制御・組み込みソフトウェア開発(電気・電子・半導体)×外資系の転職・求人検索結果

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NEW 直接応募求人

〇年収700~900万円/モバイル向けCMOSイメージセンサ画質評価業務〇

QuEST Global Services Pte. Ltd.

英語力を生かして活躍できるお仕事です。CMOSイメージセンサおよびデジタルカメラの基礎知識をお持ちの方を募集しています。

700万円~900万円 / メンバー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    常駐先の国内半導体メーカーにて、Mobile向けイメージセンサの画質評価業務をお任せします。 セルラ向けイメージセンサに対して、画質観点での撮影、測定、評価、調整、技術質問対応、サポートツール作成を行う。 実際に車両にカメラに取り付けて撮影業務を行ったり、撮影した動画に対して主観/定量の両方向に対して解析/評価を行い、画質を改善するためのFW/HWパラメータ調整を行う。

  • 応募資格

    ●必須要件● ・CMOSイメージセンサおよびデジタルカメラに対する基礎的な知識を所有している方。 ・撮影等で、基板を使用するため、測定機を用いた実機評価の経験がある方。 ・技術的なドキュメント(手順書や評価報告書)の作成経験がある方。 ・オシロスコープ使用経験 ・Excel:VBA 英語使用割合: 読む:50% 書く:50% 英語:読み書きが中心になります。

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NEW 直接応募求人

〇年収700-1000万円/半導体設計開発エンジニア○

QuEST Global Services Pte. Ltd.

【神奈川県厚木市勤務】国内大手半導体メーカーにて半導体設計開発の経験が活かせます!

700万円~1000万円 / リーダー | メンバー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    神奈川県 / 福岡県

  • 仕事内容

    ■客先 Customer Name 国内大手半導体メーカー ■業務内容 各種半導体の設計・開発・評価・検証業務などご経験・スキルに最も合うポジションをご提案させていただきます。 面接では、キャリアの志向性や専門性をお伺いしたうえで、募集案件の中から応募ポジションを選択いただけます。 ■当社について 当社はシンガポールに本社を置き、世界17ヵ国1万3000人が所属するエンジニアリングサービスカンパニーです。 世界の名だたる企業とパートナーシップを結んでおり、長期的なプロジェクトに関わることが可能です。 2021年にはSynapse Design社を買収し、現在半導体およびConnected Engineering専門技術の向上を図っています。今後も半導体事業を拡大する計画で、2025年までに2000名のエンジニアの採用を実現すべく、特に日本人エンジニアを積極的に採用しております。 グローバル規模のエンジニア集団の一員として、新たなキャリアをスタートしませんか? ■当社で働く魅力 <生涯現役エンジニア> マネジメントよりも、現場のエンジニアとして技術開発に携わりたい方。 この先も、長くエンジニアとしてのキャリアを継続していきたい方。 大手企業の最先端の半導体設計開発に携わりたい方。 当社の半導体設計開発エンジニアなら、すべて叶えられます。 <ベテランエンジニア積極採用中> 40歳台後半~50歳台のエンジニアが多数在籍しています。これまでのご経験を活かしてご活躍いただける場をご提供できます。 <定年65歳> 当社の定年は65歳。(原則として)60歳以降も年収が下がることはありません。また年1回の昇給制度があり、長くお仕事を続けていただきやすい環境が整っています。 ■募集中ポジションの例 ① CMOSイメージセンサ向けCPU Subsystemの設計検証(設計者およびリーダー) 業務概要:RTL設計、論理合成、EDA シミュレーションの実行。および、BlockのリーダーとしてBlockのリーダーと仕様の折衝 英語使用:なし チーム規模:12名 チーム平均年齢:38歳 チーム特徴:LSI/センサ向けに、CPU/Bus/Peripheralを含むブロックのロジック設計検証業務を長年行っている課で、経験者から手厚いサポートが受けられます ② CMOSイメージセンサのアナログ回路設計業務、および設計検証業務 業務概要:製品仕様から各ブロックのアナログ特性Spec.に落とし、必要な特性を満たす回路設計を行う。既存の製品の回路テストベンチを理解し、製品タイプ毎にチューニングして、自身の設計検証の結果の妥当性を示す。 使用ツール/言語:CADENCE dfII , Spice Simulationツール、アナログ波形Viewer, Verilog A, 物理検証ツールCalibre, Linux 基本操作, perl等 スクリプト操作 英語使用:あり(読む:30% 書く:10% 聞く:10% 話す:10%) チーム規模:13名 チーム平均年齢:40歳 チームの特徴:センシング向けイメージセンサの最新の製品設計に携わることができます ③ 車載向けICの開発における評価作業および評価結果のまとめ 業務概要:アナログ評価(電源装置、オシロスコープなどの測定器の操作含む)およびシステム評価(プログラミング(C#)またはRTL、FPGA開発) 使用ツール/言語: VBA、C# 英語使用:なし チーム規模:22名 チーム平均年齢:49歳 チームの特徴:アナログ・ロジック両方を自主開発しており、開発から顧客サポートまで一貫した業務が経験できます

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 下記いずれかの経験・スキル(5年以上が目安) ・半導体の設計・開発・評価 ・半導体アナログ回路設計またはロジック回路設計 ・CMOSイメージセンサーの設計・検証 ・画像信号処理開発設計・検証、もしくは画質検証・評価 ・半導体の設計環境開発 ・半導体のデジタル設計 ・半導体のアナログ設計・レイアウト・評価 ・センサー評価・測定システム向けFPGA開発 ・LSIバックエンド設計 ・RTL設計検証、論理合成、STA ・EDAツールを使用した設計 (論理合成, Timing constraint (SDC)作成, STA) ・P&Rツールを使用した設計 (ASIC, SoC, Mixed-Signal, Hard 【歓迎(WANT)】 ・Linux, Git, Script言語 (Python, Perl), Cshell, bash, TCLなど ・リーダー経験 【語学力】 ・英語力‐ 不問~ビジネスレベル ※案件により異なります ・日本語力‐ ネイティブレベルまたはJLPT N1(日本語での会話、および文書・報告書作成が必須)

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プロジェクトマネージャー(エアバックECU)

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    テクニカル・プロジェクト・マネージャー(TPM)は、エアバッグECU開発の上で、中核となるポジションであり、ソフトウェア、ハードウェアなど様々な要素開発の担当者からなるプロジェクトチームをまとめ上げ高い品質の製品づくりをリードし、また顧客からの技術的コンタクト窓口として、要求分析、実装の技術的提案などを行います。 【具体的には】 ■プロジェクトチームの技術的管理と調整 ■顧客(OEM)との技術渉外及び技術窓口 ■コンポーネント・エキスパートと協力してのシステム構築 ■日本・ドイツ・インド・中国など各ロケーションの関連部署との社内調整 【仕事の面白さ・職場PR】 ■プロジェクトチームは、部署間の壁や経験の多寡を越えた双方向のコミュニケーションを基本とし、人員構成も日本のみならずドイツ・インド・ベトナム・中国等とても国際的で、日常的に英語が飛び交う職場環境です。このような多様性豊かなチームと開発をともにすることで、様々な局面に対応できるスキルを培うことができます。 ■エアバッグECUはエアバッグによって衝突から乗員を保護するという役割はもちろん、自動車の走行データ・衝突時の記録など複雑かつ重要な機能が搭載されており、非常にやりがいのある業務を担います。 ■一方、現在では本業務を担っているメンバーでも、着任当初はエアバッグの知識は皆無に近い方ばかりです。向上心があれば知識は後からついてきます。またチームメンバーも色々とサポートしてくれますので、エアバッグの知識が無いからと恐れることなく、応募していただけたらと思います。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■開発のプロジェクトマネジメント経験 (バックグラウンド不問) ■日常会話レベルの英語力 ※自動車業界未経験でも歓迎致します。 ※書類選考時に英文レジュメが必要となります。

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    株式会社パソナ

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【兵庫】ソフトウェアエンジニア(機械学習)

非公開
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800万円~1500万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    同社サービスでは積極的にデータサイエンスの適用を行っており、ECサイトにおける商品検索・レコメンド機能はもとより、マーケティング全般や物流サービスなどにおいて幅広くデータを活用しています。 本ポジションは、機械学習エンジニアとしてデータサイエンティストやデータ基盤エンジニアと連携して、機械学習を活用したサービスの開発・運用や機械学習基盤の構築を担当していただきます。 [機械学習を活用したサービスの例] ・商品検索やレコメンド ・自然言語処理や画像処理を用いた商品情報の分析 ・広告やメール配信の最適化 またデータサイエンスのチームでは新しい技術の情報収集にも力を入れており、web上の記事や論文のチームへの紹介や国内外の会議への参加も行っていただきます。 ▼主な役割 ・機械学習アルゴリズムの研究開発およびサービスへの適用 ・機械学習, AIシステム基盤の設計や構築 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・3年以上の機械学習を用いたシステム開発や運用の経験 (設計/テスト/性能評価/モニタリング/モデル更新) ・機械学習の基本的なアルゴリズムやフレームワーク(scikit-learn, NumPyなど)の知識 ・大規模データを扱った経験。またBigQuery, Amazon Redshift, Amazon Athena, Treasure Dataなどの利用経験。 【歓迎要件】 ・情報処理分野の修士以上の学位 ・機械学習処理を含むデータパイプラインの構築経験 ・ECサイトや広告において機械学習を用いるシステムを企画した経験 ・商品推薦/検索や広告の最適化に関連する開発経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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◎家庭用エアコンの電気制御ハードウェア【中国発・総合電機メーカー】

ハイセンスジャパン株式会社
★現在、家庭用エアコンの新規製品の開発業務や課題解決などができるスペシャリストを募集しています!業務拡大と技術力強化を図るべく、貴方様のキャリアが必要です。
700万円~1500万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

百田 寛隆
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    家庭用エアコンの新規製品の開発業務や課題解決などができるスペシャリストを募集しております。 ■業務概要 1.冷却システムの能力検討、設計&開発 2.圧縮機の制御方法の検討、信頼性評価の実施 3.配管振動・応力、セット機ノイズ音源のコントロール、冷却システムの制御ロジックに関する業務

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 *いずれか、複数のご経験をお持ちの方 1.5年以上のエアコン向け、制御ハードウェアの設計のご経験 2.新規のハードウェア設計を担当したご経験 3.日本市場を理解し、基準を理解している方 4.信頼性評価に関し、豊富なご経験 【歓迎(WANT)】 1.家庭用エアコンの開発経験 2.本技術分野にて、社内のみならずのサプライヤーとともに開発を進めたことがある方 3.家庭用エアコンの基準、ユーザー評価に詳しい方

  • 転職エージェント

    日総工産株式会社

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【厚木市】ハンドル関連デバイス制御のECU先行開発・設計

オートリブ株式会社
〇連結売上高9,479億円、世界市場シェア40%超を誇る、世界最大手の自動車安全システムサプライヤー!〇大手企業ならではの充実した福利厚生や就業環境が魅力です!一人一人の意思を尊重し、キャリ…
500万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■業務内容:国内自動車メーカー(OEM)向けステアリングホイール(ハンドル)周辺に搭載されるECUの開発業務をお任せします。セーフティに関するイノベーション製品の企画、開発、ECUの先行開発、量産設計(ASPICE開発モデルのSYS.1~SYS.5相当の実施、FusaとCSの対応)をご担当いただきます。 ■具体的には: ・グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案 ・国内カーOEMとの技術的な折衝、DR、プロジェクト管理 ・システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング ・要求仕様書作成、設計・試作・評価 ・DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価 ・サプライヤ(Tier2及びTier3)とのDR、サプライヤの工程監査 ・海外拠点との連携 ・DR、ベンチマーク ・特許取得 ■配属先:技術本部・E&M部(Electronic and Mechatronicの略)にアサインします。 ■当社の魅力:当社は、世界シェアトップの外資系自動車安全システムサプライヤーです。エアバック、シートベルトなどの安全システムで世界シェア40%以上を誇り、圧倒的なマーケットリーダーとしての地位を確立しております。世界28か国に6万人以上の従業員が在籍し、先進運転システムや自動運転への用途拡大を図っており、それに合わせた衝突安全製品の開発も積極的に進めております。自動車安全システムで、世界の10万人の命と安全を守るをミッションに、市場における差別化とステークホルダーにとっての価値創造を推進し、サステナビリティなビジネスを行っております。 ■ポジション魅力:お客様である日本の完成車メーカーから当社は、単なる窓口ではなく、グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があり、お客様からの信頼を得ながら先進技術の提案や開発の取り纏めなどを行っております。ご入社後は、自動車の衝突安全に関する専門知識だけでなく、英語の実務能力も確実に身につけられます。「It starts with me.(まずは自分から始めましょう。)」を大事にし、主体的に行動していくことを大事にしている社風があり、キャリアの成長が図れます。 ■将来のキャリアパス:ECU技術の開発エンジニアとして、オートリブのグローバルの各拠点や自動車メーカー等と連携しながら、さまざまな衝突安全製品の開発に関わり、ゆくゆくはご自身の裁量で開発することが可能です。例えば、リーダーとなり今後更にニーズの高まるセイフティ領域における設計技術を向上させることができ、マネージャーとしてはグローバル共通プラットフォームを用いたプロジェクト運営にも関わることができます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■応募要件: ・製造業界におけるECU開発と量産経験 ■歓迎条件: ・自動車メーカーまたは部品メーカー/Tier1でのECU開発と量産経験 ・英語での実務(会話能力、及び、文化の違いを理解できる方)

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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Onsite Embedded Engineer

日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ株式会社
【LinkedIn「今、働きたい会社 2021年版」で9位】Accenture, IBMに並ぶ規模のグローバルITコンサルティング企業★年収アップが叶います★★生産性重視:平均残業時間28時間と…
600万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    Understand customer expectations from technical point of view for design of embedded Software and Hardware. Technical support for SoC and MCU based software architecture. Prepare Technical Requirement specifications Support development team for reviews Manage client reviews and on-time closure of feedback ※英文レジュメ必須 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ Desired Competencies (Technical/Behavioral Competency) [Must have] Fluent in English Automotive domain experience Embedded Software design and development experience Understanding of SoC and Microcontrollers, C language coding experience, Understanding of Autosar (Classic & Adaptive), Hypervisor, Embedded Linux, QnX. Experience in defining Software architecture, software-hardware component mapping. Automotive Embedded systems development

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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システムアーキテクト(エアバックECU/シャシーシステム)

非公開
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500万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    システムアーキテクトは、エアバッグECU開発において、顧客から技術的コンタクト窓口として、システム要求分析、実装の技術的提案などを行います。エアバッグのプラットフォームをもとに分析・管理した顧客要求仕様は各コンポーネントの開発チームへの上位からの入力となるため、システムを理解した上での正しい分析・仕様理解が高品質な製品開発へと結び付く重要な任務を担います。そのために下記のような業務に携わります。 【具体的には】 ■プロジェクトチームの技術的仕様管理と調整、プランニング ■顧客との技術渉外及び技術窓口 ■コンポーネント・エキスパートと協力しての要求分析・問題の解析 ■機能安全要求分析管理 ■日本・ドイツ・インド・ベトナムなど各ロケーションの関連部署とのソフトウェアに関する調整 【仕事の面白さ・職場PR】 ■プロジェクトチームは、部署間の壁や経験の多寡を越えた双方向のコミュニケーションを基本とし、人員構成も日本のみならずドイツ・インド・ベトナム・中国等とても国際的で、日常的に英語が飛び交う職場環境です。このような多様性豊かなチームと開発をともにすることで、様々な局面に対応できるスキルを培うことができます。非常にやりがいのある業務を担います。 ■エアバッグECUはエアバッグによって衝突から乗員を保護するという役割はもちろん、自動車の走行データ・衝突時の記録など複雑かつ重要な機能が搭載されており、非常にやりがいのある業務を担います。 ■一方、現在では本業務を担っているメンバーでも、着任当初はエアバッグの知識は皆無に近い方ばかりです。向上心があれば知識は後からついてきます。またチームメンバーも色々とサポートしてくれますので、エアバッグの知識が無いからと恐れることなく、応募していただけたらと思います。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■自動車関連のシステムエンジニア経験 ■日常会話レベルの英語力 ※書類選考時に英文レジュメが必要となります 【歓迎要件】 ■乗員保護システムの開発経験

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【横浜】ディスプレイ向けセンサー駆動技術開発

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600万円~1200万円 / メンバー

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  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ・Touch screen panelや新規Sensor デバイス等の駆動技術開発 ・Sensorを活用したアルゴリズム開発 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・アルゴリズム開発経験 (Touch / Pen アルゴリズム, CIS ノイズ低減 アルゴリズム) ・各種プログラミング能力 (C++, C#, Python, MATLAB, Java) 【歓迎要件】 ・画像処理アルゴリズム ・AI (DNN) 開発 / ディープラーニング ・Mixed-Signalデバイス(※)用駆動技術開発経験者 (※半導体、ディスプレイモジュール、センサーモジュール) ・組み込み製品開発経験(MCU,ファームウエア) ・ハードウェア設計能力 (RTL, HLS, Spice等)

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システムエンジニア(PM)【パーフェクトリーキーレス】

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550万円~850万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■自動車用PNG(Power Net Guardian)アプリケーションのシステムエンジニア ■要件(例:メカコンセプト、アルゴリズム、セーフティ)を顧客と話し合い、コンセプトと実装計画を提示 ■PNGの技術要件を定義し、開発に展開 ■技術仕様とシステム設計を作成 ■受注活動から生産開始までの開発期間において、コンポーネントと機能の実現、開発の調整 【配属部署】 クロスドメイン コンピューティング ソリューション 事業部 アドバンスドネットワーク部門 ※ボディエレクトロニクス製品のマーケットリーダー、かつ車両統合制御コンピューターやスマートフォンを使ったデジタルキーなど次世代の自動車に重要なテクノロジーを開発している部門です。 【クロスドメイン コンピューティング ソリューション事業部】 カーエレクトロニクスのパイオニアであるとともに、長年にわたりソフトウェア技術を提供してきたボッシュ。将来の「車両のデジタル化への貢献」使命とし、事業領域をまたいだソフトウェアとエレクトロニクス向けテクノロジーを通じて、未来の車両システムの複雑さを低減・コントロールするソリューションを担います。 【出張頻度】 ・国内: 週1-2日 程度 ・海外: 年1- 2回程度(ドイツ・ハンガリー) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※写真付履歴書、英文レジュメが必要です※ ■車載業界での経験 ■システムまたはSWエンジニアいずれかの経験 ■英語:ビジネスレベル 【歓迎要件】 ■プロジェクトマネジメント経験 ■Bluetooth等の無線通信の知識

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    株式会社パソナ

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テクニカルサポート:アダプティブコンピューティング

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800万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    外資系IT専門商社において、新たな事業であるアダプティブコンピューティングのハードウェアの販売を支援するエンジニアとしての業務をお任せします。 このチームでは、新規事業の拡大に向け、ネットワークやセキュリティ、ユニファイドコミュニケーションなど新たな技術の取り込みの強化を行っています。 今回募集する職種では、アダプティブコンピューティングを担当し、技術をベースとした価値をお客様に訴求することで、お客様の課題を解決するとともに当社の事業拡大に貢献します。 【具体的には】 ■アダプティブコンピューティングビジネスの拡大の為、販売パートナーと戦略的な関係を構築し、メーカーシェアの向上を実現する。 ■メーカーが持つ商材やサービスを理解し、Go-To-Market戦略立案をリードし、実践する。 ■社内の営業担当と協調し、主要顧客パートナーとの良好な関係を構築し、さらなるビジネス機会の創出を図る。 ■ビジネスを推進するために必要なプレゼンテーションやデモンストレーションを効果的に実施し価値訴求を高める。 最先端のアダプティブコンピューティングへの興味をお持ちの方、特に組み込み開発などのご経験をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。 【組織構成】 メンバー数:(男性12名、女性1名)※うちマネージャー4名 平均年齢:40歳 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組み込みソフトウェア開発もしくはハードウェア開発の経験(3年以上) 【求める人物像】 ■社内外との関係者とのコミュニケーションを齟齬なく行える方 ■様々な考えや違いを受け入れ、オープンコミュニケーションが取れる方 ■自発性、積極性があり、自ら提案、実行に移すことを意識している方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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車両ソフトウェア開発プロセス構築【自動車業界向け】

DXCテクノロジー・ジャパン株式会社
【従業員数13万人!世界353拠点!】【70か国以上で6000クライアント】ヒューレット・パッカード・エンタープライズ・サービスとCSCが経営統合し設立!
700万円~1200万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【採用背景】 自動車業界においても技術革新の進歩は目覚ましく、ものづくりとしての自動車の立ち位置は大きく変化しました。 特に、自動車におけるコンピュータ制御の重要性は非常に大きくなっており、通信による車両管理やアプリケーションの活用など以前では考えられなかったデバイスとしての自動車という立ち位置も生まれています。 このような環境において、急激な変化の中で車作りの仕組みはまだまだ十分に整っているとは言えません。その仕組み作りを共に担ってくださる方を求めています。 【職務内容】 車両ソフトウェアのアジャイル開発への変革のためのプロセス構築とそのプロセスを効率的に回すためのDevOps、CI/CD環境の構築をお任せいたします。 一般的な車へのニーズはハードウェアからソフトウェアに変化してきており、車としてはソフトウェアで価値創出していく必要があります。そのため、如何に早く製品(ソフトウェア)を世の中に出していく必要があり、それを実現するための手段として開発にアジャイル手法を取り入れてた体制構築が急務となっています。 【魅力】 ■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画しています ■オフショア活用や海外のメンバーとの協業が多く、英語力をお持ちの方は存分に活かすことができます ■グロバールでの協業により、海外で使われているソリューションを日本で活用するなど、今までにない新しいソリューション提供が可能です。 ■入社後の研修体制 ・4万以上のコース、12言語に対応したオンライン研修(DXC University) エンジニアとしての技術要素、マネジメントについてのコンテンツはもちろん、英語学習に特化したコンテンツも用意しており、今後英語力を高めたい方に最適です。 ・現場での個別研修(チームで実施):能力に合わせて、現場で研修開催 ■シリコンバレー風キャリアアップ(業務量を調整の上2つ以上の業務を平行できます) ・プログラマーの場合:一早くPLになるキャリアをサポート!  (任される業務)Java開発+PL業務 ・PMの場合:PM,スペシャリスト両方のキャリアをサポート!  (任される業務)PM業務+Pythonで開発(面白い案件、最先端案件など) 【同社説明資料】 同社について詳細に説明されている資料です。DXCの沿革や紹介、サービス紹介、顧客事例、部門ごとの説明など詳しく記載がございますので、是非ご参考にご確認くださいませ。 https://bit.ly/3xPogvG ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■車両ソフトウェア開発プロセスの知識 ■BPRなど業務分析/改善(ポートフォリオ分析、ワークフロー、DSM、ワークショップ設計・ファシリテーションなど) ■アジャイルツール(JIRA、Redmine、Burndown) ■CI/CD環境構築(Jenkins、Github、TerraForm、AWS:AWS CloudFormation, Code comit、CodePipleline、Code build、Azure:Azure DevOpsなど))

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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車載ソフトウェア開発エンジニア【自動車業界向け】

DXCテクノロジー・ジャパン株式会社
【従業員数13万人!世界353拠点!】【70か国以上で6000クライアント】ヒューレット・パッカード・エンタープライズ・サービスとCSCが経営統合し設立!
700万円~1200万円 / メンバー

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【採用背景】 自動車業界においても技術革新の進歩は目覚ましく、ものづくりとしての自動車の立ち位置は大きく変化しました。 特に、自動車におけるコンピュータ制御の重要性は非常に大きくなっており、通信による車両管理やアプリケーションの活用など以前では考えられなかったデバイスとしての自動車という立ち位置も生まれています。 このような環境において、急激な変化の中で車作りの仕組みはまだまだ十分に整っているとは言えません。その仕組み作りを共に担ってくださる方を求めています。 【職務内容】 AD/ADASやデジタルコックピット(メータ、ナビゲーションなど)の車載ソフトウェアにおけるUI/UX、制御開発、それらのモデル開発やシミュレーション環境構築をお任せいたします。 車の価値がハードウェアからソフトウェアへ変化していくなか、ユーザーエクスペリエンスの実現には、自動運転を中心としたユーザーインターフェース開発が必要で、自動運転を実現するためのAI開発やそれらを検証するためのシミュレーション環境の構築が急務となっています。 【魅力】 ■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画しています ■オフショア活用や海外のメンバーとの協業が多く、英語力をお持ちの方は存分に活かすことができます ■グロバールでの協業により、海外で使われているソリューションを日本で活用するなど、今までにない新しいソリューション提供が可能です。 ■入社後の研修体制 ・4万以上のコース、12言語に対応したオンライン研修(DXC University) エンジニアとしての技術要素、マネジメントについてのコンテンツはもちろん、英語学習に特化したコンテンツも用意しており、今後英語力を高めたい方に最適です。 ・現場での個別研修(チームで実施):能力に合わせて、現場で研修開催 ■シリコンバレー風キャリアアップ(業務量を調整の上2つ以上の業務を平行できます) ・プログラマーの場合:一早くPLになるキャリアをサポート!  (任される業務)Java開発+PL業務 ・PMの場合:PM,スペシャリスト両方のキャリアをサポート!  (任される業務)PM業務+Pythonで開発(面白い案件、最先端案件など) 【同社説明資料】 同社について詳細に説明されている資料です。DXCの沿革や紹介、サービス紹介、顧客事例、部門ごとの説明など詳しく記載がございますので、是非ご参考にご確認くださいませ。 https://bit.ly/3xPogvG ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■車載ソフトウェア開発経験(UML、仕様、設計、コーディング、テスト、モデルベース、シミュレーション) ■AD/ADASシステム知識(ACC、AEBなどのシステムアーキテクチャ、制御システム構成など) ■デジタルコックピットに関する知見 ※システム面: IVI、メータ、HUDなどのシステムアーキテクチャ、制御システム構成など ※技術面:UI:Qt、Unity、UE、Kanzi、OS:Android、iOS、AGL、Arene、QNX、INTEGRITY、Hypervisor、Autosar、SoC:R-Carなど ■シミュレーション環境構築(xLIS構築に関わるツール知識)

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【関西】製品・サービス開発DXコンサルタント/アーキテクト

アクセンチュア株式会社
■社員数約46万人の総合コンサルティング企業■お客さまのグローバル戦略をテクノロジーで支える世界レベルのコンサルティングとデリバリー
450万円~2000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【エンジニアリング領域】 ・製造業のお客様の商品企画・設計開発・研究開発部門に対して、デジタルを活用した製品・サービス開発の戦略策定、ロードマップ策定を行います。 ・戦略策定から、システムの導入、海外を含む各拠点へのロールアウトから業務定着の支援、システムの保守・運用まで、すべてのフェーズに対して一気通貫でのコンサルティング、実装支援を提供します。 【ソフトウェア/サービス領域】 ・自社の製品にデジタルによる付加価値を付けたいお客様や、ハードとソフト/クラウドを融合した新規サービスを開始したいお客様に対し、その実現を支援します。 ・製品/サービスの検討・推進、プロトタイピングやソリューションアーキテクチャーの検討・設計、及びソフトウェア開発まで一気通貫で提供します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■以下のいずれかに該当する方 【エンジニアリング領域】 ・製品設計・開発業務において設計開発プロセス革新プロジェクト等を主導した経験 ・PLM,ALM,MBSE等のアプリケーション経験の保有者 ・製造業のユーザー企業でのエンジニアリング分野のアプローチ企画・導入・構築経験 【ソフトウェア/サービス領域】 ・IT技術を用いた新規サービスの企画・構築経験 ・システム開発業務経験(アプリ、フロントエンド、バックエンド、機械学習、制御、インフラ等)

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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ソフト開発【千葉/真空技術のニッチトップ企業/残業少】

エドワーズ株式会社
★半導体・液晶製造に欠かせない真空ポンプで業界No.1を誇る!主力の磁気軸受け式ターボ分子ポンプはグローバルシェア6割★★半導体の高性能化に伴い同社でも新モデルを複数市場に投入。業界最先端の…
600万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    千葉県

  • 仕事内容

    同社の主力製品である、磁気軸受式ターボ分子ポンプ(真空ポンプ)のコントローラのソフトウエア設計(制御ソフト)を行っていただきます。 【具体的には】 ■各種プログラム作成 ■メカ・回路設計者や関係各部署とのデザインレビュー ■ターボ分子ポンプを構成する3つの機能「磁気軸受制御」「モータ制御」「ユーザーインターフェイス」のそれぞれに対し、各ハードウェアリソース(入出力デバイス、記憶装置等)へのアクセス論理やタイミング等の最適設計 ■ソフトウエアの妥当性を評価する方法の検討・設計・実施 【配属先】技術本部 TMP製品開発本部 ソフトウェア開発課 【残業時間】20-30時間/月 ※残業非推奨の社風です。 【募集背景】開発案件増加のための増員 ※磁気軸受式ターボ分子ポンプとは・・・ 機械式真空ポンプの一種で、タービンブレードを磁力によって浮上させ、音速を超えるスピードで回転させ、タービンブレードで一定空間の空気中の分子を叩き落とすことで、宇宙空間に近い真空レベルまで到達させる製品です。 この製品には様々は先端技術が盛り込まれており、電気系としては、高速DCブラシレスモータ制御技術、磁気軸受構造技術、制御技術(AC/DC電源・PWM回路・PID制御・CPU回路・ソフト等々)などがあります。 私たちの主要マーケットである半導体業界は技術革新が非常に早く、半導体製造の根幹を担うエドワーズ製品への技術要求レベルも日々高まっており、我々開発陣は、性能的・コスト的にもお客様に満足してもらえる製品を実現すべく取り組んでいます。 【魅力】 同社の本製品は、エドワーズグループ内でも日本で唯一一貫して開発・設計・製造を行い全世界に輸出しておりますので、外資系ながらも各部門との距離が近く、ご自身のやる気とアイデア次第で、プロジェクトをいかようにもコントロールできる面白さと、そのような経験を通して、設計者として確実な成長を遂げることのできるフィールドがあります。 スウェーデン本社、欧米・アジアの各拠点との意見交換やレポーティングの機会、納入先である海外各拠点との技術面のディスカッション・出張の機会もあり、ご自身の希望と意欲次第でキャリアを広げられる選択肢が複数ございます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■C言語またはVisual Basic .NETでのソフト開発経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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NEW

運転支援:システム開発(Radar, Video)

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    Radar, Videoセンサーを使用したACC(追従車速制御),AEB(緊急ブレーキ制御),LKAS(レーンアシスト制御) とAHB(Ligth自動切換え制御)のシステム、ソフトウェアを開発を行っており、この分野の設計、実装をリードする方を募集致します。 【具体的には】 ■顧客との仕様調整、要求分析 ■開発設計 ■ソフトウェア品質を向上するためのプロセス改善 【クロスドメイン コンピューティング ソリューション事業部】 カーエレクトロニクスのパイオニアであるとともに、長年にわたりソフトウェア技術を提供してきたボッシュ。将来の「車両のデジタル化への貢献」使命とし、事業領域をまたいだソフトウェアとエレクトロニクス向けテクノロジーを通じて、未来の車両システムの複雑さを低減・コントロールするソリューションを担います。 部署全体は300名程度在籍しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時英文レジュメの提出必須 ■自動車業界でのソフトウェア開発経験(C/C++言語) ■日本語(ビジネスレベル)/英語(ビジネスレベル) ■普通自動車運転免許 【歓迎要件】 ■Matlab/Simulink 経験 ■Doors 使用経験 ■Python等のScript言語経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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NEW

開発テクニカルプロジェクトマネージャー

非公開
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500万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    - ABS/ESPの顧客適合開発、技術窓口業務 (技術折衝) - 先行開発のテクニカル領域に対するプロジェクトマネージメント - 顧客、社内の技術折衝、日程管理 (海外含む) - 新製品の顧客向け導入の戦略立案、顧客提案、企画、プロジェクト予算管理 - 海外拠点とのコミュニケーション、連携 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時に英文レジュメの提出が必須です ■技術バックグラウンド ■車載関連のプロジェクトマネージメントまたは開発業務の実務経験者 ■日本語での顧客対応 ■ビジネスレベルの英語力

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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NEW

◎家庭用エアコンの電気制御ハードウェア【中国発・総合電機メーカー】

ハイセンスジャパン株式会社
★現在、家庭用エアコンの新規製品の開発業務や課題解決などができるスペシャリストを募集しています!業務拡大と技術力強化を図るべく、貴方様のキャリアが必要です。
700万円~1500万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

西尾 辰則
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    家庭用エアコンの新規製品の開発業務や課題解決などができるスペシャリストを募集しております。 ■業務概要 1.冷却システムの能力検討、設計&開発 2.圧縮機の制御方法の検討、信頼性評価の実施 3.配管振動・応力、セット機ノイズ音源のコントロール、冷却システムの制御ロジックに関する業務

  • 応募資格

    【必須(MUST)】 *いずれか、複数のご経験をお持ちの方 1.5年以上のエアコン向け、制御ハードウェアの設計のご経験 2.新規のハードウェア設計を担当したご経験 3.日本市場を理解し、基準を理解している方 4.信頼性評価に関し、豊富なご経験 【歓迎(WANT)】 1.家庭用エアコンの開発経験 2.本技術分野にて、社内のみならずのサプライヤーとともに開発を進めたことがある方 3.家庭用エアコンの基準、ユーザー評価に詳しい方

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    日総工産株式会社

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NEW

家庭用Motor/Inverter制御技術開発

非公開
外資系 グローバルに展開する企業
600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

五味 孝行
  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    1.USP(Unique Sales Points, 強い商品訴求ポイント)を意識した技術製品の研究開発   日本の製品や技術を参考にしながら新技術を発掘提案し、製品に適用するための要   素技術開発を担当して頂きます。 2.白物家電の制御ソフトウェア開発   Inverter制御を中心に、家電機器の制御技術開発を担当して頂きます。   最初は洗濯機のMotor 制御を担当して頂きます。 3.グローバル及び日本市場向け製品の要素技術開発を目標としており、一人が1~複   数のテーマを担当して研究開発を進めて頂きます。 4.外部の大学・企業・研究機関及び韓国本社とも積極的に協力しながら、技術・製品   の研究開発を進めて行きます。

  • 応募資格

    (必須)  ・制御ソフトウェアのR&D/製品開発経験5年以上  ・Inverter motor制御技術に関する知見 (優遇条件)  ・家電機器に関する制御技術全般の知見、経験  ・電子部品、回路、ソフトに関する幅広い知見  ・部品、デバイスモジュールの開発設計経験  ・外国語スキル

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    株式会社アイ・ヒューマンサーチ

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【東京】プロジェクトマネージャー(OEM車両診断システム)

非公開
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450万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    国内自動車メーカ向け診断システム開発プロジェクトのテクニカルプロジェクトマネージャー業務をお任せ致します。 【具体的には】 ■要件定義 ■カスタマーインターフェース ■業務委託先のマネジメント ■品質管理 ■顧客先、他のBosch事業所への定期的な出張 等 【やりがい】 Boschのサービス/診断ソフトウェアは、パソコンにインストールした診断アプリケーションを用いて、車の修理診断データ提供などを行う販売代理店にとってエッセンシャルなツールです。EV、運転支援、コネクテッドサービス等、新たな自動車技術の登場に伴い、その重要性が高まってきています。Boschの車両診断システム開発では、グローバルな仕事環境を楽しむことができ、Boschが提供する最先端の診断技術の経験を得ることができます。 【配属部署】オートモーティブアフターマーケット事業部 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時に英文レジュメの提出をお願い致します※ ■ソフトウェア開発におけるPM経験 ■英語ビジネスレベル/日本語ネイティブレベル 【歓迎要件】 ■車両診断ツールの知識

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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ハードカプセル製造ライン・プロジェクト エンジニア

非公開
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645万円~860万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■カプセル製品品質の把握、自動外観検査装置の設計・開発、品質改善 ■カプセル製造における各種工程システムの導入・管理・コントロール・改修 ■技術導入プロジェクトをリードし、目標達成に貢献する ■改善活動プロジェクトにおける社内及び、海外工場との連携 ■工程管理システムに関わる装置・付帯システムの管理 ■工程管理システムに関わるエンジニア、作業者等への指導、教育の計画立案と実施 ■プロジェクト予算管理、オペレーション経費管理 ■統計的手法の導入および維持改善 【レポートライン】 製造部プロセスサポート課長 or 製造部設備技術&EHS課長 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※英文レジュメをご提出ください。 【必須要件】 ■組み込みソフトウェア開発/機械設計(搬送装置等)経験 ■画像処理ソフト開発もしくは、画像検査装置構築の経験 ■PLCプログラム、CAD、C言語に関する経験 ■SCADA、計装関連知識 ■読み書きレベルの英語力

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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Electronics Engineering Lead

ベバストジャパン株式会社
★自動車用サンルーフ世界トップシェアメーカー★ 110年余りの歴史があり、世界50か国に拠点を持つドイツのべバスト社の日本法人です。EV・HEVといった自動車の環境変化にも影響を受けにくいサ…
500万円~750万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    お客様や他ステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、電子システムの設計から実装評価までを 行います。また、それらを適切に進捗させるための日程、リソース管理を行います。 ・お客様窓口 ・電子システム仕様の 作成と公開 ・製品図面の作成と公開 ・コスト目標の管理 ・電子制御ユニットの開発計画の管理 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・自動車部品の開発経験5年以上 (ハードウェア/ソフトウェア/システム) ・自動車開発の手順に即した経験 (DFMEA, FTA, DRBFM, 特性要因 図 など ・TOEIC 600 点以上か同等レベル (英文資料が読めること。英語でのメール、電話、会議があります) (歓迎要件※必須ではありません) ・IS026262 知識 ・サイバーセキュリティ 知識

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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組込・制御ソフトウェア開発エンジニア

Modis株式会社
★ご経験豊富な方々が多数ご入社しご活躍されております!★■ワークライフバランスに合わせて長く働いて頂ける環境です!■安心して働ける環境や福利厚生が充実!■公正な評価・処遇制度をおこなっている、働…
440万円~830万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    栃木県

  • 仕事内容

    自動車・自動車電装部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、ファームウェアや、マイコン用ファームウェアの設計・開発を担当して頂きます。また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 具体的な業務としては・・・●自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ●人工知能を用いた解析システム開発 ●MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発 ●レーダーサポートシステムの開発●走行安全システム(衝突回避)の開発設計 ●ITSに関する電子制御開発 ●ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発 ●画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発 ●飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発 ●AV機器の組込ソフトウェア開発 ●ウェアラブルデバイス向け組込ソフト開発 ●半導体製造装置の制御ソフト開発 他 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    3年以上の組込系ソフトウェア開発の経験をお持ちの方。 【使用言語】C、C++、C#、などC言語系年齢に見合った以下の経験が必須となります。 ◆20歳代/詳細設計、コーディング等の開発経験のある方。◆30歳代/基本設計、詳細設計など上流工程での業務経験がある方。 ※PL、PM経験があれば尚可。

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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プログラム調達リーダー (一般職)【栃木・東京】

GKNドライブラインジャパン株式会社
■世界30か国以上で事業を展開し、58,000名以上の従業員が在籍するGKNグループの一社■エンジンやモーター、タイヤまで、動力を伝える部品で、国内自動車メーカーほぼすべてと取引あり
550万円~670万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    栃木県

  • 仕事内容

    購買プログラム担当者として、弊社の日本拠点の自動車駆動系部品の「ePowertrain製品群」における資材調達のプログラム業務を行う。C0からDフェーズまでのプログラムの統合BOM(Bill Of Materials:部品表)を管理する。また、新しいプログラムに対する具体的な要求事項を予測する。コモディティチームのサポートにより、プログラム目標(品質、コスト、納期)を厳守するためにサプライヤーを選定、管理する。(メインは日本のサプライヤー、他中国、韓国)またKPIを測定、報告する。 調達品目は、鋳造品、鍛造品、ベアリング、プレス品、プラスチック・ゴム部品、電子部品など。募集する当ポジションはこれらすべての製品の経験を必要とするものではありません。2~3品目の経験あれば十分でありますが、新規プログラムの調達経験があることが非常に重要です。 ■顧客に提供する技術的な製品コンセプト/仕様に貢献する。 ■ 初期コンセプトの段階からプログラムチームに参加する(Pre-RFQA) ■ 必要に応じ、プレRFQA段階での専門サプライヤーの関与 ■開発変更要求に関するプログラムチームとサプライヤー間のコミュニケーションを管理する。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■工学系の大卒・高専卒業(高卒以上)、経験があれば文系も可 ■英語および日本語に堪能で、国際感覚を備えていること。 ■自動車業界や機械系製造業における、資材調達、工場の購買バイヤーとして、最低5年の経験がある方 ■グローバル購買部門又はグローバル営業部門での経験者で、 ローカル・グローバル含めたマトリックス組織で働ける能力のある方 ■国内、海外へ出張可能な方(日本国内の出張がメインですが、中国・韓国への出張が年2~3回あり) ■普通自動車免許を持ち、実際に運転ができる方(サプライヤー出張あり)

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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アプリケーションエンジニア(HIL)【東京勤務】

dSPACE Japan株式会社
【モデルベース開発ツールの世界トップ企業/自動運転や電気自動車の需要増により引き合い大幅増/フレックスタイム制度あり/コントロールユニット(ECU)の開発試験ツール、ソリューションを提供する超優…
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品(ECU開発支援ツール)の技術コンサル、サポートを担当。担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。 【担当製品】 HIL(Hardware-in-the-loop):モデルベース開発で使用するシミュレータ。実機模擬のシミュレーションをリアルタイムで実行可能。 【具体的な業務】 技術営業担当が顧客に提案したモデルベース開発環境を、実際に構築する役割を担うのがアプリケーションエンジニア。 顧客の要望を詳細にヒアリング → 要望をもとに自社製品の詳細仕様を設計、ドイツ本社から調達 → 顧客へのインストール、トレーニングを実施 → 仕様変更の際のエンジニアリング、問題解決サポート 【仕事の魅力】 ・新車開発の案件が90%。つまり未来の自動車開発に携わり続けることが出来ます。 ・自動車メーカーのR&D部門のエンジニアとのやり取りがほとんど。先行開発に携わるトップエンジニアと対等に技術折衝が出来るほどの技術力が手に入ります。 ・メーカーからは、モデルベース開発のプロとして頼られる立場。対等な立場でビジネスを展開することが出来ます。 【ポジションの魅力】 今後モデルベース開発の重要度が増すにつれて、エンジニアとしての高い市場価値を手にすることが出来る環境です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■Simulinkを用いたシミュレーション実務経験 ■英語に抵抗のない方 【歓迎要件】 ▼PM経験 ▼ビジネスレベルの英語力 ▼MATLAB/Simulinkの使用経験 ▼自動車制御装置の開発に何らか携わった経験 ▼自動車用通信(CAN、LIN等)の理解 ▼ECUの試験/キャリブレーション経験

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    株式会社パソナ

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【新横浜本社】ハンドル関連デバイス制御のECU先行開発・設計

オートリブ株式会社
〇連結売上高9,479億円、世界市場シェア40%超を誇る、世界最大手の自動車安全システムサプライヤー!〇大手企業ならではの充実した福利厚生や就業環境が魅力です!一人一人の意思を尊重し、キャリ…
500万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■業務内容:国内自動車メーカー(OEM)向けステアリングホイール(ハンドル)周辺に搭載されるECUの開発業務をお任せします。セーフティに関するイノベーション製品の企画、開発、ECUの先行開発、量産設計(ASPICE開発モデルのSYS.1~SYS.5相当の実施、FusaとCSの対応)をご担当いただきます。 ■具体的には: ・グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案 ・国内カーOEMとの技術的な折衝、DR、プロジェクト管理 ・システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング ・要求仕様書作成、設計・試作・評価 ・DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価 ・サプライヤ(Tier2及びTier3)とのDR、サプライヤの工程監査 ・海外拠点との連携 ・DR、ベンチマーク ・特許取得 ■配属先:技術本部・E&M部(Electronic and Mechatronicの略)にアサインします。 ■当社の魅力:当社は、世界シェアトップの外資系自動車安全システムサプライヤーです。エアバック、シートベルトなどの安全システムで世界シェア40%以上を誇り、圧倒的なマーケットリーダーとしての地位を確立しております。世界28か国に6万人以上の従業員が在籍し、先進運転システムや自動運転への用途拡大を図っており、それに合わせた衝突安全製品の開発も積極的に進めております。自動車安全システムで、世界の10万人の命と安全を守るをミッションに、市場における差別化とステークホルダーにとっての価値創造を推進し、サステナビリティなビジネスを行っております。 ■ポジション魅力:お客様である日本の完成車メーカーから当社は、単なる窓口ではなく、グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があり、お客様からの信頼を得ながら先進技術の提案や開発の取り纏めなどを行っております。ご入社後は、自動車の衝突安全に関する専門知識だけでなく、英語の実務能力も確実に身につけられます。「It starts with me.(まずは自分から始めましょう。)」を大事にし、主体的に行動していくことを大事にしている社風があり、キャリアの成長が図れます。 ■将来のキャリアパス:ECU技術の開発エンジニアとして、オートリブのグローバルの各拠点や自動車メーカー等と連携しながら、さまざまな衝突安全製品の開発に関わり、ゆくゆくはご自身の裁量で開発することが可能です。例えば、リーダーとなり今後更にニーズの高まるセイフティ領域における設計技術を向上させることができ、マネージャーとしてはグローバル共通プラットフォームを用いたプロジェクト運営にも関わることができます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■応募要件: ・製造業界におけるECU開発と量産経験 ■歓迎条件: ・自動車メーカーまたは部品メーカー/Tier1でのECU開発と量産経験 ・英語での実務(会話能力、及び、文化の違いを理解できる方)

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【東広島】車両用システム/デバイス開発エンジニア ※転勤無

株式会社日本クライメイトシステムズ
マツダ社/パナソニック/Hanon System社 合弁会社 ~安定した経営基盤で、離職率も低い企業です~マツダ向けカーエアコンメーカーで創業から30年を超え、高い技術力が世界に認められてい…
380万円~600万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    自動車向けカーエアコンなどを開発、製造する当社のシステム製造技術担当として、下記の業務を担当いただきます。昨今の環境規制や、車両の技術動向(特に電動化)の変化に合わせ、技術力強化に向けた採用となります。 【業務内容】 ■車両用システム/デバイス開発及びそれに付随する市場動向調査(規制/部品) ■車両用空調システム及びデバイス開発 (制御/電装部品/樹脂製品/熱交換器)  ■車両用パワートレインクーリングデバイス開発 (電動Fan/ラジエータ/電動ウォータポンプ/バルブ)     ■電動車用バッテリー温調システム及びデバイス開発 (制御/熱交換器) 【出張頻度】海外・国内それぞれ1回/年程度となります。 【組織構成】配属予定先は、3名~10名程度の組織です。 【同社の魅力】 マツダ・パナソニック・世界トップ規模の空調メーカーであるHanonの出資によって誕生した同社は、広島から世界に向け、マツダを中心に最先端のカーエアコンシステムを提供し続けています。 自動車・家電・空調の3分野の大手企業の技術ノウハウやネットワークを活用できることを強みとしてグローバル展開を加速し、拠点を積極的に設立しています。 【同社の特徴】 ■世界のあらゆる環境下での快適空間の演出や、電気自動車、ハイブリットカー向け等様々なニーズに合わせ、3次元CADやCAE、実車環境試験室、無響室等最新設備を駆使し、小型、軽量、低騒音のカーエアコンの開発、提案に取り組んでいます。 ■主要取引先…マツダ、HVCC(日本、欧州、中国、ASEAN他)、パナソニックグループ(日本、台湾他)他多数 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■工学系の基礎的な技術知識と応用活用できる能力をお持ちの方 ■車両用デバイス開発のご経験(設計・実験・解析など)をお持ちの方 【歓迎条件】 ■英語や韓国語を用いてコミュニケーションができる方 ★Iターン、Uターン希望の方歓迎です!

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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GaNパワー半導体デバイスの設計、開発

非公開
業界最先端のSiC、GaN、Si等のパワーデバイスの設計、開発を行います。
600万円~1100万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    業界最先端のSiC、GaN、Si等のパワーデバイスの設計、開発を行います。 ・台湾に本拠地を置く本社(パワー半導体デバイスの開発、製造、販売)から開発依頼を受け、 パワーデバイス・モジュールの設計・開発を行います。 ・日本及び台湾等を拠点とするエンジニアと協力して開発を進めて頂きます。 ・大学などの研究機関、提携会社との垂直統合型の連携も進めてリーディングカンパニーを目指します。

  • 応募資格

    GaNパワー半導体デバイスの設計、開発、製造に関し以下の経験がある方。 1.GaNパワー半導体(HEMT、SBD等)のデバイス開発・設計 ・デバイスシミュレーター(Synopsis Sentaurusなど)を使用し特性要件を満たすデバイス構造(*)を設計   *コラプス対策の電界緩和構造、I-V、C-V目標特性実現、応力解析、熱設計、等 ・実測相関検証、シミュレーション条件設定など、開発目的に適合した環境設定ができることが望ましい 2.GaNパワー半導体(HEMT、SBD等)の製品開発・設計 ・半導体チップ設計:目標設計仕様を実現するレイアウト構造、設計仕様を決定 ・製品特性評価:I-V、C-V特性、実機スイッチング特性の評価、評価系の立上げ 3. 英語もしくは中国語でのコミュニケーションのできる方が望ましい

  • 転職エージェント

    株式会社ウィーク

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科学技術計算ソフトウェア開発

非公開
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500万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    半導体デバイスの設計・製造に関わる数値解析・シミュレーション向けのソフトウェアの開発 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    下記いずれかに該当する方 ■プログラミングスキルを有する方 ※市販のソフトウェアを使用せず、数値解析システムをソースコードから開発するため) ■ソフトウェアエンジニアとしてご活躍されていて、シミュレーションに興味のある方 ■数値計算・シミュレーションをベースにした研究開発業務経験 ■工業製品の設計・製造支援業務(CAE)経験 【歓迎要件】 ・ポスドクの方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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機能安全エキスパート(アクティブセーフティ/ブレーキ)

非公開
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500万円~1000万円 / メンバー

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  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    機能安全(ISO26262その他)業務の推進をお任せ致します。 【具体的には】 ■次世代電子制御ブレーキシステム、車両の電子安定制御システムに対する機能安全の顧客窓口業務および顧客との技術議論 ■車種開発における下記業務  ・顧客の機能安全要求の分析  ・社内安全設計の評価  ・プロジェクトチームと共に安全設計開発を実行、顧客要求をボッシュ インターナショナル開発チームと整合 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■自動車/バイク向け電子制御システムの開発経験 ■機能安全(ISO26262)に関わった経験 ■日常会話レベルの英語力 ※意欲のある方であれば歓迎です。 【歓迎要件】 ■組み込みシステム向けのソフトウェア開発の実務経験 ■プロジェクトマネジメントの業務経験 ※書類選考時に英文レジュメが必要となります

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IVI (Android):SWシステムエンジニア

非公開
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500万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    JOEMと社内設計 開発チーム間で行われるSW及びシステム設計全般の技術インターフェースの業務をお任せ致します。 【具体的には】 ■技術要求事項管理、及び顧客からの技術仕様変更要求への対応 ■社内 R&Dチームの設計方式検討をシステムエンジニアとしてリード ■要求事項実装方法の提案作成 ■必要に応じて顧客設計部門と技術的要求事項の明確化及び交渉 ■顧客側でのシステム統合(他デバイスとの接続等)と接続試験等のサポート ※上記業務を遂行する為、社内 R&D チームの各機能担当者と定期的な情報共有と技術的検討 【クロスドメイン コンピューティング ソリューション事業部】 カーエレクトロニクスのパイオニアであるとともに、長年にわたりソフトウェア技術を提供してきたボッシュ。将来の「車両のデジタル化への貢献」使命とし、事業領域をまたいだソフトウェアとエレクトロニクス向けテクノロジーを通じて、未来の車両システムの複雑さを低減・コントロールするソリューションを担います。 部署は300名程度在籍しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時英文レジュメの提出必須 ■SW設計開発業務経験(C、C++言語使用) ■リーダーシップ ■日本語(ネイティブレベル)/英語(ビジネスレベル) 【歓迎要件】 ■Android OSベースのSW開発業務経験(ミドルウェアが望ましいが、アプリケーション開発も経験により考慮) ■車載カメラ・メーター・ナビ等の車内コックピット関連製品の設計開発業務経験

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【横浜】物理シミュレーション支援ソフトウェア開発

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600万円~1200万円 / メンバー

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  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    様々な物理シミュレーションを効率的に稼働させるためのシステムソフトウェア及びHPCシステムの開発 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    メーカー、大学、研究機関等での下記いずれかのご経験3年以上 ・Linux及びそのシステムコールに関する経験 ・C及びC++での豊富なプログラミング経験 ・機械学習や深層学習に関する知識及び運用経験 【歓迎要件】 ・MPI及びThreadによる分散並列プログラミングの知識 ・物理シミュレーション(TCAD)の知識 ・半導体技術に関する知識

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【横浜】先端工程モデリング技術開発

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600万円~1200万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    密度汎関数法(DFT)、分子動力学法(MD)、モンテカルロ(MC)法などを用いた半導体製造、開発工程に関する諸問題のモデル化及び機構の解明 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・メーカー、大学、研究機関等で、計算科学シミュレーションに関わる研究開発(物理、化学、材料、流体等)のを3年以上経験した方 ・技術文献読解レベルの英語力 【歓迎要件】 ・DFT、MD、MCなどを用いた半導体製造工程に関する諸問題のモデル化及びこれらの手法を用いた応用プログラムの開発経験 ・半導体関連素材の物性全般に関する深い理解および応用力 ・半導体設計、製造に関する基礎知識

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    株式会社パソナ

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【松江】ECU・制御システムの設計・開発 三菱重工グループ

三菱マヒンドラ農機株式会社
世界中の大切な人々のため ずっと愛される製品とサービスで“食”を支える農業の発展に尽くします                       ★三菱重工とマヒンドラ(印)の共同資本となった農機メーカ…
310万円~580万円 / メンバー

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  • 勤務地

    島根県

  • 仕事内容

    農業機器(トラクタ/コンバイン/田植機)に搭載する電子制御ユニット(ECU)や制御システムの設計・開発です。ハード/ソフトの設計・開発・検証業務をお任せします。 ■システム:主にRenesea製マイコンを使用します ■開発から実機評価テスト、量産まで一貫して携わることができます 【当社について】 三菱マンドラ農機は、農業を通じて、より豊かで調和のとれた人間社会の実現を目指す企業です。三菱ブランドの確かな技術力を活かし、ICTや先進技術を活用した最先端の農業機器を開発することで食糧問題、資源問題、環境保全の課題解決に貢献しています。 【配属先情報】 アドバンス技術開発部制御システム課(12名) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ECU設計・開発の実務経験のある方 ■組み込みソフトウェア設計の実務経験のある方 ■プログラミング技術(C言語) 【歓迎要件】 ■モデルベース開発(MBD)の実務経験のある方 ■ハードウェア設計の実務経験がある方

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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新製品のビジネスディベロップメント【東京勤務】

dSPACE Japan株式会社
【モデルベース開発ツールの世界トップ企業/自動運転や電気自動車の需要増により引き合い大幅増/フレックスタイム制度あり/コントロールユニット(ECU)の開発試験ツール、ソリューションを提供する超優…
700万円~900万円 / メンバー

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■当社製品(自動車ECUやメカトロ制御ユニッ ト開発ツール)を日本市場に展開するための技術支援を担当していただきます。その中でも特に自動運転(AD)、先進運転支援システム(ADAS)に関する新規製品を市場投入するためのビジネス基礎作りを行います。 自動車メーカーなどの開発部隊のお客様とともに、最適なソリューションを検討・提案していきます。また、当社製品ご購入いただいたお客様が製品をご使用いただけるよう技術サポートも行います。 【具体的に】 ■ドイツ本社開発のAD/ADAS向けのシミュレーション・検証ツールの理解とそれを日本市場へどのように市場導入するかの検討、計画を立てます。 ■市場導入のための具体策(拡販活動内容)を関係メンバーへ展開、実施を行います。 ■制御機器開発のプロセスにおいて、当社製品の活用方法やプレゼン、デモを行います。 ■お客様の抱えている技術的な課題を、営業担当と共にヒアリングし、開発元のドイツ本社へフィードバックをします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■英語に抵抗ない方 ■プロダクトマーケティングのご経験 ■レーダー製品の量産化経験ある方 【歓迎要件】 ▼ソフトウェア開発プロセス経験(CMMIAutomotiveSPICE、ISO26262) ▼自動車メーカーまたはTier-1部品メーカー、メカトロニクス分野経験(制御システム) ▼自動車ECUまたは組み込み系ECU開発経験 ▼語学:英語初級(TOEIC(R)テスト500点レベル/ビジネス会話程度)

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    株式会社パソナ

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組込ソフトウェア開発(エアバックECU/シャシーシステム)

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ソフトウェアシステムエンジニアは、エアバッグECU開発において、顧客からソフトウェアに関する技術的コンタクト窓口として、要求分析、実装の技術的提案などを行います。エアバッグのプラットフォームをもとに分析・管理した顧客要求仕様はソフトウェア開発チームへの上位からの入力となるため、システムを理解した上での正しい分析・仕様理解が高品質なソフトへと結び付く重要な任務を担います。そのために下記のような業務に携わります。 【具体的には】 ■プロジェクトチームのソフトウェアに関する技術的管理と調整、プランニング ■顧客との技術渉外及び技術窓口 ■コンポーネント・エキスパートと協力しての要求分析・問題の解析 ■日本・ドイツ・インド・ベトナムなど各ロケーションの関連部署とのソフトウェアに関する調整 【仕事の面白さ・職場PR】 ■プロジェクトチームは、部署間の壁や経験の多寡を越えた双方向のコミュニケーションを基本とし、人員構成も日本のみならずドイツ・インド・ベトナム・中国等とても国際的で、日常的に英語が飛び交う職場環境です。このような多様性豊かなチームと開発をともにすることで、様々な局面に対応できるスキルを培うことができます。 ■エアバッグECUはエアバッグによって衝突から乗員を保護するという役割はもちろん、自動車の走行データ・衝突時の記録など複雑かつ重要な機能が搭載されており、非常にやりがいのある業務を担います。 ■一方、現在では本業務を担っているメンバーでも、着任当初はエアバッグの知識は皆無に近い方ばかりです。向上心があれば知識は後からついてきます。またチームメンバーも色々とサポートしてくれますので、エアバッグの知識が無いからと恐れることなく、応募していただけたらと思います。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組み込みソフトウェア開発経験 ■ビジネスレベルの英語力 ※自動車業界未経験でも歓迎 ※書類選考時に英文レジュメが必要となります

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    株式会社パソナ

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System Performance Engineer

非公開
800万円~999万円 / メンバー

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那須 裕
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    開発チームと顧客のインターフェイスを担って頂きます。Resides at customer site for 3 to 4 days a week (up to 2 years) as primary interface between customer and company's development team, and exchange necessary information and data with adequate quality in timely manor, in parallel to training of customer development process, company culture and company's product knowledge and skill. ・Act as performance algorithm local owner interfacing with Japan customers. Identify and maintain gap knowledge between company's implementation and customer use cases. Act as performance-aspect VoC in driving needed modifications. ・Support resolving performance-related issues locally through testing and tuning, at bench as well as vehicle level. ・Support replicating/resolving customer issues related to application software and report to internal develop

  • 応募資格

    ・Good understanding and experience working directly with vehicle electronics. ・Preferably experienced in software development and verification tasks; Preferably experienced in system requirement development and management tasks with using Doors (Requirement management tool) ・Ability to logically break down issues and come up with solutions; Excellent task management skill, able to manage and prioritize multiple issues. ・Ability to communicate in English and Japanese on technical subjects both in oral and writing, to closely work with global team members. ・At least 4 years of experience in automotive product development. System and/or software validation experience is a plus.

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    株式会社A・ヒューマン

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Test Engineer for Automotive MCU in ATV MC

非公開
Test Engineer for Automotive MCU in ATV MC
570万円~720万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

圓山 孝一
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    V93000/LSI テスト装置を使用した自動車用 MCU テストに使用するテストプログ ラムの開発のお仕事です。 自動車の EV 化が急速に進む中、自動車用 MCU の需要は高まっており今後も 成長が見込まれる注目の分野となります。 LSI テスターを使用して、ご自身が作成したテストプログラム(SW)を用いて MCU が仕様通りに動作するか検証をしますので MCU(HW)についての知見を深める こともできます。 作成されたテストプログラムは量産ラインへリリースされ、LSI テスターでの出荷 試験に使用され、試験された MCU が国内外へと出荷され自動車へ搭載されて いきます。

  • 応募資格

    【求める学歴】 •高専、大学卒以上 【求める経験】 必須: • 日本語語学力(ネイティブレベルのコミュニケーション力必須) Native level Japanese Speaker with excellent communication skill • 英語語学力(TOEIC600 以上) / Business English skill (Email/Reading Manual/Conversation/Phone conversation/Teleconference) • JAVA, C++の経験 • MCU の基礎知識尚可 • PC スキル(Excel, PowerPoint, etc.) • チームワーカー / Good team spirit • Logical thinking skill based on fact • 未経験者も歓迎 求められる技術・知識、スキル・経験 V93000 LSI テスターのプログラミング経験のお持ちの方、もしくは Logic 系 LSI テスターのプログラミング経験のある方であれば、即戦力として活躍していただ けます。 LSI テスターのプログラミング経験が無くとも、オブジェクト指向のプログラミング (Java, C++)が理解できていれば、入社後のトレーニングで「MCU のテスト手法と LSI テスターとは何か?」を身に着けていただきますので、他業界のソフトウエア ―エンジニアの方でも MCU テストエンジニアになることが可能です。 入社後に海外拠点(シンガポール)での長期滞在によるトレーニングプログラムも 準備しております。 【歓迎する経験・技術・条件】 • Experience on working for semiconductor industry • Study abroad experience, Working abroad experience • Experience of Text engineer 【求める英語レベル】 ビジネス会話レベル

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マイコンシステム アプリケーション エンジニア(主任、担当課長)

非公開
500万円~949万円 / メンバー

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圓山 孝一
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    マイコンシステム アプリケーション エンジニア・パワートレイン 及び レーダー/ADAS マイクロコントローラーシステム アプリケーション エンジニア。 上司は MCのヘッド ・日本の顧客と本社間のテクニカルインターフェース ・32ビットMCの技術サポート及びソリューションの提供、主にエンジンマネージメント(EMS)/HEVシステムand/or RADASシステム、マイクロコントローラーの深いレベルのQ&Aを含む ・MCAL(マイクロコントローラーアブストラクションレイヤー)、他のアプリケーション(セキュリテイ、機能安全等)のソフトサポート、 ・ECUハードデザインサポート(BCP デザインレビュー等) ・開発ツールサポート(コンパイラー、ソフトウエアフレームワーク、バーチャルシュミレーション、MATLAB 等) ・顧客に対するマイクロコントローラーの機能、ソフトウエアの紹介 ・マーケティングと共に需要創造及び技術をベースとしたビジネス開拓 ・マイクロコントローラーのクイオリティQAサポート

  • 応募資格

    【学歴】 ・大卒以上 【必須経験・スキル】 ・5年以上のマイクロコントローラービジネスのサポート経験(オートモーティブアプリケーションがベスト) ・32ビットMCU経験、エレクトリックコントロールシステム(ハード及びソフト)、シグナルプロセッシング、開発ツール経験(コンパイラー、デバッガー) ・開発ツール(MATLAB)、及びプログラミング言語(C,C++)のハンズオン経験 ・英語力(Eメール、直面談コミュニケーション、マニュアル読解、電話会議、ビジネス交渉) ・優れたコミュニケーションスキル ・PCスキル(エクセル、パワーポイント 等) ・対人関係に優れたチームワーカー 【英語スキル】 英語力(Eメール、直面談コミュニケーション、マニュアル読解、電話会議、ビジネス交渉)・MCU搭載エレクトリックコントロールシステムの理解(ソフト、ハード両方) ・オートモティブ半導体ビジネスの業務経験 ・顧客、社内のエンジニア、及び本社とのコミュニケーション経験 ・海外留学、海外駐在 経験

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    株式会社A・ヒューマン

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プリンシパル エンジニア、IC 製品エンジニアリング

半導体メーカー
プリンシパル エンジニア、バックエンド テクノロジー及びイノベーション(TTI)のIC 製品エンジニアリング
1000万円~1300万円 / その他

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圓山 孝一
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    -OSAT/サブコン、及びアッセンブリサイトで製造されリリースされたIGBT,IC、及びマルチチップモジュール(MCM)に責任を持つ当社のプロダクト及びテストエンジニアチームの部署です。 -主な責任には、ファブおよび組立サイトとの連携による歩留まりの向上、保留ロット (LOH) 処分、品質およびテストの改善、顧客の FAR サポート、FE および BE でのコスト削減プロジェクトが含まれます。 -責任には、NPI プロセスおよび生産へのリリース中の製品の特性評価、テスト容易性および製造可能性の調査 (DFT および DFM) が含まれます。 -データ収集、分析、設計および製造チームへのフィードバック、推奨事項、製品学習に責任を持ち、歩留まり、品質、およびコスト削減計画のために製品プロセス、技術、および製品ラインを体系的に改善します

  • 応募資格

    【求める学歴】 大学以上 【求める経験】 必須経験: -日本語語学力(ネイティブレベルのコミュニケーション力必須) -英語語学力(TOEIC800 以上) ビジネス英語力(メール・マニュアル読解・会話・電話応対・電話会議・ビズネゴシエーション) -IC製品エンジニアリングの8年以上の経験 -テストおよび半導体製造オペレーションの知識 -PC スキル(Excel, PowerPoint, etc.) -チームワーカー / Good team spirit -事実に基づく論理的思考力 求められる 技術・知識、ス キル・経験: -ファブおよびアセンブリの製造、テスト、歩留まり向上、品質と信頼性、およびコスト削減の分野に関連するパワー デバイス (IGBT、IC、MCM など) を扱った 8 年以上の経験 -統計および問題解決の方法論に関する知識と経験 -パワー MOSFET、IC、IGBT、IC、MCM 製品のすべての電気的特性に関する知識 歓迎する 経験・技術・条 件: -半導体業界での勤務経験 -留学経験、海外勤務経験 -ファブ半導体製造の実務知識 【求める英語レベル】 ビジネス会話レベル

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    株式会社A・ヒューマン

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System Performance Engineer

非公開
700万円~899万円 / メンバー

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那須 裕
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    開発チームと顧客のインターフェイスを担って頂きます。Resides at customer site for 3 to 4 days a week (up to 2 years) as primary interface between customer and company's development team, and exchange necessary information and data with adequate quality in timely manor, in parallel to training of customer development process, company culture and company's product knowledge and skill. ・Act as performance algorithm local owner interfacing with Japan customers. Identify and maintain gap knowledge between company's implementation and customer use cases. Act as performance-aspect VoC in driving needed modifications. ・Support resolving performance-related issues locally through testing and tuning, at bench as well as vehicle level. ・Support replicating/resolving customer issues related to application software and report to internal develop

  • 応募資格

    ・Good understanding and experience working directly with vehicle electronics. ・Preferably experienced in software development and verification tasks; Preferably experienced in system requirement development and management tasks with using Doors (Requirement management tool) ・Ability to logically break down issues and come up with solutions; Excellent task management skill, able to manage and prioritize multiple issues. ・Ability to communicate in English and Japanese on technical subjects both in oral and writing, to closely work with global team members. ・At least 4 years of experience in automotive product development. System and/or software validation experience is a plus.

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マイクロコントローラー アプリケーションエンジニア

ドイツ半導体メーカーの日本法人
マイクロコントローラー アプリケーションエンジニア  For EV/HEV オートモティブ事業部
700万円~900万円 / その他

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圓山 孝一
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    - インバーター、DCDC、バッテリー管理などのEV/HEVアプリケーションを対象として車載マイコンのフィールドアプリケーションエンジニア。 - 日本のTire1やOEMなどのお客様と本社との間の技術的な窓口として、顧客の要求を理解し、本社チームに伝える。 - マイコンの高度なQ&A対応を含む、主にEV/HEVシステム用32bit マイコンの技術サポートとソリューションの提供。 - MCALおよびその他のアプリケーション(例:セキュリティ、安全性)のソフトウェアサポート - ECUハードウェア設計サポート(例:BCPデザインレビュー、回路図チェック) - 開発ツールサポート(例:コンパイラ、ソフトウェアフレーム、仮想シミュレーション、MATLAB) - 顧客へのマイクロコントローラ機能、ソフトウェア導入のハンズオンサポート - マイコンのプロモーション活動。マーケティングと共に技術ベースの商談活動 - 顧客へのマイクロコントロ-ラの機能紹介、ソフトウェアの導入を支援。 - マイクロコントローラの品質QAサポート。(例: 不良解析など )

  • 応募資格

    車載関連は特に問わない。 興味があれば可。 - (車載尚可)FAEに関する経験5年以上、EV/HEVでの開発経験、マイコン開発経験、または同等の32bitマイコン経験、電気制御システム(ハード&ランプ;ソフト)、信号処理、開発ツール経験(コンパイラ、デバッガ)。 - 開発ツール、プログラミング言語(Cがメイン、C++は特に問わない)の実務経験。 (MATLABの経験があれば尚可 特に問わない。) - マイコンを用いた電気制御システムをソフト・ハード両面から理解できる -(プロジェクトマネジメント経験尚可) - 英語力(電話会議、メール、対面でのコミュニケーション尚可) - 日本語ネイティブ並みのコミュニケーション能力があり、的確な報告ができること - チームで業務を遂行できること - PCの基本スキル(Excel、PowerPointなど)。 -学歴:高専、大卒以上 -英語スキル:日常会話レベル/Intermediate/英語力(電話会議、メール、対面でのコミュニケーション尚可) 求められる技術・知識・スキル・経験 : *優れたプロセス、アセンブリエンジニアリング、および機器のメンテナンスに関する知識 *パッケージ障害分析 *基本的なテストプロセスと製品エンジニアリングのノウハウ *品質要件の十分な理解(例:8D、MRBプロセス、9ステップの品質計画、資格リリース基準、変更管理) *運用/計画/ロジスティクスに関する十分な理解

  • 転職エージェント

    株式会社A・ヒューマン

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システム アプリケーション エンジニア

ドイツ半導体メーカーの日本法人
オートモティブ システム アプリケーション エンジニア For EV/HEV オートモティブ事業部
900万円~1100万円 / その他

取り扱い転職エージェント

圓山 孝一
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    Mixed Signal Semiconductorデバイスを中心に、高電圧・低電圧BMS(Battery Management System)のEV/HEV向けシステムアプリケーションをサポートするエンジニアを募集。 - 日本の顧客と本社との間の技術的なインターフェイス - BMSに向けたPSoCマイコンおよびBMS ICの技術サポートとソリューションの提供 - マーケティングと連携したプロモーション活動および技術ベースの商談活動 - 日本国内におけるBMSのユースケース、トレンド、要望の収集と共有 - センシング、コンピューティング、アクチュエーティング、サプライ、FuSa、セキュリティ、SW、モジュール、アセンブリ、インラインキャリブレーションなど、顧客のアプリケーション要件を総合的に判断し、システム全体を議論することができる。 - 顧客の将来に向けた要求を収集・整理し、世界の動向とクロスチェックする - 世界のBMSアプリケーションの動向とキードライバーを収集し、地域内で共有する - 日本の代理店/当社内/顧客/パートナーへのシステムレベルのトレーニング

  • 応募資格

    - ミックスドシグナル技術およびバッテリーエレクトロニクスに関する理解。 - バッテリー管理アプリケーションにおいて、システムレベルでのシミュレーション、設計、測定およびデバイスの動作に関する実践的な経験、知識、能力。 - マイクロコントローラのハードウェア、ソフトウェアに関する知識 - BLEやUSBに関する知識がある方歓迎 - 製品やアプリケーションの専門家から提供される一般的なガイダンスにもとづいて、具体的な顧客の問題について技術的な解決策を独自に見出す能力 - 顧客と接するときの優れたコミュニケーション能力 - チームワークを重視する方 -求める学歴:高専、大卒以上 -英語スキル:日常会話レベル/英語力(電話会議、メール、対面でのコミュニケーション尚可) 求められる技術・知識・スキル・経験 : *優れたプロセス、アセンブリエンジニアリング、および機器のメンテナンスに関する知識 *パッケージ障害分析 *基本的なテストプロセスと製品エンジニアリングのノウハウ *品質要件の十分な理解(例:8D、MRBプロセス、9ステップの品質計画、資格リリース基準、変更管理) *運用/計画/ロジスティクスに関する十分な理解

  • 転職エージェント

    株式会社A・ヒューマン

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プロセスコントロール(DCS Expert/プラントの自動化制御最適化)

大手エネルギー企業
国内外のガス製造プラント(日本・韓国・オーストラリア・ニュージーランド)のプロセスコントロールの技術管理を担っていただきます。海外グループ会社との技術交流も積極的に行っていただきます。技術者のためのプ
700万円~850万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

伊賀 孝仁
  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    【 主な職務 】 ・プラント制御の最適化(信頼性及び効率改善) ・プラントのアラーム削減及び自動化による無人運転化 ・プラントの高度制御システムの構築/維持管理 【 業務内容 】 ・プラントオペレーションの自動化提案と実行 ・既存プラントの最適化(信頼性及び効率改善)チューニング ・技術標準の作成、現場への展開推進 ・海外グループ会社との技術交流 ・技術トレーニングの企画、実行等

  • 応募資格

    ・大学卒業以上 ・石油化学、化学プラント等のプロセスコントロール(計装)設計 ・英語によるコミュニケーション(ビジネスレベル) ・DCSエンジニアリングスキル (Yokogawa CENTUM) ~尚歓迎~ ・高度制御システムの設計/実装 ・ 高圧ガス製造責任者資格

  • 転職エージェント

    株式会社アージスジャパン

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FPGAプロトタイプソリューションメーカーのLINUX環境組込み開発/FAE

FPGAプロトタイピングメーカー
LINUX環境ローエンド組み込み開発及び顧客技術対応
600万円~650万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

岩渕 毅
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    FPGAプロトタイピングツールの提案に伴う顧客企業との技術対応及び組み込み 開発を担当していただきます。 FPGAプロトタイピング・ソリューションを提供する世界有数の企業です。 SoCの設計期間を短縮するSoC/ASIC開発ソリューションのご提供に力を注いで います。 2003年にカリフォルニア州サンノゼに設立されたASICエミュレーション、FPGA プロトタイ ピング、SoC検証テクノロジに関する幅広い知識を持つシリコン バレーの開発部門で製品開発が行われています。 日本法人は、2014年にスタートしています。 提案している製品は下記になります。 ・FPGAベースのSoCプロトタイピングハードウエアと自動化ソフトウエア ・Prototype Ready IPプラットフォームとアクセサリー ・システム検証及び加速方案の設計 ・日本で開発された製品Proto Bridge ・FPGA受託設計開発(パートナーへのアウトソース含む) ・FPGAを用いたボード回路設計及び量産(パートナーへのアウトソース含む) ・LINUX環境でのローエンドからの組込み開発 上記の製品を日本の顧客企業への提案を進める中で、顧客企業からの開発依頼に 基づき開発を担当していただきます。 ポジションは組込み開発になります 業務内容は下記のとおりです。 1.顧客企業との技術対応 2.ドライバーやUSBなどローエンドからの組込み開発 3.仕様レベルからの開発 4.LINUX環境での開発

  • 応募資格

    必要な経験 ・LINUX環境での開発経験 ・ドライバーなどカーネルレベルのローエンドからの開発経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・英語の読み書きレベル ・対人コミュニケーション能力

  • 転職エージェント

    ブレイン・インターナショナル株式会社

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SWアプリ開発担当

非公開
年収800万円超可能
600万円~1000万円 / リーダー

取り扱い転職エージェント

正木 研
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    デジタルTV向け組み込みソフトウェアの設計開発。   搭載するハードウェアやソフトウェアの要件に応じて、製造ラインや修理サービスに必要とされる機能   のアプリケーション開発、評価を行う

  • 応募資格

    ・C/C++による組み込みソフトウェア開発の経験があること   ・関係部門(海外含む)とのコミュニケーション力、調整力 ・英語または中国語が日常会話レベルで話せることが望ましい   ・ハードウェア制御に関する経験があるとなお良い

  • 転職エージェント

    株式会社マックス

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SW仕様担当

非公開
年収800万円超可能
500万円~800万円 / リーダー

取り扱い転職エージェント

正木 研
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    デジタルTV向け組み込みソフトウェアの動作仕様設計   関係部門の要求や関連する規格や法令等から情報を収集するとともに、ユーザビリティを考慮した   動作仕様をまとめ、ドキュメント化する

  • 応募資格

    ・組み込みソフトウェア開発の経験があること   ・UI/UX設計に関する経験、意欲があること   ・関係部門(海外含む)とのコミュニケーション力、調整力 ・英語または中国語が日常会話レベルで話せることが望ましい   ・TV放送規格についての基礎知識があるとなお良い

  • 転職エージェント

    株式会社マックス

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映像音声開発担当

非公開
年収1000万円超可能
500万円~1000万円 / リーダー

取り扱い転職エージェント

正木 研
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    映像あるいは音声処理の基礎検討や画質・音質設計といった上流設計、さらにはチューニングといういわゆる絵作り・音作りを行う

  • 応募資格

    ・デジタル信号処理に関する基礎的な知識   ・映像音声メディアに関する基礎的な知識と経験 ・テレビ/オーディオ機器など映像・音響製品の設計あるいはチューニングの経験    ・映像・音声といったメディアを加工・調整するデジタル信号処理の開発経験    ・映像コンテンツや音声コンテンツの作成経験    ・テレビ/映像系システムの映像規格・音声規格に関する知識

  • 転職エージェント

    株式会社マックス

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産業用ロボットの開発設計

非公開
年収1200万円超可能/管理職
1200万円~2000万円 / 管理職

取り扱い転職エージェント

正木 研
  • 勤務地

    大阪府 / 中国

  • 仕事内容

    ロボットの研究・開発

  • 応募資格

    •自動化、制御理論と工学、機械工学、電気、コンピューターサイエンスなどの修士以上の学歴、博士優先。 •10年以上の産業用オートメーションソフトウェア開発の経験、5年以上の産業用ロボットオペレーティングシステム開発の経験、および5年以上のアーキテクチャ設計の経験。チームをリードして、開発したコントローラ操作システムが量産且つ市販された産業ロボットに応用された実績を持つ。 •主流のロボット制御システムの製品スタイルと動作定義を深く理解し、システム構成、オフラインシミュレーション、ユーザープログラミング、データ監視、障害記録などの一般的なコア機能に精通する。 •産業用ロボット業界での豊富な職務経験。ハンドリング、ビジョンアプリケーション、アーク溶接、研削などの一般的な業界アプリケーションに精通する。

  • 転職エージェント

    株式会社マックス

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