制御・組み込みソフトウェア開発（電気・電子・半導体）×社宅・家賃補助制度の転職・求人検索結果

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配属先は、大手メーカーを中心とした大規模かつ上流のプロジェクトが中心！ 自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連などといった幅広い分野における、製品開発、回路設計、実験・評価などの業務に携わっていただきます。 経験やスキル次第で、プロジェクトを率いるリーダーとして活躍いただくことも可能です。 【プロジェクト例】 ○デジタルカメラ：LSIの論理設計 （カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW）の設計 携帯電話向けカメラモジュール開発、商品化業務 ○産業用ロボットラインの制御盤設計 ○大型空調機器の電気図面設計・基盤設計 ○車載照明設計開発業務 ○自動車内装電子回路設計（メータ、計器、スイッチ類） 〇自動車関連の品質管理　など ■充実の研修制度あり ワンランク上のエンジニアを目指していただくための、資格取得支援制度や技術研修メニューを手厚く用意しています。そのほか、役職別の研修や、コミュニケーションスキルを高めるための傾聴研修なども実施しています。 ■自身の「なりたい」を実現する制度 「新たな職種に挑戦したい」「UIターンを実現したい」「上流工程へ挑戦したい」といった希望を叶えるためのFA（フリーエージェント制度）を整備。転職のリスクを負わずに社内で自身の新しいキャリアを醸成し、可能性を広げることができます。 ■良好なワークライフバランスを実現 国内企業の平均値と比較して、有給取得率は16.3％高く、月平均残業時間は10時間と短い当社。学習、趣味、家庭などに費やせる時間をしっかり確保できる環境です。

【応募のための条件は？】 下記のいずれかの条件に当てはまる方　※１つでもOK！ ○何らかの電気・回路設計の経験をお持ちの方 ※アナログ、デジタル、半導体、プリント基板等の経験領域は不問 【歓迎する経験・スキルは？】 ○複数の種類の回路設計・開発実務経験をお持ちの方 【こんな方を歓迎します！】 ○安定した環境で長期的に就業したい方 ○技術を追求したい方 ○マネジメントに挑戦したい方 ○年収を上げたい方 ○手当が充実した企業で働きたい方 ○教育制度が充実した企業で働きたい方

静岡県

【業務の内容】 有人与圧ローバの自動運転開発は、地球上とは異なる環境に対応した道なき道を走破する、非常にチャレンジングな仕事です。地上車で培った技術をベースとしながら、宇宙知見にも学びを得て、技術開発を進めています。 ―自動運転システムのアーキテクチャ、アルゴリズム設計（認識、走行路面リスク判定、経路・速度指令値生成） ―自動運転ソフトウエアのコンセプト検証実験と評価（実車、シミュレーション） 上記に関して一緒に挑戦を進める開発者、または実務リーダ―をお任せします。 ＜職場イメージ＞ 比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・Mobility Teammate Concept Prototype Vehicle https://www.youtube.com/watch?v=sx9ESnu9Qfg ・ヤリス（高度駐車支援システム Toyota Teammate［Advanced Park］） https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk ・キャリア採用HP 社員インタビュー「自動運転の開発は、人と組織で決まる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/018/?_ga=2.83012627.402158874.1666061277-723214291.1643077106 ・キャリア採用HP 社員インタビュー「人に寄り添う。その思いが、世界で最も安全なクルマをつくる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/019/?_ga=2.83012627.402158874.1666061277-723214291.1643077106 ＜ミッション＞ 自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 ＜やりがい＞ 月面での自動運転技術は、地上と異なる航法の採用や、勾配や岩地のある走路への対応など、新しい発想が求められる、チャレンジ領域の大きな仕事です。新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 ＜PR＞ 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等でモビリティの開発に貢献していきます。トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。 月面で鍛えられた技術は、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 参考：トヨタ　ルナクルーザー紹介HP https://global.toyota/jp/mobility/technology/lunarcruiser/?padid=ag478_from_header_menu

＜MUST＞ 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◇ 自動車、航空機、宇宙機、産業用輸送機器の自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 ◇ 電子部品（センサ、ECU等）開発、制御ロジック開発、モデルベース開発（ハード・ソフト） ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装（言語は問わない） ◇ ソフトウェアツール（UNIX系OS含む）を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発（SysML等）、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント （PMBOK等）など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発 ＜WANT＞ 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◆航空／宇宙機開発における安全審査経験 ◆航空／宇宙機開発における各種信頼性評価経験

静岡県

【職務内容】 ◎産業用無人航空機（電動ドローン・無人ヘリコプター）商品の電装・電子回路設計 ◎要求把握～システム構想～設計～試作～評価までのチームの一員として開発実施 【やりがい・魅力】 無人航空機の利用可能性は、今世界的に注目されいます。我々は、過酷な仕事をドローンへ代替そして短時間化することで、人々が充実できる時間を創出し世の中に貢献していきます。 そこには常に新しいことに挑戦し、技術を獲得していく達成感と、広い裁量が存在し、エンジニアとしてのキャリア構築としての環境にも恵まれています。 【ヤマハ発動機　無人システム】 https://www.yamaha-motor.co.jp/ums/ 【ロボティクス事業部とは】 https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/robotics/index.html

【応募資格】 ・理工系大卒以上 ・電子回路設計経験 ※以下はあれば尚良 ・TOEIC 500点以上 【求められる人物像】 ・チャレンジ精神と協調性をもって業務遂行できる方 ・常により良くするための課題意識を持っている方 ※以下はあれば尚良 ・チームを率いるリーダシップのある方 （採用人数が一定に達した場合、選考途中であっても選考を終了させていただきます）

愛知県

有人与圧ローバに搭載する電気電システム・コンポーネント開発における開発者（下記①～④のいずれか）もしくはプロジェクトリーダー（下記①～④のいずれか、もしくは複数）を担当いただきます。 【業務の詳細】 （開発対象の機器） ①シャシー（ステアリング／アブソーバ）系システム・コンポーネント ②熱制御系システム・コンポーネント ③電源制御系システム・コンポーネント ④通信管制データ処理系システム・コンポーネント 　-車内LANの変換／中継を行うゲートウェイ 　-車外無線通信用の受信機、送信機、アンテナシステム 　-管制・データ処理系システム 【業務の内容】 ・ミッション要求仕様、周辺機器との機能分担及び接続、使用環境および運用への適合を踏まえて、要求分析・周辺機器とのインターフェイス仕様の調整などを行い、電気電子システム仕様、コンポーネント要求仕様およびインターフェイス仕様を作成 ・開発工程におけるお客様（JAXA様）、サプライヤ様との連携、プロジェクト管理など ＜職場イメージ＞ ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 社員インタビュー「自動車×宇宙機の技術融合で新しい価値創出を。未知の領域に挑む技術者の誇りと覚悟」 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/50662 ＜ミッション＞ 多様なクルマ／モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげることがミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 ＜やりがい＞ 月面は、重力が地球の６分の１、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。 ＜PR＞ 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等で貢献していきます。そして月面で鍛えられた技術を、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 参考：トヨタ　ルナクルーザー紹介HP https://global.toyota/jp/mobility/technology/lunarcruiser/?padid=ag478_from_header_menu

＜MUST＞ 下記いずれかのご経験・知識がある方 ◆自動車機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 ◆航空機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 ◆宇宙機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 ◆産業用輸送機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 ◆通信機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 ＜WANT＞ 下記いずれかのご経験・知識がある方 ◆MATLAB Simulink・Stateflow等のモデル実装経験 ◆アルゴリズム・制御ロジック等の詳細設計経験 ◆アジャイル開発の理解・プロジェクトへの適用経験 ◆形式記述（UML、SysML、USDM等）での要求仕様・要件定義の記述経験 ◆航空／宇宙機開発における安全審査経験 ◆航空／宇宙機開発における各種信頼性評価経験 ＜求める人物像＞ ◆自立性をもって仕事に取り組める方 ◆部署／他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ◆アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方

静岡県

【業務の内容】 有人与圧ローバの自動運転開発は、地球上とは異なる環境に対応した道なき道を走破する、非常にチャレンジングな仕事です。地上車で培った技術をベースとしながら、宇宙知見にも学びを得て、技術開発を進めています。 ―自動運転システムのアーキテクチャ、アルゴリズム設計（認識、走行路面リスク判定、経路・速度指令値生成） ―自動運転ソフトウエアのコンセプト検証実験と評価（実車、シミュレーション） 上記に関して一緒に挑戦を進める開発者をお任せします。 ＜職場イメージ＞ 比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・Mobility Teammate Concept Prototype Vehicle https://www.youtube.com/watch?v=sx9ESnu9Qfg ・ヤリス（高度駐車支援システム Toyota Teammate［Advanced Park］） https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk ・キャリア採用HP 社員インタビュー「自動運転の開発は、人と組織で決まる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/018/?_ga=2.83012627.402158874.1666061277-723214291.1643077106 ・キャリア採用HP 社員インタビュー「人に寄り添う。その思いが、世界で最も安全なクルマをつくる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/019/?_ga=2.83012627.402158874.1666061277-723214291.1643077106 ＜ミッション＞ 自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 ＜やりがい＞ 月面での自動運転技術は、地上と異なる航法の採用や、勾配や岩地のある走路への対応など、新しい発想が求められる、チャレンジ領域の大きな仕事です。新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 ＜PR＞ 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等でモビリティの開発に貢献していきます。トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。 月面で鍛えられた技術は、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 参考：トヨタ　ルナクルーザー紹介HP https://global.toyota/jp/mobility/technology/lunarcruiser/?padid=ag478_from_header_menu

＜MUST＞ 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◇ 自動車、航空機、宇宙機、産業用輸送機器の自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 ◇ 電子部品（センサ、ECU等）開発、制御ロジック開発、モデルベース開発（ハード・ソフト） ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装（言語は問わない） ◇ ソフトウェアツール（UNIX系OS含む）を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発（SysML等）、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント （PMBOK等）など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発 ＜WANT＞ 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◆航空／宇宙機開発における安全審査経験 ◆航空／宇宙機開発における各種信頼性評価経験

神奈川県

【組織の役割】 2021年4月にソニー株式会社内に発足した新規ビジネス・技術開発本部は、ソニー横断的な技術戦略立案と開発、また従来の枠組みにとらわれない事業探索と事業創出を目的とした組織です。 この本部内のXR関連の商品やサービスを開発する部門において、撮影システムから配信・表示システムまでの一気通貫したアーキテクチャとプロダクト、サービスを通じた新しい顧客価値を実現・提供します。 【担当予定の業務内容】 XRプロダクト上で動作する画像処理を担当して頂きます。最適な画像処理システムの検討・導入及び入出力画像の最適化を行うためのチューニングを担当して頂きます。レンズを通して映像を視聴するため、レンズ歪み補正、色収差補正、ブラー低減対策、低遅延での映像レンダリング、パネルガンマカーブ、HDR画像パラメータチューニングなどを担当して頂きます。 【想定ポジション】 画像処理の要件定義・開発・実装を行いながら、アウトソースをリーディングして、チームとしての成果を最大化して頂きます。また、対外的にはベンダーとの技術折衝も担当して頂きます。 【描けるキャリアパス】 担当者→リーダ→マネジメントというラインや、担当者→リーダー→シニアエンジニアというという技術専門職も選択できご自身のご希望のキャリアを築くことができます！ 【職場雰囲気】 ・新組織のため、ビジネスモデル立案から商品、サービス開発、収益を得るプロセスまですべてを自分たちで考えて立ち上げていきます。 ・社内外の動向もスピード感のある分野で、活気のある職場環境です。 ・部門立ち上げ当初は20名程度の組織のため、定型業務は少なく、様々な人や部署と連携しながら自律的に業務を進めています。 ・新しいことが好き、一から作り上げたい、誰もやったことないことに挑戦してみたい等、好奇心旺盛な方々が活躍できる場所がたくさんあります。 ・テレワークを活用し、社員それぞれのワークスタイルに沿ったフレキシブルな働き方を推進しています。 【ソニーからのメッセージ】 コンピュータ技術の進化と社会環境の変化を受け、これまで現場で活動・体験することが当然であった常識が一変し、リモートや仮想空間でのサービスによる体験の需要が急速に高まっています。 今後、仮想空間内での社会活動や経済活動がより発展し、リアルとバーチャルをシームレスに行き来する世界が実現されてゆく中で、ソニーが長年蓄積してきたXRに関連する要素技術や最先端技術を結集し、次のソニーのシンボルとなる商品とサービスを開発します。 “クリエイティビティとテクノロジーの力で、世界を感動で満たす” というソニーのPurpose（存在意義）のもと、チームの一員として、共にXRの商品・サービス・ビジネスを創り出していただける方、事例やリファレンスのない事象に果敢に挑戦できる方からのご応募をお待ちしています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

以下1と2のスキルを有する事 １．Computer Visionの修士レベルの教育を受けているか、XR（AR/VR）システム上での3年以上の開発経験がある事 ２．3年以上の画像処理及び信号処理のアルゴリズムの開発経験がある、もしくは同等のスキルを備えている事 ※3年以上のプラットフォーム、SDK、OS等のソフトウェア開発経験があり、プログラムが書けるだけでなく、システムの要件を把握した上で画像処理の設計ができること

株式会社パソナ

山口県

【所属部署】 光工場（山口県）エンジニアリング部は、医薬品製造工場の設備（建築、機器、空調、配管、電気、計装）に関するオーナーズ・エンジニアリング業務（自社の立場に立ったエンジニアリング業務）を実施し光工場のすべての設備のライフサイクル（導入立上げ・運用・更新）を支えている部門です。 【職務内容】 ■生産設備制御システムの運用管理 ■最新技術導入等のプロジェクト管理、関連部門との折衝 ■DCS、SCADAの設計、構築、データ管理 ■自動機器（ロボット・協働型ロボット含む）、用役設備の制御システム設計、管理 ■システム設計や技術基準の見直し、改善 【魅力】 ◎在宅勤務も可能です！ ◎投資金額も大きくダイナミックな仕事に携わる事ができます！ 【募集背景】部署強化に伴う増員 【組織構成】マニュファクチャリングシステムグループ　10名 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■製造システムエンジニア経験をお持ちの方 【歓迎要件】 MES、ヒストリアンまたはUPI等の製造システムを扱った経験 GMPに関する見識 複数のプロジェクト管理経験 英語力（日常会話以上）

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

長野県

以下の業務をご担当いただきます。 ■開発製番の管理 ■部門採算の管理（独自のwill会計） ■自社システムのメンテナンス ・本社の技術サポート部と連携してCADのカスタマイズ、基幹システムAS400など茅野技術部での展開とサポート ■スキルによりますが、可能であれば社内設備関係の開発業務の一部をサポート ・CAD、プログラム、施策の組立、動作テストなどの中で出来る事 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■提案や情報の発信を積極的に行えること ■プログラム関係は、VBA、C、C++等が少しわかること ※主体的に考え行動できる方

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

愛知県

製品に搭載するマイコンのソフトウェア開発業務に従事していただきます。 製品の機能や性能を理解し、要求仕様の取りまとめからソフトウェアの設計・実装・評価までを行います。 製品を直接コントロールするマイコンのソフトウェア開発を担っていただく為、ご自身の作成したプログラムが直接動作に反映されます。また、ガス機器でもIOT化を積極的に進めており、ソフトウェア開発の需要は今後一層増加傾向にありますので、その分やりがいをもって働くことが可能です。 【ミッション】 担当業務をこなすだけでなく、社外ソフトウェア開発会社の利用を段階的に減らしていくことで、開発期間の短縮及び費用削減をお願いします。ご自身の知識、優れたプログラミング技術を活かし、メンバーに対して適切なアドバイスや指導、そして、将来的には組織のリーダーとなっていただくことを期待します。 【競合優位性】 ガス機器業界のリーディングカンパニーとして、国内向けでは給湯、厨房、空調等の家庭向けガス機器を全分野開発しており、海外向けでは給湯分野を中心に開発を行っております。更には、ガス及び電気の自由化により総合熱エネルギー機器メーカーとして、ガス以外の電化機器にも注力しており、幅広い製品を開発することで他社との差別化を図っております。 【想定残業時間】 35時間／月　程度 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※ご応募時、書類に顔写真の貼り付けを必ずお願い致します 【必須要件】 ■Ｃ言語による組込系ソフトウェア開発 ※実務経験３年以上 ※外部ソフト会社の管理経験 【歓迎要件】 ・英語又は中国語でのコミュニケーションが可能

株式会社パソナ

愛知県

電動パワートレインのシステム開発の統括 ※初任地：安城製作所（愛知県安城市）またはR&D Tokyo（東京都品川区） 【カジュアル面談】 「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり） 【職務内容】 以下業務のいずれかに携わっていただきます。 [1]お客様要求のQCDを達成する電動パワートレインシステムの開発のプロジェクト統括 ■お客様要求を車両視点で理解し、電動パワトレシステムの機能要件に展開する ■社内のモータ、インバータなどハード部隊と制御開発部隊への仕様提示 ■電動パワトレシステムとしての評価により達成度の判断と性能向上の提案 ■お客様の車両に組み込み達成度の判断とプロジェクト完了の合意形成 ■上記におけるQCDの管理とプロジェクトの進捗の主体的な促進 [2]お客様ニーズを分析し、技術成立解を企画、および社内関係者を牽引する電動システムの技術拡販 ■お客様要求を車両視点で理解し、電動パワトレシステムの機能要件に展開する ■社内のモータ、インバータ、電池や熱マネージメントなど社内にある広く多様な技術を組み合わせて技術成立解を企画 【募集背景】 デンソーはグローバルに活躍する車両メーカに向けて、カーボンニュートラルを具体的に実現する電動システムを提供するため、電動パワートレインのシステムの企画から、最終的にお客様の要求する車両性能を達成するハードと制御を組み合わせた電動システムを提供します。そのため車両メーカに対して電動化企画の提案、お客様との詳細な仕様のすり合わせから、社内のサブシステムへの仕様提示、高次元に組み合せた電動システムの達成度の評価と、お客様との合同評価による合意形成など電動システム開発のプロジェクトを牽引、統括できる電動パワートレインシステム開発のリーダを募集しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■車両開発プロジェクト、または電動パワートレインシステムのQCD統括業務の経験（車両メーカーでのチーフエンジニア） 【歓迎要件】 ・車両プロジェクトの企画、性能評価の経験 ・搭載検討の経験 ・電動システムのシステム設計（車両要求をハード/制御要求に機能展開、要求割付の提示）の経験 ・電動システムの評価（MBDやベンチ/実車での評価手法考案、判断基準策定、達成度判断）の経験 ・電動-熱システムの開発・設計の経験 ・MG制御設計で5~10年程度の経験 ・電動システムのショートループ評価の経験

株式会社パソナ

京都府

【募集背景】 ■オムロンソフトウェアは、『世界中の人々が安心・安全で快適に生活できる社会を創造する ～ソフトウェア技術でソーシアルニーズを創造～』を掲げ、新しい価値の創造にチャレンジしています。 ■ライフインフラソリューション事業部では、言語処理技術および商品をベースに、国内外の様々な機器製造事業者やサービスプロバイダーを対象に業務深耕を図り、ソリューションの企画・提案・営業・開発・インテグレーションを行っており、この分野でより高い技術を提供していく人財を募集します。 【業務内容】 ■ライフインフラソリューション事業では、言語処理技術を得意とし、技術提供や商品提供を行っています。 ■DX社会に向け、我々は新たなコミュニケーション技術を創造し、データに新たな価値を付け提供していこうとしています。 ■その実現に向け、以下の業務を担っていただきます。 【具体的には・・・】 自社の文字入力商品やその他のコミュニケーション手段から得られるデータを用いた ■企画・仮説立案・検証 ■AIを活用したデータ解析、データ価値化 ■商品化 【サポート業務】 ■成果物レビュー（ドキュメント、ソースコード） ■開発内容に関するお客様との折衝 ■自社営業担当とのコミュニケーション（報連相）、コントロール ※様々な局面で、自らステークホルダーに働きかけ積極的にアクションする立場となって活躍いただきます。 【業務上活用するツール】 Office365、その他社内ITシステムなど 【参考情報】 ■オムロンソフトウェアHP https://socialsolution.omron.com/software/ ■文字入力技術について https://socialsolution.omron.com/software/products/product_text/ ■技術力強化への取り組み（AWSトレーニング） https://aws.amazon.com/jp/training/case-studies/osk-training/ 【仕事のおもしろさ・魅力】 言語処理技術を進化させながら「人と人」、「人と機械」、「機械と機械」をつなぐ新しいコミュニケーション技術を創り出し、豊かなコミュニケーションの実現に役立てる技術開発に貢献できます！ 【配属部門】 ライフインフラソリューション事業部： 国内外のオムロングループや社外の顧客に対して、人々の生活基盤に関わるサービスの提供を行っています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■言語処理を対象としたAI活用実務経験3年以上 【歓迎要件】 ■ソフトウェア（OS：Android, iOS, Linux, Windowsなど）開発に関するスキル・経験 ■プログラミング言語（Java, C系, Pythonなど）でのソフトウェア開発経験 ■AIを活用した商品・サービス開発経験 【求める人物像】 ■創造するを楽しく感じて取り組めること ■チャレンジ精神旺盛で前向きであること

株式会社パソナ

千葉県

全社をあげたDX企画/推進にて、昨年新設した部門での複数採用です。スマートファクトリー（生産計画通りに製品を作る／不良品を造らない／止まらない設備を造れるか）という、CBM（予防保全）の考え方を大事にしています。 過去に稼働率の改善・歩留まりの改善はやってきているものの、今後DXを活用し、目に見えなかったデータから改善をしていきたいと考えています。 【具体例】 生産装置の健康状態は見えない部分の摩耗により、製品の質に変化がでてきてしまうため、以下を目標としている。 ◆見えないわずかな装置の違いをセンシング技術でを発見する ◆装置のわずかな仕上がりの差を検知してどのよな要因かを発見する装置の開発 ◆どのような因果関係があるかを発見し、安定した品質を担保する ◆場合によってはセンシングデータから、バラつきを抑えるための制御をする必要も有 【業務詳細】 SmartFactoryを実現するIoTエンジニアとして、センシング技術、IoTデータ収集と解析などをはじめとして、様々な業務に携わっていただきます。 ■装置の状態センシング技術の開発 ■データ収集・蓄積をするEdgeコントローラの開発 ■統計解析・機械学習による良品条件の抽出 ■BIツールによる生産・設備状態・KPIの見える化の実践 ■予兆管理技術の開発・実践による良好な設備状態の維持と見える化の実践　など 【配属組織】 生産技術本部　生産技術企画グループ　Smart Factory推進部 【募集背景】 国内外すべての工場を対象として生産設備のIoT化や予兆管理を提案や実践に取り組む部署です。 これからSmartFactoryの実現を目指し、生産状態の監視、設備の状態センシング、IoTデータの収集、蓄積したデータの分析や機械学習に取り組み、良品条件の確立や設備の自律化技術に取り組み、モノづくりを革新するチームを拡大します。 【ポジションの魅力】 生産工程のDX化・SmartFactory化に向けて『IoT・AI・データ分析・予兆管理』など様々なテーマに対してアプローチいただけます。なお、本社機能の部門のため、様々な商材に対して、多種多様なアプローチを自由な発想のもとできることが魅力で、この技術がグローバルに展開される、大きいプロジェクトです。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■生産技術部などでPLCを活用された経験 ■データ分析や、AIやPython、C言語でのプログラム経験 ■サーボモータや装置・生産設備などの組込みシステムの開発経験 ※目的は『TDKの生産ラインのデータを活用した分析・DX化』です。IoT化や予兆管理、AI導入、通信環境の確立、データ分析などテーマが多数ありますので、少しでも自分の経験を活かせると思う方はご応募ください。

株式会社パソナ

神奈川県

半導体デバイスの設計・製造に関わる数値解析・シミュレーション向けのソフトウェアの開発 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

下記いずれかに該当する方 ■プログラミングスキルを有する方 ※市販のソフトウェアを使用せず、数値解析システムをソースコードから開発するため） ■ソフトウェアエンジニアとしてご活躍されていて、シミュレーションに興味のある方 ■数値計算・シミュレーションをベースにした研究開発業務経験 ■工業製品の設計・製造支援業務（CAE）経験 【歓迎要件】 ・ポスドクの方

株式会社パソナ

愛知県

主に、車両ボディ系の電子電装システムの開発をお任せします。 各種ボデー制御ECUにおける「システム・仕様設計」「制御設計」「搭載設計」 ＜主な製品＞ エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイなど 【部署】電子システム開発部 【募集背景】 自動車業界の100年に1度の大変革期に対応すべく、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進している。 車載ボデー制御ECUにおいても、CASEに対応した開発を加速すべくECUの制御開発に精通した人財を求めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ・TOEIC 500点程度の英語力 【歓迎要件】 ・自動車工学／電気／化学に関する知識がある方 ・TOEIC 700点以上

株式会社パソナ

愛知県

【期待する役割】 中部地区の大手車両メーカー及び車載部品メーカーに対する半導体製品を軸としたソリューションへの技術サポート業務です。 ※主要顧客：トヨタ自動車、デンソー、デンソーテン、豊田自動織機、東海理化　等 弊社のお客様は、自動車業界が「100年に1度の大変革期」を迎え、CASE（コネクテッド/自動運転/シェアリング・サービス/電動化）を実現するクルマの電子化を急速に進めております。弊社は、「創造と挑戦」を「会社の理念」とし、お客様の先進的な車開発の実現に向け、半導体製品を軸にしたソリューションを提供する技術系商社です。クルマの電子化には、MCU製品の重要性が増しており、MCU製品の拡販には、製品知見のみならず、制御、周辺デバイス、ソフトウェア、開発環境、など総合的な知見を駆使した技術営業活動が必須となります。 お客様で行われる開発には様々な課題があり、弊社がそれを解決する為の技術的なソリューションを提供する事で、お客様と共に開発を実現して達成感を得られる大変やりがいのある仕事です。 ■具体的な業務 ・拡販に際し、製品の仕様や使用方法に対する技術的な提案を行う ・お客様が開発を進めるうえで必要となる技術ソリューションの提案を行う （技術ソリューション：周辺デバイスの提案、ハードウェア/ソフトウェア開発の提案　等々） ・開発の際、発生する様々な技術課題を半導体ベンダーの技術部隊と連携をとりながら解決に導く 【企業特徴】 東証プライム上場/名古屋本社/中部圏の売上比率80% 萩原電気ホールディングスは２つの事業会社で成り立っている企業です。 ・電子デバイスを扱う「萩原エレクトロニクス株式会社」 ・電子機器を扱う「萩原テクノソリューションズ株式会社」 ※技術部門においては２事業間で技術連携も行っております ソリューション事業・デバイス事業・開発生産事業を３本柱に、あらゆる分野に対しトータルソリューションを提供しております。主力はエンジンコントロールユニット用MPUなど、自動車メーカー向けのデバイスになります。メインユーザーはトヨタ自動車・デンソーになります。同社の主要な事業領域である自動車分野では、HVやEVの増加などで電子化が進展し活躍のフィールドは年々広がっています。またトヨタグル―プに限らず今後更なる事業の拡大が見込まれます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

以下のいずれかの経験 □MCU製品における技術営業または製品企画の経験がある方 □MCU製品の回路設計経験のある方 □組み込みソフトの開発経験のある方 □MCUを利用したシステム開発経験のある方 【歓迎要件】 □主体性・向上心・チャレンジ精神 □英語を利用したビジネス経験

株式会社パソナ

静岡県

・産業用ロボットのソフトウェア開発 ・ロボットコントローラおよびその周辺装置のソフトウェア開発 ・組み込みソフト（C,C++他） / アプリソフト（C# 他）のソフト開発 ・市場調査、仕様策定、コーディング、テスト、評価等を含む ・開発プロジェクトの取りまとめを行うリーダー業務 【魅力】 ・商品企画から量産開発まで一気通貫して製品開発を経験することができます。 ・現場訪問にて自身の開発物を見ること、直接お客様からご意見を聞くことが 　できます。 ・常に新しいことに挑戦し、技術を獲得していく達成感があります。 ・幅広い裁量が与えられるため、ビジネス全体に関わることができます。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、ロボティクス事業において、最先端の技術により人協働ロボットを含めた産業ロボットに対して新しい価値を創造し、顧客に感動を与える商品を提供することでロボティクス事業の更なる成長を目指しています。新しい価値を創造し共に挑戦してゆく、やる気のあるソフトウェアエンジニアを募集します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■大学、大学院、高専を卒業された方 ■ソフトウェア開発経験 ※加えて下記いずれか ■産業用ロボット、産業機器ソフトウェア開発経験 ■組み込みソフト、制御系ソフト、開発経験 ■開発PJリーダー経験 【求める人物像】 ・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方 ・チームを率いるリーダーシップのある方 ・諦めずに最後までやり遂げる意識のある方 ・ロボットやその応用分野に興味のある方

株式会社パソナ

静岡県

【募集背景】 ヤマハ発動機は、参戦するモーターサイクルレースにおいて世界一を目指すために、様々な取り組みを行っています。我々のチームでは、電子制御・適合の最適化を行う事により、車両パフォーマンスを向上させる開発を行っております。この開発力の強化と共に、新しいアプローチの起爆へとつなげるべく、挑戦心あふれる人材を募集します。 【職務内容】 ・モトGP用エンジンの制御ソフトウェアの評価・適合 ・モトGPレース及び走行テストにおける電子制御の評価・適合 ・制御システム設計及び評価 【やりがい・魅力】 アイディアを構想し、そのアイディアの善し悪しを直接ライダー・チームからレース現場でフィードバックを受けるまで、一気通貫したプロセスの中で開発を行っています。そのプロセス中で、制御のみでなく、様々なスペシャリストとともに、多く経験を積むことができます。世界一の目標は高く険しいものですが、自分の携わったものでレースに勝った時の感動は何ものにも代えられません。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・理工系の大学、大学院を卒業された方 ・Matlab、Simulinkによるプログラミング開発能力がある方 ・組み込みシステムのスキルを有する方 ・エンジン制御、モーター制御のスキルを有する方 【歓迎要件】 ・TOEIC500点以上

株式会社パソナ

愛知県

ご経験に併せて以下の業務をお任せする予定です。 1、FA機器プログラミングツールの設計業務 2、監視制御ソフトウェア設計業務 3、シミュレーションソフトウェア設計業務 4、データ分析ソフトウェア設計業務 ●採用背景 製造現場の人材不足、生産性向上、品質向上などの課題に対し、FAにおけるIoT化、AI化が進む一方、技術の導入に障壁を持つお客様も多い。 お客様要望に対応するため最新技術を活用したソフトウェア開発と、ソフトウェアの活用を促進するための提案機会の増加が見込まれ、市場ニーズへの対応力を強化し、売上規模を拡大する。 ●業務内容 1、 ・FA機器（主にシーケンサ）の設定、プログラミング、デバッグを行うエンジニアリングツール（Windowsソフトウェア）の設 2、 ・SCADA製品の企画・設計・開発 3、 ・3Dシミュレータ、もしくは、PLC、モーションコントローラ、ロボットなどの当社FA機器のシミュレータ設計、開発　 4、 ・データ分析ソフトウェアの仕様設計、実装 ・開発製品およびソリューションのお客様への提案 ●業務の魅力 ・お客様の事業継続、競争力向上など深刻な課題の解決に寄与できるソフトウェア開発を行うことができる。 ・また国内トップのFAメーカとしての自社製品と組み合わせたソリューションを提案し、お客様の導入効果を最大限引き出すとともに、お客様の反応を直接伺うことができる。 ●キャリアアップイメージ ソフトウェア開発の実務担当、お客様への提案担当として経験を積み、将来はお客様ニーズ・潜在ニーズに対応した機能や、ビジネスの企画立案を担うとともに、リーダとして活躍していただきたい。 とくに、お客様提案においては、お客様課題の具体化から提案まで寄り添い実施できる。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■ソフトウェア開発の経験のある方（C++/C#での開発スキル） 【歓迎要件】 ■HMI関連製品の知識のある方。 ■海外拠点とのコミュニケーションの取れる語学力（英語）

株式会社パソナ

愛知県

【お任せする業務】 自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、モデルベース開発をご担当頂きます。 ●具体的には モデルベース・シミュレーション開発環境構築から設計評価までご担当頂きます。 ●使用言語、環境、ツール等 MATLAB、Simulink、dSPACE SCALEXI、IPG XPACK4 CarMaker、CarSim、SysML、UML C, C++,Python 【組織のミッション／募集背景】 自動車業界がCASEにシフトする中、当社でも重点領域として自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムの開発を推進しております。センサ・センシングから車両運動制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、システム開発から安全・安心な自動運転社会へ貢献することを目指しております。業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んで頂ける仲間を求めています。 【キャリアパス】 自動駐車関連におけるシステム設計を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダ（P.O、S.Mを含む）を経験しながら、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。 ●仕事の魅力 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

以下いずれかの経験3年以上必須（製品、業界不問） ・シミュレーション開発経験 ・モデルベース開発経験 ・ツールベンダー技術経験

株式会社パソナ

群馬県

【ミッション】 ■新規ビジネス（パーソナルモビリティ関連開発など）の企画・立案～他社協業、技術連携推進を担当していただきます。 ※開発業務のみにとどまらず、企画からマーケティングプロセスに沿ったビジネスモデル創出を一連の流れで進めていただきます。 【募集背景】 ■同社では自動車産業の変革の中、主力事業（4輪、2輪）に続く第三の柱となる新規事業の創出が求められいます。 ■他社協業や技術連携推進により新たなビジネスモデルを創出するための組織体制強化を図り募集していきます。 【職務内容】 ■新規ビジネスに係る企画・開発・設計、他社協業、技術連携推進 ■同社のコア技術（モーター・制御・機構）を応用した新商品・サービス ■近隣大学・研究機関と連携した新技術獲得とその適応商品・サービスの企画 ■ニーズ探索及び実証実験を行いながらの構想設計 ※一連の開発プロセスの中で経験やスキルに応じて関わっていただきます。 【部署構成】 ■事業統括部事業統括第一課　10名 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※下記いずれかの経験をお持ちの方 ■商品設計開発、または研究開発経験（目安3年以上） ■システム制御ソフトウェアをベースとしたシステムエンジニア経験 ■モーター制御ソフトウェアをベースとしたシステムエンジニア経験 ■モーター設計経験者

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

神奈川県

組込製品の評価業務における管理作業を担当して頂きます。 （スマートフォン、TV・IoT電子機器などのソフトウェア評価） 【案件事例】 ・大手メーカーからの受託案件（通信機器、家電製品）にて出荷前の総合テストを実施します。 ・IoT機器の増加に伴い、通信モジュールの搭載機器のプロトコル評価を実施します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■下記のいずれかを満たす方 ・組み込み製品評価経験（スマホ、テレビ等コンシューマ向け経験優遇） ・製品コンセプトに合った評価企画立案、推進ができる方 ・プロジェクト方針立案、推進経験のある方 ・ベンダーコントロール経験 ※経験年数の目安：5年～ 【歓迎要件】 ・英語力 ・3GPP等無線通信技術領域に知見がある方 ・通信デバイス以外の組み込み開発経験のある方 ・PM・PL経験3年以上 （20名程度の規模） ・お客様への提案経験

株式会社パソナ

愛知県

●採用背景 製造業に対して、当社はFA技術とIT技術を活用し、開発・生産・保守の全般にわたり高付加価値化およびトータルコストを削減した一歩先を行くモノづくりに貢献している。昨今、マシンビジョンを活用し装置生産性向上ニーズが高まっており、ビンジョン・センサと連携したコントローラ製品力強化による事業規模拡大を目指すため。 ●業務内容 ・マシンビジョン製品のハードウェア、組込みソフトウェア開発 ・シーケンサ、モーション連携したマシンビジョン製品の製品企画 ●業務の魅力 ・高速、高精度なシーケンサ/モーション/ビジョン制御など、最先端のコントローラ技術に携わることができる。 ・製品企画から設計、実装、検証まで、製品開発の一連のプロセスを経験でき、開発者として幅広い経験を積むことができる。 ・国内はもとより海外の顧客から技術懇談を通じて開発要望をいただくこともあり、グローバル対応製品を作り上げる喜びや充実感を味わうことができる。 ●キャリアステップイメージ ・1～2年目は製品評価や機能部品開発、顧客サポート支援などにより、製品開発手法・開発プロセスの習得、顧客・アプリケーションの基礎知識構築を行います。 ・その後、事業企画や製品企画にも参画しつつ製品開発の主担当者として、マーケティング、戦略立案、製品企画、製品設計など幅広く活躍いただくことを期待しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■マシンビジョン、ロボットビジョン開発に関する業務経験 ■画像処理システムの業務経験 【歓迎要件】 ・照明制御を活かした画像処理システムの実務経験 ・制御系、通信系、ビジョンなど各種センサ技術に関する知識 ・機械学習、深層学習による検査の知識、経験

株式会社パソナ

大阪府

農業機械、建設機械に搭載するECUや周辺電子機器（メーター、通信デバイスなど）の各種開発や検証を担当していただきます。車両に搭載するECUをはじめとする電子機器は年々、高度化・複雑化しており、多機能化していきます。 最新の技術を取り入れたECUや電子機器の開発、さらにはそれらを自動検証するためのシステム環境構築とテストケースの作成など開発から検証までの工程を担当します。車両の電動化や自動走行など多くの課題に挑戦しています。 募集している主な業務は以下の3つです。 ●ECU向け組込ソフトウェア開発・検証 ・ECU本体内のファームウェアの開発やドライバ開発 ・JenkinsやHILS環境、画像処理などを活用した自動検証システムの構築と検証実施 ●ECU向けハードウェア検証 ・ECUハードウェアのデバッグや検証環境構築 ●農機、建機のメータ開発（表示ECU、GUI開発） ・車両搭載の液晶メータの機能・GUIの開発 ・基板プラットフォーム上のOS環境や高速起動環境の構築 【入社後】 先輩のOJTにより徐々に業務に慣れて頂きます。 今までのご経験・知識を活かして頂きながら、徐々に業務の幅を広げ、将来的にはチームを牽引して頂く存在になって頂くことも可能です。 【働き方】 在宅勤務制度により週一出社や月二出社も選択可能。 キャリアアップを目指す社員を積極的に支援しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※下記いずれかのご経験をお持ちの方※ ■組込ソフトウェアのご経験（C言語もしくはC++、CAN通信） ■ECU向けハードウェア開発（デジタル、アナログ） 【歓迎要件】 ■モデルベース開発のご経験 ■Linus上での開発経験

株式会社パソナ

神奈川県

テクニカル・プロジェクト・マネージャー（TPM）は、エアバッグECU開発の上で、中核となるポジションであり、ソフトウェア、ハードウェアなど様々な要素開発の担当者からなるプロジェクトチームをまとめ上げ高い品質の製品づくりをリードし、また顧客からの技術的コンタクト窓口として、要求分析、実装の技術的提案などを行います。 【具体的には】 ■プロジェクトチームの技術的管理と調整 ■顧客（OEM）との技術渉外及び技術窓口 ■コンポーネント・エキスパートと協力してのシステム構築 ■日本・ドイツ・インド・中国など各ロケーションの関連部署との社内調整 【仕事の面白さ・職場PR】 ■プロジェクトチームは、部署間の壁や経験の多寡を越えた双方向のコミュニケーションを基本とし、人員構成も日本のみならずドイツ・インド・ベトナム・中国等とても国際的で、日常的に英語が飛び交う職場環境です。このような多様性豊かなチームと開発をともにすることで、様々な局面に対応できるスキルを培うことができます。 ■エアバッグECUはエアバッグによって衝突から乗員を保護するという役割はもちろん、自動車の走行データ・衝突時の記録など複雑かつ重要な機能が搭載されており、非常にやりがいのある業務を担います。 ■一方、現在では本業務を担っているメンバーでも、着任当初はエアバッグの知識は皆無に近い方ばかりです。向上心があれば知識は後からついてきます。またチームメンバーも色々とサポートしてくれますので、エアバッグの知識が無いからと恐れることなく、応募していただけたらと思います。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■開発のプロジェクトマネジメント経験 （バックグラウンド不問） ■日常会話レベルの英語力 ※自動車業界未経験でも歓迎致します。 ※書類選考時に英文レジュメが必要となります。

株式会社パソナ

茨城県

■細胞培養自動化装置のためのソフトウェアの設計、開発およびテスト。 ■細胞培養など主に創薬研究に用いる装置のワークフロー構築のための技術サービスとして、スケジューラー・ソフトを用いて自動化プロセスを立上。 【業務詳細】 ◆細胞培養プロセスを自動化する装置の開発において、ソフトウェアエンジニアとして制御ソフトを設計します。装置の動作に合わせてモーター制御用ファームウェア等を駆使したプログラムのために、要件定義から設計、試験・検証など一連の業務に携わります。既存装置のプログラム修正・改良により顧客のニーズに応える仕事もありますが、新しい自動化機能が開発されていくのに歩調を合わせ、その動作制御のための開発へ直接関わっていただきます。少数のエンジニアチームの中で、チーム一丸となって、開発していきます。細胞培養の自動化開発は、急速に成長していく市場の中で、世界初の自動化を実装する取り組みに関わり、性能向上へ大きく貢献することができます。 ◆顧客である製薬メーカーや研究機関等にて、各種プロセスを組み込んで試験研究フローを構築する際に、米国製スケジューラーソフトを実装し、顧客の想定する一連のプロセスの自動化を支援します。対顧客では、顧客の要望を実現するためのカスタマイズとして、スケジューラー・ソフトと一体で機能するスクリプトを書く作業も含まれます。出張ベースで顧客の事業所に滞在することが多くあります。対米国企業では、各種機能の理解・改良するため、会議出席やemail等により英語でコミュニケーションをとっていきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■製造業においてのソフトウェア設計経験 ■プログラムスキル：C言語（開発環境:Visual Studio）でのプログラム ■マネジメント経験

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

東京都

同社が提供する超音波診断装置は産婦人科向けや整形外科向けに医療現場から信頼を得ておかげさまで高いシェア（国内整形外科向けはトップシェア）をいただいております。そんな社会貢献性の高い超音波診断装置のコア技術である画像設計をお任せします。 ■超音波診断装置のシステム設計 ■外部施設訪問によるお客様要望の把握 ■システム製品に仕上げていく技術構築から商品搭載までの商品開発の一部を担当 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■ソフトウェア製品（アプリケーション、またはF/W）開発経験 3年以上 ■ソフトウェア開発に関する外注管理経験 3年以上 【歓迎要件】 ▼医療機器ソフトウェア開発の経験 ▼アーキテクチャ設計の経験（ex. コンポーネント設計、DB設計、通信設計、セキュリティ設計） ▼ネットワークプロトコルの実装経験（ex. TCP/IP、無線LAN、医療機器通信プロトコル（DICOM、HL7）） ▼社外/海外会社との協業・共同開発の経験 ▼TOEIC600点以上、もしくはそれに相当する英語力

株式会社パソナ

東京都

・建設業、建設系製造業に対するマーケティング、営業活動 ・業界動向、顧客課題を捉え、課題解決に向けたコンサルティング、ソリューション提案を行う ・BIMを中核とし、KKEの様々なシミュレーション技術を融合することで建設業のDXを実現し、安全・安心・快適な社会の実現に寄与します。 【主要取引先】 ゼネコン、ハウスメーカ、設計事務所、建設系製造業（エレベータ、サッシ、階段等） 【魅力】 顧客の真の課題を捉え、KKEが保有する技術や社外の新しい知を融合させながら、自分で全体デザインして受注につながる。自身がデザインした構想を現業が具現化することで実際に世の中に役立つものが生み出される。 【難しさ】 建設業界の専門知とITの知識（どういう技術があり、どのような価値があるか）が必要。社内外のつながりが価値の源泉になるため、人間力や実行力が必要とされる。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■BIMを用いた建築・建設業における実務経験 【歓迎要件】 ■ゼネコン・住宅メーカ（設計・施工業務、プロジェクト管理）、建築系ITベンダー（開発経験、プロジェクト管理、マーケ・営業） における実務経験 同社の企業理念を是非ご覧ください。 https://www.kke.co.jp/corporate/philosophy/

株式会社パソナ

熊本県

産業用ロボットのロボットコントローラ開発業務をご担当いただきます。 具体的には、デジタル回路設計担当としてロボットコントローラ製品のハードウェア開発、回路設計業務をご担当いただきます。 ■職務内容 ・ロボットコントローラ製品の開発 ・市場調査 ・商品構想 ・仕様策定 ・回路設計 ・FPGA設計 ・試作・評価 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■必須条件 ・デジタル回路の設計・評価の実務経験（目安3年程度） ■歓迎条件 ・FPGA設計 ・組込みソフトウェア（C言語 or C++言語） ・機能安全規格に関する知識 ・リーダーポジションでのメンバー育成経験 ※FA業界未経験可

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

愛知県

世の中で注目されている「自動運転」のソフトウェア開発の変革を支え、開発加速を推進するためのプロセス構築やツール導入を担当しています。　【「自動運転」の量産化】、【大規模ソフト開発】、【予防安全】などの急拡大を迎える大事な時期に事業部と連携し、全体最適を考えながらプロセス構築やツール導入を推進していただきます。 【デンソーテクノとは？】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来（5～10年を目処に実用化される）の自動車製品の先行研究を行う（新たな技術の種を蒔く）」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく（新たな技術の芽を出させる）」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない（または当社と協業）ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■下記いづれかのご経験をお持ちの方 ・C言語を使ったプログラミング、検査設計・検査経験のある方 ・プロセス構築やツール導入経験がある方 ■3～4名のチームリーダー以上のご経験

株式会社パソナ

東京都

自動車部品の製品開発部門にて、電子部品に搭載されるソフトフェア開発をお任せいたします。主には今後の自動車の電子化に向けた新たな製品開発にあたり、組込またはアプリケーション開発に取り組んでいただきます。 【製品について】I-PEXは細線同軸コネクタのパイオニアであり、豊富な実績があります。高周波、EMC耐性に優れているのが特徴です。 【魅力】 同社の製品は、スマートフォンやパソコン、自動車など、私たちの暮らしに身近なものに使われています。独自開発・自社製造の一貫体制による製品力は、国内外から信頼を獲得。グローバルなビジネス展開と共に、さらなるマーケットの拡大を目指し、「確かな製品を、確かな技術で」投入し続けることで、革新的な成果へと導きたいと考えています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

メーカー企業での組込エンジニアまたはアプリ開発の経験 【歓迎要件】 部品メーカー企業での組込エンジニアまたはアプリ開発の経験 ※経験・スキルに応じて主任・係長クラスの役職採用の可能性もあります。 ※顧客との技術的な打合せにも参加いただく機会もあり、出張・外出が多い部署となります。 ＜求める人物像＞ 新しいことに興味がある、好奇心旺盛な方。

株式会社パソナ

大阪府

ダイキン工業の空調機（空気清浄機、給湯器含む）向け制御ソフト（制御ユニット組込みソフト、無線/有線通信制御ソフトなど）、または空調機のデータ分析を行い、従来にない付加価値サービスの提供や開発効率向上、品質向上のためのソフトウェアの設計・開発に携わって頂きます。当社は日本国内の空調機向けソフトウェアだけでなくグローバルの設計拠点でも開発しており、グローバルで安定した品質のソフトウェアを開発するためソフトウェアの標準化にも携わっていただきます。 【業務詳細】 ■具体的にはお持ちの専門性に合わせて以下いずれかのミッションに携わって頂きます。 1）ダイキン工業の空調機は全世界に販売され、地域ごとの特性やニーズに即した制御ソフト設計体系の構築が必要となっております。ご入社頂く方にはグローバルでの制御ソフト設計体系の最適化を睨みながら、設計資産の再利用やフレームワーク化、社内外を含めた制御ソフト設計体系の高度化などを担当頂きます。 2）また空調機の運転データや、外部から取得するデータを使ったサービスや機能開発・改善にも取り組んでおり、ビッグデータ分析、アルゴリズム作成、クラウドシステム開発できる人材も募集します。 【ポジション・立場】 ■数名程度の設計チームにメンバーとして参加し、先輩の指導の基で任されたテーマや領域の設計・開発を進めて頂きます。 【仕事のやりがい】 ■グローバルで空調機の開発、生産、販売を行っている当社で、常に新しい技術を追いかけ、商品やサービスに展開できるチャンスがあります。さらに、データを駆使して自グループを超えた他グループ、部門の業務改善をするテーマをやれる地盤もあり、自分の技術や知識を活かして新しいことにチャレンジしていく楽しみがあります。 【使用ツール】 ■言語：C言語、JAVA、JavaScript、Perl、C++言語、Python, SQL等（一例です）　 ■OS：Linux ■DB：MySQL, PostgreSQL, NoSQL等 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※下記いずれかの経験をお持ちの方※ ■自動車業界でソフトウェア開発の経験 ■リアルタイムOSやオブジェクト指向を用いた開発経験 ■システム設計に関わったことがあるソフトウェア技術者 ■モデルベース開発経験 【歓迎要件】 ・設計プロセスや設計品質の改善・向上に携わってきた方 ・設計資産再利用、フレームワーク化の推進に携わってこられた方 ・大規模開発プロジェクトにおけるサブリーダー以上の経験者 ・通信規格書から実証システムの構築・検証を行ってきた方 ・システムインフラ領域のソフト開発や設計に携わってこられた方

株式会社パソナ

愛知県

■職務の概要 我々が開発する製品は、省エネに資するとともに分散型電源の普及にも貢献するものです。開発リーダとして、基礎研究から商品開発までを経験できる仕事です。 ■業務の詳細 ・電圧調整・省エネ制御技術およびソフトの開発 ・若手技術者（特にソフトエンジニア）の育成指導 　・インバータ制御ソフト開発 　・インバータ制御基板開発 　・筐体・構造設計の外注管理 　・開発品の評価、改良 ・新技術の戦略的特許出願 ・品質評価（FMEA、FTA） ■職務の特色 我々の仕事は、コトづくりに資するモノづくりです。電圧調整技術、省エネ技術において他社の追従を許さない差異化を目指し、日々挑戦を繰り返しています。 我々が発明した技術で社会のカーボンニュートラルや省エネに貢献できることは、大きなやりがいを感じられるとともに、この開発で習得できる技術的スキルは、自身の価値をより高めることに役立ちます。 ■求める人物像 商品のコアとなる制御技術の開発でリーダーシップをとれる実務経験豊富な即戦力人材を求めます。また部下の人材育成経験が豊富な方を希望します。 【活かせるスキル】 ・分散電源業界におけるPCS技術 ・インバータ製品でのソフト開発経験（C言語）と基板開発経験 ・フィールド実証業務における現場作業経験 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■リーダまたはサブリーダ経験 ※下記いずれかのご経験 ・パワエレ（電気回路、半導体、電力、自動制御など）に関する知識を有すること。 ・ソフトウェア開発（C言語）の経験があること（人に教えられるレベル）。 ・PCSなど、系統連系インバータ開発の実務経験が合計5年以上あること。

株式会社パソナ

東京都

【ミッション／期待する役割・責任】 機械学習・深層学習技術を応用した自然言語処理技術（対話処理も含む）の研究開発を担当いただきながら、チームメンバー・後進の研究・技術開発指導を行っていただくことも期待します。 いずれはチームを引っ張るリーダーとなっていただき、研究戦略検討やNLP技術を活用する新サービス・事業の構想なども担っていただくことを期待します。 【職務概要】 ・自然言語処理技術の研究開発、特許出願、研究レポート・論文執筆 ・事業部・顧客への技術プレゼン・提案、製品試作・実証実験等の提案・実施 ・自然言語処理技術の研究ファンド提案 ・研究チームのリード、後進の研究指導 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 現在のところ、中央省庁・自治体や金融機関などのお客様を中心とした業務システム／サービス製品において、文書処理・対話ログ分析などで技術貢献しています。 一方、日立グループ内での自然言語処理技術ニーズは幅広く、それらの日立グループ企業を通してさまざまなお客様向けの業務システム応用でも貢献しています。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立の自然言語処理関連の製品・ソリューション向け研究開発に幅広く関われるポジションです。 社会からの技術ニーズを事業部と議論しながら研究開発ロードマップを検討し、そのための最先端の技術開発をチーム一丸となって進めていける裁量の多い業務となります。 日立グループの関連製品のみならず、グループ内での技術利活用にも貢献が期待されています。学位取得支援制度あり。 部としても積極的な取得を推進しています。 【配属組織名】 研究開発グループ　デジタルサービス研究統括本部　先端AIイノベーションセンタ　メディア知能処理研究部 【配属組織について（概要・ミッション）】 当部署は、自然言語処理技術およびその応用ソリューション技術の研究開発を通して、日立グループおよび顧客企業の事業に貢献することがミッションです。 現在でも、日立グループ内で利用されている、また日立グループからお客様に製品提供されている業務システムやサービスなどへの自然言語処理技術の応用のほか、新事業創生に繋がる自然言語処理技術の研究開発を行っています。 【募集背景】 近年の言語資源の整備や深層学習などの技術的発展により、自然言語処理技術に対する社会的ニーズが急速に高まっています。 日立グループ内でも、日立の製品やサービスの運用に伴うログ・ノウハウ・知見などのテキスト情報が日々蓄積されており、その利活用のための技術提供が当部署に対して大きく期待されています。 このように、さらに重要度を増している自然言語処理技術の研究開発において、既存の研究活動・研究チームをリードするとともに、新しい事業・サービスの創生にも貢献いただける人財を募集したいと思っています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■実務で自然言語処理技術の研究開発またはその応用アプリケーション開発に従事した経験（3年以上） ■TOEIC 800点以上の英語力（自然言語処理技術に関しての口頭・メール議論に支障ないレベル） ■研究プロトを開発できるプログラミングスキル（Pythonを中心として） ■学会発表または論文投稿の実績 ※応募の際は、研究実績一覧表または職務経歴書にPublication Listを含めてのご提出をお願いいたします。

株式会社パソナ

東京都

プリント基板製造装置関連のサービスエンジニアリング業務に携わります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■下記ソフト言語/環境での装置制御系プログラム開発の実務経験がある方 ・言語：C/C++/C# ・環境：OS：Windows / Visual Studio

株式会社パソナ

神奈川県

以下5つの業務の内、適性のあるものを担当いただきます。 ・ソフトウェア（SW）開発：主にLinux/Android OSを活用したソフト開発を担当します。 ・インテグレーション：各種機能を実現するソフトウェアを組み合わせて最終商品ソフトウェアをリリースします。 ・データ分析：ソフトウェア開発を支えるマネジメントシステムの構築を行います。本システムから得られる各種メトリックス値の分析を実施します。 ・システムエンジニア（SE）：顧客の要求から仕様を決定、システムおよび機能の上流設計を担当します。 ・ソフトウェア（SW）開発リーダー：車載ソフトウェア開発のトータルをマネジメントします。引合いから量産迄の期間だけでなく量産後についても対応し、数十から数百名のソフトウェア開発者を束ねて車載ソフトウェアを牽引します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■電子機器のソフトウェア設計経験がある方 ■BtoB事業における仕様検討含む顧客対応の経験がある方 【下記のようなご経験をお持ちの方歓迎】 ・SW開発職：Linux/Android OSを活用した大規模ソフトウェア開発の経験があり、解析力がある方。（カーネルの知識があると尚可） ・インテグレーション職：ソフトウェアに必要な各要素のインテグレーションやシステムの定義付けの経験がある方。 ・データ分析職：データサイエンスの心得がある方 ・SE/SW開発リーダー職：ソフトウェア開発の経験があり、企画から立ち上げまでのプロジェクトのマネジメント（CI/CD）経験がある方。（50～100名規模の大規模プロジェクトだと尚可）

株式会社パソナ

兵庫県

産業ロボットや駆動機器を対象に、2次元・3次元ビジョンセンサを活用した画像認識技術やシステムの研究開発をお任せします。 【業務詳細】 グループメンバーのほか、製作所とも協議・連携しつつ業務を遂行。また、事業関連テーマだけでなく、基盤技術、周辺技術に関する研究テーマの立案・参画にも期待。世界の動向や最新技術を踏まえた研究開発を実施するために、学会や展示会への参加も積極的に実施。開発成果に対する論文投稿、学会発表も推奨。 ＜使用ツール＞ ・プログラム言語： C, C++, pythonほか ・開発ソフト：Matlab、Linux、 ROSなど ・事務ソフト：MS Office （Word, Excel, Power Point, Outlook） 【業務の魅力】 ・自社製品への技術採用を通して、社会課題の解決など、社会貢献が可能 ・大学との共同研究、国家プロジェクトへの参画など、最先端の研究開発が可能 ・ロボットやセンサ等を用いて自らのアイデアを実機で検証 【キャリアステップイメージ】 入社後早いタイミングでユニットリーダをご担当いただき、その後は関連場所の業務経験を経てマネジメントをお任せすることを期待しております。 【採用背景】 先端技術総合研究所は当社グループの最先端技術の研究開発拠点として、事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。 当社インフラ事業領域においては少子高齢化やインフラの老朽化を背景にソサエティ5.0に代表されるAI・IoTを活用した生産性向上や省人化等、新たなニーズが生まれてきております。社会・顧客からのニーズに先端技術を活用してお応えするため、今回は当社の事業を支える産業ロボットや駆動機器を対象とした画像認識技術やシステムの研究開発業務をお任せする方を募集いたします。 【ご参考】 ★先端技術総合研究所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/ ★三菱電機株式会社　開発本部　中途採用サイト https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code7&_ga2.208481042.1820034685.1615895685-1715661087.1611222825 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■画像認識/画像処理/コンピュータビジョン/ロボットビジョンいずれかに関する研究開発経験があり、今後の研究開発に主体的に従事できるだけでなく、主導できる方 【歓迎要件】 ・機械学習をはじめとするAI関連知識をお持ちの方 ・制御工学、機械工学の知識をお持ちの方 ・認識処理に必要な数学に関する知識をお持ちの方 【求める人物像】 ・明るく積極的に周囲とコミュニケーションの取れる方 ・柔軟な発想や創造力を有し、固定概念にとらわれずに業務に取り組める方

株式会社パソナ

神奈川県

【期待する役割】 車に対してCASEやDXへの対応が求められる大変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきているため、技術に裏打ちされたサービスを創出し開発いただきます。 「ゼロから1を創りだせる」日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジいただきたいと思っています。 【職務内容】 コネクテッドカーを活用したサービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカーとサービスの設計・開発をお任せします。 ■コネクテッドカー&サービス創出、技術戦略策定　 ■コネクテッドカー&サービス設計、開発 【環境】 コネクテッドカーサービスの企画グループ、車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により世の中に必要とされるコネクテッドサービスを創出、企画、設計、開発を推進するため、技術領域の違うメンバーとのコミュニケーションが頻繁に発生します。 アライアンスでの業務も多くルノーエンジニアとの会議、コネクテッドカーを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多くあります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■製品全体をみながら開発したご経験（ハードウェア・ソフトウェアいずれも可） ■英語の読み書き・日常会話が可能な方 （目安：TOEIC600点）

株式会社パソナ

福岡県

生産設備における電気製品関連のAIを使った技術開発をお願いします。 具体的には… ■工場向けシステムに用いる基幹製品の開発 ■ROS（Robot Operathing System） 　ROS2を用いた開発 ■AGV、ピッキング、画像処理等の開発 ■現地調整業務 （使用言語：Python、C＋＋、ROS、Linux系OS） ※案件により1週間程度の出張あり 国内（エリア：関西・関東） ＜配属先情報＞ 外国籍のスタッフが2名在籍しており、コミュニケーションは英語で行われています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■AIに関する知識もしくは業務の経験がある方 ※大学で機械学習や人工知能などの分野を専攻された方、AIに関する研究開発を行っていた方、独学でAI技術などを学ばれているエンジニアの方 など 【歓迎要件】 ▼英語でコミュニケーションを取れる方 ※外国籍の方大歓迎（日本語レベル不問） 【求める人物像】 ◎技術・スキルを高めたい方 ◎自発的に動ける方

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

東京都

同社が開発する自律移動型搬送ロボットや、受託開発を行う各種ロボットは、BtoB向けで業務に使われるロボットです。 工場や商業施設、病院内、建設現場などにある設備や機器との連携、ロボット自身の制御のために組込み系のソフト開発を行っていただきます。 【募集背景】会社の成長に伴う業務拡大による増員 【組織構成】開発部門　14名 【魅力】 ■直近3期連続で黒字を出しており、2016年のベンチャー企業ながら比較的業績も安定しております。 ■仕事の裁量幅も広く、様々な経験を積むことができます。 社内の雰囲気も和気あいあいとしているので、働きやすい環境です。 ■社員の方は本当に仕事を楽しんでいる方が多く、趣味を仕事にされているような感覚の方が多いです。 【取り扱い商材】テレワークロボット、搬送ロボット、殺菌灯搭載ロボット https://www.smartrobotics.jp/products/ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■業務としての組込みソフトウェア開発経験 ■CAN通信、RS485、I2Cなどを使って、機器連携の開発経験 【歓迎要件】 ■STマイクロエレクトロニクスの汎用マイコンを組んだり、組込み系の開発言語（C,C++）が書ける方 ■モーターの制御（PID制御など）ができる方 ■Arduino、Raspberry Piなどを使った開発経験（趣味でも可）

株式会社パソナ

愛知県

市場/顧客ニーズを反映した電動車を活用した充放電サービスシステム開発に不可欠なソフトウェア開発設計およびその評価 （以下のいずれかの業務に携わっていただきます） （１）ソフトウェアプラットフォームの開発・設計 （２）クラウドを利用した情報システムの開発・設計 （３）ソフトウェア開発業務のマネジメント全般 【カジュアル面談】 「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり） 【募集背景】 自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも非車載の新領域にチャレンジしていくことが必要不可欠です。これまでに培ってきた知見を活かし、電動車の電池を社会システムの中で活用することで、お客様の困りごと解決とカーボンニュートラル社会への貢献の両立を目指します。お客様ニーズにタイムリーに応えられるシステム開発を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。 【参考URL】 https://thecores.denso.com/ja/charge-and-discharge-service01/ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■ソフトウェア開発経験 ※異業界出身の方も歓迎（中途入社実績もあり） ※通信プロトコルに関する基礎知識（大学卒業レベル）をお持ちの方や、開発プロジェクトのリーダー・マネジメント経験者は歓迎です 【カジュアル面談】 「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）

株式会社パソナ

福岡県

自動車・住宅・鉄鋼の各業界向け生産設備における電気製品の設計業務をお任せします。 具体的には… ■制御盤ハード設計 ■PLCラダーソフト設計 ■タッチパネルソフト設計 ■ロボットティーチング（安川電機社・ファナック社等） ■立ち上げ・調整業務 担当する案件により、1週間～1ヵ月（年1回程度）海外出張があります。 ※出張先エリア：アジア、北米、欧州 ＜配属先情報＞ 技術部制御システム課　16名在籍のうち、設計担当9名在籍 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■工業系（理系）学校もしくは工学部卒業の方 ■普通自動車免許第一種 【歓迎要件】 ▼制御設計実務経験（年数不問） 【求める人物像】 ◎ものづくりが好きな方 ◎技術・スキルを高めたい方 ◎自発的に動ける方 ◎お客様目線で物事を考えれる方

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

愛知県

車両のサイバーセキュリティ及びソフトウェアアップデートに関する技術開発や社内開発プロセスの構築業務を担当していただきます。 ・各方面からの要求を満たす品質を担保するためにプロセスを構築 ・車両ソフトウェアアップデート技術の検討 ・サイバーセキュリティ対策技術（暗号、鍵管理、認証システム）の検討 ・車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務（各種レビューの実施） ・サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討 ・市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査 ＜入社後の担当領域＞ ・車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデートに関する技術開発 ・自動車開発におけるセキュリティ/ソフトウェアアップデートに関する開発プロセスの構築 ・サイバーセキュリティ/ソフトウェアアップデート法規への対応活動 ※管理職採用の場合上記業務のマネジメントをお願いします。 ＜採用背景・目的＞ 新しい法規等の社会的要求に対応するプロセスやサイバーセキュリティ/ソフトウェア更新のスキルと経験を持った人材が必要なため。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■下記いずれかのご経験 （1）制御・組込み開発（製品問わず） （2）インフラ系、サーバー系、業務系、PCスマホ等のアプリ開発 いずれかのソフトウエア開発の経験 （3）開発工程におけるISO9001関連業務経験 （4）何らかのソフトウェア開発におけるプロジェクトマネージャー（リーダー）経験 （5）IT、開発プロセスの改善等のコンサルティング経験 ■管理職を希望される場合、TOEIC500点以上、及び係長職以上でのマネジメント経験必須

株式会社パソナ

愛知県

＜部概要＞ EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。 電池、モーター、インバーター、充電器など ＜入社後の担当領域＞ 車載充電器の設計開発業務 ＜やりがい・成長できる点＞ ・新型電動車両の基幹部品である車載充電器を担当する事が出来る。　 ・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。 ・車載充電器の開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる 　知識/スキルの進化が期待できる。 ＜採用背景・目的＞ 早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく方針。 電動車両の駆動用バッテリーの大容量化に伴い、競争力のある、市場のニーズに合った車載充電器の開発のため、即戦力となる部品メーカーや自動車メーカーでの車載充電器の開発経験者を採用する。 MISSION ・電動コンポの市場動向を常に把握する。 ・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。 ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜部Vision&Mission＞ VISION 　世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続ける ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■高電圧充電器の開発経験（業界/対象製品問わず） ■AC-DC、若しくはDC-DC電力変換回路の設計経験 【歓迎要件】 ・自動車メーカー、部品メーカーに於ける車載充電器の開発経験 ・機械設計スキル ・EMC等の車載充電関連課題の開発経験 ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方

株式会社パソナ

静岡県

ＳＭＴ装置の組込ソフトウェア開発及びモーター制御アルゴリズム開発 　・自社開発制御基板の組込ソフト設計 　サーボモータ制御・カメラ・通信制御の組込ソフトウェア開発 　新規採用マイコン（ARM、Renesasなど）、SoC設計の主担当 　・サーボモータ制御アルゴリズム開発 　ＭＢＳＥを用いたモーター制御アルゴリズム開発 【魅力】 サーボモータ制御・カメラ・通信制御・制御アルゴリズムなど幅広く求めており、 得意分野を生かせる環境です。同一部署内にハードウェア技術者がおり、仕様から 共に開発を進めることで、ソフトウェア開発視点を設計に反映することができます。 【募集背景】 ロボティクス事業部では、進歩著しいITや車の電子制御化を支える電気基板の実装・検査装置を開発しており、短期間で売り上げの倍増を目指しています。 IoT・M2Mなどの最先端の効率化・情報化を目指す生産設備において、サーボ制御・ カメラ・通信制御などの多くの制御基板を内製しており、これらを制御する組込ソフトウェア及びMBSEを用いた制御アルゴリズム開発エンジニアを募集します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■大学、大学院、高専を卒業された方 ■理工系高専卒/大卒/院卒 ■ソフト設計（C,C++）の経験スキルがある方 【歓迎要件】 ▼ハードウェア回路図が理解できる方 ▼ＭＢＳＥの経験スキルがある方 【求める人物像】 ・物作りが好き、設計することが好き ・論理的に思考できる

株式会社パソナ

兵庫県

●業務内容 IoT技術を用いた鉄道車両遠隔保守監視・故障診断システムの開発をお任せします。 具体的には ・顧客要望を基に社内研究部門と連携した基本設計及び、仕様書の作成 ・関係部署や協力会社様の開発取り纏め ・実証試験、評価 ・顧客納入後のアフターフォロー ※1案件あたり開発期間は1～2年程度となります。 ※海外の車両メーカーとの英文ドキュメントを中心としたやり取りもございます。 ●使用ツール Word,Excel、PPT ●開発言語・使用ソフト Java,Python,C,C# ●ツール使用装置/機器等 Azure、Windows、Linux ●キャリアパス ・入社後、数年間は配属先で勤務いただきます。 ・その後他部門や他事業所・海外勤務含めキャリアアップいただくケースもございます。 ●労働環境 ・残業時間/月（平均） ：30時間/月 ・転勤頻度　　　　　：ほとんどございませんが、可能性がございます。 ・在宅勤務頻度　　　：週0～週3回程度 ●業務の魅力 鉄道は生活を支える社会インフラとして、新興国を中心にグローバルで需要が拡大しております。多くの人々の暮らしを支える事業に関われることはもちろん、当社の高い技術力の中でエンジニアとしてキャリアアップできる環境が整備されております。 ●採用背景 伊丹製作所は交通事業の中核製作所として、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がけております。当社は、“走る”“止まる”“制御する”を1社で行える唯一のメーカーとして、最新のパワーエレクトロニクス技術を駆使した推進制御システム、車両の頭脳となる車両統合管理システム（TIMS）、乗客サービス向上に寄与するトレインビジョン、「安全・確実に止まる」を実現する信号システム・ブレーキシステム等を提供しています。 鉄道網の発達した日本で培った要素技術を適用した製品群は、世界各国の鉄道車両に搭載され、既に2万両以上の納入実績がございます。昨今の環境問題への意識の高まりから、鉄道輸送は低炭素社会の交通インフラとして脚光を浴びており、今後も事業のグローバル化を推進するとともに世界No.1の鉄道システムプロバイダーを目指していきます。今回はその中で今後の事業拡大に向けた鉄道車両遠隔保守監視・診断システムのシステム開発をお任せする方を募集いたします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・業務用情報システムの設計及び、システムインテグレーションの実務経験 ・Webアプリケーションサーバのシステム設計及び、システムインテグレーションの実務経験 ・ネットワーク技術（イーサネット等）に関する専門知識をお持ちの方 ・データベース技術に関する専門知識をお持ちの方 ・エンタープライズ系のOS、仮想化及びクラウドに関する技術動向知識

株式会社パソナ

神奈川県

様々な物理シミュレーションを効率的に稼働させるためのシステムソフトウェア及びHPCシステムの開発 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

メーカー、大学、研究機関等での下記いずれかのご経験3年以上 ・Linux及びそのシステムコールに関する経験 ・C及びC++での豊富なプログラミング経験 ・機械学習や深層学習に関する知識及び運用経験 【歓迎要件】 ・MPI及びThreadによる分散並列プログラミングの知識 ・物理シミュレーション（TCAD）の知識 ・半導体技術に関する知識

株式会社パソナ

愛知県

国内TOPクラスシェアのブレーキシステムサプライヤーである弊社にて、電動パーキングブレーキの制御システム開発を行っていただきます。 安全性という観点から高い品質が求められるブレーキシステムの設計開発から「クルマ社会」の安全を作り上げて参りませんか？ 【具体的には】 ・電動パーキングブレーキ制御システム設計開発 ・MBDを活用した制御モデル・制御仕様構築 ・完成車メーカー・部品メーカー様との折衝 ※ご経験に応じ、プロジェクトマネジメントないしは詳細設計のいずれかをご担当いただく予定です。 ＜業務魅力＞ ブレーキシステムという、「クルマ」社会の安全を守る為の製品開発になりますので、社会貢献性が高い製品開発に関われます。 また、国内生産車種の2台に1台、世界規模でも10台に1台、弊社ブレーキ製品が使われておりますので、ご自身の手がけた製品に日常生活の中でも目にしていただく機会が多く、ご家族含め日常生活の中で、ご自身の仕事の成果を感じていただきやすいのも特徴です。 また、人とクルマをつなぐタッチポイントの一つでもあるので、踏み心地・性能といった様々な視点からの設計・開発となり、技術者としても非常にやりがいのある業務となっております。 【事業内容】 自動車用ブレーキシステムおよびそのシステムを構成する部品の開発・生産・販売 【会社についての詳細】 2001年、世界No.1のブレーキシステムサプライヤーになろうという強い思いを持った仲間が集まり、当社は誕生しました。 以来、環境・安全・快適を追求し、魅力ある製品を通じて、より豊かな社会づくりに貢献することを使命とし、新たな価値の創造に積極的に取り組んでいます。　 モビリティを構成する「走る」「曲がる」「止まる」の３要素のうち「止まる」領域を一重に司っている当社だからこそ、交通事故０の世界実現に向けて熱い志を有している従業員が数多く在籍しております。 電動化・自動運転の普及に伴い、ブレーキ制御の領域も、より複雑性を増し、ソフトウェアによる今以上の性能の進化が求められてまいります。 共に最高のブレーキ開発を行い、当社から世界を変えていきませんか？？ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■得意先との技術交渉 ■MBDを活用した制御システム設計のご経験をお持ちの方 ■MATLAB/Simulinkの使用スキル 【歓迎要件】 ■プロジェクトマネジメントのご経験をお持ちの方 ■英語を用いたビジネス経験をお持ちの方

株式会社パソナ

神奈川県

■業務内容： グローバル市場をターゲットにした、設計用CADパッケージ製品のアプリケーションソフトウェア開発をお任せします。市場からの要求をキャッチアップし、常にユーザー満足度を向上させるため、新しい設計環境を全世界の電気設計市場に向けて開発・提案していきます。海外拠点（欧米）との協力開発もあり、グローバルな視野を培い、将来的に海外で活躍することもありえます。ユーザ・ＳＥ・パートナー等からの要求に基づき機能の要求定義、機能設計を行い、内部設計、実装、検査を行い、製品開発の上流工程から参画して自らの考えを製品に反映させることもできます。電子機器が進化し続ける限り、その土台となるプリント基板/回路を設計するソフトウェアに対する需要も途切れることはありません。最新のテクノロジや新しい設計手法の要求に沿った設計環境を、全世界の電気設計市場に向けて開発・提案し続けます。尚、プログラマーとしてスタートし、経験を積むことによりソフトウェア・エンジニアへのステップアップも可能です。 下記ソリューションのいずれか（複数の場合あり）をご担当いただきます。 エレクトロニクス設計ソリューション Design Gateway http://www.zuken.co.jp/products/detail/design_gateway.php Circuit DR Navi http://www.zuken.co.jp/products/detail/circuit_dr_navi.php DFM Center http://www.zuken.co.jp/products/detail/_dfm_center.php プリント基板設計用CAD、電気設計環境システム http://www.zuken.co.jp/products/detail/design_force.php DFM Center http://www.zuken.co.jp/products/detail/_dfm_center.php プリント基板設計用CAD、電気設計環境システム http://www.zuken.co.jp/products/detail/design_force.php 【魅力情報】 ◎健全な財務体質を誇ります！ ・2022年3月期は、連結売上高：315億円（前年度比：109.3%）、営業利益：39億円（前年度比：135.0%）と、過去最高の売上高を更新しております！ ・同社は、無借金経営で、自己資本比率：82.3%と高い安定性を誇る会社です！ ◎東証プライム上場の独立系IT企業！国内シェアNo.1、世界シェアNo.2を誇る、自社開発パッケージソフトウェアメーカーです！ ・モノづくりの効率化を実現するためのパッケージソフトウェアを自社開発しています。 ・モノづくりのエレクトロニクス化、グローバル化が進む中で、図研はQCD（品質・コスト・納期）向上のためのITソリューションを開発・提供し、成長してきました。現在は世界13ヵ国に展開し、国内・海外問わず多くのトップメーカーのモノづくりを支援しています。 ・プリント基板設計用CAD/CAMシステム（CAD/CAM設計・製造を効率化するソフトウェア）やワイヤーハーネス設計用システムのマーケットシェアは世界トップクラス！また、電気と機械の両分野でEDAとPLMのソリューションを展開する世界で唯一の企業です。 ■国内・世界トップシェア製品： ・プリント基板設計用CAD/CAMシステム　国内シェアNo.1、世界シェアNo.2 ・ワイヤーハーネス設計用システムでも、国内・世界どちらもトップクラスのシェアを持っています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■必須要件： ・英語力 ・ソフトウェア開発経験（C＋＋、または、C言語）

株式会社パソナ

埼玉県

先端計測技術により環境分野の革新を主導するための研究開発全般を担い、先端計測および環境に関わる製品・サービスにおけるイノベーションと破壊的技術の創生のために、特定分野における技術開発の責任者、又は専門家として、社内外の多様なステークホルダーとのバランスを加味し、社内外の関係者との関係を構築する。 自身の経験や先行研究から積極的に学習し、自身とチームの研究の完遂を通じて、最善の方法を生み出す。 【職務詳細】 環境分野向け先端計測市場の動向把握とハイインパクト論文発表や国際会議での発表および各種会議・打合せによる外部ネットワーク構築。 先進的な電子顕微鏡法の開発と機械学習や画像解析のデジタル技術を駆使した次世代電子顕微鏡システムとソリューションの開発。 【募集背景】 日立グループの企業理念は、「優れた自主技術・製品の開発を通じて社会に貢献する」ことです。 私たちの身の回りの生活を支えている、スマートフォン、コンピュータ、自動車、鉄道、発電所に利用される、電子デバイスやモーターの機能や性能の多くは、物質の最小単位である原子の並びや電子の振る舞いに関係しています。 新しい機能の発現や性能のさらなる改善に向けて、物質を原子レベルの超高分解能で観察する技術が求められています。 これまで日立では、微小領域の電場や磁場を直接観察するため、1966年からホログラフィー電子顕微鏡の開発を進め、「最先端研究開発支援プログラム（FIRST）」の助成により2014年、原子分解能・ホログラフィー電子顕微鏡を開発しました。 最先端の電子顕微鏡開発技術を基盤としIT×OT×プロダクトにデジタルを組み合わせ、脱炭素化やエネルギー問題など地球規模の社会課題解決に資する次世代電子顕微鏡システムとソリューションの実現に向け、研究開発体制を強化するため研究者を募集します。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ◆魅力・やりがい： 最先端電子顕微鏡を使った研究開発を通じ、2050年からバックキャストした環境分野向けの新事業創生に関わることができます。 独創的な技術開発で未来社会を創造するやりがいのある仕事です。 ◆仕事： 世界最先端の研究をKOLとの連携や時には海外との共同研究を通じて行います。 電子顕微鏡のデータ取得・データ解析を情報科学や機械学習を活用することで革新し、人ではなし得なかった計測や、人では気づくことができなかった情報の抽出をデジタルの力で実現し、グローバルに発信していただきます。 ◆キャリアパス： 基礎研究センタの電子顕微鏡研究チームにて研究員として活躍いただき、将来的には主任研究員へのステップアップすることが可能です。 【働く環境】 ・配属組織/チーム：人数約10名。電子顕微鏡のプロ、データサイエンティスト、シミュレーションのプロ等で構成。 ・働き方：在宅勤務可。電子顕微鏡での実験、外部連携など出社・出勤が必要な場合には出勤・出勤していただきます。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■TOEIC650点程度の英会話での打合せに支障のないレベル ■下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・画像処理・解析の研究もしくは業務経験（目安：2年以上） ・物体検出・分類などの機械学習の研究もしくは業務経験（目安：2年以上） ※応募の際は、研究実績一覧表または職務経歴書にPublication Listを含めてのご提出をお願いいたします。 【配属組織名】研究開発グループ 基礎研究センタ

株式会社パソナ

愛知県

＜入社後の担当領域＞ ・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計 ・モデルベースによる制御開発 ・EV・PHEV-ECUのハードウェア設計 ・EV・PHEV-ECUの故障診断およびサービス機能設計 上記の何れかの業務をご担当いただきます ＜やりがい・成長できる点＞ ・電動車の普及を通じて、社会的規模での環境負荷低減に貢献できること ・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務が遂行できるところ ＜採用背景・目的＞ 近年の環境問題への高まりから、当社では環境ターゲット2030と銘打って2030年までに新車CO2排出量を2010年度比―40%を達成すべく、 今後予定している車両をPHEVを中心とした電動化の推進（電動車比率50%）に力点を置いております。 電動車の心臓部に相当するEV・PHEV-ECU（制御装置）の制御設計を担う人材を充実させ環境ターゲット2030を実現させたいと考えています。 ＜部概要＞ EV・PHEV（電動車両）のモーター、ジェネレーター、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門 ＜部Mission＞ 当社で今後予定している電動車のEV・PHEV-ECUを業界の先端となる技術・品質で開発し、順次各市場に投入する。 ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・ECUのハード設計、制御設計、故障診断、サービス機能設計いずれかの経験 ・機械・電気・情報・材料系の理系専攻 【歓迎要件】 ・パワートレインの開発/実験/解析業務の経験がある方 ・英語：海外関係会社とメール、電話、web会議が可能な語学力

株式会社パソナ