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アプリエンジニア/上流工程をメインとしたアプリ開発、PM・PL

株式会社トヨタシステムズ

トヨタ自動車株式会社100%出資企業/Web面接可/U・Iターン歓迎※転居費用補助あり/福利厚生充実

450万円~850万円 / リーダー | メンバー

株式会社トヨタシステムズ
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    トヨタおよびトヨタグループ全体のITシステム最適化を目指したシステム・アプリ開発、PM・PL業務全般をお任せします。 ※これまでの経験やスキルに応じてお任せする業務やポジションを決定します。 【具体的には?】 《領域》 ◇エンジニアリング分野(IT技術による車両開発支援) ・自動運転、データ解析システム開発 ・設計支援システム企画・開発 ・車両開発システムの企画・開発 ・デジタル技術を用いたアプリ開発 ・IoT企画・開発 など ◇コーポレート・ファイナンス分野(大規模基幹システムの企画・開発) ・販売、アフターサービス、調達、物流、一般管理等の基幹ビジネスシステムの企画・開発・運用 など 《開発環境》 Windows、Linux、タブレット、メインフレーム等 言語…Java、Cobol、C言語、.NET等

  • 応募資格

    高専・短大・専門卒以上/アプリ・システム開発の実務経験ある方 【具体的には】 ・汎用機もしくはオープン系の開発経験 ・スマホやタブレット等のアプリ開発経験 ・プロジェクトでのリーダーやマネジメント経験 ・要件定義や基本設計などの上流工程経験 ・ECU設計経験 ・CG作成経験

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:プロダクトセキュリティエンジニア(シニアエンジニア)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務> ■開発チームにより沿い、セキュリティに関する指摘、アドバイスを行う ■ペネトレーションテストを行い、実環境でのリスクアセスメントを行う ■セキュアなコネクティッドカーのアーキテクチャ設計を行う ■セキュリティ脆弱性を生まないコードの監査 ■セキュリティイニシアティブのリードと接続ポイントの提供 ■セキュリティ改善のドライブ ■脅威分析のためのリスクアセスメントと緩和戦略の検討 ■セキュアなシステム開発における開発チームの支援 <ポジション例> 200人規模のプロダクト開発をサポートするシニアエンジニア ■ミッション ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代の車載コネクティッドシステム、車載コックピット(センターディスプレイ・メータ等)の製品企画、UXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めていく予定です。 ・今後の快適なモビリティライフのため、コネクティッドを活用したIn car/Out car Experience、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストトレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとして企画・デザイン・開発していきます。 ■職場イメージ ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■TECHPLAY TOYOTA Developers Night 〜UX/UI設計 × ソフトウェア = クルマの運転席? https://www.youtube.com/watch?v=Sr_0LE_XdMQ ■talentbook 開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301%22 ■やりがい/PR ・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。 クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身者可 <MUST> ■コンピュータサイエンス、コンピュータ工学、情報セキュリティに関する学士以上、あるいは相当の能力 ■高い問題分析力・解決能力 ■セキュアアーキテクチャ設計の経験 ■文章、会話での高いコミュニケーションスキル ■C, C++, x86, ARM, CAN, 暗号に関する専門技術、ノウハウ ■ペネトレーションテストの経験 ■ソフトウェア開発、コード・機能監査の豊富な経験 <WANT> ■自動車、あるいはハードウェア開発経験があること

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コネクティッドカーの車載アンテナシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・アンテナの企画・仕様・製品開発 ・ラジオ、TV等の各メディアの受信性能開発 ・車両最適アンテナ及び無線通信システム要件開発 ・車載アンテナケーブル及びコネクタ開発 <ポジション例> 次世代アンテナシステム開発でのチーフまたはチームリーダー ■ミッション 『車載コネクティッドシステム』を支える基盤となる「車載アンテナ及び無線通信システム」開発をしています。今後次世代通信、先進安全システムを考慮した新規開発が必要となります。 ■職場イメージ オープンで活発な雰囲気の部署です。中途採用者の割合も高いのが部署の特徴です。現業務の経験年数が5年以下の人も多く、メンバーのチームワークがよく、サポートしあう意識が強い職場です。 ■やりがい/PR 様々なメディアに対応した最適な「車載アンテナ及び無線通信システム」を自分で企画し、仕様開発、製品開発、実験を実施し、商品化するところまで一貫して実施でき、自分が開発した製品を市場で見ることができます。 本領域で現在まで蓄積してきた独自のデータ・ノウハウがあります。 新商品の企画・開発・実験も自部署で全て行っており、責任と権限を与えられております。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験  (2021年度内に、博士後期課程を卒業/修了見込みの方を含む) ・第2新卒可 <MUST> 【下記いずれかの経験・知識がある方】 ・車載アンテナ/受信機について関心がありGNSS、DAB、SXM、LTE、5G、Wi-Fi、V2X等の用語の知識 ・無線通信及び高周波技術 ・アンテナ、無線通信のハード設計 ・対外的な調整・交渉能力のある方 <WANT> ・数百MHz~GHz帯の電波通信に関わる開発経験 ・車両側の構造の知見も保有

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【エンタープライズ/金融】新規DXサービス アプリケーションエンジニア

日本電気株式会社(NEC)

~できたらすごいを社会に創る~  我々と一緒に社会に新しい価値を創造していきましょう。NECはあなたの挑戦に寄り添います。

450万円~600万円 / 管理職

日本電気株式会社(NEC)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    金融機関(メガバンク)向け新規DXサービスの企画、開発 【職務内容】 B2B領域における新規デジタルサービスの企画、構築。 DXの成長拡大領域において、社会課題に資するデジタルサービス(主にWeb)の構築を主に担っていただきます。  ・Webアプリ仕様検討  ・Webアプリ開発  ・画面デザイン  ・CRO(Conversion Rate Optimization)分析 など 既存のSE像にとらわれず、新規事業創出を気概をもって推進してくれる仲間を募集します。 【ポジションのアピールポイント】 金融機関のお客様と一緒に新規DXサービスの企画、立ち上げからシステム設計を経験できます。 【想定キャリア】 DXサービスの企画、開発担当から、サービスマネージャへのステップアップ 【ポジション募集の背景】 DXサービスの拡大につき、柔軟な発想と意欲を持ったアプリケーションエンジニアが必要なため

  • 応募資格

    ・DXや案件規模に限らず、企画やシステム開発の上流フェーズの経験1年以上 ・JavaやHTML5/CSS/Angular/Typescript/JavascriptといったWebアプリケーションに関連する技術スキル(アプリケーションの開発経験など) 【WANT】 ・Linux(最低限でも触ったことがある) ・コンテナ技術(最低限でも基礎知識レベル)

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インフラ・ネットワーク

株式会社ブルーネットジャパン

【ワークライフバランス良好/希望や前給を最大限尊重した上で給与額を決定】

350万円~600万円 / メンバー

株式会社ブルーネットジャパン
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    ご本人の希望やこれまでの経験、スキルに応じて、下記のいずれかの業務をお任せします。 ◇公官庁系システムの客先常駐業務 公官庁系のシステムのインフラサポートをお任せします。 23区内にある大手ベンダー系企業と一緒にインフラサポートを行っていただきます。 インフラ案件の規模は大小さまざま。 フェーズもコンサルから仕様検討・策定、開発、プログラミング、導入フォローまでさまざまです。 まずはできるところからお任せし、皆さんの「やりたい」気持ちを尊重しながら無理のない範囲で業務の幅を広げていきたいと思っています。 本人の希望や適性、スキル次第で リーダーやマネージャーといったポジションもお任せしたいと思います。

  • 応募資格

    【応募のために必要な経験・スキル】 ◇インフラ(サーバー/ネットワーク)運用監視/構築経験を3年以上お持ちの方 【歓迎の経験・スキル】※一つでも当てはまれば歓迎! ◇AWSやAzureでの構築経験(この場合は3年未満でも歓迎) ◇英語スキル(TOEIC550点以上目安)をお持ちの方 ◇リーダーやマネジメントの経験をお持ちの方 ◇Salesforce(セールスフォース)に関する知識や経験をお持ちの方 【こんな方を求めています】 ◇コミュニケーション力に不安の無い方(チームで仕事を進めます) ◇仕事を通じて自分の思いや夢を叶えたい方 ◇事業や組織の立ち上げに興味・関心がある方

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【エンタープライズ/製造業】ソリューション営業(東京)

日本電気株式会社(NEC)

「日本の製造業を元気に!」 日本の製造業の発展に向け、国内外の仲間と協力しながらチャレンジすることができます。

400万円~750万円 / リーダー | メンバー

日本電気株式会社(NEC)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ①担当業界へのソリューション提案 ②顧客との協業ビジネスの創出 ③グローバル展開ビジネスの提案 【職務内容】 当事業部では、製造業界の大手企業様を主なお客様として、従来のITソリューションの提案に加え、IoTやビッグデータを始めとした最先端の技術を用いた新しいビジネスの創造に取り組んでいます。 社内の先端技術・ノウハウ・経験をコーディネートして組み合わせ、当社にしかできない新たな価値ソリューションとして、お客様に提案する営業を募集します。 お客様だけの力では実現できない未来を、お客様と協力しながら実現させるパートナーとして貢献したい方、応募をお待ちしております。 【事業・組織構成の概要】 大手製造業界のお客様とともに、日本の“ものづくり”を支える営業要員を募集します。 【担当業界】 ハイテク電機、産業機械、非鉄・自動車部品、自動車、重工業、複写機、電子部品等の大手製造業

  • 応募資格

    下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・ITソリューションにおける営業経験 ・製造業(電機・ハイテク、産業機械、自動車部品・非鉄金属・重工、電子部品・半導体、自動車業界など)での営業経験

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アプリケーション開発エンジニア【iOSやAndroidのアプリ開発など】

オムロン エキスパートリンク株式会社

【オムロン100%出資のグループ企業】福利厚生充実の安定環境でエンジニアとして活躍し続ける/月残業平均13.6h/勤務地:東京・大阪・愛知・神奈川・京都・滋賀(希望考慮の上勤務地決定)

400万円~650万円 / リーダー | メンバー

オムロン エキスパートリンク株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 大阪府 / 京都府 / 滋賀県 / 愛知県

  • 仕事内容

    ■アプリケーション開発エンジニア オムロングループまたは大手メーカーでアプリケーション開発エンジニアとして活躍いただきます。要件定義から設計、コーディング、テストまで幅広く関われるチャンスがあります。 3年以上の長期プロジェクトへの配属が基本であり、短期間で勤務地を転々とするようなことはありません。開発の仕事とじっくり向き合い、ものづくりの手応えややりがいを感じながらキャリアアップやスキルアップが図れます。 ※ご本人の仕事への思いをしっかり伺い、経験やスキル、希望を考慮し、さらにはご本人の将来的な可能性も加味した上で配属先を決定します。 ※大手ならではの大規模プロジェクト、最先端技術を活用したプロジェクトなどに関わることができます。 ※エンジニアとして開発現場で活躍し続けられる環境があります。 【プロジェクト例】 <ヘルスケア製品からロボット等 産業機器の先端開発まで> ●スマートフォン用の健康データを管理する「健康アプリの開発」 測定した血圧、活動、睡眠データをBluetooth通信によりスマートフォンに同期するためのアプリ開発。生活習慣病予防/疾病管理のためのサービスを家庭と医療の観点から開発します。アプリの仕様検討~実装まで一貫して開発を担当いただきます。 ●アプリ・クラウドサーバー間でのデータ連携の仕組み構築 家庭用健康機器で測定したデータをアプリ・サーバー間で連携させ、オンラインでの診療や健康管理に使用する仕組みを構築。社会ニーズの高いサービスの開発。 ※上記はあくまで一例ですので、ご経験・ご希望にお合わせて業務を決定します。

  • 応募資格

    【応募のために必要な条件は?】 下記の条件をすべて満たす方。 ・Java、C#、Cいずれかの言語スキルをお持ちの方 ・開発・評価の実務経験をお持ちの方(評価→開発へキャリアチェンジを希望される方もOK) 【歓迎する経験・スキルは?】※必須ではありません ・iOSやAndroidの知識や開発経験 ・FA(ものづくり現場)向けのアプリケーション開発経験(※コントローラーのモーター制御アプリ開発経験があれば尚歓迎) ・PythonやR言語のスキルや開発経験 ・セキュリティ関連の開発経験(※大歓迎です!) 【こんな方はぜひご応募ください!】 ・開発現場でエンジニアとして活躍し続けたい方 ・ものづくりへの興味・関心が高い方 ・幅広いものづくりに関わってみたい方 ・変化に柔軟に対応でき楽しめる方

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ITコンサル部門責任者候補

株式会社システムアイ

◆東証一部上場SHIFTグループ会社 ◆AWSなどを用いる最先端技術領域のクラウドインフラ ◆年収1000万円以上 ◆現年収保証 ◆管理監督者採用で部門運営に関わる権限移譲、働き方の自由度も担保します

1000万円~ / 経営者・役員

株式会社システムアイ
  • 勤務地

    神奈川県 / 東京都

  • 仕事内容

    ITコンサル部門のチームビルドに関わる一切の業務と権限移譲、合わせてシニアコンサルタントとしてクライアントへのコンサルティング・ソリューション提案もお任せしていきたいと考えています。 ■業務システム(モノ)からインターネットサービス(コト)創りまで幅広い技術知見とコンサルティング力が必要とされる仕事 当社のシステムインテグレーションでは、スピードやコストの面で問題を抱えているクライアントからご相談されますが、何も具体化していないケースがほとんどです。そのため、超上流工程からのコンサルティングが必要となってきますのでシステム企画・技術選定などから入っていただく必要があります。難易度も上がるかもしれませんが、本当に顧客にとって必要だと思うシステムデザインから提供できる環境はコンサルタントとして醍醐味のある環境だと思います。 ■主体的に成長・技術研鑽を行うチーム・組織づくり テクノロジーの進歩は年々早くなっており、会社主導でそれらをキャッチアップするには限界があると考えています。現場サイドからどんどん既存技術のブラッシュアップや新しい技術の適用を提案、推進してほしいと願っていて、そういった組織つくりもお任せしていきます。 ■顧客課題の解決に寄与する既存技術の適用からAWS、Azureなどを用いたクラウド技術の推進 顧客が抱えているIT課題は多岐にわたり、安定したレガシーな技術活用だけでは解決できないことも年々増加していると感じています。当社はベンダーフリーな環境を活かして真に顧客にとって必要なシステムを提供したいと考えています。顧客課題に応じて既存技術・最新技術の中から必要な技術構成・選定を行い、顧客への提案もお任せしていきます。 レガシーな技術活用が一般化した日本では先端技術に関する知見・経験がある企業が少なく、先端技術領域の積極的な技術活用・成長は不可欠と考えています。

  • 応募資格

    【必須のスキル・経験】 ○ITコンサルファームまたは大手ベンダーでのPM経験5年以上 【歓迎するスキル・経験】 ○ITコンサル部門・大手ベンダーの部門責任者経験 〇PWAなどインターネットの最新技術領域の高い技術知見・経験 ○部門立ち上げ経験や経営ボードメンバー経験 【求める人物像】 ○日本のIT技術発展に貢献したい方 ○技術者として常に新しい技術を積極的に吸収されている方 ○マネジメントや経営ボードレイヤーにキャリアアップを目指したい方

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【デジタルビジネスプラットフォーム/DBO本部】DXオファリングプロジェクトマネージャー

日本電気株式会社(NEC)

~できたらすごいを社会に創る~  我々と一緒に社会に新しい価値を創造していきましょう。NECはあなたの挑戦に寄り添います。

700万円~1200万円 / 管理職 | リーダー

日本電気株式会社(NEC)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    DX関連のオファリングのプロジェクトマネジメントをリードできる方を募集します。 具体的には、下記の職務を想定しています。 ・DX及びモダナイゼーション商談における案件の組成・推進 ・社内オファリング関連部門(AI/セキュリティ/クラウドサービス/生体認証等)を率いて顧客へのDX提案リード ・DXオファリングをベースに顧客課題解決を図り、DXビジネスの拡大を実現する役割 ※NECのDXオファリングについては下記を参照してください。 https://jpn.nec.com/dx/offering/index.html?nid=dx_otop2 【部署に関して】 2019年10月に新たに発足した、NECのDX専任組織"Digital Business Office" 2020年度よりデジタルビジネスオファリング本部としてミッション・アセット・人員ともに拡充を行い、DXオファリングをベースとした新しいアプローチでDXビジネスのドライブ・拡大を目指しています。 【ポジションのアピールポイント・想定キャリアパス等】 ・様々な業界のDXプロジェクトに横断的に携わることができます。 ・デジタル活用による新たな価値創出のさらなる加速と高付加価値化・デジタル活用があたりまえとなった新しい世界での案件を社内専門家を率いてリードすることができます。 ・お客さまや社会との共創による価値創造を具現化するために、NECが持っている顧客アセット・技術アセットを最大限に活用できます。 ・将来展開としてGlobalも視野に入れて検討いただけます。 【ポジション募集の背景】  当社においては、NECグローバルのDigital Transformationを推進するDX専任組織 「デジタルビジネスオフィス(DBO)」 を2019年10月から始動させ、全社横断でデジタルビジネスを推進する体制を確立し、構想段階から実装、運用まで、お客様のDX実現をトータルに支援する役割を担っています。 当社が持つ生体認証や映像解析、データ分析等の先進的なAI技術と、情報通信技術のパイオニアとしてのアセットをベースに、戦略策定フェーズから保守運用まで一貫したサービスをお客様にご提供する中、いくつかの成功事例を経て社内外からの期待値が上がったことで、急速にビジネスが拡大しています。 そこで今回、DXオファリングのプロジェクトマネジメントを行うDXオファリングプロジェクトマネージャーを募集します。

  • 応募資格

    【MUST スキル・経験・資格】 ・ サービスプロジェクト(SIやアウトソーシングなど)のデリバリーのプロジェクト管理経験・アカウントマネジメントの経験 ※社内プロジェクトの経験のみではなく、クライアントに対するプロジェクト経験が必要 【WANT スキル・経験・資格】 ・ PMIの資格保有者 ・英語(将来的に海外のプロジェクトにアサインされる可能性があるため) ・官公庁に対するプロジェクトの経験を有する方

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PMO(リーダー)

エム・ティ・ストラテジー株式会社

大規模プロジェクトの最上流にアサイン/研修充実/キャリアアップを目指せる/残業平均月15時間程度/年間休日123日

500万円~650万円 / リーダー

エム・ティ・ストラテジー株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■PMOリーダーとして以下の職種をご担当いただきます。 プロジェクト管理プロセス(進捗管理/課題管理/ToDo管理)の策定および運用にあたります。 また、PMOスタッフの管理・教育を担当し、チーム活動を推進します。 【主な実績】 ・大手メガバンク・大手証券会社/全体プロジェクト計画に基づく進捗管理・課題管理推進 ・大手卸売業者/本番システム保守における進捗管理・課題管理推進

  • 応募資格

    【必須となる経験・スキル】 ・大規模プロジェクトでのPMO経験(進捗管理/課題管理/ToDo管理/会議運営) ・コミュニケーション能力、ドキュメンテーション能力 ・PMBOK(Project Management Body Of Knowledge)に関する基礎知識 【求める人物像】 ・キャリアアップ志向の強い方 ・目標に向かい、能動的に行動できる方 ・向上心が高く、自ら学び続ける方 ・コミュニケーションスキルが豊富な方 ・変化に柔軟に対応できる方

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サイバーセキュリティ/システムリスク管理

株式会社三井住友銀行

メガバンクのサイバーセキュリティ業務に従事していただきます。

500万円~1300万円 / リーダー | メンバー

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 下記のいずれかの職務をご担当いただきます。 ■サイバーセキュリティ・システムリスク管理に関する戦略企画 ■サイバーセキュリティ・システムリスク管理に関するグループ・グローバル連携の強化推進 ■サイバーセキュリティ・システムリスク管理に関するポリシー/プロセス/手順書等の整備管理 ■国内外セキュリティ機関との連携による、インテリジェンス調査・分析 【配属予定部署/グループ】 システムセキュリティ統括部 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。

  • 応募資格

    <経験> 下記いずれかの業務経験がある方 ■CSIRTやSOCアナリスト経験 ■コンサル/SIer/大手事業会社におけるセキュリティ企画経験 ■コンサル/SIerでのネットワーク構築やOA/ネット系システム開発経験 <スキル・資格> 1.スキル  ・IT戦略、技術に関する知識  ・ITプロジェクトのマネジメントスキル 2.資格  ・ベンダー資格、情報処理技術者(高度)を有していることが望ましい

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大手石油元売企業様からのプライム案件に参画できるアプリケーションエンジニア

ガーデンネットワーク株式会社【株式会社電算システムグループ】

◆正社員採用◆札幌へのU/Iターン歓迎◆年休125日

400万円~600万円 / メンバー

ガーデンネットワーク株式会社【株式会社電算システムグループ】
  • 勤務地

    北海道

  • 仕事内容

    ■お客様からご依頼いただいたシステム開発全般を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ◆石油元売企業様や販売店様などのお客様から、システム開発・導入のご相談、ご依頼が寄せられます。 それらの案件に関する開発管理や開発実務をお任せします。 ・システム導入のためのヒアリング、要件整理、説明 ・システム改修のための設計、実装、テスト ◆当社がガソリンスタンド向けに提供している勘定系システムの運用保守業務も担当していただきます。 ・客先からの各種問い合わせ対応、システム運用監視、改修 ≪ 慣れて来たら、こんな案件にも参画できます! ≫ 当社がガソリンスタンド向けに提供しているシステムのバージョンアップや元売企業様からの 大規模なシステム刷新案件もお任せします。 【主な開発事例】 ・石油元売企業様のシステム統合対応  1年半もの期間に渡る大掛かりなプロジェクトでした。 ・消費税対応システムの開発案件 ※他にも大小さまざまな案件が稼働しています。 【入社後について】 入社後は、経験豊富な先輩のもとでOJTを通じて仕事の流れを理解していただきます。 その上で、できる範囲からスタートしていきましょう。 【配属先について】 配属先は、SSシステム部です。現在、社員が5名、協力会社のメンバーが15名在籍しています。 社員は40代・50代。システム開発のベテランが揃っています。 ※年に数回程度、出張や夜勤をお願いすることがあります。

  • 応募資格

    【必須となる経験・スキル】 ◆アプリケーション開発の経験(業種・年数は不問) 【歓迎する資格など】 ◆応用情報技術者 ◆アプリケーション開発経験:5年以上 ◆C、COBOLでの開発経験 【求める人物像】 ◆何事にも前向きに取り組める方 ◆柔軟な対応が出来る方

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上級SE【PM・PL候補】

日本融智株式会社

■13期連続黒字■年休125日■残業10時間/月■福利厚生充実

650万円~800万円 / メンバー

日本融智株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県

  • 仕事内容

    【具体的な仕事内容】 業務系、Web系、通信系、スマホアプリなどの開発プロジェクト多数。 案件の9割が基本設計~開発業務の案件となっており、ご経験に応じて 要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、顧客折衝などをお任せ致します。 行く行くはチームリーダーとし て、メンバーの管理やスケジュール管理なども行っていただきます。 経験・スキルが豊富な方には、早い段階からPM・PLとして活躍していただきます。 【主な案件例】 ■StrutsからSpring MVCへのマイグレーション案件 概要:深刻化するStruts脆弱性を対処するため、既存システムをSpring MVCへマイグレーション 工程:開発、テスト 内容:Javaプログラミング、StrutsからSpringMVCの自動変換仕組み、Springを用いた共通基盤構築、工数見積、進捗管理、顧客折衝など ■消防指令制御システム 概要:消防・救急車両に搭載するシステムに顔認証を導入 工程:設計、開発、保守 内容:顔認証の仕組み、TCP/UDP通信、GPS通信、シミュレータ開発、消防・救急・警察の連携仕組み ■光回線工事管理システム 概要:エンタープライズ向け、AWSクラウドサービスの新規構築 工程:要求定義、要件定義、設計、開発、保守 内容:顧客折衝、提案企画、画面設計、DB設計、方式設計、AWS知識・構築方法、Java基盤構築、プロジェクト・マネジメント全般 【あなたに要望に真摯に応えます!】 月1回、上司や社長による1on1の面談を実施し、案件・待遇に対する要望やキャリア、人間関係の悩みなどをヒアリングしています。 【キャリアパスは本人次第】 7等級に分かれた等級制度を設け、評価制度を基にしたキャリア制度をご用意。 キャリアパスも、会社の組織作りに携わるマネジメントコースと専門性を極めるスペシャリストコースを選べます。 業務コンサルタントやテクニカルコンサルタントを目指すこともできます。 【配属先について】  配属部署は、システム開発部です。

  • 応募資格

    【必須となる経験・スキル】 ■何らかのシステム開発経験(3年以上) 【歓迎する経験・スキル】 ■Web、クラウドサービスの開発経験 (Spring MVC、Java、VB.NET、C#.NET、C++、Python、AngularJS、Vue.js、AWS、Azure) ■PM・PL、チームリーダー、サブリーダーの経験(プロジェクト、案件などのまとめ役としての経験) 【求める人物像】 ■SEからPL/PMへキャリアチェンジを目指したい方 ■エンドユーザーと直接折衝しながら、システム開発に取り組みたい方 ■責任を持って仕事に臨んでいただける方 ■技術者として実現したいキャリアプランや夢がある方 ■協調性を持ち、思いやりのある対応ができる方 ■前向きな姿勢をお持ちの方

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【東京】モビリティ/スマートシティ向けソフトウェアプラットフォーム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■業務の概要 モビリティ・スマートシティ向け分散リアルタイムシステムの研究開発を行います。クラウドデータセンターからIoT・車載の組み込みシステムまでのEnd-To-Endがターゲットとなります。内製・アジャイルにて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。 技術・経験を考慮し、 〇組み込みソフトウェアエンジニア 〇クラウドソフトウェアエンジニア 〇開発ツールエンジニア 〇テストソフトウェアエンジニア 〇インフラエンジニア のいずれかをご担当いただきます。 ■ミッション お客様に最高のUX (User Experience) を提供するため、コネクティッドカーと、それを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を、次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。TMCにおいては内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をTMC内に広めていくミッションを持っています。 ■職場イメージ キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。トヨタの内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。 TOYOTA OTEMACHI https://www.toyota-tokyo.tech/ ■やりがい/PR トヨタ自動車が保有する様々な車両データ(CANデータ、位置情報データ、リモートダイアグデータ、車載カメラ画像データ等)を活用し、サービスを通じて新しい価値を生むためのデータフローを効率的に処理するためのアーキテクチャ設計から実装まで、理想を追求しながら研究開発・本番適用への検証を自らの手で行うことができます。 コネクティッドカー・自動運転領域は、自動車業界のみならず、テック系企業の参入により競争が激化していますが、トヨタは、コネクティッドカーの展開では優位性があると言えます。私たちは、その展開を支えるICT基盤の研究・開発を牽引する立場にあり、研究・開発を推進するための環境を整えています。例えば、研究機材や、実機検証の環境(サーバー、ネットワーク、車両等)は、将来を見据え、大規模なデータの扱いや、先端技術の評価ができる内容・規模になっています。世界をリードするIT関連ベンダーや、日本屈指のICT事業者、OSS等のコミュニティと連携した研究開発体制を構築し、関係を進化させ続けています。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験  (2021年度内に、博士後期課程を卒業/修了見込みの方を含む) ・第2新卒可 <MUST> ■POSIX APIを使用したC/C++言語での5年以上のソフトウェアエンジニアリングの経験 ■ネットワーク技術に関する実務・プログラム経験 ■コンピュータサイエンスまたは関連分野の学士号 ■英語でのコミュニケーション能力(読み書き) <WANT> ■暗号化や署名などの基本的なセキュリティ知識 ■アジャイル/スクラム環境での開発経験 ■CI/CDの実務経験 ■組込みシステムの開発経験(ベアメタル、ブートローダ、OSカーネル) ■OTAソフトウェアアップデートの開発経験 ■テスト自動化の設計・開発経験 ■ソフトウェア開発環境・ツールの開発経験(VSCode等のプラグイン) ■パブリッククラウド(AWS、GCP、Azureなど)で大規模アプリケーションを  構築・運用した経験 ■セーフティクリティカルなソフトウェア設計(ISO26262)

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ITエンジニア(開発)※リーダー候補

株式会社アトミテック

◆月給30万円以上 ◆年間休日126日 ◆残業月平均15時間 ◆リモートワーク中心 ◆リーダー候補としてプロジェクトを牽引 ◆幅広い分野で上流工程から携われる

360万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社アトミテック
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■開発部門のプロジェクトで、要件定義~設計・構築を中心にお任せします。 上流工程をメインにご担当いただきます。経験のある方は、リーダーやサブリーダーとしてチームの牽引をお任せします。リーダー経験がなくてもチャレンジしたい方は歓迎します。 【主な案件】 ・店舗や物流系、スマホアプリなどのシステム開発 ・ワークフローエンジン『intra-mart』『SeriviceNow』の設計・構築 ・自社請負開発プロジェクト など 【過去のプロジェクト実績】 ・通信会社、ワークフローシステム開発:開発技術(言語:Java/DB:PostgreSQL など) ・大手小売業、勤怠システム開発:開発技術(言語:C#/DB:Oracle など) ・大手鉄鋼メーカー、財務系システム開発:開発技術(言語:Java,VBA/DB:Oracle など) ・大手水処理会社、管理アプリ開発:開発技術(言語:Java,Swift など) など 【チーム構成】 ITエンジニア経験のある中途入社社員が8割で、中途のハンディはありません。 プロジェクトには必ず自社メンバーがいるので、分からないことはすぐに相談できる環境です。20代~40代後半まで、幅広い年代の社員が活躍しています。 【リモートワーク勤務が中心!】 基本的にはリモートワークでの勤務となります。 本社やクライアント先への出社もありますが、東京都23区内を中心とした案件がほとんどで、大きな移動などはありません。 【人材育成、資格取得支援にも注力】 社内研修以外の外部研修の受講支援や、情報処理技術者試験やjava関連の資格取得支援など、頑張る社員を積極的にバックアップしています。 日々の業務については半期ごとに上司と面談を実施。目標設定や振り返りをきちんと行うことで、社員の成長を促しています。

  • 応募資格

    【必須要件】 ・各種システム開発の基本・詳細設計~Java/JavaScriptによる開発経験 【歓迎要件】 ・リーダー・サブリーダーとしてプロジェクトに携わった経験 ・ワークフローエンジン『intra-mart』『ServiceNow』の設計・構築経験 ・クライアントとの折衝やプロジェクト推進マネジメント経験

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新技術系エンジニア(IoT)(ミドル~マネジャー層)

アビームシステムズ株式会社

愛知勤務/ミドル~マネジャー層積極募集/UIターン歓迎(50万円の引越し補助あり)/在宅勤務OK(現在積極推奨中)

410万円~1000万円 / 管理職 | メンバー

アビームシステムズ株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    お客様やアビームコンサルティングと連携した、新技術を使ったソリューションの企画・開発をお任せします。 さらに、IVI(Industrial Value Chaine Initiative)などの外郭団体活動、大学、ベンチャー企業と連携した先端技術開発もお任せします。 【案件例】 ◇IoT導入による、生産段階おける工場内の各種データ収集、分析、見える化 ◇IoT導入による、品質改善のための販売製品のログ情報の収集、需要・寿命の予測 ◇Big Data導入による、AWS(Amazon Web Service)、Azure、SAP Cloud Platformなどを活用した情報活用基盤の構築・運用 ◇Big Data導入による、お客様製品の耐久試験データを活用した品質改善策の提案 ◇IoT開発による、顧客の新商品と連動するIoTプラットフォームを活用したシステムの開発(UIの作りこみに特に注力した、スマホを使ってお風呂や給湯器を遠隔操作できるシステム) ◇IoTデータ解析による、製品から取得したログと製造過程で取得した大量データを分析しやすい形に加工しクラウド上に溜め、BIツールでレポート開発をすることで不良傾向を見える化 ◇IoTデータ解析による、ネットワークに繋がった住宅機器を操作可能なスマホアプリおよびクラウド上にデータ収集・加工し見える化を可能にしたプラットフォームの開発 など ※さまざまなバックグラウンドを持ったキャリア採用のエンジニアが多く活躍しています。

  • 応募資格

    《応募のために必要な条件》 下記のいずれかの経験をお持ちの方。 〇オープン系または組み込み系の開発経験 〇AwsやAzureなどクラウドサービスを利用したソリューション・システム開発経験 〇多変量解析などの統計手法を利用したデータ分析経験 〇画像処理等でのAI技術の開発・活用経験 〇PLCやシーケンサなどを利用したFAやデータの見える化等のシステム開発経験 〇IoT、RPA、解析業務に関する知見・経験 《歓迎の経験・スキル》 〇高速開発ツールの活用経験 〇機械系の知識(学生時代に身に付けた知識も含む) 〇テック系ベンチャーの起業もしくは所属経験 《こんな方を歓迎します》 〇新しい技術を活用したソリューションを自ら開発されたい方 〇外郭団体やベンチャー企業と連携してビジネスチャンスを作りたい方 〇リーダーシップを発揮できる方 〇業務改善や課題解決が得意で企画力・提案力をお持ちの方 〇好奇心が旺盛で新技術にチャレンジしたい方 〇積極性があり自走できる方 〇成長意欲がある方 〇環境適応力の高い方 【マネジャー】 《応募のために必要な条件》 〇インフラ設計・構築の経験をお持ちの方 《歓迎の経験・スキル》 〇リーダー・マネジャー経験 《こんな方を求めています》 〇顧客とともに当事者として協働し、事業成長に貢献できる方 〇育成に興味・関心がある方 〇高い専門性・技術力を有する方

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OTAソフト更新システムのサーバ・クラウドシステム開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    ■ソフトウェア配信・管理のためのクラウドプラットフォーム開発の推進 ・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発  -上記システムのグローバル展開   ※プラットフォーム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。    開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等も活用しつつ推進します。 【ミッション】 ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。 単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。 また、これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い、業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。 【やりがい/PR】 自動車というリアルなハードウェア技術を所有していることを活かし、IT企業では手が出せないような自動車の基本制御部分のソフトウェア更新を実施することで、自動車OEMにしかできないサービスを提供していくことが可能です。 自動車業界の標準を目指して取り組んでいきます。 我々は今、100年に一度と言われる大きな転換期にあります。 コネクティッド事業はその中心に位置するものであり、これまでにはない新たなビジネスを企画・実現していくことができる立場にあります。 技術的にもビジネス的にも新たなチャレンジができる領域であり、非常にやりがいがあります。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 <MUST> 下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方 ■ サーバ・クラウド上でのシステム構築・運用スキル  ・IoT  ・パブリッククラウド  ・プロジェクトマネジメント  ・Web系システム/サービス開発  ・ネットワーク技術  ・サイバーセキュリティ技術

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アプリケーションエンジニア(PM)

ニッセイ情報テクノロジー株式会社

◆日本生命のIT戦略企業 ◆上流工程メイン ◆保険・共済、年金、ヘルスケア領域に精通し、業務の設計から提案できるプロフェッショナル集団 ◆WEB面接可 ◆テレワーク勤務推奨

700万円~900万円 / リーダー

ニッセイ情報テクノロジー株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府

  • 仕事内容

    アプリケーションエンジニア(PM)として開発をお任せします。 日本生命向けや外販向け、パッケージ開発など様々な案件があるため、ご経験やご希望に応じて配属先を決定します。  ※いずれも上流工程メインです。 【案件事例】 ◎日本生命向け基幹システム開発(スキルによりアーキテクチャ設計など上流から従事いただくことが可能) ◎外販向け自社開発パッケージシステム開発・導入 ◎保険代理店向けカスタマイズシステム開発 ◎保険・共済領域向けAI-OCR サービス「READ-IT!!」開発 など ※ご応募の際に、上記案件の中で特にご興味のあるものがあればお知らせください。 【キャリアパスについて】 お客様の課題分析から、システム設計、開発、導入後のサポートまで、幅広い工程に携われることが当社の特徴です。中には開発経験を踏まえて、新規ビジネス・新規顧客の開拓や、業務プロセス改革にチャレンジする社員もいます。入社後に適性を見ながら、自分の力を最大限に発揮できるキャリアを歩むことができるよう、多様なキャリアパスをご用意しています。また、それに沿った育成プログラムを用意しており、社員一人ひとりが高い専門性を身に付けながらずっと成長し続けられるようにサポートしています。 【働きやすい環境作りに取り組んでいます】 リフレッシュ休暇やマイライフ休暇などの制度のほか、有給消化平均17.5日(2019年度)、テレワークの推奨、「えるぼし」「くるみん」の認定や「トモニン」登録取得(女性活躍や育児、介護との両立に関する認定・登録制度)など、誰もが働きやすい環境作りに取り組んでいます。

  • 応募資格

    【必須スキル】 ・5年以上のアプリケーション開発経験(Java、COBOLなど) ・豊富なリーダー経験 【歓迎スキル】 ・金融系システムにおける開発経験 ・基本情報技術者、応用情報技術者資格または高度情報技術者資格をお持ちの方 【求める人物像】 ・管理する案件規模を拡大していきたい方、商流を上げたい方 ・顧客との要件検討により注力していきたい方

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データエンジニア

株式会社日経BP

「日経ビジネス電子版」や「日経メディカル Online」などの改善活動や事業活用をお任せ。次世代のメディア事業を新しいテクノロジーで一緒に作っていきましょう!

500万円~900万円 / メンバー

株式会社日経BP
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ▼担当業務 260万人の会員基盤を持つ「日経ビジネス電子版」や医師などの医療従事者を対象にした「日経メディカル Online」など、日経BPのメディアやサービスの膨大なユーザー属性や行動履歴などを、コンテンツ情報と合わせて分析し、改善活動や事業活用を実施していただきます。日経BPのデータドリブンを牽引してくださる方を求めています。 ■想定されるシステム開発や業務 ・データ収集・分析基盤システムの設計・開発・運用 ・ビッグデータを扱う新技術選定、評価や構築 ・データの可視化、API連携等の出力 ・マーケティングシステムの設計・開発 ・新しいマーケティング関連技術の評価や採用 ・ユーザー属性や行動履歴などのデータ分析、改善実装、検証 ▼この仕事で得られるもの ・大規模データの解析・サービス実装経験 ・データドリブンの事業経験 ・AWSを利用した大規模データ分析基盤の構築経験

  • 応募資格

    ▼必要条件(開発経験等) ・国内外での大学院において統計学、数学、情報工学分野のいずれかで修士号を取得しているか、同レベルの実務経験があること ・プログラミングの経験(特にPythonまたはR)があること ・SQLを用いたデータ抽出・集計・更新作業の実務経験があること ・定量分析/マーケティング分析/予測分析の分野や、機械学習/統計モデリング/デジタルアトリビューション/最適化の分野において実務経験があること ▼歓迎スキル ・AWSをはじめとしたクラウド環境での分析・解析環境構築経験があること ・複数メンバーを従えたプロジェクト管理経験があること ・英文による最新の研究や論文の調査・読解できること ▼技術スタック(開発技術・言語) ・言語: Python、R、SQL ・OS: Linux ・インフラ:AWS ・可視化ツール:Redash 、Kibana ・データベース:Redshift 、MySQL 、Elasticsearch、BigQuery

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SE

インガルス株式会社

★残業は月10~13時間程度★年休130日

400万円~600万円 / メンバー

インガルス株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    ■システムの設計・構築から運用・保守などの業務を行っていただきます。 システムの設計・構築から運用・保守など 各種システム開発の上流~下流工程まで あなたの経験・スキルや希望を考慮して、最適な案件・業務をお任せします。 入社後からの職種変更はありません。 また、要件定義ができるようになるまでしっかりとサポートしていきますので安心です。 【支援企業例】 ・大手物流系企業 ・銀行 ・官公庁 ・損害保険会社 ・生命保険会社 ・大手製造メーカー ・旅行代理店 など。直取引企業も多数 ※業種に応じて最適化されたシステムを提案し、イノベーションを支えています。 ※業界的には金融・保険系が多いです。 ※社内システムについての案件が多いです。 【代表的なプロジェクト】 ■運送業務管理システムの基本設計~製造・テスト ■金融支払業務各種の要件定義・設計 ■物流業務管理及び倉庫管理システムの要件定義  ~運用・保守のワンストップ支援 ■旅行予約サイトのWebサイト構築  およびWebシステム開発 ■宿泊施設パッケージ構築支援  およびシステムコンサルティング ■出版・広告業務の商品管理システムの保守  新機能の設計~製造・テスト など ※上記はあくまでも一例です。他にも多数の案件が稼働しています。 ※英語力が生かせるプロジェクトもあります。 ※リモートワーク案件もご用意しています。 【即戦力レベルの方には、こんな活躍の場があります】 当社では大型プロジェクトも多数手がけています。 また、コンサルティングから関わるケースも多いので、 経験豊富な方なら、早い時期からPMやPLとしてチームを率いて プロジェクトを動かしていくことも可能です。 マネジメント経験をお持ちの方、志向がある方には PMやPLへのキャリアップを歩めるチャンスを積極的にご提供します。 【現場での体制】 各プロジェクトチームは数名規模。 20~30 代のエンジニアが中心です。 安定して続くプロジェクトも多く、 じっくりと技術を身に付けていけます。

  • 応募資格

    【必須となる経験・スキル】 ◆システム開発の経験(年数は問いません) ※運用・保守の経験があってスキルアップしたい方も歓迎 ※経験の浅めの方のチャレンジも歓迎します! <具体的には、こうした経験やスキルをお持ちの方を想定しています> ・Webアプリケーションの開発経験(3年以上) ※Python/C#/JAVA/PHP/Ruby/VB.NET/C言語などの開発経験 ・COBOL、Oracleでの開発経験 ・詳細設計以降の経験 【歓迎する経験・スキル】 ◆Web系(Java/PHP/.NETなど)システムの設計・開発経験 ◆テストシナリオ作成の経験 ◆顧客折衝の経験 ◆レビューの経験 ◆チームリーダーやプロジェクトマネジメントの経験 (いずれも、経験年数や規模は問いません) 【求める人物像】 ◆誰とでも積極的にコミュニケーションを図れる方 ◆主体的に業務を推し進められる方 ◆仕事だけでなく、プライベートも充実させたい方

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UI/UXデザイナー

株式会社三井住友銀行

グループ各社のデジタライゼーション・デザインで変化を起こす、大きな達成感を得られる業務です。

400万円~800万円 / その他

株式会社三井住友銀行
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    メガバンクが提供するサービスの体験設計を手掛けるUI/UXデザイナーとして働きませんか? SMBCに加え、SMBCグループ各社のデジタライゼーションのデザインに広く関わるポジションです。 デザインチームが発足し、これから銀行のサービスに変化を起こしていきます。 その初期メンバーとしてデザイン組織・カルチャーの醸成にも取り組み、 メガバンクの「デザイン経営」の実現に向け、一緒にチャレンジしてもらいます! 【主な業務内容】 ■新規事業・サービスの戦略フェーズからの企画 ■iOS/AndroidアプリおよびWebサービスのUI、UXを含めたサービスの設計、デザイン ■ホームページの顧客体験設計/デザインディレクション ■デジタルに留まらず、店頭等リアルチャネルでの顧客タッチポイントの企画設計およびデザイン制作 ■デザインチームのマネジメント 【配属予定部署/グループ】 リテールIT戦略部 【SMBCのデザイナーとして働くことの魅力】 ■リアル(対面)が中心だった銀行が、デジタル×リアルへと大きくシフトしようとしています。まさに過渡期にある銀行を体験しつつ、自らの力で、変化の先へリードできるチャンスです。 ■手がける案件は社会へのインパクトがあり、大きなやりがいを感じていただけます。 ■商品を企画する銀行担当者とタッグを組んで上流工程から一緒に案件を動かしていきます。受注型の業務スタイルではなく、裁量をもって、スキル経験を発揮できます。 【キャリア入行の例】 幅広いバックグランドを持った人材が活躍しています。 ・人間中心設計(HCD)専門家2名/人間中心設計(HCD)スペシャリスト1名 ・大手IT企業や海外の制作会社を経験してきたUXデザイナー ・制作会社や大手広告代理店を経験してきたディレクター ・他金融事業会社を経験してきたUI/UXデザイナー ・映像制作会社のウェブ部門で制作を経験してきたデザイナー

  • 応募資格

    <経験> 【必須(MUST)】 ■UI/UX業務経験 アプリまたは、ウェブのUX/UI設計の業務経験。 ■課題発見力 お客様目線で課題を見つけ、自ら解決に向けてアクションできる力。 ■コミュニケーション能力 組織に「デザイン」を浸透させていくために、多様な人材と適切にコミュニケーションする力。 ■自ら環境を変える力 現状の環境にしばられず、必要であれば、自らが環境を作りかえていくマインドセット。 【歓迎(WANT)】 ■経営目線での業務経験 デザインを経営に生かし、企業の競争力強化に向けて取り組んできた経験。

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金融系SE

インガルス株式会社

★残業は月10~13時間程度★年休130日

400万円~600万円 / メンバー

インガルス株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    ■金融系顧客向けシステムの設計・構築から運用・保守などの業務を行っていただきます。 銀行・生保・損保など金融系顧客向けシステムの設計・構築から運用・保守など 各種システム開発の上流~下流工程まで あなたの経験・スキルや希望を考慮して、最適な案件・業務をお任せします。 入社後からの職種変更はありません。 また、要件定義ができるようになるまでしっかりとサポートしていきますので安心です。 【金融領域で豊富な実績を構築】 当社は、特に金融・保険領域における開発実績は豊富です。 社内システムについての案件が多いといえます。 【支援企業例】 ・銀行 ・損害保険会社 ・生命保険会社  など。直取引企業も多数 ※業種に応じて最適化されたシステムを提案し、イノベーションを支えています。 ※社内システムについての案件が多いです。 【代表的なプロジェクト】 ◇銀行系 金融系ネットワーク・貯金・口座振替・金融先物取引新商品開発 ◇生命保険系 契約保全・各保険料請求/入金・販売代理店管理システム/年金支払い・案内収納などのシステム ◇損害保険系 販売代理店管理・営業支援・経営分析・部門別経費配賦システム など ※上記はあくまでも一例です。他にも多数の案件が稼働しています。 ※英語力が生かせるプロジェクトもあります。 ※リモートワーク案件もご用意しています。 【即戦力レベルの方には、こんな活躍の場があります】 当社では大型プロジェクトも多数手がけています。 また、コンサルティングから関わるケースも多いので、 経験豊富な方なら、早い時期からPMやPLとしてチームを率いて プロジェクトを動かしていくことも可能です。 マネジメント経験をお持ちの方、志向がある方には PMやPLへのキャリアップを歩めるチャンスを積極的にご提供します。 【現場での体制】 各プロジェクトチームは数名規模。 20~30 代のエンジニアが中心です。 安定して続くプロジェクトも多く、 じっくりと技術を身に付けていけます。

  • 応募資格

    【必須となる経験・スキル】 ◆システム開発の経験(年数は問いません) ※運用・保守の経験があってスキルアップしたい方も歓迎 ※経験の浅めの方のチャレンジも歓迎します! <具体的には、こうした経験やスキルをお持ちの方を想定しています> ・JAVA、Oracleでの開発経験 ・詳細設計以降の経験 【歓迎する経験・スキル】 ◆テストシナリオ作成の経験 ◆顧客折衝の経験 ◆レビューの経験 ◆チームリーダーやプロジェクトマネジメントの経験 (いずれも、経験年数や規模は問いません) 【求める人物像】 ◆誰とでも積極的にコミュニケーションを図れる方 ◆主体的に業務を推し進められる方 ◆仕事だけでなく、プライベートも充実させたい方

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【社会公共/第二都市】鉄道事業者向けソリューション営業

日本電気株式会社(NEC)

~できたらすごいを社会に創る~  我々と一緒に社会に新しい価値を創造していきましょう。NECはあなたの挑戦に寄り添います。

450万円~800万円 / リーダー | メンバー

日本電気株式会社(NEC)
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ・鉄道事業者向けの顔認証/行動解析などの映像解析技術を用いたセキュリティ対策SLの提案~受注締結 ・鉄道事業者向けのIPNW/光伝送を併用したハイブリッドネットワークの提案~受注締結 ・鉄道事業者向けの無線を利用した通話・データ通信システムの提案~受注締結 【事業・組織構成の概要】 我々NECは全国の概ね準大手以上の鉄道事業者向けの通信インフラシェアが高く、顧客のニーズに応えるべくチームで日々奮闘しています。今般、顧客ニーズの高い有線/無線のネットワークや監視制御、映像監視、AI/IoT等のソリューションにより、顧客の抱える課題解決案を検討・提案し、受注締結まで行って頂く人材を募集します。 【ポジションのアピールポイント・想定キャリアパス等】 入社後はチーム内の担当~主任としての鉄道事業者向けのソリューション営業の経験を数年積み、将来的には業種のエキスパートとして鉄道事業を牽引しながら、部下マネジメントをしていく立場へとキャリアアップしていくことを期待しています。 【ポジション募集の背景】 DXやローカル5G、AIやIoTへの対応など、我々の生活を支える社会インフラ事業は顧客においても設備投資への高い意欲が継続しています。我々NECは全国の概ね準大手以上の鉄道事業者向けシェアが高く、顧客のニーズに応えるべくチームを増員したいと考えています。

  • 応募資格

    【MUST スキル・経験・資格】 ・社内外関係者とのビジネスコミュニケーション力、折衝力を必要とする経験があること  (今後、本業務を通じて経験を獲得したいという強い意欲がある場合は未経験可) ・営業、販売促進、あるいはシステムエンジニアの経験(顧客との直接接点があること) ・ICTに関する基礎知識、ノウハウを有すること(ネットワーク関連だと尚可) 【WANT スキル・経験・資格】 ・ICTに関わる企業での5年以上の業務経験 ・鉄道業界、あるいは社会インフラ系事業に関連した従事経験

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コネクティッドシステムの音響設計・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    コネクティッドシステムにおける音響システムの企画・設計 音響システムの性能評価・実験およびCAE技術を活用した性能開発の推進 社内各部門(車両企画、車両設計・実験部門)、部品メーカーとともに連携し開発を行います。音響システムとCAE技術への理解とコミュニケーションスキルが必要となります。 <ポジション例> 数人規模の音響CAE開発チームリーダー ■ミッション 音響システムを通じてお客様に感度を与え、快適・利便で魅力あるクルマづくりに貢献することをミッションとしています。 ■職場イメージ 30代以下のメンバーが多く、関連メーカーから来られている専門知識を持ったプロフェッショナルも多く在籍しており、音響システムに関しては先行開発から製品がローンチするまで担当しており、幅広く開発経験を積むことができる職場です。 ■やりがい/PR 音響の専門性を活かし企画・先行からローンチまで一気通貫で1つのチームで製品を作り上げていく仕事です。音響とクルマの両方に精通したエンジニアとして成長できるのと、自分たちが手を掛けた企画を形にし世に送り出すため、お客様からの反応に大きな充実感を得ることができます。 スピーカー、マイクといった音に関するインターフェースの部品・システム開発、性能開発を担う技術集団です。コネクティッドカーにおける、快適な音響空間の実現、音声コミュニケーションの実現など音を活用したアプリケーションはますます重要となっており、製品開発を通じて感動を与えることができる部署です。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験  (2021年度内に、博士後期課程を卒業/修了見込みの方を含む) ・第2新卒歓迎 <MUST> 【下記いずれかのご経験・知識がある方】 カーオーディオ・車載スピーカーシステムの開発経験 音・振動CAEを活用した車両開発の業務経験 【下記のような心構えを有している方】 ■技術志向でありつつも、お客様視点に立ち、コストを意識して開発できる方 ■個人プレーではなくチームを意識して業務を推進できる方 <WANT> ・Optistruct, Actranなど音響解析ソフトウェアの実務経験 ・音響工学、振動工学の知識

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クラウドインフラ部門責任者候補

株式会社システムアイ

◆東証一部上場SHIFTグループ会社 ◆AWSなどを用いる最先端技術領域のクラウドインフラ ◆年収1000万円以上 ◆現年収保証 ◆管理監督者採用で部門運営に関わる権限移譲、働き方の自由度も担保します

1000万円~ / 経営者・役員

株式会社システムアイ
  • 勤務地

    神奈川県 / 東京都

  • 仕事内容

    クラウドインフラ部門のチームビルド、マネジメントなどの部門運営に関わる一切の業務プロジェクトにおけるインフラクラウド部門の技術者として、クライアントへのコンサルティング・技術提案などをお任せします。 ■主体的に成長・技術研鑽を行うチーム・組織づくり クラウドインフラの開発について、現在、アウトソーシングしているものを内製化し、技術プレゼンスを高めたいと考えています。そのために必要なチームビルドをお任せします。当社は経営サイドからの発信では技術部門は成長しないと考えており、現場サイドからどんどん既存技術のブラッシュアップや新しい技術の適用を提案、推進してほしいと願っており、そういった組織つくりもお任せしていきます。 ■顧客課題の解決に寄与する既存技術の適用からAWS、Azureなどを用いたクラウド技術の推進 顧客が抱えているIT課題は多岐にわたり、インフラにおいてもオンプレミス提供が最適とは限らないケースも多々発生しています。当社はベンダーフリーな環境を活かして真に顧客にとって必要なインフラクラウド環境を提供したいと考えています。顧客課題に応じて既存技術・最新技術の中から必要な技術構成・選定を行い、顧客への提案もお任せしていきます。 一方で日本のクラウド化はまだまだ立ち遅れている感が否めず、この分野を積極的に活用できる企業が少なく、クラウド領域の積極的な技術活用・成長は不可欠と考えています。

  • 応募資格

    【必須のスキル・経験】 ○インフラ・サーバー・クラウド領域のPM5年以上 【歓迎するスキル・経験】 ○クラウドインフラ部門の責任者経験 〇AWSなどのクラウド・インターネット領域の高い技術知見・経験 ○部門立ち上げや経営ボードメンバーの経験 【求める人物像】 ○日本のIT技術発展に貢献したい方 ○技術者として常に新しい技術を積極的に吸収されている方 ○マネジメントや経営ボードレイヤーにキャリアアップを目指したい方

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インフラエンジニア

株式会社エーエスエル

【コロナ禍でも賞与3回】充実した福利厚生と希望のプロジェクトでキャリアアップを!

300万円~700万円 / リーダー | メンバー

株式会社エーエスエル
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    当社と長年取引を行っている大手または中堅SIerに常駐し、各種サーバ・ミドルウェア・ネットワークの設計・構築業務に携わっていただきます。 業種は通信系、金融系、商社などが多く、仮想化やコンテナ系、クラウドの案件も増加中です。(約6割がクラウド案件) 参画できる案件やフェーズも幅広く、1年以上の長期プロジェクトも多数ございます。 「ゆくゆくはセキュリティエンジニアを目指したい」「データベーススペシャリストとしてのキャリアを積みたい」など、元エンジニアである経営陣も貴方のキャリアを一緒に考えます! ■開発言語/環境 Linux, Windows, 各種Unix系OS, 各種ミドルウェア Docker, ANSIBLE, Vagrant, Jenkins, Zabbix, Kubernetes Cisco, Juniper, YAMAHA, PaloAlto, FortiGate, BIG-IP ほか ■プロジェクト実績一例 ・AWSリプレース案件 ・WindowsサーバのActiveDirectory統合案件 ・UNIXサーバのサーバ設計、運用設計 ・VMWareやHyper-Vを使用した仮想化プロジェクト ・金融系ネットワーク更改案件 ・通信キャリアの基地局追加保守案件 ・通信系WAN側セキュリティ強化プロジェクト など

  • 応募資格

    ◎学歴不問 ◎経験言語、工程、環境等不問 ◎転職回数やブランク等も不問です! ◎第二新卒歓迎! ・サーバもしくはネットワーク設計、構築、運用、保守いずれかの業務経験(最低1年以上)

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【東京】自動運転×モビリティサービスのシステム企画・開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■Autono-MaaS向けシステムの企画・開発 -医療・福祉・観光等のAutono-MaaSに資する課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/システムの要件定義を実施 (システム例) -オンデマンドモビリティ -ルート最適化 -医療・福祉・観光等のMaaSに資するシステム -自動運転 -決裁 -API ■ミッション 自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、当社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。その中核を担うのがMaaS事業部であり、コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。 ■職場イメージ ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。当社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。非常に活気のある職場です。 https://youtu.be/V-ftyFfu_r8 ■やりがい/PR トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。 自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、当社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しております。新しいMaaSビジネスを実現していく上で、多くの企業・自治体様とのサービスの共創を進めています。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験  (2021年度内に、博士後期課程を卒業/修了見込みの方を含む) ・文系大学出身者可 ・第2新卒可 <MUST> ・要件定義からリリースまでの開発プロジェクトの経験 ・メンバーや開発パートナーをリードし、開発推進した経験 ・アプリケーションの要件定義/仕様検討の実務経験 ・インフラ/セキュリティ設計の実務経験 ・お客様の視点に立ち、主体的に考え、動き解決する力 <WANT> ・モビリティサービスのシステム構築の経験 ・Jira/Confluence/Github等のツールを利用したアジャイル開発の経験 ・Web/iOS/Androidアプリ、API開発の経験(言語不問) ・AWSを利用したインフラ構築・運用の経験 ・英語で、技術的な会話ができる方

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開発エンジニア(大手自動車メーカーと車載プラットフォームの共同開発)

株式会社ミックウェア

◆入社祝い金20万円、賞与は年4回(※マネーワーク職) ◆客先常駐なし、完全自社内開発 ◆最上流工程 ◆転勤なし ◆取引先は大手自動車メーカーなど

450万円~850万円 / リーダー | メンバー

株式会社ミックウェア
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 兵庫県 / 北海道 / 愛知県

  • 仕事内容

    自社製品である車載プラットフォーム「micAuto」のソフトウエア開発をお任せします。 車載プラットフォーム(IVI=次世代車載情報通信システム)とは、スマートフォンなどの移動端末と車に搭載されている各種機能(メータ、カーナビ、カーオーディオ領域など)を連動させる基軸部分を意味します。 【具体的な仕事内容】 ◆要件分析から仕様検討、要求分析、設計といった上流部分から実際に形に落としていくまでの技術支援や、土台となるインフラ部分の選定・構築を担当していただきます。 ◆開発スパンは1案件当たり約3年です。 ◆150~200人体制で開発を進めます。 ◆現在は、大手自動車メーカーとの車載プラットフォーム量産化に向けて取り組んでいます。 【魅力】 ◎クライアントは大手自動車メーカーが8~9割を占め、Tier1(自動車メーカーの1次ベンダー)が1~2割です。 ◎評価や試験の専門チームがあるため、開発に専念することができます。 ◎客先常駐はありません。すべて自社内開発です。 【主な開発環境】 ◆OS:Linux、Windows、Android ◆言語:Java、C、PHP、Python 【主な案件例】 ■スマートフォンから車両の操作を可能にするシステムのSDK開発 ・言語:Java、Objective-C、Swift、php ・参画規模:4~5人/6カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装、テスト ※SDK提供ができる構成でのシステム開発を要件検討から提供システムまで担当 ■スマートフォンとバイクメーターをBluetoothでつなげて情報取得、画面表示するシステム ・言語:Java、Swift ・参画規模:4~5人/10カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装、テスト ※通信仕様の検討からアプリ開発までを担当 ■人の移動を訴求するB2Cスマーフォンアプリ開発 ・言語:Kotlin、Swift、php、SQL ・参画規模:2~3人/4カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装、テスト ※B2C向けの製品のアプリ、サーバー開発、製品リリースまで自社で実施

  • 応募資格

    ◎学歴不問 ◎業界未経験の方も歓迎します。 【必須となる経験・スキル】 何かしらのオープン系システム開発経験 ※車関連の業務知識は不要 【歓迎する経験・スキル】 ◆下記いずれかの経験・知識  ◎Androidの開発経験  ◎クラウド環境下でのサーバーレスシステムの開発経験  ◎AWSなどクラウドの知識  ◎組み込み・制御系システムの開発経験 ◆チームリーダー経験 ◆車載機器の開発経験 【特に下記言語スキルがある方は優遇】 Java、Python、Swift、Kotlin、AWS、docker 【求める人物像】 ■製品の一部だけではなく、全体を俯瞰しながら開発がしたい方 ■自社製品の企画・仕様検討から関わってみたい方 ■技術レベルの高い環境で働きたい方 ■成果に見合った待遇を得たい方

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:CI/CDエンジニア (シニアエンジニア)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務> ■エンジニアリングワークフローをサポートするためのソフトウェアサービス、スクリプト、ツール、プラグインの開発とメンテナンス ■エンジニアがコードに対するフィードバックに容易にアクションを取ることができるCIパイプラインの開発、改善 ■ビルドシステムのビルドタイムの短縮とユーザビリティの改善 ■開発チームが開発しやすいようにするためにプロアクティブにチームを支援 ■開発システム、サーバのアドミニストレーション <ポジション例> 5人規模のCI/CD環境開発チームのシニアエンジニア ■ミッション ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代の車載コネクティッドシステム、車載コックピット(センターディスプレイ・メータ等)の製品企画、UXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めていく予定です。 ・今後の快適なモビリティライフのため、コネクティッドを活用したIn car/Out car Experience、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストトレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとして企画・デザイン・開発していきます。 ■職場イメージ ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■TECHPLAY TOYOTA Developers Night 〜UX/UI設計 × ソフトウェア = クルマの運転席? https://www.youtube.com/watch?v=Sr_0LE_XdMQ ■talentbook 開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301%22 ■やりがい/PR ・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。 クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身者可 <MUST> ■コンピュータサイエンスなどの学士以上、あるいは相当の経験 ■高度なソフトウェアエンジニアであり、他のエンジニアがより生産的になるよう自分の能力を発揮することに喜びを感じる意識 ■Pythonの経験 ■一つ以上のビルドシステム(Bazel,Make,Gradle,MAven,Scons)の経験があり、その良し悪しを議論できる能力を有する ■良い開発環境とは何かを常に考え、意見を持ち続けている ■Linux環境について深い理解 ■Yocto等、パッケージ管理ソフトの経験 <WANT> ■C++、 Go 、Kotlin、Java言語経験 ■CI、テストパイプラインツール(Docker, Jenkins, Github actions)の開発、メンテナンス経験 ■コンフィグ管理ソフト(Puppet,Ansible,Chef)の知識 ■Atlassian製品、あるいは CIシステムのプラグイン、拡張開発の経験

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組み込み開発・制御設計/CON

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ

★市場価値の高いエンジニアとして最前線で活躍!研修でスキルUP★3000以上の案件の中から、あなたの強みやご経験を活かすプロジェクトへ。第一線でエンジニアとして活躍いただけます!

450万円~650万円 / リーダー | メンバー

株式会社ワールドインテック ◎東証一部上場「ワールドホールディングス」グループ
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    【全国に勤務地多数】⾃動運転システムや、IoTに関連した各種組込システムの開発、各種プログラミング業務をお任せします。 ★「⾃動運転システム」や「コネクテッドカー」など、まずはスキルや経験に合わせてご活躍いただける業務を振り分けていきます。 ━━━━━━━━━━ ━ 担当業務の例 ━ ━━━━━━━━━━ ・エンジンECU開発 ・バッテリー制御設計 ・無線通信に関わる回路設計 ・各種ドライバ・ファームウェアの開発 ・マイコン制御 ・基盤回路設計 ・⽣産システム開発 ・物流管理システム開発 ・FAシステム電気設計 など ●使⽤⾔語・環境 【組込系⾔語】C、C++、Python、MATLAB 【設計・開発環境】HEW、μITRON、OrCAD、CR-5000 【Web系⾔語】Java、C#、VB.NET、COBOL、PHP

  • 応募資格

    <下記に当てはまる方> ■組み込み開発、C、C#等の実務経験をお持ちの⽅ <歓迎します> ●ブランクがある⽅(経験年数は不問です!) ●スキル・経験を活かして活躍したい方 ・組込み系CPU/マイコン設計 ・各種アプリケーションの開発/設計/バージョンアップ ・量産品への組込み/試験/評価 など <以下のご経験をお持ちの⽅も歓迎> ■理系の⼤学・⾼専卒の⽅(電気・応⽤⼯学・ロボティクス系なら尚良) ※将来性のある技術開発にチャレンジしたい⽅歓迎!

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インフラエンジニア

株式会社ウイングプラス

【リーダークラス急募!】年休131⽇/残業⽉8.35H/フレックス制/⽉収60万円以上可/副業OK

380万円~700万円 / リーダー | メンバー

株式会社ウイングプラス
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    ●IT基盤システムの構築、ジョブ・監視などの運用系維持・開発 【開発環境】 ■OS  Windows Server (2008R2/2012R2/2016)、  Windows(7/10)、RHEL(5.5/7.2)、  VMware、Hyper-V ■DB  SQL Server 2008/2012、Oracle11g、  PostgresSQL、OpenDJ ■ミドルウェア  LDAP Manager、CAPIM、Logstorage、  LogRevi、PISO、Illegal View、  JP1(AJS3/FTP/ITDM2) ■クラウド  Salesforce、Splunk、AWSなど 通信/保険/航空会社等の業務システム開発からサーバ・セキュリティ等のインフラ設計まで幅広いプロジェクトをご⽤意しています。開発⾔語はPowerShellやストアドプロシージャ、クラウド系のAWS等が中心となっております。 【プロジェクト例】 ◆大手通信会社のマネジメントシステムの維持・開発 ◆保険会社の社内システムの構築等 さまざまな現場で活躍する社員たちが知識や疑問点を共有する勉強会を開催しています。 資格取得⽀援でスキルUPを後押し。また、常に幅広い案件があるため、上流⼯程からテストまで、対象となる⽅の技術に応じたポジションを⽤意可能です。 さらに、新しい⾔語・分野への挑戦、予算管理やマネジメントなど管理業務への挑戦も歓迎しています。

  • 応募資格

    ●2年以上のIT業界経験必須(職種不問)。 インフラ構築/運⽤/維持開発など 積極的にご応募ください。 あなたに合った活躍の場が必ずあります。 ●インフラエンジニアのリーダー、サブリーダーとして活躍できる方を急募しています。 社員が数名入っている現場で、チームの副リーダーとしてリーダー補佐と部下のまとめ役も含めて上記の仕事を担当できる方は、ぜひご検討ください。 豊富な案件を活かしてチャレンジの場をご⽤意しています。 スキルチェンジも無理なくできるようサポート体制が整っています。

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:インテグレーションエンジニア(シニアエンジニア)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務> ■ハードウェアへのソフトウェアのインテグレーション ■新機能に対するバリデーションテストを既存機能に対するリグレッションテストを行い、リリースをリード ■バリデーション戦略立案とプロタクトのフルテストの推進 ■新しいハード機能に対するテスト計画の作成と実施 ■システムの設計から立ち上げおよび展開時のデバッグ ■ハードウェアとソフトウェアの複雑な問題の切り分け ■C/C++の経験 <ポジション例> 5人規模のインテグレーションチームのシニアエンジニア ■職場イメージ 2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■TECHPLAY TOYOTA Developers Night 〜UX/UI設計 × ソフトウェア = クルマの運転席? https://www.youtube.com/watch?v=Sr_0LE_XdMQ ■talentbook 開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301%22 ■ミッション これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■やりがい/PR トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身者可 <MUST> ■電気、メカ、コンピュータサイエンスなどの学士以上、あるいは相当の経験 ■ソフトウェアとハードウェアの複雑システムのインテグ、テスト、立ち上げ経験 ■電気システム設計、回路設計、マイコンベース組み込みシステムのEnd-to-Endの深い理解 ■効果的なコミュニケーション能力と行き届いた洞察力による問題の発見と高い問題解決能力 <WANT> ■ソフトウェアとハードウェアの開発プロセスの理解 ■テストツールの熟練 ■UIシステムに関する知識

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コックピット・キャビン電子システムの開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■コックピット・キャビン電子システムの開発 従来の「周辺環境」や「車両情報」に加え、クラウド情報や人の状態等、多岐に渡る情報を「安全・安心」「快適利便」「ワクドキ」の観点からドライバへ正確に伝える、あるいは 全ての乗員が求める車室内空間を提供する必要があります。 コックピット・キャビン電子システムの開発では、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD(ヘッドアップディスプレイ)、センターディスプレイ等、HMIの重要要素であるディスプレイを扱っています。 それらをより分かり易くかつ魅力的に表示するためのグラフィック開発、使い易いコンビネーションスイッチ等の操作デバイス開発を含め、コックピット全体をトータルコーディネートしたカッコイイ「統合HMI」の開発を行います。 また、全ての乗員に寄り添った快適な空間を提供するために必要となる、人と環境を理解するセンシングと複数の車載機器を統合制御するマネジメントシステムの開発を行います。 【ミッション】 お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発、お客様を理解するヒューマンセンシング開発、快適な車室内空間を提供する統合制御システム開発の重要性は増すばかりです。 私たちの部署はお客様に「かっこいい」「わかりやすい」と思われるUIと「おもてなし」の車室内空間を提供することを通じ、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。 特にディスプレイの競争力アップを目指し、メータやHUD等のソフト構造最適化を含む短期開発プロセス構築等を実施しています。 【やりがい/PR】 競合各社が大型ディスプレイおよび高機能なグラフィックやAI技術を用いてお客様ひとりひとりに合わせたサービスを採用する中、トヨタもより早く世界最先端の商品をお客様へお届けする必要があります。 UX/UIの構築およびシミュレータ含む検証、関連会社との連携によるグラフィックやAIを活用した各種サービスの短期開発等を通じ、今まで以上に早く良いモノを開発する体制を整備中です。 以前からキャリア採用の方にご入社いただいており、スピード感やソフト開発スキル等の能力を発揮いただいています。 コックピットHMI、おもてなし空間を提供するサービスという、お客様の目に直接触れる製品を、年間数百万台のクルマに採用できる部署です。 現在の部署には、競争力確保に必要な知識やスキルが不足しており、幅広い知見をもったエンジニアからの新たなアイデアは即採用できる環境となっています。

  • 応募資格

    ・文系大学出身者可 <MUST> 【下記いずれかの経験・知識がある方】 ・表示系デバイス(ディスプレイ等)の開発 ・入力操作系デバイス(スイッチ等)の開発 ・グラフィックデザイン知識を踏まえたUI要件開発 ・システム構造やH/W要件を考慮したUI設計 ・UXデザイン手法に基づいたUI要件/仕様開発 ・ヒューマンセンシング技術 ・画像認識技術 ・画像処理技術 ・ディープラーニング

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情報セキュリティ担当

コニカミノルタ株式会社

◎グローバル企業を支えるプロジェクトを経験できる ◎グループのCSIRT強化やグローバルIT中期計画テーマの策定など、裁量大きくお任せ!

470万円~800万円 / リーダー | メンバー

コニカミノルタ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    情報セキュリティ・インシデント対策やサイバー攻撃対策の立案・実行、セキュリティ基準の策定・対策強化などをお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・情報セキュリティ・インシデント対策 ・情報システムへの攻撃手法の分析 ・サイバー攻撃対策の立案と実行管理 ・ネットワークやソフトウエアに関するセキュリティ基準の策定・セキュリティ強化施策の立案 グループのITリスク(サイバーセキュリティ・IT BCP)を判定し、対応策の企画/計画/統制、CSIRT強化をお任せします。あわせて、グローバルIT中期計画の情報セキュリティ関連テーマの策定と実行・管理もお願いします。 【身につくスキル】 ・グローバルプロジェクトマネジメントの経験を積むことで、マネジメントスキルを高めることができる

  • 応募資格

    【必須となる資格・スキル・経験など】 ・情報セキュリティ・インシデントへの対応の経験 ・ネットワークやソフトウエアの脆弱性診断の経験 ・システム構築プロジェクトにおいてセキュリティ対策を提言・実行した経験 ・英語(TOEIC 730点以上、もしくは同等レベル) 【あれば望ましい資格・スキル・経験など】 ・認証基盤構築、暗号化、侵入防止対策、情報漏洩対策、ウイルス対策についての知識と業務経験 ・ネットワーク、システム等の運用監視の経験 ・CISSO、CISA、CISM、システム監査、等の資格取得者 ・情報セキュリティのリスク分析の経験 【求める人物像】 ・自ら積極的に行動できる方、向上心の強い方 ・論理的な思考能力を有している方 ・コミュニケーション能力の高い方(伝える心があること) ・グローバルに活躍されたい方、チームを統率することのできる方

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アプリケーション基盤コンサルタント

株式会社エーエスエル

【充実した福利厚生と希望のプロジェクトでキャリアアップを】

600万円~1000万円 / リーダー | メンバー

株式会社エーエスエル
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県

  • 仕事内容

    ■大手・中堅SIerに常駐いただき、アプリケーション基盤のコンサルティング業務をお任せします。 某一部上場企業グループのコンサルティング企業に常駐いただき、そのクライアントである企業へ向けてwindowsアプリケーションの開発現場におけるオブジェクト指向を用いた開発支援や技術指導などをお任せします。 ※クライアントとなるのは、内製化を進めるユーザ企業またはSIerなどです。

  • 応募資格

    【必要となる経験・スキル】 下記のすべての条件に当てはまる方。 ・各種Javaフレームワークに精通している方 ・リファクタリングや共通化が得意な方 【歓迎する経験・スキル】 ・ASP.NET(VB.NET、C#、.NET)の経験をお持ちの方 ・開発の上流工程にコンサルタントとして関わりたい方 ・業務の課題をとらえ、業務改善を推し進めるポジションで活躍されたい方 ・最新のソフトウェアエンジニアリングに興味をお持ちの方

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ソリューション導入コンサルタント(顧客の働き方改革推進)/富士フイルムビジネスイノベーションジャパン

富士フイルムビジネスイノベーショングループ(旧 富士ゼロックス株式会社)

◆WEB面接可 ◆顧客基盤を生かした価値提供 ◆自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供 ◆ワークライフバランスを維持し働ける環境

700万円~1000万円 / リーダー | メンバー

富士フイルムビジネスイノベーショングループ(旧 富士ゼロックス株式会社)
  • 勤務地

    東京都 / 大阪府 / 愛知県

  • 仕事内容

    【業務概要】 各インダストリー(製造業、流通サービス業、金融業、官公庁ほか、あらゆる業界)におけるソリューション提供をお任せいたします。コンサルティング面だけでなく、実務と運用面・定着に至るまでトータルでお客様の課題解決を行います。 【具体的には】 ◇お客様業務の実態調査・分析・ヒアリングと効果検証 ◇定性・定量的なお客様課題の抽出および業務要件定義 ◇業務改革に向けた導入提案 ◇プロジェクト計画作成支援 ※案件獲得業務は主に営業が取り組み、設計・開発・運用支援・⼀部保守業務はSEが担っており、提供価値を高めるための導入コンサルティング業務から納品までの⼀連の業務をSEと連携し担っていただきます。 ※提供ソリューションごとにグループが分かれており、ご経験・ご志向に最も合うグループへの配属となります。 【扱う商材】 顧客のニーズに応じ、自社ソリューションと他社ソリューションを組み合わせて導入します。 ・入出力ソリューション ・基盤ソリューション ・製造ソリューション(製造見える化/図面管理/出図/BOMなど) ・金融ソリューション(相続/窓口・事務効率化など) ・業務ソリューション(文書管理/CRM) ・クラウドソリューション:名刺管理、AWS、O365、Kintone等 ・セキュリティー:地紋出力、閉領域ネットワークサービス等 【キャリアステップ】 案件の導⼊プロジェクトを複数経験いただいた後は、特定インダストリーの顧客に対し深く入り込み、業務そのもののコンサルティングを担う役割や、プロジェクトマネージャーを担っていただく可能性があります。 【ポジションの魅力とやりがい】 ●顧客基盤を生かした価値提供 ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を生かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。 業種・規模も様々な幅広い顧客基盤の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。 ●自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供 当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を生かすなど、「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。 ●ワークライフバランスを維持し働ける環境 (全社平均残業時間:約20時間/月) 当社は「言行一致」で、自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。

  • 応募資格

    【必須】 ITコンサルティングファーム、SIer等でのソリューション導入コンサルティングの経験をお持ちのかた 【歓迎】 ●中級程度以上の英語力(最新の技術仕様などに対応するための読解力) ●以下いずれかに精通していること ・各種業界知識(法規制等) ・お客様業務知識(製造業、流通サービス業、金融業、官公庁等) ・契約関連知識(財務・法務)

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ソフトウエアエンジニア

株式会社日経BP

全社のデジタル開発を担う部署で、システムの設計や開発ができる人材を募集。次世代のメディア事業を新しいテクノロジーで一緒に作っていきませんか。

500万円~900万円 / メンバー

株式会社日経BP
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■ソフトウエアエンジニア ▼担当業務 「日経ビジネス電子版」「日経クロステック」「日経クロストレンド」「日経メディカル Online」などのデジタルメディア事業を支えるコンテンツ管理システムや配信基盤システムの開発、サービス事業などのシステム開発を担当していただきます。 ■想定されるシステム開発 ・次世代認証システムの設計・開発 ・コンテンツ管理(CMS)の設計・開発 ・サービス基盤の設計・開発 ・デジタル契約管理基盤システムの設計・開発 ・コンテンツデータベースの設計・開発 ・計測・マーケティングシステムの設計・開発 ▼この仕事で得られるもの ・大規模Webサービスのアーキテクチャ設計・構築経験 ・AWSを利用した大規模Webサービスの開発経験 ・メディア企業ならではの大規模CMSの開発経験

  • 応募資格

    ▼ 必要条件(開発経験等) ・Webアプリケーションの開発・運用経験 ・データベースの設計・開発・運用 ・Linux、TCP/IP の基本的な知識 ▼ 歓迎スキル ・サービス全体のアーキテクチャ設計の経験 ・大規模Webサービスの運用経験 ・開発チームにおける技術的な意思決定の経験 ・サーバサイドのパフォーマンスチューニングの経験 ・AWS を利用した開発経験 ・コンテナ技術 (Docker、Kubernetes等) を使用した開発経験 ▼ 技術環境 (2019/12時点) ・インフラ : AWS / オンプレミス ・言語: Java(Spring Framework) / Go(Echo) / Node.js(Express) / Python ・OS : Amazon Linux1,2 / RHEL6,7 ・DB : MySQL / PostgreSQL / Redis / MongoDB / Cassandra / Elasticsearch /Redshift ・監視 : Zabbix / AWS CloudWatch

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OTAソフト更新システムのアーキテクチャ構築

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    ■ソフトウェア更新を実現するためのシステムアーキテクチャの構築と開発 ・ソフトウェア更新を実施するための車載~通信~サーバに跨るシステムアーキテクチャの構築 ・ソフトウェア更新の仕組み(車載/サーバ)の開発・設計  ※最新のソフトウェア開発手法の導入や、ソフトウェア開発プロジェクト管理手法も活用しつつ、クルマならではの制約や法的要件や事業要件を満たすことが必要になります。 ・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発 ・上記システムのグローバル展開  ※プラットフォーム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。   開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等も活用しつつ推進します。 【ミッション】 ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。 単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。 また、これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い、業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。 【やりがい/PR】 自動車というリアルなハードウェア技術を所有していることを活かし、IT企業では手が出せないような自動車の基本制御部分のソフトウェア更新を実施することで、自動車OEMにしかできないサービスを提供していくことが可能です。 自動車業界の標準を目指して取り組んでいきます。 我々は今、100年に一度と言われる大きな転換期にあります。 コネクティッド事業はその中心に位置するものであり、これまでにはない新たなビジネスを企画・実現していくことができる立場にあります。 技術的にもビジネス的にも新たなチャレンジができる領域であり、非常にやりがいがあります。

  • 応募資格

    ・修士卒以上もしくは同等の経験 <MUST> 下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方 ■ 分散型ソフトウェアシステムアーキテクチャ構築スキル  ・ソフトウェアPFアーキテクチャ設計  ・ハードウェアPF開発(マイコン、デバイス)  ・ネットワークトポロジー開発(LAN、通信)  ・インフラ(ネットワーク、サーバ、開発PC)設計、監理経験  ・情報セキュリティ開発  ・ダイアグノーシス設計  ・プロジェクトマネジメント

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ITエンジニア

日本自動化開発株式会社

経済産業省【健康優良企業認定】来期4月で50周年!オープン・Web・ネットワーク・制御・AI・RPA/経験者募集/UIターン歓迎/複数名を採用予定/ボーナス昨年度実績5.3カ月分

400万円~600万円 / リーダー | メンバー

日本自動化開発株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 千葉県 / 埼玉県 / 大阪府 / 京都府 / 兵庫県 / 滋賀県 / 愛知県 …

  • 仕事内容

    これまでのご経験、ご希望、スキル等を十分考慮した上で、勤務地およびお任せするプロジェクトを決定します。 仕事に対する思い、今後の目標、自身の強みなどを面談の中でざっくばらんにお話しください。 理想の未来を一緒に実現していきましょう! ※即戦力としてプロジェクトチームに参画いただきます。 ※適性次第でリーダーおよびサブリーダーをお任せします。 ※キャリアチェンジをご希望される場合は、配属前に研修を受講いただく場合があります。 ◆案件例 ・PRA開発支援 事務作業の自動化 ・信販会社 基幹及び周辺システムの開発 JAVA ORACLE など ・金融機関 基盤系・勘定系システムの開発 JAVA COBOL など ・生損保システムの開発  JAVA COBOL PL/1 など ・携帯電話会社の顧客管理システムの開発 JAVA ORACLE など ・鉄道会社 情報システムの開発  C# JAVA VB.net など ・自動車会社 基幹システム開発 C# JAVA など ・繊維メーカー 基幹システム開発 JAVA VB.net など ・救急医療情報システム開発 VB.net ORACLE など ・大学向け学務情報システム開発 JAVA C# など 【資格取得で月給アップ&キャリアアップ実現】 ◆情報処理系の国家資格には資格手当(当社規定による)を毎月支給。 また、国家資格以外の約130の資格に関して受験費用を会社が全額負担します。 ◆リーダー育成の一環として、プロジェクトマネジメントの国家資格PMPの資格取得を推奨しています。 取得のためのプログラム学習・受験費用は会社が全額負担します。 【活躍を支える安心・充実の環境・制度あり!】 ◆当社では有休取得を全社で推奨しており、年休は120日以上。 子育てや介護のための休暇制度も充実させています。 ◆平均残業時間は月20時間程度。メリハリある生活が実現できます。 ◆会社の利益を極力社員に還元しており、賞与は年3回(7月、12月、2月)支給。 昨年度の実績は社員平均5.3カ月分でした。 ◆社員旅行やバーベキュー大会といった社内イベントを実施しており、野球や登山、サイクリングといったサークル活動も充実。部門を超えた交流により幅広く人脈を築けます。

  • 応募資格

    【応募のために必要な条件は?】 ◇オープン・web・制御・ネットワーク等、IT系の何らかのエンジニア経験をお持ちの方 ※経験年数は不問です。 ※運用・保守から開発へ、プログラマーからSEへキャリアチェンジしたい方も歓迎。 ※ブランクがある方もご相談ください。 【歓迎するスキル・経験は?】 ◇リーダーまたはサブリーダーとしてプロジェクトをまとめた経験 ◇5年以上の開発・構築経験 【こんな方はぜひ!】 ◇コミュニケーション力を生かして働きたい方 ◇転職を機にキャリアアップ・キャリアチェンジを実現されたい方 ◇特定の地域にUIターンされたい方 ◇これまで身に付けた知識やノウハウをより広く生かしたい方 ◇リーダーやマネ-ジャーとして活躍されたい方

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開発エンジニア(次世代カーナビゲーションのソフトウエア開発)

株式会社ミックウェア

◆入社祝い金20万円、賞与は年4回(※マネーワーク職) ◆客先常駐なし、完全自社内開発 ◆最上流工程 ◆転勤なし ◆取引先は大手自動車メーカーなど

450万円~850万円 / リーダー | メンバー

株式会社ミックウェア
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 兵庫県 / 北海道 / 愛知県

  • 仕事内容

    自社カーナビブランド「naviAZ」のソフトウエア開発をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ◆仕様検討から設計、実装、テスト、リリースまで一環して担当していただきます。 ◆開発スパンは1案件あたり半年~1、2年ほどです。 ◆基本的にはクライアントから大枠の要望をいただいた上で、提案から入っていきます。 ◆協力会社を含め、1案件あたり50~100人で開発を進めます。 【魅力】 ◎クライアントは大手自動車メーカーや1次サプライヤー(Tier1)などが中心。 ◎評価や試験は専門チームがあるため、開発に専念することができます。 ◎客先常駐はありません。すべて自社内開発です。 ◎社内に運転感覚を体験できるドライブマシンを設置。ユーザー目線でのアイデアを生かして開発できます。 【主な開発環境】 ◆OS:Linux、Windows、Android ◆言語:C、C++、Java、PHP、Python 【主な案件例】 ■スマートフォンからエアコンなど車載装置の操作を可能にするシステム ・言語:Java ・参画規模:10~12人/18カ月 ・工程:仕様検討、設計、実装 ※Androidのフレームワークを理解し、顧客の要求を反映するための仕様検討から実装までを担当 ■ナビに話しかけるだけで連携したスマートフォンから通話などを可能にするシステム ・言語:C++、C、Java ・参画規模:10~12人/18カ月 ・工程:仕様検討、設計 ※Androidの下位レイヤーであるLinuxのドライバーおよび起動シーケンスに付随するプログラムの仕様検討・設計

  • 応募資格

    ◎学歴不問 ◎業界未経験の方も歓迎します。 【必須となる経験・スキル】 何かしらのオープン系システムの開発経験 ※車関連の業務知識は不要 【歓迎する経験・スキル】 ◆下記いずれかの経験・知識  ◎組み込み・制御系システムの開発経験  ◎クラウド環境下でのサーバーレスシステムの開発経験  ◎Androidの開発経験  ◎AWSなどクラウドの知識 ◆チームリーダー経験 ◆車載機器の開発経験 【特に下記の言語スキルがある方は優遇】 C、C++、Java、Python、Swift、Kotlin、AWS、docker 【求める人物像】 ■製品の一部だけではなく、全体を俯瞰しながら開発がしたい方 ■自社製品の企画・仕様検討から関わってみたい方 ■技術レベルの高い環境で働きたい方 ■成果に見合った待遇を得たい方

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開発エンジニア(メンバー)

株式会社デジタルフォルン

【アジャイル開発推進グループ】活躍の場多数/自社内開発案件増加/スキルアップできる環境で新しい挑戦を/前給保証

450万円~600万円 / メンバー

株式会社デジタルフォルン
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■開発エンジニア(メンバー) お客様先もしくは自社内でウォーターフォールやアジャイル開発など最適な手法を用いて業務系アプリケーション・システム開発をお任せします。 【主な業務】 各種業務系アプリケーション・システム開発 ●プロジェクトチームの一員として、基本設計~詳細設計~開発~テストなどをスキルに応じてお任せします。 【主な開発環境】 ■言語:Java、C#、C/C++、PHP ■OS:Windows、Linux ■DB:Postgres、MySQL、Oracle、SQL Server ■仮想化・クラウド:AWS 【チーム体制】3~10人程度の数名単位で参画 【その他のプロジェクト例】 ・アーカイブ管理システム(アジャイル開発) ・出荷・輸出管理システム(アジャイル開発) ・AIレコメンド機能開発(アジャイル開発) ・認定資格・動画配信システム(アジャイル開発) ・共済保険Webシステム(クライアント先) ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ■□■□■PICK UP■□■□■ (1)目指したいポジションが他のユニットにあるとき、個人エントリーで異動できる「キャリアトランスフォーメーション制度(選考あり)」があります。例えば、ITエンジニアからコンサルタント、SEからインフラエンジニア、さらにはアーキテクトといったキャリア形成例があります。 (2)資格取得支援プログラムや社内研修プログラム、指定大学MBA(経営学修士)などプロフェッショナルな人材づくりを目的とした各種教育・研修制度が充実しています。 (3)2019年11月には、AIデータサイエンスやDXなど各専門分野から登壇者をお招きし、カンファレンス「DIGITAL VORN Conference」を開催しました。このように社外にアウトプットする機会が多いのが当社の特徴で、今後も技術的な勉強会を社外の方も巻き込んで行いたいと考えています。 (4)「社員が会社をデザインできる取り組み」として、会社の制度改革などについて誰でも意見できる「社内チャット」や社員の代表として制度やイベントを創る「ジュニアボード制度」などがあります。   経営会議の内容や新入社員紹介などを掲載した「社内報」も、社員1人ひとりをつなぐ大切なコミュニケーションツールです。 お客様先で働く社員も多い中、社員は会社にとって大切な財産であることを強く意識し、透明性の高い組織でありたいとの願いからさまざまな取り組みを推進しています。

  • 応募資格

    ◎開発経験3年以上(Java、C#、C/C++、PHP)など 【求める人物像】 コードやプログラムを伴わない開発(超高速開発ツール「OutSystems」)も行っていますが、開発をどのような手順で進めるかなど「中身」をきちんと把握でき、設計からシステムまで落とし込める人材を求めています。 <こんな志向の方が活躍できます!> ・将来は基本設計などのスキルも身につけてSEとして成長していきたい方 ・最先端の開発技術やツールを使った開発に興味がある方

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システムエンジニア

富士通株式会社

最先端のICT技術の習得はもちろん、社会課題の解決に貢献するビジネスに携わることができる!

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

富士通株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 栃木県 / 大阪府 / 宮城県 / 静岡県 …

  • 仕事内容

    ■行政、医療、教育など、様々な分野で最先端のICTを技術を活用し、システムエンジニアとしてさらなる活躍をしませんか? 日本を代表するICT企業であり、DX企業への変革を目指す富士通株式会社。 AIやIoTの活用など、時代の変化に対応し、お客様と新しいビジネスを創造し続けています。 私達が生活するうえで欠かせない「行政」「医療」「教育」など、様々な分野において、 富士通のICTシェアは非常に高く、お客様と共に数多くの挑戦をしています。 今回、富士通はさらなる社会貢献を果たすため、 上記領域をはじめとした、各分野で活躍いただけるシステムエンジニアの募集を強化いたします。 最先端のICT技術の習得はもちろん、 社会課題の解決に貢献するビジネスに携わることができます。 ■募集職種の担当領域(例) ※システムエンジニアとして特化した領域をご担当いただきます ・行政分野 ・医療、ヘルスケア分野(官庁、自治体) ・教育、地域ソリューション分野 ・金融分野(リース、クレジット) ・共通ソリューション(Salesforce、SAPなどのコンサル、企画・開発) ・サーバー、ネットワークに関する構築、運用業務 ※ご経験に合わせ、選考させていただきます

  • 応募資格

    【必須スキル】※いずれかでOK ・ITコンサルのご経験 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダーのご経験 ・システム設計、開発、テストの一連の流れのご経験 ・インフラの設計、構築、運用のご経験 ・クラウドの設計、構築、運用のご経験 ・システムコンサルのご経験 【歓迎スキル】※業務内容に応ず ・英語力:TOEIC500点以上

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MaaS車両向け 車両制御インターフェースおよびE/Eアーキテクチャ設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■MaaS車両のVCI、およびE/Eアーキテクチャの設計 ※開発のフィールドとして米、中への出張の可能性あり <具体的な業務> ・MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/車両への要件の導出 ・車載各システムの要件や制約等を考慮し、ECUを中心とした論理的/物理的アーキテクチャを設計 ・車載各システムの挙動を理解し、車両への要件を満足させることができる、最適な技術解の導出 ・車両外システム(事業者開発システム、Out-carシステム等)とのインターフェイス設計 <ポジション例> 北米向けプロジェクト内の10名規模のチームにおけるチーフ/担当者 中国向けプロジェクト内の7名規模のチームにおける担当者 電子制御システムPMOチーム(7名規模)における担当者 ■ミッション 自動車業界は「100年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。その中核を担うのがMaaS事業部で、競争力のある次世代のモビリティサービスを展開するとともに、MaaS事業に最適な車両を開発していきます。 ■職場イメージ 当社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでおり、活気に溢れています。 ■やりがい/PR 従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が垣根なく意見を出し合って進めていきます。VCI開発、E/Eアーキテクチャ設計は、MaaS専用車の根幹であり、まさに、100年に一度の大変革の最前線を走る業務です。 今後、MaaS事業を展開していく上では、MaaS事業に適したMaaS専用車が必要となります。弊社はPOV(Private Owned Vehicle)で培った電動化技術、自動運転技術、コネクティッド技術等を活用し、MaaS事業者に最適な車両開発を推進していきます。 MaaS車両をAutono-MaaS化するためのVCI開発、およびアーキテクチャの設計は、広範囲な技術や知見を必要とするもので、まだまだ人数が足りていない状況です。多様な業界から多様な技術を持った方に入社頂き、開発の幅/スピードを向上していきたいと思っております。

  • 応募資格

    <学位等> ・高専卒以上  (2021年度内に、博士後期課程を卒業/修了見込みの方を含む) ・第2新卒歓迎 <MUST> ■自動運転システム開発 ■電子プラットフォーム設計 ■モデルベース開発 ■車両運動統合制御開発 ■ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ■アジャイル開発 ■ソフトウェアPF開発 ※上記のうち、複数を経験した方 <WANT> ■ビジネス要件分析(BABOK等) ■AUTOSAR ■車両シミュレーション ■プロジェクトマネジメント(PMBOK等) ※上記に関する知見を有している方

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先端技術職(ソフトウェアエンジニア)

株式会社NSD

東証一部上場企業/先端技術案件専門のエンジニア組織/平均残業月23.1時間/社員定着率96.2%/平均賞与年6.23カ月分(2020年3月期実績)

500万円~1000万円 / メンバー

株式会社NSD
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    先端技術に特化した開発部門である先端技術事業部のエンジニアとして、担当プロダクトを開発・対応いただきます。 【具体的には】 ○アプリケーションの設計・開発・テスト・運用業務 ・スクラム開発 ・Git、Redmine+Scrumプラグイン、Jenkinsなどの開発環境で開発・運用 ・Python、Angular、C#などの言語による開発 ・自動テスト ・負荷テスト ○開発ドキュメントの作成 ○利用者に対する製品サポート ○ユーザー先での導入作業 ○営業同行によるプリセールス ○プリセールスフェーズでの技術的問い合わせ対応 など

  • 応募資格

    【応募条件】 下記のいずれかの条件を2つ以上満たす方。 ○Python、Angular、C#での開発経験をお持ちの方 ○Gitを用いた開発フローに慣れている方 ○Redmineなどチケット管理システムの利用経験をお持ちの方 【歓迎する経験やスキル】 ○アジャイル(Scrum)での開発経験 ○DevOpsの実践経験 ○WebAPIの開発経験 ○クラウドサービス向けシステム開発経験 ○企業向けパッケージソフトウェア開発経験 ○AWSでの運用経験 ○CI環境での構築経験 【こんな方を求めています】 ○新しい技術に挑戦する意欲の高い方 ○理論的思考があり調査・分析能力がある方

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RPAエンジニア

ワークスアイディ株式会社

◆業界未経験者・第二新卒者歓迎 ◆プロジェクト多数 ◆残業15時間以下 ◆年休120日以上 ◆多様なキャリアパス

300万円~450万円 / リーダー | メンバー

ワークスアイディ株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 愛知県

  • 仕事内容

    ■業務の一部をソフトウエアロボットに代行させるRPAツールを用いて、お客様に効率的な働き方を実現していただきます。 ■自動化する業務の流れやルールをRPAツールに組みこんだり、設定後のお客様からの問い合わせ対応が業務のメインです。 ■主に扱うRPAツールは『BizRobo!BasicRobo』『WinActor』『Blue Prism』など。お客様のニーズやご要望に応じて、最適なサービスを選択しています。 【仕事の進め方】 ▼業務設計 お客様を訪問して、具体的にどの業務、どこのプロセスを自動化するかを話し合いながら自動化ロボットの全体像を組み立てます。 ▼RPAツールの設定 自動化する業務の流れやルールを、お客様先または自社内にてRPAツールに組みこんでいきます。開発ツールを習得する必要はありますが、プログラミングの経験や知識は不要です。 ▼運用サポート 設定を終えたら、お客様先での運用がスタート。エラー表示が出たなどの場合には、スピーディーにロボットを修正します。 ▼使用方法のレクチャー お客様自身で設定できるようにするための研修の実施、各種問い合わせサポートなども担当します。 【入社後の流れ】 入社後は導入研修やOJT研修などを通じて、RPAサービスの概要や業務の説明、RPAツールの操作方法、先輩からの指導とサポート、外部向け研修資料を使用したレクチャーなどの教育を実施します。外部セミナーへの参加も推奨しています。 【成長への手厚いフォロー】 月1回は上司と面談を実施。自身で立てた目標に対する進捗をレビューします。また業務に関連する資格取得、なりたいポジションなども最大限支援します。 【多彩なキャリアパス】 RPAエンジニアとして経験を積み重ねていく中で、意欲と実力次第ではお客様への研修講師や担当ツールチームのマネジメント、お客様先での開発支援、全体のプロジェクト管理やマネジメントなどの業務を担当していただきます。 また将来的には、ITコンサルタント、RPAコンサルタント、データサイエンティストや開発エンジニア、はたまた経営企画や人事など管理部門へのキャリアチェンジも可能です。 【名古屋支店限定!】 名古屋支店ではエンジニアのマネジャー候補も併せて募集しております! 名古屋支店長の右腕として、名古屋支店の拡大のフェーズに携わっていただきたいと思っています!

  • 応募資格

    ☆学歴不問 ☆未経験者・第二新卒者歓迎 ☆20~30代の若手が活躍中です。 ☆RPAや業務可視化の専門知識、業界経験は必要ありません。 【求める経験・スキル】 ■Excelマクロ(VBAを使ったマクロ操作)やAccessの経験 ◎ITエンジニア、テクニカルサポート、ヘルプデスク、各種サポート業務などでExcelマクロを使っていた方を想定しています。 ※マネージャー候補(名古屋募集)  マネージメント経験を有している方  開発業務の実務経験がある方 【歓迎する経験・スキル】 ■ITエンジニアの実務経験(年数は問いません) ■RPAツールの操作経験や導入に携わる経験がある方 ※経験・能力などがある方は適性に応じて、管理職候補として採用します。

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Digital Solution Engineer: IT Architect

日本電気株式会社(NEC)

~できたらすごいを社会に創る~  我々と一緒に社会に新しい価値を創造していきましょう。NECはあなたの挑戦に寄り添います。

1000万円~1400万円 / 管理職

日本電気株式会社(NEC)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    2019年10月に新たに発足した、NECのDX専任組織"Digital Business Office" 2020年度よりデジタルビジネスオファリング本部としてミッション・アセット・人員ともに拡充を行い、DXオファリングをベースとした新しいアプローチでDXビジネスのドライブ・拡大を目指しています。 今回募集のポジションは、お客様との共創による価値創造を具現化するITアーキテクトとして、DX関連のオファリングの企画・営業・サービスデリバリーまでの一連のビジネスをリードできる方を募集します。 【職務内容】 ・DX及びモダナイゼーションビジネスにおけるITアーキテクチャー設計・構築 ・DXオファリングをベースに顧客課題解決を図り、DXビジネスの拡大に向けた提案を実施 ・社内オファリング関連部門(AI/セキュリティ/クラウドサービス/生体認証/モダナイゼーション等)と連携し、プロジェクトのデリバリーをリード 【ポジションのアピールポイント・想定キャリアパス等】 ・様々な業界のDXプロジェクトに横断的に携わることができます。 ・デジタル活用による新たな価値創出のさらなる加速と高付加価値化・デジタル活用があたりまえとなった新しい世界での案件を社内専門家を率いてリードすることができます。 ・お客さまや社会との共創による価値創造を具現化するために、NECが持っている顧客アセット・技術アセットを最大限に活用できます。 ・DXにおけるITアーキテクトとして社内のみならず業界有識者と活躍いただけます。 ・将来展開としてGlobalも視野に入れて検討いただけます。 【ポジション募集の背景】 市場ニーズが高まっているDX関連の組織拡大に伴い、DXのアーキテクチャーを描き、プロジェクトをリードいただける即戦力の人材を求めているため

  • 応募資格

    ・ITアーキテクトとしての経験(5年以上) ・業界動向、顧客ニーズを把握し、ソリューションを理解したうえで、提案にまとめあげる能力があること ・DXおよび関連領域における、テクノロジーインテリジェンス 【WANT スキル・経験・資格】 ・インフラ構築・開発・プロジェクトマネジメントの経験 ・英語力(グローバル案件への対応可能)

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ITアーキテクト/エンジニア

日鉄ソリューションズ株式会社

常に新しい技術の探索・評価を行うとともに、得た知識を用いてシステムの設計を行い、 お客様に提供することができ、実際にシステムが稼働した際には大きなやりがいを感じることができます!

480万円~1050万円 / リーダー | メンバー

日鉄ソリューションズ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■システムアーキテクチャ(インフラおよびAP基盤領域)の設計、構築をシステムアーキテクトとしてリードしていただきます。 ■インフラ/AP基盤領域や、新しい技術/方法論に関して、実践を通じて知見を蓄積し、  組織全体に還元していくことをミッションに活動します。

  • 応募資格

    ◆システムアーキテクト経験がある方 又は インフラ/AP基盤の構築以上の経験がある方

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常勤職員【情報セキュリティ関連職】

預金保険機構

ITに関する知識・経験を有し、主に情報セキュリティに関する業務に関心のある方を求めています。

480万円~990万円 / リーダー | メンバー

預金保険機構
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    情報セキュリティに関する業務

  • 応募資格

    ○上記、仕事内容について、情報処理技術者試験(高度試験)と同程度以上のITに関する知識及び経験を有する者であって、情報セキュリティ業務に強い興味及び意欲を有する者(情報セキュリティに関する知識・経験は問わない)。 エクセルマクロを使用して業務を行うことがあるので、その知識があればなお望ましい。

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PL候補

インガルス株式会社

★残業は月10~13時間程度★年休130日

400万円~600万円 / リーダー | メンバー

インガルス株式会社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    ■PL候補として、プロジェクトのコア業務を担っていただきます。 システムの設計・構築から運用・保守など 各種システム開発の上流~下流工程まで あなたの経験・スキルや希望を考慮して、最適な案件・業務をお任せします。 入社後からの職種変更はありません。 また、要件定義ができるようになるまでしっかりとサポートしていきますので安心です。 【即戦力レベルの方には、こんな活躍の場があります】 当社では大型プロジェクトも多数手がけています。 また、コンサルティングから関わるケースも多いので、 経験豊富な方なら、早い時期からPMやPLとしてチームを率いて プロジェクトを動かしていくことも可能です。 マネジメント経験をお持ちの方、志向がある方には PMやPLへのキャリアップを歩めるチャンスを積極的にご提供します。 【支援企業例】 ・大手物流系企業 ・銀行 ・官公庁 ・損害保険会社 ・生命保険会社 ・大手製造メーカー ・旅行代理店 など。直取引企業も多数 ※業種に応じて最適化されたシステムを提案し、イノベーションを支えています。 ※業界的には金融・保険系が多いです。 ※社内システムについての案件が多いです。 【代表的なプロジェクト】 ■運送業務管理システムの基本設計~製造・テスト ■金融支払業務各種の要件定義・設計 ■物流業務管理及び倉庫管理システムの要件定義  ~運用・保守のワンストップ支援 ■旅行予約サイトのWebサイト構築  およびWebシステム開発 ■宿泊施設パッケージ構築支援  およびシステムコンサルティング ■出版・広告業務の商品管理システムの保守  新機能の設計~製造・テスト など ※上記はあくまでも一例です。他にも多数の案件が稼働しています。 ※英語力が生かせるプロジェクトもあります。 ※リモートワーク案件もご用意しています。 【現場での体制】 各プロジェクトチームは数名規模。 20~30 代のエンジニアが中心です。 安定して続くプロジェクトも多く、 じっくりと技術を身に付けていけます。

  • 応募資格

    【必須となる経験・スキル】 ◆システム開発の経験(年数は問いません) ※運用・保守の経験があってスキルアップしたい方も歓迎 ※経験の浅めの方のチャレンジも歓迎します! <具体的には、こうした経験やスキルをお持ちの方を想定しています> ・Webアプリケーションの開発経験(3年以上) ※Python/C#/JAVA/PHP/Ruby/VB.NET/C言語などの開発経験 ・COBOL、Oracleでの開発経験 ・詳細設計以降の経験 【歓迎する経験・スキル】 ◆Web系(Java/PHP/.NETなど)システムの設計・開発経験 ◆テストシナリオ作成の経験 ◆顧客折衝の経験 ◆レビューの経験 ◆チームリーダーやプロジェクトマネジメントの経験 (いずれも、経験年数や規模は問いません) 【求める人物像】 ◆誰とでも積極的にコミュニケーションを図れる方 ◆主体的に業務を推し進められる方 ◆仕事だけでなく、プライベートも充実させたい方

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システムコンサルタント

ニッセイ情報テクノロジー株式会社

◆日本生命のIT戦略企業 ◆上流工程メイン ◆保険・共済、年金、ヘルスケア領域に精通し、業務の設計から提案できるプロフェッショナル集団 ◆WEB面接可 ◆テレワーク勤務推奨

550万円~900万円 / リーダー | メンバー

ニッセイ情報テクノロジー株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    主に保険・共済、年金領域のコンサルティング案件をお任せします。 コンサルタントとしての経験がない方も、それまでのご経験考慮しながら、まずは小規模プロジェクトチームのチームリーダーとして、コンサルティング業務をお任せしていきます。ゆくゆくは、お客様の課題を解決するための企画・提案のできるコンサルタントとしての活躍を期待しています。 【主な業務内容】  ・ビジネス部門での事務フロー策定・事務設計支援  ・次期事務システム構想支援  ・システム刷新支援  ・保険共済事務等におけるDX推進支援   ・DX推進コンサルサービス企画  ・ユーザー部門におけるシステム開発プロジェクトのPMO支援 など ※ご応募の際に、上記案件の中で特にご興味のあるものがあればお知らせください。 【キャリアパスについて】 お客様の課題分析から、システム設計、開発、導入後のサポートまで、幅広い工程に携われることが当社の特徴です。中には開発経験を踏まえて、新規ビジネス・新規顧客の開拓や、業務プロセス改革にチャレンジする社員もいます。入社後に適性を見ながら、自分の力を最大限に発揮できるキャリアを歩むことができるよう、多様なキャリアパスをご用意しています。また、それに沿った育成プログラムを用意しており、社員一人ひとりが高い専門性を身に付けながらずっと成長し続けられるようにサポートしています。 【働きやすい環境作りに取り組んでいます】 リフレッシュ休暇やマイライフ休暇などの制度のほか、有給消化平均17.5日(2019年度)、テレワークの推奨、「えるぼし」「くるみん」の認定や「トモニン」登録取得(女性活躍や育児、介護との両立に関する認定・登録制度)など、誰もが働きやすい環境作りに取り組んでいます。

  • 応募資格

    【必須スキル】 ・チームリーダーなどのマネジメント経験 チームリーダー経験に加え、下記のいずれかの経験をお持ちの方 ・保険事業会社での事務や企画の経験 ・保険アプリの開発経験 ・金融システムの新規設計・開発の経験 【歓迎スキル】 ・高いコミュニケーション能力(聞く力、理解する力、話す力) ・システム開発におけるプロジェクトマネジメント経験 ・保険業務システム開発の企画や計画化業務経験(発注者側または受託者側) ・金融業界、とくに保険業務における事務システムの構築経験(発注者側での業務、およびITコンサル会社での支援業務も可) ・基本情報技術者、応用情報技術者または高度情報技術者資格をお持ちの方 ・CBAP、CCBAなどの資格をお持ちの方

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