[職種]研究・開発・設計(機械・メカトロ・自動車),制御・組み込みソフトウェア開発(機械・メカトロ・自動車),生産技術・品質管理(機械・メカトロ・自動車),セールスエンジニア・サポートエンジニア(機械・メカトロ・自動車)[勤務地]愛知県検索結果

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基盤システムインテグレーター

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■車両全体にある各システムの制御情報一元化基盤システムの設計・構築 ・クルマ全体の論理アーキテクチャと各システムを協調させる車載ネットワーク上のI/F仕様との依存関係D/Bの構築 ・各車両ごとの装備情報・販売先の国、適用法規、搭載されるシステムのバリエーションと上記D/Bのリレーション化 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。 その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【PR/やりがい】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 一方で本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業も参入し競争が激化しているため、近年はTRI-ADなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなどグローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子システム開発が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車会社のエレクトロニクス部門として、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模な電子システムを設計できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。

  • 応募資格

    <MUST> ・システムインテグレーターの業務経験(7年以上) (例:銀行、証券取引所など基幹システム・サブシステムの統合などの経験) ・チーム全体をリード・統率するためのマネジメントスキル、人間的な魅力、メンバーの育成・指導力

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機械設計エンジニア

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ

若手からベテラン・シニアまで活躍!3000以上の案件があるから、得意分野の技術をベースにキャリアアップ・スキルアップも可能☆やりたかった開発にキャリアチェンジも!技術者としてのキャリアを実現できます。

450万円~650万円 / リーダー | メンバー

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    【全国に勤務地多数】スマートフォンや家電、さらに自動車や飛行機、通信衛星などの最先端技術まで、多種多様な分野の機械設計に携わっていただきます。 ★2D・3DCADを用いた機械設計および解析・実験・評価を担当。 ★機構・筐体・構造設計から詳細設計、製図、評価、さらに設計周辺の実験・評価・各種解析業務まで、設計開発に関わる業務全般を経験・スキルに合わせてお任せします。 ━━━━━━━━━━ ━ 担当業務の例 ━ ━━━━━━━━━━ ・半導体製造装置の機構設計 ・自動車部品の試験評価 ・⾃動⾞製造ラインのシーケンス制御 ・航空機の構造に対するCAE解析 ・⼯作機械の機構設計 ●使⽤するソフト・ツール ・CATIA、NX、Creo(Pro/E)、UG、I-DEAS、Solid works ・Nastran、ANSYS、LS-DYNA、Abaqus、STAR-CD、Pam-Crash、SCRYU/Tetra ・DELMIA、JSTAMP、AFDEX、Moldex3D、Virfac ・PLC(シーケンサ) ・Inventor、Solid edge、I-CAD、Auto-CAD、ME-10、CADAM ・ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、オシロスコープなど

  • 応募資格

    <歓迎します> ■機械設計(筐体・機構・精密)経験ある方 ■社会人経験10年以上の方 ※学歴・経験分野・経験年数・就業ブランク・転職回数不問 <歓迎スキル> ■CADの使用経験 ■半導体(アナログ/デジタル)の回路設計 ■輸送機械(自動車/鉄道/航空機/特殊車両/二輪/船舶)の設計 ■機械・機構設計 ■解析・実験・評価実験 ■機械・電気系の知識 ■樹脂/金属/非鉄/その他成型素材の知識 <こんな方は是非> ■ものづくり分野で最先端の技術を追求したい ■仕事の幅を広げてエンジニアとしての価値を高めたい ■新しい分野で技術と経験を活かしたい ■設計の知識を活かしたい ■CADオペレーターから製品設計に挑戦したい

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パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発 ・パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発  -プラットフォーム企画およびアーキテクチャ設計  -駆動力制御アプリ開発  -エネルギーマネージメント制御アプリ開発 ・エンジン、トランスミッション、モーターと言ったパワートレーンシステムを中心に、ブレーキやステリングなどシャシーシステムとの統合・協調はもとより、カメラ、レーダー、社会インフラともつながりシステムは拡大していく中、クルマの本質である駆動力の制御開発と多様なアプリにも適応したソフト基盤であるプラットフォーム開発には、様々の技術を活かすことができます。 【ミッション】 クルマの本流である「走・止・曲」の基本性能の「走」の更なる進化とCASEへの対応を目的に新たなパワトレシステム制御の基盤となるプラットフォームと駆動力制御アプリの開発を行っています。 CASE化に伴いパワトレシステムは、シャシーや先進安全やネットワークなど他のシステムとの融合へと拡大していきます。 【PR/やりがい】 パワトレ制御領域は電動化を主軸に競争が激化するなか、「走」の性能は燃費、電費、熱などトータルエネルギーの最適利用としてクルマ個車から家庭、社会に広がり、より高度なシステムとなってきています。また、自動運転に代表される自動化では、安全・安心できる滑らかな走りに加え、人が運転するかのよう自然乗り心地が求まられます。 さらには自動運転の導入が進む一方、「走・曲・止」とったクルマ本来の魅力も新しい価値観の中で創出していくことが求められています。 本領域はこれまで培ってきたエコでドライバーの気持ちに応える「走」の技術に磨きをかけ”いいクルマ作り”をリードする役割として活躍しています。 コンベンショナルシステムや電動化システムなど多種多様なパワトレシステムを高性能、高品質、タイムリーに開発するには制御技術に加えデジタル技術やIT技術のフル活用が不可欠で、これに優れたエンジニアの方を歓迎します。 「100年に一度の大変革」と言われる時代の中、従多様なバックグラウンドを持つエンジニアが自身の強みを活かす一方、従来の枠組みにとらわれることなく、ドライバー、社会の全てのステークホルダーにとって”いいクルマ作り”にダイレクトに活躍できます。 情熱のある新たな領域にチャレンジし自分を磨き働ける仕事です。 自動運転アイテムやコネクテッドアイテムと連携しながら、プラットフォームと駆動力制御・エネルギ制御を通して「走り」にどう生かしていくのかを開発していくため、クルマの外/クルマの中の両方に高い視野で携わることができます。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するいずれか業務経験を有している方】 ・パワートレーン制御開発 ・車両運動制御開発 ・制御システム企画 ・システムアーキテクチャ設計 ・ネットワークトポロジー開発(LAN、通信)

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パワートレーン制御システム開発(ハイブリッドシステム制御/自動車用変速機制御/エンジン制御/開発)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■パワートレーン制御システム開発 ・パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン) ・パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 ・車両企画に基づいたパワートレーン制御システムの構築 【ミッション】 100年に一度の大変革といわれる時代の中、「CASE」に代表される、次世代技術の開発が急務です。 また、同時に、自動車を購入いただくお客様に対しては、より安価で信頼性の高い製品をお届けする必要があります。 最先端の技術・環境を駆使し、出力・排気ガス・燃費・ドライバビリティ等、車両性能に直結するパワートレーン制御システムを効率的に開発していくために、日々、カイゼンを繰り返しています。 また、電動化の流れの中、各国のお客様へ、タイムリーに良い製品をお届けするために、それぞれの地域ごとの特色を踏まえた造り込みをスピード感を持って実行することが、今後、更に重要になってきます。 【PR/やりがい】 近年、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業等の新規参入企業も加わり、自動車開発における競争が激化しています。 その中、完成車メーカーとしてこれまでに蓄積したデータと知見、および生産・販売を含めた膨大なインフラは今後の新しい自動車開発においても優位であり、各国のお客様のニーズ、使われ方を考慮した開発ができる環境にあります。 反面、ビッグデータの活用や繋がる技術など、パワートレーン制御システムへの展開は、まだまだ未知数な部分が多い技術領域です。 蓄積した技術、知見、インフラと新しい技術を組み合わせ、新たな付加価値を創造することは、完成車メーカーでこその強みです。 この強みを活かしつつ、次世代技術を開発するとともに、ITやAI等を活用した最新環境を用いた開発の効率化にチャレンジし、効率的に量産開発を実行していきます。 自動車の基本性能である、”走る””曲がる””止まる”を意のままにコントロールし、排気ガス・燃費性能といった地球環境にも配慮したパワートレーン制御システムを中心に、製品の最終スペックを決定する業務を担当いただきます。 お客様からの反応がダイレクトに伝わってくる環境ということもあり、責任とやりがいを感じる仕事です。 今後は電動化等の流れの中、最先端技術を駆使して、新しい価値を産み出していく業務にも携わることが可能であり、技術者として日々、刺激を受けながら成長していける、やりがいのある仕事でもあります。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン)における制御開発経験者 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン)における評価・適合経験者 ・MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御開発/ソフトウェア開発経験者歓迎

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【外資/愛知県勤務】コネクティッドカーに関するオートモーティブ先端技術研究開発業務(SWエンジニア)

QuEST Global Services Pte. Ltd.

OEMの指導および市場予測から将来のモデルで使用される技術のコンサルテーションまで

600万円~1000万円 / メンバー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■【外資/愛知県勤務】コネクティッドカーに関するオートモーティブ先端技術研究開発業務(SWエンジニア) 特にコネクティッドカーのオートモーティブの先端技術および開発に関する業務です。OEMの指導および市場予測から将来のモデルで使用される技術のコンサルテーションを行います。 具体的には ・研究報告、標準仕様、ウェブなどからのOEMの計画による技術に関する研究 ・OEMSへの代替案およびアドバンテージ・ディスアドバンテージの提供、機能をトップからボトムまで設計する際の顧客への指導/アドバイス ・業務エリア関連のプレゼンテーション、仕様書などの作成、顧客およびその協業者への指導/アドバイス ・他の技術系企業およびOEMの内部チームに対し機能理解のための協業 ・ 必要であり承認された時は、技術支援パートナーと協力してコンセプトPoC(実証実験)を行い、OEMで説明する ・顧客によって要求される支援のための書類を作成 ・自立的に就業

  • 応募資格

    【必須要件】 ・音声アシスタントの知識: Amazon Alexa, Alexa Auto SDK, Alexa Skill, AWS, Google Assistant, Google Actions, Nuance, 音声認識, 自然言語理解, Virtual Personal Assistant等 ・オペレーティングシステム: AndroidまたはLinux ・車載インフォテインメント及びカーナビにおけるドメインにて5年以上の業務経験のある方 【尚可】 ・ノイズキャンセリング, 音声認識, Apple Carplay, Android Auto, 感情認識などの知識 ・ビデオストリーミング: Amazon Kinesis, RTP, RTSP, UDP, SRTP, Video Codecs, H.264, VP8, Security (DTLS,TLS) などの知識 ・高いプログラミングスキルのある方 【語学力】 ・英文にて仕様書を理解し、外国人同僚とメール上で簡単なコミュニケーションが取れる方 ※英語での読み・書きできるようであれば、英会話に自信がなくても大丈夫です ・If Non-Japanese: JLPT N2 or above if possible (Japanese language skills are expected. This is required for using customer tools for time management, Document submission tools and team meetings and understanding emails from colleagues and day to day activities.)

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自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    ■自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計 ・自動運転を始めとする次世代モビリティ向けの車両運動制御技術を開発しています。 ・自分たちでPOCのプログラム実装まで行う開発形式のチームと、要求仕様を通じて協力会社様に実装を依頼する開発形式のチームが混在しています。 ・自動運転や次世代モビリティー全体の車両企画設計、システム設計や性能設計にも参画しています。(TRI、TRI-ADなどにいる認識技術や判断技術のスペシャリストとチームを組み業務を行います) 【具体的には】 ・車両運動制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・車両運動制御ソフトウェア POC実装、評価 (開発ツール開発も含む) ・自動運転システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの車両企画、設計、評価 【ミッション】 車両運動制御技術を基盤にAIをはじめとする最新技術と融合させ、お客様の期待を超える新しい技術や付加価値を創出、自動運転やe-Palette等の次世代モビリティとして製品化することで、誰もが安全に安心して快適に移動できる新しい社会、未来に貢献することを目指しています。 【PR/やりがい】 次世代モビリティを支える車両運動制御技術の開発には、多種多様な企業が参入していますが、それらを単に「認識機能や最適判断機能など個別の要素機能」として開発するのではなく、完成車メーカーとしてシステム全体を俯瞰しモビリティ制御システムとして構築することができること、また次世代モビリティにとって必要不可欠である極めて高品質なモノづくりができることが強みです。 また、自動運転を実現するのに必要な要素機能を社内で開発しており、それぞれの特性を十分に理解した上でシステム全体を構築できることも強みです。 100年に一度の変革期と呼ばれ、GAFAやStartUp企業の参入など競争環境が激化、エンジニアとしてこの世界を生き抜くためには大変な努力が必要な時代ですが、社会の有り様や人々のライフスタイルをも変化させうる次世代モビリティを実現するプロセスに関わっていることに大きなやりがいがあります。 また、AIなどの最新技術から車両固有の基盤技術まで幅広い技術を組み合わせた開発は、誰も正解を知らず、これまでやり遂げた人もいないため、その意味でも技術的チャレンジがあります。 また、TRIを含む様々な海外事業体、大学、企業と連携してグローバルに研究開発できる環境が整っていること、自動運転を実現する上で必須となる機能開発チームが社内に揃っており、要素技術開発から実験車での走行試験、製品化開発まで一気通貫で俯瞰でき、関わることができることもトヨタで自動運転開発を行う上での大きな魅力です。 本業務では自ら開発した制御を乗せた自動運転や高度運転システム搭載車を社内外でテストでき、そのテストに参画し乗って感じることで、自らその性能差を感じられることや自動運転や次世代の高度運転支援システム作りに参画しているという実感を得られることが大きなやりがいになります。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 <MUST> 下記、A、Bの両方を満たす方 【A.下記いずれかを満たす方】 ・メカトロ制御分野の修士課程者または博士課程卒業者 ・メカトロ制御アルゴリズムの開発経験を有する方(対象は自動車以外でも歓迎) 【B.下記いずれかを満たす方】 ・自動運転、自動駐車、予防安全機能などのシステムの設計経験を有する方 ・メカトロ制御システムの設計経験を有する方(対象は自動車以外でも歓迎、ハードとソフト間の性能・機能割り付け、安全設計の経験もあればより歓迎) ・ソフトウェア開発スキルを有する方(必要レベル目安:実務経験3年程度) <WANT> ・カメラなどによる周辺認識アルゴリズムに関する実務経験 ・大規模システムの設計・開発経験(機械系でなくても可) ・システムズエンジニアリングの実践経験 ・数理最適化によるアルゴリズムの設計経験 ・モデル予測制御の設計経験

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組み込み開発・制御設計/PG

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ

★市場価値の高いエンジニアとして最前線で活躍!研修でスキルUP★3000以上の案件の中から、あなたの強みやご経験を活かすプロジェクトへ。第一線でエンジニアとして活躍いただけます!

450万円~650万円 / リーダー | メンバー

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    【全国に勤務地多数】⾃動運転システムや、IoTに関連した各種組込システムの開発、各種プログラミング業務をお任せします。 ★「⾃動運転システム」や「コネクテッドカー」など、まずはスキルや経験に合わせてご活躍いただける業務を振り分けていきます。 ━━━━━━━━━━ ━ 担当業務の例 ━ ━━━━━━━━━━ ・エンジンECU開発 ・バッテリー制御設計 ・無線通信に関わる回路設計 ・各種ドライバ・ファームウェアの開発 ・マイコン制御 ・基盤回路設計 ・⽣産システム開発 ・物流管理システム開発 ・FAシステム電気設計 など ●使⽤⾔語・環境 【組込系⾔語】C、C++、Python、MATLAB 【設計・開発環境】HEW、μITRON、OrCAD、CR-5000 【Web系⾔語】Java、C#、VB.NET、COBOL、PHP

  • 応募資格

    <下記に当てはまる方> ■組み込み開発、C、C#等の実務経験をお持ちの⽅ <歓迎します> ●ブランクがある⽅(経験年数は不問です!) ●スキル・経験を活かして活躍したい方 ・組込み系CPU/マイコン設計 ・各種アプリケーションの開発/設計/バージョンアップ ・量産品への組込み/試験/評価 など <以下のご経験をお持ちの⽅も歓迎> ■理系の⼤学・⾼専卒の⽅(電気・応⽤⼯学・ロボティクス系なら尚良) ※将来性のある技術開発にチャレンジしたい⽅歓迎!

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車載電子システム向けソフトウェア開発:ECU開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    ■車載コンピュータ(ECU)の開発 自動運転やToyota Safety Senseなどの先進安全装備、HV/PHVなどの環境技術からパワーウィンドウなどの快適装備に至るまで、それらを実現し制御するための車載電子システムが担う役割はますます拡大しています。 その中で、車載コンピュータ(ECU:Electronic Control Unit)に搭載されるソフトウェアについて、高度化する上流工程の要求を分析・定義し実現すること、および拡大するソフトウェア開発業務を拡張性のあるアーキテクチャ設計や最新の開発手法の積極的な導入により効率化することの両面で、よりよい商品を生み出すことに貢献する仕事です。 【具体的には】 ・中央集権型大規模ECU/車載統合ECUの組込みソフトウェア開発  - 開発プロセスの定義および保守  - ソフトウェアへの要求分析  - ソフトウェアの設計  - コード実装  - テスト設計  - テスト実装  - 開発環境構築 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared,Electric)の広がりによる変革期を迎えています。 その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【やりがい/PR】 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子システム開発が仕事です。 電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車会社のエレクトロニクス部門として、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模な電子システムを設計できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じられる仕事です。 ・自社の商品(B to C)を有するメーカー (SONY、Panasonic、東芝、日立、NEC 等)

  • 応募資格

    <MUST> 【下記全ての経験・知識がある方】 ・アジャイル開発に対する理解・知識 ・アセンブラ、C or C++ を利用した3年以上の組み込みソフトウェア実装経験 ・RTOS や Linux、QNX、INTEGRITY、その他組み込み向けOSの使用経験 <WANT> ・オブジェクト指向設計によるソフトウェアの設計経験 ・アジャイルを取り入れたプロジェクトへの参加経験 ・Python、Rust などのプログラミングスキル ・HILS などの自動車特有のテスト環境構築経験 ・ISO 26262 に準拠した製品の開発経験 ・社外委託先の管理経験 ・英語力(ビジネスレベル)

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電動モビリティ向け電駆動システムの開発・設計

株式会社デンソー

◆世界屈指の自動車部品メーカー ◆これからのデンソーの成長エンジンとなる「電動化」領域

500万円~1150万円 / 管理職 | リーダー

株式会社デンソー
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    電動モビリティ向け電駆動システム及び制御の企画、開発、設計業務、およびそれらの知識を活用した顧客向け仕様開発をお任せします。 《開発ツール・開発環境》 MATLAB/Simulink/C言語

  • 応募資格

    ( MUST ) ・モータ制御や制御工学の知識、経験 ・C言語プログラミングの経験 ・英語力(TOEIC 600点以上) ( WANT ) ・機能安全の知識、経験 ・FPGAやHILSの知識、経験

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【外資/愛知県勤務】ADAS ECU向けソフトウェア開発請負プロジェクト

QuEST Global Services Pte. Ltd.

【外資/愛知県勤務】これまでのADAS モデルベース設計開発経験を弊社で生かしませんか?

600万円~1000万円 / リーダー | メンバー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    常駐先である国内自動車メーカーにて自動運転技術開発プロジェクトの請負案件のお仕事をお任せします。日本人エンジニアと外国籍エンジニアのチームでの設計開発業務となります。将来的にはオフショアメンバーも含めたグローバルプロジェクトになる計画です。 [1] PMO: プロジェクト全体のマネジメント 1. 開発スケジュールのマネジメント、開発マイルストーンのマネジメント、コスト・負担のプランニング等 2. 設計コンセプト、機器仕様、PL / GL / EPL まとめ 3. 外部部門-工場、試作製造、他部門などとの調整業務 [2] ADAS ECU開発エンジニア(ファンクション部門): 車間距離制御システムや交通標識認識システム(Lateral/Parking/Awareness)について以下の業務 1. 機能仕様と診断仕様の作成 2. ハードウェア仕様のまとめ 3. 図面(設置、機器、レイアウト)作成業務 4. 機器仕様(PPL/GL/EPL) [Parts Per Location / Geography Location ]まとめ 5. 機能安全(ISO 26262)理解 [3] ADAS ECU センサー分析業務(センサー部門) 1. サプライヤーの技術仕様分析/テスト結果分析業務 2. 図面(設置、機器、レイアウト)作成 3. 機器仕様(PPL/GL/EPL)まとめ 4. 機能安全(ISO 26262)理解 [4] ADAS モデルベース設計開発 (クルーズコントロールとスピードリミッター) 1. クルーズコントロールとスピードリミッターの技術仕様書作成 2. 機能仕様と診断仕様の作成 3. MATLAB / Simulinkでのモデルの準備とシミュレーション 4. 車両パラメータの集約と統合 5. 機能テストと車両テストのテストケースの準備 6. 機器仕様(PPL/GL/EPL)まとめ 7. 機能安全(ISO 26262)およびASIL評価

  • 応募資格

    ■ PMO 1. 5年以上のプロジェクト管理経験 2. ネイティブ日本語または日本語能力試験N2以上 3. 自動車関連分野の基礎知識(特にAD / ADASソフトウェア関連) 4. プロジェクト管理ツール - JIRA/ GitLab / DOORS / MS Project / Scrum Agile Practice 5. ADAS ECU及び全ての安全コンポーネントの理解(縦方向/水平/警告/アラート等) 6. AD / ADASコンポーネントのシステムの基本構造及びコンポーネント図の理解 ■ ADAS ECU開発(ファンクション部門) 1. 望ましくはAD / ADASでの自動車ECU開発のための3年以上のモデルベース開発 2. ネイティブ日本語または日本語能力試験N3以上 3. 部門をまたぐ機能のチーム管理の経験 4. モデルベース設計と開発の基本的な理解 (MATLAB と Simulink) ■ ADAS ECU センサー分析業務(センサー部門) 1. 望ましくはAD / ADASでの自動車ECU開発のための3年以上のモデルベース開発 2. ネイティブ日本語または日本語能力試験N3以上 3. 部門をまたぐ機能のチーム管理の経験 4. AD / ADASセンサーサプライヤー及び機器の詳細な知識 / 経験 ■ ADAS モデルベース設計開発 (クルーズコントロールとスピードリミッター) 1. AD / ADASでの自動車ECU開発のための5年以上のモデルベース開発 2. ネイティブ日本語または日本語能力試験N3以上 3. クルーズコントロールとスピードリミッターの3年以上の経験 4. モデルベース設計と開発の基本的な理解(MATLAB と Simulink)

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航空機ジェットエンジン向け機械設計エンジニア

QuEST Global Services Pte. Ltd.

【外資/愛知県勤務】これまでの機械エンジニアの経験を弊社で生かしませんか?

600万円~900万円 / リーダー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    - PW1100G 外面および内部デフューザケースでの不適合(品質通知(QN))確認およびコンバスタ部品の製造 - 関係者からの情報収集(品質、製造(生設&部製課))、ベンダー等 - QN ステータス確認、MHI 製品プロジェクトのコーディネーション、QN 優先度に関するチーム管理 - PW エンジニアリング(設計変換フェーズ前)用 QN 補足報告書作成 - QN 解決のための技術データに関する PW エンジニアリングチームのコーディネート - オフショア分析チームのマネジメント (設計変換フェーズ後)

  • 応募資格

    - 5年以上の工業製品の機械設計の経験 - チームリーダの経験 - 3D モデルおよび 2D 図面の作成とエンジニアリング計算の経験 - 有限要素解析および製造工程の基礎知識 - ビジネスで英語を使った経験がある方

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コックピット・キャビン電子システムの開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■コックピット・キャビン電子システムの開発 従来の「周辺環境」や「車両情報」に加え、クラウド情報や人の状態等、多岐に渡る情報を「安全・安心」「快適利便」「ワクドキ」の観点からドライバへ正確に伝える、あるいは 全ての乗員が求める車室内空間を提供する必要があります。 コックピット・キャビン電子システムの開発では、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD(ヘッドアップディスプレイ)、センターディスプレイ等、HMIの重要要素であるディスプレイを扱っています。 それらをより分かり易くかつ魅力的に表示するためのグラフィック開発、使い易いコンビネーションスイッチ等の操作デバイス開発を含め、コックピット全体をトータルコーディネートしたカッコイイ「統合HMI」の開発を行います。 また、全ての乗員に寄り添った快適な空間を提供するために必要となる、人と環境を理解するセンシングと複数の車載機器を統合制御するマネジメントシステムの開発を行います。 【ミッション】 お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発、お客様を理解するヒューマンセンシング開発、快適な車室内空間を提供する統合制御システム開発の重要性は増すばかりです。 私たちの部署はお客様に「かっこいい」「わかりやすい」と思われるUIと「おもてなし」の車室内空間を提供することを通じ、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。 特にディスプレイの競争力アップを目指し、メータやHUD等のソフト構造最適化を含む短期開発プロセス構築等を実施しています。 【やりがい/PR】 競合各社が大型ディスプレイおよび高機能なグラフィックやAI技術を用いてお客様ひとりひとりに合わせたサービスを採用する中、トヨタもより早く世界最先端の商品をお客様へお届けする必要があります。 UX/UIの構築およびシミュレータ含む検証、関連会社との連携によるグラフィックやAIを活用した各種サービスの短期開発等を通じ、今まで以上に早く良いモノを開発する体制を整備中です。 以前からキャリア採用の方にご入社いただいており、スピード感やソフト開発スキル等の能力を発揮いただいています。 コックピットHMI、おもてなし空間を提供するサービスという、お客様の目に直接触れる製品を、年間数百万台のクルマに採用できる部署です。 現在の部署には、競争力確保に必要な知識やスキルが不足しており、幅広い知見をもったエンジニアからの新たなアイデアは即採用できる環境となっています。

  • 応募資格

    ・文系大学出身者可 <MUST> 【下記いずれかの経験・知識がある方】 ・表示系デバイス(ディスプレイ等)の開発 ・入力操作系デバイス(スイッチ等)の開発 ・グラフィックデザイン知識を踏まえたUI要件開発 ・システム構造やH/W要件を考慮したUI設計 ・UXデザイン手法に基づいたUI要件/仕様開発 ・ヒューマンセンシング技術 ・画像認識技術 ・画像処理技術 ・ディープラーニング

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パワートレーンソフトファーストアプリ開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■パワートレーンソフトファーストアプリ開発 ・パワートレーン制御機能の企画、開発  -パワートレーン制御アプリケーション開発  -走りの魅力向上アプリケーション開発  -IoTアプリケーション開発 ・開発環境構築 ・パワートレーン駆動力制御開発  -駆動力制御アプリケーションソフト開発  -車両運動制御アプリケーションソフト開発  -レーダー、カメラ、ナビ情報を用いた先読みアプリケーションソフト開発 ・エンジン、トランスミッション、モーター等のパワートレーンシステムを中心に、ブレーキやステリング等のシャシーシステムとの統合・協調制御、カメラ、レーダー、社会インフラの活用等も視野に入れた制御システム開発 【ミッション】 モノからコトに価値シフトしていく中で、パワートレーンが持つ機能に拘りつつ、CASE時代、ソフトファースト時代にふさわしい制御機能の開発を担当しています。 「パワートレーンをフル活用した魅力あるアプリケーションを開発する」ことが今後の自動車会社に求められおり、パワートレーン系アプリソフトによる機能UPはパワートレーンにとっても重要なテーマです。 「走りの魅力向上アプリケーション」と、「新たなパワートレーン系アプリケーション」を開発しています。 車を取り巻く様々な環境変化、技術進化の中で、どの様な機能を開発し、実現していくのか、まさにこれから注目され、拡大していく仕事です。 【やりがい/PR】 パワートレーン制御領域は電動化を主軸に競争が激化するなか、「走」の性能は燃費、電費、熱などトータルエネルギーの最適利用は、クルマ個車から家庭、社会に広がり、より高度なシステムとなってきています。 また、自動運転に代表される自動化では、安全・安心な滑らかな走りに加え、人が運転しているかのような自然な乗り心地が求められます。 一方、「走・曲・止」といったクルマ本来の魅力も新しい価値観の中で創出していくことが求められています。 本領域はこれまで培ってきたエコでドライバーの気持ちに応える「走」の技術に磨きをかけ”いいクルマ作り”をリードする役割として活躍しています。 また、自動車開発にはITやソフト系企業が参入し、今後の自動車開発には未知数の部分もありますが、ソフトとハードは車の両輪。 これまでの蓄積は今後の自動車開発においても強みになりますし、他社にはない新たな魅力をお客様に提供し続けることができています。 「100年に一度の大変革」と言われる時代の中、多様なバックグラウンドを持つエンジニアが自身の強みを活かす一方、従来の枠組みにとらわれることなく、ドライバーをはじめとする、社会の全てのステークホルダーにとっての”いいクルマ作り”に対して、ダイレクトに活躍できます。 情熱をもって新たな領域にチャレンジすることで、自分を磨くことができる仕事です。 「パワートレーンをフル活用した魅力あるアプリケーションを開発するスタイル」が今後の自動車会社に求められており、その最前線をトヨタを代表して遂行することは最大のやりがいを感じられます。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するいずれかの業務を経験している方】 ・パワートレーン制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) ・車両運動制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) ・車両制御システム企画 ・車両システムアーキテクチャ設計 ・車両ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ・IoT製品開発経験 <WANT> ロボコン等での技術的チャレンジへの参加経験

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論理アーキテクト

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■車両全体の論理アーキテクチャの設計・構築 ・車両の各システムの独立性、拡張性、信頼性を支えるアーキテクチャ設計 ・各システムの連携を高め、さらなるユーザニーズに応えるアーキテクチャのアップデート、および拡張アプリ開発を円滑に進めるためのAPI設計 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。 その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【PR/やりがい】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 一方で本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業も参入し競争が激化しているため、近年はTRI-ADなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなどグローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子システム開発が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車会社のエレクトロニクス部門として、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模な電子システムを設計できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。

  • 応募資格

    <MUST> システムアーキテクトとしての業務経験(3年以上) (例:銀行、証券取引所など大規模な基幹システム・サブシステムの統合などの経験)

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【年俸400~800万円】車載系組込みソフトウェア・システム開発エンジニア・データ解析エンジニア

QuEST Global Services Pte. Ltd.

高度なエンジニアリング集団が第一線で活躍するQuESTで、あなた自身のキャリアアップにつなげてみませんか。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 愛知県 / 広島県

  • 仕事内容

    グローバル技術者集団の一員として活躍しませんか? QuESTでは有名な大手企業を技術力で支える醍醐味を実感できます! **「グローバルな環境で働きたい」「生涯現場で技術力を高めていきたい」そんな方を募集しています** 【具体的なプロジェクト例】 1)完成車向け 自動運転データ解析エンジニア (勤務地:広島) →ADAS・走行情報から入力されるデータの解析業務 ■データ分析 ■解析データのレポート等見える化 ■プログラミング 解析、シミュレーション等 2) 車載向け 制御システム開発業務(勤務地:広島) - dSPACEツールによるHILシミュレーション開発 - MATLAB/Simulink /Pythonによるシミュレーション開発 - 上記で必要なモデル編集やC言語、Mスクリプト等による自動化/効率化ツールを作成し、結果や手順を文書化 - ユーザー作成データをテストケースインプットコンバーターの修正、作成 3)自動車インフォテイメント・ナビゲーション向け組込みSWエンジニア (勤務地:横浜) → 国内外のナビゲーションモジュールの要求分析、設計および開発 - Need to interact with various modules like Alexa, Location Service, VR, BT, Telematics, Radio (SXM, RDS-TMC) etc. - Familiarity & understanding of networks commonly used in automotive (MOST, CAN, LIN, Bluetooth, USB etc) その他; 4)車載GPU、画像処理最適化業務/農機向け人工知能製品システム開発/鉄道運転支援/鉄道事後検査システム開発 等 ※年齢などではなく実力を評価 ※近年では、57歳のベテランが入社しました 【会社の魅力】 ●世界クラスの安定基盤があります● 1997年アメリカNYで設立し、現在はシンガポールに本社をおく当社。世界に16カ国、69カ所の拠点を設け、12,500名以上の技術者を抱える技術者集団として数多くの企業を支えています ●日本オフィスで1,000名へ増員予定● 日本オフィスでは、450名以上のエンジニアが活躍中。高い技術力と『オフショア活用モデル』を日本でも拡大させ、ビジネスを成功に導くため、エンジニアを1,000名まで拡大予定 ●グローバルな経験を得られます● 日本オフィスで働くエンジニアの約8割が外国籍。上下関係の概念がないフラットな関係性の環境で、外国人エンジニアと働く経験は、今後のグローバル社会でのプラスとなります

  • 応募資格

    学歴不問:求めている人材 【具体的には】 ・車載系開発経験がある方 ・組込み系ソフトウェア開発のご経験(Linux、RTOS等) ・CまたはC++、C#言語を用いた開発のご経験 ・業界未経験の方でも、上記必須経験があれば大歓迎!

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①土木施工管理【元請け/自治体案件】②土木施工管理【下請け/民間案件】③大型土木機械の設計

国土開発工業株式会社

①土木施工管理【元請け/自治体案件】、②土木施工管理【下請け/民間案件[一般土木担当者、またはツイスター(土質改良機)工法専任担当者]】、③大型土木機械(シールド機)の設計・製造管理・メンテナンス

340万円~900万円 / リーダー | メンバー

国土開発工業株式会社
  • 勤務地

    神奈川県 / 東京都 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    ①土木施工管理【元請け/自治体案件】 ■土木施工管理技術者として、国土交通省や神奈川県などの自治体案件を担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 ◇発注者:国土交通省、神奈川県、厚木市などの官庁・自治体 ◇施工内容:道路、河川、下水道・解体・維持修繕工事などの土木工事 ◇担当案件について ・1現場を1~5人で担当。 ・工期は平均6~12カ月程度、2~3億円の工事がメイン。 【施工実績例】 ・厚木秦野道路秦野西IC下部(その1)工事 ・H30管内改築区間改良(その1)工事 ・H30管内改築区間改良(その2)工事 ・横環南栄IC・JCT改良(その7)工事 など ②土木施工管理【下請け/民間案件】 ■土木施工管理技術者として民間企業発注の一般土木案件、またはツイスター工法(回転式破砕混合工法)案件を担当いただきます。ときには両案件を兼務する場合もあります。 【具体的な仕事内容】 ◎施工管理(工程管理、品質管理、安全管理など) ◎重機、土質改良機のオペレーション ◇施工内容 ◎道路、河川、宅地造成、災害復旧工事などの一般土木案件 ◎混合改質・混入物分別・強度増強・土壌浄化などを目的としたツイスター工法案件 ※現場のイメージ動画を当社ホームページに掲載しております。ご参照ください。  >動画でわかる国土開発工業   http://www.kokudo-kk.co.jp/movie/index.html ◇担当案件について ・1現場を1~5人で担当します。 ・工期は平均3カ月~2年程度、数億円の工事がメインです。 【入社後の流れ】 ◇一般土木案件担当者 現場で所長や先輩が必要な知識やノウハウを丁寧にお伝えします。困ったことがあってもいろいろとフォローしますので安心してください。 ◇ツイスター工法専任担当者 運転技術から習得いただくことから始まります。本人の適性やご希望に応じて、ツイスター工法に関する幅広い業務をお任せしていきます。丁寧に知識やノウハウをお伝えしますので、ツイスター工法未経験の方も安心してご入社ください。 【実績例】 ◇一般土木案件 ・東谷採取場集積(整形)工事 ・ネスタリゾート神戸開発工事 ・笹木野太陽光発電所建設工事 など  ◇ツイスター工法案件 ・東京外環自動車道田尻工事の内 富津仮置き場土砂改良工 ・兵庫県T市土壌浄化工事 ・民間工事土壌改良工事 など ③大型土木機械(シールド機)の設計・製造管理・メンテナンス ■上下水道の施工など土木工事で使用される大型機械「シールド機」の設計・製造管理(品質管理や生産管理など)・メンテナンス(修理や点検など)のいずれかをお任せします。 ※経験やスキル、ご希望に応じて配属先を決定します。 【入社後の流れ】 経験とスキルを考慮の上で担当案件を決定します。入社後のキャリアチェンジも可能です。 研修期間をしっかり設けて、経験が浅い方やシールド機を初めて扱う方には管理者の下で手厚くサポートを行います。

  • 応募資格

    ◎学歴、年齢不問 ◎意欲・人柄重視の選考です! 【求める人物像】 ・ポジティブな思考をお持ちの方 ・チャレンジ精神が旺盛な方 ・社会貢献、地域貢献に興味がある方 ■①土木施工管理【元請け/自治体案件】 【必要な経験・スキル】 ・1級土木施工管理技士の資格 ・2級土木施工管理技士の資格をお持ちで、1級取得を目指している方 ・普通自動車運転免許 【歓迎する経験・スキル】 ・官公庁工事の施工経験 ・国土交通省・NEXCO発注工事の施工経験 ・CADのスキル ・積算のスキル ■②土木施工管理【下請け/民間案件】 土木工学系、または機械工学系の方は歓迎 【必要な経験・スキル】 ・普通自動車運転免許 ・土木に関する何らかの経験 ※若手で土木や機械に興味がある方は、未経験でも可 ※20~30代の若手社員が活躍中! 【あれば生かせる経験・スキル】 ※必須ではありません。いずれか1つでも該当すれば歓迎 ・現場の技術者、施工管理経験 ・2級土木施工管理技士の資格  ・重機の免許 ・CADのスキル ・積算のスキル ※以下は、ツイスター工法専任担当者のみ ・機械の修理経験 ・土質工学に関する知識 ■③大型土木機械(シールド機)の設計・製造管理・メンテナンス 【必要な経験・スキル】 大型機械の設計・製造管理(品質管理や生産管理など)・メンテナンス(修理や点検など)のいずれかの業務経験をお持ちの方 ※設計については3D-CADのスキルがあれば可(ソフト問わず) ※メンテナンスについては業務未経験の方のチャレンジも可能

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電気設計<自社設備>

国内外問わず大手自動車メーカー向けに部品生産する安定企業
500万円~649万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■同社工場内で使用する自動車部品向け専用機の電気設備設計業務をご担当いただきます。【具体的には】・自動車部品の搬送・検査・洗浄等を目的とした専用機の電気設計業務

  • 応募資格

    【必須要件】※下記いずれか経験をお持ちの方・工作機械の電気設計職(産業装置の種類不問)・電気設備設計のご経験者【歓迎要件】・設備の動作変更・仕様改善の経験・ラダープログラム、ロボットティーチング、NCプログラム、画像処理知識など・専用機メーカーで就労経験がある方

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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【自動制御施工管理】設計変更や仕様変更に対応、下請けマネジメント力発揮:計装工事経験豊富な方

非公開
600万円~900万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

中川 眞由美
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 茨城県 / 大阪府 / 北海道 / 宮城県 …

  • 仕事内容

    【経験豊富な即戦力!:自動制御施工管理技術者】 ■ホテルや病院、商業施設、オフィスビル、工場、研究所等の大型施設における  自動制御設備の新築やリニューアル工事の施工管理をお任せします。 ■客先要求事項を対話をしながら形にする業務です。 ■0からのエンジニアリングに取り組んでいただきます。 具体的には・・・ ・下請けのマネジメント ・客先からの設計変更 等 ※フレキシブルな対応が求められます。

  • 応募資格

    【以下の資格いずれかをお持ちの方】 ・1級電気工事施工管理技士の有資格者 ・1級管工事施工管理技士の有資格者 ・1級電気通信施工管理技士の有資格者 ※且つ1万平方メートル以上の大規模建物における施工管理経験がある方 【あれば尚可】 ・電気設備工事および空調設備工事における一連の業務を経験された方 ・計装工事一連の施工管理者としての経験がある方

  • 人材紹介会社

    岡三ビジネスサービス株式会社

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機械設計<流通システム>

【東証一部・国内シェアトップ】機械・輸送機器メーカー
500万円~749万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

岡田 遼
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■同社マテハン事業部にて機械設計を担当いただきます。【具体的には】■FAビジネス部において自動車・鉄鋼業界向けマテハン設備の機械設計業務。顧客の約8割が自動車業界のため、同業界の顧客と技術的な折衝をすることが中心です。・引き合いのある顧客先にてヒアリング。・コストや使用環境、求める性能等を把握し、ニーズに応えるための構想設計。・構想をもとにしての仕様設計業務。・自社の製造現場や外注先との調整業務・設計業務。・製品完成後、テスト段階から

  • 応募資格

    【必須要件】※以下の全てを満たす方■機械、機械部品、搬送装置等の設計経験がある方■解析(特に強度計算)や材料力学に知見をお持ちの方【歓迎要件】■自動化設備(メカ)の設計経験■構造解析スキル■制御系やセンサ関連の基礎知識■英語や中国語の語学力

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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セールスエンジニア

商社であり、設備メーカーとして2つの顔を併せ持つ企業
500万円~599万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

関本 隆志
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■同社における技術営業職業務を担当して頂きます。【具体的には】■自動車産業、航空産業、電子産業に関わっているお客様に設置してある生産設備ラインの整備・保守や各種相談や消耗品や機器類の受発注業務や相談対応業務。■お客様の生産設備ラインの整備・メンテナンス業務(機械・電気・配管工事の立会い等含む)■生産ラインに使用する消耗品・機器類の受発注業務■お客様からの新規設備や改造の相談対応可能であれば機械設計補助(CADによる図面作成)、電気設計補助(シーケンス

  • 応募資格

    【必須要件】下記いずれかのご経験をお持ちの方・CADの使用経験をお持ちの方・各種プラント関係の施工管理経験・生産設備ラインや機械のメンテナンス経験・電気工事業務に関わる施工管理業務を経験・管工事業務に係る施工管理業務経験■下記いずれかのご資格をお持ちの方・技術士(機械部門)・航空整備士・自動車整備士・1級土木施工管理技士・1級建築施工管理技士・1級電気工事施工管理技士・1級管工事施工管理技士・第

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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技術営業

高木製作所
550万円~749万円 / その他

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    お客様のご要望にあわせ、3D-CADを使用して設計仕様打合せ・提案などをお任せします。新規開拓等はございません。但し、お客様先での提案や交渉・調整など、顧客折衝伴う業務が日常的に発生しますので、技術・知識だけでなく、コミュニケーション力を活かした業務役割になります。【具体的には】以下の業務をご経験に応じて徐々にご担当いただきます。(1)お客様から依頼を受ける(2)最適な製品の提案…お客様から頂いた図面を3D-CADに取り込み、効率と廉さを重視した提案をします。(3)

  • 応募資格

    【必須要件】※下記全てのご経験・マネジメント経験あり・プレス部品の技術営業経験者

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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機械設計(自動車内装部品)

国内外で積極的に事業拡大する名古屋のエンジニアリング会社
500万円~699万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■自動車部品メーカーに常駐し、自動車の内装部品の設計を行っていただきます。【具体的には】内装部品の構造設計、意匠設計内装部品(インパネ・パネル・シート・ピラー・ドアトリム等)ゴム・シール部品(ウエザーストリップ・ガラスラン・ドアオープニング等)<同社の特徴>単に3D‐CAD設計・モデリング業務を行うのみではなく、次工程、次々工程を視野におき、良品を生み出すことに対し、全社をあげて支援を行っております。この取り組みは、社内で金型

  • 応募資格

    【必須要件】下記のいずれかをお持ちの方■設計における実務経験をお持ちの方■理系バックグラウンドを持つ方【歓迎要件】■製図、建築・設計、その他建築・設備・技術者スキルをお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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機械設計エンジニア

VSN
500万円~849万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    下記メーカーのプロジェクトにおいて、経験・能力に応じて、製品開発における構想、基本、量産設計を担当して頂きます。また、バリューチェーンイノベーターとして、コ ンサルティング手法を用いて開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行なっていただきます。 ※自動車・自動車部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。【具体的なプロジェクト例】■自動車エンジン部品の設計(シリンダーヘ

  • 応募資格

    <求める経験>■3年以上の設計経験をお持ちの方。

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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車両開発・企画エンジニア

ソフトウェア開発に強みを持つ技術者派遣会社
500万円~849万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■大手メーカーに常駐しながら自動車車両開発・企画の経験を積むことが可能、将来を担う車の企画開発を行うポジションです【プロジェクト例】・大手完成車メーカーにおける最先端技術開発(自動運転、センサー技術など) ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。■キャリアパス:各エンジニアの成長・技術力向上に向けた階層別研修・フォローを行っています。将来的なリーダー研修、リス

  • 応募資格

    【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方・CADを実務にて用いたご経験・自動車関連の何かしらの設計経験【歓迎要件】・ECU関連の開発経験

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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機械設計<自社設備>

国内外問わず大手自動車メーカー向けに部品生産する安定企業
500万円~649万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■同社工場内で使用する自動車部品向け専用機の設備設計業務をご担当いただきます。【具体的には】・自動車部品の搬送・検査・洗浄等を目的とした専用機の機械設計

  • 応募資格

    【必須要件】※下記いずれか経験をお持ちの方・工作機械の機械設計職(産業装置の種類不問)・設備設計のご経験者【歓迎要件】・空気圧装置組立の知識、エアー回路図が読める方・専用機メーカーで就労経験のある方

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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フィールドエンジニア<精密機器・装置・ロボット等>

エンジニアアウトソーシング企業(東証1部上場企業100%出資)
500万円~699万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    派遣先であるメーカーのフィールドエンジニア(お客様先に出向いてハードウエアの設置・設定・保守・修理などを行う技術者)として下記いずれかの案件を担当していただきます。【具体的には】■医療機器・分析機器案件(巡回型)※例:医療機器メーカーにて東京23区内の顧客を巡回■半導体製造装置(FPD製造装置含む)案件(国内外出張型、常駐型)※別途出張手当の支給もございます。■産業用装置案件(国内外出張型)※別途出張手当の支給もございます。※完全週休2日制(土日休み)です。

  • 応募資格

    【必須要件】※下記全てのご経験をお持ちの方■何かしらの整備のご経験をお持ちの方■第一種運転免許普通自動車免許をお持ちの方【歓迎要件】■自動車整備士のご経験を一年以上お持ちの方■フィールドエンジニア、電気工事士のご経験をお持ちの方※同ポジションではフィールドエンジニアとして必要な工具の使用に関する素養・経験を重視しており、整備士の方を積極的に採用しております。

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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生産技術

トヨタ・デンソー出資の老舗自動車部品メーカー
500万円~749万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■冷間鍛造、切削、熱処理等の工程における工法開発及び見積作成、工程設計、加工から評価、改善業務までの生産準備業務を一貫して担当していただきます。【具体的には】■冷間鍛造、切削、熱処理等の工程における工法開発■見積作成、工程設計、加工から評価、改善業務までの生産準備業務

  • 応募資格

    【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方・冷間鍛造の加工分野における知識・経験をお持ちの方・旋盤、M/C、研削盤のセットアップ及び切削工程の生技経験がある方・浸炭焼入れ、高周波焼入れ、焼鈍等の熱処理工程の業務経験がある方

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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品質保証・品質管理 <セラミック電子部品>

MARUWA
500万円~949万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■セラミック電子部品の品質管理・保証を担当していただきます。新商品の開発や量産プロセスにおける品質問題にかかわる製造工程の技術的改善業務など品質に関して責任を持って取り組んでいただきます。【具体的には】・品質向上のための改善活動・品質クレーム撲滅活動(社内、社外・顧客対応含む)・新製品立ち上げにともなう、工程品質の確立【この仕事の面白さ・魅力】製品数や顧客の広がりに伴い、現状よりも更なる製品品質の向上、品質保証体制の強化に貢献いただく

  • 応募資格

    【必須要件】・電子部品、半導体業界いずれかでの品質保証経験、もしくは開発・プロセス技術などのエンジニアのご経験【歓迎要件】・管理業務の経験がある方・半導体プロセスのご経験がある方

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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研究開発部内のデータ活用の仕組み構築

東証一部上場、シャフトやギアを扱う自動車部品メーカー
500万円~649万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■同社にて、3DEXPERIENCEを使った幅広いデータの有効活用できる仕組みを構築して頂きます。【具体的には】・PLM機能開発…運用開始に向けた環境構築や手法定義・PLM機能運用…システム仕様の編集・更新・データドリブン機能開発…要求管理からモデリングまでの概念構築・CAE要素技術開発…1D-CAE、3D-CAE・システム連携機能開発■業務の特徴研究開発を加速させるための、データ活用の仕組みを作っており、CAEやデータドリブ

  • 応募資格

    【必須条件】下記いずれかの条件を満たす方・製品開発・設計業務経験・CAE業務経験(Abaqusの知識)・PLMシステム導入立上げまたは運用・管理経験【歓迎要件】・E-BOM、M-BOM管理に関わる知識・業務プロセス改善経験・ハードウェアに関わる知識・PDMシステム導入立上げまたは運用・管理経験・MBSEに関わる知識・英語力:TOEIC470点以上

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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機械設計<電動車向けパワートレイン部品>

東証一部上場、シャフトやギアを扱う自動車部品メーカー
500万円~599万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■同社「研究開発部門」にて減速機、ユニットの機械設計を担当して頂きます。【具体的には】・完成車の性能を満足する条件の定義・各種諸元値計算・設計者CAE(専用ツールによる解析)・モデリング、作図 等<出張について>出張頻度は年に1~2回程度であり、宿泊期間は最大10日間程度です。<取扱製品>デファレンシャル(差動装置)以外の部品全般部品を設計し、ユニットとして機能・性能を満足させる仕事です。設計ツールは業界で最先端のソフトを導入しており

  • 応募資格

    【必須条件】下記いずれかの条件を満たす方。・設計業務経験者・CATIA V5の使用経験者・テスト解析業務のご経験者

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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製造エンジニア<オープンポジション 生産技術・品質保証>※未経験歓迎

エンジニアアウトソーシング企業(東証1部上場企業100%出資)
500万円~699万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■技術職として、情報通信機器、精密機械、自動車、産業用機械、航空機などの生産技術(生産準備、設備設計、治具設計)、品質保証/品質管理など適性に合わせて担当していただきます。

  • 応募資格

    【必須要件】職種に準ずる実務経験を1年以上お持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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機械設計

エンジニアアウトソーシング企業(東証1部上場企業100%出資)
500万円~699万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■顧客先にて、機械設計として下記業務を担当していただきます。【具体的には】・開発設計(3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計 など)・設計周辺の実験・評価・各種解析業務・装置・製品の組付・調整・保守メンテナンス など

  • 応募資格

    【必須要件】職種に準ずる実務経験を1年以上お持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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機械設計

商社であり、設備メーカーとして2つの顔を併せ持つ企業
500万円~749万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

関本 隆志
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■同社における機械設計業務を担当して頂きます。【具体的には】■半導体や電子部品に対して、メッキ加工・表面加工を自動で行なう生産設備の機械設計。設計するのは、完全オーダーメイドの設備。お客様から新規設備ラインの立ち上げや改造の相談もあり、毎年数億円に及ぶ案件が出てきます。企画・開発段階からかかわることもあり、装置・設備の据え付けまで協力会社と連携して進めていきます。知識経験による能力を存分に発揮して頂けます。■産業機械装置の設計、施工管理業務■産業機械

  • 応募資格

    【必須経験】■CADの使用経験をお持ちの方■機械設計経験をお持ちの方【歓迎資格】■下記いずれかのご資格をお持ちの方・技術士(機械部門)・1級建築施工管理技士・1級土木施工管理技士・1級電気工事施工管理技士・1級管工事施工管理技士・第2種電気工事士・第1種電気工事士・第3種電気主任技術者

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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【愛知】制御設計

東レエンジニアリング中部株式会社
東レグループのグループ会社/福利厚生充実/一生働ける会社です!!
350万円~600万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

齋藤 瑞穂
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 自動車メーカーや産業機械・メカトロニクス工場などに対して搬送機や組立装置や検査装置などの装置を組合わせ、顧客のニーズを実現できるようにシステム構築した自動化設備の設計・設備導入を行って頂きます。 【職務詳細】 新しく生産ラインを新設・増設するような大きな案件もあれば、既存の生産ラインの部分的な更新に携わるなど、案件の大小も様々です。 ご担当される案件の程度や自身の業務量により流れが異なることはありますが、新規設備を設計・製作・導入するといった依頼を受け、機械側の構想設計後に制御に関する構想設計を行っていただき、詳細設計以降はベンダー様と協力して案件を進めることが多いです。 また現場確認(発注・組立製品の確認や現場の進捗・試運転確認等)などを行っていただくため、国内・国外問わず出張が発生します。 【配属先について】 今回配属となるエンジニアリング事業では、140名程の社員が在籍しており、顧客や対象設備に応じてプラント事業部・施設事業部・産機事業部の3つに分かれております。今回は産機事業部での募集になります。

  • 応募資格

    【必須】 ・生産ライン設備に関する制御設計の業務経験をお持ちの方 ・シーケンスの知識をお持ちの方 ・運転免許をお持ちの方(顧客先へ訪問時に運転して頂きます) ・電気系の学部・学科を卒業された方、もしくは文系の学部・学科を卒業された方で、上記の業務経験をお持ちの方 【尚可】 ・装置立ち上げ・ロボットティーチング、サーボ設定の経験をお持ちの方 【働き方】 転居を伴う転勤はありません。有給消化率80%程度、残業も月平均20~30時間程で、プライベートの時間も大切にできる環境です!

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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設計開発<自動車用ワイヤハーネス>

国内外で上位シェアを誇る自動車部品メーカー【大手グループ会社】
500万円~749万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■自動車メーカ内での設計業務(経路,回路設計)、事務所における設計支援に従事して頂きます。【具体的には】(1)自動車メーカー内での設計業務・車両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計・車両システムに合わせたワイヤーハーネスの回路設計・設計のための顧客との折衝や実車検証、同社製造部門との検証(2)同社事務所における設計支援業務・ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整・ワイヤーハーネス評価計画及び評

  • 応募資格

    【必須要件※以下のいずれかを満たす方・自動車業界で3D CAD(CATIA,NX)を使った設計経験3年以上・自動車業界での電子・電気回路設計経験3年以上【歓迎要件】・ワイヤーハーネス設計経験、ハーネス系技術部門経験・自動車/自動車部品業界での業務経験

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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製造エンジニア<オープンポジション 生産技術・品質保証>

東証一部上場、国内最大規模のエンジニアソリューション事業会社
500万円~749万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■技術職として、情報通信機器、精密機械、自動車、産業用機械、航空機などの生産技術(生産準備、設備設計、治具設計)、品質保証/品質管理など適性に合わせて担当していただきます。※メイテックグループにて採用を行っているため、グループ会社のメイテックフィルダーズ社での採用を打診される可能性があります。同社ではエンジニアのキャリアパスを一番に考えており、半年に一回拠点長との面談にて自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点

  • 応募資格

    【必須要件】下記、いずれかの経験をお持ちの方■生産技術、制御設計、品質保証経験をお持ちの方■学生時代にて理系学問を学ばれた方

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    株式会社クイック

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品質保証

愛知県に本社を置く、鋳造部品メーカー
500万円~599万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■主にトヨタ、デンソー向けの自動車用部品などの品質管理業務全般を担当していただきます。【具体的には】鋳造品・機械加工品の品質保証、量産開始後の生産工程管理、最終寸法精度検査までの一連評価業務と顧客で発生した品質クレームの対応(問題分析と原因究明)を行います。トヨタ、デンソー、ジェイテクト等大手企業を相手に常に一歩先の技術提案をし続けることが求められます。非常に高い要求になる反面、乗り越えることで自分自身の成長につなげることができるのが魅力のひとつです。

  • 応募資格

    【必須要件】以下のいずれかを満たす方・品質保証もしくは品質管理のご経験・各種測定具を使用した測定のご経験【歓迎要件】・機械加工部品の品質保証業務経験・3次元測定器を使用した測定のご経験

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    株式会社クイック

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サービスエンジニア<包装機>

包装機械業界のリーディング・カンパニー
500万円~599万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■食品・医薬品メーカーなどで使用されている包装機の調整・メンテナンス業務をご担当いただきます。【具体的には】・自社製包装機器の修理、トラブル対応:修理案件の1次受付はコールセンターにて行われ、その後各担当へ振り分けられます。トラブルによっては電話にて解決できるケースもあります。部品交換や修理が必要な場合には客先に出向いてご対応いただきます。・定期メンテナンス・生産設備の改善対応<ミッション>・客先でのニーズを吸上げ、開発・営業へフィードバックと情報共

  • 応募資格

    【必須要件】下記いづれかのご経験をお持ちの方・生産設備の保全やメンテナンス経験・設備の組み立て経験・サービスエンジニア経験(設備、装置、機器等)・整備士のご経験

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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総合商社でのブランキング事業の新規プロジェクトの企画・導入および生産準備マネジメント

総合商社
600万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

川野辺 晃生
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ◇ブランキング事業における、新規プロジェクトの企画・導入および生準(生産準備)マネジメント、または構造改革の推進 ◇新技術や新工法の開発ならびに関連会社との連携による海外事業体への導入・推進 ◇子会社/関連会社となる生産事業体の運営など

  • 応募資格

    ◇素形材加工の技術開発経験がある方 ◇生産技術の経験および知識がある方 ◇技術知識を生かして、事業発展や事業開発をやってみたいというチャレンジ精神旺盛の方 ◇グローバルに活躍するための広い視野を持ち、高い受容性やチームワークを発揮できる方 ◇ビジネスレベルの英語力(TOEIC730点以上) ◇大学卒以上

  • 人材紹介会社

    グローバルリファイン株式会社

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品質管理<部品の測定>

世界最大級の日系自動車用小型プレス部品メーカー
500万円~599万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■出荷前に測定を行う測定スタッフとして以下の業務を担当していただきます。 新車やモデルチェンジ車に使われる、新しい部品が寸法どおりになっているか、耐久性が基準値どおりになっているかなどを測定装置で測定します。【具体的には】■ノギス(測定工具)や検査治具、3次元測定器を使用しての部品の測定を担当していただきます。※1日平均、6~8品番を担当します。■不具合が見つかった場合は書類を作成。製品改良に繋がることもあります。【実際に手掛ける製品について

  • 応募資格

    【必須要件】※下記いずれかのご経験■測定工具で測定経験をお持ちの方■図面を読み解き測定ができる方

  • 人材紹介会社

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機械設計エンジニア<農業用ロボットなど>

幅広い製品で世界トップクラスのシェアを持つ、東証一部上場の総合電気機器メーカー
500万円~799万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■農業用ロボットなどの機械設計業務を担当していただきます。<具体的には>・担当製品:農作物の自動収穫ロボットや搬送機器の台車などの機械設計・PJごとに機械設計技術者、電気設計技術者、ソフトウェア技術者が協力し合い、新事業・新製品の開発<業務のやりがい>・時代のニーズに合わせ、新商品を開発していく部署となっているため、常に新たな分野・技術にチャレンジしていく事ができると共に、個人のアイデアや工夫を活かして新製品を開発していく事ができます。

  • 応募資格

    【必須要件】■3D-CADを使用して駆動製品の機械設計のご経験をお持ちの方【歓迎要件】■駆動製品の制御設計のご経験をお持ちの方

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アプリケーションエンジニア <工作機械>

ブラザー工業
500万円~899万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■同社にて機械拡販を目的とした技術面から営業支援を行うソリューション提案業務をご担当いただきます。【具体的には】・営業員から上がってくる引き合いについて加工テスト、治工具設計、電気設計など行い提案資料を作成し営業と同行による受注活動・顧客設備を立ち上げ、精度保証、立会い、出荷、現地納入までを対応・技術資料の作成、営業支援ツールの製作・展示会、内覧会、セミナーなどでの営業支援活動・社内スタッフの育成やユーザー、販売店及び商社への教育・NCスクー

  • 応募資格

    【必須要件】 ■以下いずれも該当する方・加工技術に関する基礎的知識がある・NCプログラミングの経験者・資料作成スキル(主にPPTや動画編集)【歓迎要件】・英会話能力、海外赴任経験・治工具の設計・CAD/CAM操作・社外関係者とのコミュニケーション

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設計開発<車載用リレー>※自動車業界経験不問

車載リレーで世界シェアトップクラスの自動車部品メーカー
500万円~749万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■顧客である国内外完成車メーカーのニーズに基づき、要求仕様に合致する車載用リレーの構造体/筺体の開発・設計・評価をご担当頂きます。※同社の車載用リレーは、世界トップシェアの主力製品となります。

  • 応募資格

    【必須要件】下記、いずれかの経験をお持ちの方 ※経験業界/製品は不問■何らかの設計業務経験をお持ちの方■試験・評価の業務経験をお持ちの方【歓迎要件】■機械・電気電子に関連した知識をお持ちの方■何らかの機械構造物の設計経験

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機械設計<デファレンシャル>

東証一部上場、シャフトやギアを扱う自動車部品メーカー
500万円~599万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■同社「研究開発部門」にて主に駆動系ユニット(トランスミッション、デファレンシャル)を中心に、自動車用ボールジョイント、エンジン部品(動弁系)等の製品企画・メカ設計・試験評価業務をご担当して頂きます。 【具体的には】・駆動系ユニット(トランスミッション、デファレンシャル)の設計・駆動系ユニット(トランスミッション、デファレンシャル)のテスト・完成車の性能を満足する条件の定義・各種諸元値計算・設計者CAE(専用ツールによる解析)・モデリング、作

  • 応募資格

    【必須要件】※以下のいずれかを満たす方・設計業務経験者・CATIA V5の使用経験者・テスト解析業務のご経験者

  • 人材紹介会社

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機械設計

40年以上の歴史を持つ、日系のエンジニア派遣会社
500万円~649万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■自動車、航空機、精密機械、工作機械、情報端末などの機械設計および設計周辺の実績、評価、解析業務、またそれら補助業務等をご担当いただきます。※業務範囲は多岐に渡るため、経験や希望に合わせて配属先を決定します。【案件事例】・自動車関連の設計業務・産業用ロボット・輸送機器の設計業務※上記はあくまでも一例です。※詳細は面接時にお伝えいたします。

  • 応募資格

    【必須要件】※下記いづれかをお持ちの方■何かしらの機械設計経験■2DCAD、3DCADを使っての設計補助業務経験■各種実験評価のご経験■各種測定機器の使用経験■自動車整備士資格

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メカ系エンジニア(機械設計/筐体設計/構造設計)

東証一部上場、国内最大規模のエンジニアソリューション事業会社
500万円~749万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■機械設計技術職として、情報通信機器、精密機械、自動車、産業用機械、航空機などの外装・機構・板金・樹脂製品など適正に合わせて以下業務を担当して頂きます。※メイテックグループにて採用を行っているため、グループ会社のメイテックフィルダーズ社での採用を打診される可能性があります。同社ではエンジニアのキャリアパスを一番に考えており、半年に一回拠点長との面談にて自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどん

  • 応募資格

    【必須要件】■CADにて設計経験を1年以上お持ちの方(2D/3D不問)

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開発設計<金型>

独立系精密鍛造部品メーカー
500万円~599万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■同社にて精密鍛造歯車の工程設計、金型設計から試作、量産立ち上げまでの幅広い業務をご担当頂きます。【具体的に】■入社後は製造現場で鍛造歯車や金型の製造工程を学んで頂きます。その後先輩社員の指導の下、工程設計や金型設計を学びます。実績としては3~5年程度で1人前の技術者として業務に取り組めるようになります。■一通りの業務ができるようになると顧客との打ち合わせの場に参加する事となり、年に数回程度、海外出張をして打ち合わせを行います。■営業部や購買部など製造部外の

  • 応募資格

    【必須要件】■何かしらの設計経験あるいは生産技術経験【歓迎要件】■ものづくりの興味

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生産技術<シャフト>

東証一部上場、シャフトやギアを扱う自動車部品メーカー
500万円~699万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■同社にて軸物新規立ち上がり部品の工程設計、設備選定、立上げを担当していただきます。■取扱製品:パワートレイン関係(デファレンシャルギア、カムシャフト、サスペンシャン、トランスミッションギア)など【特徴】年齢、社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。柔軟な発想で仕事に取り組むことができ、自発的に手を挙げれば自らのアイデアを形にしていくことができる環境です。

  • 応募資格

    【必須要件】※※以下いずれかに該当する方・シャフトやギアの生産技術の実務経験3年以上がある方(※立ち上げ含む)                       ・治具、工具、検具図の作成、検閲・技術職としての基礎的な知識(大卒、高専卒)・NC旋盤を扱える方、金属加工経験者【歓迎要件】・Auto CADで作図が出来る方・TOEIC400点以上レベル

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設計・試作<医療関連製品>

40年以上の歴史を持つ、日系のエンジニア派遣会社
500万円~599万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■以下の業務を担当していただきます。【具体的には】・医療関連製品の設計・試作(金属3Dプリント)

  • 応募資格

    【必須要件】・アディティブマニュファクチャリングでの試作・設計経験【歓迎要件】・AM(アディティブマニュファクチャリング)での部品設計経験・金属(チタン合金)材料をAMで扱った経験・Powder Bed Fusionという方式の本体でパラメーター・プロセスの最適化を行える方・3D CADからCAMでAM設備に使用するデータに設計ができる方・AM原料粉末や非破壊検査に従事した経験

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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機械設計

東海に本社を置く、システムインテグレーター
500万円~749万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■同社にて、下記業務を担当いただきます。【具体的には】・自動車に関連する製品設計開発及び解析業務・航空機および関連する部品、治工具、機材等の開発設計及び付随する業務・OA機器に関する製品の開発設計

  • 応募資格

    【必須要件】※下記いずれかを満たす方■工業高校、高専、理系の大学卒の方(学校で基礎を学んでいれば実務未経験でも可)■設計のご経験がある方(実務経験があれば文系卒の方も可)【歓迎要件】■自動車、航空機に関連する設計のご経験

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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