電気・電子・機械系エンジニア×愛知県×小売（専門店）の転職・求人検索結果

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【職務概要】 自動車整備メカニック・エンジニア／法定点検、車検整備など全般をお任せいたします。 【職務詳細】 ・法定点検 ・車検整備 ・一般整備 ・故障診断 ・商品車整備 ・洗車・伝票作成（見積もりなど）　 ・お客さまへ整備内容のご説明　など ※店舗全体で、土日は1日40台程度、平日は1日30台程度を整備します。その日の出勤人数によって、1人6～7件を担当します。整備士の人数も多いので、助け合いながら業務を進めています。 ※スポットクーラーを導入する、暑さ・寒さに対応可能なツナギを支給するなど、少しでも負担を軽減できるように環境を整えています。

【必須】 ●普通自動車運転免許（AT限定不可） ●2級以上の自動車整備士資格

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【職務概要】 同社の運営する整備工場において鈑金・塗装業務をお任せします！ お客様が購入した納車前のクルマや購入後のアフターサービスとして、外装修復といった簡単な整備業務から、塗装調色まで担当します。 【職務詳細】 ～鈑金～ ・現状態を確認しての見積もり作成・外装の傷へこみの修復・内板骨格修正など ～塗装～ ・現状態を確認しての見積もり作成・狭範囲から広範囲への塗装業務・塗料の調色業務 【業務の流れ】 （1）見積もり 作業する車が鈑金工場まで運ばれてくるので、どこを直す必要があるのかチェック。そして全部でいくらかかるのか、算出し、見積もりを提出します。 （2）鈑金 直す部分が分かったら、メンバーは作業に取りかかります。 内容は、外装の傷へこみの修復、内板骨格の修正作業など様々です。 （3）塗装 外内装の傷へこみを修正したあとは塗装業務に入ります。ベースカラーに合わせて調色を行い、ムラがないようにきれいに塗装して乾燥させます。

【必須】 ■ 鈑金・ 塗装業務に興味を持っている方 　※未経験者でも問題なし 【尚可】 ■ 鈑金業務経験（外装修正） ■ 塗装業務経験（狭い範囲ので塗装作業） ■ 内板骨格修正作業 ■ 外装部品交換 ■ 塗料の調色業務（メタリック、パール色） ■ 組織マネジメント（実績管理、人材育成など）

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【職務概要】 新車・中古車の整備担当として、点検・車検整備、一般故障整備、 重整備等、顧客の大切な1台の整備全般を行います。 【職務詳細】 単なる流れ作業ではなく、車1台を各自が責任を持って整備担当します。 なかでも輸入車は国産車と比べ内容が深く、自分自身のスキルUPも可能です。また、同社の顧客で車検の時期が近づいている方へのフォローの電話等を行うこともあります。 【研修＆キャリアアップ】 スタッフの技術を向上させるため、様々な研修を実施しています。中途採用の方であっても、中途社員研修として入社後半年以内の研修を実施します。社内インストラクター制度で選抜された各店舗の係長・課長クラスが講師となり、中途社員研修を実施します。 また、各種保険資格、整備資格などの取得に向け、社内勉強会や資格試験受験料補助などのバックアップを実施しています。

【必須】 ・自動車整備士のご経験をお持ちの方 ・整備士資格をお持ちの方（ガソリンまたはディーゼル2級以上） 【尚可】 ・検査員資格をお持ちの方 ★メーカー主催のトレーニングに無料で受講ができます。 　輸入車の正規ディーラーだからこそ、東京や神奈川で開催される 　最長1週間に及ぶメーカー主催のトレーニングを受講することができます！ 　宿泊費・移動費などの必要な経費は全額会社負担！ 　新しいスキルを身に着けたい方にオススメです！

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【職務概要】 同社の運営する整備工場において整備業務をお任せします。 お客様が購入した納車前のおクルマや購入後のアフターとして、 オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【職務詳細】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・様々なメーカーの車体全体の整備や法定点検、一般修理 ☆☆☆オススメポイント☆☆☆ ▽業界トップクラス！ブランド力ある店舗で整備ができます。 ▽評価の透明性が高く、昇給、昇格が明確です。 ▽実績に応じてインセンティブ支給！(最大30万円) ▽働き方改革／店舗を閉める時間と従業員の退勤時間を完全管理！ 　サービス残業のないように努めています。 ▽将来的に整備士資格取得のための制度も整える予定です！ ▽国産車、外車問わず担当できます。

【必須】 ・整備経験（車検、法定点検、納車前整備） ・自動車整備士資格3級以上 ・自動車運転免許（MT） 【尚可】 ・メーカー問わずの整備経験 ・中古車の故障探求 ・組織マネジメント（実績管理、人材育成など）

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【職務概要】 事故や衝撃等で破損した高級外国車（メルセデスベンツやフェラーリ等）を元の姿に蘇らせる板金の仕事を担当していただきます。 【職務詳細】 ■損傷個所を丁寧に叩き出し、パテ付け ■塗料メーカーの配合データを基に標準カラーを作り、ペイント ■水性塗料を吹き付け、塗装面を整えるため最終磨きを行っていただきます。 ■事故や衝撃により傷ついた自動車の修理をチームで行います。 ■旧塗装の剥離、引き出し、やすりがけなどを行います。 ～メーカー認定の優位性～ 修理に必要なメーカー指定の機材は高額で、数も多く、機材を購入できる資金がないと修理ができないといった事態もまちなかの板金工業では発生します。 その点、同社は、メーカー認定工場資格を有しているため、機材も用意ができ、確実に修理ができる環境です。これまでの実績から、多くの信頼を得ています。 ★配属★ 板金5名／塗装4名：教育体制は整っていますが、いわゆる徒弟制度はなく、非常にフラットな職場です。

【必須】 ・自動車の板金業務もしくは塗装業務の経験 ・自動車整備士2級もしくは自動車整備士3級＋自動車車体整備士 ・普通自動車運転免許 ■□同社の魅力□■ ★世界で通用する板金のプロフェッショナルへ育成★ ・入社後は、約半年間ベテラン社員がマンツーマンで指導します。 ・メーカーの本場（アメリカ、イタリア、ドイツ等）で研修機会もあります。

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【職務概要】 空調完備のキレイな屋内ピットスペースで行う、 カスタマイズや車検、定期点検などのメンテナンスをはじめ、工程管理をお任せします。 【職務詳細】 ・定期点検の所要時間は、オイル交換含めて1台2時間ほどです。 ・担当するのは1日2～3台、ゆとりある整備が可能です。 ・ハーレーはカスタム性の高いバイクなので 　ハンドルやシート交換など、簡単なカスタマイズから 　時にはエンジン部までバラして組み直すような重整備も行います。 ★お客様と一緒にオリジナルの1台を創り上げてください。 ★ハーレーダビッドソンについては入社後にイチから学べます★ プロとしてしっかり成長できる環境ですので整備士資格がなくても大丈夫です。 整備品質の安定化と高規格化を図るため、すべてのメンテナンス業務を 同社内で行い、 民間車検指定工場認定を取得した工場を保有しています！

【必須】 ・自動車やバイクの整備やメカニック経験がある方 【尚可】 ・カーディーラーでの整備経験がある方 ・カー用品店のピットやガソリンスタンドでの勤務経験がある方 ・バイクショップでの整備経験がある方 ・整備士資格をお持ちの方 ・普通自動車免許をお持ちの方 ★ゆとりある作業スケジュール★ 突発的な業務は少なく、あらかじめスケジュールが分かるので ワークライフバランスを保ってオフもしっかり充実させることができます。

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【職務概要】 ■契約車両の納車前点検整備だけでなく、お客様に生涯付き合ってもらえるような店舗を目指し、車検整備やアフターサービスに力を入れた整備業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・各種見積作成 ・一般修理 ・点検対応 ・車検対応 ・納車前整備 【やりがい】 ■メーカー系自動車ディーラーと比べあらゆるメーカーのあらゆる車種を整備できます。 ■明確な評価制度有り。努力がキャリアアップや待遇へダイレクトに反映されます。 ■仕事で活かせる資格は講習費、受験費すべて会社負担です。

【必須】 ■普通自動車免許 ■2級以上の自動車整備士の資格保有者 【尚可】 ■自動車検査員の資格をお持ちの方 ■新車・中古車・輸入車などに関わる仕事の経験者 ■量販店や自動車ディーラー、整備工場の経験者 ■電装・用品取付・タイヤ交換が得意な方 【こんな方にオススメ】 ■整備士として長期的にキャリアアップしていきたい、という考えを持っている方 ■明確な評価制度のある企業で働きたい、という方

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【職務概要】 同社のサービスフロントとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・サービスフロント業務 ・一般整備、車検、点検 ・見積もりやパーツの発注 ・カーライフサポート(既存のお客様に車検や部品の提案等) ・故障診断 ・点検や故障のために来店されたお客様の窓口として、ご対応いただきます。 ・車の状態／故障内容をヒアリングし、情報を把握した上で、 　整備士とスケジュールを調整しながら、修理の段取りを組んでいきます。 ・顧客に対する電話案内、来店の対応・修理内容の説明・修理代金の受取、 　車検・点検の誘致等、納車後のアフターフォロー全般も同時に行います。 【同社が大切にしているこ】 「コミュニケーション能力」です！ 直接お客様と会話を交わす機会が多く、 お客様やスタッフとの意思の疎通がとても大切です。

【必須】 ・普通自動車免許の保有者 ・自動車整備士資格保有者 ・自動車検査員資格保有者 ・整備実務経験5年以上

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