制御・組み込みソフトウェア開発(電気・電子・半導体)×メーカー(電気・機械・自動車関連)の転職・求人検索結果

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有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の自動運転開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【業務の内容】 有人与圧ローバの自動運転開発は、地球上とは異なる環境に対応した道なき道を走破する、非常にチャレンジングな仕事です。地上車で培った技術をベースとしながら、宇宙知見にも学びを得て、技術開発を進めています。 ―自動運転システムのアーキテクチャ、アルゴリズム設計(認識、走行路面リスク判定、経路・速度指令値生成) ―自動運転ソフトウエアのコンセプト検証実験と評価(実車、シミュレーション) 上記に関して一緒に挑戦を進める開発者、または実務リーダ―をお任せします。 <職場イメージ> 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・Mobility Teammate Concept Prototype Vehicle https://www.youtube.com/watch?v=sx9ESnu9Qfg ・ヤリス(高度駐車支援システム Toyota Teammate[Advanced Park]) https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk ・キャリア採用HP 社員インタビュー「自動運転の開発は、人と組織で決まる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/018/?_ga=2.83012627.402158874.1666061277-723214291.1643077106 ・キャリア採用HP 社員インタビュー「人に寄り添う。その思いが、世界で最も安全なクルマをつくる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/019/?_ga=2.83012627.402158874.1666061277-723214291.1643077106 <ミッション> 自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <やりがい> 月面での自動運転技術は、地上と異なる航法の採用や、勾配や岩地のある走路への対応など、新しい発想が求められる、チャレンジ領域の大きな仕事です。新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 <PR> 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等でモビリティの開発に貢献していきます。トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。 月面で鍛えられた技術は、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 参考:トヨタ ルナクルーザー紹介HP https://global.toyota/jp/mobility/technology/lunarcruiser/?padid=ag478_from_header_menu

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◇ 自動車、航空機、宇宙機、産業用輸送機器の自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント (PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発 <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◆航空/宇宙機開発における安全審査経験 ◆航空/宇宙機開発における各種信頼性評価経験

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半導体の「X線検査装置」システム開発エンジニア(メンバー~プロジェクトマネージャーの募集!!)

株式会社アイビット

◆半導体の「X線検査装置」の開発・販売の専業メーカー ◆世界トップレベルの技術力 ◆フレックスタイム制 ◆年間休日120日 ◆大手企業と取引多数

600万円~1200万円 / リーダー | メンバー

株式会社アイビット
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    半導体の「X線検査装置」におけるシステム開発業務。 今回は、メンバークラスからPM(プロジェクトマネージャー)クラスを募集いたします。 【メンバー職】 ・X線検査装置のシステムソフトのコーディングおよびデバッグ ・X線検査装置のシステムソフトの仕様作成 ・使用方法のドキュメント作成 ・画像処理アルゴリズム検討 【PM(プロジェクトマネージャー)職】 ・X線検査装置のシステムソフトウェアの要件定義および仕様作成 ・顧客要望の聞き取り ・開発メンバー(エンジニア)のマネジメント

  • 応募資格

    【求めるスキル】 ■ハードウェア制御、画像処理(HALCON、OpenCV) ■開発言語はC++、VB、C#、CUDA ■扱うOSはWindows ■開発ツールはVisualStudio ※少しでも関連する技術があれば、ご応募ください。 応募動機を重視いたします。 【求める人物像】 ・好奇心が旺盛な方、協調性のある方、チームワークが大切です ・いろいろなことを吸収したい方 ・厳しい環境に身を置き、成長したい方 【PM(プロジェクトマネージャー)職の場合】 ・PMポジション経験者が望ましい ・メンバーマネジメント経験者が望ましい ・コーディング業務経験者(C、C#,VBのいづれか)

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【第2新卒歓迎】有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の自動運転開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~607万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【業務の内容】 有人与圧ローバの自動運転開発は、地球上とは異なる環境に対応した道なき道を走破する、非常にチャレンジングな仕事です。地上車で培った技術をベースとしながら、宇宙知見にも学びを得て、技術開発を進めています。 ―自動運転システムのアーキテクチャ、アルゴリズム設計(認識、走行路面リスク判定、経路・速度指令値生成) ―自動運転ソフトウエアのコンセプト検証実験と評価(実車、シミュレーション) 上記に関して一緒に挑戦を進める開発者をお任せします。 <職場イメージ> 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・Mobility Teammate Concept Prototype Vehicle https://www.youtube.com/watch?v=sx9ESnu9Qfg ・ヤリス(高度駐車支援システム Toyota Teammate[Advanced Park]) https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk ・キャリア採用HP 社員インタビュー「自動運転の開発は、人と組織で決まる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/018/?_ga=2.83012627.402158874.1666061277-723214291.1643077106 ・キャリア採用HP 社員インタビュー「人に寄り添う。その思いが、世界で最も安全なクルマをつくる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/019/?_ga=2.83012627.402158874.1666061277-723214291.1643077106 <ミッション> 自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <やりがい> 月面での自動運転技術は、地上と異なる航法の採用や、勾配や岩地のある走路への対応など、新しい発想が求められる、チャレンジ領域の大きな仕事です。新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 <PR> 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等でモビリティの開発に貢献していきます。トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。 月面で鍛えられた技術は、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 参考:トヨタ ルナクルーザー紹介HP https://global.toyota/jp/mobility/technology/lunarcruiser/?padid=ag478_from_header_menu

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◇ 自動車、航空機、宇宙機、産業用輸送機器の自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント (PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発 <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◆航空/宇宙機開発における安全審査経験 ◆航空/宇宙機開発における各種信頼性評価経験

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IoTプラットフォーム/Webアプリ/センサ等のソフト開発<大阪>★積極採用★

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    自社IoT関連製品のソフトウェア設計業務をお任せします。 ■具体的には: ・データ解析ソフト開発 ・IoTソフト製品 <配属予定部署> IoT事業開発部 <仕事の特徴とやりがい> ・データ解析を中心に新規性のある設計業務で新サービスを一から形にしていくことができます。 ・センサーからアプリまで、全体のサービスを自社で作っていきますので、自社サービスを立ち上げる面白さとやりがいがあります。 ・海外の開発チームとのやりとりの経験がつめます。 【採用の背景】 IoT事業開発部の組織強化のため、大阪に開発拠点を増設しする運びとなりました。大阪で勤務いただける方の募集を開始いたします。 当社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を生かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、更なる体制強化を図ります。

  • 応募資格

    【必須】 以下の経験をお持ちの方 ・画像・時系列データ解析の経験 ・機械学習、信号処理設計経験 ※リーダー候補のみ下記含みます。 ・品質マネージメントの知見 【歓迎】 ・クラウドシステムの知見 ・組み込みソフトなどソフト設計全般の知識 ・クラウドアプリケーションの設計経験 ・海外もしくは外国人混成チームでのソフト設計経験 ・ソフトウェア品質に関する検証、評価の工程改善と実施経験

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有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電気電子システム・コンポーネント開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    有人与圧ローバに搭載する電気電システム・コンポーネント開発における開発者(下記①~④のいずれか)もしくはプロジェクトリーダー(下記①~④のいずれか、もしくは複数)を担当いただきます。 【業務の詳細】 (開発対象の機器) ①シャシー(ステアリング/アブソーバ)系システム・コンポーネント ②熱制御系システム・コンポーネント ③電源制御系システム・コンポーネント ④通信管制データ処理系システム・コンポーネント  -車内LANの変換/中継を行うゲートウェイ  -車外無線通信用の受信機、送信機、アンテナシステム  -管制・データ処理系システム 【業務の内容】 ・ミッション要求仕様、周辺機器との機能分担及び接続、使用環境および運用への適合を踏まえて、要求分析・周辺機器とのインターフェイス仕様の調整などを行い、電気電子システム仕様、コンポーネント要求仕様およびインターフェイス仕様を作成 ・開発工程におけるお客様(JAXA様)、サプライヤ様との連携、プロジェクト管理など <職場イメージ> ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 <ミッション> 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげることがミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <やりがい> 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。 <PR> 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等で貢献していきます。そして月面で鍛えられた技術を、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 参考:トヨタ ルナクルーザー紹介HP https://global.toyota/jp/mobility/technology/lunarcruiser/?padid=ag478_from_header_menu

  • 応募資格

    <MUST> 下記いずれかのご経験・知識がある方 ◆自動車機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 ◆航空機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 ◆宇宙機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 ◆産業用輸送機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 ◆通信機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 <WANT> 下記いずれかのご経験・知識がある方 ◆MATLAB Simulink・Stateflow等のモデル実装経験 ◆アルゴリズム・制御ロジック等の詳細設計経験 ◆アジャイル開発の理解・プロジェクトへの適用経験 ◆形式記述(UML、SysML、USDM等)での要求仕様・要件定義の記述経験 ◆航空/宇宙機開発における安全審査経験 ◆航空/宇宙機開発における各種信頼性評価経験 <求める人物像> ◆自立性をもって仕事に取り組める方 ◆部署/他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ◆アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方

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IoT/スマートシティソリューションのソリューションアーキテクト<東京本部>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    IoT/スマートシティーソリューションビジネスの事業開発におけるアーキテクチャ策定・管理業務を担っていただきます。 具体的には: ・新規アイデア/引き合いのフィジビリティスタディの実行 ・ソリューション実現のためのシステムアーキテクチャの策定 ・社内共通IoTプラットフォームのアーキテクチャ設計・管理

  • 応募資格

    【必須】 ・ITソリューションの企画・開発マネジメント経験5年以上、  もしくはICT、電子機器事業等におけるプロジェクトマネジメント経験5年以上 ・新たな事業創出にチャレンジするマインド、未知の物事に取り組みやり抜く力 ・ビジネスコミュニケーション、ディベート力 ・ビジネスレベルの英語力(目安TOEIC800~) 【このような経験/スキルをお持ちの方は歓迎いたします】 ・ICTソリューションのシステム開発業務(要件定義等の上流工程)経験 ・スマートシティの事業開発もしくはシステム開発経験 ・官公庁/自治体向けビジネス、もしくはデベロッパー/コンソーシアムビジネスのSE経験 ・新たな事業創出にチャレンジするマインドの有る方 ・未知の物事に取り組みやり抜く力をお持ちの方 【求める人物像】 ミネベアミツミは、モノづくりを中心とした従来の「メーカー」から、付随するサービス等も含めた「ソリューションビジネス」を行う企業への変革期を迎えております。 このソリューションビジネスの根幹を支えるIoT事業開発部で、会社を変える大きなチャンスに携わり、ともにミネベアミツミの躍進に貢献いただける方を求めています。

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半導体の「X線検査装置」機械設計エンジニア(メンバー~プロジェクトマネージャーの募集!!)

株式会社アイビット

◆半導体の「X線検査装置」の開発・販売の専業メーカー ◆世界トップレベルの技術力 ◆フレックスタイム制 ◆半導体市場向け戦略製品の機械・システム設計を担当 ◆大手企業と取引多数

450万円~1200万円 / リーダー | メンバー

株式会社アイビット
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    半導体の「X線検査装置」の開発における機械設計業務。特に半導体市場向け戦略製品の機械・システム設計をご担当いただきます。 今回は、メンバークラスからPM(プロジェクトマネージャー)クラスを募集いたします。 【具体的には】 ■現行モデルのカスタマイズ設計や機能追加、部品設計 ゆくゆくは新規開発業務もお任せします。 ■企画開発・仕様書の作成 ■電気やソフトも含めたシステム全体の設計 ■関連部署や外注への指導や交渉 等 【メンバー職】 ・X線検査装置の機械設計 ・X線検査装置の機構の仕様作成 ・加工、組み立て指示書の作成 ・加工協力会社での、加工・組み立て指示 【PM(プロジェクトマネージャー)職】 ・X線検査装置の機械設計の要件定義および仕様作成 ・顧客要望の聞き取り ・設計メンバー(エンジニア)のマネジメント

  • 応募資格

    【求めるスキル】 ■ハードウェア制御、画像処理(HALCON、OpenCV) ■CADは3D、VB、C#、CUDA ■扱うOSはWindows ■開発ツールはVisualStudio ※少しでも関連する技術があれば、ご応募ください。 応募動機を重視いたします。 【求める人物像】 ・好奇心が旺盛な方、協調性のある方、チームワークが大切です ・いろいろなことを吸収したい方 ・厳しい環境に身を置き、成長したい方 【PM(プロジェクトマネージャー)職の場合】 ・メンバーマネジメント経験者が望ましい

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AUTOSAR対応車載ECU向けソフトウェアの設計・開発<東京本部>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <仕事内容> AUTOSAR対応の車載ECU向けソフトウェア開発を行う新規チームの立ち上げメンバーとして、組み込みソフトウェアの開発、ソフトウェアアーキテクチャの設計、機能安全対象製品の開発などを行います。 <配属予定部署> IoT事業開発部 ソフトウェア開発セクション <仕事の特徴とやりがい> ・新規チームの立ち上げに携わることができ、事業化までの道筋を見届けることができます。 ・開発にあたり在欧州のグループ会社など海外とのやりとりがあり、日本だけでなくグローバルなフィールドでご活躍いただくことができます。 【採用の背景】 当社は、2019年4月に自動車Tier1メーカーである「株式会社ユーシン」と経営統合し、自動車業界におけるプレゼンス拡大を図っております。 近年自動車業界では、AUTOSAR対応製品の需要が高まっており、当社においてもユーシンとのシナジーを最大限に生かしてAUTOSAR対応車載ECU向けソフトウェア開発を行うため、IoT事業開発部ソフトウェア開発セクションに専門チームを新設致しました。今回はこの立ち上げメンバーとして、一緒に開発を行っていただける方を募集いたします。

  • 応募資格

    【必須】 以下の経験をお持ちの方 ・車載ECUの設計の実務経験(V字開発プロセス)/目安5年以上 ・AUTOSAR開発・設計にご興味のある方 【以下のような経験をお持ちの方は歓迎いたします】 ・AUTOSAR開発・設計の実務経験のある方 ・英語を使用した海外との連携開発経験(レベルは不問) ・モデルベース開発の知識

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IoT/スマートシティソリューションのソリューションアーキテクト<大阪>

ミネベアミツミ株式会社

【世界トップクラスの技術力とシェアを誇る精密部品メーカー】IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ®」プロバイダーとして、世界のものづくりを一緒に支えませんか。

450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

ミネベアミツミ株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    IoT/スマートシティーソリューションビジネスの事業開発におけるアーキテクチャ策定・管理業務を担っていただきます。 具体的には: ・新規アイデア/引き合いのフィジビリティスタディの実行 ・ソリューション実現のためのシステムアーキテクチャの策定 ・社内共通IoTプラットフォームのアーキテクチャ設計・管理 【採用の背景】 IoT事業開発部の組織強化のため、大阪に開発拠点を増設する運びとなりました。大阪で勤務いただける方の募集を開始いたします。 当社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を生かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、更なる体制強化を図ります。

  • 応募資格

    【必須】 ・ITソリューションの企画・開発マネジメント経験5年以上、  もしくはICT、電子機器事業等におけるプロジェクトマネジメント経験5年以上 ・新たな事業創出にチャレンジするマインド、未知の物事に取り組みやり抜く力 ・ビジネスコミュニケーション、ディベート力 ・ビジネスレベルの英語力(目安TOEIC800~) 【このような経験/スキルをお持ちの方は歓迎いたします】 ・ICTソリューションのシステム開発業務(要件定義等の上流工程)経験 ・スマートシティの事業開発もしくはシステム開発経験 ・官公庁/自治体向けビジネス、もしくはデベロッパー/コンソーシアムビジネスのSE経験 ・新たな事業創出にチャレンジするマインドのある方 ・未知の物事に取り組みやり抜く力をお持ちの方 【求める人物像】 ミネベアミツミは、モノづくりを中心とした従来の「メーカー」から、付随するサービス等も含めた「ソリューションビジネス」を行う企業への変革期を迎えております。 このソリューションビジネスの根幹を支えるIoT事業開発部で、会社を変える大きなチャンスに携わり、ともにミネベアミツミの躍進に貢献いただける方を求めています。

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車載ソフトウェアのアーキテクチャ設計

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ご経験・スキルに応じて以下の中から業務をお任せします。 (1)自動車の統合制御システムのソフトウェア・アーキテクチャ設計 ・走行系、安全系、コネクティビティ系等クルマ全体の組み込みソフトウェアについて、基盤となるプラットフォームソフトウェアおよびその上で動作する、サービス、アプリケーションのアーキテクチャ設計、ソフトウェア開発を行います。 (2)コネクティッドカーのソフトウェア・アーキテクチャ設計・クルマ全体の組み込みソフトウェアと、バックエンドがつながるコネクティッドカーのソフトウェア・アーキテクチャ設計を行います。 (3)ECU間通信の設計開発(高速通信) 【職務詳細】 走行系、安全系、コネクティビティ系などの特定の技術分野に限定せず、 クルマをソフトウェアシステムとしてみた際に最適になるようなアーキテクチャを 設計していただきます。 またプラットフォームソフトウェアやサービス、アプリケーションについて、 商用、オープンソフトウェアを組み合わせてソフトウェア開発を行います。 コネクティッドカー時代の車載ソフトウェアは組み込み技術だけではなく、 バックエンドとの連携が必須になります。 その為、クラウドコンピューティング、エッジコンピューティングなどの技術により、コネクティッドカーのソフトウェア・アーキテクチャ設計等も担当いただきます。 【採用背景】 ・自動車業界は100年に1度の変革の時代を迎えており、CASEに表される新しい時代のクルマはソフトウェアによって支えられていますクルマ1台の中で動作するソフトウェア規模は一般に1億ステップを越えるとされ、今後も規模、複雑度とも増加しく中で、車載組み込みソフトウェア全体をアーキテクトする重要度は非常に高くなっております。 ・そうした中で、自動車業界に限らず「ソフトウェア・アーキテクチャ」「コンピューター・サイエンス」分野の方の募集を検討しております。 ソフトウェアが好きだという方に、急速に進化/大規模化していく車載ソフトウェアを載せCASE時代のクルマ開発に挑戦して頂きたいと思います。 Uターン、Iターン希望者歓迎です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組み込みソフトウェア開発経験 ■IT系のアーキテクト、先端技術に関する知識や業界経験 【歓迎要件(※必須ではありません)】 ▼車載組み込みソフトウェア開発経験 ▼クラウドコンピューティング、エッジコンピューティングに関する知識、開発経験 ▼インフラ、サーバーと組み込みソフトウェアを連携させたシステムの設計 ▼CI開発環境(自動化、Jenkins) ▼ハイパーバイザー、コンテナを使った仮想化技術(Xen、QNX、 Docker等) ▼オープンソースソフトウェアの開発経験(Linux、Yocto等) ▼チームをリードできるレベルのソフトウェア開発経験(仕様定義が出来るレベル) ▼Deep Learning、機械学習に関する知識、開発経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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<仙台>ソフトウェア設計【電子開発部門】<東証プライム上場>

株式会社ミツバ
★★東証プライム上場/世界トップシェア商品を持つ『独立系自動車部品メーカー』☆☆         ミツバの「電子開発部」にてこれまでのご経験を活かして新しいミツバ社を…
345万円~490万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    宮城県

  • 仕事内容

    ■同社の電子開発部門において下記いずれかの製品の車載組み込みソフトウェアの設計、テスト業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■基盤ソフトウェアの開発等 ■視界系製品のソフトウェア設計 ■利便快適系製品、二輪・汎用製品等のソフトウェア設計 【電子開発部とは…】 ■輸送用機器関連事業の将来を創るため、システム商品の競争力を電子技術とシミュレーション技術で実現し、価値を創造することをミッションとしています。 <入社後について> ■製品研修のため半年~1年間ほど群馬本社工場で勤務いただきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組込ソフトウェア開発の設計 【歓迎要件】 ■車載組込ソフトウェア開発の設計、テストプロセスの経験 ■Automitive SPICE、機能安全プロセスの知識 ■MATLAB/Simulink の使用経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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生産設備内製化エンジニア(ソフト)

株式会社ディスコ
★半導体精密加工装置において世界シェア80%!働きがいのある会社ランキング製造業1位!★利益率30%を超え、過去5年連続最高売り上げ更新中!
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    半導体製造装置の開発・生産に用いられる搬送機・梱包機・検査機など、自社設備向け、制御ソフト設計業務です。現在は製造装置のほぼ全量を手作業で組み立てていますが、今後自動化を推し進める事によって、生産性向上に貢献する業務です。 主な業務内容としては、 ・自社設備の要素開発。自動化設備の導入計画起案。精密加工装置の製作に必要な、生産設備の開発から製作までのゼロベースから設計・開発 ・要件定義から基本設計、詳細設計など上流から下流まで幅広くご担当いただきます。 【魅力】 同社は自社でできるものはできるだけ自社で作る、という内製化する文化があります。自身のアイデアを反映することが可能です。 【開発体制】 プロジェクト単位で、ソフト・電気・機械などの技術者3~5名のチーム制で担当。自身の担当業務以外でも全体最適をを考える視点、かつ他の専門分野を持った社員と協力するチームワークが求められます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■工作機械や自動機向け、駆動部制御ソフト開発経験がある方 【歓迎要件】 ■FAやロボットなどのソフト開発・設計経験や、生産技術経験がある方 【企業概略】 「Kiru,Kezuru,Migaku」の微細加工を得意としている東証1部上場装置メーカーです。グローバルシェア80%を誇っており業績も安定しています。 【業績<2017年度>】 ■売上高:1673億円 ※5期連続最高 ■営業利益:509億円 ※4期連続最高 ■利益率:30.5% ※過去最高 ■年間賞与支給実績:12.1か月分

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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プリンシパル エンジニア、IC 製品エンジニアリング

半導体メーカー
プリンシパル エンジニア、バックエンド テクノロジー及びイノベーション(TTI)のIC 製品エンジニアリング
1000万円~1300万円 / その他

取り扱い転職エージェント

圓山 孝一
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    -OSAT/サブコン、及びアッセンブリサイトで製造されリリースされたIGBT,IC、及びマルチチップモジュール(MCM)に責任を持つ当社のプロダクト及びテストエンジニアチームの部署です。 -主な責任には、ファブおよび組立サイトとの連携による歩留まりの向上、保留ロット (LOH) 処分、品質およびテストの改善、顧客の FAR サポート、FE および BE でのコスト削減プロジェクトが含まれます。 -責任には、NPI プロセスおよび生産へのリリース中の製品の特性評価、テスト容易性および製造可能性の調査 (DFT および DFM) が含まれます。 -データ収集、分析、設計および製造チームへのフィードバック、推奨事項、製品学習に責任を持ち、歩留まり、品質、およびコスト削減計画のために製品プロセス、技術、および製品ラインを体系的に改善します

  • 応募資格

    【求める学歴】 大学以上 【求める経験】 必須経験: -日本語語学力(ネイティブレベルのコミュニケーション力必須) -英語語学力(TOEIC800 以上) ビジネス英語力(メール・マニュアル読解・会話・電話応対・電話会議・ビズネゴシエーション) -IC製品エンジニアリングの8年以上の経験 -テストおよび半導体製造オペレーションの知識 -PC スキル(Excel, PowerPoint, etc.) -チームワーカー / Good team spirit -事実に基づく論理的思考力 求められる 技術・知識、ス キル・経験: -ファブおよびアセンブリの製造、テスト、歩留まり向上、品質と信頼性、およびコスト削減の分野に関連するパワー デバイス (IGBT、IC、MCM など) を扱った 8 年以上の経験 -統計および問題解決の方法論に関する知識と経験 -パワー MOSFET、IC、IGBT、IC、MCM 製品のすべての電気的特性に関する知識 歓迎する 経験・技術・条 件: -半導体業界での勤務経験 -留学経験、海外勤務経験 -ファブ半導体製造の実務知識 【求める英語レベル】 ビジネス会話レベル

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    株式会社A・ヒューマン

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【行橋市】制御設計 ★安川電機、日産自動車など取引多数★

ウイルテック株式会社
自動生産設備の企画から製品稼働までワンストップで提供。安川電機や日産自動車など多数の大手企業から厚い信頼と支持を獲得!工業系学校もしくは工学部卒の方必見!エンジニアの裁量が大きく、海外に向け…
350万円~600万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    自動車・住宅・鉄鋼の各業界向け生産設備における電気製品の設計業務をお任せします。 具体的には… ■制御盤ハード設計 ■PLCラダーソフト設計 ■タッチパネルソフト設計 ■ロボットティーチング(安川電機社・ファナック社等) ■立ち上げ・調整業務 担当する案件により、1週間~1ヵ月(年1回程度)海外出張があります。 ※出張先エリア:アジア、北米、欧州 <配属先情報> 技術部制御システム課 16名在籍のうち、設計担当9名在籍 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■工業系(理系)学校もしくは工学部卒業の方 ■普通自動車免許第一種 【歓迎要件】 ▼制御設計実務経験(年数不問) 【求める人物像】 ◎ものづくりが好きな方 ◎技術・スキルを高めたい方 ◎自発的に動ける方 ◎お客様目線で物事を考えれる方

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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生産技術課(電気、制御設計) 設計開発リーダー(主任クラス)

東大無線株式会社
東京本社は総業70周年を迎え、量産工場は国内1工場、海外2工場(ベトナム)で稼働
300万円~450万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    青森県

  • 仕事内容

    〇制御盤の設計、制作 〇配線作業 〇PLC、タッチパネルのプログラミング 〇電気回路(配線)図面作成 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電気、制御の基礎知識 ※実務経験があれば尚可 (1)装置等の電気回路設計の実務経験のある方(3年以上) (2)制御装置プログラム経験のある方(3年以上) ■普通自動車免許(通勤用)

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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制御設計:電動草刈機 【創業130年のグローバル企業】

非公開
450万円~850万円 / リーダー | メンバー

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諫早 公ニ
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【ターフ技術第二部】にて主に欧米向けの乗用電動草刈機の開発を行って頂きます。 【具体的には】 北米・欧州市場向け乗用電動草刈機の開発、関連した電動モータ/インバータ制御 制御ソフトシステムの設計・研究(検証)業務をご担当頂きます。 ・複数インバータ、走行モータ、作業用モータ、リチウムイオンバッテリBMUの協調制御、将来は自律走行(作業)、自動走行(作業)製品への展開も考えています。 ・性能・機能・耐久性等の量産開発に向けた検証業務、実機テスト 【開発スタイル】 チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。 また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため 現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。 そのため自身が開発した製品が製品化され、 お客様に受け入れられる喜びを実感しながら エンジニアとして成長していただける環境です。 【開発拠点】 日本(堺)、北米(ジョージア)、欧州(パリ)、タイ(バンコク)、インド(チェンマイ)に 開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。 中でも草刈り製品については 日本(堺)、北米(ジョージア)、欧州(パリ)が拠点となります。 また新・堺中央研究所の設立を予定しており、 IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、 全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。 同時に北米(ジョージア)においても 新研究開発拠点設立に向けて計画が進んでいます。 【今後について】 トラクタで培った技術と品質を基に 主にディーゼルエンジンやガソリンエンジン搭載草刈機市場で 高い市場評価と知名度を得ています。 今後は大きく成長が見込まれる 電動草刈機市場にも本格参入することを目指しています。

  • 応募資格

    【学歴】大学、大学院卒 【語学】日常英会話、TOEIC 500点程度以上 ※将来的に海外開発拠点での駐在の可能性も御座います。 【資格】自動車運転免許 【経験】 ・機械電機メーカーでの電動モータ/インバータ制御、制御ソフトシステム設計経験 ・転職回数の少ない方 【歓迎】・EV/HEVの制御回路・CAN通信仕様に関する基礎知識 ・3D CAD設計(CATIA、SOLIDWORKS、制御ソフト用など)の経験

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    グローバルリファイン株式会社

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【香川】システムエンジニア 未経験◎/月平均残業8時間/育

一光電機株式会社
■昭和36年の創立。配電盤、分電盤から制御盤や自動機器、さらには環境・省エネに関するものなど幅広い分野での製品を 提供■強電分野から弱電分野、それもアナログ・デジタル両面を、ハード・ソフト両…
320万円~450万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    香川県

  • 仕事内容

    ■各種制御盤、監視盤、制御機器のシステム設計作業。電気設計ならびに、ソフト設計。電気設計は、主に制御回路設計。ソフト設計はPLC設計の他、VB、C++など。 【具体的には】 ■顧客ニーズの聞き取り、仕様検討 ■構想・基本・詳細設 計(分配電、弱電、計測、制御、データ処理などのハード・ソフト両面) ■納期管理、試運転、その他メンテナンス・保守 【やりがい】 ■社会の基盤 の電気を配電盤で支え、必要不可欠な物を製造するやりがいがあります。 また、一気通貫で、全工程に関わることができ、一品物であるので、自身の技術次第で製品の質が変わるところもやりがいです。 【キャリア】 ■製造経験を3か月から1 年行い、現場経験と製造の知識を深めていただきます。その後、小規模の ものから配電盤の設計業務に取り組んでいただき、システムやデータ処理 等もおこなって頂きます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■工学・情報・電気系学科や専 門卒の方 ■電気に関わる業務経験をお持ちの方 ■普通自動車免許(AT限定不可) 【歓迎要件】 ▼産業機器の電気電子設計経験者(資格不要) ▼電気電子の知識(機械系の制御ソフトを扱うため)

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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ソフト・ハード設計(制御設計)

引地精工株式会社
各産業の生産ラインを開発、製造し、最先端の製造技術で生産現場を支えています。
280万円~700万円 / メンバー

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  • 勤務地

    宮城県

  • 仕事内容

    ◆各種業界の工場内の製造ラインを開発、設計する仕事です。 ・自動組立装置、検査装置の制御部分を開発、設計する業務。 ・PLCを使用した制御部分の回路設計、配電盤設計を行います。 ・お客様の仕様書を元に打ち合わせにより装置設計を進めます。 ・全体構想について機構部分も含めて検討します。 ・電気CADを使ってのソフト設計を行います。 ◎これまでの経験をまとめたマニュアル、指針、先輩の指導により順々に仕事を覚えていただきます。製品は大手自動車、部品、機械、電気メーカーに採用されています。 効率的な生産ラインの構築はどの業界でも会社の生命線を握る大事な要素です。最新の製品を作り、マーケットに送り出すための生産設備や検査装置。各業界のトップランナーと共に作り上げる最新鋭の生産ラインを目指して一緒に取組みましょう。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■普通自動車運転免許 ■CAD使用経験 ■制御の設計経験3年以上 ・回路設計等の業務経験のある方(PLC業務経験のある方尚可) ・製造ラインの設計経験が無くても大丈夫です。 基本的な機械、電気の知識や経験があれば心配ありません。大きな生産ラインの複雑なシステムもひとつひとつの機能の積み重ねでできています。最初は部分的な設計から担当し、次第にシステム全体を担当して、経験を積んでいただきます。

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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組込みソフトウェア技術者、または開発プロセス改善経験者

サンデン株式会社
【東証プライム上場/グローバルに活躍できるチャンス有り】★1943年創業!!自動車領域を中心に熱マネジメントシステムソリューションを提供するビジネスモデルを構築中
450万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    群馬県

  • 仕事内容

    ■車載用電装品の組込みソフトウェア技術者として、システムやソフトウェアの要求分析、ソフトウェア設計、MBD開発、ソフトウェア開発プロセス改善業務を担当頂きます。 具体的には、 車載通信、OBD、モータ駆動等のPWM制御のソフトウェア開発。加えて、英語(メール、WEB会議等)による海外のお客様や当社海外現法とのソフトウェア仕様調整や折衝事も担当頂きます。 【業務の面白み・魅力】 ■自動車メーカーの系列に属さない独立系にて全世界の顧客を対象にグローバル開発できます。 ■自動車の電子化、環境対応に向け、技術要求レベルの高い製品開発をおこなえます。 【キャリアステップイメージ】 ■将来的にはソフトウェアプロジェクトマネジメントの役割を担当頂くことも可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■車載電子機器の組込ソフトウェア開発経験5年以上

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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【組み込みソフト開発】太田原市/画像診断装置シェアNo1

キヤノンメディカルシステムズ株式会社
★国内トップシェアで絶対的な地位を確立するメジャー企業★     ~医用機器(画像診断装置および検体検査機器)の組込みソフトウエア設計および評価・検証をお…
500万円~950万円 / メンバー

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  • 勤務地

    栃木県

  • 仕事内容

    ■医用機器(画像診断装置および検体検査機器)の組込みソフトウエア設計および評価・検証 【やりがい/魅力】 ■開発、調達、製造、販売、サービスまで社内の関係部署が一体となった商品開発により、広い視野にたった開発ができ、技術者ととしてもスキルアップを図ることができます。 ■国内トップシェアで絶対的な地位を確立 →画像診断装置では世界第4位、国内TOPシェア! ■優れた技術は世界初「19製品」、日本初「15製品」 【配属先(予定)】 ■ソフトウェアコンポーネント開発部、アンギオ装置開発部、MRI開発部 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組込みソフトウェア開発経験者(言語;C++/C/C#) ■Windowsアプリケーションソフトウェア開発経験者

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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【制御エンジニア(新規ビジネス)】※仙台※東証プライム上場

株式会社ミツバ
★★東証プライム上場/世界トップシェア商品を持つ『独立系自動車部品メーカー』☆☆         自動車産業の変革の中、主力事業(4輪、2輪)に続く第三の柱となる新規…
360万円~650万円 / メンバー

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  • 勤務地

    宮城県

  • 仕事内容

    【企業・求人の特色】 モーター、制御、機構をコア技術とし、日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業です。 自動車産業が変革を迎えている中、当社主力事業(4輪、2輪)に続く新規ビジネスの創造を推進しています。 2021年度にリリースした「ミツバビジョン 2030」に基づき、電動化への最適ソリューションで、脱炭素社会の実現に貢献し、共に成長し続ける企業グループの実現を目指します。モビリティ領域・非モビリティ領域に於ける新技術獲得や付加価値の高いシステム商品提供を通じて社会課題解決に貢献し、共に成長できる仲間を募集しています。 【仕事の内容】 主力事業に続く新規ビジネスの創造に於いて、新商品・サービスの企画から、実証実験を含む構想設計までを推進して頂きます。 《業務詳細》 同社ビジョンの実現に向け、体制強化の一環で設立した国内第三の研究開発拠点である仙台研究開発センターに於いて、コア技術(モーター・制御・機構)を応用した新商品・サービス、近隣大学・研究機関と連携した新技術獲得とその適応商品・サービスの企画から、ニーズ探索及び実証実験を行いながらの構想設計まで、一連の開発プロセスの中で経験やスキルに応じて関わって頂きます。 【部署構成】 ■事業統括部事業統括第一課(仙台) 6名 ※入社後、群馬県桐生市での研修期間有 (期間はこれまでのご経験・スキルにより異なります) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記いずれかの経験をお持ちの方 ■商品設計開発、または研究開発経験(目安3年以上) ■システム制御ソフトウェアをベースとしたシステムエンジニア経験 ■モーター制御ソフトウェアをベースとしたシステムエンジニア経験 ■モーター設計経験者 【歓迎要件】 ■新商品、新規ビジネス企画経験 ■新商品、新規事業企画および立上げプロジェクト等の経験

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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ファーム、ソフトウェア開発設計

株式会社諏訪三社電機
320万円~560万円 / メンバー

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  • 勤務地

    長野県

  • 仕事内容

    ■組み込みソフトウェア開発(電源関係、モータ関係、冶具関係等) ■設計、プログラミング、バグ解析 ★職種は開発・設計・新規立ち上げ業務をおこなう技術者ですが、全社員の4割がこの技術分野の所属で、会社の核となって活躍しています。 主要製品は組込み型の電源装置で、大手メーカーに供給後は銀行・病院・工場・データセンター等の様々な場面で、国内外を問わずに社会に貢献しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ▼実務経験者 ・ファームウエア開発経験

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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車載センシングデバイスおよびシステム技術開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    主に車両安全制御の技術に必要となるセンシングデバイス及びシステムの量産化開発および市場導入までの一連の業務を担当いただきます。配属予定のグループは大きくレーダーセンサ、画像認識センサ、音波(ソナー)、アラウンドビューモニタ(カメラ)の4つの担当に分かれておりますが、ご経験、スキルに応じていずれかの領域を担当いただくことを期待しております。 【部門ミッション】 主にエレクトロニクス中心の技術開発を行う部署で、先行技術開発および、量産化に向けた製品開発を行っています。今回配属を予定しているチームは、その中でも特に1~2年後に機能搭載を予定しているマツダコネクトや車両安全制御に関わるシステム、部品の量産化開発を担当いただくことを期待しております。 【ポジション特長】 ・先行技術開発~量産化開発、市場導入までの一連のプロセスに関わることが可能なポジションです。 ・マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 ・本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■センシング領域で設計/開発の実務経験をお持ちの方 (機械/電気/ソフトなどの領域は問いません) 【歓迎要件】 ▼信号処理に関する開発経験 ▼ニュートラルネットワークに関する開発経験 ▼レーダー(電波)、カメラ(画像処理や光学設計)に関する開発経験 ▼モデルベース開発に関するご経験/知見 ▼ソフトウェア実装の開発経験 ▼ハードウェア(ECU基盤)開発の経験 など

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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ロボティクス研究開発エンジニア(運動制御・行動計画・機械学習) リーダー又は担当者

総合エレクトロニクスメーカー
ロボティクスに関わる革新的な研究開発を行い次世代商品の差異化となるコア技術を生み出す
550万円~1000万円 / リーダー | メンバー

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中島 省三
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    当社はAIBO,QRIOで世界初の家庭用エンターテインメントロボットを開発しました.今後来るであろう人と機械が共存する時代に向け,センサ・認識・AI・アクチュエータ等の技術を駆使した新しい産業・医療・サービスロボットに搭載する最先端の運動制御や知的処理の研究開発に携わって頂く方を募集します。 ■組織としての担当業務 ロボティクスに関わる革新的な研究開発を行い次世代商品の差異化となるコア技術を生み出すことがミッションで、メカ・システム・アクチュエータ・センサ・制御・プランニングなどハードからソフトまで幅広い技術を扱っており、物理的な支援を行う家庭・産業・医療用のロボットを開発しています。 ■職場雰囲気 ロボティクスに強い関心を持ったメンバーが集まった組織です。年齢層は幅広く、専門性やバックグラウンドが異なる人が集まって目標達成に向けてプロジェクトベースでの開発を行っています。その中で個人個人がテーマをもって開発に取り組んでおり自発的に仕事を進めることが求められます。 ■担当予定の業務内容 プロジェクトチームに参画し、運動制御・行動計画の技術開発を担当していただきます。アルゴリズムの開発だけでなくロボットへの組み込み、実機の評価まで一貫して携わっていただきます。 ■想定ポジション 経験や専門性に応じて、実担当者または担当技術領域におけるリーダー的な役割を担って頂きます。 ■描けるキャリアパス ロボティクス技術開発の中で専門性を深化していける他、異なる専門性のメンバーと開発に取り組むことで、専門性の幅を広げることができます。また新しいプロジェクトが多く、プロジェクトの立ち上げも経験していただけます。 ■補足 ロボティクスの研究開発は、その成果を通じて将来の新しい事業へ貢献していくことが期待されています。ロボティクスへのパッションと技術へのプライドを持って、新しい技術開発に一緒に取り組んでいただける方をお待ちしております。

  • 応募資格

    【必要となるスキル/経験】 下記の経験・専門を有している方 - ロボティクスに関して3年以上の研究または開発の経験 - 理論だけでなく実際のシステムへの実装・評価の経験 - C、C++、Python等のソフトスキル さらに - ロボットやその他機器の商品化経験 - 機械学習の使用経験 を有すると良い 【求める人物像】 ・新しいチャレンジを楽しめる方 ・自律的に課題を見つけ取り組める方 ・他者とのコミュニケ―ションに積極的な方 ・チームとしての成果にモチベーションを持つ方 【求める語学力】 TOEIC(英語)  必須ではない 専門文書や論文からの情報収集および海外研究所/開発拠点等との会話に支障のないレベルの英語力を必須とします。

  • 転職エージェント

    グローバルリファイン株式会社

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【モデルベース開発担当】募集:農機最大手メーカでのMBDに関わるお仕事です。

グローバルに事業展開を進めている農機最大手メーカー
農業機械の走行/作業機の制御システム(主にソフトウェア)のモデルベース開発に従事頂きます。
450万円~1000万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

伊吹 明
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    <具体的な仕事内容> ■トラクタおよび作業機製品の制御システムのためのモデルベース開発推進テーマリーダー ■制御システム設計、評価のモデルベース開発担当 <半年~1年後の業務イメージ> ・制御システムを設計し、実装、デバッグをモデルベース開発を用いて実施 ・机上シミュレーション(MILS、HILS)を実施する為のプラントモデルを始めとしモデルベース開発環境を構築 ・関連部門とスケジュールや開発項目、仕様などについて現在の主担当と協力して開発を行う ※あくまで想定であり、経験により任せる時期と範囲は異なります。 ※将来的にモデルベース開発の第一人者として、部内、部外のメンバーを牽引頂きます。 ※農機製品の制御開発主担当として、製品の企画、開発、製品化まで、経験ができます。 ※欧州にも開発拠点があり、駐在して制御開発を進めることができます。 <仕事の進め方> 【流れ】 農機製品の乗り心地や作業性能の目標設定、制御システム設計、実装、研究(チューニング)、評価を製品技術部と実施し製品化していく為に、モデルを使った制御ソフト開発、開発環境を構築していく。 <関わる部門> 製品技術部 解析センター、など <体制> 制御開発者、モデルベース開発環境(MILS、HILS)技術者 <働くスタイル> ※大形機種であれば数名で1機種、小形~中形機種であれば1人で1機種以上を担当し開発を進める。 ※不明点・疑問点はチームメンバーや他部署メンバーに直接確認する機会も多数。 ※新規機能の先行開発も担っており、個人の提案が製品仕様、制御仕様、開発手法になる事例も多い。 <使用ツール> ・Matlab/Simulink、Canalyzer、Cコンパイラ(CS+)、Polyspace、 <やりがい・特徴> ※農機製品に必要不可欠な制御システムの開発を担い、機械の走行性能や作業性を左右する重要なソフトウェアをモデルを使って開発しますので、自身の工夫や頑張りが製品の価値となり、お客様の喜びや社会への貢献に直結するやりがいある業務内容やポジションとなります。 ※また、モデルベース開発の第一人者として、モデルベース開発をリードする形となり、今後の開発プロセスを左右する重要なポジションとなります。 ※将来に向けた先行開発も行うので多くの特許を出願することも可能です。

  • 応募資格

    【学歴】大学、大学院卒  【語学】基礎会話レベル以上 ※海外出張や、海外拠点との技術ミーティングにて使用 【必須経験(MUST)】 ◎モデルベース開発(MBD)の経験 ◎制御システムの設計、開発経験 ◎転職回数2回以内 【歓迎経験(WANT)】 ○制御製品の、製品企画の経験 ○機能安全ISO26262など、ISOに準拠した製品開発の経験 ○海外向け製品の開発経験

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    株式会社キャリアリソース

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車載制御システムのアーキテクチャ開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    パワートレイン、シャシー、先進安全(ADAS)、コネクティビティ等の制御システムの 構想/機能設計/ユニット設計の経験を活かし、論理的/システム思考を活用した クルマ全体を捉えた制御システムのアーキテクチャ設計および開発環境の構築を 担当いただきます。 【職務詳細】 (1)車載制御システムのアーキテクチャ開発: ・走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、  機能アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析/評価を行います。 (2)システムアーキテクチャ開発環境の構築: ・クルマ全体でのシステムモデルと各部品/ユニットの各種分析モデルとの  モデルベース連携環境およびモデルベース開発のプロセス、モデル構造、  共通データインターフェイスの設計など開発手法を構築します。 【ミッション及び採用背景】 ・マツダは個別部品/ユニット単位でのモデルベース開発を推進しており、  クルマ全体のシステムモデルと部品/ユニットの各種分析モデルをシームレスに  連携したモデルベース開発を実現できる環境構築や安全論証や形式手法などの  先進的開発手法、開発ツール類を独自に整備しています。 ・CASE時代のクルマの価値は自動車制御システムの機能を主体に実現されていきますが、  その規模の急速な拡大と複雑化に対し、次世代のクルマを商品として成功させる為、  クルマを大規模な1つのシステムとし捉え、プロダクトラインとしての継続的な進化、  拡張が行えるシステムアーキテクチャに基づく開発を行う必要があります。 ・こうした取り組みはモデルベース・システムズ・エンジニアリング/MBSEと呼ばれ、  近年、航空・宇宙、自動車業界の中で大きな注目を浴びておりますが、  マツダでは他社に先駆けた取り組みを行っており、今回ご入社をいただく方には  その一員として、ご活躍をいただくことを期待しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■制御システムの構想/機能設計/ユニット設計および検証の経験のある方 ■C/C++、Python、MATLAB、Simulink等を用いたプログラミングスキルをお持ちの方 ※自動車業界に限らず、同領域に関するご経験をお持ちの方、ご興味のある方は歓迎いたします。

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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車載ECUの基本ソフトウェア開発(ADAS/車両制御領域)

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    マツダおよびマツダグループのエレクトロニクス量産開発のコントロールタワーの役割を 受け持つ部署にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)の 基本ソフトウェアの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 (1)Platformソフトウェア(RTOS,BSW)、汎用OS・デバイスドライバの企画、 ソフトウェアアーキテクチャ設計・検証業務 (2)モデルを活用したソフトウェア開発プロセスの構築と運用 (3)協働開発メーカー、サプライヤとの共同開発 【組織ミッション/採用背景】 ・クルマに求められる機能は高性能かつ複雑になっており、既存のECUではその制御を実現することが難しくなってきております。その中でマツダでは 車の構造をシンプル化、すなわち頭脳を司るCentral ECUに制御を集約化して、末端となるセンサー、アクチュエータを動かす回路は近傍のHubに分散させていくアーキテクチャへ変えていきます。 そのアーキテクチャを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーやさらに先のソフトウェア開発会社の製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。 ・今回配属の部署では特定の機能/性能ではなく、今後のクルマに求められる機能/性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。 【ポジションミッション】 ・マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・組み込み系ソフトウェア開発の経験がある方 (コーディング、コンパイル/リンク、デバッグなど) ※入社後OJTにて業務習得をいただくため、自動車業界でのご経験は不問です。 【歓迎要件】 ・Matlab/Simulink/Stateflowに関する基礎知識をお持ちの方 ・C言語、アセンブリ言語に関する基礎知識 ・マイコンの機能/構造に関する基礎知識 ・機能安全、情報セキュリティの知識 ・並列処理、ハードウェアアクセラレータ、ディープラーニングなどに関する基礎知識 ・英語の技術文献/製品マニュアル読解ができる方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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ソフトウエアエンジニア【一関本社勤務】

株式会社大武ルート工業
世界30ヶ国で愛用される信頼のJapan Quality一関から世界標準を発信する会社で、「モノづくり」を行います。
335万円~540万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    岩手県

  • 仕事内容

    業務内容:社内システム設計開発、運用保守 ・社内システム設計開発業務 ・小型産業機器のソフト開発業務 ・オーダーメイドのドレッドミル(ランニングマシン)、健康機器、医療機器のソフト開発 ・その他上記に付随する業務となります。 ※制御系の知識・技術のある方 ※ものづくりに興味のある方 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    C言語を用いた実務経験 【求める人物像】 ・広い視野で最善のものを常に考えることが好きな人 ・前向きな姿勢で問題解決ができる人 ・他部門の人たちと協調性をもって仕事ができる人 ・トライアンドエラーの繰り返し(試行錯誤の連続)に耐えるバイタリティを持っている人

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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ユーザーインターフェース開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    安全/安心に使えるコクピットのユーザーインターフェースシステム(デバイスやGUI等)のシステム企画から量産化開発、及び市場導入迄の一連の業務を担当いただきます。 具体的な対象はメーター、ヘッドアップディスプレイのGUI含む「表示」の領域から、マツダコネクトのコマンダやスイッチ類、パワーウィンドウ等の「操作」領域です。 【部門ミッション】 主にコクピット系の電装システムの企画/開発を行っております。 具体的にはスピーカーやアンテナなどのサウンド領域、マツダコネクトや通信ユニットのインフォテイメント領域、カメラなどのドライバモニタリング領域、HUD、メーター、スイッチなどのHMI領域の4つのグループで構成されており、今回ご入社をいただく方にはHMI領域でご活躍をいただくことを期待しております。 人間中心の考えの元に、システムそのものの企画から量産化、市場導入まで一連のプロセスを担当いただく為、設計に関する自由度が非常に高い点が特徴の一つです。 【ポジション特長】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に限らず、マツダのクルマ全てに適応される開発を担当いただきます。 また、先進運転支援システムなど、多くのシステムのユーザーインターフェースの開発を行っており、常に最先端の技術領域を裁量を持って幅広く担当することが可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・自動車に限らずカーナビ、家電、PC、スマートフォンなどにおけるユーザーインターフェース開発経験をお持ちの方 (表示/操作デバイス、GUI、音声認識などいずれの分野のご経験でも歓迎します)

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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ソフト設計/プライム市場上場/半導体業界/福利厚生◎岡山市

タツモ株式会社
東証プライム市場上場/半導体製造装置は世界トップクラス。土日祝休み、岡山市北区芳賀に本社移転。多くの中途入社員が活躍しています。生え抜きのタツモ社員と、中途社員の新しい風との融合で、タツモの現在…
400万円~500万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    岡山県

  • 仕事内容

    【半導体製造装置、液晶製造装置、各種搬送ロボット等のソフト設計、顧客との仕様打ち合わせ、仕様の調整】 ◎ご経験やご希望を鑑みて業務をお任せします。育成にも注力していますので入社後も安心です。 【業務詳細】 (1)プロセス処理に関するユニットのプログラム構築 (2)全体の流れを考慮し、イレギュラーがあった際のエラーの対処及び復帰方法のプログラム構築 (3)操作画面のユーザーインターフェース設計または装置全体のソフトウェアの設計・プログラム構築 (4)装置と工場をオンラインで結びコントロールを行うソフト及びインターフェイスの設計 ※顧客との仕様の打ち合わせ、調整等もお任せします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ソフト設計経験者 ※設計にはC、C++、Visual C++等もしくはPLC利用経験 【歓迎要件】 経験を活かし、さらなるスキルアップを目指したい方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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電気制御設計(FA専用装置)

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
368万円~432万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    長野県

  • 仕事内容

    液晶・半導体・自動車関連装置の電気制御設計をご担当いただきます。 (検査装置、搬送装置、組立装置、加工装置等) <具体的には・・> ■シーケンス制御設計 ・三菱電機、オムロン、キーエンス等各種メーカーを使用したラダー回路設計、デバック調整、現地出張作業 ■各種制御機器設計 ・モーション制御設計、ロボット制御設計、表示器作画等 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械設計の経験者

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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車載インフォテインメントシステム開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    車載インフォテイメントシステム(マツダコネクト)のシステム企画から量産化開発、 および市場導入までの一連の業務を担当いただきます。 配属予定のグループは車載インフォテイメントシステム(マツダコネクト)を含む、 コネクティッドサービスのシステム企画から量産化開発、市場導入迄を担当しています。 【職務詳細】 今回ご入社をいただく方にはスキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。 -車載ECUから構成されるシステム開発のプロジェクト管理 -車載ECUから構成されるシステム全体の設計(アーキテクト) -車内外通信を制御するECU開発 -マツダコネクトのHMI/システムを制御するECU開発 -車載ECU/クラウドから構成されるコネクテッドサービスシステムの評価 など <開発領域例> ・スマホ/クラウドとの連携機能・サービス検討・開発 ・カーナビゲーション、オーディオ・ビジュアル機能、他システムと連携した  カスタマイズ、車両状態表示機能の検討/開発 など 【部門ミッション】 主にコクピット系の電装システムの企画/開発を行っております。 具体的にはスピーカーやアンテナなどのサウンド領域、マツダコネクトや通信ユニットのインフォテイメント領域、カメラなどのドライバモニタリング領域、のGUI領域、HUD、メーター、スイッチなどのHMI領域の4つのグループで構成されており、今回ご入社をいただく方にはHMI領域でご活躍をいただくことを期待しております。 決まった仕様ではなく、人間中心の考えの元に、システムそのものの企画から量産化、市場導入まで一連のプロセスを担当いただく為、設計に関する自由度が非常に高い点が特徴の一つです。 【ポジション特長】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状/構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマ全車種に適応される技術開発を担当いただきます。 また、先進運転支援システムなど、多くのシステムがマツダコネクトを通じて設定/調整ができるようになっている為、常に最先端の技術領域を裁量を持って幅広く担当することが可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・車載ECU、モバイル/CE機器のソフトウェア、ハードウェア、もしくはシステムのプロジェクト管理/設計/実装/評価いずれかの経験 ・オーディオ/ビジュアル/ナビゲーション機能、コネクティッドサービス等の開発経験 【歓迎要件】■車載通信機、カーナビゲーション、車載インフォテインメントシステムの開発経験 ■Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発/開発環境構築経験 ■ARMやLinux/Androidなど汎用ハード/ソフトを用いた車載機器のシステムもしくはハードウェア設計・実装経験 ■大規模システム開発のプロジェクト管理経験 ■スクラムマスターの経験 ■大規模システムの評価経験 ■TOEIC600点相当の英語力をお持ちの方

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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【行橋市】AI技術者 ★安川電機、日産自動車など取引多数★

ウイルテック株式会社
自動生産設備の企画から製品稼働までワンストップで提供。安川電機や日産自動車など多数の大手企業から厚い信頼と支持を獲得!最先端のAI技術の開発をお願いします!エンジニアの裁量が大きく、自分のア…
400万円~600万円 / メンバー

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  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    生産設備における電気製品関連のAIを使った技術開発をお願いします。 具体的には… ■工場向けシステムに用いる基幹製品の開発 ■ROS(Robot Operathing System)  ROS2を用いた開発 ■AGV、ピッキング、画像処理等の開発 ■現地調整業務 (使用言語:Python、C++、ROS、Linux系OS) ※案件により1週間程度の出張あり 国内(エリア:関西・関東) <配属先情報> 外国籍のスタッフが2名在籍しており、コミュニケーションは英語で行われています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■AIに関する知識もしくは業務の経験がある方 ※大学で機械学習や人工知能などの分野を専攻された方、AIに関する研究開発を行っていた方、独学でAI技術などを学ばれているエンジニアの方 など 【歓迎要件】 ▼英語でコミュニケーションを取れる方 ※外国籍の方大歓迎(日本語レベル不問) 【求める人物像】 ◎技術・スキルを高めたい方 ◎自発的に動ける方

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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車両安全制御システム開発(ADAS領域)

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    事故のないクルマ社会の実現に向け、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供/車両制御システムの制御開発を担当いただきます。 モデルベース開発を軸とし、各種シミュレーションを用いて開発を進めていただきます。 商品化に際しては、開発部品(制御/ハード/ソフト)の性能評価・コスト見積もり、品質改善なども担当いただきます。 【職務詳細】 配属予定の組織はセンシング/認知/制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発を行います。 法規制やNCAPなど市場からの要求をベースとして、必要となる機能と時期、技術からロードマップを描き、計画的に開発を進めています。 【部門ミッション】 主にエレクトロニクス中心の技術開発を行う部署で、先行技術開発および、量産化に向けた製品開発を行っています。 今回配属を予定しているチームはその中でも特に1~2年後に機能搭載を予定している車両安全制御に関わるシステム、部品の量産化開発を担当いただくことを期待しております。 【ポジション特長】 ・先行技術開発~量産化開発、市場導入までの一連のプロセスに関わることが可能なポジションです。 ・マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    以下のいずれかのご経験をお持ちの方 (1)センシング、認知、センサー関連、認知処理関連 ・カメラ、ライダー、レーダ(電波/ミリ波)等センサーデバイスに関する開発経験 ・画像処理、画像認識、信号処理など認知全般に関わる知識/開発経験 (2)制御/ソフトウェア関連 ・制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験 ・C、C++などの言語を用いたソフトウェア開発経験 ・Matlab/Simulink及び関連シミュレーションツールの使用経験 ・ハードウエア(ECU基盤)開発の経験 ・モデルベース開発の実務経験(設計・検証・実装)

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【久留米】電気制御設計エンジニア

株式会社アイナックシステム
「FA制御」「協働ロボット」「農業設備」の3つの軸を中心に事業を展開する制御技術のプロ集団です。PLC、シーケンサ更新等の知識・経験のある方歓迎!若手2~3名のリーダーとしてご活躍頂ける方を…
345万円~480万円 / メンバー

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  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    <募集背景> 現在、更新時期を迎えた20~30年の中古制御盤の更新依頼が増加しています。古い設備を熟知してる技術者を求めており、まずは制御盤更新の案件をメインにお任できる方を求めています。 <詳細内容> 電気制御設計エンジニアとして下記詳細業務に加え、若手2~3名のリーダーとして指導等をお願いします。 ■顧客との打ち合わせ及び設備の現地調査 ■打ち合わせ結果をもとに提案見積の作成、仕様調整 ■提案内容に応じてソフト・ハード設計 ■客先の現場にて試運転調整 ■生産立ち合い ■完成図書提出 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■普通自動車免許 以下いずれかのご経験 (1)工場内設備の電機制御盤PLC更新の経験 (2)産業用電気機械のハード及びソフト設計の経験 【歓迎要件】 ▼PLC、シーケンサ更新等の知識 ▼電気CAD、機械CAD等の知識 ▼第一種電気工事士の資格 ▼第二種電気工事士の資格

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車載OEM製品のPM(海外向け)【大崎市/WEB面接可】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
400万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    宮城県

  • 仕事内容

    海外顧客向け車載OEM(モジュール製品)のプロジェクトマネジメント(管理・推進)に携わって頂きます。 【職務詳細】 オーディオ製品、カーナビ製品等の企画~完成までのプロジェクトマネジメントを担当します。同社の製品はソフト設計、回路設計、意匠設計など様々な技術を活用して、製造しておりますが、営業担当や顧客、それぞれの技術部門を巻きこみ、完成までのプロジェクトマネジメントを行っていただきます。 ■配属:古川開発センター/古川工場を予定 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■プロジェクトマネジメント、開発管理の経験 ■ソフト開発または回路設計もしくは意匠設計などの技術バックグラウンドをお持ちの方 ■英語スキル(TOEIC500点以上が目安) 【勤務地について】 初任地は宮城県大崎市を予定しております。 転勤は当面予定しておりませんが、総合職採用のため将来的な可能性はゼロではありません。

  • 転職エージェント

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【群馬/高崎】組込みソフトウェア開発※東証プライム上場

太陽誘電株式会社
★★★世界NO.1製品あり!!業績好調の東証プライム上場の電子部品メーカー★★★【スーパーハイエンド製品に強み】【自動車・産業機器・医療・環境エネルギー等の成長分野にも積極投資】【海外売上8…
450万円~750万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    群馬県

  • 仕事内容

    新商品となる検知センサー等を組み込んだデバイスの組込みソフトウエアのプログラミング業務 (ソフトウェア仕様検討・設計・プログラミング・評価を行います) 【魅力】 ●世の中に存在しない新しい技術開発を通して、他社に先駆け市場投入する可能性を秘めた研究開発に従事することから得る達成感・満足感 ●高技術水準の開発に従事する上で得られる成長感 ●新商品リリースによる世の中への貢献 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■CPU制御のハード回路に関する基礎知識(動作原理、I/O、割込み概念) ■組込み系ソフトウェア開発経験(C言語による開発経験) ■外部インターフェースの知識、設計経験(USB、UART、SPI、I2C等であれば尚可)

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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【福岡県北九州市】 世界有数の精密加工技術企業のモーターコア生産における自社設備の電気設計

非公開
モーターコア生産ラインにおける社内設備の電気設計を担当頂きます。
410万円~710万円 / メンバー

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武村 一郎
  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    主には下記の業務内容です。 (1)装置制御設計  ・CADを使用した制御盤図面作成  ・PLCのラダープログラム作成、タッチパネル画面作成 (2) 装置機内配線、調整、現地立ち上げ (3) 外部装置メーカーとの仕様決め、設計確認、メーカー立会い 同社の最初の飛躍となった半導体リードフレームの量産では、業界に先駆けて、μm(マイクロメートル)精度の金型技術を実現した結果、従来の1/10のコストを実現。 こうした精密技術が要求の厳しい自動車業界でも評価され、駆動用モーターコアの世界シェア70%に繋がっています。また高精度の金型製作・部品加工を行うためには精度の高い工作機械が必要になりますが、その工作機械も内製し、金型の競争力を高めてきました。このような経緯から、同社では基本的に量産工場の生産設備(装置)は内製しており、今回は、モーターコア生産設備の電気設計を担っていただける方の募集です。

  • 応募資格

    ※大学院、大学、高等専門学校卒以上 <必要な能力・経験> ■必須条件:※下記いずれかに当てはまる方 ・高校・大学などで電気を学んでいた方 ・機械を触る、装置をさわるのが好きな方(製造など作業者から設計へのキャリアアップ歓迎) ・電気設計、シーケンス制御の経験がある方  ・電気設備の保全、メンテ、サービスエンジニア、施工管理などの経験がある方

  • 転職エージェント

    キャリアネクスト株式会社

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【本社】産業用ロボットの組込ソフト開発

ファナック株式会社
☆FA機器・ロボットの世界シェアNo.1☆☆創業以来赤字なしの安定した経営と一貫して世界の工場の自働化を推進!
~1100万円 / メンバー

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  • 勤務地

    山梨県

  • 仕事内容

    産業用ロボットの組込ソフト開発を担当します。 ※担当プロジェクトによっては、年3回程度、出張が発生します(期間は1回1週間程度)。 ※開発環境…RTOS ※開発言語…C言語 【職務の特徴】 ・本ポジションでは、同社のロボット商品の全てに関わる基本ソフトの開発に携わります。同社の商品力を担う重要な業務であり、自身が手掛けた商品が世界中のいたるところで稼働するため、大きなやりがいを感じることができます。 ・産業用のハードウェアやRTOS上の組込ソフト開発業務を担当します。開発は、チーム(2~3名※多くて5名程度)で行います。ファームウェアからアプリケーション層にわたる開発を行っており、要件定義、基本設計、仕様書の作成、コーディング、試験までを実施します。 ・同社の海外拠点と共に活動する機会が多くあります。また、顧客の9割は海外が占めているため、基本的には英語で仕様書を作成します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■C言語を用いた組込ソフト開発の経験 (業界/製品不問) 【おススメポイント】 ★一貫して工場内の自働化を推進 ⇒全て自社内で内製化し他の事業には手を出さない堅実な手法で世界シェアを確立。利益率は10%程度、創業以来赤字なしの安定した経営 ★大手だが少数精鋭!若手から裁量権を持って就業できる環境 ⇒上流から下流まで一手に担当。研究開発投資も積極的に行っている企業なので、これからのソフトウェア研究所をいちから作っていく事が出来ます。

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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技術開発系総合職【武生事所業/宮崎工場(福井)】

株式会社福井村田製作所
福井村田製作所は、セラミックコンデンサなどムラタの主力製品を生産する、グループで最も歴史のある最大の事業拠点、マザーファクトリーです。ムラタの新商品・技術の開発拠点でもあります。
350万円~600万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    福井県

  • 仕事内容

    ■世界シェア40%を占める積層セラミックコンデンサなどの開発・合理化、加工技術条件設定、生産設備の設計・開発、生産ラインの立ち上げ・合理化、工法開発などご経験に合わせた職務をご提示させていただきます。 <仕事の面白み> ■スマホなどの電子機器に幅広く使われている積層セラミックコンデンサの製造を技術面から支えることができる。 ■世界トップレベルのメーカー顧客の要求にこたえるため、高度なものづくりを目指し、自らの創意工夫が活かされて製造された製品が世界中で使用されていることを実感できる。 ■製造ラインの合理化やコストダウンテーマの遂行を通じて、技術者としての成長を実感できる。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    下記のような技術に関する経験・知見をお持ちの方 ■技術系エンジニア・プロセス設計・開発、生産技術系の職種 ■実装器技術に関連する職種 ■セラミックス、金属材料、有機材料の開発 ■製造技術の職種 ■現場(製造部門)品質管理に関する職種 など <求める人物像> ■コミュニケーション能力、対人折衝能力のある方 ■元気で明るく、新しいことにチャレンジ精神が旺盛な方 ■ものづくりの現場に興味のある方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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電気駆動システムにおけるバッテリマネージメント制御開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    電気駆動システム(Mild-Hybrid、BEV、Plug-in Hybrid)におけるバッテリマネージメント制御アルゴリズムとソフト開発をご担当頂きます。 具体的には、バッテリの寿命を保証する為のバッテリ状態管理ソフトの開発/過充電、過放電を防止するためのバッテリ状態検出ソフトの開発/バッテリ冷却コントロール開発/漏電検知等のフェールセーフ機能開発、バッテリや実車評価に基づく、バッテリマネージメント制御の妥当性検証等です。 ・充電器(オンボードチャージャー)、DCDCコンバーター、給電器(AC/DC)の市場充電設備の情報収集 ・車両要求機能の明確化 ・制御ソフトウェア設計、回路・ハードウェア設計 ・モデル化による評価・機能検証 など 【部門ミッション】 将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現の為、電気駆動システムのコア部品であるバッテリユニットおよび充電・給電関連の設計開発や制御システム開発を行っています。 ・担当部品:バッテリ、バッテリユニット、充電器、DCDCコンバータ、給電器など 【マツダにおける電動化の動き】 ・マツダではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースとして 国ごとの電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画です。 さらに2025年以降は、さまざまな車格やボディタイプのEVモデルに適応できるマツダ独自のEV専用プラットフォーム「SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャー」を新たに導入する予定で、2030年時点での生産における電動化比率は100%、EV比率は25%を想定しています。 ・スモールカンパニーでありながらも急速な電動化を実現するため、組織の見直しなど体制づくりを進めています。元エンジン開発者がこれまでの知見を活かせる分野で電動化に携わるなど、柔軟性を持ったエンジニアたちの力と、各部署の密接な連携により、会社全体で取り組みを進めています。 【マツダのクルマづくり】 ・車種ごとではなく、「マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマに共通する形状・構造を統一化して開発をする 「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という考え方や、「モデルベース開発」の進化により開発を効率化することで、少人数でもこだわりを持ったクルマづくりができる環境を整えています。 ・マツダのクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。 ・外部環境の変化が大きい中で、「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立をし続けるためには、クルマを構成するすべてを深く知る必要があります。マツダではより良いクルマづくりの為、各部品の開発もベンダー様とともに進めていることもあり、外部からの購入品も含め、すべての部品の開発・活用をできるレベルでの技術知見を社内で持つべく、”手の内化”を進めています。 「モノのカラクリを深く理解する」という作業になるため、自動車業界に限らず、様々な技術分野の知識を活かせる環境です。 クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・リチウムイオンバッテリもしくは電気駆動用バッテリに関わる制御開発経験をお持ちの方 ・バッテリの充電、給電に関わる制御開発経験をお持ちの方

  • 転職エージェント

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ソフトウェアエンジニア【管理職候補】

ローツェライフサイエンス株式会社
プライム市場上場ローツェ株式会社の子会社創薬研究、iPS細胞研究、再生医療の発展に自動細胞培養システムで貢献しています!
600万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    茨城県

  • 仕事内容

    ■細胞培養自動化装置のためのソフトウェアの設計、開発およびテスト。 ■細胞培養など主に創薬研究に用いる装置のワークフロー構築のための技術サービスとして、スケジューラー・ソフトを用いて自動化プロセスを立上。 【業務詳細】 ◆細胞培養プロセスを自動化する装置の開発において、ソフトウェアエンジニアとして制御ソフトを設計します。装置の動作に合わせてモーター制御用ファームウェア等を駆使したプログラムのために、要件定義から設計、試験・検証など一連の業務に携わります。既存装置のプログラム修正・改良により顧客のニーズに応える仕事もありますが、新しい自動化機能が開発されていくのに歩調を合わせ、その動作制御のための開発へ直接関わっていただきます。少数のエンジニアチームの中で、チーム一丸となって、開発していきます。細胞培養の自動化開発は、急速に成長していく市場の中で、世界初の自動化を実装する取り組みに関わり、性能向上へ大きく貢献することができます。 ◆顧客である製薬メーカーや研究機関等にて、各種プロセスを組み込んで試験研究フローを構築する際に、米国製スケジューラーソフトを実装し、顧客の想定する一連のプロセスの自動化を支援します。対顧客では、顧客の要望を実現するためのカスタマイズとして、スケジューラー・ソフトと一体で機能するスクリプトを書く作業も含まれます。出張ベースで顧客の事業所に滞在することが多くあります。対米国企業では、各種機能の理解・改良するため、会議出席やemail等により英語でコミュニケーションをとっていきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■製造業においてのソフトウェア設計経験 ■プログラムスキル:C言語(開発環境:Visual Studio)でのプログラム ■マネジメント経験

  • 転職エージェント

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設計開発(経験者)

シマネ益田電子株式会社
★理念の「和」を軸にしたアットホームな島根の企業
360万円~600万円 / メンバー

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  • 勤務地

    島根県

  • 仕事内容

    <半導体の製造に関る技術的業務に従事頂きます> 業務例 ■製品製造プロセス設計 ■試作品対応 ■テストプログラムの設計など ・どの様な仕事を行って頂くかは、ご本人の経験やスキルに応じて決定をさせて頂きます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電子部品の設計・開発業務経験者または関連技術や知識 ■PCスキル(Excel・Word・powerpoint・メール問合せ) ★設計はCAD使用、機械製図のスキル尚可

  • 転職エージェント

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電気制御設計【府中市】※上場企業、土日祝日休み

株式会社北川鉄工所
業界トップクラスの鉄事業を強みとする東証プライム市場上場、創業100年以上の歴史を持つ鉄製品の開発メーカー。会社の安定性だけではなく従業員の働き方にも力を入れており長期就業される方が非常に多…
350万円~600万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    ~創業100年を超える広島県府中市の有力企業/コンクリートプラント事業国内トップシェア/働きやすさ・長期就業◎~ ■業務内容: 同社が生産するコンクリートプラントなどの産業機械の制御設計をお任せします。業界トップクラスのシェアを誇る製品で、全てオーダーメイドにて顧客要望によりマッチした製品開発が強みの事業となります。独自性の高い、ハイスペックな大型設備機械の開発に携わることで、モノづくりの醍醐味も味わうことができるポジションです。 工場のオペレーティングシステムの開発や制御ソフト・アプリ開発、客先との仕様打合せ、納入時立会、制動検査に携わって頂きます。 ※使用言語はC++です。 ■組織構成: 20名程度の組織となっております。管理職の方が50代、指導職の方が40代、20~30代のメンバーが多い職場です。 ■働きやすさ: 年間休日123日と、土日もしっかり休めること、繁閑差はありますが、残業も20~30時間と就業環境が安定しています。社内の雰囲気も良く、離職率も直近0.6%と、長期就業に関しての環境整備は万全です。 ■当社の特徴: 1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・C言語の使用経験がある方 ・組込開発や制御設計業務の経験がある方 【歓迎要件】 ■受注生産型製品の開発経験がある方 ■なんらかマネジメント経験をお持ちの方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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電気・制御設計職

三浦工業株式会社
TDB評点76点の東証一部上場企業。水・熱・環境分野ではトップ企業です
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛媛県

  • 仕事内容

    当社のメディカル事業商品、または管理装置の開発・量産維持(回路設計・プログラミング)を担当します。 自社商品を自社内で開発するため、商品の企画・構想段階から携われます。 1プロジェクトあたりにかかる期間は3カ月~3年程度とさまざま。機械設計職と協力しながら、プロジェクトを進めます。設計過程で、営業職やメンテナンス職とコミュニケーションをとることもあります。 【業務内容】 ■基本・詳細設計(電気回路設計、制御設計、プログラミング) ■量産維持 ■担当商品に対する問い合わせ対応 【開発環境】 C言語、C++など 【研修について】 入社後は、本社にある研修センターで約3週間かけて研修を行います。そこで当社の事業やサービス、商品について学んだのち、事業部で専門教育のメニューの研修を受けます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    高専卒以上 C言語やC++などでのプログラミング経験者またはPLC(シーケンサ)での開発経験者 【下記いずれかの経験をお持ちの方】 ・C言語またはC++などでのプログラミング経験 ・PLC(シーケンサ)での開発経験 ※どちらかの経験があれば歓迎です。業種未経験歓迎。 ※経験年数や開発商品の種類は問いません。 ※第二新卒も歓迎ですので、経験が浅い方でもぜひご応募ください。

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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ソフトウェア設計(バイオ分析装置)

日立ハイテク
700万円~899万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

圓山 孝一
  • 勤務地

    茨城県

  • 仕事内容

    【ソフトウェア設計】バイオ分析装置/日立グループ企業/世界トップシェアー/500~850万円/茨城県ひたちなか市(東京駅から1時間半)【職務内容】 バイオ分析装置(DNAシーケンサ/質量分析装置/遺伝子検査装置/細菌検査装置)のソフトウェア設計・開発をお任せします。 PC上で動作する装置制御ソフトウェアやデータ処理、組込制御ソフトウェアなどの機能設計、ソフトウェア設計、評価を中心にご担当いただきます。少人数チームのとりまとめもお任せします。プログラム作成やテストは外部委託もしており、協力会社との折衝や作業管理もお任せします。(開発言語:C/C++/C#言語) また、DNAの塩基配列を読み取り遺伝子配列解析を行うバイオ関連装置は、信号処理や画像処理等のデータ処理技術が活用されています。判定精度の高さは装置の信頼性に直結するため、AIやディープラーニングなどの技術開発にも注力しています。 【仕事の魅力】 ・米国サーモフィッシャーサイエンティフィック(TFS社)と20年以上にわたり、キャピラリー電気泳動方式DNAシーケンサのシステムコラボレーションビジネスを展開しており、世界トップシェアを保有しています。 ・近年では癌リスク等の遺伝子検査を始めとした予防医療のニーズが拡大しており、医療向け装置の開発が進んでいます。技術を人々の健康に活かすことができるため、やりがいを感じることができます。

  • 応募資格

    【必須条件】 ・組み込みソフトウェア開発経験もしくはデータ処理技術の知識 ・上流工程の仕様設計(ドキュメント作成)経験 ・少人数でもチームをとりまとめた経験 ・英語コミュニケーション能力(TOEIC650点以上が望ましい) └コラボ先企業は米国、顧客先は全世界のため、日常的に英語を使用します。(主に文献読解・メール) 流暢でなくても良いですが、身振り手振りも含めて意思疎通できるレベルが必要となります。

  • 転職エージェント

    株式会社A・ヒューマン

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ソフトウエアエンジニア(札幌)

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
350万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    北海道

  • 仕事内容

    ■産業用のレーザー加工機器向け制御ソフトウェアの開発を担当します。 【具体的には】 ■制御用ソフトウェアのテスト ■不具合対応 ■小規模のコーディングからスタート ■ゆくゆくは装置全体のソフトウェアの開発者として独り立ち ※必要に応じて、各拠点(横浜市・徳島県)、納入先への出張あり ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■製造装置メーカーや機械設備メーカーで下記何れかのご経験(3年以上) ・制御設計・ソフトウェア設計 【歓迎要件】 ■C++、C#での制御ソフトウェア設計又は開発経験 ■詳細設計、コーディング、デバッグの各計画および実作業が全てできるスキル ■アルゴリズム/組込系や制御系のソフトウェア/MtoMネットワークシステム/画像処理関連の開発経験 ■基本情報技術者の資格 ■C、C++、C♯、.NET関連、OpenGL等の知識、モーションコントロールの知識

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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エンジン制御システム及び制御モデルの設計開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    パワートレインコントロールモジュール(PCM)とセンサ/アクチュエータからなる エンジン制御システムにおけるモデルベース開発手法を用いた制御開発を 担当いただきます。 担当製品のみならず、エンジンやモータ、トランスミッション、ステアリング、 ブレーキなどの他システム群とのエネルギ効率最大化を踏まえて、燃費性能や 動力性能を最適化する協調制御システムの検討と構築、及びそれを検証する 机上環境モデルの開発をいただくことを期待しております。 【職務詳細】 モデルベース開発手法を用いたエンジン制御設計がメイン業務ではありますが、 その制御を実現するために周辺部品や回路などのハードウェア/ソフトウェアに関する構想設計(機能配置含む)業務も一部担当いただきます。 (但しPCM内部のハードウェア回路設計はサプライヤーに外注) その為、幅広い知識/スキルが必要となりますが、その分俯瞰的な目線で クルマ造りに関わることができ、更に実際にクルマに触る機会も多いため、 やりがい/成長も非常に大きいポジションです。 【ポジション特長】 ・マツダではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースとして 国ごとの電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画です。 さらに2025年以降は、さまざまな車格やボディタイプのEVモデルに適応できるマツダ独自のEV専用プラットフォーム「SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャー」を新たに導入する予定で、2030年時点での生産における電動化比率は100%、EV比率は25%を想定しています。 ・マツダのクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。 クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。 そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかのご経験がある方 ・電気電子/機械/流体/熱/化学などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見 ・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験 (歓迎要件※必須ではありません) ・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験 ・Modelica系、HDL系のモデリングツールの経験 ・dSPACE、ETAS、Vector等の開発ツールの利用経験 ・C/C++他を用いたプログラミング/スクリプティングスキル ・MATLAB/Simulink/Stateflowの操作スキル

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【制御設計】栃木/医用機器(画像診断装置)

キヤノンメディカルシステムズ株式会社
★国内トップシェアで絶対的な地位を確立するメジャー企業★      ~X線CTなどの医用機器の世界的メーカーのにて医用機器(画像診断装置)の制御設計業務に携わっ…
450万円~950万円 / メンバー

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  • 勤務地

    栃木県

  • 仕事内容

    医用機器(画像診断装置)のメカトロ・制御に関する設計および評価・検証 【組織】 CT開発部、X線装置開発部 【魅力】 開発、調達、製造、販売、サービスまで社内の関係部署が一体となった商品開発により、広い視野にたった開発ができ、技術者ととしてもスキルアップを図ることができます。 【職務の特徴/魅力】 同社は国内メーカーとしての強みを活かして、開発、調達、製造、販売、サービスまで社内の関係部署が一体となった商品開発により、広い視野に立った開発ができ、技術者としてもスキルアップを図ることができます。 【同社の特徴・魅力】 国内では、約70ヶ所の販売事業所、サービスセンタを擁し、関係会社と共にお客様の要望にきめ細かく対応しています。その結果、画像診断装置分野において、圧倒的なシェアを誇る国内のリーディングカンパニーとして、日本の医療機器の歴史の中で常に高い評価をいただいております。また、世界に目を向けて見ると日・米・欧・中をはじめ主要国に直販・サービス会社を20社設立。ワールドワイドな販売・サービス網を通して、世界約135カ国以上に製品を提供しており、医用画像診断装置の売上シェアは国内で第1位、世界で第4位として世界中の人々の健康に貢献しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・制御工学に関する基礎知識 【歓迎要件】 ・デジタル回路技術知識・設計経験 ・モータ制御等、メカトロニクス技術知識・設計経験

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ソフトウェアエンジニア

ローツェライフサイエンス株式会社
プライム市場上場ローツェ株式会社の子会社創薬研究、iPS細胞研究、再生医療の発展に自動細胞培養システムで貢献しています!
400万円~600万円 / メンバー

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  • 勤務地

    茨城県

  • 仕事内容

    ■細胞培養自動化装置のためのソフトウェアの設計、開発およびテスト。 ■細胞培養など主に創薬研究に用いる装置のワークフロー構築のための技術サービスとして、スケジューラー・ソフトを用いて自動化プロセスを立上。 【業務詳細】 ◆細胞培養プロセスを自動化する装置の開発において、ソフトウェアエンジニアとして制御ソフトを設計します。装置の動作に合わせてモーター制御用ファームウェア等を駆使したプログラムのために、要件定義から設計、試験・検証など一連の業務に携わります。既存装置のプログラム修正・改良により顧客のニーズに応える仕事もありますが、新しい自動化機能が開発されていくのに歩調を合わせ、その動作制御のための開発へ直接関わっていただきます。少数のエンジニアチームの中で、チーム一丸となって、開発していきます。細胞培養の自動化開発は、急速に成長していく市場の中で、世界初の自動化を実装する取り組みに関わり、性能向上へ大きく貢献することができます。 ◆顧客である製薬メーカーや研究機関等にて、各種プロセスを組み込んで試験研究フローを構築する際に、米国製スケジューラーソフトを実装し、顧客の想定する一連のプロセスの自動化を支援します。対顧客では、顧客の要望を実現するためのカスタマイズとして、スケジューラー・ソフトと一体で機能するスクリプトを書く作業も含まれます。出張ベースで顧客の事業所に滞在することが多くあります。対米国企業では、各種機能の理解・改良するため、会議出席やemail等により英語でコミュニケーションをとっていきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■製造業においてのソフトウェア設計経験 ■プログラムスキル:C言語(開発環境:Visual Studio)でのプログラム

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