メーカーの開発の転職・求人検索結果

東京都

ホームライフダイレクト部では、楽天市場を通じてお客様に直接商品を販売・配送するサービスを行っています。 この部門は、日本最大のオンラインショッピングモールの1つである楽天市場が直営する楽天24、Soukai Drug、Kenko.comなどを運営しています。 【具体的には】 ■新しいメーカーの開発を促進するための販売戦略の計画 ■新しい広告製品の計画と販売

【必須経験・スキル】 ■営業経験 【歓迎する経験・スキル】 ■オンライン広告の計画と販売戦略の開発の経験 【英語資格】 TOEICスコアが800を超える（または同様のレベルの英語能力）または英語圏の国で取得した大学の学位 ※有期労働者はTOEICスコア600以上が認められます。 この場合、正社員になるには楽天入社後、TOEICスコア800以上を達成する必要があります。 上記の資格を証明する証拠がない場合は、選択プロセス中に楽天が主催するIPテストを受ける必要があります。

株式会社マイナビ

東京都

・業務内容の確認 ・ニーズのヒアリング ・エンジニア社員の就業状況を確認 ・現在のプロジェクトの推進状況の確認 ※営業先としてはメーカーの開発・設計部門とパートナー関係を構築の為、営業活動をして頂きます。 ※新規開拓営業もお願い致しますが、割合としては4割で、営業先はほとんど決まっています。 既存のリストに掲載されている企業に対して、チームでアプローチして頂きます。 【働き方】 首都圏は公共交通機関、地方は営業車で1日1社程度訪問します。1社1部門ではなく、複数の部門へ訪問して頂く事となりますので、時間を有効に使うことが出来ます。上記業務のほかに、社内で事務対応、ミーティングがあります。 ■社員にとって働きやすい環境を徹底しています。 ・毎月40時間の残業は全社的に禁止です。休日出勤も禁止です。　 　※月平均残業時間20～30時間（残業代全額支給） ・100名以上の営業のうち、7割が女性です。現在育休休暇取得中の方も10名弱で、2回目の産休取得中の 　方もいらっしゃいます。その後復帰して、営業やコーディネーターに復帰している方も大勢います。

【必須】 ・社会人経験2年程度 ・普通自動車免許　※運転ができる方 【こんな方に向いています】 ・営業職へ興味のある方 ・明るく、前向きに仕事に取り組める方 ・人の話を聞くことが好きな方

株式会社マイナビ

東京都

■メーカーの開発現場で、お客様と一緒に製品の開発・改善を行う業務です。 製品の価値向上・品質向上・短期間開発の実現をめざし、開発はもちろんのこと、マネジメントからお客様の育成に関する部分までも含めた支援を行っていただきます。 ■プロジェクトの進め方としては、顧客の開発現場に入り込み、現在の開発成果物・手法・体制を診断し、その上で品質改善や開発リードタイムの短縮施策の提案から実施支援まで行っていきます。プロジェクト期間は様々ですが、1年以上に渡るプロジェクトも多く、お客様と共に良い製品を作り出す気概を持って業務に取り組んでいる部門です。 ■モノ作りにフォーカスしたご支援が中心で、「いかにして作るべきか」をお客様と一緒に考えてきましたが、今後は「お客様のために何を作るべきか」という観点からもご支援を行い、日本のモノづくり企業にとってかけがえのない存在になることをめざしています。 【仕事のやりがい・魅力】 ■多種多様なメーカーで製品開発をより良くする為に、ご自身の専門性・経験を活かし、メーカー単独ではなかなか取り組みにくい改善活動を支援できるフィールド（会社）です。お客様と、それぞれがプロのエンジニアとして一緒に活動することで、お互いを高め合う相乗効果を得られる瞬間も働き甲斐の一つです。

【必須経験・スキル】 ▽下記2つのエンジニアリング領域のスキル・経験のいずれか ＜システムエンジニアリング領域における以下のスキル・経験＞ ■組み込みシステム開発プロセスの知識と実践経験 ■システム・エンジニアリング技法の知識と実践経験 ＜ソフトウェアエンジニアリング領域における以下のスキル・経験＞ ■組み込みソフトウェア開発の経験 ■オブジェクト指向技術 ■ソフトウェア部品化・再利用技術 【歓迎する経験・スキル】 ■大学or大学院or高等専門学校にて電気系or機械系を専攻していた方 ■メーカーにてモノ作りに携わっており、機械設計、電気設計、制御設計、ソフト設計などの知見をお持ちの方 ■組み込み機器のネットワーク接続とセキュリティ技術に精通した方 ■機能安全、 Autosar、A-Spiceの適用経験を豊富にお持ちの方

株式会社マイナビ

愛知県

【当ポジションの特徴】 自動車制御の中で、今、最も注目されている”自動運転”、まだ進化過程にある”予防安全”に関する”制御ECU””画像センサ”を担当していただきます。 ■ソフトウェア開発における詳細設計～単体・結合評価 一連の設計工程を担当 ■製品の機能・性能を満足させるためには、どうようにな製品にすべきかを考え、それを形にしていく設計を行って頂きます。 【デンソーテクノとは？】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来（5～10年を目処に実用化される）の自動車製品の先行研究を行う（新たな技術の種を蒔く）」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく（新たな技術の芽を出させる）」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない（または当社と協業）ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※自動車に関する業務知識は問いません。 ■下記いづれかに当てはまる方 ・理工系知識、基礎的なソフトウェアの知識のある方（大学レベル） ・マイコン搭載の量産製品の設計経験（3年以上）のある方（設計～評価・対策までの一連設計工程経験のある方）

株式会社パソナ

愛知県

モーターで操舵を支援するEPSは、自度運転の高度化に伴い、より高機能なEPSシステムが求められ、今後ますます進化していきます。そのEPSを制御するECUの制御ソフト開発・設計に携わって頂きます。 EPSシステムの全機能の開発を担っているため、タイマ設定などのプラットフォーム開発から電流フィードバックなどのモータ制御やECUとモータの故障時のフェイルセーフ制御、自動運転に向けてのアプリケーション開発の分野を多岐にわたってソフトウェアの開発を実施して頂きます。 【デンソーテクノとは？】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来（5～10年を目処に実用化される）の自動車製品の先行研究を行う（新たな技術の種を蒔く）」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく（新たな技術の芽を出させる）」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない（または当社と協業）ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■下記いづれかのご経験をお持ちの方 ※自動車に関する業務知識は問いません。 ・マイコン制御のソフト開発を、仕様検討、設計、デバッグ、評価まで一連の業務経験のある方 ・組み込みマイコン知識、C言語によるソフト設計・評価経験

株式会社パソナ

埼玉県

東証一部上場企業、アルプス技研の常用社員として取引先各メーカーにて就業頂きます。 ※選考の中で、これまでのご経歴、志向性をじっくりと見させて頂き、適性に応じた就業先を決定します。 （機械設計、電気回路設計、組込みソフト開発、業務システム開発、電気制御、生産技術　等） ※その他、評価、解析業務（設計未経験の方の場合、まずは評価・解析等を行いながら社内研修等で設計の知識を身に付けて行く事も出来ます。） 【勤務先での業務例】 下記のような就業先が御座います。（一例） ■完成車、Tier1メーカー　■精密測定機器、光学機器、分析機器メーカー ■産業・工作機械（旋盤、マシニングセンタ　等）メーカー ■医療機器（内視鏡、MRI、CT等）メーカー ■鉄道・交通機関等インフラ系メーカー ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■機械、電気・電子、情報系何れかののバックグラウンドをお持ちの方 【はたらく環境について】 ■基本的に単独派遣はなく、チームでの派遣となります。また派遣先が同じエンジニア同士がお互いフォローしあう仕組みがあり、安心して働くことができます。 ■技術者のキャリア形成、ワークライフバランスを最重要視し、社員一人ひとりの「やりたいこと」×「働きたい場所」を叶えるために就業先を決定するスタンスを取っています。 ■社内システム（ESS：エンジニアサポートシステム）により、技術者のキャリアプランや生活環境の変化等あらゆる情報を発信できる体制であり、時に企業TOPまでもが技術者の希望が 叶えられているかのチェックを行う徹底振りです。

株式会社パソナ

大阪府

商品の新規開発・リニューアル業務をお任せ致します。 医療機器からマスクなどの衛生材料も幅広く取り扱っているので、様々な商品に携わることが可能なポジションです。 【具体的には】 ■新商品の企画立案　 ■試作品の作製　 ■品質評価等　 ■商品開発に係る業務　 ■既存商品のリニューアル ※一部企画業務も含みますが、メインは開発業務をお任せ致します。 ★役職や年齢など関係なく、なんでも挑戦し失敗から学ぶことを大切にしています。様々なアイデアを持って、何事にも挑戦したいという想いを持ち、ご入社頂ける方を募集致します。 【組織構成】 5名（部長、課長、主任、メンバー2名） ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■理系のバックグラウンドをお持ちの方 （機械・工学系のバックグラウンドをお持ちの方を歓迎致します） ■普通自動車第一種免許をお持ちの方 【歓迎要件】 ■医療機器・衛生材料製品の開発経験をお持ちの方 ■メーカーの開発経験をお持ちの方

株式会社パソナ

東京都

■製品紹介 ■仕様の打合せ ■見積作成 ■受注・売上管理等の営業業務 ■学会・展示会等での市場・競合調査 ■販売戦略や計画の立案 【担当製品】X線非破壊検査装置/異物混入検査装置/工業用CT装置 ※価格帯：約300-2000万円。 ※非破壊装置は既存顧客からの反響が主体。 ※異物混入検査装置、工業用CT装置は着手から成約まで半年から二年のサイクルです。 【営業先について】 ■X線非破壊検査装置：非破壊検査会社やプラント、メーカーの品質保証部など ■異物混入検査装置：国内外に生産拠点を持つ靴、アパレルメーカー ■工業用CT装置》メーカーの開発部門や品質部門等（例：電子部品等の品質検査/不良検査） 【働き方】 ■平均残業時間：20-30時間／月 ■時差出勤制度有 ■有給取得もしやすい環境 【入社後】 ラボにて分析について、工場にて製造プロセスを学び、製品知識を深めて頂き、その後、先輩との営業同行（OJT）にて実際の商談を身に着けて頂きます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※履歴書に写真の貼付が必須となります※ ■製造業での法人営業経験 （3年以上） 【歓迎要件】 ■英語力をお持ちの方 ※海外への拡大も積極的に進めている為、語学スキルを活かしたい方も歓迎致します。

株式会社パソナ

愛知県

当事業部は、トヨタ社向けエンジンECUソフトの開発をメインで担当しております。トヨタ社からの要求仕様に対し、設計～実装～評価を実施します。 業務プロセスはしっかり定義されておりますが、まだまだ効率面では改善の余地がある為、開発効率を向上（開発期間・工数の短縮、品質維持向上）させ、顧客・ユーザへの価値提供を提供することを期待されております！ 現行の業務プロセスをデジタル化（市販ツール導入）や自動化（ツール開発）することで期待に応えるべく組織強化の為の募集となります。 【業務内容】 ・DX（Digital Transformation）推進 ・当事業部内関係部署との要求分析、仕様検討 ・GUIソフトウェア設計～実装～評価 【デンソーテクノとは？】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来（5～10年を目処に実用化される）の自動車製品の先行研究を行う（新たな技術の種を蒔く）」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく（新たな技術の芽を出させる）」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない（または当社と協業）ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■下記いづれかのご経験をお持ちの方 ・C言語でのプログラム経験を1年以上経験 ・ソフトウェア設計～評価を3年以上、経験 ・組み込みソフトまたはGUIソフトの業務経験

株式会社パソナ

東京都

東証一部上場企業、アルプス技研の常用社員として取引先各メーカーにて就業頂きます。 ※選考の中で、これまでのご経験、志向性に応じた就業先を決定します。 （生産設備の設備設計や冶具設計、電機制御設計をメインに検討します） 【就業先　一例】 下記のような案件が御座います。（あくまで一例であり、ご経験に合った案件に配属致します） ■完成車、Tier1メーカー　■精密測定機器、光学機器、分析機器メーカー ■産業・工作機械（旋盤、マシニングセンタ　等）メーカー ■医療機器（内視鏡、MRI、CT等）メーカー ■鉄道・交通機関等インフラ系メーカー 【勤務地】 初回勤務先はご希望を最大限考慮いたします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※下記何れかのご経験 ■生産技術の経験 ■PLC、シーケンサーを用いた電気設計 【はたらく環境について】 ■基本的に単独派遣はなく、チームでの派遣となります。また派遣先が同じエンジニア同士がお互いフォローしあう仕組みがあり、安心して働くことができます。 ■技術者のキャリア形成、ワークライフバランスを最重要視し、社員一人ひとりの「やりたいこと」×「働きたい場所」を叶えるために就業先を決定するスタンスを取っています。 ■社内システム（ESS：エンジニアサポートシステム）により、技術者のキャリアプランや生活環境の変化等あらゆる情報を発信できる体制であり、時に企業TOPまでもが技術者の希望が 叶えられているかのチェックを行う徹底振りです。

株式会社パソナ

東京都

メーカーの開発部門などに向け、テスト検証・品質保証のソリューション提案をお任せします。多摩エリア中心に顧客開拓に力を入れていくための重要なポジションです。 【営業先】新規6割～7割、既存3割～4割 【具体的には】 1.受注案件拡大に向けた新規獲得営業　 2.既存顧客へのフォロー、信頼関係構築　 3.担当案件への同社エンジニアのアサイン調整、スケジュール調整など　 【開拓方法】 親会社イー・ガーディアングループからの顧客紹介をはじめ、 既存顧客グループ会社への深耕や、新規顧客への架電を行います。 【顧客例】 メーカーの開発・設計・企画・品質検査部門、ゲーム会社など ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■法人営業経験 2年～ 【歓迎要件】 ■開発経験 ■IT業界での就業経験 【配属先部門】営業部 取締役専務兼営業部長 ┗新規開拓営業1名 ┗既存深耕営業1名 ┗営業事務1名

株式会社パソナ

愛知県

【ミッション】 生産ラインでの生産・品質に影響する種々の要因を見える化し、早期に手を打つことが課題であり、製造現場において下記の需要が高まっています。 ◆Factory-IoTプラットフォーム及び、搭載するアプリの開発 【STEP1】アプリ開発 クラウド上に保存された生産ラインデータをAIにより分析し、 生産・品質の予知予測、生産ラインの自律制御を実現するアプリケーションの開発 【STEP2】プラットフォーム開発 オープンソースのS/Wで構築されたFactory-IoTプラットフォームの開発 【デンソーテクノとは？】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来（5～10年を目処に実用化される）の自動車製品の先行研究を行う（新たな技術の種を蒔く）」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく（新たな技術の芽を出させる）」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない（または当社と協業）ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※自動車に関する業務知識は問いません。 ■Linuxの知識 ■アジャイル開発（特にスクラム開発）の経験 ■ネットワーク、クラウドの知識

株式会社パソナ

愛知県

OEM向け車載ECUのエンジン制御ソフト開発となります。 顧客の要求～要件を満足するための製品設計（仕様検討、アーキ設計 、詳細設計、実装、評価・検査など）を実施頂きます。 将来的に、グループ・リーダーとしてメンバーの業務管理や関係者との折衝・調整もお任せ致します。 【デンソーテクノとは？】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来（5～10年を目処に実用化される）の自動車製品の先行研究を行う（新たな技術の種を蒔く）」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく（新たな技術の芽を出させる）」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない（または当社と協業）ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■組込み系制御ソフト開発（C言語によるソフト設計～評価）を経験している方

株式会社パソナ

東京都

ディーバという企業の最大のブランド価値は「優良な顧客資産」です。日本の時価総額TOP200社の50％以上のお客様に弊社システムを活用いただいております、今回のポジションは、まさにディーバブランドを作ってきた日本を代表する超大手企業（グループ売上高5,000億以上）に特化した事業部に所属し、アカウント責任及びプロジェクト責任者としてご活躍いただきます。 【担っていただくプロジェクト】 特殊案件＝製品開発に直結する案件となり、メーカー（同社）の中でのエース級がプロジェクトをリードします。PMの顧客の実需を見極める力が高ければ高いほど、そのPMの意思がメーカーの開発部隊を動かし、製品開発を加速させます。製品開発に直結するということは、DIVA社の成長や収益性にも直結し、その先にある数百、数千という企業の経営を変革できる壮大な魅力が詰まったポジションです。 【募集背景】 グローバル市場で戦う大手企業は、海外市場開拓、M＆Aなどによる、グループ経営の難易度がますます高まっています。日本の時価総額トップ200社のうち半数以上を顧客とする同社では、祖業である連結会計を軸にグループポートフォリオの最適化を目指したグループ経営ソリューションの提供にソリューション領域を拡大しています。更なる事業成長を目指していく為、大規模企業グループにフォーカスしてグループ経営の高度化のソリューションを提案し、まだないプロダクトを創りながら、事業を牽引いただける部長候補となる方を募集致します。 【具体的な業務内容】 ■日本を代表する超大手企業（売上高5,000億以上）の大規模プロジェクトのアカウント責任とそのリード ■提案活動（新規獲得及び、既存企業の深耕など、事業戦略の立案～企画実行） ※売上高5,000億以上の超大手企業のみに特化した組織です。 ※コングロマリット系企業で起こるAsIs整理とToBe像を描き、経営目線を持ったFit＆Gap分析が必要な案件が多いのが特徴です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■経営管理領域でのPJリード経験、特に構想整理や要件定義を仕切れる力（≒提案力） ※経営管理領域は、会計以外でも、S&M、SCM、原価管理領域などを含む 【歓迎要件】 ■グループ経営、グローバルガバナンスの知見 ■大手企業の経営者、CFOと対峙してビジネスを遂行された実績 【配属部署】 開発統括本部 グループガバナンス事業部

株式会社パソナ

東京都

自動車業界向けエンジニアリング事業を展開する同社にて、開発・評価領域のプロジェクトをリードいただくマネジメント人材を求めます。 大手商社の新規事業部門として、CASE（コネクティッド/自動化/シェアリング/電動化）におけるメーカーの開発支援・課題解決をミッションとして設立された同社。 詳細はお会いした際にお伝えできればと思いますが、OEM/Tier1/Tier2の顧客の要望を咀嚼し、その後のESP（Engineering Service Provider）選定、開発・評価の推進など、プロジェクト全体を統括いただきます。 開発業務そのものではなく、顧客・同社・ESPの連携を取り持ち、営業活動からプロジェクトの完遂までをリードいただくポジションです。 下記の技術領域に知見をお持ちで、かつ営業マインドもお持ちの方を求めています。 ・Connected技術のアーキテクチャ、設計/解析 ・EVおよび各電動システムのシステムデザイン・ハードウェア設計・CAE/評価解析 ・ADASおよび付随するセンサ類（Radar・LiDAR・カメラ）、各センサデータ解析

＜必須要件＞ ・ビジネス英語力（グループ内の海外ESP企業とも連携いただくため） ・関連する技術領域における開発業務経験 ・電子回路およびソフトウエアに関する知見 ・開発・評価を実施するESPを選定でき、かつ顧客との間に入り製品開発をリードできる方 ・顧客の中期計画に合わせた適切な営業活動・顧客開拓ができる方 ＜尚可要件＞ ・海外での勤務経験 ・自動車の開発プロセス全体（人モノ金の流れ）を理解していること

株式会社経営者JP

東京都

自動車業界向けエンジニアリング事業を展開する同社にて、開発・評価領域のプロジェクトをリードいただくマネジメント人材を求めます。<br>大手商社の新規事業部門として、CASE（コネクティッド/自動化/シェアリング/電動化）におけるメーカーの開発支援・課題解決をミッションとして設立された同社。<br>詳細はお会いした際にお伝えできればと思いますが、OEM/Tier1/Tier2の顧客の要望を咀嚼し、その後のESP（Engineering<br>Service<br>Provider）選定、開発・評価の推進など、プロジェクト全体を統括いただきます。<br>開発業務そのものではなく、顧客・同社・ESPの連携を取り持ち、営業活動からプロジェクトの完遂までをリードいただくポジションです。<br>下記の技術領域に知見をお持ちで、かつ営業マインドもお持ちの方を求めています。<br>・Connected技術のアーキテクチャ、設計/解析<br>・EVおよび各電動システムのシステムデザイン・ハードウェア設計・CAE/評価解析<br>・ADASおよび付随するセンサ類（Radar・LiDAR・カメラ）、各センサデータ解析

＜必須要件＞ ・ビジネス英語力（グループ内の海外ESP企業とも連携いただくため） ・関連する技術領域における開発業務経験 ・電子回路およびソフトウエアに関する知見 ・開発・評価を実施するESPを選定でき、かつ顧客との間に入り製品開発をリードできる方 ・顧客の中期計画に合わせた適切な営業活動・顧客開拓ができる方 ＜尚可要件＞ ・海外での勤務経験 ・自動車の開発プロセス全体（人モノ金の流れ）を理解していること

株式会社経営者JP

東京都

自動車業界向けエンジニアリング事業を展開する同社にて、開発・評価領域のプロジェクトをリードいただくマネジメント人材を求めます。 大手商社の新規事業部門として、CASE（コネクティッド/自動化/シェアリング/電動化）におけるメーカーの開発支援・課題解決をミッションとして設立された同社。 詳細はお会いした際にお伝えできればと思いますが、OEM/Tier1/Tier2の顧客の要望を咀嚼し、その後のESP（Engineering Service Provider）選定、開発・評価の推進など、プロジェクト全体を統括いただきます。 開発業務そのものではなく、顧客・同社・ESPの連携を取り持ち、営業活動からプロジェクトの完遂までをリードいただくポジションです。 下記の技術領域に知見をお持ちで、かつ営業マインドもお持ちの方を求めています。 ・Connected技術のアーキテクチャ、設計/解析 ・EVおよび各電動システムのシステムデザイン・ハードウェア設計・CAE/評価解析 ・ADASおよび付随するセンサ類（Radar・LiDAR・カメラ）、各センサデータ解析

＜必須要件＞ ・ビジネス英語力（グループ内の海外ESP企業とも連携いただくため） ・関連する技術領域における開発業務経験 ・電子回路およびソフトウエアに関する知見 ・開発・評価を実施するESPを選定でき、かつ顧客との間に入り製品開発をリードできる方 ・顧客の中期計画に合わせた適切な営業活動・顧客開拓ができる方＜尚可要件＞ ・海外での勤務経験 ・自動車の開発プロセス全体（人モノ金の流れ）を理解していること

株式会社経営者JP