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電動パワートレーンシステム先行開発 -カーボンニュートラル社会の実現-

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

820万円~930万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・将来電動パワートレーンシステムの先行企画開発 ・将来電動パワートレーンシステムを実現するための、システム要素技術開発 【職場イメージ】 パワートレーンカンパニーの先行技術領域に属します。先行技術領域には、20代の若手エンジニアから、非常に経験豊富なパワートレーンに関するエキスパートまで幅広い経験を持った専門家が多数在籍しています。従来技術に関する知見を尊重しつつ、新たな分野へチャレンジしようという気概に満ちた部署であり、またひとりひとり異なる価値観を互いに尊重し合える雰囲気のため、早く打ち解けることができます。 【職場ミッション】 「電動化」「知能化」「情報化」への戦略シフトにより、トヨタはモビリティカンパニーへのフルモデルチェンジを目指しています。世界的なカーボンニュートラル要求の高まりとともに、パワートレーンの電動化が急速に進展しており、多種多様なパワートレーンの開発を急がなくてはなりません。知能化や情報化により、クルマも社会システムの一部となり、社会と調和したモビリティの開発が求められています。これまで培ったパワートレーンの技術や環境技術を深化させるとともに、技術領域をコネクティッド・シティや社会システムにまで拡大し、目前にせまったモビリティ社会のお客様や地球環境へ「安心・安全」、「環境」、「感動」の価値を提供できるよう技術開発を推進しています。 【やりがい・PR】 当部は東富士研究所に属しております。ロケーション含めて量産開発とは一線を画した先行開発の組織ということもあり、比較、裁量的な時間を持って、将来やるべきことを考え、その技術実証にチャレンジできる職場環境があります。 パワートレーンカンパニー先行技術領域では、世界初、日本初の自動車技術を世の中に送り出しており、ハイブリッド技術、エンジン技術は業界を牽引してきました。今後、モビリティへ、街づくり、またカーボンニュートラルへ拡張し牽引していくべく開発、研究を進めています。

  • 応募資格

    <MUST> 上記業務内容に関わる開発経験があること <WANT> MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御/ソフトウェア開発経験者歓迎

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すべての人に移動の自由を モビリティ社会の実現

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

590万円~930万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・将来電動車、モビリティのシステム/制御開発 ・モビリティ、カーボンニュートラルへ向けた企画提案や要素技術開発 <職場イメージ> パワートレーンカンパニーの先行技術領域に属します。 若手エンジニアから、非常に経験豊富なエキスパートまで幅広い経験を持った専門家が多数在籍しています。 従来技術に関する知見を尊重しつつ、新たな分野へチャレンジしようという気概に満ちた部署です。 ひとりひとり異なる価値観を互いに尊重し合い、助け合える風土があります。 在宅勤務やデジタルを積極的に活用し、フラットかつ技術開発へ邁進できる環境です。 <職場ミッション> ・パワートレーンで培った技術をベースに、モビリティカンパニーを目指して地球環境/会社経営に貢献する ・モビリティーカンパニーに向け、将来の社会と融和するためになすべき技術を定義し開発を始める(0→1) ・会社経営や地球環境に対し従来のパワートレーン技術を武器に、最大限活用することを模索する(1→10) ・出口戦略を策定し、現在保有している資産を効果的に世に送り出す(10→100) <やりがい・PR> 当部は東富士研究所に属し、ロケーション含めて量産開発とは一線を画した先行開発の組織です。そのため、裁量的に自らチャレンジ、検証する風土があります。 また、研究所内には車両技術や材料など一通りの機能が揃っており、パワートレーンの枠を超えた開発やWoven Cityとの連携が今後活発化していきます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■MATLAB等の解析シミュレーション経験、制御/ソフトウェア開発経験 ■ソフトウェア開発プロセスやソフト品質検査経験 ■0から1を生み出すチャレンジ精神 <WANT> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■機械学習、Deep Learning ■アジャイル、スクラム開発

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機械系エンジニア

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部

希望や不安をしっかり受け止め、取引実績約7,500社、約50,000プロジェクトから、最適な案件をご紹介します!

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・医療機器・通信機器・産業用機械・プラントなどの製品開発における機構設計、筐体設計、金型設計、光学設計、部品設計、品質保証、試作・評価・テスト、解析業務、生産技術など経験を生かせる幅広い分野のプロジェクトがあります。 これまでのご経験、スキルなど、希望などを考慮したうえで、複数の選択肢をご提示させていただきます。 ※年齢不問・経験年数不問で歓迎しています! ※ブランクがある方やスキルに不安のある方も、まずは一度ご相談ください! 【取引先実績】 IHI、アイシン、旭化成、いすゞ自動車、AGC、オリンパス、川崎重工業、京セラ、クボタ、神戸製鋼所、コニカミノルタ、GSユアサ、JFEエンジニアリング、SUBARU、住友化学、住友ゴム工業、住友電装、セイコーエプソン、ソニー、ダイキン工業、ダイハツ工業、武田薬品工業、帝人、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ自動車、ニコン、日産自動車、日本製鉄、日本電気、パイオニア、パナソニック、P&G、日立製作所、日野自動車、富士通、富士フイルム、ブリヂストン、古河電気工業、本田技研工業、マツダ、三井化学、三菱ケミカル、三菱重工業、三菱電機、明電舎、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー、ルネサスエレクトロニクス、他大手メーカー、 大学、研究機関 など(グループ会社含む、敬称略/50音順)

  • 応募資格

    【下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方歓迎】 ・機械分野の知識がある方(業界不問) ・上記分野での実務経験のある方 <タイプ> ・エンジニアを続けたい方 ・ご自身の経験が生かせるプロジェクトで活躍したい方 ・現場視点がある方

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モーターサイクルレースのエンジン設計

ヤマハ発動機株式会社

【MC事業(モーターサイクル)】最先端の技術で世界最高峰のエンジン開発にチャレンジしたいエンジニアを募集!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 モーターサイクルレースのエンジン設計 ◎エンジン全体レイアウト ◎エンジン部品の設計、製図、CAE ◎レース専用部品の手配と運用 ※能力に応じて担当業務を決定します。 【やりがい・魅力】 モーターサイクルレース車両におけるエンジン開発は、自分たちが設計した部品が極限の状態で短期間で評価され、チーム一丸となり高い目標の達成を目指します。世界最高峰のエンジニアと切磋琢磨しながら自分を高め、成長が実感できることが一番の魅力です。 また国内外の企業と連携した、グローバルな技術開発を行える環境です。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎機械設計経験5年以上 ※以下はあれば尚良 ◎2輪免許 ◎NXによる3D設計、モデリング、CAE ◎TOEIC 400点以上 【求める人物像(必須)】 ◎主体性がありポジティブな方 ◎困難な課題にも粘り強く、やり抜く姿勢がある方 ◎チームワークを大切にする方

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自動運転・先進安全システムの車両搭載

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの車両搭載業務とは、日進月歩の最新技術をお客様に早く、安価に安心・安全なシステムを搭載していく仕事となります。お客様の声に耳を傾け、トヨタ車、レクサス車、すべての車両にシステムを搭載することで、お客様には移動の自由と笑顔を、また社会へは安心・安全な交通環境を構築していく仕事となります。 【職場イメージ】 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・Mobility Teammate Concept Prototype Vehicle https://www.youtube.com/watch?v=8NNKc-v4zYc ・ヤリス(高度駐車支援システム Toyota Teammate[Advanced Park]) https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk ・社員インタビュー「お客様の期待を超えるクルマづくりのために。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/017/ ・社員インタビュー「自動運転の開発は、人と組織で決まる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/018/ ・社員インタビュー「人に寄り添う。その思いが、世界で最も安全なクルマをつくる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/019/ 【ミッション】 自動運転・自動駐車・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【やりがい】 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント(PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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電動アシスト自転車用バッテリーパックの開発

ヤマハ発動機株式会社

【電動アシスト自転車、電動車いす、E-bike(SPV事業)】世界初の電動アシスト自転車を商品化した当社。先駆者として業界をリードできる製品開発エンジニアを求めます。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 電動アシスト自転車の製品開発においてバッテリーパックの開発を牽引いただきます。 ◎商品企画メンバーと協力して製品を企画起草 ◎製品要求から詳細設計仕様への落し込みを実施 ◎設計委託先と連携して製品詳細開発を推進 ◎開発プロセスに則ってのイベント対応 ◎帳票類を作成 【やりがい・魅力】 電動アシスト自転車は身近な乗り物としてお客様に受け入れていただいており、自らが携わった商品でお客様が喜んでくださるのを身近に感じることができます。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎バッテリーパック開発経験を有し、優れた設計能力がある方 ◎リチウムイオン電池の構造、制御手法を理解している方 ◎ISOに基づく開発経験を持ちプロセスを理解している方 ※以下はあれば尚良 ◎TOEIC 550点以上 【求める人物像】 ◎周囲と協調して業務遂行できる方 ◎日程の意識をしっかり持って業務遂行できる方 ◎自転車に興味のある方

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モビリティサービス事業向けEV企画管理と推進

ヤマハ発動機株式会社

【NV事業(New Venture)】EV(バッテリー、モーター、制御)に関する研究開発経験のある方を募集/新興国向けモビリティサービス系事業開発(EV戦略・IoT管理)の強化に力を貸してください!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ◎モビリティサービス事業向けEV戦略の立案と推進 ◎モビリティサービス事業向けEVモデルの要求品質機能展開 ◎モビリティサービス事業向けIoT管理 【やりがい・魅力】 デリバリー市場拡大などライフスタイル変革が進み、ますますモビリティサービスへ社会的要請が高まっています。発展著しい新興国市場向けのEV導入について、ご自身のEVに関する専門知識や経験を生かして活躍することで、事業貢献と社会貢献の両面でやりがいを感じていただけます。

  • 応募資格

    ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎TOEIC 650点以上 ◎EV(バッテリー、モーター、制御)に関する研究開発経験 【求める人物像】 ◎新興国でのモビリティサービス系事業開発に興味のある方 ◎モビリティサービス向け電動モビリティに興味ある方 ※以下はあれば尚良 ◎チャレンジ精神旺盛で、前向きな方 ◎国内外のステークホルダーと連携して業務推進できる方

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機械設計/製造技術(大手企業の案件多数/完全週休二日制)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

年間休日120日以上/平均残業時間20H以内/全国に34拠点!/大手メーカーはじめメーカー企業の開発支援

350万円~700万円 / リーダー | メンバー

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    自動車・鉄道・航空機・宇宙・医療機器・工作機械等の開発・製造技術/機構・筐体・金型設計、CAE解析等 【具体的には】 取引先は全国の大手企業など800社以上。 多彩な案件があります。 自動車・鉄道・航空機・宇宙・医療機器・工作機械など、多様な分野で多数のプロジェクトが稼働中です。 取引先の課題解決がミッションとなります。 言われたことをしていくのではなく、どうしたら顧客課題を解決できるのか?を自ら考え提案していきます。 ユニットと呼ばれるチーム単位でプロジェクトに取組んでいきます。 経験や本人の希望に応じて、案件を決定します。 まずは面接であなたの希望を教えてください。 【案件例】 ・自動車内装部品/内装システムの企画、提案から設計、製作、実車搭載検討 ・内製設備/プリント基板製造の生産設備における構想設計 ・生産設備/電子部品・セラミック工場内の生産設備、水処理設備、環境対策設備、ユーティリティ(電気、蒸気、工場エアー)設備における工場内での設備レイアウト設計/生産技術 ※光学機器、通信機器、CT、MRI、超音波機器、医療ロボットなど 扱う製品機器も幅が広いです。 ※お客様(派遣)先での業務、または自社内にて受託案件に従事していただきます。

  • 応募資格

    機械設計・機構設計、開発、解析・評価・生産技術などの経験者 ■以下のいずれかの経験がある方を歓迎します ・機械設計経験 ・生産技術、評価検証経験

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自動運転・先進安全システムの先行・製品開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は、「新しく、且つ、多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、 学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 <職場イメージ> 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・Mobility Teammate Concept Prototype Vehicle https://youtu.be/sx9ESnu9Qfg ・ヤリス(高度駐車支援システム Toyota Teammate[Advanced Park]) https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk ・キャリア採用HP 社員インタビュー「自動運転の開発は、人と組織で決まる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/018/ ・キャリア採用HP 社員インタビュー「人に寄り添う。その思いが、世界で最も安全なクルマをつくる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/019/ <ミッション> 自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <やりがい> 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント(PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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電動車用電源コンポ―ネント開発

ヤマハ発動機株式会社

【パワートレイン系】リチウムイオンバッテリーや充電器などの電源コンポーネント開発エンジニアを募集! 家電系出身者歓迎。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 電動系全商材向けのリチウムイオンバッテリーや充電器などの電源コンポーネント開発を行っていただきます。 具体的な職務内容は製品に必要な要件の定義(要求仕様の作成)、メーカーコントロール、製品の評価、問題点対応、社内関係部署調整、コスト開発などです。 メーカーは国内だけでなく、中国、台湾、インドなども含みます。 【やりがい・魅力】 自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから来る電動車時代をリードできるエンジニアになるための経験を積むことができます。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎理工系大卒/院卒、高専卒 ◎回路設計経験があること ◎TOEIC 500点以上 ※以下はあれば尚良 ◎組み込みソフトウェア(C,C+)開発経験があること ◎PSIM、LTSPICEなどの回路SIM開発経験があること 【求める人物像】 ◎チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方 ◎苦しい時にも責任感を持って業務遂行ができる方 ◎自ら考え行動のできる、主体的に業務遂行できる方 ※以下はあれば尚良 ◎弊社製品を中心とする乗り物に興味がある方

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【第2新卒歓迎】自動運転・先進安全システムの先行・製品開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~435万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は、「新しく、且つ、多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 <職場イメージ> 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・Mobility Teammate Concept Prototype Vehicle https://youtu.be/sx9ESnu9Qfg ・ヤリス(高度駐車支援システム Toyota Teammate[Advanced Park]) https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk ・キャリア採用HP 社員インタビュー「自動運転の開発は、人と組織で決まる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/018/ ・キャリア採用HP 社員インタビュー「人に寄り添う。その思いが、世界で最も安全なクルマをつくる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/019/ <ミッション> 自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <やりがい> 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント( PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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電力変換ユニットの先行開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ・電動モビリティの走行モータを駆動するPCUの先行開発、システム開発 ・充電システムおよび給電システムの先行研究、要素技術開発と評価 ・高圧バッテリから12V系電源を高効率に変換するDCDCコンバータの先行開発 【職場イメージ】 20~30代の若い技術者が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、様々な研究や開発にチャレンジしやすい風土で、世界にない製品を企画から設計、実証まで検討することで、やりがいと成長を実感できる職場です。 職場先輩によるOJT指導で、安心して業務に取り組める環境です。情熱があれば、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 【職場ミッション】 電動車普及のため、電力変換のあらゆるユニットの先行開発/研究を推進しています。 走行用モータ駆動用PCU(パワーコントロールユニット)や車両電源供給のためのDCDCコンバータ、BEV/PHEV用電池充電ユニットの回路/構造/制御開発により、将来モビリティの電動パワートレーンを提供していきます。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい】 目指す社会とその実現に向けて、先行開発部署で研究や技術開発に取り組むことで、未来の地球・社会を切り開くことが出来ます。 モビリティやインフラをつなぐ充電ユニットとして、自らが生み出した技術がお客様の幸せや社会貢献につながる、とてもやりがいのある仕事です。 【PR】 東富士研究と本社の両拠点を持ち、特に東富士は世界初の先端研究を通して新モビリティ開発やカーボンニュートラル実現に向けた取り組みを推進しています。 チャレンジする技術領域では、多様な技術を持ったキャリア入社の方が多く活躍されています。私たちと一緒に、電力変換技術で未来を切り開いていきましょう。

  • 応募資格

    【下記に関するご経験を有している方】 ■電力変換システム(走行インバータ、DCDCコンバータ、充電器等の高圧システム)の設計/ 開発経験(3年以上)

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オートバイ用鍛造部品の新機種生産準備、工法開発

ヤマハ発動機株式会社

【製造技術】ヤマハ発動機の「新規部品」を世界で一番最初に手にできる職種/鍛造技術エンジニア(新機種の生産準備、新技術開発・導入など)を募集!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ◎オートバイをはじめとするモビリティ商材の生産準備 ◎金型設計、シミュレーション、トライアル ◎新規商材、生産性向上のための技術開発と導入 【やりがい・魅力】 ◎ヤマハ発動機の新規部品を世界で一番最初に手にすることができます。 ◎製品開発部門との協業を通じて製品の形に自分の意志を反映できます。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎理工系大卒以上 ◎鍛造エンジニアリング業務実務経験 ※以下はあれば尚良 ◎TOEIC 600点以上 【求める人物像】 ◎チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方 ◎開発の効率化を愚直に検討できる方 ※以下はあれば尚良 ◎鉄鋼、アルミなどの金属材料に関する知識がある方

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車両運動制御(ADAS、操安性、ドライバビリティ、乗心地など)の性能開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・車両運動性能の目標や性能実現計画の検討、実践 ・車両運動制御のソフトウェア、POC実装、評価 【職場イメージ】 上司とのコミュニケーションも活発で明るく、風通しの良い職場で、仮説と検証を行うエンジニアリングには最適の環境です。先輩後輩も教え教えられる良好な関係を築いています。多くの関係部署と連携しながら、将来求められる性能について議論し、必要な技術開発を提案型で推進しています。 【ミッション】 次世代モビリティーに向けて、開発業務の効率化と新しい価値を製品へ織込んでいくことが期待されています。その中、当組織は性能開発の上流のプラットフォーム開発やシステム開発などを行っており、ソフトウェア性能とそれを織込むハードウェア仕様前提を決める重要な役割を担っています。次世代モビリティに求められる性能開発を推進し、CASE対応へ貢献することを目指しています。 【やりがい】 クルマの運動制御に関する開発を通じて、お客様に喜んでいただける商品をつくることを根幹とし、様々な関係部署、関係会社と議論、連携してクルマを世に送り出す喜びは非常に達成感があります。また、クルマが変わる、市場からの要求が変わるなどの変化に対して、開発のやり方には常に進化が求められ、それに対して自ら考えた方法を提案し、試すことができます。また、世界中へ製品をお届けできるというスケールがあり、社会に対して影響のある重要な仕事です。多くの関係者をリードし仕事を進めることができ、人としての成長の機会もあります。 【PR】 長年の量産車開発で培ってきた幅広く深いハードウェアの知識と経験があり、また、多分野から集結した専門家で構成されているため、多くの知見と技術が存在します。

  • 応募資格

    <MUST> 【下記すべてのご経験・知識がある方】 ■車両制御のシステム評価・設計・構築などのいづれかの経験を有する方(レベル目安:実務2年以上) ■自動車工学、機械工学に関する基本知識をお持ちの方 <WANT> ■Matlab、Simulinkを利用した開発実務経験(2年以上) ■カメラ、センサなどによる周辺認識技術、評価等の経験

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【第2新卒歓迎】自動運転・先進安全システムの車両搭載

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

420万円~435万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    自動運転・先進安全・運転支援システムの車両搭載業務とは、日進月歩の最新技術をお客様に早く、安価に安心・安全なシステムを搭載していく仕事となります。お客様の声に耳を傾け、トヨタ車、レクサス車、すべての車両にシステムを搭載することで、お客様には移動の自由と笑顔を、また社会へは安心・安全な交通環境を構築していく仕事となります。 【職場イメージ】 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・Mobility Teammate Concept Prototype Vehicle https://www.youtube.com/watch?v=8NNKc-v4zYc ・ヤリス(高度駐車支援システム Toyota Teammate[Advanced Park]) https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk ・社員インタビュー「お客様の期待を超えるクルマづくりのために。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/017/ ・社員インタビュー「自動運転の開発は、人と組織で決まる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/018/ ・社員インタビュー「人に寄り添う。その思いが、世界で最も安全なクルマをつくる。」 https://www.toyota-recruit.com/interview/019/ 【ミッション】 自動運転・自動駐車・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【やりがい】 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。

  • 応募資格

    <MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◇ 自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ◇ 電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ◇ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ◇ ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ◇ オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント(PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

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モーターサイクルの車体設計

ヤマハ発動機株式会社

【MC事業(モーターサイクル)】ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材に関われます/CASEをはじめとする時代の変化に対応できる車体設計エンジニアを募集!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 モーターサイクルの車体設計 ◎車体部品の設計、製図 ◎開発プロジェクトの運営 ※能力に応じて担当業務を決定します。 【やりがい・魅力】 モーターサイクルという比較的趣味性の高い商品特性や4輪に比べてコンパクトな開発規模であることから、自身のお客様に対する想いや工夫を商品に反映しやすいといえます。また、互いを認め合う自由闊達な風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たな技術やスキルを磨くことができ、技術者としての成長を実感し続けられる環境です。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎機械設計経験5年以上 ※以下はあれば尚良 ◎2輪免許 ◎NXによる3D設計、モデリング、CAE ◎TOEIC 500点以上 【求める人物像(必須)】 ◎主体性があり、ポジティブな方 ◎困難な課題にも粘り強く、やり抜く姿勢がある方 ◎チームワークを大切にする方

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自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

546万円~1416万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    【詳細】 ・車両運動制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・車両運動制御ソフトウェア POC実装、評価 (開発ツール開発も含む) ・自動運転システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの車両企画、設計、評価 【イメージ】 年齢や職位を問わず技術に対して真摯にフラットに議論し、一体となって新しい技術を生み出していく風土があります。 ・トヨタイムズ 東富士研究所 フルバージョン  https://www.youtube.com/watch?v=aAaaxdVjv7k 【ミッション】 車両運動制御技術を基盤にAIをはじめとする最新技術と融合させ、お客様の期待を超える新しい技術や付加価値を創出、自動運転やe-Palette等の次世代モビリティとして製品化することで、誰もが安全に安心して快適に移動できる新しい社会、未来に貢献することを目指しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい】  100年に一度の変革期と呼ばれ、GAFAやStartUp企業の参入など競争環境が激化、エンジニアとしてこの世界を生き抜くためには大変な努力が必要な時代ですが、社会の有り様や人々のライフスタイルをも変化させうる次世代モビリティを実現するプロセスに関わっている事に大きなやりがいがあります。  また、AIなどの最新技術から車両固有の基盤技術まで幅広い技術を組み合わせた開発は、誰も正解を知らず、これまでやり遂げた人もいないため、その意味でも技術的チャレンジがあります。  また、TRIを含む様々な海外事業体、大学、企業と連携してグローバルに研究開発できる環境が整っていること、自動運転を実現する上で必須となる機能開発チームが社内に揃っており、要素技術開発から実験車での走行試験、製品化開発まで一気通貫で俯瞰でき、関わることができることもトヨタで自動運転開発を行う上での大きな魅力です。  本業務では自ら開発した制御を乗せた自動運転や高度運転システム搭載車を社内外でテスト出来、そのテストに参画し乗って感じる事で、自らその性能差を感じられる事や自動運転や次世代の高度運転支援システム作りに参画しているという実感を得られることが大きなやりがいになります。 【PR】  次世代モビリティを支える車両運動制御技術の開発には、多種多様な企業が参入していますが、それらを単に「認識機能や最適判断機能など個別の要素機能」として開発するのではなく、完成車メーカーとしてシステム全体を俯瞰しモビリティ制御システムとして構築することができる事、また次世代モビリティにとって必要不可欠である極めて高品質なモノづくりができる事が強みです。  また、自動運転を実現するのに必要な要素機能を社内で開発しており、それぞれの特性を十分に理解した上でシステム全体を構築できる事も強みです。

  • 応募資格

    <MUST> 下記、A、Bの両方を満たす方で、情熱をもって自動運転を実現したいという意欲のある方 【A】メカトロ制御アルゴリズムの開発経験を有する方(自動車以外も歓迎:実務経験3年程度) 【B】ソフトウェア開発スキルを有する方、もしくは自動運転、予防安全機能などのシステム設計経験を有する方(レベル目安:実務経験3年程度) <WANT> ・カメラなどによる周辺認識アルゴリズムに関する実務経験 ・大規模システムの設計・開発経験(機械系でなくても可) ・システムズエンジニアリングの実践経験 ・数理最適化によるアルゴリズムの設計経験 ・モデル予測制御の設計経験

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モーターサイクルの制御システム設計

ヤマハ発動機株式会社

【MC事業(モーターサイクル)】モビリティ業界の変革期の中で、車両内部に留まらない大規模なシステム開発に携わることが可能です!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ◎モーターサイクルの車両(車両運動やエンジン、駆動系など)制御システムの設計 ◎上記システムの先行開発から量産開発各ステージにおけるシステム設計、検証、機能安全、サイバーセキュリティ対応など 【やりがい・魅力】 モビリティ業界の変革期の中で車両内部に留まらない大規模なシステム開発に携わることができます。情熱を持ちつつも常に論理的に事象を捉え、変革を好機と捉えられるチャレンジ精神あふれる方を求めています。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎二輪・四輪もしくは関連部品の制御開発経験 ※以下はあれば尚良 ◎機能安全プロセスに沿った開発経験 ◎サイバーセキュリティ対応制御機器開発経験 ◎Simlinkによるモデル開発/HILSによる検証経験 ◎TOEIC 550点以上 【求める人物像】 ◎主体的に開発業務を遂行できる方 ※以下はあれば尚良 ◎将来的に開発をリードしていく意志のある方 ◎モーターサイクルに興味を有する方

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電動パワートレーン開発(モータ、インバータ)

ヤマハ発動機株式会社

【研究開発】研究/設計/実験/評価のいずれかの「製品開発経験者」を募集。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    ◎自動車向け(※)電動パワートレーン用 機電一体(モータ、インバータ)設計 ◎モータ駆動用インバータ回路設計 ◎インバータソフトウエア開発 ※自動車以外の商材もあります。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎理工系大卒/院卒 ◎製品開発経験(研究、設計、実験、評価のいずれか) ※以下はいずれか必須 ◎電動ユニットもしくはシステムのハード設計開発スキル ◎パワーエレクトロニクスの制御開発スキル ◎パワーエレクトロニクスに関する設計スキル ◎電気/電子回路設計または磁気回路設計のスキル 【求める人物像(必須)】 ◎チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方 ◎開発の効率化を愚直に検討できる方

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2輪車用車体コンポーネントの設計業務

ヤマハ発動機株式会社

【MC事業(モーターサイクル)】機械設計系エンジニアを募集!/当社が大事にする「ハンドリングの作り込み」を一緒に技術探求・チャレンジできる仲間を求めています。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 2輪車(LMW※含む)用車体コンポーネント(ホイール・ブレーキ・サスペンション、他)の開発車両開発の初期から、量産仕様確定までの車体コンポーネントの開発を担当開発車両に最適な仕様の検討、設計を行う車両評価の結果をフィードバックし、量産仕様を確定していく業務です。 ※LMW=Leaning Multi Wheel。モーターサイクルのようにリーン(傾斜)して旋回する3輪以上の車両の総称。 【やりがい・魅力】 ホイール・ブレーキ・サスペンションなど車体コンポーネントの開発は、車両の操縦安定性や乗り心地等、運動特性を決める重要な役割を担っています。当社が大事にしているハンドリングの作り込みに興味があって、一緒に技術探求、チャレンジできる仲間を募集しています。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎理工系大卒/院卒 ◎自動車関連メーカーにて、車両開発経験がある方 ※以下はあれば尚良 ◎車体コンポーネントの開発経験のある方 ◎TOEIC 500点以上 【求める人物像(必須)】 ◎2輪車開発に情熱と興味を持って業務遂行できる方 ◎人と話すことが苦でなく、コミュニケーションが取れる方

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開発部門の技術管理

ヤマハ発動機株式会社

【パワートレイン系】持続可能な社会の実現のために、環境負荷物質の情報収集や対応計画策定に関わる業務を担当いただきます。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ◎環境負荷物質の情報収集、対応計画策定と進捗管理 ◎品質問題再発防止会議の運営とりまとめ 【やりがい・魅力】 高品質で信頼性の高いモーターサイクルをお客様に提供するために、開発部門一丸となって創意工夫に取り組んでいます。各部門でその思いを共有して課題対応を実行することで、達成感が味わえる魅力があります。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎理工系大卒/院卒 ◎機械系部品設計経験 ※以下はあれば尚良 ◎環境負荷物質の知識 【求める人物像】 ◎関連部門と協力して課題対応に取り組める方 ◎品質向上、コンプライアンス順守に意欲がある方

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エンジンの排出ガス予測技術開発

ヤマハ発動機株式会社

【研究開発】持続可能な社会の実現のため、排出ガス低減に向けた環境対応技術開発を加速できるエンジニアを募集!

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ◎エンジンの排出ガス予測技術(シミュレーション)開発 ◎排ガス浄化システムモデルの開発 ◎エンジン燃焼モデルの開発 ◎実機試験データの分析、シミュレーション結果との突合せの実行 ◎担当領域やテーマにおいて、開発に必要な要素技術の構想から計画の立案と実行 ◎開発した技術を用い、計算した結果を社内関係部門に論理的に説明する

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎理工系大卒/院卒 ◎エンジン燃焼開発や排ガス浄化システムの開発業務経験 ※以下はあれば尚良 ◎エンジン制御システムの開発業務経験 ◎エンジン性能シミュレーション(GT-POWERなど)の業務経験 ◎TOEIC 300点以上 【求める人物像(必須)】 ◎ヤマハ発動機の技術開発にチャレンジしたい方 ◎社内外関係者との連携・協業・チームワークを大切にできる方 ◎好奇心旺盛で自発的に行動できる方 ◎失敗を恐れずに挑戦できる方

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モータ生産技術エンジニア

ヤマハ発動機株式会社

【パワートレイン系】高まる環境意識や市場ニーズへの対応のため、モータ製造領域で経験豊富な「生産技術系エンジニア」を募集します。

450万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ◎二輪車、四輪車、船外機など各商材向けモータの生産技術開発 ◎モータ製造の工法開発、設備開発 ◎製造品質保証の工程設計、検査機器開発 ◎生産技術開発の企画、推進、とりまとめ ◎生産ライン設計、立ち上げ、立ち上げ後の問題点フォロー 【やりがい・魅力】 世界的にも注目度の高い成長領域で自分の力を発揮できるチャンスです。社内でも新しい事業なので立場を問わず議論をかわし、良いアイデアがあれば積極的に採用される風土があります。

  • 応募資格

    【応募資格】 ◎大学、大学院、高専を卒業された方 ◎理工系大卒/院卒 ※以下はあれば尚良 ◎生産技術開発、ライン設計の経験 ◎モータ設計または製造に関する知識・スキル ◎機械系もしくは電気/磁気の知識・スキル ◎TOEIC 500点以上 【求める人物像(※あれば尚良)】 ◎電動モビリティに興味のある方 ◎モノづくりが好きで生産・製造分野に興味のある方 ◎新しい分野へチャレンジする挑戦意欲のある方

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【静岡】CAN通信、LIN通信の設計

スズキ株式会社
小さなクルマ、大きな未来。創業110年。次の100年を共に創る仲間を募集します!
400万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 軽自動車、小型自動車に強みを持つ同社にて、四輪車のCAN通信、LINE通信の設計開発に関わる業務をおまかせします。 【職務詳細】 今後自動車は「CASE」の時代を迎え、従来の「走る・止まる・曲がる」の制御だけでなくさまざまなECUが複雑に絡み合う形になっていきます。 車載ネットワークを整備し、高性能化によって増えるECUに対応するためのCAN通信、LINE通信の各ECUごとの仕様書作成、評価をおまかせします。 ■募集背景 同社では2020年1月に次世代の四輪車のプラットフォームを開発する専任部隊を発足し、「つながるクルマ」を実現するための新技術開発を行っています。 今回はその部隊で一緒に次世代のクルマの電子プラットフォーム開発を募集します。 同社の主力事業は軽自動車・小型自動車のため、ファミリー層や女性、高齢者などの一般層がいかに使いやすいクルマにするかが鍵となります。 0→1での開発なので、枠にとらわれず、自由な発想で企画、提案、開発を行っていくことが可能です!

  • 応募資格

    【必須】 ●普通自動車第一種運転免許(AT限定不可)※入社までに取得できればOK ●下記いずれかの実務経験3年以上 ・制御仕様書の作成経験 ・CAN通信、もしくは車載ネットワークに関する知識、開発経験 ・コントローラのCAN通信機能に対する開発経験 ★自動車業界だけでなく、ITは電機業界など異業界からのチャレンジも大歓迎です!新しいクルマの形を創るためには異業界からの知恵やアイディアが必要です。 ぜひ次世代のクルマづくりを一緒にしたいという方、ご応募ください。

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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生産ラインの工程設計※静岡県湖西市

FDK株式会社
【富士通グループ】東証スタンダード上場の老舗エレクトロニクス企業。ICT部門増強に伴い増員募集。交通費や単身・家族寮など福利厚生が非常に充実。ニッケル水素電池のシェア世界1位!
380万円~530万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    ・生産ライン工程設計業務  →設備治工具仕様作成  →作業者教育、ライン立ち上げ ・IE分析による改善ポイント抽出 ・TPSでの合理化・改善業務 ・工場全体レイアウト構築 【組織】 生産技術・ものづくり革新部 生産システム・ものづくり革新課 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・ライン工程設計スキル、改善経験 【歓迎要件】 ・工程設計スキル ・設備設計スキル ・要素技術開発スキル

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【静岡】先行開発(FCV(燃料電池車)の開発)

スズキ株式会社
小さなクルマ、大きな未来。創業110年。次の100年を共に創る仲間を募集します!
400万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 軽自動車、小型自動車に強みを持つ同社にて、次世代のFCV(燃料電池車)の開発に関わる業務をおまかせします。 【職務詳細】 ●燃料電池車開発 ●性能評価 ●車両用電力分配適合実験 ▼募集背景 同社は二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。これにより多くの「スズキらしい製品」や「スズキならではの仕事の進め方」があり、これらを担う次の世代の人財を募集しています。 燃料電池車が究極の環境対応車と位置づけられるなかで、同社は2007年には燃料電池二輪車「クロスケージ」、2011年には燃料電池スクーター「バーグマンFCS」を開発し、世界に先がけて欧州型式認証を取得しました。現在この車両で欧州および国内での実証実験をおこなっています。 最新技術を駆使して次世代の人々に愛されるクルマを作りませんか?

  • 応募資格

    【必須】 下記経験を大卒であれば5年以上、大学院卒であれば3年以上お持ちの方 ●燃料電池車開発経験者 ●MATLAB/Simulinkを用いた車両の制御シミュレーション経験者 ●C言語による車両制御ソフト作成経験者 ●パワーエレクトロニクス回路設計経験者 ▼転職者の声 [Aさん 前職:材料開発] 大学在学中から材料工学を学び、前職でも材料開発を行っていました。 同社に入社後も最初は材料開発を行っていましたが、社内で燃料電池車の開発を始めると聞き、志望し現在は燃料電池車の燃料系の開発を行っています。強く希望することでその仕事に従事できたことは同社の魅力だと思います。また、高圧水素タンク、水素系部品の開発、水素系部品の車両搭載要件の検討と車両に搭載するまでの全ての工程を自分で確認できるのもスズキの魅力です。

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【静岡】アルミ鋳造技術の開発

ヤマハ発動機株式会社
充実した福利厚生制度を完備!多様性豊かで遊び心を育む環境を大切にしています!
450万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社にて、アルミ鋳造技術の開発業務を行っていただきます。 【職務詳細】 主に二輪車、船外機、EVの大物鋳造部品の生産準備業務をお任せいたします。 ~業務の例~ ・製品構想からの工法選定、見積もり原案作成 ・設計/金型技術/製技と協業でのコンカレント3D金型設計 ・鋳造後工程まで含めた工程設計 ・生産ラインを使ったトライ検証 ・鋳造技術開発(ダイカスト・重力鋳造・材料・熱処理) 【やりがい・魅力】 同社のコア技術である鋳造技術では、商品設計との コラボレーションで新しい商品価値を創造し続けています。 今後もカーボンニュートラルの業界変革に適応し、 ものづくりで商品を変えていくことができる環境があります! また、ダイカスト解析や、大型設備を用いたトライなど バーチャルとリアルの両立で生産を立ちあげる醍醐味があります!

  • 応募資格

    【必須】 ・理工系の学部をご卒業されている方 【尚可】 ・鋳造、加工の生産立上げ業務経験 ・TOEIC500点以上 ・3DCADの使用経験

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【静岡】工機技術職(内外装部品)

日本プラスト株式会社
東証スタンダード上場の一次サプライヤー!年間休日121日/土日の完全週休二日制!
350万円~550万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社の工機技術職として、下記業務をご担当いただきます。 ※本ポジションは第2テクニカルセンターでの就業予定です。 【職務詳細】 内外装部品金型の手配・玉成 ・成形、金型の出来栄え評価、製品の評価と改善 ・社内、社外(型メーカー)との調整業務 【おすすめポイント】 ■同社は世界6ヶ国に拠点を展開する自動車内装部品のグローバル企業です。現在は売上の約7割を海外が占めています。そのため、世界を相手にした仕事に取り組むことも可能です。 ※語学力に関しては、上司と相談しながら業務水準を決めていくため、現状は必要ありません。研修制度や海外留学など社内のサポート制度を利用すれば、個人のレベルに合わせて語学力を向上されることも可能です。 ※海外転勤を希望することも可能です!

  • 応募資格

    【必須】 ■金型知識、射出成型知識を使用した実務経験をお持ちの方 <選考補足> ※面接日時(夜間面接や土日面接など)、入社日は相談可能です。 ※面接時の交通費は支給があります。 ※本社での面接の際はマイカーでのご来場もOKです。 (現状はWEB面接1~2回を想定しています。) 【同社の魅力】 ■自動車の空調ユニットやステアリング等、内装部品や外装樹脂部品、エアバッグなどの安全部品の製造に定評があり、日産やホンダ、スズキなどの完成車メーカー各社から大きな信頼を得ています。

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【静岡】冷蔵庫における電気回路設計

三菱電機株式会社
業界大手の電機メーカーにて最先端の研究に携われます★WEB面接対応中!
520万円~750万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 冷蔵庫に搭載する電子基板のハードウェア設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・顧客要望(高品質、低待機電力、高効率、低コスト等)を踏まえた  要求機能を実現する電気回路設計 ・社内設計基準に照らし合わせた各種詳細設計 ・回路図作成 ・試作基板の単体評価、ユニット評価 ※回路の種類としては圧縮機のインバータ駆動回路、電源回路、  センサー回路、電磁弁などのアクチュエータ駆動回路、  マイコン周辺回路等になります。 ※入社後はまず先輩社員のOJTの下でハードウェア設計や  評価業務を担当、将来的には設計主担当として部品選定から  設計・評価の一連の基板開発をお任せしたいと考えいます。 ※海外生産拠点の現地スタッフとのやり取りも発生します。 ●業務の魅力 ・最終製品の開発に携わることができるため、日本向け製品を担当した場合には自身が開発に携わった製品が家電量販店等に並び、成果を感じることができます。 ・電子部品選定から回路設計・評価といった一連のハードウェア設計業務をご担当頂くため、製品の開発への貢献を通じて、達成感を得ることができます。

  • 応募資格

    【必須】 ・電子基板のハードウェア設計のご経験をお持ちの方 【尚可】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・AC100V以上の高圧系を含む回路設計のご経験 ・インバータ回路の設計のご経験 <新型コロナウィルス対策実施中> 選考を受けていただく方の健康面を考え、WEB面接を実施中です。

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【静岡】外装設計、3Dデータ及び図面作成

大手グループで、製品開発・技術開発・制御開発を行うファブレスメーカーです。
製造部門を持たず、独自技術/知見を活かしたスピーディで高品質な開発に特化した企業
400万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社にて、主に外装設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■外装設計業務のアウトプットの確認 ■モデリング及び製図 ■外装設計 ■チーム運営 ■業務改善活動、業務拡大活動 【業務の特徴】 ■設計者として関連部署と調整を行い、開発を進めていただきます。 【ホワイト500認定】 経済産業省と日本経営会議が主催する「健康経営優良法人認定制度」の大規模法人部門において、2年連続で認定されました。2021年はホワイト500に認定されるなど、社員一人ひとりの健康が、仕事と生活の調和を実現するために重要であると考え、さまざまな健康増進活動に取り組んでいます。

  • 応募資格

    【必須】 下記いずれの経験・知識もお持ちの方 ■二輪、四輪における樹脂部品の開発経験(3年以上) ■機械工学の基礎知識(材料力学、機械力学等) ■樹脂金型構造知識 【尚可】 ■設計業務経験(輸送機器、産業機械などの設計経験) ■CAE業務経験 ■Excel、Word、PowerPointの実務使用経験 ■CADツール使用経験:NX/TC 他

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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吸排気系CAE解析【静岡県浜松市】

スズキ株式会社
★世界でも数少ない四輪と二輪との総合メーカー!!200以上の国や地域へ海外展開・海外売上約60%・インドでの四輪シェアは4割以上と、グローバルに積極的に展開しております。
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    CAEを活用したパワートレインの開発、解析技術を活用したパワートレインの開発業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・1D、3D解析によるパワートレイン性能開発業務 ・解析結果に基づく、パワートレイン仕様の検討業務 ・MBDプロセスの構築とプロセスに基づいたプロジェクトの推進業務 ・1D、3D解析技術の開発業務 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械、電気機器の実験業務に関わる経験のある方 ■シミュレーション業務に関わる経験のある方 【歓迎要件】 ・燃焼に関する知識のある方 ・エンジン・トランスミッションに関する知識のある方 ※Uターン・Iターン入社も多数、歓迎

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【静岡】電動車用電源コンポーネント開発

ヤマハ発動機株式会社
充実した福利厚生制度を完備!多様性豊かで遊び心を育む環境を大切にしています!
450万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社にて、電動車用電源コンポーネント開発を行っていただきます。 【職務詳細】 具体的には、電動系全商材向けのリチウムイオンバッテリーや 充電器などの電源コンポ開発をお任せいたします。 ~業務の例~ ・製品に必要な要件の定義(要求仕様の作成) ・メーカーコントロール ・製品の評価、問題点対応 ・社内関係部署調整 ・コスト開発 ※メーカーは国内だけでなく、中国、台湾、インドも含みます。 ~やりがい・魅力~ 自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます! ~募集背景~ 同社は現在、中期計画に基づき、さまざまな事業領域において電動化を 推進しています。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、 電源コンポーネント開発エンジニアを募集しています!

  • 応募資格

    【必須】 ・理工系の大学/大学院/高専をご卒業されている方 ・回路設計のご経験をお持ちの方 ・TOEIC500点以上 【尚可】 ・組み込みソフトウェア(C言語、C+)の開発経験をお持ちの方 ・PSIM、LTSPICEなどの回路SIM開発経験をお持ちの方

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【静岡】半導体製造装置の開発業務

株式会社アルバック
東証プライム上場!半導体・自動車・FPD・太陽電池などの大手メーカーへ供給
450万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    半導体製造装置の客先技術担当及び社内技術開発・検証に従事いただきます。先輩スタッフと業務を行い、熟練したエンジニアには、装置の改善提案や大きな改造案件なもどもお任せします。 ■受注対応 装置の見積もり、仕様の決定・仕様書作成を行います。 状況に応じて出張し、お客様と打合せを行います。 ■研究・開発 お客様のニーズに沿ったプロセスの改善や、新規装置の開発を行います。また、開発内容の特許申請、次世代技術の開発計画策定等を行います。 ■顧客対応 装置のトラブル対応や改善評価、新規プロセス開発のサポート業務を行います。定期的な打合せ等も行います。 ※技術担当として海外駐在の可能性もあります。(台湾、韓国、米国などの先端顧客対応) 【休暇補足】 ■GW休暇は、前年秋に労働組合と「翌年 年間就労日」を協議する中で決めています。慣例としては、「連休(飛び石ではない)」としているため、文字通りの大型連休となっています。 ■夏季休暇は一斉ではなく、7月~9月に自身および所属部課の業務負荷を考慮した上で、個々に取得可能。連続した3日の夏季休暇に有給休暇2日を加えることを会社として奨励しているので、前後の土日を繋ぐことで9連休とすることも可能です。

  • 応募資格

    【必須】 ■機械・電気・化学・情報・数学等の理系学部を卒業された方 ■普通自動車第一種運転免許(通勤のため必要) ■グローバルに活躍されたい方 【尚可】 ・半導体製造装置現場での実務経験者 ・物理学を専攻された方 ・海外駐在が可能な方(主に台湾、韓国、米国) ・TOEIC500点程度の英語力(入社時になくても構いません)

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【静岡県菊川市】釣り具トップメーカーの商品開発(管理職候補)

富士工業株式会社
釣り好きにはおなじみのロッドコンポーネントメーカー。世界37ヶ国に商標『Fuji』を登録し、世界中で支持され愛される信頼のブランドを持っています。働きやすさも魅力。各部署、残業は月平均10時間程…
550万円~700万円 / メンバー

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  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    同社の菊川R&Dセンターにおいて 開発課の課長候補として、商品の開発計画を立案していただき、 設計から試作までのマネジメントをお任せします。 【業務一例】 ・開発計画の立案/進捗管理/報告 ・商品のデザイン/設計 ・新商品の企画立案 ・新機構開発 ・試作/評価/フィールドテスト ・知財戦略(研究機関と連動して特許調査・出願) ・基礎材料/技術研究 【配属】菊川R&Dセンター 開発課 【残業】全社的には月平均10時間程度(繁忙期閑散期で変動あり) 【補足】国内拠点は菊川R&Dセンターのみのため転勤はありません。業務上海外出張は発生する可能性があります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■プロダクトデザインの経験が豊富な方 ■3D CADの使用経験 ■illsutorator、Photoshopが使える方 【歓迎要件】 ・特許調査や出願の実務が可能な方 <応募の際はこれまでの作品集やポートフォリオの提出が必須です>

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半導体製造ラインの自動化システム開発【浜松市】

ローム浜松株式会社
ロームグループ屈指の生産拠点。ナノレベルにおける安定量産と言う世界最先端をテーマに挑戦し続けております。
450万円~750万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    半導体メーカーである当社にて、LSI及びLED製造工場における生産ラインの  システム開発を担当していただきます。   ・自動搬送システムの制御開発   ・AIを使った装置の異常検知システムの開発   ・生産ラインにおける各種システムのインテグレーション  <業務の特徴>  自動化システムやロボットなどについてハード/ソフトの両面から開発・改善に  携わることが可能です。配属先は統括係長1名、総合職2名と少人数なので、  チームワークを大切に熱意を持って仕事をしています。 【募集背景】生産規模拡大による増員募集となります。 【組織構成】  統括係長1名(30代後半)、2名(30代、20代後半)の3名で勤務しております。  OJT教育を中心に業務を学んで頂きます。 ■同社の魅力: ・最先端の半導体の知識を学ぶことができます。顧客は自動車業界がメインですが、他業界も多数あり、幅広い顧客への対応力も身に着けられます。 ・300mmウエハラインによるパワー系微細LSIや200mmウエハラインによる高耐圧LSIの生産にて、高い競争優位性を持っております。 ・ロームグループはアナログパワーLSIを事業の中心に据えており、ローム浜松に対し積極的な投資を行っています。プロセス技術をブラックボックス化する為に長期的にこの浜松で生産を行っていく方針です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    下記いずれかご経験のある方 ■組み込みのご経験 ■電気回路設計のご経験 【歓迎要件】 ▼C++、C#での制御系システムの開発経験 ▼ロボット制御、自動化への興味 ▼AIを使った異常検知や予兆保全への興味

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四輪車におけるCMFデザイナー【浜松】

スズキ株式会社
★2020年創立100周年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー★『小少軽短美』小さく、少なく、軽く、短く、美しく1グラムでも軽く、1円でも安くクルマづくりに取り組…
400万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【期待する役割】 次の時代を感じ取り、今までの常識にとらわれない発想でアウトプットし、チームをリードできるデザイナーを求めています。 【職務内容】 スズキでは本社、横浜、イタリア、インドにデザイン開発拠点を持っており、拠点間コンペでのデザイン開発を行っています。デザイナーは出張ベースや、駐在により、海外拠点でのデザイン開発経験を積むことができます。 【募集背景】 CASE、カーボンニュートラル等、車を取り巻く環境が激変する中で、車に求められる”もの”、”こと”が大きく変化しています。スズキは、その変化をとらえ、お客様の期待を超えるデザインを生み出すデザイン開発体制つくりに取り組んでいます。その中で豊富な経験から次の時代を感じ取り、今までの常識にとらわれない発想でアウトプットし、チームをリードできるデザイナーを求めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■自動車関連業界又はCMFデザイン関連業界でのデザイン業務経験

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【静岡】設備管理

岡本プレス工業株式会社
浜松から転勤なし!スズキのTier 1企業としての安定感ある老舗メーカーです!
420万円~470万円 / 管理職 | メンバー

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飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 製造技術のエキスパートとして、 設備管理・施設管理業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・設備管理   プレス機、溶接ロボット、塗装設備等、生産設備トラブル時の修理対応、   定期保全、日常保全、予防保全。 ・施設管理   電気工作物の点検による維持管理、設備エネルギー供給工事、   低圧電気工事、照明器具取り付け工事等 【魅力・やりがい】 ・浜松から転勤なし。  腰を据えて働くことが出来ます。 ・スズキのTier1メーカーとしての安定した環境の中、  安心してキャリアアップを目指すことが出来ます。 ・扱っている製品もEV化に関係なく必要となる部品のため、  今後の社会情勢の変化にも柔軟に対応出来る強さがございます。

  • 応募資格

    【必須】 ・設備保全のご経験 ・下記資格のうち何れか   -第3種電気主任技術者   -電気工事士 【尚可】 ・下記資格のうち何れか   -フォークリフト、クレーン、アーク・ガス溶接技能講習 【募集背景】 組織力強化の為、設備保守・保全管理部門の増員採用を行います。

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空調機用圧縮機のモーター設計開発業務【静岡製作所】

三菱電機株式会社
安定の大手総合電機メーカーで充実した待遇のもと長期的に働ける環境。一般消費者向け製品の他、産業向け製品に非常に強みを持つ三菱電機は、地味でありながら堅実な経営を継続。リーマンショック時も業界内で…
520万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    ・空調機の省エネ性能の大部分を決めると言われるキーデバイスである圧縮機のモーター開発を幅広くご担当いただきます。 ・圧縮機モーターの開発は、設計だけでなく製造技術も切り離せないため、設計・製造技術と広く知識が身に付きます。圧縮機の技術は機械、流体、振動、材料、電気などあらゆる技術の集大成です。世界NO.1の圧縮機を生み出すための開発に取り組んでいただきます。 【魅力】 当社圧縮機事業は世界NO.1の性能を目指し開発をしております。なぜなら圧縮機の性能・信頼性が空調機の省エネ性能の大部分を決めると言われているキーデバイスであるためです。今後、より一層の省エネ性とユーザーの快適性追求に向け、空調機に使用する圧縮機の設計・新技術開発を更に高め、当社でなければ開発できない製品を世界に送り出していきたいと考えております。 【募集背景】 世界的な成長市場である空調事業において、業績好調と今後の成長へ向けた人員補充 【キャリアアップイメージ】 ・入社後数年は,主にルームエアコン向けの小型圧縮機のモーター設計を担当していただきます。 ・その後は,中大型圧縮機のモーター設計の他,新技術開発も担当いただく予定です ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・学生時代に電磁気に関する研究をされていた方 【歓迎要件】 ・モーター設計経験者 ・電磁気設計経験者 ・会話レベルの英語語学を有する方

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冷蔵庫における電気回路設計【静岡製作所】

三菱電機株式会社
安定の大手総合電機メーカーで充実した待遇のもと長期的に働ける環境。一般消費者向け製品の他、産業向け製品に非常に強みを持つ三菱電機は、地味でありながら堅実な経営を継続。リーマンショック時も業界内で…
520万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    冷蔵庫に搭載する電子基板のハードウェア設計業務をお任せします。 ・顧客要望(高品質、低待機電力、高効率、低コスト等)を踏まえた要求機能を実現する電気回路設計 ・社内設計基準に照らし合わせた各種詳細設計 ・回路図作成 ・試作基板の単体評価、ユニット評価 ※回路の種類としては圧縮機のインバータ駆動回路、電源回路、センサー回路、電磁弁などのアクチュエータ駆動回路、マイコン周辺回路等になります。 ※入社後はまず先輩社員のOJTの下でハードウェア設計や評価業務を担当、将来的には設計主担当として部品選定から設計・評価の一連の基板開発をお任せしたいと考えております。 ※海外生産拠点の現地スタッフとのやり取りも業務において発生します。 【魅力】 ・最終製品の開発に携わることができるため、日本向け製品を担当した場合には自身が開発に携わった製品が家電量販店等に並び、成果を感じることができます。 ・電子部品選定から回路設計・評価といった一連のハードウェア設計業務をご担当頂くため、製品の開発への貢献を通じて、達成感を得ることができます。 【募集背景】 静岡製作所は1954年の設立以来、ルームエアコンの代名詞「霧ヶ峰」等、冷凍空調製品の分野で国内外をリードしてきました。半世紀近くの歴史を誇る静岡は当社の世界空調冷熱事業のマザー工場として位置づけられており、海外8ヶ所の生産拠点と共にグローバルトップを目指して日々、開発を行っております。その中でも静岡製作所の主要製品の一つである業務用エアコンに関しては欧州・北米・中国・東南アジア・日本等でこれまでのオフィスやホテル等の商用向けに加え、高い空調性能を活かした、家庭用としてのニーズが高まっています。 空調機器市場がグローバルで成長していることに加え、当社製品は高い省エネ性で世界中から引き合いを頂いております。また、空調事業は弊社内でも重要な事業と位置付けられており、今後の市場拡大に伴い様々な業務に挑戦できます。今回はその中で冷蔵庫に搭載する電子基板のハードウェア設計業務をお任せする方を募集いたします。 【組織構成】 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・電子基板のハードウェア設計のご経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・AC100V以上の高圧系を含む回路設計のご経験 ・インバータ回路の設計のご経験 ★静岡製作所に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/shizuoka/ ★静岡製作所、現場紹介 https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/shizuoka/report.html

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【静岡】工作機械の製造加工職

スター精密株式会社
自社製品世界トップクラスシェア!東証プライム上場!年間休日130日以上!
400万円~650万円 / 管理職 | メンバー

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飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 工作機械の部品加工に関する業務を幅広くお任せします。 【職務詳細】 (1)自社製品(工作機械)の部品加工における平面研削盤・アリ溝研削盤のオペレータ (2)自社製品(工作機械)の部品加工におけるマシニングセンタのオペレータ <主な業務> ・月次生産実行計画の作成、実行 ・作業標準類の設定、変更業務 ・製造方法、作業改善 ・品質の向上、不良削減ならびに品質管理 ・設備および検査機器の保守、保全管理 等 ※総合職採用のため、将来的には部署、  勤務地異動の可能性があります。

  • 応募資格

    【必須】 ・工作機械での部品加工経験をお持ちの方 ~社員が長く成長し続けていける環境の形成~ ・社員の向上意欲を支援する「自己啓発支援制度」 社員の自己啓発支援のため、年に2回、200を超える通信教育講座の中から自分の好きな講座を選んで受講し、修了すれば費用の5~9割が会社から援助されます。 【勤務地補足】 ・マイカー通勤可能(会社駐車場利用可) ・無料シャトルバス(所要時間15分程度/朝夕ともに3便程度運行)

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    株式会社ワークポート

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上水処理関係の包括運営の計画業務及び管理業務

【環境最大手】総合エンジニアリング会社
全国の浄水場に関わる上水処理関係の包括運営の計画業務及び管理業務をお任せ致します。 【具体的には】 ・PFI、包括運営の計画案件の提案書作成 ・受注したPFI案件、包括運営の予算管理、業務企画 など
600万円~1100万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    全国の浄水場に関わる上水処理関係の包括運営の計画業務及び管理業務をお任せ致します。 【具体的には】 ・PFI、包括運営の計画案件の提案書作成 ・受注したPFI案件、包括運営の予算管理、業務企画 など

  • 応募資格

    【必須経験・資格など】 ・浄水場の運転管理業務5年以上(施設規模1万m3/日以上) ・水道技術管理者または水道浄水施設管理技士(1級または2級) 【歓迎】 ・責任者としての運転管理業務 ・技術士(上下水道部門[上水道及び工業用水道]) ・上水運転管理会社、上水プラントメーカー出身者

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    株式会社 ジェイエイシーリクルートメント

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無人航空機の自律システム設計【静岡県浜松市】

ヤマハ発動機株式会社
オートバイを中心とした輸送機器の総合メーカー。発動機(エンジン)を積む様々な輸送機器を開発する東証一部上場企業です。二輪では世界第2位。連結売上1兆5,028億円。海外売上が90%近いグロー…
400万円~700万円 / メンバー

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  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【募集背景】 「空の産業革命」に象徴される様に、電動ドローン、無人ヘリコプターの利用可能性は全世界的に注目されています。 この新たなニーズに応える為、自律化・知能化技術の更なる進化が強く要求されています。今後の電動ドローン・無人ヘリコプター商材のスマート化推進力増強に向け、技術開発エンジニアを募集します。 【職務内容】 ・産業用無人航空機(電動ドローン・無人ヘリコプター)商品の電装システム開発 ・知能化・自律化の為のセンシングシステム提案・設計・制御設計 ・要求把握~システム構想~設計~試作~評価までのチームを率いた開発実施 【やりがい・魅力】 無人航空機の利用可能性は、今世界的に注目されいます。我々は、過酷な仕事をドローンへ代替そして短時間化することで、人々が充実できる時間を創出し世の中に貢献していきます。そこには常に新しいことに挑戦し、技術を獲得していく達成感と、広い裁量が存在し、エンジニアとしてのキャリア構築としての環境にも恵まれています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■理工系の学科を卒業している方 ■ソフトウエア設計経験(C、C++)または回路設計経験 【歓迎要件】 ▼画像処理設計経験 ▼TOEIC500点以上 ★求める人物像 ・チャレンジ精神と協調性をもって業務遂行できる方 ・常によりよくする為の課題意識を持っている方 ・チームを率いるリーダシップのある方歓迎!

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取引先納入部品の品質確認と改善指導(安全機能部品 磐田工場)

スズキ株式会社
★2020年創立100周年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー★『小少軽短美』小さく、少なく、軽く、短く、美しく1グラムでも軽く、1円でも安くクルマづくりに取り組…
400万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    取引先(部品メーカ)から納入される部品の製造品質に関わる業務を担当してもらいます。 <具体的には> ・取引先部品の品質管理規格制定管理業務 ・取引先部品の検査データなどの品質管理業務 ・取引先部品の品質向上活動(取引先製造工程監査,指導) (対象部品:安全機能部品:ブレーキシステム部品,エアバック,衝突軽減システム部品など) 【募集背景】 今後、開発導入されていく先進安全技術やCS/SU等の法規への対応で、自動車部品は、ますます複雑となっていきます。これに対し、納入される部品を正しく評価し、取引先へ品質指導できる専門知識を持つ人材を求めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■対象部品に関しての自働車メーカー、部品製造メーカーでの 設計、生産技術、品質保証、検査業務経験 (対象部品:安全機能部品:ブレーキシステム部品,エアバック,衝突軽減システム部品など ■普通自働車運転免許

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【~800万円程度】大手リクルートグループ企業 機械エンジニア職

株式会社リクルートR&Dスタッフィング
大手リクルートグループだからできる理想のキャリアプランが用意されています。1,エンジニアとして道を極めたい!2,管理者として働きたい!3,大手に就職する足掛かりとして就業したい!
350万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    【業務内容】 機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。  ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 ※⼤⼿企業の受け⼊れが多数あり、受け⼊れ先企業での研修を受けることができます。 【⼊社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を 叶えることができるはずです。

  • 応募資格

    【求めるご経験】 ・機械系の設計経験が3年未満の方 【歓迎されるご経験・資格】 ・機械系CAD、CAEの使用経験がある方。 ・開発プロジェクトでリーダー経験がある方。 ・後輩の指導・育成経験がある方。

  • 転職エージェント

    株式会社クロス

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【静岡】回路設計

JASDAQ上場の大手アウトソーシング企業
●勤務地選べる回路設計エンジニア/開始日相談可能
500万円~700万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    デジタル・アナログ回路・LSI ・制御回路等の設計開発業務をお任せします。 ■具体的プロジェクトの例 自動車(電装品、カーエレクトロニクス、エンジン制御など)、家電・医療機器(液晶テレビ、デジタルカメラ、心電図、内視鏡など)、通信・OA機器(音響機器、携帯電話、プリンター、FAXなど)、その他、FAX機器 他多数 ※勤務地や仕事内容などご希望等を相談しながらプロジェクトを決定して行きます。 -------------------------【お勧めポイント】------------------------- 【技術者のために作られた会社】 元技術者の代表が技術者が働きやすい環境を考え会社作りを行っております 【勤務地の限定】 勤務地を選ぶことが出来、転居を希望しない方に関しては転居しないよう対応 【定着率93.4%】 福利厚生多数、残業時間20~30時間、営業としっかりと相談をして案件決定

  • 応募資格

    【必須】 ・回路設計実務経験(デジタル・アナログ問わず) 【尚可】 ・FPGA、Verilog-HDL、VHDL、DSP等の設計経験がある方方

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    株式会社ワークポート

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産業用ロボットAI/アルゴリズム開発【浜松・横浜】

ヤマハ発動機株式会社
オートバイを中心とした輸送機器の総合メーカー。発動機(エンジン)を積む様々な輸送機器を開発する東証一部上場企業です。二輪では世界第2位。連結売上1兆5,028億円。海外売上が90%近いグロー…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    表面実装機向けの最適化アルゴリズム、ソフトウェアの開発  装置の生産性能を最大化するためにNCデータを最適化するソフトウェアの開発  最適化アルゴリズム、AIの検討/実装/評価/実製品への組み込み   関連するNCデータ編集ソフトの開発  構想・システム設計・ソフト構造設計・コーディング・評価の各業務 【魅力】  あなたの技術が弊社の製品を通じて、世界中の最先端のものづくりを支えます。  職場はコミュニケーションがとりやすいフラットな組織と環境です。 【募集背景】 ロボティクス事業部では、最先端の産業用ロボットの生産性を最大限に発揮させるための生産支援ソフトウェアの開発に力を入れています。その中でも、ロボットの生産性能を最大限に発揮させる支援ソフトウェアを迅速に開発するための、最適化アルゴリズムやAI等の領域で即戦力となるソフトウェア開発エンジニアを募集します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■大学、大学院、高専を卒業された方 ■C++, C言語によるプログラミング開発経験がある方 【歓迎要件】 ▼C#によるプログラミング開発経験がある方 ▼組み合わせ最適化アルゴリズムの知識を有し製品に応用できる 方 ▼Cloud環境を使用した開発経験がある方 ▼情報処理技術者資格等のソフトウエア開発知識を有する方

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【静岡】設備設計

三井・ケマーズフロロプロダクツ株式会社
フッ素業界で高い技術力・シェアを誇る優良メーカー!福利厚生充実で働きやすい!
450万円~650万円 / メンバー

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飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 設備設計担当として工場内の設備設計業務を担当頂きます。 【職務詳細】 ■プロセス設計、機械設計 ■機械設備導入に係るプロジェクト管理(購買・工事・予算・スケジュール・検収) ■設備リストを含めたドキュメント作成 など ◎同社の魅力 多彩な特徴を持つテフロンTMや、フッ素化学製品。 これらの用途は様々な業界分野にわたり、必要不可欠な高機能材料として使用されています。世界最高レベルの性能を実現させるために、技術者は高いプライドを持って取り組んでいます。 フランクな社風も特徴で、若い技術者でも大きな仕事を任せてもらえる環境と、自然とサポートしてくれる関係があります。また、業務の安全性、環境への配慮なども徹底しています。福利厚生制度・待遇は充実しているのみでなく、実際にその制度を使える環境も魅力です。

  • 応募資格

    【必須】 ■設備設計の経験 ■化学プラントの機械知識及び化学工学知識を有する方 ■高圧ガスに関する知識を有する方(高圧ガス製造保安責任者) 【尚可】 ■TOEIC600点以上の英語力を有する方 <社風> 外資との合弁会社かつ、300名の規模感を強みに、社風としても意思決定が通りやすく、教育体制は入社から1人立ちまではベテランの方が教育を行い、1人立ちできた際には会社全体の歯車としてではなく、年齢問わずプロジェクトを任されるなど裁量を持つことができ、キャリア・スキルアップできるのが同社の特徴です。

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【静岡】営業

UDトラックス株式会社
輸送業界を支える大手商用車メーカー/ライフスタイルに合わせて働きやすい環境です!
420万円~590万円 / 管理職 | メンバー

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飯倉研吾
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 担当顧客に対するUDトラックスブランドの大型トラックの販売を担っていただきます。 【職務詳細】 ■誰に:法人のお客様 ■何を:UDトラックスブランドの大型トラック ■手法:顧客のニーズから提案、見積もり 既存顧客中心にお任せし、規格が問題ないか確認しながら業務を進めていただきます。新規の営業も行います。 【同社の魅力】 同社は国内はもとより世界における輸送業界を支えるトラック・バスなどを製造・販売する大手商用車メーカーです。同社では、完全自動運転と大型フル電動トラックの量産化を実現に向けた研究開発を進めており、5段階の自動運転レベルにおける、レベル4走行のデモンストレーション公開を実現しています。また、同社は多様性を認め、違いを評価し、お互いを尊重しながらチームワークを発揮することが企業の成長につながると考え、「diversity and inclusion」を推進、現在20ヶ国以上の社員が活躍しています。

  • 応募資格

    【必須】 ・販売/接客/営業のいずれかの経験をお持ちの方 ・第一種普通自動車運転免許 【尚可】 ・法人営業経験 ・自動車販売/部品の営業経験 ・建設の営業経験 ・建機販売の実務経験 【製品の魅力】 UDトラックスが「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたQuonシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップクラスの安全性能を誇ります。

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商品企画【静岡県浜松市】

ジーニアルライト株式会社
光研究の最先端技術を持つベンチャー企業!世の中の困っている人(患者や周りで支えている人)を幸せにする為に社員も勿論幸せでなければならないという社長・社員共通の想いがある会社。WLBも大変魅力です…
350万円~650万円 / メンバー

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  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【期待する役割】 【職務内容】 医療機器や検査機器の商品企画、一部社長補佐含む ※顧客のニーズまとめ、方向性の検討、利益率等の計算等のデータ分析、資料集め等。社長と同行しての出張(客先打合せ、展示会等)があります。 ★開発を進めている医療製品の一例 ・吸光度の差を利用して生体情報(正確な脈拍など)や  ヘモグロビン度を計測できるモジュールセンサ ・主に生体の硬組織の切断を目的とした開発中の次世代機器 (レーザーで切り口を傷めず骨を切断できる機器を開発中です) ・光技術で空間をきれいにする空気清浄機   など 【募集背景】 社長が行っている商品企画の業務を引き継いでくださる方を募集 【組織構成】 社長の直下 【魅力】 健康経営優良法人2020、2021取得!! ベンチャー企業ではありますが、ワークライフバランスを充実させて働くことができます。社長が社員に対して、家族を・周りの方を大切にして働いてほしいという想いをお伝えしています。残業は月平均10~20時間程度です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電子機器の商品企画経験 ■メーカーでの事業企画やマーケティングのご経験 【こんな方を歓迎します】 ・同社の企業理念に共感してくださる方 ・決められた範囲だけでなく、幅広い仕事に挑戦されたいお気持ちをお持ちの方

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電動パワートレーンシステム先行開発(カーボンニュートラル)

トヨタ自動車株式会社
誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
820万円~930万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    カーボンニュートラル社会の実現に貢献するため、将来電動パワートレーンの開発をリードする即戦力人材を求めています。 【概要】 カーボンニュートラル社会の実現に向けて、多様なエネルギー事情やお客様ニーズにお応えするために、幅広い選択肢を用意することが求められています。 そのため、最新技術を駆使した電動パワートレーンシステム(HEV、PHEV、BEV)の先行開発にチャレンジしています。 パワートレーンやエレクトロニクス、モデルペース開発などに関する多くの知識や技術を活用できる仕事です。 【詳細】 ・将来電動パワートレーンシステムの先行企画開発 ・将来電動パワートレーンシステムを実現するための、システム要素技術開発 【PR】 当部は東富士研究所に属しております。 ロケーション含めて量産開発とは一線を画した先行開発の組織ということもあり、 比較、裁量的な時間を持って、将来やるべきことを考え、その技術実証にチャレンジできる職場環境があります。 パワートレーンカンパニー先行技術領域では、世界初、日本初の自動車技術を世の中に送り出しており、ハイブリッド技術、エンジン技術は業界を牽引してきました。 今後、モビリティへ、街づくり、またカーボンニュートラルへ拡張し牽引していくべく開発、研究を進めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    業務内容に関わる開発経験があること 【歓迎要件】 MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御/ソフトウェア開発経験者歓迎

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    株式会社パソナ

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