自動車部品(スキル)の転職・求人検索結果

愛知県

【概要】 ボデー部品の発注戦略立案、発注先・価格の決定、生産・品質・供給対応 【詳細】 （対象部品） 板金部品、ゴム部品、樹脂部品、他 ボデー系車両部品全般：機能部品（ランプ、エアバッグ、ミラー、ワイパー、サンルーフ、エアコン、シート、等） （ご担当いただく具体的業務） ・発注戦略立案 ・車両プロジェクトのモデルチェンジに伴う発注先・価格決定 ・仕入先と一体となった購入部品の原価低減、品質改善 ・カーボンニュートラル実現に向けた新技術発掘・活動推進 ・仕入先経営体質強化やパートナー戦略 ・車両生産に関わる部品供給問題への対応（含むBCP） ・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化、等) ＜職場イメージ＞ プレス部品、樹脂部品、機能部品など意匠・機能を併せ持つ、CASEの時代にあっても自動車の開発・製造に必要不可欠な部品を多く担当しています。 若手が多くて賑やかな雰囲気の中、仕入先を含めた社内外メンバーと一体となって日々の業務に取り組むなど、チームワークよく一体感のある職場です。 また同じ部内に、車両開発の原価企画や海外事業体の支援を担う部署もあり、車両カンパニーや海外事業体とも密に連携しながら、グローバルな視点で車両開発に幅広く関わることができます。 現地現物での生産工程の調査、世界中のサプライヤー・海外事業体からの情報収集・ベンチマークを行う機会も多く、基礎的な工法・ものづくり・原価等の知識を習得できるため、将来的には、CASEをリードする電子部品、ソフト、ユニット等、より複雑で変化の大きい分野にチャレンジするなど、将来的なキャリア形成にも役立ちます。 ＜職場ミッション＞ ・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達」を調達の使命として取組み。 ・そのためトヨタの主に国内車両プロジェクトのボデー部品、及び委託生産車両について、安全／品質／供給／原価での競争力確保に向け社内関係部署や仕入先と連携して取組み。 ・車両や部品への新材料や新工法を採用した画期的な部品調達によるEV普及の促進 ＜やりがい＞ 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、グローバルな厳しい競争の中で、お客様の求める品質・技術・価格の実現、モビリティ社会にあっても変わらず求められる自動車の商品力（デザイン・機能・性能）を追求しながら、バイヤーが中心となって関係部署や仕入先と一体となりながら意見を出し合って進めていきます。 カーボンニュートラル、EV車、少量ブランド、MaaS、バリューチェーンなど幅広い視点での新たなチャレンジもたくさんあり、革新的なアイデアも提案できます。 仕入先との相互信頼を基盤に、長期安定的に共存共栄できる取引関係を目指して業務を進める中で、バイヤーとしても常に仕入先と向き合い、互いの持続的な成長が実感できる環境が整っています。 車両の７割を占める購入部品の競争力向上に責任を持つ業務だからこそ、非常にチャレンジングなポジションです。 また、自分がバイヤーとして携わった部品が、近い将来、世界中を走るクルマに搭載される等、やりがいのある仕事に取り組むことができます。 ＜PR＞ 2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けて、日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体で取り組むことが必須となります。弊社の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、成長著しい中国や異業種・スタートアップも含めた競合との生き残りをかけた競争力の強化、これらを長期安定的な取引関係をベースに共存共栄の理念のもとで強力に進めております。 その強い信頼関係は、コロナ危機や災害対応においても、力を発揮します。お客様目線の思いやりとどんな時でもすぐ助け合える日々の改善力や行動力が一体となり、自動車産業全体を動かしていきます。そのサプライチェーンの牽引役として、バイヤーの１つ１つの行動は多くの自動車業界で働く仲間の幸せにつながるといっても過言ではございません。 また、要素技術系の部品を多く調達するため、仕入先の生産ラインを現地現物で改善し、トヨタ生産方式（TPS）を体現できる調達業務は、トヨタならではの活動であり、調達が活躍できる領域も広いです。

＜MUST＞ ・調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方 ・製造業での調達／生産管理／開発・生産技術関連業務の経験 ・英語力（目安TOEIC 600点以上） ＜WANT＞ ・自動車関連製造業での調達業務経験 ・自動車部品製造に関係する基本工法知識（プレス、溶接、樹脂成形、電子部品、新素材等） ・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験 ・商社や金融業界での実務経験

東京都

【配属想定組織】 NRIセキュアテクノロジーズ NDIAS 【組織の概要】 ■組織のミッション 自動車の進歩と発展が目覚ましい現代、サイバー攻撃はIT業界のみならず、自動車とその関連業界にも対象が拡大しつつあります。また、常に進化し続けるサイバー攻撃に対して、自動車業界を理解しているセキュリティ専門家集団として、モビリティ社会で暮らす全ての人々に安心と安全をお届けするために、グローバルに信頼されるセキュリティ技術とサービスを提供し続けることを目指して活動しています。 ■組織構成 自動車セキュリティ事業部 ※キャリア採用入社の方が多く在籍しています。 ■NDIASについて CASE時代を迎えて自動車セキュリティの重要性が増すなか、NDIASは日本の自動車業界をリードし、世界に通用する自動車セキュリティ会社を目指して、2018年12月に生まれたばかりの若い会社です。 従来のIT業界や自動車業界では馴染みがない新領域での挑戦の連続です。挑戦・失敗しながら新たな知見・ノウハウを積極的に身につけ、自身の経験を組み合わせて自動車業界向けで活躍したいという方をお待ちしています。 【募集職種の期待役割】 車両、電子制御ユニット、関連するITシステムに対するセキュリティ評価（侵入テスト、脆弱性スキャン）およびセキュリティコンサルティングをプロジェクトリーダーとして主導いただくことを期待しています。 セキュリティコンサルティングでは、お客様の課題ヒヤリング、提案、調査、レポーティング等の幅広い業務を行っていただきます。 セキュリティ評価、セキュリティコンサルティングのどちらの領域に注力するかついては、面接・面談を通じてご意向や得意領域の擦り合わせを行った上で、ご相談させていただきます。なお、入社いただいた後でも、面談などを通じて他領域に挑戦いただくことも可能です。 【具体的な職務内容】 急速にデジタル化の進む自動車産業をサイバーセキュリティという側面から支え、安心・安全なモビリティ社会の実現に貢献していきます。顧客は自動車部品サプライヤー、完成車メーカー等になります。 ■仕事内容 ●自動車の電子制御ユニット、車両、関連するITシステムに対するセキュリティ評価（侵入テスト、脆弱性スキャン、設計評価、など） ●自動車のセキュリティに関するコンサルティング（脅威分析、攻撃手法調査、防御技術調査、など） 【携わるビジネス・サービス・テーマ】 ○ホームページも併せてご覧ください。 https://ndias.jp/ 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 自動車は、身近な乗り物であると同時に、サイバー攻撃が人命にも影響することから、セキュアかつセーフティな開発と運用の重要性は高く、大きなやりがいを感じられるポジションです。 また、CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）をキーワードに進化し続ける自動車は、多くの無線／有線のインターフェースやOS/OSSを有することから、セルラ、Wi-Fi、Bluetooth、USB、CAN、Linux、Andoridなどの多くの知識を求められます。これまでの専門性を大いに発揮できるとともに、新たな専門性を業務の中から獲得することも可能です。

【必須スキル・経験・資格】 下記いずれかの経験をお持ちの方で、モビリティ社会の安心安全に貢献したい方 ・上記「仕事内容」の業務経験をお持ちの方 ・IT、IoTのセキュリティ、もしくは実装技術に関する調査、およびコンサルテーションの実務経験のある方 ・IT、IoTシステムに対するセキュリティ評価、製品開発経験のある方 【歓迎するスキル・経験・資格】 ・リーダーまたはPMとして顧客に対面したプロジェクト提案経験、プロジェクト実施経験 ・ISO/SAE 21434、UN-R155・R156・R157に関する知見 ・ISO27001、ISO62443、ISO26262等での開発プロセスやリスクアセスメントに関する知見 ・英語力（英文資料読解、英文報告書作成、海外OEMとの交渉等） ・以下の資格をお持ちの方 　－高度情報処理技術者資格、情報処理安全確保支援士（登録セキスペ）資格 　－ネットワーク、サーバ、データベースに関する認定資格 　－CISA、CISM、CISSP、GIAC、等のセキュリティ関連資格 　－英語 (ビジネスレベル、目安: TOEIC 800点以上) ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※４年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。

愛知県

＜業務の詳細＞ ユニット部品の発注戦略立案、発注先／価格の決定 （対象部品） コネクティッド／自動運転関係の部品やソフト、HEV/BEV/FC関連部品、エンジン、トランスミッション、他 （ご担当いただく具体的業務） ・発注戦略立案 ・車両やエンジン等のモデルチェンジに伴う発注先／価格決定 ・仕入先と一体となった購入部品の原価低減 ・仕入先経営体質強化やパートナー戦略 ・車両やエンジン等の生産に関わる部品供給問題への対応（含むBCP） ・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化、等） ・カーボンニュートラル実現に向けた新技術発掘 ＜職場イメージ＞ エンジン、トランスミッションといったコンベンショナルな部品から、ハイブリッド／EV/FC関連部品、コネクティッド／自動運転関係部品やソフトなど幅広い調達業務を担当しております。 若手が多くてとても賑やかな雰囲気があり、社内外のメンバー間で支えあって日々の業務に取り組むことが多く、チームワークが良い部署です。 調達のプロを中心に、設計、生技、製造出身者や、様々なスキルをもったキャリア採用メンバー（他業界営業経験者等）も一緒になって新しい付加価値創造に積極的にチャレンジできます。 また基礎部品のものづくり等の知識を習得できる充実した教育体制や、日々変化の大きい業界の最新情報も多く、まさに世界将来動向を感じながら幅広い業務を行っております。 旧来の自動車産業の枠組みを超え、来る新たなモビリティ社会に向けたビジネススキルを獲得する事ができ、将来的なキャリア形成にも役立ちます。 ＜職場ミッション＞ ・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達すること」を使命として取組み。 ・上述の調達使命は変わらず堅持しつつ、CASE・カーボンニュートラルへ対応し、時代に即した強固な調達基盤形成に取り組み中。 ＜やりがい＞ 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、バイヤーが中心となって関係部署や仕入先と一体となりながら意見を出し合って進めていきます。 電動車、少量ブランド、MaaS、バリューチェーンなど幅広い視点で新たなチャレンジPJTも沢山あり、革新的なアイデアも提案できます。 また日々競争が激化する自動車業界にて仕入先との相互信頼を基盤に共に成長できるよう業務を進めています。バイヤーとしても常に仕入先と向き合い、互いの継続的な成長が実感出来ると思います。車両の７割を占める購入部品の競争力向上に責任を持つ業務だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 ＜PR＞ 2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けて、日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体での取り組むことが必須となります。 弊社の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、競合との生き残りをかけた競争力の強化、自動車業界の枠組みを超えた異業種やスタートアップとの信頼構築、これらを長期安定的な共存共栄の観点で強力に進めております。 その強い信頼関係は、コロナ危機や災害対応においても、力を発揮します。お客様目線の思いやりとどんな時でもすぐ助け合える日々の改善力や行動力が一体となり、自動車産業全体を動かしていきます。 そのサプライチェーンの牽引役としてバイヤーの１つ１つの行動は多くの自動車業界で働く方々への幸せにつながるといっても過言ではございません。

＜MUST＞ ・調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方 ・営業／調達／経理／技術／製造／生技関連業務の経験 ・英語：TOEIC 600点以上 ＜WANT＞ ・製造業での調達業務経験 ・半導体、電子部品業界での実務経験と専門知識 ・ソフトウェア業界での実務経験と専門知識 ・自動車部品製造に関係する基本工法知識 （鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等） ・製造業における原価、経理業務経験 ・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験

愛知県

【概要】 電動化対応の仕入先様との中期活動戦略の企画・推進 ・自動車業界の大変革期において、サプライチェーン一体となった電動化対応戦略を、自社・仕入先のみならず、自動車業界の多くの関係者を巻き込みながら、自ら提案・推進をし、活動をリードしていく役割を担っています。日本の自動車業界550万人の将来に関わる、影響度・重要度共に大変大きい業務です。 【詳細】 ・電動化に伴う仕入先方向付けの経営・資本戦略立案 ・上記活動の海外事業体との連携・グローバル戦略の立案 ＜職場イメージ＞ 調達本部全体を企画・推進するサプライチェーン戦略部の中でも世の中の動きや会社方針と日々連動しながら、タイムリーかつダイナミックに、多くのお会社に影響を及ぼす各戦略を企画・発信しています。 調達バイヤーや、海外赴任なども多様な経験してきた調達のプロが多く、みんなで知恵を出し合いながら、職位を超えて、風通し良く、コミュニケーションを取りながら、日々の業務を推進しています。サプライチェーン全体を牽引する気概を持ったメンバーが多く、業務を通じ、日々チャレンジができる職場です。 ＜ミッション＞ ・国・自動車業界全体と連携しながら、「仕入先の皆様との共存共栄」を軸に、モビリティ社会におけるサプライチェーン全体の競争力強化に必要な戦略を企画・発信・推進 ・自動車業界に関わる550万人の皆様と共に、CASE・カーボンニュートラルなど、変化が大きい時代に即したタイムリーな戦略実行が急務 ＜やりがい＞ 世の中の動きと連動しながら、企画戦略を行っておりますが、起案・判断したことが業界動向に直結したり、報道案件となったりと、大変世の中からの注目度が高い案件を多数扱います。 守備範囲が広く、難しい判断を求められることもありますが、自身が決めたことが、自動車業界に関わる550万人の方を動かすという意味で、大変やりがいのある業務です。 ＜PR＞ 2050年カーボンニュートラルの実現に向け、日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体での取り組みが必須となります。 弊社の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。未曾有の変革期において、トヨタと仕入先の皆様が一体となり、将来に向けた競争力の強化に繋がる活動をサプライチェーン全体で強力に推進しております。 さらには、国や自動車工業会とも連携し、業界代表として、施策を拡大し、自動車業界ひいては製造業を牽引する立場として、多くの働く方々の幸せに貢献することができます。

＜MUST＞ ・調達業務を通じて、自動車業界サプライチェーン、ひいては日本のものづくりの競争力向上に取り組む意欲の高い方 ・製造業での調達業務経験がある方、もしくはコンサル・金融業界での経験がある方 ・英語：TOEIC 600点以上 ＜WANT＞ ・自動車部品製造に関係する基本工法知識 （鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等） ・製造業における原価、経理業務経験 ・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験 ・資本や経営戦略に関わる知見

東京都

【配属想定組織】 NRIセキュアテクノロジーズ NDIAS 【組織の概要】 ■組織のミッション 自動車の進歩と発展が目覚ましい現代、サイバー攻撃はIT業界のみならず、自動車とその関連業界にも対象が拡大しつつあります。また、常に進化し続けるサイバー攻撃に対して、自動車業界を理解しているセキュリティ専門家集団として、モビリティ社会で暮らす全ての人々に安心と安全をお届けするために、グローバルに信頼されるセキュリティ技術とサービスを提供し続けることを目指して活動しています。 ■組織構成 自動車セキュリティ事業部 ※キャリア採用入社の方が多く在籍しています。 ■NDIASについて CASE時代を迎えて自動車セキュリティの重要性が増すなか、NDIASは日本の自動車業界をリードし、世界に通用する自動車セキュリティ会社を目指して、2018年12月に生まれたばかりの若い会社です。 従来のIT業界や自動車業界では馴染みがない新領域での挑戦の連続です。挑戦・失敗しながら新たな知見・ノウハウを積極的に身につけ、自身の経験を組み合わせて自動車業界向けで活躍したいという方をお待ちしています。 【募集職種の期待役割】 製品セキュリティインシデント対応体制（PSIRT）の構築と運用が強く望まれる昨今の自動車業界において、自動車の運用フェーズにおけるセキュリティコンサルティング、脆弱性情報の調査などのアナリスト支援、セキュリティ教育／訓練支援の領域を主導いただくことを期待しています。アナリスト支援では、日々の脆弱性情報の収集からトリアージ、分析、レポーティングまで幅広くご参画いただきます。 特に注力いただく領域については、面接・面談を通じてご意向や得意領域の擦り合わせを行った上で、ご相談させていただきます。入社いただいた後も、面談などを通じて、運用フェーズ以外の領域に挑戦いただくことも可能です。 【具体的な職務内容】 急速にデジタル化の進む自動車産業をサイバーセキュリティという側面から支え、安心・安全なモビリティ社会の実現に貢献していきます。顧客は自動車部品サプライヤー、完成車メーカー等になります。 ■仕事内容 ・セキュリティ脅威インテリジェンス ・製品セキュリティインシデント対応体制（PSIRT）のアナリストとしての支援 ・製品セキュリティインシデント対応体制（PSIRT）の構築支援、教育／訓練支援 など 【携わるビジネス・サービス・テーマ】 ○ホームページも併せてご覧ください。 https://ndias.jp 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 自動車は、身近な乗り物であると同時に、サイバー攻撃が人命にも影響することから、セキュアかつセーフティな開発と運用の重要性は高く、大きなやりがいを感じられるポジションです。 また、CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）をキーワードに進化し続ける自動車は、多くの無線／有線のインターフェースやOS/OSSを有することから、セルラ、Wi-Fi、Bluetooth、USB、CAN、Linux、Andoridなどの多くの知識を求められます。これまでの専門性を大いに発揮できるとともに、新たな専門性を業務の中から獲得することも可能です。

【必須スキル・経験・資格】 下記いずれかのご経験をお持ちで、モビリティ社会の安心安全に貢献したい方 ・上記「仕事内容」の業務経験または同等の専門知識をお持ちの方 ・IT、IoTセキュリティにおける設計開発、コンサルテーションの実務経験のある方 ・IT、IoTセキュリティに関するセキュリティ評価、脆弱性調査などの実務／レポーティング経験のある方 【歓迎するスキル・経験・資格】 ・ISO/SAE 21434、UN-R155・R156・R157に関する知見 ・英語力（英文資料読解、英文報告書作成、海外OEMとの交渉等） ・以下の資格をお持ちの方 　－高度情報処理技術者資格、情報処理安全確保支援士（登録セキスペ）資格 　－ネットワーク、サーバ、データベースに関する認定資格 　－CISA、CISM、CISSP、GIAC、等のセキュリティ関連資格 　－英語（ビジネスレベル、目安: TOEIC 800点以上） ■その他 ◎国内外の大学卒業以上。国籍不問。 ※４年制大学と同等の資格を取得済みの方もご応募が可能です。

愛知県

【具体的な業務内容】 ・年度・月次営業計画の作成と実行 ・引合・見積・受注・納期管理・売上回収に関する業務 ・顧客管理、価格管理、拡販施策の実行 ・市場動向調査、営業情報の収集および業界団体に関する業務 【働きがい】 ご自身が関わった車両が初走行するときには関係者全員が立ち会うことがあり、その場に参加することが出来ます。また、インフラに役に立っているという自負が持て、迅速な対応を行うことでお客様から感謝される立場にあります。 【入社後の流れ】 入社後は先輩社員が半年から1年間は同行し、フォローしますのでご安心ください。 現在多くの中途社員が活躍しています。

・法人営業経験をお持ちの方 ・普通自動車免許

エン エージェント（エン・ジャパン株式会社）

滋賀県

【案件例】■グローバルトップ半導体製造製造装置企業の国外不出の工場にて生産技術案件■自動車業界ティア１メーカーにおける電装部品の生産技術・工程設計・ライン立ち上げ■自動車部品製造ラインの設備保全・PLCを用いたカスタマイズ【取引先例】トヨタグループ、日産グループ、日立グループ、ソニーグループ等200社4000件以上のPRJが社内にあり、その中からご経験・ご希望に応じてアサインします。

【必須】何らかの生産技術系分野（生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など）の業務経験（目安：2年程度） 【歓迎】機械系の業務経験/理系学部卒業の方/PM経験 【フォロー体制等について】■PRJ決定の流れ：面談にて意思確認を行いますので、無理なPRJ紹介はなく成長に繋がるマッチングを行っています■待機待遇：待機の際は月給から1万円のみを差し引かせて頂きます。派遣先が決定するまでは、研修施設にて技術の向上に取り組むことができる成長環境■技術研修:派遣先や必要なスキル等、一人ひとりに合わせて研修を行うことができます。気軽に相談できるカウンセリング窓口あり。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

愛知県

【期待する役割】 本社事務所にて経理事務作業から管理業務まで幅広く職務遂行いただきます。 近い将来、課長職としてご活躍いただくことを想定しています。 【職務内容】 ・資金計画の立案及び実施 ・資金の調達、運用及び調整 ・社内伝票の処理・管理 ・予算実績比較及び分析・対策・報告 ・リース関連業務 ・税に関する申告書の作成 ■所属部署：経理部経理課 ■組織構成：５名（部長、課長、20代社員2名、パート社員） わからないことがあっても、ベテラン社員がサポートしてくれる環境です。 ■キャリアステップ： 将来的には、経理部のリーダーとしてご活躍いただけることを期待しております。担当いただく業務も少しずつ広げていただきながら、経理のスペシャリストを目指していただける環境です。腰を据えて働きながらキャリアアップしたい方にはぴったりの環境です。 ■魅力 全社として社員スキルアップに注力しており、セミナーや講習会などにも積極的に参加いただくことが可能です。 ■募集背景：退職による欠員補充 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■必須条件（下記いずれか）： ・経理の実務経験をお持ちの方（3年以上） ■歓迎条件（下記いずれか）： ・月次決算業務を経験された方 ・簿記二級をお持ちの方

株式会社パソナ

岡山県

【溶接業務】 入社後から半年（1年間）は取り扱う部品並びに製造工程を把握いただくために工場で溶接に必要となる基礎知識を学んでいただく可能性があります。 部品や鋼材、構造を覚える期間。以降は溶接業務を対応いただきます。 ・車両運搬車（キャリアカー）、平ボデートラックの溶接、マスキング ・介護入浴車、重機運搬車等の特殊車両の溶接 ・自動車部品等の溶接 ・資材管理、品質管理　等含みます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

▼船舶、自動車、トラック、機械設備等の溶接経験がある方 ▼大型自動車免許、けん引免許、自動車整備士資格保有の方は優遇

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

神奈川県

・自動車部品、家電機器などの製品開発における回路設計（アナログ/デジタル） ・電子回路開発に関わる評価試験及び不随意する業務 ・近未来半導体開発関連（AIチップ関連） ※入社後すぐに上流工程に携わる事も可能な案件もございます。

【必須】■電気・電子回路設計に関する何らかのご経験 （デジタル/アナログ回路設計、試験評価等） 【歓迎】電気電子系学科卒者（経験不問） ■教育補助として5万円/年を支給。また推奨資格対象の場合は高額加算。 資格受験料も全額支給。難関資格には資格奨励金として、最大20万円を　 支給します。書籍購入補助もあり。 ◆プロ野球,Jリーグ,大相撲観戦チケット/婚活サポート/車両紹介制度/EC C外語学院法人割引/e.shop21他専門分野

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

東京都

■使用コード：ノーコードにて開発 ■課題：業務の多くをExcelにて運用しており、業務効率化の為、システムの観点からの提案、見直し、改善が必要。今後、原価システムの再構築や基幹システムの整備していきます。■対象となる業務やシステム：現場部門から業務課題を抽出⇒要件定義、(開発作業自体は外部ベンダーへ委託)。工程管理からベンダーへの指示出しが中心です。軽微なメンテナンス作業は自社で対応しております。

【必須】業務用アプリ開発経験　※専門的なスキルよりも『上流工程に関わりたい気持ち』や『ヒアリング力』を重視します。ノーコードの開発を活用しているため、各開発言語の専門的なスキルは問いません。 ◎働き方：■BtoBビジネスの為、急なトラブル対応等で土日対応する事は殆どありません。■残業は月平均20時間程度と家庭との両立を図り、長期就業できる環境です。◎業界と弊社の展望：100年に一度の転換期と言われる自動車業界、EV車等の生産も加速する中、弊社の扱う製品は今後も導入が不可欠なものです。また、EV車の普及に伴い新製品の開発にも力を入れています。更にお客様から選ばれる企業を目指しております。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

東京都

■使用コード：ノーコードにて開発 ■課題：業務の多くをExcelにて運用しており、業務効率化の為、システムの観点からの提案、見直し、改善が必要。今後、原価システムの再構築や基幹システムの整備していきます。■対象となる業務やシステム：現場部門から業務課題を抽出⇒要件定義、(開発作業自体は外部ベンダーへ委託)。工程管理からベンダーへの指示出しが中心です。軽微なメンテナンス作業は自社で対応しております。

【必須】業務用アプリ開発経験　※専門的なスキルよりも『上流工程に関わりたい気持ち』や『ヒアリング力』を重視します。ノーコードの開発を活用しているため、各開発言語の専門的なスキルは問いません。 ◎働き方：■BtoBビジネスの為、急なトラブル対応等で土日対応する事は殆どありません。■残業は月平均20時間程度と家庭との両立を図り、長期就業できる環境です。◎業界と弊社の展望：100年に一度の転換期と言われる自動車業界、EV車等の生産も加速する中、弊社の扱う製品は今後も導入が不可欠なものです。また、EV車の普及に伴い新製品の開発にも力を入れています。更にお客様から選ばれる企業を目指しております。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

山形県

《〜機械･電気分野での経験を活かしませんか〜》 ■機械分野例：自動車部品の設計・組立・品質保証、半導体の開発・設備技術開発、自動車生産設備の検討・開発・設計、車載機器の設計・組立・品質保証、金属板金加工■電気分野例：精密機器の電気設計・制御設計《当社について》■顧客先は2800社。大手有名企業の請負プロジェクト案件多数■目指したい姿を伺い、案件を決定※土日休み/引っ越し手当支給

《下記いずれかの分野での経験必須》■設計、解析、生産技術(工程設計 ・設備設計)、生産管理■電気回路 《スキル例》3DCAD使用経験/電気回路の知識/NCプログラム作成の経験 《教育/研修》全国にトレーニングセンターを保有。専門講師がスキルア ップを支援。エンジニアとして、スキル・キャリアアップを支援する環境 です。 【選考フロー】書類選考→面接→案件探し+職場見学（約1-2週間）→内定※原則面接から1か月以内に案件の有無をご連絡します※希望者は最長2ヶ月間、企業様にマッチする案件を探していただくことが可能です。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

群馬県

品質マネジメントシステム（QMS）に関する以下の業務 ■Automotive SPICE、サイバーセキュリティ（ISO/SAE21434）、機能安全（ISO26262）に対応する仕組構築、運用と改善 ■上記規格およびIATF16949・ISO9001に関する、内部監査、アセスメント等の業務 【業務の魅力】 ■自動車規格認証の知識を獲得し、品質マネジメントシステムの構築、改善を行うことができます ■全社を巻き込んだ活動となるため、活動範囲が広く、開発～工程設計～量産フェイズで関係部門と交流を図り仕事を進めることができます 【歓迎要件】 ▼intacs Provisional Assessor Automotive SPICE ▼IATF16949の知見があり、全社レベル（統括部門）でのQMS構築、改善に関わった経験 ▼IATF16949内部監査員、ISO9001内部監査員、VDA6.3監査員資格、IATF16949サプライヤー監査員（SAC）資格等 ▼車載系ソフトウェア開発の経験 ▼英語力（TOEIC500点以上） 【使用ツールや資格】 ▼Office系ソフト（エクセル、ワード、パワーポイント） ▼IATF16949内部監査員、ISO9001内部監査員、VDA6.3監査員資格等 ▼intacs Provisional Assessor Automotive SPICE 【求める人物像】 ■明るく、積極的にメンバーとやり取りが出来る方 ■品質システムの構築・改善に積極的に取組む姿勢のある方 ■自動車関連部品に興味があり、主体的に行動できる方 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■IATF16949または製造業におけるISO9001の知見があり、自部門でのQMS構築、改善、内部監査等に関わった経験（部門としては、製造、生技、開発、QA等を想定） または ■Automotive SPICE、サイバーセキュリティ（ISO/SAE21434）、機能安全（ISO26262）の構築または運用に関する経験

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

静岡県

【部門のミッション】車両の電子制御化・電動化が推進されている現況において、電装部品の品質管理強化が急務となっています。その為に電装部品の知見者のある人材を求めています。 【職務内容】電装部品の品質確認と改善指導に携わって頂きます。 ＜具体的には＞ スピードメータ、電動モーター、ワイヤーハーネス、操作スイッチ等の品質確認と改善指導 【募集背景】 今後、開発導入されていく先進安全技術やＣＳ/ＳＵ等の法規への対応で、自動車部品は、ますます複雑となっていきます。これに対し、納入される部品を正しく評価し、取引先へ品質指導できる専門知識を持つ人材を求めています。 【入社後の教育体制】入社時に導入教育を実施し、その後社内計画に基づいた教育を定期的に実施します。現在の電装担当とペアを組みお互いにノウハウを吸収しながら、業務を進めて頂きます。 【職場からのメッセージ】職場はチームワークがあり風通しの良い雰囲気です。お客様に安心・安全に乗って頂く車を提供するため、私たちと一緒に最高の品質を作り込みましょう! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■電装部品製造業での設計、生産技術、品質保証業務の経験者 ■普通自働車運転免許 【歓迎要件】 ▼法規（道路運送車両法、CS/SU）に対する知見者 ▼英語の読み書きができる方

株式会社パソナ

三重県

自動車用電線の新製品設計開発をする部署にて、主に新製品の企画、設計、試作評価、量産立上げなどを管理・マネジメントを行っていただきます。 【魅力】 自動車の変革期「CASE」に関連する電線を開発するにあたり、特に今後急増する電気自動車向け高圧電線の設計、導体（金属）、絶縁（樹脂）の材料と工法を開発し、製品量産まで手がけます。 【職務内容】 自動車用電線の製品開発、顧客提案、事業化企画、量産立上げ 【キャリアイメージ】 ■入社1～3年 新規開発電線の量産立上げ管理業務、市場拡大のための客先提案力強化 ■入社3年以降 国内工場管理実務を経て、海外工場赴任 ※今回ご入社頂く方には、部長職以上への昇格も期待しており、 そのためのステップとして海外経験をしていただきたい背景があります。 （赴任期間は3～5年程度の想定です） 【組織構成】 5名 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■マネジメント経験をお持ちの方 ■以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・電線の設計、製造経験 ・自動車部品の設計、製造経験 ・電化製品の設計、製造経験 ・樹脂製品の設計、製造経験 【歓迎要件】 ■自動車用電線や通信ケーブルの設計、評価に関する知識、経験 ■TOEIC500点以上

株式会社パソナ

愛知県

同社の営業職としてデンソー社向けに自動車部品（ワイパー、ウォーターバルブ）のルート営業をお任せ致します。 【具体的業務内容】 ■同社商品に関する知識を用いた、取引先に対しての提案営業 ■顧客ニーズのヒアリング、自社設計部門・生産技術部門を巻き込んでの製品提案 ■価格交渉、見積もり作成、売上集計 【配属部署情報】 営業部5名（男性4名、女性1名） ～大手自動車メーカーの国内乗用車の高いシェアを占める自動車用ワイパーアーム・ブレードをはじめ、自動車部品を中心とした老舗企業～ 自動車用ワイパーアーム・ブレードで国内有数のメーカーであり、国内販売車種の約半数の車に当社のワイパーが採用されております。また、冷却水制御バルブの開発から製品化までを手掛けており、当社の製品は安全と快適という、自動車にとってなくてはならないものを確実に支えています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※応募時写真必須※ ■製造業での営業経験 （自動車部品メーカーや自動車部品を扱った営業の方を歓迎しております。） ■普通自動車運転免許 【歓迎要件】 ・Tier1企業への営業経験 ・原価や図面などの知見がある方 ・500名以上の企業での在籍経験 ※当ポジションで技術部門など社内で複数の部署と連携を取っていただく必要がある為

株式会社パソナ

大阪府

【面接実施について】 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 1次面接・最終面接ともに原則WEBで実施致します。 環境の変化に伴い、変更が生じる可能性もございますが 何卒ご了承下さいませ。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 品質保証部門の情報管理を行う【機械品質保証企画推進部】にて 品質保証システムとコンテンツに関わる各拠点の統括業務をご担当頂きます。 【具体的には】 IoT製品・サービスに関わる品質保証の制度設計 ・IoT品質保証制度(制度、マニュアル、ITシステムの整備、教育等） のグランドデザインを描き、具体化するための標準類を策定。 ・策定した標準類の国内外への定着活動。 品質分野のDXの推進のためのITシステムの開発、運用 ・IoTで取得したデータを基に分析し品質業務に利用するDXを推進するための 基礎となる「ITシステムの構想・企画」や改善業務。 ・ITを活用した品質業務構築の業務改革。 上記プロジェクトを各関連部門(統括、本社IT、技術部等々)と 連携して推進頂きます。

【学歴】 大学、大学院卒 【語学】 TOEIC700点相当もしくは業務での実務経験 【資格】 不問 【経験】 ・中規模(３０名ー)以上のシステム開発プロジェクトにて 　構築施策の企画立案や要件定義のご経験をお持ちの方 ※上流工程を担ってこられた方が対象となります。 ※Sier、ITコンサル、事業会社（メーカー・商社）、ご出身の方。 ・転職回数の少ない方 【求める人物像】 各拠点の統括部門であり、品質制度の標準化を担うため 論理的思考や交渉力、コミュニケーションを重要視しています。

グローバルリファイン株式会社

富山県

自動車整備・修理工場へ向けて日産純正部品をご案内します。 　【具体的には】 ■ルート営業　1日の訪問数：15～20件程度 ■自動車部品の”コンサルタント”として幅広い商材を提案する ★別で店舗に来店型営業がいるため客先営業に集中できます。 ★目標達成に応じ奨励金を支給。 【教育体制】入社後3ヶ月程度は、実際の業務に慣れて頂くために店舗でお客様対応を実施。その後先輩社員に同行し、徐々に業務を覚えていきます。未経験者でも無理なく成長できるようサポート体制も万全。将来は40社程のお客様を担当できるよう、じっくりノウハウを身に付けてください。 【転勤】当面無し 【時間外】月平均3.1時間 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※未経験応募可/業界不問※ ■社会人経験3年以上をお持ちの方 ■普通自動車運転免許をお持ちの方 【求める人物像】 ■コミュニケーション力のある方 ■向上心があり、目標を達成した経験がある方 ■主体的に行動ができる方 ■相手の立場で意図を汲み取ることができる方 ■自分の考えをしっかりと持っている方 ■車が好きな方

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

愛知県

【具体的には】工作機械設備に付属するPCソフトの管理、設計、開発をお任せします。詳細は下記内容です。《仕様打ち合わせ》《電気ハード設計》《PLCソフト設計》《設備立ち上げ、試運転》《回路バック》 【教育体制】当社では階層別研修/技術研修など計100時間以上の研修が用意されています！スキルに応じて必要な研修を選択して受講することにより、キャリアアップも目指せます。

【必須】パソコンソフト設計の実務経験をお持ちの方 ＃業務を確実に進める力＃業務を適切に設計する力 ※関連ソフトイメージはフリーコメントに記載あります。 【当社の魅力】自動車部品事業・工作機械・専用機・エンジニアリング事業の2事業を柱に、豊田自動織機G中核企業として成長を続けています。部品事業ではカーエアコン用コンプレッサ部品、カムシャフト加工を軸とし、「摩擦圧接機」では国内トップクラスのシェアを保持。また、電動車用モータ設備、組立設備など、自動車の電動化に向けた組立設備を生産しています。年間休日も121日とメリハリのついた働き方も実現できます！

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

栃木県

■担当業務詳細： ・製品の社内製造手配、納期管理、品質管理、部品調達業務を担当していただきます。また、それに伴い内部調整やお客様・業者とのやりとり（見積等）なども発生しますので、それらの業務も含め、責任者として担当していただきます。 ・製品の納品業務もお願いいたします。完成した製品を荷造りし、納品先まで４ｔトラックを使用し、小山市方面、宇都宮市方面、結城市方面まで運搬してもらいます。 ・納品の際に、お客様より見積もり依頼や相談などもありますので、営業的な業務も担当いただきます。 ・可能であれば、社長の右腕として業務に関するアドバイス、経営に関する相談相手としての役割を担っていただくことも期待しています。 ※定年無 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■必須条件 ・機械部品等の製造業に従事した経験のある方 ・管理職経験のある方（人数不問） ■歓迎条件 ・マネジメント経験のある方 ・コミュニケーション能力の高い方 ※製造現場は職人気質の社員が多く、またお客様に対し営業的な役割も果たしていただくため、機械部品の製造業に従事した経験があり、コミュニケ－ション能力が高い方を採用いたします。

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

愛媛県

【年収UP事例】 ・27歳 院卒1年目(1社経験/生産技術)：300万円→481万円 ・28歳 大卒3年目(1社経験/設計〜評価経験)：380万円→506万円 ・28歳 高専卒7年目 (2社経験/仕様設計・部品設計)：410万円→486万円 【案件事例】・自動車/自動車関連部品　・二輪車 ・航空機/宇宙関連・産業機械/工作機械 ・ロボット・カメラ/家電 等

【必須】機械系エンジニアとしての何かしらのご経験をお持ちの方 ◎生涯エンジニアとして、設計開発のコア業務に携わることが可能です◎ 【企業について】 エンジニアが設立した同社は、安定したエンジニア人生に欠かせない「中長期的なキャリア支援」(定期的なキャリア面談)「学び続けられる環境」(680講座を超える研修)「働きやすい労働環境」(残業時間20H/月)「充実の待遇」(例：30歳 605万円)すべてを提供します。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

東京都

機械：製品・設備の機構設計・筐体設計・冶具設計・解析評価　等 電気：構想設計、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、評価等 組込：構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、解析等 （案件事例：自動車/自動車関連部品、航空/宇宙関連製品、ロボット、生活家電、ゲーム/遊戯機器、鉄道、スマートフォン、医療/福祉用機器　等）

【必須】理系学科での履修経験 × 社会人経験10年未満の方 ＊案件単価が給与に反映されるため、実力次第で年収UPを実現可能 ＊設計開発案件に特化！手厚い研修により未経験でも設計へ挑戦可能 ＊第二新卒歓迎！選考はWEBにて実施しております。 【企業について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約125万(2020年度実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を440もの講座から選べます

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

石川県

【当社ルートセールスのやりがい】 ■自動車部品の”コンサル”として幅広い商材を扱い提案ができる ■自分で営業計画を立てて仕事ができる（1日客先訪問15〜20件程） ■店舗に来店型営業がおり、密に連携するため客先業務に集中ができる ■お客様との信頼関係構築が根底にあるため、人としての成長に繋がる ■目標達成に応じ報奨金があるため、努力に対しての評価が適正にされる

【必須】■社会人経験3年以上をお持ちの方 　　　　■自身の頑張りが正当に評価される環境で働きたい方 　　　　■主体的に行動が出来る方 【この様な方は活躍可能性があります！】 ■まわりからの影響をあまり受けず、自分の考えをしっかりと持っている ■向上心が高く、自らが定めた目標に対してやり遂げることが出来る ■相手の立場に立って、相手の意図を汲み取ることができる ■とにかく車が好き

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

岐阜県

・新規案件の対応では、工場に展開された情報を基に工程設計を行い、必要な設備・治具を設計、更に内製や外作の手配 ・コストダウン、工程改善の対応、工場の要望による改善活動 ほか ◆生産準備に関する業務内容） ・顧客と直接もしくは営業を通じての顧客要求の明確化 ・内製、外作等の製造に関する詳細の立案 ほか

【必須】■自動車業界での生産技術あるいは品質保証の業務の経験 【尚可】■自動車部品の生産準備/立上げの経験 ■鋼板のプレス成形/溶接工程での経験 ■自動車部品の溶接組立技術の経験 ■ロボットのティーチングの経験 ◎設計・デザインをはじめ、一貫生産を実現する多彩な”加工技術”、そしてさまざまな“加工設備”、さらに適切なソリューションを導き出す“金属素材の知見”の3つを組み合わせ、最適なソリューションで応えます。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

大阪府

建設機械事業部にて建設機械（ミニバックホー・コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー等）の機械設計業務をご担当頂きます。 【具体的には・・・】 ■現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ■シャーシ、パワートレイン（エンジン搭載、油圧機器）、内/外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ■関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ※設計ツール：CATIA 【製品の優位性・特徴】 ■ミニバックホー： L当該製品は、「品質の高さ」「操作性の良さ」と「狭所作業性」から欧州、北米、日本、中国、東南アジア等世界各国の幅広いエリアに受け入れられておりますが、新興国の都市化が進む今、今後さらに広いエリアに展開していくことを想定しております。 Lまた、弊社ではミニバックホーに搭載する「エンジン」の開発も自社内で開発を行っており、高い競争優位性につながっております。 ■コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー： L当該製品は、アタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで、掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。 L今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていきたいと考えております。 Lまた、当社製品の強みは「高品質」「操作性の良さ」に加えて、上記にも記載した「汎用性の高さ」です。 Lクボタならではのエンドユーザーに寄り添った製品開発で付加価値ある製品をベースに、アタッチメントを充実させることでラインナップの拡充も積極的に進めております。 【開発スタイル】 ■チーム、グループ別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。 また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため、現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。 ■そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 【開発拠点】 ■日本（堺）、北米、欧州（ドイツ）に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。 ■また新・堺中央研究所IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■機械設計業務又は実験・評価業務の経験をお持ちの方 ※自動車、自動車部品、電機、建機、農機、産業機械、機械部品等のご出身者は親和性が高いです。 【歓迎要件】 ■英語力 ※メールでの海外とのやり取り。海外出張時に会話で使用（日常会話程度）

株式会社パソナ

東京都

【担当業界】 国内外の自動車関連製造業全般（自動車OEM、自動車部品、その他製造業） 【担当領域】 戦略策定から改革施策の実行、定着化までをグローバル規模で支援します。 【ご支援例】 -戦略策定 ・新規ビジネスモデル（MaaS、電動化、自動運転等）、モビリティサービス事業、EV関連サービス事業 ・DX戦略、海外進出戦略、グローバルPLM・SCM・ERP戦略、事業・グループ再編　　等 -領域・分野別の業務改革/システム改革 ・R&D領域におけるDX改革、PLM/ALM導入、工場IoT（Factory Digital Transformation） ・ディーラーデジタル化（Virtual Sales）、アフターセールス領域における価格設定改革、原価企画の高度化 ・WP29対応（Cyber Security/Software Update）、品質業務改革（Quality Innovation）　　等 -設計開発、生産、調達、販売、物流、経理、経営管理といったバリューチェーン全体を高度化する業務改革、それを支える基幹システム（SAP等）構築支援 【具体的なプロジェクト】 ・次世代技術のビジネス化構想（例：コンパクトEV）、MaaS戦略立案 ・デジタルマーケティングと次世代製品構想 ・サイバーセキュリティ＆ソフトウェアアップデートに関するWP29対応 ・R&D業務プロセス改革、コストマネジメント強化 ・品質保証改革（設計品質・製造品質の強化、市場品質とのトレーサビリティ、体系構築） ・生産管理業務プロセス改革 ・データアナリティクスによる工場マネジメントの高度化 ・BOM統合ソリューションの導入 ・調達コスト削減ソリューション導入・展開 ・アフターサービスパーツサプライチェーン再構築 ・アフターサービスパーツ価格設定戦略立案 ・自動車ディーラーマネジメント高度化 ・フォレンジックサービス（不正調査・データ分析） ・グローバル経営管理組織、業務、システムの導入 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■下記いずれかの知識・経験 - HEV、EV、BEV、FCVの車開発 - 経営・事業企画、調達、物流、生産計画・管理、販売、販売金融、セールス、アフターサービス- 品質保証・品質管理業務- 会計・経営管理・原価企画・原価管理業務- 新興国での生産・販売拠点立上げ - 電動化戦略の立案、モビリティサービス開発、自動運転の開発、ソフトウェア開発等 - サステナビリティ、LCA（Life Cycle Assessment）等、環境対応に関する戦略立案 - SAPなどのERPシステム導入、CRM導入（Dynamics、Salesforce、Oracle）、PLM導入- IoT/AI/RPA等を活用した業務改革- ソーシャル、モバイル、ビッグデータ分析、クラウドなどを活用したIT企画

株式会社パソナ

埼玉県

OEM・Tier1メーカーのM/L獲得に向けた、新製品の企画提案、採算管理、量産化準備等 ・新製品受注に向けた企画提案 ・新規受注製品の量産準備 ・プロジェクトの収支状況の把握、必要な施策の実施 ・客先対応

・自動車部品のプロジェクトマネジメント経験 ・採算管理 ・設計経験 ・データ分析、プレゼン資料作成 ・普通自動車免許（AT限定可） ・PCスキル（エクセル、ワード、パワーポイントの基礎） ・コミュニケーションスキル 歓迎 自動車空調システムの知見

アイブレーン株式会社

京都府

【年収UP事例】 ・27歳 院卒1年目(1社経験/生産技術)：300万円→481万円 ・28歳 大卒3年目(1社経験/設計〜評価経験)：380万円→506万円 ・28歳 高専卒7年目 (2社経験/仕様設計・部品設計)：410万円→486万円 【案件事例】・自動車/自動車関連部品　・二輪車 ・航空機/宇宙関連・産業機械/工作機械 ・ロボット・カメラ/家電 等

【必須】機械系エンジニアとしての何かしらのご経験をお持ちの方 ◎生涯エンジニアとして、設計開発のコア業務に携わることが可能です◎ 【企業について】 エンジニアが設立した同社は、安定したエンジニア人生に欠かせない「中長期的なキャリア支援」(定期的なキャリア面談)「学び続けられる環境」(680講座を超える研修)「働きやすい労働環境」(残業時間20H/月)「充実の待遇」(例：30歳 605万円)すべてを提供します。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

徳島県

【年収UP事例】 ・27歳 院卒1年目(1社経験/生産技術)：300万円→481万円 ・28歳 大卒3年目(1社経験/設計〜評価経験)：380万円→506万円 ・28歳 高専卒7年目 (2社経験/仕様設計・部品設計)：410万円→486万円 【案件事例】・自動車/自動車関連部品　・二輪車 ・航空機/宇宙関連・産業機械/工作機械 ・ロボット・カメラ/家電 等

【必須】機械系エンジニアとしての何かしらのご経験をお持ちの方 ◎生涯エンジニアとして、設計開発のコア業務に携わることが可能です◎ 【企業について】 エンジニアが設立した同社は、安定したエンジニア人生に欠かせない「中長期的なキャリア支援」(定期的なキャリア面談)「学び続けられる環境」(680講座を超える研修)「働きやすい労働環境」(残業時間20H/月)「充実の待遇」(例：30歳 605万円)すべてを提供します。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

東京都

機械：製品・設備の機構設計・筐体設計・冶具設計・解析評価　等 電気：構想設計、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、評価等 組込：構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、解析等 （案件事例：自動車/自動車関連部品、航空/宇宙関連製品、ロボット、生活家電、ゲーム/遊戯機器、鉄道、スマートフォン、医療/福祉用機器　等）

■エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 ＊案件単価が給与に反映されるため、実力次第で年収UPを実現可能 ＊設計開発案件に特化！手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境 ■待機中も基本給は100%保証。次の配属先が決まるまでの間も、安心できる環境で、研修を受けながらスキルアップ出来ます。 ■自己資本比率が57.2％（プライム市場上場企業平均約30％）と高く、不況時も雇用を守り続けることができ、リーマンショック時もリストラ無し！ ■稼働率94％コロナ禍でも9割以上のエンジニアがお客様との契約を継続いただけております。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

静岡県

【募集背景】 モーターサイクル、船外機の商品競争強化のため、購入部品のQDC作リ込み活動を強化。即戦力となるバイヤーを募集します。 【職務内容】 ・取引先との協業によるQDC競争力強化活動 ・購入部品の原価低減活動 ・新規部品の生産準備活動 ・業種別取引戦略の立案と実行 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■製造業における以下の経験（いずれか必須） ・調達・購買 ・営業 ・生産管理 ・物流企画 ・生産技術 ・製造技術 ・原価管理・原価企画 ・品質管理・品質保証 ■TOEIC500点以上 【歓迎要件】 ▲製造業における調達バイヤー経験 ▲自動車部品の製造知識を有している方 【求める人物像】 ・コミュニケーション能力が高い方 ・高い目標にチャレンジしていける方

株式会社パソナ

愛知県

【当社事業】自動車部品の完成品テスターや生産設備の電気システムを一貫して担当しています◆顧客と長年の共同開発実績もあり、高い競合優位性を実現しています 【やりがい】一部の制御開発だけでなく開発段階から製品の仕組みを学ぶことが可能です／ソフト・回路・PLCとオールラウンドのスキルを身に付けられます◆経営層とも距離が近く、ご自身のアイデアを実現しやすい環境です。

【必須】電気回路設計のご経験者 【求める人物像】 周囲と協調性を持って業務に取り組める方 、主体的に行動できる方 【当社の強み】弱電、強電、制御ソフト(PLC)、計測ソフト、ECUと全て自社内で対応できる技術力、少数精鋭ならではのスピードを生かした提案力が強みです◆昨今、製品の機能・性能については機密事項に関わるため顧客での内製化が進んでいますが、弊社の技術力の高さを評価をいただき、内製化の協力会社として共同開発も進めています。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

愛知県

■自動車やロボットに使われる歯車事業のプロジェクト業務全般を幅広く担当頂きます。 ◇歯車事業部の引合・見積・試作・受注、等のプロジェクト運営・管理 ◇社内関係部署と連携しプロジェクト推進 ◇客先/海外現法/サプライヤとの打合せ・交渉 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作 機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品 を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 ※配属部署：歯車事業部　統括企画室　グローバル企画グループ/統括グループ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■自動車部品またはロボット関係の営業経験者、またはプロジェクト管理経験者（目安5年） ■チームで協力して業務が進められる方 【歓迎】 ■自動車業界、産業機械/ロボット業界での勤務経験者 ■自動車業界、産業機械/ロボット業界での勤務経験者 ■他部署との連携＋リーダーシップを発揮できる方 ■TOEIC550点以上

株式会社パソナ

東京都

＜職務内容＞ ■なぜこのタイミングなのか？なぜ新卒や社内異動ではなく外部からの経験者採用なのか？ Software and User Experience Development Department is responsible for creating and developing connected car services that connect vehicle with user touchpoints such as smartphones and smart home devices. The candidate will be joining Advanced Services Development Group that is responsible for exploring new connected car services developing proof of concepts （PoC） and studying technical feasibility and requirements. ■どのような仕事をお願いするのか？ As an advanced engineering/proof of concept software engineer the candidate will be creating new technologies and proof of concepts that include vehicle components （e.g. in vehicle infotainment system） web and cloud services and user touchpoints （e.g. smartphone）. The work ranges from ideation concepts creation technical feasibility studies to development of new applications and services. The candidate will also experiment with and study new technologies and analyse their potentials to new products and services that our customers will enjoy. The candidate will work in collaboration with other development teams designers product owners and project managers. ■どのようなメンバーと働いているのか？ The candidate will be working in an environment that respect diversity and where everyone is driven by creating exceptional connected car services and products. In addition the candidate will have the opportunity to work with different teams across the company depending on a particular project. The workstyle is flextime with option to work from home and that respects work life balance. ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ As a member of Advanced Services Development Group the candidate will be working on new technologies and services that will be introduced to upcoming vehicles. Such work provides the opportunity to constantly learn new skills and knowledge. The candidate will have also the chance to propose new ideas and develop them into tangible proof of concepts and demonstrate them to various stakeholders. ＜プロダクト…

＜MUST＞ ・experienced in software development （smartphone cloud web） ・experienced in developing utilizing could services （e.g. Azure AWS GCP） ・experienced in Swift or Objective C JavaScript/TypeScript ・experienced in using 3rd party SDKs and APIs ・experienced in utilizing or developing REST APIs ・experienced in version control tools such as git 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：730 ＜WANT＞ ・interest in new technologies ・familiar with HW and IoT ・familiar with Wi Fi BT/BLE UWB ・conversational Japanese language level 自動車業界経験：必須 TOEIC：800 ＜求める人物像＞ ・takes ownership of a project and drives it to success ・passionate about making great services and user experience ・initiative and open minded ・able to explain complex PoC in an easy to understand style ＜いずれかに当てはまる方歓迎＞ ・eager to improve driving experience for all onboard ・enjoys challenges and researching new technologies ・likes making new things

株式会社 ジェイエイシーリクルートメント

島根県

【年収UP事例】 ・27歳 院卒1年目(1社経験/生産技術)：300万円→481万円 ・28歳 大卒3年目(1社経験/設計〜評価経験)：380万円→506万円 ・28歳 高専卒7年目 (2社経験/仕様設計・部品設計)：410万円→486万円 【案件事例】・自動車/自動車関連部品　・二輪車 ・航空機/宇宙関連・産業機械/工作機械 ・ロボット・カメラ/家電 等

【必須】機械系エンジニアとしての何かしらのご経験をお持ちの方 ◎生涯エンジニアとして、設計開発のコア業務に携わることが可能です◎ 【企業について】 エンジニアが設立した同社は、安定したエンジニア人生に欠かせない「中長期的なキャリア支援」(定期的なキャリア面談)「学び続けられる環境」(680講座を超える研修)「働きやすい労働環境」(残業時間20H/月)「充実の待遇」(例：30歳 605万円)すべてを提供します。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

大阪府

※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を働きながら受けることが出来ます。【取引先】自動車・自動車部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカー【案件例】自動車エンジン部品の設計/自動車内装部品の設計/航空機用エンジンの要素開発における構想・詳細設計/リニア・高速鉄道車両の設計/医療用機器の機構設計/半導体・液晶製造用ロボットの開発他

【必須】機械設計もしくはCAE解析の経験（年数不問） 【歓迎】他メンバーに対して、ご経験や専門知識をもとに適切なアドバイスや指導をすることができる方 【日本の経済トレンドをModisが変える/日本を「課題解決先進国」へとリードする】日本を課題解決先進国とすべく、私たち自身が”課題解決先進会社”へと変革する事に、本気で挑もうとしています。新中期経営計画においては、顧客に対して【End To Endのサービス】を提供し、クライアントが抱える課題を解決できるコンサルティング会社へと変革する事を主軸とし、新しい企業へと生まれ変わります。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

東京都

■人事総務課長として、人事・労務の業務とりまとめを中心にお任せします。さらに期待する事は、人事・組織制度改定を経営陣との協業のもと行って頂きたいです。【キャリアパス】次期部長、幹部ポジション。ジョブローテーション制度も有。さらにスキルアップしたい方、経営に直結した仕事に携われます。【求める人物】制度改定、企画運営等は未経験でも、興味がある方や使命感もって組織を変えていきたい方ぜひご応募下さい

【■必須】人事総務の経験：目安5年以上　■人事総務でのリーダー経験 【歓迎】□労務給与計算経験 □給与改定や人勢制度改定等の経験 【これからの当社】経営理念達成のためKodamaWay(行動指針)を確立。人/モノ/現場(会社)の組織基盤を見直し改善していく変革の時です。組織改善に一緒に取り組んでくれる方を募集しています！組織取り組みは下部企業フリーコメント御覧下さい！【強み】複数業界に豊富な製品群を展開できる強みを有します。樹脂加工製品の設計から加工/加飾/組立までを領域として、自動車部品事業/住宅設備事業中心に事業展開しています。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

愛知県

【案件例】■グローバルトップ半導体製造製造装置企業の国外不出の工場にて生産技術案件■自動車業界ティア１メーカーにおける電装部品の生産技術・工程設計・ライン立ち上げ■自動車部品製造ラインの設備保全・PLCを用いたカスタマイズ【取引先例】トヨタグループ、日産グループ、日立グループ、ソニーグループ等200社4000件以上のPRJが社内にあり、その中からご経験・ご希望に応じてアサインします。

【必須】何らかの生産技術系分野（生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など）の業務経験（目安：2年程度） 【歓迎】機械系の業務経験/理系学部卒業の方/PM経験 【フォロー体制等について】■PRJ決定の流れ：面談にて意思確認を行いますので、無理なPRJ紹介はなく成長に繋がるマッチングを行っています■待機待遇：待機の際は月給から1万円のみを差し引かせて頂きます。派遣先が決定するまでは、研修施設にて技術の向上に取り組むことができる成長環境■技術研修:派遣先や必要なスキル等、一人ひとりに合わせて研修を行うことができます。気軽に相談できるカウンセリング窓口あり。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

岡山県

【募集背景】 新工場の立上げに伴い、ゼロからの立上げから推進管理が出来る経験者の採用を行い、企業の更なる発展に繋げるための募集です。 【職務内容】 ◆自動車部品製造に必要な金型のメンテナンス等をお任せします！ 《具体的な業務》 ・自動車部品用の金属加工金型の修理、予防保全、点検 ・トラブル対応時の業者対応、管理 ・その他（報告書の作成、忙しい時の他工程作業補助など） 【所属先】 新工場設立後の稼働としては全体で30～40人規模を予定 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

金型の修理、改善技能経験（5年以上） 【求める資格】 ◆必須（全てで無くても可、入社後の取得も可能です） アーク溶接特別教育、床上操作式クレーン運転技能、玉掛け技能講習、自由研削といし取扱業務特別教育 ◆歓迎（入社後の取得も可能です） クレーン運転業務従事者安全衛生教育、フォークリフト運転技能、動力プレス金型取付調整業務特別教育 【求める人物像】 ・自ら考動できる方 ・向上心をもってチャレンジできる方

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

大阪府

【年収UP事例】 ・27歳 院卒1年目(1社経験/生産技術)：300万円→481万円 ・28歳 大卒3年目(1社経験/設計〜評価経験)：380万円→506万円 ・28歳 高専卒7年目 (2社経験/仕様設計・部品設計)：410万円→486万円 【案件事例】・自動車/自動車関連部品　・二輪車 ・航空機/宇宙関連・産業機械/工作機械 ・ロボット・カメラ/家電 等

【必須】機械系エンジニアとしての何かしらのご経験をお持ちの方 ◎生涯エンジニアとして、設計開発のコア業務に携わることが可能です◎ 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

広島県

■入社後 初回配属実績■ 47歳：自動車用部品の生産設備の開発、改善、生産技術業務 50歳：車載製品設計開発業務（仕様検討・要件定義） 53歳：内視鏡照明に関する要素技術開発 57歳：製鉄所内自動化、省人化の開発調整業務

【入社事例】◎下記のような方が数多く入社されています◎ ・管理職業務ではなくエンジニア業務を続けていきたい方 ・これまで培った技術を、設計開発の現場で活かしていきたい方 【雇用延長・継続制度】希望者は全員定年後も勤務可(現最高年齢:68歳) 【必須】機械・電気/電子・組込みのいずれかにおける設計開発経験 【企業について】 エンジニアが設立した同社は、安定したエンジニア人生に欠かせない「中長期的なキャリア支援」(定期的なキャリア面談)「学び続けられる環境」(680講座を超える研修)「働きやすい労働環境」(残業時間20ｈ/月)「充実の待遇」(例：40歳 715万)すべてを提供します。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

静岡県

自社で製造した商品が、あらかじめ決められた品質を満たしているかを確認したり、 販売後もその品質について保証をおこなう仕事です。また、販売した商品に不良品がありクレームが発生した場合の対応も品質保証の仕事となります。自社製品の品質を保ち、安心してお客様に使っていただくために必要な業務です。　 例えば、 　・製品（部品/完成品）の定期検査、受入検査 　・顧客からの問い合わせ対応 　・ISO14001に関わる業務 【募集背景】 グローバル市場が拡大する中、海外拠点における日本人品質保証スタッフの必要性が増してきている。　今後、国内で品質保証を経験してきたスタッフを各海外拠点へ出向させ、国内の進んだ技術や知識の継承を図っている。今後数年を見越して、国内外で活躍できる人財を求めており、特に語学力を有した人財を必要としている。 【魅力】 ・自動車部品の開発型メーカーのリーディングカンパニー ・創業から100年間赤字無しの無借金経営／安定した経営基盤を誇ります。 ・主力事業である「ボールジョイント」は70年以上にわたり製造し続け、国内トップクラスシェア（国内シェア50％超）、世界シェア20％超を誇ります。 ・自動車部品専門メーカーとして開発力と技術力を集結させた製品、「ロータリーダンパー」は、　国内・世界シェア共に9割を誇ります。 ・さらに、「ロータリーダンパー」は2023年までに今の4倍の業績を目指します。 ・自社で設計・開発・製造・提案まで、一貫して実施しています。 ・競合他社の多くは、外注先へ依存する事が多い中、当社は関連する業務の内製化を続け積極的な投資を今後も継続していく予定です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■品質管理業務のご経験 各計量機器の取り扱い（ノギス、マイクロメーター等） [歓迎要件] ・海外顧客との対応に興味があり、語学力（英語）に自信のある方 ※Uターン・Iターン入社も多数、歓迎致します。

株式会社パソナ

大阪府

※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を働きながら受けることが出来ます。【取引先】自動車・自動車部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカー【案件例】自動車エンジン部品の設計/自動車内装部品の設計/航空機用エンジンの要素開発における構想・詳細設計/リニア・高速鉄道車両の設計/医療用機器の機構設計/半導体・液晶製造用ロボットの開発他

【必須】機械設計もしくはCAE解析の経験（年数不問） 【歓迎】他メンバーに対して、ご経験や専門知識をもとに適切なアドバイスや指導をすることができる方 【日本の経済トレンドをModisが変える/日本を「課題解決先進国」へとリードする】日本を課題解決先進国とすべく、私たち自身が”課題解決先進会社”へと変革する事に、本気で挑もうとしています。新中期経営計画においては、顧客に対して【End To Endのサービス】を提供し、クライアントが抱える課題を解決できるコンサルティング会社へと変革する事を主軸とし、新しい企業へと生まれ変わります。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

岩手県

《〜機械･電気分野での経験を活かしませんか〜》 ■機械分野例：自動車部品の設計・組立・品質保証、半導体の開発・設備技術開発、自動車生産設備の検討・開発・設計、車載機器の設計・組立・品質保証、金属板金加工■電気分野例：精密機器の電気設計・制御設計《当社について》■約6,000の取引先数　大手有名企業の請負プロジェクト案件多数■目指したい姿を伺い、案件を決定※土日休み/引っ越し手当支給

《下記いずれかの分野での経験必須》■設計、解析、生産技術(工程設計 ・設備設計)、生産管理■電気回路 《スキル例》3DCAD使用経験/電気回路の知識/NCプログラム作成の経験 《教育/研修》全国にトレーニングセンターを保有。専門講師がスキルア ップを支援。エンジニアとして、スキル・キャリアアップを支援する環境 です。 【選考フロー】書類選考→面接→案件探し+職場見学（約1-2週間）→内定※原則面接から1か月以内に案件の有無をご連絡します※希望者は最長2ヶ月間、企業様にマッチする案件を探していただくことが可能です

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

東京都

自動車部品の製品開発部門にて、電子部品に関連する回路設計業務をお任せいたします。当社の主力製品である車載用コネクタはもちろん、今後の自動車の電子化に向けた新たな製品開発（主には回路設計担当）にも取り組んでいただきます。 【製品について】 I-PEXは細線同軸コネクタのパイオニアであり、豊富な実績があります。高周波、EMC耐性に優れているのが特徴です。 ※経験・スキルに応じて主任・係長クラスの役職採用の可能性もあります。 ※顧客との技術的な打合せにも参加いただく機会もあり、出張・外出が多い部署となります。 ※新しいことに興味がある、好奇心旺盛な方を求めます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■必須条件 ・部品メーカーでの回路設計経験 ■歓迎条件 ・自動車部品メーカー（Tier1,2）において製品設計経験

株式会社パソナ

愛知県

◇本部・SBU戦略の立案および推進 ◇次世代モビリティ社会へのパラダイムシフトに向けたビジネス変革 ◇戦略的投資案件（M＆A含む）の発掘、立案、推進 ◇新規事業創造の企画、実行リーダー ◇投資先事業会社の経営・経営サポート キャリアパス まずは、事業戦略や事業投資の経験を積んでいただいた後、本部内営業部への異動（異動先での投資案件や新規事業推進を担当） 自ら立案した事業に関連する部門への異動などの可能性があります。 国内関連会社への経営支援(出向）や海外拠点の企画責任者としての海外駐在の可能性もあります。

◇以下のいずれかのご経験 ・戦略策定・事業計画 ・事業開発・事業投資 ・M＆Aの実務経験 ◇ビジネスレベルの英語力(TOEIC730点以上) ◇四年制大学卒以上

グローバルリファイン株式会社

神奈川県

ソフトウェアシステムエンジニアは、エアバッグECU開発において、顧客からソフトウェアに関する技術的コンタクト窓口として、要求分析、実装の技術的提案などを行います。エアバッグのプラットフォームをもとに分析・管理した顧客要求仕様はソフトウェア開発チームへの上位からの入力となるため、システムを理解した上での正しい分析・仕様理解が高品質なソフトへと結び付く重要な任務を担います。そのために下記のような業務に携わります。 【具体的には】 ■プロジェクトチームのソフトウェアに関する技術的管理と調整、プランニング ■顧客との技術渉外及び技術窓口 ■コンポーネント・エキスパートと協力しての要求分析・問題の解析 ■日本・ドイツ・インド・ベトナムなど各ロケーションの関連部署とのソフトウェアに関する調整 【仕事の面白さ・職場PR】 ■プロジェクトチームは、部署間の壁や経験の多寡を越えた双方向のコミュニケーションを基本とし、人員構成も日本のみならずドイツ・インド・ベトナム・中国等とても国際的で、日常的に英語が飛び交う職場環境です。このような多様性豊かなチームと開発をともにすることで、様々な局面に対応できるスキルを培うことができます。 ■エアバッグECUはエアバッグによって衝突から乗員を保護するという役割はもちろん、自動車の走行データ・衝突時の記録など複雑かつ重要な機能が搭載されており、非常にやりがいのある業務を担います。 ■一方、現在では本業務を担っているメンバーでも、着任当初はエアバッグの知識は皆無に近い方ばかりです。向上心があれば知識は後からついてきます。またチームメンバーも色々とサポートしてくれますので、エアバッグの知識が無いからと恐れることなく、応募していただけたらと思います。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■組み込みソフトウェア開発経験 ■ビジネスレベルの英語力 ※自動車業界未経験でも歓迎 ※書類選考時に英文レジュメが必要となります

株式会社パソナ

石川県

【年収UP事例】 ・27歳 院卒1年目(1社経験/生産技術)：300万円→481万円 ・28歳 大卒3年目(1社経験/設計〜評価経験)：380万円→506万円 ・28歳 高専卒7年目 (2社経験/仕様設計・部品設計)：410万円→486万円 【案件事例】・自動車/自動車関連部品　・二輪車 ・航空機/宇宙関連・産業機械/工作機械 ・ロボット・カメラ/家電 等

【必須】機械系エンジニアとしての何かしらのご経験をお持ちの方 ◎生涯エンジニアとして、設計開発のコア業務に携わることが可能です◎ 【企業について】 エンジニアが設立した同社は、安定したエンジニア人生に欠かせない「中長期的なキャリア支援」(定期的なキャリア面談)「学び続けられる環境」(680講座を超える研修)「働きやすい労働環境」(残業時間20H/月)「充実の待遇」(例：30歳 605万円)すべてを提供します。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

群馬県

■同社にて自動車部品設計の仕事を担当していただきます。 【具体的には】 ■自動車部品の開発設計、システムレイアウト設計 ■カーメーカーの商品仕様情報に基づく設計図面・出図関連帳票の作成 ■社内連携のための調整業務、客先との折衝業務 ■部品調査・分析に基づく新規構造、および付加価値のある製品の提案 ※まずはご自身の経験に合わせた業務を担当していただきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■自動車部品設計に関する業務経験

株式会社パソナ（全国営業事業本部）