制御・組み込みソフトウェア開発(電気・電子・半導体)×上場企業の転職・求人検索結果

該当求人件数: 511件

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IoT/スマートシティソリューションのソリューションアーキテクト<東京本部>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    IoT/スマートシティーソリューションビジネスの事業開発におけるアーキテクチャ策定・管理業務を担っていただきます。 具体的には: ・新規アイデア/引き合いのフィジビリティスタディの実行 ・ソリューション実現のためのシステムアーキテクチャの策定 ・社内共通IoTプラットフォームのアーキテクチャ設計・管理

  • 応募資格

    【必須】 ・ITソリューションの企画・開発マネジメント経験5年以上、  もしくはICT、電子機器事業等におけるプロジェクトマネジメント経験5年以上 ・新たな事業創出にチャレンジするマインド、未知の物事に取り組みやり抜く力 ・ビジネスコミュニケーション、ディベート力 ・ビジネスレベルの英語力(目安TOEIC800~) 【このような経験/スキルをお持ちの方は歓迎いたします】 ・ICTソリューションのシステム開発業務(要件定義等の上流工程)経験 ・スマートシティの事業開発もしくはシステム開発経験 ・官公庁/自治体向けビジネス、もしくはデベロッパー/コンソーシアムビジネスのSE経験 ・新たな事業創出にチャレンジするマインドの有る方 ・未知の物事に取り組みやり抜く力をお持ちの方 【求める人物像】 ミネベアミツミは、モノづくりを中心とした従来の「メーカー」から、付随するサービス等も含めた「ソリューションビジネス」を行う企業への変革期を迎えております。 このソリューションビジネスの根幹を支えるIoT事業開発部で、会社を変える大きなチャンスに携わり、ともにミネベアミツミの躍進に貢献いただける方を求めています。

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有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電気電子システム・コンポーネント開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    有人与圧ローバに搭載する電気電システム・コンポーネント開発における開発者(下記①~④のいずれか)もしくはプロジェクトリーダー(下記①~④のいずれか、もしくは複数)を担当いただきます。 【業務の詳細】 (開発対象の機器) ①シャシー(ステアリング/アブソーバ)系システム・コンポーネント ②熱制御系システム・コンポーネント ③電源制御系システム・コンポーネント ④通信管制データ処理系システム・コンポーネント  -車内LANの変換/中継を行うゲートウェイ  -車外無線通信用の受信機、送信機、アンテナシステム  -管制・データ処理系システム 【業務の内容】 ・ミッション要求仕様、周辺機器との機能分担及び接続、使用環境および運用への適合を踏まえて、要求分析・周辺機器とのインターフェイス仕様の調整などを行い、電気電子システム仕様、コンポーネント要求仕様およびインターフェイス仕様を作成 ・開発工程におけるお客様(JAXA様)、サプライヤ様との連携、プロジェクト管理など <職場イメージ> ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 <ミッション> 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげることがミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <やりがい> 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。 <PR> 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等で貢献していきます。そして月面で鍛えられた技術を、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 参考:トヨタ ルナクルーザー紹介HP https://global.toyota/jp/mobility/technology/lunarcruiser/?padid=ag478_from_header_menu

  • 応募資格

    <MUST> 下記いずれかのご経験・知識がある方 ◆自動車機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 ◆航空機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 ◆宇宙機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 ◆産業用輸送機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 ◆通信機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 <WANT> 下記いずれかのご経験・知識がある方 ◆MATLAB Simulink・Stateflow等のモデル実装経験 ◆アルゴリズム・制御ロジック等の詳細設計経験 ◆アジャイル開発の理解・プロジェクトへの適用経験 ◆形式記述(UML、SysML、USDM等)での要求仕様・要件定義の記述経験 ◆航空/宇宙機開発における安全審査経験 ◆航空/宇宙機開発における各種信頼性評価経験 <求める人物像> ◆自立性をもって仕事に取り組める方 ◆部署/他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ◆アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方

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IoT/スマートシティソリューションのソリューションアーキテクト<大阪>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    IoT/スマートシティーソリューションビジネスの事業開発におけるアーキテクチャ策定・管理業務を担っていただきます。 具体的には: ・新規アイデア/引き合いのフィジビリティスタディの実行 ・ソリューション実現のためのシステムアーキテクチャの策定 ・社内共通IoTプラットフォームのアーキテクチャ設計・管理 【採用の背景】 IoT事業開発部の組織強化のため、大阪に開発拠点を増設する運びとなりました。大阪で勤務いただける方の募集を開始いたします。 当社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を生かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、更なる体制強化を図ります。

  • 応募資格

    【必須】 ・ITソリューションの企画・開発マネジメント経験5年以上、  もしくはICT、電子機器事業等におけるプロジェクトマネジメント経験5年以上 ・新たな事業創出にチャレンジするマインド、未知の物事に取り組みやり抜く力 ・ビジネスコミュニケーション、ディベート力 ・ビジネスレベルの英語力(目安TOEIC800~) 【このような経験/スキルをお持ちの方は歓迎いたします】 ・ICTソリューションのシステム開発業務(要件定義等の上流工程)経験 ・スマートシティの事業開発もしくはシステム開発経験 ・官公庁/自治体向けビジネス、もしくはデベロッパー/コンソーシアムビジネスのSE経験 ・新たな事業創出にチャレンジするマインドのある方 ・未知の物事に取り組みやり抜く力をお持ちの方 【求める人物像】 ミネベアミツミは、モノづくりを中心とした従来の「メーカー」から、付随するサービス等も含めた「ソリューションビジネス」を行う企業への変革期を迎えております。 このソリューションビジネスの根幹を支えるIoT事業開発部で、会社を変える大きなチャンスに携わり、ともにミネベアミツミの躍進に貢献いただける方を求めています。

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コネクテッド基盤の企画・開発・運用

ヤマハ発動機株式会社

【デジタル戦略】AWS等クラウドでのサービス開発の経験のある方を募集/お客様への新たな価値提供に挑戦! ヤマハ発動機とお客様をつなげるという広い視野を持って考え、一緒にチャレンジしませんか?

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    神奈川県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ■コネクテッド基盤の企画・開発・運用を行うクラウドエンジニア 二輪車だけでなく、マリン、電動アシスト自転車等ヤマハ発動機の全商材にわたるコネクテッド基盤の企画・開発・運用を行っていただきます。 また、事業側のコネクテッドプロジェクトを通じ、コネクテッド基盤の普及促進を行っていただきます。 <コネクテッド基盤に関しての参考情報> ・2030年までに全製品をコネクトするデジタル戦略を語る https://techplay.jp/column/1487 【やりがい・魅力】 モビリティ業界の変革期に差し掛かっている中で、コネクテッドサービスをはじめとするイノベーションの創出に携われます。技術探求、チャレンジが必須で、その先の社会貢献をやりがいとして感じられる仲間を募集しています。また、グローバルなサービスの企画、開発を行える環境です。 【デジタル戦略部とは】 目指す未来、当部門で働く魅力、多様な働き方&働く場所など https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/digital/

  • 応募資格

    【応募資格】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・AWS等クラウドでのサービス開発の経験 ・部門を超えてプロジェクトを推進した経験 ※以下はあれば尚良 ・プロジェクトマネジメント経験 ・IoTビッグデータ基盤の運用経験 ・Andorid/iOSでのアプリ開発の知見 【求める人物像】 ・チームワークを第一とし、同僚・社内外関係者と円滑に業務遂行ができるコミュニケーション力を有する方 ※以下はあれば尚良 ・相手本位で課題や困難に向き合い、その解決のため果敢に取り組むことができる方 ・英語力を生かしたい、伸ばしたい方歓迎 (採用人数が一定に達した場合、選考途中であっても選考を終了させていただきます)

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自律無人航空機回路設計

ヤマハ発動機株式会社

【無人航空機(UMS事業)】世界的に注目される「電動ドローン」や「無人ヘリコプター」などの無人航空機に関わる電装・電子回路設計を担っていただきます。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ◎産業用無人航空機(電動ドローン・無人ヘリコプター)商品の電装・電子回路設計 ◎要求把握~システム構想~設計~試作~評価までのチームの一員として開発実施 【やりがい・魅力】 今、無人航空機の利用可能性は世界的に注目されています。我々は、過酷な仕事をドローンへ代替そして短縮することで、人々が充実できる時間を創出し世の中に貢献しています。 知能化・ロボット化の技術に興味のある方、あるいは獲得したい方、ここでは広い裁量とそれに応じた達成感を得ることが可能です。ぜひ我々と一緒に社会に役立つ無人航空機の未来を作り上げていきましょう。 【ヤマハ発動機 無人システム】 https://www.yamaha-motor.co.jp/ums/

  • 応募資格

    【応募資格】 ・理工系大卒以上 ・電子回路設計経験 ※以下はあれば尚良 ・TOEIC 500点以上 【求められる人物像】 ・チャレンジ精神と協調性をもって業務遂行できる方 ・常により良くするための課題意識を持っている方 ※以下はあれば尚良 ・チームを率いるリーダシップのある方 (採用人数が一定に達した場合、選考途中であっても選考を終了させていただきます)

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メカトロ・センシングシステム開発※プライム/京都/管理職候補

株式会社椿本チエイン
◇プライム上場◇4事業を軸に展開!【世界シェアNo.1】産業用チェーン、自動車用タイミングチェーン【就業環境】離職率1.78%、平均勤続年数16.9年!【チャレンジ精神】培ってきた技術力を活かし…
600万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    研究開発部門において、社内全事業部門の製品技術または生産技術への適用を想定したメカトロニクス制御・センシングシステム(特に画像処理)のハード/ソフト開発を行っていただきます。 【具体的に】 ■配属部門は同社の全事業部を横断した新規技術の開発、要素技術の開発を担っております。 ■入社後は当社商品である動力伝達機器や搬送システム、あるいはチェーンをはじめとする製品生産設備の自動化や知能化を担うメカトロニクス装置とセンシングシステムに関する新技術開発を推進して頂く立場としてご活躍頂きます。 ■常に新しい発想を持ってメンバーを率いるマネジメント能力が求められます。 【配属部門】研究開発部 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※履歴書に証明写真を添付ください※ ■メカトロニクス制御(理論と実践)、画像処理、ロボティクス応用、通信、組み込み基板開発のうち複数の技術分野に関する専門知識と実務経験(できれば10年以上) ■担当する技術内容と成果を自部署外にアピールできる発信力と、技術開発の方向性を自ら提案・決定できる戦略策定能力 ■部下もしくは下位者の指導育成経験と10名程度の集団を統率・鼓舞・牽引できるリーダーシップ 【歓迎要件】 ■コンピュータ解析や機械学習等に関する知識を保有する方 ■上記技術に関する学会活動経験や人脈を有する方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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NEW

医療機器センサのソフトウェア開発

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    今回募集するポジションは、医療機器に搭載される生体信号を解析するソフトウェアの開発、諸外国へ当該製品を出荷するために必要な許認可取得のためのドキュメント作成を想定しています。 ■現在、臨床で使用されている解析ソフトウェアの保守・改良 ■FDA/MDRといった海外の許認可を得るために必要なドキュメント類の整備 ■新しい生体パラメータ(指標)を開発/製品化するための評価ツール(Windowsアプリケーション)の保守・改良・新規開発。 〈入社3年度頃に担当いただく仕事〉 解析ソフトウェアの計測アルゴリズム習得、ならびに評価ツールの新規開発を通して新規パラメータ開発に参画 【魅力】 自社開発の脳波、心電図、筋電図などさまざまな機器に専用で使われるセンサのほとんどを自社開発している点が特徴であり魅力であります。バイタルセンサ開発は医療現場で使用されるセンサであり、患者様に直接触れる製品であることから、生体信号に関する専門知識を必要とする仕事です。自社開発した機器が病院やクリニックなどで使われており、その製品によって多くの人の命との関わりを肌身で感じ、やりがいを感じることができます。 将来的には当社開発の生体情報モニタなどの機器に必要な生体信号解析アルゴリズム/プログラム開発のリーダ、マネージャまたはエキスパートを期待しています。 【出張頻度】 ■協力会社、顧客様先など年に3~4回程度 ■基本的には日帰り ■遠隔地や対応時間によっては1~2泊の宿泊の可能性あり ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■製品に搭載するソフトウェア開発のご経験 ■読み書きレベルの英語力

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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NEW

車両サイバーセキュリティ/ソフトウェア開発【1回面接】

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…
364万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    車両のサイバーセキュリティ及びソフトウェアアップデートに関する技術開発や社内開発プロセスの構築業務を担当していただきます。 ・各方面からの要求を満たす品質を担保するためにプロセスを構築 ・車両ソフトウェアアップデート技術の検討 ・サイバーセキュリティ対策技術(暗号、鍵管理、認証システム)の検討 ・車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務(各種レビューの実施) ・サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討 ・市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査 <入社後の担当領域> ・車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデートに関する技術開発 ・自動車開発におけるセキュリティ/ソフトウェアアップデートに関する開発プロセスの構築 ・サイバーセキュリティ/ソフトウェアアップデート法規への対応活動 <採用背景・目的> 新しい法規等の社会的要求に対応するプロセスやサイバーセキュリティ/ソフトウェア更新のスキルと経験を持った人材が必要なため。 <やりがい> プロセス構築から、車両のサイバーセキュリティ開発まで幅広く経験することができます。 新しい事に対して自ら提案をして具現化することが出来ます。 有識者も少なく、経験が無くてもやる気次第で様々なことに挑戦ができ、ステップアップが可能な業務です。 技術革新のスピードが速く、常に市場動向に敏感に反応することが求められるので、情報の収集力やコミュニケーション力が発揮できる仕事です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかの経験 1、制御・組込み開発(製品問わず) 2、インフラ系、サーバー系、業務系、PCスマホ等のアプリ開発 いずれかのソフトウエア開発の経験 3、開発工程におけるISO9001関連業務経験 4、何らかのソフトウェア開発におけるプロジェクトマネージャー(リーダー)経験 5、IT、開発プロセスの改善等のコンサルティング経験 ■英語スキルの習得意欲が高い方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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5G通信のシステムエンジニア/開発・企画【プライム/横浜】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
600万円~920万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【採用背景】 通信環境の発展に伴い、同社5G向けのアンテナ・基地局製品の顧客(特に通信キャリア、ベンダーなど)への導入が増加中です。それに伴い、導入企業のネットワーク環境を構築する開発、企画、またそれに伴うプロジェクトマネジメントをお任せいたします。顧客のニーズを踏まえて要件定義し、仕様書策定など上流工程に携わっていただきます。 【業務内容】 電気興業の新設研究拠点であるワイヤレス研究所(神奈川)において、5G向け(無線システム)システムエンジニアのプロジェクトマネージャーをお任せいたします。 【具体的には】 ■お客様のニーズに対して定義した要件のシステム構成図や構成品リスト、外部仕様書の作成 ■仕様書等を元に開発技術者・関係者との擦り合わせと、仕様調整 ■機能テスト仕様書・手順書/要領書の作成・実施・管理 ■お客様との打合せ~システム納入・運用開始までの工程管理・調整 ※設計実務者としての業務は少ないです。 【展望】 無線通信市場は、今後スマートフォンに限らずあらゆるモノに無線通信機能が搭載され、あらゆるものが通信でつながる時代となります。このような世界に向けて、同社は様々な新しいデバイス・アプリケーションを開発しています。同社が保有する技術力を伸ばし、5Gの無線通信におけるシステム、製品の拡販をより強化します。 【社員が長く働ける環境整備】 同社は社員が長く腰を据えて働ける環境整備を積極的に進めてます。 就業環境も年間休日は127日、残業は普段は10~20時間程度です。 社員のワークライフバランスを整えるために、毎週水曜日や給与・賞与支給日はノー残業デーを推進しています。 育休や、育休時短制度もあり、長く腰を据えて働ける会社創りを行っています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■5G通信に関わるシステムエンジニア経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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エンジニアリング部 システムエンジニア【光工場】

武田薬品工業株式会社
★創業から230年以上 ”優れた医薬品の創出を通じて人々の健康と医療の未来に貢献する” 製薬企業のリーディングカンパニー★世界の光工場: 世界16ヶ国23拠点のトップクラス / かつ、世界の…
500万円~1100万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    山口県

  • 仕事内容

    【所属部署】 光工場(山口県)エンジニアリング部は、医薬品製造工場の設備(建築、機器、空調、配管、電気、計装)に関するオーナーズ・エンジニアリング業務(自社の立場に立ったエンジニアリング業務)を実施し光工場のすべての設備のライフサイクル(導入立上げ・運用・更新)を支えている部門です。 【職務内容】 ■生産設備制御システムの運用管理 ■最新技術導入等のプロジェクト管理、関連部門との折衝 ■DCS、SCADAの設計、構築、データ管理 ■自動機器(ロボット・協働型ロボット含む)、用役設備の制御システム設計、管理 ■システム設計や技術基準の見直し、改善 【魅力】 ◎在宅勤務も可能です! ◎投資金額も大きくダイナミックな仕事に携わる事ができます! 【募集背景】部署強化に伴う増員 【組織構成】マニュファクチャリングシステムグループ 10名 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■製造システムエンジニア経験をお持ちの方 【歓迎要件】 MES、ヒストリアンまたはUPI等の製造システムを扱った経験 GMPに関する見識 複数のプロジェクト管理経験 英語力(日常会話以上)

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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ソフトウェア開発エンジニア【立川勤務/自社勤務】

株式会社アルチザネットワークス
携帯基地局に対する負荷試験機分野では国内オンリーワン企業!通信インフラを担う立川に拠点を置く東証二部上場企業です!成長を続けておりスキルを高められる環境が整っています!(ドコモ様、NEC様、…
500万円~600万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    10G~100Gの高速通信向けパケットキャプチャ製品・NFV/SDN向け高速処理モジュール等の開発全般に携わっていただきます。 【具体的な業務】 ■大きいものでは10名程度でプロジェクトチームを組み、小さいものでは2~3名程度で開発を行って頂きます。また、自分たちで企画し製品化するために、お客様の要望を直接聞いて試作し、ニーズを探るなどのマーケティング的な試みも行っています。設計をして終わるのではなく、ユーザーの距離を身近に感じ、業務を行って頂けます。 ■チーム単位で使用検討からテストまで、上流から一貫して自社開発しています。 ■基本的な開発・試験・評価は社内で行い、最終的には顧客の研究開発施設へ実機を持ち込み接続試験等を行います。 【開発環境】  言語:C、C#、C++、Type Script、shell script、Ruby  OS:Linux ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかの言語での開発経験 (C,C++,Java,PHP,シェルスクリプト) 【歓迎要件】 ■英文読解が出来る方 ■普通自動車免許 [教育制度/研修] ■フィロソフィ研修という会社の理念、働く意義を考える研修を行います。 ■社外研修を希望する方は全額会社費用負担します。

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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車載系組み込みエンジニア【盛岡市/WEB面接可/在宅制度有】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
350万円~600万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    岩手県

  • 仕事内容

    同社の車載系組み込みエンジニアとして、岩手県盛岡市にて、車載制御ソフトウェア開発プロジェクトに参加いただき、設計・開発をご担当いただきます。ご担当いただく工程としては、要件定義~結合試験となります。 【業務詳細】 盛岡市では、車載制御ソフトウェア開発プロジェクトの上流工程含め、設計・開発を行っております。チーム体制の拡大を目指し、将来的にはリーダー業務をご担当いただきます。 当社では、最先端の開発を行うクライアントと共同で技術開発する事で、実績を築いてきました。領域問わず、高機能化、複雑化する機器において、各種要素技術の習得、強化を図りながら受託開発を行っています。その結果、常に高品質の制御ソフトを数多く開発しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■CやC++での開発経験 【備考】 事務手続きや社内行事で仙台オフィスに出張する場合があります。

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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【神奈川/秦野市】図面出図システム、デジタル設計システム管理

スタンレー電気株式会社
◎東証プライム上場のグローバルサプライヤーで、光源から開発を行うメーカーとしては世界唯一の優位性を誇ります!◎「一緒に世界で輝く光を創りませんか?」就業環境や働きやすさの魅力だけでなく安定性…
500万円~750万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■採用背景:DXに代表されるようにモビリティー用ランプシステム開発においてもデジタル化の重要性、緊急性が非常に高い状況にあります。この流れは当社が持続的に成長するために欠かせない要素であり、拡大発展する分野です。技術開発の実行部隊を縁の下の力持ちとして継続的な運営を行える人材の募集を行います。 ■業務内容:当社のモビリティー用ランプシステムの開発で生まれるデジタル資産の管理、共有、保守を主に、ITによる日常業務の自働化、高効率化を目指した業務の推進。CAD情報を主としたPLM・PDM適用推進の役割を担っていただきます。 ■仕事の魅力:ありがとうと開発技術者に感謝される、設計部門全体の開発効率向上に寄与するITシステムの企画、構築ならびに保守を幅広く活躍頂けます。入社後も社外セミナー、講習会をはじめとする関連情報の収集を積極的に行える環境、ならびに社内ルールをはじめとする会計知識を習得するための各種カリキュラムをご用意しています。 ■配属部署:設計技術統括部 技術統制部 または 電子技術部※ご志向・ご経験により設計技術統括部内の別課へ配属となる可能性もございます。 【魅力ポイント】 ◎成長性:東証プライム市場上場のグローバルサプライヤーとして、2021年度における売上高は3,825億円超(売上高成長率106.3%/前年度比)を誇ります。今後の戦略投資として、2022年度、当社過去最高の456億円を投資し、その内、成長のための改革投資=「環境(カーボンニュートラル)、IT化、原価低減、拠点整備、ポートフォリオ健全化」の5つに分類される戦略投資へ約100億円を投入します。また、2025年までに5つの戦略分類で800億円程度の投資を想定しており、今後、IT化・環境に関する施策を具体化します。 ◎安定性:2021年度の自己資本比率は78.5%と、安定的な財務体質を誇ります!自己資本比率は、一般的に50%以上あれば、財務的にかなり良好な安定性を誇ると言われております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■応募条件: ・ITベンダーやITコンサルティング、製造業における情報システム部門等で要件定義とベンダーマネジメントされてきた経験 ■歓迎条件: ・資格:基本情報処理技術者、ネットワーク技術者、プロジェクトマネジメントなど ・能力:PLM・PDMのシステム構築・運用管理、設計業務とシステムの連携を理解している方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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生産技術(制御、電気設計、プログラム設計)【長野県上伊那郡】

KOA株式会社
松林に囲まれ南アルプスが一望できるところに会社はあります。従業員を大切に考えている企業です。
438万円~685万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    長野県

  • 仕事内容

    ■生産設備開発における電気設計及びプログラム設計  ・シーケンス制御、画像処理、計測処理 ■自社開発の生産設備を作るため機械系、電気系の技術者がチームを作り構想から設計、開発、生産現場への設置まで自己完結する仕事です。 ーー☆社員の開発した設備で生み出された電子部品が、世界中の携帯電話や  パソコン、自動車で使われ、私たちの生活を支えています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■設備設計における電気設計、プログラム設計経験者

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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モバイルアプリケーション開発者【大阪/堺市】

株式会社クボタ
■農業機械・鋳鉄管 国内トップシェア、その他ディーゼルエンジン等でもトップクラスのシェア、高い営業利益率(13%超)を誇ります。■福利厚生(有給、育休、カフェテリアプラン等)も充実しており、…
450万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ロボット農機の操作端末上で動作するアプリケーションの製品開発を担っている部門にて操作端末アプリケーション開発に従事頂きます。 ■部署の役割 ロボット農機製品に搭載する仕様提案・機能作成や、新規技術の研究・製品導入に向けた開発を行っています。 ■具体的には ・アグリロボの操作アプリケーションのソフトウェア開発を行って頂きます。 【入社1年以降の業務イメージ】 ・田んぼや畑でのアグリロボ実機動作確認に参加し、アプリケーションの確認や動作改善などの現場対応を行う ・関連部門とスケジュールや開発項目などについて現在の主担当と協力して開発を行う ・アプリケーションのソフト実装をある程度の範囲で1人で行う ※あくまで想定であり、経験により任せる時期と範囲は異なります。 ■仕事の進め方 開発メンバーと搭載する機能を検討し、機能のベース開発を行い、圃場での実機動作で機能の改善を行うことで製品ソフトウェアを完成させます。 【体制】 少人数で1つのロボット農機の操作端末ソフトウェア開発を行います。 【関わる部門】 デザイン部 知財部など 【働くスタイル】 不明点・疑問点は開発メンバーに直接確認する機会も多数あります。 新規機能の開発が多いため、個人の提案が製品仕様になる事例が多いです。 新規技術や機能開発のため、担当した技術は社内でも上位の技術者になる可能性が高いです。 【使用ツール】 ・Linux ・Android ・QTCreator ・AndroidStudio ・Canalyzer 【やりがい・特徴】 農機のロボット化に必要な最新技術に触れる機会が多く、提案した機能や技術が製品化になる可能性が高いのでやりがいがあります。将来に向けた開発も行うので多くの特許を出願することも可能です。また、将来的にはアグリロボ開発の主担当として、関連部門と連携して製品化や新規技術の開発が行えるようになります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■製品ソフトウェア開発経験 ■c/c++言語開発経験 【歓迎要件】 ・電子機器と連携するスマートフォンアプリ開発経験 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・各種通信技術についての知識・開発経験(Can/Ethernet/WiFi/Bluetooth) ・セキュリティ技術 ・無線通信技術 ・社外ソフト開発の管理経験

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    株式会社パソナ

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日本最大手のエンジニア集団 【福岡】組込エンジニア/福利充実

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【東証1部上場/エンジニア数業界最大手】【引越し補助】【離職率6.36%】【育休復職率92%以上】【稼働率95%】■自動車/自動車部品/産業用装置などの大手メーカーでの組み込ん系開発のポジシ…
350万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    【期待する役割】 当社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 【職務内容】 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(SDK:Software Development kit)のテストプログラムの開発 【豊富な研修制度/資格取得支援制度】 各種専門団体との連携(TOEICや技術関連の協会など)を主軸に、全国に研修センターを設置しています。全国各拠点での教育研修制度実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を全面的に支援します。 また、WEBでの学習コンテンツ(eラーニング、推奨資格の模擬試験の提供)、各種研修(階層別)、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容もあります。 【テクノプロデザイン社】稼働率:95%以上、離職率:6% 同社は企業理念の「社員の成長は会社の成長」や国家戦略に基づいた中期経営計画ならびに社員教育制度のもと産業、技術分野に垣根を設けず産業の課題解決に取り組んできました。それを可能にする体制と最新の分野に強いエンジニアに多く参画いただき、全国の約7000人の同社の技術社員が全国の約900社の常時1000件以上の技術プロジェクトに貢献しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組込開発(C言語)経験が1年以上ある方 【歓迎要件】 ▼車載ECUの組込み開発経験 ▼モデルベース開発の経験

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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空調用インバータの制御設計【大阪or滋賀】

ダイキン工業株式会社
■空調事業:世界第1位/フッ素化学製品事業:世界第2位の東証プライム上場メーカー ■世界160ヶ国以上に事業展開、海外売上比率は約77%■ホワイト企業ランキング第8位!(有休消化率:驚異の9…
500万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ■家庭用ルームエアコンからビル用エアコン、大規模工場等で使用されるアプライド空調圧縮機向けの永久磁石モータや誘導機を駆動させるインバータの制御設計開発(方式検討、評価など)を担当して頂きます。 ■当社では要素技術の開発・選定などの研究開発、電機設計・構造設計、生産技術開発、量産立ち上げまでを数名から十数名のチームで行っております。 ■入社当初は、ご入社頂く方の専門性、スキルに応じて初期業務を設定させて頂き、リーダーや先輩の指導の下で空調機やインバータ制御を学び、中核人材として育成していく予定です。 【使用ツール】 制御設計ツール(MATLABなど)、C言語、回路シミュレータ(PSIMなど) 【ポジション・立場】 ■グローバルに加速するインバータ空調機開発を強化するにあたりインバータ研究開発の次世代中核人材として、将来の技術開発をリードしていくことを期待しております。 【仕事のやりがい】 ■ダイキン工業は1980年に電子技術センターを設立して以来、「機電融合」の概念の基、エアコンのエンジンである圧縮機、及び、その圧縮機を駆動するモータ、インバータの研究・開発をコア技術と位置づけ、早くから産学連携や部品メーカーとの協力を行いながら研究開発、技術蓄積を行って参りました。ダイキン工業ではモータ、インバータをセットで開発し、システムとして成立させることに特徴があり、モータとインバータが手を携えて革新的な製品を生み出してきております。例えば、基礎原理しか解明されていなかったIPMモータの量産成功、世界最高水準の高効率ターボ冷凍機向けモータ向け磁気軸受開発、グローバルローコストインバータを実現した電解コンデンサレスインバータ開発、希少資源に依存しない省Dyネオジム磁石搭載モータなど、高い省エネ性能、低コストのモータ・インバータ技術はダイキン工業がグローバルNo.1空調機メーカーへ躍進を遂げてきた立役者とも言えます。 ■また、当社は世界No.1空調機器メーカーであることから当社の省エネインバータ生産規模は約1000億円と世界トップに達し、汎用インバータメーカーを大きく超える生産台数です。この生産規模を生かし、研究開発だけでなく、生産技術開発に関しても高い技術力を誇ります。 ■当社はセット開発、モータ開発、インバータ開発、機械設計など部門間をまたいだ活発な議論、あるいは大学研究室やサプライヤーとの協力から最適解を見出していくスタイルです。産学連携・学会発表などを通じ、様々な領域から技術者として刺激を受け、自分自身の更なるスキルを磨き上げられる環境と自負しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■制御設計、制御開発経験をお持ちの方 ■組込みソフト設計、制御ソフト設計経験をお持ちの方 【歓迎条件】 ・モータ、インバータ等、パワエレ関連の制御設計、または組込みソフト設計経験をお持ちの方 ・MATLAB、Simulink等を使用したモデルベース設計経験をお持ちの方 ・空調機に関する技術経験、専門知識をお持ちの方

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マシンビジョンの製品企画/ソフトウェア開発【名古屋製作所】

三菱電機株式会社
日本を代表する総合電機メーカー。FA機器、エレベーター、人工衛星、鉄道関連、大型映像システム、空調機等、製品は多岐にわたります。名古屋製作所は1924年設立。製造するほとんどのFA機器が、国…
500万円~1100万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ●採用背景 製造業に対して、当社はFA技術とIT技術を活用し、開発・生産・保守の全般にわたり高付加価値化およびトータルコストを削減した一歩先を行くモノづくりに貢献している。昨今、マシンビジョンを活用し装置生産性向上ニーズが高まっており、ビンジョン・センサと連携したコントローラ製品力強化による事業規模拡大を目指すため。 ●業務内容 ・マシンビジョン製品のハードウェア、組込みソフトウェア開発 ・シーケンサ、モーション連携したマシンビジョン製品の製品企画 ●業務の魅力 ・高速、高精度なシーケンサ/モーション/ビジョン制御など、最先端のコントローラ技術に携わることができる。 ・製品企画から設計、実装、検証まで、製品開発の一連のプロセスを経験でき、開発者として幅広い経験を積むことができる。 ・国内はもとより海外の顧客から技術懇談を通じて開発要望をいただくこともあり、グローバル対応製品を作り上げる喜びや充実感を味わうことができる。 ●キャリアステップイメージ ・1~2年目は製品評価や機能部品開発、顧客サポート支援などにより、製品開発手法・開発プロセスの習得、顧客・アプリケーションの基礎知識構築を行います。 ・その後、事業企画や製品企画にも参画しつつ製品開発の主担当者として、マーケティング、戦略立案、製品企画、製品設計など幅広く活躍いただくことを期待しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■マシンビジョン、ロボットビジョン開発に関する業務経験 ■画像処理システムの業務経験 【歓迎要件】 ・照明制御を活かした画像処理システムの実務経験 ・制御系、通信系、ビジョンなど各種センサ技術に関する知識 ・機械学習、深層学習による検査の知識、経験

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EV(電動車)向け車載電装システム研究開発・商品開発(埼玉)

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
450万円~750万円 / メンバー

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  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    車載ネットワーク・コネクテッド等の通信/電波系、安全装備類、灯火器・計器類、センサー類、ワイヤーハーネス、バッテリー、モータ、発電機などの商品開発における電装・電動領域(設計/研究)のプロジェクトリーダーを担っていきます。 【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ●先行技術研究開発 ●商品コンセプトに基づいた商品開発 ●完成車から来る電装部品・システムへの要求仕様作成 ●各種部品・モジュール設計、電気・電子回路設計、筐体設計、ソフトウェア設計 ●電磁波適合性、振動適合性、耐熱耐水性の商品開発 等 を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら担当していただきます。 ※国内外の出張があります。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。 二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、 そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。 未来の二輪車に照準を合わせ、更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電気・電子・通信系部品/システム開発の実務経験 ※車両開発の経験は不問です。 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●ICTシステム開発の実務経験 ●ハード・ソフト両方の知識・経験をお持ちの方 ●英語でのコミュニケーション能力 【関連キーワード】 電動、モータ、バッテリ、コンバータ、インバータ、充電、制御、電気回路、電子回路、通信回路、ソフトウェア、プログラミング、コネクテッド、電波、機械設計、メカトロニクス、プロジェクトマネージメント、プロジェクトリーダー

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【EV開発オープン求人】電動車両の開発に関する業務

スズキ株式会社
★2020年創立100周年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー★『小少軽短美』小さく、少なく、軽く、短く、美しく1グラムでも軽く、1円でも安くクルマづくりに取り組…
400万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    電動車両の開発に関する業務  <具体的には>  ・EVシステムの設計及び制御設計  ・EVパワートレインのハードウェアの設計・評価  ・EV用部品の開発(モーター、インバーター、コントローラー、バッテリ等) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを 有している方 ■EVシステムに関する業務の経験 ■車両を用いた動力性能評価、適合業務の経験 ■HILS、MILSを用いた業務経験 ■車両制御シミュレーション及び制御仕様検討の経験 ■EVパワートレインのハードウェアの設計経験 ■EVパワートレインのレイアウト設計の経験 ■EV用部品の開発経験 【必須資格】 ■普通自動車運転免許

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ハイブリッド自動車の電子制御システム開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    HEVやBEVなどのハイブリッドカーにおける電子制御システム(モータ、バッテリー、電力変換機などを協調させる)の制御開発業務を担当いただきます。 電動デバイスのみならず、エンジンやトランスミッションなどとの応答性や エネルギ効率などを踏まえて相互に協調し、クルマ全体での車両性能を実現する 制御システム開発をいただくことがミッションです。 【職務詳細】 モデルベース開発手法を用いた制御設計がメイン業務ではありますが、 その制御を実現する為のシステム設計(周辺制御部品やハードウェアへの機能配置)も 担当いただきます。 その為、幅広い知識/スキルが必要となりますが、その分俯瞰的な目線で クルマ造りに関わることができるため、やりがい/成長も非常に大きいポジションです。 【ポジション特長】 ・マツダではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースとして 国ごとの電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画です。 さらに2025年以降は、さまざまな車格やボディタイプのEVモデルに適応できるマツダ独自のEV専用プラットフォーム「SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャー」を新たに導入する予定で、2030年時点での生産における電動化比率は100%、EV比率は25%を想定しています。 ・マツダのクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。 クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。 そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    以下いずれか必須 ・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験をお持ちの方 ・電気電子/機械/流体/熱/化学などのドメインのいずれか、 および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方 【歓迎要件】 ・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験 ・電動デバイス(モータ・インバータ・DCDCなどの電力変換器)の制御開発経験 ・Modelica系、HDL系のモデリングツールの経験 ・MATLAB/Simulink/Stateflowの操作スキル

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【千葉】新規AIデバイスの研究開発リーダー

TDK株式会社
【プライム市場上場!/電子部品でトップシェアを誇る企業!/連結売上高1兆3千億を超え!/研究開発費1,000億超えの投資!/海外売上高比率91.9%・海外生産比率84.4%のグローバルカンパニー…
700万円~1100万円 / メンバー

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  • 勤務地

    千葉県

  • 仕事内容

    新規AIデバイスの研究開発リーダーとして、下記業務に携わっていただきます。経験やスキルに応じて担当いただく業務を検討いたします。 ・新しいAI・機械学習技術の研究・開発担当(アルゴリズム・物理デバイス開発) ・研究開発のマネージメント など 【募集背景】 近年のAIの活用と共にデータの重要性が認知されるようになりました。日常生活からデータを生み出す一つがセンサデバイスです。センサ事業はTDKの重要な製品の一つであり、従来の材料とデバイス技術を生かせる事業です。将来の更なるセンサ事業の発展のためにはセンサデバイスがデータだけではなく、情報を出力するセンサデバイスに成長する必要があります。募集部門ではセンサデバイス向けの新しいAI技術を用いた低消費電力のエッジAIデバイスについて、アカデミック機関と数理レベルからデモンストレーションができるデバイスレベルまでの開発を実施しています。基礎的な開発が終了し、今後チップの作成や物理現象を利用した演算素子を構築していく上での開発リーダーを募集しています。 【配属部門】技術・知財本部 応用製品開発センター 次世代電子部品開発部 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■IoTデバイスのシステム設計経験、特にハードウエア開発プロジェクト(少人数可)の経験者 ■海外の技術者と英語での会議が実施できる方 ※上記と、以下のいずれかに該当する方 ・FPGA、組み込みマイコン等を使用したIoT、センサモジュール等の回路・システム設計、商品開発の経験 ・Matlab、Python等のSim環境を用いた信号処理・アルゴリズムの開発・最適化、HWへの実装経験 ・電子デバイスの数理モデルの構築、検証および薄膜等を使ったデバイス開発の経験

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トラクタ・コンバイン・田植え機の電子制御開発

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~1000万円 / メンバー

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  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    トラクタ・コンバイン・田植え機に搭載される各機能(走る、回す、持ち上げる、脱穀する、など)を実現する制御方法、制御システム(主にソフトウェア)を開発しています。 農業機械の電子制御化が進み、制御ソフトウェアなしには製品が成り立たなくなっており、その中核となる制御システム、ソフトウェアの開発を行います。 従来のハンドコード(C言語)によるソフト開発のみではなく、モデル記述やシミュレーションも活用し、開発方法の効率化する役割も担っています。 ■具体的には 制御システムおよびソフト設計、評価の担当者として主に以下の業務を遂行いただきます。 ・油圧、モーター、クラッチなどをどのように動かせば実現できるか(制御仕様)の検討を行う ・制御システム、ソフトウェアを設計し、実装、デバッグの実施 ・研究(実車試験)に参画し、評価と課題抽出、改善策の立案とシステムの改善 ・関連部門とスケジュールや開発項目、仕様などについて現在の主担当と協力して開発を行う ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■基礎レベルの英語力 ■組込ソフトウェアのご経験 【歓迎要件】 ■制御システムの設計、開発経験 ■モデルベース開発経験(Matlab、Simulink) ■車両制御、システム評価の経験 ■機能安全(ISO26262等)、FMEA分析、DRBFMの経験 ■海外向け製品の開発経験

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    株式会社パソナ

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【神戸:転勤なし】開発センターリーダー 車載機器

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
500万円~899万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ポジション:リーダー(請負・自社開発センター勤務) 業務内容:車載ECU向けのSW開発、実装設計~テスト 自動運転レベル:L3 主にADAS、パワートレイン向けECUの開発 仕様からの要求分析~設計書作成~詳細設計~単体/結合テストの一連の工程

  • 応募資格

    【必須】 ・設計経験が1年以上ある方【あれば尚可】 ・リーダー又はマネージャー経験 ・顧客への提案、技術コンサルティング経験

  • 転職エージェント

    テクノブレーン株式会社

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組込み系システムエンジニア【東証一部上場/プライム9割】

株式会社システナ
★東証一部上場★売上、利益と共に他SIerを圧倒し、高収益の収益モデルを確立★ITの最前線を走る同社にて最先端なトレンドをキャッチ★★モバイル端末開発で培ったノウハウをもとにIoT、ロボティ…
400万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■モバイル機器やカーエレクトロニクス、ロボットを中心とした組込系ソフトウェア開発を担当して頂きます。通信キャリアやメーカーとは、プライムで要件定義や共通プラットフォーム開発、製造、検収評価まで一貫して携わって頂きます。 ■プロジェクトの9割がエンドユーザーからのプライム案件で、5~20名程度のチームで動きます。 【具体的案件例】 ■Google社のOS”Android”を日本国内の全メーカーのスマホ初号機にOSポーティングを実現した実績をベースに、OS周辺からドライバー、ミドルアプリまで携わっています。 ■ECU、次世代カーナビ、コネクテッドカー、ロケーター、自動運転 ■ホームセキュリティ、EchoShow、車載、緊急連絡・安否確認、静脈虹彩認証 ■ペッパー本体、ペッパーアプリケーション開発 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■java、C、C++、ObjectiveC等の言語で開発経験のある方(1年以上) 【歓迎要件】 ■各種組込・制御系経験者歓迎 ■移動体関連、車載開発経験者優遇 ■Android/iOS経験 【働く環境】 ■勤務場所は自社社内とお客様先が半々です。 ■通信キャリアやメーカーとの付き合いも20年以上に渡る為、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携われます。

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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電動パワートレインのシステム開発の統括

株式会社デンソー
国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。■「カジュアル面談」を経てから、正式応募するかどうか判断いただく流れ…
550万円~1200万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    電動パワートレインのシステム開発の統括 ※初任地:安城製作所(愛知県安城市)またはR&D Tokyo(東京都品川区) 【カジュアル面談】 「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください(事前の書類マッチングあり) 【職務内容】 以下業務のいずれかに携わっていただきます。 [1]お客様要求のQCDを達成する電動パワートレインシステムの開発のプロジェクト統括 ■お客様要求を車両視点で理解し、電動パワトレシステムの機能要件に展開する ■社内のモータ、インバータなどハード部隊と制御開発部隊への仕様提示 ■電動パワトレシステムとしての評価により達成度の判断と性能向上の提案 ■お客様の車両に組み込み達成度の判断とプロジェクト完了の合意形成 ■上記におけるQCDの管理とプロジェクトの進捗の主体的な促進 [2]お客様ニーズを分析し、技術成立解を企画、および社内関係者を牽引する電動システムの技術拡販 ■お客様要求を車両視点で理解し、電動パワトレシステムの機能要件に展開する ■社内のモータ、インバータ、電池や熱マネージメントなど社内にある広く多様な技術を組み合わせて技術成立解を企画 【募集背景】 デンソーはグローバルに活躍する車両メーカに向けて、カーボンニュートラルを具体的に実現する電動システムを提供するため、電動パワートレインのシステムの企画から、最終的にお客様の要求する車両性能を達成するハードと制御を組み合わせた電動システムを提供します。そのため車両メーカに対して電動化企画の提案、お客様との詳細な仕様のすり合わせから、社内のサブシステムへの仕様提示、高次元に組み合せた電動システムの達成度の評価と、お客様との合同評価による合意形成など電動システム開発のプロジェクトを牽引、統括できる電動パワートレインシステム開発のリーダを募集しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■車両開発プロジェクト、または電動パワートレインシステムのQCD統括業務の経験(車両メーカーでのチーフエンジニア) 【歓迎要件】 ・車両プロジェクトの企画、性能評価の経験 ・搭載検討の経験 ・電動システムのシステム設計(車両要求をハード/制御要求に機能展開、要求割付の提示)の経験 ・電動システムの評価(MBDやベンチ/実車での評価手法考案、判断基準策定、達成度判断)の経験 ・電動-熱システムの開発・設計の経験 ・MG制御設計で5~10年程度の経験 ・電動システムのショートループ評価の経験

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ソフト開発、評価 【ライフサイエンス事業におけるソフト開発】

株式会社SCREENホールディングス
ライフサイエンス分野や検査・計測装置等、世界No.1製品等の最先端要素技術を開発する東証プライム上場メーカーです!半導体製造装置、ディスプレー製造装置、産業用印刷機器、世界シェアNo.1★新…
700万円~900万円 / メンバー

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  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    中期経営計画(HP参照)で掲げる新規事業領域のうち、ライフサイエンス分野におけるイメージング関連装置のソフト設計、開発・評価業務。 【仕事内容】 ライフサイエンス業界における当社の主力製品「細胞観察装置(Cell3imagerシリーズ)」に主に従事して頂きます。 採用後はソフト開発技術者として、製品改良や新規装置ソフト開発、機能開発を主に担当して頂き、 エンドユーザとの仕様打合せから構想設計・詳細設計・機能検証・出荷立上げまでのモノづくりに関わる一連業務に加えて、技術開発や評価業務にも携わって頂きます。 ソフト開発では既存のpythonを用いたdeeplearning機能のメンテナンスと機能拡充業務を担当して頂きます。 その他にはクラウドを用いたアプリケーション開発/装置制御開発業務についも携わって頂く可能性があります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■deep learning(python)、visual studio(C++、C#) ■製品向けソフト開発経験のある方 【歓迎条件】 ■WEBアプリ(AWS、javascript、react) ■画像処理の基礎知識のある方 ■プロジェクトリーダーまたはソフト開発の取りまとめ経験のある方 ■産業用装置(光学機器)の開発・設計経験のある方 【求人背景】 ■事業拡大に伴う増員

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車載システム開発【仙台市/WEB面接可/在宅制度有】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
350万円~600万円 / メンバー

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  • 勤務地

    宮城県

  • 仕事内容

    同社の車載システム開発エンジニアとして、車載(ECU)装置や、ボデー開発の各種プロジェクトに参加いただき、設計・開発をご担当いただきます。 【業務詳細】 同社では車載系装置システムの開発などを上流工程含め、開発・設計を行っております。当社では、最先端の開発を行うクライアントと共同で技術開発する事で、実績を築いてきました。開発領域問わず、高機能化・複雑化する機器において各種要素技術の習得や強化を図りながら受託開発を行っています。その結果、常に高品質の制御ソフトを数多く開発しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■CもしくはC++での開発経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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MaaS車両のE/Eアーキテクチャ設計【愛知県豊田市】

トヨタ自動車株式会社
誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
700万円~1400万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    自動運転システムとの界面である車両制御インターフェース(VCI)やE/Eアーキテクチャの設計は、将来のモビリティーサービスのプラットフォーマーになるために欠かせない、最も根幹となる業務です。 社内外の多様なステークホルダー要求を分析して車両構想を立案し、VCI/アーキテクチャ企画・開発をリードしていただきます。 【詳細】 ■MaaS車両のVCI(Vehicle Communication. Interface)、およびE/Eアーキテクチャの設計 ※開発のフィールドとして米、中への出張の可能性あり <具体的な業務> ・MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/車両への要件の導出 ・車載各システムの要件や制約等を考慮し、ECUを中心とした論理的/物理的アーキテクチャを設計 ・車載各システムの挙動を理解し、車両への要件を満足させることができる、最適な技術解の導出 ・車両外システム(事業者開発システム、Out-carシステム等)とのインターフェイス設計 <ポジション例> 北米向けプロジェクト内の10名規模のチームにおけるチーフ/担当者 中国向けプロジェクト内の7名規模のチームにおける担当者 電子制御システムPMOチーム(7名規模)における担当者 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■自動運転システム開発 ■電子プラットフォーム設計 ■モデルベース開発 ■車両運動統合制御開発 ■ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ■アジャイル開発 ■ソフトウェアPF開発 【歓迎要件】 ■ビジネス要件分析(BABOK等) ■AUTOSAR ■車両シミュレーション ■プロジェクトマネジメント(PMBOK等)

  • 転職エージェント

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車両サイバーセキュリティ/ソフトウェア開発【管理職】1回面接

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…
850万円~1250万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    車両のサイバーセキュリティ及びソフトウェアアップデートに関する技術開発や社内開発プロセスの構築業務を担当していただきます。 ・各方面からの要求を満たす品質を担保するためにプロセスを構築 ・車両ソフトウェアアップデート技術の検討 ・サイバーセキュリティ対策技術(暗号、鍵管理、認証システム)の検討 ・車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務(各種レビューの実施) ・サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討 ・市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査 <入社後の担当領域> ・車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデートに関する技術開発 ・自動車開発におけるセキュリティ/ソフトウェアアップデートに関する開発プロセスの構築 ・サイバーセキュリティ/ソフトウェアアップデート法規への対応活動 ※管理職採用の場合上記業務のマネジメントをお願いします。 <採用背景・目的> 新しい法規等の社会的要求に対応するプロセスやサイバーセキュリティ/ソフトウェア更新のスキルと経験を持った人材が必要なため。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかのご経験 (1)制御・組込み開発(製品問わず) (2)インフラ系、サーバー系、業務系、PCスマホ等のアプリ開発 いずれかのソフトウエア開発の経験 (3)開発工程におけるISO9001関連業務経験 (4)何らかのソフトウェア開発におけるプロジェクトマネージャー(リーダー)経験 (5)IT、開発プロセスの改善等のコンサルティング経験 ■管理職を希望される場合、TOEIC500点以上、及び係長職以上でのマネジメント経験必須

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    株式会社パソナ

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次世代電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
700万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発 ・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発 ・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発 ・実機検証による制御実研(ロジックのロバスト性検証) ※ご経験/希望に応じて将来的にはリモートでの就業も検討可能 【部門ミッション】 ・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。モーターの回転数やトルクの制御を担うインバータはドライブトレイン開発の中でも重要な部品・システムです。 ・マツダではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。 【マツダにおける電動化の動き】 ・マツダではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースとして 国ごとの電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画です。 さらに2025年以降は、さまざまな車格やボディタイプのEVモデルに適応できるマツダ独自のEV専用プラットフォーム「SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャー」を新たに導入する予定で、2030年時点での生産における電動化比率は100%、EV比率は25%を想定しています。 ・スモールカンパニーでありながらも急速な電動化を実現するため、組織の見直しなど体制づくりを進めています。元エンジン開発者がこれまでの知見を活かせる分野で電動化に携わるなど、柔軟性を持ったエンジニアたちの力と、各部署の密接な連携により、会社全体で取り組みを進めています。 【マツダのクルマづくり】 ・車種ごとではなく、「マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマに共通する形状・構造を統一化して開発をする 「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という考え方や、「モデルベース開発」の進化により開発を効率化することで、少人数でもこだわりを持ったクルマづくりができる環境を整えています。 ・マツダのクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。 ・外部環境の変化が大きい中で、「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立をし続けるためには、クルマを構成するすべてを深く知る必要があります。マツダではより良いクルマづくりの為、各部品の開発もベンダー様とともに進めていることもあり、外部からの購入品も含め、すべての部品の開発・活用をできるレベルでの技術知見を社内で持つべく、”手の内化”を進めています。  「モノのカラクリを深く理解する」という作業になるため、自動車業界に限らず、様々な技術分野の知識を活かせる環境です。 クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    以下いずれか必須 ・モータ駆動システムに関する制御開発/量産開発経験をお持ちの方 ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ・3名以上程度のマネジメント/リーダーとしての経験をお持ちの方 ※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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次世代モビリティ用電子プラットフォームの技術開発

トヨタ自動車株式会社
誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
546万円~1416万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    全ての人が安全・スムース・自由に移動できるスマートモビリティ社会の実現に向け、情熱を持って、世界トップレベルの「車載電子インフラやコンピュータ向けソフトウェアプラットフォーム」を企画・開発できる即戦力人材を求めています。 【概要】 ソフトウェア/ハードウェアの更新によりモビリティの付加価値を継続的に高めることで、お客様に新たなUXを提供することを目指していきます。そのために必要となるアーキテクチャの企画と要素技術開発に貢献できるエンジニアを募集しています。 【詳細】 ・クラウドとの連携を踏まえた車載アーキテクチャの企画 ・上記企画の実現に必要となる要素技術開発 ・アーキテクチャの要件定義、制御仕様、システム仕様の作成 ・実証試験の計画と実行 【勤務地】 プロジェクトに応じて、東京(大手町)または愛知(豊田市)に勤務いただくことになります。また、実機評価などで本社(豊田市)に出社いただくこともあります。 【PR】 車を作る会社として創業したトヨタ自動車のビジョンは大きく進化しました。「良い車を提供する会社」だけではなく、「人に幸せを提供する会社」になろうとしています。 どんな車が良いかではなく、人はどのように生きるのが良いかを考えるモビリティカンパニーへと。 では、幸せに繋がるモビリティとは何か?価値感が多様化した現代において、それは人によって大きく変わります。 1年でまるで答えが変わる事もあるでしょう。「人が欲しいものはすぐに変わり、予測する事も難しい。」  これは現代のモノ作りにおいて避けられない課題です。 でも、その「今これが欲しい」を叶えてはじめて、幸せに繋がるモビリティとなるのです。 大切なのは、皆の「今これが欲しい」を常に知ること、 そしてそれをすぐに提供できること。 売り切りビジネスではなく、 販売後にソフト/ハードウェアのアップデートでサービスを提供するビジネスの普及を受け入れること。その為には、これまでの「クルマの中に閉じていた制御電子の構造」を抜本的に変えなければなりません。 それにより、 多様で変化の早い「今これが欲しい」により柔軟に対応できるようになるでしょう。 今、クルマを取り巻く環境は、そしてトヨタは大きく変わろうとしています。 良いクルマを持つことが幸せだった時代から、人の幸せに寄り添う事ができるモビリティと共存する時代へ。 「新たな電子プラットフォーム」によって “幸せを量産” し、全ての人へ幸せをお届けする会社へ。 そんな未来を共に創り上げていきませんか? ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    <下記すべてのスキル・経験がある方> ・Python、C/C++、JavaScript等プログラミング言語の基礎知識/コーディング経験 ・組み込みソフトウェアの開発経験(3年以上) ・ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)の知識 ・クラウドサーバ開発の基礎知識(AWSやAzure等を使用した経験がある) 【歓迎要件】 ・Matlab/Simulink使用経験 ・車戴電子システム開発、車載ECU開発、車載センサ開発 ・ハードウェアPF開発(SoC、マイコン、デバイス、電子回路) ・ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ・英語力:TOEIC 730点以上

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【千葉/リーダー候補/在宅〇】ソフト開発(新規デバイス)

TDK株式会社
【プライム市場上場!/電子部品でトップシェアを誇る企業!/連結売上高1兆3千億を超え!/研究開発費1,000億超えの投資!/海外売上高比率91.9%・海外生産比率84.4%のグローバルカンパニー…
700万円~1100万円 / メンバー

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  • 勤務地

    千葉県

  • 仕事内容

    当社デバイス(電子部品、電池等)を用いたシステム・モジュールの、システム及びソフトウェアの開発リーダーご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規デバイス製品化に向けたカスタマや関連部門との仕様策定・折衝 ・システム及びソフトウェアの設計開発 ・評価・解析・デバッグなど ・技術開発推進(協業先・大学などとの連携) ※対象製品は電子デバイス、センサー、車載用電源、電池制御など、様々な業界に対しての様々な製品開発に携わっていただきます。 【採用背景】 同社では電子機器・電子デバイスに対する組み込みソフトウェア開発を展開しており、市場ニーズの拡大により一層の強化を図っていきます。その中で開発リーダーとして活躍いただける方を募集いたします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ソフトウェア開発におけるプロジェクトマネージメント業務経験 ■読み書きレベル以上の英語力 【歓迎要件】 ■車載向けの組み込み開発経験をお持ちの方 【配属部門】 技術・知財本部 ソフトウェアソリューション開発部

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【湘南】研究開発イノベーション推進担当

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ・部門全体の開発テーマのポートフォリオ開発  ・プロジェクト全体を俯瞰したプログラムマネジメント  ・共通したプロジェクト課題への対策を考案、実施(リスクマネジメント) 【仕事の魅力】   イノベーションセンターでは急性期医療のみならず、慢性期ケアも含めてトータルで患者さんに向き合いながら新しい医療に挑戦しています。今回のポジションは、イノベーションセンター内の様様々な人達と協働しながら、プロジェクトマネジメントの観点でより大きな成果創出に繋げていくやりがいのある仕事です。 【背景】  複数の研究開発テーマが進行する中、R&D体制の変革を背景としてプロジェクトマネジメントの機能を強化し、イノベーション創出を加速させるため 【職場の雰囲気】 若手が多く、自由闊達な意見交換が可能な明るい雰囲気です。様々な技術を扱う研究部門で、多様な専門性を持つメンバーが在籍しています。医療現場ニーズを捉えた技術開発に取り組むとともに、医療への貢献の実現に向けて、商品につながる研究開発を実践しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・開発部門におけるプロジェクトマネジメントのご経験 ・英語力:ビジネス会話レベル

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産業用蓄電システムの開発【千葉】

TDK株式会社
【プライム市場上場!/電子部品でトップシェアを誇る企業!/連結売上高1兆3千億を超え!/研究開発費1,000億超えの投資!/海外売上高比率91.9%・海外生産比率84.4%のグローバルカンパニー…
500万円~900万円 / メンバー

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  • 勤務地

    千葉県

  • 仕事内容

    蓄電システム開発担当者として、下記業務に携わっていただきます。 ◆産業用蓄電システムを構成するデジタル電源のFW開発 ◆産業用蓄電システムを構成するコントローラのFW開発 ◆産業用蓄電システムに関わる電池、電源部門との仕様調整 など 【期待すること】 同ポジションは、TDKとしても将来性を鑑み注力していく事業になります。TDKの強いパーツ(電池、電源)を生かしたエネルギーソリューションを世に提供し、脱炭素社会に貢献していただくことを期待します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記いずれかの経験をお持ちの方 ■デジタル電源の知見・業務経験がある方 ■産業用装置の組込みソフトの開発・量産化を行った経験がある方 ■パワーエレクトロニクスの知見・業務経験がある方 ■無停電電源装置(UPS)やパワーコンディショナ等の開発、量産化を行った経験がある方 【配属部門】エナジーソリューションBC エナジーマネジメントシステムグループ

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【東京】組込みエンジニア(PM、PL)【東証一部上場】

イーソル株式会社
★設立44年の老舗組込み企業(東証一部上場) IoT時代の信頼のブランドへ[顧客は大手メーカーなど優良企業多数]★『働き方改革企業2019 優秀賞』★一般財団法人日本次世代企業普及機構が認め…
500万円~900万円 / メンバー

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    当社のコアテクノロジーである、、Automotive、ROS、FA、Platformなどに関連した組込みソフトウェアをはじめ、各種組込みソフトウェアの開発に中心メンバーとして参画いただきます。 【具体的な業務内容】 ■自動車制御用コンピュータの組込システム開発 ■医療機器関連の組込システム開発 ■通信システム関連の組込システム開発 ※これまでのご経験に応じて企画、設計、開発など様々なフェーズをお任せすると同時に、プロジェクトの若手メンバーを引っ張って育てていくこともお任せ致します。携わる仕事の多様性から様々な開発経験を得られ、将来的にはマネージャーとして活躍いただきたいと考えています。 【開発事例】840種以上! https://www.esol.co.jp/successstory/rtos_middleware.html 自動運転技術(AUTOSAR仕様) 車載関連 (トヨタ純正カーナビシステム ゲーム機器(任天堂スイッチ) 航空宇宙(金星探査機「あかつき」) そのほか、カメラ・プリンターなどのコンシューマ製品 工業機器・音響機器・理化学機器・研究学術など幅広い業界に採用されています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■プロジェクトマネジメント経験 ■いずれかの言語(C++、C#、Java)使用経験がある方 【歓迎要件】 ■組込みソフトウェア開発の経験がある方 【自社勤務あり】 当社は常駐よりも持ち帰り案件の方が多く、またお客様であるメーカーと直接取引であるため、上流の開発フェーズから経験することができます。また、テレワークを推進しており現在社員の約8割はテレワークを活用しております。

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【ソフトウェア開発(デジタルヘルスソリューション製品)】

日本光電工業株式会社
◆◆AEDや生体情報モニタなどTOPシェア製品多数!◆◆                      ~日本を代表する医療機器メーカーです~
500万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    【期待する役割】 医療機器メーカーのITシステム・ソリューション製品開発部門になります。 医療機器(ベッドサイドモニタ、人工呼吸器および心電計等検査機器)等の医療情報データを活用した患者モニタリングシステム、生理検査システムおよびこれらのデータを活用したICT、DXソリューション製品のソフトウェア開発がメインの部署となります。 【職務内容】 ■ソフトウェア設計、開発、保守業務 ・ベッドサイドモニタなどの医療機器データ、生体信号データを用いた医療ネットワークシステム、アプリケーションのソフトウェア開発業務 ・遠隔医療や地域医療、AI活用等を想定したICT、DXソリューションのバックエンドシステムの設計開発業務(ネットワーク、データベース、セキュリティ設計など)が主な業務内容になります。 ■入社直後に担当いただく仕事・役割 ・アプリケーションの設計、開発、保守業務、メンバーのタスク管理 ■入社3年度頃に担当いただく仕事・役割 ・プロジェクトマネジメントも含めた製品開発全般 ■開発・作業環境 ・OS:Windows、Linux ・言語:C#、C++、プロジェクトに応じて新しい言語も習得してもらいます。 ・DB:PostgreSQL、Oracle、NoSQL系 ■研修等について →入社後はOJTを通して、実務を習得いただきます。また、本社研修部門による研修、外部 セミナーを受講して知識をつけていただきます。医療機器に該当するプロジェクトに関してはISO13485に基づいた開発技量が身につきます。 ■将来的なキャリアパスについて  入社直後は他の開発メンバーと共にソフトウェアの設計・実装の実務作業を行ってもらいます。開発手法はウォータフォールもしくはアジャイルでの開発になります。 その後はスキル成長に合わせ開発チームの取りまとめ、複数プロジェクトのマネジメントをお願いすることになります。 【魅力】 医療機器データの活用を中心としたデジタルヘルスソリューションは今後医療分野で最も成長が期待される市場です。弊社でも弊社の強みである医療機器、生体センシング技術と最新のデジタル技術を活用した遠隔医療や地域医療など様々なソリューション戦略をグローバルに推し進めています。我々と一緒に様々な医療課題を解決するデジタルヘルスソリューションを実現しませんか。 【働き方】 ■毎月の平均残業時間、休日出勤の頻度 ・残業⇒30時間/月  ・休日出勤⇒10日/年 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ソフトウェア開発経験5年以上 【歓迎要件】 ▼ネットワーク・通信知識全般(主にインターネットプロトコル) ▼Open系システム・Web系システム・医療系システム等のアプリケーション開発経験 ▼C++及びC#のプログラミング経験 ▼ソフトウエア上流設計(要求仕様検討、アーキテクチャ設計)の実務経験

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【神奈川:転勤なし】開発センターリーダー ハード

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
500万円~799万円 / メンバー

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  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ポジション:リーダー(請負・オンサイト勤務) 5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している当社において、電駆動領域での更なる業務領域を拡大するため、車載機器開発(ハード×ソフト)推進者として当社のプロジェクトに参画いただきます。 具体的には、ハードに求められる仕様を基に、ハードの制御システムに関してはOEMと発注元との間に立ち、開発のハンドリングするとともに、ハード自体は試作段階から量産対応するまで、一連の開発業務への参画をお願いしたいと考えております。 一連の業務をご担当いただきます。

  • 応募資格

    電子回路(アナログ・デジタル・電子)に関わる開発経験が3年以上 3名程度のメンバーを管理して、製品開発を主導した経験 製品設計において、製造現場との調整経験 制御システムに関する基礎的な理解ができること

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    テクノブレーン株式会社

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自律無人航空機ソフトウエア設計【浜松市】

ヤマハ発動機株式会社
オートバイを中心とした輸送機器の総合メーカー。発動機(エンジン)を積む様々な輸送機器を開発する東証プライム上場企業です。二輪では世界第2位。連結売上1兆5,028億円。海外売上が90%近いグ…
400万円~700万円 / メンバー

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  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    ・産業用無人航空機(電動ドローン・無人ヘリコプター)商品の組込ソフトウエア設計 ・要求把握~ソフト構造構想~設計~評価までのチームの一員として開発実施 【魅力】 無人航空機の利用可能性は、今世界的に注目されいます。我々は、過酷な仕事をドローンへ代替そして短時間化することで、人々が充実できる時間を創出し世の中に貢献していきます。そこには常に新しいことに挑戦し、技術を獲得していく達成感と、広い裁量が存在し、エンジニアとしてのキャリア構築としての環境にも恵まれています。 【募集背景】 「空の産業革命」に象徴される様に、電動ドローン、無人ヘリコプターの利用可能性は全世界的に注目されています。この新たなニーズに応える為、自律化・知能化技術の更なる進化が強く要求されています。今後のドローン・無人ヘリコプター商材のスマート化推進力増強に向け、技術開発エンジニアを募集します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・大卒以上 ・組込ソフトウエア設計経験 【歓迎要件】 ・TOEIC500点以上 ★求める人物像 ・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方 ・新技術への探求心、興味がある方 ・物事を本質的に考え、理論と事実に基づいて開発を推進できる方/開発の効率化と計画の順守を愚直に検討し行動に移せる方/チームを率いて開発を推進したことがある方歓迎!

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    株式会社パソナ

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半導体製造装置の制御(組込・アルゴリズム)開発 東証プライム

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ・装置から送られてくる各種センサデータの処理アルゴリズムの検討・開発、 ・上記センサデータをもとにした装置制御アルゴリズムの検討・開発、 ・装置に組み込むソフトウエア設計・実装・テスト、 ・開発機能の顧客先での評価サポート、量産適用サポート  ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■プログラミング言語を用いた経験(Matlab, Python, C++, C#) 【歓迎要件】 ・制御アルゴリズム開発 ・組み込みソフトウェア開発 【キャリアイメージ】 1年目は、OJTを通して実際にCMP装置や終点検出システムに触れることで、担当業務の背景となる知見・知識を習得していただきます。2年目以降、専門技術を駆使してプロセスモニタリング/制御システムのアルゴリズム検討・ソフト作成・性能検証といった開発業務を主体的に推進していただきます。将来的には基幹職として開発アイテムの推進やグループを牽引できる人材になれるよう支援していきます。

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BIM・CAD開発エンジニア【熊本】

株式会社構造計画研究所
《JASDAQ上場企業》◆◇◆知識集約型企業(働いた時間ではなく知識で対価が取れる企業)です。社内では役職名は使わず「さん」付けで呼ぶ風通しの良い会社です。◆◇◆ 業務上のプロ兼趣味のプロフェッ…
450万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    熊本県

  • 仕事内容

    【同社について/業務内容】 建築・建設業、建設系製造業において抱える課題をBIM、CAD等に代表されるDesign toolのカスタマイズ技術や最新のWeb構築技術を用いて解決することを目指し、設計及び生産の各種工程における支援システムの受託開発を行っています。 要件定義やシステムの設計作業といった上流工程からコーディングや検証といった下流工程まで適性に応じて業務を担当していただきます。 また、同社が推進するビジネステーマの拡大に向けてビジネスチームを牽引頂く事を想定しております。 【やりがい】 「現場で自分の目で確かめる」「自分で自分の仕事の品格を決める」「常に勉強の学ぶ技術者集団」そんなテーマで進んでいます。 複雑で曖昧な事象を工学、技術を用いて解決することは大変さもありますが、その分、やりがいも感じる事ができます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■建設業界経験もしくは建築システムの経験(CADやBIM関連の素養があり、実務経験がある方は特に望ましい) ■マネジメント経験もしくはマネジメントへのご志向 【歓迎条件】 ▼建築設計に関する業務経験 ▼住宅メーカーでの設計/工事管理に関する業務経験 ▼大学での建築学科専攻 ▼BIM(Building Information Modeling)関連/建築CADに詳しい方 ▼システム開発でのプロジェクトマネジメント業務経験 ▼プログラム開発スキル(言語不問) ▼コミュニケーション能力

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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ロボットの研究開発【東証プライム上場】 ※新幹線通勤可能

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~1100万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ◆当社のロボットSI事業において、自律走行移動技術、AIセンサ、メカ、エレクトロニクスを掛け合わせて、ロボットの新機能に繋がる要素技術の研究開発をご担当いただきます。 【募集背景と期待役割】 貨幣処理機のパイオニアとして、認証識別の技術(偽装紙幣の発見)やメカトロ技術(紙幣の搬送)を培ってきました。 これらの技術を活かして、ロボット関連事業を展開しています。 現状は製造工程で使用されるロボットのSI事業を行っていますが、飲食店や小売店等で活用されるサービスロボットの開発に取り組みたいと考えています。 【本ポジションの魅力】 ■同社の中では新規事業にあたりますので、裁量をもって仕事を進めることができると共に、同社のロボット分野での第一人者として活躍できます。 ■リモートワークなど、柔軟な働き方も可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■以下いずれかに該当する方 ・ロボットに関する開発経験 ・画像認識・認証等に関わる開発経験をお持ちの方 ・シミュレーション(例えば自動運転等)のご経験をお持ちの方 ※機械、電気、ソフトの分野は不問。 幅広い分野でのご経験がある方は歓迎です。 【歓迎要件】 ■C言語(可能であればLv.3以上)やC++ ・PythonやRubyのスキル ■深層学習への興味関心や研究経験

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【関西】組み込みエンジニア※多様なプロジェクト/50代も活躍

株式会社ウイルテック
★「優良派遣事業者」として認定されてる技術アウトソーシング企業!ものづくりトータルサービス/人財を大切にする運営をモットーに経営2015年度の売上高83億1600万円から2019年度には16…
400万円~750万円 / メンバー

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  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    機械関連のソフトウェア開発を担当していただきます。 組込みソフトウェア開発(車載機器、カメラ、医療機器)や情報通信機器開発 等 【具体的には】 大手メーカー・SIer様にて、下記業務を担当していただきます。 ・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計 ・コーディング ・テスト 上記の様な各フェーズに携わる事が可能です。経験に応じて、新規プロジェクト立上げや、PM、PLを担当していただきます。 【そのほかのプロジェクト例】 ・自動車関連制御ソフト開発(車輌ECU、走行支援制御、通信系) ・モバイルアプリケーション 【メッセージ】 求職者の皆様、この度は当社にご興味を持っていただき誠にありがとうございます。 当社は「Rise for it(共に向上する)」をスローガンに、従業員と共に高い志を持ち、常に技術を高めながら社会の発展に貢献してまいりました。 2020年に株式上場を果たしたウイルテックは、100年企業を目指し、経営の安定と将来の成長発展に向けた取り組みを行っています。 当社はこれまで製造事業を中心に成長してまいりましたが、企業の安定持続成長のためにはそれだけでは難しい状況も想定されます。 そのため、製造サービスを基盤としつつ、新たな分野への事業拡大も視野に入れた戦略を展開しています。 日本国内では技術事業の成長を図り、設備保守・メンテ、製品の修理サービス、ロボット開発などの取り組みを強化していきます。また、著しい成長が期待されるASEAN地域における海外事業では、核となる人財育成事業の環境構築に向けて着々と準備を進めています。 いずれも重要なのはその事業の担い手となる人財です。今後もより人財育成に投資をしていく予定です。 社内風土は風通しの良さが特長です。「現場現物」を基本とし、現場で起こっている問題、課題に対しては皆が率直に向き合い、議論しやすい環境が培われてきました。現場に赴いた際には、立場や役職を越えて従業員から直接現場の課題について相談を受けることもよくあります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記のいずれかに当てはまる方 ・ソフトウェア開発の実務経験1年以上 ・C言語、C++、Java、C#、Objective-C、Android、iOS、RTOS、いずれかの開発経験 【歓迎要件】 ■PM、PLの経験

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パワーエレクトロニクス分野の技術開発【東証プライム上場】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
450万円~650万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    エネルギーの自由化、再生可能エネルギーの活用、温室効果ガス排出のゼロ化に対応するためのパワーエレクトロニクス関連開発業務に従事して頂きます。 具体的には、電気を熱に変換する技術開発(IH制御、ヒートポンプ制御等)や、電気を貯める/系統連系する技術開発を担っていただきます。商品やシステムのハード・ソフト開発を主軸に、パワエレ関連商品とそのシステム開発について主体的に業務に当たることが可能です。 【ミッション】 パワエレ技術の外注コントロールおよび内製化スキルの向上に貢献いただくことや、ご自身の知識、優れた技術を活かし、既存メンバーに対して適切なアドバイスや指導をお願いします。そして、将来的には組織のリーダーとなって頂けることを期待します。 【競合優位性】 ガス機器業界のリーディングカンパニーとして、国内向けでは給湯、厨房、空調等の家庭向けガス機器を全分野開発しており、海外向けでは給湯分野を中心に開発を行っております。更には、ガス及び電気の自由化により総合熱エネルギー機器メーカーとして、ガス以外の電化機器にも注力しており、パワエレ技術を駆使した商品開発で他社との差別化を図っております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※ご応募時、書類に顔写真の貼り付けを必ずお願い致します 【必須要件】 ■下記いずれかの経験 ・誘導加熱インバーター制御開発、誘導加熱コイル開発経験 ・コンプレッサー駆動等のモーター(ベクトル)制御開発経験 ・各種蓄電池の充放電制御、UPSやパワーコンディショナ開発経験 ・MATLABによるパワエレ制御のモデルベース開発経験 【歓迎要件】 ・英語又は中国語でのコミュニケーションが可能

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ネットワーク端末機器のソフトウェア設計開発【大阪】

住友電気工業株式会社
◆電線ではシェア1位、自動車用ワイヤハーネスで世界第2位、光ファイバーなど通信インフラで世界4位!~1897年の創業以来、電線製造のリーディングカンパニーとして日本の情報通信事業とともに発展…
500万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ◆ネットワーク端末機器(ONU、HGW、無線端末)のソフトウェア設計開発、検証をご担当頂きます。 【具体的には】 ■ソフトウェア設計 ■ソフトウェアプログラミング、デバッグ ■ソフトウェア検証 ■協力会社、派遣社員含めたプロジェクト管理 ■海外製造委託会社への仕様・要件提示、成果物の検証 ■顧客提案サポート 【部門名】ブロードネットワークス事業部 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■通信機器の組み込みソフトウェア開発経験(目安:5年以上) ■通信プロトコルの知識 ■英語力(技術面、商務面の英会話が可能なレベル) 【歓迎要件】 ■海外製造委託会社と共同で開発プロジェクトの実施経験 ■顧客への技術面での提案経験 ■プロジェクト管理の知識、経験 ■中国語力

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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車載インフォテインメントシステム開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    車載インフォテイメントシステム(マツダコネクト)のシステム企画から量産化開発、 および市場導入までの一連の業務を担当いただきます。 配属予定のグループは車載インフォテイメントシステム(マツダコネクト)を含む、 コネクティッドサービスのシステム企画から量産化開発、市場導入迄を担当しています。 【職務詳細】 今回ご入社をいただく方にはスキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。 -車載ECUから構成されるシステム開発のプロジェクト管理 -車載ECUから構成されるシステム全体の設計(アーキテクト) -車内外通信を制御するECU開発 -マツダコネクトのHMI/システムを制御するECU開発 -車載ECU/クラウドから構成されるコネクテッドサービスシステムの評価 など <開発領域例> ・スマホ/クラウドとの連携機能・サービス検討・開発 ・カーナビゲーション、オーディオ・ビジュアル機能、他システムと連携した  カスタマイズ、車両状態表示機能の検討/開発 など 【部門ミッション】 主にコクピット系の電装システムの企画/開発を行っております。 具体的にはスピーカーやアンテナなどのサウンド領域、マツダコネクトや通信ユニットのインフォテイメント領域、カメラなどのドライバモニタリング領域、のGUI領域、HUD、メーター、スイッチなどのHMI領域の4つのグループで構成されており、今回ご入社をいただく方にはHMI領域でご活躍をいただくことを期待しております。 決まった仕様ではなく、人間中心の考えの元に、システムそのものの企画から量産化、市場導入まで一連のプロセスを担当いただく為、設計に関する自由度が非常に高い点が特徴の一つです。 【ポジション特長】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状/構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマ全車種に適応される技術開発を担当いただきます。 また、先進運転支援システムなど、多くのシステムがマツダコネクトを通じて設定/調整ができるようになっている為、常に最先端の技術領域を裁量を持って幅広く担当することが可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・車載ECU、モバイル/CE機器のソフトウェア、ハードウェア、もしくはシステムのプロジェクト管理/設計/実装/評価いずれかの経験 ・オーディオ/ビジュアル/ナビゲーション機能、コネクティッドサービス等の開発経験 【歓迎要件】■車載通信機、カーナビゲーション、車載インフォテインメントシステムの開発経験 ■Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発/開発環境構築経験 ■ARMやLinux/Androidなど汎用ハード/ソフトを用いた車載機器のシステムもしくはハードウェア設計・実装経験 ■大規模システム開発のプロジェクト管理経験 ■スクラムマスターの経験 ■大規模システムの評価経験 ■TOEIC600点相当の英語力をお持ちの方

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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車両運動制御技術の開発&自動運転システムの設計

トヨタ自動車株式会社
誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
700万円~1416万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【概要】 自動運転において、認知・判断のみならず運転操作の自動化も必要な技術開発になります。乗って快適な自動運転を目指し、車両挙動・特性の把握、最適な操作量算出など車両運動制御を軸に自動運転システムを開発しています。スクラムによる内製ソフト開発、サプライヤとの連携、実車評価など様々なスタイルでの開発者もしくはプロジェクトリーダをお任せいたします。 業務イメージ:トヨタイムズ 東富士研究所 フルバージョン https://www.youtube.com/watch?vaAaaxdVjv7k 【詳細】 ・車両運動制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・車両運動制御ソフトウェア POC実装、評価 (開発ツール開発も含む) ・自動運転システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの車両企画、設計、評価 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時には志望動機の作成をお願い致します。 今までのご経験A、Bの両方を満たす方 【A】 メカトロ制御アルゴリズムの開発経験を有する方(自動車以外も歓迎) 【B】 ソフトウェア開発スキルを有する方(必要レベル目安:実務経験3年程度)。もしくは、自動運転、予防安全機能などのシステム設計経験を有する方。 【歓迎要件】 ・カメラなどによる周辺認識アルゴリズムに関する実務経験 ・大規模システムの設計・開発経験(機械系でなくても可) ・システムズエンジニアリングの実践経験 ・数理最適化によるアルゴリズムの設計経験 ・モデル予測制御の設計経験

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    株式会社パソナ

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エネルギーマネジメントシステム 事業・製品企画

株式会社デンソー
国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
550万円~1200万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ・BEV/PHEV、充電器、蓄電池、燃料電池、HEMS等、モビリティと社会をシステムとして連結しエネルギシステムサービスを実現する事業企画、実証企画及び実証活動 ・上記システムの協調制御(エネルギーマネジメント制御、セキュリティ等) ・システムに接続される機器へのシステム目線から見た要求仕様構築 【カジュアル面談】 「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください(事前の書類マッチングあり) 【募集背景】 デンソーは、モビリティ分野のグローバルサプライヤーとして技術開発 、システム・製品の提供をしています。自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも非車載の新領域にチャレンジしていくことが必要不可欠です。 サービスをお客様の近くまで運んでくれるモビリティ、カーボンニュートラル含めた地球に優しいクルマ・社会エネルギーと連携するクルマ等々、モビリティが提供する価値が大きく変わっていきます。 これらを実現するため、モビリティ内の電源システム、社会エネルギーと連携する電源システムの開発が重要です。 自動車で培った技術を応用しつつ、新たな市場を自ら切り開いていくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかの経験 ・エネルギーマネジメントシステムのQCD統括業務の経験 ・電動車の電源システムまたは、パワーエレクトロニクス製品の制御設計/開発経験 【歓迎要件】 ・制御工学または電気工学または電子工学または情報工学に関する知識を有すること。 ・プロジェクトマネージメントの経験者

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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業務アプリケーションエンジニア:即戦力

非公開
上場大手電気機器メーカー
350万円~650万円 / メンバー

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山田 光紀
  • 勤務地

    東京都 / 京都府 / 滋賀県

  • 仕事内容

    【業務内容】 〇弊社グループを始め、業務アプリケーション開発をお任せします。 ※スキル・希望に応じて適切な業務をお任せ致します。 ※配属先は本人の希望やご家庭の事情を最大限考慮します。 【プロジェクト例】 ・製造ライン管理システムの開発 ・製造IoTシステムの開発 ・実装基板検査システムの開発 ・生産管理システムの開発 【会社、仕事の魅力】 ・弊社グループのベストパートナーとして弊社グループを技術力で支えているため、リーマンショック時も一人も辞めず安定した雇用を守っています。 ・弊社グループ内外の様々な製品開発に携わることで新たな領域の技術を身に付けることができます。また、既に身につけた様々な技術を活かして新たな領域にチャレンジすることも出来ます。 ・一流の技術者としてのスキル習得の為、業務扱いで必ず参加頂く研修プログラムやマネジメント業務に携わる方にはリーダー研修等が用意されています。

  • 応募資格

    【求める学歴】 高校以上 【求める経験】 【MUST】下記のすべてに該当する方。 ・C#,Javaなどのプログラミング・テストの経験が3年以上の方。 ・直近3年程度は開発実務を担当している方。 ・外国籍の方は、日本語でコミュニケーションがとれる方。(読み/書き/会話 ※N1以上) 【WANT】下記の経験がある方、尚可。 ・要件定義、基本設計、詳細設計、テストケース設計の経験がある方。 ・プロジェクトリーダー、若手の指導・育成経験がある方。 【求める人物像】 ・生涯エンジニアとしてものづくりの現場で設計・評価実務に携わりたい方。 ・リーダとして設計・評価実務+エンジニアの取りまとめを目指したい方。 ・自発的に業務に取り組み、技術習得のために自己啓発につとめている方。 ・将来的に専門分野において高い技術力を発揮し、付加価値の高いサービスを継続的に提供できる素質を持っている方。 ・過去を含めて精神的、身体的に健康な方。

  • 転職エージェント

    株式会社A・ヒューマン

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ソフト評価/ツール開発(フラッシュメモリ応用製品等)【千葉】

TDK株式会社
【プライム市場上場!/電子部品でトップシェアを誇る企業!/連結売上高1兆3千億を超え!/研究開発費1,000億超えの投資!/海外売上高比率91.9%・海外生産比率84.4%のグローバルカンパニー…
500万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    千葉県

  • 仕事内容

    当社は、NANDフラッシュメモリを制御するコントローラLSIを自社開発し、産業・組込機器向けにコントローラLSIやSSD製品を提供しております。その中で、フラッシュメモリ応用製品(SSD, SDなど)の評価業務、ツール開発をご担当いただきます。 【期待すること】 自分の手で開発したストレージ製品が、世の中のいろいろな場面で貢献するチャンスがあります。同部署も事業発足20年を超え、今後、ますます多様化が進む産業用ストレージのニーズに向けてチャレンジいただけることを期待します。 【魅力ポイント】 同社はフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。現在でも最先端技術に取り組んでおり、自動車・ICT・産業機器・エネルギーを成長分野に世界屈指の技術力を誇ります。社員数は全世界で約10万5千人を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    何かしらのソフトウェア開発経験をお持ちの方 ※フラッシュメモリモジュールの評価経験/1-3kW程度のスイッチング電源製品の製品設計、開発経験のある方は歓迎いたします。 【配属部門】フラッシュメモリ応用デバイス部

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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