[職種]研究・開発・設計(機械・メカトロ・自動車),制御・組み込みソフトウェア開発(機械・メカトロ・自動車),生産技術・品質管理(機械・メカトロ・自動車),セールスエンジニア・サポートエンジニア(機械・メカトロ・自動車)[こだわり条件]設立50年以上検索結果

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養鶏用生産設備の開発・設計・施工/技術職

東西産業貿易株式会社

◆鶏卵業界のパイオニア企業 ◆日本の食を支える意義ある仕事です!!

350万円~500万円 / リーダー | メンバー

東西産業貿易株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    養鶏場内の設備や機械の新設・増設・改修・改善など、技術者として生産性を上げるための新しい仕組みを作ります。 【機械設備】 お客様の課題やニーズをくみ取り、効率化・最適化のためのソリューションを提供します。協力会社やメーカーと試作品を製作したり、海外の製品の検証から始め、日本の養鶏場に適応した製品に改良していきます。 【設計(図面作成)】 お客様のニーズに応えながら、鶏舎内部の設備や周辺設備の据え付け、 機械の配置などをどうするか考え、設計、図面を作成していきます。 《仕事の流れ》 取引先の約7割が既存のお客様です。 ◇鶏舎の機械設備の更新ニーズを営業がヒアリング ↓ ◇営業部門が案件の中身を取りまとめ ↓ ◇営業や他の技術者などと打合せを重ね、最適なプランを設計、図面を作成し、  提案、受注につなげる ↓ ◇工事のスタート・施工管理 ↓ ◇工事が始まったあと、完成まで一定の期間を要します ↓ ◇現場によって工期は様々で、2カ月~1年間程度で完成。  現場で先輩に仕事を習いながら、じっくりとノウハウの吸収に努め、  お客様の要望の実現に取り組んでいきます 《仕事のやりがい》 養鶏場に関する新たな設備の提案や、機械の増設や改善など、 生産性を上げるための新しい仕組みづくりを技術職の立場で進めていきます。 営業社員との連携で、お客様に喜んでもらえる成果を出せたときには 喜びや達成感を感じることができます。

  • 応募資格

    ◎機械開発・設計・施工のいずれかの経験をお持ちの⽅ ◎CADの使用経験のある方 ◎要普通自動車免許 【こんな方を求めています!】 ■人や社会に喜ばれる仕事がしたい方 ■新しい分野の知識や技術を身につけたい方 ■人と力を合わせて仕事ができる協調性のある方 ■機械や電気に興味がある方 ■理系出身の方 ■発想力があり、物作りが好きな方

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車載電子システム向けソフトウェア開発:ECU開発

トヨタ自動車株式会社

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    ■車載コンピュータ(ECU)の開発 自動運転やToyota Safety Senseなどの先進安全装備、HV/PHVなどの環境技術からパワーウィンドウなどの快適装備に至るまで、それらを実現し制御するための車載電子システムが担う役割はますます拡大しています。 その中で、車載コンピュータ(ECU:Electronic Control Unit)に搭載されるソフトウェアについて、高度化する上流工程の要求を分析・定義し実現すること、および拡大するソフトウェア開発業務を拡張性のあるアーキテクチャ設計や最新の開発手法の積極的な導入により効率化することの両面で、よりよい商品を生み出すことに貢献する仕事です。 【具体的には】 ・中央集権型大規模ECU/車載統合ECUの組込みソフトウェア開発  - 開発プロセスの定義および保守  - ソフトウェアへの要求分析  - ソフトウェアの設計  - コード実装  - テスト設計  - テスト実装  - 開発環境構築 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared,Electric)の広がりによる変革期を迎えています。 その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【やりがい/PR】 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子システム開発が仕事です。 電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車会社のエレクトロニクス部門として、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模な電子システムを設計できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じられる仕事です。 ・自社の商品(B to C)を有するメーカー (SONY、Panasonic、東芝、日立、NEC 等)

  • 応募資格

    <MUST> 【下記全ての経験・知識がある方】 ・アジャイル開発に対する理解・知識 ・アセンブラ、C or C++ を利用した3年以上の組み込みソフトウェア実装経験 ・RTOS や Linux、QNX、INTEGRITY、その他組み込み向けOSの使用経験 <WANT> ・オブジェクト指向設計によるソフトウェアの設計経験 ・アジャイルを取り入れたプロジェクトへの参加経験 ・Python、Rust などのプログラミングスキル ・HILS などの自動車特有のテスト環境構築経験 ・ISO 26262 に準拠した製品の開発経験 ・社外委託先の管理経験 ・英語力(ビジネスレベル)

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パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発

トヨタ自動車株式会社

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発 ・パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発  -プラットフォーム企画およびアーキテクチャ設計  -駆動力制御アプリ開発  -エネルギーマネージメント制御アプリ開発 ・エンジン、トランスミッション、モーターと言ったパワートレーンシステムを中心に、ブレーキやステリングなどシャシーシステムとの統合・協調はもとより、カメラ、レーダー、社会インフラともつながりシステムは拡大していく中、クルマの本質である駆動力の制御開発と多様なアプリにも適応したソフト基盤であるプラットフォーム開発には、様々の技術を活かすことができます。 【ミッション】 クルマの本流である「走・止・曲」の基本性能の「走」の更なる進化とCASEへの対応を目的に新たなパワトレシステム制御の基盤となるプラットフォームと駆動力制御アプリの開発を行っています。 CASE化に伴いパワトレシステムは、シャシーや先進安全やネットワークなど他のシステムとの融合へと拡大していきます。 【PR/やりがい】 パワトレ制御領域は電動化を主軸に競争が激化するなか、「走」の性能は燃費、電費、熱などトータルエネルギーの最適利用としてクルマ個車から家庭、社会に広がり、より高度なシステムとなってきています。また、自動運転に代表される自動化では、安全・安心できる滑らかな走りに加え、人が運転するかのよう自然乗り心地が求まられます。 さらには自動運転の導入が進む一方、「走・曲・止」とったクルマ本来の魅力も新しい価値観の中で創出していくことが求められています。 本領域はこれまで培ってきたエコでドライバーの気持ちに応える「走」の技術に磨きをかけ”いいクルマ作り”をリードする役割として活躍しています。 コンベンショナルシステムや電動化システムなど多種多様なパワトレシステムを高性能、高品質、タイムリーに開発するには制御技術に加えデジタル技術やIT技術のフル活用が不可欠で、これに優れたエンジニアの方を歓迎します。 「100年に一度の大変革」と言われる時代の中、従多様なバックグラウンドを持つエンジニアが自身の強みを活かす一方、従来の枠組みにとらわれることなく、ドライバー、社会の全てのステークホルダーにとって”いいクルマ作り”にダイレクトに活躍できます。 情熱のある新たな領域にチャレンジし自分を磨き働ける仕事です。 自動運転アイテムやコネクテッドアイテムと連携しながら、プラットフォームと駆動力制御・エネルギ制御を通して「走り」にどう生かしていくのかを開発していくため、クルマの外/クルマの中の両方に高い視野で携わることができます。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するいずれか業務経験を有している方】 ・パワートレーン制御開発 ・車両運動制御開発 ・制御システム企画 ・システムアーキテクチャ設計 ・ネットワークトポロジー開発(LAN、通信)

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自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計

トヨタ自動車株式会社

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    ■自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計 ・自動運転を始めとする次世代モビリティ向けの車両運動制御技術を開発しています。 ・自分たちでPOCのプログラム実装まで行う開発形式のチームと、要求仕様を通じて協力会社様に実装を依頼する開発形式のチームが混在しています。 ・自動運転や次世代モビリティー全体の車両企画設計、システム設計や性能設計にも参画しています。(TRI、TRI-ADなどにいる認識技術や判断技術のスペシャリストとチームを組み業務を行います) 【具体的には】 ・車両運動制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・車両運動制御ソフトウェア POC実装、評価 (開発ツール開発も含む) ・自動運転システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの車両企画、設計、評価 【ミッション】 車両運動制御技術を基盤にAIをはじめとする最新技術と融合させ、お客様の期待を超える新しい技術や付加価値を創出、自動運転やe-Palette等の次世代モビリティとして製品化することで、誰もが安全に安心して快適に移動できる新しい社会、未来に貢献することを目指しています。 【PR/やりがい】 次世代モビリティを支える車両運動制御技術の開発には、多種多様な企業が参入していますが、それらを単に「認識機能や最適判断機能など個別の要素機能」として開発するのではなく、完成車メーカーとしてシステム全体を俯瞰しモビリティ制御システムとして構築することができること、また次世代モビリティにとって必要不可欠である極めて高品質なモノづくりができることが強みです。 また、自動運転を実現するのに必要な要素機能を社内で開発しており、それぞれの特性を十分に理解した上でシステム全体を構築できることも強みです。 100年に一度の変革期と呼ばれ、GAFAやStartUp企業の参入など競争環境が激化、エンジニアとしてこの世界を生き抜くためには大変な努力が必要な時代ですが、社会の有り様や人々のライフスタイルをも変化させうる次世代モビリティを実現するプロセスに関わっていることに大きなやりがいがあります。 また、AIなどの最新技術から車両固有の基盤技術まで幅広い技術を組み合わせた開発は、誰も正解を知らず、これまでやり遂げた人もいないため、その意味でも技術的チャレンジがあります。 また、TRIを含む様々な海外事業体、大学、企業と連携してグローバルに研究開発できる環境が整っていること、自動運転を実現する上で必須となる機能開発チームが社内に揃っており、要素技術開発から実験車での走行試験、製品化開発まで一気通貫で俯瞰でき、関わることができることもトヨタで自動運転開発を行う上での大きな魅力です。 本業務では自ら開発した制御を乗せた自動運転や高度運転システム搭載車を社内外でテストでき、そのテストに参画し乗って感じることで、自らその性能差を感じられることや自動運転や次世代の高度運転支援システム作りに参画しているという実感を得られることが大きなやりがいになります。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 <MUST> 下記、A、Bの両方を満たす方 【A.下記いずれかを満たす方】 ・メカトロ制御分野の修士課程者または博士課程卒業者 ・メカトロ制御アルゴリズムの開発経験を有する方(対象は自動車以外でも歓迎) 【B.下記いずれかを満たす方】 ・自動運転、自動駐車、予防安全機能などのシステムの設計経験を有する方 ・メカトロ制御システムの設計経験を有する方(対象は自動車以外でも歓迎、ハードとソフト間の性能・機能割り付け、安全設計の経験もあればより歓迎) ・ソフトウェア開発スキルを有する方(必要レベル目安:実務経験3年程度) <WANT> ・カメラなどによる周辺認識アルゴリズムに関する実務経験 ・大規模システムの設計・開発経験(機械系でなくても可) ・システムズエンジニアリングの実践経験 ・数理最適化によるアルゴリズムの設計経験 ・モデル予測制御の設計経験

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コクピット・キャビンUX企画・開発

トヨタ自動車株式会社

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■次世代モビリティに向けたコクピット・キャビンUX企画・開発 次世代モビリティに向けた新たなコクピット体験やサービスの先行企画開発部署において、リサーチに基づくコンセプト導出からプロトタイピング、PoCに至る一連のUXデザインを担っていただきます。新規アイデアの企画創出に関わりながら、新しく生まれたアイデアをお客様の視点で素早くプロトタイプに実装し、高い実効性とスピード感を備えたPoCを計画、実行してください。PoCに必要なモバイルアプリやWebアプリなどのソフトウェア開発もお任せします。 【ミッション/期待すること】 多種多様な出身領域のメンバーから構成されるプロジェクトチームで、次世代のコクピット・キャビンの商品企画開発を担当していただきます。ユーザーの体験価値に重きを置き、将来に向けた新しい商品企画、技術開発の提案を行います。上司とも気軽に話せる雰囲気で、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 キャリア入社者には、プロフェッショナルとして活躍いただくと共に、チームメンバーのOJTもお任せしたいと考えています。 【やりがい/PR】 所属いただく部署はユーザー上位のUX開発を社内でいち早く取り入れて商品化した実績を持っており、キャリア採用者が活躍できる環境や風土が整っています。 ユーザーリサーチによるインサイト導出から企画立案、プロトタイプの制作・検証、必要技術の検討までを担当することができます。企画が通れば自らのアイデアや考えを商品化につなげることも可能です。 まだまだ新しい領域、部署なので既存の価値観にとらわれず、自由な発想で仕事に取り組めるのも魅力の一つです。 【キャリアパス】 本人のスキルや希望に応じて、様々なキャリアパスを想定しています。 例①:お客様視点のソフトウェアやサービスを基軸に置いたプロダクトやサービスのコンセプトを立案できるUXデザイナーにステップアップ。トヨタの未来のUX創出を牽引するリーダーを目指す。 例②:トヨタ内でのデジタルUI系ソフトウェアの技術開発を統括するエンジニアリングマネージャー。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身者歓迎 <MUST> 下記の『■』記載内容をすべて満たす方 ■4年以上のデジタルアプリケーション開発経験 ■コンピュータサイエンスの学位、もしくは同等の実務経験 ■一緒に未来を切り拓く気概を持ち、自発的に動ける熱意のある方 ■UXプロトタイピングスキル  (1) iOS/Androidモバイルアプリ開発(Swift/Kotlin)  (2) (1)に加え、下記のうち1つ以上を満たす方   ・Webアプリのフロントサイドエンド開発(JavaScript/ CSS/HTML)およびサーバーサイド開発(Python)   ・PC上のプロトタイピング(C#/Objective-C) ■UXデザインスキル  下記のうち1つ以上を満たす方   ・ユーザ観察やユーザインタビューなどのリサーチおよびインサイト抽出   ・得られたインサイトに基づくコンセプト構築 ■TOEIC600点以上 <WANT> ■RaspberryPi/Arduinoを用いたハードウェア開発 ■インフォメーションアーキテクチャやワイヤフレームなどのUIデザイン知識

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技術系総合職/機械・制御設計、研究実験、生産技術、品質管理等

株式会社SUBARU

想い描くクルマを、どうしたら実現できるのか。 エンジニア一人ひとりが考え抜き、自ら行動に移す、それがSUBARUです。

428万円~850万円 / リーダー | メンバー

株式会社SUBARU
  • 勤務地

    東京都 / 群馬県

  • 仕事内容

    ■次世代⾞両開発、機械設計、制御設計、エンジンおよびHEV/EVユニット等の開発、⽣産技術、品質管理など 【具体的な仕事内容】 《次世代⾞両の開発》 ・電動⾞・コネクテッドカー等の開発業務 《エンジン、トランスミッションに関する機械設計、研究・実験》 ・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの動弁系部品や吸排気系部品、電⼦電装部品の設計・開発 ・燃費性能、排出ガス浄化性能、出⼒性能等、低排気量化や燃費向上を目的とした実験・研究 《HEV/EVに関する設計または研究・実験》 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベースの解析 《電⼦制御システムの設計開発》 ・エンジン、トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 《⽣産技術》 ・開発⾞計画、⽣産性検討、製品検討、⼯程計画⽴案、技術指導 《品質管理》 ・開発⾞の品質管理(企画調整品質確認、不具合調査) ・新規検査設備や機器導⼊

  • 応募資格

    機械・電機メーカーで、設計・開発・研究・実験・⽣産技術・品質管理のいずれかの経験がある方 ■下記のような⽅が活躍中! ・完成⾞・⾃動⾞部品メーカー出⾝者 ・⽣産技術・品質管理:メーカーでの同領域経験者 《以下いずれかの経験をお持ちの⽅》 ・エンジン、トランスミッション等、パワーユニット本体、関連部品の設計・開発 ・パワーユニットのハードウェア研究・開発、制御ソフトウェア開発 ・モータ、インバータのパワーエレクトロニクス関連開発 ・⾃動⾞電動化に関する設計・研究開発 ・⾞両制御システム開発 ・⼯業製品の品質管理・品質保証 ・⾃動⾞関連企業もしくは設備メーカー等での⽣産技術経験 ・⾞載通信(CAN)

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各種一般エレベーターの【検査担当(検査資格保有者)】

冨士エレベーター工業株式会社

◎創業73年◎昇降機の専業メーカー◎完全週休2日制◎残業は月平均25時間

350万円~500万円 / メンバー

冨士エレベーター工業株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■エレベーターの検査をメインとしてお任せいたします。 【具体的な仕事内容】 ・お客様は関東エリアが中心。遠方への出張などはほとんどありません。 ・保守・点検のグループが別にあるので、突発的な対応が少なく、働きやすい環境が整っています。 【取扱製品】 乗用エレベーター、人荷共用エレベーター、寝台用エレベーター、荷物用エレベーター、自動車用エレベーター、小荷物専用昇降機など。 規格サイズではなくオーダーメイド型エレベーターを強みとし、多様化する建物やお客様のニーズに合わせて柔軟に対応しています。 【入社後について】 入社後は、ベテラン社員の下でOJTによって業務を習得していただきます。また、外部機関が開催するさまざまな研修などにも参加することも可能です。それらを通じて、着実に知識と技術を身につけていってください。

  • 応募資格

    ・学歴不問(ただし、理系) 【必須となる経験・スキル】 ・昇降機等検査員資格を保有し、多くの検査業務を経験している方

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技術系総合職(オープンポジション)

株式会社 神戸製鋼所

当社の持続的発展を担うエンジニアを募集

390万円~700万円 / リーダー | メンバー

株式会社 神戸製鋼所
  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    技術系総合職として、神戸製鋼所のものづくりを加速させる設計、研究・開発、プラントエンジニアなどをご担当いただきます。 【具体的には】 以下の募集職種および事業部門での配属を想定しています。 経験や適性、能力などに合わせて、以下いずれかのポジションで業務に取り組んでいただきます。 ◆電気制御設計:機械事業部門 ◆研究・開発:技術開発本部 ◆プラントエンジニア:鉄鋼アルミ事業部門、電力事業部門 ◆アフターサービス:機械事業部門 ◆知的財産業務:機械事業部門 ※配属部署や担当業務によって海外出張や、海外駐在(米国・中国など)のチャンスもあります。 【入社後のフォロー・研修について】 配属部署や担当業務により、詳細な内容は異なりますが、充実した教育体制を整備しています。 ◎経験豊かな先輩によるOJT指導 ◎各種技術や法規・規格類の勉強会 ◎英語研修・プレゼンテーション研修 ◎外部セミナー

  • 応募資格

    【学歴】 高専・大学卒以上。理工系(機械系、電気系、材料系、化学系、情報系)を専攻されていた方 ◎業界未経験歓迎 【必須条件】 ◆上記、職種内での転職を考えている方 ◆関西勤務希望の方 【歓迎する経験】 ◆メーカーで技術系職種のご経験をされている方

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コックピット・キャビン電子システムの開発

トヨタ自動車株式会社

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■コックピット・キャビン電子システムの開発 従来の「周辺環境」や「車両情報」に加え、クラウド情報や人の状態等、多岐に渡る情報を「安全・安心」「快適利便」「ワクドキ」の観点からドライバへ正確に伝える、あるいは 全ての乗員が求める車室内空間を提供する必要があります。 コックピット・キャビン電子システムの開発では、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD(ヘッドアップディスプレイ)、センターディスプレイ等、HMIの重要要素であるディスプレイを扱っています。 それらをより分かり易くかつ魅力的に表示するためのグラフィック開発、使い易いコンビネーションスイッチ等の操作デバイス開発を含め、コックピット全体をトータルコーディネートしたカッコイイ「統合HMI」の開発を行います。 また、全ての乗員に寄り添った快適な空間を提供するために必要となる、人と環境を理解するセンシングと複数の車載機器を統合制御するマネジメントシステムの開発を行います。 【ミッション】 お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発、お客様を理解するヒューマンセンシング開発、快適な車室内空間を提供する統合制御システム開発の重要性は増すばかりです。 私たちの部署はお客様に「かっこいい」「わかりやすい」と思われるUIと「おもてなし」の車室内空間を提供することを通じ、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。 特にディスプレイの競争力アップを目指し、メータやHUD等のソフト構造最適化を含む短期開発プロセス構築等を実施しています。 【やりがい/PR】 競合各社が大型ディスプレイおよび高機能なグラフィックやAI技術を用いてお客様ひとりひとりに合わせたサービスを採用する中、トヨタもより早く世界最先端の商品をお客様へお届けする必要があります。 UX/UIの構築およびシミュレータ含む検証、関連会社との連携によるグラフィックやAIを活用した各種サービスの短期開発等を通じ、今まで以上に早く良いモノを開発する体制を整備中です。 以前からキャリア採用の方にご入社いただいており、スピード感やソフト開発スキル等の能力を発揮いただいています。 コックピットHMI、おもてなし空間を提供するサービスという、お客様の目に直接触れる製品を、年間数百万台のクルマに採用できる部署です。 現在の部署には、競争力確保に必要な知識やスキルが不足しており、幅広い知見をもったエンジニアからの新たなアイデアは即採用できる環境となっています。

  • 応募資格

    ・文系大学出身者可 <MUST> 【下記いずれかの経験・知識がある方】 ・表示系デバイス(ディスプレイ等)の開発 ・入力操作系デバイス(スイッチ等)の開発 ・グラフィックデザイン知識を踏まえたUI要件開発 ・システム構造やH/W要件を考慮したUI設計 ・UXデザイン手法に基づいたUI要件/仕様開発 ・ヒューマンセンシング技術 ・画像認識技術 ・画像処理技術 ・ディープラーニング

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パワートレーン制御システム開発(ハイブリッドシステム制御/自動車用変速機制御/エンジン制御/開発)

トヨタ自動車株式会社

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■パワートレーン制御システム開発 ・パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン) ・パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 ・車両企画に基づいたパワートレーン制御システムの構築 【ミッション】 100年に一度の大変革といわれる時代の中、「CASE」に代表される、次世代技術の開発が急務です。 また、同時に、自動車を購入いただくお客様に対しては、より安価で信頼性の高い製品をお届けする必要があります。 最先端の技術・環境を駆使し、出力・排気ガス・燃費・ドライバビリティ等、車両性能に直結するパワートレーン制御システムを効率的に開発していくために、日々、カイゼンを繰り返しています。 また、電動化の流れの中、各国のお客様へ、タイムリーに良い製品をお届けするために、それぞれの地域ごとの特色を踏まえた造り込みをスピード感を持って実行することが、今後、更に重要になってきます。 【PR/やりがい】 近年、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業等の新規参入企業も加わり、自動車開発における競争が激化しています。 その中、完成車メーカーとしてこれまでに蓄積したデータと知見、および生産・販売を含めた膨大なインフラは今後の新しい自動車開発においても優位であり、各国のお客様のニーズ、使われ方を考慮した開発ができる環境にあります。 反面、ビッグデータの活用や繋がる技術など、パワートレーン制御システムへの展開は、まだまだ未知数な部分が多い技術領域です。 蓄積した技術、知見、インフラと新しい技術を組み合わせ、新たな付加価値を創造することは、完成車メーカーでこその強みです。 この強みを活かしつつ、次世代技術を開発するとともに、ITやAI等を活用した最新環境を用いた開発の効率化にチャレンジし、効率的に量産開発を実行していきます。 自動車の基本性能である、”走る””曲がる””止まる”を意のままにコントロールし、排気ガス・燃費性能といった地球環境にも配慮したパワートレーン制御システムを中心に、製品の最終スペックを決定する業務を担当いただきます。 お客様からの反応がダイレクトに伝わってくる環境ということもあり、責任とやりがいを感じる仕事です。 今後は電動化等の流れの中、最先端技術を駆使して、新しい価値を産み出していく業務にも携わることが可能であり、技術者として日々、刺激を受けながら成長していける、やりがいのある仕事でもあります。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン)における制御開発経験者 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン)における評価・適合経験者 ・MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御開発/ソフトウェア開発経験者歓迎

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運転支援・自動運転支援システムの研究開発(AI・人工知能、制御、センシング技術等)

本田技研工業株式会社

★コロナ対策として「WEB面接」を実施 ★在宅勤務制度はコロナ収束後も推進していく方針

400万円~1000万円 / 管理職 | メンバー

本田技研工業株式会社
  • 勤務地

    栃木県 / 東京都

  • 仕事内容

    世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、「事故に遭わない社会の実現する」「世界中のお客様に安心して自由に移動する喜びをお届けする」ため、以下(1)~(8)いずれかの安全運転支援システム/自動運転システム開発業務をお任せします。 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 (1)安全性論証領域 ■自動運転システムにおける安全性・品質保証の論証 ■ドライビングシミュレータにおける行動シナリオの作成 (2) AI・人工知能領域 ■画像処理・データマイニング・機械学習・ディープラーニング技術を応用した知能化技術創出 ■データ解析技術を応用した課題解決手法(フローティングカーデータ解析、画像処理の改善など)考案 ■最適化・確率推論・データマイニング ■自車位置推定技術と自車位置を中心としたローカルダイナミックマップの開発  ■車両プローブ情報を活用した大量データ解析と運転支援活用 ■機械学習、DeeplerningなどのAI技術を活用した認知技術向上(画像認識、シーン理解、リスク予測、パスプランニング、自車位置推定) ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せいたします。 (3)センシング技術領域 ■画像認識アルゴリズムの設計開発 ■画像処理、レーダー信号処理などによる認識処理 ■複数センサ(カメラ、レーダー、ライダー、ソナーなど)を用いたフュージョン技術開発 ■外界認識・周囲環境予測技術開発 ■車室内カメラなど各種センサによる乗員状態の推定技術の開発、及びこれを実現するハードウェアの開発 ■自車位置推定技術開発(衛星、画像、レーダーなど) ■車載レーダ/カメラ等の運転支援システム用センサの設計 など (4)HMI領域 ■人間工学に基づいた表示システムの研究開発 ■パーキングセンサー、バッテリーマネジメントシステム等に関わるHMIシステムの仕様検討・設計 (5)通信技術領域 ■専用通信、携帯電話網を利用した運転支援技術 ■通信アンテナ、通信機設計 ■通信セキュリティ技術 など (6)制御技術領域 ■行動制御技術開発 ■行動計画、モデル予測制御、探索、最適化、進化的計算、数理計画法 ■車体ダイナミクス制御技術 など (7)ソフトウェア技術領域 ■自動運転向けドライビングシミュレータのシナリオ作成 ■道路上の歩行者、車両、二輪車、道路など対象物、動的なシーンを認識する単体・統合システムの開発 ■上記車載システムの要求分析・要件設計、ソフトウェアアーキテクチャ開発、ソフトウェア開発 ■上記機能を実現するECU開発 ■システムテスト ■開発環境の整備 など (8)開発環境 ■車両全体最適ネットワークの設計(システム配置、セキュリティ含む) ■車両制御用プラットフォームのミドルウェア/ソフトウェアの設計 ■制御開発全体に適用できる開発基準、開発手法と標準化の構築 ■システムズエンジニアリング的観点に基づく研究開発手法の開発支援、情報収集、データ解析、考察(モデルの構築からシミュレーションの実施) ■研究開発の全体効率を高めるための開発環境含めたITシステムの開発・提案など 他部門やベンダーなど様々な関係者とコミュニケーションを取りながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究など海外とのやりとりも発生する場合があります。 【開発ツール】 Matlab, Simulink, MBD系ツール(Rational、Rapsodyなど)、C、C++、Java、Python、SysML、UML AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど)等

  • 応募資格

    【求める経験・スキル】 ※以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 (1)安全性論証 ■自動車業界における制御システム開発経験 (2)AI・人工知能領域 ■機械学習、ディープラーニングなどAIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 ■AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど)を使用したなんらかの実務経験 ■統計解析、多変量解析といったデータ解析技術に関する基礎知識または実務経験 ■位置推定・行動計画技術に関する知識・経験 (3)センシング関連 ■画像処理や信号処理に関する基礎知識または実務経験 ■画像認識に関する基礎知識または実務経験 ■レーダー(ミリ波等)、ライダー、ソナーなどセンサーに関する基礎知識または実務経験 ■カメラやレーダーなどの機械設計経験 (4)HMI領域 ■HMIシステムの研究開発経験 ■人間工学に関する知識 (5)制御関連 ■車両運動(制御)に対する知識・経験 ■制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験 ■C言語、C++や用いた何らかのソフトウェア開発経験 ■Matlab/Simulinkを使用した制御システム開発経験 (6)通信技術関連 ■通信技術に関連にしたアプリケーション(Java等)、ハードウェア(通信機ハード、ネットワーク、プロトコル、アンテナ、移動体通信、携帯電話、Wi-Fi技術等)に関する基礎知識または実務経験 ■情報セキュリティに関する知識・開発経験 (7)ソフトウェア関連 ■上記技術領域に関するサーバ、アプリケーション関連の開発経験 ■ソフトウェアアーキテクチャに関する基礎知識または実務経験 ■ドライビング・シミュレータ環境構築、車両モデル作成、ドライバーモデル作成などの開発経験 (8)システム環境構築 ■システムズエンジニアリング・MBSEに関する知識 ■制御系システムの開発経験(HW/SW)がある方 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ■自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験 ■ロボット開発に関する知識・開発経験 ■通信・映像機器メーカー、通信キャリア、自動車関連メーカー、電気メーカー、IT関連企業などでの技術開発経験 ■英語でのコミュニケーション能力 ■プロジェクトマネジメントの経験 など 【求める人物像】 ※以下の想い・適性をお持ちの方 ■世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ■世の中の事故をなくしたいという想い ■クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い ■新しいことにチャレンジしたいという想い ■高い目標を掲げてやりきるエネルギー ■グローバルで活躍したいという志 ■自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ■様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力

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パワートレーンソフトファーストアプリ開発

トヨタ自動車株式会社

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■パワートレーンソフトファーストアプリ開発 ・パワートレーン制御機能の企画、開発  -パワートレーン制御アプリケーション開発  -走りの魅力向上アプリケーション開発  -IoTアプリケーション開発 ・開発環境構築 ・パワートレーン駆動力制御開発  -駆動力制御アプリケーションソフト開発  -車両運動制御アプリケーションソフト開発  -レーダー、カメラ、ナビ情報を用いた先読みアプリケーションソフト開発 ・エンジン、トランスミッション、モーター等のパワートレーンシステムを中心に、ブレーキやステリング等のシャシーシステムとの統合・協調制御、カメラ、レーダー、社会インフラの活用等も視野に入れた制御システム開発 【ミッション】 モノからコトに価値シフトしていく中で、パワートレーンが持つ機能に拘りつつ、CASE時代、ソフトファースト時代にふさわしい制御機能の開発を担当しています。 「パワートレーンをフル活用した魅力あるアプリケーションを開発する」ことが今後の自動車会社に求められおり、パワートレーン系アプリソフトによる機能UPはパワートレーンにとっても重要なテーマです。 「走りの魅力向上アプリケーション」と、「新たなパワートレーン系アプリケーション」を開発しています。 車を取り巻く様々な環境変化、技術進化の中で、どの様な機能を開発し、実現していくのか、まさにこれから注目され、拡大していく仕事です。 【やりがい/PR】 パワートレーン制御領域は電動化を主軸に競争が激化するなか、「走」の性能は燃費、電費、熱などトータルエネルギーの最適利用は、クルマ個車から家庭、社会に広がり、より高度なシステムとなってきています。 また、自動運転に代表される自動化では、安全・安心な滑らかな走りに加え、人が運転しているかのような自然な乗り心地が求められます。 一方、「走・曲・止」といったクルマ本来の魅力も新しい価値観の中で創出していくことが求められています。 本領域はこれまで培ってきたエコでドライバーの気持ちに応える「走」の技術に磨きをかけ”いいクルマ作り”をリードする役割として活躍しています。 また、自動車開発にはITやソフト系企業が参入し、今後の自動車開発には未知数の部分もありますが、ソフトとハードは車の両輪。 これまでの蓄積は今後の自動車開発においても強みになりますし、他社にはない新たな魅力をお客様に提供し続けることができています。 「100年に一度の大変革」と言われる時代の中、多様なバックグラウンドを持つエンジニアが自身の強みを活かす一方、従来の枠組みにとらわれることなく、ドライバーをはじめとする、社会の全てのステークホルダーにとっての”いいクルマ作り”に対して、ダイレクトに活躍できます。 情熱をもって新たな領域にチャレンジすることで、自分を磨くことができる仕事です。 「パワートレーンをフル活用した魅力あるアプリケーションを開発するスタイル」が今後の自動車会社に求められており、その最前線をトヨタを代表して遂行することは最大のやりがいを感じられます。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するいずれかの業務を経験している方】 ・パワートレーン制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) ・車両運動制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) ・車両制御システム企画 ・車両システムアーキテクチャ設計 ・車両ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ・IoT製品開発経験 <WANT> ロボコン等での技術的チャレンジへの参加経験

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基盤システムインテグレーター

トヨタ自動車株式会社

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■車両全体にある各システムの制御情報一元化基盤システムの設計・構築 ・クルマ全体の論理アーキテクチャと各システムを協調させる車載ネットワーク上のI/F仕様との依存関係D/Bの構築 ・各車両ごとの装備情報・販売先の国、適用法規、搭載されるシステムのバリエーションと上記D/Bのリレーション化 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。 その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【PR/やりがい】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 一方で本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業も参入し競争が激化しているため、近年はTRI-ADなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなどグローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子システム開発が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車会社のエレクトロニクス部門として、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模な電子システムを設計できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。

  • 応募資格

    <MUST> ・システムインテグレーターの業務経験(7年以上) (例:銀行、証券取引所など基幹システム・サブシステムの統合などの経験) ・チーム全体をリード・統率するためのマネジメントスキル、人間的な魅力、メンバーの育成・指導力

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セールスエンジニア

荏原実業株式会社

【東証一部上場企業/業界経験不問/第二新卒・未経験歓迎/資格取得支援充実】

440万円~660万円 / メンバー

荏原実業株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■当社のセールスエンジニアリング部門で、架台の提案から施工管理までをトータルに担当いただきます。 【具体的には?】 ◇顧客ニーズのヒアリング・打ち合わせ ◇見積り・図面の作成 ◇施工の提案 ◇施工時の安全・品質・予算・納期等の管理 ◇協力会社の管理・調整 など ※社内の営業事務スタッフと連携しながら業務を遂行します。 ※チーム目標を設定しており、個人ノルマはありません。 【入社後のおおまかな流れ】 まずは先輩社員について実務を経験し、業務の流れや商材、業界についての理解を深めていただきます。 未経験入社の場合、一人前として成長するまでに3~5年はかかります。先輩社員のフォローのもと、幅広い経験を積みながら焦らず一歩一歩成長していける体制が整っています。 経験年数などの条件をクリアすれば「管工事施工管理技士」といった国家資格にもチャレンジできます。 【提案内容について】 ポンプや送風機、冷凍機、冷却塔といった、空調・衛生設備工事に欠かせない機械を設置するための、”架台”の施工を提案いただきます。 顧客の環境やニーズは多様であり、同じ架台は2つとしてありません。 だからこそ自身のアイデアを発揮でき、一からカタチにするものづくりの醍醐味が存分に味わえます。 【担当する顧客やエリア】 一都三県(千葉・埼玉・神奈川)の顧客が中心で、その他も関東圏です。 ※既存顧客へのフォローがメーンであり、新規営業はほとんどありません。 【所属部門について】 環境設備本部のストラクチャー営業部に所属いただきます。 現在16名が所属しており(全員東京オフィス)、30代を中心に20代から70代まで幅広い年代のメンバーが活躍しています。 東京オフィス所属:16名 50代部長、40代課長 30代:6名 20代:2名

  • 応募資格

    ※業界・業種未経験者・第二新卒者歓迎! ※当社の未来を担ってくださるフレッシュなメンバーを募集!! 【応募のための条件は?】 ◇普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方 【歓迎する経験やスキルは?】※必須ではありません ◇法人営業経験(業界不問だが建築業界での経験があれば大歓迎) ◇管工事施工管理技士資格(1級・2級) 【こんな方を求めています!】 ◇粘り強く前向きに仕事に取り組める方 ◇フットワークの良さを生かして働きたい方 ◇まわりと協調しチームワークを生かしながら働ける方 ◇コミュニケーション力を生かして働きたい方

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論理アーキテクト

トヨタ自動車株式会社

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■車両全体の論理アーキテクチャの設計・構築 ・車両の各システムの独立性、拡張性、信頼性を支えるアーキテクチャ設計 ・各システムの連携を高め、さらなるユーザニーズに応えるアーキテクチャのアップデート、および拡張アプリ開発を円滑に進めるためのAPI設計 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。 その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【PR/やりがい】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 一方で本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業も参入し競争が激化しているため、近年はTRI-ADなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなどグローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子システム開発が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車会社のエレクトロニクス部門として、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模な電子システムを設計できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。

  • 応募資格

    <MUST> システムアーキテクトとしての業務経験(3年以上) (例:銀行、証券取引所など大規模な基幹システム・サブシステムの統合などの経験)

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機械系エンジニア【東京/神奈川/千葉】※希望勤務地最優先

株式会社アルプス技研
★東証一部上場/安定した経営基盤のもと、日本の最先端の”ものづくり”を支える高度技術者を多数育成・輩出しております★
★リーマンショック時もリストラ一切無しの実績★技術者の志向性に丁寧に向き合…
450万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    東証一部上場企業、アルプス技研の常用社員として取引先各メーカーにて就業頂きます。 ※選考の中で、これまでのご経験、志向性に応じた就業先を決定します。 (メカ系の設計ポジションでの選考となります) 【就業先 一例】 下記のような案件が御座います。(あくまで一例であり、ご経験に合った案件に配属致します) ■完成車、Tier1メーカー ■精密測定機器、光学機器、分析機器メーカー ■産業・工作機械(旋盤、マシニングセンタ 等)メーカー ■医療機器(内視鏡、MRI、CT等)メーカー ■鉄道・交通機関等インフラ系メーカー 【配属先について】 ご自身の希望勤務地を優先いたしますので、ご相談ください。 【平均残業時間】全社平均24.1時間/月 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記何れかのご経験 ■CADを用いた機械系の設計経験(冶具設計も可) ■機械系の評価、試験、解析業務 【はたらく環境について】 ■基本的に単独派遣はなく、チームでの派遣となります。また派遣先が同じエンジニア同士がお互いフォローしあう仕組みがあり、安心して働くことができます。 ■技術者のキャリア形成、ワークライフバランスを最重要視し、社員一人ひとりの「やりたいこと」×「働きたい場所」を叶えるために就業先を決定するスタンスを取っています。 ■社内システム(ESS:エンジニアサポートシステム)により、技術者のキャリアプランや生活環境の変化等あらゆる情報を発信できる体制であり、時に企業TOPまでもが技術者の希望が 叶えられているかのチェックを行う徹底振りです。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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営業技術≪大阪外勤設計者≫

株式会社イシダ
■業界世界トップクラス!100か国以上で事業を展開中!
■1893年京都生まれの計量・包装・情報システム機器を製造する国内トップメーカー
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    物流センター内のコンベヤ等を用いたマテハンラインの構築がメインとなり、顧客ニーズ、シーズの把握、物量分析、ライン要件定義、見積り業務、導入、検収受領まで行います。 【担当顧客】コンビニエンス向けベンダー、3PL、運送会社、各種卸会社 など 【取扱い商材】DPS(デジタルピッキングシステム)、DAS(デジタルアソートシステム)、ピッキングカート、各種コンベヤ、ケースソーター、各種ラック、自動倉庫 など 【仕事のスタイル】 ■顧客が遠方になる事があるので、出張あり。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■物流/マテハンまたは製造ライン構築の実務経験者 【歓迎要件】 ■Auto-CAD LT、エクセルによる分析(ピポットテーブル、VLookUpなど) ■新規物流センターの計画・立上げ時に、マテハンライン構築に関与した経験 ■物流技術管理士、MH管理士、マテハンシステム管理士等の資格

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【横浜】上下水道施設の設計職(機械/電気)残業20~30H

荏原商事株式会社
★荏原製作所(東証一部上場)グループ製品の販売及び設備工事、保守管理を担う総合エンジニアリング企業
 人々が安心して暮らせる生活環境を担う誇りと責任を胸に、100年企業を目指す!!
330万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    荏原製作所(東証一部上場)グループ製品の販売及び設備工事、保守管理を担う総合エンジニアリング企業である同社にて、下記業務をお任せ致します。 【具体的な仕事内容】 ■上下水道設備内の電気、計装、通信設備等の設計職 ■AutoCADを使用した設計図面作成、技術提案、現場施工管理支援等 ■客先・現場施工管理への技術支援 【案件について】元請・一次請けともにございます。(官公庁の案件が多く、受注が安定しており、安定した経営基盤がございます。) 【残業時間】平均:20~30時間程度(直行直帰や残業の軽減といった、働きやすい仕組み作りを行っています) 【出張・転勤】全国出張ではなく、エリアを絞って担当していただきます。総合職採用のため、転勤の可能性はあるもののなるべく本人の希望に沿う形をとております。 【中途入社の声】 「ワークライフバランスを整えたい。家族との時間を増やしたい」という理由でご入社を決めた方が多くご入社されております。(有給の入社後すぐ取得可能。看護休暇制度など、社員の働きやすい環境を整えています。) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■設計(プラント・電気・機械)経験3年程度 ■普通自動車運転免許 【歓迎要件】 ▼上下水道設備の設計経験 ▼下記いづれかの資格をお持ちの方 ・1級施工管理技士(電気・管工事・土木) ・監理技術者資格(機械器具設置)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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生産技術【京都】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
350万円~500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    ◆京都工場内において、電気メッキを中心とした金属表面処理の生産技術をお任せ致します。 製造ラインの立ち上げや装置の改善、自動化の検討などをお任せ致しますが、ご経験や適性に合わせてお任せする業務を決定致します。 【具体的には】 ■電気メッキによる金属表面処理技術の改善・開発 ■製品開発(めっき液の開発) ■製造ラインの設計、立上げ、改善、仕様変更に伴う対応改善、移設 ■海外工場への日々の技術支援、新規立上げ技術支援、移設の技術支援 ◎同社のメッキ技術について◎ 半導体を始めとするエレクトロニクス分野で業界 のデファクトスタンダードになった技術もあります。 現在は車載部品やLED向けも多くなっており、医療等の新規事業領域も拡大しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※書類提出時、証明写真必須※ ■以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・製造設備導入、製造ライン設計等のご経験 ・化学品やの研究開発や試作もしくはプロセス開発経験 ※半導体等でも可(エッチング工程など) 【歓迎条件】 ■メッキ経験 ■薬品への知見

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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開発設計【リーダー候補/転勤なし/JASDAQ上場】

鈴茂器工株式会社
★JASDAQ上場!業界初&最大手の『寿司ロボット』メーカー!職人の10倍以上のスピードでシャリ玉を握る生産能力を誇るテクノロジー
★国内シェア約70%・8期連続増収・自己資本比率80%超・営…
500万円~650万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    同社の埼玉にある工場にて米飯加工機器の開発・設計業務をお任せいたします! 【具体的には】 ■同社製品の寿司・のり巻きロボット、おむすび成形機などの開発設計 ■商品化に向けた試作、実験、評価試験の実施 ■客先訪問、打ち合わせ ■取扱説明書の作成、関係資料の作成 ※使用ソフト:SolidWorks 【同社製品例】小型シャリ玉ロボット・シャリ玉移載装置・小型寿司包装機、寿司、おむすび兼用・お櫃型ロボット・海苔巻きロボット等 ※量産品から特注品と案件ごとに携われる環境です! 【配属先】技術部-設計課(8名~9名の課に配属予定、中途も新卒もご活躍されております)  ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募書類には写真貼付をお願いします ■機構設計(3年以上) ■3DCAD使用経験 【歓迎要件】 ■開発から客先導入まで一連のご経験 【募集背景】 現在、外食産業は「省力化・省人化」が必要とされており、店頭におけるお米まわりのオペレーションの自動化が求められています。鈴茂器工には顧客からのニーズが多数寄せられていますが、案件が多く、すべてに対応できていない(形にできていない)状態です。顧客のニーズに応え、製品を形にするために今回の開発設計職を増員募集する運びとなりました。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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生産技術≪生産技術統括部≫

株式会社クボタ
■農業機械・鋳鉄管 国内トップシェア、その他ディーゼルエンジン等でもトップクラスのシェア、高い営業利益率(13%超)を誇ります。
■福利厚生(有給、育休、カフェテリアプラン等)も充実しており、…
450万円~850万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【配属先部署の担う役割】全クボタの事業のサステナブルな成長を「モノづくり」の視点から指導・支援を行っています。 ■事業のグローバル化、事業の体質強化を支援 ■市場・先端技術の動向を見ながら、モノづくり力の強化 ■常に中期的な目標を設定し、現状の課題を解決  【具体的には・・・】 全クボタの事業拡大・モノづくり力強化を実現するするために、下記の業務を通して事業部・工場を支援しています。 ■生産設備の設計・開発、現場導入 ■製造戦略の検討・作成、設備投資計画の作成 ■固有技術の開発、拠点展開、蓄積 ※工場/ライン立上げ、新機種立上げなど、プロジェクトベースに、約1~2年間かける業務が中心となります。 ※チームリーダーのもとで、工場への短期出張、場合によっては長期出張で支援することもあります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■加工工程に関わる生産技術経験(設備設計、導入、立ち上げ経験など) ■図面の読み書きができる方 【歓迎要件】 ■設備投資の企画・実行経験 ■海外工場・ラインの立ち上げ経験 ■海外工場への赴任経験 ■生産技術開発に関わる企画・実行経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【東京】構造設計 ※残業平均20h/WLB充実※

ネミー株式会社
☆50年の歴史を持ちながら、ベンチャー気質を持ったメーカーです!!☆
☆ワークライフバランスを大切にする会社特集で紹介された会社です☆
450万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ☆本社にて空調機器関連や太陽光発電システム架台の機械設計をお任せします。 【業務内容】 ■概要設計 ■詳細設計 ■構造設計 ■強度計算 など 【架台とは?】 空調の室外機や太陽光パネルを設置する台です。しかしながらただの台ではありません。同社の架台は騒音、振動、台風、防錆など多様な機能が求められており、設置場所によって最適な製品が異なります。同社は特注品を提供することが多く、自分ならではの製品を設計することができます。 【技術部について】 技術部では8名の社員が設計を行っています。若手の社員でも社運をかけたプロジェクトのメンバーの一員として活躍したり、マネジメントを行うなど活気のある環境です。改善の意見や新製品の提案が社長や役員に通りやすい環境も特徴です。(月3~4件程) 【魅力】 ■勤務地は池尻大橋駅から徒歩10秒程度!!(渋谷から1駅) ■残業が少なく全社平均で18h/17:00に終礼を実施し業務にメリハリ有!! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■構造設計、強度計算の経験のある方 ※応募時にはアドバイザーに「写真付き履歴書またはキャリアシート」をご提出ください。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【東京】化学品材料部 営業職

非公開
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540万円~850万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【同社潤滑剤製品の提案営業をお任せ致します】 ■既存顧客・代理店等への拡販・提案営業 ■競合製品の切り替え ■マーケット調査(顧客ニーズの把握及びソリューション提案) ■顧客との技術開発…顧客の技術的な要望に答えます 要望があった際には技術開発担当者も同行する場合もございます。 【営業先】 化学・自動車・半導体等各大手メーカー等(技術部門・購買部門・研究部門) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかに該当する方 ・化学品の営業経験者 ・機械/機械設備における技術職経験&社内外との折衝経験者 【歓迎要件】 ・潤滑材の開発もしくは営業経験者

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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化学製品のプロセス開発・生産技術【姫路】

非公開
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500万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ◆同社にて、高吸収性樹脂をはじめとした化学製品のプロセス開発に携わって頂きます。 製造プロセス設計や製造プロセス改造。製造能力アップをお任せしていきたいと考えております。 ◎ワークライフバランス◎  繁閑はございますが、残業平均は月20~30時間と働きやすい環境です。  今後さらに残業時間を減らしていく方針のため、採用強化を行っております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※書類提出時は証明写真必須※ ■化学製品のプロセス開発経験をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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水処理膜装置のセールスエンジニア【大阪本社】

住友電気工業株式会社
◆電線ではシェア1位、自動車用ワイヤハーネスで世界第2位、光ファイバーなど通信インフラで世界4位!
~1897年の創業以来、電線製造のリーディングカンパニーとして日本の情報通信事業とともに発展…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ◆水処理事業開発部にて、当社水処理膜モジュールの強みを生かし、水処理プラントとして拡販を行います。 【具体的には】 ■水処理膜装置の具体案件に対して、基本設計内容を提案書にまとめ、自ら顧客への説明、PR、顧客フォローなど を行う。 (客先、エンジニアリングメーカー、商社等との折衝含む) ■製品HP:https://sei.co.jp/products/poreflon/ ■プロジェクト特集:https://sei.co.jp/id/2018/04/project/ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■水処理プロセスの基本設計経験者をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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検査、外注指導(高圧機器設備)

非公開
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550万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    電子部品製造装置・高圧機器設備、ドライヤー関係の調整、検査、立会業務に従事頂きます。将来的には装置据え付けや修理などもお任せできる活躍を期待しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■製造業界で何らかの製品・部品(電気または機械)検査・試験・メンテナンス経験(部品、装置問わず) 【歓迎要件】 ■電気知識(PLCなど) ■機械、装置メーカー出身者

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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スペシャルアプローチ

株式会社クボタ
■農業機械・鋳鉄管 国内トップシェア、その他ディーゼルエンジン等でもトップクラスのシェア、高い営業利益率(13%超)を誇ります。
■福利厚生(有給、育休、カフェテリアプラン等)も充実しており、…
450万円~850万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    適性に応じて、配属を決定します。 「現在募集中の職種では経験がいかせない」 「どの職種が希望と合致するのか定まらない」 等に該当する場合はこちらにエントリーください。 ご登録いただいた情報を拝見し、ご経験とスキルにマッチした職務がある場合のみご案内させていただきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■同社で活かせる経験をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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金属屋根設計・製図【東京本社】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
350万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    物流倉庫、工場等の非住宅向け金属屋根、外壁等の設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■お客様(ゼネコン)から提示された建築物の仕様に沿って、  それに最適な設計を行い、施工図として展開。 ■施主、設計事務所、ゼネコン現場事務所との調整。  特にゼネコン現場事務所との調整ニーズに沿った外装ソリューションの提示 ■社内屋根工事部、営業部門との調整 【配属部署】  部長1名(男性50代後半)ー所員(男性60代)(男性40代) 【残業】20時間程度/月 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時 履歴書に写真添付下さい ■建築物の施工図を扱った経験 ■AUTO CADの使用経験(3年以上) ■基本的なPCスキル(Excel,Word) 【歓迎要件】 ▼ゼネコンでの勤務経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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機械設計《包装機械》【静岡市・三島市※希望可】

靜甲株式会社
ものづくりの醍醐味を味わえる『靜甲』!業界のトップレベルを行く技術と生産実績を持ち、包装機械・冷間鍛造部品をメインに成長する優良企業です。年間休日・福利厚生・社内イベントなど、働きやすさもお薦めです。
400万円~500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    包装機械(液体充填機、キャッパー等)の設計・製作業務に従事いただきます。 ■機械材料の選定 ■エア機器・モーター機器の選定 ■CADを用いた機械設計・製作 【使用CAD】SolidWorks・CADPAC 【募集背景】 仕事量増加に伴う増員採用 20~40代のベテランまで幅広い年齢層が在籍しております。今回募集するポジションでは、食品や化粧品等に充填する装置をご担当いただく予定です ★企業の魅力★ 地元で安定企業と有名な靜甲。基本、新卒採用で若手を育てる風土があり、入社3年以内の離職率0%と非常に社員を大切にしている良い会社です!リストラも絶対しない方針のため安心感もあり、定年まで長く働いていただけるおススメ企業です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械設計のご経験 ※製造機械の設計のご経験のある方を募集しております。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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設計【額田郡/東証一部上場】

フタバ産業株式会社
【東証・名証1部上場:トヨタ自動車子会社】自動車用マフラーの大手Tier1メーカー。トランスファープレス・ロボット等の保有設備台数は大手自動車部品メーカーの中でもトップクラス!
400万円~550万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    自社の自動車部品に関わる開発、設計業務を担当頂きます。 大手自動車部品メーカーの中では、携わる事の出来る業務の幅は広く、常に新しい価値を業務を通して見出して頂けます。 具体的には営業との連携の上、顧客先と打ち合わせを通して試作開発に伴う詳細設計から始まり、品質保証業務までお任せ致します。 最先端の加工技術を有する当社にて期待頂いている技術レベルは非常に高く、鋼材メーカーとの協業によるハイテン材(高張力鋼板)とその加工技術の開発や、レーザー溶接技術の開発などにも携わる事も出来ます。 ■同社の製品: 同社は「自動車部品事業」「情報環境機器部品事業」を主な柱とし、更なる事業の強化・拡大を図っています。すべての事業の根底には、「プレス・溶接・熱・音・材料」の5つのコア技術があり、その技術を進化させることで、環境・省エネに優れた製品開発を目指しています。 ■教育制度: (1)階層別教育…職種、職位で求められる知識・能力の向上に向け、新入社員研修をはじめとし、問題解決研修、マネジメント研修、経営幹部育成研修等、新入社員から幹部社員まで各階層に応じた研修を実施しています。 (2)機能別教育…グローバル人材育成を主眼とした語学選抜研修や異文化研修、モノづくりの基礎となるTPS教育や品質教育など、各機能に応じた専門性を重視した教育を実施しています。 (3)職場別教育…各職場における現地現物でのOJT(職場内訓練)の推進および職場内教育を実施しています。 (4)ものづくり研修センターの開設…モノづくりに強い人づくり、職場づくりや、固有技能に卓越した匠の育成を目指し、2011年にものづくり研修センターを開設しました。安全や品質に関する座学での集合教育や、体感コーナーでの体感教育、コア技術となるプレス、溶接に関する特別教育などの資格取得、各種技能競技会などを実施し、人材育成に努めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記部品の設計経験をお持ちの方 ・マフラー ・エキゾーストマニホールド ・ボデーピラー ・サイドメンバー ・サスペンションメンバー 【非常に働きやすい環境です】 ・有給休暇の平均取得日数17日/年(半日から取得可能で柔軟な働き方) ・リフレッシュ休暇…金属の節目に5日間の連続休暇 ・育児休暇、介護休暇(育児休暇は男性の取得実績あり、女性取得率100%)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【技術営業】産業用機械や協働ロボットの提案営業【東京勤務】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
450万円~510万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    自動化設備及び産業用ロボットの技術営業を行って頂きます。 ご入社後、当面は新規機械事業の立上業務を中心に活動頂きます。 【具体的には】 ■提案営業が主体になります。(既存顧客向けの営業がメインです) ■製造業の現場における自動化の課題に対し、専用システムやロボットソリューションの提案 【ミッション】 技術的な側面から他社に先んじて顧客の新規、洗剤ニーズを発掘し、最適な商材を提案、受注に結び付け売上拡大に貢献頂くことを期待します。 【新規機械事業について】 従来の汎用機器に加え、専用自動化機械、製造ライン、産業ロボット等の新規事業を立ち上げ2021年度に数十億規模の事業構築を目指します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■産業用ロボットに関する知識/ご経験をお持ちの方 ■機械、産業機器、ロボットメーカー又は商社での営業経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ▼技術営業の経験をお持ちの方 ▼建築学、機械工学、電気工学に関する知見をお持ちの方 ▼機械メーカー及びロボットメーカーでの設計業務経験 ▼語学:TOEIC 600点以上 【働く環境】 ■オフィス26名在籍(男性16名 / 女性10名) ■内、同部署は40代男性1人 ■水曜日はノー残業デーです。メリハリつけて働けます。

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    株式会社パソナ

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生産技術(システム系技術者)

株式会社クボタ
■農業機械・鋳鉄管 国内トップシェア、その他ディーゼルエンジン等でもトップクラスのシェア、高い営業利益率(13%超)を誇ります。
■福利厚生(有給、育休、カフェテリアプラン等)も充実しており、…
450万円~850万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【KPS(クボタ生産方式)推進課】にて製造現場システム(主にFAシステム)の企画・設計・開発・運用・保守業務をお任せいたします。 【具体的には】 ◆FAシステム内容(製造作業・動作指示、製品検査指示・計測・判定、生産性管理) ◆製造所利用PC管理(情報セキュリティ、ウィルス対応、ライセンス管理) ◆ITインフラ管理(所内LAN、無線LAN、所内利用システムサーバー運用) 【部署について】 役割として、堺製造所におけるKPS活動の推進と情報システムの導入・改修・保守全般に責任を持っている部署となります。 全社で推進中の統合基幹システム構築に工場部門の立場で参画するとともに、堺製造所内の生産計画・工程管理・在庫管理のシステム再構築を推進していきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■中規模(30名~100名)システム開発プロジェクト リーダー以上の経験 ■システム開発部門チームリーダー(チームメンバー10名程度)経験 【知識】IPA 情報処理技術者 基本情報技術試験取得レベル以上 【歓迎要件】 製造系システム開発経験 (1)製造設備と上位連携システム開発経験 (2)電子制御製品(ECU)関連通信技術開発経験 (3)生産管理・生産性管理システム開発経験 (4)IPA 情報処理技術者 応用情報技術試験取得レベル

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    株式会社パソナ

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【東京/人形町】海外営業(プレイングマネージャー)

ユニパルス株式会社
★------ハカル(計る、量る、測る)”の分野の高性能、高速度を誇る業界トップメーカー------★
◆他社では真似できない製品力!価格競争にも陥りません◆ ◆高収益を継続しています◆ ◆語…
700万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ★国際営業部にてプレイングマネージャーとしてご活躍いただきます。 【ミッション/期待すること】 現在、中国や韓国・台湾を売上/拡販は順調に進んでおりますが今後、ヨーロッパ、インド、北米を中心とした新規開拓も注力していく予定です。 プレイングマネージャーとして上記地域を開拓できる方を募集しております。 そちらの売上貢献とともにチームメンバー(1~2名程)のマネジメントに期待しております。 【具体的内容】 ■既存顧客への深耕営業、新規開拓営業(新規代理店開拓含む) ■チームメンバーのマネジメント ※20代1名30代1名のチームとなります。 ■代理店営業(商品説明など) ■新製品情報の収集、展示会参加 【製品】産業用計測器(重量機器)、FA機器など ※参考※ http://www.unipulse.com/jp/products/index.html 【出張】海外出張(頻度:1~1.5ヶ月に1回程度、期間:1~2週間程度) ★同社の特徴・魅力★ 【安定した経営基盤】 ・1970年の創業の「計る」からスタートした精密機器・計測機器メーカーであり、トップレベルの技術力を誇ります。最近では従来の「計る」に加えて、トルク計付きサーボモータなど他社が手がけていない分野に注力しています。 ・産業用機器のトルク分野はニッチ業界ではございますが、売上100億円くらいの市場となります。その中で同社は約40%のシェアを誇ります。取引社は3500社を超え、多くの企業様から問い合わせをいただいている状況です。そのため価格勝負ではなく、製品本来の力で営業がることができるため、利益率40%という高い数字を誇っております。また、利益をしっかり社員に還元する仕組みがあり、業績賞与を近年連続で支給されています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ビジネスレベルの英語力 ■計測機器あるいはFA機器業界にて海外営業経験5年以上 ■新規開拓の営業経験 ■マネジメント経験(人数不問) 【働きやすい労働環境】 ・年間休日125日、財形貯蓄では5%の利子補給を実施。独自に企業年金制度にも加入し、安定した生活に向けた資産形成をバックアップ致します。

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金型保全【岡崎工場/転勤なし】年休121日

株式会社高木製作所
【創業130年】トヨタ自動車と直接取引80年以上。長年の安定した経営基盤が魅力。マフラーを保持する金型部品やドアヒンジを取り付ける製品等自動車になくてはならない部品に携わっており、自動車小物プレ…
350万円~500万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    金型の保全業務をお任せします。工場の生産力を支える重要なポジションです。滞りない、効率的な製造を支援する役割です。関連部署と連携し、多くのスタッフと関わりを持てることが魅力です。 ■詳細:金型のメンテナンス・修理/金型のトラブル対応/他部署との調整業務 ■資格取得:入社して約一年ほどで下記資格を取得頂きます。費用は同社負担となり、就業時間内で講習を受けに行って頂けます。 (1)クレーン(2)フォークリフト(3)ガス溶接(4)機械研削砥石(5)自由砥石(6)アーク溶接(7)粉塵 ■組織構成:10~20代5名、40代~50代3名の計8名の組織です。 ■働き方:休日出勤はほぼ無く、お客様からの急な呼び出しもございません。平日は突発的な修理対応をして頂くこともございますが、今後、定期的なメンテナンスの数を増やし、突発的な作業を減らしていく動きを取っております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■金型に関する製作、設計、保全、メンテナンス業務のご経験 ※「本宿駅」から会社の通勤バスあり。※マイカー通勤可(駐車場完備) 【海外出向について】 リーダークラスになると、一年間の海外出向が発生する可能性がございますが、状況に応じて相談が可能です。

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3D測定・3Dプリンティング技術開発【静岡県:浜松】

スズキ株式会社
世界でも数少ない四輪と二輪との総合メーカー、ライダー人気も高い「隼」(ハヤブサ)は同社の製品です。
200以上の国や地域へ海外展開・海外売上約60%・インドでの四輪シェアは4割以上と、グローバ…
450万円~850万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。 商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っています。 [詳細] ・詳細なCADデータ作成とCADデータを活用した3D測定、3Dプリンティングに関わる新技術の業務適用 【募集背景】 ■今後のスズキの開発を担う経験者、スペシャリストを採用し部門強化を計る為。 ■これまでの新卒採用が多くを占めておりましたが、近年キャリア採用に注力しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■以下の何れかの実務経験をお持ちの方 ・自動車/二輪車等の製品と関係する部品設計、実験の実務経験 ・ロボットシミュレーションやライン流動シミュレーションなど生産技術系シミュレーションツールの導入、開発または運用の経験 [キーワード] ・3D測定、3Dプリンティング

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金型製造【デンソー直取引】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
360万円~600万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    金型製造の新工場が設立しました。金型製造部署にて下記業務をお任せします。 【具体的には】 (1)検討及び打合せ:製品設計者から提出された図面データを元に金型製作の問題点や生産性を検討し、結果を元に製品設計者と打合せを重ねます。 (2)金型設計・加工データの作成:CADを使い金型設計します。必要に応じて金型の強度や樹脂の流れのCAE解析も実施します。その後NC工作機械で必要となる加工データの作成をCAMを使い行います。 (3)金型加工:各種汎用、NC旋盤工作機械で金型の鋼材を削っていきます。 各種工具を使って金型を仕上げ成形工場に納入します。 (4)仕上げ及び組立:最後に加工された金型部品を調整しながら組み立て、成形工場に納入します。 (5)トライ・修正:成形トライ後、結果を元に、修正改善を行い、量産上問題なくなれば完成です。 新工場が設立し、内製化していく動きがあります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    金型製造のご経験をお持ちの方 (ゴム、樹脂、ダイキャスト等の成型金型)

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【東京】技術営業/機械(クライオポンプ)

非公開
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450万円~650万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    当社製品であるポンプのアプリケーションエンジニアとして、顧客の製品仕様要求に対する技術提案・技術管理、製品選定~製品受注までの一連の流れに関わります。営業担当と協力して製品受注までを技術的な立ち位置でサポート頂きます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■製造業におけるアプリケーションエンジニア(機械設計領域)経験、または機械設計や技術営業経験をお持ちでアプリケーションエンジニア職に興味をお持ちの方 ■英語力(基礎的な会話力)※海外案件8割 【歓迎要件】 ■産業機械業界での実務経験 ■ポンプ・コンプレッサーなど内燃機関関連のご経験

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サービスエンジニア(電動機/モーター)千葉勤務

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300万円~400万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    千葉県

  • 仕事内容

    ■大型の電動機(モーター)の修理、メンテナンスを担当頂きます。 【具体的には】 ■自社工場及び現場出張にて作業(修理・メンテナンス)を行って頂きます。(自社工場での作業がほとんどです) ■メーカーからの受注が4割、エンドユーザーからの受注が6割 【配属先】4名(20代~40代/工場長44歳) 【案件例】大型施設の空調(換気扇)、エレベーター、      産業機械などの電動機(モーター)部分を扱います。 【顧客先】全国(関東、関西、四国など)※年に数回、国内の出張あり 【入社後】OJTの形で電動機・業務についての知識、経験を積んで頂きます。ベテランの方々ばかりの職場ですので、未経験でも安心して学べます。 【残業】月10時間程度 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■社会人経験 ■普通自動車免許(ペーパー不可) 【歓迎要件】 ■何らかのエンジニア経験をお持ちの方 ■電気・機械に関する知識をお持ちの方 ■クレーン、玉掛け、電気工事士等の資格をお持ちの方

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    株式会社パソナ

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機構設計【正社員】

パラマウントベッド株式会社
★東証一部上場 世界シェア2位、国内シェア1位の圧倒的実績を誇る医療/介護用ベッドの設計業務に携われます★
400万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    同社技術開発本部にて、以下業務をお任せします。 【具体的には】 医療・介護用電動ベッドの電装品、その周辺機器及び新規商材のメカトロ・機構・筐体関連の開発技術者を募集します。 ■上記製品の機構開発 (モーターなどの駆動素子を使った減速機構および動作機構、それらのユニット化・筐体設計) ・部品選定、試作、各種品質評価(強度評価、結果の解析)、 ・製造部門との調整、業務委託会社の指揮・管理・品質管理 ・機構開発は最終製品の要件定義から機構の詳細設計、動作検証までの一連の工程をお願い致します。 ■製品開発をする上での現場ヒアリング、企画立案から量産工程まで幅広い工程をお願い致します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■3DCADを使った機構設計の実務経験(5年以上) ※同社使用はSolidworksですが、その他CAD経験でも可 ■各種設計ドキュメントの作成(FTA、FMEA、設計計算書等) ■業務委託会社の指揮・管理・品質およびコスト管理の実務経験 【歓迎要件】 ▼減速機構の設計スキル ▼各種モーターの特性・構造の知識・機構設計スキル(リンク機構など) ▼構造強度の解析および実機評価スキル ▼鉄鋼材料および非鉄材料、樹脂材料の物性・特性の知識 ▼プロジェクト管理のご経験があれば ▼原価企画、コスト査定・品質評価および管理

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新型ドライポンプの設計・開発業務

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
450万円~720万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ご経験や適性に応じて、ドライポンプに関する機械設計・開発業務をお任せします。 【具体的には】 ■ドライポンプ及びその関連オプションの開発業務 ■ドライポンプの顧客要求に対する技術サポート 各用途への適合有無をチェックする各種評価試験実行 ■顧客課題解決のためのカスタマイズ設計、現行製品の改良改善・製品ラインアップ強化のための製品開発 ■国内外ユーザーに対する技術プレゼンテーション ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■3D CADを使用した機械設計経験 【歓迎要件】 ■真空排気系製品での設計・開発業務経験 ■顧客カスタマイズ対応の設計業務経験 【求める人材】 ■顧客を含めて社内外関係者との調整・折衝に意欲をお持ちの方 ■開発プロジェクトの進捗管理のご経験者

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    株式会社パソナ

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音・振動の検証、試験・評価【ポテンシャル】豊橋市

武蔵精密工業株式会社
★ホンダ系屈指のサプライヤー! ギア・カムシャフトで7割以上シェアを持つ大手自動車部品メーカー★
【離職率2%】【Hondaの全車種に同社製品が搭載】【有給消化率平均80%達成】【年3回9連休…
430万円~550万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【Mission】同社製品の音・振動の検証、品質向上のための試験・評価 【配属】研究開発部門 サウンドバイブレーション(SV)検証グループ 【職務内容】駆動装置(トランスミッション、デファレンシャル)を中心とした既存製品、開発製品の音、振動の評価・検証・実験 実験室での音の計測から、ソフトウエアを使った分析、現物の分析などを実施し音振動の検証、判断をお任せいたします。 改善が必要であれば改善案を検討し設計へフィードバックする仕事です。目に見えない音評価は、常に深く考えて進めて頂く必要があります。 【設備環境/魅力】同社では最先端のNV室、試験・計測装置、測定器・解析器を揃えておりますので、さまざまな音評価を行うことができます。また、音・振動だけでなく他の機能信頼性検証・評価も行う事ができるため検証・評価のプロフェッショナルとして幅広い知見を身に着ける事が出来ます。 【組織構成】1つのグループが6~7名と少数精鋭で裁量権があり、意思決定が速い組織構成です。(SV検証Gr 7名) 【社風】年齢、社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土です。 【仕事の流れ】 ・試験条件の検討・決定 ・シャシダイナモ、モータベンチに供試体を搭載後、音・振動計測 ・計測結果の分析(FFT分析等) ・原因推測・調査(ハマリング、音源探査) ・改善仕様検討 ・提案 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■理系卒で、音・振動に関して興味がある方 ■実験やテストを実施しデータをまとめた経験(学生時も可) ■改善意欲が高く、自主的に考え行動できる方 【会社の魅力】精度、小型化、軽量化に強みを持ち、OEMメーカーから認められ系列外からの受注も順調です。軽量・小型はEVに適しており、減速機などの電動車向けユニット現在7-8%の売上比率が3-4年後に25%、今後も増える見込みがあります。 ・フレックス有/リモートワークも正式に人事制度として導入。 ・転居費用最大20万円支給。高速代や新幹線代も支給あり。

  • 人材紹介会社

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生産設備の開発職【岡崎工場/転勤なし】年休121日

株式会社高木製作所
【創業130年】トヨタ自動車と直接取引80年以上。長年の安定した経営基盤を持つ自動車用小型プレス部品メーカーです。
業界トップクラスのメーカーに対して、自由な発想で生み出した製品を供給している…
400万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    新設備の「設計製作」を担当します。オリジナルのCAD・解析ソフトを活用し、トライ&エラーを行いながら、小型プレス部品の製造に係る設備(200t順送プレス・250t高速搬送プレス・80t単発プレス・スポット溶接機・アーク溶接機など)に対して生産の合理化を図るための装置を設計・製作します。また上記の製品製造に係る自社開発設備を1から開発・設計・製作を行います。 ※1件の工程につき稼働開始まで4~5カ月ほど。年間15件ほどの生産設備を新たに設計。細かいものまで含めると年間30~40件にもなります。 【仕事の魅力】 自社設備のみに関わり、設備の設計から組み付け・トライ調整までを一貫して経験しキャリアを積むことができます。明治23年創業の自動車用小型プレス部品メーカー。 古くからトヨタ自動車や大手自動車メーカーと直接取引をしています。 新車やモデルチェンジ車に使用されるボデーやシャシー、精密部品に至るまで様々なパーツを製造しています。現在、生産拠点を アメリカ、カナダ、中国、インドネシアと拡大し、世界屈指の生産量を誇ります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかの経験をお持ちの方 ・機械設計、設備設計 ・制御設計、電気回路設計 ・生産技術

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    株式会社パソナ

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金型設計【豊田事業所】《トヨタ自動車100%シェア》

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
411万円~480万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    車種・部品ごとにオーダーメイドで大型プレス金型を設計製作しています。 設計部門である、成形解析・構造設計・曲面モデリング設計・NCプログラム設計などの業務をお任せします。 (製品例:ドアヒンジ、サイメンインナー、ルーフアウター 等) ★配属先面接時に、職場と工場をご案内し、事業・具体的な設計業務についてご説明します。   面接にてどの職種に関心を持たれたかお聞かせください。 PCでの設計だけでなく、お客様との打合せや現場での立合いなどもご対応いただきます。 設計者として、お客様への技術的な仕様説明・提案から、仕入れ先である部品メーカーとの打合せ、現場立合いなど、 設計業務だけでなく、社内外での折衝・交渉もあります。設備を納品するための現地調査や打合せなどで、月に2回ほど 客先工場へ行く機会があります。また、将来的な組織体制の強化に向け、部下の育成もお任せします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械設計のご経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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開発設計【世界シェアNo1の寿司ロボット/JASDAQ上場】

鈴茂器工株式会社
★JASDAQ上場!業界初&最大手の『寿司ロボット』メーカー!職人の10倍以上のスピードでシャリ玉を握る生産能力を誇るテクノロジー
★国内シェア約70%・8期連続増収・自己資本比率80%超・営…
400万円~550万円 / メンバー

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  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    同社の埼玉にある工場にて米飯加工機器の開発・設計業務をお任せいたします! 【具体的には】 ■同社製品の寿司・のり巻きロボット、おむすび成形機などの開発設計 ■商品化に向けた試作、実験、評価試験の実施 ■客先訪問、打ち合わせ ■取扱説明書の作成、関係資料の作成 ※使用ソフト:SolidWorks 【同社製品例】小型シャリ玉ロボット・シャリ玉移載装置・小型寿司包装機、寿司、おむすび兼用・お櫃型ロボット・海苔巻きロボット等 ※量産品から特注品と案件ごとに携われる環境です! 【配属先】技術部-設計課(8名~9名の課に配属予定、中途も新卒もご活躍されております)  ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募書類には写真貼付をお願いします ■機械設計のご経験 【歓迎要件】 ■機構設計の経験 ■SolidWorks使用経験 【募集背景】 現在、外食産業は「省力化・省人化」が必要とされており、店頭におけるお米まわりのオペレーションの自動化が求められています。鈴茂器工には顧客からのニーズが多数寄せられていますが、案件が多く、すべてに対応できていない(形にできていない)状態です。顧客のニーズに応え、製品を形にするために今回の開発設計職を増員募集する運びとなりました。

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研究・開発(医療機器)【転勤無/年休128日/東証一部】

日東工器株式会社
★☆ 1956年創業以来、無借金経営!自己資本比率80%以上! ☆★
 ★☆既存製品の改良だけでなく、新製品開発にも携わることができ、上流から下流まで関われるので…
450万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ☆同社のリニア事業部にて医療機器の研究・開発をお任せします。 ※製品情報:http://www.nitto-kohki.co.jp/prd/medo/ 【職務内容】 ■医療機器の製品開発、研究(CADを使用した設計業務もございます)  ※既存製品の改良、新製品の開発の両方に携わります。 ■医療機器関連規格・法などへの対応 等 【採用背景】 医療機器分野の製品開発を進めていく上で、規格・法などへの対応をスムーズに行う必要があり、同分野の専門知識が求められているため。 【同社が開発するポンプ・コンプレッサーの特徴】 医療、研究、食品、電子機器製造等、幅広い業界業種のお客様へ、静かでクリーンなポンプを提供しています。ユニークなリニアモータ駆動フリーピストン方式のポンプをはじめ、低消費電力でかつコンパクトな構造のポンプで、お客様へ安心と信頼を提供しています。※最近では応用製品として空圧式のマッサージベッドやリハビリ治療器なども開発しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■医療機器の研究・開発経験 【歓迎要件】 ■薬機法関連業務経験 【部署】 ■リニア事業部リニア第二開発部 【魅力】 ■社員同士の仲が良く、かつ仕事にはしっかりと向き合うという風通しの良い環境があります。離職率も非常に低く腰を据えて長く働けます。

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生産技術【年休121日/トヨタデンソー出資ティア1メーカー】

津田工業株式会社
■創業85年、トヨタ・デンソーからの出資を受け、ティア1メーカーとして常時3000点を超える自動車部品の製造を行う優良企業!
■年休121日、各種資格取得補助、社員食堂完備、各種社内外研修制度…
300万円~650万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    当社が生産する各種製品加工の為の生産準備を行っていただきます。 【具体的には】 ■冷間鍛造または切削・熱処理のいずれかの工程における工法立ち上げ及び見積作成・工程設計・加工~評価・改善業務までの生産準備業務に従事頂きます。 ■取り扱い対象製品:駆動系部品・シャシー部品・カーエアコン部品・ブレーキ部品・エンジン部品 【部署構成】 配属先:生産技術部(約60名)※入社後はまずは部署内及び社外で研修を行いながら仕事を進めていただきます。 当社は創業以来培ってきた技術力を礎に、最先端の技術を取り入れ、品質や付加価値の向上を常に追求しております。現在トヨタ様のハイブリッド車や電気自動車に使われるモーターシャフトの受注が急拡大しております。特にトヨタ様用のモーターシャフトはトヨタ内でのシェアNO.1を誇っております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    下記いずれかに関する経験をお持ちの方 ■冷間鍛造技術 ■熱処理加工技術 ■切削工程生産技術 ■NC旋盤/マシニングセンタや研削盤等機械加工設備のプログラムができる方 ■工場内におけるレイアウト設計、改善提案業務等を行った経験をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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アプライド空調圧縮機向け高速モータ、磁気軸受の設計≪機械≫

ダイキン工業株式会社
■2020年度には売上高3兆円を目指す空調・化学の世界的企業
■離職率は3.9%(2015年度/定年退職者も含む)と働きやすい環境も整っております
450万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ■大規模ビルや大型商業施設などで使用されるアプライド空調(セントラル空調)圧縮機向け高速モータ(端子電圧:200V以上,モータ出力数:十kW以上)、ないしは磁気軸受の設計、あるいは生産・製造技術における技術開発をリードして頂きます。 ■当社では要素技術の開発・選定などの研究開発、電機設計・構造設計、生産技術開発、量産立ち上げまでを数名から十数名のチームで行っております。 ■開発チームにおける中核人材として、ご自身の専門領域を核としながらチーム全体を牽引して頂くことを期待しております。 【使用ツール】 JMAGなどの磁場解析ツール,及びI-DEAS、Solid-Wors(3D-CAD、構造解析),ACUSOLVE(熱流体解析)、Matlab・C言語(制御)など 【配属部門】 テクノロジー・イノベーションセンター ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記分野のいずれかについて、設計、開発あるいは研究に関して7年以上の経験がある方 ※大学での研究期間も経験年数として算入検討させて頂きます L高速モータ・発電機(端子電圧:200V以上、出力:数十kW以上)の構造設計および実験評価 L高速モータ・発電機(端子電圧:200V以上、出力:数十kW以上)の生産技術・量産工法開発 【歓迎要件】 ■モータの熱解析,振動・騒音解析ができる方 ■磁気浮上技術の経験がある方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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自動車内装製品の製品開発・設計【トヨタ中核13社】

豊田合成株式会社
東証一部上場/トヨタグループ中核企業として、樹脂・ゴム部品やLED製品を柱に世界17カ国67拠点に展開するシステムサプライヤー
全社平均残業16.8h/有給取得平均19日/連結売上高8129億…
450万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    自動車内装製品の受注拡大、自動運転/EV化を見据えた開発推進に伴う開発・設計の強化のための募集です。 【職務内容】自動車内装製品の製品開発・設計業務 ・製品企画、要素技術開発 ・構造、及び設計検討(図面作成含む) ・製品の評価、解析 ・OEM、仕入れ先との折衝 【魅力】内装部品のため成果が目に見えてわかりやすいため、やりがいを感じやすい点が魅力です。 健康経営優良法人2020、愛知県健康経営推進企業に認定。平均残業16.8h/有給取得日数平均19日/ワークライフバランス充実 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■樹脂製品の開発・設計のご経験(自動車業界歓迎) ■CATIA V5経験 【活かせる知識】 ・樹脂材料、表面処理(塗装/乾式、湿式めっき等)に関する知識 ・設計知識(図面が理解できる) ・樹脂部品に関する工法知識(射出成形、塗装、めっき等) ・物理学や機械工学、材料力学等の各種力学の知識 ※海外赴任:将来的にあり

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    株式会社パソナ

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【サービスエンジニア】長期就業/成長企業

武蔵ロジスティクス株式会社
※長期就業出来る環境で人を大切にする会社です※
400万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■メンテナンス 1・定期点検などを行なう場合と、修理対応を行なう場合の2パターンがございます 修理対応の場合は、電話で依頼を受け付け、機械の状況、必要なパーツなどを聞いて、お客様先へ直行いたします。 【入社した後手厚い研修がございます】 いきなり現場配属ではなく、まずは製品について研修があります。 ※クライアント先例:三菱重工業株式会社 等 ※入社後、配属先の企業先に研修で行っていただきます。 (これまでのご経験によりますが、数か月から1,2年程度の研修となり、 場所も関西エリア等、東京以外の可能性もございます) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械系、工学系の学部を卒業されている方。 ※研修をしっかり行いますので、実務経験は必要ありません。 ■出張が問題ない方 ※多い時は月の半分程度国内出張になるケースもございます。 【歓迎要件】 ■何らかの機械における、サービスエンジニアとしての経験をお持ちの方歓迎

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ル―ト営業【埼玉勤務/転勤なし/ノルマ無】

梅田工業株式会社
☆★ 少量多品種、顧客ニーズに合わせた高品質な製品で大手企業とも取引あり ★☆
***** Uターン Iターン大歓迎!商材、業界不問です!月平均残業時間20時間程度と働きやすい環境が…
380万円~430万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    【ミッション】 同社の現在の課題として、販路拡大・営業力強化が挙げられます。 既存のお客様との関係構築はもちろん、休眠企業の掘り起こしを行い、売り上げ拡大に貢献いただきます。 ※お客様の9割は既存のお客様です。 【具体的には】 ■お客様の定期フォロー ⇒現状の把握、打ち合わせ(対お客様/対社内)、加工仕様、製造工程検討 等 ■御見積書の作成、作業工程登録、お客様クレーム対応のフォロー ■納品業務 ■休眠顧客の掘り起こし 【訪問】 :平均2~4社/日 ※お客様先への訪問は社用車(原則1人)で営業活動していただきます、 【部署構成】 営業部:3名 課長(40代後半)、係長1名(30代半ば) ※部長は総務部長を兼務されております。 【募集背景】:組織力強化のための増員 【出張】 :年に1,2回ほど 【エリア】:基本的には埼玉県内をメインに群馬県及び栃木県まで訪問することもあります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■有形商材の法人営業経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■加工営業のご経験 (金属、板金、樹脂 等) 【魅力】 ■少数精鋭の部署にはなりますが、残業時間は20時間程度と、しっかりWLBは確保できる環境がございます。 ■個人でのノルマはなく、あくまでも部署としての目標数字がつく形となりますので、部署全体で一体感をもった活動ができます。

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