100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。
561万円~891万円 / メンバー
愛知県
【業務の詳細】 T-Connect・G-link、デジタルキー、ナビゲーション等のクルマのつながるサービスのビジネス企画 -開発コストとサービス販売価格、サービス内容の決定企画 -各国営業との企画 -システム概要決定とQCDの確認 -サービス実現するための車載機とOut Car の機能配置の決定 -車載の各制御ECUへの織込み機能の決定 -複数部品から構成されるシステム開発全体統括 <職場イメージ> ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、高い専門知識を持った協力会社の出向者など様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ・勤務地ロケは名古屋市ないしは豊田市です。 ・海外事業体との会議も多いため、朝や夕方は在宅勤務でのリモート会議も積極的に活用しています。 <ミッション> 自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、当社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。 これまでの主流であった新車販売以外に、より多くのお客様への“移動の自由拡大”に向けた「車とつながるサービス」における新価値創造,事業化推進が求められています。 特に今後数年間においては新興国を含む全地域のコネクティッド化に向けた新たな取り組みを推進しており、我々はその中核を担う組織です。 <やりがい> 長年クルマをつくってきたトヨタにおいて、コネクティッドは比較的新しい挑戦領域であり、トヨタが掲げるモビリティカンパニーへの変革に大きく貢献できる職場です。国内外の仲間とともに自らが企画・開発するシステムやデバイスを複数の国、地域を跨いで多くのお客様に提供していくプロジェクトの中で、開拓者の一人として業務を推進いただきます。 <PR> 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。 このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 我々のチームはその最前線部隊として、より良い商品を素早くお客様に届けていきます。
<MUST>【下記いずれかのご経験・知識がある方】 ■スマートデバイス向けセンター開発経験 ■クラウドシステム開発経験 ■デジタルキーの企画開発経験 ■IoTインフラ(ネットワーク、サーバ)開発経験 ■携帯電話ネットワーク用インフラのシステム開発経験 ■カーオーディオ、カーナビゲーション機器等の車載マルチメディアのハードまたはソフト開発経験 ■車載LAN開発経験 ■モバイル通信デバイスの開発経験 ■車載制御アーキテクチャ開発経験 ■上記いずれかの商品企画経験 <WANT> ■サーバー全般やインフラ(AWS、GCP、Varnish、Fastly)への知識 ■品質全般(パフォーマンス、アクセシビリティ、セキュリティ、SEO)への知識 ■海外赴任や海外協業プロジェクト、海外向け製品の開発経験者 ■英語での他のエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 730点以上相当)
100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。
561万円~891万円 / メンバー
愛知県
<業務の詳細> 社内250に及ぶ現場でのデータ活用を支援する社内コンサルタント兼コーディネーター ・大学と連携した機械学習実践道場の指導者として、AI・機械学習・統計的品質管理(SQC)を活用して職場の問題解決に取り組みます。 ・センサーで収集される膨大な車両データを扱い技術領域の課題に取り組みます。 ・製造領域では、外観検査をはじめとした画像認識技術やエッジコンピューティングの実装支援を行います。 ・IoTデータなど巨大化するデータを扱うためのインフラを関係部署と連携しコーディネートします。 ・AI・機械学習・統計的品質管理(SQC)の人材育成の企画、講師を行います。 ・新たな価値創造のために機械学習・AI技術を活用した新規事業も企画・検討します。 <職場イメージ> ・トヨタの品質を支えてきたTQM(Total Quality Management)の推進をはかりながら、変革の時代の経営課題に立ち向かう施策、武器を開発、展開しています。 ・特にデータ活用・分析できる人財育成の企画・推進を担当しているグループでは、データ分析、技術開発、品質保証、現場での品質向上等様々なバックグラウンドを持つベテランや、他社で培った専門能力を発揮いただいているキャリア社員、関係先からの受入出向者、未来を担う若手社員等、多様な人財が集まり、オープンな雰囲気の中で切磋琢磨しているエネルギッシュな雰囲気の職場です。 ・社内各部署、トヨタグループや関係先、提携する大学とのつながりをつくりながら、オンライン、対面の場ともにコミュニケーションを活発にはかり、明日のトヨタの人づくり、テーマ取り組みに励んでいます。 <職場ミッション> ・モビリティカンパニーへの変革に向けて、「お客様第一」「絶え間ない改善」「全員参加」といったTQMの理念を実践できる人づくりおよび組織の活性化を通じて、オールトヨタの競争力を高め、幸せを量産する会社経営に貢献します。 ・オールトヨタの仲間全員が健全な職場風土のもと、お客様に共感、行動し、改善を重ね、革新に挑戦し、自ら高い価値を提供できることを目指します。 ・そのために多くのお客様・仲間とつながりを増やし、職場の信頼関係を共に根付かせながら最新・最適な武器を開発し続けます。 <やりがい> トヨタの中でも、社内の多くの人と繋がることができる数少ない職場であり、職場の人と一体になり従来では解決できなかった問題もデータ分析技術を使って解決することで、大きなやりがいを得られる職場です。 また、AI・機械学習・SQCなどの講師や職場の実践の支援を通じて、それらを活用したスキルや経験持ったデータサイエンティストとして成長することができます。 <PR> モビリティーカンパニーへのモデルチェンジを目指しデジタル化が進む中、データやデータ分析の活用は、自動車産業のありとあらゆるところの業務の変革に役立つ必要不可欠なものであります。それらを活用するのは人であり、その活用できる人づくり・仕組みづくりのため、積極的にスピード感を持って進めています。 我々のチームは最新のAI・機械学習・SQCを活用し将来の自動車産業の基盤を支えるための人づくり・仕組みづくりに、わくわくしながら明るく楽しく取り組んでいます。
<MUST> 下記に関する実践的な知識/スキル/ご経験のいずれかを有している方 ・統計解析、データマイニング、機械学習、人工知能に関する知識・スキル ・R、Python、Matlabなどのプログラミング言語の知識・スキル 及び それらを使用したデータ分析の実務経験 <WANT> ・教育(研修講師等)経験の企画・実践 ・企業内人材育成の企画・推進
100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。
561万円~891万円 / メンバー
愛知県 / 東京都
【業務の詳細】 安全安心適切にデータを扱える環境を構成するために、以下の取り組みを進めます。 データ流通、データ活用の国際標準化推進 ・関連SAE・ISO国際会議への貢献(ISO Data Catalog, SOVD...) ・自動車技術会、自動車工業会など関連標準化団体への参画、国際標準の提案 ・各国規制当局への渉外、提案(Data Act、中国越境 他) グローバルデータマネージメントシステム、体制の構築 ・全社データガバナンス体制の構築 ・データの国際流通体制、システムのガバナンス目線での提案 ・各国への展開、各国活動との協調 <職場イメージ> 2021年新設の部署です。 社内の様々な部署から集まったバックグランドの異なるメンバーや途中入社のメンバーが多く、新しい方でもすぐに実力を発揮できる開放的な雰囲気です。リモートワークを積極的に取り入れており、部署のオフィスがある名古屋だけでなく、本社のある愛知県豊田市や、官公庁やパートナー様との接点が多い東京に拠点を置くメンバーもいます。また、当グループは海外との連携をミッションのひとつとしており、インターナショナルな雰囲気です。 <ミッション> トヨタグループが世の中から必要とされる企業であり続けるために、全社的なDXの取り組みをリードする部署です。 ルールが日々変わるデジタル世界では、新しいルールへの対応能力は競争力に直結します。また、最低限のルールとして法規を守るだけでなく、お客様の受け止めや安心まで配慮した企業プロセスを構築することが社会的な信頼とブランド価値に繋がります。自分たちのアイディアとリーダーシップで、その実現を目指すのが我々のミッションです。 <やりがい> 世界のデジタル化がめまぐるしく動く中、世界各地のルール作りを把握し、対応するのは非常に大変です。また、これまで弊社は「自動車という製品」が守るべきルールにはしっかり対応してきましたが、世の中の変化や新しいビジネス領域から生まれる新しいルールへの対応は常に手探りで、いつも頭を悩ませています。 しかしながら、この苦労も世界のデジタル化の最前線にいるからこそのものであり、苦労した分だけ自らの成長に繋がることを日々実感しています。またグローバルで仲間と繋がり、一緒になって困難を解決した時の達成感は非常に大きく、得難いものと感じています。 <PR> ヒトやモノの移動を支えるモビリティサービスは、社会の重要なインフラです。それゆえに、この領域では既存の自動車関連企業のみならず、GAFAを始めとしたIT企業も含めた様々な企業がビジネスチャンスを求めています。 そのような中で、リアルの世界とデジタルの世界の両方にコミットしている企業は世界でも限られており、トヨタ自動車がその一つであると考えています。リアルの世界では、グローバルで1億台のトヨタ車が世界中を走っており、車とそれに関わるオペレーションからデータが日々生まれています。 一方で、デジタルの世界では、コネクティッドカーに加えて、「ウーブン・シティ」のようにデジタルを武器にモビリティの在り方を根本から考え直す取り組みを進めています。リアルとデジタルの世界を融合させた新しいサービスやビジネスを生み出すチャレンジに、一緒に取り組む仲間がいて、素早く臨むことがができるのは、その両方を手の内として持っている当社の強みと考えています。 本業務では、ここ最標準規格(SAE/ISO)の策定を最終的なアウトプットに、技術仕様の開発、社内/社外、海外OEMのステークホルダーとのひざ詰めの議論を行うダイナミックな業務です。
<MUST> 【技術力】 ■ デジタルデータを活用したデータガバナンス活動の理解 ■ 法規、セキュリティ等に関する世界的な背景を理解している ■ クラウド上での大規模システム構築の知見または経験 【人間力】 ■ 海外企業での勤務、海外向けビジネスなど、日本以外のビジネス文化、お客様文化における経験 ■ 多くのメンバーと広く協調ができる ■ ご自身の経験から判断される技術提案をはっきり主張できる <WANT> ■ 英語力(海外とメールやTV会議等で議論できるレベル) <他> ■Outlook、Teamsなど、基礎的なofficeツールを使いこなせること
100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。
561万円~891万円 / リーダー | メンバー
愛知県
【業務の詳細】 ・協業先やお客様との直接的なコミュニケーションによるニーズの把握 ・トヨタが開発するMSPFや自動運転、および、協業先の技術を活用するサービスの企画 ・ビジネスとしての成立性確保に向けた事業性検討 ・新サービス実現に向けた社内外関係者との調整などプロジェクトマネジメント ・サービス立ち上げ実務と、運用状況の分析、および、それらを踏まえた改善活動 <職場イメージ> 2018年に新設された組織ですが、社内他部門からの異動者、中途採用者、関係会社からの出向者が多く、拠点は、本社(豊田市)、名古屋から東京まで広がり、担当領域も、モビリティサービスプラットフォームの構築、自動運転車両の企画開発、空飛ぶクルマ、小型モビリティのサービス企画など多岐にわたるほか、業務領域としても、ビジネス面から技術面までと、極めて多様性に富む部署です。 <ミッション> 「Mobility for All」を掲げる当社にとっても新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、地上だけでなく空も含む領域の次世代モビリティサービスの実現に向け、国内外グローバルを舞台に新たな取り組みを会社の先頭を切ってチャレンジングに進めることがミッションです。 <今後の方向性> 自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、当社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。その中核を担うのがMaaS事業部であり、コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指していきます。 <やりがい> トヨタの中でも新たなサービスを直接お客様に提供できる数少ない部署であり、責任もあるが成果が直接感じられやりがいのある仕事です。協業先や競合にはベンチャー的な企業が多く、スピード感に富み競争も激しい世界ですが、常に新たな取り組みが生まれ、刺激に事欠かない緊張感と面白さがあります。 <PR> ・自動車産業に大きな変革をもたらすと言われるキーワード「CASE」。「Connected」「Autonomous」「Sharing」「Electronics」、これらCASEの全てに関わるのがMaaS事業部です。 ・部内には、車両情報を収集するデバイス開発から自動運転の実用化に向けた取り組み、カーシェア等のシステム開発からサービス展開まで、それぞれの役割を担うチームがあり社内外とも連携しながら仕事を進めています。 ・トヨタは現在、グローバルにクルマのコネクティッド化を進めながら、モビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへチャレンジしており、MaaS事業部は、それを最前線でけん引している部署でもあります。 ・我々のチームは、国内を舞台に、社内関係者や社外協業先とともに、新たなサービスの実用化に向けて、その企画から立ち上げ、定着までを行っています。 ・MaaSサービスはまだまだ緒についたばかりで、ビジネスとして成立させるまでには苦労の連続ですが、誰も通ったことのない道を自らの工夫で切り拓いていくチャレンジングな仕事は、自身の成長にもつながりますし、それがうまく行けば、お客様の喜びにも直に触れられる、そのような仕事のできる場があります。
<MUST> ・お客様に貢献するサービスの創出、実現に強い意欲、チャレンジ精神を有すること ・新しいものに対する好奇心と、粘り強くより良いものを追い求める探求心、改善意識 ・未経験のことにも積極的に取り組み、問題解決に向け主体的に行動できること ・お客様をはじめ、関係する相手に寄り添い、ともに考えることができること ・社内外関係者と過不足なくコミュニケーションをとり信頼関係を築けること <WANT> 以下実務を複数経験 ・新規事業の企画、立ち上げ ・モビリティサービス事業の企画、運営 ・行政/自治体との連携、交渉 ・プロジェクトリーダー(計画立案、日程管理、課題整理/分析/解決) ・事業性評価、ビジネスデータ分析 ・車載機器、IT技術の活用
100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。
561万円~1298万円 / リーダー | メンバー
愛知県 / 東京都
【業務の詳細】 ・利活用事業(カーシェア・レンタカー)、カーリース事業の事業開発・推進 - サービス企画・開発(開発パートナーとの連携、顧客ニーズ吸い上げ 等) - サービス運営(事業者との連携、販促・制度設計等のフランチャイザー業務 等) <職場イメージ> ・国内販売事業の中核部署として、商品企画、流通企画、事業企画、営業推進の機能を備えています。 ・若手、中堅、ベテランまでバランスよく人材がおり、オープンでフラットなコミュニケーションをとることができる部署です。 ・東京日本橋、名古屋駅前の2拠点を構えています。 ・現地現物、お客様の声を非常に大切にしており、目的があればいつでも現場(全国)にいける環境です。 <ミッション> ・幸せの量産に向けて、お客様の一生・クルマの一生に寄り添い、日本国内において価値・体験の提供を目指す。 ・既存ビジネスの改善に取り組みながら、新規のビジネスモデルを創造する。 <やりがい> ・国内自動車除軽シェア50%を支える販売に対してスケール感をもった企画・実行ができる。 ・会社として自社の利益追求だけでなく、カーボンニュートラル・日本の産業全体の底上げを目指した仕事ができる。 ・自らが企画したことを社会実装することができる。 <PR> ・カーシェア事業はスタートしたばかりの後発事業ですが、レンタカー事業やカーリース事業は国内大手の一角を占める事業展開をしています。 ・この事業を更に拡大強化して自動車販売に代わる事業としていくこと、さらにはそのビジネスモデルを日本発で世界へ広げていくことを目指して取り組んでいます。
<MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・自動車関連サービスの事業企画・推進経験者 ・シェアリングサービスの企画・運営経験者 ・新事業開発、新サービス開発経験者 ・上記事業を運営する会社のコンサルティング経験者 <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・フランチャイズ事業の企画・運営経験者 ・リース事業の企画・営業・運営経験者 ・上記の業務に興味があり、強くチャレンジしたい意志を持つ方
高給与・好条件の多くは未公開求人です
100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。
561万円~1416万円 / メンバー
愛知県 / 東京都
【業務の詳細】 ・コネクテッドサービスを提供するスマホアプリ・WEB及び車載機システムの企画 ・カスタマージャーニーの再設計、次世代サービスの企画推進 ・社内外関係組織との連携等 <職場イメージ> ・コネクティッド技術や基盤を活用した企画を行う部の直下に2021年に新設されたグループです。部署やプロジェクトを跨ぎ、お客様目線で全体最適化されたUXの定義と、企画開発を推進する組織です。 ・まだ数名のグループですが、今後拡充予定です。当Gや関係する主要組織も、年齢層は若くオープンなコミュニケーションができる雰囲気で、社歴やバックグラウンドが異なるメンバー同士で知見を共有し、まずはやってみようというマインドがある組織です。 ・ロケーションは名古屋駅前の高層ビルにオフィスがあります。今後は、東京拠点の組織との密な連携も想定されるため、名古屋ロケ・東京ロケそれぞれで募集します。 <やりがい> 「走る」「曲がる」「止まる」に加えて新たな基本機能である「つながる」を中心にサービスを企画します。トヨタ/レクサス向けコネクテッドサービスを、車両コックピット開発担当部署と連携し、一から企画できる面白さがあります。 また、コネクティッド領域にとどまらず、プロモーションやデリバリーオペレーション・ブランディング戦略等の観点で各部署と連携し、お客様から見たときに一貫性のある体験になるよう、全体をデザイン・ローンチまで推進していく仕事です。 お客様の声はもちろん、将来の自動車業界の変革を捉え、未来に向けありたき姿を描きリデザインしていく企画は、関係部署が多いものの、形になったときの達成感もあり、ローンチ後にマーケットの反応をダイレクトに感じられる点で非常にやりがいのある仕事です。
<MUST> ・新規事業企画、立ち上げ、現場運営の実務・PM、PMO経験 ・プロジェクト関係者(企画、エンジニア、デザイナー等)を横断したディレクション経験、ファシリテーション能力 ・トヨタの既成の在り方にとらわれず、柔軟な発想で壁を越えて仕事ができる方 ・周囲の課題を常に自分事と捉え、主体的に推進する力のある方 <WANT> 以下のいずれか。 ・立場やバックグラウンドの異なる方々とも良好な関係を築けるコミュニケーション能力 ・自動車関連業界に関わらず、顧客体験構築経験のある方 ・車両の商品企画、営業企画部門での経験 ・UXやデザインに対する造詣が深い方、感性がある方 ・IT・ソフトウェア関連の営業経験のある方 ・事業企画経験者、マーケティング経験者、UX設計デザイン経験者、アプリ/WEB企画or開発経験者
100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。
561万円~1416万円 / リーダー | メンバー
東京都
<概要> ブランドビジョン、主要ロンチモデル・先進技術、サービスをベースに「面」での訴求を促進。ラグジュアリーブランドとしての国内外でのイメージ・プレゼンスを向上し、レクサスの思想に共感するファンを増やす。 <詳細> ・中長期的視野によるブランディングと、訴求方針の作りこみと実行 ・協力会社や関係部署とともに自動車・ライフスタイルメディアを対象としたプレスリリース制作、新車発表会・試乗会などの広報活動、またはターゲット 顧客を対象としたリアル・デジタル両面でのマーケティング企画等の作り込みと実行 ・施策後のメディア・一般視聴者への露出効果測定 など <職場イメージ> ・ブランディング推進部は、レクサス・GR両ブランドのブランディング強化を目指して、2021年に新設された部署です。両ブランドでこれまで培ってきた取り組み成果をベースに、過去にとらわれぬフレキシブルかつよりクリエイティブなコミュニケーションをマーケティング・広報の両面で推進していきます。 ・部員は東京、米国(現地採用)、名古屋に在籍。ただし、コロナ禍でのテレワーク推奨を経て、現在は80%が在宅勤務。 ・東京オフィスには海外事業体からの駐在メンバーもおり日常のコミュニケーションは日本語・英語両方。 ・本社がある愛知地区への移動に加えて、繁忙期には各種コミュニケーション施策準備・実行の為の出張もある。 <ミッション> ・レクサスブランドの将来ビジョンに基づいた、ブランディング戦略の立案と実行、メディア・ソーシャルコミュニケーションの強化を通じて、ブランドホルダーの思いをしっかりと世の中に発信すること ・新たなブランド活動の企画・実行 <やりがい・PR> ・技術・生産部門含む社内関係部署、国内外広告代理店等の社外協力会社、海外のレクサス担当等、幅広い関係者との協力・調整が必要。当該仕事の難しさでもあり、面白さでもある。 ・競合他社、GAFA等が実施しているイベント及び活動自体の理解、それらに関する広聴は当該仕事の必須領域であり、学びの機会は幅広い。
<MUST> ・5-10年のブランディング、マーケティングOR広報経験 ・小集団リーダーとしての経験 ・自動車業界、自動車関連コミュニケーション施策実行 経験、もしくはそれに類する経験があればなお良し <WANT> ・マーケティング・広報施策におけるクリエイティブプロセスへの関与
100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。
561万円~891万円 / リーダー | メンバー
愛知県
<業務の概要> ■市場動向、販売店・整備事業者等のニーズなどに基づいた、アフターパーツ企画・マーケティングの推進 ■車両企画と連動したカーメーカーならではの商品・マーケティング企画の立案、推進 (国内販売網での商品訴求に向けたトライ施策の立案・実施) <業務の詳細> ■市場情報の収集、分析、マーケティング ■アフターパーツ商品企画と販価決定、収益管理 ■販促策の立案と推進 ■カタログなど各種販促ツールの企画と制作 <職場イメージ> ・創業当時より、国内のアフターパーツを支える組織として歴史を持ち、アフターパーツ経験の長いメンバーや他社からのキャリア入社者、若手社員など、老若男女がおり、様々な経験、バックグラウンドを持ったダイバーシティな職場です。 ・クルマの製造・販売~車検・定期入庫、中古車など、クルマが生まれて~廃車になるまでのアフターの世界をお客様の安心・安全を守り続けるためのアフターパーツ、アフターサービスを支える商品・マーケティング企画を推進する職場です。 ・お客様に愛車として安心・安全に乗り続けていただくためにも、アフターパーツ、アフターサービスを次世代に向け、商品企画を実施し、取り組む職場です。 <職場ミッション> ・日本のお客様に愛車として安心・安全に、そして快適に乗り続けていただくため、お客様の困りごとを解決し、笑顔に繋げていくアフターパーツ商品の企画・発売・供給をしていきます。 ・移動のためになくてはならないクルマ、パーソナルな空間を実現するクルマ、様々な価値を提供し続け、商品やマーケティング企画を推進し、日本のお客様のために取組み続けます。 <やりがい> トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供でき、お客様の声を直接聞き、その声を商品企画~発売準備、マーケティング企画、需給・供給まで幅広い業務を一貫して取り組める数少ない部署であり、責任もあるが、成果や収益が目に見えて感じられる業務です。 <PR> ・日本には8000万台もの保有車両があり、その安心安全を支えるためのなくてはならないアフターパーツの企画・発売・需給・供給を支える仕事です。日本のクルマ業界550万人の方々と繋がり、日本のインフラとしての車両を支える重要な業務です。 ・また、今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。 モビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその変革する車両のアフターパーツ、サービスを支えるための商品企画~発売準備、需給管理までを一貫して取組む職場です。
<MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方(複数業務をご経験されている方が望ましい) ・メーカー等での市場分析、商品企画、仕入れ、収益管理、事業管理、営業などの経験を有している方。 ・自動車関連ビジネスやアフターパーツ市場に対して、自らの想いや考えを持ち、チャレンジしたいと強い意欲をお持ちの方。 <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・自動車関連分野での商品企画・マーケティング経験者 ・アフターパーツ製造・販売会社の事業運営経験者
100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。
561万円~1416万円 / リーダー | メンバー
愛知県 / 東京都
【業務の概要】 ・カーボンニュートラルを目指すクルマに必須となるコネクティッド機能を、他OEMを巻き込み普及させるため、サービス企画、ビジネスモデル構築、導入および展開計画立案、各OEM、トヨタ海外事業体との調整、検討支援、導入後のフォローなど社内外の関係者を取りまとめ、プロジェクトを推進 ・各OEMや展開する国や地域によって、ニーズや各国法規の状況が異なるため、OEMごと、また地域に合わせたサービスやビジネスモデルのカスタマイズを社内外との調整を通して推進 【業務の詳細】 ・各OEM向けコネクティッドサービスのサービス企画(既存サービスの横展開と新規サービス企画) ・コネクティッドデバイス搭載車両の導入時期の調整 ・サービスの売り方や費用回収スキームなどのビジネスモデル企画 ・コネクティッドサービス導入に向けた各OEM及びトヨタ現地事業体との調整・交渉・導入支援 ・導入後のサービス利用状況のフォロー ・ビジネス収支管理 <職場イメージ・職場ミッション> コネクティッドカーに必要なプラットフォームを開発する組織内に、2020年に新設された新しいグループ。カーボンニュートラルや電動化が進むクルマにおいて、必須機能となるコネクティッドプラットフォームを、他OEMへ提案、導入し、業界標準化する事を目指しています。 社内外と広くコミュニケーションを取り、協力体制を築き、時代の最先端を行くコネクティッド機能の企画、導入、立上げを一貫して担当します。 グローバルを見渡しても、当グループの持つ自動車メーカー横断のネットワークの広さに比肩するチームはほぼ無いと考えています。 カーボンニュートラルや電動化への対応にコネクティッドカーを導入、展開したいOEMが増えているため、スピード感を持って業務を推進するメンバーが集まる、モチベーションの高い職場です。他OEMや海外とのやり取りも多く、グローバルな視点で活躍ができます。 <やりがい・PR> これからの「もっといいクルマづくり」に必須となるコネクティッド機能を提供するプラットフォームの業界標準化を目指しています。 トヨタ以外の自動車メーカーがトヨタのコネクティッドプラットフォームを採用する事で、より多くのお客様がトヨタの提供する高品質なコネクティッドサービスを利用できるのと同時に、車両から集まるデータはカーボンニュートラルや電動化と切り離せないものになります。上記の理由から各OEMがコネクティッド機能の導入を考えており、当グループがトヨタの窓口として活動しています。 社外との交渉は意見や立場の違いから難しい局面もありますが、合意形成ができたとき、プロジェクトが上手くいったときの達成感は一際大きいものがあります。また、GAFA等のITジャイアントや、その他異業種企業も強力な競合になりますが、他OEMとアライアンスを組むことで、対抗していく事ができる様になる、大きな視点での取組という側面もあります。 1社でも多くのOEMを仲間にし、未来の自動車産業を変えていきましょう!
<MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・新規事業の企画、立ち上げ、現場運営、収益化までの一連プロセスの実務・マネジメント経験 ・新商品企画・導入経験 ・立場やバックグラウンドの異なる方々とも良好な関係を築けるコミュニケーション能力 ・プロジェクトマネジメント経験 ・ビジネスレベルの英語力および海外プロジェクトでの実務経験 <WANT> 英語力(TOEIC 800点以上)
100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。
561万円~1416万円 / リーダー | メンバー
東京都
【業務の詳細】 ・大手新聞社、通信社、TVキー局、経済誌、経済ジャーナリスト、ウェブメディア、自動車専門メディア、自動車ジャーナリスト、海外メディア・ジャーナリストなどを対象としたメディアリレーション業務 ・経営陣や社内関係部署との連携による情報発信のための様々な調整、準備業務 ・海外のトヨタ事業体との広報プロジェクトの調整・推進 【今回の募集内容】 ・カーボンニュートラルやCASEに関わる広報プラン、トヨタの競争力を踏まえた広報ストーリーの策定 ・海外各地域の広報・マーケティングと連携したグローバルでの商品PRの企画・実行 ・世の中の期待値・時流を的確に捉えたプロアクティブな広報発信、リスク対応(トヨタイムズとの連携) ・その他 <職場イメージ> ・広報部は、東京と愛知県豊田市に拠点があり、経営陣や本社各機能、海外事業体との情報発信における様々な準備および連携や、名古屋のトヨタ担当記者、東京の自動車担当記者、自動車専門メディアやジャーナリスト、在日海外記者など幅広いメディアとのコミュニケーションを担当しています。 ・広報業務を長く担当しているメンバーや、他機能での経験を積んだメンバー、他社広報やメディアでの経験を持つメンバーなど、多彩なバックグラウンドを持ったメンバーで構成されているチームです。 <ミッション> ・変革の時代において、対外コミュニケーションや広報活動は、社長や経営陣と一体となった、スピード感あるアクションが求められます。トップの想いや考え方の軸を常に意識しながら、共感を生む情報発信を通じて、仲間づくり、応援団づくりを目指しています。 ・世の中の多くの人がどのように感じているのか、サイレントマジョリティの声に耳を常に傾け、我々のメッセージが共感を得られているかを日々自問自答しながら、仕事をしています。 <やりがい> ・カーボンニュートラルやCASE革命により、自動車産業が100年に1度の変革期にある中、想いを共にする多くのステークホルダーやパートナーとともに、この難局に立ち向かうチャレンジを、情報発信を通じた理解活動による仲間づくり、応援団づくりを進めています。 ・世の中の多くの方々とのコミュニケーションを通じ、これらのチャレンジに共感いただき、情熱をもって共に戦っていくための理解者や、仲間づくりを広報活動を通じて進めております。 <PR> ・自動車業界の100年に1度の変革へのチャレンジを進めるトップや経営陣のリーダーシップの元で、スピード感を持ってそれらを実行に移すための様々なサポート業務や、実際のメディアリレーションの現場で、活動を担う大変やりがいを得られる仕事です。自らが関わる情報発信を通じて、世の中に様々な影響を与えることを実感することができます。
<MUST> ■高い対人コミュニケーション能力(伝える、聞く) ■事務系デジタルツールへの高い適応能力(Microsoft, Google系ビジネスツール等) ■記事執筆などの高い日本語文章力 <WANT> ■(歓迎)プロジェクトマネジメント経験(自分で仮説を立てて課題を設定し、チームをリードして課題解決に導いた経験等) ■(歓迎)営業、マーケティング等でのキーアカウント管理経験(会社ブランドの体現と、重要顧客管理の経験。会社側と顧客側との相反する期待を両立させるための、矛盾を超えた価値創造の経験等) ■3年以上の広報業務経験、またはメディアでの取材・記事執筆経験 ■自動車産業への基礎的な理解・知識 ■英語でのコミュニケーション能力(海外事業体ならびに海外メディアとのコミュニケーション) ■リスク広報案件の実務経験(リスクに対する感度・ノウハウ)
100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。
561万円~891万円 / メンバー
東京都 / 愛知県
<業務の詳細> 安全安心適切にデータを扱える環境を構成するために、以下の取り組みを進めます。 グローバルデータ活用システム、体制の構築 ・データカタログの整備 ・データの国際流通体制、システムの構築 ・各国活動への展開 データマネージメントオフィス ・各種データ活用プロジェクトに、使い方を提案 ・各種データの品質確保、鮮度確保 ・必要とされるデータの準備(各部から引き出し) <職場イメージ> 2021年新設の部署です。 社内の様々な部署から集まったバックグランドの異なるメンバーや途中入社のメンバーが多く、新しい方でもすぐに実力を発揮できる開放的な雰囲気です。 リモートワークを積極的に取り入れており、部署のオフィスがある名古屋だけでなく、本社のある愛知県豊田市や、官公庁やパートナー様との接点が多い東京に拠点を置くメンバーもいます。また、当グループは海外との連携をミッションの一つとしており、インターナショナルな雰囲気です。 <ミッション> トヨタグループが世の中から必要とされる企業であり続けるために、全社的なDXの取り組みをリードする部署です。 ルールが日々変わるデジタル世界では、新しいルールへの対応能力は競争力に直結します。また、最低限のルールとして法規を守るだけでなく、お客様の受け止めや安心まで配慮した企業プロセスを構築することが社会的な信頼とブランド価値に繋がります。自分たちのアイディアとリーダーシップで、その実現を目指すのが我々のミッションです。 <やりがい> 世界のデジタル化がめまぐるしく動く中、世界各地のルール作りを把握し、対応するのは非常に大変です。また、これまで弊社は「自動車という製品」が守るべきルールにはしっかり対応してきましたが、世の中の変化や新しいビジネス領域から生まれる新しいルールへの対応は常に手探りで、いつも頭を悩ませています。 しかしながら、この苦労も世界のデジタル化の最前線にいるからこそのものであり、苦労した分だけ自らの成長に繋がることを日々実感しています。またグローバルで仲間と繋がり、一緒になって困難を解決した時の達成感は非常に大きく、得難いものと感じています。 <PR> ヒトやモノの移動を支えるモビリティサービスは、社会の重要なインフラです。それゆえに、この領域では既存の自動車関連企業のみならず、GAFAを始めとしたIT企業も含めた様々な企業がビジネスチャンスを求めています。 そのような中で、リアルの世界とデジタルの世界の両方にコミットしている企業は世界でも限られており、トヨタ自動車がその一つであると考えています。リアルの世界では、グローバルで1億台のトヨタ車が世界中を走っており、車とそれに関わるオペレーションからデータが日々生まれています。 一方で、デジタルの世界では、コネクティッドカーに加えて、「ウーブン・シティ」のようにデジタルを武器にモビリティの在り方を根本から考え直す取り組みを進めています。リアルとデジタルの世界を融合させた新しいサービスやビジネスを生み出すチャレンジに、一緒に取り組む仲間がいて、素早く臨むことがができるのは、その両方を手の内として持っている当社の強みと考えています。
自動車業界でデータに関わったことがある人であれば歓迎します。 <MUST> 【技術力】 ■ デジタルデータを活用したデータガバナンス活動の理解 ■ 法規、セキュリティ等に関する世界的な背景を理解している <WANT> ■ 英語力(海外とメールやTV会議等で議論できるレベル) ■ クラウド上での大規模システム構築の知見または経験 ■ データサイエンスやアプリ開発といったデータを通じた業務課題解決の経験 <ヒューマンスキル> ■ 海外企業での勤務、海外向けビジネスなど、日本以外のビジネス文化、お客様文化における経験 ■ 多くのメンバーと広く協調ができる ■ ご自身の経験から判断される技術提案をはっきり主張できる <他> ■Outlook、Teamsなど、基礎的なofficeツールを使いこなせること
100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。
561万円~891万円 / メンバー
愛知県
<業務の詳細> 企画・運営・事業化まで広範囲に実行していただく仕事です。トヨタが培ってきたTPS等の考え方、土壌センシングや品種開発など農業/バイオ分野で開発中のアセットを活かした新サービス・商品を企画し、社内外パートナーを巻き込みながら事業化することを期待しています。 <職場の情報> 農業分野での事業開発、システム開発を行う部署です。農業現場での改善に取り組む改善スタッフから事業企画、運営、営業、システム開発に関わるスタッフが在籍する多様性のある職場で、キャリア採用の方も多く在籍されています。 <職場のミッション> トヨタの強みを活用した、農業事業の実践 及び 商品・サービスの提供により日本農業の課題解決に貢献することを目指しています。 <やりがい> 農業での常識に疑問を持ち、信念をもってあきらめずに粘り強く課題に取り組んでいます。課題を解決できて、お客様である農業者の方に感謝されると、とても大きな達成感が得られます。また、自ら企画・開発・運営まで一連の業務を担当できることもやりがいにつながると思います。 <PR> トヨタ自動車には、農業分野に貢献できる技術やノウハウさらにはネットワークが数多くあり、これらの強みを活かした新しい商品・サービスを生み出すことができると考えています。農業分野で新しいことにチャレンジしたい方に活躍していただけると思います。
<MUST> ・農業分野の用語、技術について一定程度理解できること ・新規事業の企画や事業立上げに関する実務経験(領域としては農業関連が望ましい) ・新しい事業についての企画・実行の経験、粘り強く・前向きに取り組む意欲があること ・自分の考えに固執することなく、多くのステークホルダーと円滑にコミュニケーションが取れ、柔軟な発想でよりよい解決策を見つけ出せること ・チームワークを大事にできること <WANT> ・農作物、農業機器、関連商材の販売・物流に関わる業務経験や知識が豊富な方 ・新規事業の企画や事業立上げに関する実務経験(農業関連であればなおよい)
100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。
561万円~891万円 / リーダー | メンバー
愛知県
<業務詳細> - 国内向け車両 個別商品企画(コンセプト・仕様・価格等) - 国内向け車両 ラインナップ・横断企画(電動化・コネクティッド等) - その他売り方・発売準備業務にも参画 <職場イメージ> ・国内販売事業本部に属し、主に車両商品領域を担当する数十名のチームで、30歳前後の若いメンバーが多く、オープンで活気のある雰囲気。 ・同じ部には、部用品、中古車、金融等のバリューチェーン、新たなサービスを検討するチームもあり、日々、領域を超えて幅広く連携、活躍できる環境がある。 <職場ミッション> ・「もっといいクルマづくり」を通じ、国内のお客様のニーズに寄り添い、「お客様の幸せを量産」することに貢献。 <やりがい> ・営業本部に属しながら、企画の初期段階から、密接に、クルマづくりに携われる数少ない部署。 ・本業の領域のため責任も大きいが、関係部署と意見をかわしながら、新型車ができあがっていく、やりがいを感じる仕事。 <PR> ・クラウン、カローラ、ランドクルーザーといったお客様に愛され続けたロングセラーブランドの 商品企画に携われることは、大きな魅力。 ・カーボンニュートラルに向けた電動化等新たな要素で、商品企画業務が複雑化。単にクルマをつくって売るということだけでなく、クルマへのニーズも、クルマの持ち方も多様化、お客様の一生、クルマの一生に寄り添い、新たな自動車ビジネスモデルにもチャレンジ。
<MUST> 下記すべての要件に当てはまる方 ・自動車を中心に、商品企画から導入までの一連の業務経験がある ・クルマ好きで、情熱や拘りをもって仕事できる ・謙虚・感謝の気持ちを持ち、チームワークを大事にして仕事できる ・地道な作業もいとわず、困難な壁にぶつかっても、諦めずに最後まで粘り強く頑張れる ・世の中の変化に敏感で、お客様の声を素直に傾聴できる <WANT> 下記いずれかの業務経験がある方 ・営業施策や流通等、営業企画経験がある ・プロジェクトマネジメント経験がある
100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。
561万円~891万円 / リーダー
愛知県 / 東京都
【業務の詳細】 ・自動車ビジネスの将来をあるべき姿からバックキャストした企画立案 ・他業界・競合ベンチマーク・戦略策定 ・ステークホルダー(経営層・販売店・自動車業界内)への説明・合意取得 <職場イメージ> ・2021年新設の部署です。 ・社内の様々な部署から集まったバックグラウンドの異なるメンバーや途中入社のメンバーが多く、新しい方でもすぐに実力を発揮できる開放的な雰囲気です。 ・リモートワークを積極的に取り入れており、部署のオフィスがある名古屋だけでなく、本社のある愛知県豊田市や、官公庁やパートナー様との接点が多い東京に拠点を置くメンバーもいます。 <職場ミッション> トヨタグループが世の中から必要とされる企業であり続けるために、全社的なDXの取り組みをリードする部署です。ルールが日々変わるデジタル世界では、新しいルールへの対応能力は競争力に直結します。 また、最低限のルールとして法規を守るだけでなく、お客様の受け止めや安心まで配慮した企業プロセスを構築することが社会的な信頼とブランド価値に繋がります。自分たちのアイディアとリーダーシップで、その実現を目指すのが我々のミッションです。 <やりがい> 世界のデジタル化がめまぐるしく動く中、世界各地のルール作りを把握し、対応するのは非常に大変です。また、これまで弊社は「自動車という製品」が守るべきルールにはしっかり対応してきましたが、世の中の変化や新しいビジネス領域から生まれる新しいルールへの対応は常に手探りで、いつも頭を悩ませています。 しかしながら、この苦労も世界のデジタル化の最前線にいるからこそのものであり、苦労した分だけ自らの成長に繋がることを日々実感しています。またグローバルで仲間と繋がり、一緒になって困難を解決した時の達成感は非常に大きく、得難いものと感じています。 <PR> ヒトやモノの移動を支えるモビリティサービスは、社会の重要なインフラです。それゆえに、この領域では既存の自動車関連企業のみならず、GAFAを始めとしたIT企業も含めた様々な企業がビジネスチャンスを求めています。そのような中で、リアルの世界とデジタルの世界の両方にコミットしている企業は世界でも限られており、トヨタ自動車がその一つであると考えています。 リアルの世界では、グローバルで1億台のトヨタ車が世界中を走っており、車とそれに関わるオペレーションからデータが日々生まれています。一方で、デジタルの世界では、コネクティッドカーに加えて、「ウーブン・シティ」のようにデジタルを武器にモビリティの在り方を根本から考え直す取り組みを進めています。 リアルとデジタルの世界を融合させた新しいサービスやビジネスを生み出すチャレンジに、一緒に取り組む仲間がいて、素早く臨むことがができるのは、その両方を手の内として持っている当社の強みと考えています。
お客様のUI/UX改善、流通現場(販売・サービス)でのオペレーション変革に関わったことがある方を歓迎します。 <MUST> 【知識・経験】 ■ コンスーマービジネス(B2C/B2B2C)領域でのマーケティング・オペレーション改革経験 ■ 新規領域へのチャレンジ経験(成功・失敗問わず) -As isの課題把握とTo beのビジョン策定を両輪で回し、過去にとらわれない変革を経営視点で自ら描ける素養が求められます。 <WANT> ■ デジタル技術を主とした商材・サービス理解 ■ プロジェクトマネジメント経験(システム開発に限らない) <ヒューマンスキル> ■ 多くのメンバと広く協調ができる ■ ご自身の経験から判断される事業提案をはっきり主張できる <他> ■Outlook、Teamsなど、基礎的なofficeツールを使いこなせること
100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。
561万円~891万円 / メンバー
静岡県 / 愛知県
【業務の概要】 開発した技術や知見を社内・グループ会社に技術を発信・提供します。また、研究推進のために大学、研究機関との関わりも深く、共同研究という形で連携したり学術界への課題発信も行います。海外の研究機関とも連携しており、TME、TMNAといったトヨタの海外拠点をと連携して、有力な大学と共同研究を行ったり、海外のトップカンファレンスへの参加、研究発表も行います。 【業務の背景】 未来のスマートモビリティ社会では、個人のQuality of Lifeを高めつつ、持続的成長が可能な社会を実現することがますます重要になると考えています。そのカギとなるのは、移動の自由を実現する自動車や人々をアシストするロボットの高度な知能化はもちろんのこと、それを支える実世界・情報インフラが高度に協調する社会システムの研究です。 数理的な研究対象となるのは人・ロボットや環境等から得られる大量のデータから新たな知見を発見するデータサイエンス・機械学習手法の開発、複数のモビリティやロボットを最適に制御する分散協調・マルチエージェントシステムの研究、さらには経済までも含んだ複雑系数理の理論構築など、広範囲にわたります。 <職場イメージ・職場ミッション> トヨタ自動車社内での先端研究部署として、企業の中で応用を意識しつつも基礎的な数理研究をする部署で、学位保有者も多く活躍している職場です。大学をはじめとする社外の研究機関との共同研究も積極的に進めています。 未来創生センターでは、モビリティのみにとどまらず、それらを取り巻く環境やロボット、サービス、社会システムなど、幅広い事業の出口を見据えた基盤研究を行っています。数理基盤研究チームはこれらの研究を支える数理科学やデータサイエンスなどの基礎研究を行っています。 未来につながる研究やトヨタイムズ【「Plan B」を進める、謎の自由開発集団に迫る!】より、取組をご参照いただけます。 未来につながる研究 https://global.toyota/jp/mobility/frontier-research/ 「Plan B」を進める、謎の自由開発集団に迫る! https://toyotatimes.jp/series/beyondmobility/001.html 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <やりがい・PR> 企業における数理研究の醍醐味は、実世界とダイレクトにリンクした課題設定を行えることです。既存のICT企業では触れることのできない多種多様なデータやモデリング対象に対し、自身が研究した最先端の数理的手法が与えるインパクトを誰よりも早く試みることができます。そしてそれらの成果を論文としてまとめ、世界に発信することも重要なミッションの一つです。 未来創生センターは、トヨタ自動車社内での最先端研究部署であり、モビリティカンパニーとしての未来の事業を担うシステムや要素技術の研究開発に取り組んでいます。新しい研究対象は、自動車を超えた多種多様なコラボレーションにより進められ、この境界領域には未知の数理研究の芽が存在しています。これまで情報・数理の分野においても国内外の大学・研究機関と連携し多方面の分野で学会・論文発表してきました。また、研究だけでなく、それらの技術を社内開発へ活用し、商品開発につなげると共に、その中で新たな課題発見をして、世の中に先んじた研究テーマにつなげる、という企業内研究ならではのサイクルを回すことができます。
<MUST> ・理工系大学院卒(数学系・情報系・物理系などが望ましい)もしくは文系大学院卒(経済学) ・博士の学位または同等の経験(査読のある論文誌や国際会議での発表) ・ヒト・モビリティの振る舞いのモデル化,社会・経済システムのモデル化、統計解析や機械学習の理論・アルゴリズム構築に関する数理的な専門性と研究経験 ・上記モデルやアルゴリズムの実装、解析などプログラミング技術(Python,C, C++, R,MATLAB等) ・国内外の大学等研究機関と連携し、最先端の研究を推進するマネジメント能力 ・研究成果(論文など)があれば応募時に添付
100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。
561万円~1416万円 / リーダー | メンバー
愛知県 / 東京都
【詳細】 ・カーリースを中心とした法人販売企画・流通企画 - サービス企画・開発(開発パートナーとの連携、顧客ニーズ吸い上げ 等) - サービス運営(事業者との連携、販促・制度設計等) <職場イメージ> ・部内に自動車商品企画、流通政策の企画、国内自動車販売にかかわる新規事業企画、営業推進の機能が備わっております。 ・若手、中堅、ベテランまでバランスよく人材がおり、オープンでフラットなコミュニケーションをとることができる部署です。 ・東京日本橋、名古屋駅前、トヨタ自動車本社の3拠点を構えています。 ・現地現物、お客様の声を非常に大切にしており、目的があればいつでも現場(全国)にいける環境です。 <ミッション> ・幸せの量産に向けて、お客様の一生・クルマの一生に寄り添い、日本国内において価値・体験の提供を目指す。 ・既存ビジネスの改善に取り組みながら、新規のビジネスモデルを創造。 <やりがい> ・国内自動車除軽シェア50%を支える販売に対してスケール感をもった企画・実行ができる。 ・会社として自社の利益追求だけでなく、カーボンニュートラル・日本の雇用を目指して仕事ができる。 ・自らが企画したことを社会実装することができる。 <PR> ・トヨタのカーリース事業は国内大手の一角を占める事業展開をしています。 ・この事業を更に拡大強化して自動車販売に代わる事業としていくこと、更にはそのビジネスモデルを日本発で世界へ広げていくことを目指して取り組んでいます。 ・トヨタおよび販売店の新規事業も見据えた企画と実装をスケール感をもって実施いただけます。
<MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・自動車関連サービスの事業企画経験 ・新事業開発、新サービス開発経験者 ・上記事業を運営する会社のコンサルティング経験者 <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・リース事業の企画・営業・運営経験者 ・上記の業務に興味があり、強くチャレンジしたい意志を持つ方
【ロボティクス事業 (営業系)産業用ロボット、サーフェスマウンター監査】技術、サービス、営業メンバーと協力して、キーアカウント顧客から装置受注できた時は、大きな達成感があります!
450万円~900万円 / リーダー | メンバー
静岡県
【職務内容】 ・SMT設備(印刷機、実装機、AOI/外観検査機)の営業 ・海外営業(日本以外、日系企業の海外拠点含む) ・キーアカウント開拓営業 ・キーアカウント開拓のための商品企画、戦略立案 【やりがい・魅力】 自分のチャレンジと会社の成長が連動しています。技術、サービス、営業メンバーと協力して、キーアカウント顧客から装置受注できた時の達成感は、何物にも代え難いです。 ★SMT(電子部品実装)・マウンター、SMT ASSEMBLY SYSTEM https://www.yamaha-motor.co.jp/smt/
【応募資格】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・半導体後工程、SMT工程、その他自動化設備営業直販営業経験あり ・英語ビジネスレベル ※以下はあれば尚良 ・中国語ビジネスレベル ・マーケティング知識 ・TOEIC600点以上 【求める人物像】 ・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方 ・前向き思考 ・粘り強く業務遂行できる方 ・海外出張を苦にしない方 ※採用人数が一定に達した場合、選考途中であっても選考を終了させていただきます。
【NV事業(New Venture)】「自動搬送の商用サービス本格化」に向けて、マーケティング・コミュニケーションをリードしていただける方を募集!
450万円~900万円 / リーダー | メンバー
静岡県
【職務内容】 屋外の自動搬送サービスを必要とするお客様へのアプローチの検討や実行 ◎認知度向上・リード獲得に向けた広報活動や広告、ホームページ運用 ◎マーケティングの目標設定、KPIの設定と進捗・品質管理 ◎社内関係者と連携し、ユーザーの意思決定をサポートする訴求コンテンツの制作ディレクション ◎各種展示会の企画やセミナー/ウェビナーの集客・運営・登壇など 【やりがい・魅力】 最先端の自動運転技術を用いたプロダクトのマーケティング・コミュニケーション・ブランディングに裁量を持って取り組むことができます。1人目の専任マーケターとして、新規領域で白いキャンバスに絵を描いていくプロセスを経験できます。
【応募資格】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・マーケティング・コミュニケーションの実務経験 ・リード顧客獲得から商談につなげる施策の企画・実行経験 ※以下はあれば尚良 ・Webマーケティング(広告・SNS運用等)のディレクション経験 ・BtoB領域でのマーケティング経験 ・TOEIC600点以上 【求められる人物像】 ・新しい技術で社会に変化を生み出すことに強い関心がある方 ・ユーザーや関係者のニーズを的確に把握できる分析・洞察力がある方 ・裁量を持って自発的に取り組める積極性 ※以下はあれば尚良 ・日英でのプレスリリースやコンテンツ制作の経験 ・マーケティングツールを用いた効果測定やPCDAを回した経験
100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。
765万円~1298万円 / リーダー | メンバー
愛知県 / 東京都
<業務の詳細> ・利活用(カーシェア等)、カーリース事業のあるべき姿の構想構築 ・構想企画した事業を支えるシステム開発のプロジェクトマネジメント └現場ニーズの組み上げ、要望整理、要望出し └スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等 <職場イメージ> ・部内に自動車商品企画、流通政策の企画、国内自動車販売にかかわる新規事業企画、営業推進の機能が備わっております。 ・若手、中堅、ベテランまでバランスよく人材がおり、オープンでフラットなコミュニケーションをとることができる部署です。 ・現地現物、お客様の声を非常に大切にしており、目的があればいつでも現場(全国)にいける環境です。 <職場ミッション> ・幸せの量産に向けて、お客様の一生・クルマの一生に寄り添い、日本国内において価値・体験の提供を目指す。 ・既存ビジネスの改善に取り組みながら、新規のビジネスモデルを創造。 <やりがい> ・国内自動車除軽シェア50%を支える販売に対してスケール感をもった企画・実行ができる。 ・会社として自社の利益追求だけでなく、カーボンニュートラル・日本の雇用を目指して仕事ができる。 ・自らが企画したことを社会実装することができる。 <PR> ・今回の基幹システムは全国トヨタ販売店の事業を支えるシステムです。 ・トヨタおよび販売店の新規事業も見据えた企画と実装をスケール感をもって実施いただけます。 ・重要度・緊急度が高い案件で、会社としてリソーセス投下をしてまいります。
<MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・自動車関連サービスの事業企画経験 ・自動車関連システムのPM経験(開発サイドではなく事業企画サイド) ・アジャイル開発のPM経験(開発サイドではなく事業企画サイド) <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・利活用(カーシェア・レンタカー)・カーリースいずれかの事業企画経験 ・利活用(カーシェア・レンタカー)・カーリースいずれかの営業推進経験 ・自動車業界の経験があり、上記の業務に興味があり、強くチャレンジしたい意志を持つ方
100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。
561万円~1416万円 / メンバー
愛知県
【業務の詳細】 ・ 自動車の購入・使用・乗り換え(バリューチェーン)において、より豊かなモビリティライフを提供するためのビジネス調査・企画・実行 ・ カーシェア・リース・フリートマネジメントなどMaasビジネスの開発と実行 ・ 脱炭素社会向けた様々なビジネスモデルの検討と実行 ・ 導入モデルの商品・事業企画 <職場イメージ> ・中南米室(拠点:豊田本社)は、主に、中南米40カ国にある拠点にいる多様なバックグラウンド・キャリアを持ったメンバーと日々仕事をしています。 ・特に、ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、ペルー、チリは、日本人駐在員もおり、より密な関係でコミニュケーションを実施。 <ミッション> 自動車業界を取り巻く100年に一度の変革期の中、現地暮らす人々に寄り添ったサステイナブルなモビリティライフの提供に取り組み続け、地域社会の発展とビジネスの安定成長を目指します。 <やりがい・PR> ・自分の仕事の成果が地域の販売を通して実感できる ・担当国の事業・販売をトータルで担当できる仕事のスケールの大きさ ⇒ 自らの手でその国の“ビジネスを作り、回している”感覚を味わえる ・海外への出張、赴任機会が豊富で、現地の生の情報に触れられる
<MUST> ・ビジネスレベルの英語コミュニケーション力(TOEIC 730点以上相当) ・海外のパートナーを相手にしたビジネス経験 <WANT> ・海外での駐在勤務経験 ・中南米でのビジネス経験 ・スペイン語・ポルトガル語でのコミニュケーションができる方 ・自動車業界以外での実務経験も歓迎
100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。
765万円~1416万円 / リーダー | メンバー
愛知県 / 東京都
【詳細】 ・中古車事業強化に向けたプラットフォームを社内外ステークホルダー(関連会社・全国トヨタ販売店等)と共に構築し、現場での活用を推進 └現場ニーズの組み上げ、要望整理、要望出し └業務進捗管理、チームマネジメント、社内外ステークホルダーとの連携、等 <職場イメージ> ・部内に自動車商品企画、流通政策の企画、国内自動車販売にかかわる新規事業企画、営業推進の機能が備わっております。 ・若手、中堅、ベテランまでバランスよく人材がおり、また育児両立者も多くいるダイバーシティに富んだ部署です。 ・オープンでフラットなコミュニケーションをとれる職場風土です。 ・東京日本橋浜町、名古屋駅前、愛知県豊田市本社の3拠点を構えています。(当室は、東京・名古屋のみ) ・現地現物、お客様の声を非常に大切にしており、目的があればいつでも現場(全国)にいける環境です。 <ミッション> ・幸せの量産に向けて、お客様の一生・クルマの一生に寄り添い、日本国内において価値・体験の提供を目指す。 ・既存ビジネスの改善に取り組みながら、新規のビジネスモデルを創造。 <やりがい> ・一物一価の「中古車」という商材をテーマに、トヨタとしてまだ伸びしろが大きい中古車事業領域で、事業拡大を自ら推進することができる。 ・トヨタ及び関係会社とのネットワークを含めたスケールでビジネスを発想できるダイナミクスを味わうことができる。 ・国内営業の中でも、新たなビジネスの創造を担う当室だからこそ、他社との協業なども積極的に検討しており、業界超えて様々な領域でチャレンジできる。 <PR> ・トヨタ内でも中古車領域は非常に注目されている事業領域のため、思い切ったチャレンジをすることができます。
<MUST> 下記すべての要件に当てはまる方 ・営業施策や流通等、事業企画経験がある ・プロジェクトマネジメント経験がある ・謙虚・感謝の気持ちを持ち、チームワークを大事にされる方 ・困難な壁にぶつかっても、諦めずに最後まで粘り強く臨める方 ・積極的に現場に足を運び、ニーズの深堀り、ビジネスを創出、実現できる方 ・エクセル・パワーポイント等での集計、資料作成スキル <WANT> 下記いずれかの業務経験がある方 ・自動車関連サービスの事業企画経験あり
100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。
561万円~1416万円 / リーダー | メンバー
愛知県
【業務の詳細】 ◆モビリティ社会を支えるITプラットフォームの企画・開発とそれを使った事業戦略の企画・推進 例えば、 自動運転・コネクティッド化を支えるITプラットフォームの企画から開発、構築、展開として、 ・IoT、車載データ(制御、画像・センサ等)に関する、大量データの収集・蓄積・活用のインフラ構築 ・大量データの活用アプリケーション(シミュレーション、機械学習等のAI) ・上記ITインフラ・アプリケーションのグローバル連携、展開 ・人流、物流、バイタル等のデータ収集、分析のインフラ構築 ・エッジコンピューティング、デジタルツイン、ブロックチェーン等の新技術を織り込んだシステムプラットフォームの企画、構築 など ◆クルマの商品企画から製造まで一貫したデジタル開発プロセス構築の推進 ・クルマのデジタル開発の実現に向け、デジタルツールを活用したプロセス変革を推進し車両開発プロジェクトに入り込み推進 ・クルマの各フェーズ(企画/設計/実験・評価/生産準備/製造/販売/市場)のビッグデータを集め分析し、もっといいクルマを企画し続けるプロセス、IT基盤を開発 ◆日々のクルマの生産~販売オペレーションを支える社内ITシステムの開発とITシステムのクルマの変化(CASE)への対応 ・需給、生産・物流、部品調達、販売、アフターサービス、人事・経理 など社内全分野のシステムの開発 <職場イメージ> 「明るく、楽しく、元気よく」をモットーに、従来のやり方にとらわれず、常に新しい手法・技術を取り入れスピーディに物事を進めていくことを重視し、ユーザに寄り添い、業務・プロセスに入り込んで「新しい事にチャレンジ」できる部署です。上司や周りとも気軽に話せる雰囲気で、自ら考え・企画・開発することができます。 <職場ミッション> ・常に「誰のためか」を意識し、ユーザーに寄り添った業務改革を、ITソリューション、デジタル活用を推進することで横断的に企画・提供しています。 ・現場を大切にし、現場業務が円滑かつ効率的に流れ、変革の激しい時代に追従できるスピード感と柔軟性をもったシステムを提供しています。そのために新しいことにも積極的にチャレンジ (世の中の動きにアンテナを張り、自ら企画・行動し、嬉しさ・価値を示しながら企画・開発)していきます。 <やりがい> 100年に一度の大変革と言われる時代の中、モビリティカンパニーとしてのITプラットフォームの企画・開発、またそれを使った事業戦略の検討やお客様へのサービスや車両開発に関するシステム構築など責任ある仕事で大変な面もありますが、その反面、自らが企画・推進した事業やシステムを実現・活用して、「お客様やクルマの付加価値の創出」や「開発プロセス変革」「社内DX」が実現できた時など、やりがいも大変大きい仕事です。 <PR> 本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業も参入し競争が激化しています。そうした中でモビリティカンパニーとして残すべき伝統と技術、取り入れていくべき最新技術、考え方をうまく融合し、新しい時代のクルマづくり、クルマの付加価値をITという武器を活用しながら、企画、開発できる人材、データを活用して社内DXを推進できる人材を歓迎します。
<MUST> 最新ITを活用しながら、新しい時代のクルマづくり、クルマの付加価値を実現したい、データ活用によるDXを推進したいという方、多様な考え・アイデア、技術を持った方を歓迎します。 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・事業戦略の企画・実施(企画・マーケティング) ・ビッグデータおよびAI関連のインフラ構築、アプリケーション開発、適用支援 ・モビリティサービスのアプリ開発、ITプラットフォーム開発 ・制御システム開発/車両電子プラットフォーム開発 ・製品の開発・製造から市場オペレーションに係るIoTプラットフォーム、サービス開発 ・シミュレーション技術(CAE、1D等)、XiLSの活用経験 ・クラウド活用技術 ・データサイエンス/データ活用 ・機械設計、回路・W/H設計、実験評価経験 ・PLM、ALM企画推進 ・生産物流、部品調達、人事・経理、販売サービス、品質などの支援システム開発 ・上記に関連した、グローバルシステム(データ連携等)の構築や複数・海外のベンダー・技術を活用したシステム構築・導入 <WANT> ・プロジェクトリーダーの経験 ・英語(海外とメール及びTV会議等でコミュニケーションできるレベル) ・クルマ設計・開発経験
100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。
561万円~1416万円 / リーダー | メンバー
愛知県
【業務の概要】 ・コネクティッドカーをグローバルに普及させるための、サービス・ビジネス企画を伴う展開戦略を立案 ・サービス企画・ビジネスモデル立案・展開計画検討・現地への導入支援・導入後サポートなど、現地関係者を巻き込みながら一貫してプロジェクトを推進 ・バリュープロポジションを提示しながらも、現地関係者と協力し、各地域環境に合わせたサービスやビジネスモデルのカスタマイズを推進 【業務の詳細】 ・海外向けコネクティッドサービスの導入方針、投資計画立案 ・コネクティッドサービスの企画*1、及び導入時期・モデルの調整 ・サービスの売り方や費用回収スキームなどのビジネスモデル企画 ・コネクティッドサービス導入に向けた現地との調整・交渉・導入支援*2 ・導入後のサービス利用状況のフォロー&改善サポート *1 先進国への導入が推進される中、更なる新規国への拡大展開を進めるための当社としての足掛かりを構築することを想定 *2 国や地域によりお客様ニーズや他社の状況が異なるため、地域特性に合わせた検討を実施 <部署について> 当部署は、2002年のテレマティクスサービス"G-BOOK"を日本国内で提供開始して以降、現在では最新のコネクティッドサービスをグローバルに提供し続けており、この分野における長年の知見を所有しています。 一方で、近年では加速度的にコネクティッドサービスの海外展開を進めており、社内外から多くの人材を募った結果、多様なバックグラウンドのメンバーが集まった、若く、スピード感のある活気あふれた職場となっています。 <ミッション> 「限りなきカスタマーインへの挑戦」という部署設立時からのミッションの元、コネクティッドでクルマの新しい魅力、新しい価値を創造し、ダイレクトな顧客接点の拡大に寄与していきます。 その際、お客様の期待の延長線上ではなく、それを超えるスピードとフットワークでバリューチェーンを拡大し、モビリティ社会発展への貢献と自動車ビジネスの変革を目指します。そのためには、自社プロダクトのバリュープロポジションを意識しながらも、各地域毎に異なる価値観を持つエンドカスタマーに寄り添いながら、コネクティッドによる「つながり」をベースとした「カスタマーライフタイムバリューの最大化」に挑戦していきます。 <やりがい> 2016年に発表したコネクティッド戦略を機に、車両から収集したデータを活用し、「もっといいクルマづくり」への貢献や新たなお客様向けコネクティッドサービスの提供、展開地域の拡大、他社との協業など、活動範囲が急拡大しています。この状況に身をおいて、エンドユーザーを常に考えながら、戦略策定フェーズからあるべきビジネスモデル、サービス展開・運用手法を企画し、その実現に向けて社内、海外現地法人と一体となって日々考えています。 地域展開及びコネクティッドカーの稼働台数が急速に拡大する中において、当部のおける投資規模も年々拡大しており、様々なステークホルダーを巻き込みながら、これまでのスケール・視点とは異なる投資計画立案が必要となっています。「限りなきカスタマーインへの挑戦」のもと、クルマの枠にとらわれず、従来にない新たな発想で幅広く活躍いただきたいと思っています。 <PR> いま、自動車産業に大変革をもたらしているキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。 そのような中、これからトヨタはモビリティカンパニーへのモデルチェンジに向け、コネクティッドカンパニーはその最先鋒として変革の荒波の中でかじ取りを担うことになります。特にこの仕事は、モビリティカンパニーとしてのトヨタの顧客接点の創出・拡大をグローバルに担っており、リアルな顧客接点に触れながら、コネクティッド事業基盤構築のためのビジネスモデル立案から始まり、実際のサービス企画から運用までを一貫して担当いただくことになります。
【MUST】 ・事業・営業・サービス企画やビジネスモデルの立案経験(3年以上を想定) ・プロジェクトのリーダー経験 ・社内外同じ目線で会話できるコミュニケーション力 ・エンドユーザ目線で主体的に考え、動ける力 ・自動車ビジネス・自動車をコアとしたモビリティビジネスへの関心 【Want】 ・社内外複数の利害関係者との調整力 ・ITを活用したサービス運用経験、もしくはシステム仕様作成/開発などの実務経験 ・クラウド・通信インフラに対する基本的な知見・コスト算定能力 ・事業規模は問わないものの、事業・プロジェクトに関する投資回収計画の立案・実行経験 ・海外駐在経験、もしくは英語力(ビジネスコミュニケーションができること)
取り扱い転職エージェント
神奈川県
<職務内容> グローバルマーケティング&セールス部門のメンバーの専門性や能力を高めることによって、マーケティング&セールスのパフォーマンスの向上やイノベーションの促進に貢献していく仕事です。 具体的には、以下のような業務を担当して頂きます: ・マーケティング&セールス領域における人財育成に関する戦略の立案 ・マーケティング&セールス業務やイノベーションに関する専門知識やスキルを学ぶ各種トレーニングプログラム(eラーニングやセミナー/ウェビナー等)の企画、開発と運営 さらには、イノベーションを促進する活動のサポートの一環として、社内課題解決プロジェクトの事務局のリード役も担当して頂きます。 <アピールポイント(職務の魅力)> ・ダイバーシティに富む職場環境の中で、グローバルスケールのビジネスを経験することができます。 ・マーケティング&セールス業務全般の知識を身につけることができます。 ・社内の関係部署との協働を通じて、将来のキャリアの可能性を広げることができます。 ・自らの意志で、新しい取り組みへのアイデアを提案し、実行することができます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。
・プロジェクトマネジメントのスキルと経験 ・ビジネスレベルの日本語力、英語力 ・アシスタントマネージャーとして、チームをマネージし、部下の指導育成ができること。 ※自動車業界経験は不問です 【歓迎要件】 ・自動車/モビリティビジネスの基本的な知識 ・人財教育の企画・開発の業務経験 ・課題解決スキル
株式会社パソナ
取り扱い転職エージェント
東京都
1)顧客価値検証業務等 2)展示会やメディア対応等のPR業務 3)事業計画案の作成業務 4)各種庶務業務(伝票処理、契約書作成等)
【必須】■営業経験2年以上あるいは市場調査やマーケティングの経験 ■展示会への出展経験 ■Word/Excel/パワーポイントでの資料作成経験 ■業務上の出張が可能な方(含む海外) 【介護施設向けコミュニケーションロボット「CoRoMoCo」について】 当社グループで経営している介護施設「絹の郷」でニーズ調査を行い、介護士の業務負担・被介護者のストレスケアを目的とした事業を企画。抱っこすることで「バイタル」や「感情」を測定できるコミュニケーションロボットを開発。多くのメディア・介護業界から注目されている新規事業です。
リクルートエージェント(株式会社リクルート)
取り扱い転職エージェント
大阪府
■事業部における商品サイトの企画立案、およびその実行をお任せします。マーケティング部門など関係部門と取組み整合を図りながら、プロジェクトマネジメントの立場でテーマを推進します。 ・SaaSシステムを用いたWebサイト運用管理、ディレクション ・Webアプリケーション企画・開発導入 ・関係部門や社外パートナーと連携し、UI向上・機能拡充 ・常に顧客視点で先を見据えたWebサイト改善
【必須】 ・Webサイト構築プロジェクト経験(できれば大規模、SaaSシステム) ・コンテンツマーケティング・企画運営経験 ・HTML、CSS設計コーディング、JavaScript実装 ・MA、SEO/SEM、アクセス解析の知識と業務ソリューション ・デジタルマーケティング全般知識 【歓迎】 ・HubSpot社(MA/SFA/Service/CMS)の各種ツール理解 ・データベースやWebインフラの知識
株式会社 ジェイエイシーリクルートメント
取り扱い転職エージェント
東京都
AIやBIを用いて社内外のデータを分析することで開発の上流から生産、販売まで様々な職場の課題解決・改善に携わっていただきます。 【業務内容】 ・業務データのAIまたはBIを活用した分析 ・データを活用した新たな業務プロセスの提言 ・データを活用した新たなサービスの企画 ・収集したデータの整備、データベースの構築、分析環境におけるセキュリティ対策 【仕事の進め方】 各事業部の課題に対して、2~3名でチームを組み、テーマ集めから課題整理、データ分析、デプロイまで、伴走型で取り組んでいます。自動車メーカーだからこそ、多くのテーマがありデータも自ら取得できるため、多くの事例作りを通じて成長することができます。ビジョン、ミッション、バリューがあり、活動方針のもと各担当が自ら考えて、事例作りを行います。 【組織について】 社内にある全ての膨大なデータをあらゆる角度から分析し、事業の意思決定を行い、会社のデジタル活用を伴走、支援しています。また、データとAIの民主化を実現するために様々な取り組みをしています。 (例えば、スマートファクトリー、デジタルマーケティングなど) 取り組みの例:https://www.daihatsu.com/jp/recruit/gradu/special/projectstory/index3.html
・企業または大学、研究機関などでのデータ分析経験3年以上 ・データ分析、データ加工のプログラミングスキル(Python, R, SQLなど) ・統計、機械学習、画像解析、テキスト解析、数理最適化、シミュレーションなどのいずれかの専門的知識
エン エージェント(エン・ジャパン株式会社)
取り扱い転職エージェント
大阪府
●具体的な仕事内容 ・各事業のビジネスプロセス・データの理解 ・事業戦略、経営課題の理解 ・上記に基づくデータ分析と変革提案 ●この仕事を通じて得られること 経営の根幹に関わる大規模テーマを企画し事業戦略そのものに関わること、多種多様なビジネスプロセスに触れることで他社では味わえない経験を積むことができます。 また、当社のDXを支えるプロフェッショナルとしてのキャリアが形成できます。 加えて当社はグローバルな企業であり、国内外に多数の拠点もあり、かつ多くのベンダーとも協業することで、幅広い人材交流が経験できるなど、 多くの成長機会が得られることは大きな魅力です。
【必須条件】 [専門技術・スキル] データ分析のスキル、データマネジメント [経験] データ活用によるビジネスプロセス改革を行った経験 [知識] 最新IT技術の知識 【歓迎条件】 [専門技術・スキル] ネゴシエーション力、プレゼンテーション力 [経験] ビジネスデザイナーの経験 競合他社のベンチマーク [TOEIC] 700点以上
株式会社 ジェイエイシーリクルートメント
取り扱い転職エージェント
京都府
■DMSとは 同社の電子部品事業部門であるデバイス&モジュールソリューションズカンパニー(DMS)。 主力製品は、リレー、スイッチ、コネクター、センサーなどだが、センサーモジュールや電源モジュールなどのモジュール製品も展開する。 ※参考資料 ・オムロン電子部品事業HP https://components.omron.com/jp ja/ ・事業本部紹介動画(ご応募検討いただける際は是非ご覧ください) https://www.youtube.com/embed/4ODihogt0U4?autoplay=1 ■仕事内容 ・商品マーケティング全般 ・新商品企画、商品化までの全体マネージメント ・新規顧客開拓、新ニ-ズ探索、アプリケーション分析による市場創出 ・PPMによる商品ライフサイクル管理 ・増産投資起案による売上拡大 ■この仕事のおもしろさ・魅力度 (1) 幅広い業界に携わることができる ┗民生の家電からFA、ビル制御装置、通信機器など、幅広い分野の市場をグローバルで手掛けることが可能です。 (2)社会貢献を実感することができる ┗社会の安心・安全・快適に変える製品に「繋ぐ・切る」の技術で貢献しています。今後は、環境負荷を低減する製品を開発・発売していくことにより、社会課題解決への貢献を実感することができます。 (3)カンパニー内最大の売上規模を誇る商品のコントロールタワーとしての責任 ■携わる商品・用途 家電、FA機器、ビル制御装置、太陽光発電システムなどの機器内の通電・遮断用途で使用されるリレー。 ■マーケットにおける製品・技術の優位性や将来性 長年の市場実績に加え、技術的にも信頼性の高い接続・遮断に強みを持っており、グローバルでの顧客資産や供給体制も構築しています。これらにより、今後も市場・顧客ニーズに対応し、増加している需要に対応することでら事業成長が期待できます。
■必須条件 営業、開発、商品企画のいずかの業務経験5年以上 ■歓迎条件 ・会計基礎知識 ・マーケティング力 ・英語(日常会話レベルで可) ■求める人物像(ヒューマンスキルなど) ・未来を切り開き、よりよい社会を実現したいと思い、メンバーと共に目標達成と自己実現を喜ぶことができる方。 ・新商品、新事業創出の過程を楽しむことができるチャレンジ精神を持った方。 ・自律的に業務計画管理を行い、上司・同僚・部下と報連相を伴うコミュニケーション力がある方。
株式会社 ジェイエイシーリクルートメント
取り扱い転職エージェント
神奈川県
<職務内容> 最適な販売店舗ネットワーク開発・再構築を行うグループのマネジメントを行って頂きます。 具体的には下記業務を担当していただきます。 1,出店戦略の立案 商圏分析・お客様の購買行動から、ロケーション・レイアウト等を含めた店舗スペックの検討・実行 2,顧客拡大戦略の立案 お客様に日産ブランドを体験頂く為の新たな店舗形態(ブランド体験店舗・ショッピングモール内の店舗等)の開発 3,ブランド戦略の立案 ブランド力・販売力向上のための店舗仕様を開発し、販売会社の店舗に導入する。 4,事業戦略の立案 販売会社との強力なパートナーシップを構築し、経営戦略・事業計画・投資計画策定を支援する。 <アピールポイント・職務の魅力> 最適な投資戦略実行のために年間150億円規模の設備投資予算を活用したり、販売会社の経営判断に深く関わることができるため、主体的に大きな仕事に携わりたい方は大歓迎です。 1,全国の販売会社経営層との直接対話の機会が多くあり、経営戦略・事業計画・投資方針の構築に携われます。 2,1店舗10億円規模の大きな店舗投資の企画・実行に携われます。 3,50年カタチに残る自動車販売店舗を作り上げるなど、目に見える大きな達成感を得ることができます。 4,お客様との新たなリアルタッチポイントの開発など、小売業最先端の取組構築に携われます。 また、本ポストを通じて、販売ネットワーク戦略のスペシャリストになると共に、将来的には、国内/海外問わずセールス並びにマーケティング戦略分野へのキャリアも積むことができます! 1,小売ビジネスを含め、自動車販売事業の根幹を体得できます。 商圏分析から投資戦略策定・実行は、幅広い視野が必要であり、大きな成長のチャンスとなります。 2,販売会社を含め、様々な部署や関係者と関わりながら、自動車販売ビジネスに必要なマーケティング・営業戦略・オペレーションを含めた幅広いスキルと経験値を養うことができます。 3,グローバルレベルでの社内外の協働を通じて、国内外の人的ネットワークの構築と多角的な知見やスキルが習得できます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。
以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・店舗開発経験 ・経営企画・営業企画などのご経験 ・B to B領域の営業マネジメント経験 ※自動車業界経験は不問です <求める人物像> ・ 異なる文化・意見を受け入れ、多くの関係者と積極的にコミュニケーションを図れる方 ・マーケティングPLACE領域(流通チャネル)の基本的な知識・スキルを有している、または興味のある方(研修やOJTで学ぶことも可能) ・組織マネジメントやプロジェクトマネジメントの経験のある方
株式会社パソナ
取り扱い転職エージェント
東京都
特にエンドユーザー志向にもとづく、潜在ニーズ調査、インサイト発掘を行い、社内外の技術と融和させ未来につながる商品やサービス、事業計画策定などを行っております。
【必須】■事業開発や商品企画経験(5年以上) ■事業開発や商品企画をリーダーとして行った経験(2年以上) ■自ら商品・サービスについて顧客開拓を行った経験 ■部下や後輩などに対する業務教育の経験 【歓迎】・デザイン思考、リーンスタートアップなどの新規事業開発手法の理解と実践経験・英語でのコミュニケーション能力※TOEIC750以上目安 ・定量調査を調査会社丸投げではなく自ら設計、実査、集計、分析、報告書作成など一連を行った経験、または、ビックデータ(行動データ等)の収集・加工・分析経験.多変量解析ソフト(R、SPSS、ASSUMなど)の活用
リクルートエージェント(株式会社リクルート)
取り扱い転職エージェント
静岡県
【募集背景】 ヤマハ発動機では、事業活動において収集されるデータを活用し、データに基づいた事業運営を加速させております。データ分析専門組織中心に進めてきた分析活動に加えて現在では、それぞれの現場が自らデータ分析を進めていくデータ分析の民主化も進めており、様々な領域でのデータ活用が進展しております。それら活動を支えるデータ分析専門組織を強化・拡大するため、データエンジニアを募集します。 【職務内容】 ・事業内容と事業課題に基づいた、データアーキテクチャの設計、実装および運用 ・Google Cloud, AWS, Treasure Dataなどを活用した各種システムの設計、実装および運用 ・事業部門やデータサイエンティストと連携した、要件定義とプロジェクト推進 【やりがい・魅力】 当社はデータドリブンな意思決定をより強固にしていくことを経営方針として設定し、データ分析専門組織の立上げから様々な領域での事業貢献を実現してきました。変革期に差し掛かっているモビリティビジネスの中で、一緒に事業運営の在り方を変えていく仕事をしませんか? ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。
■データアーキテクチャを設計・構築・運用してきた経験 【歓迎要件】 ■運用設計まで含めたシステム構築経験 ■Google CloudやAWS、またサーバーレス実行環境の活用経験 ★求める人物像 ・データを使った実事業成長の実現に情熱を持っておられる方 ・モノづくりや乗り物が好きな方、英語力を活かしたい、伸ばしたい方歓迎!
株式会社パソナ
取り扱い転職エージェント
大阪府
■信頼性評価(特にEMC評価)に関する業務の推進をお任せします。将来的にチームの中心となって、評価を円滑に進めるための技術開発を期待します。 ・EMC評価に関する国際規格(ISO、CISPR他)や日系/海外OEMの最新規格を調査し、規格に準拠した新規評価環境を構築 ・製品開発部門と協議し、製品の使われ方を考慮したEMC評価方法検討および評価計画の立案と運営 ・当部門が保有する各種設備の故障予兆ソリューションを開発 ・評価設備のIT化や省人化を推進し、評価業務の合理化を推進 ・組織マネジメント(将来的に)
<必須> ・BtoBの営業経験のある方、あるいは海外営業の経験がある方 ※業界不問 ・エクセルデータの加工スキル(マクロや関数の知識)、パワーポイント加工スキルをお持ち <歓迎> ・電子部品関連の営業経験がある方 ・語学スキル(TOEIC:600点以上)をお持ちの方
株式会社 ジェイエイシーリクルートメント
取り扱い転職エージェント
大阪府
【業務内容】 ▽「ゴイッショ」の自治体様への販促・営業活動 ▽各地域への調査業務(調査結果の分析・報告資料作成業務も含む) ▽「ゴイッショ」の実装準備及び運行サポート業務 ▽「ゴイッショ」の更なる魅力化/価値創出の検討(企画)
【必須要件】 ・企画業務のご経験 ・営業スキル(コミュニケーション力/問題解決力/交渉力) ※社会課題解決を通じた地域貢献にご興味ある方歓迎 ・出張可能な方(月に数回程度宿泊を伴う出張有) ・運転免許(出張時に2~3時間程度の長距離運転を行うケース有) 【歓迎要件】 ・ITスキル(EXCEL/PPTを用いて、データ集計及び資料作成) ・マーケティングスキル(広告宣伝・効果検証/市場調査/データ分析) ・営業領域でハードな交渉および目標達成の経験をしたことがある ・現職で核となる業務領域を持っている(独力でPDCAを回すことができる) ・新規で顧客を開拓した経験がある ・新しいビジネスモデルまたはサービスを創出したことがある
株式会社 ジェイエイシーリクルートメント
取り扱い転職エージェント
東京都
■当社製品(自動車ECUやメカトロ制御ユニッ ト開発ツール)を日本市場に展開するための技術支援を担当していただきます。その中でも特に自動運転(AD)、先進運転支援システム(ADAS)に関する新規製品を市場投入するためのビジネス基礎作りを行います。 自動車メーカーなどの開発部隊のお客様とともに、最適なソリューションを検討・提案していきます。また、当社製品ご購入いただいたお客様が製品をご使用いただけるよう技術サポートも行います。 【具体的に】 ■ドイツ本社開発のAD/ADAS向けのシミュレーション・検証ツールの理解とそれを日本市場へどのように市場導入するかの検討、計画を立てます。 ■市場導入のための具体策(拡販活動内容)を関係メンバーへ展開、実施を行います。 ■制御機器開発のプロセスにおいて、当社製品の活用方法やプレゼン、デモを行います。 ■お客様の抱えている技術的な課題を、営業担当と共にヒアリングし、開発元のドイツ本社へフィードバックをします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。
■英語に抵抗ない方 ■プロダクトマーケティングのご経験 ■レーダー製品の量産化経験ある方 【歓迎要件】 ▼ソフトウェア開発プロセス経験(CMMIAutomotiveSPICE、ISO26262) ▼自動車メーカーまたはTier-1部品メーカー、メカトロニクス分野経験(制御システム) ▼自動車ECUまたは組み込み系ECU開発経験 ▼語学:英語初級(TOEIC(R)テスト500点レベル/ビジネス会話程度)
株式会社パソナ
取り扱い転職エージェント
愛知県
<入社後の担当領域> ・自動車のデザイン開発プロセスにて、車のCG(Computer Graphics)及びVR(Virtual reality)によるシュミレーションを製作して、 魅力的な新型車のデザインに携わっていただきます。 <使用ツール> CGに関するツール(VRED, Maya, UE,)など <部署の役割> ・ブランド強化に向けたデザイン戦略の立案、実行業務 ・調査・検証作業を通じた商品、デザイン企画立案業務 ・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務 ・先行、量産車のデザイン、内外装カラー&マテリアルデザイン、インターフェースデザイン開発業務 ・ブランドを訴求するグラフィックデザイン業務 ・デザイン開発におけるスケッチ/3Dデータからのサーフェースモデリング業務 ・デザイン開発におけるデータの玉成業務 <仕事の面白み> デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。 <魅力・やりがい> 自動車デザインはお客様の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、お客様が運転する姿を見れること。 <風土> カーデザインに関連するさまざまな職種の方が専門性を活かして、他部門とも連携してモノづくりを実施しています。 <採用目的・背景> 重点領域強化とリーダー層の採用 当社中期経営計画でのデザイン開発を遂行するために必要な人員を採用する。 デザイン開発のデジタル化を推進しており、高いスキル・経験とクリエイティビティを備えた人員の強化を図る。 <デザイン本部vision&mission> Vision 世界で認められる魅力あるデザインで三菱ブランドの価値を向上 Mission 三菱らしさの強化と魅力あるデザインの創出 競争力のあるデザイン開発 人材の育成と強化 <本部概要> デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。
・CGに関するツールを使用したことがある、 もしくは非常に興味があること(VRED, Maya, UE, etc) ・3Dモデリングソフトを使用することに抵抗の無い人 〈歓迎要件〉 ・2Dグラフィックの制作能力を有すること。 (Photoshop、Illustrator) ・必要なプログラム作成の能力があること ・映像編集・制作能力を有すること。 ・専門用語を含め、英語での業務上のコミュニケーションが取れること。
株式会社パソナ
取り扱い転職エージェント
神奈川県
社内の様々なステークホルダーと協力しながら、上流工程の企画から生産・販売に至るまでのライフサイクルにおけるプロジェクトマネージメントを俯瞰的、包括的にリードし、経営層に対し提案するポジションです。 【期待する役割】 主要マイルストーン毎に各ファンクションと合意した投資額、収益、販売台数等を提案し、担当車種・装備の収益及びマーケットにおけるプレゼンスの最大化を図る事がミッションです。 【職務内容】 ・商品競争力・ブランド・収益の最大化を目的とした、現行モデル及び、次期型モデルのライフサイクルを通した商品/収益計画立案と経営層への提案 ・プロジェクトの各マイルストーン(プロジェクト契約など)に向けて、開発、生産、購買、商品企画、Marketing/Sales等の関係部署のモチベーションを上げながら、プロジェクトをリード ・市場の最新状況や他社含めた技術動向踏まえ各ファンクションから提案のある販売価格、台数、コストを分析し、現実的かつ将来の成長を考慮したものになっているかを判断し、経営層への提案に繋げていく 【魅力】 ◆自動車という商品を通じて経営に興味のある方、グローバルな環境での業務に既成概念にとらわれずチャレンジしたい方を歓迎します。 ■経営層に近い立場で企画・開発の初期段階から、販売・生産終了までのすべてのフェーズに携わるため、自動車ビジネスの全体像を把握することができるます。 ■グローバル日産の中枢部門として、海外含む多様な部門をリードする立場でチームマネージメント、分析力、課題解決などの能力開発の機会が豊富にございます。 ■日本に居ながらでも日々、多くの国や地域と連携し、また在籍する社員の国籍も多様なため、グローバルな環境下で日産のビジネスに携われます。(海外勤務の可能性あり) 【募集背景】 Nissan Ambition 2030の実現に向け、日産のさらなるプレゼンスの向上、競争力強化を推し進めるため、プログラムマネジメントの強化を図ります。ダイバーシティを積極的に推進する日産自動車として、外部の経験者の知見を取り込み、お客様の視点に立ち、お客様の期待値を超える車づくりを推し進めます。 【組織構成/組織図】 配属先により構成は若干異なりますが、以下が一例になります。 プログラムダイレクター1名、次席プログラムダイレクター1名、課長1名、課長代理(募集ポジション)、スタッフ2名 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。
■製造業での開発、生産技術、マーケティング、購買、収益管理等の業務経験 3年以上 ■商品企画、開発、生産、収益/原価管理、購買等、多くのステークホルダーをまとめるリーダーシップ ■各工程、各部署の課題を把握し、プロ意識を持って課題解決する力 ■英語を用いた業務経験(メール作成、資料作成、会議での発表、日々のミーティングなど) ※関係部署との連携が多く、幅広い役職の方とコミュニケーションが必要になるため、粘り強く、かつポジティブに業務に取り組んで頂ける方を募集いたします。
株式会社パソナ
取り扱い転職エージェント
静岡県
新規事業であるバッテリーサーキュラー事業の企画立案を担っていただきます。自動車業界のEVシフト、エネルギー業界の構造変革に即したバッテリーの利活用のため新規事業の企画を行う業務です。 ・事業を想定したPoC計画立案とその評価(仮説検証) ・事業化に向けたパートナーシップ・アライアンスの構築 ・関連技術動向調査、ニーズ調査 ※電動アシスト自転車やゴルフカートなどのバッテリーを活用したバッテリーサーキュラーエコノミーに関わる新事業企画やその推進を行います。 【やりがい・魅力】 ・新たな事業開発プロジェクトの立案から関わることで知識・スキルの幅を広げられる ・社会課題と顧客課題を同時に解決する新事業を企画することで、社会変革の一部に関われたり顧客の笑顔に触れたり、大きな達成感を得られる 【募集背景】 ヤマハ発動機は2050カーボンニュートラル戦略として、モビリティの電動化に加えグリーンエネルギーの利活用など、持続可能なビジネスモデルの構築を目指します。社会課題と顧客課題を同時に解決する新事業の立案、検証に共にチャレンジしてくれる人を募集します。 【求められる人物像】 ・課題に対しチャレンジを継続できる方(必須) ・あるべき姿を描き、自らマイルストーンを設定できる方(必須) ・社会課題や顧客課題の解決にやりがいを感じる方(必須) ・関係者を巻き込んで活動をリーディングできる方(あれば尚良) ・チームワーク能力、コミュニケーション能力(あれば尚良) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。
・大学、大学院、高専を卒業された方 【歓迎要件】 ・電力エネルギー業界もしくは電池業界での実務経験をお持ちの方 ・リーシングやサブスクリプション事業での実務経験 ・新規事業企画・事業開発に関する実務経験 ・TOEIC600点以上
株式会社パソナ
取り扱い転職エージェント
愛知県
新工場計画・立上げから既存ライン改革、車両設計への構造提案など幅広く網羅いただきます。 【概要】 BEVや自動運転など車両の急激な進化に伴い検査ラインも進化していきます。新型車の生産開始に向けて、工程計画・生産設備開発/導入までをスルーで担当します。国内・海外のトヨタの全工場が活躍の場です。 【詳細】 ・車両進化への対応や生産性の向上を目的とした工場の工程計画・生産設備開発/導入の遂行 ・上記に伴う企画立案からレイアウト作成、設備仕様検討、設備メーカでの試運転、工場での工事管理、立上げ ・IoTやAIカメラ等を活用した自動検査装置などの開発/導入・品質特性の計測技術開発業務 ・品質特性の計測技術開発業務 【ミッション】 トヨタの生命線である品質の最終砦を担う部署です。開発・設計から生技・製造までをスルーで見て、車両の品質を保証する為の工程を検討し、設備仕様や設備図面へ反映し、製作の指示などを行います。 最終的には設備メーカー様と協力して、新型車生産の準備として新規設備の立上げや既存ラインの改造を行います。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。
・設備における生産準備業務で3年以上の経験 【歓迎要件】 ・機械・電気・PLCに関する基礎知識・経験 ・AutoCAD、CATIA操作の基礎知識・経験 ・データ解析能力(エクセル関数程度)
株式会社パソナ
取り扱い転職エージェント
静岡県
【期待する役割】 商品企画部で四輪車の企画・開発にかかわる業務 【職務内容】 (1) 新商品(用品)の開発の推進 (2) 市場調査の計画立案/実施 (3) 開発日程の立案 (4) 目標品質/性能の立案 【企業魅力】圧倒的なインドシェアを誇るコンパクトカーの世界トップメーカー ★2020年創立100周年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー ★コンパクトカー世界シェア11%(トヨタ7.5%、ホンダ8.5%) 2020年国内販売台数第2位、世界販売台数10位 世界20か国展開、28の生産拠点に進出 圧倒的なインドでの市場シェア(今後2030年までにインドの年間販売台数は1000万台になるとも言われており、スズキはシェア50%を目標としている) ★日本で初軽自動車を開発、代表車アルトなど全国統一の低価格一般向け車両や4輪駆動コンパクトカーを開発 近年モデルチェンジした代表車ジムニーは今でも納期1年待ちの人気ぶり! ★『小少軽短美』小さく、少なく、軽く、短く、美しく1グラムでも軽く、1円でも安く 経常利益右肩上がりのスズキはコツコツと積み上げてきた実績があります。 ★『三現主義』営業現場、モノづくりの現場から現実を受け止めてモノづくりに励む職人集団 〈トピックス〉 ・2021年6月次世代モビリティー本部、EV事業部を立ち上げ 企画部門として今後のCASE対応に注力していく。 ・2021年7月 トヨタ・ダイハツ・スズキの共同PJ発表 ソフトウェアやAUTOSARなど1社でなく数社で共同開発していく 浜松市は東京・大阪から新幹線で80分程度であり政令都市幸福度第一位の街です。 寮社宅、社食(3食)が完備されており働きやすく住みやすい環境です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。
■自動車に関する広域な知見をお持ちの方 ■海外の方ともコミュニケーションを取れる方 【歓迎経験】 ・部品開発の実務経験のある方 ・商品/部品企画の実務経験のある方 ・TOEIC500点以上 ※Uターン・Iターン入社も多数、歓迎
株式会社パソナ
取り扱い転職エージェント
東京都
<モビリティビジネス本部 コネクティッド部 vision&mission> コネクティッドを通してプロ意識を持ってお客様へ新価値を提供し社会へ貢献することを目的に、 コネクティッドサービスの充実、データビジネスの推進、モビリティサービスの実現を取り進めていきます。 <採用目的・背景> 来るCASE時代を見据えたモビリティ&コネクティッドサービスをリーンかつスピーディに提供していくミッションの下、 組織強化のために自社に技術知見を蓄積していくことを目指し、IT知見のあるプロジェクトリーダーを採用予定です。 <部署の役割:コネクティッド部> 車両から収集されるコネクティッドデータを活用した新たなサービスの構想は様々な業種・業態で急速に拡大しつつあります。 データビジネスを推進していくためには、コネクティッドデータの収集、蓄積及びパートナー企業への連携を行う必要があり、 それらを実現するプラットフォーム構築が急務となっています。 データビジネスの企画~プラットフォーム構築までを一気通貫で実現するチームでの業務を募集します。 <入社後の担当領域> コネクティッドデータ蓄積及び外部提供のためのデータプラットフォーム企画開発 ・サービスの企画立案~ビジネスモデルの構築 ・プラットフォーム展開ロードマップ策定 ・データ提供API企画開発 ・パブリッククラウドを活用したインフラ及びアーキテクチャ設計 <仕事の面白み/やりがい> 最先端の領域であるCASEの実現のベースとなるコネクティッドサービスプラットフォームの実現にむけては、 日々多くの課題解決と一見不可能とも思える難題に直面しますが、その解決にあたってビジネスとテクノロジーの枠を超えた視野で課題に取り組み、 乗り越えていく環境はチャレンジングでやりがいを感じることができます。 <得られる知識・経験、成長できる点> コネクティッドサービス企画開発と新しいテクノロジーに関わる中で将来価値を生み出す力を身につけることができます。 <風土> ・職場内メンバーのコミュニケーションが良好で、同じ目標に向かって進む一体感があります。 ・コネクティッドカーに携わる人員は少数であり、将来価値のある幅広い業務を担当できます。 ・開発部門と戦略・企画部門が隣接しているため、スピード感があります。 ※出張 有 :国内・海外 (新型コロナウィルスの影響による) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。
※履歴書に写真添付必須※ ■以下のスキルのうち、いずれかを有していること ・アプリケーションプラットフォームの上流設計 ・データベース設計 ・Cloudを利用したインフラストラクチャ設計 ・サービス運用設計 ・プロジェクトマネジメント ■英語力(TOEIC700点以上) 【歓迎要件】 ■自動車業界での業務経験 ■IoTスキル ■データアナリティクススキル ■社内外におけるステークホルダーマネジメント
株式会社パソナ
取り扱い転職エージェント
神奈川県
<職務内容> 1. 日産ブランドのグッズ・ライセンス品を企画・販売 a) ブランド・事業戦略の構築 b) ブランド強化に適したパートナーの選定 c) パートナー候補と交渉を行い、契約締結をリード d)販売計画・価格設定の提案 2. グッズ・ライセンス品の販路拡大の計画策定・実行 3. グッズ・ライセンス品のグローバル予算及び中期計画の策定・実行 4. 海外拠点・国内他部署との折衝・調整 1. Planning and marketing of merchandize and license goods of the company a) Create brand and business strategy b) Select partners to leverage Nissan brand c) Negotiate with candidates partners and lead to close contract d) Propose marketing/sales and pricing plan 2. Planning and execution in expanding the goods distribution channels 3. Planning and execution on global budget and mid term business plan 4. Negotiation and alignment with related functions/department in the Nissan overseas regional company and within global head quarter <アピールポイント(職務の魅力)> '・事業・ブランド戦略を自ら立案することができ、業務構築することができる。 ・国内外のステークホルダーとの折衝を通じて、交渉スキルを強化することができる ・幅広い領域での業務を経験することが出来て、将来のキャリアパスの選択肢が増える。 ・新組織を立ち上げ・拡大するプロセスを経験出来る。 ・ダイバーシティな組織でフレキシブルに業務を行うことが出来る。 'The manager can; Lead business and brand strategy planning and execute them Improve negotiation skill through discussion with stakeholders in Japan and overseas. Get wider selection of future career paths through broad scope of business experience Experience to establish a new organization and expand it Work at diversified organization and execute business with flexibility
<MUST> '・他社とのビジネス交渉・折衝業務経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ・マーケティング・ブランド戦略の経験と基本知識 ・事業・収益管理経験 ・社内外のコミュニケーション能力 ・英語 ビジネスレベル ' Experience in business negotiation with external company Project management skill Experience and basic knowledge in marketing and branding Experience in business and profit management Communication skill (external and internal) Business level of English 自動車業界経験:あれば尚可 TOEIC:730 <WANT> ' Experience in planning and negotiation around apparel/toy/life goods business (best if it is automotive industry) Experience in proposal planning negotiation in collaboration and tie up business Marketing strategy and profit management Stock management Contract briefing basic knowledge in financing Business level of Japanese ・アパレル・Toy・日用品等の企画・折衝経験 (車関連ならば尚更) ・コラボ―レーション、Tie Up企画の立案・策定・折衝経験 ・販売戦略・利益管理 ・商品在庫管理 ・契約書作成・ファイナンス基礎知識 ・日本語 ビジネスレベル 自動車業界経験:あれば尚可 TOEIC:750 <求める人物像> '・ハンズオンで自ら能動的に動ける方 ・コミュニケーション能力が高く、チームプレイヤー ・人から学ぶ姿勢の高い方 ・リーダーシップ力が高く、社内外のステークホルダー達をまとめる力 ・新しいことに積極的に取り組み、地道な業務も前向きに行える ' Hands on and proactive way of work Good in communication team player Good learner from others Leadership to internal/external stakeholders Willing to challenge to new things but also positive to do operational patient jobs
株式会社 ジェイエイシーリクルートメント
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大阪府
・ICT機器(スマホ、AR、VR)車載機器などに実装される入出力デバイス(センサ/アクチュエータ)が、開発の対象になります。 ・商品企画部門と連携し、将来の上記機器に求められる機能を分析/予測し、開発ターゲットを構想し、仮仕様の検討を行います。 ・機能実現に最適な技術手段系を特定し、構造検討/概略設計を行います。その際、他社の将来技術レベルもよく分析した上で、自社優位な構想立案することが重要です。 ・技術手段系は自社保有の技術に拘らず、必要に応じ、大学などの社外研究機関と連携し、技術検討することもあります。その際は、折衝/交渉スキルも求められます。 ・エンドユーザーや顧客の反応を確かめながら、ピボットを繰り返し、仮説検証型で商品開発を推進します。変化対応のための柔軟性や、時として関連部門を巻きこむ情熱が求められます。
【必須】 ・センサ/アクチュエータのデバイス設計/開発の経験3年以上 ・CAD/CAEなどの設計ツールを用いたデバイス設計経験 ・TOEIC550点以上をお持ちの方 【歓迎】 ・材料系の知識も有していることが望ましい
株式会社 ジェイエイシーリクルートメント
取り扱い転職エージェント
大阪府
同社の海外注力エリア(アセアン/中南米)へ向けた商品企画を担当いただきます。車両開発部門と、トヨタとダイハツの海外事業体(現地法人や合弁企業等)の間に立ち、各国におけるシェア拡大を推進いただきます。 【業務内容】 小型車両に強みを持つダイハツが主導で開発を行い、世界各地にあるトヨタの生産拠点や販売網を活用しながら、グループ全体の小型車のシェア拡大を図っていただきます。各国のパートナーから情報を収集し、次代の車両企画、社内関係者への提案、販売方針の企画、カーボンニュートラルへの対応策など、エリア特性を把握しながら、幅広い業務を行っていただきます。市場調査のために現地へ出張も発生いたします。 【やりがい】 車両開発は一つの投資で数100億円規模のプロジェクトとなり、自動車メーカーならではの大規模な投資判断に携われます。責任も大きいですが自ら調査し、戦略を立てて製品づくりまで見届けられ、仕事の成果が世に残ります。また、新興国においては自動車普及率がまだ高くないエリアも多く、そういった人々の生活を劇的に変える社会インフラとしての社会貢献性も感じることができます。
・自動車業界における商品企画やマーケティングのご経験がある方 ・海外の関係者相手にイニシアティブをとって交渉できる方
エン エージェント(エン・ジャパン株式会社)
取り扱い転職エージェント
静岡県
【部・チームの業務概要】 ・年一回のグローバル会議の企画運営(全地域を交えた「ものづくり機能*」ごとの戦略展開と協議) ・本社機能+海外地域との事業戦略展開および協議 ・月一回の定例会議の議題決定および司会進行 *ものづくり機能:部材調達、生産(成型部品、組立製品)、生産技術、物流を包含したサプライチェーンに関連する社内機能 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・事業戦略のための報告資料作成(英語含む) ・「ものづくり」の目標値達成のための方策協議、国内海外関係部署との整合 ・月例会議のアジェンダ作成、会議進行、議事録展開 【部・チームの人数や雰囲気】 ・正社員5名、派遣社員3名 「お互いを助け合いみんなに感謝しよう」をモットーとした組織 ◆歓迎する出身業界 ・自動車業界、自動車部品業界 ・自動車以外の製造業 ・上記以外でも「ものづくり」や「サプライチェーン」に関わってこられた方 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。
■学歴:大卒以上 ■スキル:英語TOEIC 650点以上、ビジネス資料作成経験のある方(Word, Excel, Power Point) 【歓迎要件】 ■経営企画、事業企画、生産企画、戦略策定などの業務に携わった経験のある方 ■企画・戦略およびグローバル展開において協力に推進いただける方 ■複数の部門を招集して、会議進行や議題の取りまとめの経験がある方 ■会議体におけるプレゼンテーション能力に長けている方
株式会社パソナ
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京都府
◆マーケティング推進部 マーケティング推進課にて、様々な社内外データを使って市場/顧客/受注/商品分析等を行った上で、パ ワトラ事業における課題達成に向けたマーケティング戦略を企画・立案します。実行が決まった施策に対しては、関連部署と協力しながらプロジェクトを立ち上げ、牽引役となり実現に向け推進していきます。 【具体的内容】 ・分析に必要な精度の高い情報を集めるため、各種マーケティングツールやSFA(営業活動支援システム)を導入中で、改善を図り つつ定着を推進しています。すでに一部の機能は本稼働済みで、様々な情報が着々と蓄積されてきています。 ・営業部門が活用するデータ類を見える化し、受注活動プロセスのレベル向上、顧客のターゲティングを行い始めています。 ・2023年度にはTABLEAUを用いた分析を実施予定です。 ・その後は分析結果を元に、パワトラ事業の戦略課題達成に向けマーケティング手法を用い、企画・立案を実施していきます。 【やりがい・魅力】 ・パワトラ事業の課題達成に向けたマーケティング戦略の企画立案部署であり、事業戦略の上流に携わり、当社のマーケティン グを牽引していく役割を担っていただくため、大きなやりがいを得られます。 ・データ分析結果を元にした新しい施策を立案するだけでなく、当社の社風であれば、様々なプロジェクトを実際に実行/挑戦し やすい風土も有ります。 【募集背景】 ◆欠員補充 【組織】 ◆パワトラセールス・マーケティング統括 マーケティング推進部 マーケティング推進課 【働き方】 ・リモートワーク:週2回(柔軟にリモートワークを活用しています) 【残業時間】 10時間程度 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。
※履歴書に証明写真を添付ください※ ◆マーケティング、あるいは営業経験をお持ちの方 ◆SFA、MA、BI等のデジタルツールを業務で使用したことのある経験者 【歓迎要件】 ◆SFA(sales cloud)、MA(pardot)、BI(tableau)等のデジタルツール導入経験者 ◆オープン系言語を用いた開発経験者(案件規模や業界は不問) ◆TOEIC500点以上
株式会社パソナ
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東京都
<モビリティビジネス本部 モビリティビジネス戦略部vision&mission> ・ビジョン : モビリティサービスを通じて安心、便利で快適な生活を提供します。 ・ミッション : 1) モビリティサービスの視点で、モビリティ社会におけるOEMのありかたを提案する。 2) CASE技術を活用し、クルマとサービスプラットフォームをシームレスに繋いだモビリティサービスを提供する。 3) 社会インフラと連動し、電動車の新しい付加価値を提供する。 <部門概要> ・モビリティビジネスに関する戦略・企画 ・CASEに代表される新技術に対応するためのオフボードインフラの整備計画 ・電動車の新しい価値の創造 ・上記を踏まえたスマートシティへのモビリティビジネス計画 <採用目的・背景> 100年に1度の変革期に、当社も新しいモビリティの提案を具現化するタイミングに来ている。 一方で当社の中では現時点では新しいモビリティの探索、提案に従事する社員はまだまだ少なく、 企画に加え、実証やバックグラウンドの環境を構築整備するための人財が必要になっている。 いずれも自社の商品、サービス、技術のみでは完結しないため、幅広いパートナーと協働し、 提案の具現化に向けてリード頂ける人財を期待する。 <部署の役割:モビリティビジネス戦略部> モビリティサービス領域における三菱自動車としての新しいビジネスオポチュニティの探索と実現計画の実行を主導する。 (1) モビリティビジネスに関する戦略・企画 (2) CASEに代表される新技術に対応するためのオフボードインフラの整備計画 (3) 電動車の新しい価値の創造 (4) 上記を踏まえたスマートシティへのモビリティビジネス計画 <入社後の担当領域> ・スマートシティに向けた移動サービスやエネルギーマネジメント等の 新規モビリティビジネス領域でのサービスのコンセプト(狙い、提供価値等)と概要、 実行計画(サービスモデルづくりなど)の企画立案とクライアントへの提案、及び実行に向けたプロジェクトマネジメント <仕事の面白み/やりがい> ・モビリティサービスを通じた社会の活性化のためにチャレンジしたい方、多岐にわたる市場環境や パートナー環境での業務にチャレンジできる。 ・モビリティにおける地域課題解決、新たな価値創造やビジネススキームづくりに関与し、社内、アライアンス、 3rdパーティーの様々な企業はもとより他自動車メーカーや地方自治体など幅広い協働の機会がある。 ・海外含む多様な部門との協働の中で、モビリティ領域をリードする立場で語学、リーダーシップはもとより、 情報収集、分析、課題解決、説明説得、社内や社外へのプレゼンテーションなどの能力開発の機会がある。 <成長できる点> ・前例やベンチマークが非常に限られる分野であり、決まった正解がない中で、自分なりの解決策の提案を 本部内やトップマネージメントでのコンセンサスに持って行く経験が積める。 ・自社の商品や技術だけでは新しいモビリティサービスを実現することができないので、パートナリングのための業界分析や協議の経験も積める。これらの経験を通して高い視座からの洞察、判断、交渉力等のビジネススキルを成長させることができる。 <風土> ・テレワーク主体となっている中でもグループ内での定例オンラインミーティングを行っており、 業務量の確認調整や休暇、フレックス勤務などの就業に係る予定についても相談しやすい雰囲気を作っている。 ・部全体として、ワークとプライベートの両立を部長から率先して推奨している。育児と両立しながら勤務されているメンバーもいる。 ・社全体としても外部から積極的に学ぶことが奨励されており、外部セミナー、見学等の参加も積極的に提案できる。 <経験を積んだ後のキャリアパス> コネクティッドやEVを含めたモビリティサービスの統括マネージメント業務を期待しますが、 マーケティング&セールスでのモビリティサービスの施策展開運営などの可能性もあり。 ※出張 有 :国内・海外 (新型コロナウィルスの影響による) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。
■下記いずれかのご経験 ・事業企画・サービス企画・ソリューション提案営業 ※特に自動車関連企業での実務経験者。開発、生産、商品企画もしくは事業企画、マーケティング&セールス領域の経験を活かして頂けます。 【歓迎要件】 ■自動車に関する基礎知識(自動車構造に係る基礎的な知識、CASE領域の基礎的な知識) ■ITシステムに関する知識(システム構想経験やシステム構築/改修プロジェクトのリーディング、管理経験) ■英語力:ビジネス
株式会社パソナ
取り扱い転職エージェント
愛知県
【詳細】具体的には、当社の新規事業であるデジタルキー領域(Bqey(ビーキー)https://bqey.com/)をはじめとして、今後立ち上がるサービスについての案件もお任せする予定です。 ◇展示会やウェビナー等各種イベントの運営◇顧客情報のMA連携、IS連携 ◇イベントの情報収集から売上目標に紐づいた年間出展計画の作成、予算の確保◇イベント会社やクリエイティブへのディレクション、運営。
【いずれか必須】■展示会/ウェビナー/ポップアップ/ユーザー交流会等イベントの企画・運営における実務経験をお持ちの方■販売店などの店舗にて、店長や企画者としてイベント企画・マーケティングに類するご経験 をお持ちの方 【魅力】全社として新規事業のグロースを意思決定した中で、マーケティング戦略は非常に重要な役割です。立ち上がり期の組織だからこそ、裁量権をもって、ご経験を活かしていただけます。 【働き方】業務によって出社は必要となりますが、在宅頻度を多めに取りたい等、個別希望によって相談可能です。
リクルートエージェント(株式会社リクルート)
取り扱い転職エージェント
静岡県
【期待する役割】 海外市場における四輪車/二輪車のアフターセールスサービス業務に携わっていただきます。 【業務内容】 ●各国の現地法人や販売代理店に対するアフターセールスサービス活動の支援(企画・立案・推進) ・車両整備教育や情報の提供 ・車両整備や部品販売の売上向上 ・サービスショップのオペレーション改善 ・顧客管理とその囲い込み ・サービス網の拡充 ・サイバーセキュリティ対応 ●市場品質情報の収集 ●リコール及びサービスキャンペーンの推進 ●製品保証クレームの受付及び補償処理 ●上記業務遂行のための代理店現地指導 【採用背景】 各国のカーボンニュートラル政策による電動車両の販売拡大やサイバーセキュリティへの備え、またコネクティッドサービスによる入庫促進のデジタル化対応等、今日のアフターセールスサービス業務は従来の車両整備という枠を超えた多くの課題を抱えております。このように急速に拡大するアフターセールスサービス業務に対応するため、即戦力となる経験者を採用いたします。 【部門のミッション】 世界中のお客様に安心安全で快適なカーライフを提供することが私たちの責務です。そのために世界中の代理店に対して、必要な整備技術・サービス資材・品質情報等を提供し、お客様の立場になった指導を行っております。 【キャリアプラン(身に付けられる知識やスキル、経験)】 ・車両の整備技術能力(国家資格取得の支援をします) ・接客応対等の営業力 ・サービスショップの経営に必要なハードソフト両面の知識 ・グローバル人材を育てる組織運営能力 ・語学力の向上 ・将来的には海外駐在の可能性もあります 【職場からのメッセージ】 二輪、四輪共に各20人ほどの少人数で世界中の代理店と一緒にお仕事をしております。皆さんクルマやオートバイが大好きであり、公私ともに先輩後輩の枠を超えて自由に意見を出し合ってワイワイガヤガヤ楽しくやっております。 【応募者に期待すること】 これまでの経験を生かしてグローバルに活躍でき、更に新しい発想を持って海外の販売代理店・販売店の指導ができる人材を求めております。スズキで自分の経験を生かしキャリアアップの挑戦をしたい方の応募をお待ちしております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。
・自動車関連企業でアフターセールスまたは自動車整備の実務経験が2年以上ある方 【必須となるTOEICスコア・語学力】 ・TOEIC650点以上、あるいは英語で業務上のコミュニケーションができる方 【歓迎するスキル・経験】 ・海外赴任経験が2年以上ある方
株式会社パソナ
取り扱い転職エージェント
兵庫県
TOYO TIRE株式会社のOEタイヤ開発部にて、OEタイヤの商品開発業務を行っていただきます。 ※OEタイヤとは:完成車に標準装備されているタイヤ 【職務内容】 ◆開発スケジュール作成、管理および、タイヤの構造、パターン設計 ◆FEMを用いたタイヤ性能見積もり ◆タイヤ試作仕様(構造、配合)の検討および試作手配 ◆タイヤ発送手配および依頼書の作成 ◆生産拠点との連携による新商品のスムーズな立ち上げ ◆その他タイヤ開発に関する業務(客先OEMで車両評価試験立ち合いあり) 【職務内容補足】 ◆主要取引先:完成車メーカー ◆製品開発期間:1年~1年半 ※メーカーとの折衝、金型設計、テストドライブでの走行感の確認、材料部門との調整等、数回の試作品を経て完成させます。完成車に標準装備されるため、非常に要求も高く、緻密で責任のある開発に従事いただけます。 【部門ミッション】 ◆OEM要求を的確に捉えること ◆独自性あるタイヤの技術開発を行うこと ◆顧客満足度の高い小型タイヤ商品をスピーディに開発すること 【魅力】 ◆既存品をベースに作ることもありますが、基本はコンペを通して完成車に応じたベストなタイヤづくりが求められることから、製品の性質理解と顧客との折衝を通した技術力の高さ、コミュニケーション力を総合的に発揮し、社内外を巻き込んだワンチームとしての製品開発を担当いただきます。多くの折衝経験を踏まえ、ご自身の成長にもつながるかと思います。 ◆また、生活の中でも新車に装着されているシーンを見ることが可能であり、街中で見かけるたびに、やりがいや喜びを感じていただけます。 【募集背景】 ・OEM向けおよびモータースポーツ向けのタイヤ開発者の追加が必要なため 【配属予定部署】 ・OEタイヤ開発 新車向け商品開発チーム ・OEタイヤ開発 MSチーム(モータースポーツ向けタイヤ開発) ※新車向け商品開発チームはさらに2チームに分かれており、3チームのいずれかで採用予定です 【職場の雰囲気】 ・若手メンバー中心の職場で、男:女比率は7:3程度。 ・タイヤ開発はチームで対応。不明点があればメンバーには聞きやすい雰囲気。 ・在宅は4~5割程度。入社した場合は業務覚えるまで出社必要。 【キャリアパス】 ・OEタイヤ開発部ではタイヤ開発のノウハウを習得でき、OEMへの交渉にも参画するので、タイヤ技術者としてスキルアップが可能 ・設計だけでなく、品質や材料、先行開発、生産技術など各方面の知識取得によりキャリアアップ可能 ・生産拠点での研修によりモノづくりにも参画可能 【教育・研修体系】 <部署> ・入社後1年間は指導員あり。品質管理、マネジメントに関する社外セミナーの受講可能。工場研修も可能。 <全社> 階層別研修(新任次席研修、新任主幹研修など)、選抜型研修(語学研修など)、オンライン 学習システム(グロービス)、ダイバーシティ研修(LGBT研修、ハラスメント防止研修など) 【部署平均残業時間】 ~20時間程度、入社初期は数時間程度。 【テレワーク】 50%前後、ただし入社初期は業務覚えるまで出社必要 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。
◆理系のバックグラウンドをお持ちの方 ◆自動車免許(テストコースの走行があるため) ◆円滑なコミュニケーション能力 【歓迎要件】 ◆タイヤ開発の経験 ◆自動車部品開発の経験(OEM向け) ◆品質管理の経験 【語学要件】 ◆特になし(海外の完成車向けメーカーとのやり取りも発生するため、TOEIC600点あればより良い)
株式会社パソナ
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