制御・組み込みソフトウェア開発(電気・電子・半導体)×教育・研修制度充実の転職・求人検索結果

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特許調査専門技術者(主席部員)/電子・機械系分野

一般財団法人工業所有権協力センター

特許調査の専門職/最長73歳まで勤務できます/電気・電子・機械系エンジニアの経験が生かせます/「知的財産立国」に貢献しませんか?

600万円~630万円 / その他

一般財団法人工業所有権協力センター
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■事業詳細: (1)先行技術調査事業 特許庁は多数の出願を効率的に処理するために、先行技術調査を登録調査機関へ外注し、その調査結果をもとに特許審査を進めています。 先行技術調査では、主に国内および外国の特許文献を対象に調査を行っており、調査の際は特許庁の保有する特許文献検索システムにアクセスして、検索・スクリーニングを行います。また、調査結果報告は、特許審査官にオンライン形式で説明し、効率的な意思疎通を通して品質の向上を図り、審査処理の促進に寄与しています。 (2)分類付与事業 IPCCでは、公開前の特許出願に対する特許分類(FIとFターム)の付与や、公開公報に対するFタームの再付与を行っています。 特許出願の分類付与は、まず独自システムによりどの技術分野に属するかを特定し、その後担当分野の専門技術者が分類を付与します。正確に分類付与するためにはあらゆる技術分野に精通した専門技術者の協同作業が不可欠であり、全技術区分の専門技術者が在籍しているIPCCだからこそできることです。最終的に確定した付与データはオンラインで納品され、特許文献検索システムに蓄積されて、先行技術調査等に利用されます。

  • 応募資格

    ■4年制大学卒業後、4年以上科学技術業務に従事、または短期大学、高等専門学校卒業後6年以上の科学技術業務に従事した経験が最低限必要。 ■知財関連業務の経験は不問。

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IoT/スマートシティソリューションのソリューションアーキテクト<大阪>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    IoT/スマートシティーソリューションビジネスの事業開発におけるアーキテクチャ策定・管理業務を担っていただきます。 具体的には: ・新規アイデア/引き合いのフィジビリティスタディの実行 ・ソリューション実現のためのシステムアーキテクチャの策定 ・社内共通IoTプラットフォームのアーキテクチャ設計・管理 【採用の背景】 IoT事業開発部の組織強化のため、大阪に開発拠点を増設する運びとなりました。大阪で勤務いただける方の募集を開始いたします。 当社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を生かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、更なる体制強化を図ります。

  • 応募資格

    【必須】 ・ITソリューションの企画・開発マネジメント経験5年以上、  もしくはICT、電子機器事業等におけるプロジェクトマネジメント経験5年以上 ・新たな事業創出にチャレンジするマインド、未知の物事に取り組みやり抜く力 ・ビジネスコミュニケーション、ディベート力 ・ビジネスレベルの英語力(目安TOEIC800~) 【このような経験/スキルをお持ちの方は歓迎いたします】 ・ICTソリューションのシステム開発業務(要件定義等の上流工程)経験 ・スマートシティの事業開発もしくはシステム開発経験 ・官公庁/自治体向けビジネス、もしくはデベロッパー/コンソーシアムビジネスのSE経験 ・新たな事業創出にチャレンジするマインドのある方 ・未知の物事に取り組みやり抜く力をお持ちの方 【求める人物像】 ミネベアミツミは、モノづくりを中心とした従来の「メーカー」から、付随するサービス等も含めた「ソリューションビジネス」を行う企業への変革期を迎えております。 このソリューションビジネスの根幹を支えるIoT事業開発部で、会社を変える大きなチャンスに携わり、ともにミネベアミツミの躍進に貢献いただける方を求めています。

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自律無人航空機回路設計

ヤマハ発動機株式会社

【無人航空機(UMS事業)】世界的に注目される「電動ドローン」や「無人ヘリコプター」などの無人航空機に関わる電装・電子回路設計を担っていただきます。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ◎産業用無人航空機(電動ドローン・無人ヘリコプター)商品の電装・電子回路設計 ◎要求把握~システム構想~設計~試作~評価までのチームの一員として開発実施 【やりがい・魅力】 無人航空機の利用可能性は、今世界的に注目されいます。我々は、過酷な仕事をドローンへ代替そして短時間化することで、人々が充実できる時間を創出し世の中に貢献していきます。 そこには常に新しいことに挑戦し、技術を獲得していく達成感と、広い裁量が存在し、エンジニアとしてのキャリア構築としての環境にも恵まれています。 【ヤマハ発動機 無人システム】 https://www.yamaha-motor.co.jp/ums/ 【ロボティクス事業部とは】 https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/robotics/index.html

  • 応募資格

    【応募資格】 ・理工系大卒以上 ・電子回路設計経験 ※以下はあれば尚良 ・TOEIC 500点以上 【求められる人物像】 ・チャレンジ精神と協調性をもって業務遂行できる方 ・常により良くするための課題意識を持っている方 ※以下はあれば尚良 ・チームを率いるリーダシップのある方 (採用人数が一定に達した場合、選考途中であっても選考を終了させていただきます)

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電気系エンジニア

株式会社アウトソーシングテクノロジー

経験を存分に活かしてさらなる飛躍を目指したい方へ/プロジェクト内容や働く環境にこだわりたい方もぜひ!/UIターンも歓迎!全国に勤務地あり

400万円~720万円 / リーダー | メンバー

株式会社アウトソーシングテクノロジー
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    配属先は、大手メーカーを中心とした大規模かつ上流のプロジェクトが中心! 自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連などといった幅広い分野における、製品開発、回路設計、実験・評価などの業務に携わっていただきます。 経験やスキル次第で、プロジェクトを率いるリーダーとして活躍いただくことも可能です。 【プロジェクト例】 ○デジタルカメラ:LSIの論理設計 (カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW)の設計 携帯電話向けカメラモジュール開発、商品化業務 ○産業用ロボットラインの制御盤設計 ○大型空調機器の電気図面設計・基盤設計 ○車載照明設計開発業務 ○自動車内装電子回路設計(メータ、計器、スイッチ類) 〇自動車関連の品質管理 など ■充実の研修制度あり ワンランク上のエンジニアを目指していただくための、資格取得支援制度や技術研修メニューを手厚く用意しています。そのほか、役職別の研修や、コミュニケーションスキルを高めるための傾聴研修なども実施しています。 ■自身の「なりたい」を実現する制度 「新たな職種に挑戦したい」「UIターンを実現したい」「上流工程へ挑戦したい」といった希望を叶えるためのFA(フリーエージェント制度)を整備。転職のリスクを負わずに社内で自身の新しいキャリアを醸成し、可能性を広げることができます。 ■良好なワークライフバランスを実現 国内企業の平均値と比較して、有給取得率は16.3%高く、月平均残業時間は10時間と短い当社。学習、趣味、家庭などに費やせる時間をしっかり確保できる環境です。

  • 応募資格

    【応募のための条件は?】 下記のいずれかの条件に当てはまる方 ※1つでもOK! ○何らかの電気・回路設計の経験をお持ちの方 ※アナログ、デジタル、半導体、プリント基板等の経験領域は不問 【歓迎する経験・スキルは?】 ○複数の種類の回路設計・開発実務経験をお持ちの方 【こんな方を歓迎します!】 ○安定した環境で長期的に就業したい方 ○技術を追求したい方 ○マネジメントに挑戦したい方 ○年収を上げたい方 ○手当が充実した企業で働きたい方 ○教育制度が充実した企業で働きたい方

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有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の自動運転開発(第二新卒歓迎)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

430万円~636万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【業務の内容】 有人与圧ローバの自動運転開発は、地球上とは異なる環境に対応した道なき道を走破する、非常にチャレンジングな仕事です。地上車で培った技術をベースとしながら、宇宙知見にも学びを得て、技術開発を進めています。 ―自動運転システムのアーキテクチャ、アルゴリズム設計(認識、走行路面リスク判定、経路・速度指令値生成) ―自動運転ソフトウエアのコンセプト検証実験と評価(実車、シミュレーション) 上記に関して一緒に挑戦を進める開発者をお任せします。 <職場イメージ> 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・Mobility Teammate Concept Prototype Vehicle https://www.youtube.com/watch?v=sx9ESnu9Qfg ・ヤリス(高度駐車支援システム Toyota Teammate[Advanced Park]) https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk ・キャリア採用HP 社員インタビュー「自動運転の開発は、人と組織で決まる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/018/?_ga=2.83012627.402158874.1666061277-723214291.1643077106 ・キャリア採用HP 社員インタビュー「人に寄り添う。その思いが、世界で最も安全なクルマをつくる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/019/?_ga=2.83012627.402158874.1666061277-723214291.1643077106 <ミッション> 自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <やりがい> 月面での自動運転技術は、地上と異なる航法の採用や、勾配や岩地のある走路への対応など、新しい発想が求められる、チャレンジ領域の大きな仕事です。新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 <PR> 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等でモビリティの開発に貢献していきます。トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。 月面で鍛えられた技術は、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 参考:トヨタ ルナクルーザー紹介HP https://global.toyota/jp/mobility/technology/lunarcruiser/?padid=ag478_from_header_menu

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◇ 自動車、航空機、宇宙機、産業用輸送機器の自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント (PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発 <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◆航空/宇宙機開発における安全審査経験 ◆航空/宇宙機開発における各種信頼性評価経験

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有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電気電子システム・コンポーネント開発(スタッフ~マネージャー)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

561万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    有人与圧ローバに搭載する電気電システム・コンポーネント開発における開発者(下記①~④のいずれか)もしくはプロジェクトリーダー(下記①~④のいずれか、もしくは複数)を担当いただきます。 【業務の詳細】 (開発対象の機器) ①シャシー(ステアリング/アブソーバ)系システム・コンポーネント ②熱制御系システム・コンポーネント ③電源制御系システム・コンポーネント ④通信管制データ処理系システム・コンポーネント  -車内LANの変換/中継を行うゲートウェイ  -車外無線通信用の受信機、送信機、アンテナシステム  -管制・データ処理系システム 【業務の内容】 ・ミッション要求仕様、周辺機器との機能分担及び接続、使用環境および運用への適合を踏まえて、要求分析・周辺機器とのインターフェイス仕様の調整などを行い、電気電子システム仕様、コンポーネント要求仕様およびインターフェイス仕様を作成 ・開発工程におけるお客様(JAXA様)、サプライヤ様との連携、プロジェクト管理など <職場イメージ> ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 社員インタビュー「自動車×宇宙機の技術融合で新しい価値創出を。未知の領域に挑む技術者の誇りと覚悟」 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/50662 <ミッション> 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげることがミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <やりがい> 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。 <PR> 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等で貢献していきます。そして月面で鍛えられた技術を、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 参考:トヨタ ルナクルーザー紹介HP https://global.toyota/jp/mobility/technology/lunarcruiser/?padid=ag478_from_header_menu

  • 応募資格

    <MUST> 下記いずれかのご経験・知識がある方 ◆自動車機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 ◆航空機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 ◆宇宙機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 ◆産業用輸送機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 ◆通信機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 <WANT> 下記いずれかのご経験・知識がある方 ◆MATLAB Simulink・Stateflow等のモデル実装経験 ◆アルゴリズム・制御ロジック等の詳細設計経験 ◆アジャイル開発の理解・プロジェクトへの適用経験 ◆形式記述(UML、SysML、USDM等)での要求仕様・要件定義の記述経験 ◆航空/宇宙機開発における安全審査経験 ◆航空/宇宙機開発における各種信頼性評価経験 <求める人物像> ◆自立性をもって仕事に取り組める方 ◆部署/他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ◆アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方

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有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の自動運転開発 (スタッフ~マネージャー)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【業務の内容】 有人与圧ローバの自動運転開発は、地球上とは異なる環境に対応した道なき道を走破する、非常にチャレンジングな仕事です。地上車で培った技術をベースとしながら、宇宙知見にも学びを得て、技術開発を進めています。 ―自動運転システムのアーキテクチャ、アルゴリズム設計(認識、走行路面リスク判定、経路・速度指令値生成) ―自動運転ソフトウエアのコンセプト検証実験と評価(実車、シミュレーション) 上記に関して一緒に挑戦を進める開発者、または実務リーダ―をお任せします。 <職場イメージ> 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・Mobility Teammate Concept Prototype Vehicle https://www.youtube.com/watch?v=sx9ESnu9Qfg ・ヤリス(高度駐車支援システム Toyota Teammate[Advanced Park]) https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk ・キャリア採用HP 社員インタビュー「自動運転の開発は、人と組織で決まる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/018/?_ga=2.83012627.402158874.1666061277-723214291.1643077106 ・キャリア採用HP 社員インタビュー「人に寄り添う。その思いが、世界で最も安全なクルマをつくる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/019/?_ga=2.83012627.402158874.1666061277-723214291.1643077106 <ミッション> 自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <やりがい> 月面での自動運転技術は、地上と異なる航法の採用や、勾配や岩地のある走路への対応など、新しい発想が求められる、チャレンジ領域の大きな仕事です。新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 <PR> 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等でモビリティの開発に貢献していきます。トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。 月面で鍛えられた技術は、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 参考:トヨタ ルナクルーザー紹介HP https://global.toyota/jp/mobility/technology/lunarcruiser/?padid=ag478_from_header_menu

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◇ 自動車、航空機、宇宙機、産業用輸送機器の自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント (PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発 <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◆航空/宇宙機開発における安全審査経験 ◆航空/宇宙機開発における各種信頼性評価経験

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【ソフトウェアエンジニア】ロボティクス向けソフトウェアエンジニア

総合エレクトロニクスメーカー
ロボットソフトウェアの開発
550万円~1000万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

中島 省三
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    aibo、ドローンをはじめとするロボット商品・サービス事業において、画像認識技術、音声認識技術、エージェント技術、機械学習技術、メカトロニクス技術といった技術の開発および実商品・実サービスへの適用と、それらを組み合わせたロボットのシステム開発・商品開発を行います。 ■組織としての担当業務 ロボットソフトウェアの開発 ■職場雰囲気 新しい領域の技術とビジネスの同時立ち上げというこということで、活気のある職場です。 実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 ■具体的な業務内容 aibo、ドローンをはじめとするロボット商品・サービス事業において画像認識技術、音声認識技術、エージェント技術、機械学習技術、メカトロニクス技術といった技術の開発および実商品・実サービスへの適用と、それらを組み合わせたロボットのシステム開発・商品開発を行っています。 ■描けるキャリアパス ロボットの技術開発〜商品化まで、一通りの経験を積むことができます。 この分野の最先端を学べるとともに、さらにビジネスや技術開発のリードやマネージメントに発展する可能性があります。 ■補足 昨今、AI技術の急速な進化に伴い、ロボティクス技術を使った新しい分野への期待感が市場で高まっており、最先端の技術を結集・融合したロボティクス商品を開発し、新しいサービス事業を立ち上げるのがこの組織の目標です。業界トップレベルの技術を開発するとともに、ロボティクスをベースとしたオープンPFを実現します。当社のシンボルとなりうるロボティクス商品&サービスを一緒に創りませんか?

  • 応募資格

    【必要となるスキル/経験】 <必須>: ロボティクス向けシステム(認識、行動計画、運動制御)の開発経験、もしくはAIやエージェント、ロボットのSDKを使ったアプリ開発経験。 下記、1)または2)のスキル経験を有すること。 1) ロボティクス向けシステム(認識、行動計画、運動制御)の修士レベルの教育を受けているか3年以上の開発経験があること。もしくはAIやエージェント、ロボットのアプリについて、3年以上の開発経験があること。 2) 5年以上のPF、SDK、OS等のソフトウェア開発経験があり、また単にソフトウェアが書けるというだけではなく、システム全体の要件を把握したうえで、技術的な決定ができること。この分野への適応のための積極性、柔軟性を持ち合わせており、十分な将来性があること。 下記をはじめとした、必要となる言語・環境の経験があるか、迅速に対応できること。  言語: C、C++、C#、Java、Python、HTML、JavaScript、Node.js  環境:Linux  (特定の言語・環境しか対応できない人は不可。) <尚可>: 1、2を兼ねていると尚良い。 【求める人物像】 新しいカテゴリの商品・サービスについて、システム開発またはアーキテクチャ構築をリードできるだけの、技術力、積極性と柔軟性を持っている方。 既存の技術をうまく活用するのはもちろんのこと、特定の技術だけではなく、新しい技術を取り入れ、高い視点で判断できること。(もしくは、そのようになる意欲と資質があること。) コンピューターシステム、ソフトウェアについて全体の知識を有すること。 【求める語学力】 必須:TOEIC 650点以上 ※業務上、海外のエンジニアとのコラボレーションがありますので、予めご留意ください。

  • 転職エージェント

    グローバルリファイン株式会社

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画像認識・画像センシング領域 研究開発エンジニア

総合エレクトロニクスメーカー
画像認識・画像センシング領域での新規アルゴリズム開発
580万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

中島 省三
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    顔・人体・ハンドジェスチャーなど人の形状や動きに関する「画像認識」の研究開発を担当する。 カメラを利用した「Visual SLAM」の開発を進めると同時に、自社製の高性能センサーと連携した独自のSLAM技術の確立、分光技術を使った環境光源推定技術を用いたロバストな生体認証の実現。また、赤外センシング技術では可視光信号との協調した人領域検出技術を開発を担当して頂きます。 従来当社が得意としてきた画像処理、認識系の技術領域に加え、今後次世代画像センシング技術、およびこれらの融合領域での技術開発を強化します。 ◆研究開発エンジニア(画像認識・画像センシング領域) ・画像認識・画像センシング領域での新規アルゴリズム開発、及び、ソフトウェアによる検証・実装・ライブラリ化 ・上記アルゴリズムを用いた原理実証・製品提案のためのプロトタイプ開発

  • 応募資格

    ■必要となるスキル/経験 <必須> ・5年以上(大学での研究を含む)の画像認識・画像センシング・コンピュータビジョン・コンピュテーショナルフォトグラフィ分野での研究開発経験。 ・研究/基礎的な新しいアルゴリズム開発等コア部分における顕著な実績/成果。 ・ソフトウェアコーディングスキル(C, C++等)。 <あれば尚可> ・ハードウェア、センサデバイスの知識。 ■求める人物像 ・自分の頭で考えて研究を進めていく独創性と、責任を持って研究開発を推進できる専門性と、チームで研究開発を進められる協調性をそなえた方。 ・世界最先端の画像処理・画像認識技術を推進してきた集団の中で、当社の強みであるイメージセンサやディスプレイデバイスとの連携を通して、新たな価値創造に向けてチャレンジしたい方。 ■求める語学力 (英語) 英語の論文や講演からの情報収集や、海外の研究者と研究を進めるために必要な会話ができるレベル

  • 転職エージェント

    グローバルリファイン株式会社

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車載機器ハード×ソフト開発推進者(リモート勤務可)

非公開
550万円~1000万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

前田 桂
  • 勤務地

    神奈川県 / 栃木県

  • 仕事内容

    5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している当社において、電駆動領域での更なる業務領域を拡大するため、車載機器開発(ハード×ソフト)推進者として当社のプロジェクトに参画いただきます。 具体的には、ハードに求められる仕様を基に、ハードの制御システムに関してはOEMと発注元との間に立ち開発のハンドリングするとともに、ハード自体は試作段階から量産対応するまで、一連の開発業務への参画をお願いしたいと考えております。 いずれも、回路設計、PWBレイアウト検討、ソフト部隊との連携、検査手順の構築、量産に向けた生産技術部隊との調整、流動後の評価まで開発における一連の業務をご担当いただきます。

  • 応募資格

    PM、PLとしてご活躍いただきたいため、以下5項目のスキルの内、いずれか3項目のスキルを有している方を求めております  1.リーダ/管理/指導力 (小規模PJを推進するための力)  2.回路技術力/知識 (既存技術を組み合わせた製品設計を行うための力)  3.対外関係/折衝力 (社内対外部署と交渉する力)  4.会議運営/プレゼン力 (会議・デザインレビューを遂行する力)  5.積極性 (困難な状況下でも高いモチベーションと精神力を維持できる力) 【目安】 (1)電子回路(アナログ・デジタル・電子)に関わる開発経験が3年以上 (2)3名程度のメンバーを管理して、製品開発を主導した経験 (3)製品設計において、製造現場との調整経験を有していること (4)制御システムに関する基礎的な理解ができること。

  • 転職エージェント

    テクノブレーン株式会社

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【車載組込開発センター】組込制御/兵庫県神戸市

非公開
550万円~1100万円 / リーダー

取り扱い転職エージェント

前田 桂
  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ソリューションカンパニーとして、大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・IT・機械・電気電子・組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行う。 ◆技術サービスソリューション(派遣・請負・受託開発) ◆技術コンサルティング ◆人工知能(AI)、機械学習領域におけるデータ分析サービス ◆AI関連技術などの産学連携(大学との共同研究) 今回の募集募集内容を以下記載。 企業カテゴリー:車載組込開発センター 技術分野:組込制御 工程:設計 Lv:L3 車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) 仕様からの要求分析~設計書作成~詳細設計~単体/結合テストの一連の工程。

  • 応募資格

    【必須】 ・ECU開発経験 ・Matlab/Simulink経験者 ・dSPACE製品経験者 ・Vector製品経験者 ・車載・重機・建機・農機 ・機器開発経験者(ソフト・電子)

  • 転職エージェント

    テクノブレーン株式会社

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【研究開発エンジニア】AIを用いたロボティクス向けシステムソフトウェア

大手半導体メーカー
ロボティクスを活用した商品向けのシステムソフトウェア技術開発、SDK開発
700万円~900万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

中島 省三
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    画像認識、音声認識、エージェント、機械学習、ロボティクス技術といった最新技術を組み合わせた、ロボティクス向けのシステムを開発しています。新規技術やアルゴリズムを組み合わせ、ロボティクスを活用した商品向けのシステムソフトウェア技術開発、SDKの開発をご担当頂きます。 ■業務内容 新規技術やアルゴリズムを組み合わせた、ロボティクスを活用した商品向けのシステムソフトウェア技術開発、SDKの開発を行って頂きます。 画像認識技術、音声認識技術、エージェント技術、機械学習技術、ロボティクス技術といった新しい技術を組み合わせ、ロボティクス向けのシステム開発を加速する必要があります。 ロボティクスを活用した商品やサービスを実現するにあたって、そのための新しいシステムソフトウェアや開発環境が求められています。これを自らリードして開拓するエンジニアを募集しています。 我々の開発したシステムソフトウェアはaiboにも採用されています。

  • 応募資格

    【必要となるスキル/経験】 <必須> コンピューターシステム、ソフトウェアについて全体の知識を有すること。ロボティクス向けシステム(認識、行動計画、運動制御)の開発経験があること。 <歓迎(あれば尚可)> AIやエージェント、ロボットのSDKを使ったアプリ開発経験 【求める人物像】 新しいカテゴリの商品・サービスについて、システム開発またはアーキテクチャ構築をリードできるだけの、技術力、積極性と柔軟性を持っている方。 既存の技術をうまく活用するのはもちろんのこと、特定の技術だけではなく、新しい技術を取り入れ、高い視点で判断できること。(もしくは、そのようになる意欲と資質があること。) 【求める語学力】 海外のエンジニアとのコラボレーションを支障なく行えること。(もしくは、その意欲があること。)

  • 転職エージェント

    グローバルリファイン株式会社

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NEW

映像技術領域研究開発エンジニア

総合エレクトロニクスメーカー
映像技術領域において、「驚き」と「感動」を与える新しい映像体験の創出のための新規要素技術を開発
580万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

中島 省三
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    当社が得意とする映像技術領域において、従来の高画質化・高機能化のための技術開発に加えて、「驚き」と「感動」を与える新しい映像体験の創出のための新規要素技術開発を強化します。例えば、実写の映像から奥行きを持った三次元世界を構築してVRやARで利用する技術や、映像を空間や曲面に立体的に映し出す空間ディスプレイの技術などを開発します。 ◆研究開発エンジニア(映像技術領域) ・画像処理、Computer Vision、Computer Graphics、機械学習理論、センサフュージョンなど広く映像技術領域での新規アルゴリズム開発、及び、ソフトウェア開発。 ・動画像符号化方式のアルゴリズム開発、及び、ソフトウェア開発。 ・上記アルゴリズムを用いた原理検証・ソリューション提案のためのプロトタイプ開発。

  • 応募資格

    ■必要となるスキル/経験 <必須>: ・5年以上(大学での研究を含む)の画像処理・コンピュータビジョン・コンピューターグラフィクス分野での研究開発経験。 ・研究/基礎的な新しいアルゴリズム開発における顕著な実績/成果。 ・ソフトウェアプログラミングスキル(C/C++、OpenCV/OpenGLなど)。 <歓迎(あれば尚可)>: ・カメラ/撮像デバイスや表示デバイスの知識。 ■求める人物像 ・自らの独創性と深い専門性による技術の差異化にこだわり責任を持って研究開発を遂行でき、チームでの研究開発を進められる協調性を備えた人。 ・新しい情報収集に貪欲で新しい技術開発に大きな魅力と興味を感じる人。 ・映像に携わることに喜びを感じる人。 ■求める語学力 英語:英語の論文や講演からの情報収集や、海外の研究者と研究を進めるために必要な会話ができるレベル。(必須ではないが、TOEIC800以上を期待)

  • 転職エージェント

    グローバルリファイン株式会社

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NEW

<EK>電気エンジニア/制御設計/未経験・第二新卒歓迎/教えて貰える環境/残業10時間

非公開
電気系の学部卒の方であれば、未経験歓迎の求人です。手に技術をつけたい方お薦め求人です。
360万円~410万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

遠藤 こづえ
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■自社製品チャンネライザー(※)及び前後装置の電気制御設計から納品、メンテナンスまで幅広くお任せします。 月に2〜3製品新しくリリースする機器の電気制御設計開発業務にエンジニアチーム全員で取り組みます。 【詳細】・製品の電気制御設計     ・機械のメンテナンス(保守・定期点検・障害対応)     ・顧客との打ち合わせ、協力会社の調整、材料・機器の手配など 『※』チャネライザー=生産ラインの自動振り分け装置を意味し、生産・梱包・検査ラインに求めれるラインの不可調整や不良品の払い出しなどの生産ラインのニーズを叶える必要不可欠な装置です。 【会社特徴】 Acurex Far East Inc日本支社(1971年設立)の全ての商権の譲渡を受けて設立され、米国Benthos Inc(現Teledyne Taptone)、米国Cesco Magnetics、米国Thermo Ramsey(Termo Fisher Scientific)など名だたる大手企業の日本総代理店を継承し、技術提携による「チャネライザー」の国内製造権を継承。そのため市場での優位性が非常に高いですが、築いた地位に甘んじることなく顧客のニーズに応える形でサービスを展開しているため、顧客はリピートのお客様が殆ど。旭化成やキリンビール、大正製薬など多くの大手有名企業と継続的にお取引を頂いています。

  • 応募資格

    <必須>電気系学部卒の方 <尚可>3年から5年の電気制御設計の実務経験者であれば更に尚可

  • 転職エージェント

    株式会社ダンネット

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NEW

電気エンジニア

非公開
【電気エンジニア】残業少なめ/家賃半分負担/退職金あり
500万円~800万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

森田 徹
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    〇電気エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR/F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 【会社、部門、仕事の魅力】 ・様々な分野、製品、技術に携われる機会があります。 ・社内規則や仕事の進め⽅など、基礎から学べる⼊社時研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得⽀援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。

  • 応募資格

    【MUST】以下のいずれかにあてはまる方。 ・電気系の設計経験を3年以上お持ちの⽅。 【WANT】下記のスキル・経験がある方、歓迎します。 ・電気系CAD、CAEを使用した設計経験がある方。 ・開発プロジェクトでリーダー経験がある方。 ・後輩の指導、育成経験がある方。 【期待する人物像】 ・メンバーの指導、育成ができ、チームのマネジメントを任せられる方。 ・将来のために役⽴つスキルを⼿に⼊れたい⽅。 ・新しい技術や情報を学ぶことが苦にならない⽅。 ・成長したい、スキルアップしたい、ステップアップしたい方。

  • 転職エージェント

    森田 徹

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機械・機構設計、組込み、(デジタル・アナログ)回路設計

非公開
400万円~1000万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    ◇機械・機構設計、組込み、(デジタル・アナログ)回路設計◇ ●機械・機構設計  ■業務内容: ・自動車及び関連製品の機械設計、3Dモデリング、CAE解析(熱、強度、応力)  └EV向けパワーユニット(PCU)、HEVドライブトレーンユニットの設計 └新規駆動ユニット開発対応(検討資料、評価及び報告書作成)  └外装・内装設計等 ・産業機械の機械設計(顧客折衝・仕様検討~設計)  └生産設備(FA)向け自動機  └半導体製造装置(CVD,CMP,エッチング,搬送装置等)  └設備設計・レイアウト設計(主に自動車・電子部品業界向け)    ●組込み制御   ボディ系…ドア、パワーウィンドウ、メータ ・オーディオ機器向け音声制御用SW開発 ●基板設計(アナログ・デジタル)、LSI設計・検証  ■業務内容: ・画像処理用・LSI設計  └機能設計、機能検証、論理合成、RTL検証等 ・車載向けFPGA設計  └デジタル回路設計・論理設計、レイアウト設計、実機評価、検証 ・EV用メイン駆動ユニット(PCU)制御基板設計・評価  └仕様検討、構成部品選定、熱設計    <主要取引企業>一部抜粋 ○デンソー株式会社 ○本田技研工業株式会社 ○株式会社SUBARU ○川崎重工業株式会社 ○東京エレクトロン株式会社 ○ソニー株式会社 等

  • 応募資格

    ・構造設計/複雑な形状設計に関わる経験が1年以上ある方  ※具体的には下記経験がある方  仕様決め、基本設計、詳細設計、組立・生産ライン検討業務、  設計資料等の文章作成、部品手配まで設計に関する一連の工程経験 ・上記経験は有していないものの、CADオペレーター業務経験を1年以上ある方 ・生産設備における自動設備設計、工程設計のご経験をお持ちの方

  • 転職エージェント

    テクノブレーン株式会社

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NEW

ロボティクス研究開発エンジニア(運動制御・行動計画・機械学習) リーダー又は担当者

総合エレクトロニクスメーカー
ロボティクスに関わる革新的な研究開発を行い次世代商品の差異化となるコア技術を生み出す
550万円~1000万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

中島 省三
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    当社はAIBO,QRIOで世界初の家庭用エンターテインメントロボットを開発しました.今後来るであろう人と機械が共存する時代に向け,センサ・認識・AI・アクチュエータ等の技術を駆使した新しい産業・医療・サービスロボットに搭載する最先端の運動制御や知的処理の研究開発に携わって頂く方を募集します。 ■組織としての担当業務 ロボティクスに関わる革新的な研究開発を行い次世代商品の差異化となるコア技術を生み出すことがミッションで、メカ・システム・アクチュエータ・センサ・制御・プランニングなどハードからソフトまで幅広い技術を扱っており、物理的な支援を行う家庭・産業・医療用のロボットを開発しています。 ■職場雰囲気 ロボティクスに強い関心を持ったメンバーが集まった組織です。年齢層は幅広く、専門性やバックグラウンドが異なる人が集まって目標達成に向けてプロジェクトベースでの開発を行っています。その中で個人個人がテーマをもって開発に取り組んでおり自発的に仕事を進めることが求められます。 ■担当予定の業務内容 プロジェクトチームに参画し、運動制御・行動計画の技術開発を担当していただきます。アルゴリズムの開発だけでなくロボットへの組み込み、実機の評価まで一貫して携わっていただきます。 ■想定ポジション 経験や専門性に応じて、実担当者または担当技術領域におけるリーダー的な役割を担って頂きます。 ■描けるキャリアパス ロボティクス技術開発の中で専門性を深化していける他、異なる専門性のメンバーと開発に取り組むことで、専門性の幅を広げることができます。また新しいプロジェクトが多く、プロジェクトの立ち上げも経験していただけます。 ■補足 ロボティクスの研究開発は、その成果を通じて将来の新しい事業へ貢献していくことが期待されています。ロボティクスへのパッションと技術へのプライドを持って、新しい技術開発に一緒に取り組んでいただける方をお待ちしております。

  • 応募資格

    【必要となるスキル/経験】 下記の経験・専門を有している方 - ロボティクスに関して3年以上の研究または開発の経験 - 理論だけでなく実際のシステムへの実装・評価の経験 - C、C++、Python等のソフトスキル さらに - ロボットやその他機器の商品化経験 - 機械学習の使用経験 を有すると良い 【求める人物像】 ・新しいチャレンジを楽しめる方 ・自律的に課題を見つけ取り組める方 ・他者とのコミュニケ―ションに積極的な方 ・チームとしての成果にモチベーションを持つ方 【求める語学力】 TOEIC(英語)  必須ではない 専門文書や論文からの情報収集および海外研究所/開発拠点等との会話に支障のないレベルの英語力を必須とします。

  • 転職エージェント

    グローバルリファイン株式会社

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NEW

【モデルベース開発(MBD)エンジニア】募集:農機最大手グローバル企業でのお仕事です。

グローバルに事業展開を進めている農機最大手メーカー
高機能化(IoTや自動運転等)する農業機械及び建設機械全般の 開発プロセスを効率化するため、モデルベース開発を推進します。
450万円~850万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

伊吹 明
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    「プラントモデル等のデジタルな仕様に基づき、モデルベース開発ツールを利用して制御モデルを設計し、制御ソフトウェアの開発を担当することはもちろん、モデルベース開発を効率よく利用できるMILSやHILSの環境整備、テスト効率化ツールの開発、開発の標準化、さらには取得したデータの解析やAIによる分析などにも関わって頂くことが可能で、V字開発プロセス全体を整備し構築していきます。 ※様々なモデルベース開発関連のツールは、入社後に修得して頂くことも可能です」 【利用環境】 ・開発ツール:MATLAB/Simulink、Amesim ・シミュレータ:dSPACE  ・開発言語:C言語 【今後の展望】 ・農機の業界ではモデルベース開発がまだまだ進んでいない為、人材を強化し開発プロセスの中核を担う組織として拡大する構想です。 ・現在は特定の機種を対象としていますが、将来的には全機種への展開を目標としています。 ・単にモデルベース開発を適用するだけでなく、開発プロセス全体を把握して、モデルベース開発の理解や啓蒙、製品選定、要員育成、定着化まで含めた事業を推進していきます。

  • 応募資格

    【学歴】大学、大学院卒  【転職回数】2回以内 【必須経験(MUST)】:下記、いずれかの経験を有している方 ◎自動車他の制御システム及び組込システム開発経験 ◎自動車のミッション他のプラントモデル作成経験 ◎MILSあるいはHILS関連の業務経験 ◎データの解析あるいはAIを利用した分析に関する経験 ◎何らかのメカトロニクス製品を対象にしたモデルベース開発経験 ◎制御/電気/機械/物理/数学が得意で、制御関連システム開発経験 ◎理数系大学院卒の方で製造業界かIT業界に居られた方 【歓迎経験(WANT)】 ○海外の協力会社とやり取りが発生する場合がありますので、英語力を有する方 ・海外勤務の経験 ・少なくともTOEIC500点以上 【求める人物像】 ・社内外の関係者と円滑なコミュニケーションを取れる方 ・AIなどの新技術や未知の領域でも積極挑戦し、自主的に仕事を進めていける方

  • 転職エージェント

    株式会社キャリアリソース

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NEW

【車載組込開発センター】組込制御/兵庫県神戸市

非公開
【正社員◇リモート可】組込制御の案件です◇神戸市勤務◇上場企業・資格取得支援制度等有
550万円~1100万円 / リーダー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ソリューションカンパニーとして、大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・IT・機械・電気電子・組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行う。 ◆技術サービスソリューション(派遣・請負・受託開発) ◆技術コンサルティング ◆人工知能(AI)、機械学習領域におけるデータ分析サービス ◆AI関連技術などの産学連携(大学との共同研究) 今回の募集募集内容を以下記載。 企業カテゴリー:車載組込開発センター 技術分野:組込制御 工程:設計 Lv:L3 車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) 仕様からの要求分析~設計書作成~詳細設計~単体/結合テストの一連の工程。

  • 応募資格

    【必須】 ・ECU開発経験 ・Matlab/Simulink経験者 ・dSPACE製品経験者 ・Vector製品経験者 ・車載・重機・建機・農機 ・機器開発経験者(ソフト・電子)

  • 転職エージェント

    テクノブレーン株式会社

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NEW

車載機器組込制御開発推進者(リモート勤務可)

非公開
550万円~1000万円 / リーダー

取り扱い転職エージェント

前田 桂
  • 勤務地

    神奈川県 / 栃木県

  • 仕事内容

    5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している当社において、電駆動領域での更なる業務領域を拡大するため、車載機器組込制御開発推進者として当社のプロジェクトに参画いただきます。 今回の募集内容を以下記載。 車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) 仕様からの要求分析~設計書作成~詳細設計~単体/結合テストの一連の工程。

  • 応募資格

    【MUST】 以下のいずれか一つの経験を有していること ・ECU開発経験 ・Matlab/Simulink経験者 ・dSPACE製品経験者 ・Vector製品経験者 【Better】 ・車載・重機・建機・農機における機器開発経験者(ソフト・電子)、 ・物理学・制御工学の知見 ・1DCAEツール使用経験

  • 転職エージェント

    テクノブレーン株式会社

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NEW

【車載機器開発センター】ソフトウェア/愛知県名古屋市

非公開
550万円~1100万円 / リーダー

取り扱い転職エージェント

前田 桂
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ソリューションカンパニーとして、大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・IT・機械・電気電子・組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行う。 ◆技術サービスソリューション(派遣・請負・受託開発) ◆技術コンサルティング ◆人工知能(AI)、機械学習領域におけるデータ分析サービス ◆AI関連技術などの産学連携(大学との共同研究) 今回の募集募集内容を以下記載。 企業カテゴリー:エレクトロニクス商社 技術分野:ソフトウェア 工程:設計 Lv:L3 ポジション:リーダー(請負) 業務内容詳細:DigitalKeyECU(BLE)他車載用ECUのソフトウェア設計 ・車両メーカーからの要求分析・調査 ・ECUソフトウェアアーキテクチャ設計・ ・ECUソフトウェア基本設計・詳細設計(アプリ、ダイアグ、メインフレーム、検査モードなど) 担当工程:要求分析、アーキテクチャ設計、基本設計、詳細設計 使用言語:Cプログラム言語

  • 応募資格

    【必須】 組込ソフトウェア技術の理解(マイコンの動作)。 Cプログラム言語の理解。 静的検証を実施する為には、 1. 仕様書が読め、理解できなくとも質問して解決できる。 2. Cプログラム言語の文法理解は前提条件で、Cソースコードからソフトウェアの構造を把握できる。スキルが必要です。

  • 転職エージェント

    テクノブレーン株式会社

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NEW

組込みソフトウェアエンジニア

非公開
【組込みソフトウェアエンジニア】残業少なめ/家賃半分負担/退職金あり
500万円~800万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

森田 徹
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※⼊社後はあなたの希望や興味を最⼤限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・⼤⼿プラントの制御システム開発 ・⼤⼿メーカーの業務システム開発 ・⾞載⽤エレクトロニクス制御ソフト開発 など ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を叶えることができるはずです。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・テストのみ・運⽤保守のみはなく、上流⼯程に関わる機会があります。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。

  • 応募資格

    【MUST】以下に当てはまる方。 ・組込みソフトウェアの開発の経験が3年以上ある方。 【WANT】下記のスキル・経験がある方、歓迎します。 ・PM/PLの経験がある方。 ・後輩の育成経験がある方。 ・IT系の資格保有者 等 【期待する人物像】 ・メンバーの指導、育成ができ、チームのマネジメントを任せられる方。 ・将来のために役⽴つスキルを⼿に⼊れたい⽅。 ・新しい技術や情報を学ぶことが苦にならない⽅。 ・成長したい、スキルアップしたい、ステップアップしたい方。

  • 転職エージェント

    森田 徹

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医療用機器製品のソフトウェア開発エンジニア

コニカミノルタ(株)
医療機器で世界1を目指しています!!
500万円~700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    X線動画像撮影システムの事業拡大に向け、超音波診断装置等のソフト開発

  • 応募資格

    ソフトウェア製品(アプリケーション、またはF/W)開発経験 3年以上

  • 転職エージェント

    ロード・インターナショナル株式会社

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産業用インクジェットヘッドのシュミレーションエンジニア

コニカミノルタ(株)
産業用インクジェットプリンター世界NO1目指して!
500万円~700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    インクジェットの射出特性に関するシュミレーションを行い、駆動波形やヘッド設計 にフィードバックする

  • 応募資格

    インクジェットヘッドの射出評価の経験

  • 転職エージェント

    ロード・インターナショナル株式会社

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X線動画像撮影システムの企画・計画立案・推進

コニカミノルタ(株)
『X線動画』という新たな技術、新たな価値を提供しています
500万円~700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    X線動画像撮影システムの事業拡大に向け、医療機関と連携し、「臨床開発担当者」として下記役割を担う。

  • 応募資格

    ・医療機器の臨床開発/臨床j研究に関わる実務経験

  • 転職エージェント

    ロード・インターナショナル株式会社

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光学技術者

コニカミノルタ(株)
光と色の計測技術
500万円~700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    大阪府 / 東京都

  • 仕事内容

    ・プロジェクト人数は各技術者2~3名が集まり10名程度の少人数開発体制で構成 ・機器製品の「コアユニット」である、分光・測色エンジンの開発設計・評価 ・要素技術開発・アルゴリズム開発・光学設計・薄膜フィルタ開発・分光計測まで幅  広く対応 ・開発設計→試作→評価を繰り返し、ロバスト性の高い製品を作り出す

  • 応募資格

    ・光学設計経験(開発経験5年程度) ・リーダー適性(現時点でのマネジメント経験は必要なし) ※何かしらの光学のシミュレーションツールが使える方/研究ではなく実務志向の方  40代以降の方でも経験が合致する場合はOKです

  • 転職エージェント

    ロード・インターナショナル株式会社

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電子制御機器エンジニア(リーダー)/岡山/ITソリューション企業

非公開
安定したグループ基盤と、これまで長期にわたり築き上げてきた顧客ネットワークを武器に今後もさらなる事業成長を見込んでいます。
530万円~740万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    岡山県

  • 仕事内容

    ■業務概要: ハードウェア受託製造事業において、設計、製造、構築、保守等各フェーズにおけるリーダーをお任せいたします。旧三井造船グループのディーゼルエンジン向け制御装置の他、車載系システムや通信会社向け組み込みシステムの受託製造もございます。  ■組織体制: 配属先はシステムエンジニアリング事業本部電子ソリューション事業部への配属を予定しております。玉野拠点には約150名程度のメンバーが在籍しています。

  • 応募資格

    ■必須条件: ・電子制御機器の企画、設計、保守などの経験がある方 ・自動車通勤が可能な方 ■歓迎条件 ・ハードウェア受託事業のPM経験がある方 ■求める人物像 ・協調性がある方 ・責任感が強い方 ・社内/社外(お客様)を問わずコミュニケーションが取れる方 ・新しいことにチャレンジする意欲がある方

  • 転職エージェント

    BooStar合同会社

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