制御・組み込みソフトウェア開発（電気・電子・半導体）の転職・求人検索結果

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【全国に勤務地多数】⾃動運転システムや、IoTに関連した各種組込システムの開発、各種プログラミング業務をお任せします。 ★「⾃動運転システム」や「コネクテッドカー」など、まずはスキルや経験に合わせてご活躍いただける業務を振り分けていきます。 ━━━━━━━━━━ ━　担当業務の例　━ ━━━━━━━━━━ ・エンジンECU開発 ・バッテリー制御設計 ・無線通信に関わる回路設計 ・各種ドライバ・ファームウェアの開発 ・マイコン制御 ・基盤回路設計 ・⽣産システム開発 ・物流管理システム開発 ・FAシステム電気設計 など ●使⽤⾔語・環境 【組込系⾔語】C、C++、Python、MATLAB 【設計・開発環境】HEW、μITRON、OrCAD、CR-5000 【Web系⾔語】Java、C#、VB.NET、COBOL、PHP

＜下記に当てはまる方＞ ■組み込み開発、C、C#等の実務経験をお持ちの⽅ ＜歓迎します＞ ●ブランクがある⽅（経験年数は不問です！） ●スキル・経験を活かして活躍したい方 ・組込み系CPU／マイコン設計 ・各種アプリケーションの開発／設計／バージョンアップ ・量産品への組込み／試験／評価 など ＜以下のご経験をお持ちの⽅も歓迎＞ ■理系の⼤学・⾼専卒の⽅（電気・応⽤⼯学・ロボティクス系なら尚良） ※将来性のある技術開発にチャレンジしたい⽅歓迎！

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自動車・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・通信機器・産業用機械などの製品開発におけるアナログ設計、デジタル設計、高周波・低周波設計、基板設計（回路設計・パターン設計）、ＲＴＬ設計、レイアウト設計、シミュレーション、ＥＭＣ（ＥＭＩ・ＥＭＳ）対策、ハーネス設計、品質管理、試作・評価・テスト、解析業務など これまでのご経験、スキルなど、希望などを考慮したうえで、複数の選択肢をご提示させていただきます。 ※年齢不問・経験年数不問で歓迎しています！ ※ブランクがある方やスキルに不安のある方も、まずは一度ご相談ください！ 【取引先実績】 IHI、アイシン・エィ・ダブリュ、旭化成、いすゞ自動車、AGC、オリンパス、川崎重工業、京セラ、クボタ、ケーヒン、神戸製鋼所、コニカミノルタ、コマツ、GSユアサ、JFEエンジニアリング、ジャパンディスプレイ、SUBARU、住友化学、住友ゴム工業、住友電装、セイコーエプソン、ソニー、ダイキン工業、ダイハツ工業、武田薬品工業、帝人、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ自動車、ニコン、日産自動車、日本製鉄、日本電気、パイオニア、パナソニック、P&G、日立製作所、日野自動車、富士通、富士フイルム、ブリヂストン、古河電気工業、本田技研工業、マツダ、三井化学、三菱ケミカル、三菱重工業、三菱電機、明電舎、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー、 ルネサスエレクトロニクス、他大手メーカー、 大学、研究機関　など （グループ会社含む、敬称略／50音順）

【下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方歓迎】 ・電気・電子分野の知識がある方（業界不問） ・上記分野での実務経験のある方 ＜タイプ＞ ・エンジニアを続けたい方 ・ご自身の経験が生かせるプロジェクトで活躍したい方 ・現場視点がある方

神奈川県

発電プラント向け制御装置の開発担当として、システム開発、基板設計、組み込みソフトウェア開発などでご活躍いただきます。 高い信頼性と稼働率を実現し、機械設備のポテンシャルを最大限に引き出すための制御システムを開発していただきます。 （具体的には） 制御システム開発（システム設計・詳細設計・実装・検証） ハードウェア開発（基板設計） 組み込みソフトウェア開発（FPGA, リアルタイムソフトウェア） 配属先の編成 エンジ二アリング本部　制御システム技術部　開発グループ 当社では高い信頼性と稼働率、開発クオリティを実現するため、制御装置そのものを内製しています。上記の業務をはじめ、将来的にはクラウドシステムとの連携、仮想化やサイバーセキュリティなどへも対応した制御システムの開発にも携わることも可能です。 ★参考★ 社員インタビュー https://power.mhi.com/jp/recruit/shinsotsu/work-people/interview/yoshioka.html

【学歴】 高専卒、大学卒、大学院修了 【必須スキル】 ・FPGAあるいは組み込みソフトウェアの開発経験（システム設計、基本設計、実装等） ・システムのプリント基板などの設計経験 ・制御システムのサイバーセキュリティ耐力向上などの実務経験 ・仮想化技術を生かしたシステム構築、設定など 【あれば望ましい資格・スキル・経験】 ◇英語による折衝・プレゼンテーション能力 ◇アナログ系回路設計の経験 ◇海外ベンダーの製品導入や国際規格認証取得の経験 ■求める人物像 ◎前向きな思考と行動力があること。 ◎社内外を問わず、積極的にコミュニケーションを取れる方。 ◎課題・問題点を主体的・自主的に発見、対処を立案、実行できる行動力を有する方。

愛知県

■コックピット・キャビン電子システムの開発 従来の「周辺環境」や「車両情報」に加え、クラウド情報や人の状態等、多岐に渡る情報を「安全・安心」「快適利便」「ワクドキ」の観点からドライバへ正確に伝える、あるいは 全ての乗員が求める車室内空間を提供する必要があります。 コックピット・キャビン電子システムの開発では、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD（ヘッドアップディスプレイ）、センターディスプレイ等、HMIの重要要素であるディスプレイを扱っています。 それらをより分かり易くかつ魅力的に表示するためのグラフィック開発、使い易いコンビネーションスイッチ等の操作デバイス開発を含め、コックピット全体をトータルコーディネートしたカッコイイ「統合HMI」の開発を行います。 また、全ての乗員に寄り添った快適な空間を提供するために必要となる、人と環境を理解するセンシングと複数の車載機器を統合制御するマネジメントシステムの開発を行います。 【ミッション】 お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発、お客様を理解するヒューマンセンシング開発、快適な車室内空間を提供する統合制御システム開発の重要性は増すばかりです。 私たちの部署はお客様に「かっこいい」「わかりやすい」と思われるUIと「おもてなし」の車室内空間を提供することを通じ、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。 特にディスプレイの競争力アップを目指し、メータやHUD等のソフト構造最適化を含む短期開発プロセス構築等を実施しています。 【やりがい／PR】 競合各社が大型ディスプレイおよび高機能なグラフィックやAI技術を用いてお客様ひとりひとりに合わせたサービスを採用する中、トヨタもより早く世界最先端の商品をお客様へお届けする必要があります。 UX/UIの構築およびシミュレータ含む検証、関連会社との連携によるグラフィックやAIを活用した各種サービスの短期開発等を通じ、今まで以上に早く良いモノを開発する体制を整備中です。 以前からキャリア採用の方にご入社いただいており、スピード感やソフト開発スキル等の能力を発揮いただいています。 コックピットHMI、おもてなし空間を提供するサービスという、お客様の目に直接触れる製品を、年間数百万台のクルマに採用できる部署です。 現在の部署には、競争力確保に必要な知識やスキルが不足しており、幅広い知見をもったエンジニアからの新たなアイデアは即採用できる環境となっています。

・文系大学出身者可 ＜MUST＞ 【下記いずれかの経験・知識がある方】 ・表示系デバイス（ディスプレイ等）の開発 ・入力操作系デバイス（スイッチ等）の開発 ・グラフィックデザイン知識を踏まえたUI要件開発 ・システム構造やＨ/Ｗ要件を考慮したUI設計 ・UXデザイン手法に基づいたUI要件/仕様開発 ・ヒューマンセンシング技術 ・画像認識技術 ・画像処理技術 ・ディープラーニング

愛知県

■パワートレーン制御システム開発 ・パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合（ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン） ・パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 ・車両企画に基づいたパワートレーン制御システムの構築 【ミッション】 100年に一度の大変革といわれる時代の中、「CASE」に代表される、次世代技術の開発が急務です。 また、同時に、自動車を購入いただくお客様に対しては、より安価で信頼性の高い製品をお届けする必要があります。 最先端の技術・環境を駆使し、出力・排気ガス・燃費・ドライバビリティ等、車両性能に直結するパワートレーン制御システムを効率的に開発していくために、日々、カイゼンを繰り返しています。 また、電動化の流れの中、各国のお客様へ、タイムリーに良い製品をお届けするために、それぞれの地域ごとの特色を踏まえた造り込みをスピード感を持って実行することが、今後、更に重要になってきます。 【PR／やりがい】 近年、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業等の新規参入企業も加わり、自動車開発における競争が激化しています。 その中、完成車メーカーとしてこれまでに蓄積したデータと知見、および生産・販売を含めた膨大なインフラは今後の新しい自動車開発においても優位であり、各国のお客様のニーズ、使われ方を考慮した開発ができる環境にあります。 反面、ビッグデータの活用や繋がる技術など、パワートレーン制御システムへの展開は、まだまだ未知数な部分が多い技術領域です。 蓄積した技術、知見、インフラと新しい技術を組み合わせ、新たな付加価値を創造することは、完成車メーカーでこその強みです。 この強みを活かしつつ、次世代技術を開発するとともに、ITやAI等を活用した最新環境を用いた開発の効率化にチャレンジし、効率的に量産開発を実行していきます。 自動車の基本性能である、”走る””曲がる””止まる”を意のままにコントロールし、排気ガス・燃費性能といった地球環境にも配慮したパワートレーン制御システムを中心に、製品の最終スペックを決定する業務を担当いただきます。 お客様からの反応がダイレクトに伝わってくる環境ということもあり、責任とやりがいを感じる仕事です。 今後は電動化等の流れの中、最先端技術を駆使して、新しい価値を産み出していく業務にも携わることが可能であり、技術者として日々、刺激を受けながら成長していける、やりがいのある仕事でもあります。

＜MUST＞ 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・パワートレーン制御システム（ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン）における制御開発経験者 ・パワートレーン制御システム（ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン）における評価・適合経験者 ・MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御開発/ソフトウェア開発経験者歓迎

宮城県

◆各種業界の工場内の製造ラインを開発、設計する仕事です。 ・自動組立装置、検査装置の制御部分を開発、設計 ・制御部分の回路設計、配電盤設計 ・お客様の仕様書を元に打ち合わせによる装置設計 ・全体構想について機構部分も含めて検討 ・電気ＣＡＤを使ってのソフト設計 ◎これまでの経験をまとめたマニュアル、指針、先輩の指導により順々に仕事を覚えていただきます。製品は大手自動車、部品、機械、電気メーカーに採用されています。 効率的な生産ラインの構築はどの業界でも会社の生命線を握る大事な要素です。最新の製品を作り、マーケットに送り出すための生産設備や検査装置。各業界のトップランナーと共に作り上げる最新鋭の生産ラインを目指して一緒に取組みましょう。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■普通自動車運転免許（AT限定可） ■電気回路の設計経験者 【歓迎要件】 ▼PLC設計の経験のある方優遇 ◎基本的な機械、電気の知識や経験があれば心配ありません。大きな生産ラインの複雑なシステムもひとつひとつの機能の積み重ねでできています。最初は部分的な設計から担当し、次第にシステム全体を担当して、経験を積んでいただきます。

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

愛知県

【About the Role】 Leadership position with exposure to senior management within company and the customer. This position provides excellent opportunity to showcase your technical talent while preparing you for a future higher management-level opportunity. In this role, the primary responsibility is to provide technical and applications support of audio amplifiers to Japan OEM customers. The position will be the bridge between customer and internal amplifier Software and Systems-Requirement engineering. Responsible for supporting customer programs on all audio amplifier software technical and application topics and issues. This position is the primary technical face of company for amplifier products to Japan OEM customers. Work closely with other team members, includes PM, hardware engineers, Mechanical engineers, Acoustic Engineers, and Customer Quality departments to drive successful project delivery to meet timing, cost and quality. Lead to prepare technical reports and presentation as necessary. 【What You Will Do】 ・Customer issue support and resolutio ・Act as the first response for embedded system issues found during development at the customer’s location, lead the customer communications as representing company's Software and Systems-Requirement team ・Work closely with customer and provide technical support in a timely manner ・Appropriate escalation of issues to customers and/or company's managements to resolve customer issues ・Participate in audio system bench testing at customer’s site or other third party testing facility, representing the amplifier product. ・Coordination of multiple company's departments in assembling and gaining buy-in for responses to customer questions ・Support of inspection and verification testing activities at Japan OEM or at other tier-1 suppliers as needed, such as bench or vehicle testing of amps ・Manage technical specification discussions with customers, coordinate support for activities requested from customers

【What You Need】 ・Language: Native Japanese, fluent English (written & verbal) required ・Education: Bachelor’s degree in Electrical Engineering or equivalent. ・Experience: Minimum 5 years of experience in Automotive Electronic Software and/or Systems Engineering, or non-automotive (Audio, similar electronics products, or integrated circuit components preferred) Software, Systems Engineering, Problem solving skills are plus 【What is Nice to Have】 ・5+ years of microcontroller embedded software development. ・5+ years of programming in C or another structured language. ・Experience developing and debugging software in a real-time, embedded, multiprocessor, multi-interface environment. ・Experienced working with vehicle networking (CAN, MOST, etc) and diagnostics (UDS, KWP2000). ・Working knowledge of software development tools (debugger’s, emulators, compilers, etc). ・Ability to read schematics and debug analog and digital hardware. ・Able to use oscilloscope and logic analyzer for troubleshooting. ・Working knowledge of embedded operating systems.

株式会社A・ヒューマン

東京都

画像センサ／画像処理装置の大規模組込みシステム開発にてご活躍いただきます。 【主な業務内容】 ■FA機器などに利用される、画像センサ・画像処理装置の組込システム開発業務がメインとなります。 ■要求レベルの高い機能・性能を備えたソフトウェアを開発するため、ソフトウェア全体のアーキテクチャの構築はもちろん、コアとなる部分の設計・実装を担当して頂きます。 ■具体的にはソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ・インターフェース設計、実装、テストといった開発全般を担当して頂きます。 【業務のイメージ】 基本的に製品ごとにチームを組み、PJT単位で仕事を進めます。 マイナーチェンジのような小規模PJTだと3～4名で半年程度、大規模な新製品開発のようなPJTになると10数名で1～2年かけて進めていくケースもあります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■C言語でのソフトウェア開発経験 【歓迎要件】 ■C++言語でのオブジェクト指向設計を用いた開発経験 【求められる人物像】 ■技術力を高めたい方 ■ソフトウェアアーキテクトを目指す方 【本ポジションの魅力】 ■基本的には新製品開発がメインになりますので、新しいものを市場に作り出していく、非常にやりがいのある仕事です。

株式会社パソナ

千葉県

センサーエッジシステムの新規事業推進に当たり、MCUファームウエア、GateWayトポロジーのソフトウェア設計・開発に向け以下の業務をご担当頂きます。 ≪具体的には≫ ■センサーエッジシステム構築にあたり顧客対応システムファームウエア設計 ■評価 【配属部署】新事業推進センター　機能Unit BU ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■C、C++でのソフトウエア開発設計・評価 【募集背景】センサーエッジシステムでは、同社がシステムを単独もしくは顧客と共同で企画し、最終顧客に提供しメンテナンスを進めるポジティブスパイラルの構築を図っています。同社で作り込むことで、システムメンテナンスを継続でき、さらに、最適な無線、データ処理のアルゴリズムを実装することで、同社の付加価値を高めます。事業推進の強化のため増員での募集です。

株式会社パソナ

愛知県

システム/ソフト開発業務に必要な国際規格の先行調査、社内標準への取り込み業務をお任せします。 【配属】電子事業本部　第１事業部・ソフト設計統轄部 【入社後のイメージ】 以下の活動を通して、国際規格準拠プロセスの第１人者へなっていただく予定です。 ・国際規格の理解 ・国際規格の社内標準化活動 ・開発PJへの参画、推進役 ・品質保証体系の継続的改善 ・外部団体への参画（相場感の把握） 【ミッション・魅力】 国際規格に準拠することでグローバルに通用する競争力のある開発プロセスを目指します。この活動おける第１人者として活躍の場は多岐にわたります。 例えば：プロセス構築、継続的改善、開発プロジェクト推進、社内人材育成、社外アセスメント対応など ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

IATF16949を理解しており、以下の国際規格に対して興味を持って取り組める方、規格を理解、解釈する能力のある方 ・A-SPICE ・ISO26262 機能安全 ・ISO21434 サイバーセキュリティ ・（新国際規格） 【歓迎要件】 ・A-SPICE、CMMIなどのプロセス構築経験 ・上記規格に準じたプロセスでの開発経験 ・国際規格原文の趣旨を理解できる英語力（邦訳の誤解釈回避） ・海外関係会社とのプロセス統合、テーラリング時にローカルメンバーと意思疎通を図れる英語コミュニケーション力

株式会社パソナ

東京都

同社にてIoTシステムの販売推進・サービス提供を、技術的にサポートすることに係わる以下の業務を行います。 【具体的な業務内容】 ■ゲートウェイ・クラウド、プラットフォーム、アプリ開発・構築・運用 ■IoTシステム販売促進におけるSE支援 ⇒提案書作成・技術仕様書作成・技術折衝・開発コスト算定 ■開発委託先の管理、開発工数、スケジュール管理 ■パートナーと連携したソリューションの開発　Salesforce、AWS、Microsoftなど 【組織構成】 所属するシステム開発課は全員SE（正社員16名、派遣社員1名）で構成され、IoT案件の開発業務に従事しています。 ※IoT事業は同社の新規事業として注力していく分野です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※以下いずれか1つ ■Linux上での組み込み開発経験 ■IoTゲートウェイへのソフト組込み知識・経験 【歓迎条件】 ■Armadillo（IoTゲートウエイ）の開発経験 ■スマホ等のアプリ開発経験

株式会社パソナ

神奈川県

■システム構成を検討し、制御のハード、ソフトの開発 ■シミュレーションソフトの活用と、最適化検討 ■評価計画策定・検証・改善 【募集背景】 次期中期計画で掲げたロボット用一体化アクチュエータ開発に向け、アクチュエータまたはロボット制御開発技術者が不足しているため 【本ポジションの面白み・魅力】 企画から携わることで、既存にない、既存の枠組みにとらわれず新しい商品を提案することが可能です。 【キャリアイメージ】 ■ドイツの関係会社との共同開発（現地駐在可）や外部メーカーや大学研究機関との共同開発を進めることが出来るため、専門知識・経験をより深く詰め、その道のスペシャリストとなることが可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■幾何学、解析学の知識 ■モーター制御、ロボット制御開発のご経験（目安：5年以上） 【経験】 ■モーターアクチュエータ開発設計経験 ■英語力（目安：TOEIC600点） 【使用ツール】 ■C/C++等 ■デジタル回路設計、MATLABシミュレーションソフト

株式会社パソナ

大阪府

【期待する役割】 売上が堅調に推移している西日本事業部での案件の拡大に注力しており、 将来的には、リーダー候補として、西日本事業部を拡大していくメンバーを募集しております。 【職務内容】 ■関西地区の顧客に対して、業務アプリケーション開発や、機器開発、工場IoT化など幅広い業務を担当している部門での募集となります。 ■当社は大阪に拠点を構えて40年以上経っており、長年に渡って取引を継続している顧客が多数おり、案件のほとんどがプライム案件となっています。 ■案件が豊富であり、具体的には、業務系開発、Web系システム開発、組み込み系開発、スマホアプリ開発、プロダクト開発など、お持ちのスキルとご志向にあわせてアサインします。プロジェクト規模は5名～10名のものが多く、自社内開発・客先常駐のいずれかになります。 【魅力】 ●働き方改革推進中！ ☆社員定着率　95.9％（2018年実績） ☆有給休暇取得率　75.4％（2018年実績） ☆平均残業時間　20.2時間／月（2019年実績） ☆平均勤続年数　16.8年（2020年2月時点） ☆女性の育休利用率　100％（2018年実績） ☆男性の育休利用率　15.9％（2018年実績）／全国平均6.16% ●大規模案件多数！ ☆特定の業界、ベンダーに縛られることなく、幅広いお客様と取引するプライムベンダーです！ ●社内で経験豊富な方々がおりますので、第二新卒として、 ご入社頂いた方も徐々に頭角を現し、将来のTL候補として、 ご活躍頂いておりますので、風通しの良さを含めて、 安心して、スキルアップできる就業環境です！ 【モデル年収】 32歳 リーダークラス　　　（一般職）：588万円 34歳 サブマネジャークラス（一般職）：635万円 36歳 マネジャークラス　　（幹部職）：684万円 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■システム開発のご経験（言語不問） 【歓迎要件】 ■プロジェクトリーディングの経験 ■上流工程へ挑戦したい方 【配属事業部】 事業部は40代前半～50歳代前半の部長をはじめ、総勢115名の組織となっています。20代前半の若手社員から50代のベテラン社員まで、様々な経歴の社員が多数所属をしております。 若手から様々な役職に挑戦できる環境がございます。

株式会社パソナ

宮城県

車載電装機器開発における組込みマイコンシステムのソフトウェア開発ををお任せ致します。 【具体的な業務内容】 ・顧客との打ち合わせ、要件定義 ・機能仕様書作成 ・機能仕様書に基づく再打ち合わせ ・設計～試作機の製造、引き渡しまでのフォロー 【組織構成】 ・本社もしくは技術部の古川事務所配属になります。同部門（古川営業所）は現在10名体制です。今後は本社に持ち帰りの案件も増やしていく方針で顧客からの信頼も厚い状況です。 ・プロジェクトについて：同社は基本的に大手メーカーからの直請けで案件を獲得し、開発を行っています。お客様先で対応するだけではなく、自社に持ち帰って対応することなど信頼関係も構築できています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※下記いずれかのご経験 ・組み込み開発のご経験（C、C++、アッセンブラ等の開発経験がある方） ・C#を用いたWeb開発経験 【尚可要件】 ・車載電装機器開発における組込みマイコンシステムのソフトウェア開発、テスト・評価のご経験 【主なクライアント】 ・アルプス電気・日産・トヨタ・昭和電工 等 同社は大手メーカーからの直請けで案件を獲得して開発を行っており、開発技術において非常に高い信頼を得ております。

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

神奈川県

PLC の制御プログラム、タッチパネル作画を行って頂きます。 【弊社製品例】 自動組立装置、自動検査装置、超音波半田付け装置 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■PLC 制御プログラム、タッチパネル作画の経験2 年以上 【歓迎要件】 ■電気系開発の経験 ■C 言語、組み込みソフトウェアの作成経験 ■一般産業機器の据え付け作業、立ち上げ作業、調整作業（国内、海外への出張の可能性 あり） ■英文メール、英文仕様書の読み書き

株式会社パソナ

東京都

＜モビリティビジネス本部　コネクティッド部vision&mission＞ コネクティッドカーサービスのクラウドシステムの企画・設計・開発・運用をリーンかつスピーディに提供することでコネクティッド事業を推進し、顧客のライフサイクル全体で顧客満足度を向上させていくことをミッションとする。 ＜部門概要＞ コネクティッドカーサービス領域において、グローバル展開されるサービスを実現するためのクラウドシステムの企画・設計・開発・運用の役割を担う。 ＜部署の役割：コネクティッド部　コネクティッド技術統括グループ＞ ・コネクティッドカーサービス展開戦略立案、実行 ・事業計画・管理 ・サービスプラットフォーム・アプリの開発 ・開発マネージメント ・サイバーセキュリティ対応 ・関連法規対応 ＜入社後の担当領域＞ コネクティッド技術統括グループに所属し、コネクティッドカーサービスシステムの試験、評価をメインにご担当頂きます。 実装は海外の開発ベンダーがメインに行っており、開発に対するEtoEの試験・評価を行います。（開発ベンダーとのやりとりは英語が基本） また、コネクティッドカーサービスについては、北米・欧州からスタートし今後、日本・アセアンを中心とした地域にグローバル展開予定です。 ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・最先端の領域であるCASEの実現のベースとなるコネクティッドカーサービスプラットフォームの実現にむけては、日々多くの課題解決と一見不可能とも思える難題に直面しますが、その解決にあたってビジネスとテクノロジーの枠を超えた視野で課題に取り組み乗り越えていく環境はチャレンジングでやりがいを感じることが出来ます。 ・難易度が高いプロジェクトの推進を通して、課題解決能力やコミュニケーション能力を高めることが出来ます。 ＜風土＞ ・透明性が高く、オープンで話しやすい環境です。 ・周りは常にサポーティブであり、新しいチャレンジを歓迎します。 ・開発部門と戦略・企画部門が隣接しているため、スピード感・一体感があります。 ＜経験を積んだ後のキャリアパス＞ 車両開発部門や海外R&D拠点へ活躍の幅を広げる可能性があります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※履歴書に写真添付必須※ 【必須要件】 ■ソフトウェア開発または試験・評価の経験（組込、IT基幹系等不問） ■英語を用いた業務経験（メール作成、会議での説明や議事録など）。※目安:TOEIC 600点以上

株式会社パソナ

東京都

大手メーカーでの組込ソフト開発をお任せします。 自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で組込みソフト開発業務を担当して頂き、組込みソフトエンジニアとして活躍していただきます。 【具体的には】 ■AV機器用組込ソフトウェアの開発 ■デジタルカメラ用組込ソフトウェアの開発 ■携帯電話向けカメラモジュール用組込ソフトウェアの開発 ■半導体製造装置用用組込ソフトウェアの開発 ■産業用ロボット用組込ソフトウェアの開発 ■大型空調機器用組込ソフトウェアの開発 ■車載電子機器用組込ソフトウェアの開発　等　 ※その他様々な案件がございます ※配属先は適性・希望を考慮し決定します ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■組込開発のご経験（C,C++,C#,VC,VC++などC言語系） ※ご本人の希望に応じて就業先の配置を検討します

株式会社パソナ

愛知県

マシンビジョンでドライバやヒトをモニタし、安心安全につなげる製品のためのAI技術の開発を担って頂きます。 下記の様なコア技術の開発と応用までを担当頂きます。未知の技術をひとつひとつ試行錯誤しながら最終製品技術を作っていく職務です。 【具体的内容】 ■英文の技術論文の調査と精読 ■論文内容をソフトを書いて追試、スパコンによる機械学習 ■開発した技術を製品用のプロダクションコードとしてマイコン向けに最適化＆パッケージング 【企業魅力】 ◆自動車を軸に、広い分野にて活躍 　トヨタ自動車のグループに属し、 　自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ 　ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。 ◆グローバル展開、社員の成長環境に積極的 　世界35カ国17万人の社員が所属しており、売上高5兆円超を誇ります。 　歴代社長はトヨタグループ内でも異例の『同社生え抜き社員』が就任。 ◆様々な技術領域のプロフェッショナルが揃っている 　『社歴が長いエンジニアの方の技術力が高い。』 　一般的に、社歴が長くなるとマネジメントに移行する傾向が強いメーカーですが、 　「この技術は○さんに聞いたらいい」という専門技術を皆が持っていることが特徴。 ◆研究開発費が潤沢 　時代に先んじた技術開発に力を入れており、連結売上高の9%以上が研究開発費。 　※研究開発費は国内5位、特許取得数も国内トップ5。 ◆長期的に働きやすい環境 　休暇取得しやすく、フレックスがきちんと運用されている。残業20～25h/月程度 　平均年齢43歳/平均年収834万4032円（総合職の場合は1,065.1万円～1,165.1万円） 　社員を大切にする社風。アットホームで風通しがよく、自主性が重んじられている。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■C言語プログラミング能力 ■画像処理技術全般 ■機械学習への精通 ■英語力（文献読解） 【歓迎要件】 ・自己開発技術の製品化経験 ・中国語スキル 【求める人物像】 ・提案力、柔軟な発想と指向 ・「つくる力」 ・未知のものを自分で作ることを進めていく力

株式会社パソナ

兵庫県

◆生体認証、AI・機械学習、IoTなど、最先端技術に関しての研究開発をお任せいたします。 ※具体的にお任せする業務・案件については、ご経験・ご希望を鑑み決定いたします。 【技術活用例】 ■顔認証システム（業界最高クラスの高精度） https://www.glory.co.jp/face-recognition/ ■手ぶら決済サービス （金融機関や店舗などで発生する本人確認手続きについて、「顔」と「声」のなどの複数の認証方法の組み合わせにより高精度な本人認証を目指す） https://www.glory.co.jp/company/news/detail/id1184 【配属予定】コアテクノロジー開発統括部 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・AI・機械学習技術についての研究開発経験 ・音声・生体認識技術に関する研究開発経験 ・データアナリティクス技術に関する研究開発経験 ・IoTに関するエンジニアとしてのご経験 ・セキュリティに関するエンジニアとしてのご経験

株式会社パソナ

大阪府

【配属先部署の担う役割】 機械部門（農業機械及び農業関連商品、エンジン、建設機械）の知的財産に関する業務。発明発掘、国内外の特許出願、権利化、権利活用、他社権利調査、知財情報活用などを行っています。 【具体的な仕事内容】 ■開発テーマの進捗に応じて技術部門に知的財産活動を働きかけ、他社けん制効果の高い知的財産権の取得・活用に結び付けます。 ■また、他社権利調査を実施し、他社権利の侵害リスクを未然に排除します。その他、知財情報活用など知的財産面から事業部・技術部門をサポートしています。 【仕事の進め方】 ≪流れ≫技術部門に知的財産活動を働きかけ、技術部門・特許事務所と協力して出願、権利化を推進。また、他社権利調査を実施し、技術部門と協力して他社権利の侵害リスクを未然に排除する。 ≪関わる部門≫技術部門、海外関連会社、法務部門など ≪体制≫製品ごとに担当者を決め、担当者の裁量で担当製品に関する知財全般に関する業務を進めています。 ≪働くスタイル≫ 上司・同僚に質問や相談しやすい環境であり、案件によっては上司・同僚と一緒に検討し対応しています。 ≪使用ツール例≫ 特許調査ツール：JP-NET/NewCSS、Biz Cruncher、HYPAT-iなど 【将来的に期待する役割】 ■知的財産に関する専門性を高めて、担当製品の知的財産に関する主担当者として活躍頂きます。 ■また、希望次第では、海外開発拠点の知的財産担当者として、海外開発拠点に駐在する可能性もあります。 【ポジションのやりがいや魅力】 ■クボタ機械部門の知的財産に関する業務であるため、常にグローバルな業務に携わることができます。 ■また、クボタの主要部門なので会社に貢献している実感が湧き、やりがいを感じることができるポジションです。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■機械、制御、関連先端技術等の分野における開発等の技術職としての経験を持ち、知的財産業務への高い意欲をお持ちの方 ■英語力（目安TOEIC600） ※海外関連会社や海外特許事務所とのコミュニケーション、契約やビジネス文書への対応がある為 【歓迎要件】 ■弁理士資格 ■知的財産管理技能検定１級

株式会社パソナ

静岡県

YAMAHA社にて、船舶電装系コントロールユニットのモデルベース化をお任せ致します。 新規開発品の要求仕様書を読み、新たなモデルの作成にも携わることができる裁量が非常に大きいお仕事です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※職種未経験可※ ■C言語を用いたソフト開発のご経験がある方 【歓迎要件】 ■UML（Unified Modeling Language）を理解していること 【教育制度】 入社後、OJTや基礎から知識を定着できる環境が整っています。 （社内・社外セミナー、多様な専門プログラムなど豊富な教育システムが整っています） 参考：https://www.azapa-eng.co.jp/recruit/education/

株式会社パソナ

神奈川県

プレジャーボート、PWC（水上バイク）用のリモートコントロールシステム等の機械設計業務で、顧客との打合せ、仕様決めから、設計、開発、試作、評価まで幅広くご担当いただきます。具体的には、製品の機構設計、強度解析、外装設計、意匠面のモデリング、電動アクチュエータの機構設計などを、経験や適正に応じてご担当いただきます。プロジェクトによっては、試作した製品をテスト用ボートに取り付け試乗することもあります。 【組織構成】：技術スタッフ総勢49名（機械設計16名） 【顧客先】：主に大手エンジンメーカー 【募集背景】：新規プロジェクト等、引き合い増加に対応するための増員 【残業時間】月20時間程度 【転勤について】当面なし、将来的に転勤の可能性はございます ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■機械系工学部卒 ■機構設計の経験（3D CADでの設計経験）

株式会社パソナ

静岡県

【部・チームの業務概要】 モビリティ社会に向けたデータの活用及び基盤となるプラットフォームの企画・開発業務を行っております。 今回、矢崎のビッグデータをニーズに応じて効率よく扱うためのAIの活用が行える人員を募集します。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 （１）AIのベンチマークによる解析対応（お客様のニーズに合ったAI選定） （２）新規システム企画時のAI選定対応 【部・チームの人数や雰囲気】 モビリティサービスプラットフォーム企画統括部　26名 モビリティプラットフォーム企画部　15名 自由な意見を活発に話ができる雰囲気です。困ったことは先輩に相談が可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・矢崎の商用車ビッグデータを用いお客様への課題解決に向けた新サービスをAI活用で解決したい方 ・新しいシステムの企画及び構築を行いたい方 ※AI作成の経験は不問ですAIを活用できる経験。 【必須スキル】 ■エンジニアリングに関する知見 （プログラミング・フレームワーク・クラウド） ■サーバーデータベースに関する知見 （サーバー基礎・ネットワーク基礎・構築・ソフトウェア技術） ■機械学習（統計・数学・機械学習）

株式会社パソナ

東京都

当社のお客様（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の開発現場で、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 例えば、、、 ・車載ECU向けのSW開発 （主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト） ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発 【テクノプロ・デザイン社とは？】 ★業界最大手で安定★ 日本を代表する大手メーカーをはじめとした、800社以上との取引がございます。 業界最大手だからこそ顧客層も自動車、機械、電気・電子、制御ソフト、半導体、プラントと幅広い客先のため、景気の波に左右されにくく、安定感があります。 ★最先端技術に携われる★ IoTなど、多くの企業と協業しており、最先端技術に携わることができます。また、一つの仕事に取り組むこともできますが、いろいろな案件があるためスキルをさらに磨くことも可能です。 ★充実した研修制度★ グループの研修施設は全国に64か所あり、年間26,000名が研修を受講しております。 ★柔軟な働き方★ 勤務地は希望を伺った上で決定します。またリモートワークを早い段階で導入を行ったり、ユニットで派遣するなど、エンジニアの働きやすさを常に重視しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

下記いずれかのご経験 ■モデルベースを用いた製品開発・シュミレーション経験、 ■モデルベース開発環境の構築経験、 ■HILS環境構築経験

株式会社パソナ

大阪府

◆期待する成果 ①生産現場の課題を捉え、その課題解決のための提案やアプリケーションの創出 ②自社のシーズとお客様からのニーズを押さえた新たな価値創出 ◆業務内容 オムロンの商品やアプリケーション技術を擦り合わせ、お客様の生産現場の課題を解決するための提案や 技術検証、設計・開発・立ち上げ支援などを行う。 具体的には ・提案・システム構築支援の対象は、装置単体から製造ライン、ロボットシステム、など。 ・集めた情報を社内へ展開し、商品開発や新たなアプリケーション開発へとつなげる役割も担う。 付随する業務 ・課題解決に向けた提案書、アプリケーションの作製、現場でのアプリケーション導入、立上げ支援。 ・お客様の要望ヒアリングなどの営業支援活動 ◆関わる製品 ＰＣ、ＰＬＣ、モーションコントローラ、サーボモータ、画像センサ、ロボット・モバイルロボット、安全コントローラ、 およびこれらをシステム構成するための情報系ネットワーク、ＦＡネットワークなどの機器。 ◆業務上活用するツール ・PLCソフト（ラダー、ＳＴ、ＦＢＤ、など） ・モーションコントロールのための制御ソフト（モーション言語、G言語など） ・ロボット言語

◆必須経験 ・PLC（メーカ不問）やサーボモータ、産業用ロボット、画像システムを使ったアプリケーションの構築や設備の設計・立ち上げ経験（3年以上希望） ◆求めるスキル ・生産現場の装置について、お客様と同じ目線で考え話すことができる。 ・商品知識だけでなく、自動化システム（工程）全体の理解をもとに、商品とアプリケーションを擦り合わせお客様に価値提案ができる。 ◆活かせる経験 ・プロジェクトマネジメントの経験 ・仕様書、設計書の作成 ・お客様の生産工場における技術対応 ・設備安全の知識 ・検査アルゴリズム開発技術 ◆求める人物像 ・ものづくりや顧客への興味が強く、言われたことだけをこなすのではなく、自分からプロアクティブな活動ができる。 ・業務意欲が高く、顧客課題などを自分ごととして捉え、妥協せずに最後までやり抜くことができる。

株式会社マイナビ

兵庫県

【業績好調メーカ】 無線通信機器の組み込みソフトウェア開発ポジションコア技術となる無線通信技術を活かしてアクセスポイント、TV会議システム、ハンディターミナルなどの製品開発を行っている同社で、開発の一員として、自社製品の組み込みソフトウェア設計をお任せいたします。 ・Linux上でのC/C++組み込みSW開発 さらに、設計力をコアとして、 　1)　製品開発PMや設計マネージャ等の管理職へ 　2)　設計や技術開発を極め、スペシャリスト（管理職待遇）の道へ 　3)　新規顧客ニーズに対するシステム設計や商品企画へ など、仕事の幅を広げていただける、魅力的なポジションです。 H.265などの動画圧縮や動画伝送のご経験は優遇されます。

◆経験 1.　組み込みソフトウェア設計スキル 　　a)　C言語における組み込みソフトウェア設計経験　必須 　　b)　Linux/Android/BSD系UNIX　優遇 　　c)　スキル次第ではRTOS系も検討する 2.　通信機器製品開発経験 　a)　WiFi機器、ネットワークルータ/スイッチ等の開発経験　優遇 　b)　TCP/IPの知識　優遇

株式会社A・ヒューマン

東京都

■職務内容 ・車載向けの製品設計において、業界の要求レベルに応じたセキュリティ実装の開発サポート ・実装確認ISO21434に準拠するセキュリティ開発プロセスに基づいた、HW,SW製品のセキュリティ開発プロセスのサポート ■背景 国連の欧州経済委員会にて車載向けサイバーセキュリティの法制基準が採択、欧州、米国、日本がこれに準拠した法律を制定予定。トヨタなどのOEMが2022年ごろから法律に準拠することが必須となる。部品サプライヤにおいても、これに対応するためISO21434車載向けセキュリティ開発プロセス準拠が必須となりHW機能インプリのみでなく、SWを含めた全体アーキテクチャの設計、セキュリティ開発プロセス対応が要求されている。車載に対応する様々な種類の半導体製品に対して、統一したポリシーでセキュリティ アーキテクチャをリード・チャレンジできる人材を期待。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■セキュリティソフトウェア設計、またはセキュリティシステムアーキテクチャ設計経験 ■ハードウェア（LSIマニュアル）仕様理解力 【歓迎要件】 ・セキュリティ開発プロセスを用いた設計経験 ・CC認証取得経験 ・海外メンバーとの製品共同開発

株式会社パソナ

兵庫県

以下の業務の中で、適性に応じた職務をお任せ致します。 ■システムの基本設計 ■現場施工図設計 ■ハードウェア回路設計 ■PLC等のソフトウェア設計 ■試運転調整 ※出張は月に数回程度ございます。（試運転時の立ち合いや調整を行うので、大型受注の際は数週間の出張を伴う場合もございます。） 【商材について】 遊戯機械とは、ジェットコースターなどテーマパークにおける装置を表しております。直近ではナガシマスパーランドの新アトラクション「白鯨」の製作に携わっておりました。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■回路設計もしくは制御設計のご経験（目安2年以上） 【歓迎条件】 ■英語力をお持ちの方 ※現在、英語が得意な方が担当をしておりますが、外国のテーマパーク会社との折衝をする場合がございます。（英語ができない方も部署にはいらっしゃいますので、ご安心くださいませ。）

株式会社パソナ

愛知県

電動モビリティ向け電駆動システム及び制御の企画、開発、設計業務 およびそれらの知識を活用した顧客向け仕様開発をお任せ致します。 ※ご経験に応じメンバー～マネージャークラスでの採用となります。 ※ご入社後、まずはデンソーのコアである車載関連製品に携わって頂き、後に適性に応じたローテーションの可能性もございます（新しいモビリティ分野向けの開発等）。 【開発ツール・開発環境】 MATLAB/Simulink/C言語 【配属部署】 エレクトリフィケーションシステム事業グループ ※電動化開発のため2017年1月に新設された部署です。全体で200名規模、30代の社員が中心に活躍しています。 【募集背景】 自動車だけでなく、航空機や農建機等、モビリティ全般に電動化のニーズが高まっています。モータ・インバータからなる電駆動システムに求められる機能も用途に応じて様々で、自動車で培った技術を応用しつつ、新たな市場を自ら切り開いていくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。 欠員ではなく、事業・組織強化の為の増員であるため、ご経験に応じた配属を検討致します。 【企業魅力】 ◆自動車を軸に、広い分野にて活躍 　トヨタ自動車のグループに属し、 　自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ 　ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。 ◆グローバル展開、社員の成長環境に積極的 　世界35カ国17万人の社員が所属しており、売上高5兆円超を誇ります。 　歴代社長はトヨタグループ内でも異例の『同社生え抜き社員』が就任。 ◆様々な技術領域のプロフェッショナルが揃っている 　『社歴が長いエンジニアの方の技術力が高い。』 　一般的に、社歴が長くなるとマネジメントに移行する傾向が強いメーカーですが、 　「この技術は○さんに聞いたらいい」という専門技術を皆が持っていることが特徴。 ◆研究開発費が潤沢 　時代に先んじた技術開発に力を入れており、連結売上高の9%以上が研究開発費。 　※研究開発費は国内5位、特許取得数も国内トップ5。 ◆長期的に働きやすい環境 　休暇取得しやすく、フレックスがきちんと運用されている。残業20～25h/月程度 　平均年齢43歳/平均年収834万4032円（総合職の場合は1,065.1万円～1,165.1万円） 　社員を大切にする社風。アットホームで風通しがよく、自主性が重んじられている。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■モータ制御や制御工学の知識、経験 ■C言語プログラミングの経験 ■英語力（TOEIC600点以上） ※以下のキーワードに関する経験は歓迎： （回転機、インバータ、コンバータ、充電器、電源、電池） ※自動車メーカーでの電動化開発経験者や、電車車両の開発経験者が中途入社され、ご活躍されています。 【歓迎要件】 ・輸送機器業界での経験（自動車、電車等） ・マネジメント経験 ・機能安全の知識、経験 ・FPGAやHILSの知識、経験

株式会社パソナ

東京都

■要求定義を含む、宇宙機のミッションおよびシステム設計 ■ミッション要求からCONOPS（Concept of Operation）の導出および定義 ■衛星システムの設計、モデリング、諸解析等の実施と最新状態の維持 ■ミッション＆システムマネジャー、サブシステムマネジャーおよびプロジェクトマネジャーと密接な協力 ■質量、電力、データ、燃料などのシステムバジェット管理とトレードオフ ■ミッション＆システムの検証試験及び妥当性確認試験の計画策定と最新化、及び検証状況の追跡管理 ■協力業者や下請け業者の選定や管理につき調達部門の支援 ■衛星システムの組立、機能試験、環境試験等を含むAIV（組立・インテグレーション・検証）の計画と実施 【同社について】 ★次世代のために長期的な宇宙飛行の安全性と軌道の持続可能性を確保するという使命を持つ最初の民間企業です。★ ■2013年に設立された同社は、宇宙での瓦礫の成長と有害な蓄積を軽減するために、衛星の寿命末期および活動的なデブリ除去サービスの革新的なソリューションを開発しています。 同社は、シンガポールに本社を置き、東京の研究開発施設と、アメリカ事業所・Harwell（英国）のオペレーションセンターを持っております。 同社は現在、2番目の衛星であるELSA-dを開発中です.ELSA-dは、寿命末期サービスの技術デモンストレーションと潜在的な顧客との補完的なミッションを追求しております。 ■2～3年後を目途に上場を目指しており、ストックオプションもございます。 【ゴミの回収方法】 デブリ捕獲衛星を打ち上げて、ゴミに接近し、特殊な粘着手法をもって宇宙ゴミを捕獲します。そして推進剤を使って宇宙ゴミの速度を減速させ、大気圏に落ちる起動に誘導し、大気圏摩擦でゴミを焼却致します。 【想定ビジネスモデル】 ■インターネット環境を拡充する為に小型衛星を宇宙に打ち上げる企業に対し、衛星の保守の為にセットで打上します。 ■ロケット会社様の顧客にし、衛星上に発生するロケットの上段部分等の回収を行います。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※応募の際には英文レジュメが必須となります※ 【必須要件】 ■宇宙システム設計およびAIV活動のシステムレベルの知識 ■要件定義から検証までのライフサイクルにおいて、いくつかのフェーズの実務経験 ■宇宙業界の技術標準や手法に通じている ■英語力（目安：TOEIC800点）およびビジネスレベルの日本語力 【歓迎要件】 ■衛星開発システムエンジニアとして５年以上の実務経験 ■一般的に使用されるエンジニアリングおよびモデリングパッケージ（ModelSim、Matlab、STKなど）の知識、またはモデルベースシステムエンジニアリングの経験

株式会社パソナ

千葉県

【期待する役割】組み込みファーム開発の仕様策定から設計、コーディング/デバッグ、テストまでを担える即戦力人材を募集します。 【職務内容】 ■当社製品に搭載するマイクロプロセッサのファームウェア開発（仕様策定～設計～コーディング～デバッグ～テスト）を実施します。 ※搭載商品はセキュリティーセンサーや省エネセンサー、医療介護機器など ■既存製品のファームウェアバージョンUP等のメンテナンス業務や製品開発用のユーティリティソフトウェア製作も実施します。 【強み】当社はMEや電力/通信/FA/計測/車両を含む各分野に最先端のアナログ製品を提供してきた実績があり、これらの強みを活かした製品開発が可能です。 【組織構成】開発部　第一開発グループ 【環境】当社は中途採用のメンバーが多く活躍しており、中途入社のハンディはありません。様々な業界の知見と技術をもったメンバーが集結しています。現場の意見を尊重し、チャレンジしやすい風土です。会社の雰囲気を決め手にして入社された方も多数います。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■C言語を用いた組込みファームウェア開発経験（5年以上） 【歓迎要件】 ・製品の一部機能だけでなく製品全体のファームウェア開発を手掛けられた方 ・ハードウェア技術者と一緒になって開発を手掛けられた方 ・中小企業に抵抗が無く、少人数での開発を苦にしない方。 ・アセンブラ経験

株式会社パソナ

愛知県

大手メーカー（自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカーなど）を中心に技術ソリューションを提供する当社にてオンライン集合型の研修を前提とした研修となります。 【組込ソフトウェアコース】 アルゴリズム・Ｃ言語プログラミング、組込みソフトウェア、2部構成になっています。 ◆前半 アルゴリズム・Ｃ言語プログラミングカリキュラム ・アルゴリズム ・C言語プログラミング ・C言語プログラミング演習 ・ソフトウェア開発演習 ◆後半 ■組込ソフトウェアカリキュラム ・組込み制御概要 ・組込みシステム開発（マイコンボード） ・組込みソフトウェア演習 ※研修進捗等により、変更になる場合があります。 ※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・C言語を使用したプログラミング経験がある方 ※高校、大学等でプログラムを学ばれた方は全国勤務が可能な方

株式会社パソナ

北海道

◆Web系システムから組込系まで幅広いシステム開発（上流案件多数！） 　独立系システム開発会社である同社は、品質重視の開発でお客様から評価をいただいており、多種多様な案件を手掛けています。情報通信、エネルギー、交通などの社会インフラ系システムから、WEBアプリケーションや組込系システムまで、多様な案件を数多く手がけていますので、様々な業界のシステム開発を経験することが可能です。要件定義から設計・開発・テスト・導入まで、幅広い開発工程に関わる事ができます。 ■主な開発実績 　飛行機の予約・搭乗・発券システムの開発、通信・制御系組込システム開発、自動車車載システム開発、カーナビシステム開発、介護保険システムの開発、LINUXドライバ開発およびRAID装置の保守運用、某アパレルメーカーECサイト開発、電力会社向けシステム開発 等 ◆「全国の仕事を北海道で開発する」というサテライト開発（ニアショア）の経験が豊富です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・2年以上のシステム開発経験のある方（試験経験のみは不可） ・Java、C、C#、C++、VB、Java Script/HTML5 など ■優遇条件 上流工程～下流工程まで経験があり、メンバーの管理経験がある方は別途優遇いたします。 【求められる人物像】 ＜自ら提案できる、主体性のある方を求めます＞ チームで仕事をすることがほとんどです。客先でも、一緒に話をしながら仕事を進める必要があるため、コミュニケーション力を重視しています。

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

京都府

⼯場内で活躍する⾃律協働搬送・作業ロボット実現のための、物体・周囲環境認識及び制御技術を開発していただきます。先進のAI技術を⽤いた３D物体認識や、画像やセンサからのデータ元に周囲状況を認識する技術を⽤いて、⼯場内で安全に動作する、⾃律協働制御ロボットを開発していただきます。 【採⽤背景】⼯場⾃動化に必要な認識技術を内製化し展開をしていく為。機械、ハード、ソフトの技術は内製化していますが、⾃動化に必要な認識技術の知⾒を持つ⼈材が不⾜しているため、今回の採⽤活動を実施する運びになりました。 【今後の展望】経営層も含めた全社プロジェクトである⼯場DX推進を最前線で担う部署として2021年1⽉に当部署が発⾜。経営層直下の本社組織として、当社⽣産現場のDX化を実現すべく、各種技術開発に取り組んでおり、4⽉より本格的に始動します。（製造現場の検査⾃動化、設備予兆管理、計画最適化、搬送ロボティクスなどの⼯場DX化課題等）2024年を⽬途に⾃動化技術の確⽴を図り、各事業への横展開を実施。以降については、確⽴した技術をもとに⾃動搬送ロボット等の商品化を進め、当社の新たな中核事業としての展開を⾒込みます。上記構想における将来の責任者として、事業の牽引をお任せしていきたいと考えています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※下記、いずれかのご経験をお持ちの⽅ ■各種ロボット制御技術開発のご経験（ロボット制御アルゴリズム開発） ■画像認識技術開発のご経験 ■ディープラーニングなどAI技術開発のご経験 【組織構成】5~7名程度を予定。（新プロジェクトのため未確定）※21年度4⽉より本格始動予定。 【⼊社後】京⽥辺⼯場での勤務となります。課題抽出や、現場調査などで各製造拠点での業務・出張が発⽣する可能性がございます。（⻑岡京⼯場、埼⽟⼯場など）

株式会社パソナ

東京都

電磁計測に関する環境設備や計測システムを自社にて製造、販売している同社にて、営業と連携しお客様への技術提案～設計～検査測定～フォローアップを行う制御エンジニアとしてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■回路、RF、ミリ波製品、RF計測システムなどの設計 ■顧客訪問（営業同行）→提案→設計→組立て（外注のときもある）　→検査→納品→立ち合い→不具合対応 ■原価管理（部品選定含む） ■その他、作業書類、提案書類作成 ※営業と連携しお客様のニーズを把握し適切な技術的サポートを行って頂きます。 【募集背景】需要拡大のための増員 【取り扱い製品】ミリ波、RSC測定システム、測定用電波暗室 等 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■RF回路設計の職務経験3年以上 【部署構成】 技術部は、新横浜、八王子ラボ、中部で、約40名。 八王子ラボ（約15名）での勤務です 【出張頻度】月に２～3回程度 【外出頻度】客先訪問等は、週2回ほど（営業同行、単独）

株式会社パソナ

大阪府

◆技術開発部門（検査技術開発課）にて、当社の検査工程に用いる検査機器の開発に従事していただきます。 ■画像処理技術を用いた検査機器の開発 ■外注業者との打ち合わせ 【部署構成】　技術開発部門　検査技術開発課：８名 （課長（40代前半）、係長、スタッフ（20～30代中心）） 【募集背景】部門強化の増員です。 現在、光学センサー等を用いた検査を行っておりますが、画像処理技術を用いた検査装置を導入していきたいと考えております。 ※係長候補としてご入社いただきます。登用のタイミングは適性を判断の上となりますが、早ければ試用期間後の登用を想定しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■画像処理またはIoTに関する知見・実務経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■プロジェクトリーダー経験をお持ちの方 ※ご応募の際には履歴書に写真添付をお願い致します

株式会社パソナ

東京都

■技術開発部門にて、総合防災システム（自動火災報知設備、消火設備、防排煙設備等）の、ソフトウェアを中心に、プロジェクトリーダーとして、仕様検討から設計・試作・評価・量産立ち上げまでの一連の開発を 担当します。 ※自ら手を動かし、汗をかきながら、若手の方々に背中を見せながら、技 術伝承を行っていきます。 ※ソフトウエア・ハードウエア双方を意識しながら開発を進めていきます。 【特徴・魅力】 30年以上前から海外に事業を展開している同社は欧州・東南アジアを中心に３拠点を設立。納入国数は50か国を越えています。海外での売り上げが重要視される同業界において ノウハウとネットワークを構築し今後売り上げを大幅アップさせていく予定です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■組込ソフトウェアの設計経験（C、C++） 【歓迎要件】 ▼ハードウェアの知見 ▼ハードウェアの設計経験

株式会社パソナ

長崎県

半導体ウェーハ工程の生産設備（DRY・DIFF・CVD・PVD・WET・工程等）の開発・導入、生産性改善、歩留改善や生産Capa構築（設備導入・立上げ）、コストダウン、品質改善、設備汎用化対応を行う仕事です 【参考：年収例】 　795万円／係長・専門家レベル　月給47万円 ＋ 業績給 　649万円／上級担当者レベル　　月給39万円 ＋ 業績給 　460万円／初級担当者レベル　　月給27万円 ＋ 業績給 　　※年収例は過去業績給標準評価、超過勤務手当30h含む ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・半導体デバイス／装置メーカーでの生産設備の改善・開発、立上げ・保守の経験 ・半導体装置メーカーでのフィールドサポートや生産プロセス技術全般の経験 【歓迎要件】 （以下の経験・スキルをお持ちの方歓迎） ・半導体ウェーハ生産設備の改善・開発の経験 ・ウェーハプロセス改善、 条件だし、歩留向上、生産性 向上、コスト削減の経験 ・大量データのＰＣ処理経験 ■ハード制御を伴うシステムの開発経験 ■画像処理システムの開発経験

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

島根県

＜半導体の製造に関る技術的業務に従事頂きます＞ 業務例 ■製品製造プロセス設計 ■試作品対応 ■テストプログラムの設計など ・どの様な仕事を行って頂くかは、ご本人の経験やスキルに応じて決定をさせて頂きます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■電子部品の設計・開発業務経験者または関連技術や知識 ■PCスキル（Excel・Word・powerpoint・メール問合せ） ★設計はCAD使用、機械製図のスキル尚可

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

愛知県

搬送工程の自動化・省略化を達成する為、無人搬送車（Self-Driving Vehicle：SDV）の開発、推進をお任せします。 生産現場や様々な産業では、今なお製品の搬送工程に対し人の労力によって作業が行われています。当然、人が作業をしている為、疲労による作業効率のバラツキ、または事故のリスクが発生します。 そこで我々は、最新技術を活用し搬送工程の自動化実現を推進しています。机上でのプログラミングだけではなく、実際の現場で運用する為のSDVを開発・製作する集団です。 ■詳細： ・カメラの設置、セットアップ ・経路検索、衝突回避等の設計 ・SDVソフトウェア開発・現場実装 ※Musashi AIで製造する製品のハード部分の開発は武蔵精密工業株式会社内にあるAI事業部が担当。製品のソフトウェア開発をMusashi AIで担当。 イスラエルとの合弁会社のため、イスラエル側のエンジニアをはじめ、国内外のエンジニアとの情報交換・交流があります。 【組織紹介】2017年AIプロジェクトが発足され、2019年7月にイスラエルのSixEye Interactiveと合弁会社である、Musashi AI株式会社を設立し、子会社化しました。Musashi AI株式会社には、当社からの出向という形で勤務頂きます。 ・SDV対応2名、AI外観検査機担当2チーム（約5名/チーム） 20代後半～30代前半のメンバーが多く、内2名は外国籍。 ・Musashi AI内で担当製品が変わる可能性はあり。（SDV⇔AI外観検査機） ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■Python、C ■2年以上のソフトウェア開発経験のある方 ■対人折衝力も高く、顧客対応のご経験があるエンジニアの方 【歓迎する能力・経験】 ・PLCラダーの知識、経験 ・経路検索、制御工学の知識、経験 ・TOIEC 600点レベル 【魅力】AI開発では珍しく、机上でのプログラミングだけでは終わらず、製造メーカーならではの知見を持ったメンバーと協働し、また現場に実装できるのを実際に見られるという面白さがあります。

株式会社パソナ

東京都

■アストロスケールが開発する衛星搭載ソフトウェアのアーキテクチャ設計及び実装など、ソフトウェア開発全般における技術リードを行う ■衛星搭載ソフトウェア本体の検証試験、同ソフトウェアのシミュレータ および（試験用）地上管制システムの開発を行う ■衛星搭載ハードウェア機器開発チームなど他チームと連携し、ソフトウェアでの制御仕様を検討する ■衛星搭載ソフトウェアの組み込み実装と検証試験を実行する ■ミッションレベルのシステム試験へ参加し、ソフトウェア観点で寄与する ■他事業部と連携を取り、技術を共有する ■若手エンジニアの育成支援を行う 【同社について】 ■次世代のために長期的な宇宙飛行の安全性と軌道の持続可能性を確保するという使命を持つ最初の民間企業です。 ■2013年に設立された同社は、宇宙での瓦礫の成長と有害な蓄積を軽減するために、衛星の寿命末期および活動的なデブリ除去サービスの革新的なソリューションを開発しています。 同社は、シンガポールに本社を置き、東京の研究開発施設と、アメリカ事業所・Harwell（英国）のオペレーションセンターを持っております。 同社は現在、2番目の衛星であるELSA-dを開発中です.ELSA-dは、寿命末期サービスの技術デモンストレーションと潜在的な顧客との補完的なミッションを追求しております。 ■2～3年後を目途に上場を目指しており、ストックオプションもございます。 【宇宙ゴミの脅威】 事故・故障が原因で制御不能となり軌道上に浮遊している人工衛星や、衛星の打ち上げに使用されたロケット等、過去の宇宙活動から発生し不要となった人工物体の事を指します。その数は、10cm以上のゴミであれば２万個、1センチメートル以上のゴミであれば100万個、それ以下のものは1億個を超えるといわれており、宇宙ゴミは秒速7～8kmで地球を周回しており、ピストルの弾丸の10倍相当のスピードで、軌道上の衛星に衝突し、更にデブリを増やしてしまいます。 【ゴミの回収方法】 デブリ捕獲衛星を打ち上げて、ゴミに接近し、特殊な粘着手法をもって宇宙ゴミを捕獲します。そして推進剤を使って宇宙ゴミの速度を減速させ、大気圏に落ちる起動に誘導し、大気圏摩擦でゴミを焼却致します。 【想定ビジネスモデル】 ■インターネット環境を拡充する為に小型衛星を宇宙に打ち上げる企業に対し、衛星の保守の為にセットで打上します。 ■ロケット会社様の顧客にし、衛星上に発生するロケットの上段部分等の回収を行います。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※英文レジュメの提出が必須となります※ ■商用ソフトウェアの開発経験 ■組込みシステムのプログラム経験（言語：C/C++） ■日常レベルの英語力（目安：TOEIC600点以上）またネイティブレベルの日本語力 【歓迎要件】 ■衛星システムにおいて標準的な通信プロトコル（CCSDS/CAN/Space Wire）の知識 ■Linuxを用いた開発経験 ■スクリプト言語の知識（Python,Matlab,Bashなど） ■リアルタイムシステムの実装経験

株式会社パソナ

東京都

東証一部上場企業、アルプス技研の常用社員として取引先各メーカーにて就業頂きます。 ※選考の中で、これまでのご経歴、志向性をじっくりと見させて頂き、適性に応じた就業先を決定します。 （機械設計、電気回路設計、組込みソフト開発、業務システム開発、電気制御、生産技術　等） ※その他、評価、解析業務（設計未経験の方の場合、まずは評価・解析等を行いながら社内研修等で設計の知識を身に付けて行く事も出来ます。） 【勤務先での業務例】 下記のような就業先が御座います。（一例） ■完成車、Tier1メーカー　■精密測定機器、光学機器、分析機器メーカー ■産業・工作機械（旋盤、マシニングセンタ　等）メーカー ■医療機器（内視鏡、MRI、CT等）メーカー ■鉄道・交通機関等インフラ系メーカー 【配属先について】 ご自身の希望勤務地を優先いたしますので、ご相談ください。 【平均残業時間】全社平均24.1時間/月 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※下記何れかに当てはまる方 ■機械、電気・電子、情報系何れかのバックグラウンド ■CAD操作経験 ■測定・評価業務経験 【はたらく環境について】 ■基本的に単独派遣はなく、チームでの派遣となります。また派遣先が同じエンジニア同士がお互いフォローしあう仕組みがあり、安心して働くことができます。 ■技術者のキャリア形成、ワークライフバランスを最重要視し、社員一人ひとりの「やりたいこと」×「働きたい場所」を叶えるために就業先を決定するスタンスを取っています。 ■社内システム（ESS：エンジニアサポートシステム）により、技術者のキャリアプランや生活環境の変化等あらゆる情報を発信できる体制であり、時に企業TOPまでもが技術者の希望が 叶えられているかのチェックを行う徹底振りです。

株式会社パソナ

愛知県

同社では、ITエンジニアリングという幅広い分野の中で本社で行っている受託開発をはじめ、日本を代表する大手メーカーの請負業務、取引先での常駐開発など通じて様々な知識・経験が積める環境にあります。 大手電機メーカーや大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術で車載システムの開発を行い、世界のスマートカー実現を牽引するメンバーの一員としてご活躍頂きます。 【仕事内容】 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、高級車向けIVI、高度道路交通システム（ITS）や電池・充電の制御設計、先端機器の企画～開発、先進運転支援システム（ADAS）の開発、るECUの設計～評価・試験まで　等 【案件事例】 ■最先端IVI（In-Vehicle Infotainment）の開発 →完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を直接提案 ■車載プラットフォーム、車載機器へのスマートフォン連携ソリューションの開発 ■カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発 ■先進運転支援システム（ADAS）のHMI（Human Machine Interface）に関するソフトウェア開発 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※いずれか必須 ■組込み系ソフトウェア開発のご経験（Linux、RTOS等） ■CまたはC++、C#言語を用いた開発のご経験 【歓迎要件】 ■車載系開発経験がある方 ■新しい技術を身につけたい、専門知識・スキルの習得に貪欲な方 ■リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方 ■業界未経験の方でも、上記必須経験があれば歓迎します ■組込み経験無い方のスキル転換も歓迎

株式会社パソナ

東京都

■主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品（ECU開発支援ツール）の技術コンサル、サポートを担当。担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。 【担当製品】 HIL（Hardware-in-the-loop）:モデルベース開発で使用するシミュレータ。実機模擬のシミュレーションをリアルタイムで実行可能。 【具体的な業務】 技術営業担当が顧客に提案したモデルベース開発環境を、実際に構築する役割を担うのがアプリケーションエンジニア。 顧客の要望を詳細にヒアリング　→　要望をもとに自社製品の詳細仕様を設計、ドイツ本社から調達　→　顧客へのインストール、トレーニングを実施　→　仕様変更の際のエンジニアリング、問題解決サポート 【仕事の魅力】 ・新車開発の案件が90％。つまり未来の自動車開発に携わり続けることが出来ます。 ・自動車メーカーのR&D部門のエンジニアとのやり取りがほとんど。先行開発に携わるトップエンジニアと対等に技術折衝が出来るほどの技術力が手に入ります。 ・メーカーからは、モデルベース開発のプロとして頼られる立場。対等な立場でビジネスを展開することが出来ます。 【ポジションの魅力】 今後モデルベース開発の重要度が増すにつれて、エンジニアとしての高い市場価値を手にすることが出来る環境です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■メカトロ分野で組込開発もしくは機械シミュレーション経験 ■英語に抵抗のない方 【歓迎要件】 ▼PM経験 ▼ビジネスレベルの英語力 ▼MATLAB/Simulinkの使用経験 ▼自動車制御装置の開発に何らか携わった経験 ▼自動車用通信（CAN、LIN等）の理解 ▼ECUの試験/キャリブレーション経験

株式会社パソナ

愛知県

失明された患者さんの視機能を回復させる人工視覚システムの開発を担当して頂きます。※現在、臨床実験も進めております。 【具体的には...】 医療機器として人工視覚システムの薬事承認を目指す世界的にも数少ない企業で、人工視覚システムの電気回路設計を担当して頂きます。 なお、本プロジェクトでは継続的なシステムの性能改善も必要とされており、商品開発フェーズと技術探索フェーズの業務を交互に継続して頂く予定です。技術探索フェーズでは大学病医院との共同研究で先端技術の開発に取り組んで頂きます。 ■配属先に関して：人工視覚研究所　メンバー5名 【企業魅力】 同社は世界トップクラス、国内第1位の眼科用医療機器メーカーです。輸出比率も約50％を越えており、ニデック製品は世界中で使われています。 高齢化社会の進行や眼科医療分野の高水準化など、眼科医療機器の需要は地球規模でますます広がっていくと予想されています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■アナログ回路設計、電気回路設計の経験を有する方 【歓迎要件】 ・アナログIC設計ツールの知見をお持ちの方

株式会社パソナ

東京都

同社が注力している「車載用Ethernet対応の100MbpsPHYデバイス」開発プロジェクトの中で、ISO26262準拠の機能安全開発プロセスの導入業務をお任せします。 【募集背景】事業増強のための増員 【組織構成】車載事業部　約20名 ★「車載用Ethernet対応の100MbpsPHYデバイス」とは★ 従来培ってきた高速有線通信用半導体デバイスの開発製造技術を活かし、日本のLSIメーカーとして初めて開発に成功した、次世代の車両内LANとして有望視されているデバイスです。軽量・ローコストのワイヤーハーネスで高速通信を可能にするとともに低消費電力も実現。自動車用半導体に求められる高い品質基準もクリアしており、多数引き合いをいただいております。 ★本ポジションの魅力★ 東証1部上場企業でありながら、ベンチャー気質を持っている同社では、大手のメーカーとは異なり、スピード感があり、一人一人に与えられる裁量が非常に大きいです。チャレンジングな環境でアグレッシブに業務に取り組むことができます。 「良く考えて、とにかくやってみろ」という風土であり、建設的に取り組んだ失敗に対しては責められることはありません。 また、若い方でも責任のある仕事を任されます。プロジェクト単位で職務を進めるため、年齢は関係ありません。また若くして昇格の可能性が高い事も同社の特徴です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■ISO26262（機能安全）準拠開発プロセスの知識 【歓迎要件】 ■車載開発で使用されるTOOL類（Rational DOORSIntegrity、Reqtify等）に詳しい。 ■ISO26262標準の策定経験。 ■ハードよりもソフト側の知見をお持ちの方。

株式会社パソナ

東京都

ディープラーニング（深層学習）に代表される機械学習技術の高性能化、高速化などのアルゴリズム開発をご担当いただきます。 ■画像IoTシステム、医療機器、オフィス情報機器、産業用印刷システムなどの機器・システム・サービス事業に向けたAI技術（画像認識、自然言語処理）の開発 ■大学などの研究機関、ベンチャ企業、海外開発拠点と連携した、次世代AI技術（画像認識、自然言語処理）の開発 【携わる製品】 ■画像IoTシステム（セキュリティカメラ、外観検査装置、など）、医療機器、情報機器、産業用印刷などの各領域における次世代製品・システム・サービス ■新規事業領域での次世代製品・システム・サービス ※画像IoTとは：同社の独自用語になります。同社が培ってきたコア技術を生かした現場（エッジ）から高品質な画像データを収集するデバイス実装技術、様々なセンサーデータを統合し高度な認識・判断を行うAIプラットフォーム、これらの差別化技術を組み合わせた総称。同社は画像IoTを用いて様々な「みたい」という要望に対して最適なソリューションを提供することで、画像IoTビジネスの拡大を目指している。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■画像認識技術開発の実務経験 ■ソフトウェア開発経験（C、Python、Matlabなど） 【歓迎要件】 ■画像処理・認識システムの製品化経験 ■開発ベンダーとの開発経験 ■英語によるコミュニケーション能力 【採用背景】事業拡大に伴う増員

株式会社パソナ

大阪府

◆車載電装機器（メーターパネル、インフォテイメントパネル、インバータECU等）のソフトウェア設計、開発管理およびソフトウェア外注管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 幅広いソフトウェアの開発およびソフトウェア全体の管理を担っていただきます。 ■動作仕様などの要件定義や基本設計などの上流工程 ■ドライバーやミドルウェアやアプリケーション ■客先やSOCメーカとのコミュニケーション ■ソフトウェア開発外注の管理 【同社の車載機器について】スタートアップ事業 ■同社は2017年11月、小型EV開発会社（株）FOMMと資本業務提携契約を締結 ⇒EV関連事業の幅広い分野へ参入を進めています。 ■製品例…メーターパネルやカーオーディオ、インバータ、測距センサなど ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■車載電装製品の制御ソフト技術者 【歓迎要件】 ■英語力をお持ちの方 ※将来的に海外転勤の可能性があるため。

株式会社パソナ

愛知県

自動車内装部品、外装部品、ハンドル、エアバッグ、ポップアップフードアクチュエータ等の開発、設計【配属：技術部　または　電子技術部】 ■設計業務：構造検討、搭載検討、計画図作成、量産出図、仕様検討（評価含む）、評価結果の解析、及びその結果まとめ等 ■会議対応、出張対応（社外、社内）：報告資料作成、サンプル準備、議事録作成等 【事業展開】樹脂・ゴム・LEDを中心に自動車内外装、エアバッグ、機能部品など。世界初開発製品多数。材料開発、工法開発から自社で行い、高い加飾技術と開発力が強みです。2025年売上高1兆円を目指し、製品への電子部品搭載、自動運転対応、高付加価値化を進めています。 ■内外装製品（インパネ、コンソールボックスや車の顔であるグリル等）■世界初開発のミリ波レーダー対応エンブレム　■自動運転に対応するハンドル、安全を守る各種エアバッグ、歩行者を守るポップアップフード　■従来の50％軽量で高い評価を得る樹脂フューエルフィラーパイプ、EV 向け冷却配管、FCV 向け水素タンク　等 ※新規分野：電気と力で機能する次世代ゴムe-Rubber、深紫外LEDの除菌装置開発、ワイヤレス給電技術の米国スタートアップへの投資・共同研究など新規領域にも積極的に取り組んでいます。 【魅力】 ■ワークライフバランス充実：残業平均16.8h、有給消化日数平均19日（入社時から付与）男性育休取得実績あり、フレックスタイム、リモートワークあり。 健康経営優良法人2021年（ホワイト500）認定　★5年連続 ■中途採用からの管理職登用も実績多数。電気電子領域は強化中の為特に力を発揮頂けるチャンスがあります。女性活躍も推進中。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■自動車／自動車部品、または樹脂製品の開発設計経験（3年以上） ※メカ、回路、ソフト等分野は不問です。 ご経験に合わせて該当の部署にて検討頂けます。

株式会社パソナ

東京都

■当社製品（自動車ECUやメカトロ制御ユニッ ト開発ツール）を日本市場に展開するための技術支援を担当していただきます。その中でも特に自動運転（AD）、先進運転支援システム（ADAS）に関する新規製品を市場投入するためのビジネス基礎作りを行います。 自動車メーカーなどの開発部隊のお客様とともに、最適なソリューションを検討・提案していきます。また、当社製品ご購入いただいたお客様が製品をご使用いただけるよう技術サポートも行います。 【具体的に】 ■ドイツ本社開発のAD/ADAS向けのシミュレーション・検証ツールの理解とそれを日本市場へどのように市場導入するかの検討、計画を立てます。 ■市場導入のための具体策（拡販活動内容）を関係メンバーへ展開、実施を行います。 ■制御機器開発のプロセスにおいて、当社製品の活用方法やプレゼン、デモを行います。 ■お客様の抱えている技術的な課題を、営業担当と共にヒアリングし、開発元のドイツ本社へフィードバックをします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■英語に抵抗ない方 ■プロダクトマーケティングのご経験 【歓迎要件】 ▼ソフトウェア開発プロセス経験（CMMIAutomotiveSPICE、ISO26262） ▼自動車メーカーまたはTier-1部品メーカー、メカトロニクス分野経験（制御システム） ▼自動車ECUまたは組み込み系ECU開発経験 ▼語学：英語初級（TOEIC（R）テスト500点レベル/ビジネス会話程度）

株式会社パソナ