコンセプトを素早く車両やデザインモックアップといったカタチにすることで、 新しい価値を持ったクルマ創出の促進に貢献しています。ハードからソフトまで一貫して対応しており、モノづくりの知識やソフトウェア、制御、デジタルツールに関する幅広い知識を活用できる仕事です。 【ミッション】 多様化するお客様へのニーズに即座に対応するため、先行企画のアイデアを早く具現化し、モノづくりを通じて新しいモビリティ開発を加速させることに貢献する業務です。 ボデー/シャシー/パワートレーン/制御など車両全体として企画・設計部署と構造検討・工法選定を行い、現地現物で検証・改善を進めています。 また、仕入先様とも共同で新たな工法やビジネススキーム実現に向けたトライも積極的に進めており、モノづくりの観点からモビリティへの付加価値も追求しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    業界を問わず以下のいずれかで3年以上の実務経験がある ◇MATLAB/Simulinkなどを活用した制御プロセス構築 ◇自動運転関連デバイスやPC装置における制御やプログラムの開発や改造の経験 ◇製品開発で設計・CAE・MBD等の実務経験 ◇動的なデジタルモックアップ作成経験 【歓迎要件】 ◇自動運転車両または関連デバイス ◇電動化車両の開発または改造を行うプロジェクト ◇上記の周辺インフラ・設備の開発プロジェクト

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    株式会社パソナ

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制御設計

住友電装株式会社
◎ワイヤーハーネス世界トップシェア!!創業100年を越える安定企業で働いてみませんか?
450万円~800万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務内容】 ■車載ECUのソフト先行開発、要素技術開発、試作設計・評価に携わっていただきます。 【募集背景】 クルマの電子プラットフォームはCASEに対応した革新が必須となっています。同社の強みである車載電源・情報ネットワーク技術を駆使した電子プラットフォーム構築に関わり、それを構成する車載ECUのソフトウェア開発、特にBSW開発を先導する仲間を求めています。 【配属部門】 プラットフォーム先行開発統轄部・システム基盤設計部

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ・ソフトウェア開発の実務経験3年以上 ・マイコン、プロセッサに関する基礎知識 【歓迎する経験・スキル】 ・自動車/自動車部品業界経験 ・車載電子機器、AUTOSAR準拠の基盤ソフトウェア開発経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ・基本情報技術者、応用情報技術者、プロジェクトマネージャ、エンベデッドシステムスペシャリスト ・英語ビジネスレベル ・情報専攻 ・コミュニケーション能力の高い方 【ご入社後のキャリアイメージ】 まずは、OJTで同社製品、開発プロセスの理解・修得していただきます。その後、サブリーダーを経験し、チームリーダーとして新規ECUのソフトウェア設計、客先対応、プロジェクト管理などを実施していただきます。

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    株式会社マイナビ

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制御・組込みソフト開発【東海圏】※希望勤務地優先

株式会社アルプス技研
★東証一部上場/安定した経営基盤のもと、日本の最先端の”ものづくり”を支える高度技術者を多数育成・輩出しております★★リーマンショック時もリストラ一切無しの実績★技術者の志向性に丁寧に向き合…
450万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    東証一部上場企業、アルプス技研の常用社員として取引先各メーカーにて就業頂きます。 ※選考の中で、これまでのご経験、志向性に応じた就業先を決定します。 (組み込み、制御ソフトウェア開発をメインに検討します) 【就業先 一例】 下記のような案件が御座います。(あくまで一例であり、ご経験に合った案件に配属致します) ■完成車、Tier1メーカー ■精密測定機器、光学機器、分析機器メーカー ■産業・工作機械(旋盤、マシニングセンタ 等)メーカー ■医療機器(内視鏡、MRI、CT等)メーカー ■鉄道・交通機関等インフラ系メーカー 【配属先について】 ご自身の希望勤務地を優先いたしますので、ご相談ください。 【平均残業時間】全社平均24.1時間/月 【主な取引先】アイシン精機/デンソーグループ/トヨタ自動車/NEC/日立製作所/いすゞ自動車/ソニー/東芝/キヤノン/ニコン/日産自動車/富士ゼロックス/パナソニック/本田技研工業/三菱重工業/三菱電機 ※当社では3名以下の取引先が2社程度と複数名~数十人での配属。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■・設計もしくは評価解析の経験が1年以上ある方 【はたらく環境について】 ■技術者のキャリア形成、ワークライフバランスを最重要視し、社員一人ひとりの「やりたいこと」×「働きたい場所」を叶えるために就業先を決定するスタンスを取っています。 ■社内システム(ESS:エンジニアサポートシステム)により、技術者のキャリアプランや生活環境の変化等あらゆる情報を発信できる体制であり、時に企業TOPまでもが技術者の希望が 叶えられているかのチェックを行う徹底振りです。

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    株式会社パソナ

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運転支援/EPS制御ソフト開発【愛知:刈谷/安城】

デンソーテクノ株式会社
【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発し…
450万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    モーターで操舵を支援するEPSは、自度運転の高度化に伴い、より高機能なEPSシステムが求められ、今後ますます進化していきます。そのEPSを制御するECUの制御ソフト開発・設計に携わって頂きます。 EPSシステムの全機能の開発を担っているため、タイマ設定などのプラットフォーム開発から電流フィードバックなどのモータ制御やECUとモータの故障時のフェイルセーフ制御、自動運転に向けてのアプリケーション開発の分野を多岐にわたってソフトウェアの開発を実施して頂きます。 【デンソーテクノとは?】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いづれかのご経験をお持ちの方 ※自動車に関する業務知識は問いません。 ・マイコン制御のソフト開発を、仕様検討、設計、デバッグ、評価まで一連の業務経験のある方 ・組み込みマイコン知識、C言語によるソフト設計・評価経験

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ソフト開発(次世代ボデー系ECU)【PL/PM候補】

デンソーテクノ株式会社
【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発し…
600万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    製品システム/車載製品ソフト設計に関する知識を身に付けて頂きながら、我々と共に「新しく1から作る」次世代システムの制御ソフト開発・設計に関わって頂きます。 【背景】 ボデー系ECUは、自動車の日常的な「安心」「安全」「利便」を支える、セキュリティ、スマートキー、イルミネーションやライト、パワーウィンドウなど、あらゆる電装部品を協調させて制御する製品です。100年に1度の自動車産業の大変革の中、自動運転やカーシェアリングへの対応で高機能化が求められており、次世代システムに生まれ変わろうとしています。 製品システム/車載製品ソフト設計に関する知識を身に付けて頂きながら、「新しく1から作る」次世代システムの制御ソフト開発・設計に関わって頂きます。 【やりがい】 既存のボデー系制御システムから、次世代車両に求められる機能を搭載するための次世代システムの設計開発を計画しています。 次世代システムでは既存の車両システム構成を大きく変更する構想であり、開発規模が飛脚的に増大することから、設計経験者を募集します。新しい製品の開発ですので、ご自身のアイデアや頑張りをダイレクトに製品に生かすことができる、やりがいのある仕事です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いづれかのご経験をお持ちの方 ・マイコン制御のソフト開発を、仕様検討、設計、デバッグ、評価まで一連の業務経験のある方 ・組み込みマイコン知識、C言語によるソフト設計・評価経験 ■3~4名のチームリーダー以上のご経験

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制御・組込エンジニア~上流工程・自社内勤務有~

東海ソフト株式会社
★東証一部上場★国内でしか完結できない仕事で高いスキルを発揮し、独自のポジションを維持!!トヨタ自動車、日立製作所、富士通など大手企業と長年の取引あり。1次請けが多いので上流工程から携われます!…
350万円~650万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    組込み系SEとして、自動車メーカー向け車載ECU開発や画像処理システム(品質保証における自動検知技術)などの案件の設計・開発フェーズを担当していただきます。 【具体的には】 案件の多くが1次請けのため、90%以上が要件定義から携わることができます。仕様打合せ(要件定義、要求定義)から、基本設計、詳細設計、プログラミング、テスト、アフターメンテナンス等もお任せします。 【システム例】 自動車部品の傷や凹みを確認したり、個包装されたお菓子が割れていないかを確認する画像解析システム、工作機械の制御ソフト、車載システム(ECU、ドライビングシミュレータ)、自動運転システム、自動販売機システム、ATM用システム、検査用システムなどの開発 ※一部顧客先での開発もあります。 1つのプロジェクトは、2~10名のチームとして行なうことが多いのでご安心下さい。中には25名が関わる大規模なものもあります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■CまたはC#でのプログラミング経験 【歓迎要件】 ■組込み開発の経験がある方

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    株式会社パソナ

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ソフトウェア開発エンジニア【小牧市/転勤なし】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    小牧本社にて光通信用部品、光測定器、眼科医療機器いずれかの製品のソフトウェア開発をお任せします。製品ごとで事業部が分かれておりますので、配属部署と担当製品は、希望や適性を考慮して決定します。 【業務の魅力】 ・製品開発の技術を深めることができる 同社の開発における技術領域は、ソフト、電気回路、機械設計の大きく3つあります。それぞれが連携を取り合って開発をしますので、ソフトエンジニアでありながら幅広い領域の知識が身につき、活かすことが出来ます。 【企業概要】 1979年の設立から40年以上にわたり、光技術を応用した製品を開発、製造、販売しています。弊社の光通信用部品と光測定器は、5GやIoT化の影響を受け、引き合いが増加しております。また、OCT (Optical Coherence Tomography)という技術は生態や物質の断層画像をリアルタイム、非接触、非破壊で可視化できることから、医療や計測産業も支えています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ソフトウェア(C#、VB.net等)の開発経験 【歓迎条件】 ・光通信業界経験者、眼科医療機器に関する業務経験や知識 ・GPIB、LAN制御の経験 ・DLLを使用したソフトウェア構築の経験 ・LabView/Phythonを使える方 ・GUI設計の経験

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組み込みソフトウェア開発【蒲郡市】

株式会社ニデック
視力測定機器や眼底カメラから、手術用の装置・眼内レンズなど『眼科』に特化した研究開発・製造を行っています。高いシェアを誇り海外にも展開する安定した環境でキャリアアップを目指せます。
450万円~650万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    同社では眼科医療機器を開発しており、今回ご入社いただく方には同社製品の組み込み開発をお任せします。 【企業魅力】 同社は世界トップクラス、国内第1位の眼科用医療機器メーカーです。輸出比率も約50%を越えており、ニデック製品は世界中で使われています。 高齢化社会の進行や眼科医療分野の高水準化など、眼科医療機器の需要は地球規模でますます広がっていくと予想されています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組み込み開発経験をお持ちの方(業界不問) ※要件定義~テストまで一連の流れを経験された方 ※必要言語:CまたはC++

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【先端技術研究所】FAロボットの自動化に向けたシステム開発

株式会社デンソー
国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。
550万円~1250万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    産業用ロボットの工程手順、部品レイアウトなど、AI技術をもちいた生産工程の自動化 【具体的内容】 ■以下業務のいずれかに携わっていただきます (1)アームロボットの自動制御(経路計画) (2)強化学習をもちいたロボットの知能化 【開発言語】C++,Python 【開発環境】ROS,Unity等シミュレーション開発環境 【募集背景】 Society5.0が目指す社会の1つとしてAIやCPS(Cyber Physical System)を活用して生産の自動化/効率化を実現する「スマートファクトリー」への取り組みが進められています。特に自動化に向けては産業用ロボットの導入が不可欠ですが、産業用ロボットを動作させるためにはロボットの特性を把握してる熟練者がプログラミングをする必要がありました。このため我々は、AI/CPSを活用して誰でも簡単に産業用ロボット動作生成できる技術開発に取り組んでいます。我々と共に自動化技術の実現に向けて取り組む仲間を募集しています。 【参考】DNESO Technical Review https://www.denso.com/jp/ja/-/media/global/business/innovation/review/25/paper-05.pdf?laja-jp&rev9a2ac03a24244617a0b70021b781c92b&hash16AB7E56AAB49DB9CBD08B0D966A55F1 【企業魅力】 ◆自動車を軸に、広い分野にて活躍  トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも  生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど  様々な新規事業分野に進出しています。 ◆グローバル展開、社員の成長環境に積極的  世界35カ国17万人の社員が所属しており、売上高5兆円超を誇ります。  歴代社長はトヨタグループ内でも異例の『同社生え抜き社員』が就任。 ◆様々な技術領域のプロフェッショナルが揃っている  『社歴が長いエンジニアの方の技術力が高い』  一般的に、社歴が長くなるとマネジメントに移行する傾向が強いメーカーですが、  「この技術は○さんに聞いたらいい」専門技術を皆が持っていることが特徴。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかに該当する方 ・画像認識またはロボティクスまたはデータ解析に関する知識を有すること(修士レベル) ・機械学習、深層学習の知識を有し、最新の研究論文に書かれた手法を再現できること ※事業会社以外で研究されていた方も歓迎です 【歓迎要件】 ・英語力(TOEIC600点以上) 【キーワード】 FAロボット、ロボット制御、機械学習 深層学習/ディープラーニング、画像認識

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クリエーター、技術スペシャリスト【名古屋市/新技術】

ニュートラル株式会社
【残業20h程度/有給取得率約70%/離職率5%/産休育休・育児時短勤務・男性の育休各種実績あり】民間企業から医療公共分野まで幅広い顧客基盤を持つ独立系SIer。社員の働きやすさを重視した取り組…
500万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    3D関連および物理等の理数系システムの実装設計、プログラミングの上級PGを急募します。 【案件例】 ■科学技術系プログラム作成、設計 ■3D関連,物理等の理数系システムの実装検証プロト開発、設計 【備考】 ■参画して頂くプロジェクトはご希望、ご経験を踏まえ決定します。 ■プロジェクトの規模、フェーズによりますが、経験や意欲次第で大きな裁量をお任せします。 ■チーム単位での開発となります。 ■プライマリ案件もあるため、SE→PL→PMとキャリアを形成して頂くことも可能です。(キャリアパスは上部会社特徴もご参照下さい) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■理数系システムの実装経験またはC,C++スペシャリスト 【求める人物像】 ■専門性を高め、長く活躍したい方 ■これまでの開発経験を活かし、更なるキャリアアップを目指したい方

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組み込み制御・MBD開発におけるリーダーポジション(転勤無)

パーソルテクノロジースタッフ株式会社
★東証一部上場で人材派遣最大手のテンプスタッフグループ★技術正社員が75%以上/大手メーカー就業率85%/「配属率:97%」を維持!/多彩なキャリアパスを用意
550万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■職務内容: IOT・制御領域における取引拡大を見据え、弊社の受託開発やチーム型派遣等の立ち上げ・運用を担って頂くリーダーを募集致します。 受注前の顧客へ、営業と共に受託/チーム化の提案活動から、PJT就業後は、他メンバー共に、顧客要望の実現、開発推進を担って頂きます。 特に、画像センサー・画像認識の要素検討・アルゴリズム開発、自動運転における画像認識開発(ディープラーニング・機械学習)、車両制御におけるアルゴリズム開発(MBD、マイクロオートボックス、HILS、)等、の分野における取引拡大を計画しております。 ■当社の魅力 ・希望するキャリアに沿って最適なプロジェクトに挑戦できる風土と幅広い成長機会(取引社数:約1700社/年間案件数:約2万件) ・ワークライフバランスを大切にした働きやすい環境づくり(平均残業時間:15.8h/有給取得率:90%)※2020年度全社平均 ・エンジニア向けスタート支援&成長支援プロジェクト多数(研修・勉強会:295講座/資格取得支援:260資格) ■当社の特徴 (1)目線をあわせた就業環境を選定: 入社後全体研修を経て、当社は技術者と技術部門配属担当が”キャリア”を軸に面談を実施します。 エンジニア自身が希望するキャリアパスを元に配属先を決定します。 チーム型で働くことで、メンバーの育成やチーム運営も実現可能です。 (2)スキルや担当工程に合わせた勉強会・研修: 等級ごとの研修やエンジニアが行うエンジニアのための研修「PERSOL college」、公的資格を取得するための資格取得支援などをご用意しています。 また、「CAN DO」という自己実現支援制度もあり、自身の成長支援のために会社が年間100万円まで成長支援を行っています。 (3)時代に合わせた等級・評価・報酬制度: 当社では、MBO(目標管理制度)を導入しエンジニア個人の理想の姿実現のための評価体制を実施しています。 また、お客様からの評価(単価)を軸とした等級・給与設定ではなく、パーソルテクノロジースタッフの社員等級を設定し、 エンジニアは絶対評価で報酬を決定いたします。多様なキャリアパスと、公平性を保った環境をご用意しています。 (4)多彩なキャリアパスとエンジニアファーストの環境: ・マネジメントコース……組織発展のためのマネジメントスキルが磨けます。 ・プロフェッショナルコース…正社員として、リスクの少ないフリーランスのような働き方が選択できます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記いずれか ■組み込み制御(MBDも含む)一連の開発工程の経験 5年以上 ■組み込み開発におけるPJTマネジメント経験(QCD管理/メンバー育成) ■開発モデルの経験があり熟知している((1)ウォーターフォール、(2)アジャイル、(3)プロトタイプモデル、(4)スパイラルモデルのいずれかを経験) 【歓迎】 ※以下の特定分野における知見・経験がある方 ・画像センサー等、画像認識の要素検討・アルゴリズム開発 ・自動運転における画像認識開発(ディープラーニング・機械学習) ・車両制御におけるアルゴリズム開発(MBD、マイクロオートボックス、HILS、)

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ソフトウェア開発(組込~アプリ)【知立市】世界トップシェア

株式会社FUJI
■東証・名証一部上場!自己資本比率87.6%と安定した事業展開を継続しております。■海外売上比率90%、世界シェアトップクラスの製品を有しており、全世界に認められている優良企業です!
400万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    同社の主要事業である世界トップシェアの電気部品実装ロボット(マウンター)や、新規分野の機械装置に関する組込みソフトもしくはアプリケーション開発業務をご担当いただきます。 【組織】 電子部品実装ロボットのソフトウェア部門には100~150人の方が在籍されています。 ※大所帯な組織で最上流工程から幅広い業務を行っているため、組み込みからアプリケーションまで、得意な業務領域に合わせてお任せする担当業務を相談可能です。 【仕事の魅力】最上流工程から携わることができ、意見やアイデアも存分に反映させることが可能です。同社の電子部品実装装置は世界トップシェア。多くの製造現場で自分の開発した製品が活躍しているというのも、モチベーションアップにつながります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記のいずれかに該当する方 ・ソフトウェア設計の経験 ・C言語、もしくはC++を用いた組込みソフト開発の経験 【歓迎要件(あれば尚可)】 <組み込みソフト開発分野> ■メカトロ系の動くもののソフト開発経験者 ■自動車や工作機械業界でのソフト開発経験者 ■メーカーでの開発経験をお持ちの方 <アプリ開発分野> ■上流工程(要件定義や外部設計)の実務経験者 ■C#、もしくはC++を用いたプログラム開発経験者

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医療機器のアプリケーション開発【蒲郡市】

株式会社ニデック
視力測定機器や眼底カメラから、手術用の装置・眼内レンズなど『眼科』に特化した研究開発・製造を行っています。高いシェアを誇り海外にも展開する安定した環境でキャリアアップを目指せます。
450万円~650万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    同社では眼科医療機器を開発しており、今回ご入社いただく方には同社製品のアプリケーション開発をお任せします 【企業魅力】 同社は世界トップクラス、国内第1位の眼科用医療機器メーカーです。輸出比率も約50%を越えており、ニデック製品は世界中で使われています。 高齢化社会の進行や眼科医療分野の高水準化など、眼科医療機器の需要は地球規模でますます広がっていくと予想されています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■C#、C++等を使用した開発経験がある方 ■アプリ開発経験者(業界不問)

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制御設計

デンソーテクノ株式会社
450万円~700万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■ボデー系ECUは、自動車の日常的な「安心」「安全」「利便」を支える、セキュリティ、スマートキー、イルミネーションやライト、パワーウィンドウなど、あらゆる電装部品を協調させて制御する製品です。100年に1度の自動車産業の大変革の中、自動運転やカーシェアリングへの対応で高機能化が求められており、次世代システムに生まれ変わろうとしています。 ■製品システム/車載製品ソフト設計に関する知識を身に付けて頂きながら、我々と共に「新しく1から作る」次世代システムの制御ソフト開発・設計に関わって頂きます。 既存のボデー系制御システムから、次世代車両に求められる機能を搭載するための次世代システムの設計開発を計画しています。 ■次世代システムでは既存の車両システム構成を大きく変更する構想であり、開発規模が飛脚的に増大することから、設計経験者を募集します。新しい製品の開発ですので、ご自身のアイデアや頑張りをダイレクトに製品に生かすことができる、やりがいのある仕事です。

  • 応募資格

    ■求める経験・知識<Must> ・マイコン制御のソフト開発を、仕様検討、設計、デバッグ、評価まで一連の業務経験のある方 ・組み込みマイコン知識、C言語によるソフト設計・評価経験 ※自動車に関する業務知識は問いません。 ■求める経験・知識<Want> ・要求分析から評価まで一連のプロジェクトのマネジメント経験のある方 ・SoC組み込みソフトウェア開発の技術リーダー(専門家)としてシステム・ソフトウェア構造を提案された経験のある方

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電子電装アーキテクチャー開発業務 【愛知勤務】

三菱自動車工業株式会社
【東証1部上場:国内シェア6位の大手自動車メーカー】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現!■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気自動車と…
364万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    上記業務の中で、特に電子電装アーキテクチャー開発業務を担当して頂きます。 <採用背景・目的> 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電子電装システムが急速に増加しており、 車両全体として電子電装システムの土台となる電子プラットフォーム(EEアーキテクチャー)の開発を強化していく必要があり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 <部署の役割> ・電子電装アーキテクチャー設計/車両適用計画と実行 ・サイバーセキュリティ対応設計 ・CANネットワーク設計/計画/マネジメント ・診断開発 ・ボディ電装系電子部品の開発 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・自動車メーカー、部品メーカーでの車両電子電装システムの開発経験 ・プレゼンテーションの知識や経験 ・大卒以上(電気・電子・情報系の専攻) 【歓迎要件】 ・自ら能動的に動ける方。 ・新しい領域についても貪欲に学ぶ姿勢のある方。 ・責任感があり、忍耐力のある方。 ・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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制御設計

デンソーテクノ株式会社
450万円~700万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■近年の自動車業界の動向として、自動運転、予防安全、快適性が注目され、 ①大容量データ、高速化で信頼性の高いデータ通信システム ②ドライバー(所有者)を守るセキュリティシステム ③乗員の安全と快適性を提供するドア制御、室内照明などの自動制御システム の開発が急務となり、これらの機能を実現する高性能で高品質な電子制御装置(ECU:Electric Control Unit)のニーズが高まっています。 <担当製品>以下の業務のいずれかに携わって頂きます。 ①車載ネットワーク(Ethernetなど)を制御する通信系ECUのハードウェア設計 ②個人認証、盗難防止などのセキュリティ機能を実現する認証(セキュリティ)系ECUのハードウェア設計 ③ドアロック、ヘッドライト、室内イルミネーションなどを駆動する ボデー制御ECUハードウェア設計 <具体的には> 車載用ECUの要件決めから設計~作動確認~量産化までの一連の業務に携わって頂きます。車両搭載要件の策定(外形、I/F、EMC)、電子回路&基板設計、信頼性試験の策定&実施が主な業務なります。

  • 応募資格

    ■求める経験・知識<Must> ・マイコン周辺回路、電子回路(アナログ・デジタル)設計経験を有する(3年以上) ・電子製品のデバイス評価、対策経験を有する ・高周波回路設計の経験を有する ■求める経験・知識<Want> ・基板や回路図等の技術情報をもとに、設計の妥当性を検証できる。 ・EMCに関する知識を持ち、EMCに考慮した製品の開発・設計ができる。 ・回路動作・耐ノイズに適したアートワーク設計ができる。 ・ソフトウェアの一般的知識を理解できる。 ・データ通信に関わる製品設計または開発経験(3年以上) ・2~3名以上のメンバーをまとめるなどのプロジェクトリーダー経験のある方 ■求める人物像 ・近年の自動車業界の動向として、運転支援や自動運転に向けて複雑化する車載ネットワークをシンプルにする動きが本格化していきます。今後大きく変化していく車載ECUの開発に向けて自己研鑚、向上心のある人材を求めています。 ・プロジェクトを進めるには、多くの関係部署やチーム関係者とのコミュニケーションが必要になります。受身ではなく自主的に提案型で動ける人材を求めています。

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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プラットフォーム/アプリ開発【デンソー100%出資】

デンソーテクノ株式会社
【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発し…
450万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【ミッション】 生産ラインでの生産・品質に影響する種々の要因を見える化し、早期に手を打つことが課題であり、製造現場において下記の需要が高まっています。 ◆Factory-IoTプラットフォーム及び、搭載するアプリの開発 【STEP1】アプリ開発 クラウド上に保存された生産ラインデータをAIにより分析し、 生産・品質の予知予測、生産ラインの自律制御を実現するアプリケーションの開発 【STEP2】プラットフォーム開発 オープンソースのS/Wで構築されたFactory-IoTプラットフォームの開発 【デンソーテクノとは?】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※自動車に関する業務知識は問いません。 ■Linuxの知識 ■アジャイル開発(特にスクラム開発)の経験 ■ネットワーク、クラウドの知識

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    株式会社パソナ

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組込み・制御系エンジニア~単価連動型・実力評価~【転勤無】

ジャパニアス株式会社
創業以来20期連続黒字経営であり、順調に売り上げを伸ばしています。単価連動型のため、スキル次第で大幅な給与アップも見込めます。140万件以上の充実した福利厚生と、転勤なしで地元に腰を据えて働…
380万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ご志向/ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください! ◆取引業界  製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等 ◆開発環境  使用OS: Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等  使用言語: C、 C++、VC++、アセンブラ 等  使用DB: Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server 等 ◆プロジェクト例  ・ システム要件定義・設計(上流)SE  ・ システム実装・テスト(下流)PG  ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します  ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ◆フォローアップ体制  技術部: 各エンジニアの成長・技術力向上に向けたフォロー  営業部: 取引先へ案件の受注、単価交渉など営業面からフォロー ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組込制御開発のご経験

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ソフトウェア開発(自動運転製品)【PL/PM候補】

デンソーテクノ株式会社
【WEB面接完結】【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応してお…
600万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【当ポジションの特徴】 自動車制御の中で、今、最も注目されている「自動運転」、まだ進化過程にある「予防安全」に関する「制御ECU」「画像センサ」を担当していただきます。 ■ソフトウェア開発における詳細設計~単体・結合評価 一連の設計工程を担当 ■製品の機能・性能を満足させるためには、どうようにな製品にすべきかを考え、それを形にしていく設計を行って頂きます。 【デンソーテクノとは?】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※自動車に関する業務知識は問いません。 ■下記いづれかに当てはまる方 ・理工系知識、基礎的なソフトウェアの知識のある方 ・マイコン搭載の量産製品の設計経験をお持ちの方 (設計~評価・対策までの一連設計工程経験のある方) ■3~4名のチームリーダー以上のご経験

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システム開発課 課長職【定年70歳/栄駅から徒歩5分/自社】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    課長職として、システム開発課(3~10名程度)のトータルマネジメントをお任せします。 【具体的な仕事内容】 案件管理、人材管理、進捗管理、原価管理等のマネジメント業務 教育、生産性向上等の業務改善 メンバーのフォローアップ システム開発営業支援(技術提案、見積もり等) 【開発環境】 C/C♯/C++/Java/VB.NET/Oracle/PL/SQL/Shell/PHP/MySQL/Python等 【仕事の魅力】 これまでのシステム開発やPM・PL経験を活かして、部門のマネジメントを担って頂きます。将来的には部長や経営者として、会社の経営に携わって頂くことを期待しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■システム開発経験5年以上 ■PL/PM経験 ※これからマネジメント力を高めていきたい方もぜひご応募ください。 【求める人物像】 ■優れたコミュニケーション力で社内調整力を発揮できる方 ■一緒に会社を大きくしたいという気持ちをお持ちいただける方 ■若いメンバーの良き理解者である方 ■マネジメントや経営に興味がある方

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制御エンジニア(名古屋市)★働き方充実★

ジェイ・エス・シー株式会社
【東証一部上場:イノテック株式会社の関連会社】【勤続年数13年!業界トップクラスの勤続年数で、充実した就業環境があります】
380万円~500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    車関連の制御プログラムを、主に担当していただきます。 制御系エンジニアとして、ECU関連・車関連の制御プログラムをお任せします。中心となるのは、車載・組込系の業務。クライアントとの打ち合せからプレゼン、一連の設計業務まで、幅広く活躍していただきたいと考えています。 ■仕様書の作成 ■設計~開発・テスト・納品 ※2~3名チームで動き、周囲のサポートがある環境です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■CもしくはC++のプログラミング経験 【歓迎要件】 ■マイコンの知識 ■ハードウエアに苦手意識がないこと 【研修制度】 ■入社時導入研修(Off-JT最低3カ月)→配属研修(ON/Off-JT最低3カ月) その他2年目、3年目研修 等 ■キャリアコンサルティング窓口開設

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【自動運転LV2/LV3】システムアーキ設計・開発環境構築

株式会社デンソー
国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
550万円~1200万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    デンソーのAD/ADAS事業において、現在主軸となっている自動運転LV2/LV3システムの先行開発~量産開発に従事して頂きます。事故のない安全・安心、かつ快適な車社会の実現に向けて、オーナーカー向けのシステム開発として、以下のいずれかの業務を担って頂きます。 ※勤務地: 本社(愛知県刈谷市)又は 室町事業所(東京都中央区) 。応募時にご希望をお教えください。 【具体的内容】 ■AD/ADASアプリケーションのアーキテクチャ構築(先行開発) ■アプリケーションソフト開発プロセス/環境構築(先行開発) 【ツール等】 プロジェクト管理ツール:JIRA等 モデリングツール:Rhapsody等 OS:Windows 言語:C/C++、Matlab/Simulink、VBA 【募集背景】 AD/ADASシステム開発においては、より一層安全・安心・快適な車社会の実現に向けて、各種センサや地図などを組合せた大規模システムの開発が急務となっています。システムが高度・複雑化するにつれて、センシング技術や車両運動を理解した上で、ロバスト性の高い運転支援システムを開発することが重要となります。また、大規模化するソフトウェア開発において、品質を担保しつつ開発加速することも新たな課題となってきています。これまでの経験を生かして、これらの課題解決に向けて一緒にチャレンジして頂ける方を募集します。 【企業魅力】 ◆自動車を軸に、広い分野にて活躍  トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも  生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど  様々な新規事業分野に進出しています。 ◆グローバル展開、社員の成長環境に積極的  世界35カ国17万人の社員が所属しており、売上高5兆円超を誇ります。  歴代社長はトヨタグループ内でも異例の『同社生え抜き社員』が就任。 ◆様々な技術領域のプロフェッショナルが揃っている  『社歴が長いエンジニアの方の技術力が高い』  一般的に、社歴が長くなるとマネジメントに移行する傾向が強いメーカーですが、  「この技術は○さんに聞いたらいい」専門技術を皆が持っていることが特徴。 ◆研究開発費が潤沢  時代に先んじた技術開発に力を入れており、連結売上高の9%以上が研究開発費。  研究開発費・特許出願数ともに国内トップ10。 ◆長期的に働きやすい環境  休暇が取得しやすく、フレックスもきちんと運用。残業20~25h/月程度。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ソフトウェア開発の業務経験(3年以上) ※コンピュータサイエンスに関する基本知識 ※C、C++にてロジック開発できること ※ソフトウェア開発環境に関する基本知識 【歓迎要件】 ・Matlab/Simulinkによる開発経験 ・ソフトウェア工学に関する基本知識 ・車両運動制御に関する基本知識 ・画像処理に関する基本知識 ・ネットワーク・通信に関する基本知識 ・英語力(TOEIC600点以上)

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プラットフォーム/アプリ開発(生産ライン)【PL/PM候補】

デンソーテクノ株式会社
【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発し…
600万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【ミッション】 生産ラインでの生産・品質に影響する種々の要因を見える化し、早期に手を打つことが課題であり、製造現場において下記の需要が高まっています。 ◆Factory-IoTプラットフォーム及び、搭載するアプリの開発 【STEP1】アプリ開発 クラウド上に保存された生産ラインデータをAIにより分析し、 生産・品質の予知予測、生産ラインの自律制御を実現するアプリケーションの開発 【STEP2】プラットフォーム開発 オープンソースのS/Wで構築されたFactory-IoTプラットフォームの開発 【デンソーテクノとは?】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■いづれかのご経験、知識をお持ちの方 ※自動車に関する業務知識は問いません。 ・Linuxの知識 ・アジャイル開発(特にスクラム開発)の経験 ・ネットワーク、クラウドの知識 ■3~4名のチームリーダー以上のご経験

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組み込みソフト開発(アーキテクト~開発)※研修◎

アビームシステムズ株式会社
★「ITの最上流」経営コンサルティングからワンストップで手がけるアビームシステムズ★親会社アビームコンサルティングのノウハウを存分に活かし、攻めのSIerとして顧客の課題解決をおこなっております。
410万円~880万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■ブラザー工業様の製品に搭載する組込ソフト開発をベースに、PCソフト・クラウド連携、 開発基盤などの技術を組み合わせたシステム開発を担っていただきます。 (ミシン、プリンタ、カッティングマシーン) アーキテクトから携わることができ、開発テーマに紐づいたプロジェクトチームを数名で構築し、リーダーを中心として開発作業や顧客の課題解決に従事しています。チームはパートナー比率が低く、自社グループメンバー中心のプロジェクトで、自社の仲間と共に技術力を高められる環境です。 ※顧客向けの開発業務だけでなく、アビームシステムズ内にて、組込ソフトG(製品搭載向けソフト開発)と他部門(OPEN系、WEB/クラウド系開発部門)と協調してサービス拡大のリードも行っていただきます。 【その他】 ■平均残業:月20~30H程度(固定残業なし) ■勤務形態:フレックス勤務でリモートワークも可能です。比較的個人で柔軟に対応できる環境です。 ※現在リモート率70%(状況に応じて出社頂きます)遠隔のお客様も基本リモートで対応しています。 ■社風:穏やかで技術の習得に意欲的な方が多く、お客様や世の中のために貢献したいといった志を持った方が多いです。また社長様も非常に社員想いで「人が全て」と強く社内外に発信をされています。入社後の満足度も非常に高いです。 ■中途採用者のサポート: 同時期の中途採用の方への懇親会や、コミュニケーションが活発に取れるよう人事や上長からのサポートなど充実しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・C,C#,C++,Javaのいずれかを用いた開発経験者で、ものづくり領域に興味関心のある方 【歓迎要件・経験】 ・ソフトウェアアーキテクチャやRTOSへのご理解 ・組込ソフト開発、もしくは製品系技術系のPCソフト開発経験 ・複数製品の組込み開発を経験されている方 【社員の声:組込エンジニア】https://youtu.be/AF65RiCspvg 【アビームコンサルティングとの連携】 アビームコンサルティングの方法論「アビームメソッド」を同社でも活用することが出来ます。

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ADAS(先進運転支援)事業部プロセス構築【安城】

デンソーテクノ株式会社
【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発し…
450万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    世の中で注目されている「自動運転」のソフトウェア開発の変革を支え、開発加速を推進するためのプロセス構築やツール導入を担当しています。 【「自動運転」の量産化】、【大規模ソフト開発】、【予防安全】などの急拡大を迎える大事な時期に事業部と連携し、全体最適を考えながらプロセス構築やツール導入を推進していただきます。 【デンソーテクノとは?】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いづれかのご経験をお持ちの方 ・C言語を使ったプログラミング、検査設計・検査経験のある方 ・プロセス構築やツール導入経験がある方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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組み込み設計

住友電装株式会社
◎ワイヤーハーネス世界トップシェア!!創業100年を越える安定企業で働いてみませんか?
450万円~800万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務内容】 ■車載ECUのシステム設計に携わっていただきます。 製品開発の最上流であるシステム設計は、ソフト設計やハード設計ができるように製品の企画、仕様を関係部門と調整しながらまとめます。 【業務のやりがい】 車の電動化が加速し、制御の複雑化やマイコン搭載製品が増加します。製品の仕様を決めるシステム設計は開発の最上流にあり、今後ますます重要になります。製品の企画、仕様決めの中心を担って頂きます。

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ・自動車/自動車部品業界での車載ECU開発経験(3年以上) ・システム設計もしくはソフト開発の上流設計の経験 ・コミュニケーション能力 【歓迎する経験・スキル】 ・システム設計の経験 ・ソフト開発の上流設計 ・電気回路の基本知識 ・電子部品の基本知識 ・英語の文章解読経験 ・コミュニケーション能力(粘り強い調整力) ・情報、電気、電子、システム工学専攻 ・英語ビジネスレベル 【ご入社後のキャリアイメージ】 まずはOJTで既存開発品のシステム設計をサポートしながら、当社製品、開発プロセスを理解。並行して、ソフト、ハードの知識に加え、車側のシステムについても理解してもらいます。その後、新規開発品において、中心メンバーとして、顧客、社内関係部門、電子部品メーカー等と調整しながら、システム設計を進めて頂きます。

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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大規模ソフトウェア開発の統括【世界No2自動車部品メーカー】

株式会社デンソー
国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
600万円~1250万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    大規模ソフトウェア開発の統括業務 (対象製品:ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなど) 【具体的内容】 ■ソフトプロジェクトマネージャー →顧客(自動車メーカー様)との要求/要件のすり合わせ、アーキ/実現方法検討 →製品開発コントロール(要求/要件の統合、アーキ/実現方法 統合) ■製品開発プロセス統合(開発手法、インテグ、評価、環境) 【募集背景】 クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている昨今、電子制御システムの価値は単一ドメインからクロスドメインへ、ハードからソフトへと変容しています。このようなハード競争からソフト競争の時代となることで、ソフトウェア大規模化・複雑化に拍車がかかり、開発長期化・コスト増・品質懸念が課題となってきます。我々はこのような課題に対し、大規模なソフトウェア開発をコントロールし事業課題解決を通じて新たな価値創造に一緒に取り組む仲間を募集しています。 【開発環境】 ・AWS ・オンプレミスサーバー 【企業魅力】 ◆自動車を軸に、広い分野にて活躍  トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも  生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど  様々な新規事業分野に進出しています。 ◆グローバル展開、社員の成長環境に積極的  世界35カ国17万人の社員が所属しており、売上高5兆円超を誇ります。  歴代社長はトヨタグループ内でも異例の『同社生え抜き社員』が就任。 ◆様々な技術領域のプロフェッショナルが揃っている  『社歴が長いエンジニアの方の技術力が高い』  一般的に、社歴が長くなるとマネジメントに移行する傾向が強いメーカーですが、  「この技術は○さんに聞いたらいい」専門技術を皆が持っていることが特徴。 ◆研究開発費が潤沢  時代に先んじた技術開発に力を入れており、連結売上高の9%以上が研究開発費。  研究開発費・特許出願数ともに国内トップ10。 ◆長期的に働きやすい環境  休暇が取得しやすく、フレックスもきちんと運用。残業20~25h/月程度。  平均年齢43歳/平均年収834万4032円(総合職は1065~1165万円)  社員を大切にする社風。アットホームで風通しがよく自主性が重んじられている。 ◆弊社パソナからも、例年多くの方がご入社されている優良企業  同社選考はWEB面接(2回)のみで完結予定です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■車載機ソフトウェア開発チームのマネジメント経験を有する方 ※15名以上のチームを率いた経験 ※目安:5年以上のマネジメント経験 【歓迎要件】 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 ・自動車業界での開発経験 ・品質監査業務の経験 ・システム監査関連の資格(システム監査技術者試験など)

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    株式会社パソナ

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多関節ロボット組込ソフト開発【知立市】営業利益率14%以上

株式会社FUJI
■東証・名証一部上場!自己資本比率87.6%と安定した事業展開を継続しております。■海外売上比率90%、世界シェアトップクラスの製品を有しており、全世界に認められている優良企業です!
400万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    新規分野の小型多関節ロボット(SmartWing)の機械装置に関する組込みソフトをご担当いただきます。 ■画像処理技術、光学レンズ、サーボコントロール技術、リニアモーター技術など、コア技術をすべて内製化して競合優位性を築き、ゼロベース思考を推進しています。 ■企画、設計から品質保証まで幅広い経験を積むことができます。 【募集背景】アジアを中心とした海外での受注増加により、人員増加の必要が出てきたためエンジニアを複数採用いたします。ソフト開発業務には15~16名の組織体制にて対応しています。 【会社の特徴】東証一部上場、営業利益率14%以上(※製造業平均4-5%)の独立系優良機械メーカー。スマートフォン、5G関連の設備受注が増えています。電子部品実装装置においては世界トップシェア。多関節ロボットや3Dプリンターなどの新規事業も次々に事業化しており、直近では非対面受取ニーズに対応した宅配ロッカーシステムの受注も増。海外売上比率90%。自己資本比率87.6%の経営基盤も盤石。有給消化率80%以上、健康経営優良法人2021に2年連続認定と、働きやすさから離職率も低い会社です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■C言語、もしくはC++を用いた組込みソフト開発経験 [歓迎要件] ・メカトロ系の動くもののソフト開発経験 ・自動車や工作機械業界でのソフト開発経験 ・メーカーでの開発経験

  • 人材紹介会社

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制御設計

株式会社FUJI
同社製品は、世界60カ国以上に出荷され、海外売上高比率は80%以上のグローバル企業です!
400万円~750万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■世界No.1シェアを誇る高性能電子部品実装ロボット(自動車、スマートフォン、携帯電話、PCなどIT機器には欠かせないチップマウンター)の制御設計に携わっていただきます。実際の業務はご経験やスキルに応じて決定します。 【社風】 ■「できないものをできるまでやってみる(イノベーション)」の風土を強みとして、自ら提案型のメーカーを目指し実行。顧客の信頼獲得してきました。例えば、画像処理技術、光学レンズ、サーボコントロール技術、リニアモーター技術、などコア技術をすべて内製化して競合優位性を築き、ゼロベース思考を推進しています。 【案件数】 ■1~3件/1人 【開発スパン】 ■半年~2年

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ■制御設計業務の経験者。(製品不問) 【同社の特徴】 ■ 業界では世界No.1シェアを誇る優良成長企業(電子部品組立ロボット)です。 ■グローバル大手企業との取引があります。(サムスン、インテル、モトローラ、コンチネンタル、東芝、シャープ、キヤノン、トヨタ自動車等) ■モニターや制御ソフト開発などほぼ全開発工程を内製化した技術力があります。 ■日経ビジネス逆ブラック企業TOP10ランクインの働きやすい職場環境です。

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    株式会社マイナビ

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FA制御機器の製品企画及び組込みソフトウェア設計

三菱電機株式会社
日本を代表する総合電機メーカー。FA機器、エレベーター、人工衛星、鉄道関連、大型映像システム、空調機等、製品は多岐にわたります。名古屋製作所は1924年設立。製造するほとんどのFA機器が、国…
500万円~1100万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ●採用背景 三菱電機グループとして、重点成長事業と位置付ける「FA制御システム」の事業に対し、経営資源を戦略的に投入します。あわせて、社会構造や顧客価値の変化に対応したオープンイノベーションの推進、新分野・新技術の取り込み、シナジーの追求等による新事業の創出や付加価値の高い「データ連携・活用型」への注力を含むソリューション事業の拡大を推進しています。 FA制御システム事業では、現在、AIを活用したデータ分析・診断ソフトウェア「リアルタイムデータアナライザ」や検査・計測を容易に自動化し、品質向上を可能とするビジョンセンサ「MELSENSOR」を製品展開し、ソリューション対応を図っており、今後、これらAI活用、ビジョンセンサ関連製品のソフトウェア設計人員を強化します。 ●業務内容 ・FA制御システム製品(AI活用やビジョンセンサ関連)の製品企画及び組込みソフトウェア設計(企画・要件定義~設計~テストまで開発フェーズを幅広く関わっていただきます。) ●業務の魅力 ・製品の企画・要件定義から設計、テストまで幅広い開発フェーズに関わることができます。 ・AIやビジョンセンサの最新技術を活用した製品開発に関わることができます。 ・自ら企画・設計したFA制御機器を世界中の顧客にご採用頂き、つくりあげた喜びや充実感を味わうことができます。 ・裁量の幅が大きく、お客様と課題を共有し、自らのアイデアで様々な改善施策にチャレンジできます。 ●キャリアステップイメージ ・設計課で3~5年程度、FA制御機器(シーケンサ)の設計を主担当として業務遂行し知見を深めていただきます。その後、プロジェクト全体を纏めるリーダとして活躍頂きたい。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■AIまたはビジョンセンサ技術に関する開発経験がある方 ■組込みソフト(C言語等)の開発経験がある方 【歓迎要件】 ・顧客および社内でのコミュニケーション能力

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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制御設計【愛知県/大型連休取得可】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
350万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■自動車関連メーカー/自社内で制御組込、業務システム開発・設計業務、評価・テストも手掛けます。 ※業務内容はご本人様の経験とプロジェクトにより異なります。 ※ご希望、ご経験を最大限配慮した配属をいたします。 ★☆★【最先端事業領域に関われます】★☆★ ●自動車の電子化…車両接近通報装置の搭載設計、CVT制御ECU電子評価 他 ●環境技術…充電スタンド開発、燃料電池開発、太陽光発電開発 他 ●HV/EV…HV/EVインバーター電子評価、次世代インバーターCAE解析 他 ●自動運転…先進運転支援システム開発、ミリ波レーダー電子評価 他 ◆◇◆【充実の研修体制・圧倒的サポート環境】◆◇◆ ●分野別研修(5~8週間):機械設計の基礎知識から習得 具体的には、JISに基づく製図法、機械工学、材料力学、2D/3DCAD実習 等 ●ベースアップ研修(1年目):より専門的な技術を習得 ●フォローアップ研修(2年目):技術力向上とキャリアアップの研修 ●ステップアップ研修(3年目):品質を中心とした生産性の向上研修 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■制御、組込開発のご経験3年以上

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制御設計

デンソーテクノ株式会社
450万円~700万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■自動車制御の中で、今、最も注目されている”自動運転”、まだ進化過程にある”予防安全”に関するソフト開発業務で、衝突回避、走路逸脱事故防止、自動運転に関わる”画像センサ”製品を担当しております。 ■製品知識を身につけてもらいながら画像認識アルゴリズム開発とその検証業務を行ってもらいます。

  • 応募資格

    ■求める経験・知識<Must> ▽下記いずれかに該当される方を募集、自動車に関する業務知識は問いません。 ・画像認識アルゴリズムの設計経験のある方。 ・アルゴリズムの妥当性検証経験のある方。 ・組み込みのマイコン制御システム開発を仕様書作成から設計、評価、デバックなどの業務経験のある方。 ・通信・ネットワークに関する業務知識。通信仕様からソフトウェア開発を行った経験のある方。 ■求める経験・知識<Want> ・AI分野における知識をお持ちの方、歓迎します。 ・プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダークラスとして開発に携わった経験のある方、歓迎します。 ・応用情報資格取得者は大歓迎します。 ・ソフト制御仕様設計に関する業務の経験者は歓迎します

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    株式会社マイナビ

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制御設計

三菱自動車工業株式会社
EV・PHEVのリーディングカンパニー!SUV、4WDに強みを持つ、海外売上比率90%以上のグローバル自動車メーカーです。 日産・ルノーとのアライアンスにより、更なる成長を目指します。
364万円~800万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【入社後の担当領域】 HMIまたはAI活用コネクティッドサービスの先行開発の推進をお任せします。 【使用ツール】 Windows Office、Python、Raspberry Pi、GUI開発ソフト等 【やりがい・成長できる点】 先端技術に携わりつつ、自らの提案で自社製品の競争力向上に貢献し、世界中のお客様に笑顔を届けられる「達成感」を得られること。 様々な技術を組み合わせて、目的に合わせた開発経験ができる。

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ■HMIまたはAI活用コネクティッドサービスの先行開発経験 ■後輩、新人の指導経験 ■英語の学習意欲が高い方 【歓迎経験・スキル】 ■量産開発または先行開発経験がある ■自動車業界でのシステム開発経験 ■GUI開発経験(Qt、Kanzi、CGI等) ■プログラミングスキル(Python、Linux等) ■画像認識AI関連の開発経験 ■TOEIC 700点以上

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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自動車関連ソフトウェアエンジニア(名古屋市中区)

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
400万円~500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    同社では、ITエンジニアリングという幅広い分野の中で本社で行っている受託開発をはじめ、日本を代表する大手メーカーの請負業務、取引先での常駐開発など通じて様々な知識・経験が積める環境にあります。 【仕事内容】走る・曲がる・止まる制御に始まり、安全・快適・マルチメディア、車載プラットフォ-ムなど自動車関連のソフトウェア開発 自動車業界は、業績好調で業界規模が年々拡大、非常に人気高い業界です。その中にあってソフトウェアの占める比重は年々高まっており、走る・曲がる・止まる制御に始まり、安全・快適・マルチメディア、車載プラットフォ-ムと多岐に渡っています。 ご本人の希望と適正にあった車載ソフトウェア開発を担当頂きます。 <開発言語>C/C++ <OS>Linux、Windows ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■C言語での開発経験1年以上 【歓迎要件】 ■自動車関連開発経験者 ■数学・物理の知識 ※組込み経験無い方のスキル転換も歓迎します

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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組込ソフト開発(新製品開発)【愛知県小牧市】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
450万円~650万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    同社のR&Dセンターにて新製品開発をご担当いただきます。 電気・機械・医療機器・半導体など様々な業界の製品開発を行っています。自社製品の開発に携わるため、クライントの仕様ありきの設計ではありません。また、他部署(商品開発部・技術開発部)と連携しながら業務を進めていただきます。 ・製品開発部(2名)…回路設計・新規開発・グループ会社開発拡大 【フジデノロ株式会社について】 同社の主力事業である、半導体関連装置、電気・電子機器、医療機器、航空業界などの精密プラスチック加工業は、完全オーダーメイドかつ高難易度案件が多く、収益性が高いです。自社製品を持つメーカーになるために、主力事業で得た収益を投資し、今では複数の製品を持つメーカーに成長しました。これからも事業の多角化をしながら、2023年に売上135億円を目指します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組み込みソフト開発の経験者/制御設計の経験者(電気系)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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車載ECUのシステム設計・ハード設計・ソフト設計【名古屋】

住友電装株式会社
ワイヤーハーネス世界シェア2位、EV・HV用高圧ハーネス分野ではシェア1位!住友電気工業100%出資の優良企業です。充実の福利厚生にて、ライフイベントも見据えた長期的な就業が可能です。【年間…
450万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    新しいクルマの電子アーキテクチャに対応した車載ECUのシステム設計、ハード設計、ソフト設計を担当いただきます。 【配属部署】電子事業本部 プラットフォーム先行開発統轄部 車両システム基盤設計部 【募集背景】クルマの電子プラットフォームはCASEに対応した革新が必須となっています。当社の強みである車載電源・情報ネットワーク技術を駆使した電子プラットフォーム構築に関わり、新製品の企画・開発立ち上げに参画することができます。 【入社後のキャリア】設計者として開発アイテムを分担し、設計担当者となっていただきます。担当パートのリーダーになればOEMとの仕様整合や新人の指導を実施いただきます。 【住友電装とは】 大正6年創立、住友電気工業100%出資のワイヤーハーネスメーカーです。 住友電工が事業企画、営業を担当し、住友電装が設計、製造を担当するという事業体制により、住友電工の持つ情報通信・エレクトロニクス技術等を融合させた新開発を担当しています。 CASEにより車の高機能化が進み、ECUやモータセンサ、外部と繋がる技術がより重要となっております。それにより配線増加、通信量増加が見込まれる為ワイヤーハーネスは必要不可欠となっており、生産量増加・企業体制強化の為募集を行っております。 <おすすめポイント> ◆国内外の主要な完成車メーカーと取引有り!  どこかにより過ぎることなく、安定的な売上げを実現しています!  ※トヨタ、ホンダ、日産、GM、フォード、ルノー、BMW、ヒュンダイ、フォルクスワーゲン 等 ◆自動車用ワイヤーハーネス業界では世界シェア2位(27%)を誇っています。製品は安全性、機能性共に世界最高水準を誇ります。 ◆参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む3社でほぼ寡占状態。事業としての優位性も高いです。 ◆主力事業のワイヤーハーネスだけでなく、ボディエレクトロニクス(車載ECU)の分野でトヨタ向けに5割のシェアも持っています。 ◆福利厚生などもしっかりと整っており働きやすく、長期的な就業が可能な企業です。女性活躍推進に関しても積極的です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■車載ECU開発経験(3年以上) (システム設計/ハード設計/ソフト設計など) 【歓迎要件】 ■システム/製品の評価設計の経験 ■プロジェクトマネージメント経験・基本情報技術者、応用情報技術者、プロジェクトマネージャ ■英語ビジネスレベル ■電気、電子、情報専攻

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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