制御・組み込みソフトウェア開発(電気・電子・半導体)×兵庫県の転職・求人検索結果

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ECUの組込ソフトウェア開発【神戸】※WEB面接可

株式会社デンソーテン
◆多くの「世界初」「日本初」を生み出しています! 人とクルマと社会をつなげるカーエレクトロニクスメーカー【おすすめポイント】 ◆デンソー(一部上場企業)グループ会社  ◆数々の世界初を生み出…
750万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ◆ECUソフトウェア開発に関わる各業務をお任せします。 (言語はC言語) 車載用ECUの組込ソフトウェア設計業務をご担当頂きます。 ※ご経歴に応じて、プロジェクトマネジメント、設計担当としてご活躍できるポジションをご案内いたします ※下記の全業務をお任せするわけではなく、ご経歴によってお任せする業務の一例となります。 ■制御コンピュータのソフトウェア開発 ■プラットフォーム開発(マイコン周辺を含めた環境構築、新規PF構築) ■アプリケーションソフトウェア開発(ソフト部品開発、実装開発) ■要素技術検討(先行開発領域) 【業務の魅力】 高い品質要求があるECUであり、技術的な難易度も非常に高く、また人命にも関わる製品のため、要求水準を応えることで技術力をあげていただくことが可能です。 【採用背景】 電気自動車やハイブリッド車の普及に伴い、1車あたりに搭載されるECUの台数は年々増加傾向にあります。需要が急拡大していく中で同社においても製品の開発を急拡大しているため、採用活動をしております。 【☆デンソーテン社の魅力について☆】 ■2020年に創業100年を迎え、従業員数は連結で10,000名以上のグローバルメーカーです。 ■世界大手車載メーカーデンソー、自動車トップトヨタ、通信技術の富士通の3社を主要株主に持ち 変化の激しい自動車業界において柔軟性が非常に高い企業です。 ■多くの「世界初」「日本初」のサプライズを生み出してきました! ■育休取得率100%。厚労省から優れた『子育てサポート企業』と認定される『プラチナくるみん』を兵庫県ではじめて(全国で4番目)受賞。 ■研修制度充実!性別や年齢に関わらず、様々な人が働きやすい制度、組織風土の醸成に注力しており、 男性の育児参加への啓発活動や自己啓発援助制度も用意しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組込ソフトウェア開発/設計の経験をお持ちの方 (プラットフォーム、RTOS、実装アプリ等、ご経歴に応じてご活躍を頂けるポジションがあります) ■車載に関わるご経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■プロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方 ■機能安全企画(IS26262,IEC61508)に関する知見をお持ちの方 ■MATLAB/Simulinkを用いた設計経験をお持ちの方

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    株式会社パソナ

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ECUの組込ソフトウェア開発【神戸】※WEB面接可

株式会社デンソーテン
◆多くの「世界初」「日本初」を生み出しています! 人とクルマと社会をつなげるカーエレクトロニクスメーカー【おすすめポイント】 ◆デンソー(プライム市場)グループ会社  ◆数々の世界初を生み出…
400万円~750万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ◆ECUソフトウェア開発に関わる各業務をお任せします。 (言語はC言語) 車載用ECUの組込ソフトウェア設計業務をご担当頂きます。 ※ご経歴に応じて、プロジェクトマネジメント、設計担当としてご活躍できるポジションをご案内いたします ※下記の全業務をお任せするわけではなく、ご経歴によってお任せする業務の一例となります。 ■制御コンピュータのソフトウェア開発 ■プラットフォーム開発(マイコン周辺を含めた環境構築、新規PF構築) ■アプリケーションソフトウェア開発(ソフト部品開発、実装開発) ■要素技術検討(先行開発領域) 【業務の魅力】 高い品質要求があるECUであり、技術的な難易度も非常に高く、また人命にも関わる製品のため、要求水準を応えることで技術力をあげていただくことが可能です。 【採用背景】 電気自動車やハイブリッド車の普及に伴い、1車あたりに搭載されるECUの台数は年々増加傾向にあります。需要が急拡大していく中で同社においても製品の開発を急拡大しているため、採用活動をしております。 【☆デンソーテン社の魅力について☆】 ■2020年に創業100年を迎え、従業員数は連結で10,000名以上のグローバルメーカーです。 ■世界大手車載メーカーデンソー、自動車トップトヨタ、通信技術の富士通の3社を主要株主に持ち 変化の激しい自動車業界において柔軟性が非常に高い企業です。 ■多くの「世界初」「日本初」のサプライズを生み出してきました! ■育休取得率100%。厚労省から優れた『子育てサポート企業』と認定される『プラチナくるみん』を兵庫県ではじめて(全国で4番目)受賞。 ■研修制度充実!性別や年齢に関わらず、様々な人が働きやすい制度、組織風土の醸成に注力しており、 男性の育児参加への啓発活動や自己啓発援助制度も用意しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組込ソフトウェア開発/設計の経験をお持ちの方 (プラットフォーム、RTOS、実装アプリ等、ご経歴に応じてご活躍を頂けるポジションがあります) 【歓迎要件】 ■自動車もしくは自動車部品メーカー出身の方 ■プロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方 ■機能安全企画(IS26262,IEC61508)に関する知見をお持ちの方 ■MATLAB/Simulinkを用いた設計経験をお持ちの方

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ECUの組込ソフトウェア開発【神戸】※WEB面接可

株式会社デンソーテン
◆多くの「世界初」「日本初」を生み出しています! 人とクルマと社会をつなげるカーエレクトロニクスメーカー【おすすめポイント】 ◆デンソー(プライム市場)グループ会社  ◆数々の世界初を生み出…
400万円~1000万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    2~3年後に世に出る新車に搭載される次世代車載インフォテイメント製品(カーナビゲーション等)の先行開発におけるソフト開発業務をご担当頂きます。 同部署では量産製品の設計ではなく、先行的な要素技術開発も担っております。 次世代車載インフォテイメント機器の先行開発におけるプログラム開発をお任せします。 ソフトエンジニアとして製品ハードを一通り評価するプログラム開発を担当する業務です。 製品開発する段階でハードが実際に動くかをテストするようなプログラムを開発していただきます。 SoC※を制御し周辺のデバイスやハード機器全般が正しく動くかどうか、製品の出荷時に生産したものが異常なく動くかをテストするプログラムです。 先行開発フェーズでのソフト開発になりますので、非常に重要な役割を持ち、製品は大手自動車メーカーの新車(数百万台~一千万台規模)に搭載されるため、とてもやりがいのある仕事になります。 ※SoC:System on a Chip ■募集背景 製品開発体制強化のための募集になります。 ■組織構成 CI事業本部先行ハード基盤開発部第一技術室第二技術課 への配属となります。 配属課でプログラム開発を担当しているのは、計6名で50代のリーダー以下、20~40代まで 様々な年代の社員が、コミュニケーションを取りやすい雰囲気の元、活躍しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ソフトウェア開発経験(C言語) 【歓迎要件】 ■Linux開発経験 ■車載機器開発経験 ■働き方について: 残業時間は月平均20~30時間程度になります。 リモートワーク体制も整っており、出社比率は40%以下になっています。

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MES(製造実行)システム技術者【姫路】※今後の管理職候補

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
800万円~1200万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    同社にて車載角形電池の生産ラインにおけるMES(製造実行システム)の開発技術者をお任せ致します。 【具体的に】 ■要素開発:MES(製造実行システム)の開発 ■新規導入:極板、組立、検査、モジュール工程における、生産管理システム、部材、在庫、出荷管理システムの導入立上げ ■既存ライン:サーバ、PC、データベースの保守、管理 【求める人物像】 ・明るく、積極的に取り組める人物 ・課題抽出とその対応について、PDCAを回しながら、論理的に業務推進できる人物 ・関係部署と調整し、ソフト仕様決め、開発、導入、検証の一連の作業を担える人物 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■C、VB等の言語を用い、工程管理システム、帳票関連のプログラム設計経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■サーバ、PC、MESシステム、生産管理システムに関する技術を有し、ゲストエンジニア、派遣、メーカに対し指導経験 ■サーバ、PCの基本知識、セットアップ、立上げ、保守経験 ■MESシステム、生産管理システムの導入、立ち上げ経験 ■MESシステムに関する知識、データ収集、分析等 ■MESシステム、生産管理システムに関する開発経験 ■データベース(oracle)の基本知識があり、データ参照、抽出、書込み等のスクリプトが理解でき、変更可能な方 ■SQLサーバーの基礎知識がある

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車室内モニタリングシステムのソフトウェア開発【三田】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
500万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ■車室内モニタリングシステム(ドライバーや乗員の状態、振る舞いを検知するシステム)のソフトウェア開発に関するシステム開発 ■アルゴリズム開発 ■プロジェクト管理 【業務の魅力】 ・自動運転や事故低減に貢献するなど社会的な意義が高く、装着が法制化される動きもあり、やりがいを感じられる製品の開発です。 ・新技術の原理検証から量産開発、市場対応まで製品開発にかかわるすべてのプロセスを経験でき、幅広いスキルの習得が可能です。 ・各国市場向けに製品開発するため、グローバルな活躍ができます。 【キャリアステップイメージ】 入社後数年は保有技術・経験に応じて個別機能の開発やアルゴリズム開発などを推進いただきます。 その後(2~5年後を目処)に、当社開発プロセスの習熟度、リーダーシップ、コミュニケーションスキル、積極性、本人希望等を考慮し、技術開発に特化して深掘りするか、開発取りまとめを担当いただくか判断します。 【採用背景】 三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。 今回のその中で、車室内モニタリングシステム向けの画像処理、乗員状態推定、故障検知、ソフトウェア更新の技術開発や量産開発を強化すべく、経験者を募集いたします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組み込みソフトウェア開発(C言語/C++言語)における基本設計以上のご経験 【歓迎要件】 ・画像認識/画像処理S/W開発の経験がある方 ・Automotive SPICEに準拠した車載機器S/Wの開発経験のある方 ・UMLやSysMLなどでのモデリング経験がある方 ・S/W開発プロジェクト管理の経験がある方 ・一定以上の語学力(TOEIC600点程度)がある方

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システム設計(メンバー)【通信機器/三菱電機G】伊丹

三菱電機エンジニアリング株式会社
■三菱電機株式会社のシステムや製品設計・開発関連業務のパートナーとして、高い技術力と製品、サービスを提供。 ■当所は、通信機器、開閉装置、鉄道用電機機器の開発・設計に加えて、解析・計測業務や当社…
400万円~700万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    列車保安装置に関する機能(システム)設計をご担当いただきます。 エンドユーザーとの仕様調整という上流工程から機能設計・ハードウェア電気設計・試験支援に至るまで、製品設計のすべてに携わることが可能です。 ※列車保安装置…自動ブレーキをかけて制御する、電車についている安全装置 【組織構成】機電技術第一部 制御システム技術課(13名) 正社員10名、派遣3名 ◎機電技術第一部は交通システムを担当している部署で、4つの課があります 【募集背景】退職にともなう欠員補充 【伊丹事業所について】 伊丹事業所では三菱電機で開発する衛星通信機器(アンテナ・望遠鏡)、列車搭載装置、産業インフラ機器の開発・設計、三菱電機の新技術・次世代製品の開発支援およびプリント基板設計及びLSI、FPGAの設計や検証を主に担っています。 【ご入社後の教育体制】 入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しており、三菱電機社の研修を受講することも可能です。 中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電気回路設計または機能設計の経験 【歓迎要件】 ■電気系の知識だけでなく、ソフトウェアや評価検証まで幅広い知識を有する方 ■エンドユーザーとの折衝経験

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蓄電池システム技術者【兵庫県三宮】《入社実績有》

プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
★トヨタとパナソニックが手掛ける車載用角形電池事業の新会社★No.1の製造力とNo.1の開発力を活かして豊かでクリーンな地球づくりに貢献します
400万円~1200万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ~募集背景~ 「かけがえのない地球、クリーンで豊かな社会を未来へ」を経営ビジョンに掲げ、 再生可能エネルギーの普及に資する為、エネルギーの地産地消に取り組んでまいります。その推進をしていく為の蓄電池プロジェクトメンバーを募集することといたしました。 【具体的な業務内容】 蓄電池システム技術者 蓄電池システム開発技術者として、 蓄電池システムの製品開発に関わる一連の業務をお任せします。  ・蓄電池システムのハード設計(機構、回路、安全、冷却設計)  ・蓄電池システムのソフト設計(BMSのシステム、ソフト設計) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・電池パックシステム開発の知識、経験がある方 (電池パックシステムの技術者として案件を推進した経験のある方) ・多くのステークホルダーと良好な関係づくりができ、主体的にプロジェクトを推進できる方 ・複雑な問題を整理し、他者にわかりやすく説明・表現できる方

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原子力発電所向け計装制御設備・装置設計【神戸】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
500万円~1000万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    【募集背景】 ■1995年に始まった日本の電力自由化は、段階的に進展して電力システム改革によって、2016年には、家庭や企業を含めた全ての利用者が電力会社を自由に選べるようになる「小売全面自由化」が導入されました。 ■一方、太陽光や風力などの再生可能エネルギーは全世界的に導入が拡大しており、電気をつくる・送る・使う仕組みが大きく変わっているなど、電力産業を取り巻く環境が劇的変化を遂げています。 ■三菱電機はこのような環境変化のなか、日本の電力事業の変遷と共に歩み、電力システム改革に貢献してまいりました。 ■多様化する電力運用のニーズに対し、当社が保有する幅広い電力技術とICTを融合させ、先進的なソリューションを提供するために、関係者と一丸となって事業の創出・推進を担っていく人材を募集いたします。 ■今回は今後の事業成長に向けて原子力発電所向け計装制御設備・装置のシステム設計業務をお任せできる方を募集いたします。 【業務内容】 SAFシステム(特重システム)設置工事に従事し、大手電力、プラントエンジニア会社他との調整、技術折衝と、当該計装制御設備・装置のシステム設計(詳細設計)をお任せします。 【配属部門】 原子力部 原子力計装制御設計課 【業務の魅力】 ■電力、各種メーカーと共に大規模プロジェクトや大型設備の設計を担うことの充実感と完成時の達成感を味わえます。 ■各種機器・設備とのインターフェース、機能・性能要求の実現を主体的にリードすることができます。 ※電力システム製作所についてhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/power/report.html ※三菱電機株式会社電力・産業システム事業 中途採用サイト https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-eng/ ※神戸の暮らしについて https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■電気/電子回路設計のご経験 ■ソフトウェア要件定義・基本設計のご経験(システムの種類・言語は問いません) ■ネットワークまたはサーバー構築のご経験 【歓迎要件】 ・プラント等の大型設備/装置の設計試験

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モビリティの運行計画・運行管理システムの研究開発【尼崎】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
400万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    モビリティの運行最適化に関する研究開発をお任せいたします。 【業務詳細】 ■人やモノの輸送に関するサービスやアプリケーションの提案 ■運行最適化に関する方式およびプロトタイプ開発、 ■統計/機械学習などによるデータサイエンス 【業務の魅力】 ・手法の検討、実装からデモシステム構築、実証まで一連の開発を経験できること ・社内外の多くの部門と連携して、大規模なプロジェクトを担当できること ・日常生活で利用する身近なモビリティを研究対象としており、未来のスマート社会の実現やSDGs達成に貢献するとともに、自身もユーザとしてその成果を実感できること 【キャリアステップイメージ】 上記のシステム設計やアプリケーション開発を経験後、それらの開発におけるプロジェクト推進、あるいは顧客や開発部門向けの新サービス提案、新事業提案を担当いただくことを期待しております。 【採用背景】 先端技術総合研究所は当社グループの最先端技術の研究開発拠点として、事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。 当社インフラ事業領域においては少子高齢化やインフラの老朽化を背景にソサエティ5.0に代表されるAI・IoTを活用した生産性向上や省人化等、新たなニーズが生まれてきております。社会・顧客からのニーズに先端技術を活用してお応えするため、今回は当社の事業を支えるモビリティの運行計画・運行管理システムに関する研究開発をお任せする方を募集いたします。 【ご参考】 ★先端技術総合研究所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/ ★三菱電機株式会社 開発本部 中途採用サイト https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code7&_ga2.208481042.1820034685.1615895685-1715661087.1611222825 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ソフトウェアの仕様策定に関わったご経験をお持ちの方 ■ソフトウェア開発経験をお持ちの方(開発言語不問) 【歓迎要件】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・最適化、AI・IoT、データマイニング ・プログラミング技術(デモシステム/アプリやシミュレータの開発経験) ・システム工学、情報工学の関連知識

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【神戸】エッジAI開発/イノベーション創出センターWEB完結

株式会社デンソーテン
~多くの「世界初」「日本初」を生み出しています! 人とクルマと社会をつなげるカーエレクトロニクスメーカー~◆デンソー(一部上場企業)グループ会社 ◆残業少な目  ◆健康経営優良法人2020認…
450万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ◆自動車のコネクティッド領域におけるAI適用サービスや製品の企画・開発が本格化する中で、画像系のAI開発をご担当頂きます。 同部門は先々行開発を担っており、自社にて独自AIを開発しています。5~10年先を見据え、必要となるAIモデルを構想し、またその開発に携わって頂くことができます。 【募集背景】100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、デンソーテン社ではCASEに関連する事業領域やAIモデルの開発等の技術開発を積極的に進めております。 新規事業創出を目指すイノベーション創出センターでは、自社の製品・サービスの付加価値を高めることを目的として、同社独自AI開発及びAI開発向けのツール開発を行っており、また、ドライブレコーダーやカーナビ等のコネクティッド車載機へのAI適用に向けたプロジェクト等も進んでいます。これらをご担当頂く方を募集します。 【具体的に】 ■組込機器向けの軽量・高性能なAIモデルの設計、開発、評価、組込実装 ■AI適用サービス・製品の事業かに向けたAIモデル開発全般の効率化ツールの設計、開発、評価 【イノベーション創出センターとプロジェクトリーダー(PL)について】 配属先のイノベーション創出センターは、2020年1月に立ち上がった組織です。 産学連携やビジネスパートナーとの連携を通して、CASEの中でも特に自動車とクラウドサービスを繋ぐコネクティッド領域に関連する 差異化技術開発や新規事業創出に向け、プロジェクトを推進しています。 同プロジェクトは、富士通研究所をはじめ、大手IT企業などから、様々な経験を持った多様な人材が集結し、先端のAI研究・開発に取り組んでいます。 このような環境下で、AI技術を培えることができることも本ポジションの魅力の一つとなります。 また、同プロジェクトリーダー(PL)は、富士通研究所にて、車載・医療領域の画像認識・AIのスペシャリストとして研究・開発を牽引した経験を経て、同社のプロジェクトのリーダーを務めております。同PLの方の下でAI技術を培えることができることも本ポジションの魅力の一つとなります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■理系学部(情報、工学系等)をお持ちで何かしらのソフトウェア開発の経験をお持ちの方 ※言語不問 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■AI開発経験(PyTorch or Caffe or TensorFlow)をお持ちの方 ■Python開発経験をお持ちの方 ■組み込みソフトウェア開発に関する基礎知識をお持ちの方 ■AWS、Linux、Dockerに関する基礎知識をお持ちの方

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【兵庫】ソフトウェアエンジニア(機械学習)

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
800万円~1500万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    同社サービスでは積極的にデータサイエンスの適用を行っており、ECサイトにおける商品検索・レコメンド機能はもとより、マーケティング全般や物流サービスなどにおいて幅広くデータを活用しています。 本ポジションは、機械学習エンジニアとしてデータサイエンティストやデータ基盤エンジニアと連携して、機械学習を活用したサービスの開発・運用や機械学習基盤の構築を担当していただきます。 [機械学習を活用したサービスの例] ・商品検索やレコメンド ・自然言語処理や画像処理を用いた商品情報の分析 ・広告やメール配信の最適化 またデータサイエンスのチームでは新しい技術の情報収集にも力を入れており、web上の記事や論文のチームへの紹介や国内外の会議への参加も行っていただきます。 ▼主な役割 ・機械学習アルゴリズムの研究開発およびサービスへの適用 ・機械学習, AIシステム基盤の設計や構築 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・3年以上の機械学習を用いたシステム開発や運用の経験 (設計/テスト/性能評価/モニタリング/モデル更新) ・機械学習の基本的なアルゴリズムやフレームワーク(scikit-learn, NumPyなど)の知識 ・大規模データを扱った経験。またBigQuery, Amazon Redshift, Amazon Athena, Treasure Dataなどの利用経験。 【歓迎要件】 ・情報処理分野の修士以上の学位 ・機械学習処理を含むデータパイプラインの構築経験 ・ECサイトや広告において機械学習を用いるシステムを企画した経験 ・商品推薦/検索や広告の最適化に関連する開発経験

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ソフトウェア量産開発マネジメント【TCU(車載通信機器)】

株式会社デンソーテン
~多くの「世界初」「日本初」を生み出しています! 人とクルマと社会をつなげるカーエレクトロニクスメーカー~◆デンソー(一部上場企業)グループ会社 ◆残業少な目  ◆健康経営優良法人2020認…
550万円~1100万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    今後のCASE時代の拡大のキーデバイスとなる車載通信機器(TCU)のソフトウェア開発を、リーダーとして開発マネジメントをご担当いただきます。 (1)ソフトウェア仕様開発 ・お客様要求の分析 ・ソフトウェア仕様書/テスト仕様書の作成 (2)ソフトウェア開発管理 ・委託先への設計指示・進捗管理・成果物の品質管理 -国内/海外ソフトベンダとの技術打合せの対応 -受入評価および成果物の品質指標測定 -委託先への改善指示/フォロー (3)ソフトウェア開発 ・ソフトウェア設計書/テスト仕様書のレビュー ・プログラム設計/テストのレビュー 【技術範囲】 ・車載通信機器のアプリケーションソフト ・プラットフォームソフト 携帯電話通信網を使用して、クルマの中と外をつなぐ車載用の通信機です。単なる通信の士官ではなく、車両内の各種ECUとつながり、車両状態を確認・判断した上でテレマサービスを提供するコネクティッドの中核ECUです。例えば、TCUとユーザー(スマホ)が繋がることで次のようなサービスが提供できるようになります。 ・乗る前に操作(エンジン、エアコンなど) ・ドア、窓の閉め忘れ通知 ・家族の運転状況を確認 ・車内への侵入などのアラーム通知 ・盗難時の車両追跡 また、クルマの外とつながることにより、事故が起こった時や煽り運転を受けているなどの緊急時にオペレータに繋いでサポートを受けることができます。このように、社会的に大きな役割を担うTCUですので、やりがいを感じながら働いていただくことができます。興味がある方はぜひご応募ください。 【組織構成】コネクティッド事業本部ソフトウェア技術部第一技術室第一技術課 第一技術課では課長を除き20名のメンバーが在籍しており、20代が10名、30代が8名、40,50代が2名と幅広い年齢層のメンバーが活躍しております。今回募集しているポジションでは、部下4名をみていただくリーダー業務をお任せします。 【働き方】残業時間は月平均40時間程度になります。 リモートワーク体制は整っており、週1日程度の出社頻度です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組込ソフトウェアの開発管理経験(Redmine、JIRA等の管理ツール) 【歓迎要件】 ■組込ソフトウェアの開発(C言語、Linux) ■通信知識(ネットワーク、Wifi) ■国内/海外のソフトベンダとの連携(BSP、SDK)

  • 転職エージェント

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次世代車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発【神戸】

株式会社デンソーテン
◆多くの「世界初」「日本初」を生み出しています! 人とクルマと社会をつなげるカーエレクトロニクスメーカー【おすすめポイント】 ◆デンソー(プライム市場)グループ会社 ◆数々の世界初を生み出し…
450万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務(要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務)をご担当いただきます。 ・ソフトウェア要求仕様書の作成 ・要件分析、システム設計書作成 ・ソフトウェア詳細設計書の作成(シーケンス図、状態遷移など) ・詳細設計に従いプログラミング、デバッグ(検証) ・上記設計業務のレビューとマネジメント ・PMO(プロジェクト開発状況の見える化とリスク管理) ・SEPG(開発プロセスの定義や工程改善) ・製品セキュリティ アセッサ業務 【開発製品】 ナビゲーションやオーディオ機能を有する車載マルチメディア製品です。アフターマーケット向けナビゲーションや自動車メーカOEM向け製品等、多様な顧客や地域をターゲットにしています。お客様に喜ばれる車を目指して新製品を定期的に開発していきますが、市場ニーズや技術トレンドを踏まえて、従来の車載システムにない新しい機能やサービスを積極的に導入し、より安心・安全・快適なコネクティッドカーの実現に向けて貢献していきます。 【プロジェクト事例】 大手国内自動車メーカ様向けのIVI(In-Vehicle Infotainment)システムメインユニットを開発し、昨年末から販売されている新型車両に装着されています。大型高精細ディスプレイへナビゲーション、車両情報、テレマティクス、エンタメ情報等を表示し、直感的にわかりやすいUIデザイン、音声認識で快適なユーザ操作を実現、ドライブレコーダ・駐車支援・緊急通報など車の安心安全に関わる機能とも連動しています。 【組織構成・働き方】 CI事業本部 IVI技術一部、ソフトウェア基盤開発部、開発管理部 残業時間は月平均20~40時間程度になります。 リモートワーク体制も整っており、出社比率は40%以下になっています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    下記いずれかを満たす方 ■組み込みソフトの開発経験をお持ちの方 ■組み込みソフトの開発知識をお持ちの方(実務未経験でもOK!) ※経験者から実務未経験者まで幅広くご応募ください! 【歓迎要件】 ■車載システム向けソフトウェア開発経験 ■自動車 IVIシステム関連の知見 ■製品開発および開発環境のセキュリティアセスメント経験

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組込みソフトウェアエンジニア

非公開
【組込みソフトウェアエンジニア】残業少なめ/家賃半分負担/退職金あり
500万円~800万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

森田 徹
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※⼊社後はあなたの希望や興味を最⼤限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・⼤⼿プラントの制御システム開発 ・⼤⼿メーカーの業務システム開発 ・⾞載⽤エレクトロニクス制御ソフト開発 など ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を叶えることができるはずです。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・テストのみ・運⽤保守のみはなく、上流⼯程に関わる機会があります。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。

  • 応募資格

    【MUST】以下に当てはまる方。 ・組込みソフトウェアの開発の経験が3年以上ある方。 【WANT】下記のスキル・経験がある方、歓迎します。 ・PM/PLの経験がある方。 ・後輩の育成経験がある方。 ・IT系の資格保有者 等 【期待する人物像】 ・メンバーの指導、育成ができ、チームのマネジメントを任せられる方。 ・将来のために役⽴つスキルを⼿に⼊れたい⽅。 ・新しい技術や情報を学ぶことが苦にならない⽅。 ・成長したい、スキルアップしたい、ステップアップしたい方。

  • 転職エージェント

    森田 徹

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交通情報システム製品の開発(ソフトウェア)【尼崎】

三菱電機株式会社
★日本を代表する三菱電機!★あなたの作ったシステムが世界へ届く!全世界で10万車両の受注!★★カーボンニュートラルで環境に配慮した次世代型交通開発!★世界の交通を変革しましょう!★
500万円~750万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ●業務内容 列車統合管理装置(TCMS)の制御装置のソフトウェア開発、アーキテクチャ設計をお任せします。 具体的には ・顧客要望を基にしたシステムアーキテクチャ・基本設計及び、仕様書の作成 ・関係部署や協力会社様の開発取り纏め ・実証試験、評価 ・顧客納入後のアフターフォロー ※グローバルベンダーとの協業活動も発生します。 【案件期間や予算規模】 案件によって異なりますが、機能開発においては半年~1年。 次世代機種開発は3~4年程度のスパンで業務に携わります。 ●使用ツール Qt Creator、Visual Studio、Eclipseなどの統合開発環境、Subversion、GITなどの構成管理ツール ●開発言語・使用ソフト・活かせるご経験 ・C言語、C++、Java、アセンブラ ・組込みソフトウェアの開発経験 ・組込みリアルタイムOSを利用した開発経験 ・Linuxの基礎知識 ・組込みリアルタイムOS、ドライバ等の開発経験 ●業務の魅力 ・グローバル市場をターゲットに開発した製品が鉄道に搭載され運用されている時 ・多くの関連部門の方と一緒に大きなプロジェクトを無事に完遂した時 ●キャリアアップイメージ ・入社後3年間程は配属先で勤務頂く予定です。 ・その後、プロジェクト部門の経験を経て、開発課のソフトウェアアーキテクトのキーマンとしてキャリアアップすることが可能です。 ●採用背景 伊丹製作所は交通事業の中核製作所として、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がけております。当社は、“走る”“止まる”“制御する”を1社で行える唯一のメーカーとして、最新のパワーエレクトロニクス技術を駆使した推進制御システム、車両の頭脳となる列車情報管理装置(TCMS)、乗客サービス向上に寄与するトレインビジョン、「安全・確実に止まる」を実現する信号システム・ブレーキシステム等を提供しています。 鉄道網の発達した日本で培った要素技術を適用した製品群は、世界各国の鉄道車両に搭載され、既に2万両以上の納入実績がございます。昨今の環境問題への意識の高まりから、鉄道輸送は低炭素社会の交通インフラとして脚光を浴びており、今後も事業のグローバル化を推進するとともに世界No.1の鉄道システムプロバイダーを目指していきます。今回はその中で今後の事業拡大に向けた列車情報管理装置(TCMS)新製品開発において組み込みソフトウェアまたはアプリケーション開発をお任せする方を募集いたします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ソフトウェア開発経験(3年以上) ■プロジェクトリーダーとしてのご経験 【歓迎要件】 ・組み込み系OS(特にLinux)のポーティングの経験 ・海外メーカーとの共同開発経験 ・WEB系アプリの開発経験 【求める人物像】 ・プロジェクトを取りまとめるリーダーシップとコミュニケーション能力 ・海外市場や競合他社の技術動向等について、アンテナを張り積極的に最新の情報を取り込む姿勢がある人物

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【神戸:転勤なし】開発センターリーダー ハード

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
500万円~799万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ポジション:リーダー(請負・オンサイト勤務) 5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを 目指している当社において、電駆動領域での更なる業務領域を拡大するため、 車載機器開発(ハード×ソフト)推進者として当社のプロジェクトに参画いただきます。 具体的には、ハードに求められる仕様を基に、ハードの制御システムに関してはOEMと発注元との間に立ち 開発のハンドリングするとともに、ハード自体は試作段階から量産対応するまで、 一連の開発業務への参画をお願いしたいと考えております。 一連の業務をご担当いただきます。

  • 応募資格

    電子回路(アナログ・デジタル・電子)に関わる開発経験が3年以上 3名程度のメンバーを管理して、製品開発を主導した経験 製品設計において、製造現場との調整経験 制御システムに関する基礎的な理解ができること

  • 転職エージェント

    テクノブレーン株式会社

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【兵庫】ITエンジニア≪生涯プロエンジニアを目指せます!≫

株式会社メイテック
■離職率5.6%(2020年度)、業界トップクラスの技術単価で高い技術を身につけることが出来ます。年収も業界トップクラスです。■生涯プロエンジニアR:431名(エンジニアとして60歳定年到達…
460万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ■大手~中堅メーカーにて、ご希望とご経験に応じて仕事内容を決定します。 ■プロジェクト例 (1)コネクティッド事業のアプリ/サービスやIT基盤の設計・開発・運用(兵庫) <歓迎スキル>Java、C#、Ruby、富士通クラウド、Azure、AWS クラウドサービスの実務経験が習得でき、今後の成長が見込まれる分野でのキャリア形成ができ、将来的にも活かすことができます。 (2)IoTプラットフォーム技術、仮想化技術、サイバーセキュリティ技術に関する研究開発(兵庫) <歓迎スキル>Python、機械学習(DeepLearning)に関する知見、社外ベンダーとの協業経験 発電プラント・交通システム・物流などの重要インフラ設備を稼働させる制御システムへ適用する新技術の企画・設計・実装・試験評価と一連の工程を経験することができ、幅広い業界へのキャリアステップが可能です。 (3)車載エンジン部品のMBD開における発効率化ツール開発(兵庫) <歓迎スキル>C#、VBA 既存MBD開発各工程で自動化・効率化できる工程に対してツール開発業務です。 その他、機械学習を用いた研究開発/第三次産業向けWEBアプリケーション開発/半導体製造装置の自動化技術開発/業務合理化システム開発/Androidアプリケーション開発など、ご本人の目指したいキャリアビジョンに適した案件を提案します。 【職場環境・風土について】 ★生涯プロエンジニアR:515名(エンジニアとして60歳定年到達を迎えた人) ★雇用延長・継続制度有り:希望者は全員定年後も勤務可(現在の最高年齢69歳) ★離職率:約5.6%(製造業平均約11%) ★勤続15年以上のエンジニア:3342名 ※最高年齢69歳/ベテランエンジニア活躍実績多 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ITエンジニアとして開発経験 【歓迎】 ・管理職業務ではなくエンジニア業務を続けていきたい方 ・これまで培った技術を、設計開発の現場で活かしていきたい方 【選考について】 土曜日選考も相談可能です(WEB面接) ●応募意志不問のキャリア相談会も実施中● メイテックで長年エンジニアキャリアを積んだ技術講師と1対1の面談形式で、技術力を可視化することが可能な人気プログラム。フラットにエンジニアキャリアを相談されたい方にお勧めです。

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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放電加工機の要素技術・製品化開発【尼崎】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
400万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ●業務内容 放電加工機の将来技術構築のための要素技術開発をご担当いただきます。 入社後2~3年程度は、放電加工機の既存開発テーマを担当、その後は事業部門と連携し、将来的な開発計画を企画立案、プロジェクト推進をお任せします。将来的にはユニット開発リーダとしての活躍も期待しております。 ※当社産業メカトロニクス製作所・名古屋製作所を中心に製作所と連携し、業務を推進いただきます。 <使用ツール> ・MATLAB等の数値解析ツールの利用技術 ・回路設計のためのVHDL言語などFPGA利用技術 ・NC制御系構築のためのC言語などのプログラミング技術 <研究事例> ・電子機器冷却技術 https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2019/1906111.pdf ・鉄道用電機品の開発事例 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2022/0208-a.html ●業務の魅力 当社放電加工機事業は、日本メーカーの強みとする工作機械の一つであり、その技術はグローバル的にも最先端に位置しています。また、EV、半導体、スマホ、エネルギー業界等、市場急伸が期待される最先端の製造現場で活用されているため、それらのユーザニーズを満たす技術開発は、開発者として非常にやりがいのある仕事であると考えます。 ●採用背景 先端技術総合研究所は当社グループの最先端技術の研究開発拠点として、事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。 当社インフラ事業領域においては少子高齢化やインフラの老朽化を背景にソサエティ5.0に代表されるAI・IoTを活用した生産性向上や省人化等、新たなニーズが生まれてきております。社会・顧客からのニーズに先端技術を活用してお応えするため、今回は放電加工機の要素技術・製品化開発業務をお任せする方を募集いたします。 ★先端技術総合研究所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御関連の組み込み開発経験 ・電子・電気回路の研究開発または設計経験 ・電子・電気制御の研究開発または設計経験 【歓迎要件】 ・工作機械関連の研究開発・設計に関わるご経験をお持ちの方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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国内向け鉄道信号保安装置の設計【尼崎】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    主に国内の鉄道事業者向けの信号保安装置のうち地上装置又は、車上装置の設計、開発を担当頂きます。 具体的には ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との仕様打合せ ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整 ・顧客納入後のアフターフォロー ●業務の魅力 鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができます。 また、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができます。 ●キャリアアップイメージ 入社後数年は、配属先で勤務頂きます。 信号保安装置のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。 能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。 ●労働環境 ・残業時間/月(平均) :30時間/月 ・転勤頻度:ほとんど発生しませんが、可能性あり ・在宅勤務頻度:週0~週3回程度 ●配属先 交通情報システム部 列車保安制御システム設計課 ●配属先ミッション 【交通情報システム部】 鉄道向け各種情報機器、制御機器の開発、設計 【列車保安制御システム設計課】 国内鉄道向け信号保安装置の開発、設計、プロジェクト管理 ●採用背景 伊丹製作所は交通事業の中核製作所として、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がけております。当社は、最新のパワーエレクトロニクス技術を駆使した推進制御システム、車両の頭脳となる列車情報管理装置(TCMS)、乗客サービス向上に寄与するトレインビジョンから、鉄道の安全を確保する信号システム・ブレーキシステム等を提供しています。 鉄道は環境問題への意識の高まりから、鉄道輸送は低炭素社会の交通インフラとして脚光を浴びております。また、コロナ影響で鉄道市場一時的に縮小傾向がありますが、自動運転化など新たな試みが計画されており将来性のある市場です。 今回はその中で、国内向けの鉄道信号保安装置(CBTC、ATC、ATSなど)の設計、開発頂く方を募集いたします。 ★伊丹製作所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/itami/ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※以下、いずれかの経験のある方 ■システム設計、開発経験 ■電子回路設計、基板設計経験 【歓迎要件】 ・鉄道信号システム設計、開発経験 ・電気/電子回路に関する知見 ・プロジェクト管理の経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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組み込みソフト設計【兵庫】【管理職候補】

DXアンテナ株式会社
■創業60年の安定性を誇るテレビ用受信アンテナのトップクラスシェアメーカー! 【おススメ】アットホームな環境でワークライフバランスを両立出来る働き方が出来ます! ◎入社実績有◎
600万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    同社にて組み込みソフト設計をお任せ致します。 【具体的に】 ■アンテナ事業で培った伝送技術とELECOMグループの通信技術を融合した新規製品(IoT/5Gサービス等)やコアとなる放送受信技術など幅広い分野の商品企画から開発まで次世代製品の立上げを担うことが可能です。 【魅力】 ■電気・組込ソフト・機構設計の担当者がチームでひとつの製品を作り上げます。ひとりのエンジニアが企画から設計、測定、ライン立上げまで携われるため「ものづくりが好き」「自分の手で商品を市場に送り出したい」という人には非常にやりがいのある環境です! ■西神テクノロジーセンターは大規模な電波暗室や各種試験室を設置しています。自社設備を充実させることでスピーディに開発を進めることが可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■プログラム経験(C/C++) ■サーバ構築+WEBアプリ作成経験 ■Windows・Linux・Androidアプリケーション設計経験 【歓迎要件】 ■通信機器開発経験 ■組込ソフトの開発品質管理の経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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組込ソフトウェア開発(車載マルチメディア機能)

株式会社デンソーテン
~多くの「世界初」「日本初」を生み出しています! 人とクルマと社会をつなげるカーエレクトロニクスメーカー~◆デンソー(一部上場企業)グループ会社  ◆レクサスの安全装置も同社の技術です  ◆…
450万円~750万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ◆車載マルチメディア機能(BT/wifi/スマートフォン連携/音声認識など)のソフトウェア量産開発、また開発工程・プロセスの標準化業務をご経歴/ご希望に応じてご担当頂きます。 【具体的に】 ・製品のセキュリティ開発に対する検証メンバーとして監査・アセスメントを実施 ・製品セキュリティに関する法規、業界動向、専門知識の獲得(ワーキング等) ・各事業本部とのアセスメント方針立案、活動連携、情報共有 等の業務をご担当頂きます。 CI事業本部では、ソフトウェアファースト活動を推進中であり、ソフト人材のパワーシフト/内製化を進めております。 今回ご入社いただく方には車載マルチメディア機能(カーナビゲーション)の組込ソフト開発の下記工程をご担当頂きます(経験・スキルにより、適正をみて配置する予定となります)。 ・顧客の要求からソフト仕様書作成する ・ソフト仕様書を理解し、設計書を作成する ・ソフト設計書に従い、プログラミング(ソフト作成) ・プログラミングしたソフトのデバッグ(検証) ・SQA/SEPG業務 ・ソフトウェア開発の管理 ■採用背景: セキュリティが車両型式認証の項目(法規)となり、ISOに準拠した設計、組織としての管理が必要となる中で、組織強化を行う必要があるため。 ■組織概要: ご経歴に応じてマルチメディアソフト開発部門もしくはプロセス企画部門のいずれかへの配属となります。 マルチメディア開発部門では車載マルチメディアの開発業務を担っており、アプリケーション/ミドルウェア/プラットフォーム等ご経験や希望に応じてご担当頂く業務を調整致します。 プロセス企画部門は2021年4月に発足された組織です。車載ソフトの高度化に伴い大規模化/複雑化されているソフトウェアのプロセス標準化(SQA/SEPG)に関する業務をお任せします。同組織には現在8名の社員が在籍しております。 □担当製品と市場について: 担当するカーナビは、自動車コックピット部分の発展やディスプレイの拡大に伴い、今後より一層のソフトウェアの高度化が想定されております。同社では、デンソーグループとしてカーナビのみならずシステム開発にも関与を頂くことができます。 ■働き方: 全社残業0時間目標に向けて取り組んでおります。現在はメンバーの残業時間は月20時間。残業0時間実現に向けて業務効率化・標準化を進めております。 また、テレワークについても平均出社率は40%(週2回程度)となっております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記いずれかに該当する方 ■組込みソフト(Linux又はAndroid)量産開発経験 【歓迎要件】 ■マルチメディア機能開発(BT/wifi/スマートフォン連携/音声認識) ■コミュニケーションスキル ■英会話力(技術的な折衝の経験) ■SQA・SEPG業務経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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防衛関係通信システム開発におけるプロマネ【尼崎】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
450万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ●業務内容 通信機器のシステム設計・プロジェクト管理をご担当頂きます。 具体的には ・顧客(官公庁/大手重工メーカー/大手SIer)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・製品納入時の試験立ち会い ※案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ※1人当たり1~3機種を担当します。1案件あたり新規開発で1~3年、既存機種の改良で1~1.5年程度です。 ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。 担当製品:防衛関係通信機器・システム ●採用背景 通信機製作所は、1953年に「無線機製作所」として設立され、1965年に「通信機製作所」と改称しました。これまでに、無線通信技術、レーダー技術、衛星通信技術などの要素技術を核として、様々な新しい事業を創出してきています。 通信機製作所の大きな特色は、国内のみならず世界的に見ても、各分野ともトップクラスの技術をもっていることです。独自の衛星管制ソフトウエアを搭載し「準天頂衛星」「気象衛星ひまわり」などの人工衛星の追尾管制を行なう地上管制局、超精密な駆動制御技術によりμm単位で主鏡の歪みを補正する大型望遠鏡、幅広い周波数帯やレーザー光を用いた気象観測システム、航空機の位置を高精度に測位する航空管制システム、最先端の追尾・送信技術により災害時でもリアルタイムな通信を可能にする衛星通信システムなど、“電子と情報通信の三菱”をリードする製作所として、通信・気象・天文観測などの幅広い分野で社会に貢献しています。 今回は高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大すべく、通信機器のシステム設計・プロジェクトエンジニアをお任せする方を募集いたします。 ★通信機製作所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■理系学部(機械・電気電子・情報・物理)ご出身の方 【歓迎要件】 ・無線通信の分野においてシステム設計経験をお持ちの方 ・官公庁向けまたは大規模個別生産系システムの設計、プロジェクト管理、システムエンジニア経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【リモート活用中】車載ソフトウェア設計【モビリティ事業立上げ推進・新開発センター開設予定】

非公開
車載機器のソフト開発に参画いただきます。
550万円~850万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

横井 孝之
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都 / 大阪府 / 兵庫県

  • 仕事内容

    車載用ECUの開発において更なる業務領域を拡大するため、 車載ソフトウェア開発者および推進者として当社のプロジェクトに参画いただきます。 業務内容詳細:車載用ECUのソフトウェア設計 ・車両メーカーからの要求分析・調査 ・ECUソフトウェアアーキテクチャ設計・ ・ECUソフトウェア基本設計・詳細設計(アプリ、ダイアグ、メインフレーム、検査モードなど) 担当工程:要求分析、アーキテクチャ設計、基本設計、詳細設計 使用言語:Cプログラム言語 <対象ECU装置(一例)> ・パワートレイン系ECU(エンジン制御装置 他) ・センシング系ECU (カメラ,レーダー他) ・安全系ECU(先端運転支援装置他) ・モータージェネレータ制御 ・インバーター制御 ・電池制御ユニット ・デジタルキー など 他にもございますので、ご希望お聞かせください。

  • 応募資格

    組込ソフトウェア技術の理解(マイコンの動作) Cプログラム言語の理解

  • 転職エージェント

    テクノブレーン株式会社

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画像認識技術やシステムの研究開発【尼崎/先端技術総合研究所】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
400万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    産業ロボットや駆動機器を対象に、2次元・3次元ビジョンセンサを活用した画像認識技術やシステムの研究開発をお任せします。 【業務詳細】 グループメンバーのほか、製作所とも協議・連携しつつ業務を遂行。また、事業関連テーマだけでなく、基盤技術、周辺技術に関する研究テーマの立案・参画にも期待。世界の動向や最新技術を踏まえた研究開発を実施するために、学会や展示会への参加も積極的に実施。開発成果に対する論文投稿、学会発表も推奨。 <使用ツール> ・プログラム言語: C, C++, pythonほか ・開発ソフト:Matlab、Linux、 ROSなど ・事務ソフト:MS Office (Word, Excel, Power Point, Outlook) 【業務の魅力】 ・自社製品への技術採用を通して、社会課題の解決など、社会貢献が可能 ・大学との共同研究、国家プロジェクトへの参画など、最先端の研究開発が可能 ・ロボットやセンサ等を用いて自らのアイデアを実機で検証 【キャリアステップイメージ】 入社後早いタイミングでユニットリーダをご担当いただき、その後は関連場所の業務経験を経てマネジメントをお任せすることを期待しております。 【採用背景】 先端技術総合研究所は当社グループの最先端技術の研究開発拠点として、事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。 当社インフラ事業領域においては少子高齢化やインフラの老朽化を背景にソサエティ5.0に代表されるAI・IoTを活用した生産性向上や省人化等、新たなニーズが生まれてきております。社会・顧客からのニーズに先端技術を活用してお応えするため、今回は当社の事業を支える産業ロボットや駆動機器を対象とした画像認識技術やシステムの研究開発業務をお任せする方を募集いたします。 【ご参考】 ★先端技術総合研究所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/ ★三菱電機株式会社 開発本部 中途採用サイト https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code7&_ga2.208481042.1820034685.1615895685-1715661087.1611222825 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■画像認識/画像処理/コンピュータビジョン/ロボットビジョンいずれかに関する研究開発経験があり、今後の研究開発に主体的に従事できるだけでなく、主導できる方 【歓迎要件】 ・機械学習をはじめとするAI関連知識をお持ちの方 ・制御工学、機械工学の知識をお持ちの方 ・認識処理に必要な数学に関する知識をお持ちの方 【求める人物像】 ・明るく積極的に周囲とコミュニケーションの取れる方 ・柔軟な発想や創造力を有し、固定概念にとらわれずに業務に取り組める方

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鉄道車両遠隔保守監視・診断システムの設計、開発【尼崎】

三菱電機株式会社
★日本を代表する三菱電機!★あなたの作ったシステムが世界へ届く!全世界で10万車両の受注!★★カーボンニュートラルで環境に配慮した次世代型交通開発!★世界の交通を変革しましょう!★
500万円~750万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ●業務内容 IoT技術を用いた鉄道車両遠隔保守監視・故障診断システムの開発をお任せします。 具体的には ・顧客要望を基に社内研究部門と連携した基本設計及び、仕様書の作成 ・関係部署や協力会社様の開発取り纏め ・実証試験、評価 ・顧客納入後のアフターフォロー ※1案件あたり開発期間は1~2年程度となります。 ※海外の車両メーカーとの英文ドキュメントを中心としたやり取りもございます。 ●使用ツール Word,Excel、PPT ●開発言語・使用ソフト Java,Python,C,C# ●ツール使用装置/機器等 Azure、Windows、Linux ●キャリアパス ・入社後、数年間は配属先で勤務いただきます。 ・その後他部門や他事業所・海外勤務含めキャリアアップいただくケースもございます。 ●労働環境 ・残業時間/月(平均) :30時間/月 ・転勤頻度     :ほとんどございませんが、可能性がございます。 ・在宅勤務頻度   :週0~週3回程度 ●業務の魅力 鉄道は生活を支える社会インフラとして、新興国を中心にグローバルで需要が拡大しております。多くの人々の暮らしを支える事業に関われることはもちろん、当社の高い技術力の中でエンジニアとしてキャリアアップできる環境が整備されております。 ●採用背景 伊丹製作所は交通事業の中核製作所として、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がけております。当社は、“走る”“止まる”“制御する”を1社で行える唯一のメーカーとして、最新のパワーエレクトロニクス技術を駆使した推進制御システム、車両の頭脳となる車両統合管理システム(TIMS)、乗客サービス向上に寄与するトレインビジョン、「安全・確実に止まる」を実現する信号システム・ブレーキシステム等を提供しています。 鉄道網の発達した日本で培った要素技術を適用した製品群は、世界各国の鉄道車両に搭載され、既に2万両以上の納入実績がございます。昨今の環境問題への意識の高まりから、鉄道輸送は低炭素社会の交通インフラとして脚光を浴びており、今後も事業のグローバル化を推進するとともに世界No.1の鉄道システムプロバイダーを目指していきます。今回はその中で今後の事業拡大に向けた鉄道車両遠隔保守監視・診断システムのシステム開発をお任せする方を募集いたします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・業務用情報システムの設計及び、システムインテグレーションの実務経験 ・Webアプリケーションサーバのシステム設計及び、システムインテグレーションの実務経験 ・ネットワーク技術(イーサネット等)に関する専門知識をお持ちの方 ・データベース技術に関する専門知識をお持ちの方 ・エンタープライズ系のOS、仮想化及びクラウドに関する技術動向知識

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ソフトウェア開発(商船関係)【兵庫/西宮】【プライム市場】

古野電気株式会社
★★プライム市場上場の船舶用電子機器のリーディングカンパニー 1948年に世界で初めて魚群探知機の実用化に成功☆☆高い技術力を有し、船舶用レーダー、魚群探知機で世界トップシェアを誇ります!!
450万円~700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    同社にて商船関係の機器のソフトウェア開発業務をお任せ致します。 【業務内容】 ■製品仕様の検討 ■商船関係の各種規格対応(TCS、BAM、BNWAS 他) ■機器組込み用のソフトウェア開発 ■維持設計業務 【取扱い製品】 ■航法装置、センサーを扱うグループ: ⇒GNSS 関連製品、センサー、プロッタ等 ■商船関係の機器を扱うグループ: ⇒電子海図情報表示システム(ECDIS)、航海情報記録装置(VDR)、統合航海システム(INS)等 【配属部署】航海機器開発課(21 名にて構成:男性 19 名/女性 2 名) ※2 グループで構成されております。 ・航法装置、センサーを扱うグループ(8 名) ・商船関係の機器を扱うグループ(12 名) 【月平均残業時間】20~30h程度 【製品情報】 ■ECDIS ・危険回避する航路を計画、監視するシステムです。SOLAS 条約で一定以上の船舶には公式航海用紙海図および 航海用刊行物を備えておく必要があり、それの代用品として採用することが可能なシステムです。航路計画の自動化、自船位置の自動監視を行う機能があり、加えてオートパイロットとの連携で自動操舵も可能です。 ※自動運転ではなく、潮流や風による横流れを補正し、航路上に船を乗せることです。 https://www.furuno.com/jp/merchant/ecdis/FMD-3200_3300/#Features ■VDR ・船のあらゆるデータを集めて記録する装置、飛行機でいうところのブラックボックスです。海難事故発生時に事故原因特定のために使用され、センサー、レーダー、通信音声、エンジン回転数、アラーム発生回数など数々のデータが収録されます。 https://www.furuno.com/jp/merchant/vdr/ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかの経験をお持ちの方 ・システム設計のご経験 ・Linux、C 言語、C+の設計スキル経験がある方 【歓迎要件】 ■応用情報技術者試験合格されている方 ■英文で書かれた仕様書・論文の読解が出来る英語力 ■海外技術者とメールでのやり取りができる方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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搬送機器・システム制御設計【兵庫/加西】

伊東電機株式会社
★コンベヤ駆動用モーター、モーターローラー世界シェアNO.1で、メディア取材も多数! ★高い定着率を誇り、アットホームな社風です!【おすすめポイント】■ニッチ市場の世界シェアNO.1 ■物流…
350万円~600万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ■各業界生産現場や物流センター等に使われている搬送装置/システムの制御設計、プログラム開発を行っていただきます。 【具体的には】 ■搬送機器の制御プログラム開発、制御設計 ■顧客現場の要望調査、同社方式提案と調整 ■顧客稼働状況フォロー 【配属先】システムグループ(25名) ※システムグループでは、コンベヤ全体の設計を行っており、お客様先への納入などで出張が発生する場合がございます(長い場合で1~2週間程度)。 【残業時間】月20~45時間程度 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■モータ類、機械、電機制御などの設計経験 【歓迎要件】 ■搬送機器に関する知識もしくは実務経験

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電力システムの開発【神戸】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
450万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ■電力システム※は、電力の安定供給には欠かせない重要なシステムです。 ■電柱などに取り付けたIoT関連機器(エッジデバイス)によって電圧や電流のモニタリングとデータの取得を行い、ネットワーク(無線/光通信)を介して、そこで得たデータを基に電気を適切に監視制御する役割を持っています。 ■また、異常検出時の停電回避のために送電ルート切り替えや、停電時の早期停電復旧等の多様な電力供給を安定させる役割も果たしています。 ※電力システム製品群:電力系統監視制御システム、系統・配電制御システム、中央給電指令所システム、配電自動化システムなど 【業務内容詳細】 下記いずれかの業務をご担当いただきます。 電力システムの取り纏め業務における ■顧客への製品企画提案、仕様検討 ■システムを構成する各機能(IoT関連機器/通信システム/サーバ/アプリケーションソフトウェア等)の開発取り纏め ■実証試験、評価 ■顧客納入後のアフターフォロー ※社内関連部署・関連会社と連携して業務を進めていただきます。 【当部署 社員インタビュー】 https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-eng/3862/ 【業務の魅力】 ■ボトムアップな環境であり、若手でもプロジェクトの中核的存在としてご活躍いただける環境です。 ■教育経験豊富なベテラン社員も多く、足りない部分はチームで補填し合って業務を推進しておりますので、業界未経験の方でも安心してご入社いただけます。 ■1つの案件に対して3~5年をかけて、システム構築をしていきます。顧客と深いリレーションを築きながら社会に不可欠な電力システムに関わることができるポジションです。 【三菱電機株式会社電力・産業システム事業 中途採用サイト】 https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-eng/ 【神戸の暮らしについて】 https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記いずれかのご経験 ■システム開発におけるチームリーダや取り纏めの経験 ■サーバ・ネットワーク構築経験 ■アプリケーションソフトウェア開発経験 ■組込機器開発経験 【歓迎要件】 ■英語力 【求める人物像】 ■重要インフラとして変革の進む電力システムへ興味がある方

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組み込みソフトウェア開発(最先端車載ディスプレイ)◆未経験可

株式会社デンソーテン
~多くの「世界初」「日本初」を生み出しています! 人とクルマと社会をつなげるカーエレクトロニクスメーカー~◆デンソー(プライム市場)グループ会社  ◆数々の世界初を生み出した企業  ◆残業1…
400万円~1000万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ◆車載インフォテイメント製品(カーナビゲーション等)のソフト開発業務をご担当頂きます。 【具体的に】 CI事業本部では、車載インフォテイメント製品の製品開発~量産をしております。 今回ご入社いただく方には、CID技術部の第1技術室に在籍を頂き、下記業務をご担当頂きます。 ・ハード仕様をベースにデバイス間ソフト通信仕様の作成 ・ソフト外注やOEMとの仕様のやり取り・コントロール ・ソフト外注設計・評価のマネジメント業務 ・ソフト不具合管理 ・各種ソフトDRの参加 ※設計(プログラミング)工程は外注しているケースが多く、一部御自身での設計業務もありますが、 基本的にはOEMの仕様決めからベンダーコントロール等の業務がメインとなります。 ■CID(センターインフォメーションディスプレイ)とは: CID(センターインフォメーションディスプレイ)とは言葉の通り、自動車のコックピット中央部分にある大型のディスプレイ(カーナビがイメージに近いです)になります。 ナビ情報やエンタメ情報などが表示されるに加え、今後は各席に1台設置されたり自動運転やその他技術革新に伴い、 CIDを通じて自動運転の指示を出したりといった自動車と運転者の繋がりを持つ重要な製品になります。 今回はそういった製品の要件定義などの上流フェーズからお任せするため、自動車業界の最先端技術を身につけることが出来ます。 ■採用背景: 2021年度からCIDの量産開発・拡販活動を行うための部署を新設しました。 上記に記載のように今後注目され需要拡大するCIDの新しいプロジェクトを立ち上げます。 そのプロジェクトのソフトウェア開発体制強化のための募集になります。 まだまだ試行錯誤中ですが、一緒に新しいチームを作り、プロジェクトを立ち上げましょう。 ■組織概要: CI事業本部CID技術部の第1技術室への配属となり、第1技術室は現在35名程度で構成されております。 上記記載の通り、2021年度よりCID技術部は立ち上げられ、今後のCID(センターインフォメーションディスプレイ)の需要拡大に伴い、現在体制強化をした組織になります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記いずれかを満たす方 ■組み込みソフトの開発経験をお持ちの方 ■組み込みソフトの開発知識をお持ちの方(実務未経験でもOK!) ※経験者から実務未経験者まで幅広くご応募ください! 【歓迎要件】 ■マルチメディア機能開発のご経験がある方

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ロボットの研究開発【東証プライム上場】 ※新幹線通勤可能

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~1100万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ◆当社のロボットSI事業において、自律走行移動技術、AIセンサ、メカ、エレクトロニクスを掛け合わせて、ロボットの新機能に繋がる要素技術の研究開発をご担当いただきます。 【募集背景と期待役割】 貨幣処理機のパイオニアとして、認証識別の技術(偽装紙幣の発見)やメカトロ技術(紙幣の搬送)を培ってきました。 これらの技術を活かして、ロボット関連事業を展開しています。 現状は製造工程で使用されるロボットのSI事業を行っていますが、飲食店や小売店等で活用されるサービスロボットの開発に取り組みたいと考えています。 【本ポジションの魅力】 ■同社の中では新規事業にあたりますので、裁量をもって仕事を進めることができると共に、同社のロボット分野での第一人者として活躍できます。 ■リモートワークなど、柔軟な働き方も可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■以下いずれかに該当する方 ・ロボットに関する開発経験 ・画像認識・認証等に関わる開発経験をお持ちの方 ・シミュレーション(例えば自動運転等)のご経験をお持ちの方 ※機械、電気、ソフトの分野は不問。 幅広い分野でのご経験がある方は歓迎です。 【歓迎要件】 ■C言語(可能であればLv.3以上)やC++ ・PythonやRubyのスキル ■深層学習への興味関心や研究経験

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機械・機構設計、組込み、(デジタル・アナログ)回路設計

非公開
400万円~1000万円 / リーダー | メンバー

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  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    ◇機械・機構設計、組込み、(デジタル・アナログ)回路設計◇ ●機械・機構設計  ■業務内容: ・自動車及び関連製品の機械設計、3Dモデリング、CAE解析(熱、強度、応力)  └EV向けパワーユニット(PCU)、HEVドライブトレーンユニットの設計 └新規駆動ユニット開発対応(検討資料、評価及び報告書作成)  └外装・内装設計等 ・産業機械の機械設計(顧客折衝・仕様検討~設計)  └生産設備(FA)向け自動機  └半導体製造装置(CVD,CMP,エッチング,搬送装置等)  └設備設計・レイアウト設計(主に自動車・電子部品業界向け)    ●組込み制御   ボディ系…ドア、パワーウィンドウ、メータ ・オーディオ機器向け音声制御用SW開発 ●基板設計(アナログ・デジタル)、LSI設計・検証  ■業務内容: ・画像処理用・LSI設計  └機能設計、機能検証、論理合成、RTL検証等 ・車載向けFPGA設計  └デジタル回路設計・論理設計、レイアウト設計、実機評価、検証 ・EV用メイン駆動ユニット(PCU)制御基板設計・評価  └仕様検討、構成部品選定、熱設計    <主要取引企業>一部抜粋 ○デンソー株式会社 ○本田技研工業株式会社 ○株式会社SUBARU ○川崎重工業株式会社 ○東京エレクトロン株式会社 ○ソニー株式会社 等

  • 応募資格

    ・構造設計/複雑な形状設計に関わる経験が1年以上ある方  ※具体的には下記経験がある方  仕様決め、基本設計、詳細設計、組立・生産ライン検討業務、  設計資料等の文章作成、部品手配まで設計に関する一連の工程経験 ・上記経験は有していないものの、CADオペレーター業務経験を1年以上ある方 ・生産設備における自動設備設計、工程設計のご経験をお持ちの方

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    テクノブレーン株式会社

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社会インフラ向けネットワーク装置等のソフトウエア開発リーダー

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
450万円~850万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    社会インフラ向け広域監視装置、ネットワーク装置の組み込みソフトウエア開発取り纏め、および設計業務をお任せします。 ≪具体的には・・・≫ ■製品企画から設計、製作、試験までの一連の開発取り纏め業務 ■新製品開発及び既存製品改良に向けた最新技術の調査       ※部門内外のハードウエア技術者との協力しながら開発業務を進めていきます ≪開発例≫ ■広域監視装置: 遠隔地の監視対象(メーター、映像機器など)と様々な通信手段(IPネットワーク、アナログ回線など)経由で接続し、監視制御を行う ■ネットワーク装置: 経路の冗長切替、および切替の高速化により可用性を向上させたL2スイッチなど 【開発ツール】 ≪OS≫:組込みLinux、VxWorks、μITRONなど ≪言語≫:C/C++など ※将来的にAI技術導入も計画しており、Pythonなどの経験・知識あれば尚可 【配属部署】 開発部 開発第三課 【業務魅力】 ■社会インフラを支える製品を開発することで、社会に貢献できます。 ■製品企画から一連の開発業務に携わることができます。 ■研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。 【神戸製作所について】 ■神戸製作所は1921年(大正10年)に創業を開始。三菱電機発祥の地であり、創業約100年の歴史ある工場です。 ■電力・水道・下水道・交通・官公庁等をはじめとする様々な社会基盤を支える数多くの製品やプラントシステム展開を、高い技術力によって提供しています。 ※神戸製作所に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/kobe/report.html ※「環境ビジョン2050」に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/corporate/environment/vision2050/index.html ※三菱電機 交通・社会インフラ事業 中途採用サイト https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/ ※神戸の暮らしについて https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方 ■チームでのソフトウェア開発経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■複数名で取り組んだソフトウエア開発にて、プロジェクトリーダやサブリーダを担当した経験 ■PMBOKに基づいたプロジェクト管理の経験 ■10名以上のメンバで運営されたプロジェクトのリーダ経験

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【神戸】車載製品の組込ソフトウェアPM支援【WEB完結】

株式会社デンソーテン
~多くの「世界初」「日本初」を生み出しています! 人とクルマと社会をつなげるカーエレクトロニクスメーカー~◆デンソー(プライム市場)グループ会社  ◆レクサスの安全装置も同社の技術です  ◆…
400万円~1000万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    【ミッション】  クルマが通信技術で外部サービスやネットワークとの接続が進む中で、車載製品に占めるソフトウェア価値の上昇とともに大規模化・複雑化されたソフトウェア開発を今後より一層標準化・最適化していくことが求められております。  同ポジションでは、品質保証部プロセスマネジメント課に所属を頂き、組込ソフトウェア開発のマネジメント支援業務をご担当頂きます。  製品開発における第三者の視点でご自身の今まで培ってきた開発経験や開発プロセスにおける品質経験を活かしていただくことができるポジションとなります。 【具体的に】 車載用TCU(緊急通報支援システム)やドライブレコーダーを始めとするコネクティッド製品のソフトウェア開発プロセス監査業務として下記をご担当頂きます。 ・ソフトウェア開発における開発の節目ごとの監査(ソフト開発プロセス遵守確認) また、監査を通じての改善提案およびその支援。 ・ソフトウェア開発における節目会議の開催(審議者調整および開催、指摘フォロー) ・ソフトウェア開発に関わる社内標準(規定)の制定および保守管理。 【採用背景】 車載製品に占めるソフトウェアの価値は日に日に上昇しており、ソフトウェア開発プロジェクトの計画管理・コスト管理・品質管理を組織としてより一層強化をする必要がある中で、ソフトウェア開発プロジェクトのマネジメントの現場を支援し、各課題の解決に一緒に取り組んでいただける方を募集しています。 【組織概要】 コネクティッド事業本部品質保証部プロセスマネジメント課へ配属となります。 2019年4月に発足された同組織には現在5名の社員(同社社員3名、派遣2名)が在籍しております。マネジメント経験や開発・設計経験を活かして開発・設計者や協力会社への管理や支援を頂ける方を歓迎いたします。 【働き方】 出社ペースは現在週1回程度の出社となっております。※緊急事態宣言やコロナワクチン接種などの社会情勢により変更になることがあります。 残業時間は月10時間程度。全社残業0時間目標に向けて取り組みを進めています。 ◎企業の魅力◎ ■2020年に創業100年を迎え、従業員数は連結で10,000名以上のグローバルメーカーです。 ■世界大手車載メーカーデンソー、自動車トップトヨタ、通信技術の富士通の3社を主要株主に持ち変化の激しい自動車業界において柔軟性が非常に高い企業です。 ■多くの「世界初」「日本初」のサプライズを生み出してきました! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記いずれかに該当する方 ■組込ソフトウェア開発の実務経験をお持ちでPLやPMとしてプロジェクト管理の経験をお持ちの方 ■品質保証/管理の経験をお持ちで開発工程における品質計画の立案・支援経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■PMBOKの知識 ■CMMI、A-SPICEの知識 ■組込みソフトウェア開発の経験

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【東京/姫路】ソフトエンジニア(自社製品/自社開発)

グローリー株式会社
【プライム市場上場】通貨処理機器のリーディングカンパニー! 国産初の硬貨計数機を開発、世界100カ国以上で利用されています【おすすめポイント】◆世界的FinTech推進企業に選出 ◆業界トッ…
500万円~1000万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ■職務内容 開発部門(通貨処理機・情報処理器・遊戯機器システム等)の組込みエンジニアとしてソフト設計をお任せ致します。海外カンパニーの製品開発も含め、お任せする影響範囲の広い仕事です。 【将来のキャリアについて】将来的にはプロジェクトマネージャーとして開発者をはじめ、企画から製造部門まで様々な部門と連携しながら開発を進めて頂きたいと考えております。 【労働環境】■多少の繁閑などはございますが、月の平均残業時間は  10~20時間前後と長期就業し易い環境かと思います。 ★新大阪から姫路まで『新幹線通勤』が可(勤務条件欄もご参照下さい) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■システム開発のご経験(C、C++等) 【歓迎要件】 ■ 技術開発だけでなく、ビジネス寄りの経験があると望ましい

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自動車制御ECU開発(ソフト)【兵庫】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
600万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ◆同社にて、コントロールケーブルという遠隔操作システムの開発をご担当頂きます。用途開発や、さらなる信頼性向上のための開発をお任せ致します。 【具体的には】 ■現代制御、モデルベース制御、 ■ロバスト制御マンマシン系などの制御技術 ■サーボ制御、PWM制御などのモータ制御技術 ■MATLAB、Mathematicaなどによるシミュレーション解析 ■リアルタイムOS、CAN、UML、オブジェクト指向などの組込制御用ソフトウエア技術 「コントロールケーブルとは…?」 ブレーキケーブル、シフトレバー・ウインドレギュレーターをはじめ、クルマ1台に10~15本が使われており、人の意思を確実にクルマに伝えるコントロールケーブル。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■C言語, C++などのプログラミング開発実務経験 【歓迎要件】 ■MATLAB、Mathematicaの使用経験

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MES(製造実行)システム導入技術者【姫路】《入社実績有》

非公開
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400万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    同社にて車載角形電池の生産ラインにおけるMES(製造実行システム)の開発技術者をお任せ致します。 【具体的に】 ■要素開発:MES(製造実行システム)の開発 ■新規導入:極板、組立、検査、モジュール工程における、生産管理システム、部材、在庫、出荷管理システムの導入立上げ ■既存ライン:サーバ、PC、データベースの保守、管理 【求める人物像】 ・明るく、積極的に取り組める人物 ・課題抽出とその対応について、PDCAを回しながら、論理的に業務推進できる人物 ・関係部署と調整し、ソフト仕様決め、開発、導入、検証の一連の作業を担える人物 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■C、VB等の言語を用い、工程管理システム、帳票関連のプログラム設計経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■サーバ、PC、MESシステム、生産管理システムに関する技術を有し、ゲストエンジニア、派遣、メーカに対し指導経験 ■サーバ、PCの基本知識、セットアップ、立上げ、保守経験 ■MESシステム、生産管理システムの導入、立ち上げ経験 ■MESシステムに関する知識、データ収集、分析等 ■MESシステム、生産管理システムに関する開発経験 ■データベース(oracle)の基本知識があり、データ参照、抽出、書込み等のスクリプトが理解でき、変更可能な方 ■SQLサーバーの基礎知識がある

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開発職(ソフトウェア制御)【兵庫/転勤なし】※未経験大歓迎!

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
460万円~580万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    振動測定・監視システム関連のシステム・ソフトウェア開発を担当いただきます。 【具体的に】 ■業務内容:要件定義・設計・コーディング(開発)・テスト・測定器の評価を一貫して担当します。※業務委託に依頼することもあります。 ■開発言語:Python、JavaScript、HTML、PHP、C、C++ ■出張:ユーザー・業務委託先との打合せやデモなどにより、1~2ヵ月に1回程度の出張が発生します。 【組織構成】開発2課は、課長・構成員4名の計5名の組織になります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■情報系のバックグラウンドをお持ちの方(未経験可) 【歓迎要件】 ■下記の開発言語のうち1つ以上を用いたソフトウェア開発の経験をお持ちの方 ※開発言語:Python、JavaScript、HTML、PHP、C、C++ ◎入社後について◎ 特殊な製品を扱っているため、まずはじっくり製品理解をして頂きます。社内には過去に蓄積された情報やノウハウも豊富で製品知識のなかった方も入社後に知識を習得し活躍しておりますので、ご安心下さい。中途入社者も多く、受入態勢も整っています。

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HRI技術を活用したシステムの研究開発【尼崎市】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
400万円~1000万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    Human Robot Interaction(HRI)技術を活用したシステムの研究開発をお任せいたします。 ●業務詳細 HRI(Human Robot Interaction)技術を活用し、人の意図を理解しながら適切にロボットの意図を伝えるサービスロボットのシステムを構築いただきます。グループメンバー内外のほか、製作所とも協議・連携しつつ業務を遂行。また、事業関連テーマだけでなく、基盤技術、周辺技術に関する研究テーマの立案・参画にも期待しております。また、世界の動向や最新技術を踏まえた研究開発を実施するために、学会や展示会への参加も積極的に実施しており、開発成果に対する論文投稿、学会発表も推奨しております。 <使用ツール> C, C++, ROS, python, Matlab, Rほか ●業務の魅力 ・自社製品への技術採用を通して、社会課題の解決など、社会貢献が可能です。 ・大学との共同研究、国家プロジェクトへの参画など、最先端の研究開発が可能です。 ・ロボットやセンサ等を用いて自らのアイデアを実機で検証することができます。 ●キャリアステップイメージ 上記のシステム設計やアプリケーション開発を経験後、それらの開発におけるプロジェクト推進、顧客や開発部門向けの新サービス提案、新事業提案を担当いただくことを期待しております。 ●採用背景 先端技術総合研究所は当社グループの最先端技術の研究開発拠点として、事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。 当社インフラ事業領域においては少子高齢化やインフラの老朽化を背景にソサエティ5.0に代表されるAI・IoTを活用した生産性向上や省人化等、新たなニーズが生まれてきております。社会・顧客からのニーズに先端技術を活用してお応えするため、今回は当社の事業を支えるHuman Robot Interaction(HRI)技術を活用したシステムの研究開発をお任せする方を募集いたします。 ★先端技術総合研究所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■HRI技術に関する知識、経験 【歓迎要件】 ・事業化に興味を持ち、周りを巻き込みながら仕事を進める力 ・機械学習をはじめとするAI関連知識

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    株式会社パソナ

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運行管理システム等の試験/検証計画を行う品質管理エンジニア

三菱電機株式会社
★日本を代表する三菱電機!★あなたの作ったシステムが世界へ届く!全世界で10万車両の受注!★★カーボンニュートラルで環境に配慮した次世代型交通開発!★世界の交通を変革しましょう!★
450万円~900万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    交通情報通信システムを対象に、品質管理試験の計画立案、及び試験管理をお任せします。また製品品質向上に向け、担当機種における品質管理ご担当いただきます ≪製品例≫ 運行管理システム、設備・防災監視システム、旅客案内システム等 【配属部署】 交通システム部 品質管理課 【業務魅力】 ■社会インフラの重要な柱である鉄道関連の事業に携わり、安全・安心を確保した重要なシステムを作りあげていくやりがいを感じられます ■日本国内の鉄道事業者だけでなく、将来的には、海外での案件に携われる可能性もございます 【神戸製作所について】 ■神戸製作所は1921年(大正10年)に創業を開始。三菱電機発祥の地であり、創業約100年の歴史ある工場です。 ■電力・水道・下水道・交通・官公庁等をはじめとする様々な社会基盤を支える数多くの製品やプラントシステム展開を、高い技術力によって提供しています。 ※神戸製作所に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/kobe/report.html ※「環境ビジョン2050」に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/corporate/environment/vision2050/index.html ※三菱電機 交通・社会インフラ事業 中途採用サイト https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/ ※神戸の暮らしについて https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電気工学または情報工学系の知見をお持ちの方 ■業務管理/監視制御システムの製品開発経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・情報システム製作におけるプロジェクトマネージャー、開発、検証従事者

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    株式会社パソナ

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【関西】モビリティ関連ソフトウェアエンジニア

富士ソフト株式会社
【東証一部上場、技術志向の国内最大独立系SI企業】擁するエンジニアは5000名以上、モノづくりの企業として、独立系で世界最大規模、最高クラスの陣容を誇っており、大手企業からも絶大な信頼を得ています。
400万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 ・車載ECUソフトウェア(組み込み)の機能開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション ・モデルベース開発(MBD) ・国際規格への対応(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ) ・画像認識やAIの研究、開発 関西地区ではEVなど電動化分野の開発が多くあります。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。 意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。 <キャリアアップ例> ※括弧内は目安 ・担当(1~5年目):ソフトウェア開発、実装、テスト ・チームリーダー(3~10年目):数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理 ・プロジェクトマネージャー(8~15年目):数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告 ・管理職(10~20年目):複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など 一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■C言語での開発経験1年以上 ※組込み経験無い方のスキル転換も歓迎 【車が好きな方大歓迎!】 ■自動車に関する制御ソフト開発経験者歓迎! ■ICTと自動車をつなぐ世界を視たい方大歓迎! ■車載電動化に興味がある方大歓迎! ■車載プラットフォームに興味がある方大歓迎! 開発言語:C、C++ OS:Linux、Windows

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組込みエンジニア ※自社内勤務

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    大手自動車メーカーやナビメーカー等への企画提案、SE・PGとして自社内でソフト設計・開発をしていただきます。 【具体的には】 ●自社製品開発(車載オーディオ・カーナビ等の組込・制御ソフト設計) ●次世代製品の先行開発(自動運転支援等の組込・制御ソフト設計) ※経験に合わせ配属先を決定 全て自社内開発。プロジェクトは一括受注ばかりの為 設計書・仕様書作成から開発、テスト、実装までの全工程に携われます。 【同社の魅力】 自動運転、IoT、コネクテッドカー等、最先端の技術に携わることができます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組込・制御系ソフトの開発経験者 (C、C#、C++、いずれかの言語スキル・知識をお持ちの方 ) 【歓迎要件】 ■自動車関連の組込・制御・Web系開発経験者優遇

  • 転職エージェント

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ソフトウェア開発(通信型ドライブレコーダ/車載通信機器)

株式会社デンソーテン
~多くの「世界初」「日本初」を生み出しています! 人とクルマと社会をつなげるカーエレクトロニクスメーカー~◆デンソー(プライム市場上場企業)グループ会社 ◆残業少な目  ◆健康経営優良法人2…
550万円~1100万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    今後のCASE時代の拡大のキーデバイスとなる、通信型ドライブレコーダ/車載通信機器など、車載端末のソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的に】 ■ソフトウェア仕様開発 ・お客様要求の分析 ・ソフトウェア仕様書/テスト仕様書の作成 ■ソフトウェア開発管理 ・委託先への設計指示・進捗管理・成果物の品質管理 -国内/海外ソフトベンダとの技術打合せの対応 -受入評価および成果物の品質指標測定 -委託先への改善指示/フォロー ■ソフトウェア開発  ・ソフトウェア設計書/テスト仕様書の作成 ・プログラム設計/テスト 【技術範囲】  ・通信型ドライブレコーダ/車載通信機器のアプリケーションソフト  ・プラットフォームソフト ソフトウェア技術部は、車載機器に搭載/実装する組込ソフトウェア設計を担当しており、適性に応じて上記(1)~(3)のいずれかを担っていただきます。基本的にはチーム単位で一つの製品を開発しています。 プロジェクトにより開発手法は異なり、ソフトウェアをすべて社内で開発するプロジェクトや、仕様は社内で策定しソフトウェアは国内外のベンダーに委託し開発するプロジェクト、社内開発と委託の組み合わせ等、状況に応じて最適な開発手法を選択し体制構築します。そのため、技術志向の方でもマネジメント志向の方でもミスマッチなく就業でき、経験を積む中で志向が変化した場合にも対応できる職場です。 【組織構成】コネクティッド事業本部ソフトウェア技術部 第一技術室or第二技術室 配属部は全体で145名が在籍しており、5つの課で構成する第一技術室95名、3つの課で構成する第二技術室50名に分かれ、各領域で活躍しています。 【働き方】残業時間は月平均20~40時間程度になります。 リモートワーク体制は整っており、機器を扱う際は出社して対応、そうでなければリモートワークとするなど業務に応じて柔軟に使い分けています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組込ソフトウェアの開発(C言語、Linux) 【歓迎要件】 ■組込ソフトウェアの開発管理(Redmine、JIRA等管理ツール) ■通信知識(ネットワーク、Wi-fi) ■国内/海外のソフトベンダとの連携(BSP、SDK)

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【兵庫】組込エンジニア≪生涯プロエンジニアを目指せます!≫

株式会社メイテック
■離職率5.6%(2020年度)、業界トップクラスの技術単価で高い技術を身につけることが出来ます。年収も業界トップクラスです。■同業からの転職、一度メーカーに勤めた方も戻ってこられる方も多数…
460万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ■大手~中堅メーカーにて、機械・電気/電子・組込みにおける設計開発案件から、ご希望とご経験に応じて仕事内容を決定します。 ■プロジェクト例 (1)車載ソフト開発プロセスの改善業務とPMO業務(兵庫) ソフト開発のプロセス改善業務のご経験を頂くことで、幅広い業界で、高い市場価値(業務改善コンサルのような役割)を得ることが出来ます。 (2)東南アジア向けITS系システムの先行開発(兵庫) 構想設計・企画~試験評価までの幅広い工程を経験可能。また、プロジェクトのマネジメント業務も経験することができ、今後のキャリア選択の幅が広がります。 (3)小型Eモビリティー開発業務(兵庫) RTOS、組込み、アプリ、misraC、MDB等の経験が得られ、車載関連メーカーでのECUに関わる開発業務及びマネジメント業務につながる可能性があります。 市場規模、成長率、収益性、業界シェアを鑑み成長が見込まれるMDB開発や安全規格を鑑みた開発は、車載におけるS/W開発手法は他製品と比較し先行しており、今後の転用が可能です。 その他大手・優良メーカーと1400社取引があり、ご自身の経験に合ったプロジェクトをご提案します。 【職場環境・風土について】 ★生涯プロエンジニアR:515名(エンジニアとして60歳定年到達を迎えた人) ★雇用延長・継続制度有り:希望者は全員定年後も勤務可(現在の最高年齢69歳) ★離職率:約5.6%(製造業平均約11%) ★勤続15年以上のエンジニア:3342名 ※最高年齢69歳/ベテランエンジニア活躍実績多 ■入社後 初回配属実績(組込みエンジニア) 49歳:IVI製品の市場不具合分析とプロマネ業務 52歳:半導体製造装置用ガス分析装置のファームウェア開発 53歳:車載カメラ向け画像処理アルゴリズムの開発業務 57歳:自動車メーカーにて、ソフト開発プロジェクトのマネジメント支援・開発業務プロセス改善業務 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    機械・電気/電子・組込みのいずれかの設計開発経験 【歓迎】 ・管理職業務ではなくエンジニア業務を続けていきたい方 ・これまで培った技術を、設計開発の現場で活かしていきたい方 【選考について】 土曜日選考も相談可能です(WEB面接) ●応募意志不問のキャリア相談会も実施中● メイテックで長年エンジニアキャリアを積んだ技術講師と1対1の面談形式で、技術力を可視化することが可能な人気プログラム。フラットにエンジニアキャリアを相談されたい方にお勧めです。

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    株式会社パソナ

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品質保証(カーマルチメディア製品)【神戸】◆デンソーグループ

株式会社デンソーテン
~多くの「世界初」「日本初」を生み出しています! 人とクルマと社会をつなげるカーエレクトロニクスメーカー~◆デンソー(一部上場企業)グループ会社  ◆数々の世界初を生み出した企業  ◆残業1…
450万円~750万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ◆カーマルチメディア製品(ナビゲーション、ディスプレイ製品、アンプ、スピーカー)に関わる品質問題の是正と再発防止の推進。また、未然防止、品質向上のための施策の検討と実行をお任せします。 【具体的に】 発生した品質問題に対するER(早期解決)活動の推進、及び真因の追及を行い、再発防止までの活動を実行します。 ※真因追及に技術系の基本知識が必要となります。 顧客からの要望に対して、設計・開発部署と連携を取りながら、早期に問題解決ができるように業務を推進して頂きます。 また、お客様からの品質要求事項や会社品質目標を達成するために必要な施策の検討から実行および、更なる品質向上のための分析や抽出課題の解決フォローを推進して頂きます。 ■採用背景: 今年度の新モデルに対し受注拡大のため品質保証体制を強化する必要があるため。 また、今後も新規ビジネス製品の立ち上がりを予定しており、種類・台数も多くさらなる受注拡大も見据えて 増員募集を行います。 ■配属部署: CI事業本部 品質保証部 品質保証室 第二品質保証課への配属となります。 10名体制で30代後半~40代半ばまでの年齢層が多く在籍しています。 ■働き方: メンバーの残業時間は月平均10~20時間程度。リーダークラスで月30時間程度。 テレワークと出社の業務比率は60:40くらいで特に出社指示の無い平常時の出社する日は個々の判断に任せています。 【☆デンソーテン社の魅力について☆】 ■2020年に創業100年を迎え、従業員数は連結で10,000名以上のグローバルメーカーです。 ■世界大手車載メーカーデンソー、自動車トップトヨタ、通信技術の富士通の3社を主要株主に持ち 変化の激しい自動車業界において柔軟性が非常に高い企業です。 ■多くの「世界初」「日本初」のサプライズを生み出してきました! ■育休取得率100%。厚労省から優れた『子育てサポート企業』と認定される『プラチナくるみん』を兵庫県ではじめて(全国で4番目)受賞。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電子機器、通信機器のソフト設計・ハード設計、品質管理、品質保証のいいずれかの業務もしくは複数業務の経験 【歓迎要件】 ■ルールを順守して業務に取りくめる方 ■コミュニケーションスキルの高い方(設計・開発部門と連携をしながら、問題解決に向けてリードしていける方を求めるため) ■車載電子機器のソフト設計・ハード設計、品質管理、品質保証のいずれかの業務経験 ■語学(英語) ※海外拠点とのコミュニケーションのため(Mailや打合せでの会話)

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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[関西勤務]電気回路技術を中心に採用強化推進しています

非公開
支店強化推進中のため、幅広い技術領域のエンジニア募集しています
400万円~850万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

横井 孝之
  • 勤務地

    京都府 / 大阪府 / 兵庫県 / 滋賀県

  • 仕事内容

    関西エリアでの電気電子事業強化のために - 制御盤設計 - PLCシーケンス制御 - 基板設計 - LSI設計 など、の設計、評価をご経験やご希望を考慮した業務を行っていただきます。

  • 応募資格

    電気電子系のなんらかの知見があるかた

  • 転職エージェント

    テクノブレーン株式会社

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車載製品に関するセキュリティ対応【三田製作所】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ●業務内容 (1)車載機器セキュリティ関連機能の仕様、設計 (2)車載機器開発セキュリティプロセス(法令対応含む)の推進 (3)脆弱性分析 ●業務の魅力 ・車載製品の特性上、IT分野でのセキュリティ対策をそのまま適用できないため、自ら技術検討に関わる事ができる。 ・セキュリティに関する法規適用は始まったばかりであり、立ち上げから関わる事ができる。 ●キャリアステップイメージ セキュリティに必要な技術検討と、セキュリティ関連の法規対応に必要なプロセス適用の両方の側面で製品開発に参加頂き、その後は、製品開発に関するセキュリティの技術リーダとして活躍していただきたい。 ●採用背景 三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。 今回のその中で、車載機器開発セキュリティプロセス(法令対応含む)の推進力を強化すべく、セキュリティ技術開発や組込みシステム開発の経験がある方を募集いたします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■プログラム開発(C/C++ , Java)経験。セキュリティに関する知識。 ■英語(英語の参考資料が読める事) 【歓迎要件】 ・組込機器(特に車載)開発経験 ・セキュリティ技術の開発経験(暗号、攻撃検知など)。特にプラットフォームやドライバ層、通信におけるセキュリティ技術は歓迎。

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    株式会社パソナ

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電子戦機器のシステム設計開発におけるプロマネ【尼崎】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
450万円~900万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    電子戦機器のシステム設計・プロジェクト管理をご担当頂きます。 ■具体的には ・顧客(官公庁)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ※案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。 ●業務の魅力 ・次世代の安全保障領域である「ウサデン(宇宙・サイバー・電磁波)」における、電磁波領域で最も重要な分野の一つである電子戦(EW)装置のトップメーカーとして、最先端の技術に携わることが出来ます。 ●採用背景 通信機製作所は、1953年に「無線機製作所」として設立され、1965年に「通信機製作所」と改称しました。これまでに、無線通信技術、レーダー技術、衛星通信技術などの要素技術を核として、様々な新しい事業を創出してきています。 通信機製作所の大きな特色は、国内のみならず世界的に見ても、各分野ともトップクラスの技術をもっていることです。独自の衛星管制ソフトウエアを搭載し「準天頂衛星」「気象衛星ひまわり」などの人工衛星の追尾管制を行なう地上管制局、超精密な駆動制御技術によりμm単位で主鏡の歪みを補正する大型望遠鏡、幅広い周波数帯やレーザー光を用いた気象観測システム、航空機の位置を高精度に測位する航空管制システム、最先端の追尾・送信技術により災害時でもリアルタイムな通信を可能にする衛星通信システムなど、“電子と情報通信の三菱”をリードする製作所として、通信・気象・天文観測などの幅広い分野で社会に貢献しています。 今回は高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大すべく、電子戦機器のシステム設計・プロジェクトエンジニアをお任せする方を募集いたします。 ★通信機製作所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■理系学部(機械・電気電子・情報・物理)ご出身の方 【歓迎要件】 ・電磁波関連製品のシステム設計経験もしくは電気回路設計経験をお持ちの方 ・官公庁または元国営企業向けのビジネスに関わったご経験をお持ちの方 ・プロジェクト管理、プロジェクトマネジメント経験

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    株式会社パソナ

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研究開発(生体認証、AI、IoTなど)【姫路】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~1000万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ◆生体認証、AI・機械学習、IoTなど、最先端技術に関しての研究開発をお任せいたします。 ※具体的にお任せする業務・案件については、ご経験・ご希望を鑑み決定いたします。 【技術活用例】 ■顔認証システム(業界最高クラスの高精度) https://www.glory.co.jp/face-recognition/ ■手ぶら決済サービス (金融機関や店舗などで発生する本人確認手続きについて、「顔」と「声」のなどの複数の認証方法の組み合わせにより高精度な本人認証を目指す) https://www.glory.co.jp/company/news/detail/id1184 【配属予定】コアテクノロジー開発統括部 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・AI・機械学習技術についての研究開発経験 ・音声・生体認識技術に関する研究開発経験 ・データアナリティクス技術に関する研究開発経験 ・IoTに関するエンジニアとしてのご経験 ・セキュリティに関するエンジニアとしてのご経験

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【車載組込開発センター】組込制御/兵庫県神戸市

非公開
550万円~1100万円 / リーダー

取り扱い転職エージェント

前田 桂
  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ソリューションカンパニーとして、大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・IT・機械・電気電子・組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行う。 ◆技術サービスソリューション(派遣・請負・受託開発) ◆技術コンサルティング ◆人工知能(AI)、機械学習領域におけるデータ分析サービス ◆AI関連技術などの産学連携(大学との共同研究) 今回の募集募集内容を以下記載。 企業カテゴリー:車載組込開発センター 技術分野:組込制御 工程:設計 Lv:L3 車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) 仕様からの要求分析~設計書作成~詳細設計~単体/結合テストの一連の工程。

  • 応募資格

    【必須】 ・ECU開発経験 ・Matlab/Simulink経験者 ・dSPACE製品経験者 ・Vector製品経験者 ・車載・重機・建機・農機 ・機器開発経験者(ソフト・電子)

  • 転職エージェント

    テクノブレーン株式会社

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大容量電力変換装置の主回路/制御技術に関する研究開発【尼崎】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
400万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ●業務内容 大容量電力変換装置の主回路・制御技術開発の即戦力として、課題抽出、開発提案、開発推進、関連部署への報告など <使用ツール> パワーエレクトロニクス技術開発に使用するシミュレーションツール各種 (PSCAD、PSIM、MATLAB/SIMULINK等) ●業務の魅力 大規模なシステムを取り扱うため、様々な専門知識を有する研究者・技術者と交流をしながら、技術開発を行うことができます。技術開発を通じて、カーボンニュートラル社会実現への貢献を実感することができます。 ●キャリアステップイメージ 研究開発実務を通じて、様々な専門知識を有する研究者・技術者とのコミュニケーションを経て、将来的にはリーダー層としての活躍を期待しております。 ●採用背景 先端技術総合研究所は当社グループの最先端技術の研究開発拠点として、事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。 当社インフラ事業領域においては少子高齢化やインフラの老朽化を背景にソサエティ5.0に代表されるAI・IoTを活用した生産性向上や省人化等、新たなニーズが生まれてきております。社会・顧客からのニーズに先端技術を活用してお応えするため、今回は当社の事業を支える大容量電力変換装置の主回路・制御技術に関する研究開発をお任せする方を募集いたします。 ★先端技術総合研究所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電力系統に接続される三相のパワーエレクトロニクス機器 (インバータ/コンバータ) の電気・電子回路、制御の研究開発または設計に関するご経験をお持ちの方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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