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開発エンジニア

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部

年間休日は125日。残業代100%支給。平均残業月11時間。様々な手厚い制度で、エンジニアの皆さんの活躍をバックアップします。

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    ウェブアプリケーション、業務系システム、制御系システム、ネットワーク・サーバーシステムの 設計開発・運用などをご担当いただきます。 これまでのご経験、スキルなど、希望などを考慮したうえで、複数の選択肢をご提示させていただきます。 ※年齢不問・経験年数不問で歓迎しています! ※ブランクがある方やスキルに不安のある方も、まずは一度ご相談ください! 【取引先実績】 IHI、アイシン・エィ・ダブリュ、旭化成、いすゞ自動車、AGC、オリンパス、川崎重工業、京セラ、クボタ、ケーヒン、神戸製鋼所、コニカミノルタ、GSユアサ、JFEエンジニアリング、SUBARU、住友化学、住友ゴム工業、住友電装、セイコーエプソン、ソニー、ダイキン工業、ダイハツ工業、武田薬品工業、帝人、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ自動車、ニコン、日産自動車、日本製鉄、日本電気、パイオニア、パナソニック、P&G、日立製作所、日野自動車、富士通、富士フイルム、ブリヂストン、古河電気工業、本田技研工業、マツダ、三井化学、三菱ケミカル、三菱重工業、三菱電機、明電舎、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー、 ルネサスエレクトロニクス、他大手メーカー、 大学、研究機関 など(グループ会社含む、敬称略/50音順)

  • 応募資格

    【下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方歓迎】 ・IT分野の知識がある方 ・一般的な開発言語(Java、JavaScript、PHP、SQL、VBA、Perl、C、C++、C#など)による業務開発経験をお持ちの方 <タイプ> ・エンジニアを続けたい方 ・ご自身の経験が生かせるプロジェクトで活躍したい方 ・現場視点がある方

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大手石油元売企業様からのプライム案件に参画できるアプリケーションエンジニア

ガーデンネットワーク株式会社【株式会社電算システムグループ】

◆正社員採用◆札幌へのU/Iターン歓迎◆年休125日

400万円~600万円 / メンバー

ガーデンネットワーク株式会社【株式会社電算システムグループ】
  • 勤務地

    北海道

  • 仕事内容

    ■お客様からご依頼いただいたシステム開発全般を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ◆石油元売企業様や販売店様などのお客様から、システム開発・導入のご相談、ご依頼が寄せられます。 それらの案件に関する開発管理や開発実務をお任せします。 ・システム導入のためのヒアリング、要件整理、説明 ・システム改修のための設計、実装、テスト ◆当社がガソリンスタンド向けに提供している勘定系システムの運用保守業務も担当していただきます。 ・客先からの各種問い合わせ対応、システム運用監視、改修 ≪ 慣れて来たら、こんな案件にも参画できます! ≫ 当社がガソリンスタンド向けに提供しているシステムのバージョンアップや元売企業様からの 大規模なシステム刷新案件もお任せします。 【主な開発事例】 ・石油元売企業様のシステム統合対応  1年半もの期間に渡る大掛かりなプロジェクトでした。 ・消費税対応システムの開発案件 ※他にも大小さまざまな案件が稼働しています。 【入社後について】 入社後は、経験豊富な先輩のもとでOJTを通じて仕事の流れを理解していただきます。 その上で、できる範囲からスタートしていきましょう。 【配属先について】 配属先は、SSシステム部です。現在、社員が5名、協力会社のメンバーが15名在籍しています。 社員は40代・50代。システム開発のベテランが揃っています。 ※年に数回程度、出張や夜勤をお願いすることがあります。

  • 応募資格

    【必須となる経験・スキル】 ◆アプリケーション開発の経験(業種・年数は不問) 【歓迎する資格など】 ◆応用情報技術者 ◆アプリケーション開発経験:5年以上 ◆C、COBOLでの開発経験 【求める人物像】 ◆何事にも前向きに取り組める方 ◆柔軟な対応が出来る方

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ロボット開発エンジニア

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部

【最先端領域でスキルを磨けます】ロボット開発未経験の方や理系出身者歓迎

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    ■AI、IoTに関わるプロジェクトあり! ロボット開発のプロジェクトに参画していただきます。 ロボットの制御ソフトウェア設計をはじめ、試作品のテストや検証など、幅広い分野の開発に携わっていただきます。 人工知能(AI)などロボット開発に関連するプロジェクトが豊富にあり、これまでのご経験、スキルなど、希望などを考慮したうえで、複数の選択肢をご提示させていただきます。 ※年齢不問・経験年数不問で歓迎しています! ※ロボット分野が未経験の方は経験豊富なエンジニアがサポートします。 ベテラン層の方は顧客との折衝から要件定義、設計など上流工程をメインに担当していただきます! 【主なプロジェクト例】 ◎コミュニケーションロボットのアプリケーション開発 ◎搬送ロボットの制御ソフトウエア開発 ◎スマートハウスのためのIoT制御開発 ◎工場のIoT化推進業務 ◎AI技術を用いた自動車製造設備の開発 ◎車載向けセキュリティ技術開発 ◎医療向け画像認識ソフトウェア開発 など 【取引先実績】 IHI、アイシン・エィ・ダブリュ、旭化成、いすゞ自動車、AGC、オリンパス、川崎重工業、京セラ、クボタ、ケーヒン、神戸製鋼所、コニカミノルタ、GSユアサ、JFEエンジニアリング、SUBARU、住友化学、住友ゴム工業、住友電装、セイコーエプソン、ソニー、ダイキン工業、ダイハツ工業、武田薬品工業、帝人、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ自動車、ニコン、日産自動車、日本製鉄、日本電気、パイオニア、パナソニック、P&G、日立製作所、日野自動車、富士通、富士フイルム、ブリヂストン、古河電気工業、本田技研工業、マツダ、三井化学、三菱ケミカル、三菱重工業、三菱電機、明電舎、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー、 ルネサスエレクトロニクス、他大手メーカー、 大学、研究機関 など(グループ会社含む、敬称略/50音順)

  • 応募資格

    【下記に当てはまる方】 ロボット開発や最先端テクノロジーに興味がある方 ※経験の浅い方から領域未経験のエンジニアの方まで歓迎します(年齢不問) <タイプ> ・IT、情報、制御系の知識を備える方や経験を持つ方 ・メカトロニクスや電気・電子系の知識を備える方や経験を持つ方 ・生産技術、生産設備構築の経験を持つ方 ・大学などで理系を専攻した方 ・工業高校や技術系の専門学校を卒業した方

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【東京】モビリティ/スマートシティ向けソフトウェアプラットフォーム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■業務の概要 モビリティ・スマートシティ向け分散リアルタイムシステムの研究開発を行います。 クラウドデータセンターからIoT・車載の組み込みシステムまでのEnd-To-Endがターゲットとなります。内製・アジャイルにて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。 技術・経験を考慮し、 〇組み込みソフトウェアエンジニア 〇クラウドソフトウェアエンジニア 〇開発ツールエンジニア 〇テストソフトウェアエンジニア 〇インフラエンジニア のいずれかをご担当いただきます。 ■配属先部署情報 キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。トヨタの内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に最高のUX (User Experience) を提供するため、コネクティッドカーと、それを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。 国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を、次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。TMCにおいては内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をTMC内に広めていくミッションを持っています。 ■職場イメージ https://www.toyota-tokyo.tech/ ■やりがい トヨタ自動車が保有する様々な車両データ(CANデータ、位置情報データ、リモートダイアグデータ、車載カメラ画像データ等)を活用し、サービスを通じて新しい価値を生むためのデータフローを効率的に処理するためのアーキテクチャ設計から実装まで、理想を追求しながら研究開発・本番適用への検証を自らの手で行うことができます。 ■PR コネクティッドカー・自動運転領域は、自動車業界のみならず、テック系企業の参入により競争が激化していますが、トヨタは、コネクティッドカーの展開では優位性があると言えます。 私たちは、その展開を支えるICT基盤の研究・開発を牽引する立場にあり、研究・開発を推進するための環境を整えています。例えば、研究機材や、実機検証の環境(サーバー、ネットワーク、車両等)は、将来を見据え、大規模なデータの扱いや、先端技術の評価ができる内容・規模になっています。世界をリードするIT関連ベンダーや、日本屈指のICT事業者、OSS等のコミュニティと連携した研究開発体制を構築し、関係を進化させ続けています。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:学士卒以上もしくは同等の経験 ■新卒博士対象可否:歓迎 ■第2新卒対象可否:可 <MUST> ■POSIX APIを使用したC/C++言語での5年以上のソフトウェアエンジニアリングの経験 ■ネットワーク技術に関する実務・プログラム経験 ■コンピュータサイエンスまたは関連分野の学士号 ■英語でのコミュニケーション能力(読み書き) <WANT> ■暗号化や署名などの基本的なセキュリティ知識 ■アジャイル/スクラム環境での開発経験 ■CI/CDの実務経験 ■組込みシステムの開発経験(ベアメタル、ブートローダ、OSカーネル) ■OTAソフトウェアアップデートの開発経験 ■テスト自動化の設計・開発経験 ■ソフトウェア開発環境・ツールの開発経験(VSCode等のプラグイン) ■パブリッククラウド(AWS、GCP、Azureなど)で大規模アプリケーションを構築・運用した経験 ■セーフティクリティカルなソフトウェア設計(ISO26262)

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サーバ・エンジニア(運用・保守)

株式会社トゥインクル

◆前職給与を保証!◆転勤ナシ◆年休125日以上◆残業月平均8.5時間◆月給28万円以上を保証、利益は社員に還元◆上流工程など、本人希望のキャリアアップを全力でサポート

360万円~500万円 / リーダー | メンバー

株式会社トゥインクル
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 大阪府 / 京都府 / 兵庫県

  • 仕事内容

    サーバの運用・保守などの業務をお任せします。 あなたの経験や能力・志向を考慮して、最適な案件を担当していただきます。 大手SIer・メーカー・官公庁・銀行など、様々なお客様のプロジェクトが稼働。 だから、あなたが思い描いているキャリアや極めていきたいスキル、手掛けたい案件・工程などを ざっくばらんにお聞かせください。 希望を最大限考慮します。 【直近の案件具体例】 このようなプロジェクトにご興味のある方、ぜひお話ししてみませんか? ■クライアント :某大手証券会社  プロジェクト名:金融システムの運用・保守  業務概要   :金融システムの本番実施作業、トラブル対応、運用報告や証明書更新等の定型作業  業務内容   :FXや帳票システム等、金融システムのシステム保守担当          ・本番作業          ・担当システムの運用管理          ・作業手順書作成          ・トラブル調査・対応  スキル(必須):LinuC-1レベルの操作スキル          エクセル・ワードの基本的な操作          サーバ基盤に対する基礎スキル(ネットワーク、仮想化)  スキル(尚可):リーダー経験、マネジメント経験          各種サーバ構築・運用(Windows Server,Linux)仮想環境構築・運用(VMware)          クラウドサービス関連(AWS,GoogleCloudPlatform,Azure)          ミドルウェア、サーバソフトウエアのインストール・設定・チューニング・運用等          各種資格(CCNA,LPIC) プロジェクト案件が多数ありますので、あなたのご要望やスキルに合ったプロジェクトに参加できます。あなたのご要望を、ぜひお聞かせください!  【万全のフォロー体制】 ◎2名~10名前後のチーム体制でのアサインとなります。先輩が何かとフォローしてくれます。 ◎元エンジニアの上司が、月1回の面談に加えて定期的に連絡・訪問してくれます。 現場での悩みや困りごとにも、親身に対応してくれるので安心です。 【魅力的な案件多数】 ◎最新環境で最先端技術を駆使した案件にも携われます。 ◎市場価値の高いスキルを身に付けられます。 【入社後について】 ◎まずは、先輩のもとでOJTを通じて、仕事のスタイルを把握してください。 ◎その後は、経験・能力に応じて業務をお任せしていきます。 ◎経験豊富な方には早い段階から上流工程などの重要ポスト、お客様との折衝  業務などもお任せしていきます。 ★プロジェクトにもよりますが、エンジニアのほとんどがリモートワークを行っております。

  • 応募資格

    \学歴・性別・転職回数・ブランク一切不問/ ★いずれか一つでも合致するものがあれば、積極的にご応募ください!★ 【応募条件】 ◆サーバ関連の何かしらの経験(2年以上) ◆一定レベルのコミュニケーションスキル 【歓迎する経験・スキル】 ◆Windows,UNIX,Linux,AIX,EXchange,VMwareなどサーバの運用・保守の知識 ◆JP1,ActiveDirectory,Tivoli,Systemwalkerなどに関する知識 ◆ITIL,LPIC1,LinuC1などの資格 【こんな方を求めています!】 ◆フットワークの良い方 ◆スポーツが好きな方 ◆バイタリティに溢れる方 ◆向上心旺盛な方 ◆何事も最後までやり抜ける方

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:組み込みソフトウェアエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の内容> ■車載組み込みソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー ■チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ ■チームが開発するUIソフトウェアの品質保証 ※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー ■プロダクトオーナー、スクラムマスター、デザイナ、 QAエンジニア、 リリースエンジニアとの連携 <ポジション例> 10人規模の組み込みソフトウェア開発チームでのテクリカルリード ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが 知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ talentbook https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。 また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。 またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:学士卒以上もしくは同等の経験、文系大学出身者可 <MUST> ■リアルタイムOSあるいはLinuxでの組み込みC/C++開発経験 ■アーキテクチャ設計、システムデザイン、ハードウェアへのインテグ経験 ■大規模システムの商品化経験 ■ユニットテスト・結合テストの経験(google testやmockなど) ■音声アーキテクチャのソフトウェア開発や運用性を考慮したソフトウェアデザインに関する基礎的な知識 ■オーディオ、グラフィック、Over-The-Airでのソフトウェア更新システムなどの 量産開発経験 ※上記の経験ないしはそれに相応する能力があること ■コンピュータサイエンス、コンピュータ工学の学士以上、あるいは相当以上の経験 ■優れたリーダシップ能力と卓越したコミュニケーション能力 ■現職での設計・コーディングでの優れた技術的な貢献 <WANT> ■LinuxあるいはリアルタイムOSの開発経験 ■CI/CDの設定経験があること ■dockerの経験があること ■スクラム、アジャイルといったモダンな開発手法の経験

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クラウドプラットフォーム開発:チームリーダー/スクラムマスター

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <詳細> Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム/アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。 (対象:全世界で1000万台規模の車が通信をする基盤システムの開発) <具体的なプロジェクト> ・車載機向け アプリケーション開発・保守 ・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用(DevOps) ・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開及び協業他社展開 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用 <ポジション例> 10人~50人程度のプロジェクトでのスクラムマスター/プロジェクトマネージャー ■配属先部署情報 中途採用の方も多く在籍し、常に新しいことにチャレンジしている部署のため、オープンで活発な雰囲気です。 また日々社内の様々な部署や社外の開発会社と連携しながらプロジェクトを推進するため、社内外の分け隔てなくコミュニケーションが活発な部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に喜んでいただくために、車の価値をもっと高めるために、トヨタがもっともっと社会に貢献するために、コネクテッドの基盤を使って様々なサービスを開発していきます。 お客様が直接触れることになるスマートフォンのアプリから、車内でのカーナビゲーションや音声認識の通信先としてのセンター、販売店の営業員が車を販売する際に使用するシステム、工場との生産情報のデータ連携、車内でビックデータを解析するための基盤との連携、そしてそれらを支える車と通信をするセンターをコネクテッドの基盤として開発しています。 ■やりがい 市場にまだ出ていない新しいサービスを、自分たちの技術力と周りのたくさんの人と協力しながらシステムを組み立てて完成することができたときに達成感を感じます。 難しい課題や、どうしても超えられない壁を感じることもありますが、チームで知恵を出し合って、新しい発想を駆使して前進を続けています。 ■PR 日本だけでなく、北米、欧州、豪州、タイ、インドなど、グローバルでのコネクテッドカーの基盤を開発、運用しています。世界中の車と通信をし、そしてその通信の基盤を使って様々なサービスをお客様に提供していくシステムであり、世の中に見本や教科書となるものがありません。 技術を見極める高く幅広い知識をもち、それを大胆に使用して新しい世界を切り開く、そんな気概で日々仕事に取り組んでいます。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:高専卒以上もしくは同等の経験、文系大学出身者可 <MUST>【①~⑤のうち、2つ以上が要該当】 ①パブリッククラウド(AWS,Azureなど)を活用したシステム開発でのスクラムマスタ/リーダー経験 ②Web、スマホなどのコンシュマー向けシステム開発でのスクラムマスタ/リーダー経験 ③中規模以上のシステム開発(100人月以上)でのスクラムマスタ/リーダー経験 ④3年以上のプログラミング経験 (Java, C++, Python, JavaScript) ⑤AjileやDEVOPSなどで構築、運用をするシステムの立ち上げや運用経験 <WANT> ■TCP/IP, HTTP2, MQTT等のネットワークプロトコルを熟知し、開発で利用した経験 ■AWSやAzureのマネジドサービスを用いたシステムを構築した経験 ■研究開発ではなく具体的なサービス/プロダクトを開発し、  それらを5年以上運用し続けた経験 ■アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験 ■Git, Slack, Backlog, Jira, Datadog, Tableau等のツールを利用していた経験 ■AWSやAzureなどのクラウドサービスの認定資格を保有している

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:プロダクトマネージャ

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■サプライヤ含めたプロダクト開発タイムラインの作成とメンテナンス ■プロダクトのライフサイクルにおけるあらゆる開発タスクの進捗のトラック ■サプライヤのタスク管理:プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、 タイミングのドキュメント化 ■チームのタスク管理:プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、 タイミングのドキュメント化 ■クロスファンクションチームとの協働 ■プロダクトのライフサイクルマネジメントシステムのメンテナンス ■上位にプロジェクトの問題、課題を共有し、解決する <ポジション例> 200人規模のプロダクト開発のマネージャー ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代の車載コネクティッドシステム、車載コックピット(センターディスプレイ・メータ等)の製品企画、UXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めていく予定です。 ・今後の快適なモビリティライフのため、コネクティッドを活用したIn car/Out car Experience、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストトレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとして企画・デザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ 〇talentbook https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。 また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:学士卒以上もしくは同等の経験、文系大学出身者可 <MUST> ■コンピュータサイエンス、コンピュータ工学に関する学士以上、あるいは相当の能力 ■5年以上のハードウェアプロダクト開発経験 ■メカニカルエンジニアリング、エレクトリカルエンジニアリングとソフトウェア開発プロセスに関して明るいこと ■開発計画、ベンダマネジメントの経験 ■複雑な開発プロジェクトを理解させるデモンストレーション能力・クリティカルな要素の特定能力 ■細やかに記録を残し、整理する能力 ■エンジニア、企画、サプライやチェーンと横断的に仕事をする能力 ■プロジェクトチームの枠にとらわれずに、周りからの協力を得て問題を解決できること <WANT> ■Jiraやプロジェクト管理システムに関する知識 ■個人事業、デザインエンジニア経験 ■オーディオ、ラジオなどの商品開発経験

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社内システムIT技術担当(社内情報システム/営業SE ※社内SE業務をメインにお任せ)

カワセコンピュータサプライ株式会社

設立66年・東証二部上場の安定経営基盤を持つ企業/企画や戦略立案といったシステム開発の最上流工程から案件に関わってください。

450万円~550万円 / リーダー | メンバー

カワセコンピュータサプライ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    社内システムの企画・立案・運用保守業務、およびシステム営業サポート業務を担当いただきます。 これまでの経験やスキルレベルに応じて、下記のいずれかまたは複数の業務を段階的にお任せしていきます。 ※主に社内システム関連を担当いただく予定です。 <具体的には…> ■社内システム関連 ◎社内IT戦略の計画・立案 ◎社内基幹システムの構築・改修(要件定義の策定、仕様設計、ベンダーコントロールなど) ◎社内基幹システムの運用保守・資産管理およびセキュリティ対策 ◎社内向けヘルプデスク対応 など ■営業SE(システム営業サポート)関連 ◎当社サービス提案時における技術サポート ◎サービス導入時における要件定義の策定や技術的検討 ◎設計および構築、テスト(顧客から預託されるデータの業務帳票編集プログラウの設計等) など ★営業SEには顧客への見積り業務や業績目標はありません。

  • 応募資格

    【応募に必要な経験・スキル】※いずれかの経験をお持ちである方 ◎システム開発経験(要件定義や設計、構築など/2年以上。目安として5年以上の経験があれば尚可) ◎営業SE(フィールド営業)としての経験が2年以上  ※顧客の課題発見力やコミュニケーション力を持ち、要件定義~解決方法の立案などの経験 【歓迎する経験・スキル】※すべての条件を満たしている必要はありません。 ◎印刷やBPO(BF・情報)に関する知識・経験 ◎生産管理、原価管理、会計、販売、人事といったシステムに関する知識・経験 ◎システム構築やシステム改修のリーダー経験 ◎インフラやデータベース(SQL)に関する知識・経験 ◎プログラミングスキル(Web系アプリ:Ruby、PHP、Java、Python、スマホ系アプリ:iOSならSwift、Objective-C、AndroidならKotlin、Java) 【歓迎する資格】※すべての条件を満たしている必要はありません。 ・ITストラテジスト試験 ・ITコーディネータ試験 ・基本情報技術者試験 ・応用情報技術者試験 ・プロジェクトマネージャ試験 ・Android技術者認定試験 ・Javaプログラミング能力認定試験 ・Oracle Certified Java Programmer ・システムアーキテクト試験 ・PMPやデータベースのベンダー資格 ・ITサービスマネージャ試験 ・Microsoftテクニカル認証 ・Linux技術者認定資格(LinuC) ・シスコ技術者認定 ・ネットワークスペシャリスト試験 ・マイクロソフト オフィス スペシャリスト(MOS)

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:CI/CDエンジニア(シニアエンジニア)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■エンジニアリングワークフローをサポートするためのソフトウェアサービス、スクリプト、ツール、プラグインの開発とメンテナンス ■エンジニアがコードに対するフィードバックに容易にアクションを取ることができるCIパイプラインの開発、改善 ■ビルドシステムのビルドタイムの短縮とユーザビリティの改善 ■開発チームが開発しやすいようにするためにプロアクティブにチームを支援 ■開発システム、サーバのアドミニストレーション <ポジション例> 5人規模のCI/CD環境開発チームのシニアエンジニア ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代の車載コネクティッドシステム、車載コックピット(センターディスプレイ・メータ等)の製品企画、UXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めていく予定です。 ・今後の快適なモビリティライフのため、コネクティッドを活用したIn car/Out car Experience、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストトレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとして企画・デザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ talentbook https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:学士卒以上もしくは同等の経験、文系大学出身者可 <MUST> ■コンピュータサイエンスなどの学士以上、あるいは相当の経験 ■高度なソフトウェアエンジニアであり、他のエンジニアがより生産的になるよう自分の能力を発揮することに喜びを感じる意識 ■Pythonの経験 ■一つ以上のビルドシステム(Bazel,Make,Gradle,MAven,Scons)の経験があり、その良し悪しを議論できる能力を有する ■良い開発環境とは何かを常に考え、意見を持ち続けている ■Linux環境について深い理解 ■Yocto等、パッケージ管理ソフトの経験 <WANT> ■C++、 Go 、Kotlin、Java言語経験 ■CI、テストパイプラインツール(Docker, Jenkins, Github actions)の開発、メンテナンス経験 ■コンフィグ管理ソフト(Puppet,Ansible,Chef)の知識 ■Atlassian製品、あるいは CIシステムのプラグイン、拡張開発の経験

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社内SE

株式会社サンキョウテクノスタッフ

社内システムの開発にまるごと関われる/残業少なくプライベートも充実

420万円~560万円 / メンバー

株式会社サンキョウテクノスタッフ
  • 勤務地

    愛知県 / 神奈川県

  • 仕事内容

    社内Webシステムの開発・メンテナンス全般と、システムに関連する業務全般に携わっていただきます。 ■システムのメンテナンス・改善 派遣スタッフのデータベースを管理するシステムに携わります。日々の業務の中で挙がってくる要望などに応え、システムを改善していきます。 ■システムのヘルプデスク 社内のIT部門として、システムはもちろん、さまざまなITに関する困り事や質問に応えます。社員とのコミュニケーションも比較的多い仕事です。 ■新規システムの開発 契約書関連のシステムを開発し、現在のシステムに統合する予定です。要件定義・設計から、実際のプログラミング、テストまですべて関わっていただきます。使ってみたい技術も積極的に採用できます。まさに「自分がつくった」と言えるシステム開発ができることが醍醐味です。 【経験の浅い方は…】 まずはフロントエンドからなど、スキルに応じてできるところから取り組んでいただきます。わからないことは、このシステムの生みの親であるベテランエンジニアが、マン・ツー・マンで指導。長い目で成長をサポートします!

  • 応募資格

    【必要な知識・スキル(望ましい)】下記の指導も行います。 ■webサイトの作成(FrontEndが作成できるレベル) 1)データベース 〇MySQL/MariaDB ⇒ SQL(RDBMS) 2)プログラミング言語 ○PHP バージョン 7.x(Composer) 〇Javascript(ECMAscript6.0以降) 〇HTMLS 〇CSS(SASSを使用) 〇その他:JSON 3)フレームワーク 〇Codeigniter 3.x 〇Laravel 8.x 〇JQuer 3.x 〇BootStap 4.x 〇その他:jqGrid 4)バージョン管理 〇GIT 5)その他 〇VUE.js、React Native(望ましい) 6)サーバ:オペレーティングシステムOS 〇Linux Debian10 または Ubuntu18.4以降 〇拡張機能、プログラム、サーバメンテナンスをインストールするための Linux コマンドの知識 〇Let's Encrypt(SSL) 〇LAMP のインストールとメンテナンスに関する知識 〇Google Cloud Platform と Vultr の管理に関する知識 【歓迎する経験・スキル】 ○Linux、Apache HTTP Server 【求める人物像】 ○情報リテラシーや、コンプライアンス遵守意識の高い方 ○誠実に業務に向き合える方 ○成長意欲の高い方 ○システム開発に情熱を持っている方 ○さまざまな人とのコミュニケーションが好きな方

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ICT関連分野の新技術・新ソリューションの研究開発、事業創出

株式会社野村総合研究所

【福岡】未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ICT関連分野の新技術・新ソリューションの研究開発、事業創出

  • 応募資格

    ■経験・知識を活かしたい方 ・5年以上の業務経験をお持ちの方で中規模(100MM程度)以上のシステム開発にてPM・PLのご経験がある方 ・もしくは、以下のような最先端技術に関するご経験(研究/開発)、専門能力をお持ちの方 ビッグデータ/AI/GA/Iot/デザイン工学/AR/FinTech/クラウドネイティブ/サーバレスアーキテクチャ/システムコンサルティング/AWS ■キャリアアップを目指す方 以下業務について3年~5年の経験をお持ちの方で、最先端技術を使った開発に興味がある方 ・PC・スマホ・タブレット向けサーバー/クライアントアプリケーションの開発 ・オープンソースやマネージドサービスを活用したアプリケーション・ミドルウェアの開発 ・オンプレミス基盤またはクラウド基盤構築 ・AWSマネージドサービスを活用したデータ基盤の設計・構築 ・IoT Data Lake 基盤の設計・構築 ■求める人物像 ・新しいことに積極的にチャレンジできる方 ・論理的に物事を考えることが好きな方 ・創意工夫ができる方 ・皆で何かを作ることが好きな方 ・福岡で働きたいと思っている方 ■求める志向 事象とそれらの関係性を詳細に調査・整理・分析し、そこからメッセージや課題仮説を論理的に組み上げる志向 【福岡開発センターのホームページも併せてご覧ください。】 http://fukuoka.nri.co.jp/ ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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新技術系エンジニア(IoT)(ミドル~マネジャー層)

アビームシステムズ株式会社

愛知勤務/ミドル~マネジャー層積極募集/UIターン歓迎(50万円の引越し補助あり)/在宅勤務OK(現在積極推奨中)

410万円~1000万円 / 管理職 | メンバー

アビームシステムズ株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    お客様やアビームコンサルティングと連携した、新技術を使ったソリューションの企画・開発をお任せします。 さらに、IVI(Industrial Value Chaine Initiative)などの外郭団体活動、大学、ベンチャー企業と連携した先端技術開発もお任せします。 【案件例】 ◇IoT導入による、生産段階おける工場内の各種データ収集、分析、見える化 ◇IoT導入による、品質改善のための販売製品のログ情報の収集、需要・寿命の予測 ◇Big Data導入による、AWS(Amazon Web Service)、Azure、SAP Cloud Platformなどを活用した情報活用基盤の構築・運用 ◇Big Data導入による、お客様製品の耐久試験データを活用した品質改善策の提案 ◇IoT開発による、顧客の新商品と連動するIoTプラットフォームを活用したシステムの開発(UIの作りこみに特に注力した、スマホを使ってお風呂や給湯器を遠隔操作できるシステム) ◇IoTデータ解析による、製品から取得したログと製造過程で取得した大量データを分析しやすい形に加工しクラウド上に溜め、BIツールでレポート開発をすることで不良傾向を見える化 ◇IoTデータ解析による、ネットワークに繋がった住宅機器を操作可能なスマホアプリおよびクラウド上にデータ収集・加工し見える化を可能にしたプラットフォームの開発 など ※さまざまなバックグラウンドを持ったキャリア採用のエンジニアが多く活躍しています。

  • 応募資格

    《応募のために必要な条件》 下記のいずれかの経験をお持ちの方。 〇オープン系または組み込み系の開発経験 〇AwsやAzureなどクラウドサービスを利用したソリューション・システム開発経験 〇多変量解析などの統計手法を利用したデータ分析経験 〇画像処理等でのAI技術の開発・活用経験 〇PLCやシーケンサなどを利用したFAやデータの見える化等のシステム開発経験 〇IoT、RPA、解析業務に関する知見・経験 《歓迎の経験・スキル》 〇高速開発ツールの活用経験 〇機械系の知識(学生時代に身に付けた知識も含む) 〇テック系ベンチャーの起業もしくは所属経験 《こんな方を歓迎します》 〇新しい技術を活用したソリューションを自ら開発されたい方 〇外郭団体やベンチャー企業と連携してビジネスチャンスを作りたい方 〇リーダーシップを発揮できる方 〇業務改善や課題解決が得意で企画力・提案力をお持ちの方 〇好奇心が旺盛で新技術にチャレンジしたい方 〇積極性があり自走できる方 〇成長意欲がある方 〇環境適応力の高い方 【マネジャー】 《応募のために必要な条件》 〇インフラ設計・構築の経験をお持ちの方 《歓迎の経験・スキル》 〇リーダー・マネジャー経験 《こんな方を求めています》 〇顧客とともに当事者として協働し、事業成長に貢献できる方 〇育成に興味・関心がある方 〇高い専門性・技術力を有する方

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【東京】自動運転モビリティ向け 運行管理センタシステム要求定義・ソフトウェア開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <詳細> ■MaaS事業者の課題・ニーズを解決可能なサービスの提案、要求定義、開発 ■連携する他システムの制約等を考慮した機能配置、IF設計 ■サービスの拡張やセキュリティ、品質等を備えた、インフラ設計含むソフトウェア基盤の設計 <ポジション例> ■国内Autono-MaaS向けサービス ソフトウェア開発のリーダ/担当者 ■国内Autono-MaaS向けソフトウェア基盤開発のリーダ/担当者 ■配属先部署情報 ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて 多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。 当社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、 次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。 非常に活気のある職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性  自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、当社も世界中の人々の 移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。 その中核を担うのがMaaS事業部であり、コネクティッド技術、自動運転技術を用いた 新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、 安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。 <職場イメージ> ・トヨタのコネクティッド&MaaS戦略 <https://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/investors/financial_results/2019/q3/competitiveness.pdf> ・実用化に向け進化したe-Palette のオンライン発表会 <https://youtu.be/V-ftyFfu_r8> ■やりがい トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、 技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて 広がる人間関係から日々刺激を受けております。 様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと 協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。 ■PR 自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、 当社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、 マーケットをけん引するべく注力しております。 新しいMaaSビジネスを実現していく上で、多くの企業・自治体様とのサービスの 共創を進めています。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:学士卒以上もしくは同等の経験、文系大学出身者可 <MUST> ■要求定義からリリースまでのソフトウェア開発プロジェクトの経験 ■メンバーや開発パートナーをリードし、ソフトウェア開発を推進した経験 ■サービスの要求定義/仕様検討の実務経験 ■インフラ(AWS)/セキュリティ設計の実務経験 ■お客様の視点に立ち、主体的に考え、動き、解決する力 <WANT> ■モビリティサービスにおける運行管理、人員管理等のシステム開発の経験 ■Jira/Confluence/Github等のツールを利用したアジャイル開発の経験 ■Web/iOS/Androidアプリ、API、SDK開発の経験(言語不問) ■AWSでのインフラ構築・運用の経験 ■英語で、技術的な会話ができる方

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SAPエンジニア(ミドル~マネジャー層)

アビームシステムズ株式会社

愛知または大阪勤務/ミドル~マネジャー層積極募集/UIターン歓迎(50万円の引越し補助あり)/在宅勤務OK(現在積極推奨中)

410万円~1000万円 / 管理職 | メンバー

アビームシステムズ株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 大阪府

  • 仕事内容

    SAPに関するコンサルティング業務から、要件定義・設計・開発・保守・運用まで幅広いフェーズを担当いただきます。 マネジャーには、チームメンバーやプロジェクトのマネジメント業務および育成、顧客折衝等を合わせてお任せします。 【案件例】 ◇某メーカー子会社向けSAP導入案件 フェーズ:提案、要件定義、設計開発テスト、移行 言語:ABAP 使用技術:SAP 開発体制:12名 ◇某メーカー向けSAP/Web保守案件 フェーズ:保守運用(仕様変更/開発時は調整・見積・設計開発テスト移行) 言語:ABAP、java 使用技術:SAP、RPA、 ジョブ管理ツール、帳票ツール、WEB 開発体制:4~10名(案件量による) ◇某商社海外子会社向けSAP導入 フェーズ:提案、要件定義、設計開発テスト、移行 言語:ABAP 使用技術:SAP 開発体制:20名 ※さまざまなバックグラウンドを持ったキャリア採用のエンジニアが多く活躍しています。

  • 応募資格

    《応募のために必要な条件》 下記のいずれかの経験をお持ちの方。 〇何らかのシステム設計・開発経験 例:SCM、購買管理、在庫管理、商品管理、生産管理、倉庫管理、物流管理、販売管理、営業管理、顧客管理、財務会計、管理会計、人事給与など 〇SAPなどERPを業務で使用した経験 〇システム運用保守経験(社内SEやベンダーなど) 《歓迎の経験・スキル》 〇ABAPによる開発経験 〇特定領域に関する業務知識 〇リーダー経験・マネジメント経験 〇ものづくり領域(設計・製造)への興味 〇パッケージ開発への興味・経験 〇英語スキル 《こんな方を歓迎します》 〇リーダーシップを発揮できる方 〇業務改善や課題解決が得意で企画力・提案力をお持ちの方 〇好奇心が旺盛で新技術にチャレンジしたい方 〇積極性があり自走できる方 〇成長意欲がある方 〇環境適応力の高い方 【マネジャー】 《応募のために必要な条件》 〇SAP導入経験をお持ちの方 《歓迎の経験・スキル》 〇リーダー・マネジメント経験 《こんな方を求めています》 〇顧客とともに当事者として協働し、事業成長に貢献できる方 〇育成に興味・関心がある方 〇高い専門性・技術力を有する方

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開発エンジニア(次世代カーナビゲーションのソフトウエア開発)

株式会社ミックウェア

◆入社祝い金20万円、賞与は年4回(※マネーワーク職) ◆客先常駐なし、完全自社内開発 ◆最上流工程 ◆転勤なし ◆取引先は大手自動車メーカーなど

450万円~850万円 / リーダー | メンバー

株式会社ミックウェア
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 兵庫県 / 北海道 / 愛知県

  • 仕事内容

    自社カーナビブランド「naviAZ」のソフトウエア開発をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ◆仕様検討から設計、実装、テスト、リリースまで一環して担当していただきます。 ◆開発スパンは1案件あたり半年~1、2年ほどです。 ◆基本的にはクライアントから大枠の要望をいただいた上で、提案から入っていきます。 ◆協力会社を含め、1案件あたり50~100人で開発を進めます。 【魅力】 ◎クライアントは大手自動車メーカーや1次サプライヤー(Tier1)などが中心。 ◎評価や試験は専門チームがあるため、開発に専念することができます。 ◎客先常駐はありません。すべて自社内開発です。 ◎社内に運転感覚を体験できるドライブマシンを設置。ユーザー目線でのアイデアを生かして開発できます。 【主な開発環境】 ◆OS:Linux、Windows、Android ◆言語:C、C++、Java、PHP、Python 【主な案件例】 ■スマートフォンからエアコンなど車載装置の操作を可能にするシステム ・言語:Java ・参画規模:10~12人/18カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装 ※Androidのフレームワークを理解し、顧客の要求を反映するための仕様検討から実装までを担当 ■ナビに話しかけるだけで連携したスマートフォンから通話などを可能にするシステム ・言語:C++、C、Java ・参画規模:10~12人/18カ月 ・工程:仕様検討、設計 ※Androidの下位レイヤーであるLinuxのドライバーおよび起動シーケンスに付随するプログラムの仕様検討・設計

  • 応募資格

    ◎学歴不問 ◎業界未経験の方も歓迎します。 【必須となる経験・スキル】 何かしらのオープン系システムの開発経験 ※車関連の業務知識は不要 【歓迎する経験・スキル】 ◆下記いずれかの経験・知識  ◎組み込み・制御系システムの開発経験  ◎クラウド環境下でのサーバーレスシステムの開発経験  ◎Androidの開発経験  ◎AWSなどクラウドの知識 ◆チームリーダー経験 ◆車載機器の開発経験 【特に下記の言語スキルがある方は優遇】 C、C++、Java、Python、Swift、Kotlin、AWS、docker 【求める人物像】 ■製品の一部だけではなく、全体を俯瞰しながら開発がしたい方 ■自社製品の企画・仕様検討から関わってみたい方 ■技術レベルの高い環境で働きたい方 ■成果に見合った待遇を得たい方

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プロセスマネジメントスペシャリスト(ミドル~マネジャー層)

アビームシステムズ株式会社

愛知勤務/ミドル~マネジャー層積極募集/UIターン歓迎(50万円の引越し補助あり)/在宅勤務OK(現在積極推奨中)

410万円~1000万円 / 管理職 | メンバー

アビームシステムズ株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    主に製造業のお客様に向けて、競争力の源泉である研究開発、製品開発、調達、製造といった領域を中心に業務改革・改善のための支援サービスを提供いただきます。 さらには、親会社であるアビームコンサルティング株式会社と密に連携し、最先端のデジタル技術(RPA、IoT、Big Data、Chatbo、AIなど)を活用した業務改善サービスを顧客に提案・提供いただきます。 【案件例】 ◇事業課題の解決や構築したプロセスの横展開、仕組みの整備・定着活動 ◇IT・デジタル技術を活用した業務改善提案 ◇成功事例のナレッジ化と水平展開 など ※さまざまなバックグラウンドを持ったキャリア採用のエンジニアが多く活躍しています。

  • 応募資格

    【スペシャリスト】 《応募のために必要な条件》 下記のいずれかの経験をお持ちの方。 〇オープン系システム開発の上流工程経験・マネジャー経験 〇IT企画・業務改善サービス開発経験 〇ITエンジニア経験 〇メーカーでの業務経験(企画・開発・生産技術・営業等) 〇業務の効率化や業務改革、課題解決などに関する業務経験 《こんな方を歓迎します》 〇リーダーシップを発揮できる方 〇業務改善や課題解決が得意で企画力・提案力をお持ちの方 〇好奇心が旺盛で新技術にチャレンジしたい方 〇積極性があり自走できる方 〇成長意欲がある方 〇環境適応力の高い方 【マネジャー】 《応募のために必要な条件》 〇プロセスマネジメント経験をお持ちの方 《歓迎の経験・スキル》 〇リーダー・マネジャー経験 《こんな方を求めています》 〇顧客とともに当事者として協働し、事業成長に貢献できる方 〇育成に興味・関心がある方 〇高い専門性・技術力を有する方

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開発エンジニア(大手自動車メーカーと車載プラットフォームの共同開発)

株式会社ミックウェア

◆入社祝い金20万円、賞与は年4回(※マネーワーク職) ◆客先常駐なし、完全自社内開発 ◆最上流工程 ◆転勤なし ◆取引先は大手自動車メーカーなど

450万円~850万円 / リーダー | メンバー

株式会社ミックウェア
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 兵庫県 / 北海道 / 愛知県

  • 仕事内容

    自社製品である車載プラットフォーム「micAuto」のソフトウエア開発をお任せします。 車載プラットフォーム(IVI=次世代車載情報通信システム)とは、スマートフォンなどの移動端末と車に搭載されている各種機能(メータ、カーナビ、カーオーディオ領域など)を連動させる基軸部分を意味します。 【具体的な仕事内容】 ◆要件分析から仕様検討、要求分析、設計といった上流部分から実際に形に落としていくまでの技術支援や、土台となるインフラ部分の選定・構築を担当していただきます。 ◆開発スパンは1案件当たり約3年です。 ◆150~200人体制で開発を進めます。 ◆現在は、大手自動車メーカーとの車載プラットフォーム量産化に向けて取り組んでいます。 【魅力】 ◎クライアントは大手自動車メーカーが8~9割を占め、Tier1(自動車メーカーの1次ベンダー)が1~2割です。 ◎評価や試験の専門チームがあるため、開発に専念することができます。 ◎客先常駐はありません。すべて自社内開発です。 【主な開発環境】 ◆OS:Linux、Windows、Android ◆言語:Java、C、PHP、Python 【主な案件例】 ■スマートフォンから車両の操作を可能にするシステムのSDK開発 ・言語:Java、Objective-C、Swift、php ・参画規模:4~5人/6カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装、テスト ※SDK提供ができる構成でのシステム開発を要件検討から提供システムまで担当 ■スマートフォンとバイクメーターをBluetoothでつなげて情報取得、画面表示するシステム ・言語:Java、Swift ・参画規模:4~5人/10カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装、テスト ※通信仕様の検討からアプリ開発までを担当 ■人の移動を訴求するB2Cスマーフォンアプリ開発 ・言語:Kotlin、Swift、php、SQL ・参画規模:2~3人/4カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装、テスト ※B2C向けの製品のアプリ、サーバー開発、製品リリースまで自社で実施

  • 応募資格

    ◎学歴不問 ◎業界未経験の方も歓迎します。 【必須となる経験・スキル】 何かしらのオープン系システム開発経験 ※車関連の業務知識は不要 【歓迎する経験・スキル】 ◆下記いずれかの経験・知識  ◎Androidの開発経験  ◎クラウド環境下でのサーバーレスシステムの開発経験  ◎AWSなどクラウドの知識  ◎組み込み・制御系システムの開発経験 ◆チームリーダー経験 ◆車載機器の開発経験 【特に下記言語スキルがある方は優遇】 Java、Python、Swift、Kotlin、AWS、docker 【求める人物像】 ■製品の一部だけではなく、全体を俯瞰しながら開発がしたい方 ■自社製品の企画・仕様検討から関わってみたい方 ■技術レベルの高い環境で働きたい方 ■成果に見合った待遇を得たい方

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システム開発 ※SAP

NOK株式会社

生産システムの運用管理業務や基幹情報システムに対する生産サブシステムの開発業務、システムによる自動化・改善業務をご担当いただきます。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

NOK株式会社
  • 勤務地

    岡山県

  • 仕事内容

    ◆基幹情報システム(SAP)に対するサブシステム開発 ◆自前による工場システム・生産システムの開発、及び円滑な運用を図るためのVBAやデータベース構築 ◆その他生産システムの維持・管理・改善(効率化)業務

  • 応募資格

    ◆文理不問 ◆プログラミング言語VBAの知識をお持ちの方 ◆データベースSQL Serverの知識をお持ちの方 ※※以下の経験・技術をお持ちの方を歓迎します※※ ◆下記、(1)~(3)のいずれかの知識をお持ちの方 (1)プログラミング言語VB (2).net (3)WEBアプリケーション ◆SAP利用経験 ◆生産管理業務の知識 ≪ 以下の人材を求めています ≫ ◆問題意識を持って業務に取り組み、改善志向型の方 ◆明るく社交的な方

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:テストエンジニア(エンジニアリングマネージャ)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■詳細テスト計画、テストプロセスの開発をリード ■開発者、プロダクトマネージャと連携し、商品のテストカバレッジを担保し、品質を保証 ■テスト効率の最適化とスケールのためのテストフレームワークの設計と開発 ■自動テスト、手動テストのプロセス開発と実行のためのソフトウェアエンジニアのリード <ポジション例> 50人規模のシステムテストチームでのエンジニアリングマネージャ ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ 〇talentbook https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。  またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:学士卒以上もしくは同等の経験、文系大学出身者可 <MUST> ■コンピュータサイエンス、コンピュータ工学の学士以上、あるいは相当の経験 ■小規模なソフトウェアエンジニアリングチームの構築とリード経験 ■自動テストあるいはPython、C#、C++、Go言語、Javaのようなソフトウェアアプリケーション開発の豊富な経験 ■商品デザインへの関与と継続的なユーザ体験の向上に対する強い意識 <WANT> ■コンシューマプロダクトと工業プロダクトのテスト、開発経験 ■組み込みシステムのテストとデバッグ経験 ■ネイティブアプリ、 Webアプリ、 API のテスト自動化経験 ■ CI、テストパイプラインツール(Docker, Jenkins, Github actions)の開発、 メンテナンス経験 ■TCP/IP通信、ネットワーク解析経験 ■CAN、Ethernet、TCP/IPと行った通信プロトコルの理解 ■Linuxに詳しいこと

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:インテグレーションエンジニア(シニアエンジニア)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■ハードウェアへのソフトウェアのインテグレーション ■新機能に対するバリデーションテストを既存機能に対するリグレッションテストを行い、リリースをリード ■バリデーション戦略立案とプロタクトのフルテストの推進 ■新しいハード機能に対するテスト計画の作成と実施 ■システムの設計から立ち上げおよび展開時のデバッグ ■ハードウェアとソフトウェアの複雑な問題の切り分け ■C/C++の経験 <ポジション例> 5人規模のインテグレーションチームのシニアエンジニア ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが 知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ talentbook https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。 また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:学士卒以上もしくは同等の経験、文系大学出身者可 <MUST> ■電気、メカ、コンピュータサイエンスなどの学士以上、あるいは相当の経験 ■ソフトウェアとハードウェアの複雑システムのインテグ、テスト、立ち上げ経験 ■電気システム設計、回路設計、マイコンベース組み込みシステムのEnd-to-Endの深い理解 ■効果的なコミュニケーション能力と行き届いた洞察力による問題の発見と高い 問題解決能力 <WANT> ■ソフトウェアとハードウェアの開発プロセスの理解 ■テストツールの熟練 ■UIシステムに関する知識

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社内SE ※ITインフラの企画・構築・運用管理

NOK株式会社

NOKおよびNOKグループ(グローバル含む)のITインフラの企画・構築・運用管理業務全般を担当いただきます。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

NOK株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◆クラウドサービス(AWS、AZURE等)を用いた基盤の設計、運用、管理、サービス提供 ◆オンプレ・サーバの運用管理(構築・運用管理) ◆ネットワーク管理 ・閉域網サービスやSDWANサービスを用いた社内ネットワークの構築、運用管理 ・無線LANを含む無線通信ネットワークの企画、構築、運用管理 ◆ セキュリティ基盤の設計・企画・構築 ・ログ管理、バックアップ管理に関する企画、認証基盤の企画・設計・構築 【仕事の魅力/やりがい/将来性】 ◆自身が関わったインフラの上にDXの推進を通じた会社の変革に身を置くことが出来ます。 ◆NOKグループ全体のITインフラの企画・設計に関与し、その普及・展開を主導出来ます。 ◆製造業としての幅広い領域からのニーズをIT基盤に織り込む経験を通して、自身の実績が活用されていることを実感出来ます。 ◆ IT業界のトレンドを研究し、NOKグループでの活用・適用の企画立案から構築・運用の経験が出来ます。

  • 応募資格

    ◆文理不問 ◆ITインフラの企画・設計・構築、運用に関する実務経験者(3年以上) ※※以下の経験・技術をお持ちの方を歓迎します※※ ◆クラウド基盤(AWS、AZURE等)の設定・構築の実務経験者 ◆オンプレミスサーバーをクラウド基盤に移行したプロジェクトに参画した経験をお持ちの方 ◆ITベンダーで実際のサーバーやネットワークなどのITインフラの構築作業経験をお持ちの方 ◆ネットワーク障害において、網からエンドポイントデバイスまで、幅広く問題切り分けができる方 ≪ 以下の人材を求めています ≫ ◆人と人との繋がりを大事にし、組織で仕事ができる方 ◆論理的な思考が出来、問題解決意欲のある方

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ソフトウェアエンジニア(OPEN系)(ミドル~マネジャー層)

アビームシステムズ株式会社

愛知または大阪勤務/ミドル~マネジャー層積極募集/UIターン歓迎(50万円の引越し補助あり)/在宅勤務OK(現在積極推奨中)

410万円~1000万円 / 管理職 | メンバー

アビームシステムズ株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 大阪府

  • 仕事内容

    既存のERPパッケージだけでは対応できない機能をスクラッチ開発にて実現いただきます。 対象領域は、SCM(需要予測)、在庫管理、商品管理、生産管理、販売管理、営業管理、顧客管理、会計、人事給与、グローバルBI、経営分析・管理など。 要件定義から設計・開発・保守・運用まで幅広いフェーズを担当いただきます。 マネジャーには、チームメンバーやプロジェクトのマネジメント業務および育成、顧客折衝等を合わせてお任せします。 【案件例】 ◇大手電子機器メーカー向けクラウドシステム開発 内容:製品の拡張機能をクラウドで実現するシステムの開発 フェーズ:概要設計~保守・運用 環境:AWS(Linux、Windows、Serverless) 言語:Java、Scala、Javascript、shell 使用技術:PlayFramework、node.js、RDS、KVS、Github ◇大手機械メーカー向けAIチャットボット開発 内容:製品の問合せに対する自動応答システムの開発とグローバル展開 フェーズ:システム化構想、要件定義~保守・運用 環境:Microsoft Azure 言語:C#、 Javascript 使用技術:Bot Service、Cognitive Services(Qna Maker、LUIS) ※さまざまなバックグラウンドを持ったキャリア採用のエンジニアが多く活躍しています。

  • 応募資格

    《応募のために必要な条件》 〇オープン系システムの設計・開発経験 《歓迎の経験・スキル》 〇C、C#、C++、Java、.NETによるシステム開発経験(3年以上あれば尚可) 〇要件定義/基本設計フェーズ経験 〇特定領域に関する業務知識 〇リーダー・マネジメント(プロジェクト管理)経験 〇ものづくり領域(設計・製造)への興味やシステム開発経験 〇パッケージ開発への興味・経験 〇英語スキル 〇コンカレントエンジニアリング領域の経験 〇DWH/BI構築経験 《こんな方を歓迎します》 〇リーダーシップを発揮できる方 〇業務改善や課題解決が得意で企画力・提案力をお持ちの方 〇好奇心が旺盛で新技術にチャレンジしたい方 〇積極性があり自走できる方 〇成長意欲がある方 〇環境適応力の高い方 【マネジャー】 《応募のために必要な条件》 〇オープン系開発経験をお持ちの方 《歓迎の経験・スキル》 〇リーダー・マネジャー経験 《こんな方を求めています》 〇顧客とともに当事者として協働し、事業成長に貢献できる方 〇育成に興味・関心がある方 〇高い専門性・技術力を有する方

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NRI自社製品または顧客向けWEBアプリケーションシステムの設計・開発、アーキテクチャ設計、エンハン

株式会社野村総合研究所

【札幌】未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    北海道

  • 仕事内容

    ■NRI自社製品または顧客向けWEBアプリケーションシステムの設計・開発、アーキテクチャ設計、エンハンス 【職務内容】 WEBアプリケーションの処理方式・デザイン設計の専門知識を軸として、以下のいずれかの業務を担当していただきます。 ・首都圏の顧客を中心とした大規模アプリケーション開発 ・アプリケーション開発を効率化するためのフレームワーク製品企画・開発・エンハンス、導入・標準化 ・高度なセキュリティ技術を用いたWEBアプリケーションセキュリティ診断及びセキュリティ設計サービス 【ポジションの魅力】 ・札幌に生活拠点を置きながら、大規模アプリケーション開発プロジェクトへ携われます。 ・先輩エンジニアと共に、システムアーキテクトおよびアプリケーション設計・開発のプロフェッショナルとして成長可能です。 ・WEBアプリケーションの設計工程で必要となる高レベルのセキュリティ対策を講じるためのセキュリティ知識を身に付けられます。 ・NRI自社製のフレームワーク製品の業務を通じて、アプリケーション共通基盤領域のプロフェッショナルとして成長可能です。 ・新規技術獲得やサービス企画・開発など、新しいことにチャレンジできます。 【働き方について】 ・Zoom,Teams等のweb会議システムや、チャットツール等の活用により、リモート開発、テレワークを実施しています。 ・業務内容やチームの状況に合わせて、出社とテレワークを織り交ぜた働き方を推奨しており、オフィスへの出社頻度はチームごとに設定しています。 ・要件定義等の最上流工程では、お客様との対面打ち合わせのため、出張することもあります。 ------------------------------------------------------------- 【札幌開発センターのホームページも併せてご覧ください】 http://sapporo.nri.co.jp/ -------------------------------------------------------------

  • 応募資格

    ■以下のいずれかの経験があること ・Java、SpringFramework、SPA(Angular、React)等を利用したWEBアプリケーションの開発経験 ・システムアーキテクトとしてデザイン・方式設計の経験 ■歓迎要件 ・プロジェクトリーダとして設計・開発を推進した経験 ・セキュリティ要件の高いアプリケーション設計・開発をした実務経験 ・パブリッククラウド(AWS、Azure、GCP)を活用したアプリケーションの設計・開発経験 ・ご本人やご家族が北海道出身、道内の大学出身、北海道にゆかりがなくても札幌に移住したい方  ※U/I/Jターンによる転職者が多数在籍しています。 ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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ITエンジニア《オープン系・Web系システム開発》

株式会社エムズクリエイティブシステム

★“エンジニア・ファースト”の職場環境が最大特徴 ★前職給与を保証、月給30万円~ ★Web面接実施! ★転勤なし

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社エムズクリエイティブシステム
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    ご経験に合わせて、オープン系・Web系のシステム開発業務をお任せします。 【具体的には】 ◎オープン系・Web系のシステム開発(要件定義、設計、実装、テストなど) ◎技術領域はフロントエンド~バックエンドまでカバーしています。 ◎上級~下流まで幅広い業務があるため、様々なポジション(PG/SE/PL/PM)で活躍できます。 ※スキルやご経験に合わせて担当業務を選定します。 ※プロジェクトのアサインはご希望を考慮します! 【入社後は…】 1)キャリアプランをヒアリング   面談であなたの希望する働き方を教えてください。 2)プロジェクトにアサイン   ご希望に合わせたプロジェクトに参画いただきます。

  • 応募資格

    ◎オープン系・Web系のシステム開発経験3年以上 ★人物重視の採用をします! 【歓迎する経験・言語など】 ●ITエンジニア経験 ●オープン系・Web系のシステム開発の経験 ●Java、C#、C++、PHP、Python、.NETなど 【このような方を歓迎します】 ●高いコミュニケーション能力をお持ちの方 ●前向きに仕事に取り組める方 ●成長意欲の高い方 ●チャレンジ精神をお持ちの方 ●自ら考えて、主体的に行動できる方 など

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【東京】自動運転×モビリティサービスのシステム企画・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■Autono-MaaS向けシステムの企画・開発 -医療・福祉・観光等のAutono-MaaSに資する課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/システムの要件定義を実施 (システム例) -オンデマンドモビリティ -ルート最適化 -医療・福祉・観光等のMaaSに資するシステム -自動運転 -決裁 -API ■配属先部署情報 ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。当社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。非常に活気のある職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、当社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。 その中核を担うのがMaaS事業部であり、コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。 ■https://youtu.be/V-ftyFfu_r8 ■やりがい トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。 ■PR 自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、当社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しております。新しいMaaSビジネスを実現していく上で、多くの企業・自治体様とのサービスの共創を進めています。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴: 学士卒以上もしくは同等の経験、文系大学出身者可 ■新卒博士対象可否: 可 ■第2新卒対象可否: 可 <MUST> ■要件定義からリリースまでの開発プロジェクトの経験 ■メンバーや開発パートナーをリードし、開発推進した経験 ■アプリケーションの要件定義/仕様検討の実務経験 ■インフラ/セキュリティ設計の実務経験 ■お客様の視点に立ち、主体的に考え、動き解決する力 <WANT> ■モビリティサービスのシステム構築の経験 ■Jira/Confluence/Github等のツールを利用したアジャイル開発の経験 ■Web/iOS/Androidアプリ、API開発の経験(言語不問) ■AWSを利用したインフラ構築・運用の経験 ■英語で、技術的な会話ができる方

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サーバー・エンジニア(設計・構築)

株式会社トゥインクル

◆前職給与を保証!◆転勤ナシ◆年休125日以上◆残業月平均8.5時間◆月給35万円以上を保証、利益は社員に還元◆上流工程やPM・PL、顧客折衝など、本人希望のキャリアアップを全力でサポート

450万円~700万円 / リーダー | メンバー

株式会社トゥインクル
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 大阪府 / 京都府 / 兵庫県

  • 仕事内容

    サーバの設計・構築などの業務をお任せします。 あなたの経験や能力・志向を考慮して、最適な案件を担当していただきます。 大手SIer・メーカー・官公庁・銀行など、様々なお客様のプロジェクトが稼働。 だから、あなたが思い描いているキャリアや極めていきたいスキル、手掛けたい案件・工程などを ざっくばらんにお聞かせください。 希望を最大限考慮します。 【直近の案件具体例】 このようなプロジェクトにご興味のある方は、ぜひお話ししましょう! ■クライアント :某大手証券会社  プロジェクト名:金融システムの設計構築  業務概要   :金融システムのシンクライアント環境構築(サーバ、クライアント)  業務内容   :金融システムのシンクライアント環境構築担当(サーバ、クライアント)  スキル(必須):Windowsサーバーの設計・構築ご経験者          詳細設計フェーズご経験者             ・パラメータシート作成(テンプレートあり)             ・動作検証             ・手順書作成 プロジェクト案件は他にも多数あります。あなたのご希望やスキルに合わせて参加できます。ぜひご要望をお聞かせください。 【案件例】 ■サーバ設計、構築業務 ※Windowsサーバ、JP1の設計・構築がメインです。 ・Windowsサーバの設計・構築 ・Windows Active Directoryに関する設計・構築 ・JP1監視系製品に対する設計・構築 ■AWS環境サーバ設計、構築業務 ※Windowsサーバの設計・構築がメインです。 ・Windowsサーバの設計・構築 ・Linuxサーバの設計・構築 ・各種ミドルウェアの設計・構築 ・JP1監視系製品に対する設計・構築 ■Azure・Microsoft環境構築支援 ※クラウド環境構築・システム移行がメインです。 ・AzureADの構築 ・ExchangeOnlineの移行支援 ・SharePointOnlineのサイト構築 ・各種運用設計の支援 【万全のフォロー体制】 ◎2名~10名前後のチーム体制でのアサインとなります。先輩が何かとフォローしてくれます。 ◎元エンジニアの上司が、月1回の面談に加えて定期的に連絡・訪問してくれます。 現場での悩みや困りごとにも、親身に対応してくれるので安心です。 【魅力的な案件多数】 ◎最新環境で最先端技術を駆使した案件にも携われます。 ◎Azure、AWSなどを習得するチャンスもあり、市場価値の高いスキルを身に付けられます。 【入社後について】 ◎まずは、先輩のもとでOJTを通じて、仕事のスタイルを把握してください。 ◎その後は、経験・能力に応じて業務をお任せしていきます。 ◎経験豊富な方には早い段階から上流工程やPM・PL、グループリーダーなどの重要ポスト、 お客様との折衝業務などもお任せしていきます。 ★プロジェクトにもよりますが、エンジニアのほとんどがリモートワークを行っております。

  • 応募資格

    \学歴・性別・転職回数・ブランク一切不問/ ★いずれか一つでも合致するものがあれば、積極的にご応募ください!★ 【応募条件】 ◆サーバー関連の何らかの経験(2年以上) ◆一定レベルのコミュニケーションスキル 【歓迎する経験・スキル】 ◆Windows,UNIX,Linux,AIX,EXchange,VMwareなどサーバの構築・運用の知識 ◆JP1,Active Directory,Tivoli,Systemwalkerなどに関する知識 ◆PM・PLの経験 ◆上流工程の経験 ◆AWS、LPIC-1などの資格 【こんな方を求めています!】 ◆フットワークの良い方 ◆スポーツが好きな方 ◆バイタリティに溢れる方 ◆向上心旺盛な方 ◆何事も最後までやり抜ける方

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クラウドDXソリューションの提案活動、コンサルティング、プロジェクトマネジメント、インテグレーション

株式会社野村総合研究所

【札幌】未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    北海道

  • 仕事内容

    ■クラウドDXソリューションの提案活動、コンサルティング、プロジェクトマネジメント、インテグレーション 【職務内容】 ・お客様のビジネスから発想を組み立て、真にお客さまのためになるサービス、ソリューションを上流工程から提案し、システムコンサルティング、システム導入を実施します。 ・AWSやMicrosoft Azure等のパブリッククラウドを活用したアプリケーション開発や、SaaS型サービスのAnaplan、Coupa、ServiceNowをはじめとするDXソリューションの組み合わせ活用等のアイディアを一から考え、お客様の業務改革支援を実施します。 【ポジションの魅力】 ・札幌にいながら、首都圏や道内のお客様に深く入り込み、最先端のDXソリューションの提案活動から、コンサルティング、システム導入とその後の運用保守まで一貫した業務が担当できます。 【働き方について】 ・Zoom,Teams等のweb会議システムや、チャットツール等の活用により、リモート開発、テレワークを実施しています。 ・業務内容やチームの状況に合わせて、出社とテレワークを織り交ぜた働き方を推奨しており、オフィスへの出社頻度はチーム毎に設定しています。 ・要件定義等の最上流工程では、お客様との対面打ち合わせのため、出張することもあります。 ----------------------------------------------------------------- 【札幌開発センターのホームページも併せてご覧ください】 http://sapporo.nri.co.jp/ -----------------------------------------------------------------

  • 応募資格

    ■以下のいずれかの経験があること ・お客様への提案活動の実務経験 ・お客様向けコンサルティング業務の実務経験 ・プロジェクトマネージャーなど重要な立場でのお客様とのコミュニケーション経験   ■歓迎要件 ・企業の経営・事業の変革を、技術的な側面から支援することへの強い関心 ・常に最新の技術情報を確保するために人的ネットワーク他を獲得することへの強い関心 ・PaaSを用いたアプリケーション開発の実務経験、SaaSの導入経験 ・パブリッククラウド(AWS、Azure、GCP)を活用したアプリケーションの設計・開発経験 ・ご本人やご家族が北海道出身、道内の大学出身、北海道にゆかりがなくても札幌に移住したい方  ※U/I/Jターンによる転職者が多数在籍しています。 ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:プロダクトセキュリティエンジニア(シニアエンジニア)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■開発チームにより沿い、セキュリティに関する指摘、アドバイスを行う ■ペネトレーションテストを行い、実環境でのリスクアセスメントを行う ■セキュアなコネクティッドカーのアーキテクチャ設計を行う ■セキュリティ脆弱性を生まないコードの監査 ■セキュリティイニシアティブのリードと接続ポイントの提供 ■セキュリティ改善のドライブ ■脅威分析のためのリスクアセスメントと緩和戦略の検討 ■セキュアなシステム開発における開発チームの支援 <ポジション例> 200人規模のプロダクト開発をサポートするシニアエンジニア ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代の車載コネクティッドシステム、車載コックピット(センターディスプレイ・メータ等)の製品企画、UXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めていく予定です。 ・今後の快適なモビリティライフのため、コネクティッドを活用したIn car/Out car Experience、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストトレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとして企画・デザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ talentbook https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:学士卒以上もしくは同等の経験、文系大学出身者可 <MUST> ■コンピュータサイエンス、コンピュータ工学、情報セキュリティに関する学士以上、 あるいは相当の能力 ■高い問題分析力・解決能力 ■セキュアアーキテクチャ設計の経験 ■文章、会話での高いコミュニケーションスキル ■C, C++, x86, ARM, CAN, 暗号に関する専門技術、ノウハウ ■ペネトレーションテストの経験 ■ソフトウェア開発、コード・機能監査の豊富な経験 <WANT> ■自動車、あるいはハードウェア開発経験があること

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ITエンジニア/SI

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ

アプリ、システム開発の大型プロジェクトもあります。分野・言語不問、何かしらのITエンジニア経験をお持ちの方を募集。

350万円~450万円 / リーダー | メンバー

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    【最先端・大型プロジェクトも多数あります】 家電、自動車など日本を代表する企業のプロジェクトに参画していただきます。大型プロジェクトもあります。 直請け、二次請け案件も多いので開発の上流工程から携わることもあります。 勤務地は可能な限り、ご希望を考慮します。 【プロジェクト例】 ・自動運転自動車・コネクテッドカー開発 ・メガバンクのシステム開発 ・大学・研究機関向けのシステム開発 ・医療向けパッケージの品質評価 ・ERPパッケージ開発 ・生産システムの開発・メンテナンス ・不動産仲介業者向けシステム開発・メンテナンス 【開発環境】 ■言語 Java、C/C++、C#、PHP、JavaScript、Ruby、Perl、Python、SQL、VBA、ASP.NETなど ■DB Oracle、SQL Server、PostgreSQL、MySQL、SQLiteなど ■OS Windows、UNIX、Linux、iOS、Android、AWS、Azureなど 【資格手当】 当社が指定する資格を取得すると手当を支給します。 複数の資格を取得すると加算し、最大5万円まで手当を支給します。 加算されていくので資格取得のモチベーションも高まります。 <資格手当の例(月額)> ◎応用情報技術者支援:1万円 ◎基本情報技術者:5000円 ◎ITストラテジスト試験:1万5000円 ◎プロジェクトマネージャー試験:1万5000円 ◎システム監査技術者試験:1万5000円 ◎ITパスポート試験:3000円 ◎情報セキュリティマネジメント試験:3000円 ◎情報セキュリティスペシャリスト:1万円 ◎データベーススペシャリスト試験:1万円 ◎システムアーキテクト試験:1万円 ◎エンベデッドシステムスペシャリスト:1万円 ◎TOEIC(R)テスト(900点以上):2万5000円 ◎Oracle Certified Java Programmer Bronze:2000円、Silver:5000円、Gold:7000円 ◎LPIC-1:2000円、LPIC-2:5000円、LPIC-3:1万円 ◎ORACLE MASTER Bronze:2000円、Silver:5000円、Gold:1万円、Platinum:1万5000円 ◎Cisco CCIE:1万5000円、CCNP:1万円、CCNA:5000円、CCENT:2000円

  • 応募資格

    何かしらのITエンジニア経験をお持ちの方。 学歴・経験分野・経験年数・転職回数は不問です。 幅広い年齢層が活躍中。 <歓迎します> ■詳細設計(内部設計)以上の経験をお持ちの方。 フロントエンド・サーバサイドのどちらでもOK。 <こんな方は是非> ■安定した企業で腰を据えて取り組みたい方 ■残業が多くない、ワークライフバランスの良い環境で働きたい方 ■ITエンジニアの第一線で活躍を続けたい方 ■大手プロジェクトの上流工程から携わりたい方

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自動運転MaaS車両向け 品質管理/安全設計と運行時メンテナンス設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <詳細> ■MaaS向け自動運転車両の品質管理/安全設計構築 ■MaaS向け自動運転車両の運行時メンテナンスの設計 ※活動のフィールドとして米、中、欧への出張の可能性あり <具体的な業務> ■MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な対策を提案 ■個人所有車とのユースケース/責務の差異を考慮した、車両全体での品質/安全コンセプトの導出 ■車載各システムの要件や制約等を考慮した、車両への要件割り付け ■車載各システムを考慮し、自動運転車両運行時における必要メンテナンスの導出 ■車両情報を用いた最適メンテナンス実施のためのシステム設計  (車両のみならずITシステムも含む) <ポジション例> 北米向けプロジェクト内の10名規模のチームにおけるチーフ/担当者 中国向けプロジェクト内の7名規模のチームにおける担当者 ■配属先部署情報 当社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでおり、活気に溢れています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 自動車業界は「100年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。 このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。 その中核を担うのがMaaS事業部で、競争力のある次世代のモビリティサービスを展開するとともに、MaaS事業に最適な車両を開発していきます。 ■https://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/investors/financial_results/2019/q3/competitiveness.pdf ■やりがい 従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が垣根なく意見を出し合って進めていきます。 品質・安全・メンテナンス設計は、MaaS専用車の基盤であり、まさに、100年に一度の大変革の最前線を走る業務です。 ■PR 今後、MaaS事業を展開していく上では、MaaS事業に適したMaaS専用車が必要となります。 弊社はPOV(Private Owned Vehicle)で培った電動化技術、自動運転技術、コネクティッド技術等を活用し、MaaS事業者に最適な車両開発を推進していきます。 MaaS車両をAutono-MaaS化(自動運転でのMaaS)するための安全/品質戦略の確立、およびメンテナンス戦略は、広範囲な技術や知見を必要とするもので、まだまだ人数が足りていない状況です。 多様な業界から多様な技術を持った方に入社頂き、開発の幅/スピードを向上していきたいと思っております。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:高専卒以上、文系大学出身者可 ■新卒博士対象可否:可 ■第2新卒対象可否:歓迎 <MUST> ■自動運転システム開発(車に限らず広く自動運航システムととらえ) ■自動運転/運航システムにおける安全方策策定 ■サービスメンテナンスシステム設計/開発 ■車両運動統合制御開発 ■アジャイル開発 ■ソフトウェアPF開発 ※上記のうち、複数を経験した方 <WANT> ■ビジネス要件分析(BABOK等) ■AUTOSAR ■運行シミュレーション ■プロジェクトマネジメント(PMBOK等) ※上記に関する知見を有している方

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:UIソフトウェアエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務の詳細> ■UIソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー ■チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ ■チームが開発するUIソフトウェアの品質保証 ※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー ■プロダクトオーナー、スクラムマスター、デザイナ、 QAエンジニア、リリースエンジニアとの連携 <ポジション例> 10人規模のUIソフトウェア開発チームでのテクリカルリード ■配属先部署情報 ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ TECHPLAY https://youtu.be/Sr_0LE_XdMQ talentbook https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301 ■やりがい トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ■PR 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。 このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。 またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。我々のチームはその先頭に立って、コックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:学士卒以上もしくは同等の経験、文系大学出身者可 <MUST> ■Web技術の基礎知識(HTML, CSS, REST, JSON) ■DartあるいはJavascriptの熟練 ■FlutterあるいはReact.jsとそのコア技術の原理の理解 ■ユニットテスト、結合テストの経験(Flutter testやJestなど) ■状態管理ライブラリの使用経験(ReduxとReact contextなど) ■フロントエンド開発ツールの活用経験(Babel ,typescript, tollup, webpack, npm等) ■FlutterあるいはNode.js・Expressの活用経験 ■FlutterやモダンCSSテクノロジを使用したデバイス、ブラウザ非依存でレスポンシブなアプリケーションの開発経験  ※上記の経験ないしはそれに相応する能力があること ■コンピュータサイエンス、コンピュータ工学の学士以上、あるいは相当以上の経験 ■優れたリーダシップ能力と卓越したコミュニケーション能力 ■現職での設計・コーディングでの優れた技術的な貢献 <WANT> ■Flutter等のUIフレームワークの開発経験があること ■CI/CDの設定経験があること ■dockerの経験があること

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金融、流通、産業分野におけるシステム基盤・ミドルウェア・アプリケーションの設計、開発、運用保守

株式会社野村総合研究所

【福岡】未来社会創発企業『NRI』で日本・アジア・世界に向けて新たなビジネスモデルを創り、社会を進化させる“人財”として力を発揮しませんか? 20~40代のキャリア入社社員が多数活躍しています!

600万円~1800万円 / リーダー | メンバー

株式会社野村総合研究所
  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 金融、流通、産業分野におけるシステム基盤・ミドルウェア・アプリケーションの設計、開発、運用保守

  • 応募資格

    ■経験・知識を活かしたい方 ・5年以上の業務経験をお持ちの方で中規模(100MM程度)以上のシステム開発にてPM・PLのご経験がある方 ・もしくは、以下のような最先端技術に関するご経験(研究/開発)、専門能力をお持ちの方 ビッグデータ/AI/GA/IoT/デザイン工学/AR/FinTech/クラウドネイティブ/サーバレスアーキテクチャ/システムコンサルティング/AWS ■キャリアアップを目指す方 以下業務について3年~5年の経験をお持ちの方で、最先端技術を使った開発に興味がある方 ・PC・スマホ・タブレット向けサーバー/クライアントアプリケーションの開発 ・オープンソースやマネージドサービスを活用したアプリケーション・ミドルウェアの開発 ・オンプレミス基盤またはクラウド基盤構築 ・AWSマネージドサービスを活用したデータ基盤の設計・構築 ・IoT Data Lake 基盤の設計・構築 ■求める人物像 ・新しいことに積極的にチャレンジできる方 ・論理的に物事を考えることが好きな方 ・創意工夫ができる方 ・皆で何かを作ることが好きな方 ・福岡で働きたいと思っている方 ■求める志向 事象とそれらの関係性を詳細に調査・整理・分析し、そこからメッセージや課題仮説を論理的に組み上げる志向 【福岡開発センターのホームページも併せてご覧ください。】 http://fukuoka.nri.co.jp/ ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※4年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。 ※公平・公正な採用活動の観点から、当グループの役員・社員と三親等以内の方は、ご応募いただけません。

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クラウドプラットフォーム開発:開発エンジニア/プログラマー

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <詳細> Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム/アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。 (対象:全世界で1000万台規模の車が通信をする基盤システムの開発) <具体的なプロジェクト> ・車載機向け アプリケーション開発・保守 ・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用(DevOps) ・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開及び協業他社展開 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用 <ポジション例> 10人~50人程度のプロジェクトでの開発エンジニア/スクラムマスター ■配属先部署情報 中途採用の方も多く在籍し、常に新しいことにチャレンジしている部署のため、オープンで活発な雰囲気です。また日々社内の様々な部署や社外の開発会社と連携しながらプロジェクトを推進するため、社内外の分け隔てなくコミュニケーションが活発な部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に喜んでいただくために、車の価値をもっと高めるために、トヨタがもっともっと社会に貢献するために、コネクテッドの基盤を使って様々なサービスを開発していきます。 お客様が直接触れることになるスマートフォンのアプリから、車内でのカーナビゲーションや音声認識の通信先としてのセンター、販売店の営業員が車を販売する際に使用するシステム、工場との生産情報のデータ連携、車内でビックデータを解析するための基盤との連携、そしてそれらを支える車と通信をするセンターをコネクテッドの基盤として開発しています。 ■やりがい 市場にまだ出ていない新しいサービスを、自分たちの技術力と周りのたくさんの人と協力しながらシステムを組み立てて完成することができたときに達成感を感じます。難しい課題や、どうしても超えられない壁を感じることもありますが、チームで知恵を出し合って、新しい発想を駆使して前進を続けています。 ■PR 日本だけでなく、北米、欧州、豪州、タイ、インドなど、グローバルでのコネクティッドカーの基盤を開発、運用しています。世界中の車と通信をし、そしてその通信の基盤を使って様々なサービスをお客様に提供していくシステムであり、世の中に見本や教科書となるものがありません。技術を見極める高く幅広い知識をもち、それを大胆に使用して新しい世界を切り開く、そんな気概で日々仕事に取り組んでいます。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:高専卒以上もしくは同等の経験、文系大学出身者可 <MUST>【①~⑤のうち、2つ以上が要該当】 ①パブリッククラウド(AWS、Azureなど)を活用したシステム開発での開発担当/リーダー経験 ②Web、スマホなどのコンシュマー向けシステム開発での開発担当/リーダー経験 ③中規模以上のシステム開発(100人月以上)での開発担当/リーダー経験 ④3年以上のプログラミング経験 (Java, C++, Python, JavaScript) ⑤AjileやDEVOPSなどで構築、運用をするシステムの立ち上げや運用経験 <WANT> ■TCP/IP、HTTP2、 MQTT等のネットワークプロトコルを熟知し、開発で利用した経験 ■AWSやAzureのマネジドサービスを用いたシステムを構築した経験 ■研究開発ではなく具体的なサービス/プロダクトを開発し、それらを5年以上運用し続けた経験 ■アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験 ■Git、Slack、Backlog、Jira、Datadog、Tableau等のツールを利用していた経験 ■AWSやAzureなどのクラウドサービスの認定資格を保有している

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MaaS車両向け 車両制御インターフェースおよびE/Eアーキテクチャ設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <詳細> ■MaaS車両のVCI、およびE/Eアーキテクチャの設計 ※開発のフィールドとして米、中への出張の可能性あり <具体的な業務> ■MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/車両への要件の導出 ■車載各システムの要件や制約等を考慮し、ECUを中心とした論理的/物理的アーキテクチャを設計 ■車載各システムの挙動を理解し、車両への要件を満足させることができる、最適な技術解の導出 ■車両外システム(事業者開発システム、Out-carシステム等)とのインターフェイス設計 <ポジション例> 北米向けプロジェクト内の10名規模のチームにおけるチーフ/担当者 中国向けプロジェクト内の7名規模のチームにおける担当者 電子制御システムPMOチーム(7名規模)における担当者 ■配属先部署情報 約220名の部署になります。 当社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでおり、活気に溢れています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 自動車業界は「100年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。その中核を担うのがMaaS事業部で、競争力のある次世代のモビリティサービスを展開するとともに、MaaS事業に最適な車両を開発していきます。 ■職場イメージ https://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/investors/financial_results/2019/q3/competitiveness.pdf ■やりがい 従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が垣根なく意見を出し合って進めていきます。 VCI開発、E/Eアーキテクチャ設計は、MaaS専用車の根幹であり、まさに、100年に一度の大変革の最前線を走る業務です。 ■PR 今後、MaaS事業を展開していく上では、MaaS事業に適したMaaS専用車が必要となります。弊社はPOV(Private Owned Vehicle)で培った電動化技術、自動運転技術、コネクティッド技術等を活用し、MaaS事業者に最適な車両開発を推進していきます。 MaaS車両をAutono-MaaS化するためのVCI開発、およびアーキテクチャの設計は、広範囲な技術や知見を必要とするもので、まだまだ人数が足りていない状況です。多様な業界から多様な技術を持った方に入社頂き、開発の幅/スピードを向上していきたいと思っております。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴: 高専卒以上 ■新卒博士対象可否: 可 ■第2新卒対象可否: 歓迎 <MUST> ■自動運転システム開発 ■電子プラットフォーム設計 ■モデルベース開発 ■車両運動統合制御開発 ■ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ■アジャイル開発 ■ソフトウェアPF開発 ※上記のうち、複数を経験した方 <WANT> ■ビジネス要件分析(BABOK等) ■AUTOSAR ■車両シミュレーション ■プロジェクトマネジメント(PMBOK等) ※上記に関する知見を有している方

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車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <詳細> DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 <ポジション例> 25人規模のソフトウェア開発における担当者 ■配属先部署情報 新しい部署のため30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 中途採用者の割合も高いのが部署の特徴です。 現業務の経験年数が5年以下の人が大部分なので、車載IoT技術に関する専門知識が少なくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM:Data Communication Module)の要求仕様や通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。 ■やりがい 日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。 エンジニアとして新技術を素早く「形」にできるのが業務の特色です。海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな見地で製品開発が行えるやりがいのある業務です。 ■PR 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われています。 トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、情熱を持って、世界トップレベルの「つながる」技術を開発する無線通信分野、IoT技術分野の即戦力人材を求めています。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:学士以上の学位もしくは同等の経験 ■第2新卒対象可否:可 <MUST> ・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験 ・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 ※上記いずれかについて概ね3年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方 <WANT> ・通信端末機器開発経験 ・インフラストラクチャー機器開発経験 ・携帯電話向け通信機器開発経験 ・通信モジュール、チップセット開発経験 ・OS、ミドルウェア、アプリケーション、デバイスドライバー等のソフトウェア開発経験

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システム部門・担当

株式会社マルト

◆地域密着企業◆安定成長企業◆I/Uターン歓迎

300万円~600万円 / メンバー

株式会社マルト
  • 勤務地

    福島県 / 茨城県

  • 仕事内容

    社内システムの企画・構築・運用・保守などを担当していただきます。 テクノロジーを活用して、現場で働く人々の業務改善を推進していく仕事なので、 まずは1~2年ほど店舗で働いていただき、現場のオペレーションを理解してもらいたいと思います。 <入社後について> まずは、食品スーパーでの販売職として現場のオペレーションを学んでもらいます。 売り場は、鮮魚、精肉、青果、野菜など9つの部門に分かれています。 ◆商品の発注、仕入、陳列、販売、在庫管理、値引き対応 ◆食品加工、商品のラッピング ◆お会計の際のレジ業務 ◆売上・利益の管理 ◆販促施策の立案、実施 ◆パート、アルバイトさんへの作業割り振り、シフト管理 など ※担当する部門によって、若干異なってきます。 先輩スタッフが丁寧に指導しますので安心です。 例えば、鮮魚コーナーを担当することになった場合には、お魚の種類やさばき方などをイチから教えていきます。 はじめは慣れなくても、数をこなすうちにどんどん上達していけます。 <本社システム部に異動後> 業務は多岐に渡りますが、最初はできる範囲から少しづつお任せしていきます。 【具体的な仕事内容】 ◆POSデータの管理 ◆財務管理、人事給与システムの管理 ◆店舗とのネットワークの保守管理 ◆発注システムの管理・改善 ◆新規システムの導入検討、企画・開発 ◆テレビ会議用機材の管理 ◆RPAの推進 など 慣れて来たら、さまざまな案件を並行して担当していただきます。 【配属先について】 配属先は、本社システム部です。 現在、30代~50代のメンバー7名が在籍しています。

  • 応募資格

    ☆I/Uターン歓迎 【必須となる経験・資格】 ◆システム関連の実務経験 ◆普通自動車免許(AT限定可) 【歓迎する経験・スキル】 ◆データベースやネットワークの知識・スキル 【求める人物像】 ◆バイタリティにあふれる方 ◆何事にも前向き、積極的に取り組める方 ◆意思疎通、コミュニケーションが円滑な方

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ソフトウェア開発基盤:CI/CD環境構築

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    ■GitHub、JIRA、Confluence、Docker、Artifactoryなどのツールチェーンをクラウド上に構築 ■上記をCI/CDのコアとし、各システムで個別に必要とするツール群(UI開発やMBD開発)へのカスタマイズと運用後のCI/CD環境の継続的改善・進化 ■配属先部署情報 ・2020年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新たなチャレンジのため、いろいろなバックグラウンドを有する少数精鋭の組織です。 ・勤務地は本社技術(愛知県豊田市)ですが、Woven Planet(東京)や北米R&D拠点(テキサス)、トヨタグループ仕入先様(愛知県)など多くの関係者との連携・協働があります。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(ソフトウェアファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・従来の職人型ソフトウェア開発からGAFAに代表される企業が行っている世界トップレベルのソフトウェア開発手法へ短期間で切り替え、継続的に進化させていくことがミッションです。 ・まず進化の速いInfotainmentシステムや先進安全・自動運転システムに新しい開発環境を提供するとともに、クルマの根幹である「走る曲がる止まる」システムへ適用を拡大させていく予定です。 ■やりがい ソフトウェアファーストによるビジネスモデル変革にコアとなって携われる貴重な機会(十数年に一度)です。またこの業務がトヨタ自動車のソフトウェア開発の生産性を大きく変えられるか鍵を握っており、会社のトッププライオリティに位置付けられております。 ■PR 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるように、より一層ソフトウェアの開発スピードと品質向上を可能とする「ソフトウェアのTPS」を行ってまいります。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴: 学歴不問、文系大学出身者歓迎 ■新卒博士対象可否: 可 <MUST> ■Jira, Confluence,等の開発ツールを駆使しクラウド上で開発環境を構築した実務経験(企画~構築~運用) ■ソフトウェア開発全般の深い業務知識 【上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方】 ■多くのステークホルダーを巻き込み推進した経験 ■英語によるコミュニケーション能力(北米拠点との共通基盤構築) <WANT> ■CI/CDシステム(ビルド、テスト自動化、Jenkins)を用いた開発への知識 ■サーバー全般やインフラ(AWS、GCP、Varnish、Fastly)への知識 ■品質全般(パフォーマンス、アクセシビリティ、セキュリティ、SEO)への知識 ■英語での他のエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 730点以上相当) ■SketchやFigmaなどデザインツールやUI系ツール(Figma、ProtoPie)の知見 ■SysML、MBDなど上流工程の開発ツールや制御モデルの知見

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データ管理業務ITエンジニア

カワセコンピュータサプライ株式会社

設立66年・東証二部上場の安定経営基盤を持つ企業/ISMSの運用および資格維持更新のリーダーとしても活躍してください!

450万円~550万円 / メンバー

カワセコンピュータサプライ株式会社
  • 勤務地

    千葉県

  • 仕事内容

    データ管理グループにて、データ管理業務におけるシステムおよびネットワークの設計・運用・維持管理業務を担当いただきます。 これまでの経験やスキルレベルに応じて、下記のいずれかまたは複数の業務を段階的にお任せしていきます。 <具体的には…> ・セキュリティを考慮したネットワークおよびサーバの構築・監視・維持管理 ・データ管理システムおよびデータベースの設計・構築・運用 ・ISMS(JISQ27001)認証資格の維持更新 ・ハードウェア・ソフトウェアの資産管理・ライセンス管理・セキュリティ管理 など

  • 応募資格

    【応募に必要な経験・スキル】 ネットワークやサーバの設計・構築・運用に関する経験またはシステム開発経験(3年以上。目安として5年以上の経験があれば尚可) 【歓迎する経験・スキル】※すべての条件を満たしている必要はありません。 ◎通信プロトコルやHULFTなど通信に関わる機器・ソフトの設定知識 ◎ファイアウォールやルーター、スイッチなどネットワーク機器に関する知識 ◎データベース(SQL、Oracle)の設定知識 ◎ソフト・ハードの資産管理、ライセンス管理、セキュリティ管理 ◎3年以上のプログラミング経験(VB.NET、ACCESS、PC-COBOL) ◎ISMS認証に関連する経験や知識(リーダーポジションの経験があれば尚可) ◎プライバシーマークやISO9001の維持管理に関するシステムの開発・導入・運用経験 ◎開発チームのリーダー経験(3年以上あれば尚可) など 【歓迎する資格】※すべての条件を満たしている必要はありません。 ◎システムアーキテクト試験 ◎ITサービスマネージャ試験 ◎基本情報技術者試験 ◎応用情報技術者試験

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インフラエンジニア(PL・PM)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

即戦力として活躍/クライアントは大手メインで約800社/案件は常時1,000件以上/研修充実/平均残業月約20時間

510万円~1000万円 / 管理職 | リーダー

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    クライアント先または受託開発センターでのPL業務、またはPM業務全般をお任せします。 案件は、技術者派遣、業務請負、受託開発などさまざまです。 ■PL業務 常時1,000件以上の案件から、ご要望やキャリアプラン、スキルなど総合的に判断して、最適なプロジェクトをアサインします。お客様との要件定義や納期調整、メンバーのスキルやキャリアプランに応じた業務の割り当てなどを行い、プロジェクト終結まで担当します。 ■PM業務 約800社のクライアントに対し、抱えている課題をヒアリングし、最適なITソリューションを提案。その実現に向けて、プロジェクトの計画の立案、チームビルディング、予算交渉などを実施。プロジェクト全体を管理していただきます。 【主なプロジェクト実績】 ◎航空宇宙業界 航空管制システムのデータ運用・保守 ◎機械メーカー 機械学習基盤インフラ設計/構築支援 ◎化学メーカー 工場内システムのDX化に向けたITシステム・データベース構築業務 ◎大手IT企業 AWSへの以降に伴うビッグデータ環境の構築

  • 応募資格

    【必須のスキル・経験】 ・ネットワーク/データベース設計・構築経験 ・PLまたはPM経験 【歓迎するスキル・経験】 ・人材育成の経験 ・業界に特化した業務知識や得意分野 【求める人物像】 ・これまでのキャリアを現場で生かしたい方 ・ものづくりにこだわりを持って取り組みたい方 ・エンジニアとしてさらなる伸びしろを求めている方 ・最先端の技術に携わりたい方 ・事業成長に貢献してみたい方 ・働きやすさを重視できる環境を求めている方

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クラウドプラットフォーム開発:マネージャー/プロジェクトマネージャー

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <詳細> Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム/アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。 (対象:全世界で1000万台規模の車が通信をする基盤システムの開発) <具体的なプロジェクト> ・車載機向け アプリケーション開発・保守 ・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用(DevOps) ・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開及び協業他社展開 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用 <ポジション例> プロジェクトに関連するエンジニア人数規模で50人~300人程度のプロジェクトのマネージャー ■配属先部署情報 中途採用の方も多く在籍し、常に新しいことにチャレンジしている部署のため、オープンで活発な雰囲気です。また日々社内の様々な部署や社外の開発会社と連携しながらプロジェクトを推進するため、社内外の分け隔てなくコミュニケーションが活発な部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に喜んでいただくために、車の価値をもっと高めるために、トヨタがもっともっと社会に貢献するために、コネクテッドの基盤を使って様々なサービスを開発していきます。 お客様が直接触れることになるスマートフォンのアプリから、車内でのカーナビゲーションや音声認識の通信先としてのセンター、販売店の営業員が車を販売する際に使用するシステム、工場との生産情報のデータ連携、車内でビックデータを解析するための基盤との連携、そしてそれらを支える車と通信をするセンターをコネクテッドの基盤として開発しています。 ■やりがい 市場にまだ出ていない新しいサービスを、自分たちの技術力と周りのたくさんの人と協力しながらシステムを組み立てて完成することができたときに達成感を感じます。 難しい課題や、どうしても超えられない壁を感じることもありますが、チームで知恵を出し合って、新しい発想を駆使して前進を続けています。 ■PR 日本だけでなく、北米、欧州、豪州、タイ、インドなど、グローバルでのコネクティッドカーの基盤を開発、運用しています。世界中の車と通信をし、そしてその通信の基盤を使って様々なサービスをお客様に提供していくシステムであり、世の中に見本や教科書となるものがありません。 技術を見極める高く幅広い知識をもち、それを大胆に使用して新しい世界を切り開く、そんな気概で日々仕事に取り組んでいます。

  • 応募資格

    <学位等> ■学歴:高専卒以上もしくは同等の経験、文系大学出身者可 <MUST> ①パブリッククラウド(AWS、Azureなど)を活用したシステム開発のプロマネ経験 ②Web、スマホなどのコンシュマー向けシステム開発のプロマネ経験 ③中規模以上のシステム開発(100人月以上)開発のプロマネ経験 ④3年以上のプログラミング経験 (Java、 C++、Python、JavaScript) ⑤AjileやDEVOPSなどで構築、運用をするシステムの立ち上げや運用経験 【①~⑤のうち、2つ以上が要該当】 <WANT> ■TCP/IP、HTTP2、 MQTT等のネットワークプロトコルを熟知し、開発で利用した経験 ■AWSやAzureのマネジドサービスを用いたシステムを構築した経験 ■研究開発ではなく具体的なサービス/プロダクトを開発し、それらを5年以上運用し続けた経験 ■アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験 ■Git、Slack、Backlog、Jira、Datadog、Tableau等のツールを利用していた経験 ■AWSやAzureなどのクラウドサービスの認定資格を保有している

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組み込み開発・制御設計/CON

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ

★市場価値の高いエンジニアとして最前線で活躍!研修でスキルUP★3000以上の案件の中から、あなたの強みやご経験を活かすプロジェクトへ。第一線でエンジニアとして活躍いただけます!

450万円~700万円 / リーダー | メンバー

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    【全国に勤務地多数】⾃動運転システムや、IoTに関連した各種組込システムの開発、各種プログラミング業務をお任せします。 ★「⾃動運転システム」や「コネクテッドカー」など、まずはスキルや経験に合わせてご活躍いただける業務を振り分けていきます。 ━━━━━━━━━━ ━ 担当業務の例 ━ ━━━━━━━━━━ ・エンジンECU開発 ・バッテリー制御設計 ・無線通信に関わる回路設計 ・各種ドライバ・ファームウェアの開発 ・マイコン制御 ・基盤回路設計 ・⽣産システム開発 ・物流管理システム開発 ・FAシステム電気設計 など ●使⽤⾔語・環境 【組込系⾔語】C、C++、Python、MATLAB 【設計・開発環境】HEW、μITRON、OrCAD、CR-5000 【Web系⾔語】Java、C#、VB.NET、COBOL、PHP

  • 応募資格

    <下記に当てはまる方> ■組み込み開発、C、C#等の実務経験をお持ちの⽅ <歓迎します> ●ブランクがある⽅(経験年数は不問です!) ●スキル・経験を活かして活躍したい方 ・組込み系CPU/マイコン設計 ・各種アプリケーションの開発/設計/バージョンアップ ・量産品への組込み/試験/評価 など <以下のご経験をお持ちの⽅も歓迎> ■理系の⼤学・⾼専卒の⽅(電気・応⽤⼯学・ロボティクス系なら尚良) ※将来性のある技術開発にチャレンジしたい⽅歓迎!

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ITインフラエンジニア(ミドル~マネジャー層)

アビームシステムズ株式会社

愛知勤務/ミドル~マネジャー層積極募集/UIターン歓迎(50万円の引越し補助あり)/在宅勤務OK(現在積極推奨中)

410万円~1000万円 / 管理職 | メンバー

アビームシステムズ株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    サーバー(オンプレ、クラウド)・ネットワーク・セキュリティの知識、SAPのBASISと呼ばれる基盤に近い領域の知識を生かした、インフラの設計・構築・運用およびシステムの導入・更改案件などを担当いただきます。 上流の設計・構築案件も多く、インフラ業務の全工程に関われるチャンスがあります。 保守・運用フェーズでは、システム操作に関するお問合せ対応、定常運用作業、障害対応等の日常サポートに加え、インフラ老朽化による環境更新や新機能実装のためのシステム導入やバージョンアップなどの作業を担当いただきます。 また、日頃の個別案件・保守サービスで得た知見を元にした、業務改善のための機能追加・変更の提案も行っていただきます。 お客様の業務に入り込み、長い視点で信頼関係を築くことができる業務です。 マネジャーには、チームメンバーやプロジェクトのマネジメント業務および育成、顧客折衝等を合わせてお任せします。 【案件例】 ◇リモート対応案件 お客様は全国各地にいらっしゃるため、名古屋からリモートでサポートしています。 お客様の環境にアクセスし、電話・メール・Skype等を使用してコミュニケーションを取ります。 導入・更改案件については、大規模なプロジェクトとなることもあり、お客様を訪問して要件をお伺いしたり中期的に現地に駐在することもあります。 その際は、ライフスタイルに合わせたポジションへ調整することも可能です。 ◇オンサイト対応案件 導入・更改案件の対応です。対面でコミュニケーションを図る必要があり、東京や他地域のお客様を訪問して要件をお伺いしたり、中期的に現地に駐在したりすることもあります。 長期出張が難しい方は、ライフスタイルに合わせたポジションへの配属を調整することも可能です。 ◇ActiveDirectory/Office365/Exchangeに関する開発・保守業務 ・新規拠点へのActiveDirectory導入に伴う設計及び導入業務 ・Office365のサービス利用に伴う利用方法提案、設計、展開業務 ◇サーバマイグレーション案件 数十台のコンシューマー向けのオンプレミスサーバをクラウドへ移行します。 構想段階から参加し、移行設計・作業及び移行後の運用まで一貫して進めることができます。 単に移行するだけではなく、クラウドの特徴の活用を考えながら進めますので、最先端のクラウド技術を吸収しスキルアップすることができます。 多くのシステム担当顧客・アプリ担当者と綿密なコミュニケーションを取りながら案件を成功へと導いていただきます。 ※さまざまなバックグラウンドを持ったキャリア採用のエンジニアが多く活躍しています。

  • 応募資格

    《応募のために必要な条件》 下記のいずれかの経験をお持ちの方。 〇インフラ(サーバー(オンプレ・クラウド)/ネットワーク/セキュリティなど)の設計・構築・運用・監視業務経験 〇ActiveDirectoryおよびOffice365に関する開発/保守経験 〇AD/セキュリティ/office365/Exchangeのいずれかのシステム管理経験 《歓迎の経験・スキル》 〇AWS/Asure/仮想化の知見や経験 〇SAP-BASIS経験 〇Python、PowerShell、etcなどのスクリプト開発・運用経験 《こんな方を歓迎します》 〇リーダーシップを発揮できる方 〇業務改善や課題解決が得意で企画力・提案力をお持ちの方 〇好奇心が旺盛で新技術にチャレンジしたい方 〇積極性があり自走できる方 〇成長意欲がある方 〇環境適応力の高い方 【マネジャー】 《応募のために必要な条件》 〇インフラ設計・構築の経験をお持ちの方 《歓迎の経験・スキル》 〇リーダー・マネジャー経験 《こんな方を求めています》 〇顧客とともに当事者として協働し、事業成長に貢献できる方 〇育成に興味・関心がある方 〇高い専門性・技術力を有する方

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ITエンジニア(PL・PM)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

即戦力として活躍/クライアントは大手メインで約800社/案件は常時1,000件以上/研修充実/平均残業月約20時間

530万円~1000万円 / 管理職 | リーダー

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    クライアント先または受託開発センターでのPL業務、またはPM業務全般をお任せします。 案件は、技術者派遣、業務請負、受託開発などさまざまです。 ■PL業務 常時1,000件以上の案件から、ご要望やキャリアプラン、スキルなど総合的に判断して、最適なプロジェクトをアサインします。お客様との要件定義や納期調整、メンバーのスキルやキャリアプランに応じた業務の割り当てなどを行い、プロジェクト終結まで担当します。 ■PM業務 約800社のクライアントに対し、抱えている課題をヒアリングし、最適なITソリューションを提案。その実現に向けて、プロジェクトの計画の立案、チームビルディング、予算交渉などを実施。プロジェクト全体を管理していただきます。 【主なプロジェクト実績】 ◎大手自動車メーカー AIによる自動自動車車体の風洞解析業務 ◎大手医療機器メーカー 医療用機器組み込みソフト開発 ◎機械メーカー ロボット制御に関連したソフトウェア開発

  • 応募資格

    【必須のスキル・経験】 ・何らかのシステム/アプリケーション開発経験 ・PLまたはPM経験 【歓迎するスキル・経験】 ・人材育成の経験 ・業界に特化した業務知識や得意分野 【求める人物像】 ・これまでのキャリアを現場で生かしたい方 ・ものづくりにこだわりを持って取り組みたい方 ・エンジニアとしてさらなる伸びしろを求めている方 ・最先端の技術に携わりたい方 ・事業成長に貢献してみたい方 ・働きやすさを重視できる環境を求めている方

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社内SE ※ITインフラ構築・運用管理

NOK株式会社

グローバルでのITインフラ構築・運用管理を担当いただきます。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

NOK株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 埼玉県 / 岡山県

  • 仕事内容

    ◆ActiveDirectory をベースとしたユーザ運用 ◆ExchangeOnlineの導入 ◆Shear Point Serverによる情報共有基盤の運用・サポート ◆Microsoft TeamsによるIM、Web会議システム運用・サポート ◆SCCMによるソフトウェア資産管理 ◆iFilterによるProxy管理 ◆ネットワーク機器のセキュリティログの調査 上記の知識をベースに、全社(海外グループ会社を含む)のネットワーク基盤をより強化する仕事に携わって、EKKグループの信頼度を高める重要な仕事を担っていただきます。 【この仕事に関わる商品/サービス】 ◆ネットワークなどの通信機器 ◆MS AZURE ◆Microsoft Windows Server2008/Microsoft Windows ◆Server2012/Microsoft Windows Server2016 ◆Microsoft Windows10 Enterprise ◆Office2010/2013/2016全般 Office365 ◆Microsoft Sheare Point Server 2013 【仕事の魅力/やりがい/将来性】 ◆世界各国(17カ国23拠点)との人々と接すること。 ◆最適なITインフラを構築することにより会社に貢献すること。 ◆ADをベースに様々な知識、知見を使って社内のセキュリティを高めることに貢献出来ます。 【身に付くスキル】 ◆ITインフラ構築プロジェクトの経験。 ◆大手導入ベンダーとの協業チームによる運営経験。 ◆海外各地の異文化を吸収出来ます。

  • 応募資格

    ◆文理不問 ◆ネットワークソリューションに係る業務経験者(3年以上) ※※以下の経験・技術をお持ちの方を歓迎します※※ ◆SIer,メーカ系代理店、IT商社での業務経験者 ◆サーバ構築・運用経験 ◆WindowsではServer 2016、Server 2012、Server2008の順で望ましい ◆サーバログのログ分析経験 ◆7FW、ルータ、L2、L3SW等に構築、保守運用業務経験 ◆語学力(英語:TOEIC500以上) ≪ 以下の人材を求めています ≫ ◆組織で仕事が出来る方 ◆コミュニケーションを図ることが好きな方

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NEW

【欧州大手メーカー系ファイナンス/マーケティング会社】IT セキュリティ & GRC<マネージャー>

非公開
外資大手メーカー系ファイナンス会社 IT セキュリティ & GRC<マネージャー>急募!
700万円~1000万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

天野 正浩
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    当社におけるITセキュリティとコンプライアンスをより一層高めていくために、IT部内において各ビジネスアプリケーションおよびインフラチームから独立したセキュリティとGRCを専門に担当するチームを新たに立ち上げることになりました。 具体的には、ドイツ本社やISMS認証等からの要求事項に対するITプロセスの適合性チェックや継続的な改善、システムのアーキテクチャ設計やインフラの構成・ルール変更時におけるセキュリティ観点からのレビューと承認といった プロセス管理から技術レビューまでをチームとして担当いただきます。 【参考】システム環境 NW/HW : Cisco / HP / Check Point FW / 他 OS : Windows10 / Windows Server / Linux / iPad iPhone / AWS / AS400 他 ミドルウェア : AD / Exchange / MDM / VMware / SQL server / Oracle./ Apache / Tomcat / HULFT / ISAM/ SecureID 他

  • 応募資格

    【経験】・3年以上のISMS等のITプロセス管理に関わる経験 ・3年以上のシステム・ネットワークセキュリティデザイン、Firewall等のITセキュリティ技術に関わる経験 ・ビジネスレベルの英語力 *役員やドイツ本社とのコミュニケーションに必要となります 語学力:要ビジネスレベルの英語力   *役員やドイツ本社とのコミュニケーションに必要となります 普通自動車第一種運転免許

  • 人材紹介会社

    マンパワーグループ株式会社

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【北海道】システムエンジニア

株式会社Fubic SI
年間休日125日!残業月20時間以内!私服勤務OK!大手企業と取引多数!
350万円~550万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

齋藤 瑞穂
  • 勤務地

    北海道

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社の製品である販売管理アプリ「CONPHAS」の設計から開発までをご担当いただきます。※100%自社開発です※ 【職務詳細】 <プロジェクトの流れ> ▼追加機能の選定 顧客となるメーカー各社と同行した営業担当がエンドユーザーからの意見をヒアリング。システムで解決できる困りごとを把握したうえで、納期やコスト面で実現可能で、かつエンドユーザーの要望に応えられるものから実装できるよう優先順位をつけます。 ▼要件定義~設計 同社の営業担当を介して顧客とコミュニケーションを取りながら、細かい仕様を詰めていきます。 ▼開発~実装 先輩の支援を受けながら実装します。要件定義や設計段階での顧客の声をふまえて作業を行ないます。納期も自分で設定できるため、無理のないスケジュールで開発を進められます。

  • 応募資格

    【必須】 C++もしくはC#で3年以上のシステム開発経験をお持ちの方 <仕事のポイント> ・開発では主にC言語を使用しています。 ・エンジニア1人につき、大きなカスタマイズを年間で6~12件担当します。 ・カスタマイズ1件あたりにかける期間は、1~3ヶ月ほどです。 ・上流工程に不慣れなうちは、開発部のメンバーがサポートに入ります。 仕様書の指示通り手を動かすだけでなく、システムの全体像を理解して開発を進められる方を歓迎します!

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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NEW

未経験から始めるエンジニア(IT、機械、電気・電子、化学等)

非公開
258万円~400万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

島村 明美
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    大手一流メーカーなどにて、研究開発、新製品開発、設計などのプロジェクトメンバーとして業務を行なっていただきます。 自動車・自動車部品、航空・宇宙、家電、情報通信機器、IT・Web、化学・素材、医療・バイオ、ロボット・医療機器、環境・エネルギーなど、すべてのエンジニアが活躍できるフィールドがあります。 ※大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。

  • 応募資格

    【必須要件】 資格・経験不問 ※経験豊富な担当カウンセラーによるフォロー、500種類以上の講座やスクール、仕事に慣れるまでチームリーダーが仕事をサポートするユニット制など、経験ゼロからでもエンジニアとしてのキャリアスタートできる環境が整っていますので、「手に職をつけたい方」「今後のキャリアに迷いがある方」も安心してご応募ください。 【歓迎要件】 ・実務経験がある方 ・スキルを活かして、異分野の製品開発に挑戦したい方

  • 人材紹介会社

    株式会社アイソリューション

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総合職【支店営業~本部業務までご経験に合わせて幅広くご提案いたします】

株式会社常陽銀行
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    茨城県

  • 仕事内容

    当行の本支店において、これまでの経験を生かして以下のような業務を担当いただきます。 ◇支店営業 ・法人営業(事業融資、資産運用の推進を中心に、事業承継やM&A等のニーズ発掘など総合的な営業提案) ・個人営業(個人顧客に対する資産運用の提案から時には遺言・相続といった幅広いニーズに対するソリューション提供) ◇本部営業 ・法人コンサルティング(支店から連携される事業承継やM&A、ビジネスマッチング、経営支援、PFI、債券管理等の専門業務対応) ・富裕層営業(富裕層顧客に対し、幅広い専門的な知識と丁寧なコンサルティングにより、高度かつ多様な金融商品による最適な資産運用や資産管理を提案) ◇本部企画 ・営業企画(支店の営業同行や金融商品知識研修、顧客マーケティング業務など) ・商品企画(保険や投資信託といった取扱い金融商品の選定、営業店への周知、研修など) ・経営企画(中期経営計画作成、予算管理、事業計画の策定など) ◇専門業務 ・システム企画・開発管理(IT戦略立案、既存システム改修、外部ベンダー管理、Fintech関連サービス検討など) ・資金運用(ALM・トレーディング業務、外国為替取引、新規運用手法の検討など) ・国際業務(海外進出企業に対するビジネス支援など) ・管財業務(銀行各店舗の営繕業務、設備管理など) ・公認会計士や弁護士等の士業資格を生かした業務 ◇ご経験に応じて銀行のグループ会社で以下のような業務に携わることも可能です。 ・リース業務(事務用機器、生産設備、機械、車両など) ・カード業務(クレジットカード業務全般) ・リサーチ業務(各種経営支援、経済調査業務 など) ★地域に根ざした金融機関★ 地域創生にむけて様々な取組を進めています。 活気あるまちづくりに繋げるため、地域のお客さまとの繋がりを大切にしながら、地域の活性化・地域創生に資する取組みを進めています。 ★Uターン歓迎★ 地元に生活拠点を構えて仕事したいと考えている方、これまでの経験を生かし地域貢献したいと考えている方、等々何かしら地縁がある方からのご応募は大歓迎です!

  • 応募資格

    金融機関(銀行・証券会社・信託銀行など)やコンサルティング会社、システム会社等において、上記内容に関する業務経験をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社DSBソーシング

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バーチャルツイン/ソフトウエア開発プロジェクトマネジャー

非公開
500万円~650万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

島村 明美
  • 勤務地

    神奈川県 / 東京都

  • 仕事内容

    会社の中長期に渡る成長のみならず、循環型のものづくりを実現することにより社会に対して新たな価値を提供していくことを目指し、DX(IT)の領域で新規事業を立ち上げることにしました。 これまで自動車業界を中心に製造業に対してデジタル技術を活用した機械設計、制御設計領域でのエンジニアリングサービスを提供しており、それらの領域と親和性が高いUnityを活用したIot領域での事業化を目指します。 受託開発のシニアエンジニアとして、事業立ち上げ期から下記業務を中心にご対応いただきます。 ・システムやアプリケーション、ツールの設計開発 ・プロジェクトマネジャーと共に上記設計開発に関するプレイングマネジメント  例)スケジュールマネジメント    コストマネジメント    リスクマネジメント    リソースマネジメント    品質マネジメント

  • 応募資格

    【必須要件】 ・UnityとC#を用いた開発経験が5年ほどある方 ・Java,C#,Pythonに代表されるオブジェクト指向言語を用いた開発経験が5年ほどある方

  • 人材紹介会社

    株式会社アイソリューション

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