電気・電子・機械系エンジニアの転職・求人検索結果

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【日立Gr/茨城県土浦市】大型送風機(トンネル換気向け)の機械設計エンジニア (担当~主任クラス)

株式会社日立インダストリアルプロダクツ

トンネル換気向け大型送風機の機械設計、機械製図および設計した部品の手配(注文書発行)業務を行い、製品モノづくりを担います。

500万円~850万円 / リーダー | メンバー

株式会社日立インダストリアルプロダクツ
  • 勤務地

    茨城県

  • 仕事内容

    【職務概要】 トンネル換気向け大型送風機の機械設計、機械製図および設計した部品の手配(注文書発行)業務を行い、製品づくりを担う。 【職務詳細】 機械設計では、各種強度検討・溶接構造物の検討・回転機械の振動検討・流体機械の性能検討等を行い、各種検討結果のアウトプットとして製作図面に反映し、部品の手配を行う。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品】 トンネル換気向け送風機の設計業務に携わっていただきます。 参考映像: 「日立インダストリアルプロダクツ_事業所紹介」約5分  https://www.youtube.com/watch?v=K3az9tbCWuE  ・機械システム事業部/メカトロニクス分野(開始2:55~)

  • 応募資格

    【必須条件】 ・機械設計に関する基礎知識(材料力学・機械力学・流体力学・振動力学) 【歓迎条件】 ・機械製図の知識 ・2D-CAD(AUTO-CAD等)基礎知識 ・3D-CAD(SOLID-WARKS等)基礎知識

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T07 ~900万円/IVIメーターヘッドアップディスプレイテストエンジニア/日系大手自動車メーカー

Quest Global Services Pte. Ltd.

大手自動車メーカーでキャリアアップを目指しませんか?IVIメーターヘッドアップディスプレイテストエンジニアを募集しています!

600万円~900万円 / メンバー

Quest Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    統合コックピットシステム検証支援業務 ・次世代コックピットドメインコントローラーシステムのシステム検証サポート ・コックピットドメインコントローラーシステムのテスト計画検討/作成 ・テスト仕様書の作成 ・テスト実施 ・設計プロセス改善検討

  • 応募資格

    ■必須要件■ ・ ソフトウェア開発経験(車載/スマホなど問わず) ・ 車両システム開発経験あり ●歓迎要件● ・ 車両システム検証経験 ●語学力● ・英語力 – 不要 ・日本語 – ネイティブレベル

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特許調査専門技術者(主席部員)/電子・機械系分野

一般財団法人工業所有権協力センター

特許調査の専門職/最長73歳まで勤務できます/電気・電子・機械系エンジニアの経験が生かせます/「知的財産立国」に貢献しませんか?

600万円~630万円 / その他

一般財団法人工業所有権協力センター
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■事業詳細: (1)先行技術調査事業 特許庁は多数の出願を効率的に処理するために、先行技術調査を登録調査機関へ外注し、その調査結果をもとに特許審査を進めています。 先行技術調査では、主に国内および外国の特許文献を対象に調査を行っており、調査の際は特許庁の保有する特許文献検索システムにアクセスして、検索・スクリーニングを行います。また、調査結果報告は、特許審査官にオンライン形式で説明し、効率的な意思疎通を通して品質の向上を図り、審査処理の促進に寄与しています。 (2)分類付与事業 IPCCでは、公開前の特許出願に対する特許分類(FIとFターム)の付与や、公開公報に対するFタームの再付与を行っています。 特許出願の分類付与は、まず独自システムによりどの技術分野に属するかを特定し、その後担当分野の専門技術者が分類を付与します。正確に分類付与するためにはあらゆる技術分野に精通した専門技術者の協同作業が不可欠であり、全技術区分の専門技術者が在籍しているIPCCだからこそできることです。最終的に確定した付与データはオンラインで納品され、特許文献検索システムに蓄積されて、先行技術調査等に利用されます。

  • 応募資格

    ■4年制大学卒業後、4年以上科学技術業務に従事、または短期大学、高等専門学校卒業後6年以上の科学技術業務に従事した経験が最低限必要。 ■知財関連業務の経験は不問。

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技術系グローバル社員:水力発電・変電分野

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

500万円~1300万円 / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    国内外における水力発電・変電に関する業務全般。 水力発電所・変電所の計画・建設・運用・保守、水車・発電機・変電機器・監視制御装置の設計・検査・運用、系統解析、再生可能エネルギー開発や電力需給調整に関わる企画・設計・開発・運用等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■水力発電所・変電所の計画・建設・運用・保守 ■水車・発電機・変電機器・監視制御装置の設計・運用や、系統解析 ■再生可能エネルギー開発や電力需給調整に関わる企画・設計・開発・運用

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電気回路設計

日本信号株式会社

【東証プライム上場】鉄道信号機や自動改札機などで高いシェア/有給休暇は毎年21日付与/男性育児休業の取得率は80%/勤務地は栃木県宇都宮市もしくは埼玉県久喜市

400万円~700万円 / リーダー | メンバー

日本信号株式会社
  • 勤務地

    埼玉県 / 栃木県

  • 仕事内容

    ◎交通システム、駅務機器(自動改札機、自動券売機等)、MEMS(微細加工、光学技術、車載機器品質保証)等の開発・設計 【具体的には】 アナログ・デジタル回路設計、自動制御、FPGA・ASIC設計、車載ユニット機構設計、システム設計、(レーザー)スキャン光学系設計 【担当する製品】 交通信号機、列車制御装置、自動改札機、自動券売機、航空券・搭乗券発行装置 等 ※選考過程でご経験やご希望を伺い、担当製品を決定します。 ※事業所によって扱う製品が異なります。 ■久喜事業所 交通信号機、列車制御装置 等 ■宇都宮事業所 自動改札機、自動券売機、航空券・搭乗券発行装置 等

  • 応募資格

    【必須条件】 ・電気電子・情報工学・機械系に精通している方 ・デジタル回路設計もしくはアナログ回路設計の経験がある方 【歓迎条件】 ・制御系技術をお持ちの方 ・列車用搭載機器設計経験(車両内制御・電子機器配線等設計ほか)をお持ちの方 ・無線技術をお持ちの方

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次世代農業の為の土壌センシングシステム企画・開発・運営(スタッフ・チームリーダー)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

561万円~891万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <業務の詳細> 企画・運営・事業化まで広範囲に実行していただく仕事です。まずは、土壌センシングシステム開発・運営に関する業務を担当していただきます。 土壌センシングシステムは光学センサーをトラクター等で牽引し、土壌の成分を分析、Map化し土壌改良の提案をすることにより生育のばらつき、収量を向上させる事を狙ったシステムです。 開発:システム設計(ハード、ソフト)、評価検証 運営:農業現場への技術導入、トライアル推進、効果確認 事業化:商品・サービスのFS、事業計画立案、事業立上げ 特に、新規事業の立ち上げに向けた事業計画の立案を関係者を巻き込み、具体化していっていただくことを期待しています。 <職場のイメージ> 農業分野での事業開発、システム開発を行う部署です。農業現場での改善に取り組む改善スタッフから事業企画、運営、営業、システム開発に関わるスタッフが在籍する多様性のある職場で、キャリア採用の方も多く在籍されています。 農業を通して笑顔と幸せを量産したい  https://www.toyota.co.jp/jpn/happyagri/ <職場のミッション> トヨタの強みを活用した、農業事業の実践 及び 商品・サービスの提供により日本農業の課題解決に貢献することを目指しています。 <やりがい> 農業での常識に疑問を持ち、信念をもってあきらめずに粘り強く課題に取り組んでいます。課題を解決できて、お客様である農業者の方に感謝されると、とても大きな達成感が得られます。また、自ら企画・開発・運営まで一連の業務を担当できることもやりがいにつながると思います。 <PR> トヨタ自動車には、農業分野に貢献できる技術やノウハウさらにはネットワークが数多くあり、これらの強みを活かした新しい商品・サービスを生み出すことができると考えています。農業分野で新しいことにチャレンジしたい方に活躍していただけると思います。

  • 応募資格

    【必須要件】 ・農業分野の用語、技術について一定程度理解できること ・新規事業の企画や事業立上げに関する実務経験(領域としては農業関連が望ましい)があること ・新しい事業についての企画や実行の経験、粘り強くて前向きに取り組む意欲があること ・自分の考えに固執することなく、多くのステークホルダーと円滑にコミュニケーションが取れ、柔軟な発想でよりよい解決策を見つけ出せること ・チームワークを大事にできること 【歓迎要件】 ・農作物の生育や土壌改良、関連商材の販売・物流に関わる業務経験や知識が豊富な方 ・データを活用(ビックデータやAI活用)、分析する知識、能力、経験がある方 ・新規事業の企画や事業立上げに関する実務経験(農業関連であればなおよい)がある方 ・農業機器の開発実務経験がある方(技術者でなくとも新製品開発に関わった経験)

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電気系エンジニア

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【年間休日120日以上】【残業代100%支給】 40代・50代積極採用中!! プロジェクト内容や働く環境にこだわりたい方もぜひ! UIターンも歓迎! 全国に勤務地あり

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社アウトソーシングテクノロジー
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    配属先は、大手メーカーを中心とした大規模かつ上流のプロジェクトが中心! 自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連などといった幅広い分野における、製品開発、回路設計、実験・評価などの業務に携わっていただきます。 経験やスキル次第で、プロジェクトを率いるリーダーとして活躍いただくことも可能です。 【プロジェクト例】 ○デジタルカメラ:LSIの論理設計 (カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW)の設計 携帯電話向けカメラモジュール開発、商品化業務 ○産業用ロボットラインの制御盤設計 ○大型空調機器の電気図面設計・基盤設計 ○車載照明設計開発業務 ○自動車内装電子回路設計(メータ、計器、スイッチ類) 〇自動車関連の品質管理 など ■充実の研修制度あり ワンランク上のエンジニアを目指していただくための、資格取得支援制度や技術研修メニューを手厚く用意しています。そのほか、役職別の研修や、コミュニケーションスキルを高めるための傾聴研修なども実施しています。 ■自身の「なりたい」を実現する制度 「新たな職種に挑戦したい」「UIターンを実現したい」「上流工程へ挑戦したい」といった希望を叶えるためのFA(フリーエージェント制度)を整備。転職のリスクを負わずに社内で自身の新しいキャリアを醸成し、可能性を広げることができます。 ■良好なワークライフバランスを実現 国内企業の平均値と比較して、有給取得率は16.3%高く、月平均残業時間は10時間と短い当社。学習、趣味、家庭などに費やせる時間をしっかり確保できる環境です。

  • 応募資格

    【応募のための条件は?】 下記のいずれかの条件に当てはまる方 ※1つでもOK! ○何らかの電気・回路設計の経験をお持ちの方 ※アナログ、デジタル、半導体、プリント基板等の経験領域は不問 【歓迎する経験・スキルは?】 ○複数の種類の回路設計・開発実務経験をお持ちの方 【こんな方を歓迎します!】 ○安定した環境で長期的に就業したい方 ○技術を追求したい方 ○マネジメントに挑戦したい方 ○年収を上げたい方 ○手当が充実した企業で働きたい方 ○教育制度が充実した企業で働きたい方

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原子力プラントの機械・電気関係設計【設備設計グループ】

中部電力株式会社

【名古屋勤務】新規制基準に対応した原子力プラントの設計業務においてPMとして活躍◆年間休日122日/フレックスタイム制/テレワークOK

500万円~1200万円 / リーダー | メンバー

中部電力株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務内容】 ・設計・積算 ・施工監理、工程管理 ・品質、予算管理 【具体的には】 ・新規制基準に対応した原子力プラントの設計業務においてPM(プロジェクトマネージャー)としての役割をお任せいたします。 ・全体の構成や要件の決定から、子会社や各メーカー様をマネジメントすることで、プロジェクトを推進いただくお仕事です。 【部署のミッション】 従来から常に最新の知見を反映し、安全性向上に努めてきました。東京電力福島第一原子力発電所の事故以降も、津波対策や重大事故等対策などを自主的に進めるとともに、新規制基準を踏まえた追加対策に取り組むなど、安全対策を積み重ねています。 「世界一安全な原子力発電所の実現に向けて」この固い決意のもと、今、全力で取り組んでいます。

  • 応募資格

    【必須】 ・プラントの建設業務を実施した経験 ・プラント設備の設計業務を実施した経験 【歓迎】 ・原子力プラントの設置変更許可申請・設計工事計画認可申請における設計業務の経験 ・原子力プラントの設置許可変更申請・設計工事計画認可申請に係る規制当局への説明経験 ・国内外の原子力規制に関する豊富な知識

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音声対話コンシェルジュサービスの企画・開発・運用 (スタッフ・チームリーダー)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

561万円~891万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ■ユーザ調査、技術トレンド、営業部署の要望などをまとめ、 音声対話コンシェルジュサービスとして企画化 ■UXをアジャイルで設計し、要求仕様に落とし込む ■複数のベンダをまとめるプロジェクトマネジメントにより、システムを構築 ■車載機およびクラウドに実装するソフトウェアを設計し、 車載機-クラウド一体のシステムを開発 ■お客様からのフィードバックを元にしたサービス改善と安定したサービス運用 <ポジション例> ■音声対話・コンシェルジュサービスのためのシステム開発と運用 ■10数名規模のプロジェクトにおけるチームリーダー <配属先部署情報> ・2021年に新設された組織です。 ・お客様にスピーディに価値提供・貢献していくことを目指し、車載機ークラウド開発の垣根を越え、ソフトウェア・ファースト/UX・ファーストで開発を進めています。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・名古屋駅前の高層ビルの36、37階にオフィスがあります。 <配属先部署のミッションと今後の方向性> ・モビリティサービスにおいて、音声対話コンシェルジュサービスはお客様との重要な接点(タッチポイント)です。 ・運転中を含め、安全で快適なサービスを提供することが自動車メーカに求められています。 ・世の中にはスマホ向けなどで、音声対話サービスがいくつか提供されていますが、モビリティカンパニとしてお客様に提供する音声対話・コンシェルジュサービスはどうあるべきかを考え開発を進めています。 <開発しているサービスの例> ・ナビゲーション応用操作3 音声対話サービスによる目的地検索の方法 https://www.youtube.com/watch?v=9jjeEB5WoRo&list=PLgAJ1hPmJdD4s7gkvlWc_N_Efgb19EtSy&index=3 ・How To: Intelligent Assistant on Toyota's New Audio Multimedia System | Toyota https://www.youtube.com/watch?v=kiPysxvkmoU <社員インタビュー> 圧倒的スピードでミッションをクリアし続ける。目指すは「ITシステム面で世界一」 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48299 <やりがい> ・多様な音声対話サービスが存在する中、「トヨタらしさ」「モビリティライフ」を軸に、お客様に新しい体験をお届けできることです。 ・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化され、やりがいを得られる仕事です。 ・また、付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社と多岐にわたり、常に最新の情報に触れることができます。 <PR> ・自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、情熱を持って、世界トップレベルの「つながる」技術を開発する即戦力人材を求めています。 ・音声対話コンシェルジュサービスは、スマホやスマートスピーカ向けは言うに及ばず、他の自動車メーカでも商品力の差別化アイテムとして注力している領域になります。 ・JDパワー社の「自動車日本ナビゲーションシステム顧客満足度調査<自動車メーカー純正ナビカテゴリー>」において、トヨタ・レクサスは1位の評価をいただいており、トップレベルのサービスの開発に参画いただけます。

  • 応募資格

    <MUST> ■対話型サービスの企画/設計/開発/運用の経験 ■AWS/Azureを利用したエンドユーザー向けサービス設計/開発/運用の経験 ■自然言語処理に関する知識/経験 ■社内外と連携したプロジェクトマネジメントの経験  ※運用まで一貫してサービス提供した経験があれば歓迎 <WANT> ■スクラムによるアジャイル開発 ■海外とのやり取りができる英語力 ■サービス企画からシステム設計までの開発実務経験 ■UX/UIに関する知識・業務経験 ■Webサービス・アプリの開発経験 ■ビッグデータ分析、コンピュータサイエンス  ■ビジネス設計

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技術系グローバル社員:風力発電分野

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

500万円~1300万円 / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    国内外における風力発電に関する業務全般。 プロジェクト開発の全体管理、建設・運用・保守、プロジェクト計画、設計業務、環境アセスメント手続き、電力会社協議、風車メーカー交渉、工事計画の諸手続、施工監理、保守業務等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■プロジェクト計画・開発 ■機器設計 ■環境アセスメント手続き ■電力会社協議 ■風車メーカー交渉 ■工事計画の諸手続き ■施工監理 ■保守等

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T09 年収~800万円/エンジン、排気系設計CADエンジニア

Quest Global Services Pte. Ltd.

大手自動車メーカーでキャリアアップを目指しませんか?パワートレインシステム制御(モデルベース開発)エンジニアを募集しています!

450万円~800万円 / メンバー

Quest Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    経験や適性に応じて、下記いずれかの業務に携わっていただきます。 1)エンジン部品設計(チェーンケース、オイルポンプ)、図面、3Dモデル作成、社内外エンジニアとの技術協議や各種調整業務 2)エンジン補機駆動系、カム駆動系の設計業務、試験結果、設計検討結果のデータ整理、部品手配、発送等の作業 3)排気系センサーの開発設計業務補助、仕様検討、図面、仕様書 作成・出図、技術資料作成、議事作成、部品手配、調整業務 4)エンジン付アクチュエーターの開発設計業務補助、仕様検討、図面、仕様書 作成・出図、技術資料作成、議事作成、部品手配、調整業務 5)エンジンの主機・主運動系部品(C/B、クランクシャフト、ピストン等)の設計業務(3D形状作成、製図等)、開発補助業務(MS officeでの技術資料作成、部品手配、調整業務等) ●チーム規模● 開発系の別部署(例:ADAS, IVI system)にて20名強の弊社社員が勤務しており、今後、さらにチームサイズを大きくしていく計画です。

  • 応募資格

    ■必須要件■ • Excel、PowerPoint、Word、Outlookなどのオフィスツールが操作可能 • 自動車関連の設計経験 • エンジンに関する基礎知識 • CATIA V5基本機能を用いた実務経験 • 機械製図の基礎知識 • 電気、電子工学、機械工学、制御工学のいずれかの分野で学士卒以上もしくは同等の経験 • コミュニケーションをとりながら業務が可能 ●歓迎要件● • エンジン部品の設計経験(図面知識等) • 補機駆動系、カム駆動系部品設計の実務経験 • モーター制御アクチュエーター開発経験 • 自動車用センサー開発経験 • FMEA/FTAの作成経験 • 検図スキル • 英語能力が高い方(TOEIC 700点以上) ●語学力● • 英語力 ‐ 基本的な読み書きができるレベル • 日本語力 ‐ ネイティブレベル

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IT・情報システム(スタッフ~マネージャー)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

561万円~1479万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ◆モビリティ社会を支えるITプラットフォームの企画・開発とそれを使った事業戦略の企画・推進 例えば、 自動運転・コネクティッド化を支えるITプラットフォームの企画から開発、構築、展開として、 ・IoT、車載データ(制御、画像・センサ等)に関する、大量データの収集・蓄積・活用のインフラ構築 ・大量データの活用アプリケーション(シミュレーション、機械学習等のAI) ・上記ITインフラ・アプリケーションのグローバル連携、展開 ・人流、物流、バイタル等のデータ収集、分析のインフラ構築 ・エッジコンピューティング、デジタルツイン、ブロックチェーン等の新技術を織り込んだシステムプラットフォームの企画、構築 など ◆クルマの商品企画から製造まで一貫したデジタル開発プロセス構築の推進 ・クルマのデジタル開発の実現に向け、デジタルツールを活用したプロセス変革を推進し車両開発プロジェクトに入り込み推進 ・クルマの各フェーズ(企画/設計/実験・評価/生産準備/製造/販売/市場)のビッグデータを集め分析し、もっといいクルマを企画し続けるプロセス、IT基盤を開発 ◆日々のクルマの生産~販売オペレーションを支える社内ITシステムの開発とITシステムのクルマの変化(CASE)への対応 ・需給、生産・物流、部品調達、販売、アフターサービス、人事・経理 など社内全分野のシステムの開発 <職場イメージ> 「明るく、楽しく、元気よく」をモットーに、従来のやり方にとらわれず、常に新しい手法・技術を取り入れスピーディに物事を進めていくことを重視し、ユーザに寄り添い、業務・プロセスに入り込んで「新しい事にチャレンジ」できる部署です。上司や周りとも気軽に話せる雰囲気で、自ら考え・企画・開発することができます。 <職場ミッション> ・常に「誰のためか」を意識し、ユーザーに寄り添った業務改革を、ITソリューション、デジタル活用を推進することで横断的に企画・提供しています。 ・現場を大切にし、現場業務が円滑かつ効率的に流れ、変革の激しい時代に追従できるスピード感と柔軟性をもったシステムを提供しています。そのために新しいことにも積極的にチャレンジ (世の中の動きにアンテナを張り、自ら企画・行動し、嬉しさ・価値を示しながら企画・開発)していきます。 <やりがい> 100年に一度の大変革と言われる時代の中、モビリティカンパニーとしてのITプラットフォームの企画・開発、またそれを使った事業戦略の検討やお客様へのサービスや車両開発に関するシステム構築など責任ある仕事で大変な面もありますが、その反面、自らが企画・推進した事業やシステムを実現・活用して、「お客様やクルマの付加価値の創出」や「開発プロセス変革」「社内DX」が実現できた時など、やりがいも大変大きい仕事です。 <PR> 本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業も参入し競争が激化しています。そうした中でモビリティカンパニーとして残すべき伝統と技術、取り入れていくべき最新技術、考え方をうまく融合し、新しい時代のクルマづくり、クルマの付加価値をITという武器を活用しながら、企画、開発できる人材、データを活用して社内DXを推進できる人材を歓迎します。

  • 応募資格

    <MUST> 最新ITを活用しながら、新しい時代のクルマづくり、クルマの付加価値を実現したい、データ活用によるDXを推進したいという方、多様な考え・アイデア、技術を持った方を歓迎します。 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・事業戦略の企画・実施(企画・マーケティング) ・ビッグデータおよびAI関連のインフラ構築、アプリケーション開発、適用支援 ・モビリティサービスのアプリ開発、ITプラットフォーム開発 ・制御システム開発/車両電子プラットフォーム開発 ・製品の開発・製造から市場オペレーションに係るIoTプラットフォーム、サービス開発 ・シミュレーション技術(CAE、1D等)、XiLSの活用経験 ・クラウド活用技術 ・データサイエンス/データ活用 ・機械設計、回路・W/H設計、実験評価経験 ・PLM、ALM企画推進 ・生産物流、部品調達、人事・経理、販売サービス、品質などの支援システム開発 ・上記に関連した、グローバルシステム(データ連携等)の構築や複数・海外のベンダー・技術を活用したシステム構築・導入 <WANT> ・プロジェクトリーダーの経験 ・英語(海外とメール及びTV会議等でコミュニケーションできるレベル) ・クルマ設計・開発経験

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T09 年収~850万円/次世代車載インフォテインメントシステム(IVI)設計エンジニア

Quest Global Services Pte. Ltd.

クライアントチームで活躍!自動車メーカー・次世代車載システム(IVI)設計エンジニアを募集しています!

600万円~850万円 / メンバー

Quest Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    • お客様チーム内でお客様と一緒にIVIシステム設計・保守 • お客様社内関係者、社外取引先(サプライヤ)と連携し、システム要求仕様/機能仕様/設計仕様作成、検証、レビュー、説明等実施し業務を推進 • プロジェクト管理(ソフトウェア開発進捗や品質検証、サプライヤ管理等) • 市場不具合に対し、お客様社内関係者やサプライヤと連携して迅速に問題解決すること • サプライヤへの技術要件作成/レビュー、Q&A対応等サポート • お客様社内関係者/社外(取引先:サプライヤ)と円滑なコミュニケーションを図り業務推進 • 弊社クエストグローバルのグローバルチームの一員として業務を遂行 ●チーム規模● 本お客様向けに業務サポートしている弊社全体(各分野)のチーム人数は50名以上(国内海外含め)

  • 応募資格

    ■必須要件■ • システム/ソフトウェアの設計経験、能力 • ソフトウェアの上流(システム/ソフト設計)~下流(テスト設計/テスト実施)までの経験 • ソフトウェア不具合のトラブルシューティング能力が高い、あるいは自信/経験があること • お客様先(愛知県岡崎)で勤務/業務対応可能なこと • 英語で海外メンバーと基本的なコミュニケーションができること • 業務関係者と良好なコミュニケーションをとって業務推進できる方 ●歓迎要件● • IVI(自動車インフォテイメントシステム)分野での経験 • IVI(自動車インフォテイメントシステム)製品の市場不具合対応など経験 • IVI(自動車インフォテイメントシステム)に関する実走行テスト経験 • チューナー、ナビゲーション、プレーヤー、車両機能、プロジェクション技術、診断法、音声認識、FOTAなどの技術経験や知識 • CAN通信 Canoe/CANalyzer での業務経験や知識 • ECU の設計/開発経験 • ハード、回路図の基礎知識 ●語学力● • 英語力 ‐ TOEIC 550以上 • 日本語力 ‐ ネイティブレベル

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エレクトロニクス領域のインストラクター【メンバークラス~ハイクラス】

AKKODiSコンサルティング株式会社

【Adecco Groupのコンサルティング企業】エレクトロニクス領域の経験を生かせる「インストラクター」というキャリア/ジョブ型による、公平かつ公正な人事制度/リモートワーク・フレックスタイム制度

590万円~1500万円 / リーダー | メンバー

AKKODiSコンサルティング株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【業務内容】 ① 自社社員、クライアント、カスタマーに対する技術トレーニングの実施 ・キャリア形成や市場価値の向上を目的とした、技術トレーニングを実施 ・個々の課題に合わせたトレーニング計画の立案と実施 ② 社外販売に向けた研修コンテンツの企画、カリキュラムの構築と実施 ・顧客ニーズを元に、既存の研修コンテンツのカスタマイズ及び新規研修の企画・立案・構築・実施 ③ 先端技術や市場予測に基づいた研修コンテンツの研究開発 ・先端技術の研究やソリューションの開発 ・市場ニーズを先取りしたトレーニングカリキュラムの開発 ④ 研修環境の設計 ・トレーニング環境整備のための予算策定や機器選定、仕様検討を実施 ※これまでのご経験やスキル、グレードに応じて業務内容の幅を決定します。 【所属部署】 テクノロジー統括 アカデミー本部 テクニカルトレーニング部 技術トレーニングを通じて自社社員のみならず、クライアント、カスタマーの成長と市場価値の向上に寄与することで、日本の課題解決に取り組みます。

  • 応募資格

    ①メンバークラス 【必須】 ・アナログ回路もしくはデジタル回路の開発経験が2年以上ある方 ・回路CADの使用経験が2年以上ある方 【歓迎】 ・車載系の開発経験のある方 ・回路シミュレーションツールの使用経験のある方 ・英語を使った業務に携わりたい方 ・リーダ経験 ②ハイクラス 【必須】 ・アナログ回路もしくはデジタル回路の開発経験が10年以上ある方 ・回路CADの使用経験が10年以上ある方 ・プロジェクトマネジメントの経験がある方 【歓迎】 ・車載系の開発経験のある方 ・回路シミュレーションツールの使用経験のある方 ・英語を使った業務に携わりたい方

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【日立グループ/社会インフラを支える醍醐味】ポンプ・送風機・電気設備工事に関する施工管理技術者

株式会社日立インダストリアルプロダクツ

【第二新卒から経験者まで幅広く募集】ポンプ・送風機・電気設備工事に関する現場代理人(監理技術者)

500万円~850万円 / リーダー | メンバー

株式会社日立インダストリアルプロダクツ
  • 勤務地

    茨城県 / 兵庫県 / 愛知県 / 広島県 / 福岡県

  • 仕事内容

    【具体的には】 現地工事における施工管理業務。 将来的には監理技術者証(機械器具設置工事)を取得し、現場代理人 兼 監理技術者として現地工事の取りまとめを行います。 ◆施工管理業務(安全管理、品質管理、工程管理、原価管理) ◆施工計画・設計業務(見積積算、工事発注、施工図・各種計算書・官公庁申請書類等の作成) ※監理技術者証を取得するまでは、現場代理人または監督としての業務を行います。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品】 1.ポンプ設備(揚排水、灌漑、上下水道、送水) 2.送風機設備(トンネル換気設備、ブロワ設備) 3.電気設備(受変電設備、自家発電設備、監視操作制御設備) 出張ベースで全国の案件に対応する可能性あり。 更新案件が多く、その場合は1案件の工期は約半年、新設案件は最大3年程度となります。 機械・電気に関する幅広いスキルが身に付きます。 エンドユーザに近い位置で仕事ができ、引き渡しの時は大きな達成感を味わえます。

  • 応募資格

    【必須条件】 高卒以上 ◎第二新卒歓迎/機械、電気系学科を卒業された方 【歓迎条件】 ※監理技術者(機械器具設置工事)または 監理技術者(電気工事)の資格をお持ちの方や、1~5年後(目安)に取得予定の方は歓迎します。 (1) 官公庁発注工事における施工管理の実務経験 (2) 工事設計の実務経験 (3) 取りまとめ業務の実務経験 (4) 普通自動車免許 【求める人物像】 ◆自ら学習し、技術・スキルを習得していく積極的な方 ◆社内および社外の人との良好なコミュニケーションができる方 ◆ポジティブな思考と実行力を兼ね備えた方 ◆最後まで責任を持ってやり切る能力を備えた方 ◆多様な価値観を受け入れ、チームで協力し、物事を成し遂げることのできる方

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カーボンニュートラルに貢献するパワー半導体の実装技術に関する研究開発

株式会社日立製作所

次世代パワーエレクトロニクス・インバータの性能を革新する最先端材料・実装技術に関する研究開発

600万円~950万円 / リーダー | メンバー

株式会社日立製作所
  • 勤務地

    茨城県

  • 仕事内容

    【職務概要】 パワーエレクトロ二クス・インバータの実装技術開発では、高分子、金属材料やそのプロセス知識に加え、部品の設計技術を理解することが重要です。 そのためには、自らの専門分野に留まることなく、他の研究者や事業部門の設計、生産技術の技術者に加え、顧客との会話を通じて、製品全体を俯瞰した開発をする人財を期待します。 【職務詳細】 パワーエレクトロニクス・インバータの性能を革新する最先端材料や実装技術に関する研究開発(高放熱・高絶縁・高耐熱化を実現する金属・樹脂・複合材料等の最先端材料技術および最先端デバイスの接合・封止・モジュール化等の実装技術に関する研究) 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 パワーエレクトロニクス・インバータに加え、日立の多数プロダクト(電力、鉄道、産業、自動車、家電など) ■EV向け800Vインバータに用いられるパワーモジュールの絶縁構造で全国発明表彰「内閣総理大臣賞」を受賞 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/05/0531b.html ■小型・省エネルギーを両立するEV向け薄型インバーター技術を開発 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/05/0524b.pdf ■日立パワーデバイスが、スイッチング損失を従来比で約30%低減した高耐久・低損失の1.7kVフルSiCモジュールを製品化 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2021/12/1221.html

  • 応募資格

    【必須条件】 ・大学院修士課程修了 ・TOEIC650点以上 ・学会発表または論文投稿の実績 ・化学/物理/材料に関わる研究開発経験 【歓迎条件】 ・CADなどを用いた設計業務経験 ・実装技術開発の経験 ・国際学会での発表経験 ・博士号保有 【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等 【全職種共通(日立グループコンピテンシー)】 ・安全と誠実:自身や他者のために正しいことを迷わず行う ・チャレンジ(開拓者精神):迅速に行動し、成功に向けて失敗から学ぶ ・カスタマー・フォーカス(誠):顧客に共感し、協働してイノベーションを創出する ・コラボレーション(和):敬意を持って、積極的に発言し、他者の意見を真摯に聞く ・成長:自身や他者、組織の成長を貪欲に求める 【その他職種特有】 ・新しいこと、前例のないことに自ら取り組む ・新しいスキルや分野について学ぶ姿勢を持っている ・業界動向・技術動向について自ら行動して情報収集を行う ・他人の仕事に関心を持ち、尊重することができる ・周囲とチームワークを育み協創していける ・新たな技術への知的好奇心と事業化に対しての積極性を持ち合わせている ・技術進化への貢献を通じ社会に大きなインパクトを与えたい志がある ・多様な人材が集まる環境でスキルの幅を広げていきたい意思がある

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技術系グローバル社員:オープンポジション

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

500万円~1300万円 / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ご経験に応じて、以下の業務をはじめとする様々な業務をご担当いただきます。 ■水力発電・変電分野 ■風力発電分野 ■送電分野 ■情報通信・IT分野 ■土木分野 ■機械(鋼構造)分野 ■建築分野 ■地質・地熱分野 ■火力発電分野 ■原子力発電分野 等 ※当社及び当社グループの事業全般を対象とした業務に従事します。 ※当初の配属部門は、経験された業務・専門性や各部門のニーズを勘案のうえ、当社が決定いたします。

  • 応募資格

    高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、仕事内容に記載のいずれかの業務経験をお持ちの方

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組込みシステムのDXを支えるソフトウェア開発・運用技術の研究開発

株式会社日立製作所

DX時代における組込みシステムの新しいライフサイクルを設計し、統合開発・運用環境として社会実装する研究開発

800万円~950万円 / リーダー | メンバー

株式会社日立製作所
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 社会課題や業界・顧客課題に基づく要求分析から、組込みシステムのDXを可能にする新しいシステムライフサイクルの考案、およびその実現のためのアーキテクチャや統合開発・運用環境の設計・実装まで一連の研究開発活動を担当いただきます。 また、これらの技術に関する特許創生や、学会活動を通じた技術交流や社会還元も担当いただきます。 【職務詳細】 ◎医用分野、および半導体検査分野の組込みシステムにおけるデータ収集・蓄積基盤の設計・開発 ◎上記システム向けの迅速なサービス開発、評価、改善を可能にする開発・運用環境の設計・開発 ◎上記システムの開発自動化、および高品質化技術の研究開発 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 医用機器、半導体検査装置など日立グループのソリューション・サービスを支える組込みシステムを対象に、その高機能化、高品質化などの研究開発に携わることができます。 https://www.hitachi.co.jp/rd/careers/lab/system/03.html https://hitachi-dx-engineering-research.github.io/

  • 応募資格

    【必須条件】 ◎工学、情報科学の修士以上 ◎システム設計や構築・運用の経験、またはシステム開発を支援する環境・ツールの開発経験(対象サービスやシステムの規模は不問) ◎TOEIC650点以上の英語力 ◎学会講演経験または論文掲載経験(予定も可) ※応募の際は、研究実績一覧表または職務経歴書にPublication Listを含めてのご提出をお願いいたします。 【歓迎条件】 ◎ソフトウェア、情報工学に関する専門知識 ◎CI/CDやMLOpsの実現において有用なOSSに関する知識 ◎機械学習に関する基礎知識 ◎各種プログラミングスキル(特にC言語、C++、Python、Javascript) ◎システム開発(特に組込みシステム)のプロジェクト業務経験 【全職種共通(日立グループコンピテンシー)】 ◎安全と誠実:自身や他者のために正しいことを迷わず行う ◎チャレンジ(開拓者精神):迅速に行動し、成功に向けて失敗から学ぶ ◎カスタマー・フォーカス(誠):顧客に共感し、協働してイノベーションを創出する ◎コラボレーション(和):敬意を持って、積極的に発言し、他者の意見を真摯に聞く ◎成長:自身や他者、組織の成長を貪欲に求める 【その他職種特有】 ◎新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ◎事業部門の現場課題を発見し、その解決に向けた技術開発を柔軟に提案できる方 ◎実際の利用シーンやユーザ価値をリアルに想像し、事業部門の意見を取り入れながら技術開発を進められる方 ◎チームメンバと協調、協力できる方

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信頼できるAI技術に関する研究開発

株式会社日立製作所

信頼できるAI技術およびその応用ソリューション技術の研究開発

600万円~950万円 / リーダー | メンバー

株式会社日立製作所
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 画像・テキスト・表データを扱うAIについて、AIの説明性、公平性、透明性、倫理などの幅広い観点からの信頼できるAI技術の研究開発を担当いただきながら、チームメンバー・後進の研究・技術開発指導を行っていただくことも期待します。 いずれはチームを引っ張るリーダーとなっていただき、研究戦略立案や信頼できるAI技術を活用する新サービス・事業の構想なども担っていただく人財となることを期待します。 【職務詳細】 ・信頼できるAI技術の研究開発、特許出願、研究レポート・論文執筆 ・事業部・顧客への技術プレゼン・提案、製品試作・実証実験等の提案・実施 ・信頼できるAI技術の研究ファンド提案 ・研究チームのリード、後進の研究指導 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 日立グループが開発しているAI関連ソリューション事業全般に関わります。 【関連記事】 ①根拠校正技術と単純化技術で、より信頼される説明可能なXAI(eXplainable AI)を作る https://www.hitachi.co.jp/rd/sc/story/xai/index.html ②XAIにNLP。なぜ日立は、世界トップクラスのスタンフォード大とAI領域の共同研究を続けるのか https://zine.qiita.com/interview/202112-hitachi/?utm_source=qiita&utm_medium=collaborationsite ③AIはブラックボックス? 判断根拠を説明する「XAI」を活用して社会課題に挑む日立製作所 https://zine.qiita.com/interview/202102-hitachi/?utm_source=qiita&utm_medium=collaborationsite

  • 応募資格

    【必須条件】 (1)実務で信頼できるAI技術の研究開発またはその応用アプリケーション開発に従事した経験(3年以上) (2)TOEIC 700点以上の英語力(AI技術に関しての口頭・メール議論に支障ないレベル) (3)研究プロトを開発できるプログラミングスキル(Pythonを中心として) ※応募の際は、研究実績一覧表または職務経歴書にPublication Listを含めてのご提出をお願いいたします 【歓迎条件】 ・研究チームをとりまとめたリーダー経験 ・研究成果を製品化・事業化した経験 ・新事業を提案し、技術実証を進めた経験 ・国際会議での発表経験 ・TOEIC 800点以上の英語力 【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等 <全職種共通(日立グループコンピテンシー)> ・安全と誠実:自身や他者のために正しいことを迷わず行う ・チャレンジ(開拓者精神):迅速に行動し、成功に向けて失敗から学ぶ ・カスタマー・フォーカス(誠):顧客に共感し、協働してイノベーションを創出する ・コラボレーション(和):敬意を持って、積極的に発言し、他者の意見を真摯に聞く ・成長:自身や他者、組織の成長を貪欲に求める <その他職種特有> ・研究チームを引っ張っていけるリーダシップのある方 ・チームメンバーの研究遂行をサポートできる方 ・技術の事業展開にあたり、事業部と粘り強く議論、交渉できる方 ・日立の事業に必要な、あるべき信頼できるAI技術ビジョンを構想できる方

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技術系グローバル社員:送電分野

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

500万円~1300万円 / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    国内外における送電に関する業務全般。 送電線(架空・地中)に係る調査・計画・設計・施工監理・保守、送電設備に係るプロジェクト計画・運営・管理等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■送電線に係る調査・計画・設計・施工監理・保守 ■送電設備に係るプロジェクト計画・運営・管理 ※業務特性上、高所作業に支障がある既往症がないこと

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AE01 年収 500万円~700万円/航空機エンジンMROのオンサイトコーディネーター

Quest Global Services Pte. Ltd.

英語が生かせる、グローバルチームをつなぐブリッジエンジニア

500万円~700万円 / メンバー

Quest Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ジグ&取付具設計 - ジェットエンジン関連のMRO 【ベースライン】 ・ジグおよび取付具要件のための技術的な査定 ・ジグおよび取付具の入力情報とオフショアへのパッケージングを統括 ・コンポーネント修理資料作成の入力情報とオフショアへのパッケージングを統括 ・OEMの依頼者とジグと修理に関する会議を計画、統括 ・QuESTのオフショアとジグと修理の要件に関する会議を計画、統括 ・ジグコンセプトの生成&オフショアのチームとの打ち合わせに関する知識 ・OEMへ提供するプレゼンテーション(英語)を準備 【能力に応じてお任せしたい業務】 ・OEMへのプロジェクト製品納品の調整 ・状態/スケジュール管理、品質管理 ・顧客の部/顧客/サプライヤとの協議 ・設計変更のための技術的な評価支援 ・日本語⇔英語の文書翻訳 ・OEMとのプロジェクトの進捗状況の毎週または月例の打ち合わせ ・OEM代表との定期的なやりとり、プロジェクトの状態を正常に保ち、提案を提供し、様々なワークストリームの機会を探る

  • 応募資格

    ●必須要件● ・日本語が母語の方 ・航空機のエンジン設計開発 ・機械メーカーでの設計経験(10年以上) ・GD&Tを含む製造、製図、読み取る能力 ・3DモデリングNXソフトウェアの知識 ・工作機械類と製図の規格に関する知識 〇歓迎要件〇 ・プロジェクトタスクの自動化/デジタル化ができる ・チームマネジメント(2年以上) ・アクティブである ・順応性がある ・理解力が高い ・論理的思考 ●語学力● ・英語力‐外国人とのコミュニケーションに抵抗がない(必須)      TOEIC 500 点以上(尚可)      英文の規格/論文等読解経験(尚可) ・日本語力‐ネイティブレベル

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T09 年収~1000万円/ADASシステムエンジニア – エキスパート

Quest Global Services Pte. Ltd.

大手自動車メーカーでキャリアアップを目指しませんか?ADASシステムエンジニアを募集しています!

700万円~1000万円 / メンバー

Quest Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    • OEMチームの一員としてADASシステムエンジニアリング作業を支援 • ADASシステム要件分析および定義(ACC、AEB、AHB、LDW、UPA、BSD、RCTA など) • 技術会議および連携のためのOEMおよびTier1サプライヤ関連のステイクホルダーとのコミュニケーション • 品質問題分析、会議、レポート作成 • ADASプロジェクトのための技術コンサルタントとしての活動

  • 応募資格

    ■必須要件■ • 自動車のシステムエンジニアリングで5年以上の経験 • OEMチームの一員としてADASシステム仕様を定義する業務を行った経験 • 自動車のシステム全体のアーキテクチャの理解 • 自動車機能安全要求事項(ISO26262)およびUN規定についての十分な理解 • 内部/外部エンジニアとの流暢なコミュニケーション • グローバルチームでの作業(クロスカルチャー、部門を超えたコミュニケーション)経験 ■歓迎要件■ • 自動車のECUの診断、欠点コード、フェールセーフに関連するインターフェースと仕様書を定義するために必要な十分なシステムエンジニアリングの理解 • ベンダーの資料管理、仕様の定義に関わる経験 • R160-01、R17-10、R48-08のような規格に精通している • OEMチームの一員として作業した経験 • 顧客とのコミュニケーション、トラッキング、フォローアップ、工程管理に関する優れた能力 • 自動車業界で顧客と直に対応した経験は好ましい ■語学力■ • 英語 - ビジネスレベル(TOEICスコア:700以上) • 日本語 - 日本語ネイティブあるいはJLPT N2以上

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IoTセキュリティ開発の支援業務

ヤマハ発動機株式会社

【IT系】製品に実装されるIoTシステムのセキュリティ開発支援/新たな領域を一緒に作り上げていきませんか。

500万円~900万円 / リーダー | メンバー

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ・IoT製品のセキュリティ開発の社内事業部との連携業務 ・製品IoTセキュリティ法規/規格の技術要件の分析と管理 ・社内規定や技術ガイドの作成、教育、啓発 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機の製品に実装されるIoTシステムのセキュリティ対応といった新たな領域を一緒に作り上げていくことができるチャンスです。 【プロセス・IT部とは】 目指す未来、重点機能、当部で働く魅力、多様な働き方など https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/pit/

  • 応募資格

    【応募資格】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・通信ネットワーク等の設計、構築経験 ・暗号号技術、無線通信等の基礎知識 ※以下はあれば尚良 ・組み込み機器の開発経験 ・プロジェクトマネージメント知識 ・TOEIC 600点以上 【求める人物像】 ・チーム、部門間をまたいだ業務ができる方 ※以下はあれば尚良 ・技術規格を読み取る能力

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T09 年収~1000万円/車載サイバーセキュリティエンジニア – エキスパート

Quest Global Services Pte. Ltd.

大手自動車メーカーでキャリアアップを目指しませんか?車載サイバーセキュリティエンジニアを募集しています!

700万円~1000万円 / メンバー

Quest Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    • ISO/SAE 21434、UN/ECE R155、UN/ECE R156に沿ってサイバーセキュリティ関連のプロジェクトを支援する。 • 顧客、サプライヤ、サービスプロバイダを含むすべてのステイクホルダーが参加するサイバーセキュリティ作業と関係する技術的な会議に積極的に参加する。 • 顧客のサイバーセキュリティ要件を聞き出して評価し、業界標準と'最先端'の推奨事項(ISO/SAE 21434、UN/ECE R155、UN/ECE R156)に沿ってサイバーセキュリティコンセプトの作成、選択、実装を支援する。 • サイバーセキュリティ関連の作業成果物すべてについて作成、維持、改良を行う - 例:TARA、ソフトウェア、ハードウェアサイバーセキュリティ要件仕様書、脆弱性レポートなど。 • ADASに関連するプロジェクトのサイバーセキュリティ技術コンサルタントとして活動。 ■チーム規模■ お客様先内の開発系案件で数十名、他部署でも十数名の弊社の社員がそれぞれ勤務しております。

  • 応募資格

    ■必須要件■ • 自動車のシステムエンジニアリングで5年以上の経験 • OTAを含む自動車ECUソリューションの製品セキュリティソリューションの管理を行うサイバーセキュリティプロジェクトおよび工程管理の十分な実務経験 • サプライヤのCS規定に関するプロセス/ガイドライン/フォーム/テンプレートを含む作成手順についての十分な理解 • 顧客とのコミュニケーション、トラッキング、フォローアップ、プロセス管理を通じてサイバーセキュリティプロジェクト管理の維持管理 • 自動車のECUの規格R155/156およびISO 21434サイバーセキュリティ資料を扱った十分な経験 • OEMチームの一員として作業した経験 • ベンダー管理経験 • 内部/外部エンジニアとの流暢なコミュニケーション • グローバルチームでの作業(クロスカルチャー、部門を超えたコミュニケーション)経験 ■歓迎要件■ • 自動車のECUの診断、欠点コード、フェールセーフに関連するインターフェースと仕様書を定義するために必要な十分なシステムエンジニアリングの理解 • ベンダーの資料管理、仕様の定義に関わる経験 • R160-01、R17-10およびR48-08のような規格に精通している • OEMチームの一員として作業した経験 • 顧客とのコミュニケーション、トラッキング、フォローアップ、工程管理に関する優れた能力 • 自動車業界で顧客と直に対応した経験は好ましい ■語学力■ • 英語 - ビジネスレベル(TOEICスコア:700以上) • 日本語 - 日本語ネイティブあるいはJLPT N2以上

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T09 年収~360万円/生産技術部門 事務業務/国内大手自動車メーカー

Quest Global Services Pte. Ltd.

大手自動車メーカーでご経験を活かしてみませんか?生産技術部門にて事務業務スタッフを募集しています!

300万円~360万円 / メンバー

Quest Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    • 社内/外向け書類作成 • 新規メンバー受け入れ対応 • 備品、花輪、電報依頼 • 業務分担表・社内電話帳更新 • その他、社内システムを使用した業務処理など 今回の募集は日本法人での採用となります!

  • 応募資格

    【必須】 •コミュニケーションを取りながら問題なく業務を行える方 •Excel、PowerPoint、Outlook、Teamsなど一般的なOAツールが扱える方 【歓迎】 •事務/庶務/総務経験 【語学力】 •英語力 ‐ 不問  •日本語力 ‐ ネイティブレベル 【チーム規模】 お客様先内の開発系案件で数十名、他部署でも十数名の弊社の社員がそれぞれ勤務しております。

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T09 年収~1000万円/ADAS運転支援システム開発エンジニア

Quest Global Services Pte. Ltd.

愛知県:国内大手自動車メーカーでADASエンジニアを募集中です!

700万円~1000万円 / メンバー

Quest Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ●業務内容● • 次期モデル(例:MY25)のADASシステム開発 • 要求仕様のとりまとめ(特にACC: Auto Cruise ControlやAEB: Autonomous Emergency Brake) • ロジック開発(モデルベース、Cコードベースの両方) • 社内関係部署との協議や調整、及びTier1サプライヤとの仕様協議など • 不具合対応(解析、協議、報告など) • プロジェクト管理対応

  • 応募資格

    ■必須要件■ • 組み込みソフトウェア開発経験 *3年以上 • 自動車全体のシステムアーキテクチャの理解 • 自動車システム開発の経験 • 自動車の機能安全要件(ISO26262)および国連規則に関する知識 • 社内外の関係部署と円滑なコミュニケーションができること • クロスカルチャー、機能・部門を超えたコミュニケーションの経験 ●歓迎要件● • 外国人とのコミュニケーション経験 • 自動車関連の顧客と対面で就業経験は有利 • モデルベースの開発経験 *3年以上 -->ソフトウェア仕様書作成 -->ロジック/モデル検討・作成・検査 -->キャリブレーション(パラメータ設定) ●語学力● • 英語力 ‐ ビジネスレベル(TOEIC:600以上*目安)/ミーティングやメール等の実務経験 • 日本語力 ‐ ネイティブレベル もしくはJLPT N2 以上

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回路設計(エキスパートエンジニア)

バルミューダ株式会社

家電製品開発における回路設計をご担当していただきます。

800万円~1000万円 / リーダー | メンバー

バルミューダ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    家電製品開発における回路設計を担当していただきます。 新商品の回路設計をメインに、部品選定、基板設計(主に外注)、各種評価、外注管理、量産化対応、アイディア段階の商品の原理の開発など幅広い担当範囲をご担当いただきます。 基本的に1商品を回路担当1〜2人で設計するため、アナログ・デジタルに関わらずすべての回路ブロックを設計していただくことになります。 将来的には新商品のプロジェクトリーダーをお任せしたいと考えております。 <具体的には> ・回路設計(回路図作成、プリント基板評価、回路定数検討、BOM作成など) ・電気仕様検討、基幹部品選定 ・センサ、モータ等のパラメータ設定、試作機の評価検証 ・EMSベンダー、パーツメーカーとの折衝(QCD(加工、組立、検査)管理) ・市場不具合品の解析、対策 ・新商品の原理試作、技術提案 <仕事の魅力> ・上流の商品企画・仕様策定・回路設計から、下流の量産立ち上げまで領域を限定せずに幅広い業務に関わることができます。 ・品質確保、設計効率化の提案可能。基準・仕組み・組織作りに参加できます。 ・基本的には他社が開発したことがない商品、世の中にない商品を企画しますので自社に知見がない場合があります。その場合でも高いレベルが求められますが、QCDを達成し商品を世に送り出せたときには大きな達成感を得ることができます。 ・業務対応範囲が多い半面、回路設計者として幅広いキャリアを構築することが可能です。

  • 応募資格

    ・アナログ回路設計のご経験をお持ちの方 ・7A以上の回路設計の経験をお持ちの方

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T07 年収~900万円 / 車載通信機(DCM) ソフトウェア開発 / 日系大手自動車メーカー

Quest Global Services Pte. Ltd.

大手自動車メーカーでキャリアアップを目指しませんか?車載通信機(DCM) ソフトウェア開発エンジニアを募集しています!

600万円~900万円 / メンバー

Quest Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    神奈川県 / 広島県

  • 仕事内容

    以下 a) または b) a) 車載通信機(DCM)アプリケーション ソフトウェア開発: ・ DCMソフトウェアの仕様書作成 ・ DCMソフトウェアの設計・開発 ・テスト ・ DCMハードウェアとの結合評価 ・ コネクティッドサービスの要件定義、一気通貫評価 b) 車載通信機(DCM)ダイアグ通信/データ収集ソフトウェア開発: ・ DCM リモートダイアグ/データ収集機能の仕様書作成 ・ DCM リモートダイアグ/データ収集機能のテスト仕様書作成 ・ DCM ハードウェアとの結合評価 ・ コネクティッドサービスの要件定義、一気通貫評価

  • 応募資格

    ■必須要件■ ※下記のいずれかのご経験をお持ちの方 ・ 組み込みソフトウェア開発経験 ・ Autosar、CANダイアグ通信機能、BSW(Blind Spot Warning後側方車両検知警報)の知識 ●歓迎要件● ・ 車載ソフトウェア開発経験、通信機ソフトウェア開発経験 ●語学力● ・英語力 – 不要 ・日本語 – ネイティブレベル

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特許調査実施者・特許技術者【サーチャー業務】

テクノサーチ株式会社

日本初の民間の特許庁登録調査機関/技術者経験を生かして新たなキャリアへ/65歳以降も待遇の変更なし/在宅勤務あり/勤務地は名古屋、新幹線通勤OK

340万円~810万円 / メンバー

テクノサーチ株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■内定後 独立行政法人 工業所有権情報・研修館の研修(2カ月)を修了・合格していただきます。 ※研修中は、当社の調査業務指導者による社内研修も併せて行い、研修修了に向けて手厚いサポートをいたします。 ■研修修了・本採用後 特許庁から受託する特許の先行技術調査を実施し、審査官に結果を報告します。 【先行技術調査とは?】 技術が特許化されるためには、新規性・進歩性等が必要とされます。特許庁では、出願人から特許の出願があると、上記の観点を基に同一または類似の技術がすでに特許出願されているか否かについて調査します。これを先行技術調査と呼びます。 【調査業務の流れ】 1.調査対象となる文献を精読し、技術内容を理解する 2.専用端末を用いた検索・スクリーニングにより類似の出願の有無等を調査。報告書を作成 3.Web会議ツールを用いて特許庁の審査官に報告書の内容を説明 【業務量について】 ・1年目 ~3年目までは、会社が定める業務量を遂行していただきます。 ・4年目以降は、個々人の状況に応じて年単位での調整も可能です。

  • 応募資格

    ■下記の分野の技術者・研究者として、実務経験をお持ちの方 ※求める経験年数:大卒者は4年以上、短・高専卒者は6年以上 【自動制御】 制御・警報/電動車両の制御/交通システム/電動機・発電機/電動機・発電機制御 等 【動力機械】 燃料供給装置/内燃機関制御/排気処理/エンジン部品/タービン/車両統合制御/流体機械/流体制御 等 【運輸】 車体構造/二輪車/船舶/車両基盤/操向・安全/レスキュー/ハイブリッド電気車両 等 【一般機械】 軸受/変速機制御/伝動機構/制動/防振 等 【生産機械】 研削加工/工作機械一般/溶接/ロボティクス/制御・組立 等 【搬送】 運搬・実装/扛重/コネクタ/スイッチ 等 【熱機器】 給湯/管一般/調理/加熱/空調/冷凍 等 【医療機器】 医薬注入/物理療法/手術/補綴 等 【無機化学】 触媒/無機化合物/蒸着・単結晶成長/コンクリート/セラミックス/ガラス 等 【電気機器】 抵抗器/磁石・インダクタンス/コンデンサ/印刷回路とその製造/電気部品の実装/電気装置の筐体 等 ■その他の条件 ・初級レベルの英語の読解力のある方 ・PC(ワード・エクセル)の基本操作ができる方 ・コミュニケーション能力のある方 ※特許や知財の経験は不問です。 ※サーチャー資格をお持ちの方を歓迎します。

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計装制御エンジニア/エンジニアリング本部

大成建設株式会社

◆DX改革推進に係る人材を大募集! ◆異業界からの応募も歓迎! ◆スーパーゼネコンに就業するチャンス!【特別取材】大成建設はなぜ「異業種人材」を求めるのか?(下記取材記事-国立競技場写真-をクリック)

600万円~1000万円 / メンバー

大成建設株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 計装制御エンジニア 【職責と職務】 1)職責 ・プロジェクトメンバーの一員として、計装設計及び制御システム設計業務を担う。 2)職務 ・プラント内の計測装置や制御装置の設計 ・制御システムの構築 ・制御システムの設計 ・プロセスに関する提案業務(最適化提案、改善提案、自動化提案、省エネ提案ほか) ・他のエンジニアが設計した計装システムの評価・検証

  • 応募資格

    【必要な職務経験】 ・計装制御設計業務 ・DCS、SCADA、PLCを使用した制御システム設計業務 (主たる設計者として計装制御設計を10件程度行っている) 【必要な能力】 ・職務経験を優先 ・1級、2級計装士、電気主任技術者

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電力・電機・通信等の知識を活用した新商品の開発と実用化/技術センター

大成建設株式会社

◆DX改革推進に係る人材を大募集! ◆異業界からの応募も歓迎! ◆スーパーゼネコンに就業するチャンス!【特別取材】大成建設はなぜ「異業種人材」を求めるのか?(下記取材記事-国立競技場写真-をクリック)

800万円~1000万円 / 管理職 | リーダー

大成建設株式会社
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 電力・電機・通信等の知識を活用した新商品の開発と実用化 【職責と職務】 1)職責 ・部室長及び研究員を補佐し、技術開発の企画立案の実施に責任を負う。 2)職務 PJリーダーとして企画立案から開発実用化までを担当する。 ・電力・電機・通信等に対する知識をもって建設業における新領域の先駆的な技術開発テーマを抽出する。 ・企画~開発までを一貫して推進する。 ・社内外と情報を共有・連携し、意思決定に耐えうる社内説明資料を作成する。

  • 応募資格

    【必要な職務経験】 ・電力、電機、通信、自動車等の業界において専門分野(100KW級の給電装置・制御)に関する技術開発の経験 ・設計実務の経験(10年以上)複数の企業が参加するPJの全過程のリーダーとしての経験 【必要な能力・資格】 ・上記における社内外表彰の受賞歴 ・上記における査読論文の筆頭著者で一報以上 ・英語スキル(TOEIC600点以上) ・チームワーク重視、コミュニケーション能力、積極的な取組姿勢

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技術系グローバル社員:原子力発電分野

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

500万円~1300万円 / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■原子力発電所の設計管理、許認可対応、建設工事管理、運転・保安業務 ■原子力発電所の耐震設計・構造設計業務 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■原子力発電所の設計管理、許認可対応、建設工事管理、運転・保安業務 ■原子力発電所の耐震設計・構造設計 ■火力発電プラント、化学プラント等の大規模プラントの機電設備設計・工事管理業務

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機械系エンジニア

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【年間休日120日以上】【残業代100%支給】 40代・50代積極採用中!! プロジェクト内容や働く環境にこだわりたい方もぜひ! UIターンも歓迎! 全国に勤務地あり

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

株式会社アウトソーシングテクノロジー
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    配属先は、大手メーカーを中心とした大規模かつ上流のプロジェクトが中心! 自動車、ロボット、宇宙、エネルギーなどといった幅広い分野における、設計、先行開発、3D-CAD、生産技術、実験・評価などの業務に携わっていただきます。 経験やスキル次第で、プロジェクトを率いるリーダーとして活躍いただくことも可能です。 【プロジェクト例】 ○設計・開発(車体、エンジン、ハーネスレイアウト等) ○新型車の開発・実験(衝突・安全実験)※受託案件 ○次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ○新型自動車などの走行テスト・試験・確認・評価※受託案件 ○自動車電装部品開発※構内チーム請負案件 ○新規開発中のエンジン適合試験 ○ハイブリッド車、電気自動車、低燃費車の設計開発 ○航空機部品・エンジンの設計・開発・解析 ○家電製品の機構・筐体・構造設計、テスト ○スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計、評価、解析 ○半導体・太陽光発電製造装置の開発・制御設計、生産・プロセス開発 ○各種環境・プラント機器の設計・開発(電気・制御、設備) 〇自動車関連の品質管理など ■充実の研修制度あり ワンランク上のエンジニアを目指していただくための、資格取得支援制度や技術研修メニューを手厚く用意しています。そのほか、役職別の研修や、コミュニケーションスキルを高めるための傾聴研修なども実施しています。 ■自身の「なりたい」を実現する制度 「新たな職種に挑戦したい」「UIターンを実現したい」「上流工程へ挑戦したい」といった希望を叶えるためのFA(フリーエージェント制度)を整備。転職のリスクを負わずに社内で自身の新しいキャリアを醸成し、可能性を広げることができます。 ■良好なワークライフバランスを実現 国内企業の平均値と比較して、有給取得率は16.3%高く、月平均残業時間は10時間と短い当社。学習、趣味、家庭などに費やせる時間をしっかり確保できる環境です。

  • 応募資格

    【応募のための条件は?】 下記のいずれかの条件に当てはまる方 ※1つでもOK! ○何らかの機械設計の経験をお持ちの方 ○3D-CADでの設計経験をお持ちの方 ○工業機械系の知識をお持ちの方 【歓迎する経験・スキルは?】 ○独力で製品の機械設計・開発をした経験を豊富にお持ちの方 ○2D-CADでの設計経験を豊富にお持ちの方 【こんな方を歓迎します!】 ○安定した環境で長期的に就業したい方 ○技術を追求したい方 ○マネジメントに挑戦したい方 ○年収を上げたい方 ○手当が充実した企業で働きたい方 ○教育制度が充実した企業で働きたい方

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S04 年収:600万円~800万円-ソフトウェア開発ブリッジエンジニア}

Quest Global Services Pte. Ltd.

英語が生かせる、グローバルチームをつなぐブリッジエンジニア

600万円~800万円 / メンバー

Quest Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    富山県

  • 仕事内容

    ・ソフトウェア開発のためにオンサイトのブリッジエンジニアの役割とコーディネーターの役割を果たす ・要件を把握し、分析 ・顧客と相談してオフショアからの問い合わせを明確化 ・オフショア作業成果物のレビューを実行し、その品質を確認 ・スケジュール内に高品質の作業成果物を提供 ・必要に応じて、進捗状況、リスク、および問題を顧客に報告 ・QAテストで顧客をサポートする

  • 応募資格

    ●必須要件● ・5年以上の関連業務経験 ・Windows / Linuxでの一般的なテクノロジフレームワークC ++、C#の経験 〇歓迎要件〇 ・オンサイト+オフショアプロジェクトの実行経験 ・機器(ツール)制御ソフトウェア開発などの経験 ・半導体製造分野での経験 ・SEMISECS / GEM、EDAなどの半導体業界標準規格の経験 ・リアルタイムOS(VxWorks、INtimeなど)の知識 ・オブジェクト指向プログラミングの知識 ・ソケットプログラミング、マルチスレッド、プロセス間通信(IPC)の知識 ●語学力● 英語力- ビジネスレベル 日本語力- ネイティブレベル

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H03 800万円~900万円 / バイリンガルオンサイトチームリーダー(C++)

Quest Global Services Pte. Ltd.

これまでの半導体業界での業務経験と英語力を弊社のグローバルな環境で活かしませんか?

800万円~900万円 / メンバー

Quest Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    茨城県

  • 仕事内容

    ー 半導体設備生産ラインの顧客から要件を的確に把握するため、緊密に作業を行います。 ー オフショアのチームに要件を伝え、スケジュールを遵守し品質に妥協せずソフトウェアを実装するため、緊密に連携します。 ー 要件の把握から最終デリバリーまで開発のオーナーシップを有します。

  • 応募資格

    ■必須要件■ ー .NETのデスクトップアプリケーション開発経験 ー マネージド型C++またはC++の経験 ー RDBMSいずれかの経験(Oracle11gが望ましい) ー コミュニケーションおよびチームワークの高いスキル ー 日本語で優れた問題解決能力および資料作成スキル ー オンサイト+オフショアのプロジェクト遂行経験 ●歓迎要件● ー データエンジニアリングソリューションの設計、開発および実装の経験 ー Windowsサーバー2016のようなサーバーOSの経験 ●語学力● ー 英語力: ビジネスレベル ー 日本語力: ネイティブレベル / JLPT N1 またそれ以上

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品質保証(マネージャー候補)

バルミューダ株式会社

マネージャー候補としてご入社いただき、コンシューマー向け商品の品質保証業務をお任せします。

600万円~1000万円 / リーダー

バルミューダ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    コンシューマー向け商品の品質保証業務をお任せします。マネージャー候補としてご入社いただき、実務のみならずマネジメント業務を担っていただくことを期待しています。当社の品質保証チームは新製品の開発段階から設計部門やサポート部門と協力して、上流行程から品質を作り込んでいきます。また、商品出荷後の不具合対応として、市場クレームの分析・原因の特定や再発防止の対策も行います。 <具体的には> ・新製品の品質基準や評価方法の提案と確立 ・新商品の品質責任者として「設計品質評価」「工程リスク予測」による新商品立ち上げ業務 ・協力メーカーへの品質の指導 ・市場クレームの分析と原因に対する再発防止対策業務

  • 応募資格

    ・ハードウェア製品(家電/産業用機器など)における品質保証業務及びマネジメントのご経験 ・信頼性試験の立案のご経験 ・市場クレーム・不具合の分析と原因対策のご経験 ・電気安全のご知見 <歓迎要件> ・信頼性試験の立案のご経験 ・市場クレーム・不具合の分析と原因対策のご経験 ・電気安全に関するご知見(EX:電気回路設計経験/電気安全法関連業務経験など) ・海外メーカーへの品質指導のご経験 ・中国語を使った業務のご経験

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制御ソフトアーキテクチャ/組み込みシステム/安全設計に関する研究

株式会社日立製作所

日立内の現在または未来の事業における自律制御システムに関する技術課題を解決するための研究開発

600万円~950万円 / リーダー | メンバー

株式会社日立製作所
  • 勤務地

    茨城県

  • 仕事内容

    【職務概要】 モビリティ、インダストリ分野の革新をめざした自律制御技術などの研究開発や、製品・サービスにおけるイノベーションのために、研究テーマのまとめ者として活躍いただきます。 社内外で関係者とコミュニケーションをとりながら、ご自身の経験や先行研究から積極的に学び、顧客の課題を解決するソリューションを実現する研究開発をはじめ、場合によっては事業適用まで担当していただきます。 【職務詳細】 担当業務について、研究テーマ・戦略・計画の策定、論文執筆や学会投稿、研究提案(ロードマップ作成)やファンド獲得等を実施し、研究活動を進めていただきます。 また、製品およびソリューションの開発について、実際に開発を行う事業部側の担当者と連携し、社会実装および事業化に向けた課題解決にお客様に近い所で取り組んでいただくこともあります。 さらに、先進的な研究動向のサーベイや、学会や規格団体等社外コミュニティへの関与を通じた社外プレゼンス向上、産学官連携やパートナーとの協創を通じたイノベーティブな研究開発提案につながる社外活動についても実施いただきます。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■事業分野: ・モビリティ/インダストリ分野(鉄道、建設機械、産業機器、自動車、物流、等) 技術分野 ・ソフトウェア(プラットフォーム、アーキテクチャ)、組込みシステム、安全設計、に関する研究開発 ■公開情報 ◎人と機械が混在する作業環境で安全と効率を高度に両立するシステム制御技術を開発 https://www.hitachi.co.jp/rd/news/topics/2021/0331a.html ◎顧客と共に成長するためのイノベーション グリーンエナジー&モビリティ 「12. 「進化するクルマ」を実現するソフトウェア設計技術」 https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2020s/2023/01/18/index.html#sec12

  • 応募資格

    【必須条件】 ・ソフト・ハード・システム設計に関する研究開発経験(1年以上、分野:リアルタイムシステム・高信頼/高安全) ・プログラミング知識(C、C++、Python、MATLAB/Simulink、シミュレーションソフト、等で1つ以上) ・若手研究者に基本的な研究指導ができるスキル ・TOEIC650点以上程度の英語力 ・学会発表(相当の研究成果発表)経験 【歓迎条件】 ・研究開発チームを取りまとめた経験 ・顧客への提案や実証実験、エンジニアリング、製品化等の経験 ・モビリティ/インダストリに関わる事業の製品化/事業化/研究開発プロジェクトを推進をした経験 ・海外メンバと協業した経験 ・論文採択、特許執筆などの経験 ・表彰経験 【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等 【全職種共通(日立グループコンピテンシー)】 ・安全と誠実:自身や他者のために正しいことを迷わず行う ・チャレンジ (開拓者精神):迅速に行動し、成功に向けて失敗から学ぶ ・カスタマー・フォーカス (誠) :顧客に共感し、協働してイノベーションを創出する ・コラボレーション (和) :敬意を持って、積極的に発言し、他者の意見を真摯に聞く ・成長:自身や他者、組織の成長を貪欲に求める 【その他職種特有】 ・幅広く世の中に興味をもち、課題には建設的な解決手段を提案し、物事を最後までやり遂げる意思を持つ方。 ・チームメンバーと別け隔てなく、コミュニケーションにより良好な関係を築ける方。

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S07 国内大手半導体メーカー就業/法人向けAI関連商材カスタマー技術サポート

Quest Global Services Pte. Ltd.

語学力活かせます!最新エッジAIセンシングプラットフォームに携わるお仕事です。時代の最先端の製品を生み出すフィールドで、新たなキャリアをスタートしませんか?

600万円~800万円 / メンバー

Quest Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    大手国内半導体メーカーにて、以下の業務を担当いただきます。 AI関連商材(最新エッジAIセンシングプラットフォーム)のサービス利用に必要な、顧客向け操作マニュアルやFAQの作成・整備のほか、作成された文書を管理・自動生成する環境の整備、さらには内容を拡充したり再構成したりして、顧客にとって分かりやすくなるような改善を行うといった業務が中心となります。 業務は主にPC上で行います。技術的な内容を取り扱う場合があります。また、英語など外国語を扱う場合があります。実際にソフトウエアを使ったり、スクリプトを作成して実機(カメラ、Cloud上のサービス)を試す業務もあります。 英語使用割合: 読む:30%  書く:30%  聞く:10%  話す:10% 【勤務スタイル】 在宅勤務と出社の組み合わせとなります。実機を使った作業が必要な時や、チームで決めた出社日に応じて、勤務いただきます。 【就業先企業】 就業先は、イメージセンサーを中心に、マイクロディスプレイ、各種LSI、半導体レーザーなどのデバイス事業を展開する大手国内半導体メーカーです。同社の開発するイメージセンサーは、スマートフォンカメラをはじめ、近年はIoT機器、車、医療機器等にも搭載され、世界で圧倒的なシェアを誇っています。今後は車載カメラやセキュリティカメラ、ファクトリーオートメーションなど新規領域における成長が期待されています。AIとIoTの技術革新が進むにつれイメージセンサーの重要性はさらに高まり、需要は伸び続けています。 【配属先の部署】 各種サービスのカスタマーサービス業務を一手に引き受けています。経験豊富なベテラン、やる気にあふれた若手、複数の外国出身者などが在籍する環境で、課題解決に向け皆で助け合える雰囲気があります。

  • 応募資格

    ●必須要件● - 電気系基礎知識 - CやPythonならびにGitHubバージョン管理などソフトウエア実務経験(目安として3年以上) - PC操作(Windows OS, Linux OS)経験、CloudやNetworkの基礎知識 - 英語力(目安としてTOEIC550点程度以上) <使用ツール/言語> - Windows OS、Linux OSを搭載したPC - 文書管理にGithubを使用 - 言語はC、Pythonのほか、ドキュメント整備用スクリプトを使用 ○尚可要件○ - カスタマーサポート実務経験 - サーバ整備管理、ネットワーク整備管理、ソフトウエア開発(プログラミング)、電気設計などの専門技術の実務経験 - 英語や中国語が得意な方

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メカ設計(エキスパートエンジニア)

バルミューダ株式会社

コンシューマー向け製品の機構分野の開発をお任せいたします。

525万円~855万円 / リーダー | メンバー

バルミューダ株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    コンシューマー向け製品の機構分野の開発をお任せいたします。プロジェクトチームの一員として商品企画~量産~市場対応まで一貫してご対応いただき、商品仕様から一緒に商品を作り上げていただきます。その一方で、機構業務の設計品質確保に対して裁量と責任をもってご担当いただきます。 <具体的には> ・商品の仕様検討、仕様実現性確認のための原理試作 ・3Dモデリング、2D図面の作成などの機構・筐体設計業務 ・原理試作、金型発注、試作機の評価検証、海外工場の量産立ち上げ業務 ・EMSベンダー、パーツメーカー等との折衝(納期、コスト、スケジュール管理) ・商品不具合の課題特定と解決 ・目標原価、開発期間等の設計プランの作成、管理 ・各プロジェクトの機構業務の設計品質確保 ・組織、仕組み、チームのアウトプット向上のための取り組み <開発体制について> 開発プロジェクト期間は1〜1年半ほど、プロジェクトリーダー以下8〜10名のチームで構成されます。メカ、エレキ、ソフト、製造技術、品質などそれぞれ1~3名程度アサインされ、企画段階から量産・市場対応まで責任を持ち開発していただきます。 <仕事の魅力> 製品の企画段階(上流段階)から関わり、試作から量産まで幅広く権限を持ち意見を発信できます。基本的には他社が開発したことがない商品、世の中にないものを企画しますので自社に知見がない場合があります。その場合でも高いレベルが求められますが、QCDを達成し商品を世に送り出せたときには大きな達成感を得ることができます。また、上流の商品企画・仕様策定・原理試作から、下流の量産立ち上げ・市場対応まで領域を限定せずに幅広い業務に関わることができます。業務量が多い半面、メカ設計者として幅広いキャリアを構築することが可能です。

  • 応募資格

    【スキル】 ・電気/電子/機械/産業機器/精密機器メーカーでの設計の経験 ・3D CAD(SolidWorks)を使用しての設計の経験 ・加飾製品(塗装・メッキ・蒸着他)の開発経験 ・仕様検討から機構・筐体設計、試作、評価、量産立ち上げまでの一連の工程を経験している方 【マインド】 ・ブランド価値の向上、組織拡大に興味のある方 ・コンシューマー向け新商品開発に興味のある方 <歓迎要件> ・コンシューマー向け商品開発経験のある方(白物/黒物は問いません) ・海外での量産立ち上げ経験のある方 ・複数名のチームをマネージメントした経験のある方 ・QCDに対しての取り組み経験のある方

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S06 熊本勤務/国内大手半導体メーカー就業/半導体デバイスエンジニア

Quest Global Services Pte. Ltd.

業界未経験OK!半導体業界に興味をお持ちの方、キャリアチェンジをお考えの方、UターンIターン希望の方、幅広く募集しております!

400万円~550万円 / メンバー

Quest Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    熊本県

  • 仕事内容

    常駐先の国内大手半導体メーカーにて、半導体製造に関わる下記いずれかの業務をお任せします。 • 樹脂コーティング関連工程の組立工程開発 • ウェーハ基板開発における試作フローと計測関連作業、白色点改善作業 • 新製品を生産に導入する業務。関連部門(ビジネスユニット、構造設計、プロセス、製造)から情報を収集し、製品導入の計画を策定し、作業の進捗を管理し、ビジネス上の問題に対処し、製品の導入が完了するまでの一連の業務。 • OLEDマイクロディスプレイデバイスの開発業務および製造技術業務 開発:新プロセス・新材料要素開発、新設備立ち上げ、新型立ち上げ 製造技術:歩留まり向上、トラブル対応、改善活動など • 特定顧客向けの機器試作および製造エンジニアリング業務(試作指示、出荷手配、顧客報告書作成、歩留まり管理、異常品管理など) • マイクロディスプレイの評価・測定のための検査装置(テストシステム)の開発。 検査プログラム開発、検査プログラム導入、評価、試作フローフォロー、量産展開、改善活動 • 半導体製品サブプロジェクトリーダー。 試作管理、製品外観検査、解析(支援)、技術報告、商品化進捗管理 • 試作ロットの流れに必要な指示書の作成と進捗管理 • 実験による光学系の評価やソフトウェア開発 • モジュール開発におけるプロトタイピング作業。 主にクリーンルーム内で手作業や設備を用いてダイボンディング工程、ワイヤーボンディング工程などの試作や工程評価 など

  • 応募資格

    ●必須要件● 下記のうち1つ以上当てはまる方 - 組立エンジニアリング(ポストエンジニアリング)の経験 - 製造工程におけるエンジニアリング経験と基本的な PCスキル(MS Office など) - ソフトウェア開発の経験 - プロジェクトリーダーとして独立して仕事ができる 〇尚可要件〇  下記のうち1つでも当てはまる方、大歓迎です。 - 樹脂の塗布(ディスペンシング)、組立工程開発業務の経験 - 半導体パッケージングに関連する用語の理解。 新商品の製造・リリース等の経験 - 半導体組立作業の経験 - 半導体関連施設、特にバックエンドプロセスでの勤務経験 - 機械製図・CAD操作、分析機器操作(顕微鏡、SEM等) - 半導体デバイスメーカーでの開発経験 - 画像処理開発の経験 - プロセス開発と材料選択の評価、PKG/モジュール構造設計、基板設計、およびクリーンルーム操作の経験 <語学力> 英語力‐ 基本的には不問。必須ではないが、案件によっては海外工場とのやりとりで英語が必要(主にEメール・チャット等でのコミュニケーション) 日本語力‐ ネイティブレベル

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先行技術調査【技術力と知見を生かして、特許庁の特許審査をサポート】

株式会社みらい知的財産技術研究所

【定年70歳(再雇用制度あり)|50代~60代の「技術系出身者」が活躍中】特許・調査業務の経験は一切不問/人生100年時代の今、50代・60代からのキャリア形成を考えているあなたへ

360万円~800万円 / メンバー

株式会社みらい知的財産技術研究所
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    これから特許権を取得しようとしている特許出願について、同一または類似技術がないかどうかを調査専用の検索端末を用いて調査していただくお仕事です。 【先行技術調査の簡単な流れ】 特許庁から依頼を受けた調査対象出願について、 その出願明細書の内容を把握し、発明の具体的な技術内容を理解する ▼ 調査専用端末を用いて先行技術を調査し、 調査対象出願に記載された発明に近しい先行技術文献を抽出する ▼ 抽出した文献を精査し、調査対象出願と照らし合わせて 先行技術文献として有効と思われる文献を絞り込む ▼ 調査対象文献の内容や調査の経緯や結果等をまとめた調査報告書を作成する ▼ 特許庁審査官に対して、原則オンラインにて 今回調査した内容を調査報告書に基づいて報告する ▼ 調査報告書を納品する 【先行技術調査業務に従事するためには・・】 ・「独立行政法人工業所有権情報・研修館(INPIT)」が実施する、「調査業務実施者育成研修(INPIT研修)」を受講し、修了(合格)する必要があります。 ・INPIT研修の期間は約2カ月間です。研修費用はすべて当社が負担いたします。 ・研修費用とともに研修期間中の交通費も当社が負担いたします。 ◆◇◆◇研修修了(合格)に向けて、当社が完全サポートいたします!◆◇◆◇ ・蓄積された研修ノウハウを提供する当社独自の事前研修をINPIT研修前に実施。事前段階でのウィークポイント、INPIT研修での対処法など、研修修了のために必須の情報を提供し、研修修了に向けて徹底サポートいたします。 ・研修期間中においても、研修者と緊密に連携し、疑問点や不明点等に対して速やかな解決を図るべく、強力にサポートしてまいります。

  • 応募資格

    【必須】 ・企業および研究機関等で、下記いずれかの区分の研究開発に従事した経験 ※必要経験年数は、最終学歴により異なります。 ・4年制大学:通算4年以上 ・短期大学もしくは高等専門学校:通算6年以上 ■区分17:生活機器 生活家電、照明回路、照明機器、生活用品、チェック装置等 ■区分32:インターフェイス マンマシンインターフェイス、計算機細部等 ■区分33:情報処理 ソフト開発・AI、ハード・中核ソフト、ICカード、メモリ回路・信憑性、メモリ制御、コンピュータセキュリティ、DRM、暗号、デバイス転送制御等 ■区分34:伝送システム 移動体通信、電話システム、警報、基礎伝送回路、パルス回路、増幅器等 ■区分35:電力システム 送配電、充放電、電路の調整(インバータ、コンバータ、電流・電圧の調整)、電線の据付等 ■区分36:デジタル通信 データ伝送、デジタル変調、符号変換、伝送方式、マイクロ波、データネットワーク等 ■区分37:映像システム ビデオ規格、ビデオ配信、TVカメラ、TV細部、音響、楽器・音声処理、情報記録等 【歓迎】 ・専門技術に精通し、技術文献を読解できる方 ・特に、英語技術文献を読解できる方 ・コミュニケーション能力および対話スキルに自信のある方 ・パソコン操作に支障がない方(Word、Excel、E-mailの送受信等) ★弁理士歓迎いたします★

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ソフトウェア設計

日本信号株式会社

【東証プライム上場】鉄道信号機や自動改札機などで高いシェア/有給休暇は毎年21日付与/男性育児休業の取得率は80%/勤務地は栃木県宇都宮市もしくは埼玉県久喜市

400万円~700万円 / リーダー | メンバー

日本信号株式会社
  • 勤務地

    埼玉県 / 栃木県

  • 仕事内容

    ◎各製品のシステム設計や組い込みソフトウェア設計 【担当する製品】 交通信号機、列車制御装置、自動改札機、自動券売機、航空券・搭乗券発行装置 等 ※選考過程でご経験やご希望を伺い、担当製品を決定します。 ※事業所によって扱う製品が異なります。 ■久喜事業所 交通信号機、列車制御装置 等 ■宇都宮事業所 自動改札機、自動券売機、航空券・搭乗券発行装置 等

  • 応募資格

    【必須条件】 ・組み込みソフトやファームウェア設計経験 ・学生時代、勉学に励んでいた方 【歓迎条件】 ・制御系技術をお持ちの方 ・列車用搭載機器設計経験(車両内制御・電子機器配線等設計ほか)をお持ちの方 ・無線技術をお持ちの方

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電力変換ユニットの先行開発(スタッフ~マネージャー)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

438万円~1479万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ・電動モビリティの走行モータを駆動するPCUの先行開発、システム開発 ・充電システムおよび給電システムの先行研究、要素技術開発と評価 ・高圧バッテリから12V系電源を高効率に変換するDCDCコンバータの先行開発 【職場イメージ】 20~30代の若い技術者が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、様々な研究や開発にチャレンジしやすい風土で、世界にない製品を企画から設計、実証まで検討することで、やりがいと成長を実感できる職場です。職場先輩によるOJT指導で、安心して業務に取り組める環境です。情熱があれば、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 【職場ミッション】 電動車普及のため、電力変換のあらゆるユニットの先行開発/研究を推進しています。 走行用モータ駆動用PCU(パワーコントロールユニット)や車両電源供給のためのDCDCコンバータ、BEV/PHEV用電池充電ユニットの回路/構造/制御開発により、将来モビリティの電動パワートレーンを提供していきます。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい】 目指す社会とその実現に向けて、先行開発部署で研究や技術開発に取り組むことで、未来の地球・社会を切り開くことが出来ます。モビリティやインフラをつなぐ充電ユニットとして、自らが生み出した技術がお客様の幸せや社会貢献につながる、とてもやりがいのある仕事です。 【PR】 東富士研究所と本社の両拠点を持ち、特に東富士は世界初の先端研究を通して新モビリティ開発やカーボンニュートラル実現に向けた取り組みを推進しています。チャレンジする技術領域では、多様な技術を持ったキャリア入社の方が多く活躍されています。 私たちと一緒に、電力変換技術で未来を切り開いていきましょう。

  • 応募資格

    【必須要件】 高電圧(400V以上)に対応した電力変換ユニット(走行インバータ、DCDCコンバータ、充電器等)の研究/開発/設計経験(3年以上)を有する方 【歓迎要件】 (マネジメント職においては複数ユニットの開発/設計経験が望ましい) ■高圧系回路設計、開発経験 ■回路シミュレーション技術 ■駆動用モータ 制御開発経験 ■急速充電スタンド 開発経験 ■電気設備技術基準に関する知識 ■英語でのグローバルエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 730点以上相当) ■多くのステークホルダーを巻き込み開発推進した経験 ■チーム内の各コンポーネント設計のリーダシップを発揮しながらPJTを牽引した経験

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【東京】有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電気電子システム・コンポーネント開発 スタッフ~マネージャ

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

561万円~1479万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    有人与圧ローバに搭載する電気電システム・コンポーネント開発における開発者(下記①~④のいずれか)もしくはプロジェクトリーダー(下記①~④のいずれか、もしくは複数)を担当頂きます。 【業務の詳細】 (開発対象の機器) ①シャシー(ステアリング/アブソーバ)系システム・コンポーネント ②熱制御系システム・コンポーネント ③電源制御系システム・コンポーネント ④通信管制データ処理系システム・コンポーネント  -車内LANの変換/中継を行うゲートウェイ  -車外無線通信用の受信機、送信機、アンテナシステム  -管制・データ処理系システム (業務内容) ・ミッション要求仕様、周辺機器との機能分担及び接続、使用環境および運用への適合を踏まえて、要求分析・周辺機器とのインターフェイス仕様の調整などを行い、電気電子システム仕様、コンポーネント要求仕様およびインターフェイス仕様を作成 ・開発工程におけるお客様(JAXA様)、サプライヤ様との連携、プロジェクト管理など <職場イメージ> ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 ・社員インタビュー「自動車×宇宙機の技術融合で新しい価値創出を。未知の領域に挑む技術者の誇りと覚悟」 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/50662 <ミッション> 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <やりがい> 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。 <PR> 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等で貢献していきます。そして月面で鍛えられた技術を、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 参考:トヨタ ルナクルーザー紹介HP https://global.toyota/jp/mobility/technology/lunarcruiser/?padid=ag478_from_header_menu

  • 応募資格

    <MUST> 下記のご経験・知識がある方 ◆宇宙機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 <WANT> 下記いずれかのご経験・知識がある方 ◆MATLAB Simulink・Stateflow等のモデル実装経験 ◆アルゴリズム・制御ロジック等の詳細設計経験 ◆アジャイル開発の理解・プロジェクトへの適用経験 ◆形式記述(UML、SysML、USDM等)での要求仕様・要件定義の記述経験 ◆航空/宇宙機開発における安全審査経験 ◆航空/宇宙機開発における各種信頼性評価経験 <求める人物像> ◆自立性をもって仕事に取り組める方 ◆部署/他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ◆アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方

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製品開発・設計技術者【新たなエネルギー社会の実現に向けた、環境にやさしい製品造り】

オリンピア工業株式会社

【創業55年を超える、熱機器、環境・省エネ機器のリーディングカンパニー】業界シェアトップクラスの当社で、あなたの技術力が生かせる「環境にやさしい製品造り」に挑戦しませんか?

400万円~800万円 / メンバー

オリンピア工業株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    製品開発・設計技術者として、熱機器、環境・省エネ機器、カーボンニュートラル製品、各種部品などの機械・システム制御設計を手掛けていただきます。 「オーダーメイドのモノづくり」を通じ、お客様のニーズに柔軟に応えるとともに、資源の有効利用を実現する、社会貢献度の高いやりがいのある仕事です。 ■具体的な仕事(例) ・熱機器、環境・省エネ機器・部品の開発設計 ・各種技術仕様書、技術資料、設計計算書、図面の作成 ・試験、検査、実験業務 ・機器導入後の保守、維持、管理等のアフターサービス など ※製造委託先である、九州オリンピア工業(宮崎県)への出張業務があります。 ■当社の製品例 ・ガンタイプバーナ(油焚・ガス焚・バイオマスペレット・チップ焚・カーボンニュートラル等) ・木質ペレット発電機 ・工業用バーナ  ・温水発生機、蒸気ボイラー、熱風乾燥炉、温風暖房機、農芸用温風暖房機、遠赤外線放射暖房機、遠赤外線サウナヒータ、木材乾燥器、食品加工機器、軟水器 ・各種バーナ制御機器(ダンパーコントロールモータ、バーナコントロールリレー、電磁弁、ガス遮断弁、燃料油定量弁、火炎検出器、制御盤) ・フィンチューブ ・太陽光発電 ・風力発電 ※一つひとつ、お客様の用途やニーズに応じて設計・開発します。 ■入社後のイメージ 当社や業界への理解を深めていただくために、研修期間を設けます。 不明な点があれば、先輩社員に遠慮なくご質問ください。 しっかりと、時間をかけてお伝えしていきます。

  • 応募資格

    【必須】 ・開発、設計業務の経験をお持ちの方 ・機械製図(CAD)の経験をお持ちの方 【こんな方を求めています】 ・お客様の視点に立って、自発的に考えて動ける方 ・市場やお客様のニーズの変化を、前向きに受け入れることのできる方 ・探求心を持ち、新製品や新サービスを積極的に世に広めていきたい方

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技術系グローバル社員:カーボンニュートラルに向けた火力プロジェクト分野

電源開発株式会社【J-POWER】

J-POWERは日本全国、世界各地で電力事業を営む会社です。激変する電力業界の中で「人々の求めるエネルギーを不断に提供する」という困難で誇り高い使命に一緒に挑戦していただける方をお待ちしています。

500万円~1300万円 / 管理職 | メンバー

電源開発株式会社【J-POWER】
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    カーボンニュートラルに向けた火力プロジェクトに関する業務全般。 ・火力発電設備のアップサイクル(石炭ガス化、バイオマス、アンモニア混焼等の新技術を付加)、CCUS、水素製造などのプロジェクトにおけるプロジェクト開発、プロジェクトマネジメント、設備設計等の一連の業務。 ・AI・IoT・ロボティクスを活用した次世代火力プラントのDX化により運用・保守高度化を担う一連の業務。 ・各種プラント(火力発電・石炭ガス化・ガス精製・水素製造・水処理プロセス等)のシステム検討(PFD、P&ID)およびマテリアルバランス・ヒートバランス・機器レイアウト等の基本設計、プロジェクト開発、設計・建設・施工監理・運用・保守等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

  • 応募資格

    高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■火力発電・石油化学・LNGプラント等に係る計画・基本設計・プロセス設計・システム検討 ■火力発電所等プラント建設 ■火力発電所の運用保守DX化(AI・IoT・ロボティクス等)

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内燃機関および機械設計エンジニア(スタッフ・チームリーダー)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

561万円~891万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【業務の詳細】 ・内燃機関の規制対応および効率向上に関わる周辺要素技術開発 (排気浄化システム、燃料噴射系、燃焼効率改善、機械損失低減等々) ・要素技術構想提案、構造検討、機械要素設計&評価、コンポーネント開発マネージメント 【職場イメージ】 ・エンジンおよびドライブトレーンを含めたパワートレーン全体の機能開発を担う「パワートレーン機能開発部」の中で、エンジンに関する機能開発を担っている「機能開発室」です。 ・「新しいアイデアを具現化し量産化へ結びつける事」がタスクであり、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ・ロケーションは本社(豊田市)の技術部門です。 【職場ミッション】 ・内燃機関の更なる進化を通じて、カーボンニュートラルへ貢献すること。 ・法規対応、CN燃料対応、水素エンジン等のカーボンニュートラルに貢献する内燃機関を創出するための技術開発に注力していきます。 【やりがい】 ・カーボンニュートラルへ向けたパワトレ電動化潮流の中で、世界中にお客様がいるトヨタは内燃機関の更なる改良にも取り組んでおり、内燃機関改良という側面からの「カーボンニュートラル貢献」というやりがいを感じられる仕事です。 ・100年以上も進化してきた内燃機関に対して、量産コストも考慮した新技術を導入するハードルは高いですが、自らが提案&開発貢献した技術を具現化し量産化することで、「世間で活躍している姿を実感」できる仕事でもあります。 【PR】 地球規模でのカーボンニュートラルを達成するためには、Well to WheelでのCO2排出や、お客様の利便性(充電環境)といった面から、BEVオンリーでは成し得ず内燃機関の活躍も必須であると考えています。そのためには内燃機関に対する世論イメージを変えていく必要があり、その大部分を担うのがゼロエミッション化、あるいはネガティブエミッション化です。 これを達成し世論を変え、更なる高効率化も実現していくことで、電気と内燃機関の共存による地球規模でのカーボンニュートラルへ貢献していきます。

  • 応募資格

    【MUST】 ・内燃機関本体部品および外回り部品(排気系、噴射系等)設計および評価経験(3年以上) ・他機械部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方 【WANT】 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・各種CAEツール(流体、強度、振動)使用経験 ・Matlab/Simulink使用経験 ・材料および表面処理開発経験 ・英語での他のエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 600点以上相当)

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仮設電気関連の支援、社員教育、基準策定人材/建築総本部

大成建設株式会社

◆DX改革推進に係る人材を大募集! ◆異業界からの応募も歓迎! ◆スーパーゼネコンに就業するチャンス!【特別取材】大成建設はなぜ「異業種人材」を求めるのか?(下記取材記事-国立競技場写真-をクリック)

750万円~800万円 / 管理職 | リーダー

大成建設株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 仮設電気関連の支援、社員教育、社内基準への助言 【職責と職務】 1)職責 ・建築部長、安全環境推進室長を補佐し、仮設電気点検・管理・災害事故防止、社員教育、社内基準改定に責任を負う。 2)職務 ・当社の仮設電気関連の社内基準を精査し、内容・特徴を把握する。 ・災害事故防止のために、施工計画の審査・指導を行う。 ・安全電気パトロールを行い、作業所の仮設電気設備点検・指導し、指導内容を確認して災害事故防止を行う。 ・自らの経験・安衛法・仮設電気関連等の知識・災害事故トラブル対応経験を生かして、当社安全基準を熟知して、実効性のある社員教育・業者教育等を行う。 ・発生した仮設電気関連災害事故トラブルを分析し、再発防止を立案する。 ・当社の将来への仮設電気管理体制・社内基準見直しに助言・提案等を行う。

  • 応募資格

    【必要な職務経験】 ・大手・中堅等ゼネコンで仮設電気管理の経験者(退職者) ・電気保安協会・鉄道・電力会社にて電気保安業務・施設業務の退職者 【必要な能力】 ・建設業に関連した仮設電気管理に精通していること ・仮設電気の災害・事故等のトラブル対応・災害分析・再発防止対策が立案できる能力があり、社員・業者教育講師能力のある者 ・電気主任技術者資格を有する者

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電動アシスト自転車開発に係る法規認証業務【管理職】

ヤマハ発動機株式会社

【電動アシスト自転車、電動車いす、E-bike(SPV事業)】★マネジメント経験者を募集/要英語力/電動アシスト自転車の技術領域に関する法規認証要求への対応をお任せします。

1050万円~1250万円 / 管理職

ヤマハ発動機株式会社
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ・日欧米を中心とした技術関連法規情報の収集と分析/モデル開発への落とし込み ・電動アシスト自転車もしくはその構成要素の法規適合状況の監視/認証手続き ・法規業務の確実性を担保できる業務ルール整備 ・所属グループにおいてメンバーの業務を統率 【やりがい・魅力】 ◎事業のグローバルな成長に携わることで自身の成長を感じることができます。 ◎環境にやさしい商品であり、SDGsに貢献することができます。

  • 応募資格

    【応募資格】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・機械、電機製品の開発経験、もしくは法規認証業務経験が10年以上ある方 ・10人程度の組織を管理した経験のある方 ・海外拠点とコミュニケーションできる英語力 ・TOEIC 700点以上 【求める人物像】 ・グローバルかつ多様な技術領域におくせず、取り組める方 ・物事の本質を見極め、論理的思考ができる方 ・リーダーとしメンバーを牽引できる方 ・ISO9001に関する知識およびそれに基づく業務管理経験がある方

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半導体デバイスの高精度検査に用いられる電子顕微鏡の研究開発

株式会社日立製作所

日立のフラグシップとなる研究所で、半導体デバイスの検査・計測に用いられる電子顕微鏡に関する研究開発

600万円~950万円 / リーダー | メンバー

株式会社日立製作所
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要・詳細】 ◎顧客が抱える課題を解決する新技術・新製品の提案 ◎提案した新技術・新製品の研究開発 ◎事業部と連携した新技術・新製品の効果の実証 ◎開発した新技術に関する特許の創生 ◎学会発表やニュースリリースを通じた、新技術・新製品のPR 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 半導体デバイスの検査・計測装置ビジネス ■高分解能 FEB測長装置「CG7300」を開発(日立ハイテクニュースリリース) https://www.hitachi-hightech.com/jp/about/news/2019/nr20191211.html ■「極端紫外線露光世代の半導体測長SEMの開発と高精度化」で「第69回大河内記念生産賞」を受賞(ニュースリリース) https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2023/03/0323.html ■研究概要紹介 「ナノプロセス向け製造/計測システム、装置デジタルツインによる自律化支援AI技術、および材料/プロセスインフォマティクスの研究開発」 https://www.hitachi.co.jp/rd/careers/lab/informatics/01.html

  • 応募資格

    【必須条件】 (1)電磁界シミュレーション、光学シミュレーションのご経験をお持ちの方 (2)高電圧機器、真空設備に関わる業務のご経験をお持ちの方(目安:2年以上) (3)TOEIC700点程度以上の英語力(読み書き・メール利用に支障がないレベル) 【歓迎条件】 ・半導体デバイス、半導体製造装置、または製造プロセスの研究開発経験者(目安:2年以上) ・電子顕微鏡を取り扱った経験をお持ちの方 ・自分が開発した製品の製品化のご経験をお持ちの方 ・特許執筆の実務経験をお持ちの方(目安:2件以上) ・学術論文執筆の経験(目安:主著2件以上) ・国際学会での発表経験(目安:2件以上) ※研究実績一覧表または職務経歴書にPublication Listを含めての提出をお願いします。 【求める人物像】 ※期待行動・コンピテンシー等、全職種共通(日立グループコンピテンシー) ・安全と誠実:自身や他者のために正しいことを迷わず行う ・チャレンジ(開拓者精神):迅速に行動し、成功に向けて失敗から学ぶ ・カスタマー・フォーカス(誠):顧客に共感し、協働してイノベーションを創出する ・コラボレーション(和):敬意を持って、積極的に発言し、他者の意見を真摯に聞く ・成長:自身や他者、組織の成長を貪欲に求める

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