車載ソフトウェア開発(スキル)の転職・求人検索結果

神奈川県 ／ 広島県

以下 a)　または b) a) 車載通信機（DCM）アプリケーション ソフトウェア開発: ・ DCMソフトウェアの仕様書作成 ・ DCMソフトウェアの設計・開発 ・テスト ・ DCMハードウェアとの結合評価 ・ コネクティッドサービスの要件定義、一気通貫評価 b) 車載通信機（DCM）ダイアグ通信／データ収集ソフトウェア開発： ・ DCM リモートダイアグ／データ収集機能の仕様書作成 ・ DCM リモートダイアグ／データ収集機能のテスト仕様書作成 ・ DCM ハードウェアとの結合評価 ・ コネクティッドサービスの要件定義、一気通貫評価

■必須要件■ ※下記のいずれかのご経験をお持ちの方 ・ 組み込みソフトウェア開発経験 ・ Autosar、CANダイアグ通信機能、BSW（Blind Spot Warning後側方車両検知警報）の知識 ●歓迎要件● ・ 車載ソフトウェア開発経験、通信機ソフトウェア開発経験 ●語学力● ・英語力 – 不要 ・日本語 – ネイティブレベル

愛知県

【案件事例】・完成車メーカ向けのIVI開発　・商用車メーカ向けのドライバーモニタリングシステム開発　・次期製品向け試作開発 ◎大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、要件検討〜評価までソフトウェア開発の全工程を担当します。現在であれば、ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発の全工程を担当頂きます。

【必須】・組込みソフト開発のご経験 ・機能安全、サイバーセキュリティー、モデルベース開発に関する知見 【支援体制】 全体的にキャリア採用入社した社員も多く、受入体制も整っています。 また、MSE全社教育とは別に本部独自で「車載ソフトウェア開発人財を育成」するための独自育成プログラムを実施しています。「機能安全」、「電源変動・起動終了」、「状態遷移設計」、「FTA」など車載開発に関するあらゆる知見を講座形式またはe-learningで受講することも可能です。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

東京都

■領域：航空・宇宙、ゲーム開発や車載ソフトウェア開発など多岐あり■製品：バージョン管理や静的解析、プログラムチェックなどの多数ツール■業務：最適なソフトウェア開発環境の構築に向け、お客様の課題をヒアリングし整理。メーカーと協働しながら、最適な製品を提案し、納品・アフターフォローまで幅広く対応。■スキル：WebAPI最先端の知識習得および深いトラブルシューティング能力を身に着けることができます。

【必須】■ソフトウェアテストの基礎知識をお持ちの方 ■メール、電話等によるテクニカルサポート経験をお持ちの方【魅力】標準労働時間7H/フルフレックス/在宅勤務/福利厚生充実と社員に優しい環境で離職率一 桁。安定性も◎【教育】海外メーカの技術研修など技術力、語学力を磨くことが出来る環境 【尚可】英検2級もしくはTOEIC650点（資格未取得の場合は、入社後に取得していただきます）【当社について】計測技術のリーディングカンパニーとして、世界中の海外メーカーとパートナーシップを築き、様々な技術革新に貢献。最先端の計測ソリューションを国内外の産業界に提供し、その事業分野は多岐あり。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

東京都

【職務内容】進化著しい車載ソフトウェア開発のプロジェクトを支えるシステムエンジニアを募集します。Windows， Linuxサーバの上やクライアントPCで動作する業務改善アプリケーションの企画・開発・運用が基本業務です。あなたの能力と意欲次第で、さらに成長や活躍の場を広げることができるポジションです。

【必須要件】・WindowsまたはLinux上で動作するアプリケーションの構築・運用・保守経験者【歓迎要件】・AWS， Azureなどクラウドやネットワークの知識・Webアプリケーションやデータベースの開発経験と知見・テスト技法の知見や規模の大きいシステムのテスト設計の経験・ソフトウェア開発プロセスの策定または管理の経験・組み込みソフト開発経験者

株式会社クイック

神奈川県

国内外の大手自動車メーカと共同で車載メイン画面、並びに各アプリケーション（ナビを除く）のソフトウェア開発を担当していただきます。 　1)　オープニング画面、ホーム画面デザインとUI設計 　2)　ホーム画面以下の各種アプリケーション （ラジオ、Apple CarPlay/Android Auto、電話、マルチメディア等、ナビを除く） 　3)　車載ネットワーク（CAN）ドライバ開発 　4)　Android

【求める学歴】 大学以上 【求める経験】 【必須要件】 　1）Androidによる組み込みソフトウェア開発経験 　2）車載ソフトウェア開発経験（カーナビ、IVI/ADASなど） 【優遇要件】 　3）Linuxの経験 　4）GUI開発経験

株式会社A・ヒューマン

愛知県

【案件事例】・次世代複合型通信モジュール開発　・完成車メーカー向け通信モジュール開発 ◎車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(TCU：Telematics Control Unit)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。デンソー社やさらにその先の完成車メーカーと一体となってプロジェクトをけん引し、広い知見、広い経験を発揮することができます。

【必須】・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：CまたはC++など） ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 【支援体制】全体的にキャリア採用入社した社員も多く、受入体制も整っています。 また、MSE全社教育とは別に本部独自で「車載ソフトウェア開発人財を育成」するための独自育成プログラムを実施しています。「機能安全」、「電源変動・起動終了」、「状態遷移設計」、「FTA」など車載開発に関するあらゆる知見を講座形式またはe-learningで受講することも可能です。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

愛知県

・高度運転支援システムのモデルベース開発 ・自動運転システムのソフトウェア開発 ◎ソフトウェアのV字プロセスの超上流〜下流までを経験することができ、ソフトウェアのプロ集団としてデンソー社やさらにその先の完成車メーカーの課題解決を牽引し、エンジニアとして成長できます。完成車メーカー／ハード担当／工場担当／品質保証担当といった、多くのステークホルダーと連携することも必要となるポジションです。

【必須】・組み込みソフトウェア開発*のご経験(言語：CまたはC++など) ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 ・リーダーシップを発揮してチームで仕事進めたご経験 【支援体制】 ソフトウェアのV字プロセスの超上流〜下流までを社員による内製開発で推進しております。 そのため、開発現場では弊社の社員による支援が整っています。 また、全社教育の他に、基礎教育に関しても全社本部独自で「車載ソフトウェア開発人材を育成」するための各種プログラムを用意しております。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

愛知県

との様々な調整、管理（納入日程やコスト、開発要件） ・量産メータ開発における一覧の開発プロセス(要件検討〜設計・実装・評価〜車両評価)の推進 ・機能安全やサイバーセキュリティなど国際規格への準拠対応 【案件事例】複数の完成車メーカー向けの「メータ・HUD製品開発」を担当

【必須】・組み込みソフトウェア開発*のご経験（言語：CまたはC++など） ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 【支援体制】 全体的にキャリア採用入社した社員も多く、受入体制も整っています。 また、MSE全社教育とは別に本部独自で「車載ソフトウェア開発人財を育成」するための独自育成プログラムを実施しています。「機能安全」、「電源変動・起動終了」、「状態遷移設計」、「FTA」など車載開発に関するあらゆる知見を講座形式またはe-learningで受講することも可能です。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

東京都

■領域：航空・宇宙、ゲーム開発や車載ソフトウェア開発など多岐あり■製品：バージョン管理や静的解析、プログラムチェックなどの多数ツール■客先訪問による提案型セールス活動製品販売のためのデモンストレーション、セミナーの実施、製品に関わるカタログ、販促資料の作成■最新の技術トレンドを踏まえた提案を行うため、海外の仕入先(計測機器メーカー)と綿密にやり取りし、最新の製品知識・市況感を常にアップデート。

【必須】IT業界での営業経験2年以上 【魅力】標準労働時間7H/フルフレックス/在宅勤務/福利厚生充実と社員 に優しい環境で離職率一桁。働きやすさに自信があります！安定性も◎ 【歓迎】英検2級以上またはTOEICスコア650点以上（未取得の場合、入社後に取得していただきます） 【当社について】計測技術のリーディングカンパニーとして、世界中の海外メーカーとパートナーシップを築き、様々な技術革新に貢献。最先端の計測ソリューションを国内外の産業界に提供し、その事業分野は多岐にわたります。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

愛知県

リーダーやマネジメントなどの管理職経験を積んで頂くことも可能です。【案件例】■車載ECUのモデルベース開発（HILSの環境構築や評価）■自動運転の制御システムの開発■車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発等。製造業を中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いており、事業拡大中 【開発ツール例】C言語/C++/C/MATLAB/Simulink/AUTOSAR/CANoe/Java/ AWS/Flutter/Javascript/Python/ラダー言語/オシロスコープ等

【必須】■システム・ソフトウェア開発もしくはハードウェアの開発実務経験（目安：半年以上） 【歓迎】■Java、python、C、C＋＋、C♯等での開発経験■組み込み製品の開発経験 【フォロー体制等について】■PRJ決定の流れ：面談にて意思確認を行いますので、無理なPRJ紹介はなく成長に繋がるマッチングを行っています■待機待遇：待機の際は月給から1万円のみを差し引かせて頂きます。派遣先が決定するまでは、研修施設にて技術の向上に取り組むことができる成長環境■技術研修:派遣先や必要なスキル等、一人ひとりに合わせて研修を行うことができます。気軽に相談できるカウンセリング窓口あり。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

東京都

顧客である自動車メーカーを担当し、当社業務提携先（通信、商社、SIer）との協業を通じた大規模プロジェクトに携わり、当社の事業成長を推進頂きます。【業務詳細】顧客への事業開発支援及びシステム提案から想定ユースケース検討と追加機能の企画、車載ソフトウェア開発に関わるツールベンダーとのアライアンス構築。その他他部門と連携し、顧客要求に応じた提案作成、受注後のサポートと継続的な関係構築を行います。

【必須】■自動車業界の開発部門へのITソリューションの営業経験■車載ソフトウェアシステムに関する知見 ■CAN通信等の車載ネットワークに使用されるプロトコルの知見 【今後】当社は、技術力に強みを持つIoTテクノロジーカンパニーです。 現在は、主に大手自動車、建機・重機・農機メーカーの研究開発の場において、センサーデータの可視化や遠隔制御を目的として利用されています。今後は機体メーカー／物流／工場プラント／デリバリー・警備・検査分野のロボティクス分野への拡販や、自動車関連では北米市場への進出、既存ソリューションの拡張へ向けた活動を強化してまいります。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

愛知県

おけるソフトウェア開発・設計業務　■ご経験に応じて、ソフトウェア開発実装・PM(プロジェクトマネジメント)のいずれかをご担当いただく予定です。ブレーキ制御を行うためのアプリケーション開発や、車両ネットワークソフトウェア設計、車載メーターへの指示出しを行うためのバックエンド開発や、開発環境構築等様々な領域にてご検討させていただきます。

【必須】■C言語での制御・組込開発経験をお持ちの方　■モノづくり領域での開発経験【歓迎】■MATLAB/Simulinkでの開発経験　■車載ソフトウェア開発　■AUTOSAR準拠の開発経験　■CAN通信/LIN通信等の知見 ■プロマネ経験（PMBOK）　■モータ制御・車両制御経験　■Pythonによるコーディングスキル　■Windowsアプリケーション開発【当社の社風】■チャレンジ精神を大事にし、任せて見守る社風。何をやりたいのかを大事にし、やる気がある人には「まずやってみよう」と裁量を任せます。「今の会社ではできないこんなことをしたい」、「現場発の良いと思うことを積極的に提案したい」という思いがある方はぜひご応募下さい。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

東京都

■領域：航空・宇宙、ゲーム開発や車載ソフトウェア開発など多岐あり■製品：バージョン管理や静的解析、プログラムチェックなどの多数ツール■客先訪問による提案型セールス活動製品販売のためのデモンストレーション、セミナーの実施、製品に関わるカタログ、販促資料の作成■最新の技術トレンドを踏まえた提案を行うため、海外の仕入先(計測機器メーカー)と綿密にやり取りし、最新の製品知識・市況感を常にアップデート。

【必須】IT業界での営業経験2年以上 【魅力】標準労働時間7H/フルフレックス/在宅勤務/福利厚生充実と社員 に優しい環境で離職率一桁。働きやすさに自信があります！安定性も◎ 【歓迎】英検2級以上またはTOEICスコア650点以上（未取得の場合、入社後に取得していただきます） 【当社について】計測技術のリーディングカンパニーとして、世界中の海外メーカーとパートナーシップを築き、様々な技術革新に貢献。最先端の計測ソリューションを国内外の産業界に提供し、その事業分野は多岐にわたります。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

東京都

■領域：航空・宇宙、ゲーム開発や車載ソフトウェア開発など多岐あり■製品：バージョン管理や静的解析、プログラムチェックなどの多数ツール■業務：最適なソフトウェア開発環境の構築に向け、お客様の課題をヒアリングし整理。メーカーと協働しながら、最適な製品を提案し、納品・アフターフォローまで幅広く対応。■スキル：WebAPI最先端の知識習得および深いトラブルシューティング能力を身に着けることができます。

【必須】■ソフトウェアテストの基礎知識をお持ちの方 ■メール、電話等によるテクニカルサポート経験をお持ちの方【魅力】標準労働時間7H/フルフレックス/在宅勤務/福利厚生充実と社員に優しい環境で離職率一 桁。安定性も◎【教育】海外メーカの技術研修など技術力、語学力を磨くことが出来る環境 【尚可】英検2級もしくはTOEIC650点（資格未取得の場合は、入社後に取得していただきます）【当社について】計測技術のリーディングカンパニーとして、世界中の海外メーカーとパートナーシップを築き、様々な技術革新に貢献。最先端の計測ソリューションを国内外の産業界に提供し、その事業分野は多岐あり。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

東京都

《業務詳細》◆今後の自動運転プラットフォームに関連する各種車載ソフトウェアの受託開発プロジェクトを、技術エキスパートとして推進しておただきます。【具体的に取り扱う技術や知見】AUTOSAR/CPUアーキテクチャ/RTOS/CAN・ETH等の通信規格/車載系マイコンに関する知見(ルネサス/NXP/Infinion等)/車載診断プロトコルの知見/コンパイラ/機能安全対応経験/A-SPICE適用経験

【必須】■車載系ソフトウェアの開発経験(5年以上)■具体的に取り扱う技術や知見で上げた項目に関する深い経験【尚可】◆プロジェクトリーダー経験◆ロジカルシンキングスキル◆英語力(技術文書が読めるレベル) 《当社の魅力》汎用品となるOSを扱っており、自動運転における頭脳部分と制御部分の両方のOSソフトウェアを自社開発しているのは、世界でも当社のみ。自動車で使用される全てのECUに搭載可能なOSになっております。グローバルスタンダードの規格策定にも携わっており、これからの日本の自動車産業ひいては世界の"次世代型自動車"の創造に欠かせない存在として事業成長を続けています。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

神奈川県

国内外の大手自動車メーカと共同で車載メイン画面、並びに各アプリケーション（ナビを除く）のソフトウェア開発を担当していただきます。 　1)　オープニング画面、ホーム画面デザインとUI設計 　2)　ホーム画面以下の各種アプリケーション（ラジオ、Apple CarPlay/Android Auto、電話、マルチメディア等、ナビを除く） 　3)　車載ネットワーク（CAN）ドライバ開発 　4)　Android

【求める学歴】 不問 【必須要件】 　1）Androidによる組み込みソフトウェア開発経験 　2）車載ソフトウェア開発経験（カーナビ、IVI/ADASなど） 【優遇要件】 　3）Linuxの経験 　4）GUI開発経験

株式会社A・ヒューマン

愛知県

【魅力】車載ソフトウェア開発を主とした設計工程の知見と、客先の状況を考慮したツール設計のスキル、MATLAB/Simulinkを用いてのモデル実装経験を得ることができます。主担当として業務を完遂させる責任感を持ってチームで対応していきたい方、将来はチームのリーダーとして活躍していきたい方、お待ちしております！ 【採用背景】業務量増加に伴う増員

【必須】MATLAB/SimulinkもしくはC言語での開発経験 【歓迎】■モデル業務経験　■Pythonの知見　■機械学習の知見　 ■ASPICEの知見　■AUTOSARの知見 《エンジニアインタビュー動画-20代.30代.40代.50代.60代それぞれ1名》■エンジニア人生をデザインしよう　https://youtu.be/QAmjDIkQ_ck 当社はエンジニアファーストを貫き、エンジニアにとって最良の環境を整えております。役職定年はありません。また、マネジメント業務などもなく、生涯プロのエンジニアとして技術だけに向き合える環境をつくりました。定年を超えても活躍している現役エンジニアも多数在籍しています。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

神奈川県

国内外の大手自動車メーカと共同で車載メイン画面、並びに各アプリケーション（ナビを除く）のソフトウェア開発を担当していただきます。 　1)　オープニング画面、ホーム画面デザインとUI設計 　2)　ホーム画面以下の各種アプリケーション（ラジオ、Apple CarPlay/Android Auto、電話、マルチメディア等、ナビを除く） 　3)　車載ネットワーク（CAN）ドライバ開発 　4)　Android

【求める学歴】 不問 【必須要件】 　1）Androidによる組み込みソフトウェア開発経験 　2）車載ソフトウェア開発経験（カーナビ、IVI/ADASなど） 【優遇要件】 　3）Linuxの経験 　4）GUI開発経験

株式会社A・ヒューマン

栃木県

より良い自動車作りを品質面でサポートします。 ■開発プロセス構築・改善：開発プロセスの可視化を実施。また、プロセスを診断、課題を整理し改善。 ■プロジェクトマネジメント支援（PMO）：開発プロセスに沿ってプロジェクトが正しく運営されていることを確認、支援。 ■管理ツールの構築・導入支援：プロジェクト管理ツールを、顧客プロジェクトの管理に適した形にカスタマイズ。等

【必須】■ソフトウェア開発に関する経験や知識 【尚可】■車載ソフトウェア開発プロセス、機能安全に関する知識や業務経験■プロジェクトマネジメント経験■自動車の仕組みに関する知識 【求める人物像】■長く当社で働き、事業拡大に貢献したいと思う方■お客様の品質を上げるため、常にロジカルに考えることが出来る方■ビジネスに必要なコミュニケーション取れる方 【業務例】車載制御ソフトウェアの先行・量産開発におけるプロセスの可視化や改善。車載制御ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理（要件管理、成果物管理、不具合管理、進捗管理、課題管理等）の運営や導入教育支援

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

神奈川県

国内外の大手自動車メーカと共同で車載メイン画面、並びに各アプリケーション（ナビを除く）のソフトウェア開発を担当していただきます。 　1)　オープニング画面、ホーム画面デザインとUI設計 　2)　ホーム画面以下の各種アプリケーション（ラジオ、Apple CarPlay/Android Auto、電話、マルチメディア等、ナビを除く） 　3)　車載ネットワーク（CAN）ドライバ開発 　4)　Android

【求める学歴】 不問 【求める経験】 【必須要件】 　1）Androidによる組み込みソフトウェア開発経験 　2）車載ソフトウェア開発経験（カーナビ、IVI/ADASなど） 【優遇要件】 　3）Linuxの経験 　4）GUI開発経験

株式会社A・ヒューマン

兵庫県

（カーナビ等）のソフトウェア開発業務におけるAutomotiveSPICEの認証アセスメント業務として、業務標準の現状とのギャップを把握し、改善計画を立案、実行頂きます。 ■大手〜中堅メーカーにて、機械・電気/電子・組込みにおける 　設計開発案件から、ご希望とご経験に応じて仕事内容を決定します。 ■入社者の多くが前職からの年収UPを実現しています(平均113万円UP)。

【必須】■Automotive SPICEに準拠した車載ソフトウェア開発経験 【歓迎】■Automotive SPICE準拠のソフトウェア開発プロセスを十分に理解している 【魅力ポイント】 開発担当ではありませんが、プロセス改善という貴重な経験をご担当頂けます。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

大阪府

車載ソフトウェア開発のクラウドネイティブ化に向けた研究開発や新しい ソリューション創出を推進いただける方を募集いたします。 【募集背景】 世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。 このような業界の変革の中、同社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。 【職務内容】 ・SDV動向調査、戦略立案、ビジネス拡大 ・SDVに関わる研究開発（仮想環境構築、リアルアイム性や機能安全に関わる検証など） ・車載ソフトウェア開発のクラウドネイティブ化の案件対応 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。 意欲・努力次第でこの領域における事業推進責任者などの経営職も目指していただきます。 【部所の魅力等】 ・在宅率90％、出社も可 ・拠点も東海・関西とあり、ご自身のご希望に合わせて決定いたします ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

下記全てを満たす方 ■クラウドの開発経験 ■コンテナ、Kubernetesの開発経験 【歓迎要件】 ■組込みソフトウェア開発経験 ■車載ソフトウェア開発経験 ■車載開発プロセス構築、改善の経験 ■AI、ROS、シミュレーションを利用した開発経験 ■ビジネス英語

株式会社パソナ

大阪府

キープコントロール）、BSM（ブランドスポットモニター）に関連する部品の制御ソフトウェア開発・評価業務。サプライヤーや社内部署との折衝業務、滋賀工場での実機評価データの分析等の業務もご担当頂きます。 ■大手〜中堅メーカーにて、機械・電気/電子・組込みにおける 　設計開発案件から、ご希望とご経験に応じて仕事内容を決定します。 ■入社者の多くが前職からの年収UPを実現しています(平均113万円UP)。

【必須】■ソフトウェアのプログラミング経験、コミュニケーション能力 【歓迎】■車載ソフトウェア開発経験、Matlab,Simulinkを用いたモデルベース開発経験、機能安全（ISO26262）の知見、 サイバーセキュリティーの知見 【魅力ポイント】 自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

東京都

今後、Automotive SPICEなどの開発プロセスを利用した開発を強化するため、資格取得に向けた研修等も業務時間内でご受講頂くことも可能です。 【プロジェクト例】■自動運転/先進運転支援システム(車載ECUシステム開発/映像・画像処理/画像認識・分析/プラットフォーム開発) ■IoTシステム(センサー制御/データ取集端末/エッジコンピューティング)　　　　　　　　■医療機器、ウェアラブル端末(医療・スポーツ)

【必須】 　■車載系組込システム開発におけるプログラミングのご経験(2年程度) 【歓迎】■PM／PL、またはサブリーダーのご経験 【魅力】大手企業との取引が多いため、多くの経験が積めます。また、自動運転・ロボット等の最先端技術に携わることができ、知見の拡大およびスキルアップにつながります。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

東京都

【採用背景】 自動車業界においても技術革新の進歩は目覚ましく、ものづくりとしての自動車の立ち位置は大きく変化しました。 特に、自動車におけるコンピュータ制御の重要性は非常に大きくなっており、通信による車両管理やアプリケーションの活用など以前では考えられなかったデバイスとしての自動車という立ち位置も生まれています。 このような環境において、急激な変化の中で車作りの仕組みはまだまだ十分に整っているとは言えません。その仕組み作りを共に担ってくださる方を求めています。 【職務内容】 AD/ADASやデジタルコックピット（メータ、ナビゲーションなど）の車載ソフトウェアにおけるUI/UX、制御開発、それらのモデル開発やシミュレーション環境構築をお任せいたします。 車の価値がハードウェアからソフトウェアへ変化していくなか、ユーザーエクスペリエンスの実現には、自動運転を中心としたユーザーインターフェース開発が必要で、自動運転を実現するためのAI開発やそれらを検証するためのシミュレーション環境の構築が急務となっています。 【魅力】 ■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画しています ■オフショア活用や海外のメンバーとの協業が多く、英語力をお持ちの方は存分に活かすことができます ■グロバールでの協業により、海外で使われているソリューションを日本で活用するなど、今までにない新しいソリューション提供が可能です。 ■入社後の研修体制 ・4万以上のコース、12言語に対応したオンライン研修（DXC University） エンジニアとしての技術要素、マネジメントについてのコンテンツはもちろん、英語学習に特化したコンテンツも用意しており、今後英語力を高めたい方に最適です。 ・現場での個別研修（チームで実施）：能力に合わせて、現場で研修開催 ■シリコンバレー風キャリアアップ（業務量を調整の上2つ以上の業務を平行できます） ・プログラマーの場合：一早くPLになるキャリアをサポート！ 　（任される業務）Java開発＋PL業務 ・PMの場合：PM,スペシャリスト両方のキャリアをサポート！ 　（任される業務）PM業務＋Pythonで開発（面白い案件、最先端案件など） 【同社説明資料】 同社について詳細に説明されている資料です。DXCの沿革や紹介、サービス紹介、顧客事例、部門ごとの説明など詳しく記載がございますので、是非ご参考にご確認くださいませ。 https://bit.ly/3xPogvG ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■車載ソフトウェア開発経験（UML、仕様、設計、コーディング、テスト、モデルベース、シミュレーション） ■AD/ADASシステム知識（ACC、AEBなどのシステムアーキテクチャ、制御システム構成など） ■デジタルコックピットに関する知見 ※システム面： IVI、メータ、HUDなどのシステムアーキテクチャ、制御システム構成など ※技術面：UI:Qt、Unity、UE、Kanzi、OS:Android、iOS、AGL、Arene、QNX、INTEGRITY、Hypervisor、Autosar、SoC:R-Carなど ■シミュレーション環境構築（xLIS構築に関わるツール知識）

株式会社パソナ

神奈川県

東証プライム上場である同社の車載ソフトウェア開発エンジニアとして、 新たな開発拠点の立ち上げを行うメンバーの一員として参画していただきます。 【担当フェーズ】 要件定義、設計、実装、評価までの一連のフェーズ 【求人のポイント】 自動車業界は100年に一度の大変革時代に突入しており、脱炭素化を 見据えた動きも活発です。そのような市場の急激な変化に対応すべく、 新しい組織の立ち上げに参画できることができます。 【キャリアパス】 基本的にチームで担当していますので、高い技術力を身につけて、 エンジニアリング対応できる様にサポートいたします。 将来的には、ラインのマネジメント、スペシャリストの双方のキャリアパスがあります。

・車載ソフトウェア開発経験をお持ちの方

エン エージェント（エン・ジャパン株式会社）

愛知県

【業務詳細】 完成車メーカとの要求検討、要件定義、基本設計、機能試作を担当。開発工程以降は委託先が対応するため依頼書の作成、仕様すり合わせ、成果物の確認等にも対応頂きます。開発環境等：C、Automotive SPICE　等

【必須】組み込み制御開発の要件定義以降の経験 【歓迎】■PM、PL経験■英語レベル（中級：TOEIC600程度） ■Automotive SPICE、ISO21434、OBD2の知識 【魅力ポイント】 BEV開発の中核となるeAxleの制御ソフト開発に携わることが可能です。完成車メーカからの要求事項とりまとめから参画しますので要求事項に応じ広範な知識、経験を身につけることが可能です。直近ではAutomotive SPICE対応や車載セキュリティなどの取組を行っており、車載ソフト開発の先端業務に対応頂くことで組込エンジニアとしてキャリアアップが可能な業務です。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

愛知県

リーダーやマネジメントなどの管理職経験を積んで頂くことも可能です。【案件例】■車載ECUのモデルベース開発（HILSの環境構築や評価）■自動運転の制御システムの開発■車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発等。製造業を中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いており、事業拡大中 【開発ツール例】C言語/C++/C/MATLAB/Simulink/AUTOSAR/CANoe/Java/ AWS/Flutter/Javascript/Python/ラダー言語/オシロスコープ等

【必須】■システム・ソフトウェア開発もしくはハードウェアの開発実務経験（目安：半年以上） 【歓迎】■Java、python、C、C＋＋、C♯等での開発経験■組み込み製品の開発経験 【フォロー体制等について】■PRJ決定の流れ：面談にて意思確認を行いますので、無理なPRJ紹介はなく成長に繋がるマッチングを行っています■待機待遇：待機の際は月給から1万円のみを差し引かせて頂きます。派遣先が決定するまでは、研修施設にて技術の向上に取り組むことができる成長環境■技術研修:派遣先や必要なスキル等、一人ひとりに合わせて研修を行うことができます。気軽に相談できるカウンセリング窓口あり。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

東京都

今後、Automotive SPICEなどの開発プロセスを利用した開発を強化するため、資格取得に向けた研修等も業務時間内でご受講頂くことも可能です。 【プロジェクト例】■自動運転/先進運転支援システム(車載ECUシステム開発/映像・画像処理/画像認識・分析/プラットフォーム開発) ■IoTシステム(センサー制御/データ取集端末/エッジコンピューティング)　　　　　　　　■医療機器、ウェアラブル端末(医療・スポーツ)

【必須】 　■車載系組込システム開発におけるプログラミングのご経験(2年程度) 【歓迎】■PM／PL、またはサブリーダーのご経験 【魅力】大手企業との取引が多いため、多くの経験が積めます。また、自動運転・ロボット等の最先端技術に携わることができ、知見の拡大およびスキルアップにつながります。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

福岡県

【当社の組込開発支援について】・アプリ層〜ファームウェア層に関しての、V字工程に沿った開発を行う上で、来るべきCASEの普及に伴い、MBD化を取り込みながら製造業の開発手法変革に対応する業務が市場的に増加しています。又、ウォーターフォール型の開発モデルからアジャイル型の開発モデルに変化していく業務も多く、多種多様な取引先において、開発手法の変化を実感できる業務です。

【必須】C言語での開発経験 【歓迎】車載ソフトウェア開発経験/マイコン制御に関する知識/2名以上のリーダー経験あり（進捗管理、QCD管理、育成等の経験あり） 【当社だからできること】 ・自動車に関わる様々な製品（各種エンジン、エアバッグ、自動運転など）、製造ラインにおけるロボット開発など幅広い開発を担当。常に最先端の技術に携わることでスキルアップが実現出来ます。 ・当社の開発案件で実績を積んだ後、エリアマネージャ、コンサルティング、事業戦略立案、メンバの教育やチームビルディングなどのマネジメント領域に進むことも可能です。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

愛知県

【詳細】■車載通信設計システム■生産管理システム■IoTシステム■車載ECUソフトウェア【特徴】「1分野1社」の営業政策を堅持し、創業以来50年超にわたり顧客との強固な信頼関係を構築。各業界の超大手一流顧客から機密性の高い、優良案件を継続的に受注【キャリアパス】ご希望に応じ、多数の選択肢があります。例：特定の技術分野の専門家/特定の業界・大手顧客の業務知識に特化したエキスパート/マネジメントラインに進む等

【必須】WEB系又はオープン系システムの開発経験のある方【歓迎】ビジネスアプリケーションソフトウェア開発や車載ソフトウェア開発経験【求める人物像】■上流工程に携わりたい方/技術力の高い会社で成長したい方 実力に応じて公正な評価（【勤務条件備考】の「オープンな能力評価制度」に記載）をされる環境に身を置きたい方【魅力】SEが設立したジャステックは、QCDに拘りを持つ会社です。独自開発の生産管理システムにより、開発規模、開発期間等を計画し、開発完了及び納品までを定量的に管理することにより、取引先の信頼を得ております。全社レベルで日本初のCMMIレベル5を達成。(日本国内で同レベルを達成しているのは7社のみ)

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

愛知県

【案件事例】・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 　- RTOS、汎用OS（Linux/Android）、デバイスドライバ、ミドルウェア開発 　- Soundドライバ、Graphicsドライバ、HMI-FW開発 ・モビリティシステムのプラットフォーム開発 　- RTOS、デバイスドライバ、ミドルウェア開発 ◎複数の完成車メーカーを相手に製品開発ができる環境です。

【必須】・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：CまたはC++など） ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 【支援体制】全体的にキャリア採用入社した社員も多く、受入体制も整っています。 また、MSE全社教育とは別に本部独自で「車載ソフトウェア開発人財を育成」するための独自育成プログラムを実施しています。「機能安全」、「電源変動・起動終了」、「状態遷移設計」、「FTA」など車載開発に関するあらゆる知見を講座形式またはe-learningで受講することも可能です。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

愛知県

【具体的な業務内容】 ■先行案件の開発 ■組込みECU開発 ■メンバーの進捗管理 ■ビジネスパートナーの管理

【必須】■C、C++、C#、Java、Python等いずれかの言語を用いたソフトウェア開発経験 【歓迎】■基本情報技術者をお持ちの方 ■自動運転領域や車載コネクティッドシステム領域に知見がある方 ■組込みECU開発のプロセスを理解している方

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

東京都

《業務詳細》◆今後の自動運転プラットフォームに関連する開発をお任せ致します。(ソフトウェア自動更新/車と外部を繋ぐ通信のセキュリティ対応等)【具体的に取り扱う技術や知見】AUTOSAR/CPUアーキテクチャ/RTOS/CAN・ETH等の通信規格/車載系マイコンに関する知見(ルネサス/NXP/Infinion等)/車載診断プロトコルの知見/コンパイラ/機能安全対応経験/A-SPICE適用経験

【必須】■車載系ソフトウェアの開発経験■C言語/アセンブラなどプログラミング経験【尚可】◆プロジェクトリーダー経験◆ロジカルシンキングスキル◆英語力(技術文書が読めるレベル) 《当社の魅力》汎用品となるOSを扱っており、自動運転における頭脳部分と制御部分の両方のOSソフトウェアを自社開発しているのは、世界でも当社のみ。自動車で使用される全てのECUに搭載可能なOSになっております。グローバルスタンダードの規格策定にも携わっており、これからの日本の自動車産業ひいては世界の"次世代型自動車"の創造に欠かせない存在として事業成長を続けています。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

愛知県

おけるソフトウェア開発・設計業務　■ご経験に応じて、ソフトウェア開発実装・PM(プロジェクトマネジメント)のいずれかをご担当いただく予定です。ブレーキ制御を行うためのアプリケーション開発や、車両ネットワークソフトウェア設計、車載メーターへの指示出しを行うためのバックエンド開発や、開発環境構築等様々な領域にてご検討させていただきます。

【必須】■C言語での制御・組込開発経験をお持ちの方 【歓迎】■車載ソフトウェア開発経験　■AUTOSAR準拠の開発経験 ■CAN通信/LIN通信等の知見 ■モータ制御・車両制御　■MATLAB/Simulink 【当社の社風】■チャレンジ精神を大事にし、任せて見守る社風。何をやりたいのかを大事にし、やる気がある人には「まずやってみよう」と裁量を任せます。「今の会社ではできないこんなことをしたい」、「現場発の良いと思うことを積極的に提案したい」という思いがある方はぜひご応募下さい。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

栃木県

より良い自動車作りを品質面でサポートします。 ■開発プロセス構築・改善：開発プロセスの可視化を実施。また、プロセスを診断、課題を整理し改善。 ■プロジェクトマネジメント支援（PMO）：開発プロセスに沿ってプロジェクトが正しく運営されていることを確認、支援。 ■管理ツールの構築・導入支援：プロジェクト管理ツールを、顧客プロジェクトの管理に適した形にカスタマイズ。等

【必須】■ソフトウェア開発に関する経験や知識 【尚可】■車載ソフトウェア開発プロセス、機能安全に関する知識や業務経験■プロジェクトマネジメント経験■自動車の仕組みに関する知識 【求める人物像】■長く当社で働き、事業拡大に貢献したいと思う方■お客様の品質を上げるため、常にロジカルに考えることが出来る方■ビジネスに必要なコミュニケーション取れる方 【業務例】車載制御ソフトウェアの先行・量産開発におけるプロセスの可視化や改善。車載制御ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理（要件管理、成果物管理、不具合管理、進捗管理、課題管理等）の運営や導入教育支援

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

神奈川県

【職務内容/Main Tasks】 クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“0（ゼロ）から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。 下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。 担当業務内容 人財・設備・予算などの横断管理業務 お客様視点に立ったコネクテッドサービスの開発 User Experienceの進化を考慮したHMIの設計 システム要求に基づくHMIコンポーネント（Display Meter etc.）の製品設計 新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム（IVI: In Vehicle Infortainment）の開発 車室内に搭載されるカメラ及びそのコントロールユニットの開発 車両外部と携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末（IVC: In Vehicle Communication）の開発 商品性、機能・性能・信頼性評価 コネクティッドサービス開発の横断的マネジメント業務 車載ソフトウェア開発 【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】 ＜キャリア＞ 車両内外の様々な情報を制御しお客様の付加価値を向上させる車載（On Board）電子システムの開発を通して、自動車会社で様々なステークホルダーとかかわりながら、幅広いコネクティッド技術を習得してグローバルエンジニアとして成長できます。 エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進めます。 ＜組織風土＞ 部300名、各課20名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。

＜MUST＞ ・ソフトウェア開発経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験 ・チームリーダー経験 ・組み込みソフトウェア（OS無し、RTOS、Linux、Android等）が動作する電子機器開発の実務経験 ・TOEIC：600 ＜WANT＞ ・関係者と連携し、プロアクティブに業務を推進するコミュニケーションスキルを有する方 ・ “コネクテッドを通しお客様に魅力を提供する” ことに関して、世界との競争を意識して、かつ、技術力を磨く意欲にあふれている方 ・TOEIC：700 【求める人物像/Please describe successful candidate image （Personality）】 ・関係者と連携し、プロアクティブに業務を推進するコミュニケーションスキルを有する方 ・ “コネクテッドを通しお客様に魅力を提供する” ことに関して、世界との競争を意識して、かつ、技術力を磨く意欲にあふれている方

株式会社 ジェイエイシーリクルートメント

大阪府

設計に携わって頂きます。また、得意先との要求仕様検討などの調整業務もお任せします。MATLAB、Simulinkを用いたモデルベース開発もご担当頂きます。 ■大手〜中堅メーカーにて、機械・電気/電子・組込みにおける 　設計開発案件から、ご希望とご経験に応じて仕事内容を決定します。 ■入社者の多くが前職からの年収UPを実現しています(平均113万円UP)。

【必須】■ソフトウェアのプログラミング経験、コミュニケーション能力 【歓迎】■車載ソフトウェア開発経験、Matlab,Simulinkを用いたモデルベース開発経験、機能安全（ISO26262）の知見、 サイバーセキュリティーの知見 【魅力ポイント】 自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

愛知県

自動車関連のソフトウェア開発を担当頂きます。 【詳細業務】 ■プロジェクトリーダーとしての想定業務 ・数名のメンバーの工数・進捗・品質の管理、 ・要件分析／システム設計、ソフトウェア設計・開発 ■スタッフクラスでの想定業務 ・担当：ソフトウェア開発の設計・開発 【開発言語】C/C++ 【OS】Linux、Windows ※当業務補足 プロジェクトについては走る・曲がる・止まる制御に始まり、安全・快適・マルチメディア、車載プラットフォ－ムと多岐に渡っています。 希望と適正にあった車載ソフトウェア開発を担当頂きます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・C言語での開発経験1年以上 ※組込み開発経験無い方も上記言語を使用可能であれば歓迎 【あれば尚良なスキル】 ・自動車関連開発経験者（制御ソフト開発経験者歓迎） ・数学・物理の知識

株式会社パソナ

愛知県

【案件事例】・完成車メーカ向けのIVI開発　・商用車メーカ向けのドライバーモニタリングシステム開発　・次期製品向け試作開発 ◎大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、要件検討〜評価までソフトウェア開発の全工程を担当します。現在であれば、ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発の全工程を担当頂きます。

【必須】・組込みソフト開発のご経験 ・機能安全、サイバーセキュリティー、モデルベース開発に関する知見 【支援体制】 全体的にキャリア採用入社した社員も多く、受入体制も整っています。 また、MSE全社教育とは別に本部独自で「車載ソフトウェア開発人財を育成」するための独自育成プログラムを実施しています。「機能安全」、「電源変動・起動終了」、「状態遷移設計」、「FTA」など車載開発に関するあらゆる知見を講座形式またはe-learningで受講することも可能です。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

愛知県

【案件事例】・次世代複合型通信モジュール開発　・完成車メーカー向け通信モジュール開発 ◎車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(TCU：Telematics Control Unit)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。デンソー社やさらにその先の完成車メーカーと一体となってプロジェクトをけん引し、広い知見、広い経験を発揮することができます。

【必須】・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：CまたはC++など） ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 【支援体制】全体的にキャリア採用入社した社員も多く、受入体制も整っています。 また、MSE全社教育とは別に本部独自で「車載ソフトウェア開発人財を育成」するための独自育成プログラムを実施しています。「機能安全」、「電源変動・起動終了」、「状態遷移設計」、「FTA」など車載開発に関するあらゆる知見を講座形式またはe-learningで受講することも可能です。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

愛知県

・高度運転支援システムのモデルベース開発 ・自動運転システムのソフトウェア開発 ◎ソフトウェアのV字プロセスの超上流〜下流までを経験することができ、ソフトウェアのプロ集団としてデンソー社やさらにその先の完成車メーカーの課題解決を牽引し、エンジニアとして成長できます。完成車メーカー／ハード担当／工場担当／品質保証担当といった、多くのステークホルダーと連携することも必要となるポジションです。

【必須】・組み込みソフトウェア開発*のご経験(言語：CまたはC++など) ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 ・チームで仕事を進めたご経験 【支援体制】 ソフトウェアのV字プロセスの超上流〜下流までを社員による内製開発で推進しております。 そのため、開発現場では弊社の社員による支援が整っています。 また、全社教育の他に、基礎教育に関しても全社本部独自で「車載ソフトウェア開発人材を育成」するための各種プログラムを用意しております。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

福岡県

【当社の組込開発支援について】・アプリ層〜ファームウェア層に関しての、V字工程に沿った開発を行う上で、来るべきCASEの普及に伴い、MBD化を取り込みながら製造業の開発手法変革に対応する業務が市場的に増加しています。又、ウォーターフォール型の開発モデルからアジャイル型の開発モデルに変化していく業務も多く、多種多様な取引先において、開発手法の変化を実感できる業務です。

【必須】C言語での開発経験をお持ちの方 【歓迎】車載ソフトウェア開発経験/マイコン制御に関する知識/2名以上のリーダー経験あり（進捗管理、QCD管理、育成等の経験あり） 【当社だからできること】 ・自動車に関わる様々な製品（各種エンジン、エアバッグ、自動運転など）、製造ラインにおけるロボット開発など幅広い開発を担当。常に最先端の技術に携わることでスキルアップが実現出来ます。 ・当社の開発案件で実績を積んだ後、エリアマネージャ、コンサルティング、事業戦略立案、メンバの教育やチームビルディングなどのマネジメント領域に進むことも可能です。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

東京都

《業務詳細》◆車載ソフトウェアは品質がとても重要になっており、品質担保の重要性を理解したうえで、自ら手を動かし開発に携わっていただきます。国内では希少な車載向けプラットフォームとなっており、例として自動車の安全安心を担う制御ECUに搭載されるAUTOSAR Classic Platform仕様に準拠したソフトウェア等の開発を行います。自身が考えたアイデアが商品化され、完成車に搭載されるチャンスがあります。

【必須】■車載ソフトウェア開発経験■ソフトウエア開発経験(5年以上)■5名以上の規模のプロジェクトマネジメント経験(2年以上)【歓迎】■主体性のある方■A-SPICEまたはISO26262の知見 《当社の魅力》汎用品となるOSを扱っており、自動運転における頭脳部分と制御部分の両方のOSソフトウェアを自社開発しているのは、世界でも当社のみ。自動車で使用される全てのECUに搭載可能なOSになっております。グローバルスタンダードの規格策定にも携わっており、これからの日本の自動車産業ひいては世界の"次世代型自動車"の創造に欠かせない存在として事業成長を続けています。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

愛知県

【案件事例】・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 　- RTOS、汎用OS（Linux/Android）、デバイスドライバ、ミドルウェア開発 　- Soundドライバ、Graphicsドライバ、HMI-FW開発 ・モビリティシステムのプラットフォーム開発 　- RTOS、デバイスドライバ、ミドルウェア開発 ◎複数の完成車メーカーを相手に製品開発ができる環境です。

【必須】・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：CまたはC++など） ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 【支援体制】全体的にキャリア採用入社した社員も多く、受入体制も整っています。 また、MSE全社教育とは別に本部独自で「車載ソフトウェア開発人財を育成」するための独自育成プログラムを実施しています。「機能安全」、「電源変動・起動終了」、「状態遷移設計」、「FTA」など車載開発に関するあらゆる知見を講座形式またはe-learningで受講することも可能です。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

愛知県

との様々な調整、管理（納入日程やコスト、開発要件） ・量産メータ開発における一覧の開発プロセス(要件検討〜設計・実装・評価〜車両評価)の推進 ・機能安全やサイバーセキュリティなど国際規格への準拠対応 【案件事例】複数の完成車メーカー向けの「メータ・HUD製品開発」を担当

【必須】・組み込みソフトウェア開発*のご経験（言語：CまたはC++など） ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 【支援体制】 全体的にキャリア採用入社した社員も多く、受入体制も整っています。 また、MSE全社教育とは別に本部独自で「車載ソフトウェア開発人財を育成」するための独自育成プログラムを実施しています。「機能安全」、「電源変動・起動終了」、「状態遷移設計」、「FTA」など車載開発に関するあらゆる知見を講座形式またはe-learningで受講することも可能です。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

愛知県

【業務内容】■車載ソフトウェア開発（仕様策定〜製品評価） 【対象製品】■車載　内装・外装照明製品　及び　ステアリングECU製品 （マップランプ、発光エンブレム、ヒータハンドル、グリップ検知ハンドル　等） 【働く環境】■健康有料法人（5年連続認定）、フレックスタイム、全社の平均残業12.3時間（21年度）というWLBの整った環境

【必須】■組込みソフトウェアの設計、開発経験 【将来性】■樹脂素材・高分子素材に関する材料技術、及び樹脂成形技術に関して高い競合優位性を持ち、世界有数の自動車部品メーカーとして存在感を示してきました。また、高い技術力で次世代素材や5G対応の半導体開発を行うなど、多くの世界初を生みだし自動車業界以外にも存在感を示しています。今後も社会貢献をテーマにモノ作りを行い成長し飛躍していく企業です。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

愛知県

【職務概要】 同社にて、Automotive事業企画をお任せします。 【職務詳細】 ・業界の最新動向の把握／収集、事業部内への展開 ・事業戦略策定、実行（および実行支援） ・マーケティング戦略策定、営業企画 ・研究開発 ・事業状況の見える化、データ集計の仕組み化 ・高度技術者育成、特定技術教育 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率です。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができ、意欲・努力次第で新たなチャレンジが可能性です。 ＜キャリアアップ例＞　※括弧内は目安 ・企画担当者（入社後1年目）：業界動向の調査、同社事業の把握、データ集計／仕組み構築、企画立案 ・研究開発者（2～3年目）：大学などの研究機関との共同研究 ・企画立案責任者（4～5年目）：事業戦略に基づく企画立案、実行 ・戦略立案責任者（6～8年目）：事業戦略策定、実行（および実行支援） ・事業推進責任者（9年目～）：新規ビジネスの拡大のため組織全体を統括

【必須】 ・自動車業界の知識、業務経験 ・新ビジネス企画や事業企画の経験、もしくは研究開発の経験 【尚可】 ・経営戦略やマーケティングの知識 ・戦略策定、実行の経験 ・車載ソフトウェア開発経験 ・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験 ・モデルベース開発（MBD）経験 ・AUTOSARの開発経験 ・車載開発プロセス構築、改善の経験 ・AI、ROS、シミュレーションを利用した開発経験 ・セキュリティの知識 ・クラウド開発経験 ・ビジネス英語

株式会社ワークポート

神奈川県

【職務概要】 共通プラットフォームで使用される組込みOSなどのソフトウェア開発を担当します。メモリ・ストレージ、画像認識、自動運転などの先端技術に携わっていただきます ※案件によっては上流工程から携わることも可能です。 【案件例】 ・車載：メーター、画像認識、自動運転、ADASなど高度な車載ソフトウェア開発 ・社会インフラ：駅務システム、ETCシステムなど公共性の高い機器のソフトウェア開発 ・メモリ関係：メモリ・コントローラ開発 【仕事のやりがい】 高いプライム率を誇り、上流工程から経験出来る機会が多く、マルチベンダーとして様々な企業の製品に提案・開発が可能です。自動運転やAIなど、新技術を駆使した車載関連プロジェクトに注力し、最先端技術の開発へと挑戦できます！ 【働きやすい環境です！】 ■月平均所定外労働時間約26時間 ■有給休暇取得率7割以上 ■過去3年間の新卒離職者数0名 （定年含む離職率3％）

【必須】 ・C言語、C＋＋、java、Pythonについて知識のある方(授業で受けたことのある方も歓迎) 【尚可】 ・学生時代に車載・画像認識関連の専攻・研究経験のある方 ・C言語またはC++での開発経験のある方 ・ドライバ開発に関する経験のある方 ■「プロフェッショナルの育成」と「生涯現役」をテーマに充実した研修制度 同社では、階層別研修として、新入社員研修からフォローアップ研修、新任役職者研修や経営幹部研修まで一貫したカリキュラムを用意しています。

株式会社ワークポート

愛知県

【職務概要】 車載ソフトウェア開発のクラウドネイティブ化に向けた研究開発や新しいソリューション創出を推進いただける方を募集いたします。 【職務詳細】 ・SDV動向調査、戦略立案、ビジネス拡大 ・SDVに関わる研究開発（仮想環境構築、リアルアイム性や機能安全に関わる検証など） ・車載ソフトウェア開発のクラウドネイティブ化の案件対応 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率です。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。 意欲・努力次第でこの領域における事業推進責任者などの経営職も目指していただきます。 【募集背景】 世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。 このような業界の変革の中、同社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。

【必須】 ・クラウドの開発経験 ・コンテナ、Kubernetesの開発経験 【尚可】 ・組込みソフトウェア開発経験 ・車載ソフトウェア開発経験 ・車載開発プロセス構築、改善の経験 ・AI、ROS、シミュレーションを利用した開発経験 ・ビジネス英語

株式会社ワークポート