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【社会基盤/パブリックSC統括】プリント基板設計領域から、ものづくりのDX・QCDの向上を実現

日本電気株式会社(NEC)

担当~主任(チームリーダー)

500万円~800万円 / リーダー | メンバー

日本電気株式会社(NEC)
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 プリント基板設計における技術・効率の向上と設計・生産のDXを推進し、ハイレベルなQCDを実現することがミッションです。 ・NECグループ全体でのプリント基板設計におけるナレッジ・ノウハウの共有・向上を目的とした、システム・プロセス・データベースの最適化・標準化 ・設計段階の完成度向上(試作・テストの回数を減らす)のための課題抽出・解決 ・設計・生産のDXへの参画 【ポジションのアピールポイント・想定キャリアパス等】 ・当部門は、海底から宇宙まで幅広い領域の事業に携わっており、ATMや警察・消防無線、衛星など、多種多様な製品・顧客のプロジェクトに携わる機会があります。 ・人材育成に力を入れており、希望をベースに上司と相談しながらさまざまな教育・経験を積み、多様なキャリア形成の機会がある環境です。 ・将来のキャリアパスは、当部門で専門性を高めていただく他、調達、品質、生産管理、製品開発・設計等さまざまな可能性があります。 (自分のキャリアを能動的に築いていこうとする方を応援する体制があります) 【ポジション募集の背景】 ものづくりにおけるDX、QCDの向上を推進するため、組織強化を行っています。 当社製品の高い品質を支えるプリント基板設計の領域で、中核として活躍いただける方を募集しています。

  • 応募資格

    【MUST スキル・経験・資格】 以下のいずれかの経験があることを希望します。 ・電気・電子部品や電気回路の設計・開発・製造経験 ・電気系解析ツールを使用した解析または関連業務の経験 ・部品メーカーとの協働または折衝の経験 【WANT スキル・経験・資格】 ・プリント基板設計CADツール(図研製CR5000/CR8000シリーズ、あるいはケイデンス製Allegroシリーズ)を使用した実務経験 【求める人物像(ソフトスキル)】 ・常に改善意識を持ち、最新のツールや手法について積極的に学び、導入しようとする姿勢がある方 ・自分事として責任感を持って目の前の問題に取り組み、スピード感を持って解決策を考え、実行できる方 ・さまざまな関係者と良好な関係を築き、協力して業務を遂行できる方

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:組み込みソフトウェアエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務> ■車載組み込みソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー ■チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ ■チームが開発するUIソフトウェアの品質保証 ※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー ■プロダクトオーナー、スクラムマスター、デザイナ、 QAエンジニア、リリースエンジニアとの連携 <ポジション例> 10人規模の組み込みソフトウェア開発チームでのテクリカルリード ■ミッション ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■職場イメージ ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■TECHPLAY TOYOTA Developers Night 〜UX/UI設計 × ソフトウェア = クルマの運転席? ■talentbook 開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” ■やりがい/PR ・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身者可 <MUST> ■リアルタイムOSあるいはLinuxでの組み込みC/C++開発経験 ■アーキテクチャ設計、システムデザイン、ハードウェアへのインテグ経験 ■大規模システムの商品化経験 ■ユニットテスト・結合テストの経験(google testやmockなど) ■音声アーキテクチャのソフトウェア開発や運用性を考慮したソフトウェアデザインに関する基礎的な知識 ■オーディオ、グラフィック、Over-The-Airでのソフトウェア更新システムなどの量産開発経験、 ※上記の経験ないしはそれに相応する能力があること ■コンピュータサイエンス、コンピュータ工学の学士以上、あるいは相当以上の経験 ■優れたリーダシップ能力と卓越したコミュニケーション能力 ■現職での設計・コーディングでの優れた技術的な貢献 <WANT> ■LinuxあるいはリアルタイムOSの開発経験 ■CI/CDの設定経験があること ■dockerの経験があること ■スクラム、アジャイルといったモダンな開発手法の経験

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【年俸400~800万円】車載系組込みソフトウェア・システム開発エンジニア・データ解析エンジニア

QuEST Global Services Pte. Ltd.

高度なエンジニアリング集団が第一線で活躍するQuESTで、あなた自身のキャリアアップにつなげてみませんか。

400万円~800万円 / リーダー | メンバー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 愛知県 / 広島県

  • 仕事内容

    グローバル技術者集団の一員として活躍しませんか? QuESTでは有名な大手企業を技術力で支える醍醐味を実感できます! **「グローバルな環境で働きたい」「生涯現場で技術力を高めていきたい」そんな方を募集しています** 【具体的なプロジェクト例】 1)完成車向け 自動運転データ解析エンジニア (勤務地:広島) →ADAS・走行情報から入力されるデータの解析業務 ■データ分析 ■解析データのレポート等見える化 ■プログラミング 解析、シミュレーション等 2) 車載向け 制御システム開発業務(勤務地:広島) - dSPACEツールによるHILシミュレーション開発 - MATLAB/Simulink /Pythonによるシミュレーション開発 - 上記で必要なモデル編集やC言語、Mスクリプト等による自動化/効率化ツールを作成し、結果や手順を文書化 - ユーザー作成データをテストケースインプットコンバーターの修正、作成 3)自動車インフォテイメント・ナビゲーション向け組込みSWエンジニア (勤務地:横浜) → 国内外のナビゲーションモジュールの要求分析、設計および開発 - Need to interact with various modules like Alexa, Location Service, VR, BT, Telematics, Radio (SXM, RDS-TMC) etc. - Familiarity & understanding of networks commonly used in automotive (MOST, CAN, LIN, Bluetooth, USB etc) その他; 4)車載GPU、画像処理最適化業務/農機向け人工知能製品システム開発/鉄道運転支援/鉄道事後検査システム開発 等 ※年齢などではなく実力を評価 ※近年では、57歳のベテランが入社しました 【会社の魅力】 ●世界クラスの安定基盤があります● 1997年アメリカNYで設立し、現在はシンガポールに本社をおく当社。世界に16カ国、69カ所の拠点を設け、12,500名以上の技術者を抱える技術者集団として数多くの企業を支えています ●日本オフィスで1,000名へ増員予定● 日本オフィスでは、450名以上のエンジニアが活躍中。高い技術力と『オフショア活用モデル』を日本でも拡大させ、ビジネスを成功に導くため、エンジニアを1,000名まで拡大予定 ●グローバルな経験を得られます● 日本オフィスで働くエンジニアの約8割が外国籍。上下関係の概念がないフラットな関係性の環境で、外国人エンジニアと働く経験は、今後のグローバル社会でのプラスとなります

  • 応募資格

    学歴不問:求めている人材 【具体的には】 ・車載系開発経験がある方 ・組込み系ソフトウェア開発のご経験(Linux、RTOS等) ・CまたはC++、C#言語を用いた開発のご経験 ・業界未経験の方でも、上記必須経験があれば大歓迎!

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コックピット・キャビン電子システムの開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■コックピット・キャビン電子システムの開発 従来の「周辺環境」や「車両情報」に加え、クラウド情報や人の状態等、多岐に渡る情報を「安全・安心」「快適利便」「ワクドキ」の観点からドライバへ正確に伝える、あるいは 全ての乗員が求める車室内空間を提供する必要があります。 コックピット・キャビン電子システムの開発では、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD(ヘッドアップディスプレイ)、センターディスプレイ等、HMIの重要要素であるディスプレイを扱っています。 それらをより分かり易くかつ魅力的に表示するためのグラフィック開発、使い易いコンビネーションスイッチ等の操作デバイス開発を含め、コックピット全体をトータルコーディネートしたカッコイイ「統合HMI」の開発を行います。 また、全ての乗員に寄り添った快適な空間を提供するために必要となる、人と環境を理解するセンシングと複数の車載機器を統合制御するマネジメントシステムの開発を行います。 【ミッション】 お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発、お客様を理解するヒューマンセンシング開発、快適な車室内空間を提供する統合制御システム開発の重要性は増すばかりです。 私たちの部署はお客様に「かっこいい」「わかりやすい」と思われるUIと「おもてなし」の車室内空間を提供することを通じ、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。 特にディスプレイの競争力アップを目指し、メータやHUD等のソフト構造最適化を含む短期開発プロセス構築等を実施しています。 【やりがい/PR】 競合各社が大型ディスプレイおよび高機能なグラフィックやAI技術を用いてお客様ひとりひとりに合わせたサービスを採用する中、トヨタもより早く世界最先端の商品をお客様へお届けする必要があります。 UX/UIの構築およびシミュレータ含む検証、関連会社との連携によるグラフィックやAIを活用した各種サービスの短期開発等を通じ、今まで以上に早く良いモノを開発する体制を整備中です。 以前からキャリア採用の方にご入社いただいており、スピード感やソフト開発スキル等の能力を発揮いただいています。 コックピットHMI、おもてなし空間を提供するサービスという、お客様の目に直接触れる製品を、年間数百万台のクルマに採用できる部署です。 現在の部署には、競争力確保に必要な知識やスキルが不足しており、幅広い知見をもったエンジニアからの新たなアイデアは即採用できる環境となっています。

  • 応募資格

    ・文系大学出身者可 <MUST> 【下記いずれかの経験・知識がある方】 ・表示系デバイス(ディスプレイ等)の開発 ・入力操作系デバイス(スイッチ等)の開発 ・グラフィックデザイン知識を踏まえたUI要件開発 ・システム構造やH/W要件を考慮したUI設計 ・UXデザイン手法に基づいたUI要件/仕様開発 ・ヒューマンセンシング技術 ・画像認識技術 ・画像処理技術 ・ディープラーニング

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:UIソフトウェアエンジニア(テクニカルリード)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務> ■UIソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー ■チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ ■チームが開発するUIソフトウェアの品質保証 ※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー ■プロダクトオーナー、スクラムマスター、デザイナ、 QAエンジニア、リリースエンジニアとの連携 <ポジション例> 10人規模のUIソフトウェア開発チームでのテクリカルリード ■職場イメージ ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■ミッション ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 ■TECHPLAY TOYOTA Developers Night 〜UX/UI設計 × ソフトウェア = クルマの運転席? https://www.youtube.com/watch?v=Sr_0LE_XdMQ ■talentbook 開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301%22 ■やりがい/PR ・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、コックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。 クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身者可 <MUST> ■Web及びモバイルのフルスタック開発経験 ■Web技術の基礎知識(HTML, CSS, REST, JSON) ■DartあるいはJavascriptの熟練 ■FlutterあるいはReact.jsとそのコア技術の原理の理解 ■ユニットテスト、結合テストの経験(Flutter testやJestなど) ■状態管理ライブラリの使用経験(ReduxとReact contextなど) ■フロントエンド開発ツールの活用経験  (Babel , typescript, tollup, webpack, npmなど) ■FlutterあるいはNode.js・Expressの活用経験 ■FlutterやモダンCSSテクノロジを使用したデバイス、ブラウザ非依存で   レスポンシブなアプリケーションの開発経験 ※上記の経験ないしはそれに相応する能力があること ■コンピュータサイエンス、コンピュータ工学の学士以上、  あるいは相当以上の経験 ■優れたリーダシップ能力と卓越したコミュニケーション能力 ■現職での設計・コーディングでの優れた技術的な貢献 <WANT> ■Flutter等のUIフレームワークの開発経験があること ■CI/CDの設定経験があること ■dockerの経験があること

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クラウドプラットフォーム開発:チームリーダー/スクラムマスター

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【詳細】 Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム/アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。 (対象:全世界で1000万台規模の車が通信をする基盤システムの開発) <具体的なプロジェクト> ・車載機向け アプリケーション開発・保守 ・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用(DevOps) ・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開及び協業他社展開 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用 <ポジション例> 10人~50人程度のプロジェクトでのスクラムマスター/プロジェクトマネージャー ■ミッション お客様に喜んでいただくために、車の価値をもっと高めるために、トヨタがもっともっと社会に貢献するために、コネクテッドの基盤を使って様々なサービスを開発していきます。お客様が直接触れることになるスマートフォンのアプリから、車内でのカーナビゲーションや音声認識の通信先としてのセンター、販売店の営業員が車を販売する際に使用するシステム、工場との生産情報のデータ連携、車内でビックデータを解析するための基盤との連携、そしてそれらを支える車と通信をするセンターをコネクテッドの基盤として開発しています。 ■職場イメージ 中途採用の方も多く在籍し、常に新しいことにチャレンジしている部署のため、オープンで活発な雰囲気です。また日々社内の様々な部署や社外の開発会社と連携しながらプロジェクトを推進するため、社内外の分け隔てなくコミュニケーションが活発な部署です。 ■やりがい/PR 市場にまだ出ていない新しいサービスを、自分たちの技術力と周りのたくさんの人と協力しながらシステムを組み立てて完成することができたときに達成感を感じます。難しい課題や、どうしても超えられない壁を感じることもありますが、チームで知恵を出し合って、新しい発想を駆使して前進を続けています。 日本だけでなく、北米、欧州、豪州、タイ、インドなど、グローバルでのコネクテッドカーの基盤を開発、運用しています。世界中の車と通信をし、そしてその通信の基盤を使って様々なサービスをお客様に提供していくシステムであり、世の中に見本や教科書となるものがありません。技術を見極める高く幅広い知識をもち、それを大胆に使用して新しい世界を切り開く、そんな気概で日々仕事に取り組んでいます。

  • 応募資格

    <学位等> ・高専卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身者可 <MUST> ①パブリッククラウド(AWS,Azureなど)を活用したシステム開発でのスクラムマスタ/リーダー経験 ②Web、スマホなどのコンシュマー向けシステム開発でのスクラムマスタ/リーダー経験 ③中規模以上のシステム開発(100人月以上)でのスクラムマスタ/リーダー経験 ④3年以上のプログラミング経験 (Java, C++, Python, JavaScript) ⑤AjileやDEVOPSなどで構築、運用をするシステムの立ち上げや運用経験 【①~⑤のうち、2つ以上が要該当】 <WANT> ■TCP/IP, HTTP2, MQTT等のネットワークプロトコルを熟知し、開発で利用した経験 ■AWSやAzureのマネジドサービスを用いたシステムを構築した経験 ■研究開発ではなく具体的なサービス/プロダクトを開発し、それらを5年以上運用し続けた経験 ■アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験 ■Git, Slack, Backlog, Jira, Datadog, Tableau等のツールを利用していた経験 ■AWSやAzureなどのクラウドサービスの認定資格を保有している

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老舗エレベーターメーカーの【工務部長候補(エレベータ―保守点検・検査部門のマネジメント担当)】

冨士エレベーター工業株式会社

◎創業73年◎昇降機の専業メーカー

600万円~750万円 / 管理職 | リーダー

冨士エレベーター工業株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■工務部門における保守点検・検査などの分野のマネジメントをお任せします。 【具体的な仕事内容】 工務部門の業務・目標管理や労務管理、メンバーの人材育成などを担当いただきます。 社内対応がメインですが、お客様対応も状況によっては発生します。 目標管理は3カ月単位で運営しており、工務部門の部門目標達成、メンバーの能力向上・目標達成の観点で、ご担当いただきます。 工務部門には25名程度のメンバーが在籍しています。 【取扱製品】 乗用エレベーター、人荷共用エレベーター、寝台用エレベーター、荷物用エレベーター、自動車用エレベーター、小荷物専用昇降機など。 規格サイズではなくオーダーメイド型エレベーターを強みとし、多様化する建物やお客様のニーズに合わせて柔軟に対応しています。

  • 応募資格

    ・学歴不問(ただし、理系) 【必須となる経験・スキル】 ・エレベーター業界におけるマネジメント経験

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ソフトウェア開発基盤:CI/CD環境構築

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / リーダー | メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 東京都

  • 仕事内容

    ■職務内容 ・GitHub、JIRA、Confluence、Docker、Artifactoryなどのツールチェーンをクラウド上に構築 ・上記をCI/CDのコアとし、各システムで個別に必要とするツール群(UI開発やMBD開発)へのカスタマイズと運用後のCI/CD環境の継続的改善・進化 ■ミッション ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの 企画・開発(ソフトウェアファースト)に挑戦するために作られた 新しい組織です。 ・従来の職人型ソフトウェア開発からGAFAに代表される企業が 行っている世界トップレベルのソフトウェア開発手法へ短期間で切り替え、 継続的に進化させていくことがミッションです。 ・まず進化の速いInfotainmentシステムや先進安全・自動運転システムに新しい開発環境を提供するとともに、クルマの根幹である「走る曲がる止まる」システムへ適用を拡大させていく予定です。 ■職場イメージ ・2020年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新たなチャレンジのため、いろいろなバックグラウンドを有する少数精鋭の組織です。 ・勤務地は本社技術(愛知県豊田市)ですが、Woven Planet(東京)や北米R&D拠点(テキサス)、トヨタグループ仕入先様(愛知県)など多くの関係者との連携・協働があります。 ■やりがい/PR ソフトウェアファーストによるビジネスモデル変革にコアとなって携われる貴重な機会(十数年に一度)です。またこの業務がトヨタ自動車のソフトウェ開発の生産性を大きく変えられるか鍵を握っており、会社のトッププライオリティに位置付けられております。 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるように、より一層ソフトウェアの開発スピードと品質向上を可能とする「ソフトウェアのTPS」を行ってまいります。

  • 応募資格

    <学位等> ・学歴不問  (2021年度内に、博士後期課程を卒業/修了見込みの方を含む) ・文系大学出身者歓迎 <MUST> ■Jira, Confluence,等の開発ツールを駆使しクラウド上で開発環境を構築した実務経験(企画~構築~運用) ■ソフトウェア開発全般の深い業務知識 【上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方】 ■多くのステークホルダーを巻き込み推進した経験 ■英語によるコミュニケーション能力  (北米拠点との共通基盤構築) <WANT> ■CI/CDシステム(ビルド、テスト自動化、Jenkins)を用いた開発への知識 ■サーバー全般やインフラ(AWS、GCP、Varnish、Fastly)への知識 ■品質全般(パフォーマンス、アクセシビリティ、セキュリティ、SEO)への知識 ■英語での他のエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 730点以上相当) ■SketchやFigmaなどデザインツールやUI系ツール(Figma、ProtoPie)の知見 ■SysML、MBDなど上流工程の開発ツールや制御モデルの知見

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新規絶縁磁性材料の開発

パナソニック株式会社

◎材料ビジネスを通じてグローバルに活躍できる

550万円~850万円 / メンバー

パナソニック株式会社
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ・新商品の技術開発、商品開発、評価技術開発 ・海外を含む顧客対応、顧客ニーズ調査、技術マーケティング活動 【パナソニックで働くことの魅力】 伸びる分野(通信/ICT系)関連の業界向けに、材料ビジネスを通じてグローバルに活躍できます。また、パナソニックにおいては、家電~材料、地域、業界、市場といった幅広い仕事の可能性があり、自己実現を図ることができます。 【配属部門】 電子材料事業部

  • 応募資格

    【必須】 <経験> ・エポキシを中心にした材料開発及び樹脂設計経験(3年以上) ・磁性材料、磁性フィラーの開発経験(3年以上) <知識> 高分子樹脂知識(エポキシ樹脂が望ましい)、各種磁性フィラー知識、パッケージング知識 <スキル> ・接着材、磁性材料の設計スキル ・樹脂混合混練装置、レオメータ、樹脂塗布装置などの使用スキル <その他> ・新規技術開発、商品開発や市場展開に関する強い意欲と関心のある方 ・顧客やビジネス関係ステークホルダーとのコミュニケーション能力、ネゴシエーションスキルのある方 【歓迎する資格、経験】 <経験> ・エポキシ、硬化剤、改質剤などの合成、変性の経験 ・各種材料(粉状、液状、フィルム)の設計経験 <知識> ・モバイル及び車載関連材料知識 ・半導体材料及び実装プロセスに関する知識 ・各種添加剤に関する知識(密着、低応力他) <スキル> ・語学力、英語プレゼンテーション能力、グローバル対応力、TOEIC600点以上 ・分析評価スキル(レオメータ、SAT,TMA,DMA他)

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CMOSイメージセンサ画質評価エンジニア※英語力不問※

QuEST Global Services Pte. Ltd.

CMOSイメージセンサ画質評価エンジニア※英語力不問※ 神奈川県勤務

600万円~800万円 / リーダー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ◆セルラ向けイメージセンサ画質評価業務◆  セルラ向けイメージセンサに対して、画質観点での撮影、測定、評価、調整、技術質問対応、サポートツール作成を行う。     実際に車両にカメラに取り付けて撮影業務を行ったり、撮影した動画に対して主観/定量の両方向に対して解析/評価を行い、画質を改善するためのFW/HWパラメータ調整を行う。

  • 応募資格

    ■必須スキル■ ・CMOSイメージセンサ及びデジタルカメラに対する基礎的な知識を所有している方。 ・撮影等で、基板を使用する為、測定機を用いた実機評価の経験がある方。 ・技術的なドキュメント(手順書や評価報告書)の作成経験がある方。 □尚可スキル□ ・デジタル画像信号処理技術 ・画質評価/調整スキル ・ソフトウェア(アプリ)作成スキル ・Analog回路評価/解析スキル

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【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発:CI/CDエンジニア (シニアエンジニア)

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <業務> ■エンジニアリングワークフローをサポートするためのソフトウェアサービス、スクリプト、ツール、プラグインの開発とメンテナンス ■エンジニアがコードに対するフィードバックに容易にアクションを取ることができるCIパイプラインの開発、改善 ■ビルドシステムのビルドタイムの短縮とユーザビリティの改善 ■開発チームが開発しやすいようにするためにプロアクティブにチームを支援 ■開発システム、サーバのアドミニストレーション <ポジション例> 5人規模のCI/CD環境開発チームのシニアエンジニア ■ミッション ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代の車載コネクティッドシステム、車載コックピット(センターディスプレイ・メータ等)の製品企画、UXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めていく予定です。 ・今後の快適なモビリティライフのため、コネクティッドを活用したIn car/Out car Experience、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストトレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとして企画・デザイン・開発していきます。 ■職場イメージ ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■TECHPLAY TOYOTA Developers Night 〜UX/UI設計 × ソフトウェア = クルマの運転席? https://www.youtube.com/watch?v=Sr_0LE_XdMQ ■talentbook 開発に終わりはない──プロジェクトリーダーが語るトヨタのソフトウェア開発 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47276 トラディショナルな会社で新しいチャレンジを。人々の幸せと自由に貢献していきたい。 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47271 既存のしくみに従うのではなく、新しいしくみをつくるのが“ものづくり” https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47301%22 ■やりがい/PR ・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。 クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。

  • 応募資格

    <学位等> ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・文系大学出身者可 <MUST> ■コンピュータサイエンスなどの学士以上、あるいは相当の経験 ■高度なソフトウェアエンジニアであり、他のエンジニアがより生産的になるよう自分の能力を発揮することに喜びを感じる意識 ■Pythonの経験 ■一つ以上のビルドシステム(Bazel,Make,Gradle,MAven,Scons)の経験があり、その良し悪しを議論できる能力を有する ■良い開発環境とは何かを常に考え、意見を持ち続けている ■Linux環境について深い理解 ■Yocto等、パッケージ管理ソフトの経験 <WANT> ■C++、 Go 、Kotlin、Java言語経験 ■CI、テストパイプラインツール(Docker, Jenkins, Github actions)の開発、メンテナンス経験 ■コンフィグ管理ソフト(Puppet,Ansible,Chef)の知識 ■Atlassian製品、あるいは CIシステムのプラグイン、拡張開発の経験

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自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県 / 静岡県

  • 仕事内容

    ■自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計 【具体的には】 ・車両運動制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・車両運動制御ソフトウェア POC実装、評価 (開発ツール開発も含む) ・自動運転システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの車両企画、設計、評価 【ミッション】 車両運動制御技術を基盤にAIをはじめとする最新技術と融合させ、お客様の期待を超える新しい技術や付加価値を創出、自動運転やe-Palette等の次世代モビリティとして製品化することで、誰もが安全に安心して快適に移動できる新しい社会、未来に貢献することを目指しています。 【PR/やりがい】 次世代モビリティを支える車両運動制御技術の開発には、多種多様な企業が参入していますが、それらを単に「認識機能や最適判断機能など個別の要素機能」として開発するのではなく、完成車メーカーとしてシステム全体を俯瞰しモビリティ制御システムとして構築することができること、また次世代モビリティにとって必要不可欠である極めて高品質なモノづくりができることが強みです。 また、自動運転を実現するのに必要な要素機能を社内で開発しており、それぞれの特性を十分に理解した上でシステム全体を構築できることも強みです。 100年に一度の変革期と呼ばれ、GAFAやStartUp企業の参入など競争環境が激化、エンジニアとしてこの世界を生き抜くためには大変な努力が必要な時代ですが、社会の有り様や人々のライフスタイルをも変化させうる次世代モビリティを実現するプロセスに関わっていることに大きなやりがいがあります。 また、AIなどの最新技術から車両固有の基盤技術まで幅広い技術を組み合わせた開発は、誰も正解を知らず、これまでやり遂げた人もいないため、その意味でも技術的チャレンジがあります。 また、TRIを含む様々な海外事業体、大学、企業と連携してグローバルに研究開発できる環境が整っていること、自動運転を実現する上で必須となる機能開発チームが社内に揃っており、要素技術開発から実験車での走行試験、製品化開発まで一気通貫で俯瞰でき、関わることができることもトヨタで自動運転開発を行う上での大きな魅力です。 本業務では自ら開発した制御を乗せた自動運転や高度運転システム搭載車を社内外でテストでき、そのテストに参画し乗って感じることで、自らその性能差を感じられることや自動運転や次世代の高度運転支援システム作りに参画しているという実感を得られることが大きなやりがいになります。 【職場イメージ】 年齢や職位を問わず技術に対して真摯にフラットに議論し、一体となって新しい技術を生み出していく風土があります。 【在宅勤務について】 職場上司承認のもと在宅勤務も可能です。在宅率は人により、ばらつきはありますが、ほぼ全員利用しています。ただし、車両評価など出社必要な場合もあり。

  • 応募資格

    ・学士卒以上もしくは同等の経験 <MUST> 下記、A、Bの両方を満たす方 【A】メカトロ制御アルゴリズムの開発経験を有する方(自動車以外も歓迎) 【B】ソフトウェア開発スキルを有する方(必要レベル目安:実務経験3年程度)。もしくは、自動運転、予防安全機能などのシステム設計経験を有する方。 <WANT> ・カメラなどによる周辺認識アルゴリズムに関する実務経験 ・大規模システムの設計・開発経験(機械系でなくても可) ・システムズエンジニアリングの実践経験 ・数理最適化によるアルゴリズムの設計経験 ・モデル予測制御の設計経験

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機械系エンジニア

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部

【40代・50代が活躍中】

400万円~900万円 / リーダー | メンバー

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・医療機器・通信機器・産業用機械・プラントなどの製品開発における機構設計、筐体設計、金型設計、光学設計、部品設計、品質保証、試作・評価・テスト、解析業務、生産技術など経験を生かせる幅広い分野のプロジェクトがあります。 これまでのご経験、スキルなど、希望などを考慮したうえで、複数の選択肢をご提示させていただきます。 ※年齢不問・経験年数不問で歓迎しています! ※ブランクがある方やスキルに不安のある方も、まずは一度ご相談ください! 【取引先実績】 IHI、アイシン・エィ・ダブリュ、旭化成、いすゞ自動車、AGC、オリンパス、川崎重工業、京セラ、クボタ、ケーヒン、神戸製鋼所、コニカミノルタ、コマツ、GSユアサ、JFEエンジニアリング、ジャパンディスプレイ、SUBARU、住友化学、住友ゴム工業、住友電装、セイコーエプソン、ソニー、ダイキン工業、ダイハツ工業、武田薬品工業、帝人、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ自動車、ニコン、日産自動車、日本製鉄、日本電気、パイオニア、パナソニック、P&G、日立製作所、日野自動車、富士通、富士フイルム、ブリヂストン、古河電気工業、本田技研工業、マツダ、三井化学、三菱ケミカル、三菱重工業、三菱電機、明電舎、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー、 ルネサスエレクトロニクス、他大手メーカー、 大学、研究機関 など(グループ会社含む、敬称略/50音順)

  • 応募資格

    【下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方歓迎】 ・機械分野の知識がある方(業界不問) ・上記分野での実務経験のある方 <タイプ> ・エンジニアを続けたい方 ・ご自身の経験が生かせるプロジェクトで活躍したい方 ・現場視点がある方

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【定年65歳/年収600~900万円】画像処理関連 組込みソフトウェア開発エンジニア

QuEST Global Services Pte. Ltd.

【定年65歳/年収600~900万円】画像処理関連 組込みソフトウェア開発エンジニア

600万円~1000万円 / リーダー | メンバー

QuEST Global Services Pte. Ltd.
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【具体的には】 常駐先である国内半導体メーカー(神奈川県厚木市)にて、以下の開発をお任せします。 定年は65歳ですが、65歳以降もコンサルタントとして雇用する可能性もございます。 ○画像処理関連 組込ソフトウェア開発エンジニア 最新センサーを使用して得る画像データを信号処理し、顧客が求める画質や新しい機能を提供します。この中でセンサーの画質を評価し、課題改善する検討を行います。また検討に必要な評価手法や撮影などの環境も開発します。 幅広い知識を求められることが多く、他部署と協力関係を築くことも重要です。先端のセンサーを使用した技術開発が多く、最新技術を習得することができます。得られた技術を海外拠点や海外顧客へサポート展開します。 プロジェクト例: ・車載向けCMOSイメージセンサー ファームウェア・ロジックシステム設計/検証 ・組込みSWの機能仕様作成、設計仕様作成、Cコードコーディング、検証仕様作成/検証 具体的には直接お伝えさせていただきます。お気軽にお問い合わせくださいませ。

  • 応募資格

    ・画像信号処理開発設計・検証経験、もしくは画質検証・評価経験 ・ツール、アプリケーションの開発経験  (プログラミング言語を使った解析ツールを自前で作り、効率化を自ら図れるソフトスキルをお持ちの方)

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①土木施工管理【元請け/自治体案件】②土木施工管理【下請け/民間案件】③大型土木機械の設計

国土開発工業株式会社

①土木施工管理【元請け/自治体案件】、②土木施工管理【下請け/民間案件[一般土木担当者、またはツイスター(土質改良機)工法専任担当者]】、③大型土木機械(シールド機)の設計・製造管理・メンテナンス

340万円~900万円 / リーダー | メンバー

国土開発工業株式会社
  • 勤務地

    神奈川県 / 東京都 / 千葉県 / 埼玉県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 …

  • 仕事内容

    ①土木施工管理【元請け/自治体案件】 ■土木施工管理技術者として、国土交通省や神奈川県などの自治体案件を担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 ◇発注者:国土交通省、神奈川県、厚木市などの官庁・自治体 ◇施工内容:道路、河川、下水道・解体・維持修繕工事などの土木工事 ◇担当案件について ・1現場を1~5人で担当。 ・工期は平均6~12カ月程度、2~3億円の工事がメイン。 【施工実績例】 ・厚木秦野道路秦野西IC下部(その1)工事 ・H30管内改築区間改良(その1)工事 ・H30管内改築区間改良(その2)工事 ・横環南栄IC・JCT改良(その7)工事 など ②土木施工管理【下請け/民間案件】 ■土木施工管理技術者として民間企業発注の一般土木案件、またはツイスター工法(回転式破砕混合工法)案件を担当いただきます。ときには両案件を兼務する場合もあります。 【具体的な仕事内容】 ◎施工管理(工程管理、品質管理、安全管理など) ◎重機、土質改良機のオペレーション ◇施工内容 ◎道路、河川、宅地造成、災害復旧工事などの一般土木案件 ◎混合改質・混入物分別・強度増強・土壌浄化などを目的としたツイスター工法案件 ※現場のイメージ動画を当社ホームページに掲載しております。ご参照ください。  >動画でわかる国土開発工業   http://www.kokudo-kk.co.jp/movie/index.html ◇担当案件について ・1現場を1~5人で担当します。 ・工期は平均3カ月~2年程度、数億円の工事がメインです。 【入社後の流れ】 ◇一般土木案件担当者 現場で所長や先輩が必要な知識やノウハウを丁寧にお伝えします。困ったことがあってもいろいろとフォローしますので安心してください。 ◇ツイスター工法専任担当者 運転技術から習得いただくことから始まります。本人の適性やご希望に応じて、ツイスター工法に関する幅広い業務をお任せしていきます。丁寧に知識やノウハウをお伝えしますので、ツイスター工法未経験の方も安心してご入社ください。 【実績例】 ◇一般土木案件 ・東谷採取場集積(整形)工事 ・ネスタリゾート神戸開発工事 ・笹木野太陽光発電所建設工事 など  ◇ツイスター工法案件 ・東京外環自動車道田尻工事の内 富津仮置き場土砂改良工 ・兵庫県T市土壌浄化工事 ・民間工事土壌改良工事 など ③大型土木機械(シールド機)の設計・製造管理・メンテナンス ■上下水道の施工など土木工事で使用される大型機械「シールド機」の設計・製造管理(品質管理や生産管理など)・メンテナンス(修理や点検など)のいずれかをお任せします。 ※経験やスキル、ご希望に応じて配属先を決定します。 【入社後の流れ】 経験とスキルを考慮の上で担当案件を決定します。入社後のキャリアチェンジも可能です。 研修期間をしっかり設けて、経験が浅い方やシールド機を初めて扱う方には管理者の下で手厚くサポートを行います。

  • 応募資格

    ◎学歴、年齢不問 ◎意欲・人柄重視の選考です! 【求める人物像】 ・ポジティブな思考をお持ちの方 ・チャレンジ精神が旺盛な方 ・社会貢献、地域貢献に興味がある方 ■①土木施工管理【元請け/自治体案件】 【必要な経験・スキル】 ・1級土木施工管理技士の資格 ・2級土木施工管理技士の資格をお持ちで、1級取得を目指している方 ・普通自動車運転免許 【歓迎する経験・スキル】 ・官公庁工事の施工経験 ・国土交通省・NEXCO発注工事の施工経験 ・CADのスキル ・積算のスキル ■②土木施工管理【下請け/民間案件】 土木工学系、または機械工学系の方は歓迎 【必要な経験・スキル】 ・普通自動車運転免許 ・土木に関する何らかの経験 ※若手で土木や機械に興味がある方は、未経験でも可 ※20~30代の若手社員が活躍中! 【あれば生かせる経験・スキル】 ※必須ではありません。いずれか1つでも該当すれば歓迎 ・現場の技術者、施工管理経験 ・2級土木施工管理技士の資格  ・重機の免許 ・CADのスキル ・積算のスキル ※以下は、ツイスター工法専任担当者のみ ・機械の修理経験 ・土質工学に関する知識 ■③大型土木機械(シールド機)の設計・製造管理・メンテナンス 【必要な経験・スキル】 大型機械の設計・製造管理(品質管理や生産管理など)・メンテナンス(修理や点検など)のいずれかの業務経験をお持ちの方 ※設計については3D-CADのスキルがあれば可(ソフト問わず) ※メンテナンスについては業務未経験の方のチャレンジも可能

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【多職種】ディーゼルエンジンエンジニア・営業・管理職【世界大手・英語使用】

カミンズジャパン株式会社

◆多職種・多部門で考慮 ◆まずはお気軽にご応募ください

500万円~1400万円 / リーダー | メンバー

カミンズジャパン株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    弊社では事業拡大のため、弊社にご興味のあるエンジニアの皆様とお話しさせていただきたいと考えております。 ・アプリケーションエンジニア ・ディーゼルエンジン営業 ・非常用発電設備のエンジニア&プロジェクトマネージャー ・エンジンサービス管理職  など 是非まずはお気軽にご応募ください。 お待ちしております。

  • 応募資格

    ・ディーゼルエンジンのアプリケーションエンジニアまたは非常用発電機のご経験 ・英語: ビジネスレベル(上級)以上:電話会議、メールなどすべてにおいて英語を使用します。 ・日本語:ネイティブレベル

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モビリティ向け車載アプリ開発

トヨタ自動車株式会社

100年に1度の大変革時代。トヨタは「自動車会社」から「モビリティーカンパニー」にモデルチェンジするため、様々なチャレンジを続けています。

400万円~1400万円 / メンバー

トヨタ自動車株式会社
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■業務詳細 ◇車載アプリ/モビリティサービスの開発   -新規サービスの企画     - 要求仕様設計   - アーキテクチャ設計   - アプリケーション設計   - プロジェクトマネージメント ◇アプリケーションソフトの開発   - システム要件定義   - アーキテクチャ設計   - プログラム実装   - 動作テスト ■ミッション GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected、Autonomous、Shared、Electric)の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 ■期待すること 最新のシステム及びソフトウェア設計技術や開発手法の積極的な導入などによる組織全体の技術力・生産性の向上と、社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待します。 ■やりがい/PR トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 近年はWoven PlanetなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなど、グローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 ■職場イメージ 若手からベテランまでバランスよく配置されており、システム開発、ソフトウェア/ハードウェア開発まで車載電子システムの全域にわたって取り組んでいます。 ★社員インタビュー 「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト」 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47415 「ソフトウェアから安心・安全なクルマを支える。苦手に挑戦し続ける開発リーダーの想い」 https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47396

  • 応募資格

    <学位等> ・高専卒以上もしくは同等の経験 <MUST> 【下記全ての経験・知識がある方】 ◇サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験 ◇アジャイル開発に対する理解・プロジェクトへの適用経験 ◇アプリケーションの3年以上の開発経験(業界は問わず) ◇C、C++、Pythonいずれか2つ以上のプログラミングスキル <WANT> ◇製品開発におけるプロジェクト推進の経験 ◇MBSE(Model Based Systems Engineering)の理解、プロジェクトへの適用経験 ◇POSIX系OS 向けのアプリケーションの3年以上の開発経験 ◇セキュリティ技術への理解・知識 ◇RTOS や Linux、QNX、INTEGRITY、その他組み込み向けOSの使用経験 ◇ROS2を用いた製品開発経験 ◇Json、Protocol Buffers などの利用スキル ◇機械学習、ディープラーニングのスキル ◇社外委託先の管理経験 ◇英語力(ビジネスレベル)

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【非常用発電機】アプリケーションエンジニア(外資系エンジン・発電機メーカー)

カミンズジャパン株式会社

【《世界大手》のエンジン・発電機メーカー】顧客ニーズに合わせたアプリケーションエンジニアリングサポート業務

500万円~1000万円 / リーダー | メンバー

カミンズジャパン株式会社
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■非常用発電機の技術サポート、導入支援 アプリケーションエンジニアリング ・顧客の技術要件に対応する設計、図面、およびドキュメントを提供 ・技術仕様を提供し、機器の供給範囲の定義 ・製品およびアプリケーションのエンジニアリング情報の提供 ・顧客先での技術支援/説明、アプリケーションエンジニアリング ・エンジンの初期状態を確認、顧客のサイトで必要なインストール/テスト/試運転をサポート 【具体的な業務】 ◎弊社の製品をお客様へ適切に(客先での)エンジンや関連機器のインストール(製品インストール) ◎最適なエンジン性能のためにお客様にアドバイスを提供する(プロダクトオペレーション) ◎弊社の製品をお客様に適切に、サービスパートナーと顧客にメンテナンスや修理のアドバイスを行う(製品メンテナンス/修理) 【配属部署】 PowerGenグループ, Application Engineering, Distribution Business Unit, Cummins Japan

  • 応募資格

    ・電気工学または機械工学のご経歴の方歓迎 ・電気技師の資格またはエンジン整備士の資格保有者歓迎 ・関連分野でのエンジニアリングにおける実務経験者 ・日本のエンジンおよび電力生成市場の知見のある方歓迎 ・エンジニアリングプロジェクト管理、サイトの設置、サイトの監督、および試運転に関する経験 ・電力システムと発電機制御システムの知識をお持ちの方歓迎 【語学力】 ■日本語:ネイティブレベル ■英語:ビジネスレベル以上 ※お客さま対応などは日本語でのやり取りがほとんどですが、海外の工場や国内・海外のチームとのコミュニケーションで、英語をかなり使用します。

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システムエンジニア<モバイルアプリ開発>

トプコン
600万円~849万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

吉江 優
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■システムエンジニアとしてモバイルアプリ開発を担当いただきます。【具体的には】■システム設計:ユーザーニーズを取り纏め、要件定義、要求仕様、設計仕様を作成するとともに、妥当性を評価■開発:ソフトウェア開発工程に則り、発注先パートナー会社や海外開発拠点を含む関連部門と連携・調整を行い、円滑な製品開発を推進■市場調査:市場動向を常に把握するために業界団体や展示会等を利用して情報を収集し、チームの高い先端性を牽引

  • 応募資格

    【必須要件】 ※下記いずれも必須■スマートフォン向けアプリケーションの設計・開発経験を5年以上有する方■スマートフォン向けアプリケーションのプログラミングに関する知識と経験■UI/UXデザインに関する知識と経験■データベースの設計/開発に関する知識■ソフトウェア開発工程に関する知識■情報セキュリティーに関する知識【歓迎要件】■情報処理系の資格を有すること

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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品質保証・未経験可/電子楽器【東証一部】当面転勤無し

カシオ計算機株式会社
~世の中に役立つ、驚きのあるサービスを企画・開発し、実現化できます~
【独自技術・ビジネスモデルを活かした新規サービスの事業企画】【海外売上比率:68.1%】【ワークライフバランス◎】
400万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【期待する役割】自社開発の電子楽器に関する品質保証業務全般をお任せ致します。(主には電子キーボード、電子ピアノを想定) 【職務内容】 ■製品品質開発・評価業務(鍵盤品質・部品品質・音響品質) 【入社後のイメージ】 ・ご経験・スキルに応じて、リーダー業務/海外・国内の規格認証取得業務をお任せ致します。 ・海外出張:海外工場(中国・タイ)へ、2週間~1か月程度出張あり(英語スキル不問) 【募集背景】業務範囲拡大のための増員募集 【組織構成】室員15名、30代~50代の幅広い人員構成です。 【働き方】テレワーク制度・時差出勤制度有り/残業20H程度ですので、働きやすい環境がございます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかに当てはまる方 ・品質保証の経験者 ・理系学部出身の方(未経験可/楽器の実装があるため、特に機械工学系学部 歓迎) 【歓迎要件】 ・品質保証、品質管理、機構設計等のエンジニア経験 ・海外・国内の規格認証取得業務

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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機械設計【モーター用巻線設備の設計をお任せします】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~1000万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    モーター用巻線設備に関する機械設計業務全般を担当します。 具体的には、客先からの引き合いに関する設備構想、内容検討結果に基づく価格設定、仕様に基づく機構の詳細構想、他部署への構想図、機械内容説明、組立図製作、顧客への機構説明、部品図、配管図、タイムチャート等詳細図面製作、不具合対応、組付け・調整指示、顧客立会確認対応、取扱説明書作成、据付・試運転時における不具合対応、アフターフォローまで、担当設備の全工程に携わり、複数案件を並行して担当します。 ■仕事の魅力:完全受注生産の生産設備のため、開発、設計の一工程だけでなく機構の構想から納品後のアフターサービスに至るまでの全工程に携わることができるため、ものづくりの醍醐味が感じられ、多岐にわたり技術要素が身に付き、能力の幅も広がります。自信が担当した機械にに関する技術特許を取得することも少なくありません。個人の裁量が盛り込まれた機械が、工場で形になっていくことが確認できます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■生産設備の機械設計経験 【歓迎要件】 ■モーター開発経験 ■産業用設備機械のライン一式に関する機械設計実務経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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電気回路設計<パワコン・パワエレ製品>

NF制御技術とアナログ技術が強みの、日系電子機器メーカー
700万円~1249万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

吉江 優
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■下記のいずれかの製品の設計・開発を適正に応じてご担当いただきます。・蓄電システムを中心として再生可能エネルギー市場向けパワーコンディショナーの設計・開発・電源機器・パワーエレクトロニクス関連機器も設計・開発【具体的には】■パワーエレクトロニクス・FET, IGBTを用いた交流電源/インバータの開発、設計(数百VA~数十kVA程度)・FET. IGBTを用いた直流電源/コンバータの開発、設計(数百W~数十kw程度)・各種計測器に組み込むAC-

  • 応募資格

    【必須要件】■プロジェクトのマネジメント経験以下いずれかのご経験を満たす方■インバータ・コンバータの回路設計の経験■PWMなどスイッチング技術を用いた直流電源/直流電源設計の経験【歓迎要件】下記製品に関する開発・設計の経験■蓄電システム、太陽光発電システム、燃料電池システムなどのパワーコンディショナー■電力機器(パワーエレクトロニクス機器)■EV用インバータ■汎用インバータ・コンバータ、空調機モータ/コンプレッサ用イン

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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工法・新材料開発/製造技術<有機半導体パッケージ基板>

【東証一部上場】通信機器、セラミックス製品等の世界的企業
500万円~899万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

岡田 遼
  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    ■有機半導体パッケージ基板の開発業務や製造技術全般の業務を担当いただきます。【具体的には】■開発業務・新製品開発(顧客対応含む)・新工法開発・新材料開発■製造技術業務・生産性改善、コストダウン技術施策・品質改善、採算性改善

  • 応募資格

    【必須要件】※以下のいずれかの経験、知見を有する方・電気・機械工学の知識を有する方・化学・材料工学の知識を有する方【歓迎要件】・半導体パッケージ基板の開発技術または製造技術に関わられた経験

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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TCADシミュレーション SPICEモデル開発

晶合日本株式会社
★中国大手ファンダリの研究開発部門★政府から支援を受けて事業を拡大★
【立川駅より徒歩10分】【開発に専念できる環境がございます】
600万円~1100万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    大手シリコンファンダリ子会社でのシリコンプラットフォーム開発。  ・90nm~40nm世代のデバイス開発  ・TCADシミュレーションによるデバイス解析  ・SPICEモデリング、モデル抽出・QA 【晶合日本とは】 中国にあるNexchipのR&Dサポートとして2017年に東京都立川市に設立されました。パワーチップテクノロジーとHefei Construction Investment and Holdingとのジョイントベンチャーという形で2015年に設立されたNexchipは、携帯端末や液晶の駆動素子の開発・製造に長けており、政府から支援を受けて事業を行っています。 中国の半導体市場は今後ますます拡大していくことが予想されています。Nexchipは国内のニーズや市場動向をつかみ、規模を拡大していく段階にあります。そのため、国内の開発部隊も人員を募集いたします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■Sentaurus, Raphael, Hspice, Spectreなどのシミュレーションツールを用いた業務経験をお持ちの方 ■CMOSデバイスの知識や開発経験のある方 ■SPICEモデルの抽出に関してスキルをお持ちの方 ■RFモデル開発に精通している方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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組込みソフト開発エンジニア

東証一部上場、先端デバイスで世界トップクラスの半導体メーカー
500万円~999万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

渥美 幸大
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■組込みソフト開発エンジニアとして下記業務を担当していただきます。【具体的には】・モーター制御MCUの組込みソフトウェアの開発、設計・電源系制御ICの組込みソフトウェアの開発、設計<同社の商材>顧客のニーズに対応した高付加価値のLSIをはじめ、高演色・低消費電力のLED、省エネルギー・省スペース・高信頼性を実現したトランジスタやダイオード、パワーモジュール、半導体レーザ、抵抗器などの製品シリーズを取り揃えています。カスタマイズ商材に強みを持っています。

  • 応募資格

    【必須要件】・CPU、マイコン、DSPなどの組込みソフト設計業務経験をお持ちの方【歓迎要件】・組込みソフト設計経験5年以上・LSIハード設計経験・ファームウェア(ソフトウェア)技術を有する方

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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【自社製品or受託製品】ソフト設計/PLPM候補

セントラルエンジニアリング株式会社
★★”人生のターニングポイント”をお手伝いする、エンジニアリング派遣企業です!!★★
■企業理念「家族に誇れる会社であれ」を掲げ、アットホームな環境で人材育成に力を入れている会社です!!
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■新横浜エンジニアリングセンターにて、自社製品の開発、受託製品の開発業務に携わって頂きます。 ソフト設計、プロジェクトに応じた客先向けの提案、要件定義、見積の他、社内向けの収支(予算)、品質、工程等の管理など。 【自社製品開発・受託開発プロジェクト例】 ・RFIDセキュリティキャビネット ・防災無線アンプ ・車載搭載用次世代カメラ ・放流警報装置 ・列車接近警報システム ・介護用自動排泄装置 など、防災・鉄道・水利・医療など様々な製品の開発を請け負っています。 経験・スキルに応じてプロジェクトリーダー/プロジェクトマネージャー業務をお任せします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■以下のいずれかのご経験 ・Windows(C#)系の設備アプリケーション対応技術 ・ITRON、Linux系の組込用アプロケーション・ドライバ対応技術 ・要求仕様(ドキュメント)からの具体的な構成定義 【歓迎要件】 ■プロジェクトリーダー/プロジェクトマネージャーの経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【長崎】情報システム

ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社
【積極採用】。長崎TEC(テクノロジーセンター)での求人。風通しが良く、自己啓発・自己成長を後押ししてくれる職場です。
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    長崎県

  • 仕事内容

    社内における業務支援システムの企画、構築、設計、開発、保守管理業務や、情報セキュリティの戦略立案から調査・評価・設計・構築・維持が主な仕事です。 【参考:年収例】  795万円/係長・専門家レベル 月給47万円 + 業績給  649万円/上級担当者レベル  月給39万円 + 業績給  460万円/初級担当者レベル  月給27万円 + 業績給   ※年収例は過去業績給標準評価、超過勤務手当30h含む ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・情報システムの企画、設計、開発、保守管理の経験 ・プログラム詳細設計(Java/JavaScript/SQL/C#等)の経験 ・DB構築(Oracle/DB2/SQLServer/MySQL等)の経験 ・情報システムでのプロジェクトマネジメント,リーダー経験 ・情報セキュリティに関する知識(サイバー攻撃対策、マルウェア対策、情報漏洩対策、完全性・可用性・機密性対策など) (以下の経験・スキルをお持ちの方歓迎) ・ネットワーク設計・構築・保守、コーポレートサーバー管理の経験 ・DB設計(論理設計・物理設計)の経験 ・システム障害等の問題解決スキル、クラウド環境構築経験(Azure等) ・Force.com/Apex開発経験・スキル

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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製品技術

大手総合電機メーカーの半導体製造子会社
500万円~799万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

岡田 遼
  • 勤務地

    熊本県

  • 仕事内容

    ■同社にて、CMOSイメージセンサーの製品化/量産フォローに関わる業務を担当していただきます。【具体的には】(1)車載用途のCMOSイメージセンサー商品開発に伴う測定立上げ、信頼性試験評価業務、特性評価・データまとめ業務、不良解析等の業務。(2)車載含むセンシング用途のイメージセンサの、製品化推進、測定仕様策定及びデータ分析、信頼性試験業務※(1)、(2)いずれも経験者の募集

  • 応募資格

    【必須要件】※下記いずれかのご経験をお持ちの方・イメージセンサの製品化・評価経験のある方・半導体の基礎知識があり、デバイス・プロセス開発、設計、テスト開発、製品技術等の開発経験がある方・半導体プロセス特性の基礎知識があり、ロジックテスタ(HL3、V93K)を用いたプログラムコーディング、及びデバッグ経験のある方

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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サービスエンジニア(AFM)【ナノ表面計測事業部】

ブルカージャパン株式会社
★世界的な総合分析機器メーカーであるBrukerグループの日本法人です!!
★世界トップシェア(60%以上)製品のカスタマーサポート業務をお任せします!!
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    分析機器(AFM/原子間力顕微鏡)の販売後の技術的サポート業務をお任せします。 【具体的には】 ■製品納入、動作確認 ■使用、操作方法の教育 ■定期的な保守・点検業務(2回/年程度の訪問) ■稼動中の製品に問題が発生した際の対応 【取扱商品】AFM (原子間力顕微鏡) 【顧客先】国内でのライフサイエンス、物質工学、材料化学等の研究に      取り組む企業や研究機関/担当エリアは全国各地となります。 【残業時間】20~30時間程度/月 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■何かしら理化学機器の使用経験 ■アプリケーションエンジニアまたはサービスエンジニアとしてのご経験をお持ちの方 ■英語力(読み書き、日常会話) ■科学や工学系の学士号、修士号、博士号のいずれかをお持ちの方 (学士であれば5年以上の実務経験、修士であれば3年以上の実務経験が必要) 【歓迎要件】 ◆AFM(原子間力顕微鏡)の使用経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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機械設計<真空ポンプ>

100年の歴史を持つ、真空技術が強みの外資系機械メーカー
500万円~799万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

渥美 幸大
  • 勤務地

    千葉県

  • 仕事内容

    ■同社の主力製品であるターボ分子ポンプ(真空ポンプ)の高性能化に取り組んでいただきます。【具体的には】■同社の主力製品であるターボ分子ポンプ(真空ポンプ)の高性能化、高信頼化、小型化のための要素技術開発が主な業務となります。機構設計に関する知識をベースに、構造材料選定 ・試験部品手配、メーカーとの調整 、 試作品の試験支援などを主体的に担当していただきます。新しい知識、経験の習得とスキルアップに意欲のある方を求めます。

  • 応募資格

    【必須要件】※下記全てのご経験をお持ちの方■回転機器(主にモータ、タービン等)の設計経験をお持ちの方■構造解析または応用解析のご経験■設計に必要な構造解析(FEM)のご経験■英語力に抵抗の無い方

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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技術系職種(機械/電気/化学/食品等),電気,基礎研究

株式会社メイテック
500万円~800万円 / 管理職 | リーダー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■以下業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■CMOSイメージセンサのレイアウト設計 ・設計、検証およびプロジェクト推進を主体的にご対応いただきます。 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ■LSIのアナログ回路設計・ロジック回路設計・レイアウト設計のいずれか 【歓迎する経験・スキル】 ■Virtsuso、Calibre

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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【秋田】半導体関連設備の品質保証、品質管理<正社員>

非公開
570万円~900万円 / リーダー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    秋田県

  • 仕事内容

    半導体製造装置及び、その周辺機器のメカ系の装置の品質保証と顧客対応、委託先含めた、設計・製造の品質管理、変更点管理をお任せします。 <募集背景> LED、CMOSイメージセンサーなどの実装装置、半導体前工程設備(ロードポート)の増産に伴う増員での募集です

  • 応募資格

    【必須条件】 ・品質管理業務、顧客対応経験 【尚可条件】 ・機械に対する設計や製造に関する知識を有する方が望ましい ・半導体製造装置(前工程、後工程)の知識を有する方が望ましい ・中国、台湾、韓国、欧米メーカーの対応経験が有れば望ましい ・アクセスによるデータベース作成経験者も望ましい ・マネジメント経験がある方が望ましい 【その他】 ・高専卒以上

  • 人材紹介会社

    キャリア・ネットワーク株式会社

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基板設計エンジニア<新規プラットフォーム開発>

ディスコ
800万円~1149万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

吉江 優
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    同社製品(ダイシングソー・グラインダ・レーザソーなど)に共通で使用される制御プラットフォームの構想設計・基板設計から装置実現までを幅広くご担当頂きます。【具体的には】現在使用している既存のプラットフォームに変わる新しい装置制御基板類を、新たな切り口・アイデアをもって実現していただくことががメインミッションです。制御基板のデジタル設計のみならず、機能ブロック(ソフトウェア、FPGA等)設計にも携わっていただきます。【業務のやりがい】既存のシステムに捕わ

  • 応募資格

    【必須要件】■デジタル回路設計経験(3年以上)【歓迎要件】■デジタル制御基板の仕様検討経験■ハード設計の経験及び、ソフトに関する知識または経験■FPGA設計、コーディングの経験がある方

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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オープンポジション

ブラザー工業株式会社
◆◇◆ --------------- 東証一部上場:創業から100年以上に渡り常にチャレンジを続ける優良グローバルメーカー --------------- ◆◇◆
◆◇◆ ---------…
400万円~1000万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    当社では豊富なご経験を有する方を求めています。これまでのご経験を活かし、より高いステップへのチャレンジをお考えの方、ご経験を活かせるセクションを検討させて頂きますので、是非ご応募下さい。(書類選考期間は少々長めとなりますので予めご了承下さい) 【事業分野】 ■工作機械     ■NC工作機械     ■産業用印刷機 ■工業用ミシン   ■ガーメントプリンター など 【想定職種】 ■メカ開発     ■ハード開発      ■ソフト開発 ■技術営業     ■法人営業       ■購買調達 ■生産技術     ■営業企画 など    ■金型設計 ■IT(セキュリティ、インフラ) ■製造技術:基盤の製造 ※参考(企業採用HP)http://www.brother.co.jp/r/career/request/index.htm ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■工作機械業界のご経験をお持ち且つ、弊社事業に活かせるご経験をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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機械設計<産業用ディーゼルエンジン>

【東証一部】農業機械で国内シェアトップクラスの安定企業
500万円~899万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

岡田 遼
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ■同社にて産業用ディーゼルエンジンの設計開発業務に従事して頂きます。【具体的には】・計画図/部品図作成・強度計算、解析・試作部品手配・メーカー折衝、製造や車両技術部など関連部門との交渉【エンジン事業に関して】産業用ディーゼルエンジンに強みをもつ企業です。設計・製造の両面からクリーンなディーゼルエンジンの開発を進めており、独自の燃焼システムの開発や燃料噴射系部品の改善を通し、排ガス規制実施に先駆け、CARB規制認証を取得。今後は、排ガス

  • 応募資格

    【必須要件】※以下いずれかのご経験をお持ちの方・エンジンまたは関連部品の設計開発の実務経験・CADでの設計経験(2Dまたは3D-CAD)【歓迎要件】・機械プラント製図技能士の資格(1級、2級)・エンジンの中でもディーゼルエンジンの知識や開発経験をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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情報セキュリティエンジニア

非公開
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

山本 英輔
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    国内グループ会社や海外現地法人を含む、グローバル全社横断でのITにおける|情報セキュリティ対策の企画/設計/開発/導入業務やセキュリティ監視/分析サービスの|企画・検討(セキュリティインシデントの検知・解析・対応)をお任せいたします。||ITシステムだけでなく、コネクティッドカーを含めたシステム化プロジェクトを|俯瞰的に見て、優先順位をつけながらプランニングする必要があります。|またグローバル連携をしている為、海外拠点との共同活動も含まれる為、| 各国の担当との協議・指導・統括もミッションになります。

  • 応募資格

    【必須要件】|・情報セキュリティシステムにおける企画、設計、開発経験もしくは、|  監視・分析(セキュリティインシデントの検知・解析・対応)のいずれかの実務経験を5年以上有する方|・チーム運営能力があり、プロジェクトリーダー経験をお持ちの方|・海外エンジニアと英語でコミュニケーションが取れる英語力、 またはそれ相当のご経験をお持ちの方(会話力、文章力のいずれも)| 【歓迎要件】|・新技術を常に習得する姿勢をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    日総工産株式会社

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プロジェクトマネージャー<内装部品等・リーダークラス>

日本に本社を置く、モジュール製品に強みを持つ外資系大手自動車部品メーカー
500万円~949万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

大高 純一
  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    ■プロジェクト全体管理PMを担当いただきます。【具体的には】・客先の各プロジェクト窓口・顧客の要望をチームメンバーに通知・プロジェクト進捗状況の内容や経緯を、顧客、経営層、チームメンバー等に説明・スケジュールの確認及び更新・各チームメンバーの進捗状況の確認/チームメンバー間での業務の均等化/メンバーの管理監督及び指導育成・成果物に対するフィードバック・プロジェクトの開始から終了までの社内マネジメント

  • 応募資格

    【必須要件】下記全てを満たす方■ビジネスレベルの英語力(目安:TOEIC600以上)■製造業界での機械設計経験【歓迎要件】■内装部品やコックピットモジュールの開発経験■生産技術、財務、購買、営業等の経験■複数部署に関わる活動のリーダー・サブリーダーもしくはそれに準ずる業務経験を有する方■海外関係会社、海外サプライヤー等との業務経験のある方

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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研究開発~東証一部上場~

三櫻工業株式会社
★東証1部上場/グローバル21ヵ国87ヵ所拠点日本トップレベルのチューブメーカーです!!
★独立系ならではのクライアント網は魅力ポイントです(トヨタ/日産/本田技研工業/マツダ/富士重工業)
350万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    茨城県

  • 仕事内容

    ■自動車、エネルギー分野等での研究開発職として下記業務を担当していただきます  □新事業、新製品、新技術の企画、提案、研究開発業務  □マーケットニーズ及び技術シーズの調査  □調査内容に基づいた新技術の研究、開発、新製品企画、新事業企画  □新事業立ち上げまでのプログラムマネージメント  □新事業開発戦略や技術戦略の提案  □技術動向や競合について状況把握 【注力している研究開発テーマ】 環境負荷低減のための自動車部品軽量化に関わる開発、省エネルギー工法開発、長期的視点に立った高付加価値創出と新規製品分野に参入するための製品・技術開発。 創エネルギーシステムや畜エネルギーシステム。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※Skype面接可能 【必須要件】 ■専門分野を活かした研究開発の経験 ※博士号を持っている方大歓迎 ※他業界出身者大歓迎 【歓迎要件】 ■社外(特に海外)の研究機関や客先と交渉を行った経験 ■物理、化学、電気・電子、機械、情報、数学、統計、自動車等の知識(複数の知識があれば尚可) ■事業開発に関わる戦略、マーケティング、ファイナンス、法律等の知識

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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開発・設計<電動モビリティ向け電駆動システム>

東証一部上場、世界トップクラスの自動車部品メーカー
500万円~1249万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

小島 佑斗
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ■電動モビリティ向け電駆動システムの開発・設計を担当していただきます。【具体的には】・電動モビリティ向け電駆動システム及び制御の企画、開発、設計業務・それらの知識を活用した顧客向け仕様開発■開発ツール・開発環境:MATLAB/Simulink/C言語

  • 応募資格

    【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方・モータ制御や制御工学の知識、経験・C言語プログラミングの経験・英語力(TOEIC600点以上) 【歓迎要件】・機能安全の知識、経験・FPGAやHILSの知識、経験

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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次世代エンジニア

XrossVate
600万円~1049万円 / その他

取り扱い人材紹介会社

大高 純一
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【在り方】エンジニアとして腕を磨き続けながら、顧客の技術力向上にも同時に貢献【具体的な役割】技術力向上支援の職務(スキルに応じた割り振りを致します)・設計力向上に向けた教育カリキュラム作成と講師及びOJTの実施・設計デザインレビューの代行及び改善策立案・製品開発中の技術課題解決や量産立上支援・3DCAD/CAM/組み込み/システム開発の技術指導及びカスタマイズ・顧客向け提案と契約成立までの業務【業務の魅力】・取引先は製造業界で多岐にわたり自動

  • 応募資格

    【必須要件】■モノづくり業界での経験5年以上で複数の工程を経験※開発経験をしっかりと積んでいる方を採用したいと考えております。 開発、要件定義から量産対応までご経験されていることが望ましいです。【歓迎要件】・英語、中国語(アジア圏含む)などの語学力・論文、書籍などの執筆経験・技術営業など折衝ごとの経験

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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照明制御のネットワーク対応の研究開発

パナソニック株式会社 ライフソリューションズ社
500万円~1049万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

岡田 遼
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ライティング事業部■照明制御のネットワーク対応の研究開発業務に従事いただきます。【具体的には】・照明システムのネットワーク対応機器の開発・商品企画部門の企画内容をもとにした実現案の提示・暮らしを豊かにするスマートライティング商品の共創【事業部の説明】住宅用、施設用、屋外用、店舗用の照明器具及び照明デバイスを開発する事業部です。現在、明かりを灯す照明だけではなく、LEDシーリングライトに高品質スピーカーを搭載した商品や明るさや色

  • 応募資格

    【必須要件】■被制御機器をネットワークを通じて制御する「制御システム」の商品開発経験をお持ちの方(ソフトウェア、ハードウェア、いずれかで可)【歓迎要件】■ネットワークプロトコルの知識■ビルマネ機器、ホームオートメーション機器を扱った経験■BACNet、KNX、ECHONET Lite、DALIのいずれか

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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電源回路設計<AV機器>

世界市場で多くのシェアを誇る総合電機メーカー
500万円~799万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

岡田 遼
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ■AV関連機器(液晶テレビ・DVD/Blu-rayレコーダ・プレーヤ)の電源回路における部品選定、回路設計、基板設計【具体的には】AV関連製品において、新製品に関わる先行技術の調査・導入製品の仕様、構想確定、キーデバイスの選定、部品内製化の実効可能性検討、コスト見積、及び製品開発の確定

  • 応募資格

    【必須要件】■何かしらの電源回路設計の経験がある方【歓迎要件】■100~400W程度の電源回路設計■UL、電気用品安全法などの安全規格の知識■AV関連機器の電源設計の経験■基板のCAD設計の経験■AV機器の一般的知識■英語の語学力

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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回路設計<LSI/半導体回路>

ローム
550万円~899万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

渥美 幸大
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■アナログ・またはデジタルLSI回路設計エンジニアとして下記業務を担当して頂きます。【具体的には】・LSI仕様設計、回路設計、Simulation、評価、テスト開発技術領域:車載向け汎用LSI、ADC LSI、車載ゲートドライバLSI、車載向け電源LSI、モータードライバLSIなど※経験に応じて、担当製品を決定します。

  • 応募資格

    【必須要件】※下記いずれかを満たす方・半導体アナログ回路の設計経験・半導体デジタル回路の設計経験【歓迎要件】・デジタル/アナログ混在の経験をお持ちの方。・英語力をお持ちの方。

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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自動運転技術の研究開発(走行環境認識・経路生成・車両運動制御など)

東証一部上場、技術力に定評のある完成車メーカー
500万円~949万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

岡田 遼
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【具体的な開発業務について】例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、人間を中心とした独自の自動運転技術の確立に向け、研究開発、先行開発、そして商品開発を担当します。自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながらご自身の能力を発揮いただきます。(1)走行環境認識・適応技術の研究&開発・機械学習や画像解析技術を用いた道路や運転状況の判断技術・赤外線やミリ波レーダー、地図生成技術及びその活用・機械学習の新しい認識

  • 応募資格

    【必須要件】■制御工学、ロボット工学、数理統計学、機械学習、強化学習、Deep Learning、人工知能、制御モデル開発、制御システム開発などに関する知識や業務経験をお持ちの方【歓迎要件】・自動運転技術の研究開発・車載制御システムの開発・Deep Learning、強化学習などに基づく認知、判断、制御に関わる研究開発・動的計画法、数値最適化処理、確率/統計処理などを扱うシステム開発・C/C++などでのプログラミング経験やMatlab/Sim

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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【大阪工場】検査・包装グループ(リーダー候補)

武田薬品工業株式会社
日本発のグローバル製薬メーカーとして世界に挑む!!
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【お任せする業務】 ・リュープリン(注射剤)製造におけるバイアル(薬品を入れる透明の容器)の検査・包装、シリンジ(注射器の筒)の検査 ・上記に付随する管理業務、工場内関係部門への応援業務、品質改善活動、生産性改善活動、技術検討活動の補助作業 ※入社当初は検査包装業務を覚えてもらうため、同じように検査包装作業を行っていただきますが、ずっとその作業を行うオペレーターの採用ではありません。 ※業務内容の2点目に記載した管理業務や技術検討を行う技術リーダーとしての採用です。 【募集部門の紹介】大阪工場 製造部 検査・包装グループ(20名程度、全員女性) 大阪工場の製造部は、無菌環境の製造エリアで注射剤を製造しており、製剤の製造G、充填G、検査・包装G、プロダクションサポートの4つの機能を持ちます。 【将来的なキャリアパス】 将来的にはプロダクションサポートや製剤技術者として活躍していただくキャリアパスを想定しています。同社では社内公募制度を利用して異動される方も多く、ご自身の志向性に合わせて幅広い可能性がございます。 【魅力】 ・景気の影響を受けにくいといわれる、安定した製薬業界に業界未経験からチャレンジ可能です。 ・内資製薬メーカーではNo.1、グローバルでもトップ10に入る規模の同社ではグローバル化が進んでおり、市場価値の高いキャリアを築くことができます。 ・福利厚生も充実しており、給与レンジも比較的高水準のため、長く腰を据えてご活躍いただける環境です。 ・ダイバーシティを推進しており、経営層への女性登用や、女性管理職の比率を増やすための取組やも積極的に行っています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■薬学系、理学系、農学系、化学系、機械系または工学系の バックグラウンドをお持ちの方 ■製造や設備に関する技術、申請に関する知識を基に、 設備の設計、申請、生産の立上げいずれかの経験を有する方 ■英語で業務を遂行できるレベル(目安TOEIC:700点程度) 【歓迎要件】 ▼菌や微粒子などの管理が必要な医薬品、食品、半導体業界(または似た業界)のご経験 ▼無菌・クリーンルーム(またはそれに近い温湿度や静電気などが制限された同様の環境下)でのご経験 ▼設備導入・改善や製造プロセスを考えてきた方 ▼注射剤に関する製造や製剤化等のご経験

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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全社品質統括

古野電気
650万円~849万円 / その他

取り扱い人材紹介会社

岡田 遼
  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ■同社の経営層直轄部署にて品質を基軸に全社的な活動を行っていただきます【具体的には】・全社の品質向上を目的とした重点施策の立案および実施・全社向け品質教育の立案および実施・各種プロセスの見直し提案および規程・基準の改訂支援・各事業部および国内グループ会社における品質改善重点施策の支援および評価・モノづくり現場の品質確認および品質向上の推進・国内外の協力会社の品質確認および品質向上の推進・各種デザインレビューへの参画による設計完成度の向上支援

  • 応募資格

    【必須条件】※以下すべてを満たす方・マネジメント経験(リーダー職以上)・品質保証、品質管理業務の管理職経験・設計評価、信頼性試験、顧客対応の経験・電子機器の基本知識(回路、機構、部品など)・コミュニケーション能力、調整力【歓迎要件】・電子機器の開発設計経験(ハードウェアまたはソフトウェア)・モノづくり現場改善の経験・不具合分析、故障解析の経験・統計的品質管理手法の理解・QCサークルなどの小集団活動の経験

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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機械設計<モーター用巻線設備>

小田原エンジニアリング
500万円~849万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

吉江 優
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■モーターに関する知見を活かして顧客ニーズを把握し、同社の設備開発を促進していただきます。【具体的には】・モーター用巻線設備(巻線ロボット・その他周辺設備)の企画開発、機構・精密部品設計、空圧制御・油圧制御等の設計、量産稼働からサポートまでの機械設計に関する一連業務を担当して頂きます。・大手自動車・電機メーカーに訪問し、仕様検討、組図・部品図設計、組立指導、トラブル対応、アフターフォローまで幅広く対応して頂きます。・顧客により要望も多種多様であり、柔軟な対応力が求め

  • 応募資格

    【必須要件】■モーター開発経験をお持ちの方

  • 人材紹介会社

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電化プロジェクトの推進、取り纏め<大型移動体、大量生産品など>

三菱重工業
500万円~1049万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

渥美 幸大
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■同社の様々な製品において、ニーズ分析から開発仕様・ロードマップ策定、実際の設計・試作・検証までを一貫してリードするプロジェクトマネジメント業務を担当して頂きます。【具体的には】■同社の製品は、航空機・交通システム・船舶のような大型の移動体から、ターボチャージャーや冷熱装置のように大量生産しているものまで、幅広く社会に貢献しています。これらは、蒸気やエンジンや高温ガス等により駆動されていますが、より環境負荷を下げるために、電動化の検討が進められています。パワエレ技術のバックグラウン

  • 応募資格

    【必須要件】※下記全てのご経験をお持ちの方■英語によるコミュニケーション、文書作成能力をお持ちの方■電気機器、電磁気の知見を持ち、電気回路設計経験をお持ちの方■プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方

  • 人材紹介会社

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開発エンジニア<機械/医療機器>

HOYA
500万円~799万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

渥美 幸大
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■同社医療機器製品の開発設計業務(機械系)を担当いただきます。【具体的には】・医療用内視鏡や周辺製品の新製品開発・既存製品改良に伴う機械/機構設計・要素技術開発、製品評価、および各種書類作成業務■同事業部について医療用内視鏡を扱う事業部です。日本国内にある生産設備およびグローバル本部に加え、世界各地に研究開発、販売、サービスの拠点があります。内視鏡システムの高画質化や、超音波内視鏡、画質・外径・チャンネルサイズのバランスの取れた細径内

  • 応募資格

    【必須要件】※下記全てに該当する方■英語力(メールのやり取りが可能なレベル)■下記いづれかに該当する経験をお持ちの方・機械加工を考慮した機械設計経験(CAD種類不問、Solidworks尚可)・精密機器、小型製品の開発経験をお持ちで、切削部品・樹脂部品の設計経験をお持ちの方【歓迎要件】■医療機器の製品開発経験■ビジネスレベルの英語力をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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機械設計<E-Axleシステム>

【東証一部上場】各種モータで世界トップシェアを持つ企業
500万円~1049万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

岡田 遼
  • 勤務地

    滋賀県

  • 仕事内容

    ■同社にてE-Axleシステムの機能安全(ISO26262)設計を担当して頂きます。【具体的には】・機能安全規格プロセスに則して、OEMと一緒に信頼性開発(設計・実験)業務に従事頂きます。※モジュール化する際にパーツをどう組み合わせるのがベストなのかをご検討いただける方は特に歓迎します。【製品の魅力】トラクションモータシステム「E-Axle」は、モータ・インバータ・ギアを三位一体にしたEV用トラクションユニットです。(エンジンの代わりとなる自動車の心

  • 応募資格

    【必須要件】※下記いずれかのご経験をお持ちの方・ユニット製品、モジュール製品の機械設計経験をお持ちの方・電動車両の電子制御システム開発経験をお持ちの方(基本機能、信頼性機能、自己診断機能(OBD)、故障解析機能等)【歓迎要件】・管理ツール(JIRA、Confluence、ビットバケット、マイクロトレーサー、ドアーズ等)・外国語に拒否反応が無い方、TOEIC300点以上

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