電気・電子・機械系エンジニア×上場企業の転職・求人検索結果

愛知県

【業務の詳細】 ◆モビリティ社会を支えるITプラットフォームの企画・開発とそれを使った事業戦略の企画・推進 例えば、 自動運転・コネクティッド化を支えるITプラットフォームの企画から開発、構築、展開として、 ・IoT、車載データ（制御、画像・センサ等）に関する、大量データの収集・蓄積・活用のインフラ構築 ・大量データの活用アプリケーション（シミュレーション、機械学習等のAI） ・上記ITインフラ・アプリケーションのグローバル連携、展開 ・人流、物流、バイタル等のデータ収集、分析のインフラ構築 ・エッジコンピューティング、デジタルツイン、ブロックチェーン等の新技術を織り込んだシステムプラットフォームの企画、構築 など ◆クルマの商品企画から製造まで一貫したデジタル開発プロセス構築の推進 ・クルマのデジタル開発の実現に向け、デジタルツールを活用したプロセス変革を推進し車両開発プロジェクトに入り込み推進 ・クルマの各フェーズ（企画／設計／実験・評価／生産準備／製造／販売／市場）のビッグデータを集め分析し、もっといいクルマを企画し続けるプロセス、IT基盤を開発 ◆日々のクルマの生産～販売オペレーションを支える社内ITシステムの開発とITシステムのクルマの変化（CASE）への対応 ・需給、生産・物流、部品調達、販売、アフターサービス、人事・経理　など社内全分野のシステムの開発 ＜職場イメージ＞ 「明るく、楽しく、元気よく」をモットーに、従来のやり方にとらわれず、常に新しい手法・技術を取り入れスピーディに物事を進めていくことを重視し、ユーザに寄り添い、業務・プロセスに入り込んで「新しい事にチャレンジ」できる部署です。上司や周りとも気軽に話せる雰囲気で、自ら考え・企画・開発することができます。 ＜職場ミッション＞ ・常に「誰のためか」を意識し、ユーザーに寄り添った業務改革を、ITソリューション、デジタル活用を推進することで横断的に企画・提供しています。 ・現場を大切にし、現場業務が円滑かつ効率的に流れ、変革の激しい時代に追従できるスピード感と柔軟性をもったシステムを提供しています。そのために新しいことにも積極的にチャレンジ　（世の中の動きにアンテナを張り、自ら企画・行動し、嬉しさ・価値を示しながら企画・開発）していきます。 ＜やりがい＞ 100年に一度の大変革と言われる時代の中、モビリティカンパニーとしてのITプラットフォームの企画・開発、またそれを使った事業戦略の検討やお客様へのサービスや車両開発に関するシステム構築など責任ある仕事で大変な面もありますが、その反面、自らが企画・推進した事業やシステムを実現・活用して、「お客様やクルマの付加価値の創出」や「開発プロセス変革」「社内DX」が実現できた時など、やりがいも大変大きい仕事です。 ＜PR＞ 本領域は、完成車メーカーに加え、GoogleやAppleに代表されるIT/ソフト系企業も参入し競争が激化しています。そうした中でモビリティカンパニーとして残すべき伝統と技術、取り入れていくべき最新技術、考え方をうまく融合し、新しい時代のクルマづくり、クルマの付加価値をITという武器を活用しながら、企画、開発できる人材、データを活用して社内DXを推進できる人材を歓迎します。

＜MUST＞ 最新ITを活用しながら、新しい時代のクルマづくり、クルマの付加価値を実現したい、データ活用によるDXを推進したいという方、多様な考え・アイデア、技術を持った方を歓迎します。 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・事業戦略の企画・実施（企画・マーケティング） ・ビッグデータおよびAI関連のインフラ構築、アプリケーション開発、適用支援 ・モビリティサービスのアプリ開発、ITプラットフォーム開発 ・制御システム開発／車両電子プラットフォーム開発 ・製品の開発・製造から市場オペレーションに係るIoTプラットフォーム、サービス開発 ・シミュレーション技術（CAE、1D等）、XiLSの活用経験 ・クラウド活用技術 ・データサイエンス／データ活用 ・機械設計、回路・W/H設計、実験評価経験 ・PLM、ALM企画推進 ・生産物流、部品調達、人事・経理、販売サービス、品質などの支援システム開発 ・上記に関連した、グローバルシステム（データ連携等）の構築や複数・海外のベンダー・技術を活用したシステム構築・導入 ＜WANT＞ ・プロジェクトリーダーの経験 ・英語（海外とメール及びTV会議等でコミュニケーションできるレベル） ・クルマ設計・開発経験

東京都 ／ 日本 ／ その他海外

【職務概要】 風力発電（陸上・洋上）の特高電気設備における変電所設備、自営送電線（地中・送電鉄塔）の設計・施工 【職責と職務】 １）職責 ・風力発電施設において、客先要求仕様に適合する最適なシステムを設計し、施工時には施工管理・試運転管理を担う。 ２）職務 ・競争入札の入手対応 ・入手後の基本設計 ・実施設計 ・積算 ・調達 ・施工管理 ・試運転 ・保守・メンテナンス

【必要な職務経験】 ・電気工事（強電関係）の設計または施工の経験 ・（陸上・洋上）風力発電所建設工事の電気工事経験者歓迎 【必要な能力・資格】 ・客先ニーズに合わせたシステムの開発・構築力 ・プロジェクト関係者との円滑なコミュニケーション力 ・電気主任技術者、1級電気工事施工管理技士歓迎

愛知県

【業務の詳細】 ■ユーザ調査、技術トレンド、営業部署の要望などをまとめ、 音声対話コンシェルジュサービスとして企画化 ■UXをアジャイルで設計し、要求仕様に落とし込む ■複数のベンダをまとめるプロジェクトマネジメントにより、システムを構築 ■車載機およびクラウドに実装するソフトウェアを設計し、 車載機-クラウド一体のシステムを開発 ■お客様からのフィードバックを元にしたサービス改善と安定したサービス運用 ＜ポジション例＞ ■音声対話・コンシェルジュサービスのためのシステム開発と運用 ■10数名規模のプロジェクトにおけるチームリーダー ＜配属先部署情報＞ ・2021年に新設された組織です。 ・お客様にスピーディに価値提供・貢献していくことを目指し、車載機ークラウド開発の垣根を越え、ソフトウェア・ファースト/UX・ファーストで開発を進めています。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・名古屋駅前の高層ビルの36、37階にオフィスがあります。 ＜配属先部署のミッションと今後の方向性＞ ・モビリティサービスにおいて、音声対話コンシェルジュサービスはお客様との重要な接点（タッチポイント）です。 ・運転中を含め、安全で快適なサービスを提供することが自動車メーカに求められています。 ・世の中にはスマホ向けなどで、音声対話サービスがいくつか提供されていますが、モビリティカンパニとしてお客様に提供する音声対話・コンシェルジュサービスはどうあるべきかを考え開発を進めています。 ＜開発しているサービスの例＞ ・ナビゲーション応用操作3　音声対話サービスによる目的地検索の方法 https://www.youtube.com/watch?v=9jjeEB5WoRo&list=PLgAJ1hPmJdD4s7gkvlWc_N_Efgb19EtSy&index=3 ・How To: Intelligent Assistant on Toyota's New Audio Multimedia System | Toyota https://www.youtube.com/watch?v=kiPysxvkmoU ＜社員インタビュー＞ 圧倒的スピードでミッションをクリアし続ける。目指すは「ITシステム面で世界一」 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48299 ＜やりがい＞ ・多様な音声対話サービスが存在する中、「トヨタらしさ」「モビリティライフ」を軸に、お客様に新しい体験をお届けできることです。 ・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化され、やりがいを得られる仕事です。 ・また、付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社と多岐にわたり、常に最新の情報に触れることができます。 ＜PR＞ ・自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、情熱を持って、世界トップレベルの「つながる」技術を開発する即戦力人材を求めています。 ・音声対話コンシェルジュサービスは、スマホやスマートスピーカ向けは言うに及ばず、他の自動車メーカでも商品力の差別化アイテムとして注力している領域になります。 ・JDパワー社の「自動車日本ナビゲーションシステム顧客満足度調査＜自動車メーカー純正ナビカテゴリー＞」において、トヨタ・レクサスは１位の評価をいただいており、トップレベルのサービスの開発に参画いただけます。

＜MUST＞ ■対話型サービスの企画／設計／開発／運用の経験 ■AWS/Azureを利用したエンドユーザー向けサービス設計／開発／運用の経験 ■自然言語処理に関する知識／経験 ■社内外と連携したプロジェクトマネジメントの経験 　※運用まで一貫してサービス提供した経験があれば歓迎 ＜WANT＞ ■スクラムによるアジャイル開発 ■海外とのやり取りができる英語力 ■サービス企画からシステム設計までの開発実務経験 ■UX/ＵＩに関する知識・業務経験 ■Webサービス・アプリの開発経験 ■ビッグデータ分析、コンピュータサイエンス　 ■ビジネス設計

埼玉県 ／ 栃木県

◎交通システム、駅務機器（自動改札機、自動券売機等）、MEMS（微細加工、光学技術、車載機器品質保証）等の開発・設計 【具体的には】 アナログ・デジタル回路設計、自動制御、FPGA・ASIC設計、車載ユニット機構設計、システム設計、（レーザー）スキャン光学系設計 【担当する製品】 交通信号機、列車制御装置、自動改札機、自動券売機、航空券・搭乗券発行装置 等 ※選考過程でご経験やご希望を伺い、担当製品を決定します。 ※事業所によって扱う製品が異なります。 ■久喜事業所 交通信号機、列車制御装置　等 ■宇都宮事業所 自動改札機、自動券売機、航空券・搭乗券発行装置 等

【必須条件】 ・電気電子・情報工学・機械系に精通している方 ・デジタル回路設計もしくはアナログ回路設計の経験がある方 【歓迎条件】 ・制御系技術をお持ちの方 ・列車用搭載機器設計経験（車両内制御・電子機器配線等設計ほか）をお持ちの方 ・無線技術をお持ちの方

茨城県

【職務概要】 パワーエレクトロ二クス・インバータの実装技術開発では、高分子、金属材料やそのプロセス知識に加え、部品の設計技術を理解することが重要です。 そのためには、自らの専門分野に留まることなく、他の研究者や事業部門の設計、生産技術の技術者に加え、顧客との会話を通じて、製品全体を俯瞰した開発をする人財を期待します。 【職務詳細】 パワーエレクトロニクス・インバータの性能を革新する最先端材料や実装技術に関する研究開発（高放熱・高絶縁・高耐熱化を実現する金属・樹脂・複合材料等の最先端材料技術および最先端デバイスの接合・封止・モジュール化等の実装技術に関する研究） 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 パワーエレクトロニクス・インバータに加え、日立の多数プロダクト（電力、鉄道、産業、自動車、家電など） ■EV向け800Vインバータに用いられるパワーモジュールの絶縁構造で全国発明表彰「内閣総理大臣賞」を受賞 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/05/0531b.html ■小型・省エネルギーを両立するEV向け薄型インバーター技術を開発 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/05/0524b.pdf ■日立パワーデバイスが、スイッチング損失を従来比で約30%低減した高耐久・低損失の1.7kVフルSiCモジュールを製品化 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2021/12/1221.html

【必須条件】 ・大学院修士課程修了 ・TOEIC650点以上 ・学会発表または論文投稿の実績 ・化学／物理／材料に関わる研究開発経験 【歓迎条件】 ・CADなどを用いた設計業務経験 ・実装技術開発の経験 ・国際学会での発表経験 ・博士号保有 【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等 【全職種共通（日立グループコンピテンシー）】 ・安全と誠実：自身や他者のために正しいことを迷わず行う ・チャレンジ（開拓者精神）：迅速に行動し、成功に向けて失敗から学ぶ ・カスタマー・フォーカス（誠）：顧客に共感し、協働してイノベーションを創出する ・コラボレーション（和）：敬意を持って、積極的に発言し、他者の意見を真摯に聞く ・成長：自身や他者、組織の成長を貪欲に求める 【その他職種特有】 ・新しいこと、前例のないことに自ら取り組む ・新しいスキルや分野について学ぶ姿勢を持っている ・業界動向・技術動向について自ら行動して情報収集を行う ・他人の仕事に関心を持ち、尊重することができる ・周囲とチームワークを育み協創していける ・新たな技術への知的好奇心と事業化に対しての積極性を持ち合わせている ・技術進化への貢献を通じ社会に大きなインパクトを与えたい志がある ・多様な人材が集まる環境でスキルの幅を広げていきたい意思がある

東京都

コンシューマー向け製品の機構分野の開発をお任せいたします。プロジェクトチームの一員として商品企画～量産～市場対応まで一貫してご対応いただき、商品仕様から一緒に商品を作り上げていただきます。その一方で、機構業務の設計品質確保に対して裁量と責任をもってご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・商品の仕様検討、仕様実現性確認のための原理試作 ・3Dモデリング、2D図面の作成などの機構・筐体設計業務 ・原理試作、金型発注、試作機の評価検証、海外工場の量産立ち上げ業務 ・EMSベンダー、パーツメーカー等との折衝（納期、コスト、スケジュール管理） ・商品不具合の課題特定と解決 ・目標原価、開発期間等の設計プランの作成、管理 ・各プロジェクトの機構業務の設計品質確保 ・組織、仕組み、チームのアウトプット向上のための取り組み ＜開発体制について＞ 開発プロジェクト期間は１〜１年半ほど、プロジェクトリーダー以下８〜10名のチームで構成されます。メカ、エレキ、ソフト、製造技術、品質などそれぞれ１～３名程度アサインされ、企画段階から量産・市場対応まで責任を持ち開発していただきます。 ＜仕事の魅力＞ 製品の企画段階（上流段階）から関わり、試作から量産まで幅広く権限を持ち意見を発信できます。基本的には他社が開発したことがない商品、世の中にないものを企画しますので自社に知見がない場合があります。その場合でも高いレベルが求められますが、QCDを達成し商品を世に送り出せたときには大きな達成感を得ることができます。また、上流の商品企画・仕様策定・原理試作から、下流の量産立ち上げ・市場対応まで領域を限定せずに幅広い業務に関わることができます。業務量が多い半面、メカ設計者として幅広いキャリアを構築することが可能です。

【スキル】 ・電気／電子／機械／産業機器/精密機器メーカーでの設計の経験 ・3D CAD（SolidWorks）を使用しての設計の経験 ・加飾製品（塗装・メッキ・蒸着他）の開発経験 ・仕様検討から機構・筐体設計、試作、評価、量産立ち上げまでの一連の工程を経験している方 【マインド】 ・ブランド価値の向上、組織拡大に興味のある方 ・コンシューマー向け新商品開発に興味のある方 ＜歓迎要件＞ ・コンシューマー向け商品開発経験のある方（白物／黒物は問いません） ・海外での量産立ち上げ経験のある方 ・複数名のチームをマネージメントした経験のある方 ・QCDに対しての取り組み経験のある方

静岡県

【職務内容】 ・日欧米を中心とした技術関連法規情報の収集と分析／モデル開発への落とし込み ・電動アシスト自転車もしくはその構成要素の法規適合状況の監視／認証手続き ・法規業務の確実性を担保できる業務ルール整備 ・所属グループにおいてメンバーの業務を統率 【やりがい・魅力】 ◎事業のグローバルな成長に携わることで自身の成長を感じることができます。 ◎環境にやさしい商品であり、SDGsに貢献することができます。

【応募資格】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・機械、電機製品の開発経験、もしくは法規認証業務経験が10年以上ある方 ・10人程度の組織を管理した経験のある方 ・海外拠点とコミュニケーションできる英語力 ・TOEIC 700点以上 【求める人物像】 ・グローバルかつ多様な技術領域におくせず、取り組める方 ・物事の本質を見極め、論理的思考ができる方 ・リーダーとしメンバーを牽引できる方 ・ISO9001に関する知識およびそれに基づく業務管理経験がある方

愛知県

【業務の詳細】 ・クルマの価値を最大化させる新規サービス・生産システム企画 ・上記企画の実現に必要となる要素技術開発 （AI、情報システム、通信、交通管制、画像処理、車両制御、データサイエンス等） ・実現に向けた要件定義、制御仕様、システム仕様作成、実装 ・実証試験の計画と実行、量産化・アップデート ・日程・予算管理、開発環境整備、パートナーシップ等のプロジェクトマネジメント ・無人搬送の技術拡張による車両機能保証改革の推進 （走る車が自ら検査） 【職場イメージ】 ・新しいチャレンジに対する失敗を歓迎する職場です。 ・多様なメンバーのバックグラウンドを尊重し、個性の発揮を目指しています。 ・社内外関係者とのつながりが多く、人脈が大きく広がります。 ・豊田市を開発拠点としていますが国内外をマーケットとして捉えています。 ・量産化・実用化にこだっており、アイディアを具現化していきます。 【職場ミッション】 完成車両の品質を保証する最後の砦の機能として、車両の企画・開発～生産準備・量産工程における全体の知識、経験を有するメンバーがクルマが持っている機能を最大限発揮し、製品であるクルマと製造工程を一体化させ生産・品質保証・物流を変革することが求められています。 【やりがい】 モビリティの可能性を拡張し、もっと社会の役に立つ存在にクルマを進化させることがミッションです。人々の生活や働き方にとって影響の大きい重要な仕事であり、自らの仕事が目に見える形で具現化します。また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【PR】 これまでの技術開発・導入実績の一部を紹介いたします。 クルマの未来を変える新技術を公開　トヨタ自動車株式会社 企業サイト（2023/6/13） https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/39330299.html

【必須要件】 ①下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・情報システムや工場の生産システム・生産設備の開発・導入経験 ・自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発経験 ・車載電子システム／ECU／センサ／電源／ネットワークの開発経験 ・コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装経験 ②未来を変える情熱／自律性／協調性をお持ちの方

東京都

家電製品開発における回路設計を担当していただきます。 新商品の回路設計をメインに、部品選定、基板設計（主に外注）、各種評価、外注管理、量産化対応、アイディア段階の商品の原理の開発など幅広い担当範囲をご担当いただきます。 基本的に１商品を回路担当１〜2人で設計するため、アナログ・デジタルに関わらずすべての回路ブロックを設計していただくことになります。 将来的には新商品のプロジェクトリーダーをお任せしたいと考えております。 ＜具体的には＞ ・回路設計（回路図作成、プリント基板評価、回路定数検討、BOM作成など） ・電気仕様検討、基幹部品選定 ・センサ、モータ等のパラメータ設定、試作機の評価検証 ・EMSベンダー、パーツメーカーとの折衝（QCD（加工、組立、検査）管理） ・市場不具合品の解析、対策 ・新商品の原理試作、技術提案 ＜仕事の魅力＞ ・上流の商品企画・仕様策定・回路設計から、下流の量産立ち上げまで領域を限定せずに幅広い業務に関わることができます。 ・品質確保、設計効率化の提案可能。基準・仕組み・組織作りに参加できます。 ・基本的には他社が開発したことがない商品、世の中にない商品を企画しますので自社に知見がない場合があります。その場合でも高いレベルが求められますが、QCDを達成し商品を世に送り出せたときには大きな達成感を得ることができます。 ・業務対応範囲が多い半面、回路設計者として幅広いキャリアを構築することが可能です。

・アナログ回路設計のご経験をお持ちの方 ・7A以上の回路設計の経験をお持ちの方

東京都

【職務概要・詳細】 ◎顧客が抱える課題を解決する新技術・新製品の提案 ◎提案した新技術・新製品の研究開発 ◎事業部と連携した新技術・新製品の効果の実証 ◎開発した新技術に関する特許の創生 ◎学会発表やニュースリリースを通じた、新技術・新製品のPR 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 半導体デバイスの検査・計測装置ビジネス ■高分解能 FEB測長装置「CG7300」を開発（日立ハイテクニュースリリース） https://www.hitachi-hightech.com/jp/about/news/2019/nr20191211.html ■「極端紫外線露光世代の半導体測長SEMの開発と高精度化」で「第69回大河内記念生産賞」を受賞（ニュースリリース） https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2023/03/0323.html ■研究概要紹介 「ナノプロセス向け製造/計測システム、装置デジタルツインによる自律化支援AI技術、および材料/プロセスインフォマティクスの研究開発」 https://www.hitachi.co.jp/rd/careers/lab/informatics/01.html

【必須条件】 （１）電磁界シミュレーション、光学シミュレーションのご経験をお持ちの方 （２）高電圧機器、真空設備に関わる業務のご経験をお持ちの方（目安：２年以上） （３）TOEIC700点程度以上の英語力（読み書き・メール利用に支障がないレベル） 【歓迎条件】 ・半導体デバイス、半導体製造装置、または製造プロセスの研究開発経験者（目安：２年以上） ・電子顕微鏡を取り扱った経験をお持ちの方 ・自分が開発した製品の製品化のご経験をお持ちの方 ・特許執筆の実務経験をお持ちの方（目安：２件以上） ・学術論文執筆の経験（目安：主著２件以上） ・国際学会での発表経験（目安：２件以上） ※研究実績一覧表または職務経歴書にPublication Listを含めての提出をお願いします。 【求める人物像】 ※期待行動・コンピテンシー等、全職種共通（日立グループコンピテンシー） ・安全と誠実：自身や他者のために正しいことを迷わず行う ・チャレンジ（開拓者精神）：迅速に行動し、成功に向けて失敗から学ぶ ・カスタマー・フォーカス（誠）：顧客に共感し、協働してイノベーションを創出する ・コラボレーション（和）：敬意を持って、積極的に発言し、他者の意見を真摯に聞く ・成長：自身や他者、組織の成長を貪欲に求める

静岡県

【職務内容】 ・デジタル技術を活用し、ヤマハファンを創造するための新しいサービス活動を企画立案、グローバルネットワークを通じた市場への展開活動 ・ボートやエンジン開発へサービス視点で参画、市場要望のフィードバック ・市場品質情報を製品にフィードバックする品質向上活動 ・代理店や販売店のサービススタッフへ新機種や整備技術等を教育するカリキュラムの作成と展開 【やりがい・魅力】 ○マリン分野においてグローバル・トップクラスブランドのヤマハ発動機で、サービス活動の企画を立案し、お客様に非日常なマリンライフを提供・感動を創造することで、ヤマハファンを増やすことができます。 ○国内外への出張や海外駐在も視野に入れたグローバル人材に成長できます。

【応募資格】 ・理工系の大学、大学院を卒業された方 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ※以下はあれば尚良 ・４輪、２輪、舶用に関わる業務経験 ・サービスに関する業務経験 ・TOEIC 550点以上 【求める人物像】 ・物事を客観的に捉え、主体的に行動できる方 ・関係者と連携、協力して円滑に業務を遂行できる方 ・高いコミュニケーション能力がある方 ・グローバルな活動に興味のある方

茨城県

【職務概要】 グリーン価値とエンドユーザのQoL向上の両立はこれまでの機器機能向上だけでは実現できず、多様な顧客ニーズと生産性／事業性を考慮したアイデアが必要です。 効率向上の面で見た機械工学系の専門分野に留まることなく、他の技術分野の研究者との議論と、事業部門や顧客との会話を通じて、システム全体の観点で技術を俯瞰できる人財を期待します。 【職務詳細】 家電やライフソリューションに関する研究開発。 具体的には、次世代製品のハードウエアと制御、およびそれらから得られるデータを用いたデジタルサービスを設計する。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 家電やビル事業、および運用・保守に関するソリューション事業 ■冷蔵庫開発 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2023/01/0125.html ■洗濯機開発 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2023/03/0317.html https://s1.fl.platisher.jp/p16777610/2022/08/30/DR08LjrJLMHDrMgZK341ue4AQp4w9linrN/220301.pdf ■掃除機開発 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/11/1118.html ■遠隔監視・予兆診断技術 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2023/03/0310a.html https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/09/0915a.pdf

【必須条件】 ・家電（洗濯機・冷蔵庫・掃除機等）や省エネ機器（ビルメンテナンス・工場の廃熱再利用等）の開発経験 ・企業での研究または開発経験（３年以上） ・TOEIC650点以上 ※応募の際は、研究実績一覧表または職務経歴書にPublication Listを含めてのご提出をお願いいたします。 【歓迎条件】 ・博士号保有 ・国際学会での発表経験 ・自分が開発した製品の製品化経験と、それを通じた社外表彰 【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等 【全職種共通（日立グループコンピテンシー）】 ・安全と誠実：自身や他者のために正しいことを迷わず行う ・チャレンジ（開拓者精神）：迅速に行動し、成功に向けて失敗から学ぶ ・カスタマー・フォーカス（誠）：顧客に共感し、協働してイノベーションを創出する ・コラボレーション（和）：敬意を持って、積極的に発言し、他者の意見を真摯に聞く ・成長：自身や他者、組織の成長を貪欲に求める 【その他職種特有】 家電やライフ事業に関する深い知識と、それが用いられるプロダクトやシステムを俯瞰して見られるシステム視点を持った人財。

静岡県

【業務の詳細】 ・電動モビリティの走行モータを駆動するPCUの先行開発、システム開発 ・充電システムおよび給電システムの先行研究、要素技術開発と評価 ・高圧バッテリから12V系電源を高効率に変換するDCDCコンバータの先行開発 【職場イメージ】 20～30代の若い技術者が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、様々な研究や開発にチャレンジしやすい風土で、世界にない製品を企画から設計、実証まで検討することで、やりがいと成長を実感できる職場です。職場先輩によるOJT指導で、安心して業務に取り組める環境です。情熱があれば、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 【職場ミッション】 電動車普及のため、電力変換のあらゆるユニットの先行開発／研究を推進しています。 走行用モータ駆動用PCU（パワーコントロールユニット）や車両電源供給のためのDCDCコンバータ、BEV/PHEV用電池充電ユニットの回路／構造／制御開発により、将来モビリティの電動パワートレーンを提供していきます。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい】 目指す社会とその実現に向けて、先行開発部署で研究や技術開発に取り組むことで、未来の地球・社会を切り開くことが出来ます。モビリティやインフラをつなぐ充電ユニットとして、自らが生み出した技術がお客様の幸せや社会貢献につながる、とてもやりがいのある仕事です。 【PR】 東富士研究所と本社の両拠点を持ち、特に東富士は世界初の先端研究を通して新モビリティ開発やカーボンニュートラル実現に向けた取り組みを推進しています。チャレンジする技術領域では、多様な技術を持ったキャリア入社の方が多く活躍されています。 私たちと一緒に、電力変換技術で未来を切り開いていきましょう。

【必須要件】 高電圧（400V以上）に対応した電力変換ユニット（走行インバータ、DCDCコンバータ、充電器等）の研究／開発／設計経験（３年以上）を有する方 【歓迎要件】 （マネジメント職においては複数ユニットの開発／設計経験が望ましい） ■高圧系回路設計、開発経験 ■回路シミュレーション技術 ■駆動用モータ　制御開発経験 ■急速充電スタンド　開発経験 ■電気設備技術基準に関する知識 ■英語でのグローバルエンジニアとのコミュニケーション（TOEIC 730点以上相当） ■多くのステークホルダーを巻き込み開発推進した経験 ■チーム内の各コンポーネント設計のリーダシップを発揮しながらPJTを牽引した経験

東京都

家電製品開発における電気設計担当部門のマネージャー業務をお任せし、電気関連全般の技術責任者として下記業務を行っていただきます。 ・電気チームメンバーの技術指導、設計サポート、および各種ドキュメント類の審査と承認。 ・部門のリソース（人、物、予算）管理。 ・外注、取引先とのやりとり、管理、メンバー業務フォロー ※下記メンバー業務となり、技術や知見を活かしフォローいただきます ・回路設計（回路図作成、プリント基板評価、回路定数検討、BOM作成など） ・電気仕様検討、基幹部品選定 ・センサ、モータ等のパラメータ設定、試作機の評価検証 ・EMSベンダー、パーツメーカーとの折衝（QCD（加工、組立、検査）管理） ・市場不具合品の解析、対策 ・新商品の原理試作、技術提案 ＜開発体制＞ ・新規プロジェクト期間は１～１年半ほどで、プロジェクトリーダー以下６～８名のチームで構成されます。 ・メカ、エレキ、ソフト、品質保証、製造技術等それぞれ１～２名ずつアサインされ、企画段階から量産対応まで商品設計部、品質保証部が責任を持ちます。

・回路設計経験（回路図作成、プリント基板評価、回路定数検討、BOM作成など） ・電気仕様検討、基幹部品選定、評価経験 ・EMSベンダー、パーツメーカーとの折衝等の経験 ・設計基準、開発フローなど設計業務の構造構築や修正、運用の経験 ・マネージャー業務（リソース管理）経験 ※高いデザイン性／驚きや感動を与える体験価値と安全性／信頼性を両立させた製品の開発をスピード感を持って完遂することが課題。この高い壁にともに立ち向かっていただける方を募集します。 ＜歓迎要件＞ ・大電流回路、アナログ回路設計の経験

東京都

国内外における水力発電・変電に関する業務全般。 水力発電所・変電所の計画・建設・運用・保守、水車・発電機・変電機器・監視制御装置の設計・検査・運用、系統解析、再生可能エネルギー開発や電力需給調整に関わる企画・設計・開発・運用等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■水力発電所・変電所の計画・建設・運用・保守 ■水車・発電機・変電機器・監視制御装置の設計・運用や、系統解析 ■再生可能エネルギー開発や電力需給調整に関わる企画・設計・開発・運用

東京都

ご経験に応じて、以下の業務をはじめとする様々な業務をご担当いただきます。 ■水力発電・変電分野 ■風力発電分野 ■送電分野 ■情報通信・IT分野 ■土木分野 ■機械（鋼構造）分野 ■建築分野 ■地質・地熱分野 ■火力発電分野 ■原子力発電分野　等 ※当社及び当社グループの事業全般を対象とした業務に従事します。 ※当初の配属部門は、経験された業務・専門性や各部門のニーズを勘案のうえ、当社が決定いたします。

高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、仕事内容に記載のいずれかの業務経験をお持ちの方

東京都

コンシューマー向け家電製品における組込みソフトウェア開発を、要件定義・仕様書の作成～コーディング、テストまで、裁量と責任を持ってご担当いただきます。 ※本ポストは、「仕様の決まったソフトウェア設計」を行うのではなく、製品の「体験価値」に関わる機能を考え出し、ソフトウェアで表現をしていただく仕事です。 ※お客様の感性に触れる部分（例えば「おいしい」「心地よい」など）について、クリエイティブ部のメンバー（デザイナー）と議論を重ね、試行錯誤しながら、製品の機能を創り上げていくところが最大の魅力であり、やりがいです。 ＜具体的には＞ ・コンシューマ向け製品のソフトウェア機能開発 →要件定義、部品選定、仕様策定、設計、デバッグ、製品評価 まで一貫して行います ・ユーザー体験価値の開発 ・開発プロセス改善 ＜開発スタイル＞ 「圧倒的なデザイン」「素晴らしい体験の提供」を実現すべく、少人数のメンバーで妥協をせずに追求する開発スタイルです。感性的なこだわりと高い設計品質への挑戦の両立は、開発プロジェクトにおけるやりがいと言えます。 製品を通し、素晴らしい体験を世の中の皆さまにお届けする。 このバルミューダのミッションに、参加してくれる仲間を必要としています。

・組み込み機器のソフトウェア設計のご経験をお持ちの方 ・C言語によるマイコン制御実務経験をお持ちの方 ・会社やブランドを作っていくことに前向きな方 ・ものづくりが好きな方 【重要】 ※バルミューダのソフトウェア設計は、体験価値を作っていただき、「バルミューダブランド」を仕上げていただく職務になります。そのため、ソフトウェア設計をしたいというご志向だけでなく、ご自身の手でバルミューダ製品における＋＠の価値を提供したい・人の感性や感覚に触れる機能開発を通して、ユーザに喜んでもらえる製品を作りたい、というお気持ちの方を強く求めます。 ＜歓迎要件＞ ・家電開発の経験 ・制御仕様策定の経験 ・電子回路の知識 ・C++、アセンブラ、Python、ExcelVBAの知識 ・モーター、ヒーター、センサー等の選定・評価経験 ・開発プロセス改善の推進経験

東京都

【職務概要】 計装制御エンジニア 【職責と職務】 １）職責 ・プロジェクトメンバーの一員として、計装設計及び制御システム設計業務を担う。 ２）職務 ・プラント内の計測装置や制御装置の設計 ・制御システムの構築 ・制御システムの設計 ・プロセスに関する提案業務（最適化提案、改善提案、自動化提案、省エネ提案ほか） ・他のエンジニアが設計した計装システムの評価・検証

【必要な職務経験】 ・計装制御設計業務 ・DCS、SCADA、PLCを使用した制御システム設計業務 （主たる設計者として計装制御設計を10件程度行っている） 【必要な能力】 ・職務経験を優先 ・１級、２級計装士、電気主任技術者

愛知県

【業務の詳細】 ・内燃機関の規制対応および効率向上に関わる周辺要素技術開発 （排気浄化システム、燃料噴射系、燃焼効率改善、機械損失低減等々） ・要素技術構想提案、構造検討、機械要素設計＆評価、コンポーネント開発マネージメント 【職場イメージ】 ・エンジンおよびドライブトレーンを含めたパワートレーン全体の機能開発を担う「パワートレーン機能開発部」の中で、エンジンに関する機能開発を担っている「機能開発室」です。 ・「新しいアイデアを具現化し量産化へ結びつける事」がタスクであり、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ・ロケーションは本社（豊田市）の技術部門です。 【職場ミッション】 ・内燃機関の更なる進化を通じて、カーボンニュートラルへ貢献すること。 ・法規対応、CN燃料対応、水素エンジン等のカーボンニュートラルに貢献する内燃機関を創出するための技術開発に注力していきます。 【やりがい】 ・カーボンニュートラルへ向けたパワトレ電動化潮流の中で、世界中にお客様がいるトヨタは内燃機関の更なる改良にも取り組んでおり、内燃機関改良という側面からの「カーボンニュートラル貢献」というやりがいを感じられる仕事です。 ・100年以上も進化してきた内燃機関に対して、量産コストも考慮した新技術を導入するハードルは高いですが、自らが提案＆開発貢献した技術を具現化し量産化することで、「世間で活躍している姿を実感」できる仕事でもあります。 【PR】 地球規模でのカーボンニュートラルを達成するためには、Well to WheelでのCO2排出や、お客様の利便性（充電環境）といった面から、BEVオンリーでは成し得ず内燃機関の活躍も必須であると考えています。そのためには内燃機関に対する世論イメージを変えていく必要があり、その大部分を担うのがゼロエミッション化、あるいはネガティブエミッション化です。 これを達成し世論を変え、更なる高効率化も実現していくことで、電気と内燃機関の共存による地球規模でのカーボンニュートラルへ貢献していきます。

【MUST】 ・内燃機関本体部品および外回り部品（排気系、噴射系等）設計および評価経験（３年以上） ・他機械部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方 【WANT】 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・各種CAEツール（流体、強度、振動）使用経験 ・Matlab/Simulink使用経験 ・材料および表面処理開発経験 ・英語での他のエンジニアとのコミュニケーション（TOEIC 600点以上相当）

東京都

カーボンニュートラルに向けた火力プロジェクトに関する業務全般。 ・火力発電設備のアップサイクル（石炭ガス化、バイオマス、アンモニア混焼等の新技術を付加）、CCUS、水素製造などのプロジェクトにおけるプロジェクト開発、プロジェクトマネジメント、設備設計等の一連の業務。 ・AI・IoT・ロボティクスを活用した次世代火力プラントのDX化により運用・保守高度化を担う一連の業務。 ・各種プラント（火力発電・石炭ガス化・ガス精製・水素製造・水処理プロセス等）のシステム検討（PFD、P&ID）およびマテリアルバランス・ヒートバランス・機器レイアウト等の基本設計、プロジェクト開発、設計・建設・施工監理・運用・保守等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■火力発電・石油化学・LNGプラント等に係る計画・基本設計・プロセス設計・システム検討 ■火力発電所等プラント建設 ■火力発電所の運用保守DX化（AI・IoT・ロボティクス等）

東京都

国内外における送電に関する業務全般。 送電線（架空・地中）に係る調査・計画・設計・施工監理・保守、送電設備に係るプロジェクト計画・運営・管理等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■送電線に係る調査・計画・設計・施工監理・保守 ■送電設備に係るプロジェクト計画・運営・管理 ※業務特性上、高所作業に支障がある既往症がないこと

茨城県

【職務概要】 モビリティ、インダストリ分野の革新をめざした自律制御技術などの研究開発や、製品・サービスにおけるイノベーションのために、研究テーマのまとめ者として活躍いただきます。 社内外で関係者とコミュニケーションをとりながら、ご自身の経験や先行研究から積極的に学び、顧客の課題を解決するソリューションを実現する研究開発をはじめ、場合によっては事業適用まで担当していただきます。 【職務詳細】 担当業務について、研究テーマ・戦略・計画の策定、論文執筆や学会投稿、研究提案（ロードマップ作成）やファンド獲得等を実施し、研究活動を進めていただきます。 また、製品およびソリューションの開発について、実際に開発を行う事業部側の担当者と連携し、社会実装および事業化に向けた課題解決にお客様に近い所で取り組んでいただくこともあります。 さらに、先進的な研究動向のサーベイや、学会や規格団体等社外コミュニティへの関与を通じた社外プレゼンス向上、産学官連携やパートナーとの協創を通じたイノベーティブな研究開発提案につながる社外活動についても実施いただきます。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■事業分野： ・モビリティ／インダストリ分野（鉄道、建設機械、産業機器、自動車、物流、等） 技術分野 ・ソフトウェア（プラットフォーム、アーキテクチャ）、組込みシステム、安全設計、に関する研究開発 ■公開情報 ◎人と機械が混在する作業環境で安全と効率を高度に両立するシステム制御技術を開発 https://www.hitachi.co.jp/rd/news/topics/2021/0331a.html ◎顧客と共に成長するためのイノベーション グリーンエナジー＆モビリティ 「12. 「進化するクルマ」を実現するソフトウェア設計技術」 https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2020s/2023/01/18/index.html#sec12

【必須条件】 ・ソフト・ハード・システム設計に関する研究開発経験（１年以上、分野：リアルタイムシステム・高信頼／高安全） ・プログラミング知識（C、C++、Python、MATLAB/Simulink、シミュレーションソフト、等で１つ以上） ・若手研究者に基本的な研究指導ができるスキル ・TOEIC650点以上程度の英語力 ・学会発表（相当の研究成果発表）経験 【歓迎条件】 ・研究開発チームを取りまとめた経験 ・顧客への提案や実証実験、エンジニアリング、製品化等の経験 ・モビリティ／インダストリに関わる事業の製品化/事業化/研究開発プロジェクトを推進をした経験 ・海外メンバと協業した経験 ・論文採択、特許執筆などの経験 ・表彰経験 【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等 【全職種共通（日立グループコンピテンシー）】 ・安全と誠実：自身や他者のために正しいことを迷わず行う ・チャレンジ (開拓者精神)：迅速に行動し、成功に向けて失敗から学ぶ ・カスタマー・フォーカス (誠) ：顧客に共感し、協働してイノベーションを創出する ・コラボレーション (和) ：敬意を持って、積極的に発言し、他者の意見を真摯に聞く ・成長：自身や他者、組織の成長を貪欲に求める 【その他職種特有】 ・幅広く世の中に興味をもち、課題には建設的な解決手段を提案し、物事を最後までやり遂げる意思を持つ方。 ・チームメンバーと別け隔てなく、コミュニケーションにより良好な関係を築ける方。

神奈川県

・知財推進業務全般のマネジメント ・次世代移動通信（e.g. B5G, 6G）関連の知財戦略立案 ・次世代移動通信技術の標準特許創出活動を技術面・知財面でリード／推進 ・次世代移動通信関連の当社固有技術の知財権利化推進 ・その他、特許ライセンス案件に関するリスク管理や、特許の維持管理等 【やりがい】 ・Beyond 5Gや6Gに関する知財戦略を立案するなど、次世代移動通信技術に関する知財推進活動に従事可能 ・保有する技術力を活かし、技術面／知財面からアドバイスを行い、先端技術の知財権利化に貢献可能 ・知財ライセンスに関する知識の獲得が可能

【必須項目】 以下４項目の経験／スキル必須 ・移動通信システム関連の研究開発業務経験 （システム仕様検討の経験） ・3GPP 移動通信システム（4G、5G）関連仕様書の理解 ・チームマネージメント経験、またはリーダー経験（少なくとも３年以上） ・特許創出および出願経験（特に標準特許の経験） 【歓迎項目】 ・標準化寄書提案の経験 【語学力】 TOEIC：500点以上目安

東京都

国内外における風力発電に関する業務全般。 プロジェクト開発の全体管理、建設・運用・保守、プロジェクト計画、設計業務、環境アセスメント手続き、電力会社協議、風車メーカー交渉、工事計画の諸手続、施工監理、保守業務等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■プロジェクト計画・開発 ■機器設計 ■環境アセスメント手続き ■電力会社協議 ■風車メーカー交渉 ■工事計画の諸手続き ■施工監理 ■保守等

愛知県

＜業務の詳細＞ 企画・運営・事業化まで広範囲に実行していただく仕事です。まずは、土壌センシングシステム開発・運営に関する業務を担当していただきます。 土壌センシングシステムは光学センサーをトラクター等で牽引し、土壌の成分を分析、Map化し土壌改良の提案をすることにより生育のばらつき、収量を向上させる事を狙ったシステムです。 開発：システム設計（ハード、ソフト）、評価検証 運営：農業現場への技術導入、トライアル推進、効果確認 事業化：商品・サービスのFS、事業計画立案、事業立上げ 特に、新規事業の立ち上げに向けた事業計画の立案を関係者を巻き込み、具体化していっていただくことを期待しています。 ＜職場のイメージ＞ 農業分野での事業開発、システム開発を行う部署です。農業現場での改善に取り組む改善スタッフから事業企画、運営、営業、システム開発に関わるスタッフが在籍する多様性のある職場で、キャリア採用の方も多く在籍されています。 農業を通して笑顔と幸せを量産したい　 https://www.toyota.co.jp/jpn/happyagri/ ＜職場のミッション＞ トヨタの強みを活用した、農業事業の実践　及び　商品・サービスの提供により日本農業の課題解決に貢献することを目指しています。 ＜やりがい＞ 農業での常識に疑問を持ち、信念をもってあきらめずに粘り強く課題に取り組んでいます。課題を解決できて、お客様である農業者の方に感謝されると、とても大きな達成感が得られます。また、自ら企画・開発・運営まで一連の業務を担当できることもやりがいにつながると思います。 ＜PR＞ トヨタ自動車には、農業分野に貢献できる技術やノウハウさらにはネットワークが数多くあり、これらの強みを活かした新しい商品・サービスを生み出すことができると考えています。農業分野で新しいことにチャレンジしたい方に活躍していただけると思います。

【必須要件】 ・農業分野の用語、技術について一定程度理解できること ・新規事業の企画や事業立上げに関する実務経験（領域としては農業関連が望ましい）があること ・新しい事業についての企画や実行の経験、粘り強くて前向きに取り組む意欲があること ・自分の考えに固執することなく、多くのステークホルダーと円滑にコミュニケーションが取れ、柔軟な発想でよりよい解決策を見つけ出せること ・チームワークを大事にできること 【歓迎要件】 ・農作物の生育や土壌改良、関連商材の販売・物流に関わる業務経験や知識が豊富な方 ・データを活用（ビックデータやAI活用）、分析する知識、能力、経験がある方 ・新規事業の企画や事業立上げに関する実務経験（農業関連であればなおよい）がある方 ・農業機器の開発実務経験がある方（技術者でなくとも新製品開発に関わった経験）

東京都

【職務概要】 画像・テキスト・表データを扱うAIについて、AIの説明性、公平性、透明性、倫理などの幅広い観点からの信頼できるAI技術の研究開発を担当いただきながら、チームメンバー・後進の研究・技術開発指導を行っていただくことも期待します。 いずれはチームを引っ張るリーダーとなっていただき、研究戦略立案や信頼できるAI技術を活用する新サービス・事業の構想なども担っていただく人財となることを期待します。 【職務詳細】 ・信頼できるAI技術の研究開発、特許出願、研究レポート・論文執筆 ・事業部・顧客への技術プレゼン・提案、製品試作・実証実験等の提案・実施 ・信頼できるAI技術の研究ファンド提案 ・研究チームのリード、後進の研究指導 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 日立グループが開発しているAI関連ソリューション事業全般に関わります。 【関連記事】 ①根拠校正技術と単純化技術で、より信頼される説明可能なXAI（eXplainable AI）を作る https://www.hitachi.co.jp/rd/sc/story/xai/index.html ②XAIにNLP。なぜ日立は、世界トップクラスのスタンフォード大とAI領域の共同研究を続けるのか https://zine.qiita.com/interview/202112-hitachi/?utm_source=qiita&utm_medium=collaborationsite ③AIはブラックボックス？ 判断根拠を説明する「XAI」を活用して社会課題に挑む日立製作所 https://zine.qiita.com/interview/202102-hitachi/?utm_source=qiita&utm_medium=collaborationsite

【必須条件】 （１）実務で信頼できるAI技術の研究開発またはその応用アプリケーション開発に従事した経験（３年以上） （２）TOEIC 700点以上の英語力（AI技術に関しての口頭・メール議論に支障ないレベル） （３）研究プロトを開発できるプログラミングスキル（Pythonを中心として） ※応募の際は、研究実績一覧表または職務経歴書にPublication Listを含めてのご提出をお願いいたします 【歓迎条件】 ・研究チームをとりまとめたリーダー経験 ・研究成果を製品化・事業化した経験 ・新事業を提案し、技術実証を進めた経験 ・国際会議での発表経験 ・TOEIC 800点以上の英語力 【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等 ＜全職種共通（日立グループコンピテンシー）＞ ・安全と誠実：自身や他者のために正しいことを迷わず行う ・チャレンジ（開拓者精神）：迅速に行動し、成功に向けて失敗から学ぶ ・カスタマー・フォーカス（誠）：顧客に共感し、協働してイノベーションを創出する ・コラボレーション（和）：敬意を持って、積極的に発言し、他者の意見を真摯に聞く ・成長：自身や他者、組織の成長を貪欲に求める ＜その他職種特有＞ ・研究チームを引っ張っていけるリーダシップのある方 ・チームメンバーの研究遂行をサポートできる方 ・技術の事業展開にあたり、事業部と粘り強く議論、交渉できる方 ・日立の事業に必要な、あるべき信頼できるAI技術ビジョンを構想できる方

東京都

【職務概要】 仮設電気関連の支援、社員教育、社内基準への助言 【職責と職務】 １）職責 ・建築部長、安全環境推進室長を補佐し、仮設電気点検・管理・災害事故防止、社員教育、社内基準改定に責任を負う。 ２）職務 ・当社の仮設電気関連の社内基準を精査し、内容・特徴を把握する。 ・災害事故防止のために、施工計画の審査・指導を行う。 ・安全電気パトロールを行い、作業所の仮設電気設備点検・指導し、指導内容を確認して災害事故防止を行う。 ・自らの経験・安衛法・仮設電気関連等の知識・災害事故トラブル対応経験を生かして、当社安全基準を熟知して、実効性のある社員教育・業者教育等を行う。 ・発生した仮設電気関連災害事故トラブルを分析し、再発防止を立案する。 ・当社の将来への仮設電気管理体制・社内基準見直しに助言・提案等を行う。

【必要な職務経験】 ・大手・中堅等ゼネコンで仮設電気管理の経験者（退職者） ・電気保安協会・鉄道・電力会社にて電気保安業務・施設業務の退職者 【必要な能力】 ・建設業に関連した仮設電気管理に精通していること ・仮設電気の災害・事故等のトラブル対応・災害分析・再発防止対策が立案できる能力があり、社員・業者教育講師能力のある者 ・電気主任技術者資格を有する者

東京都

コンシューマー向け商品の品質保証業務をお任せします。マネージャー候補としてご入社いただき、実務のみならずマネジメント業務を担っていただくことを期待しています。当社の品質保証チームは新製品の開発段階から設計部門やサポート部門と協力して、上流行程から品質を作り込んでいきます。また、商品出荷後の不具合対応として、市場クレームの分析・原因の特定や再発防止の対策も行います。 ＜具体的には＞ ・新製品の品質基準や評価方法の提案と確立 ・新商品の品質責任者として「設計品質評価」「工程リスク予測」による新商品立ち上げ業務 ・協力メーカーへの品質の指導 ・市場クレームの分析と原因に対する再発防止対策業務

・ハードウェア製品（家電／産業用機器など）における品質保証業務及びマネジメントのご経験 ・信頼性試験の立案のご経験 ・市場クレーム・不具合の分析と原因対策のご経験 ・電気安全のご知見 ＜歓迎要件＞ ・信頼性試験の立案のご経験 ・市場クレーム・不具合の分析と原因対策のご経験 ・電気安全に関するご知見（EX:電気回路設計経験／電気安全法関連業務経験など） ・海外メーカーへの品質指導のご経験 ・中国語を使った業務のご経験

東京都

■原子力発電所の設計管理、許認可対応、建設工事管理、運転・保安業務 ■原子力発電所の耐震設計・構造設計業務 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■原子力発電所の設計管理、許認可対応、建設工事管理、運転・保安業務 ■原子力発電所の耐震設計・構造設計 ■火力発電プラント、化学プラント等の大規模プラントの機電設備設計・工事管理業務

東京都

有人与圧ローバに搭載する電気電システム・コンポーネント開発における開発者（下記①～④のいずれか）もしくはプロジェクトリーダー（下記①～④のいずれか、もしくは複数）を担当頂きます。 【業務の詳細】 （開発対象の機器） ①シャシー（ステアリング／アブソーバ）系システム・コンポーネント ②熱制御系システム・コンポーネント ③電源制御系システム・コンポーネント ④通信管制データ処理系システム・コンポーネント 　-車内LANの変換／中継を行うゲートウェイ 　-車外無線通信用の受信機、送信機、アンテナシステム 　-管制・データ処理系システム （業務内容） ・ミッション要求仕様、周辺機器との機能分担及び接続、使用環境および運用への適合を踏まえて、要求分析・周辺機器とのインターフェイス仕様の調整などを行い、電気電子システム仕様、コンポーネント要求仕様およびインターフェイス仕様を作成 ・開発工程におけるお客様（JAXA様）、サプライヤ様との連携、プロジェクト管理など ＜職場イメージ＞ ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 ・社員インタビュー「自動車×宇宙機の技術融合で新しい価値創出を。未知の領域に挑む技術者の誇りと覚悟」 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/50662 <ミッション> 多様なクルマ／モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 ＜やりがい＞ 月面は、重力が地球の６分の１、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。 ＜PR＞ 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等で貢献していきます。そして月面で鍛えられた技術を、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 参考：トヨタ　ルナクルーザー紹介HP https://global.toyota/jp/mobility/technology/lunarcruiser/?padid=ag478_from_header_menu

＜MUST＞ 下記のご経験・知識がある方 ◆宇宙機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 ＜WANT＞ 下記いずれかのご経験・知識がある方 ◆MATLAB Simulink・Stateflow等のモデル実装経験 ◆アルゴリズム・制御ロジック等の詳細設計経験 ◆アジャイル開発の理解・プロジェクトへの適用経験 ◆形式記述（UML、SysML、USDM等）での要求仕様・要件定義の記述経験 ◆航空／宇宙機開発における安全審査経験 ◆航空／宇宙機開発における各種信頼性評価経験 ＜求める人物像＞ ◆自立性をもって仕事に取り組める方 ◆部署／他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ◆アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方

静岡県

【職務内容】 ・IoT製品のセキュリティ開発の社内事業部との連携業務 ・製品IoTセキュリティ法規／規格の技術要件の分析と管理 ・社内規定や技術ガイドの作成、教育、啓発 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機の製品に実装されるIoTシステムのセキュリティ対応といった新たな領域を一緒に作り上げていくことができるチャンスです。 【プロセス・IT部とは】 目指す未来、重点機能、当部で働く魅力、多様な働き方など https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/pit/

【応募資格】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・通信ネットワーク等の設計、構築経験 ・暗号号技術、無線通信等の基礎知識 ※以下はあれば尚良 ・組み込み機器の開発経験 ・プロジェクトマネージメント知識 ・TOEIC 600点以上 【求める人物像】 ・チーム、部門間をまたいだ業務ができる方 ※以下はあれば尚良 ・技術規格を読み取る能力

茨城県

【職務概要】 ◎機械製品の強度信頼性研究開発を担い、当該分野における技術開発の専門性を発揮して、製品・サービスにおけるイノベーションと破壊的技術の創生を担う。 ◎社内外の多様なステークホルダーとの関係を構築・維持しながら、自身の経験や先行研究から積極的に専門分野の技術知識学習しながら進歩させる。 ◎考察、計算、実験を含む研究開発を通じて、日立グループの複数の事業領域にまたがる製品もしくはサービスの創出、成立、および改善に貢献する。 【職務詳細】 ◎機械製品の強度信頼性に関する研究開発を、上長の指示や同僚研究者の支援を仰ぎながら、事業部門が要請する課題の解決方法の導出に向けたプランニングおよび実行する。 ◎研究開発の成果を報告書としてまとめ、必要に応じて関係者に向けたプレゼンテーションを行い、あるいは成果を特許として権利化して社内の技術蓄積および知的財産構築を図る。 ◎研究成果を社外に向けて論文・講演の形で発表し、自社のプレゼンス向上を図る。 ◎最先端技術や市場動向を調査し、次代の研究提案を行う。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 本組織は、性能向上／環境負荷低減／コスト低減の課題を解決し、高い信頼性で実現する技術開発を行い、鉄道車両・圧縮機・雨水ポンプ・原子力プラントなどの社会インフラを支える製品群や、家電・自動車機器・医用分析装置・電子顕微鏡などのメカトロニクス製品に適用しています。 ■鉄道：https://www.hitachi.co.jp/rd/research/design/product/case_british_railway.html ■原子力：https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2020s/2021/01/05/index.html ■自動車機器：https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2021/09/0930.html

【必須条件】 ■必須条件 ・機械工学四力学、機構学の基本的知識（基本現象の理解と用語の理解） ・理工系大学卒業レベルの数式取り扱い能力 ・材料力学に関する大学卒業レベルの知識、計算能力 ・的確な報告・プレゼンテーションを含むコミュニケーションを適切に行うにあたり必要な知識、および言語能力 ・研究発表の経験（社内報告の執筆、学会発表、論文投稿、特許執筆のいずれか、もしくは準ずる経験） ※応募の際は、研究実績一覧表または職務経歴書にPublication Listを含めてのご提出をお願いいたします 【歓迎条件】 ■歓迎条件 ・機械製品の研究／開発／設計もしくはその発注側としての要件定義の実務経験 ・3D-CAD、FEM解析ソフトウェアの操作経験 ・英語力（TOEIC 650点以上）、もしくは海外での発表経験 【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等 ＜全職種共通（日立グループコンピテンシー）＞ ・安全と誠実：自身や他者のために正しいことを迷わず行う ・チャレンジ（開拓者精神）：迅速に行動し、成功に向けて失敗から学ぶ ・カスタマー・フォーカス（誠）：顧客に共感し、協働してイノベーションを創出する ・コラボレーション（和）：敬意を持って、積極的に発言し、他者の意見を真摯に聞く ・成長：自身や他者、組織の成長を貪欲に求める ＜その他職種特有＞ ・イノベーションの推進：組織が成功するための新しいより良い方法を生み出す。 ・協働：パートナーシップを構築し、他者と協力して共通の目標を達成する。 対立の姿勢を取らず、共通の目標に向けた他者の努力に対する深い感謝を示しながら、正面から向き合う。 ・関係者間の調整:利害関係者と効果的に関わり、公平でお互いに利益のあるソリューションで対応する。 ・学習のスピード：新しい概念や原理を素早く自分の専門知識に落とし込む、新たな知見を巧みに活用して問題を解決する。 自分の失敗から得た学びを他者と共有する。 ・責務の遂行：コミットメント（約束や責務）を遂行するために、自分および他者に対する説明責任を負う。 パフォーマンスを追跡し、成功と失敗の両方から学び、効果を維持しようと努力する、など。 新たな挑戦または難しい仕事に進んで取り組み、約束どおり成し遂げる。

埼玉県 ／ 栃木県

◎各製品のシステム設計や組い込みソフトウェア設計 【担当する製品】 交通信号機、列車制御装置、自動改札機、自動券売機、航空券・搭乗券発行装置 等 ※選考過程でご経験やご希望を伺い、担当製品を決定します。 ※事業所によって扱う製品が異なります。 ■久喜事業所 交通信号機、列車制御装置　等 ■宇都宮事業所 自動改札機、自動券売機、航空券・搭乗券発行装置 等

【必須条件】 ・組み込みソフトやファームウェア設計経験 ・学生時代、勉学に励んでいた方 【歓迎条件】 ・制御系技術をお持ちの方 ・列車用搭載機器設計経験（車両内制御・電子機器配線等設計ほか）をお持ちの方 ・無線技術をお持ちの方

愛知県 ／ 東京都

【詳細】 ・ソフト開発現場に入り込み、技術部と共に品質を作り込む ・各種データを活用し、市場品質問題を自ら早期発見し、 社内関係部署と共に最速の解決を推進 ・現地現物でお客様ニーズを把握し、将来のソフトウェア品質のあるべき姿を検討、社内外のしくみ作りを推進 ＜職場イメージ＞ ・トヨタの創業当時からある部署でトヨタの品質を守りながら、お客様のために常に改善を意識し取り組み続ける組織です。 ・若手からベテランまで幅広い世代が連携し、自然と協力しあうことのできる活発な雰囲気のある部署です。 ・トヨタの品質を作り上げてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、海外事業体のメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ＜ミッション＞ ・お客様迷惑最小化の実現 ＜やりがい＞ ・全世界のお客様に寄り添い、耳を傾け、問題解決に向けて社内外をリードする事でトヨタの品質を守り更なる向上を目指すとてもやりがいのある仕事です。 ＜PR＞ ・ソフトウェアファーストでのサービス／モノづくりへのモデルチェンジによりソフトウェアの品質確保を最重要視し、我々のチームはその先頭に立って品質を監査してお客様の期待に応えるソフトウェアの市場提供をリードしていきます。

＜MUST＞ 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・車載電子部品、システム、センターのソフトウェア設計経験者 ・車載電子部品、システム、センターのソフトウェア品質監査経験者 ・他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方 ＜WANT＞ 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・車戴電子システム開発、品質保証 ・車載ECU開発、品質保証

神奈川県

【職務概要】 電力・電機・通信等の知識を活用した新商品の開発と実用化 【職責と職務】 １）職責 ・部室長及び研究員を補佐し、技術開発の企画立案の実施に責任を負う。 ２）職務 PJリーダーとして企画立案から開発実用化までを担当する。 ・電力・電機・通信等に対する知識をもって建設業における新領域の先駆的な技術開発テーマを抽出する。 ・企画～開発までを一貫して推進する。 ・社内外と情報を共有・連携し、意思決定に耐えうる社内説明資料を作成する。

【必要な職務経験】 ・電力、電機、通信、自動車等の業界において専門分野（100KW級の給電装置・制御）に関する技術開発の経験 ・設計実務の経験（10年以上）複数の企業が参加するPJの全過程のリーダーとしての経験 【必要な能力・資格】 ・上記における社内外表彰の受賞歴 ・上記における査読論文の筆頭著者で一報以上 ・英語スキル（TOEIC600点以上） ・チームワーク重視、コミュニケーション能力、積極的な取組姿勢

東京都

■風力、再生可能エネルギー、海外事業等の各種プロジェクトの開発・推進・管理業務。 ■プロジェクト全体の企画立案・計画・管理、事業計画の策定、事業性評価・事業リスク評価、プロジェクト組成、対外折衝・許認可取得・契約、プロジェクト会社の経営管理・業務管理等の一連の業務。 ※部門別採用ではありませんので、入社後のローテーションの中で、本店及び全国各地の支店・発電所、海外事務所等への人事異動並びにグループ会社等への出向の可能性があります。

高等専門学校、四年制大学卒業または大学院修了後、企業等で正社員としての就業経験を有し、特に下記の業務経験・専門性をお持ちの方 ■各種プロジェクトの企画立案（事業性評価・リスク評価を含む）・開発・推進・管理 ■プロジェクトに関する商務・財務・法務 ■M&Aに関する各種D/D ■SPC・現地法人の経営管理・業務管理 ■事業リスク管理・紛争処理 ■国内外の電力設備に関する調査・計画、設計・建設・施工監理・調達、運用・保守

愛知県

【業務内容】 ・設計・積算 ・施工監理、工程管理 ・品質、予算管理 【具体的には】 ・新規制基準に対応した原子力プラントの設計業務においてPM（プロジェクトマネージャー）としての役割をお任せいたします。 ・全体の構成や要件の決定から、子会社や各メーカー様をマネジメントすることで、プロジェクトを推進いただくお仕事です。 【部署のミッション】 従来から常に最新の知見を反映し、安全性向上に努めてきました。東京電力福島第一原子力発電所の事故以降も、津波対策や重大事故等対策などを自主的に進めるとともに、新規制基準を踏まえた追加対策に取り組むなど、安全対策を積み重ねています。 「世界一安全な原子力発電所の実現に向けて」この固い決意のもと、今、全力で取り組んでいます。

【必須】 ・プラントの建設業務を実施した経験 ・プラント設備の設計業務を実施した経験 【歓迎】 ・原子力プラントの設置変更許可申請・設計工事計画認可申請における設計業務の経験 ・原子力プラントの設置許可変更申請・設計工事計画認可申請に係る規制当局への説明経験 ・国内外の原子力規制に関する豊富な知識

神奈川県

【職務概要】 社会課題や業界・顧客課題に基づく要求分析から、組込みシステムのDXを可能にする新しいシステムライフサイクルの考案、およびその実現のためのアーキテクチャや統合開発・運用環境の設計・実装まで一連の研究開発活動を担当いただきます。 また、これらの技術に関する特許創生や、学会活動を通じた技術交流や社会還元も担当いただきます。 【職務詳細】 ◎医用分野、および半導体検査分野の組込みシステムにおけるデータ収集・蓄積基盤の設計・開発 ◎上記システム向けの迅速なサービス開発、評価、改善を可能にする開発・運用環境の設計・開発 ◎上記システムの開発自動化、および高品質化技術の研究開発 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 医用機器、半導体検査装置など日立グループのソリューション・サービスを支える組込みシステムを対象に、その高機能化、高品質化などの研究開発に携わることができます。 https://www.hitachi.co.jp/rd/careers/lab/system/03.html https://hitachi-dx-engineering-research.github.io/

【必須条件】 ◎工学、情報科学の修士以上 ◎システム設計や構築・運用の経験、またはシステム開発を支援する環境・ツールの開発経験（対象サービスやシステムの規模は不問） ◎TOEIC650点以上の英語力 ◎学会講演経験または論文掲載経験（予定も可） ※応募の際は、研究実績一覧表または職務経歴書にPublication Listを含めてのご提出をお願いいたします。 【歓迎条件】 ◎ソフトウェア、情報工学に関する専門知識 ◎CI/CDやMLOpsの実現において有用なOSSに関する知識 ◎機械学習に関する基礎知識 ◎各種プログラミングスキル（特にC言語、C++、Python、Javascript） ◎システム開発（特に組込みシステム）のプロジェクト業務経験 【全職種共通（日立グループコンピテンシー）】 ◎安全と誠実：自身や他者のために正しいことを迷わず行う ◎チャレンジ（開拓者精神）：迅速に行動し、成功に向けて失敗から学ぶ ◎カスタマー・フォーカス（誠）：顧客に共感し、協働してイノベーションを創出する ◎コラボレーション（和）：敬意を持って、積極的に発言し、他者の意見を真摯に聞く ◎成長：自身や他者、組織の成長を貪欲に求める 【その他職種特有】 ◎新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ◎事業部門の現場課題を発見し、その解決に向けた技術開発を柔軟に提案できる方 ◎実際の利用シーンやユーザ価値をリアルに想像し、事業部門の意見を取り入れながら技術開発を進められる方 ◎チームメンバと協調、協力できる方

広島県

■業務概要： （１）産業用ロボットや、ロボットを含んだ装置の設計開発 （２）3次元CADによる解析、MATLAB等による運動分析 （３）材料知識／化学知識等を活用した理想的なメカ機構の開発 ■業務詳細： 構想企画、仕様検討/設計、組立図設計、部品図設計、仕様書・部品表の作成、部品強度解析、構造テスト、解 析、運動分析、評価など一連の業務に携わります。入社後、まずは簡単な設計から、規模の小さい開発からと 御経験に応じて当面の業務を決定します。案件に対して数名～のチームを編成して業務にあたっていきます。 前回のパターンを活用できるケースもございますが、案件毎に仕様等が異なりますので、全体的・個別的観点 で機構やコストを検討し、自分の頭でアイデアを考え出して実際に形にしていきます。また、明確な業務範囲 の区別がございませんので、意欲次第で色々な業務を経験できるためスキルアップする事が出来ます。 ■評価制度 年齢、性別、社歴などで評価するのではなく、会社への貢献度で評価する成果主義制度を採用。 360度評価により適切かつ公平に評価します。 ■配属先：ロボット設計開発部門 ■募集背景：業績拡大における要員確保 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※下記のいずれかの経験がある方※ ■工業製品の設計経験がある方 ■3次元CADにより解析経験がある方 ■MATLAB等による運動分析の経験がある方

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

東京都 ／ 福岡県

当社のお客さま（自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場で電気回路設計エンジニア（基板回路/ボード回路）として開発業務に従事していただきます。 ＜案件事例＞ ・自動車ECUの回路設計 ・ADAS ECUの回路設計 ・水素エンジンECUの回路設計 ・電池ECUの回路設計/評価 ・オーディオアンプの電源及びI/F回路設計 ・医療用機器の回路設計 ・各種センサ使用機器の回路設計 ・半導体製造装置の電気設計 ・産業機械の回路設計/評価

【必須】 ・設計経験が1年以上ある方 <具体的には下記何れか一部の経験> 基板ボードの設計　弱電（アナログ/デジタル） 基板ボードの設計　強電（電源・AC/DC・DC/DC・DC/AC・モータ） 【歓迎】 ・リーダー経験 ・電源、インバータ、コンバータの設計経験 【使用するツール】 OrCAD/Altium Designer/CR5000/CR8000/ SPICE/ E-CAD など

テクノブレーン株式会社

大阪府

同社にて、熱・表面処理の技術者をお任せ致します。 ■自転車部品や釣具部品の熱処理あるいは、表面処理のいずれかの工法開発をご担当頂きます。現場の技術者の強みを活かし、周囲を巻き込みながら、付加価値の製品を生み出せる仕組みづくり、工法開発、設備検討・導入、量産品の立上げや改善、ラインの保全などをお任せ致します。 【表面処理技術詳細】ブレーキや変速機、各種部品の酸化を防ぐ。 ※補足：主に金属（鉄・アルミ等）への鍍金やアルマイトと言った化成処理 ※シマノで求めらる能力：機械や一般製品に使われている物より特殊な独自開発した表面処理を多く行っております。樹脂鍍金等の知識もあれば尚良いです 【熱処理技術詳細】ブレーキや変速機、各種部品の金属の組織を変え、製品の硬さや靭性、疲労強度を保つ。 ※参考：シマノの炉は真空浸炭炉です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■熱処理あるいは、表面処理などいずれかの知見をお持ちの方 ■鉄やアルミ、板金、樹脂製品などの製品開発あるいは、技術開発、生産技術、製造などのご経験（5年以上）

株式会社パソナ

東京都

◇防衛省、重工業系企業向け装備品の提案、商品企画、ベンダーへの企画説明 ◇業務内容 ・企画提案（エンドユーザー側へ自社製品の企画・提案書作成、プレゼンテーション） ・自社コア技術から、強みを生かして提案できる企画の検討 ・ベンダーとのコラボレーション企画の調整業務 ・調査研究（フィジビリティスタディ）事業への参加 ・国内外の当社製品分野の調査研究 ◇具体的業務 ・防衛省、重工業系企業のエンドユーザー側のニーズから、具体的なシステムを検討する開発チームと連携して企画提案内容を決定していきます。 ・ニーズ発掘の一環として調査研究を行い、周辺分野の世界動向など、企画提案のための知識を蓄積していきます。 ・ベンダー側の提案内容を理解し、コラボレーションの調整やベンダー側とのデマケーションの調整を行います。 ・具体的なイメージ伝わるプレゼンテーション、ニーズ把握など、エンドユーザー側と密に連携し、提案書作成と並行して渉外業務を行います。 ・提案業務以外にも、「電気設計」「メカ設計」「ソフトウエア設計」など、開発業務の補助的な業務にも参加可能です。 【働き方】 ・コアタイムありのフレックス制 ・週1日の在宅勤務 ・残業時間は月間20時間前後 ・月に1回程度の本社への出張や、評価試験、学会、エンドユーザー側の教育プログラム参加などにより遠方（青森県から鹿児島県）出張（出張に関し、ご家庭の都合等により調整可能） ・民需製品と異なり、年単位の長期的なプログラムになる為、フレックス、在宅勤務などを含め、ライフワークバランスを重視した業務です。 【将来的なポジション】 経験・能力により将来は企画課全体のマネジメントをお任せします。 【仕事の魅力】 ・戦前からの防衛装備品の開発、製造を通し、蓄積された国内唯一のコア・コンピタンスを持つモノづくりの会社です。 ・自社技術力と独自性が高く、自信をもって企画提案ができ、エンドユーザー側からの信頼が伝統的に高い老舗の会社です。 ・ベンダーは国内大手企業が複数社参画しており、プライムコントラクトの立場で、ベンダーの一流のエンジニアと一緒に試行錯誤し、装備品を開発していくスケールの大きさ異に魅力を感じると思います。 ・エンドユーザー側と一体となった次世代装備品の研究と提案、開発業務とモノづくり全体コントロール、ダイナミックな製品試験の立会など、転職入社組は他社では経験できない驚きがあると思います。

◇年齢上限35歳迄（長期勤続によりキャリア形成を図るため） ◇理工系学部の大卒以上 ◇エクセル、ワード、パワーポイント操作 ◇歓迎経験 ・プレゼンテーション、企画部門での実務経験 ・電気設計、メカ設計、ソフトウエア設計の実務経験 ・生産技術のご経験 ・MATLAB、SPICE等のシミュレーション技術を有する方 ・マネージメント業務のご経験 ◇求める人物像 ・お客様との交渉や調整などが得意な方 ・社内外共に円滑にコミュニケーションが取れる方 ・後輩に対する指導、教育ができる方

グローバルリファイン株式会社

神奈川県

超電導ケーブルの実用化に向けた業務となります。 製品開発、製造、納品、工事一式、監視システム構築まで全ての業務にも携わることができます。 【具体的には】 1） 超電導ケーブル及び接続部の開発業務 ・設計（電気的、機械的、熱的）、図面作成（2D,3DCAD） ・冷却配管システムや監視システムの検討 ・材料検討（部材メーカーとの折衝、部材受入検査等） 2） 超電導ケーブル及び接続部の評価 ・通電試験（線材の臨界電流値測定、半田技術） ・機械試験（引張試験、曲げ試験等） ・帯電圧試験、耐圧力試験 ・データ解析（流体、熱流、電気伝導、エネルギー損失等） 3） その他 ・出荷準備、輸送手配、現地での組み立て作業等 ・顧客との折衝（コスト、納期、VA/VE提案等） 【組織構成】 課長1名、管理職6名、一般総合職3名、技術職3名　　　合計13名 【募集背景】業務拡大に伴う増員 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■電気または機械工学の知見を有する方 ■2Dまたは3DCADでの製図が可能な方 【歓迎要件】 ●流体、熱流、電気伝導、エネルギー損失等の知見 ●顧客との折衝経験を有する方 ●電気回路や材料工学の知見 ●英語力を有する方 ※専門知識についてはOJTによりキャッチアップいただく体制が整っておりますのでご安心ください。

株式会社パソナ

東京都

当社が取り扱うユニークなジオール・ポリオール製品の生産販売バランス管理・デリバリー事務をご担当いただきます。 【具体的には】 1） ジオール/ポリオール製品の販売数量のとりまとめ/在庫管理/生産計画作成 また、製造委託先の在庫管理および生産スケジュール調整 2） 国内/海外販売における出荷関連業務　 （受注、納期調整、出荷手配、システムインプット、納入確認、製品在庫管理補助、製造委託品管理補助） 3） 海外販売における輸出関係書類作成指示および販売担当者の補助業務 4） 販売部内および事業部内の庶務、営業サポート業務（サンプル送付手配、ファイリング、郵便物配布、一般庶務　等） 【配属部署名】イソプレンケミカル事業部　化学品販売部 ※クラレのジオール（MPD）・ポリオール製品について※ クラレのジオール（MPD）は、汎用のジオールとは一線を画したクラレ独自の化学品であり、柔軟性を付与するなどの特徴を活かしてポリウレタン用途を中心に幅広く使われています。 また、クラレポリオールは、MPD由来のポリエステル/カーボネートポリオールであり、MPDを原料として用いることで常温で液体であるといった優位点を持つなど、差別化された製品になります。同製品の市場はグローバルに広がっており需要の拡大が見込まれることから、現行の鹿島工場に加えて2023年からタイの新プラントを稼働させ増販に注力しております。 今後伸びが期待される製品において、顧客に必要な量がタイムリーに納入されることは非常に重要です。そのためには、刻々と変化する需要動向に合わせて生産計画を組み直し最適な在庫量を維持することや、ある程度の物流の専門知識を活かして効率よく出荷手配を進めていくことが必要であり、今回募集の業務は大変やりがいがあると考えております。 ※同採用ポジションは、担当業務・領域における専門性な知識・技能に基づき業務を着実に遂行し、業務を支えることを求めるコースでの求人となります。そのため、原則、異動・転勤はありません。 ※一般職ではありませんので、総合職（異動・転勤有）の方と同等の裁量を持って業務に取り組んでいただきます。但し、昇格・昇給のスピードには差がございます。 【勤務地】東京本社 ※原則、異動や転勤はありません。 【働き方】 ・平均残業時間：10～20時間/月 ・フレックス制度：有 ・リモートワーク：有 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※履歴書へお写真添付をお願いいたします※ ■企業におけるデリバリー、貿易実務、在庫管理、生産管理等の経験 ■英語：一般的な読み書き 【歓迎要件】 ●化学企業での就業経験 ●貿易実務に関する資格保有者

株式会社パソナ

東京都

【期待する役割】パフォーマンスマテリアル製品本部が販売する製品及び国内外関係工場で生産する製品の品質保証体制強化に関する業務。 【職務内容】 ■品質保証プロセス監査 ■DRへの参画 ■変更管理委員会への参画 ■苦情クレーム対応の支援 ■海外子社のグローバル品質保証体制構築 ■営業部隊に対するISO教育指導 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■自動車関連会社または電子材料関連会社で品質管理もしくは品質保証業務の経験者 ■IATF16949、JISQ9100に関する知識保有者 ■海外拠点の品質監査の実行や現地ローカルスタッフとの日常的なコミニュケーションが可能なスキルを持った人材 【歓迎要件】 ■英語力（TOEIC600点以上） ■海外駐在経験

株式会社パソナ

群馬県

■同社の電動化ソリューション開発部門で下記業務のいずれかをご担当していただきます。 【具体的には】 ■カーメーカー向けファンモーターの評価・解析 ■ブラシレスモーターの評価・解析をご担当いただきます。 ■エンジニアとして、顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整業務も推進いただきます。 【配属部署】 ■電動化ソリューション開発部　開発第六課 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■自動車部品の評価経験 【歓迎要件】 ■車載搭載製品又は汎用アクチュエーター、モーターの評価・解析の経験 ■下記に関する基礎知識を有していれば尚可 ※磁気回路、電気回路、材料力学 等

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

広島県

同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で 組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発

【必須】 ・組込実務経験が１年以上ある方 <具体的には下記何れかの経験> ・C言語でのプログラミング経験 【あれば尚可】 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験

テクノブレーン株式会社

愛知県

客先に納める設備の機構設計業務、また、顧客から要求仕様をヒアリングし構想を立て、仕入れ先にも仕様提示を行います。 最終の納入、設備の稼働開始までの立会いも行うため、客先と近い距離で業務に携われます。 【具体的な業務内容】 ・構想段階から顧客とコミュニケーションを行い、構想設計を実施。 ※AutoCAD、ICADを使用。 ・必要に応じて組図まで作成。 ・仕入れ先への仕様指示。 ・受注後、社内向け、顧客向けDRを実施。 ・客先納入時立会い作業。 ・納入完了から、設備の稼働開始、引き渡しまで立会い。 【仕事の魅力について】 顧客とのコミュニケーションにより、共に設備を作り上げる達成感を得られます。 また、その設備により作られた顧客製品が車両に搭載される事により、社会との強いつながりを感じられます。 【配属先】 萩原テクノソリューションズ FAソリューション事業部：計測FAシステム部 ※萩原電気ホールディングスより在籍出向 メンバーの平均年齢は30台前半になります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■AutoCAD、ICADが使用できる事。 ■CADでの設備設計（構想設計から）スキル ■顧客、仕入れ先とのコミュニケーション能力 【歓迎要件】 ■自動車業界に属していた方

株式会社パソナ

大阪府

空調機製品および部品の生産設備開発（加工、組立、巻線加工、搬送設備、ロボット、画像処理装置等）を担当頂きます。設備構想の機械設計から設備製作（社内製作、もしくは外注設備メーカへの仕様提示・調整）、生産ラインへの据え付け・調整、品質確認などを担当して頂きます。 【使用ツール】 MS-office（Excel、Word、PowerPpoint）、機械図面：Auto‐CAD 【ポジション・立場】 ■事業部の生産技術部で生産設備設計および生産ライン設置を行うリーダーもしくは担当者 ■テクノロジーイノベーションセンターで自動化設備の先行技術開発を行うリーダーもしくは担当者 【仕事のやりがい】 日本、中国、アメリカ、東南アジア、インド、ヨーロッパの海外生産拠点に自分の開発した設備を導入できる。 また、自分の設計した設備で製造された製品を世の中で見ることができる。 量産ラインのモノづくりや工場の仕組みを身につけることができる。 製品の開発にも密接に関わり、製品仕様にものづくり仕様を反映することができる。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■量産ラインに使用される生産設備の設計、開発、導入いずれかの経験 ■生産技術の研究所もしくは開発部門で生産設備の開発の経験 【歓迎要件】 ・自動機の機械設計、開発経験のある方で、開発機械の構想、製図だけでなく、組立、調整にも自ら取り組める方。単体機械の事だけでなく、ラインエンジニアリングの知識もある方 ・ロボットエンジニアリングの開発経験をお持ちの方

株式会社パソナ

熊本県

【配属部門のミッション】 モバイル向けイメージセンサー/センシングセンサーの製品スペック・品質の担保、信頼性試験の立ち上げを担っています。 【お任せする業務】 ・イメージセンサーの製品化/量産フォロー業務をご担当いただきます。具体的には製品評価・解析、測定仕様策定・最適化、信頼性試験対応、将来的にはプロジェクトリーダーもお任せしたいと考えています。 ・未経験の方に関しては、当ポジションでは1年間、チューターという形で先輩社員が付き、丁寧に指導していきます。アサインされるプロジェクトに関しても、まずはサブ担当として測定業務からスタートする予定のため、安心して仕事に慣れていただくことが可能です。 ・プロジェクトリーダーをお任せする場合、製品技術部内のメンバーとともにプロジェクト推進を行うケースだけでなく、他部署（テスト技術や解析技術等）も横断してプロジェクトを推進するケースがあり、幅広い経験を積むことが可能です。 【このポジションの魅力】 ■入社後のキャリアイメージ 大きく分けて、多種多様な案件を推進していくプロジェクトリーダーと、テスタの装置生成やプログラミングなど、特定の領域を究めるスペシャリストのキャリアがございます。その他にも、デバイス開発やプロセス開発、解析技術、テスト技術へ部署異動、それにとどまらず、グループ会社のソニーセミコンダクタソリューションズやソニーLSIデザインへ出向して活躍している社員もいます。他の部門をまたぐことで、半導体領域のエンジニアとして、スキル・経験を身に付けることが可能です。

【必須要件】 ■メーカー（業界問わず）でエンジニア経験をお持ちの方 例）化学メーカーでの品質管理経験、自動車関連メーカーでの生産技術経験 ■分析、原因追及等、モノゴトを探求することが好きな方 【歓迎要件】 ・ロジックテスタを使った解析業務経験 ・半導体試験装置を使った評価/解析経験 ・電気/電子回路に関する基礎知識 【求める人物像】 ・失敗を恐れずチャレンジできる人 ・粘り強く、諦めない人 ・周囲と共同することが得意な人

グローバルリファイン株式会社