[職種]研究・開発・設計(機械・メカトロ・自動車),制御・組み込みソフトウェア開発(機械・メカトロ・自動車),生産技術・品質管理(機械・メカトロ・自動車),セールスエンジニア・サポートエンジニア(機械・メカトロ・自動車)[業種]電気・電子・半導体,コンピューター・周辺・OA機器,通信・ネットワーク機器,精密機器・計測機器,家電・AV機器,ゲーム・アミューズメント機器,医療・ヘルスケア・介護機器,重電・産業用設備・装置,機械・メカトロニクス,自動車・自動車部品・輸送用機器,プラント・エンジニアリング,その他(電気・機械・自動車関連メーカー)検索結果

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論理アーキテクト

トヨタ自動車株式会社

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■車両全体の論理アーキテクチャの設計・構築 ・車両の各システムの独立性、拡張性、信頼性を支えるアーキテクチャ設計 ・各システムの連携を高め、さらなるユーザニーズに応えるアーキテクチャのアップデート、および拡張アプリ開発を円滑に進めるためのAPI設計 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。 その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【PR/やりがい】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 一方で本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業も参入し競争が激化しているため、近年はTRI-ADなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなどグローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子システム開発が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車会社のエレクトロニクス部門として、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模な電子システムを設計できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。

  • 応募資格

    <MUST> システムアーキテクトとしての業務経験(3年以上) (例:銀行、証券取引所など大規模な基幹システム・サブシステムの統合などの経験)

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【非常用発電機】アプリケーションエンジニア(外資系エンジン・発電機メーカー)【世界大手】

カミンズジャパン株式会社

【フォーチュン500ランクイン】世界的エンジン・発電機メーカー!電気の知識を生かしてグローバルに活躍!

600万円~1000万円 / メンバー

カミンズジャパン株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 非常用発電機の技術サポート、導入支援。 ・製品の問題を顧客のニーズに合わせて解決するアプリケーションエンジニアリングサポートを提供する (アプリケーションエンジニアリング) ・弊社の製品をお客様へ適切に(客先での)エンジンや関連機器のインストール(製品インストール) ・最適なエンジン性能のために顧客にアドバイスを提供する(プロダクトオペレーション) ・弊社の製品をお客様に適切に、サービスパートナーと顧客にメンテナンスや修理のアドバイスを行う(製品メンテナンス/修理) 【チーム】 Distribution Business Unit Application Engineering 部 Power Gen グループ

  • 応募資格

    【必須】 ・機械製品アプリケーションエンジニアもしくはサービスエンジニアの経験者 ・回路設計の経験 ・発電機に関する知識をお持ちの方。 <語学レベル> お客さまとスムーズに会話できるレベルの語学力をお持ちの方(日本語/英語) *お客さま対応などは日本語でのやり取りがほとんどですが、海外の工場や国内・海外のチームとのコミュニケーションで、英語をかなり使用します。

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電動モビリティ向け電駆動システムの開発・設計

株式会社デンソー

◆世界屈指の自動車部品メーカー ◆これからのデンソーの成長エンジンとなる「電動化」領域

500万円~1150万円 / 管理職 | リーダー

株式会社デンソー
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    電動モビリティ向け電駆動システム及び制御の企画、開発、設計業務、およびそれらの知識を活用した顧客向け仕様開発をお任せします。 《開発ツール・開発環境》 MATLAB/Simulink/C言語

  • 応募資格

    ( MUST ) ・モータ制御や制御工学の知識、経験 ・C言語プログラミングの経験 ・英語力(TOEIC 600点以上) ( WANT ) ・機能安全の知識、経験 ・FPGAやHILSの知識、経験

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運転支援・自動運転支援システムの研究開発(AI・人工知能、制御、センシング技術等)

本田技研工業株式会社

★コロナ対策として「WEB面接」を実施 ★在宅勤務制度はコロナ収束後も推進していく方針

400万円~1000万円 / 管理職 | メンバー

本田技研工業株式会社
  • 勤務地

    栃木県 / 東京都

  • 仕事内容

    世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、「事故に遭わない社会の実現する」「世界中のお客様に安心して自由に移動する喜びをお届けする」ため、以下(1)~(8)いずれかの安全運転支援システム/自動運転システム開発業務をお任せします。 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 (1)安全性論証領域 ■自動運転システムにおける安全性・品質保証の論証 ■ドライビングシミュレータにおける行動シナリオの作成 (2) AI・人工知能領域 ■画像処理・データマイニング・機械学習・ディープラーニング技術を応用した知能化技術創出 ■データ解析技術を応用した課題解決手法(フローティングカーデータ解析、画像処理の改善など)考案 ■最適化・確率推論・データマイニング ■自車位置推定技術と自車位置を中心としたローカルダイナミックマップの開発  ■車両プローブ情報を活用した大量データ解析と運転支援活用 ■機械学習、DeeplerningなどのAI技術を活用した認知技術向上(画像認識、シーン理解、リスク予測、パスプランニング、自車位置推定) ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せいたします。 (3)センシング技術領域 ■画像認識アルゴリズムの設計開発 ■画像処理、レーダー信号処理などによる認識処理 ■複数センサ(カメラ、レーダー、ライダー、ソナーなど)を用いたフュージョン技術開発 ■外界認識・周囲環境予測技術開発 ■車室内カメラなど各種センサによる乗員状態の推定技術の開発、及びこれを実現するハードウェアの開発 ■自車位置推定技術開発(衛星、画像、レーダーなど) ■車載レーダ/カメラ等の運転支援システム用センサの設計 など (4)HMI領域 ■人間工学に基づいた表示システムの研究開発 ■パーキングセンサー、バッテリーマネジメントシステム等に関わるHMIシステムの仕様検討・設計 (5)通信技術領域 ■専用通信、携帯電話網を利用した運転支援技術 ■通信アンテナ、通信機設計 ■通信セキュリティ技術 など (6)制御技術領域 ■行動制御技術開発 ■行動計画、モデル予測制御、探索、最適化、進化的計算、数理計画法 ■車体ダイナミクス制御技術 など (7)ソフトウェア技術領域 ■自動運転向けドライビングシミュレータのシナリオ作成 ■道路上の歩行者、車両、二輪車、道路など対象物、動的なシーンを認識する単体・統合システムの開発 ■上記車載システムの要求分析・要件設計、ソフトウェアアーキテクチャ開発、ソフトウェア開発 ■上記機能を実現するECU開発 ■システムテスト ■開発環境の整備 など (8)開発環境 ■車両全体最適ネットワークの設計(システム配置、セキュリティ含む) ■車両制御用プラットフォームのミドルウェア/ソフトウェアの設計 ■制御開発全体に適用できる開発基準、開発手法と標準化の構築 ■システムズエンジニアリング的観点に基づく研究開発手法の開発支援、情報収集、データ解析、考察(モデルの構築からシミュレーションの実施) ■研究開発の全体効率を高めるための開発環境含めたITシステムの開発・提案など 他部門やベンダーなど様々な関係者とコミュニケーションを取りながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究など海外とのやりとりも発生する場合があります。 【開発ツール】 Matlab, Simulink, MBD系ツール(Rational、Rapsodyなど)、C、C++、Java、Python、SysML、UML AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど)等

  • 応募資格

    【求める経験・スキル】 ※以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 (1)安全性論証 ■自動車業界における制御システム開発経験 (2)AI・人工知能領域 ■機械学習、ディープラーニングなどAIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 ■AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど)を使用したなんらかの実務経験 ■統計解析、多変量解析といったデータ解析技術に関する基礎知識または実務経験 ■位置推定・行動計画技術に関する知識・経験 (3)センシング関連 ■画像処理や信号処理に関する基礎知識または実務経験 ■画像認識に関する基礎知識または実務経験 ■レーダー(ミリ波等)、ライダー、ソナーなどセンサーに関する基礎知識または実務経験 ■カメラやレーダーなどの機械設計経験 (4)HMI領域 ■HMIシステムの研究開発経験 ■人間工学に関する知識 (5)制御関連 ■車両運動(制御)に対する知識・経験 ■制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験 ■C言語、C++や用いた何らかのソフトウェア開発経験 ■Matlab/Simulinkを使用した制御システム開発経験 (6)通信技術関連 ■通信技術に関連にしたアプリケーション(Java等)、ハードウェア(通信機ハード、ネットワーク、プロトコル、アンテナ、移動体通信、携帯電話、Wi-Fi技術等)に関する基礎知識または実務経験 ■情報セキュリティに関する知識・開発経験 (7)ソフトウェア関連 ■上記技術領域に関するサーバ、アプリケーション関連の開発経験 ■ソフトウェアアーキテクチャに関する基礎知識または実務経験 ■ドライビング・シミュレータ環境構築、車両モデル作成、ドライバーモデル作成などの開発経験 (8)システム環境構築 ■システムズエンジニアリング・MBSEに関する知識 ■制御系システムの開発経験(HW/SW)がある方 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ■自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験 ■ロボット開発に関する知識・開発経験 ■通信・映像機器メーカー、通信キャリア、自動車関連メーカー、電気メーカー、IT関連企業などでの技術開発経験 ■英語でのコミュニケーション能力 ■プロジェクトマネジメントの経験 など 【求める人物像】 ※以下の想い・適性をお持ちの方 ■世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ■世の中の事故をなくしたいという想い ■クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い ■新しいことにチャレンジしたいという想い ■高い目標を掲げてやりきるエネルギー ■グローバルで活躍したいという志 ■自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ■様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力

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技術系総合職/機械・制御設計、研究実験、生産技術、品質管理等

株式会社SUBARU

想い描くクルマを、どうしたら実現できるのか。 エンジニア一人ひとりが考え抜き、自ら行動に移す、それがSUBARUです。

428万円~850万円 / リーダー | メンバー

株式会社SUBARU
  • 勤務地

    東京都 / 群馬県

  • 仕事内容

    ■次世代⾞両開発、機械設計、制御設計、エンジンおよびHEV/EVユニット等の開発、⽣産技術、品質管理など 【具体的な仕事内容】 《次世代⾞両の開発》 ・電動⾞・コネクテッドカー等の開発業務 《エンジン、トランスミッションに関する機械設計、研究・実験》 ・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの動弁系部品や吸排気系部品、電⼦電装部品の設計・開発 ・燃費性能、排出ガス浄化性能、出⼒性能等、低排気量化や燃費向上を目的とした実験・研究 《HEV/EVに関する設計または研究・実験》 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベースの解析 《電⼦制御システムの設計開発》 ・エンジン、トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 《⽣産技術》 ・開発⾞計画、⽣産性検討、製品検討、⼯程計画⽴案、技術指導 《品質管理》 ・開発⾞の品質管理(企画調整品質確認、不具合調査) ・新規検査設備や機器導⼊

  • 応募資格

    機械・電機メーカーで、設計・開発・研究・実験・⽣産技術・品質管理のいずれかの経験がある方 ■下記のような⽅が活躍中! ・完成⾞・⾃動⾞部品メーカー出⾝者 ・⽣産技術・品質管理:メーカーでの同領域経験者 《以下いずれかの経験をお持ちの⽅》 ・エンジン、トランスミッション等、パワーユニット本体、関連部品の設計・開発 ・パワーユニットのハードウェア研究・開発、制御ソフトウェア開発 ・モータ、インバータのパワーエレクトロニクス関連開発 ・⾃動⾞電動化に関する設計・研究開発 ・⾞両制御システム開発 ・⼯業製品の品質管理・品質保証 ・⾃動⾞関連企業もしくは設備メーカー等での⽣産技術経験 ・⾞載通信(CAN)

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コクピット・キャビンUX企画・開発

トヨタ自動車株式会社

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■次世代モビリティに向けたコクピット・キャビンUX企画・開発 次世代モビリティに向けた新たなコクピット体験やサービスの先行企画開発部署において、リサーチに基づくコンセプト導出からプロトタイピング、PoCに至る一連のUXデザインを担っていただきます。新規アイデアの企画創出に関わりながら、新しく生まれたアイデアをお客様の視点で素早くプロトタイプに実装し、高い実効性とスピード感を備えたPoCを計画、実行してください。PoCに必要なモバイルアプリやWebアプリなどのソフトウェア開発もお任せします。 【ミッション/期待すること】 多種多様な出身領域のメンバーから構成されるプロジェクトチームで、次世代のコクピット・キャビンの商品企画開発を担当していただきます。ユーザーの体験価値に重きを置き、将来に向けた新しい商品企画、技術開発の提案を行います。上司とも気軽に話せる雰囲気で、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 キャリア入社者には、プロフェッショナルとして活躍いただくと共に、チームメンバーのOJTもお任せしたいと考えています。 【やりがい/PR】 所属いただく部署はユーザー上位のUX開発を社内でいち早く取り入れて商品化した実績を持っており、キャリア採用者が活躍できる環境や風土が整っています。 ユーザーリサーチによるインサイト導出から企画立案、プロトタイプの制作・検証、必要技術の検討までを担当することができます。企画が通れば自らのアイデアや考えを商品化につなげることも可能です。 まだまだ新しい領域、部署なので既存の価値観にとらわれず、自由な発想で仕事に取り組めるのも魅力の一つです。 【キャリアパス】 本人のスキルや希望に応じて、様々なキャリアパスを想定しています。 例①:お客様視点のソフトウェアやサービスを基軸に置いたプロダクトやサービスのコンセプトを立案できるUXデザイナーにステップアップ。トヨタの未来のUX創出を牽引するリーダーを目指す。 例②:トヨタ内でのデジタルUI系ソフトウェアの技術開発を統括するエンジニアリングマネージャー。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身者歓迎 <MUST> 下記の『■』記載内容をすべて満たす方 ■4年以上のデジタルアプリケーション開発経験 ■コンピュータサイエンスの学位、もしくは同等の実務経験 ■一緒に未来を切り拓く気概を持ち、自発的に動ける熱意のある方 ■UXプロトタイピングスキル  (1) iOS/Androidモバイルアプリ開発(Swift/Kotlin)  (2) (1)に加え、下記のうち1つ以上を満たす方   ・Webアプリのフロントサイドエンド開発(JavaScript/ CSS/HTML)およびサーバーサイド開発(Python)   ・PC上のプロトタイピング(C#/Objective-C) ■UXデザインスキル  下記のうち1つ以上を満たす方   ・ユーザ観察やユーザインタビューなどのリサーチおよびインサイト抽出   ・得られたインサイトに基づくコンセプト構築 ■TOEIC600点以上 <WANT> ■RaspberryPi/Arduinoを用いたハードウェア開発 ■インフォメーションアーキテクチャやワイヤフレームなどのUIデザイン知識

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車載電子システム向けソフトウェア開発:ECU開発

トヨタ自動車株式会社

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    ■車載コンピュータ(ECU)の開発 自動運転やToyota Safety Senseなどの先進安全装備、HV/PHVなどの環境技術からパワーウィンドウなどの快適装備に至るまで、それらを実現し制御するための車載電子システムが担う役割はますます拡大しています。 その中で、車載コンピュータ(ECU:Electronic Control Unit)に搭載されるソフトウェアについて、高度化する上流工程の要求を分析・定義し実現すること、および拡大するソフトウェア開発業務を拡張性のあるアーキテクチャ設計や最新の開発手法の積極的な導入により効率化することの両面で、よりよい商品を生み出すことに貢献する仕事です。 【具体的には】 ・中央集権型大規模ECU/車載統合ECUの組込みソフトウェア開発  - 開発プロセスの定義および保守  - ソフトウェアへの要求分析  - ソフトウェアの設計  - コード実装  - テスト設計  - テスト実装  - 開発環境構築 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared,Electric)の広がりによる変革期を迎えています。 その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【やりがい/PR】 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子システム開発が仕事です。 電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車会社のエレクトロニクス部門として、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模な電子システムを設計できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じられる仕事です。 ・自社の商品(B to C)を有するメーカー (SONY、Panasonic、東芝、日立、NEC 等)

  • 応募資格

    <MUST> 【下記全ての経験・知識がある方】 ・アジャイル開発に対する理解・知識 ・アセンブラ、C or C++ を利用した3年以上の組み込みソフトウェア実装経験 ・RTOS や Linux、QNX、INTEGRITY、その他組み込み向けOSの使用経験 <WANT> ・オブジェクト指向設計によるソフトウェアの設計経験 ・アジャイルを取り入れたプロジェクトへの参加経験 ・Python、Rust などのプログラミングスキル ・HILS などの自動車特有のテスト環境構築経験 ・ISO 26262 に準拠した製品の開発経験 ・社外委託先の管理経験 ・英語力(ビジネスレベル)

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自動運転・高度運転支援システムのソフトウエア開発

株式会社デンソー

◆自動運転に関する知見が豊富な精鋭集団「J-QuAD DYNAMICS」での勤務 ◆最先端の開発環境やツールを駆使し、高品質な統合制御技術にチャレンジ

500万円~1150万円 / リーダー | メンバー

株式会社デンソー
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    自動運転・高度運転支援の制御システムのソフトウエア開発の業務を担っていただきます。 以下の業務のいずれかに携わっていただきます。 ・自動運転・高度運転支援製品のソフトウエアプラットホーム開発 ・自動運転・高度運転支援製品のアプリケーションソフトウエア開発 《開発ツール・開発環境》 C/C++ QNX、INTEGRITY Matlab&Simulink CANoe CAN, Ethernet JIRA,Wiki,Git ※株式会社デンソーで採用後、株式会社J-QuAD DYNAMICS(https://www.j-quad.co.jp/)に出向いただきます。

  • 応募資格

    ( MUST ) ・C言語によるソフトウエア開発経験 ・組み込み系製品のソフトウエア開発経験 ( WANT ) ・QNX、INTEGRITY などリアルタイムOSによる開発経験者 ・CAN、Eternetのプラットホーム開発経験者 ・ソフト開発のPM経験者 ・Matlab&Simulinkによる開発経験者 ・英語力(TOEIC600点以上)

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自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計

トヨタ自動車株式会社

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    ■自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計 ・自動運転を始めとする次世代モビリティ向けの車両運動制御技術を開発しています。 ・自分たちでPOCのプログラム実装まで行う開発形式のチームと、要求仕様を通じて協力会社様に実装を依頼する開発形式のチームが混在しています。 ・自動運転や次世代モビリティー全体の車両企画設計、システム設計や性能設計にも参画しています。(TRI、TRI-ADなどにいる認識技術や判断技術のスペシャリストとチームを組み業務を行います) 【具体的には】 ・車両運動制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・車両運動制御ソフトウェア POC実装、評価 (開発ツール開発も含む) ・自動運転システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの車両企画、設計、評価 【ミッション】 車両運動制御技術を基盤にAIをはじめとする最新技術と融合させ、お客様の期待を超える新しい技術や付加価値を創出、自動運転やe-Palette等の次世代モビリティとして製品化することで、誰もが安全に安心して快適に移動できる新しい社会、未来に貢献することを目指しています。 【PR/やりがい】 次世代モビリティを支える車両運動制御技術の開発には、多種多様な企業が参入していますが、それらを単に「認識機能や最適判断機能など個別の要素機能」として開発するのではなく、完成車メーカーとしてシステム全体を俯瞰しモビリティ制御システムとして構築することができること、また次世代モビリティにとって必要不可欠である極めて高品質なモノづくりができることが強みです。 また、自動運転を実現するのに必要な要素機能を社内で開発しており、それぞれの特性を十分に理解した上でシステム全体を構築できることも強みです。 100年に一度の変革期と呼ばれ、GAFAやStartUp企業の参入など競争環境が激化、エンジニアとしてこの世界を生き抜くためには大変な努力が必要な時代ですが、社会の有り様や人々のライフスタイルをも変化させうる次世代モビリティを実現するプロセスに関わっていることに大きなやりがいがあります。 また、AIなどの最新技術から車両固有の基盤技術まで幅広い技術を組み合わせた開発は、誰も正解を知らず、これまでやり遂げた人もいないため、その意味でも技術的チャレンジがあります。 また、TRIを含む様々な海外事業体、大学、企業と連携してグローバルに研究開発できる環境が整っていること、自動運転を実現する上で必須となる機能開発チームが社内に揃っており、要素技術開発から実験車での走行試験、製品化開発まで一気通貫で俯瞰でき、関わることができることもトヨタで自動運転開発を行う上での大きな魅力です。 本業務では自ら開発した制御を乗せた自動運転や高度運転システム搭載車を社内外でテストでき、そのテストに参画し乗って感じることで、自らその性能差を感じられることや自動運転や次世代の高度運転支援システム作りに参画しているという実感を得られることが大きなやりがいになります。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 <MUST> 下記、A、Bの両方を満たす方 【A.下記いずれかを満たす方】 ・メカトロ制御分野の修士課程者または博士課程卒業者 ・メカトロ制御アルゴリズムの開発経験を有する方(対象は自動車以外でも歓迎) 【B.下記いずれかを満たす方】 ・自動運転、自動駐車、予防安全機能などのシステムの設計経験を有する方 ・メカトロ制御システムの設計経験を有する方(対象は自動車以外でも歓迎、ハードとソフト間の性能・機能割り付け、安全設計の経験もあればより歓迎) ・ソフトウェア開発スキルを有する方(必要レベル目安:実務経験3年程度) <WANT> ・カメラなどによる周辺認識アルゴリズムに関する実務経験 ・大規模システムの設計・開発経験(機械系でなくても可) ・システムズエンジニアリングの実践経験 ・数理最適化によるアルゴリズムの設計経験 ・モデル予測制御の設計経験

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コックピット・キャビン電子システムの開発

トヨタ自動車株式会社

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■コックピット・キャビン電子システムの開発 従来の「周辺環境」や「車両情報」に加え、クラウド情報や人の状態等、多岐に渡る情報を「安全・安心」「快適利便」「ワクドキ」の観点からドライバへ正確に伝える、あるいは 全ての乗員が求める車室内空間を提供する必要があります。 コックピット・キャビン電子システムの開発では、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD(ヘッドアップディスプレイ)、センターディスプレイ等、HMIの重要要素であるディスプレイを扱っています。 それらをより分かり易くかつ魅力的に表示するためのグラフィック開発、使い易いコンビネーションスイッチ等の操作デバイス開発を含め、コックピット全体をトータルコーディネートしたカッコイイ「統合HMI」の開発を行います。 また、全ての乗員に寄り添った快適な空間を提供するために必要となる、人と環境を理解するセンシングと複数の車載機器を統合制御するマネジメントシステムの開発を行います。 【ミッション】 お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発、お客様を理解するヒューマンセンシング開発、快適な車室内空間を提供する統合制御システム開発の重要性は増すばかりです。 私たちの部署はお客様に「かっこいい」「わかりやすい」と思われるUIと「おもてなし」の車室内空間を提供することを通じ、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。 特にディスプレイの競争力アップを目指し、メータやHUD等のソフト構造最適化を含む短期開発プロセス構築等を実施しています。 【やりがい/PR】 競合各社が大型ディスプレイおよび高機能なグラフィックやAI技術を用いてお客様ひとりひとりに合わせたサービスを採用する中、トヨタもより早く世界最先端の商品をお客様へお届けする必要があります。 UX/UIの構築およびシミュレータ含む検証、関連会社との連携によるグラフィックやAIを活用した各種サービスの短期開発等を通じ、今まで以上に早く良いモノを開発する体制を整備中です。 以前からキャリア採用の方にご入社いただいており、スピード感やソフト開発スキル等の能力を発揮いただいています。 コックピットHMI、おもてなし空間を提供するサービスという、お客様の目に直接触れる製品を、年間数百万台のクルマに採用できる部署です。 現在の部署には、競争力確保に必要な知識やスキルが不足しており、幅広い知見をもったエンジニアからの新たなアイデアは即採用できる環境となっています。

  • 応募資格

    ・文系大学出身者可 <MUST> 【下記いずれかの経験・知識がある方】 ・表示系デバイス(ディスプレイ等)の開発 ・入力操作系デバイス(スイッチ等)の開発 ・グラフィックデザイン知識を踏まえたUI要件開発 ・システム構造やH/W要件を考慮したUI設計 ・UXデザイン手法に基づいたUI要件/仕様開発 ・ヒューマンセンシング技術 ・画像認識技術 ・画像処理技術 ・ディープラーニング

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基盤システムインテグレーター

トヨタ自動車株式会社

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■車両全体にある各システムの制御情報一元化基盤システムの設計・構築 ・クルマ全体の論理アーキテクチャと各システムを協調させる車載ネットワーク上のI/F仕様との依存関係D/Bの構築 ・各車両ごとの装備情報・販売先の国、適用法規、搭載されるシステムのバリエーションと上記D/Bのリレーション化 【ミッション】 GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。 その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【PR/やりがい】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 一方で本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業も参入し競争が激化しているため、近年はTRI-ADなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなどグローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子システム開発が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車会社のエレクトロニクス部門として、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模な電子システムを設計できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。

  • 応募資格

    <MUST> ・システムインテグレーターの業務経験(7年以上) (例:銀行、証券取引所など基幹システム・サブシステムの統合などの経験) ・チーム全体をリード・統率するためのマネジメントスキル、人間的な魅力、メンバーの育成・指導力

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【エンジン営業】Business Development Manager【世界大手】

カミンズジャパン株式会社

Business Development Manager for Power Systems Business Segment - Japan

1000万円~1400万円 / 管理職 | リーダー

カミンズジャパン株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 Manage the two primary clients' business in Japan for Mining High Horse Power. Client A responsibilities include: All of their (EBU PSBU) technical sales, shipping, production, pricing proposals & contract management. Facilitate and host global business meetings outside of Japan with their senior executives in both engineering and marketing Client B responsibilities include: strategic and day-to-day account management of their commercial businesses in Japan Manage the overall Client B's business between both Client B & Cummins executive leaders and global teams. Seamlessly and collaboratively work across Business Units and Regions to drive account strategies with senior leadership.

  • 応募資格

    エンジンに関しての大手顧客営業担当経験 <語学力> ・日本語:ネイティブレベル ・英語:ビジネスレベル以上 →お客さま対応は日本語でのやり取りがほとんどです。社内チームとコミュニケーションをとる機会などに、英語を使用します。

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鉄道車両および鉄道用電気・信号製品製造に関する安全・衛生管理マネジメント(課長職以上)

株式会社日立製作所

日立は優れた技術と確かな実績で鉄道事業を支える総合鉄道システムインテグレーターとして、日本だけでなく欧州・アジアをはじめとした海外での鉄道事業にも積極的に携わっています。

1000万円~1300万円 / 管理職

株式会社日立製作所
  • 勤務地

    山口県 / 東京都 / 茨城県

  • 仕事内容

    ■鉄道車両および鉄道用電気・信号製品製造に関するHSE (衛生・安全・環境)管理者として、以下業務を担当していただきます。 (具体的には) 1.サイト全体のHSEの遵守および安全かつ効率的な事業継続・業務運営を維持するための活動。 2.HSE戦略をサイトの運営レベルでの実施。 3.SEパフォーマンスの目標達成度合いについて分析し、かつ(サイト、アジア・太平洋地域およびUSA、EMEA、コーポレート・レベルそれぞれで)コミュニケーションをとり、フィードバックを提供し、必要な改善措置を策定・実施し、かつその効果測定。 4.プログラムの有効性を測定し、かつ継続的な改善へとサイトを導くため、社内オーディットおよびセルフ・アセスメント/リスク・アセスメントの対応。 5.HSEに関わる国および地方レベルの法令上の要求事項の遵守を維持するために必要な官公庁への書類提出・届出等。 かつグローバル鉄道事業の要求事項への適合性および社外オーディット/グローバルオーディットでの適合性の確保のための対応など。 その他HSEに関する業務全般を管理者として対応していただきます。

  • 応募資格

    【必須の経験・スキル】 1.海外現地工事/海外工場勤務の経験が10年程度あること。   (プラント事業または化学業界もしくは、石油またはシリコン加工業界経験者であれば歓迎) 2.直属の部下を管理、かつチームにまとめ上げた経験。 3.コーチングおよび人材開発の経験があり、顧客サービス/評価を高め、かつ利害関係者との間に強力な協力関係を確立した経験があること。 4.US PE/技術士の専門資格を有すること。プロセスエンジニアとしての経験を7年以上有すること。 5.年間約5,000万円程度の規模の予算を管理するだけのスキルを持ち合わせていること。 6.TOEIC 830点程度の英語力   (書面と口頭の両方において優れたコミュニケーション能力。流暢に英会話でのビジネスコミュニケーションおよび意思決定ができれば歓迎します) 【歓迎(WANT)】 1.MBAを有していること 2.HSEに関連する専門的な資格を有していること 3.Lean/Six Sigmaの経験があり、ブラック・ベルトを保持していることなど。

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セールスエンジニア

荏原実業株式会社

【東証一部上場企業/業界経験不問/第二新卒・未経験歓迎/資格取得支援充実】

440万円~660万円 / メンバー

荏原実業株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■当社のセールスエンジニアリング部門で、架台の提案から施工管理までをトータルに担当いただきます。 【具体的には?】 ◇顧客ニーズのヒアリング・打ち合わせ ◇見積り・図面の作成 ◇施工の提案 ◇施工時の安全・品質・予算・納期等の管理 ◇協力会社の管理・調整 など ※社内の営業事務スタッフと連携しながら業務を遂行します。 ※チーム目標を設定しており、個人ノルマはありません。 【入社後のおおまかな流れ】 まずは先輩社員について実務を経験し、業務の流れや商材、業界についての理解を深めていただきます。 未経験入社の場合、一人前として成長するまでに3~5年はかかります。先輩社員のフォローのもと、幅広い経験を積みながら焦らず一歩一歩成長していける体制が整っています。 経験年数などの条件をクリアすれば「管工事施工管理技士」といった国家資格にもチャレンジできます。 【提案内容について】 ポンプや送風機、冷凍機、冷却塔といった、空調・衛生設備工事に欠かせない機械を設置するための、”架台”の施工を提案いただきます。 顧客の環境やニーズは多様であり、同じ架台は2つとしてありません。 だからこそ自身のアイデアを発揮でき、一からカタチにするものづくりの醍醐味が存分に味わえます。 【担当する顧客やエリア】 一都三県(千葉・埼玉・神奈川)の顧客が中心で、その他も関東圏です。 ※既存顧客へのフォローがメーンであり、新規営業はほとんどありません。 【所属部門について】 環境設備本部のストラクチャー営業部に所属いただきます。 現在16名が所属しており(全員東京オフィス)、30代を中心に20代から70代まで幅広い年代のメンバーが活躍しています。 東京オフィス所属:16名 50代部長、40代課長 30代:6名 20代:2名

  • 応募資格

    ※業界・業種未経験者・第二新卒者歓迎! ※当社の未来を担ってくださるフレッシュなメンバーを募集!! 【応募のための条件は?】 ◇普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方 【歓迎する経験やスキルは?】※必須ではありません ◇法人営業経験(業界不問だが建築業界での経験があれば大歓迎) ◇管工事施工管理技士資格(1級・2級) 【こんな方を求めています!】 ◇粘り強く前向きに仕事に取り組める方 ◇フットワークの良さを生かして働きたい方 ◇まわりと協調しチームワークを生かしながら働ける方 ◇コミュニケーション力を生かして働きたい方

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最先端ナノテクノジーを支える各種分析機器の【フィールドエンジニア】

株式会社エリオニクス

グローバルニッチトップ企業100選に選ばれたナノテクノロジーのリーディングカンパニー ◆正社員 ◆賞与昨年実績5.2カ月 ◆年休123日

350万円~550万円 / メンバー

株式会社エリオニクス
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    最先端のナノテクノロジー研究に貢献する各種装置の性能確認、調整、納入、組立、設置、試験、使用方法のトレーニング、顧客サポート、不具合対応などの業務をお任せします。 年2~3回、1~1.5カ月の国内外出張があります。 【取引先】 取引先は、国の研究機関や大学、民間企業のR&D部門・研究所です。 【取扱製品】 取扱う製品は、光デバイスやメモリーチップの研究開発に不可欠な電子ビーム描画装置、分電子線三次元粗さ解析装置など。価格は5000万円~数億円レベル。なかには、10億円規模の装置もあります。 【配属先】 配属先は生産部です。現在16名のメンバーが在籍しています。

  • 応募資格

    ※長期勤続によるキャリア形成のため若年者等を採用するため(例外事由3号イ) 【学歴】 大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上 【必須となる経験・知識】 ◆理系専攻出身の方(機械工学、電気電子工学、情報系) ※上限32歳。 【歓迎する経験・知識】 ◆何かしらの装置や機械の組立、メンテナンス経験 ◆コミュニケーションレベルの英語力(海外での展示会やお客様対応があります) 【こんな方を求めています】 ◆チャレンジ精神、責任感、判断力、決断力、柔軟性がある方 ◆最先端技術に深い興味・関心のある方

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各種一般エレベーターの【検査担当(検査資格保有者)】

冨士エレベーター工業株式会社

◎創業73年◎昇降機の専業メーカー◎完全週休2日制◎残業は月平均25時間

350万円~500万円 / メンバー

冨士エレベーター工業株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■エレベーターの検査をメインとしてお任せいたします。 【具体的な仕事内容】 ・お客様は関東エリアが中心。遠方への出張などはほとんどありません。 ・保守・点検のグループが別にあるので、突発的な対応が少なく、働きやすい環境が整っています。 【取扱製品】 乗用エレベーター、人荷共用エレベーター、寝台用エレベーター、荷物用エレベーター、自動車用エレベーター、小荷物専用昇降機など。 規格サイズではなくオーダーメイド型エレベーターを強みとし、多様化する建物やお客様のニーズに合わせて柔軟に対応しています。 【入社後について】 入社後は、ベテラン社員の下でOJTによって業務を習得していただきます。また、外部機関が開催するさまざまな研修などにも参加することも可能です。それらを通じて、着実に知識と技術を身につけていってください。

  • 応募資格

    ・学歴不問(ただし、理系) 【必須となる経験・スキル】 ・昇降機等検査員資格を保有し、多くの検査業務を経験している方

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パワートレーンソフトファーストアプリ開発

トヨタ自動車株式会社

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■パワートレーンソフトファーストアプリ開発 ・パワートレーン制御機能の企画、開発  -パワートレーン制御アプリケーション開発  -走りの魅力向上アプリケーション開発  -IoTアプリケーション開発 ・開発環境構築 ・パワートレーン駆動力制御開発  -駆動力制御アプリケーションソフト開発  -車両運動制御アプリケーションソフト開発  -レーダー、カメラ、ナビ情報を用いた先読みアプリケーションソフト開発 ・エンジン、トランスミッション、モーター等のパワートレーンシステムを中心に、ブレーキやステリング等のシャシーシステムとの統合・協調制御、カメラ、レーダー、社会インフラの活用等も視野に入れた制御システム開発 【ミッション】 モノからコトに価値シフトしていく中で、パワートレーンが持つ機能に拘りつつ、CASE時代、ソフトファースト時代にふさわしい制御機能の開発を担当しています。 「パワートレーンをフル活用した魅力あるアプリケーションを開発する」ことが今後の自動車会社に求められおり、パワートレーン系アプリソフトによる機能UPはパワートレーンにとっても重要なテーマです。 「走りの魅力向上アプリケーション」と、「新たなパワートレーン系アプリケーション」を開発しています。 車を取り巻く様々な環境変化、技術進化の中で、どの様な機能を開発し、実現していくのか、まさにこれから注目され、拡大していく仕事です。 【やりがい/PR】 パワートレーン制御領域は電動化を主軸に競争が激化するなか、「走」の性能は燃費、電費、熱などトータルエネルギーの最適利用は、クルマ個車から家庭、社会に広がり、より高度なシステムとなってきています。 また、自動運転に代表される自動化では、安全・安心な滑らかな走りに加え、人が運転しているかのような自然な乗り心地が求められます。 一方、「走・曲・止」といったクルマ本来の魅力も新しい価値観の中で創出していくことが求められています。 本領域はこれまで培ってきたエコでドライバーの気持ちに応える「走」の技術に磨きをかけ”いいクルマ作り”をリードする役割として活躍しています。 また、自動車開発にはITやソフト系企業が参入し、今後の自動車開発には未知数の部分もありますが、ソフトとハードは車の両輪。 これまでの蓄積は今後の自動車開発においても強みになりますし、他社にはない新たな魅力をお客様に提供し続けることができています。 「100年に一度の大変革」と言われる時代の中、多様なバックグラウンドを持つエンジニアが自身の強みを活かす一方、従来の枠組みにとらわれることなく、ドライバーをはじめとする、社会の全てのステークホルダーにとっての”いいクルマ作り”に対して、ダイレクトに活躍できます。 情熱をもって新たな領域にチャレンジすることで、自分を磨くことができる仕事です。 「パワートレーンをフル活用した魅力あるアプリケーションを開発するスタイル」が今後の自動車会社に求められており、その最前線をトヨタを代表して遂行することは最大のやりがいを感じられます。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するいずれかの業務を経験している方】 ・パワートレーン制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) ・車両運動制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) ・車両制御システム企画 ・車両システムアーキテクチャ設計 ・車両ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ・IoT製品開発経験 <WANT> ロボコン等での技術的チャレンジへの参加経験

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機械設計エンジニア

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ

若手からベテラン・シニアまで活躍!3000以上の案件があるから、得意分野の技術をベースにキャリアアップ・スキルアップも可能☆やりたかった開発にキャリアチェンジも!技術者としてのキャリアを実現できます。

450万円~650万円 / リーダー | メンバー

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    【全国に勤務地多数】スマートフォンや家電、さらに自動車や飛行機、通信衛星などの最先端技術まで、多種多様な分野の機械設計に携わっていただきます。 ★2D・3DCADを用いた機械設計および解析・実験・評価を担当。 ★機構・筐体・構造設計から詳細設計、製図、評価、さらに設計周辺の実験・評価・各種解析業務まで、設計開発に関わる業務全般を経験・スキルに合わせてお任せします。 ━━━━━━━━━━ ━ 担当業務の例 ━ ━━━━━━━━━━ ・半導体製造装置の機構設計 ・自動車部品の試験評価 ・⾃動⾞製造ラインのシーケンス制御 ・航空機の構造に対するCAE解析 ・⼯作機械の機構設計 ●使⽤するソフト・ツール ・CATIA、NX、Creo(Pro/E)、UG、I-DEAS、Solid works ・Nastran、ANSYS、LS-DYNA、Abaqus、STAR-CD、Pam-Crash、SCRYU/Tetra ・DELMIA、JSTAMP、AFDEX、Moldex3D、Virfac ・PLC(シーケンサ) ・Inventor、Solid edge、I-CAD、Auto-CAD、ME-10、CADAM ・ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、オシロスコープなど

  • 応募資格

    <歓迎します> ■機械設計(筐体・機構・精密)経験ある方 ■社会人経験10年以上の方 ※学歴・経験分野・経験年数・就業ブランク・転職回数不問 <歓迎スキル> ■CADの使用経験 ■半導体(アナログ/デジタル)の回路設計 ■輸送機械(自動車/鉄道/航空機/特殊車両/二輪/船舶)の設計 ■機械・機構設計 ■解析・実験・評価実験 ■機械・電気系の知識 ■樹脂/金属/非鉄/その他成型素材の知識 <こんな方は是非> ■ものづくり分野で最先端の技術を追求したい ■仕事の幅を広げてエンジニアとしての価値を高めたい ■新しい分野で技術と経験を活かしたい ■設計の知識を活かしたい ■CADオペレーターから製品設計に挑戦したい

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組み込み開発・制御設計/PG

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ

★市場価値の高いエンジニアとして最前線で活躍!研修でスキルUP★3000以上の案件の中から、あなたの強みやご経験を活かすプロジェクトへ。第一線でエンジニアとして活躍いただけます!

450万円~650万円 / リーダー | メンバー

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    【全国に勤務地多数】⾃動運転システムや、IoTに関連した各種組込システムの開発、各種プログラミング業務をお任せします。 ★「⾃動運転システム」や「コネクテッドカー」など、まずはスキルや経験に合わせてご活躍いただける業務を振り分けていきます。 ━━━━━━━━━━ ━ 担当業務の例 ━ ━━━━━━━━━━ ・エンジンECU開発 ・バッテリー制御設計 ・無線通信に関わる回路設計 ・各種ドライバ・ファームウェアの開発 ・マイコン制御 ・基盤回路設計 ・⽣産システム開発 ・物流管理システム開発 ・FAシステム電気設計 など ●使⽤⾔語・環境 【組込系⾔語】C、C++、Python、MATLAB 【設計・開発環境】HEW、μITRON、OrCAD、CR-5000 【Web系⾔語】Java、C#、VB.NET、COBOL、PHP

  • 応募資格

    <下記に当てはまる方> ■組み込み開発、C、C#等の実務経験をお持ちの⽅ <歓迎します> ●ブランクがある⽅(経験年数は不問です!) ●スキル・経験を活かして活躍したい方 ・組込み系CPU/マイコン設計 ・各種アプリケーションの開発/設計/バージョンアップ ・量産品への組込み/試験/評価 など <以下のご経験をお持ちの⽅も歓迎> ■理系の⼤学・⾼専卒の⽅(電気・応⽤⼯学・ロボティクス系なら尚良) ※将来性のある技術開発にチャレンジしたい⽅歓迎!

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パワートレーン制御システム開発(ハイブリッドシステム制御/自動車用変速機制御/エンジン制御/開発)

トヨタ自動車株式会社

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■パワートレーン制御システム開発 ・パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン) ・パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 ・車両企画に基づいたパワートレーン制御システムの構築 【ミッション】 100年に一度の大変革といわれる時代の中、「CASE」に代表される、次世代技術の開発が急務です。 また、同時に、自動車を購入いただくお客様に対しては、より安価で信頼性の高い製品をお届けする必要があります。 最先端の技術・環境を駆使し、出力・排気ガス・燃費・ドライバビリティ等、車両性能に直結するパワートレーン制御システムを効率的に開発していくために、日々、カイゼンを繰り返しています。 また、電動化の流れの中、各国のお客様へ、タイムリーに良い製品をお届けするために、それぞれの地域ごとの特色を踏まえた造り込みをスピード感を持って実行することが、今後、更に重要になってきます。 【PR/やりがい】 近年、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業等の新規参入企業も加わり、自動車開発における競争が激化しています。 その中、完成車メーカーとしてこれまでに蓄積したデータと知見、および生産・販売を含めた膨大なインフラは今後の新しい自動車開発においても優位であり、各国のお客様のニーズ、使われ方を考慮した開発ができる環境にあります。 反面、ビッグデータの活用や繋がる技術など、パワートレーン制御システムへの展開は、まだまだ未知数な部分が多い技術領域です。 蓄積した技術、知見、インフラと新しい技術を組み合わせ、新たな付加価値を創造することは、完成車メーカーでこその強みです。 この強みを活かしつつ、次世代技術を開発するとともに、ITやAI等を活用した最新環境を用いた開発の効率化にチャレンジし、効率的に量産開発を実行していきます。 自動車の基本性能である、”走る””曲がる””止まる”を意のままにコントロールし、排気ガス・燃費性能といった地球環境にも配慮したパワートレーン制御システムを中心に、製品の最終スペックを決定する業務を担当いただきます。 お客様からの反応がダイレクトに伝わってくる環境ということもあり、責任とやりがいを感じる仕事です。 今後は電動化等の流れの中、最先端技術を駆使して、新しい価値を産み出していく業務にも携わることが可能であり、技術者として日々、刺激を受けながら成長していける、やりがいのある仕事でもあります。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン)における制御開発経験者 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン)における評価・適合経験者 ・MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御開発/ソフトウェア開発経験者歓迎

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パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発

トヨタ自動車株式会社

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発 ・パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発  -プラットフォーム企画およびアーキテクチャ設計  -駆動力制御アプリ開発  -エネルギーマネージメント制御アプリ開発 ・エンジン、トランスミッション、モーターと言ったパワートレーンシステムを中心に、ブレーキやステリングなどシャシーシステムとの統合・協調はもとより、カメラ、レーダー、社会インフラともつながりシステムは拡大していく中、クルマの本質である駆動力の制御開発と多様なアプリにも適応したソフト基盤であるプラットフォーム開発には、様々の技術を活かすことができます。 【ミッション】 クルマの本流である「走・止・曲」の基本性能の「走」の更なる進化とCASEへの対応を目的に新たなパワトレシステム制御の基盤となるプラットフォームと駆動力制御アプリの開発を行っています。 CASE化に伴いパワトレシステムは、シャシーや先進安全やネットワークなど他のシステムとの融合へと拡大していきます。 【PR/やりがい】 パワトレ制御領域は電動化を主軸に競争が激化するなか、「走」の性能は燃費、電費、熱などトータルエネルギーの最適利用としてクルマ個車から家庭、社会に広がり、より高度なシステムとなってきています。また、自動運転に代表される自動化では、安全・安心できる滑らかな走りに加え、人が運転するかのよう自然乗り心地が求まられます。 さらには自動運転の導入が進む一方、「走・曲・止」とったクルマ本来の魅力も新しい価値観の中で創出していくことが求められています。 本領域はこれまで培ってきたエコでドライバーの気持ちに応える「走」の技術に磨きをかけ”いいクルマ作り”をリードする役割として活躍しています。 コンベンショナルシステムや電動化システムなど多種多様なパワトレシステムを高性能、高品質、タイムリーに開発するには制御技術に加えデジタル技術やIT技術のフル活用が不可欠で、これに優れたエンジニアの方を歓迎します。 「100年に一度の大変革」と言われる時代の中、従多様なバックグラウンドを持つエンジニアが自身の強みを活かす一方、従来の枠組みにとらわれることなく、ドライバー、社会の全てのステークホルダーにとって”いいクルマ作り”にダイレクトに活躍できます。 情熱のある新たな領域にチャレンジし自分を磨き働ける仕事です。 自動運転アイテムやコネクテッドアイテムと連携しながら、プラットフォームと駆動力制御・エネルギ制御を通して「走り」にどう生かしていくのかを開発していくため、クルマの外/クルマの中の両方に高い視野で携わることができます。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記に関するいずれか業務経験を有している方】 ・パワートレーン制御開発 ・車両運動制御開発 ・制御システム企画 ・システムアーキテクチャ設計 ・ネットワークトポロジー開発(LAN、通信)

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機械設計【東証1部上場】【京都】《入社実績多数》

株式会社椿本チエイン
創業100年の安定性を誇る東証一部上場の老舗メーカー!!【おススメ】産業用チェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンをはじめ、世界シェアNo.1の製品を多数!【就業環境】離職率1.07%、平均…
400万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    同社にて機械部品設計をお任せ致します。 【具体的に】 ■減速機・変速機・直線作動機に用いられるギア、ねじ、モータのアレン ジ設計、開発設計をお任せします。レギュラー製品のアレンジ設計を行い ながら製品や設計に関する知見を深めて頂きます。 【入社後】 製品ごとに担当制を設定している為同社は1つの製品について知識をを深めて頂くこととなります。その後、適性や志向性を考慮し、担当する製品を増やしながら開発設計にも携わって頂きます(キャリアプランについては上司との面談を通じて設定した中長期の目標に沿って進めます)。 ※月に1回程度、顧客の下へ訪問を実施し仕様の打ち合わせやニーズヒア リングを行うこともあります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械系もしくは工学系のバックグラウンドをお持ちの方 ■生産装置の機械設計経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■パワトラ部品に関わる設計経験をお持ちの方 ■モータや電気系知識をお持ちの方 ■3DCAD(solidworks)の操作経験をお持ちの方 ■英語力、中国語力

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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プロジェクト管理【京都】※転勤なし

株式会社Ai-R
■創業130年! 印刷加工機器業界でニッチトップの京都を代表する老舗メーカーです。■転勤なし
■科学館や有名テーマパークの設備を扱っていただくため商材が面白い ■受注から納入まで全ての工程に携われる
350万円~550万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    科学館や博物館、有名テーマパークで使用されているディスプレイ全般のプロジェクト管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■構想設計(企画/アイデア出し) ■クライアントとの打ち合わせ ■コンセプト決め ■進捗管理 等 【商材】(一例)  ボールコースター(科学館)、消化体験装置(防災施設)、地震体験装置(防災施設)など 【特徴】 同社は同業界の企業より企業規模が大きいため、発注者より設計から施工、工程管理やデザインまで全ての工程を受注し対応しております。 また実績も多数あるため、発注者からの信頼を獲得しており、仕事を任せていただきやすい状況です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■顧客折衝経験が豊富な方 ■ディスプレイ業界における設計、製作、現場管理のご経験のある方 【歓迎要件】 ■建築・工業デザイン・造型・機械系・電気系のバックグラウンドをお持ちの方 【出張】 案件ごとに月1回程度の出張が発生する場合がございます。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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知的財産≪知的財産部≫【未経験可】

株式会社クボタ
■農業機械・鋳鉄管 国内トップシェア、その他ディーゼルエンジン等でもトップクラスのシェア、高い営業利益率(13%超)を誇ります。
■福利厚生(有給、育休、カフェテリアプラン等)も充実しており、…
450万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【配属先部署の担う役割】 機械部門(農業機械及び農業関連商品、エンジン、建設機械)の知的財産に関する業務。発明発掘、国内外の特許出願、権利化、権利活用、他社権利調査、知財情報活用などを行っています。 【具体的な仕事内容】 ■開発テーマの進捗に応じて技術部門に知的財産活動を働きかけ、他社けん制効果の高い知的財産権の取得・活用に結び付けます。 ■また、他社権利調査を実施し、他社権利の侵害リスクを未然に排除します。その他、知財情報活用など知的財産面から事業部・技術部門をサポートしています。 【仕事の進め方】 ≪流れ≫技術部門に知的財産活動を働きかけ、技術部門・特許事務所と協力して出願、権利化を推進。また、他社権利調査を実施し、技術部門と協力して他社権利の侵害リスクを未然に排除する。 ≪関わる部門≫技術部門、海外関連会社、法務部門など ≪体制≫製品ごとに担当者を決め、担当者の裁量で担当製品に関する知財全般に関する業務を進めています。 ≪働くスタイル≫ 上司・同僚に質問や相談しやすい環境であり、案件によっては上司・同僚と一緒に検討し対応しています。 ≪使用ツール例≫ 特許調査ツール:JP-NET/NewCSS、Biz Cruncher、HYPAT-iなど 【将来的に期待する役割】 ■知的財産に関する専門性を高めて、担当製品の知的財産に関する主担当者として活躍頂きます。 ■また、希望次第では、海外開発拠点の知的財産担当者として、海外開発拠点に駐在する可能性もあります。 【ポジションのやりがいや魅力】 ■クボタ機械部門の知的財産に関する業務であるため、常にグローバルな業務に携わることができます。 ■また、クボタの主要部門なので会社に貢献している実感が湧き、やりがいを感じることができるポジションです。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械、制御、関連先端技術等の分野における開発等の技術職としての経験を持ち、知的財産業務への高い意欲をお持ちの方 ■英語力(目安TOEIC600) ※海外関連会社や海外特許事務所とのコミュニケーション、契約やビジネス文書への対応がある為 【歓迎要件】 ■弁理士資格 ■知的財産管理技能検定1級

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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プロジェクトマネージャー

非公開
600万円~999万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

那須 裕
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    乗員安全システム部品開発のためのカスタマー技術窓口 (エアバック/シートベルト) 車両メーカーの乗員安全システム部品設計部門とスムーズに製品開発を進めるため開発元の当社エンジニア(北米/ヨーロッパ等)と共に ・幅広い技術サポート (各種デザインレビュー、技術問い合わせ、車両試験、等) ・車両、製品開発スケジュール管理 【業務内容】 車両メーカーとスムーズに製品開発を進めるため開発元のエンジニア(北米/ヨーロッパ等)と共に 1,技術サポート(各種デザインレビュー、技術問い合わせ、車両試験、等) 2,車両、開発スケジュール管理 (取扱製品:エアバック、シートベルト等)

  • 応募資格

    【求める学歴・経験・スキル】 ・大学卒業以上 ・工学部関連(機械系)の学部卒 ・機械系部品開発経験 ・交渉力/説得力等のビジネススキル ・英語力 【望ましい経験・能力】 ・自動車関連業界でのプロジェクトマネージメント経験 ・英語での実務経験(TOEIC 750点以上目安) ・問題解決能力 ・技術文書作成能力 ・バイタリティのある方 ・日産自動車殿との製品開発経験がある方

  • 人材紹介会社

    株式会社A・ヒューマン

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【東京/人形町】海外営業(プレイングマネージャー)

ユニパルス株式会社
★------ハカル(計る、量る、測る)”の分野の高性能、高速度を誇る業界トップメーカー------★
◆他社では真似できない製品力!価格競争にも陥りません◆ ◆高収益を継続しています◆ ◆語…
700万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ★国際営業部にてプレイングマネージャーとしてご活躍いただきます。 【ミッション/期待すること】 現在、中国や韓国・台湾を売上/拡販は順調に進んでおりますが今後、ヨーロッパ、インド、北米を中心とした新規開拓も注力していく予定です。 プレイングマネージャーとして上記地域を開拓できる方を募集しております。 そちらの売上貢献とともにチームメンバー(1~2名程)のマネジメントに期待しております。 【具体的内容】 ■既存顧客への深耕営業、新規開拓営業(新規代理店開拓含む) ■チームメンバーのマネジメント ※20代1名30代1名のチームとなります。 ■代理店営業(商品説明など) ■新製品情報の収集、展示会参加 【製品】産業用計測器(重量機器)、FA機器など ※参考※ http://www.unipulse.com/jp/products/index.html 【出張】海外出張(頻度:1~1.5ヶ月に1回程度、期間:1~2週間程度) ★同社の特徴・魅力★ 【安定した経営基盤】 ・1970年の創業の「計る」からスタートした精密機器・計測機器メーカーであり、トップレベルの技術力を誇ります。最近では従来の「計る」に加えて、トルク計付きサーボモータなど他社が手がけていない分野に注力しています。 ・産業用機器のトルク分野はニッチ業界ではございますが、売上100億円くらいの市場となります。その中で同社は約40%のシェアを誇ります。取引社は3500社を超え、多くの企業様から問い合わせをいただいている状況です。そのため価格勝負ではなく、製品本来の力で営業がることができるため、利益率40%という高い数字を誇っております。また、利益をしっかり社員に還元する仕組みがあり、業績賞与を近年連続で支給されています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ビジネスレベルの英語力 ■計測機器あるいはFA機器業界にて海外営業経験5年以上 ■新規開拓の営業経験 ■マネジメント経験(人数不問) 【働きやすい労働環境】 ・年間休日125日、財形貯蓄では5%の利子補給を実施。独自に企業年金制度にも加入し、安定した生活に向けた資産形成をバックアップ致します。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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設備設計【名古屋本社】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
350万円~550万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【設備設計】 ■当社が製造している生産設備は、自動車ボディの曲線美を生み出すのに必要不可欠です。トヨタ自動車の100%シェアを持つ当社製品の設計開発業務をお任せします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※設計未経験可 ■機械設計の実務経験3年以上(業界・製品不問) 【歓迎要件】 ■溶接設備、治具設備、搬送設備に関するご経験(業界・製品不問) ※キャリアステップの中には、トヨタ自動車への出向・常駐や、弊社海外事業体での駐在など、様々な機会があります。(出向/駐在に関しては本人の希望・スキルを充分考慮して、面談しながら選定いたします。)

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テスト技術【大阪】

リコー電子デバイス株式会社
★CMOSアナログ技術で未来を創っています。世界のトップメーカーがお客様です!
★風通しの良い社風 ★中途入社の方が多く活躍 ★社内平均残業時間月18.9時間 ★福利厚生充実
450万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ◆同社にて、生産協力会社(アウトソース)の実施する検査工程設計(テストプログラム立上げ)、量産改善、生産技術の業務に対応いただきます。 車載製品をはじめ、民生向け製品においても顧客からの品質要求が益々高くなってきており、量産技術においても測定データの集計、管理や歩留まり、不良率推移の監視、管理と統計手法をお持ちいた品質強化を推進いただきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■半導体テスト技術の業務経験(目安:2年以上) 【歓迎要件】 ■英語力

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電子部品(トランス・リアクタ)の機構設計技術者

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
450万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    ・産業機器用途のトランス・コイルの機構設計業務です。 内容は ・樹脂部品の設計(射出成型品) ・金具の設計(板金、プレス加工品、機械加工品) ・梱包設計 など ・以上の様な職務過程で客先及び社内生産部門と調整を行い製品化を計ります                                               ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■CADを使用したトランスの設計経験(5年以上目安) 【歓迎要件】 ■産業用機器の変圧器の機構設計経験 ■日常会話レベルの英語力 【配属部署】 ■電子部品事業本部 ハイパワーマグネティック事業部

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金型工程計画【岡崎工場/転勤なし】年休121日

株式会社高木製作所
【創業130年】トヨタ自動車と直接取引80年以上。長年の安定した経営基盤が魅力。マフラーを保持する金型部品やドアヒンジを取り付ける製品等自動車になくてはならない部品に携わっており、自動車小物プレ…
360万円~550万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    金型の工程計画に関する業務をご担当いただきます。加工作業は外注メーカーに依頼をしているため、その進捗管理(価格交渉・納期調整・納品立ち合い等)を行って頂きます。 ※一人につき、1、2社の外注メーカーを担当します。金型が完成次第、国内外の工場に送付する手続きも行って頂きます。2020年・2021年の目標として、年間で1500点の受注していくことを目標に動いております。 ■業務の特徴:1案件あたり、工場に納品するまでの期間は、平均3か月くらいかかり、短いものだと、1か月ほどで納品します。本ポジションを担当する方々は、一人8~10件を同時並行で進めております。 ■入社後の流れ:OJTがメインとなります。3~4か月のタイミングでメーカーとのやり取りをお任せしていきます。 ■組織構成:配属先15名(20~40代) ■出張について:中国・インドネシアに出張がございます。 【会社特徴】1万5000点以上もの金型データや自動化設備を所有しているため、他社よりも約3倍ものスピードで納入が可能。高品質な製品を、スピーディに納品できる点を評価いただき、安定的に依頼を頂いております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■金型に関する何らかのご経験 (金型工程管理、金型生産準備、金型設計、金型製作 など) ※「本宿駅」から会社の通勤バスあり。※マイカー通勤可(駐車場完備) ※中国・インドネシアへの出張が発生する可能性があります。 ■残業:年間平均20~30時間/月(※昨年度実績)

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プレス工程(岡崎/東証一部上場)

フタバ産業株式会社
【東証・名証1部上場:トヨタ自動車子会社】プレス技術・溶接技術・排熱技術が強み。トヨタ自動車と協同で新工法を開発・新工場も稼働予定!トランスファープレス・ロボット等の保有設備台数は大手自動車部品…
400万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    自社製品の製造に関わる、工程設計・設備設計~導入・設備の立ち上げなど今までの経験に応じて業務をお任せします。 当社は排気系部品の国内トップシェアを保有しており、プレス工程・溶接工程に強みを持っています。最近では、自社の持つ高いプレス技術を活かして、ホットスタンプと呼ばれる新しい工法開発にも積極的に行っています。この分野では完成車メーカーから約100億円の出資を通じて新工場を設立。ホットスタンプは軽くて強度の高い部品の製造が可能で、自動車業界で高い需要のある軽量化に強みを持っています。 ■組織構成: 配属先となる生技本部は、約300名で構成されています。社員間の関係性・雰囲気もが良く、中途入社でもすぐなじむ事ができます。 ■教育制度: (1)階層別教育…職種、職位で求められる知識・能力の向上に向け、新入社員研修をはじめとし、問題解決研修、マネジメント研修、経営幹部育成研修等、新入社員から幹部社員まで各階層に応じた研修を実施しています。 (2)機能別教育…グローバル人材育成を主眼とした語学選抜研修や異文化研修、モノづくりの基礎となるTPS教育や品質教育など、各機能に応じた専門性を重視した教育を実施しています。 (3)職場別教育…各職場における現地現物でのOJT(職場内訓練)の推進および職場内教育を実施しています。 (4)ものづくり研修センターの開設…モノづくりに強い人づくり、職場づくりや、固有技能に卓越した匠の育成を目指し、2011年にものづくり研修センターを開設しました。安全や品質に関する座学での集合教育や、体感コーナーでの体感教育、コア技術となるプレス、溶接に関する特別教育などの資格取得、各種技能競技会などを実施し、人材育成に努めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■プレス工程(工程設計・設備設計~導入・設備の立ち上げなど等)のご経験がある方

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開発設計【世界シェアNo1の寿司ロボット/JASDAQ上場】

鈴茂器工株式会社
★JASDAQ上場!業界初&最大手の『寿司ロボット』メーカー!職人の10倍以上のスピードでシャリ玉を握る生産能力を誇るテクノロジー
★国内シェア約70%・8期連続増収・自己資本比率80%超・営…
400万円~550万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    同社の埼玉にある工場にて米飯加工機器の開発・設計業務をお任せいたします! 【具体的には】 ■同社製品の寿司・のり巻きロボット、おむすび成形機などの開発設計 ■商品化に向けた試作、実験、評価試験の実施 ■客先訪問、打ち合わせ ■取扱説明書の作成、関係資料の作成 ※使用ソフト:SolidWorks 【同社製品例】小型シャリ玉ロボット・シャリ玉移載装置・小型寿司包装機、寿司、おむすび兼用・お櫃型ロボット・海苔巻きロボット等 ※量産品から特注品と案件ごとに携われる環境です! 【配属先】技術部-設計課(8名~9名の課に配属予定、中途も新卒もご活躍されております)  ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募書類には写真貼付をお願いします ■機械設計のご経験 【歓迎要件】 ■機構設計の経験 ■SolidWorks使用経験 【募集背景】 現在、外食産業は「省力化・省人化」が必要とされており、店頭におけるお米まわりのオペレーションの自動化が求められています。鈴茂器工には顧客からのニーズが多数寄せられていますが、案件が多く、すべてに対応できていない(形にできていない)状態です。顧客のニーズに応え、製品を形にするために今回の開発設計職を増員募集する運びとなりました。

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プラントエンジニア【東証1部上場】【兵庫】《入社実績多数》

株式会社タクマ
■日本全国に延330数施設納入の実績を誇るゴミ焼却プラントの東証1部上場トップメーカー!■年間休日128日 ■アットホームな環境 ■ワークライフバランス充実 ■高年収企業 ■低離職率!《入社実績多数》
490万円~700万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    同社のプラントエンジニアをお任せ致します。 【具体的に】 ■国内外のエネルギープラント(バイオマス発電プラント)、産業廃棄物処理プラントの計画・設計・手配業務(プラントエンジニアリング業務) 【配属】エネルギー技術部 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械系または化学工学系のバックグラウンドをお持ちの方 ■プラントエンジニアリング業務経験 【歓迎要件】 ■機電系のバックグラウンドをお持ちの方 ■プラント事業に関心をお持ちの方

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機械加工技術(生産技術)【西尾市/寮・社宅あり】

阪部工業株式会社
★寮、社宅あり・クレーン車の部品の国内トップクラスシェア企業です★
トヨタ、デンソー、ジェイテクト等大手企業を相手に常に一歩先の技術提案をし続けることができます!
420万円~700万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    現在、産業機械・建設機械向け受注が特に順調であり、部門を強化するための募集です。産業機械、建設機械部品の新規品立ち上げの即戦力として業務をお任せします。 産業車両用部品(主にコマツ、日立、住友)などの生産技術全般(機械加工から工程設計)をお任せします。 【具体的には】 加工手順の決定、稼働テスト(初品制作)、使用する設備の決定、冶具設計(CAD使用)などに関わって頂きます。 【配属先】25名程 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■新規生産ライン立ち上げのご経験(自動車部品、産業機械・建設機械部品)

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品質技術エンジニア(自動車業界)

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~ / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    自動車向け電子接続部品の品質保証プログラムの立案・運用から、新製品リリースに至るまでの品質管理業務を担っていただきます。 ■新製品開発における品質保証/品質管理計画の立案および運用(QIP、検査ゲージ) ■新製品リリースに至るまでの各技術部門(製品設計/設備設計)への支援および新製品/新規工程の設計品質の改善活動 ■新製品の顧客による工程監査の対応業務 ■初物評価(FASR、FAA、工程能力)の実施と初期流動計画の立案と管理 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時写真付き履歴書必須 ■理工学部出身(電気/電子/機械など) ■英語力(日常会話レベル:社内会議等で使用機会あり) ■電子部品業界にて技術または品質部門エンジニア経験(3年以上) 【歓迎要件】 ◆ASICなどの電子部品、高周波製品、車載用強電部品業界での技術部門/品質部門でのご経験 ◆新製品に対する品質保証計画の立案と立ち上げの実務経験(APQP / IATF16949等) ◆QC検定資格をお持ちの方

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サービスエンジニア※未経験可【安定経営/入社後研修充実】

ダイハツデイーゼル東日本株式会社
★☆創業110年以上、世界に誇るエンジン専業メーカー”ダイハツディーゼル”の販売子会社★☆
●手厚い研修があり、エンジンの知識は入社後に取得可能●専門性を強みに多様なキャリアパスを選択●中途社…
400万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ディーゼルエンジン/ガスタービンのメンテナンスエンジニア業務をお任せします。扱う製品は常用発電/非常用発電のためのディーゼルエンジンやガスタービンです。 【具体的には】 各種ビルや官公庁、雨水ポンプの処理場等のお客様との打ち合わせ、メンテナンス作業、報告書の作成 など ※大型設備が多く、自社内のメンバーまたは協力会社の方々とチームを組んで作業を実施します。 ※定期メンテナンスの業務が多く、比較的計画的に業務を進めることができます。深夜出勤はありません。 ※月の6割程度は現場に出向いており、直行直帰もございます。宿泊を伴う出張は少ないです。 【入社後は】 教育係の社員が1名付き、OJTで業務を教えます。 また、親会社(ダイハツディーゼル)の工場研修(6か月)の機会があり、エンジンについての知識・技能を基礎から学べます。工場研修は入社後すぐではなく、直近の中途入社者の状況を見ながら時期を決定いたします。 【キャリアパスについて】 3~5年程で一人で現場で作業できるようになり、チームのリーダーとしてメンバーへの指示出しや作業順序の決定等、より上流の業務へとキャリアアップすることができます。 また、英語力があれば、船舶用エンジンのチームへの異動のチャンスもあります。海外出張で外航船へ邦船し、修理や船舶員への整備指導を行う等、経験の幅が広がります。 実際に中途入社で海外を拠点に活躍されている方もおり、意欲次第でご自身のキャリアを選択することができます。 【募集背景】業務拡大による増員 【配属先】技術サービス部門 本社33名在籍 【残業時間】平均30時間程度/月  【休日出勤】ほぼございませんが、繁忙期にはあり (休日出勤した場合は、平日に代休を取得いただきます) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械整備(サービスエンジニアや整備士など)のご経験がある方 ※中途入社者は整備士の方も多く、エンジンの知識は入社後に取得いただけます。

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海外サービスエンジニア(海外赴任前提:中華圏or東南アジア)

ホシザキ株式会社
◆厨房の業務用冷蔵庫、スポーツジムの製氷機、業務用食器洗浄機等、誰もが一度は目にする「ペンギン」のマークの会社です!
◆主要製品である全自動製氷機は国内シェア約70%、世界シェア約25%と、世…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    海外グループ会社に出向し、サービス体制の整備、仕組みの構築、現地サービス人材に対する技術的な部分を含めた指導教育を出向先の状況に応じて実施します。 サービス部門のマネージャーとして、サービス体制の整備、仕組みの構築、現地サービス人材に対する技術的な部分を含めた指導教育を出向先の状況に応じて実施していただきます。(出向期間は3~5年/1拠点) 【配属先】海外事業部 【製品】製氷機器、業務用冷凍冷蔵機器など厨房機器(業界トップシェア) 【入社後は】最初は国内の販売会社にて実地研修をしていただきます。 (期間は保有スキルや経験によりますが2か月~1年を予定) その後は赴任先の状況や課題について学習し、出向に備えていただきます。 ■海外赴任先は中華圏または東南アジアを想定。 ■出向終了後は一旦、海外事業部(本社)に帰任いただきますが、その後、再度別の海外拠点に同様のミッションで出向いただくことを想定しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電機、冷蔵、冷凍機器、コンプレッサー、空調機器、厨房機器等のメンテナンスまたは修理または設計に係る実務経験 ■リーダー、マネージャー経験(役職経験がなくとも、何らかの責任を伴うプロジェクトチームのマネジメント経験がある方) ■海外赴任可能な方 【歓迎要件】 ■中国語、英語等外国語ができれば尚可 ※現地には日本語のできる社員もいますが、通訳はつきません。 (歓迎資格)第一種冷凍機械責任者/第一種電気工事士/ガス消費機器設置工事監督者/冷凍空気調和機器施工技能士/厨房設備施工技能士

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【東京】一般廃棄物処理施設の設計/建設に関わる業務

メタウォーター株式会社
■2014年12月に東証1部上場をし、上下水処理設備でさらなる発展を目指します。海外のインフラ強化におけるビジネス展開中
■有給取得日数12.3日/年、離職率3%(定年退職を含む。定年以外だと…
640万円~850万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    一般廃棄物処理施設(リサイクルプラザ・粗大ごみ処理施設)の設計・建設に関わる業務のうち、プラント機械または土木の基本・詳細設計業務に携わる方をそれぞれ募集します。 【プラント機械設計】 <基本設計> ・プラント基本計画のとりまとめ 1、プラントフロー、基本配置計画の立案 2、各種基本設計計算書作成 3、受注戦略の立案、各種設計図書(技術提案書・見積設計図書等)の作成 4、機械範囲における基本仕様の決定、協力会社への指示・依頼、原価積算 <詳細設計> ・プラント詳細計画におけるプラント機械範囲の設計 1、プラント機械範囲における詳細仕様の決定、協力会社への指示・依頼、予算管理、定例会議 【土木建築の設計】 <基本設計> ・プラント基本配置計画における土木建築範囲の設計 1、居室レイアウト、プラザ機能の配置、緑化率計算、日影規制、離隔距離など各種建築法令に関わる助言・アドバイス 2、顧客等に対する建築意匠、構造等の提案 3、土木建築範囲における基本仕様の決定、協力会社への指示・依頼 <詳細設計> ・プラント詳細計画における土木建築範囲の設計 1、土木建築範囲における詳細仕様の決定、協力会社への指示・依頼 2、定例会議(顧客・コンサルタント)および監督諸官庁との打合せへの出席(主に土木建築範囲) ※基本設計、詳細設計担当と分かれておらず、どちらもご対応頂きます。インフラを支える仕事を通じて社会に貢献していることを実感できます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記いづれかに該当される方 ■機械プラント設計 ・同業他社、環境装置メーカ等においてリサイクルプラントほか 環境装置等類似プラントにおけるプラント機械設計の実務経験を5年以上有すること ■土木建築設計 ・一級建築士の有資格者 ・ゼネコン、または同業他社においてリサイクルプラントほか環境装置等類似プラントにおける土木建築設計の実務経験を10年以上お持ちの方

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生産ラインの機械設計【北名古屋市/転勤なし】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    生産ラインの設計を構想フェーズから一貫して行っていただきます。 ■製造物の自動組立ライン・溶接ラインの、受注前打ち合わせ、開発、立案、シミュレーション、設計までの一貫の業務をお任せします。 【海外出張】打ち合わせ:1週間程度 立ち上げ:1~2か月程度 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■産業機器、生産設備の自動化ライン、省力化機器等の機械設計・開発実務経験 【入社を決定された方のコメント】 ■生産設備の設計において生産ラインの一部でなく、生産ライン1本すべての設計の携われるチャンスがあることに魅力を感じた為 ※国内の生産設備設計において生産ライン1本すべてを受注設計しているのは国内2社のみ

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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生産管理/生産準備【愛知/豊田】

林テレンプ株式会社
◇自動車内装製品の国内トップシェア(50%)を誇り、国内すべての完成車メーカーとの取引を持つ独立系大手サプライヤー
◇創業以来、無借金経営を続ける健全な財務体質も魅力です。
450万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    弊社の主力製品である自動車内装/外装の新規部品において、顧客のニーズを正確に社内反映し、顧客満足が得られる生産準備活動の計画をマネジメントを実施することが主な役割です。 新設部品の『生産準備推進(管理)』をお任せいたします。 《お願いしたい業務/役割》 円滑な立ち上がりに向け生産準備を推進させ、お客様に良い製品をお届けすること。 ■プロパー生産準備業務(林テレンププロパー受注部品の生産準備推進) ・社内・協業先とコミットした生産準備計画の策定と進捗管理 ・生産準備における節目移行判断と棚卸(問題点解決状況フォロー) ・生産準備における顧客要求の窓口対応 ■システムサプライヤー生産準備業務 (車両開発段階から内装一括開発を顧客と一体となり実現させる内装システムサプライヤー部品の協業先生産準備推進) ・トヨタ新進機能を請負い、RFQ~量試~量産までの協業先の生産準備計画の進捗管理 ・イベント部品の受注~納入・実績計上管理 ・開発~量産~打ち切り迄の設計変更の切り替え管理 教育体制:中途入社でも入社後は教育担当の先輩社員がついて業務を指導します。また、わからないことも相談しやすい体制が整っております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■生産管理もしくは生産準備のご経験をお持ちの方 (経験目安3年以上) ※最終選考日時は月1回となっております。詳細は担当アドバイザーまでお問合せ下さい。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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工程管理【サイロとシックナー装置/業界トップシェア】

株式会社双葉製作所
プラントの各種装置の設備メーカー 創業時より改良を重ねてきたシックナーは当社の強みであり、業界トップシェアを誇ります。
プラントのメンテナンス業も行っており、継続した収益があり、安定した財政基…
350万円~675万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    設計部門が設計したプラント機器類を、納期内に納品できるように下請業者と協力会社、工場の間に入り調整、工程管理を行うポジションです。 【具体的には…】 ・必要な鋼材や部品の発注 ・元請け業者や下請業者とのコミュニケーション ・建設現場での施工管理 ※下請け会社によって施工管理業務の有無が異なります。 ※同時に複数の案件を進めていただきます。 【出張について】案件によっては1ヶ月~半年程度の出張がございます。 【顧客先】JXエンジニアリング・JX金属・JXTGエネルギー・千代田化工建設・千代田工商・日揮プラントイノベーション等 【双葉製作所の魅力】 双葉製作所は強みはサイロとシックナーで、トップシェアを誇っております。また、完成後のプラントのメンテナンス業務も行っており、案件の多寡に左右されない収益基盤を築いております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■プラント機器等の据付・メンテナンスに携わったことのある方 【歓迎要件】 ▼1級施工管理技士(土木・建築・配管)の資格をお持ちの方 ▼1級建築士の資格をお持ちの方 【求める人物像】 高いコミュニケーション能力をお持ちの方/業務を適切に処理するスキルがある方/社内外の方と責任を持って対応できる方 【当社について】 当社はJXTGホールディングスの関連会(JXTGの100%子会社が当社の株式の一部を保有)として、JXTGの製油所設備などの定期的メンテナンスの売上が毎年40%程度見込まれるため、安定した経営基盤があります。

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物流システムの機械設計【オフィス家具最大手】

非公開
500万円~699万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

渡部 洋之
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    物流システムの機械設計【オフィス家具最大手】 同社は、オフィス・公共施設・工場など、様々な空間をトータルプロデュースする業界のリーディングカンパニーで、オフィス家具では国内トップシェアを誇ります。 オフィス家具は大きさに規格がなく形状もばらばらなので、搬送や倉庫確保などの物流システムを自社で開発してきたノウハウを、顧客向けに提供する事業があります。 ここで、お客様の工場や物流倉庫等のニーズに合わせた物流システム機器の設計をお願いします。 今回は、搬送機器(コンベア)や自動倉庫等の物流システムの上位設計者を募集します。  ・ 顧客へのソリューション提案、構想設計、顧客との仕様整合  ・ システム・装置の全体設計、上位(上流)設計

  • 応募資格

    【必須要件】 1) 産業機械設計、装置機構設計経験 2) 2D/3DCAD経験 3) 装置のソリューション提案、企画提案経験(B2B限定) 【必要スキル】 ・2D/3DCAD

  • 人材紹介会社

    株式会社A・ヒューマン

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自動車部品営業※未経験可

日本電産トーソク株式会社
■日本電産グループの一員として世界トップレベルの精密自動車部品の開発技術力を持つ、グローバルカンパニー
■チャレンジできる社風、自律的な仕事への取組みで会社と共に成長を実感、スキルもアップ
300万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■自動車関連のお客様への営業活動を担当頂きます。はじめは既存顧客を 中心に担当して頂きます。顧客とコミュニケーションをとることが最重要 の仕事であり、顧客の課題を解決できる製品を提案していきます。 【具体的には】  顧客への自動車部品(既存製品及び新製品)の営業活動 ・引き合いの検討から見積もりの作成、価格調整、納期調整等 ・予算、台数計画の策定  ・原価低減活動の対応  ・海外工場へのお客様アテンド(海外出張)等 【当社の製品】コントロールバルブを中心とした自動車部品 【HP】https://www.nidec.com/jp/nidec-tosok/product/technology/ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■営業のご経験 【歓迎要件】 ■グローバルで活躍したい方も大歓迎です! 【仕事のやりがい】顧客と当社を結ぶ窓口が営業の仕事です。お客様のニーズをつかみ、どのような提案をするか、どう行動するかで成果を出すことができ、自分自身の成長、会社の成長に直結します。

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機械設計≪乗用草刈機≫

株式会社クボタ
■農業機械・鋳鉄管 国内トップシェア、その他ディーゼルエンジン等でもトップクラスのシェア、高い営業利益率(13%超)を誇ります。
■福利厚生(有給、育休、カフェテリアプラン等)も充実しており、…
450万円~850万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【ターフ技術第二部】にて主に欧米向けの乗用草刈機(トラクタ型、ゼロターンモア、フロントモア等)の開発を行って頂きます。 【具体的には・・・】 ■現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ■シャーシ、パワートレイン、草刈り機構、内/外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ■関係する部門との連携(実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等) 【開発ツール】CATIA、各種解析ソフト、統合開発情報ソフト 【今後について】■トラクタで培った技術と品質を基に主にディーゼルエンジンやガソリンエンジン搭載草刈機市場で高い市場評価と知名度を得ています。 ■今後は大きく成長が見込まれる電動草刈機市場にも本格参入することを目指しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械製品の設計経験をお持ちの方 ■英語力(目安:TOEIC500程度) ■普通自動車運転免許 【歓迎要件】 ■草刈り機械開発の経験 ■3D CAD設計(CATIA、SOLIDWORKSなど)の経験 ■自動走行、自律走行草刈り機の研究開発の経験

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設計・調達【フルフレックス】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
416万円~480万円 / メンバー

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  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    経理財務業務全般日常業務から決算業務、税務申告、経営補助と段階を経て責任ある立場へと積上げていく。・資金繰りを含む日常業務、取り纏め補助・国内単体決算(月次・四半期・年次)補助・海外子会社決算(四半期・年次)取り纏めと当社との連結(サブ連結)決算業務補助・当社グループと親会社との連結決算業務(IFRS基準)補助・国内単体税金計算および納税(個別帰属・消費税・事業所税・償却資産税)と連結納税業務補助・投融資予算策定およびグループ内融資枠取り(資金調達)補助・取締役会(当社および子会社)資料作成・その他経営管理資料の作成補助・事業グループへの相談対応及び教育指導 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■設計製図のご経験 【歓迎要件】 ■機械設計または建築製図経験 (現在、物理、電気専攻者も活躍中) ※長期(1~6ヶ月/年)の国内・海外の出張対応可能な方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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機械設計◆大宮【FA装置/生産設備/JASDAQ上場】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    コイル巻線機やFA装置(搬送装置/加工装置)等の生産設備開発業務に携わって頂きます。構想~設計開発まで幅広く業務に携わることが出来ます! 【具体的には】 ■打ち合わせ(営業部と協力し、クライアントのニーズを引き出します。)■設計・開発■部品選定■デバッグ・評価 【部署】:本社 設計開発チーム5名 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■生産設備設計の経験者 【出張】 ・福島への出張(福島工場でお客様と仕様検討等の打ち合わせを行っていただきます。週4,5日の泊まり込みの場合もございます。) ・海外出張(最大1年間の半分程度/現地子会社のメンバーが通訳として同行します。) -----------★同社の展望★------------ ▼同社の製造装置は工場のFA化、IoT化を促進し、生産現場の効率化を促進しています! ▼今後は工場内にある多様な機械のデータを収集し、あらゆる業界のものづくりを支えるソフト等を開発予定です。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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製造(メンバークラス/埼玉)

株式会社大橋製作所
★★★世界から注目を集めるFPDモジュール実装メーカー★★★ 
 中小型液晶パネルへの実装を行う装置に強みを持つ「OHASHI」ブランド!!
350万円~450万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    自社開発装置の製造メンバーとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■自社開発製品の仕上げ調整・動作確認と追加工 ■海外を含むお客様の工場での装置設置・調整(1日~2週間程度) 【製品】 ■携帯電話や電子機器に使われる電子回路、カメラモジュールへの半導体デバイスや電気部品の実装装置です。 ※大手スマートフォンメーカーの日本認定工場になり、受注量増加中です。 【納品先】 ■大手携帯電話メーカー、大手電子機器メーカー ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械系製品の組立経験をお持ちの方 ■機械図面が読める方 【歓迎要件】 ■マニュアルの作成経験をお持ちの方 【求める人物像】 ■コミュニケーション能力に自信をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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開発・設計【世界シェアトップの完成品メーカー】豊明市

非公開
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400万円~550万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    新製品開発、製品の改良、コストダウンのためのマイナーチェンジ・設計変更及び特注設計など(試作・試験業務を含む) 営業からの顧客フィードバックに基づくモデルチェンジや新製品の企画。設計開発部門から技術をもとにした新製品提案も行います。 ※開発プロジェクト(構想~完成)期間は半年~2年ほど 【魅力】製品の一から十(構想~試作、試験、リリース後)まで広い工程に関われるのが、同社のエンジニアのやりがいです。製品1台を丸ごと設計、少人数のチームで取り組みます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械製品の設計・開発業務の経験者(3DCADの使用経験があればソフトは不問) ※製品・業界は問いません。 【歓迎要件】 ■電気・機械系学部出身者 ■プロジェクトリーダーやマネジメントへも意欲的に挑戦していただける方を歓迎します。 ※英語力は不問ですが、昇格時はTOEICの受験が必須のため、学ぶ意欲のある方を歓迎 ※総合職のため、愛知県以外にも将来的な国内外の転勤可能性がございます。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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半導体エンジニア【大阪】【東証2部上場】

非公開
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500万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    同社にて半導体モジュールの開発担当として、パワー半導体のパッケージ開発や、構造設計をお任せ致します。 ※風力発電、太陽光発電、地熱発電といった新エネルギー系の設備にも当社の電源装置が使用されています。 期待されている分野の商品開発に携わることが出来るのも、本ポジションの魅力です。 ◎魅力◎ ETCや携帯電話の基地局の中に組み込まれている充電装置、映写機、プロジェクターなどの光源用電源、掃除機や洗濯機など家電製品などの身近なところで同社製品が使われています。 同社の製品である半導体や電源は産業界にはなくてはならないものです。また、最近注目されている太陽光発電、風力発電、燃料電池といった新エネルギー関連設備においても同社製品が採用され、新時代を切り開くマストアイテムと期待されている商材を開発していけるのも本ポジションの魅力です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■パワー半導体モジュールのパッケージ構造の設計経験者 【歓迎要件】 ■熱や応力のシミュレーションができる方 ■セラミック、金属、半田、エポキシなどの材料知識が高い方 ■パワー半導体の特性評価ができる方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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プラスチック成形技術者【愛知県豊川市】

非公開
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400万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    同社にて、自動車部品(シフトレバー・ハンドル周辺部)の射出成型に伴う下記業務をお任せ致します 【業務内容】 ■機械のオペレーティング ■金型の交換 ■成型条件の調整・製造 等 【入社後について】 ★未経験の方でも、OJTによりしっかりと丁寧に教えて頂けます ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■自動車業界にて射出成型のご経験をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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