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街や工場の最適シミュレーションの構築

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 街や工場のエネルギー含めた最適シミュレーションの構築 <職場イメージ> ・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。 ・新しい部署のため30歳~40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュートラルに挑戦しております。 ・様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 <ミッション> ・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様絵へより良い商品を提供するための将来に向けた 企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 ▽ニュースリリース 電池・カーボンニュートラルに関する説明会 https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/35971587.html <やりがい> ・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。 ・総合的な技術領域ですので、自動車の枠をも超えて広い視野を持って仕事に取組める魅力的な業務がたくさんあります。 <PR> ・私たちの部署には社内、社外含めて環境に関する情報が集約されてきます。 ・その中からトヨタ自動車が実施するモーター開発業務を通し、戦略を練りながら社内、社外の仲間とともにカーボンニュートラルを達成していく大きな業務に取り組むことができます。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験 <必須要件> 以下1)、2)の要件をともに満たす方 1)以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること  ・電気、電子工学  ・情報、通信工学 2)シミュレーション技術に関心を持ち関連領域の開発・設計経験を有すること <歓迎要件> 下記のいずれかの実務経験を有する方 ・エネルギーマネジメントシステムの経験 ・カーボンニュートラル燃料に関わる技術企画、設計

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組み込み開発・制御設計/CON

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ

★市場価値の高いエンジニアとして最前線で活躍!研修でスキルUP★3000以上の案件の中から、あなたの強みやご経験を活かすプロジェクトへ。第一線でエンジニアとして活躍いただけます!

450万円~700万円 / リーダー | メンバー

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    【全国に勤務地多数】⾃動運転システムや、IoTに関連した各種組込システムの開発、各種プログラミング業務をお任せします。 ★「⾃動運転システム」や「コネクテッドカー」など、まずはスキルや経験に合わせてご活躍いただける業務を振り分けていきます。 ━━━━━━━━━━ ━ 担当業務の例 ━ ━━━━━━━━━━ ・エンジンECU開発 ・バッテリー制御設計 ・無線通信に関わる回路設計 ・各種ドライバ・ファームウェアの開発 ・マイコン制御 ・基盤回路設計 ・⽣産システム開発 ・物流管理システム開発 ・FAシステム電気設計 など ●使⽤⾔語・環境 【組込系⾔語】C、C++、Python、MATLAB 【設計・開発環境】HEW、μITRON、OrCAD、CR-5000 【Web系⾔語】Java、C#、VB.NET、COBOL、PHP

  • 応募資格

    <下記に当てはまる方> ■組み込み開発、C、C#等の実務経験をお持ちの⽅ <歓迎します> ●ブランクがある⽅(経験年数は不問です!) ●スキル・経験を活かして活躍したい方 ・組込み系CPU/マイコン設計 ・各種アプリケーションの開発/設計/バージョンアップ ・量産品への組込み/試験/評価 など <以下のご経験をお持ちの⽅も歓迎> ■理系の⼤学・⾼専卒の⽅(電気・応⽤⼯学・ロボティクス系なら尚良) ※将来性のある技術開発にチャレンジしたい⽅歓迎!

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電気・電子系エンジニア

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部

優良な取引先を多数保有し、世界のものづくりをリードする大手有名メーカーと太いパイプがある当社。多くのエンジニアが最先端フィールドで活躍しています。

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    自動車・家電製品・AV機器・光学機器・通信機器・産業用機械などの製品開発におけるアナログ設計、デジタル設計、高周波・低周波設計、基板設計(回路設計・パターン設計)、RTL設計、レイアウト設計、シミュレーション、EMC(EMI・EMS)対策、ハーネス設計、品質管理、試作・評価・テスト、解析業務など これまでのご経験、スキルなど、希望などを考慮したうえで、複数の選択肢をご提示させていただきます。 ※年齢不問・経験年数不問で歓迎しています! ※ブランクがある方やスキルに不安のある方も、まずは一度ご相談ください! 【取引先実績】 IHI、アイシン・エィ・ダブリュ、旭化成、いすゞ自動車、AGC、オリンパス、川崎重工業、京セラ、クボタ、ケーヒン、神戸製鋼所、コニカミノルタ、GSユアサ、JFEエンジニアリング、SUBARU、住友化学、住友ゴム工業、住友電装、セイコーエプソン、ソニー、ダイキン工業、ダイハツ工業、武田薬品工業、帝人、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ自動車、ニコン、日産自動車、日本製鉄、日本電気、パイオニア、パナソニック、P&G、日立製作所、日野自動車、富士通、富士フイルム、ブリヂストン、古河電気工業、本田技研工業、マツダ、三井化学、三菱ケミカル、三菱重工業、三菱電機、明電舎、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー、 ルネサスエレクトロニクス、他大手メーカー、 大学、研究機関 など(グループ会社含む、敬称略/50音順)

  • 応募資格

    【下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方歓迎】 ・電気・電子分野の知識がある方(業界不問) ・上記分野での実務経験のある方 <タイプ> ・エンジニアを続けたい方 ・ご自身の経験が生かせるプロジェクトで活躍したい方 ・現場視点がある方

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自動運転・先進安全システムの先行・製品開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって,能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【イメージ】 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 https://youtu.be/sx9ESnu9Qfg https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk https://www.toyota-careers.com/interview/interview02.html  https://www.toyota-careers.com/interview/interview18.html 【ミッション】 自動運転・自動駐車・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【やりがい】 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【PR】 本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。 本職種は先行開発・製品化開発であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上もしくは同等の経験 新卒博士 可 第2新卒 可 【下記いずれかの経験がある方】 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント (PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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電池システム先行開発 (車載用、街、インフラ活用等)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 将来の電動車(HEV、PHEV、BEV)、街、インフラを含めた下記を開発 ・システム企画、構造設計、機器デバイス設計、制御設計 ・上記に応じた機能評価・性能評価(解析検証を含む) <職場イメージ> ・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。 ・新しい部署のため30歳~40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュートラルに挑戦しております。 様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 <ミッション> ・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様絵へより良い商品を提供するための将来に向けた企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 <やりがい> ・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。 ・総合的な技術領域ですので、自動車の枠をも超えて広い視野を持って仕事に取組める魅力的な業務がたくさんあります。 <PR> ・私たちの部署には社内、社外含めて環境に関する様々な情報が集約されております。 ・その中からトヨタ自動車が実施する電池システム開発業務を通し、戦略を練りながら社内、社外の仲間とともにカーボンニュートラルを達成していく大きな業務に取り組むことができます。 ・今まで内製で培ってきた電動化技術を基に、企画~設計まで内製で検討を進めることができ、様々な将来技術について検討ができます。

  • 応募資格

    <学位等> 学士卒以上もしくは同等の経験 <必須要件> 以下1)、2)の要件をともに満たす方 1)以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること  ・機械工学  ・電気、電子工学 2)電池を用いた機器・自動車製品・電動車両の開発や将来技術に関心を持ち 関連領域の開発・設計経験を有すること <歓迎要件> 以下に関わる製品開発・設計の実務経験を有する方 ◇自動車用部品の構造設計・搭載設計  -搭載、板金、溶接、強度解析等  ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等 ◇自動車関連の電気/電子部品の構造設計・搭載設計  ーECU、モータ、リレー、ヒューズ、半導体、ブロア等  ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等 ◇制御全般 ー電池制御、モータ制御、システム制御、エンジン制御等

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自動車、工場用のエネルギー企画 および ライフサイクルCO2の分析

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・国・地域別の「自動車用」「工場用」エネルギー企画 ・各国・地域のエネルギー情報、Scope1,2,3にかかわるデータの分析、解析 ・ライフサイクル総CO2排出量シミュレーション、削減対策効果の検証 ・LCA、カーボンフットプリント規制対応業務 <職場イメージ> ・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。 ・新しい部署のため30歳~40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュートラルに挑戦しております。 ・様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 <ミッション> ・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様絵へより良い商品を提供するための将来に向けた 企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 <やりがい> ・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。 ・総合的な技術領域ですので、自動車の枠をも超えて広い視野を持って仕事に取組める魅力的な業務がたくさんあります。 <PR> ・私たちの部署には社内、社外含めて環境に関する情報が集約されてきます。 ・その中からトヨタ自動車が実施するモーター開発業務を通し、戦略を練りながら社内、社外の仲間とともにカーボンニュートラルを達成していく大きな業務に取り組むことができます。

  • 応募資格

    <学位等> ・修士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身者 可 ・新卒博士 可 <必須要件> 以下1)、2)の要件をともに満たす方 1)以下のいずれかの領域で大卒レベル以上の知識を有すること  ・機械工学  ・電気、電子工学  ・法規、規制  ・事業性検証 2)カーボンニュートラル燃料の発電機に関わる企画や将来技術に関心を持ち関連領域の開発・設計経験を有すること <歓迎要件> 下記のいずれかの実務経験を有する方 ・ライフサイクル検証、解析経験 ・各国の規制、法規に応じたエネルギー分析、解析

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パワートレーン制御システム開発 ハイブリッドシステム制御/自動車用変速機制御/エンジン制御/開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ・パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合 (ハイブリッドシステム,自動車用変速機,エンジン) ・パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 ・車両企画に基づいたパワートレーン制御システムの構築 【職場イメージ】 各部200~300名の部署になります。更に100名程度の室に分かれて仕事をしており、15~20名程度のプロジェクトチームで開発を進めます。 若い人からベテランまで様々な年齢層がいて、女性エンジニアも活躍しており、 開発者同士が切磋琢磨して成長していける職場です。 【ミッション】 100年に一度の大変革といわれる時代の中、「CASE」に代表される、次世代技術の開発が急務です。また、同時に、自動車を購入いただくお客様に対しては、より安価で信頼性の高い製品をお届けする必要があります。最先端の技術・環境を駆使し、出力・排気ガス・燃費・ドライバビリティ等、車両性能に直結するパワートレーン制御システムを効率的に開発していくために、日々、カイゼンを繰り返しています。 また、電動化の流れの中、各国のお客様へ、タイムリーに良い製品をお届けするために、それぞれの地域ごとの特色を踏まえた造り込みをスピード感を持って実行することが、今後、更に重要になってきます。 【やりがい】 自動車の基本性能である、”走る”・”曲がる”・”止まる”を意のままにコントロールし、排気ガス・燃費性能といった地球環境にも配慮したパワートレーン制御システムを中心に、製品の最終スペックを決定する業務を担当しています。お客様からの反応がダイレクトに伝わってくる環境ということもあり、責任とやりがいを感じる仕事です。 今後は電動化等の流れの中、最先端技術を駆使して、新しい価値を産み出していく業務にも携わることが可能であり、技術者として日々、刺激を受けながら成長していける、やりがいのある仕事でもあります。 【PR】 近年、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業等の新規参入企業も加わり、自動車開発における競争が激化しています。 その中、完成車メーカーとしてこれまでに蓄積したデータと知見、及び、生産・販売を含めた膨大なインフラは今後の新しい自動車開発においても優位であり、各国のお客様のニーズ、使われ方を考慮した開発ができる環境にあります。反面、ビッグデータの活用や繋がる技術など、パワートレーン制御システムへの展開は、まだまだ未知数な部分が多い技術領域です。 蓄積した技術、知見、インフラと新しい技術を組み合わせ、新たな付加価値を創造することは、完成車メーカーでこその強みです。この強みを活かしつつ、次世代技術を開発するとともに、ITやAI等を活用した最新環境を用いた開発の効率化にチャレンジし、効率的に量産開発を実行していきます。

  • 応募資格

    【学位等】 学士卒以上 新卒博士 可 第2新卒 可 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム,自動車用変速機,エンジン)における制御開発経験者 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム,自動車用変速機,エンジン)における評価・適合経験者 ・MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御開発/ソフトウェア開発経験者歓迎

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産業ドローンの姿勢制御ソフト開発【東証一部】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【期待する役割】自動車・ICT市場向けハーネス製品の開発業務をお任せ致します。 【募集背景】 電線・ケーブルの知見・ノウハウ構築を強化し、高付加価値製品の開発による当社ハーネス製品の更なる事業拡大に向けて、積極的な採用を実施致します。 【職務内容】 ■ハーネス・ケーブル設計、ケーブル選定、性能評価・分析、原価算出等、製品開発から量産移行まで幅広く担当いただきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募書類に顔写真添付必須※ ■組込みソフトウェア設計経験(C言語・C++、Matlab/simulink等) 【歓迎要件】 ・各種センサを用いたシステム開発経験 【働く環境】 ■フレックス制度有り、残業25H程度と働きやすい環境です。 ■離職率2%、平均勤続年数18.1年 上司との風通しを重視した評価制度の実地、福利厚生についても社員の働き心地の良さを意識し施策されています。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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プラットフォーム/アプリ開発(生産ライン)【PL/PM候補】

デンソーテクノ株式会社
【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。
量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発し…
600万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【ミッション】 生産ラインでの生産・品質に影響する種々の要因を見える化し、早期に手を打つことが課題であり、製造現場において下記の需要が高まっています。 ◆Factory-IoTプラットフォーム及び、搭載するアプリの開発 【STEP1】アプリ開発 クラウド上に保存された生産ラインデータをAIにより分析し、 生産・品質の予知予測、生産ラインの自律制御を実現するアプリケーションの開発 【STEP2】プラットフォーム開発 オープンソースのS/Wで構築されたFactory-IoTプラットフォームの開発 【デンソーテクノとは?】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■いづれかのご経験、知識をお持ちの方 ※自動車に関する業務知識は問いません。 ・Linuxの知識 ・アジャイル開発(特にスクラム開発)の経験 ・ネットワーク、クラウドの知識 ■3~4名のチームリーダー以上のご経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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設備技術※ソフトウェア開発/兵庫※転勤なし/JASDAQ上場

新コスモス電機株式会社
◆世界で初めて家庭用ガス警報器を開発したパイオニアメーカー! ◆圧倒的技術力を誇り、年齢・経験を問わず活躍の機会が開かれています
◆ガス警報器は5年に1度の取り換えが義務付けられているため、業…
350万円~630万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    生産技術開発に伴う設備技術グループにて、増産体制の中心と各種生産関連システムの構築をご担当頂きます。新規システム導入後の仕様・管理手順書を作成および他関係者との情報共有もご担当頂きます。 【募集背景】 将来的にセンサ需要が増加することが見込まれるため、生産設備の自動化に向けた組織強化の増員採用です。 ソフトウェアの知識を持つエンジニアが不足しているため、専門的知識を持つ方を募集しております。 【入社後】 入社後は、線お会い社員と共に、2~3年後約2倍以上の生産量を担保出来るよう、設備の自動化や生産管理システム(受注発管理など含む)のレベルアップを担って頂きます。 【言語・環境】PostgreSQL/Debian Linux/Borland ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■C??/JAVA/Delphi/C♯などPC用オブジェクト指向プログラミング言語の経験をお持ちの方 【歓迎】SQL・Linuxの仕様経験 ※実務経験不問! 大学や専門学校などでの習得スキルも歓迎致します。 【配属部署】センサ工場 管理部 技術グループ 6名 【業務補足】 各種システムについては、一部外注・一部は自社内開発しております。仕様検討~プログラミング~運用管理までは幅広い業務をご担当頂きます。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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空調機器の組み込みソフトウェア開発【静岡製作所】

三菱電機株式会社
安定の大手総合電機メーカーで充実した待遇のもと長期的に働ける環境。一般消費者向け製品の他、産業向け製品に非常に強みを持つ三菱電機は、地味でありながら堅実な経営を継続。リーマンショック時も業界内で…
520万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    家庭用/業務用エアコンに搭載する組み込みソフトウェアの開発業務をお任せします。 ・顧客要望(高品質、低待機電力、高効率、低コスト等)を踏まえた要求機能を実現する ソフトウェア仕様作成 ・社内設計基準に照らし合わせたデバックを含む各種詳細設計 ・ソフトウェア実装作業 ・ソフトウェアの単体評価、ユニット評価 ※実装作業は協力会社と共同して行います。 ※入社後は先輩社員のOJTの下で実製品を用いたデバックを経験し、その後設計業務をご担当頂きます。将来的には開発主担当として全体の管理もお任せします。 【魅力】 ・空調機器はグローバルに伸長を続ける成長産業であり、三菱電機内でも成長を牽引する成長戦略事業として注力しております。世界中の人々の快適な暮らしを支えるだけでなく、地球規模のテーマ「省エネ」に大きく貢献できる社会的意義があります。 ・エアコンという最終製品の開発に携われること、その中でも欠かせないソフトウェアの開発に携わることができるため、製品が世に広く使用されていることに対してやりがいを感じることができます。 【募集背景】 静岡製作所は1954年の設立以来、ルームエアコンの代名詞「霧ヶ峰」等、冷凍空調製品の分野で国内外をリードしてきました。半世紀近くの歴史を誇る静岡は当社の世界空調冷熱事業のマザー工場として位置づけられており、海外8ヶ所の生産拠点と共にグローバルトップを目指して日々、開発を行っております。 その中でも静岡製作所の主要製品の一つである業務用エアコンに関しては欧州・北米・中国・東南アジア・日本等でこれまでのオフィスやホテル等の商用向けに加え、高い空調性能を活かした、家庭用としてのニーズが高まっています。 空調機器市場がグローバルで成長していることに加え、当社製品は高い省エネ性で世界中から引き合いを頂いております。また、空調事業は弊社内でも重要な事業と位置付けられており、今後の市場拡大に伴い様々な業務に挑戦できます。今回はその中で家庭用/業務用エアコンの組込みソフトウェア開発をお任せする方を募集いたします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・組み込みソフトウェア開発における仕様検討から評価まで一連の実務経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・品質管理の知見(定量的品質管理、不具合分析) ・電子回路(マイコン、通信、センサ、モータ等およびその周辺回路)の知識 ★静岡製作所に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/shizuoka/ ★静岡製作所、現場紹介 https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/shizuoka/report.html

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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組み込みソフトウェア開発(オートモーティブシステム)

日本システムウエア株式会社
【東証一部上場/独立系マルチベンダー企業】【AI/IoT/自動運転等、最先端の技術に触れることのできる環境】【ソフト~ハード、更には自社サービス「Toami」にまで携われ幅広く提案できる】【「従…
430万円~751万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■車載機器、車両制御(ADAS、ECU、IVI関連等)のソフトウェア受託開発の担当者及びリーダー業務を担当していただきます。 ■自動車産業界では自動運転への対応やEV化の推進に伴い、IT技術者の需要が急速に高まっています。同社では、ADASなど新技術への取組みと合わせて、AI、MBDなどさまざまな技術をクライアントに提供しています。 ※組み込みSWの開発業務での募集となりますが、組み込み開発未経験の方などもご相談ください。 【配属部署:プロダクトソリューション事業本部 モビリティソリューション事業部】 大きく分けて2つの事業(オートモーティブ事業・モバイル事業)を展開しております。オートモーティブ事業では、現状約120名が活躍しております。受託案件だけでなく、自社サービスの展開やオートモーティブ事業×モバイル事業で新しい分野にも果敢に挑戦しています。(直近:自動運転やコネクテッドカー関連など)面接では、求人票には記載できない今後の展望についてもお話しさせていただきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組込みソフト開発経験(C言語での開発のご経験があれば、組込み開発未経験の方もご相談ください) 【歓迎】 ■MBD開発経験者 ■車載系(ADAS、ECU、IVI関連)のソフトウェア開発経験 【キャリアパス】 ■5年10年先を見据えたキャリアデザイン形成が可能。サブリーダー→リーダー→エキスパート職→ライン職へ仕事力向上のための研修の実施「階層型研修」「職種別プログラム」「資格取得制度」等、自ら手を挙げて道を選べます。 ■その他「目標設定制度」「社内リクルート」「ジョブリクエスト」「社員表彰制度」「両立支援制度」等、社員を支援する風土がしっかりと根付いています。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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モビリティシステム先行開発【デンソー100%出資】

デンソーテクノ株式会社
【WEB面接完結】【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。
量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応してお…
450万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    対応製品は車両内外のあらゆる情報を的確に表示指示する情報通信システム機器と、快適かつ確実に自らの意志を車両に伝える操作ディスプレイ機器のシステム製品です。この製品のソフトウェア設計を担当し、ユーザーに喜ばれる製品を開発し、量産化することを期待しております。 【業務内容】 ・OEM、顧客との仕様検討、要求分析 ・ソフトウェア設計~評価 自動車の価値観とともに変わろうとしている製品変化に追従するため、新しいことにチャレンジし組織の技術対応力向上に貢献していただける方を求めています。新たな発想や知見を職場で発揮していただき、その分野でのリーダーとしての活躍を期待しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いづれかに当てはまる方 ・ソフトウェア設計~評価を3年以上、経験している方 ・組み込みソフトまたはGUIソフトの業務経験がある方 ・応用情報技術者

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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研究開発/情報ネットワーク研究部(四日市)

住友電装株式会社
ワイヤーハーネス世界シェア2位、EV・HV用高圧ハーネス分野ではシェア1位!住友電気工業100%出資の優良企業です。
充実の福利厚生にて、ライフイベントも見据えた長期的な就業が可能です。【年間…
450万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    三重県

  • 仕事内容

    ・イーサネットスイッチのソフト開発 ・セントラルゲートウェイのソフト開発 ・車載ECUの開発 ・上記製品の先行開発および客先へ提案・協業しながらの量産化 《入社後の流れ》 入社と同時に関係会社(AN研)への在籍型出向となります。 処遇は原籍(住友電装)の扱いに基づきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・自動車部品メーカーまたは電機メーカー、IT業界でのソフトウェア開発経験 ・英語日常会話レベル 【歓迎要件】 ・情報系、電気系(無線関係)専攻 ・新製品、新規事業開発委意欲のある方 ・車載ソフトの開発経験 ・Autosar、CANといった車載固有の技術への知見

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制御設計【トップシェア製品/JASDAQ上場/埼玉県比企郡】

鈴茂器工株式会社
★JASDAQ上場!業界初&最大手の『寿司ロボット』メーカー!職人の10倍以上のスピードでシャリ玉を握る生産能力を誇るテクノロジー
★国内シェア約70%・8期連続増収・自己資本比率80%超・営…
400万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    【募集背景】 中期経営計画を達成するために積極的に改革・改善を行っています。特に今後は海外での売上を拡大するために製品のラインナップ拡充や新製品の開発を積極的に行っています。 それらを背景に設計キャパシティを増やすために増員を計画しています。 【期待する役割】 新製品や特注機などの設計に関わる業務全般(回路設計、プログラム) 設計業務のみならず、予備実験、評価テストなど。 特注部品などの個別対応や、既存機の改良設計 新製品に搭載する要素、機構の基礎研究、提案 【職務内容】 ■同社製品の寿司・のり巻きロボット、おむすび成形機などの開発設計 ■商品化に向けた試作、実験、評価試験の実施 ■客先訪問、打ち合わせ 【同社製品例】小型シャリ玉ロボット・シャリ玉移載装置・小型寿司包装機、寿司、おむすび兼用・お櫃型ロボット・海苔巻きロボット等 ※量産品から特注品と案件ごとに携われる環境です! 【魅力】 構想段階からお客様に機械を届けるところまで、担当として完遂するスタイルなので、やりがいを持った仕事が出来る。 試作段階では加工、組立、調整といった技能も必要であり、トータル的なスキルアップが可能。 BtoBの製品ではあるが、お客様との距離感は近い。 設計者がアイデアを出し、チャレンジ出来る体制であり、又そのようなことを期待します。 ※過去には異業界から転職をされてきた方が活躍している例もあり、意欲次第でパフォーマンスを発揮できる環境です。 【組織構成】 生産本部 東京工場 技術部 設計1課・2課_19名 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募書類には写真貼付をお願いします ■ラダー言語、C言語どちらかでのプログラム設計経験 ■普通自動車免許をお持ちの方 【求める人物像】 ■アイデアを発想し形にすることが好きな人 ■謙虚、学ぶ姿勢があり、前向きな人 ■コミュニケーションが良く、フットワークの良い人 【選考について】 ■2回選考を予定しておりますが、いずれも対面での面接となります。※1次選考2時間、2次選考1時間を予定

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シャシー制御システム開発エンジニア

日産自動車株式会社
■□■ 人々の生活を豊かに ■□■ 日本を代表する大手自動車メーカー!! ■□■
400万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。自部署内には、先行開発チームと量産開発チームが存在し、新たな技術を生み出し、量産化するところまで担当します。また、当部署は設計部署でありながら、車両実験を実施する頻度も高く、自動車との関わりが強い職場環境になります。 (2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 通常運転時や自動運転時の車両挙動&乗り心地に関して、日産内他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます。その際、性能の良し悪しを論議するため、実験部だけでなく設計者も自ら運転し、性能の良し悪しを論議して開発を進めていきます。また、開発したシステムをアライアンス内で共用化するため、協業先であるルノー、三菱自動車とも定期的に協議を実施しながらシステム開発を進めていきます。 (3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 自部署内は5名程度でチームを構成し、同部署内の他チームや実験部等と連携を取りながら、開発業務を進めていく事になります。比較的、若いメンバーが多く、雰囲気も明るいです。また、開発対象が車両挙動に直接影響するシステムであるため、実験の現場にも頻繁に出向き、実際に車に乗って挙動を体験しながら設計に反映させています。 <アピールポイント(職務の魅力)> (1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・今後自動車業界で起こりうる、電気自動車の市場拡大や自動運転技術の発展と直接関係する分野であるため、今後、需要が高まるスキル・経験を身に付けることが出来ます。 ・弊社はグローバルに様々なカテゴリーの車両を市場展開しているため、日本では乗る機会のない車両の開発を行ったり、通常では遭遇しない様な走行シーンでの性能評価も行う為、自動車メーカーの醍醐味を実感することが出来ます。 ・担当するシャシー制御システムは、お客様が直接体感できるシステムなので、良い制御システムを作ると、ジャーナリストやお客様からお褒めの言葉をもらえて、やりがいを感じます。 (2)将来的に目指せるキャリア、ポジション シャシー制御システム開発の第一人者、システム開発リーダー ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること。 ■TOEIC:600 【歓迎要件】 ■車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験があること。

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自動車関連ソフトウェアエンジニア【名古屋・基本転勤無】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    自動車関連のソフトウェア開発を担当頂きます。 【詳細業務】 ■プロジェクトリーダーとしての想定業務 ・数名のメンバーの工数・進捗・品質の管理、 ・要件分析/システム設計、ソフトウェア設計・開発 ■スタッフクラスでの想定業務 ・担当:ソフトウェア開発の設計・開発 【開発言語】C/C++ 【OS】Linux、Windows ※当業務補足 プロジェクトについては走る・曲がる・止まる制御に始まり、安全・快適・マルチメディア、車載プラットフォ-ムと多岐に渡っています。 希望と適正にあった車載ソフトウェア開発を担当頂きます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・C言語での開発経験1年以上 ※組込み開発経験無い方も上記言語を使用可能であれば歓迎 【あれば尚良なスキル】 ・自動車関連開発経験者(制御ソフト開発経験者歓迎) ・数学・物理の知識

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画像センサ製品設計【安城or刈谷】

デンソーテクノ株式会社
【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。
量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発し…
450万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    自動車制御の中で、今、最も注目されている「自動運転」、まだ進化過程にある「予防安全」に関するソフト開発業務で、衝突回避、走路逸脱事故防止、自動運転に関わる「画像センサ」製品を担当しております。新しい技術や他製品との通信、ネットワーク等、幅広い知識を身につけてもらいながら安全走行、自動運転製品の画像認識アルゴ、制御仕様、制御ソフトウェアの開発を行っていただきます。 【デンソーテクノとは?】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※自動車に関する業務知識は問いません。 ・画像認識アルゴリズムの設計経験をお持ちの方 ・アルゴリズムの妥当性検証経験をお持ちの方 ・組み込みのマイコン制御システム開発を仕様書作成から設計、評価、デバックなどの業務経験をお持ちの方 ・通信・ネットワークに関する業務知識。通信仕様からソフトウェア開発を行った経験をお持ちの方

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走行・環境性能開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー
★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    エンジン、電動デバイス、トランスミッションなどのパワートレイン領域を中心に、 車両全体での理想特性実現に向けた駆動力制御・エネルギー最適機能配分の実現に 向けた性能開発を担当いただきます。 【職務詳細】 走行性能に関わる様々な要求を実現する理想の駆動力を個別部品ユニットではなく、 車両トータルでの最適なエネルギー配分の机上検討、制御システム構築、実験計画の立案などを担当いただきます。 机上検討のみではなく、実車両を用いた走行評価やエンジン・トランスミッション等、各ユニット開発担当をはじめとした関係各所との共創活動も担当いただくため、 クルマづくりの上流から下流まで一貫して携わることが可能なポジションです。 ■配属組織:走行・環境性能開発部 ・主にクルマ全体の走行/環境性能の開発、及び車両に搭載する各ユニット/システムの環境走行性能に関わる技術開発を行っております。実車に基づく実験/検証のみならず、モデルベース開発の初期段階での性能目標設定や機能配分も行っている等、製品開発の上流段階からプロジェクトをリードしています。 ・企画構想、システム検討、実験/検証等に担当は分かれますが、 幅広い業務を担当いただくことを予定しており、開発上流~下流まで一貫して携わることが可能です。 ■やりがい/魅力: ・マツダのブランドである走る歓び、何処にもまけない環境性能を具現化する技術開発と実際の走行評価により、理想を実現する技術の自ら作り込みを行うほか、パワートレイン領域のみならず、クルマ全体のシステム構想を描き、他領域との垣根なく、関連部署を巻き込んでプロジェクト推進をいただくため、クルマづくりの醍醐味を実感することが可能なポジションです。 ・マツダでは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり電気自動車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションの展開を目指しております。 Uターン、Iターン希望者歓迎です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・エンジン、トランスミッションなど、自動車を含む原動機/伝達機器に関する開発経験 ・理・工学・電気・電子系の高専・大学卒以上 (または同等の基礎知識保有) (歓迎要件※必須ではありません) ・電気駆動システムの開発/設計の経験 ・制御系シミュレータ(MATLAB等)を用いた制御設計および評価の経験 ・実車を用いた走行性能評価・解析、エネルギー・熱流等の分析や評価の経験

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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車載通信機・表示機器・ボディ制電・PF・ドメイン開発【浜松】

スズキ株式会社
★2020年創立100周年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー★『小少軽短美』小さく、少なく、軽く、短く、美しく1グラムでも軽く、1円でも安くクルマづくりに取り組…
450万円~850万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    車載通信機、表示機器、ボディ制御に関する電子プラットフォーム・ ドメイン開発業務 【詳細】 ・コネクテッドシステム開発 ・車載ディスプレイシステム開発 ・車載ボディ制御システム開発 【募集背景】 ■今後のスズキの開発を担う経験者、スペシャリストの採用し部門強化を計る為。 ■これまでの新卒採用が多くを占めておりましたが、近年キャリア採用に注力しております。自動車はもちろん自動車以外の業界の方がスズキでの自動車開発に魅力を感じ入社しております。 ■電子プラットフォーム開発部は2020年1月より新部署として立ち上げており、社内からだけでなく中途入社の方が多くが参画しております。 ※Uターン・Iターン入社も多数、歓迎 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記いづれかのご経験※ ■ディスプレイシステム、ボディ制御システム等、大規模なシステム開発(電子プラットフォーム開発)経験 ■ナビ、ボディ制御モジュール(BCM)等の車載ECU設計(システム、ハード、ソフト、評価)の経験 ■無線通信機の知識と設計and/or評価と経験 (4G/5G、V2X、LF/RF、ブルートゥース、UWB、WiFi、GPS) ■AndroidAuto、CarPlay、SDL、他スマホ連携ディスプレイの設計経験 ■AndroidAutomotiveの知識、設計経験 ■GUI設計経験、GUI ツール開発経験 ■A-SPICE, ISO 26262, ISO 21434,ISO24089の知識、経験 ■モデルベースでの組み込み制御システム開発経験 ■HILSを使った車両のシミュレーションによる検証経験

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IoT・AIを活用した生産技術≪生産技術統括部≫

株式会社クボタ
■農業機械・鋳鉄管 国内トップシェア、その他ディーゼルエンジン等でもトップクラスのシェア、高い営業利益率(13%超)を誇ります。
■福利厚生(有給、育休、カフェテリアプラン等)も充実しており、…
450万円~850万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    全社の事業のサステナブルな成長を指導・支援する ■グローバル事業をサポートする ■中期的な目標を設定し、課題の解決にあたる 【具体的には・・・】 クボタスマートファクトリの実現に向けたモノづくり改革の推進・強化: モノづくり現場における IoT・AI 技術活用の企画、現場導入、拠点展開、技術蓄積 1.自工程完結を目指した管理すべきデータの計測・分析・制御による品質改善2.機械設備の予兆診断による予知保全 3.機械学習を用いた画像検査の自動化 4.デジタルツールを用いたデータの利活用による間接工数の削減、等 【今後の事業計画と課題】 ■クボタ生産方式を基軸とした、戦略機能・横串機能・人財育成機能を果たす ■クボタ生産方式のグローバル展開 ■モノづくり力の強化(標準化・生産技術開発機能・人財育成機能) 【募集背景】 ■各工場・事業所も生産技術者は不足しており、当部門からの転出者で補っている。工場とのローテーションのバランスが崩れており、中途採用での人員補強を希望。 ■中長期的なモノづくり戦略に基づいた生産技術開発に力を入れたい。特に社内に少ない専門知識・経験を持った外部人材の活用により、開発スピードを向上させる。 【やりがいやビジョン】 ■我々は“技術集団”として “技術・モノづくりに軸足を置いた現場主義”を具現化する。 ■事業部の中期計画の達成を強力に指導・支援していける“存在感のある部門”に成長し、クボタ生産方式(※1)を機軸に「グローバル・メジャー・ブランド」を発信していく。 ※1:土台にある哲学(※2)を踏み外すことなく、JITと自働化を柱としたモノの見方、考え方 ※2:安全最優先、品質はブランド力、5ゲン主義、For Earth, For Life 、人間性尊重、即実践(改善魂) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■モノづくり現場におけるシステム設計、計測技術、分析技術に関する知識や開発経験 【歓迎要件】 ■モノづくり現場における IoT・AI 技術活用の企画・立ち上げ・実務経験が豊富 ■計測(光画像、振動)、データ分析(機械学習、統計的品質管理)の知識・実践経験が豊富 ■海外工場・ラインの立ち上げ経験、海外工場への赴任経験 ■英語力 ■画像解析ツール、データ分析・解析ツール、機械学習ツール

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制御設計

日本信号株式会社
~信号機国内トップシェア/鉄道向け改札などにも強みを持つグローバルメーカー/安全と笑顔を守るテクノロジー~
450万円~700万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    【職務内容】 各製品のシステム設計や組込みソフトウェア設計をお任せします。 1つの商品が他機械と連動しているため幅広いスキルを身につけて頂くことができます。 【担当商品】 ※宇都宮配属であれば駅ホームに携わります。 自動改札機、自動券売機、自動精算機、ホームドア、ホームセンシングシステム ※久喜配属であれば交通インフラ関連に携わります。 列車運行管理システム(TTC・PTC・PRC)、列車集中制御装置(CTC)、連動装置(電子連動装置・継電連動装置)、自動列車停止装置(ATS)、自動列車制御装置(ATC)、自動列車運転装置(ATO)、鉄道用LED式信号機、踏切遮断機 等 URL:http://www.signal.co.jp/products/railway/ 【今後】 ■常に新しい技術で安心・安全・環境に優しい商品作りを行うとともに訪日外国人に対応した商品づくりや海外の鉄度整備に貢献をしていきます。

  • 応募資格

    【必須条件】 ■組込みソフトやファームウェア設計経験 ■学生時代、勉学に励んでいた方 【希望条件】 ■制御系技術をお持ちの方 ■列車用搭載機器設計経験(車両内制御・電子機器配線等設計ほか)をお持ちの方 ■無線技術をお持ちの方 【やりがい】 ■上流工程に携わりたい方、量産化まで幅広く担当したい方、希望とスキルによって幅広いキャリアパスがあります。

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    株式会社マイナビ

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車載機器開発(AI画像認識/アプリ/回路設計【裾野・牧之原】

矢崎総業株式会社
■ワイヤーハーネス世界トップシェアの独立系自動車メーカー■46カ国に143法人のグローバルに多角事業展開■『社員を大切にする』矢崎。充実の福利厚生(新幹線通勤定期や単身手当、借上社宅、寮社宅設備…
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    現在当社では、次世代型の製品開発に着手中。ドライバーの安全運転を支援するためのAIを用いた”画像認識機能”の更なる高機能化を目指すと共に、この機能を実装するハードウェア、ソフトウェアの開発を強化します。その開発エンジニアのポジション 【業務詳細】 ◎希望により、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■AI・画像認識の開発 →AIモデルの強化学習や、画像認識ロジックの構築を行います。試作機への実装、精度確認を繰り返し、性能向上を目指します。入社後、スキルアップのための研修受講など教育の支援もあり、実務経験をお持ちでなくても問題ありません。 ■物流業界向け業務アプリケーションの開発 →デジタルタコグラフから得られる情報を活用した労務管理レポートの作成や、ドライバーの安全運転評価レポートの作成・表示などを行うための業務用アプリケーション開発です。エンドユーザーのニーズをもとに、要件定義の上流から担当。ベンダーコントロールも行います。 【03】ハードウェア・ソフトウェア設計(電気系) →機械(筐体)設計担当と連携し、回路設計をはじめとしたハードウェア・ソフトウェア設計開発を行います。 【ミッションは次世代製品の開発】 現在当社では、次世代型の製品開発に着手中。ドライバーの安全運転を支援するためのAIを用いた”画像認識機能”の更なる高機能化を目指すと共に、この機能を実装するハードウェア、ソフトウェアの開発を強化します。その開発エンジニアのポジションです。 [デジタルタコグラフとは?] 自動車の車内に設置される『運行記録装置』です。走行距離や走行/停止/休憩時間、速度、急加減速、急ブレーキ、エンジン回転数、位置情報といった運転情報を記録します。主にトラックやバスといった物流業界で活用され、適切な労務管理、交通事故の低減、燃費向上などに貢献する装置です。私たちはそのデジタルタコグラフにおいて、業界トップクラスのシェアを誇ります。 [配属部署] 配属となる部署では、20代が28%、30代が14%、40代が32%、50代以上が26%と、幅広い世代が活躍しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記いづれかのご経験 ■大学などでの画像処理、人工知能、生体情報の研究経験 ■電子回路の知識 ■電子情報工学の知識 ■組み込みソフトウェアにおける知識 ■ITエンジニアとして、なにかしらのスキルをお持ちの方(言語・工程不問) ※未経験からAI開発に携わることができます。 ※希望勤務地を応募時にお知らせください。

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組込ソフト開発(新製品開発)【愛知県小牧市】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
450万円~650万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    同社のR&Dセンターにて新製品開発をご担当いただきます。 電気・機械・医療機器・半導体など様々な業界の製品開発を行っています。自社製品の開発に携わるため、クライントの仕様ありきの設計ではありません。また、他部署(商品開発部・技術開発部)と連携しながら業務を進めていただきます。 ・製品開発部(2名)…回路設計・新規開発・グループ会社開発拡大 【フジデノロ株式会社について】 同社の主力事業である、半導体関連装置、電気・電子機器、医療機器、航空業界などの精密プラスチック加工業は、完全オーダーメイドかつ高難易度案件が多く、収益性が高いです。自社製品を持つメーカーになるために、主力事業で得た収益を投資し、今では複数の製品を持つメーカーに成長しました。これからも事業の多角化をしながら、2023年に売上135億円を目指します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組み込みソフト開発の経験者/制御設計の経験者(電気系)

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運転支援/EPS制御ソフト開発【PL/PM候補】

デンソーテクノ株式会社
【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。
量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発し…
600万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    モーターで操舵を支援するEPSは、自度運転の高度化に伴い、より高機能なEPSシステムが求められ、今後ますます進化していきます。そのEPSを制御するECUの制御ソフト開発・設計に携わって頂きます。 EPSシステムの全機能の開発を担っているため、タイマ設定などのプラットフォーム開発から電流フィードバックなどのモータ制御やECUとモータの故障時のフェイルセーフ制御、自動運転に向けてのアプリケーション開発の分野を多岐にわたってソフトウェアの開発を実施して頂きます。 【デンソーテクノとは?】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来(5~10年を目処に実用化される)の自動車製品の先行研究を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない(または当社と協業)ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いづれかのご経験をお持ちの方 ・マイコン制御のソフト開発を、仕様検討、設計、デバッグ、評価まで一連の業務経験のある方 ・組み込みマイコン知識、C言語によるソフト設計・評価経験 ■3~4名のチームリーダー以上のご経験

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マイコンソフトウェア設計【長野県上伊那郡】

KOA株式会社
松林に囲まれ南アルプスが一望できるところに会社はあります。
従業員を大切に考えている企業です。
439万円~685万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    長野県

  • 仕事内容

    ■各種センサーモジュールのマイコンプログラミング  ・モジュール検査装置のプログラミング  ・使用言語(C、C++、VB など) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■設備設計における電気設計、プログラム設計経験者 ■工業高校卒以上(電気科)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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ICT機器向け電源システムの開発エンジニア

富士通株式会社
○●○富士通グループは、常に変革に挑戦し続け、
            快適で安心できるネットワーク社会づくりに貢献し、豊かで夢のある未来を世界中の人々に提供●○●
400万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【組織としてのミッション】 富士通の高性能スーパーコンピュータ(富岳など)、ミッションクリティカルサーバを支えるシステム実装技術(実装テクノロジー、実装構造、冷却、電源)の開発 【職務内容】 スパコンやサーバなどICT機器の電源システムを開発。 また、カーボンニュートラルに向けた低損失電源開発にチャレンジし、地球環境への貢献を目指します。 【魅力】 ICT機器向け電源システムにおける最先端技術開発と機器への展開の両面を通じ、組織・自身のスキルアップを図りながら、カーボンニュートラルに向けた低損失電源による地球環境への貢献と富士通のビジネスへ貢献していく職場環境、やりがいを提供します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電源システム開発経験 (仕様策定、回路設計、実装設計、システム設計、評価など) ■電源関連ベンダー(電源部品、ユニットベンダーなど)との業務経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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電気制御設計【府中市】※創業100年以上の東証一部上場企業

株式会社北川鉄工所
業界トップクラスの鉄事業を強みとする東証一部上場、創業100年以上の歴史を持つ鉄製品の開発メーカー。
会社の安定性だけではなく従業員の働き方にも力を入れており長期就業される方が非常に多い事が特…
400万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ~創業100年を超える広島県府中市の有力企業/コンクリートプラント事業国内トップシェア/働きやすさ・長期就業◎~ ■業務内容: 同社が生産するコンクリートプラントなどの産業機械の制御設計をお任せします。業界トップクラスのシェアを誇る製品で、全てオーダーメイドにて顧客要望によりマッチした製品開発が強みの事業となります。独自性の高い、ハイスペックな大型設備機械の開発に携わることで、モノづくりの醍醐味も味わうことができるポジションです。 工場のオペレーティングシステムの開発や制御ソフト・アプリ開発、客先との仕様打合せ、納入時立会、制動検査に携わって頂きます。 ※使用言語はC++です。 ■組織構成: 20名程度の組織となっております。管理職の方が50代、指導職の方が40代、20~30代のメンバーが多い職場です。 ■働きやすさ: 年間休日123日と、土日もしっかり休めること、繁閑差はありますが、残業も20~30時間と就業環境が安定しています。社内の雰囲気も良く、離職率も直近0.6%と、長期就業に関しての環境整備は万全です。 ■当社の特徴: 1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・C言語の使用経験がある方 ・組込開発や制御設計業務の経験がある方 【歓迎要件】 ■受注生産型製品の開発経験がある方 ■なんらかマネジメント経験をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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組み込み設計

株式会社トプコン
東証一部上場/トップクラスシェア製品多数/日本を代表するグローバルカンパニー/海外売上比率約80%/医食住の成長市場において、社会的課題を解決し事業を拡大
400万円~750万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■以下の業務をお任せ致します。 <具体的には> ■設計トレンド調査:組込み開発の技術展やソフトウェア関連の学会等を通して、技術トレンド情報を取得し、個人の技術力を維持、成長させる。 ■試作品の設計・開発:研究段階において、ユーザーニーズや意図した使用を考慮し、製品の基本となるアーキテクト設計を確立するための技術情報収集や試作品開発の担当分野において、グローバルな視点から設計、開発を行う。 ■量産設計品の設計・開発:製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた手順に沿って担当分野の計画、設計、評価を行う。 ■既存製品の改良設計・開発:既存製品の改良において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた手順に沿って担当分野の計画、設計、評価を行う。

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ■技術系大学卒業。修士課程または博士課程を有すると尚良い。 ■光センシング、モータ制御、光源制御などのファームウェア設計における経験と知識を有する ■法令、規制、ガイドライン、期限、予算などの制約の中で、自分野において最適解を導き出せる応用力 ■自身の専門分野以外の分野において一般的な知識レベルを有する ■発生する技術的課題に対してロジカルに課題解決を行う論理力 ■関連部門、外注先、顧客に対するコミュニケーション能力 【歓迎する経験・スキル】 ■経験年数・職歴:医療機器分野での開発経験を有する方 ■技術士またはそれに準ずる資格を有する方 ■医療機器の設計開発工程に対する知識 【求められる能力】 ■個人マネジメント力:ネゴシエーション力、コミュニケーション力、ドキュメンテーション力、プレゼンテーション力、分析力、時間管理力、倫理などの担当者として知識やスキル ■実務能力:製品開発の上流から下流工程(設計、開発、工程設計、製造段階、品質)において、適用業務の知識や適切な問題解決手法を選択できる知識、経験とそれを実行に移す行動力を有する方

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制御設計

京セラ株式会社
■京セラグループでは、素材から部品・デバイス、機器、さらにはサービスやネットワーク事業に至るまで、多岐にわたる 事業をグローバルに展開しています。
450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

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  • 勤務地

    滋賀県

  • 仕事内容

    【業務詳細】 ■グループ各社で使用する生産設備の開発&製作 ■社内関連部署と連携し、工程設備の企画・製作を実施。設備の構想設計、設計実務、立上げまで一貫して担当できます。案件数は、新規は、1案件、改修案件は、5案件程度を基準にチームで担当します。生産現場のコア設備の内製化は、当社独自の技術を実現させる競争優位の源泉の一つとなります。 【業務内容詳細】 ■設備制御設計業務 ①制御回路設計(機械図面より回路設計、部品リスト作成) ②PLC制御(ソフト作成、デバッグ、調整、設備立上) 【部門について】 ■京セラ及び京セラ関連会社向けの省力化設備を製作する部門になります。弊社では、ものづくりの本質を究明した独自の工法で各種製品を生産しています。これらを実現するための生産設備は社内で開発し生産性の高い設備へと仕上げ量産適用しています。我々は、全社横断で担当する生産技術職のプロとして、各事業部が生み出す製品を滞りなく市場への上程する為の工程設計&生産設備群の製作、既存の生産工程&設備変更を通しての生産性改善等を主業務として活動しています。

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ■自動化、省力化設備の制御設計業務 ■PLC制御(プログラミング、デバッグ) ■制御要素に関する知識 【歓迎する経験・知識・スキル】 ■生産技術業務経験者 ■設備製作会社勤務経験者 ■産業用ロボットの教示 ■汎用画像処理の操作 ■PCプログラミング(VC、VB等) 【当事業部の採用背景について】 ■京セラグループの事業拡大とともに、生み出される製品群も広がりを見せています。生産設備に求められる技術範囲も製品群の拡大と同期する形で拡大を続け、高速化、高精度化といった基本機能の進歩、工場IoTとの連携といった新たな取り組みが必須となり、生産技術者・設備技術者の役割が益々重要視されきました。今回の社外人財の募集を通じて、新たな人財を招き入れ、社外技術との融合を図ると同時に、京セラ独自の生産技術の進化に繋げていきたいと考えています。

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制御設計

ベルエアーシステムズ株式会社
大手自動車メーカー、エンジニアリング会社との取引実績多数!愛知に拠点を置く、自動車及び生産設備の開発・設計支援企業。
400万円~600万円 / リーダー | メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■ワクワクや驚きをアイデアで形にする業務 遊技機(パチンコ)の役物機構設計。 パチンコ台のキャラクター役物の駆動部機構設計 複雑なリンクやギヤなどを組み合わせ、キャラクターに動きを持たせる構造部の設計をお願いします。 デザイナーと打合せを行い演出の検討からモックアップの設計、試作の設計、製品設計、量産検討まで一貫して技術者として関わる事ができます。 【採用背景】 ■役物機構設計技術者は、業界内でも非常に少なく、請け負う業者も個人経営の業者が殆どである中、お客様から多数の実績を買われ増員を要望されています。規模拡大を進める中での増員となります。

  • 応募資格

    【必須経験】 ・3D CADによる設計経験(オペレーター不可) ・何らかの動きを伴う装置の設計経験 【歓迎経験】 ・Solidworksによる設計経験 ・遊技機設計経験 ・リンク、カム機構を用いた装置の設計経験 【知識】 ・力学、機構学の知識(※必須) ・樹脂成型品の設計知識(未経験可) ・ステッピングモーターの基礎知識(未経験可) ・電飾基盤の基礎知識 (未経験可) 【求める人物像】 想像力・応用力の高い方、協調性、コミュニケーション力をお持ちの方 【当社で働く魅力】 ■安心して長く働ける環境で、プライベートを大切にしながら働けます。 完全週休二日制、年間休日121日、フレックスタイム制導入など ■有給も取り易く一人当たり16日/年有給を取得(昨年実績) ■優秀な社員が多くスキルアップ教育が充実

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制御設計

株式会社シーディア
400万円~600万円 / リーダー | メンバー

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■職務内容:半導体ICのアナログレイアウト設計、検証を担当して頂きます。 ※ご経験や適性に応じて担当してお任せ致します。 ■対象製品・技術 アナログIC/通信用RF-IC/車載用LSI/産業機器制御用LSI/イメージング機器用LSI/NANDメモリなど  ■プロジェクト例 次世代車載プラットフォーム/先端イメージセンサ/IoT環境に向けた高速処理IP/先進のNAND型フラッシュメモリの開発※クライアント先企業である大手メーカーへチーム単位で常駐する為、スムーズな連携が可能です。 同社はLSI領域に強みがあるため、コロナウイルスの影響によりプロジェクトが減少してしまう、といったことはなく、様々なプロジェクトがございます。 ■同社の魅力 ▽スキルアップ環境:同社は、特定の分野に限らず、LSIデザイン、組み込みソフトウェア、機械設計など幅広い開発領域において事業を展開しています。メーカーであれば、自社製品の開発のみにしか携わることができませんが、同社であれば1つの製品に縛られることなく、幅広い製品に携わることが可能です。さらに、高いスキルをもった30~50代のエンジニアが多く在籍しています。

  • 応募資格

    【必須要件】 アナログ回路のレイアウト設計経験 【求める人物像】 ・何事に対してもプラスの考え方  同社が求めるのは、何事に対してもプラスの考え方ができる方です。  人の行動を価値づけるのは「能力×考え方」という方程式だととらえ、  考え方がプラスの方向にさえ向いていれば、社会に貢献できるという考え方を大事にしています。

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組み込み設計【新規IoT宅配ボックス等】業績好調◎

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~900万円 / メンバー

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    「新規×IoT×住宅関連機器」の製品開発のために下記業務をお任せ致します。 【具体例には】 ■上流工程を中心に、要件定義・仕様検討~出荷検査まで(開発プロセスに一貫して携わって頂きます。) ■開発委託先の管理、開発工数、スケジュール管理 ■年に2,3件ずつ新規製品を開発予定のため、継続的に新規事業に携わっていただくことができます。 【募集背景】新製品開発の組織強化のため本ポジションを募集致します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組み込み制御設計経験(言語不問/商材の大きさ問わず) 【歓迎要件】 ・回路基板評価の知見 ・新規事業製品の開発経験 【働き方・魅力】 ◆福利厚生が手厚く、独身は家賃最大70%補助、前年度の男性の育児休暇取得率100%、テレワーク可と働きやすい環境です。 ◆直近10年連続で売上高を伸ばしている業績安定企業です。積極的な異業種とのアライアンスを行い、新たな商品やサービスを提供しています。

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モデルベース開発エンジニア

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー
★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    パワートレイン制御システム開発部にて、モデルベース開発に必要な環境構築・管理 およびプラントモデル開発業務を担当いただきます。 具体的には試作する前に設計図である制御モデルを机上でシュミレーションする MILS(Model the Loop Simulation)と試作された制御コンピュータを繋いで シュミレーションするHILS(Hardware In the simulation)を整備いただき、 短期間で高品質/高機能なクルマの開発につなげていただくことがミッションです。 【職務詳細】 (1)MILS/HILSシステムの環境構築/管理: ・対象となる車両システムに適合したMILS/HILS環境構築 ・変化に応じた環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 (2)プラントモデル開発: ・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発 ・新規システムに適合したプラントモデルの要件定義、設計、開発 ・プラントモデルの精度向上 【入社後キャリア】 ご経験/スキルによりますが、入社後まずはMILS/HILS業務の中で 知識・経験が活かせる領域から担当いただきながら、マツダのモデルベース開発の 流れやMILS/HILSの全体像に関する知見を習得いただきます。 その後、クルマ一台分のMILS/HILSの構築業務や、検証環境の自動化などの領域に 幅を広げていただきながらパワートレイン制御システムのモデルベース開発で ご活躍をいただくことを期待しております。 【ポジション特長】 ・机上でのシミュレーションのみならず、実際にモノに触れる機会が多く、  エンジニアとしてモノづくりの醍醐味を感じることができる環境です。 ・モデルベース開発技術について、マツダはグローバルでも最先端を走っており、  新技術や取組を体感し、成長できる環境が整っております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかのご経験がある方 ・自動車部品の制御開発経験を持ちの方 ・MATLAB、Simulink、Stateflowの操作スキルを有する方 ・MILS、HILS環境構築経験、プラントモデルの開発経験を有する方 (歓迎要件※必須ではありません) ・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験 ・電動デバイス(モータ、インバータ、DCDCなどの電力変換機)の制御開発経験 ・電気回路、CAN/LIN/SENTなどの通信プロトコルに関する知識 ・実験計画法に沿ったテストシナリオ、試験計画の策定経験 ・モデル管理、構成管理の知識と経験 ・品質工学、FMEA/FTA、DRBFMなどのスキル

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組み込み設計

矢崎部品株式会社
◎自動車用ハーネスシェア世界トップクラスの優良メーカー/売上高約2兆円/世界46カ国596拠点/福利厚生充実
350万円~650万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    ■自動車用電子制御ユニット(ECU)・電源分配BOXの開発設計に携わっていただきます。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・次世代の自動車電装システムをカーメーカーへ提案する業務。 ・カーメーカーと連携したECUのシステム・アプリケーションの開発設計。 【部・チームの人数や雰囲気】 自分の意見・熱意を持っていれば、若くても仕事を任せてもらえる職場です。 部員は27人、チームとして8人。 平均年齢は高めですが、年齢差なく気軽に話・議論ができる環境です。

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ・電気電子の基礎的知識を有する方(高専卒以上) ・前向きに取り組むことができる方 ・英語のデータシート、マニュアル、規格類を辞書・翻訳ソフトを使いながら読み込み・理解できるレベル(TOEIC400点以上) 【歓迎する経験・スキル】 ・車載機器または産業用機器の開発・設計経験がある方 (特にイーサネットやCAN等の通信インフラ、ソフトウエアの上流工程、システム設計、アプリケーションの開発経験者)

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組み込み設計

京セラ株式会社
■京セラグループでは、素材から部品・デバイス、機器、さらにはサービスやネットワーク事業に至るまで、多岐にわたる 事業をグローバルに展開しています。
450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    滋賀県

  • 仕事内容

    【業務詳細】 ■事業部内で使用するシステムの設計、作成業務。 主な取り組み内容は以下の項目です。 ①各設備とのデータ連携 ・設備抽出データの分析ツール開発 ・設備データと生産管理システムの自動リンクシステム開発 ②システムの運用管理 ・生産管理システム(外注製) ・内製システム ③自動化/ペーパーレス化の取り組み ・エクセルマクロとRPAを使用した各種集計作業の自動化プログラム開発 ・書面のワークフロープログラム開発 【部門について】 ■セラミック1事業部では粉末プレスによる、セラミックの製造と、セラミックと金属を接合するメタライズ技術を用いて、EV車用電池部品などの車載部品や通信機器用部品、医療・理化学用部品など、多岐にわたる製品を製造しています。事業部方針の一つに情報技術の活用を掲げ、製造工程のデジタル化を行いデジタルファクトリーの構築を進めています。最終的には、データ解析、成形シミュレーション、デジタルツインなどのデジタル技術の活用により、実際のものつくりをする前に、問題点を全て洗い出し、最初から不良ゼロのもの作りを実現していこうとしています。

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ■何らかのシステム開発におけるプログラミングの実務経験 【歓迎する経験・知識・スキル】 ■業務改善のデジタル化/シミュレーション(応力解析/熱分布)経験  【当事業部の採用背景について】 ■セラミック1事業部では粉末プレスによる、セラミックの製造と、セラミックと金属を接合するメタライズ技術を用いて、EV車用電池部品などの車載部品や通信機器用部品、医療・理化学用部品など、多岐にわたる製品を製造しています。 事業部方針の一つに情報技術の活用を掲げ、製造工程のデジタル化を行いデジタルファクトリーの構築を進めています。最終的には、データ解析、成形シミュレーション、デジタルツインなどのデジタル技術の活用により、実際のものつくりをする前に、問題点を全て洗い出し、最初から不良ゼロのもの作りを実現していこうとしています。

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車載ECUソフトの先行開発【名古屋】

住友電装株式会社
ワイヤーハーネス世界シェア2位、EV・HV用高圧ハーネス分野ではシェア1位!住友電気工業100%出資の優良企業です。
充実の福利厚生にて、ライフイベントも見据えた長期的な就業が可能です。【年間…
450万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    車載ECUのソフト先行開発、要素技術開発、試作設計・評価を担当頂きます。 【配属部署】電子事業本部 プラットフォーム先行開発統轄 システム基盤設計部 【募集背景】クルマの電子プラットフォームはCASEに対応した革新が必須となっています。当社の強みである車載電源・情報ネットワーク技術を駆使した電子プラットフォーム構築に関わり、それを構成する車載ECUのソフトウェア開発、特にBSW開発を先導する仲間を求めています。 【入社後のキャリア】OJTで当社製品、開発プロセスの理解・修得。その後、サブリーダーを経験し、チームリーダーとして新規ECUのソフトウェア設計、客先対応、プロジェクト管理などを実施します。 【住友電装とは】 大正6年創立、住友電気工業100%出資のワイヤーハーネスメーカーです。 住友電工が事業企画、営業を担当し、住友電装が設計、製造を担当するという事業体制により、住友電工の持つ情報通信・エレクトロニクス技術等を融合させた新開発を担当しています。 CASEにより車の高機能化が進み、ECUやモータセンサ、外部と繋がる技術がより重要となっております。それにより配線増加、通信量増加が見込まれる為ワイヤーハーネスは必要不可欠となっており、生産量増加・企業体制強化の為募集を行っております。 <おすすめポイント> ◆国内外の主要な完成車メーカーと取引有り!  どこかにより過ぎることなく、安定的な売上げを実現しています!  ※トヨタ、ホンダ、日産、GM、フォード、ルノー、BMW、ヒュンダイ、フォルクスワーゲン 等 ◆自動車用ワイヤーハーネス業界では世界シェア2位(27%)を誇っています。製品は安全性、機能性共に世界最高水準を誇ります。 ◆参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む3社でほぼ寡占状態。事業としての優位性も高いです。 ◆主力事業のワイヤーハーネスだけでなく、ボディエレクトロニクス(車載ECU)の分野でトヨタ向けに5割のシェアも持っています。 ◆福利厚生などもしっかりと整っており働きやすく、長期的な就業が可能な企業です。女性活躍推進に関しても積極的です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ソフトウェア開発の実務経験3年以上 ■マイコン、プロセッサに関する基礎知識 【歓迎要件】 ■自動車/自動車部品業界経験 ■車載電子機器、AUTOSAR準拠の基盤ソフトウェア開発経験 ■プロジェクトマネージメント経験 ■基本情報技術者、応用情報技術者、プロジェクトマネージャ、エンベデッドシステムスペシャリスト ■英語ビジネスレベル

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    株式会社パソナ

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モデルベース開発【広島/業界最大手/研修・評価制度充実】

株式会社テクノプロ (テクノプロ・デザイン社)
【東証一部上場/会社規模は業界最大手】取引社数は800社を超え、6割以上が上場企業または連結子会社となります。プロジェクトオーダー数は常時1000件を超え、同業他社と比べても圧倒的な件数となりま…
350万円~1000万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    当社のお客さま(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)の開発現場で、MBDエンジニア(制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発)として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 例えば、、、 ・車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発 【テクノプロ・デザイン社とは?】 ★業界最大手で安定★ 日本を代表する大手メーカーをはじめとした、800社以上との取引がございます。 業界最大手だからこそ顧客層も自動車、機械、電気・電子、制御ソフト、半導体、プラントと幅広い客先のため、景気の波に左右されにくく、安定感があります。 ★最先端技術に携われる★ IoTなど、多くの企業と協業しており、最先端技術に携わることができます。また、一つの仕事に取り組むこともできますが、いろいろな案件があるためスキルをさらに磨くことも可能です。 ★充実した研修制度★ グループの研修施設は全国に64か所あり、年間26,000名が研修を受講しております。 ★柔軟な働き方★ 勤務地は希望を伺った上で決定します。またリモートワークを早い段階で導入を行ったり、ユニットで派遣するなど、エンジニアの働きやすさを常に重視しています。 ★稼働率:95%以上、離職率:6%★ 退職される方の1/3は就業先での直接雇用への切り替えです。 受託事業にも積極的に力を入れています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    モデルベースを用いた製品開発・シュミレーション経験、 モデルベース開発環境の構築経験、 HILS環境構築経験 ※1年以上の経験をお持ちの方 【あれば尚可】 Vector製品/dSPACE製品経験者 車載・重機・建機・農機機器開発経験者(ソフト・電子) SimScape経験者 Amesim経験者

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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商用車向け車載電子機器の開発及び物流業務システムアプリの開発

矢崎総業株式会社
ワイヤーハーネス世界シェアトップクラス!急速に需要の高まるハイブリッド車対応のワイヤーハーネスやコネクタ類もトップクラスのシェア。健康経営優良法人2019大規模法人部門ホワイト500 認定!住宅…
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【期待する役割】 モビリティ社会における物流MaaSの実現、普及に必要な情報収集デバイスであるデジタルタコグラフ,ドライブレコーダー等の車載電子機器の開発及び、PCでの運行管理者及び乗務員が運行状況を把握・管理するためのクライアントアプリ・サーバーアプリの開発を行っています。 【職務内容】 ・デジタルタコグラフ,ドライブレコーダーの仕様検討、ハードウェア・ソフトウェアなどの開発業務 ・デジタルタコグラフ,ドライブレコーダーの収集データを活用した運行管理システムのアプリケーション開発業務 【組織構成】第一開発部 12名(女性2名) 中堅どころの40才代を中心に20才代もここ数年多くなり、若返りしている部署です。若手社員に対しては、中堅社員が丁寧に指導するため仕事に慣れ易い雰囲気です。女性技術者も活躍しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電子機器のソフトウェア・ハードウェアの開発、設計の業務経験のある方 ■ITシステムのアプリケーション開発業務の経験がある方 【スキル(参考)】※必須ではありません。 ・組込みソフトウェア、コンピュータプログラミング(C言語) ・電子回路の知識 ・電子情報工学の知識 ・情報セキュリティの知識 ※Uターン・Iターン入社も多数、歓迎

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    株式会社パソナ

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ソフトウェア制御エンジニア

東京エレクトロン株式会社
★事業計画を達成し続けるグローバル企業!!世界3位・国内1位/売上の10%を研究開発に積極投資する業界牽引企業★
★精密機器業界のやりがいを感じる会社ランキング1位取得!!/グローバル統一基準…
790万円~1070万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【期待する役割】 装置制御向けソフトウェアフレームワークの開発と保守、及び共通アプリケーションの開発を行います 技術的難易度の高い開発案件の対処と新規要求への対処が必要となり、アーキテクトとしての柔軟な対応が求められます 【職務内容】 組み込み制御に求められる、OSやデバイス制御、リアルタイム処理、オブジェクト指向設計と実装などの技術を持っている方を求めています また、現時点ではすべてを兼ね備えている必要はありませんが、装置システムのアーキテクトとなるためにデバイス制御、通信、GUI、データベース、データ解析等の様々なエンジニアリングスキルを最終的には習得するやる気と能力が求められます。 関係他部署との協議を行い、技術面で議論をリードでき、関係者と協調して仕様や設計をまとめ、下位の開発者の管理と指導がが可能なエンジニアであることが求められます。 【魅力】 半導体製造のキーとなる、半導体製造装置を支えるインフラや共通となるアプリケーションの開発を行います。 カバーする技術ドメインが広く、難易度が高く、かつ高い品質を保った開発が求められるため、オブジェクト指向を採用した設計や、改善を続ける開発手法、効率的な開発プロセスなどの習得を通しての成長が期待できます。 将来的にはマルチドメインをカバーできるアーキテクト、特定の技術に高い専門性を持つエンジニア、担当プロダクトの技術リーダー、等への成長を期待しています。 【募集背景】 難易度の高い技術解決の必要な分野の人員強化 【組織構成】 プロダクトによってグループは異なりますが、約7-12人程度のグループです。年齢層も幅広いです。 半導体製造装置及びその周辺システムのソフトウェア開発を行っているエンジニア、お客様の要求に対してグループ内統一の仕様を取りまとめるエンジニア、新技術を探索するメンバー、多様なメンバー構成です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・ソフトウェア開発経験5年以上 or オブジェクト指向設計と実装による開発経験3年以上 ・英語力:簡単な日常会話ができる、技術文書の読み書きができる。GTEC450点(TOEIC500点)以上

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    株式会社パソナ

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ISO26262(機能安全)開発プロセス導入◆東京/東証一部

株式会社メガチップス
★東証一部上場/オンリーワンの技術力を持ったシステムLSIの研究開発型ファブレスメーカー★
★次世代の車両用通信に求められる高信頼・高速・大容量化を実現した100MbpsPHYデバイスの開発に成功★
600万円~1000万円 / メンバー

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    同社が注力している「車載用Ethernet対応の100MbpsPHYデバイス」開発プロジェクトの中で、ISO26262準拠の機能安全開発プロセスの導入業務をお任せします。 【募集背景】事業増強のための増員 【組織構成】車載事業部 約20名 ★「車載用Ethernet対応の100MbpsPHYデバイス」とは★ 従来培ってきた高速有線通信用半導体デバイスの開発製造技術を活かし、日本のLSIメーカーとして初めて開発に成功した、次世代の車両内LANとして有望視されているデバイスです。軽量・ローコストのワイヤーハーネスで高速通信を可能にするとともに低消費電力も実現。自動車用半導体に求められる高い品質基準もクリアしており、多数引き合いをいただいております。 ★本ポジションの魅力★ 東証1部上場企業でありながら、ベンチャー気質を持っている同社では、大手のメーカーとは異なり、スピード感があり、一人一人に与えられる裁量が非常に大きいです。チャレンジングな環境でアグレッシブに業務に取り組むことができます。 「良く考えて、とにかくやってみろ」という風土であり、建設的に取り組んだ失敗に対しては責められることはありません。 また、若い方でも責任のある仕事を任されます。プロジェクト単位で職務を進めるため、年齢は関係ありません。また若くして昇格の可能性が高い事も同社の特徴です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ISO26262(機能安全)準拠開発プロセスの知識 【歓迎要件】 ■車載開発で使用されるTOOL類(Rational DOORSIntegrity、Reqtify等)に詳しい。 ■ISO26262標準の策定経験。 ■ハードよりもソフト側の知見をお持ちの方。

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組込ソフトウェア開発【東証1部上場/業界No.1メーカー】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
450万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    製品に搭載するマイコンのソフトウェア開発業務に従事していただきます。 製品の機能や性能を理解し、要求仕様の取りまとめからソフトウェアの設計・実装・評価までを行います。 製品を直接コントロールするマイコンのソフトウェア開発を担っていただく為、ご自身の作成したプログラムが直接動作に反映されます。また、ガス機器でもIOT化を積極的に進めており、ソフトウェア開発の需要は今後一層増加傾向にありますので、その分やりがいをもって働くことが可能です。 【ミッション】 担当業務をこなすだけでなく、社外ソフトウェア開発会社の利用を段階的に減らしていくことで、開発期間の短縮及び費用削減をお願いします。ご自身の知識、優れたプログラミング技術を活かし、メンバーに対して適切なアドバイスや指導、そして、将来的には組織のリーダーとなっていただくことを期待します。 【競合優位性】 ガス機器業界のリーディングカンパニーとして、国内向けでは給湯、厨房、空調等の家庭向けガス機器を全分野開発しており、海外向けでは給湯分野を中心に開発を行っております。更には、ガス及び電気の自由化により総合熱エネルギー機器メーカーとして、ガス以外の電化機器にも注力しており、幅広い製品を開発することで他社との差別化を図っております。 【想定残業時間】 35時間/月 程度 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※ご応募時、書類に顔写真の貼り付けを必ずお願い致します 【必須要件】 ■C言語による組込系ソフトウェア開発 ※実務経験3年以上 ※外部ソフト会社の管理経験 【歓迎要件】 ・英語又は中国語でのコミュニケーションが可能

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制御設計

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
◎東証一部上場テクノプログループ/業界シェアNo.1/大手取引先800社以上/日本を代表する企業でご経験が詰めるチャンス
350万円~1000万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    熊本県

  • 仕事内容

    【業務内容】 ■当社のお客さま(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、アナログ・デジタル回路設計(マイコン周辺回路・制御回路・高周波回路・電源回路等)の設計・解析などの開発業務に従事していただきます。 例) ■【医療用機器】手術支援ロボット用手術器具の設計開発業務 ■【通信モジュール】5G通信用モジュールの製造装置の開発 ■【自動車】衝突解析<安全性能開発> 【同社の魅力について】 ■“技術力の高さ”で取引先多数:同社は大手メーカ、一部上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。信頼を得ている大きな理由は、約6,600名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。「社会を動かすエンジニア集団」として、航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器をはじめとする様々な業界、顧客への技術提供を行っているなかで、エンジニア向けに技術研修やリーダ、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ、クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。 ■エンジニアの成長を積極的にサポート:同社ではエンジニアの教育に積極的に取り組んでおり、直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させています。また産学連携も実施することで、新規分野での技術者育成及び事業化に取り組んでおり、最先端の技術とスキル習得ができる環境を備えております。技術者のフォロー体制として、今後のキャリアプランを支援するキャリア・デザイン・アドバイザーやエンジニアとしてのスキルを最大限引き出すプロジェクトをアサインするバリュー・エンジニアリング・マネージャーを設置しており、エンジニアとしてのスキル・キャリアアップを最大限に支援する環境を用意しております。

  • 応募資格

    【必須の経験・スキル】※下記、いずれかのご経験をお持ちの方 ■電気制御設計経験が1年以上ある方 ■PLC(三菱製・キーエンス製)の使用経験 ※具体的には下記経験がある方 ■シーケンス/ラダー図の作成、シーケンスプログラムの作成など 【歓迎条件】 ■リーダー又はマネージャー経験 ■顧客への提案、技術コンサルティング経験

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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制御設計

市光工業株式会社
【東証1部】仏Valeo社グループの設立110年以上!日本における三大自動車用ミラー・ランプメーカーの一翼を担うリーディングカンパニー!
400万円~600万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■以下業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■SW要求仕様作成、Valeo SWチーム及び得意先とのSW DR対応

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ■日本語、英語を使用可能な方 ■SW 設計と検証のご経験

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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組み込み設計

株式会社不二越
【東証一部上場】1928年富山にて創業。工作機械や産業用ロボット等、日本を代表する総合機械メーカー不二越(フジコシ)
480万円~660万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■以下業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■産業機械向け当社油圧製品の開発(市場の拡販・量産に向けた開発)のうちの電気制御・ソフト開発を担当 ■電子制御による省エネ・コンパクトで使いやすい製品の開発を担当 -機械を動かす際の電気制御回路・コントローラ開発など 【補足】 本社(東京)での勤務となりますが、入社後、東富山事業所にて3ヶ月程度研修(商品理解等)があります。

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ■産業機械用の制御装置、組み込みソフトウェア開発経験3年以上 【歓迎する経験・スキル】 ■プログラミング経験(C、C++など) ■ソフトウェアだけでなく、ハードウエア設計スキル ■開発部門でのマネジメント経験

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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自動運転技術の研究開発(走行環境認識・経路生成・車両運動制御

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー
★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【マツダの自動運転技術開発コンセプト/Co-Pilot Concept】 マツダは技術開発長期ビジョン「サステイナブル“Zoom-Zoom”宣言2030」を2017年に公表しました。その中で全ての人が自由に移動し心豊かに生活する「事故の無い安全なクルマ社会」を目指し、人間を中心に考えるマツダ独自の自動運転技術開発コンセプト「Mazda Co-Pilot Concept(マツダ・コ・パイロット・コンセプト)」を実現することを宣言しました。 まず、老若男女を問わず人がイキイキと運転する背後で、車は人と車の状態をしっかり把握して仮想運転を行います。そして、人がクルマを正常に運転できない状態になるなど必要な時に自動運転技術で人をサポートして、周辺を含めて安全な状態を維持します。 このような機能の実現こそ、真に社会に貢献できる自動運転技術の活用のあり方だと考えています。 【具体的な開発業務について】 例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、人間を中心としたマツダ独自の自動運転技術の確立に向け、研究開発、先行開発、そして商品開発を担当します。 自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながら ご自身の能力を発揮いただきます。 (1)走行環境認識・適応技術の研究&開発 ・機械学習や画像解析技術を用いた道路や運転状況の判断技術 ・赤外線やミリ波レーダー、地図生成技術及びその活用 ・機械学習の新しい認識技術の探索と利用可否の検討 ・走行環境に適合する経路生成・車両制御 (2)走行シミュレーションツールの開発 ・世界中の走行環境のシミュレーションシステムの開発 (3)ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発 ・ドライバーの運転能力やその変化を計る技術 (4)異常発生時にクルマに必要な機能の開発(HMI開発) ・社内(ドライバー&同乗者)及び車外(他交通参加者)へのコミュニケーション (5)システム開発 ・システムとして実現すべき機能を定め、上記の技術を組み合わせて実現する技術 ※特に(1)(2)(5)の研究および開発業務領域のメンバーを優先して募集しております。 【やりがい】 ・人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、共に実現に導き、達成する喜びがあります。 ・自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに 魅力を感じることができます。 Uターン、Iターン希望者歓迎です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■制御工学、ロボット工学、数理統計学、機械学習、強化学習、Deep Learning、人工知能、AI、制御モデル開発、制御システム開発などに関する知識や業務経験をお持ちの方 ※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問 ※異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・自動運転技術の研究開発 ・車載制御システムの開発 ・Deep Learning、強化学習などに基づく認知、判断、制御に関わる研究開発 ・動的計画法、数値最適化処理、確率/統計処理などを扱うシステム開発

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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制御設計

日創工業株式会社
【上流~下流まで一貫して携われる/社員の働きやすい環境整備/年間休日125日/社員定着率90%以上/中途社員多数活躍/コロナ禍でも増収増益/技術者へのフォロー体制充実】
350万円~600万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【業務内容】 ■要件定義~設計・開発テストまで一貫したソフトウェア開発 ※マイコンを使用した開発経験がない方には1ヶ月間の研修期間を設けておりますので、安心して案件に参画していただけます。 【具体的には】 ■大手メーカーを中心にBtoB・BtoC向け製品の開発を担っています。携わる分野は多岐に渡り、主に医療・車載・通信・社会インフラの分野にて要件定義~設計・開発・テストまで一貫したソフトウェア開発を担当します。さらにIoT分野では、モノ自体の開発はもちろん、モノを動かすためのパソコンやスマートフォンのアプリケーション開発やサーバー上で動作するWebアプリケーション開発案件まで幅広く担当しています。 【案件事例】 ■アプリ開発 ウェアラブル機器制御アプリ、ネットワークカメラ用Webアプリ ■医療分野 循環器系治療機器の制御ソフト、遠隔手術用画像処理システム ■車載分野 カーナビ・IVI・ドライブレコーダーの制御ソフト ECUソフト開発(エンジン・メーターパネル・パワーウィンドウ等) ADAS(周辺監視カメラ・車車間通信等) ■通信・インフラ分野 5G通信基地局の制御ソフト、スマートメーター(電気・ガス・水道等の検針制御ソフト)

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ▽下記いずれかの業務経験をお持ちの方 ■基盤の回路設計1年以上 ■詳細設計+プログラミング言語を用いての開発実務経験1年以上 (特にC/C++/C#/Javaを使用した開発経験は大歓迎です) 【歓迎する経験・スキル】 ▽下記いずれかの業務経験をお持ちの方 <言語・フレームワーク> ・C、C++/VC++、C#.net、VB.net、Java、JavaScript、PHP、Ruby、Perl、jQuery、Pro*c、SQL、PLSQL、Xcode/ObjectiveC、Oracle、Android Java、kotlin、Python、R、Julia <OS> ・Windows、Linux、Unix、iOS、Android ・μItron、T-Kernel、VxWorks、Linux(Ubuntu、Yocto)、AUTOSAR OS、ThreadX、FreeBSD、SymbianOS <その他> ・VisualStudio、WinAMS、CS+、e2studio、IAR、DS5などの開発環境

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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UI/UXデザイナー≪デザインセンター≫

株式会社クボタ
■農業機械・鋳鉄管 国内トップシェア、その他ディーゼルエンジン等でもトップクラスのシェア、高い営業利益率(13%超)を誇ります。
■福利厚生(有給、育休、カフェテリアプラン等)も充実しており、…
450万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【配属先部署の担う役割】 ■デザインセンターの役割は全社横串機能として、商品力強化及びブランド価値向上を行います。 ■UIグループは瞬間認知、直観操作を旨に商品開発(組込みUI/アプリ)へ取組んでいます。 【具体的な仕事内容】 ■組込み系UI及びスマホアプリ等のデザイン開発 ■仕様決定から画面遷移の作成及び技術部との折衝等 ■開発初期からデザイン視点で、商品力向上を目指した提案を行う 【今後の事業計画】 ■DX、ICT、IOT化へ向けた、更なるデザイン強化を計画しています。 ■サービスアプリのデザイン業務も拡大を予定しています。 【ポジションのやりがいや魅力】 ■同社の進めるスマート農機、及びその周辺サービスへ、UI/UXデザイン面から参画でき、将来商品像を作り上げることができます。 ■UI/UXデザイングループの中核メンバーとして、デザインセンターの強化にも期待をしています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■UI/UXデザイン開発経験5年以上 ■開発に必要な基本ソフトの習得(Adobe系ソフト) 【歓迎要件】 ■英語力 ■メーカー就業経験 ■アプリ開発経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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組み込み設計

京セラ株式会社
■京セラグループでは、素材から部品・デバイス、機器、さらにはサービスやネットワーク事業に至るまで、多岐にわたる 事業をグローバルに展開しています。
450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    滋賀県

  • 仕事内容

    【業務詳細】 ■京セラグループ内の生産設備、検査設備の製作において、画像検査やアライメント等の画像処理技術に関する業務を行います。 【業務詳細】 ■設備化検討業務 導入先部門から要件ヒアリング 光学条件の評価 設備構想、見積り ■設計業務 システム設計、ハードウェア選定 ソフトウェア設計 ■設備調整、立上げ、運用支援 【出張について】 ■国内出張:月に1回~2回程度(1回の出張5日程度) ■海外出張:年に1回~2回程度(1回の出張5日程度) 【部門について】 ■京セラ及び京セラ関連会社向けの省力化設備を製作する部門になります。弊社では、ものづくりの本質を究明した独自の工法で各種製品を生産しています。これらを実現するための生産設備は社内で開発し生産性の高い設備へと仕上げ量産適用しています。我々は、生産技術職のプロとして、各事業部が生み出す製品を滞りなく市場への上程する為の工程設計&生産設備群の製作、既存の生産工程&設備変更を通しての生産性改善等を主業務として活動しています。

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■コネクタ部品射出成形型組立&調整業務 ■コネクタ部品プレス型組立&調整業務 【歓迎経験】 ■放電加工技能士1級 ■機械加工技能士1級 【当事業部の採用背景について】 ■スマートフォンに代表されるように、電子部品は小型薄型化および高機能化が進んできました。今後もウェアラブル製品などのように、さらに小型化・高機能化した製品が実用化されていき、これら製品に搭載される部品を製造する生産設備には、より高い精度が要求されます。このような背景から、画像処理を用いた高精度なもの作り、品質管理は生産設備の重要な要素となっています。そこで、画像処理技術の進化を促進させるため、画像処理技術を有しておられる方を募集いたします。

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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シャシーシステム 機能開発エンジニア(アクティブセーフティ)

ボッシュ株式会社
■世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人■
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■次世代電子制御ブレーキシステム用機能開発やソフトウェア開発 ■車両の電子安定制御システム用機能開発やソフトウェア開発 車両安定制御、回生協調制御、自動ブレーキ機能やフェールセーフ機能等の様々な機能をデザインします。ソフトウェアの要求解析、仕様作成、設計、ソフトウェアコーディング、シミュレーション及び単体テスト、 実車での機能検証が含まれます。 【仕事の面白さ・職場PR】日本のカーメーカー向けのシステムの開発については海外市場向けも含め全て日本主導で推進しています。 高度になる車両の安定制御システムやドライバー・アシスタンス・システムの開発を世界でリードするボッシュの一員として最先端技術に触れながら、日本・ドイツ・アメリカ・インド・オーストラリアなど世界中のやる気にあふれた仲間たちといっしょに仕事をしてみませんか? ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組み込み制御ソフトウェア開発経験 ■日常会話レベルの英語力 ※自動車業界未経験、車両制御ソフト開発未経験でも歓迎 【歓迎要件】 ▼自動車若しくはバイク向け電子制御システムの開発経験 ▼制御ブレーキシステムに関しての知識のある方 ▼組み込みシステム向けのソフトウェア開発の実務経験 ▼制御系ソフトウェア開発の実務経験 ※書類選考時に英文レジュメが必要となります

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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