制御・組み込みソフトウェア開発（電気・電子・半導体）×駅徒歩5分の転職・求人検索結果

東京都

■事業詳細： (1)先行技術調査事業 特許庁は多数の出願を効率的に処理するために、先行技術調査を登録調査機関へ外注し、その調査結果をもとに特許審査を進めています。 先行技術調査では、主に国内および外国の特許文献を対象に調査を行っており、調査の際は特許庁の保有する特許文献検索システムにアクセスして、検索・スクリーニングを行います。また、調査結果報告は、特許審査官にオンライン形式で説明し、効率的な意思疎通を通して品質の向上を図り、審査処理の促進に寄与しています。 (2)分類付与事業 IPCCでは、公開前の特許出願に対する特許分類（FIとFターム）の付与や、公開公報に対するFタームの再付与を行っています。 特許出願の分類付与は、まず独自システムによりどの技術分野に属するかを特定し、その後担当分野の専門技術者が分類を付与します。正確に分類付与するためにはあらゆる技術分野に精通した専門技術者の協同作業が不可欠であり、全技術区分の専門技術者が在籍しているIPCCだからこそできることです。最終的に確定した付与データはオンラインで納品され、特許文献検索システムに蓄積されて、先行技術調査等に利用されます。

■４年制大学卒業後、４年以上科学技術業務に従事、または短期大学、高等専門学校卒業後６年以上の科学技術業務に従事した経験が最低限必要。 ■知財関連業務の経験は不問。

東京都

当社のコアテクノロジーである、、Automotive、ROS、FA、Platformなどに関連した組込みソフトウェアをはじめ、各種組込みソフトウェアの開発に中心メンバーとして参画いただきます。 【具体的な業務内容】 ■自動車制御用コンピュータの組込システム開発 ■医療機器関連の組込システム開発 ■通信システム関連の組込システム開発 ※これまでのご経験に応じて企画、設計、開発など様々なフェーズをお任せすると同時に、プロジェクトの若手メンバーを引っ張って育てていくこともお任せ致します。携わる仕事の多様性から様々な開発経験を得られ、将来的にはマネージャーとして活躍いただきたいと考えています。 【開発事例】840種以上！ https://www.esol.co.jp/successstory/rtos_middleware.html 自動運転技術（AUTOSAR仕様） 車載関連　（トヨタ純正カーナビシステム ゲーム機器（任天堂スイッチ） 航空宇宙（金星探査機「あかつき」） そのほか、カメラ・プリンターなどのコンシューマ製品 工業機器・音響機器・理化学機器・研究学術など幅広い業界に採用されています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■プロジェクトマネジメント経験 ■いずれかの言語（C++、C#、Java）使用経験がある方 【歓迎要件】 ■組込みソフトウェア開発の経験がある方 【自社勤務あり】 当社は常駐よりも持ち帰り案件の方が多く、またお客様であるメーカーと直接取引であるため、上流の開発フェーズから経験することができます。また、テレワークを推進しており現在社員の約8割はテレワークを活用しております。

株式会社パソナ

愛知県

ビジネスとテクニカル両面での実現可能性を検討しながら、ステークホルダーと密に連携して顧客/社会の抱える課題を解決していただきます。 AISINの経営理念である「移動に感動を未来に笑顔を」をモットーにアプリケーション開発を推進していただける、プロジェクトリーダーを募集しています。車載ナビゲーションで培った経験を軸に、CASEのConnectedとSharedの重点領域において、新たな価値を創出するべくチャレンジを行っています。この意欲的な目標を達成し、ビジネスの領域を拡大させていく為の募集です。 【具体的には】 ・開発要件、ゴールを策定し、KPI/KGIに沿った機能要件／非機能要件を定義する ・変化の激しいビジネス状況、社会状況、競合状況に柔軟に対応しながら、ビジネスとプロダクトのロードマップを策定 【仕事の魅力】 ・才能あるプロジェクトリーダーの方々が、車載ナビゲーション開発で培ったAISINの経験を吸収しつつ、主体的に活躍いただける職場です。国内大手企業様や自治体様など多岐にわたる引き合いがあり、キャリア形成の機会が豊富にあります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

いずれも必須 ・開発プロジェクトのリーダ経験 ・顧客と直接コミニュケーションをとり、開発要件/日程調整等の経験がある方 【歓迎】 ・アジャイル開発とスクラムフレームワークの経験 ・ビジネスレベルの英語力 ・KPIの新規設計や運用の経験 ・次の開発言語のいずれかを経験している方 Swift/Objective-C/Kotlin/Java/C/C++

株式会社パソナ

徳島県

自社開発のレーザー加工装置の機械設計・電気設計・制御ソフトウェアの開発に関する業務を担うこと。 【半導体・エレクトロニクス事業を中心に各種業界の微細加工について、加工プロセスの提案から装置化、保守・サービス業務を一貫で対応し、お客様の用途に応じたカスタム対応も可能。 各種レーザー発振器を用い、加工対象に適した加工プロセスの提案、装置開発を実現】 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■機械装置、制御装置に関して、下記何れかのご経験のある方 ・製造 ・検査 ・納入 ・保守メンテナンス ・工学系出身者で、光学系、機械系、電気系の技術に関し幅広い知識・経験・興味をお持ちの方 【歓迎要件】 ■何らかの設計経験 ■レーザーメーカー、光学機器メーカーもしくは半導体製造装置メーカーでの実務経験

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

東京都

SAP S/4HANA導入を大手製造業務向けへプライムベンダーとして業務を担って頂きます。基幹業務はSAP S/4 HANAの最新ソリューションを採用しつつ、それ以外に周辺ソリューション（ECO）を組み合わせた全体最適なシステムグランドデザインを実施します。 【プロジェクトの事例】 ■ABAP開発管理（設計開発はパートナー会社が担当）、PMO業務 【同ポジションの魅力】 ■顧客にとって価値のあるソリューションは何かを真剣に考える組織であり、コンサルタントとして成長できる環境です。 ■また、要件定義・設計・開発・移行・稼働後支援・グループ拠点展開と上流から下流の全サイクルをカバーするため、自身の得意とするポジションから序々に守備範囲を広げていくというキャリアパスを描くことも可能です。 ■グループ内案件ではなく、自社プライム案件に従事して頂きますので「やらされる」仕事ではなく主体的に取り組む事が出来る環境です。 【キャリアパス】 ■当初は開発管理にフォーカスして、ご活躍頂きますが継続的なキャリア面談の中でご自身のSAP案件での経験スキルを活かし、他の職種にチャレンジし転身をはかることも可能です。 【募集背景】 ■関東および関西の大型案件の設計開発フェーズが以前より拡大していることもあり体制拡充を図りたいと考えています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・日本語コミュニケーションスキル（読み書き&会話）、JLPTレベル１以上の外国籍も可 ・SAP導入案件において設計開発～テストフェーズ経験 ・BAP開発管理（ABAPソースコードのレビュー経験は必須） 【歓迎条件】 ・設計開発フェーズのみのSAP経験ではなく、SAP導入プロジェクトでのコンサルティング経験 ・英語（読み書き、会話） 【配属組織に関して】 ■大企業、中堅企業向けへの導入がメインターゲットであり、構想策定から稼働後支援までの一連ライフサイクルと支援を行っています。グローバル案件にも強く、外国籍メンバーも多数在籍しています。

株式会社パソナ

東京都

【期待する役割】 半導体製造装置に搭載される光学システム・光学応用機器に関する以下業務をご担当頂きます。 [具体的には] ・LabView、C/C++などの言語を用いた、信号処理、画像認識などのソフトウェア開発 ・LabViewによるFPGAを用いた高速同期制御などのソフトウェア開発 [業務の魅力] ハイエンドな計測制御機能の研究開発を、光学、物理のスペシャリストと共に開発していくことができます。 【求める人物像】 参考URL：https://www.disco.co.jp/jinzai/new_gr/jinzai.html ディスコでは、就職を希望される方にディスコで働くイメージを持ってもらうために、社員像を明らかにしています。 ディスコでは、自分の意志を持ち、自責で考え前向きに挑戦する姿勢を重要視しています。 物事を悲観的に捉えず「どうすれば良くなるのか。」と前向きに考え、未知なる事にワクワクできる方を求めます。 ご自身の「こうしたい！」という想いを実現できる環境です。自身を高め成長したい方は是非ご応募ください。 会社説明：https://www.youtube.com/watch?vWiDeCTI0hiU&t0s キャリア採用サイト：https://www.disco.co.jp/recruit/ CM：株式会社ディスコ　公式チャンネル：http://www.disco.co.jp/cm/ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・ソフトウェア開発経験（3年以上目安） ・以下歓迎要件を一つ以上満たす方 【歓迎要件】 ・LabView、C/C++による開発経験 ・信号処理、画像認識等の数学的手法に知見のある方 ・数学的手法を使った学術論文を読む機会の多かった方 ・信号処理、画像認識等のソフトウェア開発経験者 ・FPGA用のソフトウェア開発経験者

株式会社パソナ

東京都

現在、日本では多くの場所でドローンが飛ばせないという状況から、ドローンの産業活用において、許可を前提に多くの場所でドローンを飛ばせる方向に規制緩和が進んでおります。 国交省は「i-construction」として、建設現場の3次元化を推進しており、ドローンのデータ活用が注目を浴びています。 当社ではこういった状況を受け、ドローンの産業活用のプラットフォームになるべく様々なドローン活用システム、3次元データ活用製品の開発を進めておりこれらの製品を企画・推進するプロダクトオーナー（PO）及びプロダクトマネージャー（PdM）を募集します。 【業務内容】 ・ プロダクトビジョンとロードマップの策定 ・新機能/機能改善に関する企画立案、要件定義、外部設計、仕様策定 　 ・上記に伴う社内外のステークホルダーとの連携 　 ・プロダクト開発プロジェクト全体の進捗管理とファシリテーション 【同社の立ち位置】 同社はドローン業界のソフトウェア領域で世界TOPの実績を誇っております。 災害現場や建築現場、点検現場など、人が踏み込みづらい領域をドローンでカバーするというサービス内容で、世界的なドローンの評価機関（DRONEII）より、世界No.1の評価を獲得しました。日系企業は唯一の表彰となっております。 【会社について】 https://tdrecruit.notion.site/Q-A-c53b7047ee1f475789d94f847907afe6 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■新機能/機能改善に関する企画立案、要件定義、外部設計、仕様策定に関わる経験 【歓迎要件】 ■自社プロダクトのプロダクトオーナーまたはプロダクトマネージャーの経験 ■ITコンサルやSIerでPMの経験者

株式会社パソナ

東京都

半導体製造装置、および付帯装置のソフトウェア開発・設計業務をご担当頂きます。 入社後当面はintel社向け装置の開発担当者として、主にグラインダのカスタム開発に携わって頂きます。 また海外勤務の可能性がありますので、詳細は下記ご確認ください。 【具体的には】 ・装置組み込みソフト開発（主にモーター、I/O、アナログ入出力制御） ・Windowsのソフトウェア開発 ・画像処理ソフトウェア開発 ・ネットワーク系ソフトウェア開発 【その他】 ・入社1年後を目安に、ご希望やご経験に応じて、数年間の海外駐在若しくは長期海外出張の可能性があります。 【業務のやりがい】 上流から下流まで幅広く業務に携わる事が可能です。 開発チームは、ソフトウェア開発、電気設計、機械設計などのエンジニア3～5名で構成されています。少人数でひとつの製品を担当するため、各自の担当する業務は幅広く、最終的な製品全体の最適化を考える視点が求められます。 【求める人物像】 参考URL：https://www.disco.co.jp/jinzai/new_gr/jinzai.html ディスコでは、就職を希望される方にディスコで働くイメージを持ってもらうために、社員像を明らかにしています。 ディスコでは、自分の意志を持ち、自責で考え前向きに挑戦する姿勢を重要視しています。 物事を悲観的に捉えず「どうすれば良くなるのか。」と前向きに考え、未知なる事にワクワクできる方を求めます。 ご自身の「こうしたい！」という想いを実現できる環境です。自身を高め成長したい方は是非ご応募ください。 会社説明：https://www.youtube.com/watch?vWiDeCTI0hiU&t0s キャリア採用サイト：https://www.disco.co.jp/recruit/ CM：株式会社ディスコ　公式チャンネル：http://www.disco.co.jp/cm/ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・CもしくはC＋＋での開発業務経験 ・ソフトウェアのみならずハードウェアに強い興味・関心のある方 ※組み込み／制御系の開発実務経験がなくとも、ものづくりへの意欲が高い方であれば歓迎します 【求める人物像】 ・ソフトウェアの好きな方 ・連携して業務を遂行できる方 ・ソフトウエア開発を通し、お客様にソリューションを提供するということを意識して業務に臨むことのできる方

株式会社パソナ

神奈川県

社内システムの設計・開発およびシステムの運用サポートをお任せいたします。 【業務内容】 ■メインフレームからオープン化へ移行するための設計・開発（連携部分：Oracleのパッケージ開発、連携基盤の処理フロー作成、データベースへの取込処理など） ■RPA業務自動化 ■運用サポート（ユーザー問合せに対する調査・回答） ※外注の部分もあり、社内で設計する部分もあります。 【仕事の一例】 ■メインフレームからオープン化への移行を開発スケジュールに沿って順次切替を行う ■業務システムの問合せに対して調査を行い解決方法の回答・提案 【働き方】 現在、全社の出社率は30～40％以下（状況により変動します）を目安とし、部署ごとに業務の必要性に応じて適宜出社とリモートワークを併用しています。 IT部の出社率は全社の出社率よりも低い状況でございます。 残業時間：？閑期によりますが、基本的には30時間以下になります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■Oracle設計・開発経験 ■社内システム管理/開発に関する経験 【歓迎要件】 ◆RPA、PowerAutomate業務自動化経験 ◆Linux経験

株式会社パソナ

東京都

今後ますます重要性が増していく【サイバー領域】において、ご経験とご希望に応じて以下業務をご担当いただきます。 高度化が必須な【サイバー領域】での圧倒的なスキルアップを軸に、経営アジェンダから課題解決に携わることが可能です！ ■戦略系コンサルタント （サイバー・オペレーションモデルの変革/サイバーによるデジタル・トランスフォーメーション、事業戦略/サイバーセキュリティ戦略の企画・立案　等） ■管理系サイバーセキュリティ （サイバーセキュリティに関連する規程等の整備/ISMSやPCIDSS認証取得/セキュリティインシデント対応体制（CSIRT、PSIRT）の整備構築支援や組織内連係演習支援　等） ■技術系サイバーセキュリティ （ネットワーク・Web・モバイルアプリケーション脆弱性評価/技術的セキュリティアーキテクチャの評価及び改善支援/デジタルフォレンジック　等） ■IoT/コネクテッド・Auto領域系サイバーセキュリティ （IoTにおけるセキュリティ戦略策定、モニタリング態勢構築コンサルティング、 セキュリティ成熟度評価のアドバイザリー/セキュリティ評価プロセスの構築支援） ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■下記いずれかのご経験 （1）SIベンダー、事業会社でシステム設計・開発経験のある方 （2）監査法人、コンサルティングファームでコンサルティング経験のある方 （1）（2）ともに領域不問 （3）セキュリティに関する何かしらの経験をお持ちの方 【魅力点】 Strategy（戦略）、Secure（予防）から、Vigilant（発見）、Resilient（事後対応）に至るまで、サイバーセキュリティの確保に求められる知見・機能を一気通貫で企業に提供する体制を保有しています。

株式会社パソナ

東京都

【担当予定の業務内容】 主にLED Display / Projector の組込機能開発及びPCアプリケーション開発を担当していただきます。 ・プロジェクター/LED Displayの本体ソフトウェアの設計・実装・テスト ・プロジェクター/LED Displayを制御するPC/モバイルアプリケーションの設計・実装・テスト ・商品力を高める新規機能の提案・開発 ・新規市場開拓を狙ったプロトタイピング を商品企画・マーケティング・ハードウェア設計などの関連部署と連携しながら進めます。ソフトウェアは内製で、自組織ですべてコントロールできる自由度があります。 【想定ポジション】 チームの人数は20名程度の規模で、新規性・拡張性が高い機能を主に担当してもらいます。 【組織の担当業務】 オフィス、店頭、エンターテインメントや映像制作の現場で使用されるフラットパネルディスプレイ・LEDディスプレイ・プロジェクターなど、プロフェッショナルAV/IT業界向けの業務用ディスプレイを担当する組織です。 商品のソフトウェア設計や、業務を円滑に進めるためのインフラ構築/運用を担っています。 ＜商品紹介＞ ・法人向けBRAVIA https://www.sony.jp/bravia-biz/ ・Crystal LED https://www.sony.jp/crystal-led/ ・ホームプロジェクター https://www.sony.jp/video-projector/ ＜部署で運用している技術情報サイト＞ https://pro-bravia.sony.net/ja/ 【描けるキャリアパス】 内製で自由度の高いハードウェア・ソフトウェアの開発を通じて、ハードウェアのわかるソフトウェアエンジニア・アーキテクトとしてのスキルを身につけることができます。 毎年、新しい商品を次々にリリースしているため、さまざまな商品・アイデアを自らの手で生み出す機会が多く、商品開発エンジニアとしてキャリアを形成できます。 【ソニーからのメッセージ】 ソニーグループ内の豊富な人的・物的リソースを活用しながら、実生活・社会にインパクトを与える新しいマーケットを開拓している部隊です。グローバルな市場を見据えて新しいことにチャレンジできる魅力のある職場です。個人の裁量も大きく役割の幅が広いこと、世界中の人々と関われる機会が多いことも特徴です。 大画面でお客様に感動を与える、そんな商材を支えるソフトウェアの力を一緒に高めてくれる仲間を募集しています！ 【職場雰囲気】 各人の業務内容に応じて都度やりやすい形で出社・テレワークの切り替えが可能で、自分のペースで計画的に進めることができます。 30代前半～40代前半が中心の組織で、各々自律的な意識をもち、職務を通じてプロフェッショナルとして切磋琢磨しながら、自らのスキルや経験を高めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・開発言語問わずソフトウェア開発の実務経験 （C/C++/Java/Kotlin/Python/JavaScriptを主に使用しています） 【尚可】 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・Web開発経験（フロントエンド/バックエンド問わず）

株式会社パソナ

北海道

自社製品PACS（医療用画像管理システム）の医用画像表示プログラムの設計・開発業務を担当していただきます。道内を中心に全国各地に導入しており、上流工程から携わることができます。 営業部門やサポート部門と密接に関わり、よりお客様に近い位置で業務に取り組んで頂くことができます。 【当社のシステム】画像診断や遠隔読影地域連携システム、放射線診断システムなどを提供、クラウドも（を）活用し病院のIT化を進めています。 【やりがい】IT化が急速に進む医療業界にて仮想化やクラウドなどのテクノロジーを活用し、より一層のIT化を直に体感することができます。 【部門概要】開発部は札幌（25名）・東京（5名）にそれぞれ拠点があり、グループ構成としてはPACS, RIS/IF, REPORTと各製品毎で分け3グループで構成しています。また、製品毎で使用している開発言語が異なりC、Ｃ++、C#、Java、Pascal、PHP、JavaScriptと多岐にわたって様々なプログラマが働いています 【組織構成】札幌開発部門：25名 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

Delphi、C#等での開発経験のある方 入社後は医療情報技師の資格取得を目指して頂きます。 【優遇条件】医療開発システム経験、画像処理、画像系アプリケーション経験 【業界経験不問】医療向けシステム開発の経験がない方でも、OJTや同社研修を通じて経験を培うことが可能です。 【当社について】当社は医療施設でのIT化の一旦を担うPACS（医療画像管理システム）/REPORT（検査画像所見システム）/RIS（放射線画像検査情報システム）を開発し市場転換しています。様々な医療機関ニーズをもとに機能向上や新機能開発を継続し、より良いシステム提供を行っています。

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

東京都

■車載ECUソフトウェア開発（カーオーディオ、カーメータ、カーナビ、制御ECU等） ■医療機器開発（各種医療関連装置、医療補助装置等） ■IOTデバイス開発 　 上記分野におけるソフトウェア開発の開発リーダー兼プロジェクトマネジャーを担当していただきます。 【募集背景】 事業拡大における増員 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■組込みの開発経験 ■マネジメント経験

株式会社パソナ

愛知県

【期待する役割】 当部はデンソー中心に受託ビジネス（組込みソフト、ハード開発）のプロモーション活動を行っています。 顧客のECU等の開発プロセスにおけるニーズ、困り事をヒアリングし、社内（エンジニアリングソリューション本部） および 複数の外部パートナー（仕入先）を活用し、解決する提案を実施。 業界をリードする企業の先進技術開発に対して、必要なノウハウを提供することがミッションです。未来の技術開発に興味のある方にはピッタリのポジションです。 【職務内容】 、新規商談発掘・企画・拡販活動、各種お問合せ対応（QCD観点）などですが、これまでのご経験とや特性、意欲に応じて幅広い業務を担当して頂きます。 【企業特徴】 東証プライム上場/名古屋本社/中部圏の売上比率80% 萩原電気ホールディングスは２つの事業会社で成り立っている企業です。 ・電子デバイスを扱う「萩原エレクトロニクス株式会社」 ・電子機器を扱う「萩原テクノソリューションズ株式会社」 ※技術部門においては２事業間で技術連携も行っております ソリューション事業・デバイス事業・開発生産事業を３本柱に、あらゆる分野に対しトータルソリューションを提供しております。主力はエンジンコントロールユニット用MPUなど、自動車メーカー向けのデバイスになります。メインユーザーはトヨタ自動車・デンソーになります。同社の主要な事業領域である自動車分野では、HVやEVの増加などで電子化が進展し活躍のフィールドは年々広がっています。またトヨタグル―プに限らず今後更なる事業の拡大が見込まれます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

下記いずれか ・組み込みソフト開発の経験があるFAEの方 ・組み込みソフトなどの開発経験があり、前面で顧客の課題解決をしたい方 【歓迎要件】 ・顧客と直接要求ヒアリングなどをされていた方 ・SW／HW両方の専門知識がある方 ・外部パートナーとの調整や窓口経験のある方 【働き方】 ■フレックスタイム制度有 ■在宅勤務制度有（業務状況に応じて）※将来的大阪／東京転勤の可能性もあります。

株式会社パソナ

神奈川県

■国内・北米通信キャリア向けにネットワークを管理・制御するソフトウェアの商品企画および維持管理をお任せいたします。また、次世代ネットワークを司る管理・制御ソフトウェアの創出がミッションになります。 【魅力・やりがい】 同社プロダクトは現在、国内市場シェアNo1、北米市場においても高いシェアを長年に渡り維持しています。現在日常生活において当たり前に使われている携帯電話やインターネットを広く通信インフラとして支えており、社会貢献を実感できるやりがいのある仕事です。業界としてもハードウェア中心からソフトウェア中心への転換期であり、それらを支えるプロダクトを新たに生み出す非常にクリエイティブな職場です。お客様は日本、北米を中心に世界中におり、またプロダクトの企画・開発は北米、インド、中国のチームと行っており、グローバルな経験が得られます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■ビジネスレベルの英語力 ■ソフトウェアの商品企画 【歓迎要件】 ▼ソフトウェアの開発経験

株式会社パソナ

東京都

【組織としての担当業務】 BRAVIAに搭載するAndroidアプリケーション開発を担当しています。TVのコア機能となるコンテンツ視聴や画音制御から、音声/センシングによるインテリジェント処理、機器連携/IoTなどのスマートディスプレイ機能まで、最新HW/Android/クラウドを活用しながら、新しいユーザビリティ、新しいホームエンタテインメント体験をグローバルなお客さまにお届けする業務となります。 商品情報：https://www.sony.jp/bravia/googletv/?s_pidjp_/bravia/_braviatop_googletv 【職場雰囲気】 若手からベテランまで幅広く在籍しており、年齢に関係なく、個々の適性を活かした役割を担っていただきます。働き方はテレワークがサポートされており、各人が出社の配分を設定し、働きやすいスタイルを確立しています。自発的な提案・行動を支援し、自ら実現したいことに向かって活躍できるチャンスが多い職場です。 【担当予定の業務内容】 アプリケーションエンジニアとして技術開発~商品機能実現を推進いただきます。ご自身の専門性と方向性に応じて担当機能を決定し、顧客要求分析、仕様作成、アーキテクチャ設計、設計実装、評価などソフトウェア開発工程全般を担当いただきます。先行開発から商品導入後のGrowth Hackまで、自ら手を動かしやりたいことを実現できます！ 【想定ポジション】 担当者またはリーダー（希望/スキルに応じて相談）。1チーム5名前後で、SWエンジニアとUIUXエンジニアが所属し、機能単位でチームを構成しています。開発手法にHCDやアジャイルを取り入れ、改善を繰り返しながら開発を行っていただきます。 【描けるキャリアパス】 専門領域・技術を突き詰めアーキテクトとして活躍する方、担当範囲を広げてエンジニアスキルやマネジメントスキルを伸ばしチーム・組織をリードする方など、多様な機会が多い職場です。また北米/欧州/中国など社内海外拠点との協業を日常的に行っており、赴任の機会も数多くあります。 【ソニーからのメッセージ】 TVはリビングルームの中心にあり、グローバルで多くのお客様に使っていただける商品です。ソフトウェア開発のみに留まらず、R&D・企画・デザイン・HW設計など関係部署と連携しながら、ホームディスプレイの新しい顧客価値をソフトウェア技術で提案・実現していく業務となります。GoogleやAmazonといったパートナーとの協業に加え、US、欧州、マレーシア、中国にも開発拠点があり、グローバルに通用するエンジニアリングスキルを身に着けることができます。これから広がる次世代ホームエンタテインメント体験を一緒に作りたい方お待ちしております！ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・オブジェクト指向ソフトウェア設計 3年以上 ・Androidアプリケーション開発経験（Kotlin/Java） 1年以上 【尚可】 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計経験 ・ログデータ分析, Growth Hackに関する知識

株式会社パソナ

東京都

■機械学習アルゴリズムを利用したソフトウェア及びソリューションの開発をお任せします。 （ディープラーニング技術の分散並列化・最適化、各種アルゴリズムの評価・最適化など） ■お客様から頂いた様々なデータセットに対して、機械学習技術を用いたデータ分析やパターン解析、予測やシミュレーションなど、新しい技術によるソリューションの提供に携わっていただきます。 ■同社では、機械学習におけるアプリケーションレベルの課題解決だけでなく、新規分野のためのアルゴリズム開発・最適化や、低レイヤを含むソフトウェア全体の高速化も行います。 【やりがい】 ■急成長するビックデータ/AI市場において、新たな技術革新にチャレンジできます ■一流のエンジニアとともに、日々の業務、ディスカッションを通じてスキルアップできる ■常に最先端の技術に触れる事ができる 【同社の魅力ポイント】 ■トップレベルのエンジニアが在籍 ・世界的プログラミングコンテストで上位獲得 ・博士13％、修士43％など民間企業では珍しい割合で、研究室のような雰囲気です。 ■とにかく開発に集中できる環境です ・社員比率は90％がエンジニア、10％がその他 　社長を始めとする経営陣がほぼ全員エンジニア出身です。 ■2つのキャリアパス ・ご自身のご志向に合わせて、2つのキャリアパスより選択することができます。 　（１）エンジニアとしての高みを目指す「プロフェッショナル職」 　（２）ビジネス分野でプロジェクトを率いていく「ビジネスリーダー職」 ■社内勉強会などの豊富なキャリアサポート！ ・社員一人一人が自律して成長していけるよう様々な学ぶ環境を用意し、社員のキャリアをサポートしています。 （例） ・社内大学：知見のある社員が講師となり講座を開講し、経営や技術の能力開発支援を行っています。 ・勉強会：エンジニア主体の勉強会が頻繁に開かれています。業務に関連するものからそうでないものまで、エンジニアの好きな様々なテーマを扱います。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■C/C++、Pythonにおけるプログラミング知識 ■機械学習を使ったソフトウェアの開発経験 ■機械学習アルゴリズムの知識 【歓迎要件】 ■分散処理、並列プログラミングに関する知識 ■GPUなどマルチコアプロセッサ上での高速化経験 ■ベクトル演算命令による高速化経験 【プロジェクトのやりがい】 ■急成長するビッグデータ/AI市場において、常に最先端の技術に触れ、新たな技術革新にチャレンジすることができます。

株式会社パソナ

東京都

【期待する役割】 半導体製造装置及び実験設備の画像処理を中心にしたソフトウェア開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・Visual Studioによる画像処理ソフト開発 （C++及びC#） ・画像処理アルゴリズム設計・検討 ・試運転・検証・デバッグ作業 【求める人物像】 参考URL：https://www.disco.co.jp/jinzai/new_gr/jinzai.html ディスコでは、就職を希望される方にディスコで働くイメージを持ってもらうために、社員像を明らかにしています。 ディスコでは、自分の意志を持ち、自責で考え前向きに挑戦する姿勢を重要視しています。 物事を悲観的に捉えず「どうすれば良くなるのか。」と前向きに考え、未知なる事にワクワクできる方を求めます。 ご自身の「こうしたい！」という想いを実現できる環境です。自身を高め成長したい方は是非ご応募ください。 会社説明：https://www.youtube.com/watch?vWiDeCTI0hiU&t0s キャリア採用サイト：https://www.disco.co.jp/recruit/ CM：株式会社ディスコ　公式チャンネル：http://www.disco.co.jp/cm/ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・C++言語による何らかの画像処理システム開発経験 【歓迎要件】 ・HALCON, VisionPro, OpenCV等の画像処理ライブラリを使用したマシンビジョンシステムの開発経験がある方 ・CUDAを使ったGPUプログラミングの経験がある方 ・.netアプリケーション作成の経験がある方 ・既存ソフトウェアの編集だけではなく、0からソフトウェアの開発ができる方 ・拡張性を考慮したソフトウェアの設計ができる方 ※2次面接時にプログラミングテストを実施します。

株式会社パソナ

宮城県

【企業・求人の特色】 モーター、制御、機構をコア技術とし、日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業です。 自動車産業が変革を迎えている中、当社主力事業（4輪、2輪）に続く新規ビジネスの創造を推進しています。 2021年度にリリースした「ミツバビジョン ２０３０」に基づき、電動化への最適ソリューションで、脱炭素社会の実現に貢献し、共に成長し続ける企業グループの実現を目指します。モビリティ領域・非モビリティ領域に於ける新技術獲得や付加価値の高いシステム商品提供を通じて社会課題解決に貢献し、共に成長できる仲間を募集しています。 【仕事の内容】 主力事業に続く新規ビジネスの創造に於いて、新商品・サービスの企画から、実証実験を含む構想設計までを推進して頂きます。現在は複数テーマが策定されており、いくつかテーマ沿った中で、製品の構想設計・開発を担っていただくポジションです。 《業務詳細》 同社ビジョンの実現に向け、体制強化の一環で設立した国内第三の研究開発拠点である仙台研究開発センターに於いて、コア技術（モーター・制御・機構）を応用した新商品・サービス、近隣大学・研究機関と連携した新技術獲得とその適応商品・サービスの企画から、ニーズ探索及び実証実験を行いながらの構想設計まで、一連の開発プロセスの中で経験やスキルに応じて関わって頂きます。 【部署構成】 ■事業統括部事業統括第一課（仙台）　6名 ※入社後、群馬県桐生市での研修期間有 （期間はこれまでのご経験・スキルにより異なります） ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※下記いずれかの経験をお持ちの方 ■商品設計開発、または研究開発経験（目安3年以上） ■システム制御ソフトウェアをベースとしたシステムエンジニア経験 ■モーター制御ソフトウェアをベースとしたシステムエンジニア経験 ■モーター設計経験者 【歓迎要件】 ■新商品、新規ビジネス企画経験 ■新商品、新規事業企画および立上げプロジェクト等の経験

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

大阪府

空調機やその周辺機器を、遠隔で監視・総合コントロールするシステムの企画、開発業務をお任せします。 【業務詳細】 サービス本部ではこれまでに、店舗用エアコンやビル用マルチエアコンを対象とするサービスIoT商品（エアネットサービス、アシスネットサービス、Kireiウォッチなど）をリリースし、ネットワークを活用した事業を展開しております。今後は空調機と室内環境との連動や、空調機と周辺機器との連動など、建物の総合マネジメント、また複数棟の建物を一元的に管理する事業領域に挑戦していきたい。システム構想がイメージ出来、『データ収集や機器間連動に必要な計装技術』『クラウド構築・データを活用したアプリケーションの要件定義』などの企画・開発をお願いしたいと考えています。 ※.空調機や周辺機器（換気、照明、加湿器など）と外部センサーの情報を融合した遠隔監視、遠隔制御、エネルギーマネジメント、デマンドレスポンス等。 【業務の進め方】 1人で企画・開発を実行する心配は要りません。サービス本部内の様々なＧｒと連携・協力しながら業務を進められます。また空調の商品開発Ｇｒやテクノロジーイノベーションセンター等、デバイイス、通信、クラウドの各要素ごとに熟知した技術者はおり、連携・協力しながら開発を進めてもらうことが可能です。（サービス本部内にこれらを一通り熟知した人材がいない為、今回の募集に至っています） 【使用ツール】 ・OS：汎用Linux、組み込みLinux、Windows、WindowsCE、その他リアルタイムOS、FreeRTOS ・言語：アセンブラ（ブートローダーレベル）、C、C++、Python、Java、Java Script、SQL、HTML、shell、 ・プラットフォーム：AWS、Microsoft AZURE、サーバーサイドJava（サーブレット、J2EE、Tomcat、Wildfly、Jboss） 【ポジション・立場】 サービス本部企画部サービス技術開発センター、20～50代が主力、人員１７名。ダイキン社内の商品開発Ｇｒ/テクノロジーイノベーションセンターと関わる機会が多く、テーマによっては社外の企業/大学（東大、阪大）との協創する事も可能です。立場については、第一ステップは、技術的な開発・企画の担当者として活躍を想定し、その後のステップについては、リーダー職や管理職についてもキャリアアップは可能と考えております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■計装業界での経験5年以上 ■下記いずれかのご経験 ・メーカーで計装関連システム開発に従事していた方 ・建物の計装システム（BEMS、中央監視）の設計・施工に従事していた方 ・情報工学、情報セキュリティ、ネットワークソフトウェア工学、IoTにおける知見 【歓迎要件】 ・BACnetやModbusといった通信プロトコルを活用した計装システム設計や、開発、施工などの経験があるエンジニア ・以下のソフトウェア開発言語、OS、またはプラットフォームのいずれかもしくは複数を使った組み込みソフトウェア経験者

株式会社パソナ

東京都

【組織としての担当業務】 Sony BRAVIAはお客様に感動を与える製品を目指し開発を進めています。 その中でもソフトウェアはAndroidプラットフォームを採用しており、使い勝手やより良いサービスを提供するにあたり重要な役割を担っています。当部ではそのソフトウェア開発のプロジェクトを牽引しています。 https://www.sony.jp/bravia/ 【担当予定の業務内容】 海外SOCベンダーとの協業を担当しており、複数のプロジェクトの開発を牽引しています。 技術的内容からプロジェクトリーディングまで英語・中国語で折衝を行い、各プロジェクトリーダーが高いスキルをもって、自発的に課題解決し、プロジェクトを成功に導きます。 【想定ポジション】 海外SOCベンダーとのソフトウェア開発プロジェクトリーダー業務 【描けるキャリアパス】 BRAVIAは社内に留まらず大規模なソフトウェア開発が必要となりますが、社外のSOCベンダーとの協業をリードすることで視野を広げることができ、最新技術やインテグレーション手法、プロジェクトマネージメント、コミュニケーション力（海外ベンダーとの異文化コミュニケーション力、交渉力）が身につきます。その経験や技術力から、社内外をとわず最新商品のソフトウェアプロジェクトを牽引する人材へ成長できます。 【ソニーからのメッセージ】 BRAVIAはテレビメーカーの中でもプレミアム商品を重視し、お客様に感動を届けられるよう最新の技術やサービスを開発し続けています。その中でも、開発プロジェクトリーダー（TAM : Technical Account Manager）は自己の判断力と行動力でプロジェクトを成功に導きますが、異文化コミュニケーションを通じて自己の成長にもつながるやり甲斐のある業務になります。感動商品を世の中にデビューさせる喜びを味わいながら、一緒にチャレンジしましょう。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■TOEIC600点以上の英語力 ■プラットフォームソフトウェア開発 ■Linuxプラットフォーム開発 【歓迎要件】 ■Androidプラットフォーム開発 ■プロジェクトリーディング

株式会社パソナ

神奈川県

・交通渋滞や交通事故など社会が抱える問題を、NEXCOや首都高速道路などの道路事業者のお客様とともに解決していく「高速道路向け道路交通システム」を提供しています。 ・お客様が求めているものを具現化すべく、プロジェクトリーダーとして提案から構築、アフターフォローに至るまで、一連のエンジニアリング業務（顧客との仕様調整・技術提案、機器製造・ソフトウェア開発・工事など社内関連部門との技術折衝、工程管理など）に関わります。 【具体的業務内容】 ■顧客に対する技術提案、顧客との仕様調整 ■システムエンジニアリング 　（機器製造・ソフトウェア開発・工事など社内関連部門との技術折衝など） ■プロジェクトマネジメント（品質管理、工程管理・コスト管理など） 【高速道路向け道路交通システム】 ■安全で快適な走行環境を支援 ■高速道路の電機設備、映像設備を管理・運用 ■スムーズで確実な料金徴収を実現 【やりがい/魅力】 ・道路交通システムを提供する立場から、安全性や快適性・利便性、環境改善などを追求し、最新の情報通信技術を取り入れながら、お客様である高速道路事業者とともに、より高度なシステムの構築と運用を実現していく事業です。 ・CASE時代の到来にあたり、IoT、AI、ビックデータ等の技術も取り入れながら、40年以上実績のある高速道路事業のさらなる発展を目指しています。20年先の未来にも残る社会システムを構築するやりがいのある仕事です。 【募集背景】 大型案件の受注できており、今後事業の拡大に向けた増員。 【働き方】 転勤：当面なし（総合職のため可能性あり） 残業：平均30～40時間/月 出張：受注案件次第（多くはない） 在宅：推奨している。（顧客や案件次第） ※夜勤対応はある（システム変更や導入のタイミング） 　呼び出しあり。数回程度（実際に手を動かすのはエンジニアの方） ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■道路交通問題に関心のある方。 ■道路交通システムに関わる情報処理、情報通信、電源設備、メカトロニクスの経験者。 【歓迎要件】 ▼プロジェクトマネジメントの経験者 ▼IPA情報技術者試験、各種ITベンダ試験の資格保有者。 （ex.応用情報技術者試験、プロジェクトマネージャ試験、Oracle Master, シスコ技術者認定、Microsoft認定資格など） ▼1級・2級電気工事施工管理技士、1級・2級電気通信工事施工管理技士の資格保有者 ▼技術士（電気電子部門/情報工学）の資格保有者

株式会社パソナ

東京都

企業の持続的成長や競争力の向上にむけた経営変革を、サイバーセキュリティの面から強力に支援する専門家集団として、以下提供する業務を中心に従事いただきます。 【担当領域】 ■IoT/コネクテッド・Auto領域系サイバーセキュリティ ・IoTにおけるセキュリティ戦略策定、モニタリング態勢構築コンサルティング ・セキュリティ成熟度評価のアドバイザリー ・セキュリティ評価プロセスの構築支援 ・セキュリティ関連の各種規定類策定支援や法規制対応支援 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■サイバーセキュリティに関する何かしらのご経験 ■下記いずれかのご経験 ・監査法人、コンサルティングファームで自動車メーカー向けへのコンサル経験 ・自動車×IT分野における何かしらのご経験 【魅力点】 Strategy（戦略）、Secure（予防）から、Vigilant（発見）、Resilient（事後対応）に至るまで、サイバーセキュリティの確保に求められる知見・機能を一気通貫で企業に提供する体制を保有しています。

株式会社パソナ

神奈川県

【期待する役割・ミッション】 交通事故ゼロを支えるMap Position Unit （MPU） に関する量産開発、拡販活動、および、先行技術開発を担当し、AD/ADAS分野の事業拡大に貢献頂きます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割をお任せいたします。 【具体的な業務】 自動運転、コネクテッドカーのための高精度自車位置推定機能と地図機能を備えたMap Position Unit （MPU） について、以下の業務を担います。 ■顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する ■開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ■下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う ・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ・セキュリティ、機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証 ■MPUユニット（および他ECUへの統合にて）の拡販に向けた顧客提案 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■自動車または他製品分野での組込みソフトウェア開発経験（C言語、OS、コンパイラ、リンカ、デバッガなどの使用経験） ■英語力（読み書き・メール利用） 【歓迎要件】 ▽下記いずれかの取りまとめ経験者 ■車載制御系ECUのシステム要件分析、システム設計、ソフトウェア設計開発 ■組込みシステムのシステム検証、検証環境・ツールの開発（C言語、PythonなどによるSW＋CANツールなど測定機器の利用など含む） ■プロジェクトマネージメント、顧客との折衝（仕様調整、日程調整等）、委託先のマネージメント、開発プロセス管理、予算管理（できれば組込みシステムでの経験を有すること）

株式会社パソナ

東京都

ご経験とご希望に応じて以下業務をご担当いただきます。 ■戦略系コンサルタント （サイバー・オペレーションモデルの変革/サイバーによるデジタル・トランスフォーメーション、事業戦略/サイバーセキュリティ戦略の企画・立案　等） ■管理系サイバーセキュリティ （サイバーセキュリティに関連する規程等の整備/ISMSやPCIDSS認証取得/セキュリティインシデント対応体制（CSIRT、PSIRT）の整備構築支援や組織内連係演習支援　等） ■技術系サイバーセキュリティ （ネットワーク・Web・モバイルアプリケーション脆弱性評価/技術的セキュリティアーキテクチャの評価及び改善支援/デジタルフォレンジック　等） ■IoT/コネクテッド・Auto領域系サイバーセキュリティ （IoTにおけるセキュリティ戦略策定、モニタリング態勢構築コンサルティング、 セキュリティ成熟度評価のアドバイザリー/セキュリティ評価プロセスの構築支援） ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■下記いずれかに該当する方 ・左記提供サービスにおける業務経験または同等の専門知識をお持ちの方 ・監査法人、コンサルティングファームでコンサルティング経験のある方 ・SIベンダー、事業会社でシステム設計・開発経験のある方 【魅力点】 Strategy（戦略）、Secure（予防）から、Vigilant（発見）、Resilient（事後対応）に至るまで、サイバーセキュリティの確保に求められる知見・機能を一気通貫で企業に提供する体制を保有しています。

株式会社パソナ

東京都

【組織の役割】 ソニーグループ株式会社の事業開発PF 新規事業探索部門では、コーポレートプロジェクト活動による事業要素をもとに事業探索を推進し、ソニーにとって新しい事業領域の足掛かりを創出しています。例としては、E-Sports大会の開催、メタバースワールドの構築、バーチャルプロダクション設置、JV事業の推進、宇宙プロジェクトやローカル5Gの実用推進などを行っています。 ＜例＞ E-Sports:https://www.sony.com/ja/SonyInfo/News/Press/202109/21-049/ メタバース:https://www.sony.com/ja/SonyInfo/News/Press/202111/21-055/ 宇宙プロジェクト:https://www.sony.com/ja/SonyInfo/starsphere/ 【担当予定の業務内容】 新規事業を行う様々な社内関係者および協業プロジェクトに対し、主にソフトウェアの品質領域に関する支援を行う業務です。セキュリティ、プライバシー、アクセシビリティ、ソフトウェアQA、コンプライアンス遵守等の品質向上活動をプロジェクトを支援する形で横断的に行い、魅力的で尖った商品・サービスのリリースに貢献して頂きます。 【想定ポジション】 入社当初はリーダーとして各種プロジェクトの伴走支援を行いながら社内ルールに精通いただきます。マネジメント候補として募集いたしますので、適性・能力を勘案しながら随時適切な処遇を検討させていただきます。現在４名程度のチームですので非常に風通しが良く意思決定を早く進めることが出来ています。 【描けるキャリアパス】 将来のソニーのビジネスコアを探索する部署ですので多くのカテゴリのプロジェクトに接することが出来て技術・スキル・能力が短期間に高まります。また協業案件も多数ありますので、ソニー外にて起業精神を持った方々との接点も多くあり多くの刺激を受けることができ、成長を実感できます。 【職場雰囲気】 職場には新規ビジネスを支援するための様々な専門知識をもつメンバーが集まっており、自らの専門領域以外にも多くの事を吸収できる多様性に富んだにぎやかで活発な環境です。年齢層も幅広いです！ 【ソニーからのメッセージ】 新規ビジネスにおいても、ソフトウェア品質をはじめとする各種品質項目を確保することの重要性は既存ビジネス領域と変わりません。 様々な領域のプロジェクトに対して、これらを確保し、ビジネスをスケールさせてみませんか？ 社内外の多くの起業家や新規事業支援メンバーと接し、自らの成長が実感できるチャレンジングな環境です！ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■C/C++、JAVA 等の主要ソフトを用いた開発経験（3年以上） ■プロジェクトマネジャーの経験（2年以上） ■セキュリティ担保のため静的解析の実施や、セキュリティテスト設計もしくは実施の経験。（1年以上） 【歓迎要件】 ■英語力 ■品質のマネジメントもしくは担当経験

株式会社パソナ

東京都

■当社がお客様に納入した製品をコネクテッド化して、納入製品の稼働情報や整備情報を蓄理するloTシステムの要件定義・開発・運用 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

下記の全ての開発経験を有すると共に、1・2のいずれかについて3年以上の経験を有する事 １，フロントエンド（SPA）の開発経験 ２，バックエンドの開発経験 ３，テストコードの実装経験 ■開発環境 開発言語・フレームワーク ・フロントエンド TypeScript/Javascript, Vue.js ・バックエンド Python, Pandas インフラ・サービス AWS （loT, Kinesis, Redshift, RDS, S3, Lambdaなど）、Sendgrid・AuthO、Azure AD・Datadog

株式会社パソナ

東京都

【入社後の担当領域】 ・サイバーセキュリティ対応 コネクティッドカーサービス領域取り纏め ・クラウドプラットフォーム セキュリティ対策バリデート、運用維持管理 ・クラウドアプリケーション セキュリティ対策バリデート、運用維持管理 ・コネクティッドカーサービスCSIRT運営 ・WP29　CS/SU法規対応（コネクティッドカーサービス領域） ・個人情報保護法含むコネクティッド関連法規対応 コネクティッドサービスについては、北米・欧州・日本からスタートし今後、アセアンを中心とした地域にグローバル展開予定です。 【配属部署】モビリティビジネス本部　コネクティッド部 コネクティッドを通してプロ意識を持ってお客様へ新価値を提供し社会へ貢献することを目的に、コネクティッドサービスの充実、データビジネスの推進、モビリティサービスの実現を取り進めていきます。 ＜部署の役割：コネクティッド部　技術統括グループ＞ コネクティッドサービス領域の開発関連の以下業務内容を、協業パートナーを含む社内外関係者と連携し、グローバル市場に向けてサービスを提供する ・コネクティッドカーサービス開発 End to End プロジェクトマネジメント ・サイバーセキュリティ対応 ・コネクティッドカーサービス CSIRT運営 ・コネクティッドカーサービス関連法規対応 ・コネクティッドカーサービス技術戦略立案 【募集背景】 来るCASE時代を見据えたモビリティ＆コネクティッドサービスをリーンかつスピーディに提供していくミッションの下、組織強化のために自社に技術知見を蓄積していくことを目指し、IT知見のあるプロジェクトリーダーを採用予定です。 【仕事の面白み／やりがい】 最先端の領域であるCASEの実現のベースとなるコネクティッドサービスプラットフォームの実現に携わり、セキュリティを継続的に維持していく必要があります。 実装を担う海外の開発ベンダー、セキュリティ評価ベンダーと連携し、最新の動向を把握していくことができます。 【得られる知識・経験、成長できる点】 コネクティッドサービス企画開発と新しいテクノロジーに関わる中で将来価値を生み出す力を身につけることができます。 ※出張　有　：国内・海外（北米、豪州、ASEAN地域） ※新型コロナウィルスの影響による ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■ITエンジニアのご経験 （社内SE/Sier:不問 組込/IT基幹系:不問） ■プロジェクトマネジメント及びベンダーマネジメント経験 ■英語力：ビジネス 【歓迎要件】 ■工学系学士以上 ■自動車業界、通信業界でのIT系バックエンド開発経験 ■セキュリティ対策実務、評価実務経験ある即戦力 ■TOEIC700以上

株式会社パソナ

東京都

配属予定組織では、KDDI及びグループ会社が提供するセットトップボックス（STB）の開発を行っています。 ご担当いただく業務は、セットトップボックスの開発業務となります。 ＜具体的には＞ スキルに応じて以下をご担当いただきます。 （１）セットトップボックスや搭載アプリケーション、関連システム構築に係る要件・仕様定義 （２）パートナー企業との開発計画の管理、プロマネ業務等 ＜募集背景＞ KDDIでは、自社やグループ会社を通じてセットトップボックスや関連サービスを提供しています。 OTTの普及やスマートフォンの高性能化により、さまざまな映像サービスを手軽に楽しめる時代となりました。 そのため、多チャンネルサービスにも進化が求められており、その中核となるセットトップボックスも高度化、多機能化が加速し、その開発には幅広い領域のテクノロジーが必要となります。 今後も事業を成長させていくためには、即戦力として活躍いただけるエンジニアの存在が不可欠です。 そこで新たなサービスやプロダクトを、自分たちで作り上げたいと思ってくださる方を募集することとしました。 ＜やりがい＞ KDDIでは、自社やグループ会社を通じてセットトップボックスや関連サービスを提供しています。 OTTの普及やスマートフォンの高性能化により、さまざまな映像サービスを手軽に楽しめる時代となりました。 そのため、多チャンネルサービスにも進化が求められており、その中核となるセットトップボックスも高度化、多機能化が加速し、その開発には幅広い領域のテクノロジーが必要となります。 今後も事業を成長させていくためには、即戦力として活躍いただけるエンジニアの存在が不可欠です。 そこで新たなサービスやプロダクトを、自分たちで作り上げたいと思ってくださる方を募集することとしました。 ＜参考情報＞ ・ケーブルプラスSTB2 https://www.kddi.com/catv-service/stb-2/ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■基本情報技術者試験もしくは同等の資格保有 ■以下いずれかの経験 ・組み込み機器開発経験（5年以上） ・システム開発経験（5年以上） ・Android/iOS向けアプリケーション開発経験（5年以上）

株式会社パソナ

東京都

組み込み開発担当として、組込システム開発（車載システム、SoC、ECU、マルチメディア他、ホームエレクトロニクス、ロボティクス、医療機器、モバイル）を行っていただきます。 【具体的には】 ■既存／新規案件のPL／PM ■要件定義～基本設計の上流工程 ■製造（C／C++等） ■試験フェーズ（テスト設計、試験実施） 【ポジションの魅力】 ■取引企業が大手なので、多くの経験を積むことができます。 ■自動運転，ロボット等の最先端技術に携わる事が出来、知見の拡大及び、スキルアップにつながる。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■C/C＋＋での開発経験（2年以上） ■マネジメント経験 （※年数は不問です。経験が無くても、志向性があれば可です。） ★就業環境★ 次世代育成・女性活躍推進の取り組みを積極的に行っており、仕事と育児両立のための職場環境の整備を実施しています。月間平均残業時間の2018年度実績は8.5時間となっており、ワークライフバランスを保ちながら就業いただける環境です。

株式会社パソナ

神奈川県

【採用背景】 通信環境の発展に伴い、同社5G向けのアンテナ・基地局製品の顧客（特に通信キャリア、ベンダーなど）への導入が増加中です。それに伴い、導入企業のネットワーク環境を構築する開発、企画、またそれに伴うプロジェクトマネジメントをお任せいたします。顧客のニーズを踏まえて要件定義し、仕様書策定など上流工程に携わっていただきます。 【業務内容】 ワイヤレス研究所において、5G向け（無線システム）システムのプロジェクトマネジメントをお任せいたします。 【具体的には】 ■お客様のニーズに対して定義した要件のシステム構成図や構成品リスト、外部仕様書の作成 ■仕様書等を元に開発技術者・関係者との擦り合わせと、仕様調整 ■機能テスト仕様書・手順書/要領書の作成・実施・管理 ■お客様との打合せ～システム納入・運用開始までの工程管理・調整 ※設計実務者としての業務は少ないです。 【展望】 無線通信市場は、今後スマートフォンに限らずあらゆるモノに無線通信機能が搭載され、あらゆるものが通信でつながる時代となります。このような世界に向けて、同社は様々な新しいデバイス・アプリケーションを開発しています。同社が保有する技術力を伸ばし、5Gの無線通信におけるシステム、製品の拡販をより強化します。 【社員が長く働ける環境整備】 同社は社員が長く腰を据えて働ける環境整備を積極的に進めてます。 就業環境も年間休日は127日、残業は普段は10～20時間程度です。 社員のワークライフバランスを整えるために、毎週水曜日や給与・賞与支給日はノー残業デーを推進しています。 育休や、育休時短制度もあり、長く腰を据えて働ける会社創りを行っています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■５G通信に関わるネットワークエンジニア経験

株式会社パソナ

東京都

※技術的高難易度な課題に挑む、金融系システム（デリバティブプライシング）エンジニアを募集しています。 ※開発に集中でき、ワークライフバランスを重視した働き方をしたいという思いをお持ちの方にお勧めです。 【具体的には】 ■10個以上のシステムと連携するLinuxアプリケーション開発 ■パフォーマンスを最大化するための並列プログラミング ■大容量データベース処理の最適化 ■リアルタイム処理 ■開発から修正・運用までのすべてを網羅 【プロジェクトのやりがい】 ■金融系システムにおける最先端分野の業務を手掛けている ■仕様提案可能であり、お客様とベストなシステム開発が行える フィックスターズでは金融系システム開発エンジニアを募集しています。 15年近くお付き合いのある証券会社様とのプライマリー案件にて、計算の高速化や金融系システムの開発に取り組んでいただきます。 リーマンショックを乗り越えて培ってきた信頼関係があり、顧客とともにシステムの要件を詰めたり、仕様を提案したりしながら開発を進めていくことができる環境です。 プロジェクト全体は1500人月を超える大規模なものですが、重点領域は当社のエンジニアが担当しています。 顧客要望に応じて柔軟に開発を進めており、要件・仕様検討から開発、運用まで幅広い業務の経験を積むことができます。 高難易度な案件に挑戦することも可能です。以前には、汎用的ゆえに痒い所に手が届かなかった大手の分散ミドルウェアを入れ替えるべく、半年という短い期間で0から分散機能を開発し、大幅なコスト削減に貢献した実績があります。 このように、優秀なエンジニアとともに刺激ある業務に携わることができます。 常にベストなシステム開発を追求する現場で一緒に働きませんか？ ■メンバー構成 13名（マネージャー3名、テックリード1名、メンバー9名） 女性マネージャー・女性エンジニアも活躍中です。 ■2つのキャリアパス ・ご自身のご志向に合わせて、2つのキャリアパスより選択することができます 　（１）エンジニアとしての高みを目指す「プロフェッショナル職」 　（２）ビジネス分野でプロジェクトを率いていく「ビジネスリーダー職」 ■社内勉強会などの豊富なキャリアサポート！ ・社員一人一人が自律して成長していけるよう様々な学ぶ環境を用意し、社員のキャリアをサポートしています。 （例） ・社内大学：知見のある社員が講師となり講座を開講し、経営や技術の能力開発支援を行っています。 ・勉強会：エンジニア主体の勉強会が頻繁に開かれています。業務に関連するものからそうでないものまで、エンジニアの好きな様々なテーマを扱います。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■Linux C++ プログラム実務経験（1年以上） 【歓迎要件】 ▼DBに関する知識 ▼分散処理に関する知識 ▼第二新卒

株式会社パソナ

神奈川県

【組み込み・ハードウェア系】 ■携帯端末のシステム開発 ■携帯電話開発（携帯電話／スマートフォン／組み込みOS／ドライバ／コンテンツ） ■通信制御開発（基地局／中継局／交換機、無線プロトコル） ■機器開発 ■製造ライン制御／製造ロボット制御／センサー制御 ■OA機器制御／デジタル複合機／プリンター／POSレジスター ■ナビゲーションシステム開発／ECUソフト開発／エンジン制御 ■デジタル家電 ■DTV開発、デジタル家電（デジタルカメラ、音楽プレーヤーなど）開発 ■放送機器制御／映像配信制御／デジタル放送制御 ■画像処理／画像解析／指紋認証 等 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※下記いずれかのご経験 【組み込み系】 ■C言語、C++、C#、 Java、Java（Springboot）、JavaScript/TypeScript、（React.js、Vue.js）、android、IOS、ObjectiveC、FPGA、MATLAB/Simulink等を使用した制御組み込み系の経験 ■組み込み系ソフト設計経験

株式会社パソナ

東京都

【期待する役割】 ■プロジェクトの立上げから、安全に確実に、本稼働まで導くことが求められます。 【職務内容】 ■PL/PM候補として業務を担当して頂きます。要件定義・仕様策定から設計、製造、パートナーコントロール、プロジェクトマネジメント等をお任せします。担当顧客は主に、大手メーカーやエンドユーザーの直案件。AI／IoT／クラウド／ビックデータの先端開発や、交通・航空インフラにおける国家のプロジェクト等、幅広い案件があります。 【具体的に】 ■WEB（Java / Swift / Kotlin / PHP…） スマホの各種アプリ新規開発及び機能拡張、Eコマース関連システム開発支援 キャッシュレス向けバックエンドシステム刷新 業務系システム構築、5G関連のクラウドインフラ構築支援 ■組込み（C / C++ / C#…） 自動運転システム開発、次世代カーナビ開発、 家庭用ゲーム機向け開発支援、ロボットのアプリケーション開発 【多様なキャリアパス】 ■プロジェクトマネージャーとして、メンバーやプロジェクトを束ね、プロジェクトのQCDに責任を持つ役割 ■スペシャリストとして高度な技術知識を有し、新規技術の研究や導入、レベルの高い仕様書や設計書を書ける技術者としての役割 ■ラインマネジメントとして、組織管理・運営ならびに売上・利益に責任を持つ役割 【教育・研修に関して】 ■入社時並びに対人や階層別教育を年次や職位に応じて教育部門が研修を行います。 ■専門技術教育やプロジェクトマネジメント系の教育は部門にてe-ラーニングや外部研修、社内研修制度を設けており、新しい技術にチャレンジする機会を提供しています。研修をクリアした際は身に着けたスキルを活かせる環境にチャレンジ頂けます。 ■プロジェクトマネジメントに関する研修も体系的に行っています。 ■資格取得手当てを広く支給しており自己学習のサポートをしています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■要件定義・設計～テストまでのプロジェクト経験 ■システム設計・開発の経験 【歓迎要件】 ■リーダー・サブリーダーの経験 【同ポジションの働く環境】 ■プロジェクトの９割がエンドユーザーからの直請け案件（プライム）で、5～20名程度のチームで動きます。勤務場所は自社社内とお客様先が半々です。 ■通信キャリアやメーカーとの付き合いも20年以上に渡る為、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携われます。

株式会社パソナ

東京都

【組織としての担当業務】 全世界を対象としたAndroid TVのミドル/ドライバ層の設計業務。システム要件の検討、仕様作成、アーキテクチャ検証。設計実装、設計評価、解析などを担当。 ＜技術領域＞ 電源やメモリ・時刻管理などシステム設計、セキュリティ設計、Video/Audio制御、画質制御設計、無線制御設計など。 【職場雰囲気】 年代層は幅広く、ベテランから若手までが一体となってチームを構成し、技術開発から機能提案まで、積極的にチャレンジできる職場です。各人が創意工夫し、自律的に仕事を進めていく組織を目指しています。 【担当予定の業務内容】 ご自身の専門性と方向性に応じて所属チームを決定し、担当領域における顧客要求分析、仕様作成、アーキテクチャ設計、設計実装、評価など、ソフトウェア開発工程全般を担当いただきます。また、社内関係部署、海外拠点、関連パートナー企業など、幅広い相手との協業を通じ、商品への機能搭載を推進いただきます。 ご経験と志向を考慮の上、最初の担当領域を決定予定する予定です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 【想定ポジション】 数十人規模の設計プロジェクトにおいて、チームの技術リーダーあるいはメンバーとして、AndroidTVの設計業務を担当。技術的な背景をもって、設計作業や関連パートナー企業との会話を実施。 【描けるキャリアパス】 新しいテレビの視聴体験を実現するAndroid TVのシステム設計を担当するチームです。担当する技術領域も幅広く、海外を含む様々な分野のエンジニアとのやりとりを通じて、多くの経験を得られる環境です。ぜひ、一緒に新しいテレビ体験を作っていきましょう。 【ソニーからのメッセージ】 TVはリビングルームの中心にあり、グローバルで多くのお客様に使っていただける商品です。単にソフトウェア開発に留まらず、R&D・企画・デザイン・HW設計など関係部署と連携しながら、新しいリビングルームエンタテインメントをソフトウェア技術で提案・実現していく業務となります。Google、Amazon、Netflixといった主要IT/OTT企業を始め、海外SoCベンダや各国放送事業者との協業による業界先端の開発も多く、グローバルに通用するエンジニアリングスキルを身に着けることができます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・組み込みLinuxにおける ミドル/ドライバ層のソフトウェア開発（C/C++）の経験。 【尚可】 ・TVのプラットフォームソフトウェア開発の経験、RTOSでの組み込み開発経験、もしくは職務内容欄に記載の特定の技術領域における専門性

株式会社パソナ

神奈川県

【概要】 事業会社や行政向けに環境コンサルティングを提供する同社にて、クライアントのシステム開発に関わる技術営業ならび技術提案をお任せします。 【具体的な業務内容】 開発体制のコーディネイト及びマネジメント、システム開発/プログラミング業務から、フレームの設計・作成及び潮流観測システムの設置施工の他に、メンテナンス、観測データの解析・評価まで一貫したサービスをご提供しています。 また、被ばく影響評価範囲を表示する緊急時環境影響評価システム等、環境に関する様々なサービスを提供しています。 【システム開発例】 ■航路ブイへ潮流観測装置と姿勢制御板を据え付けるフレームの開発 ■被ばく影響評価範囲を表示する緊急時環境影響評価システム ※海上保安庁等への導入実績がございます。 【働き方】 在宅：推奨している（出社目安：出社率20～30％程度） フレックスタイム制度：あり 転勤：当面なし 残業：平均20時間程度/月となります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■AI,AR、MRのご経験またはC♯のいずれかのプログラミングの業務経験を有する方または情報系のバックグラウンドをお持ちの方 【歓迎要件】 ▼情報処理系の大学を卒業または大学院（修士課程以上）を修了し、情報処理分野の知識・技術を有すること ▼AI,AR、MRのご経験またはC++、C#、FORTRAN等のプログラミング言語によるプログラム開発経験を有すること

株式会社パソナ

東京都

事業開発本部　プラットフォーム開発部にて、ExTOPEをはじめとしたデジタルソリューション、デジタルサービスの開発・運用をお任せ致します。 具体的には、既にIoTサービスポータルとして装置とユーザーをネットワークで繋ぎ、計測結果や装置に関する様々な情報を提供する基盤であるExTOPEを構築しており、ExTOPEに対して、新しい技術を応用した新機能開発業務や実際のサービス運用業務を担います。顧客先の個別要素を開発に乗せカスタイマイズするのではなく、ExTOPEは基盤のシステムの為、全社横断的に活用できる新しいIoTプラットフォーム開発をしていくのがメインになります。 当社では中長期戦略として“デジタルソリューション”を掲げております。装置を製造し販売するだけでなく、装置や製造工程をIoTサービスポータルで繋げデータの分析まで行うソリューションをめざしております。その為、新しい技術を追求するだけでなくExTOPEの実用化に向け、装置の開発担当や営業担当とも協働し、エンドユーザーのニーズ把握や、場合によっては顧客先に訪問し実際の活用イメージをつけて頂く業務も含みます。当社の戦略である“デジタルソリューション”を全社横断でフォローアップするのが当部署の為、非常にやりがいのある業務です。 現在は、デジタルソリューションとして、ExTOPEを元にサービス提供をめざしておりますが、その他の基盤やデジタルサービスにも挑戦できるのも当部署の魅力です。既に製品力がある当社が更に進化すべく、付加価値としてデジタルソリューションを促進頂ける人財を求めております。 具体的な業務役割として、当部署では４つのチームに分かれております。 1,設計・開発チーム　8名 2,運用チーム　4名 3,技術チーム　3名 4,各部門の窓口担当、管理業務担当 5名 今回の採用では1,2に所属頂ける人財を募集しております。 1の役割としては、要件定義がメインになるものの設計業務も含むため、プログラミング経験がある方を求めております。 言語：Java、Javascript、PHP、Ruby、HTML、C++、C＃等 2の役割としては、運用についてはAWSなどのパブリッククラウドに精通している方、運用の一部を外注している部分もある為、ベンダー管理や全体のプロジェクト管理ができる方を求めております。 ※専門的なIT技術がある方は、スキル・経験・希望に応じて、専門的な技術フォローをしてる3のチーム配属も検討致します。 【当部署について】 プラットフォーム開発部はLumada事業をはじめとするソリューション事業基盤の開発と運用、事業創生推進を全社横断で担っております。組織としては21名が在籍しております。 働き方としては、基本は在宅勤務がメインになっており、業務に応じて週1回程度出社している社員が多いです。 新卒とベテランがバランスよく在籍する部署であり、新しい技術にアンテナを立てられる人財を求めております。5年～10年実務を担い、ゆくゆくは当部署の管理職を目指していただける人財を求めております。 【ご参考】 ExTOPEについて：https://www.hitachi-hightech.com/jp/extope/ Lumadaについて：https://www.hitachi.co.jp/products/it/lumada/ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※応募時には顔写真付きの履歴書が必須となります※ 【下記何れか必須】 ●プログラミング経験 （言語：Java、Javascript、PHP、Ruby、HTML、C++、C＃等） ●プロジェクトマネジメント、ベンダー管理経験 （システム・業界不問）

株式会社パソナ

広島県

車載制御システムの車載通信を前提とした車両の情報セキュリティ開発構想の立案、 技術開発、量産仕様の検討などを担当ご実施いただきます。 【職務詳細】 例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、 情報セキュリティ技術の確立に向け、研究開発、先行開発、量産仕様検討を担当します。 自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながら、ご自身の能力を発揮いただきます。 （1）情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発 ・情報セキュリティ開発ポリシーやガイドラインの策定 ・セキュリティに関する設計・評価要件の策定 ・脆弱性に関する情報収集、再現評価、対策検討 ・自動車業界における情報セキュリティに関する官民の標準化活動への参画 など （2）量産仕様の検討 ・車載制御システムの情報セキュリティに関する設計・評価要件の策定 【採用背景】 自動車業界は100年に1度の変革の時代を迎えており、CASEに代表される新しい時代の クルマはソフトウェアによって支えられています。クルマ1台の中で動作するソフトウェア規模は一般に1億ステップを越えるとされ、今後も規模、複雑度とも増加していきます。 その中でクルマそのものに求められる情報セキュリティも高度化、複雑化をしており、 その強化を図るため「情報セキュリティ」分野の方の募集を募集します。 ソフトウェアが好きだという方に、急速に進化、大規模化していく車載ソフトウェアを載せCASE時代のクルマ開発に挑戦して頂きたいと思います。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■何らかの情報セキュリティシステム開発の経験をお持ちの方 【歓迎要件】 以下のいずれかのご経験、スキルをお持ちの方は歓迎いたします。 ▼ISO21434に関する知見 ▼車載制御システム車載システムの開発経験 ▼組み込み系ソフトウェアの開発経験（コーディング、コンパイル／リンク、デバッグなど） ▼モデルベース開発の経験 ▼機能安全の知識 ▼英語の技術文献／製品マニュアルの読解経験

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

マツダおよびマツダグループのエレクトロニクス量産開発のコントロールタワーの役割を 受け持つ部署にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット（ECU）の 基本ソフトウェアの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 （1）Platformソフトウェア（RTOS,BSW）、汎用OS・デバイスドライバの企画、 ソフトウェアアーキテクチャ設計・検証業務 （2）モデルを活用したソフトウェア開発プロセスの構築と運用 （3）協働開発メーカー、サプライヤとの共同開発 【組織ミッション/採用背景】 ・クルマに求められる機能は高性能かつ複雑になっており、既存のECUではその制御を実現することが難しくなってきております。その中でマツダでは 車の構造をシンプル化、すなわち頭脳を司るCentral ECUに制御を集約化して、末端となるセンサー、アクチュエータを動かす回路は近傍のHubに分散させていくアーキテクチャへ変えていきます。 そのアーキテクチャを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーやさらに先のソフトウェア開発会社の製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。 ・今回配属の部署では特定の機能／性能ではなく、今後のクルマに求められる機能／性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。 【ポジションミッション】 ・マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・組み込み系ソフトウェア開発の経験がある方 （コーディング、コンパイル／リンク、デバッグなど） ※入社後OJTにて業務習得をいただくため、自動車業界でのご経験は不問です。 【歓迎要件】 ・Matlab／Simulink／Stateflowに関する基礎知識をお持ちの方 ・C言語、アセンブリ言語に関する基礎知識 ・マイコンの機能／構造に関する基礎知識 ・機能安全、情報セキュリティの知識 ・並列処理、ハードウェアアクセラレータ、ディープラーニングなどに関する基礎知識 ・英語の技術文献／製品マニュアル読解ができる方

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発 ・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発 ・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発 ・実機検証による制御実研（ロジックのロバスト性検証） 【部門ミッション】 ・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。モーターの回転数やトルクの制御を担うインバータはドライブトレイン開発の中でも重要な部品・システムです。 ・マツダではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。 【マツダにおける電動化の動き】 ・マツダではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースとして 国ごとの電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画です。 さらに2025年以降は、さまざまな車格やボディタイプのEVモデルに適応できるマツダ独自のEV専用プラットフォーム「SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャー」を新たに導入する予定で、2030年時点での生産における電動化比率は100%、EV比率は25%を想定しています。 ・スモールカンパニーでありながらも急速な電動化を実現するため、組織の見直しなど体制づくりを進めています。元エンジン開発者がこれまでの知見を活かせる分野で電動化に携わるなど、柔軟性を持ったエンジニアたちの力と、各部署の密接な連携により、会社全体で取り組みを進めています。 【マツダのクルマづくり】 ・車種ごとではなく、「マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマに共通する形状・構造を統一化して開発をする　「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という考え方や、「モデルベース開発」の進化により開発を効率化することで、少人数でもこだわりを持ったクルマづくりができる環境を整えています。 ・マツダのクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。 ・外部環境の変化が大きい中で、「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立をし続けるためには、クルマを構成するすべてを深く知る必要があります。マツダではより良いクルマづくりの為、各部品の開発もベンダー様とともに進めていることもあり、外部からの購入品も含め、すべての部品の開発・活用をできるレベルでの技術知見を社内で持つべく、”手の内化”を進めています。「モノのカラクリを深く理解する」という作業になるため、自動車業界に限らず、様々な技術分野の知識を活かせる環境です。 クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・組み込み系の開発経験のある方 ・電気工学系（電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※入社後に自動車製品やインバータの知識を深めて頂ける環境はございますので業界未経験の方も歓迎しております 【歓迎要件】 ・電気駆動システムの開発/設計経験 ・交流モータ制御技術の開発/設計経験 ・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発経験 ・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

宮城県

組み込みソリューション部にて、エンジン・ブレーキ・ドアの制御など、自動車（完成車メーカー）の組込ソフトウエアにおける最新のモデルベース開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■主な業務は上流工程における要求分析/設計を中心としたコンサルティング、モデル開発となります。 ■モデルベース開発のコア技術は、業界最先端MATLAB/Simulink/Stateflow、UML/オブジェクト指向となります。 ≪同社の技術力≫組込みソフト開発を上流から下流までモデルベース開発で支援。シミュレーション技術によるバーチャル環境を作り出し、実装、評価・検証などの下流工程から上流工程にシフト。QCDを向上することを目的に、高い技術力を誇ります。 ≪群馬県最大規模のSIer≫幅広い事業展開で安定した経営基盤が特徴の当社。売上：9期連続増収、営業利益：6期連続増益と成長を続けています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■Ｃ言語によるソフトウエア開発経験 ※経験業界は不問です。幅広いバックグラウンドを持った技術者が活躍しています。 【歓迎要件】 ■自動車業界に携わったご経験やMATLAB/Simulinkのご使用経験 【本ポジションの魅力】 業界最先端のMBD技術を身につけることができます。また、群馬での研修を経て仙台に配属するなど、研修制度も整えております。実際に当社の技術がどのように役立っているのかを自動車実機研修、ロボット技術研修など実物に触れる機会も。

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発 ・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発 ・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発 ・実機検証による制御実研（ロジックのロバスト性検証） ※ご経験／希望に応じて将来的にはリモートでの就業も検討可能 【部門ミッション】 ・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。モーターの回転数やトルクの制御を担うインバータはドライブトレイン開発の中でも重要な部品・システムです。 ・マツダではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。 【マツダにおける電動化の動き】 ・マツダではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースとして 国ごとの電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画です。 さらに2025年以降は、さまざまな車格やボディタイプのEVモデルに適応できるマツダ独自のEV専用プラットフォーム「SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャー」を新たに導入する予定で、2030年時点での生産における電動化比率は100%、EV比率は25%を想定しています。 ・スモールカンパニーでありながらも急速な電動化を実現するため、組織の見直しなど体制づくりを進めています。元エンジン開発者がこれまでの知見を活かせる分野で電動化に携わるなど、柔軟性を持ったエンジニアたちの力と、各部署の密接な連携により、会社全体で取り組みを進めています。 【マツダのクルマづくり】 ・車種ごとではなく、「マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマに共通する形状・構造を統一化して開発をする　「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という考え方や、「モデルベース開発」の進化により開発を効率化することで、少人数でもこだわりを持ったクルマづくりができる環境を整えています。 ・マツダのクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。 ・外部環境の変化が大きい中で、「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立をし続けるためには、クルマを構成するすべてを深く知る必要があります。マツダではより良いクルマづくりの為、各部品の開発もベンダー様とともに進めていることもあり、外部からの購入品も含め、すべての部品の開発・活用をできるレベルでの技術知見を社内で持つべく、”手の内化”を進めています。 　「モノのカラクリを深く理解する」という作業になるため、自動車業界に限らず、様々な技術分野の知識を活かせる環境です。 クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

以下いずれか必須 ・モータ駆動システムに関する制御開発/量産開発経験をお持ちの方 ・電気工学系（電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ・3名以上程度のマネジメント／リーダーとしての経験をお持ちの方 ※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

車載インフォテイメントシステム（マツダコネクト）のシステム企画から量産化開発、 および市場導入までの一連の業務を担当いただきます。 配属予定のグループは車載インフォテイメントシステム（マツダコネクト）を含む、 コネクティッドサービスのシステム企画から量産化開発、市場導入迄を担当しています。 【職務詳細】 今回ご入社をいただく方にはスキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。 -車載ECUから構成されるシステム開発のプロジェクト管理 -車載ECUから構成されるシステム全体の設計（アーキテクト） -車内外通信を制御するECU開発 -マツダコネクトのHMI／システムを制御するECU開発 -車載ECU／クラウドから構成されるコネクテッドサービスシステムの評価　など ＜開発領域例＞ ・スマホ／クラウドとの連携機能・サービス検討・開発 ・カーナビゲーション、オーディオ・ビジュアル機能、他システムと連携した 　カスタマイズ、車両状態表示機能の検討／開発　など 【部門ミッション】 主にコクピット系の電装システムの企画／開発を行っております。 具体的にはスピーカーやアンテナなどのサウンド領域、マツダコネクトや通信ユニットのインフォテイメント領域、カメラなどのドライバモニタリング領域、のGUI領域、HUD、メーター、スイッチなどのHMI領域の4つのグループで構成されており、今回ご入社をいただく方にはHMI領域でご活躍をいただくことを期待しております。 決まった仕様ではなく、人間中心の考えの元に、システムそのものの企画から量産化、市場導入まで一連のプロセスを担当いただく為、設計に関する自由度が非常に高い点が特徴の一つです。 【ポジション特長】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状／構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマ全車種に適応される技術開発を担当いただきます。 また、先進運転支援システムなど、多くのシステムがマツダコネクトを通じて設定/調整ができるようになっている為、常に最先端の技術領域を裁量を持って幅広く担当することが可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・車載ECU、モバイル／CE機器のソフトウェア、ハードウェア、もしくはシステムのプロジェクト管理／設計／実装／評価いずれかの経験 ・オーディオ／ビジュアル／ナビゲーション機能、コネクティッドサービス等の開発経験 【歓迎要件】■車載通信機、カーナビゲーション、車載インフォテインメントシステムの開発経験 ■Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験 ■ARMやLinux/Androidなど汎用ハード／ソフトを用いた車載機器のシステムもしくはハードウェア設計・実装経験 ■大規模システム開発のプロジェクト管理経験 ■スクラムマスターの経験 ■大規模システムの評価経験 ■TOEIC600点相当の英語力をお持ちの方

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

愛知県

製造業のお客様向けに、アビームコンサルティングと連携し新しい技術を使ったソリューション開発、提供を行っていただきます。 最先端のデジタル技術（RPA,IoT,Big Data,Chatbo,AIなど）を用いて、 顧客のコンカレントプロセスの効率化を目指します。 【案件例】 ■生産段階おける工場内の各種データ収集、分析、見える化 ■AWS（Amazon Web Service）、Azure、SAP Cloud Platformなどを活用した情報活用基盤の構築・運用 ■ネットワークに繋がった住宅機器を操作可能なスマホアプリおよび、クラウド上にデータ収集・加工～見える化まで可能なプラットフォームを開発。 【★業務魅力★】 これまでのご経験+αで新技術を学んで頂き、顧客へのソリューション開発に活かしていただきます。ユーザーに近い立場で働けるため、ダイレクトに自分が関わった結果を感じることが出来、裁量も多いため、自身で創意工夫して仕事が出来る環境です。 【その他】 ■平均残業：月20～30H程度（固定残業なし） ■勤務形態：フレックス勤務でリモートワークも可能です。比較的個人で柔軟に対応できる環境です。 ※現在リモート率70％（状況に応じて出社頂きます）遠隔のお客様も基本リモートで対応しています。 ■社風：穏やかで技術の習得に意欲的な方が多く、お客様や世の中のために貢献したいといった志を持った方が多いです。また社長様も非常に社員想いで「人が全て」と強く社内外に発信をされています。入社後の満足度も非常に高いです。 ■中途採用者のサポート： 同時期の中途採用の方への懇親会や、コミュニケーションが活発に取れるよう人事や上長からのサポートなど充実しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■下記いずれかのご経験 ・オープン系もしくは組み込み系システム開発経験者 ・AWSやAzureなどのクラウドサービスを利用したソリューション・システム開発経験者 ・統計手法を利用したデータ分析経験者 【残業】月20～30H程度 【働き方】フレックス勤務でリモートワークも可能です。 【アビームコンサルティングとの連携】 案件対応は勿論、アビームコンサルティングの方法論「アビームメソッド」を同社でも活用することが出来ます。

株式会社パソナ

東京都

自動車業界を中心に、電機/精密/建機など大手製造業のお客様へ、MBD/MBSE（モデルベース／モデルベースシステムエンジニアリング）ソリューションのエンジニアリングサービスを担って頂きます。 【具体的な職務内容】 ■MBSE（モデルベースシステムズエンジニアリング）／MBD（モデルベース開発）などの手法を駆使をしたシステム設計・検証プロセスの提案、技術コンサルティング ■MBDによるモデリング・解析技術の推進、 検証環境の構築 ■モデル設計～検証フェーズにおけるシステム開発業務 ＜サイバネットのエンジニアリング事業について＞ サイバネットは、CAEのツールプロバイダーとして培ってきた技術力に基づいた実績あるモデリング技術を中心に、要求仕様の検討から検証環境のシステム構築までモデルベース開発の一連のプロセスを網羅するエンジニアリングサービスをご提供しています。SysMLモデルやシミュレーションモデルをExcelベースで開発現場に展開するサイバネットの独自ソリューションにより、顧客のMBSE導入プロジェクトを定着フェーズまでを支援します。 【同社並びに本ポジションの魅力】 ★東証スタンダード/連結社員数598人を誇る安定感があります。 主に国内の製造業や大学の研究部門を顧客とし、モノづくりを支援するシミュレーションソフトの販売や、それに加えてAI・IoT製品等を用いたコンサルティングを事業とし、”モノづくりの日本”を支えてきた実績があります。 ★2020年の営業利益率は13.3％で、非常に高い営業利益率を誇っております。（製造業の平均営業利益率約4％） コロナ渦においても、昨対比で営業利益率は大幅拡大となり、売上としても2015年比で約135％成長と右肩上がりで拡大を続けています。 ★コロナウイルス禍になる前からフレックスタイム勤務、在宅勤務を推奨するなど社員の働き方を非常に大切にしてきた会社です。 実績として残業も12時間程度となっているなど働きやすい環境です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※下記いずれかのご経験 ■MATLAB／Simulinkを使用した経験のある方 ■組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） ■以下いずれかのプログラミング言語での設計経験 （C、C＃、C＋＋、VC＋＋、Python、Java）

株式会社パソナ

神奈川県

アミューズメント業界向けメモリデバイス、各種モジュール製品の企画・開発を手掛ける当社グループ会社にて、自社製品の企画・研究・製品開発に携わっていただきます。 ・LSI設計、組込ハードウェア、組込ファームウェア、PCアプリソフト、グラフィックデザイン、筐体設計など ・特に、画像認識、AI解析などを用いたセンサモジュール開発、及びシステム開発に注力しています。 ※加賀FEI株式会社へ入社後、NVデバイス株式会社へ出向となります。 【NVデバイスについて】 アミューズメント業界向けのメモリデバイスに強みを持つメーカーです。他社に先んじた新製品開発のため、技術研究費への投資も積極的に行っており、近年では「非接触」をキーワードとした製品開発にも注力しています。品質を含めたサポート力についても業界では広く認知され、シェアを伸長し続けており、利益の観点からもグループに貢献しています。 【働き方】 現在、全社の出社率は30％以下（状況により変動します）を目安とし、部署ごとに業務の必要性に応じて適宜出社とリモートワークを併用しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■半導体製品または電子機器関連の開発業務経験 （組込ハードウェア、組込ファームウェア、PCアプリソフト、グラフィックデザイン、筐体設計など） 【歓迎要件】 ◆開発プロジェクトのリーダー経験のある方 ◆画像認識、AI解析に関する知識・知見保有 ◆製品企画に興味のある方

株式会社パソナ

東京都

■職務概要：当社にて、障害物センサーに関する先行研究開発をお任せいたします。ADAS／5Gを背景とする自動車の技術革新で電動化、自律化が進んでおり、同社もユーシン技術、ミネベアミツミ技術を「融合」したし「E-Access」の付加価値向上を目指し開発活動を行っております。 ■募集背景：現在、同社グループは10期連続で最高売上を更新しています。2029年に売上高2.5兆円、営業利益2500億円を目標としており、2019年に経営統合したユーシン社の設計開発職として、同社の成長を支えていただける方々の積極的なご応募を歓迎いたします。 ■企業情報：当社は、「自動車部品／産業機械部品／住宅製品」の3事業を柱に、ボールベアリングからモーター、センサー、アクセス製品、半導体に至るまで、世界でも類をみないユニークな事業ポートフォリオを持つグローバルサプライヤーです。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。現在、当社グループは9期連続で最高売上を更新しており、2029年に売上高2.5兆円、営業利益2500億円を目指しております。 ＜魅力ポイント＞ ◎安定性：東証プライム市場上場の大手メーカー「ミネベアミツミ（売上高:1.1兆円超・営業利益率:8%超）」のグループ企業であり、将来的な安定性や成長性は抜群のメーカーです。 ◎技術力：自動車の環境、安全・安心、快適・利便をキーワードに、当社の持つ機構、電気・電子の幅広い分野の技術を応用したシステム製品、メカトロニクス製品及び各分野の要素技術の研究開発を行っております。また、生産技術部門では、樹脂成形、プレス、ダイカストを主とした部品加工、二次加工、組立、検査に至るまで、全行程に渡る技術の開発と蓄積を実現します。 ◎世界シェアNO.1製品も多数保有：ベアリング／モーター／センサー／アクセス製品／コネクタ・スイッチ／電源／無線・通信・ソフトウェア／アナログ半導体など ◎グローバルにビジネス展開：世界27ヶ国83製造拠点／80営業拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約64%、海外生産比率は約93％です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあるフィールドです。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■必須条件： ・ECU制御回路及び基板実装設計経験

株式会社パソナ

広島県

電気駆動システム（Mild-Hybrid、BEV、Plug-in Hybrid）におけるバッテリマネージメント制御アルゴリズムとソフト開発をご担当頂きます。 具体的には、バッテリの寿命を保証する為のバッテリ状態管理ソフトの開発／過充電、過放電を防止するためのバッテリ状態検出ソフトの開発／バッテリ冷却コントロール開発／漏電検知等のフェールセーフ機能開発、バッテリや実車評価に基づく、バッテリマネージメント制御の妥当性検証等です。 ・充電器（オンボードチャージャー）、DCDCコンバーター、給電器（AC/DC）の市場充電設備の情報収集 ・車両要求機能の明確化 ・制御ソフトウェア設計、回路・ハードウェア設計 ・モデル化による評価・機能検証　など 【部門ミッション】 将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現の為、電気駆動システムのコア部品であるバッテリユニットおよび充電・給電関連の設計開発や制御システム開発を行っています。 ・担当部品：バッテリ、バッテリユニット、充電器、DCDCコンバータ、給電器など 【マツダにおける電動化の動き】 ・マツダではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースとして 国ごとの電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画です。 さらに2025年以降は、さまざまな車格やボディタイプのEVモデルに適応できるマツダ独自のEV専用プラットフォーム「SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャー」を新たに導入する予定で、2030年時点での生産における電動化比率は100%、EV比率は25%を想定しています。 ・スモールカンパニーでありながらも急速な電動化を実現するため、組織の見直しなど体制づくりを進めています。元エンジン開発者がこれまでの知見を活かせる分野で電動化に携わるなど、柔軟性を持ったエンジニアたちの力と、各部署の密接な連携により、会社全体で取り組みを進めています。 【マツダのクルマづくり】 ・車種ごとではなく、「マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマに共通する形状・構造を統一化して開発をする　「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という考え方や、「モデルベース開発」の進化により開発を効率化することで、少人数でもこだわりを持ったクルマづくりができる環境を整えています。 ・マツダのクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。 ・外部環境の変化が大きい中で、「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立をし続けるためには、クルマを構成するすべてを深く知る必要があります。マツダではより良いクルマづくりの為、各部品の開発もベンダー様とともに進めていることもあり、外部からの購入品も含め、すべての部品の開発・活用をできるレベルでの技術知見を社内で持つべく、”手の内化”を進めています。 「モノのカラクリを深く理解する」という作業になるため、自動車業界に限らず、様々な技術分野の知識を活かせる環境です。 クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・リチウムイオンバッテリもしくは電気駆動用バッテリに関わる制御開発経験をお持ちの方 ・バッテリの充電、給電に関わる制御開発経験をお持ちの方

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

事故のないクルマ社会の実現に向け、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供／車両制御システムの制御開発を担当いただきます。 モデルベース開発を軸とし、各種シミュレーションを用いて開発を進めていただきます。 商品化に際しては、開発部品（制御／ハード／ソフト）の性能評価・コスト見積もり、品質改善なども担当いただきます。 【職務詳細】 配属予定の組織はセンシング／認知／制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発を行います。 法規制やNCAPなど市場からの要求をベースとして、必要となる機能と時期、技術からロードマップを描き、計画的に開発を進めています。 【部門ミッション】 主にエレクトロニクス中心の技術開発を行う部署で、先行技術開発および、量産化に向けた製品開発を行っています。 今回配属を予定しているチームはその中でも特に1～2年後に機能搭載を予定している車両安全制御に関わるシステム、部品の量産化開発を担当いただくことを期待しております。 【ポジション特長】 ・先行技術開発～量産化開発、市場導入までの一連のプロセスに関わることが可能なポジションです。 ・マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

以下のいずれかのご経験をお持ちの方 （1）センシング、認知、センサー関連、認知処理関連 ・カメラ、ライダー、レーダ（電波／ミリ波）等センサーデバイスに関する開発経験 ・画像処理、画像認識、信号処理など認知全般に関わる知識／開発経験 （2）制御／ソフトウェア関連 ・制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験 ・C、C++などの言語を用いたソフトウェア開発経験 ・Matlab/Simulink及び関連シミュレーションツールの使用経験 ・ハードウエア（ECU基盤）開発の経験 ・モデルベース開発の実務経験（設計・検証・実装）

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

東京都

＜部署の現状と今後の方向性＞ 自動車は先進運転支援システム（ADAS）や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、 近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。 ＜採用背景・目的＞ ソフトウェアの開発、および検証のニーズが当社としても急拡大する中、これらのスキルと経験を持った人材が必要なため今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 ＜部概要＞ ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発手法による車両制御ソフトウェア開発 ・車両制御ソフトウェアを統合的に評価可能な検証環境の構築 ・IVI（HMI）の設計、開発 ＜入社後の担当領域＞ 車両制御に関連する量産ソフトウェアの開発、検証業務を担当して頂きます。 現在はAD/ADAS関連の組込みソフトウェアの量産開発を進めておりますが、 将来的には他の技術領域にも携わって頂く予定です。　 　・要件提示部門との連携による要件分析、設計 　・ソフトウェアアーキテクチャ設計 　・ソフトウェア開発 　・ソフトウェア検証 　・ソフトウェア検証環境の構築 　・ソフトウェア開発、検証プロセスの改善 委託先が海外の会社の為、英語でのコミュニケーションが発生いたします。 ＜やりがい・成長できる点＞ 　・海外の協力会社と業務を進めることでグローバル経験を積むことができます 　・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※履歴書に写真添付必須※ ■組込みソフトウエア開発（設計/検証）のご経験 ■電気・電子・情報系の専攻 【歓迎要件】 ■自動車業界でECUのハードウェア/ソフトウェア開発の経験 ■機能安全、セキュリティの標準規格に関する知識と知識を活用したプロセス改善・設計・検証業務経験 ■MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 または プラントモデル開発の経験 ■ECUのHILS環境 または ソフトウェアテストベンチの設計及び 構築経験 ■AUTOSARに準拠したソフトウェアの設計 or 検証業務の経験 ■サイバーセキュリティに関する基礎知識や開発経験

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