シャーシ(スキル)の転職・求人検索結果

愛知県

モデルベース開発による新たなクルマ造り推進のため、モノづくり領域での高次元なデータ収集、分析、活用が求められており、 製造現場やレガシーシステムも踏まえた上で最適なシステムアーキテクチャが提案・構築出来る人材を求めています。 【業務の概要】 モビリティカンパニーへの変革、カーボンニュートラルの達成に向けて、パワートレーン、シャシー、ボデーの他、 新たなモビリティ、電池開発において、モデルベース開発によるもっといいクルマづくりを目指しています。 開発・試作・生産準備・生産の一連の業務の中で、様々なデータやシステムを活用することで、 製品の高機能化、低コスト化、開発リードタイム短縮に貢献しています。 【業務の詳細】 製品の高機能化、低コスト化、開発リードタイム短縮に向けて、 ・既存システムの改善提案、実装 ・現場データの計測、分析 ・新規システムの提案、構築 ・生産技術者、工場技術者へのシステム導入サポート 【やりがい】 開発から製造現場まで、様々な業務と関わることができます。 対象とする製品もパワートレーン、ボデー、新モビリティと多種です。 設計と製造、バーチャルとアクチュアルをデータで繋ぐ重要な役割です。 扱うデータも多種多様で膨大な量があり、これまで構築された仕組みやシステムも複雑なため、 システムアーキテクト・データサイエンティストの腕の見せ所です。 自身の関わるシステム開発やデータ分析によって、モノづくりの革新に貢献出来ることは、とてもやりがいがあります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

・システム設計、ツール開発の経験（開発言語はpython,Javascriptなど） ・ＣＡＤを使った業務経験（Creo、CATIAなど） ・データサイエンス、ＡＩ知識 ・モノづくり（生産技術）の業務経験 ・ＢＩツール（PowerBI,Tableauなど）経験 【歓迎要件】 ・ＩｏＴ、ネットワーク知識 ・センサー知識、センシング業務経験 ・ＣＡＥの経験

株式会社パソナ

広島県

パワートレイン、シャシー、先進安全（ADAS）、コネクティビティ等の制御システムの 構想/機能設計/ユニット設計の経験を活かし、論理的/システム思考を活用した クルマ全体を捉えた制御システムのアーキテクチャ設計および開発環境の構築を 担当いただきます。 【職務詳細】 （1）車載制御システムのアーキテクチャ開発： ・走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、 　機能アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析/評価を行います。 （2）システムアーキテクチャ開発環境の構築： ・クルマ全体でのシステムモデルと各部品／ユニットの各種分析モデルとの 　モデルベース連携環境およびモデルベース開発のプロセス、モデル構造、 　共通データインターフェイスの設計など開発手法を構築します。 【ミッション及び採用背景】 ・マツダは個別部品／ユニット単位でのモデルベース開発を推進しており、 　クルマ全体のシステムモデルと部品／ユニットの各種分析モデルをシームレスに 　連携したモデルベース開発を実現できる環境構築や安全論証や形式手法などの 　先進的開発手法、開発ツール類を独自に整備しています。 ・CASE時代のクルマの価値は自動車制御システムの機能を主体に実現されていきますが、 　その規模の急速な拡大と複雑化に対し、次世代のクルマを商品として成功させる為、 　クルマを大規模な1つのシステムとし捉え、プロダクトラインとしての継続的な進化、 　拡張が行えるシステムアーキテクチャに基づく開発を行う必要があります。 ・こうした取り組みはモデルベース・システムズ・エンジニアリング/MBSEと呼ばれ、 　近年、航空・宇宙、自動車業界の中で大きな注目を浴びておりますが、 　マツダでは他社に先駆けた取り組みを行っており、今回ご入社をいただく方には 　その一員として、ご活躍をいただくことを期待しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■制御システムの構想/機能設計/ユニット設計および検証の経験のある方 ■C/C++、Python、MATLAB、Simulink等を用いたプログラミングスキルをお持ちの方 ※自動車業界に限らず、同領域に関するご経験をお持ちの方、ご興味のある方は歓迎いたします。

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

大阪府

■同社の機械製品は、日本・アジア・北米・欧州を中心に世界中に展開していますが、既に廃盤となっている部品を搭載した旧型製品が数多く存在しております。 このような廃盤部品をエンドユーザーから要望された際の新しい部品の調達先の選定や、新規部品およびそれを搭載した旧型製品のカスタマイズ設計業務を通じて、顧客期待に全力で応えていただくことを期待しています。 【関連する部署】 ・部品マーケティング部 ・調達部 ・各開発部門　等 ■担当製品によっては海外出張する機会もあり（2〜3か月に1回程度の頻度）、常時4〜5つ程度の部品を担当していただきながらグローバルにご活躍いただきます。 また、特定の製品ではなく、同社の様々な製品のカスタマイズ設計に携わっていただくため、機械エンジニアとして幅広くご経験を積んで、成長していただける環境です。

【学歴】大学、大学院卒（機械工学系必須） 【語学】不問 【資格】不問 【転職回数】今までに1回（2社在籍迄）以下の方を対象とさせていただきます。 【経験】 ＜必須要件（MUST）＞ ◎機械設計業務のご経験をお持ちの方 ※ご経験業界は不問。家電、液晶、電子デバイス等、異業界出身者も歓迎します。 ※製品の量産化経験は不問。1点物の製品開発担当者もご活躍可能です。 ＜歓迎要件(WANT）＞ ○電装ユニット、ハーネスなど電装機器の開発経験をお持ちの方 ○3DCADを用いた設計経験をお持ちの方 ※2DCADのみのご経験でも問題はございません。

株式会社キャリアリソース

大阪府

【職務概要】 大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む、設計開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品 等） ○次世代自動運転車両の先行研究開発・構想検討 ○次世代・次々世代FCV、EV、PHEV車の研究開発 ・高電圧バッテリー、高効率モーターの開発 ・運動／熱エネルギー回生システムの開発 ・高効率エンジン、トランスミッションの先行開発 ○水素に関わる安全性の基礎研究、水素ステーションの開発 ○その他エンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリングなどの新型車の設計・解析 ■ロボット・半導体製造装置・生産設備機械 等 ■医療・医用機器 ■家電機器（AV機器、冷蔵庫、エアコン 等） ■制御機器・センサ・電子部品 等

【必須】 物理、金属、機械系学科の大学卒、または修士号、博士号を取得している方 ※既卒・第二新卒歓迎。未経験の方は、卒業後3年程度を目安。 ◎開発経験1年以上の方は、経験者として優遇します。 【尚可】 ・大学・大学院で学んだ知識を活かしたい方 ・技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 未経験者の方は、新入社員と同じ技術研修を実施します。 CADやシミュレーションツールは研修で習得して頂けます。 レベルを上げて頂き、最初から設計開発の上流工程業務を担当して頂きます。

株式会社ワークポート

大阪府

【具体的には】■現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ■シャーシ、パワートレイン、内／外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務　■関係する部門との連携(実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等）　※開発ツール：CATIA

【必須】■機械設計のご経験(自動車、自動車部品、電機、建機、農機、産業機械、機械部品等) 【開発拠点】日本（堺）、北米、欧州（ドイツ）。新研究所「グローバル技術研究所」が稼働し、IoT・ICT技術や海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点となります。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

大阪府

【具体的には】 ■現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ■シャーシ、パワートレイン(エンジン搭載、油圧機器)、内/外装部品樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ■関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ◇設計ツール：CATIA 【組織】※ご経験に応じて下記いずれかに配属致します。 □建設機械技術第一部：ミニバックホー □建設機械技術第二部：コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー 【製品の優位性・特徴】 ◆ミニバックホー 当該製品は、「品質の高さ」「操作性の良さ」と「狭所作業性」から欧州、北米、日本、中国、東南アジア等世界各国の幅広いエリアに受け入れられておりますが、新興国の都市化が進む今、今後さらに広いエリアにいくことを想定しております。 また、弊社ではミニバックホーに搭載する「エンジン」の開発も自社内で開発を行っており、高い競争優位性につながっております。 ◆コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー 当該製品は、アタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで、掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。 今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていきたいと考えております。 また、当社製品の強みは「高品質」「操作性の良さ」に加えて、上記にも記載した「汎用性の高さ」です。 同社ならではのエンドユーザーに寄り添った製品開発で、附加価値ある製品をベースに、アタッチメントを充実させることでラインナップの拡充も積極的に進めております。 【開発スタイル】 ・チーム、グループ別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。 ・また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。 ・そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 【開発拠点】 日本（堺）、北米、欧州（ドイツ）に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。 また新・堺中央研究所IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。 【今後の取り組み】 世の中のインフラ構築や整備に必要不可欠な建設機械。 同社が強みを持つ小型建設機械は全世界にも需要があり、法規制や環境対応など取り組むべきテーマは目白押しです。 そのため一緒に同社の未来を創って頂ける仲間を募集しています。

【学歴】大学、大学院卒（機械工学系必須） 【語学】英語力：メールでの海外とのやり取り。海外出張時に会話で使用（日常会話程度） 【資格】不問 【必須経験】自動車、自動車部品、電機、建機、農機、産業機械、機械部品等の機械設計業務又は実験・評価業務の経験をお持ちの方 （建機、フォークリフトなど建設・土木機械の設計経験がある方は大歓迎） 【転職回数】今までに1回（2社在籍迄）以下の方を対象とさせていただきます。 ※海外志向ある方、エンジン、排ガス、油圧機器等の知識がある方は歓迎です。

株式会社キャリアリソース

大阪府

トラクタ総合事業部にて 農業機械(トラクタ)の機械設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ・シャーシ、パワートレイン、内／外装部品、樹脂・板金部品等の 仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ・関係する部門との連携 （実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ◇開発ツール：CATIA 【組織】※ご経験に応じて下記いずれかに配属致します。 ・トラクタ技術第一部：概ね60馬力以下の製品 ・トラクタ技術第二部：概ね60馬力以上の製品 【開発スタイル】 チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。 ミニチェンジの場合は機械設計業務を１名で担当頂く場合も御座います。 また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため 現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。 そのため自身が開発した製品が製品化され、 お客様に受け入れられる喜びを実感しながら エンジニアとして成長していただける環境です。 【開発拠点】 日本（堺）、北米（ジョージア）、欧州（パリ）、タイ（バンコク）、インド（チェンマイ）に 開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。 また新・堺中央研究所の設立を予定しており、 IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、 全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。 【農業機械の未来とクボタの取り組み】 水田や畑で利用する農作業機としての用途だけでなく、 海外では家庭や公共施設のメンテナンスや運搬用にも利用されているトラクタ。 IoT利用による効率化・作業精度の追求・高品質・高収量対応、 長時間作業や高耐久性の対応など市場から求められる様々な要求に 応えるべく一緒にクボタの未来を創って頂ける仲間を募集しています。

【学歴】大学、大学院卒 【語学】不問 【資格】不問 【経験】 ・メーカーにて自動車、自動車部品、電機、建機、農機、産業機械、機械部品等の 機械設計（メカ）業務のご経験をお持ちの方 ・転職回数の少ない方

グローバルリファイン株式会社

香川県

【職務概要】 大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む、設計開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：航空・宇宙関連機器、輸送用機器、半導体製造装置、医療機 家電機器など ■範囲：基礎研究、要素技術開発、各種設計、解析など ■開発：使用CAD：CATIA、SolidWorks、NX、Creo、AutoCAD　他 解析ツール：MATLAB／Simulink、ANSYS、Abaqus、Nastran　他 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車／車載用電装品　等） 　次世代自動運転車両の先行研究開発・構想検討／次世代・次々世代FCV、EV、PHEV車の研究開発／高電圧バッテリー、高効率モーターの開発／運動、熱エネルギー回生システムの開発／高効率エンジン、トランスミッションの先行開発 ○水素に関わる安全性の基礎研究、水素ステーションの開発 ○その他エンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリングなどの新型車の設計・解析 ■ロボット・半導体製造装置・生産設備機械　等 ■医療・医用機器 ■家電機器（AV機器／冷蔵庫／エアコン　等） ■制御機器・センサ・電子部品　等

【必須】 ・理工系の学科で機械系・金属系・物理系学科を卒業している方 ・機械設計の実務経験1年以上 【尚可】 ・リーダー経験 【こんな方にピッタリ】 ・最新技術に携わりたい方 ・大手案件に携わりたい方 ・幅広い機械設計経験を積みたい方

株式会社ワークポート

大阪府

建設機械事業部にて建設機械（ミニバックホー・コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー等）の機械設計業務をご担当頂きます。 【具体的には・・・】 ■現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ■シャーシ、パワートレイン（エンジン搭載、油圧機器）、内/外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ■関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ※設計ツール：CATIA 【製品の優位性・特徴】 ■ミニバックホー： L当該製品は、「品質の高さ」「操作性の良さ」と「狭所作業性」から欧州、北米、日本、中国、東南アジア等世界各国の幅広いエリアに受け入れられておりますが、新興国の都市化が進む今、今後さらに広いエリアに展開していくことを想定しております。 Lまた、弊社ではミニバックホーに搭載する「エンジン」の開発も自社内で開発を行っており、高い競争優位性につながっております。 ■コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー： L当該製品は、アタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで、掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。 L今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていきたいと考えております。 Lまた、当社製品の強みは「高品質」「操作性の良さ」に加えて、上記にも記載した「汎用性の高さ」です。 Lクボタならではのエンドユーザーに寄り添った製品開発で付加価値ある製品をベースに、アタッチメントを充実させることでラインナップの拡充も積極的に進めております。 【開発スタイル】 ■チーム、グループ別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。 また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため、現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。 ■そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 【開発拠点】 ■日本（堺）、北米、欧州（ドイツ）に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。 ■また新・堺中央研究所IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■機械設計業務又は実験・評価業務の経験をお持ちの方 ※自動車、自動車部品、電機、建機、農機、産業機械、機械部品等のご出身者は親和性が高いです。 【歓迎要件】 ■英語力 ※メールでの海外とのやり取り。海外出張時に会話で使用（日常会話程度）

株式会社パソナ

兵庫県

【職務概要】 大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む、設計開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品 等） ○次世代自動運転車両の先行研究開発・構想検討 ○次世代・次々世代FCV、EV、PHEV車の研究開発 ・高電圧バッテリー、高効率モーターの開発 ・運動／熱エネルギー回生システムの開発 ・高効率エンジン、トランスミッションの先行開発 ○水素に関わる安全性の基礎研究、水素ステーションの開発 ○その他エンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリングなどの新型車の設計・解析 ■ロボット・半導体製造装置・生産設備機械 等 ■医療・医用機器 ■家電機器（AV機器、冷蔵庫、エアコン 等） ■制御機器・センサ・電子部品 等

【必須】 物理、金属、機械系学科の大学・大学院（修士，博士）卒の方 ※既卒・第二新卒歓迎。未経験の方は、卒業後3年程度を目安。 ◎開発経験1年以上の方は、経験者として優遇します。 【尚可】 ・大学・大学院で学んだ知識を活かしたい方 ・技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 未経験者の方は、新入社員と同じ技術研修を実施します。 CADやシミュレーションツールは研修で習得して頂けます。 レベルを上げて頂き、最初から設計開発の上流工程業務を担当して頂きます。

株式会社ワークポート

大阪府

・現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ・シャーシ、パワートレイン(エンジン搭載、油圧機器)、内/外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ・関係する部門との連携(実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ◇設計ツール：CATIA

【いずれも必須】1.自動車、自動車部品、建機、農機、輸送機器、産業機械、機械部品等の機械設計経験をお持ちの方 2.英語中級 ※メールでの海外とのやり取りや、海外出張時に会話で使用（日常会話程度）します。 ＜開発スタイル＞チーム、グループ別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。開発部門が製品コンセプトの立案から携わるため、現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。 【開発拠点】日本（堺）、北米、欧州（ドイツ）。新研究所「グローバル技術研究所」が稼働し、IoT・ICT技術や海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点となります。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

滋賀県

【職務概要】 大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む、設計開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品 等） ○次世代自動運転車両の先行研究開発・構想検討 ○次世代・次々世代FCV、EV、PHEV車の研究開発 ・高電圧バッテリー、高効率モーターの開発 ・運動／熱エネルギー回生システムの開発 ・高効率エンジン、トランスミッションの先行開発 ○水素に関わる安全性の基礎研究、水素ステーションの開発 ○その他エンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリングなどの新型車の設計・解析 ■ロボット・半導体製造装置・生産設備機械 等 ■医療・医用機器 ■家電機器（AV機器、冷蔵庫、エアコン 等） ■制御機器・センサ・電子部品 等

【必須】 物理、金属、機械系学科の大学・大学院（修士，博士）卒の方 ※既卒・第二新卒歓迎。未経験の方は、卒業後3年程度を目安。 ◎開発経験1年以上の方は、経験者として優遇します。 【尚可】 ・大学・大学院で学んだ知識を活かしたい方 ・技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 未経験者の方は、新入社員と同じ技術研修を実施します。 CADやシミュレーションツールは研修で習得して頂けます。 レベルを上げて頂き、最初から設計開発の上流工程業務を担当して頂きます。

株式会社ワークポート

広島県

【職務概要】 パワートレイン、シャシーなどの制御システムの構想／機能設計／ユニット設計の経験を活かし、論理的／システム思考を活用したクルマ全体を捉えたアーキテクチャ設計、あるいはその為の開発環境の構築をしていただきます。 【職務詳細】 (1)統合制御システムのアーキテクチャ開発： 走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、機能アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析／評価 (2)システムアーキテクチャ開発環境の構築： クルマ全体でのシステムモデルと各部品／ユニットの各種分析モデルとのモデルベース連携環境及びモデルベース開発のプロセス、モデル構造、共通データインターフェイスの設計など開発手法を構築 【ミッション及び採用背景】 CASE時代のクルマの価値は、自動車制御システムの機能を主体に実現されていきます。 その規模の急速な拡大と複雑化に対し、次世代のクルマが商品として成功していくには、優れた知識や技術を統合し、プロダクトラインとしての継続的な進化、拡張が行えるシステムアーキテクチャに基づく開発が行われていくべきと同社では考えています。

【必須】 ・制御システムの構想／機能設計／ユニット設計および検証の経験のある方 ※自動車業界での経験が望ましい。 ・C言語／C++、Python、MATLAB、Simulink等を用いたプログラミングスキルをお持ちの方 【尚可】 ・要求分析、アーキテクチャ設計などシステムズエンジニアリングの経験 ・電子制御ユニットのハードウェアおよびソフトウェアの設計または検証のスキル ・品質工学、FMEA、FTA、DRBFMなどのスキル ・MILS／SILS／HILSの開発経験 ・自動車工学における機械力学、構造力学、熱力学、電気工学、安全工学、人間工学等特定の分野の開発経験

株式会社ワークポート

東京都

業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。 輸送機器、装置、民生製品、航空宇宙関連など幅広い分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 【具体的な仕事内容例】 ・有機ELディスプレイ製造装置等の真空応用技術を利用した装置本体の設計 ・自動車の新型車開発における、次期モデルの車体設計や内外装設計の開発業務（プロトタイプ開発） 【その他事例】 ●製品分野 ・自動車および自動二輪車（パワートレイン、シャーシ、懸架、外装、内装、電装など） ・半導体装置 ・環境エネルギー機器 ・航空機、宇宙開発 ・医療用機器 ●技術分野 ・機構設計（動力伝達機構、位置決め機構） ・構造設計（車体、装置架台、真空チャンバー） ・筐体設計（樹脂筐体、板金筐体） ・解析（強度解析、流体解析）

●CADを使用した経験がある方 ●「ものづくり」に対して自発的に動ける方 ●スキルアップに意欲的な方

株式会社ＣＭＥコンサルティング

愛知県

モデルベース開発による新たなクルマ造り推進のため、モノづくりCAE技術開発をリードできる即戦力人材を求めています。 【業務の概要】 モビリティカンパニーへの変革、カーボンニュートラルの達成に向けて、パワートレーン、シャシー、ボデーの他、 新たなモビリティ、電池開発において、モデルベース開発によるもっといいクルマづくりを目指しています。 様々な生産技術CAE開発の他、熱流体解析等による製品設計検討を行い、製品の高機能化、低コスト化、開発リードタイム短縮に貢献しています。 また必要なデータは自ら計測しCAEのレベルアップを行います。 【業務の詳細】 ・溶接、樹脂成形、鋳造、熱処理などのモノづくりCAE技術開発 ・熱流体解析、構造解析、磁場解析等による製品設計検討 ・現場での計測によるデータ取得 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■熱流体解析、非線形構造解析、磁場解析などの経験 ■熱処理、溶接、樹脂成形などのモノづくりCAE技術開発 ■現場にて必要な計測器の選定・データ取得経験 【歓迎要件】 （1）生産技術の経験（特に電池関連） （2）設計の経験（特に電池関連） （3）数値解析の知識 （4）材料力学、流体力学、熱力学、機械力学の知識 （5）プログラミング技術（pythonなど） （6）AI、機械学習を活用したデータ分析

株式会社パソナ

奈良県

【職務概要】 大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む、設計開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品 等） ○次世代自動運転車両の先行研究開発・構想検討 ○次世代・次々世代FCV、EV、PHEV車の研究開発 ・高電圧バッテリー、高効率モーターの開発 ・運動／熱エネルギー回生システムの開発 ・高効率エンジン、トランスミッションの先行開発 ○水素に関わる安全性の基礎研究、水素ステーションの開発 ○その他エンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリングなどの新型車の設計・解析 ■ロボット・半導体製造装置・生産設備機械 等 ■医療・医用機器 ■家電機器（AV機器、冷蔵庫、エアコン 等） ■制御機器・センサ・電子部品 等

【必須】 物理、金属、機械系学科の大学・大学院（修士，博士）卒の方 ※既卒・第二新卒歓迎。未経験の方は、卒業後3年程度を目安。 ◎開発経験1年以上の方は、経験者として優遇します。 【尚可】 ・大学・大学院で学んだ知識を活かしたい方 ・技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 未経験者の方は、新入社員と同じ技術研修を実施します。 CADやシミュレーションツールは研修で習得して頂けます。 レベルを上げて頂き、最初から設計開発の上流工程業務を担当して頂きます。

株式会社ワークポート

和歌山県

【職務概要】 大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む、設計開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品 等） ○次世代自動運転車両の先行研究開発・構想検討 ○次世代・次々世代FCV、EV、PHEV車の研究開発 ・高電圧バッテリー、高効率モーターの開発 ・運動／熱エネルギー回生システムの開発 ・高効率エンジン、トランスミッションの先行開発 ○水素に関わる安全性の基礎研究、水素ステーションの開発 ○その他エンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリングなどの新型車の設計・解析 ■ロボット・半導体製造装置・生産設備機械 等 ■医療・医用機器 ■家電機器（AV機器、冷蔵庫、エアコン 等） ■制御機器・センサ・電子部品 等

【必須】 物理、金属、機械系学科の大学・大学院（修士，博士）卒の方 ※既卒・第二新卒歓迎。未経験の方は、卒業後3年程度を目安。 ◎開発経験1年以上の方は、経験者として優遇します。 【尚可】 ・大学・大学院で学んだ知識を活かしたい方 ・技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 未経験者の方は、新入社員と同じ技術研修を実施します。 CADやシミュレーションツールは研修で習得して頂けます。 レベルを上げて頂き、最初から設計開発の上流工程業務を担当して頂きます。

株式会社ワークポート

北海道

◆ソフト開発１部・２部に所属し、以下の業務を担当していただきます。 マイコンを搭載する各種組み込み機器の制御ソフトウェア開発、デバイスドライバ／ミドルウェア開発を担当していただきます。 電装ソフトウェア開発（車載組み込み）は過去の経験を生かして電装業界の設計基準に準拠し、今後はモデルベース開発、Automotive SPICE、機能安全（ISO26262）などの様々な設計手法を取り入れて開発を行っていきます。 ◆開発実績 ・カーオーディオ　・汎用エンジン ・電動モータ電装ユニット開発（パワートレイン、シャーシ、ステアリング、ブレーキ制御等）　・車載通信システム（CAN、LIN、MOST） ・開発支援ツール開発（Eclipse連携ツール開発）　・各種USBドライバー機器 ・OSポーティング開発 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■マイコンのファームウェア（C言語）の設計・開発経験 【歓迎要件】 ■車載用組み込ソフトウェアの開発経験、Android・Linuxの開発経験、プロジェクトリーダーの経験をお持ちの方は、なお歓迎いたします。

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

京都府

【職務概要】 大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む、設計開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品 等） ○次世代自動運転車両の先行研究開発・構想検討 ○次世代・次々世代FCV、EV、PHEV車の研究開発 ・高電圧バッテリー、高効率モーターの開発 ・運動／熱エネルギー回生システムの開発 ・高効率エンジン、トランスミッションの先行開発 ○水素に関わる安全性の基礎研究、水素ステーションの開発 ○その他エンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリングなどの新型車の設計・解析 ■ロボット・半導体製造装置・生産設備機械 等 ■医療・医用機器 ■家電機器（AV機器、冷蔵庫、エアコン 等） ■制御機器・センサ・電子部品 等

【必須】 物理、金属、機械系学科の大学・大学院（修士，博士）卒の方 ※既卒・第二新卒歓迎。未経験の方は、卒業後3年程度を目安。 ◎開発経験1年以上の方は、経験者として優遇します。 【尚可】 ・大学・大学院で学んだ知識を活かしたい方 ・技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 未経験者の方は、新入社員と同じ技術研修を実施します。 CADやシミュレーションツールは研修で習得して頂けます。 レベルを上げて頂き、最初から設計開発の上流工程業務を担当して頂きます。

株式会社ワークポート

大阪府

トラクタ総合事業部にて農業機械（トラクタ）の機械設計業務をご担当頂きます。 【具体的には・・・】 ■現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ■シャーシ、パワートレイン、内／外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ■関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） 【開発ツール】CATIA 【組織】※ご経験に応じて下記いずれかに配属致します。 ■トラクタ技術第一部：概ね60馬力以下の製品 ■トラクタ技術第二部：概ね60馬力以上の製品 【開発スタイル】 チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。ミニチェンジの場合は機械設計業務を１名で担当頂く場合も御座います。 また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。 そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 【開発拠点】 日本（堺）、北米（ジョージア）、欧州（パリ）、タイ（バンコク）、インド（デリー・チェンナイ）に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。 また新・堺中央研究所の設立を予定しており、IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。 【農業機械の未来とクボタの取り組み】 水田や畑で利用する農作業機としての用途だけでなく、海外では家庭や公共施設のメンテナンスや運搬用にも利用されているトラクタ。IoT利用による効率化・作業精度の追求・高品質・高収量対応、長時間作業や高耐久性の対応など市場から求められる様々な要求に応えるべく一緒にクボタの未来を創って頂ける仲間を募集しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■機械設計（メカ）業務のご経験をお持ちの方 ※自動車、自動車部品、電機、建機、農機、産業機械、機械部品等のご出身者は親和性が高いです！

株式会社パソナ

富山県

【職務概要】 大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む、設計開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：航空・宇宙関連機器、輸送用機器、半導体製造装置、医療機 家電機器など ■範囲：基礎研究、要素技術開発、各種設計、解析など ■開発：使用CAD：CATIA、SolidWorks、NX、Creo、AutoCAD　他 解析ツール：MATLAB／Simulink、ANSYS、Abaqus、Nastran　他 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車／車載用電装品　等） 　次世代自動運転車両の先行研究開発・構想検討／次世代・次々世代FCV、EV、PHEV車の研究開発／高電圧バッテリー、高効率モーターの開発／運動、熱エネルギー回生システムの開発／高効率エンジン、トランスミッションの先行開発 ○水素に関わる安全性の基礎研究、水素ステーションの開発 ○その他エンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリングなどの新型車の設計・解析 ■ロボット・半導体製造装置・生産設備機械　等 ■医療・医用機器 ■家電機器（AV機器／冷蔵庫／エアコン　等） ■制御機器・センサ・電子部品　等

【必須】 ・理工系の学科で機械系・金属系・物理系学科を卒業している方 ・機械設計の実務経験1年以上 【尚可】 ・リーダー経験 【こんな方にピッタリ】 ・最新技術に携わりたい方 ・大手案件に携わりたい方 ・幅広い機械設計経験を積みたい方

株式会社ワークポート

福井県

【職務概要】 大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む、設計開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：航空・宇宙関連機器、輸送用機器、半導体製造装置、医療機 家電機器など ■範囲：基礎研究、要素技術開発、各種設計、解析など ■開発：使用CAD：CATIA、SolidWorks、NX、Creo、AutoCAD　他 解析ツール：MATLAB／Simulink、ANSYS、Abaqus、Nastran　他 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車／車載用電装品　等） 　次世代自動運転車両の先行研究開発・構想検討／次世代・次々世代FCV、EV、PHEV車の研究開発／高電圧バッテリー、高効率モーターの開発／運動、熱エネルギー回生システムの開発／高効率エンジン、トランスミッションの先行開発 ○水素に関わる安全性の基礎研究、水素ステーションの開発 ○その他エンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリングなどの新型車の設計・解析 ■ロボット・半導体製造装置・生産設備機械　等 ■医療・医用機器 ■家電機器（AV機器／冷蔵庫／エアコン　等） ■制御機器・センサ・電子部品　等

【必須】 ・理工系の学科で機械系・金属系・物理系学科を卒業している方 ・機械設計の実務経験1年以上 【尚可】 ・リーダー経験 【こんな方にピッタリ】 ・最新技術に携わりたい方 ・大手案件に携わりたい方 ・幅広い機械設計経験を積みたい方

株式会社ワークポート

宮城県

【職務概要】 設計補助業務、評価業務、不具合解析・修正、ソフトリリース事務業務などニーズに合わせて課題解決していただきます。 輸送機器、装置、民生製品、航空宇宙関連など幅広い分野における機械設計及び周辺業務に携わっていただく予定です。 【具体的な仕事内容例】 ・自動車製品(電源分配BOX、制御ユニット、スイッチ)の構想設計、試作・量産設計、解析業務 ・半導体製造装置における、3D-CADを使用しての新機種の設計、特注品の設計および不具合の対策業務など 【製品分野】 ■自動車および自動二輪車（パワートレイン、シャーシ、懸架、外装、内装、電装など）■半導体装置■環境エネルギー機器■航空機、宇宙開発■医療用機器　 【技術分野】 ■機構設計（動力伝達機構、位置決め機構）■構造設計（車体、装置架台、真空チャンバー） ■筐体設計（樹脂筐体、板金筐体）■解析（強度解析、流体解析）　等

【必須】 ・最終学歴が高校卒の方は工業高校を卒業された方、 　最終学歴が大学・大学院の方は理工系の学部を卒業された方 ・CAD設計経験をお持ちの方 ★職種・業界未経験、第二新卒歓迎！ 【尚可】 ・組立、生産技術系の業務やフィールドサービスエンジニアのご経験をお持ちの方 ・設計実務経験および3D CADでの設計のご経験をお持ちの方

株式会社ワークポート

大阪府

【職務概要】 ターフ技術第二部にて、主に欧米向けの乗用草刈機（トラクタ型、ゼロターンモア、フロントモア等）の開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ・シャーシ、パワートレイン、草刈り機構、内／外装部品、樹脂板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産など一連の業務 ・関係する部門との連携 （実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ◇開発ツール：CATIA、各種解析ソフト、統合開発情報ソフト 【開発スタイル】 チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当します。 ミニチェンジの場合は機械設計業務を1名で担当いただく場合もあります。 また、同社では開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。

【必須】 ・構造体設計のご経験をお持ちの方 （?両シャーシ関係や産業機械のフレーム等 ・英語力（目安TOEIC500点以上） ・第一種運転免許普通自動車 【尚可】 ・草刈り機械開発の経験 ・3D CAD設計（CATIA、solidworksなど）の経験 ・自動走行、自律走行草刈り機の研究開発の経験 日本（堺）、北米（ジョージア）、欧州（パリ）、タイ（バンコク）、インド（チェンマイ）に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境があります。中でも草刈り製品については日本（堺）、北米（ジョージア）、欧州（パリ）が拠点となります。

株式会社ワークポート

神奈川県

【職務概要】 次世代EV車両用サスペンション量産工法開発エンジニアとして、 以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：シャシー、サスペンション、バッテリー、車体鋳物など ■範囲：溶接接合技術開発、生産性評価、量産工法検討、工程設計検討、試作対応、設計部署との連携など 【具体的には】 ・次世代EV車両における、シャシー、サスペンション、バッテリー、車体鋳物などの溶接接合技術開発業務（アルミ系溶接、鉄系溶接、異種材溶接、他接合技術） ・新車プロジェクトにおけるサスペンション部品、バッテリー部品の先行サイマル業務 ・新車プロジェクトにおけるサスペンション量産、生産準備業務（横浜工場、いわき工場、海外） 【職務の魅力】 ・サスペンション部品の生産技術として、設計・開発・試作～実験・評価～量産立上げ～生産維持管理改善を一気通貫で実施しており、ものづくりの最上流から最下流までを経験することが可能。 ・新車プロジェクトを通じて最新の量産技術、工法技術に携わることが可能。

【必須】 ・溶接接合技術（アルミ系、鉄系）に関する基礎知識があり、生産技術の経験がある方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・サスペンション、シャシー部品の商品に関する知識、経験のある方 ・サスペンション、シャシー部品の生産設備、工法、品質管理、に関する知識、経験のある方 ・3D　CADの操作が出来る方

株式会社ワークポート

宮城県

【職務概要】 業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。 輸送機器、装置、民生製品、航空宇宙関連など幅広い分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 【職務詳細】 ・有機ELディスプレイ製造装置等の真空応用技術を利用した装置本体の設計 ・自動車の新型車開発における、次期モデルの車体設計や内外装設計の開発業務（プロトタイプ開発） 【製品分野】 ■自動車および自動二輪車（パワートレイン、シャーシ、懸架、外装、内装、電装　等）■半導体製造装置、半導体検査装置■環境エネルギー機器、航空機、宇宙開発■情報通信機器、OA機器（複写機　等）■医療用機器■自動金銭処理機、ゲーム機および遊技機■音響映像機器（車載含む）■衛生機器、産業用ロボット、光学機器■食品加工装置■自動工作機械 【技術分野】 ■機構設計（動力伝達機構、位置決め機構）■構造設計（車体、装置架台、真空チャンバー） ■筐体設計（樹脂筐体、板金筐体）■解析（強度解析、流体解析）

【必須】 ・設計およびCAD設計実務経験1年以上 【尚可】 ●何らかのPJでリーダーのご経験がある方 ●教育や育成に携わられていたご経験がある方” ★担当営業の方と月1回程度、顔合わせをして悩みや要望を相談出来ます！ ★仙台エリアは同社社員からの紹介での入社が多いのが特徴です！知人友人にも同社での就業を勧めたくなる環境があります！

株式会社ワークポート

愛知県

モビリティカンパニーへの変革、カーボンニュートラルの達成に向けて、パワートレーン、シャシー、ボデーの他、新たなモビリティ、電池開発において、モデルベース開発によるもっといいクルマづくりを目指しています。開発・試作・生産準備・生産の一連の業務の中で、様々なデータやシステムを活用することで、製品の高機能化、低コスト化、開発リードタイム短縮に貢献しています。【具体的には】製品の高機能化、低コスト化、開発リードタイム短縮に向けて、・既存システムの改善提案、実装・現場データの

【必須要件】以下のご経験をお持ちの方・システム設計、ツール開発の経験（開発言語はpython，Javascriptなど）・ＣＡＤを使った業務経験（Creo、CATIAなど）・データサイエンス、ＡＩ知識・モノづくり（生産技術）の業務経験・ＢＩツール（PowerBI，Tableauなど）経験【歓迎要件】・ＩｏＴ、ネットワーク知識・センサー知識、センシング業務経験・ＣＡＥの経験

株式会社クイック

神奈川県

【職務概要】 大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む、設計開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：航空・宇宙関連機器、輸送用機器、半導体製造装置、医療機 家電機器など ■範囲：基礎研究、要素技術開発、各種設計、解析など ■開発：使用CAD：CATIA、SolidWorks、NX、Creo、AutoCAD　他 解析ツール：MATLAB／Simulink、ANSYS、Abaqus、Nastran　他 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車／車載用電装品　等） 　次世代自動運転車両の先行研究開発・構想検討／次世代・次々世代FCV、EV、PHEV車の研究開発／高電圧バッテリー、高効率モーターの開発／運動、熱エネルギー回生システムの開発／高効率エンジン、トランスミッションの先行開発 ○水素に関わる安全性の基礎研究、水素ステーションの開発 ○その他エンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリングなどの新型車の設計・解析 ■ロボット・半導体製造装置・生産設備機械　等 ■医療・医用機器 ■家電機器（AV機器／冷蔵庫／エアコン　等）■制御機器・センサ・電子部品　等

【必須】 ・理工系の学科で機械系・金属系・物理系学科を卒業している方 ・機械設計の実務経験1年以上 【尚可】 ・リーダー経験 【こんな方にピッタリ】 ・最新技術に携わりたい方 ・大手案件に携わりたい方 ・幅広い機械設計経験を積みたい方

株式会社ワークポート

石川県

【職務概要】 大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む、設計開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：航空・宇宙関連機器、輸送用機器、半導体製造装置、医療機 家電機器など ■範囲：基礎研究、要素技術開発、各種設計、解析など ■開発：使用CAD：CATIA、SolidWorks、NX、Creo、AutoCAD　他 解析ツール：MATLAB／Simulink、ANSYS、Abaqus、Nastran　他 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車／車載用電装品　等） 　次世代自動運転車両の先行研究開発・構想検討／次世代・次々世代FCV、EV、PHEV車の研究開発／高電圧バッテリー、高効率モーターの開発／運動、熱エネルギー回生システムの開発／高効率エンジン、トランスミッションの先行開発 ○水素に関わる安全性の基礎研究、水素ステーションの開発 ○その他エンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリングなどの新型車の設計・解析 ■ロボット・半導体製造装置・生産設備機械　等 ■医療・医用機器 ■家電機器（AV機器／冷蔵庫／エアコン　等） ■制御機器・センサ・電子部品　等

【必須】 ・理工系の学科で機械系・金属系・物理系学科を卒業している方 ・機械設計の実務経験1年以上 【尚可】 ・リーダー経験 【こんな方にピッタリ】 ・最新技術に携わりたい方 ・大手案件に携わりたい方 ・幅広い機械設計経験を積みたい方

株式会社ワークポート

愛知県

モビリティカンパニーへの変革、カーボンニュートラルの達成に向けて、パワートレーン、シャシー、ボデーの他、新たなモビリティ、電池開発において、モデルベース開発によるもっといいクルマづくりを目指しています。様々な生産技術CAE開発の他、熱流体解析等による製品設計検討を行い、製品の高機能化、低コスト化、開発リードタイム短縮に貢献しています。また必要なデータは自ら計測しCAEのレベルアップを行います。【具体的には】・溶接、樹脂成形、鋳造、熱処理などのモノづくりCAE技術開発・熱流体

【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方・熱流体解析、非線形構造解析、磁場解析などの経験・熱処理、溶接、樹脂成形などのモノづくりCAE技術開発・現場にて必要な計測器の選定・データ取得経験【歓迎要件】・生産技術の経験（特に電池関連）・設計の経験（特に電池関連）・数値解析の知識・材料力学、流体力学、熱力学、機械力学の知識・プログラミング技術（pythonなど）・AI、機械学習を活用したデータ分析

株式会社クイック

新潟県

【職務概要】 設計補助業務、評価業務、不具合解析・修正、ソフトリリース事務業務などお客様のニーズに合わせて課題解決していただきます。 【職務詳細】 ・自動車製品(電源分配BOX、制御ユニット、スイッチ)の構想設計、試作・量産設計、解析業務 ・半導体製造装置における、3D-CADを使用しての新機種の設計、特注品の設計および不具合の対策業務など 【その他事例】 ●製品分野 ・自動車および自動二輪車（パワートレイン、シャーシ、懸架、外装、内装、電装など） ・半導体装置 ・環境エネルギー機器 ・航空機、宇宙開発 ●技術分野 ・機構設計（動力伝達機構、位置決め機構） ・構造設計（車体、装置架台、真空チャンバー） ・筐体設計（樹脂筐体、板金筐体）　等

【必須】 ・最終学歴が高校卒の方は工業高校を卒業された方、 　最終学歴が大学・大学院の方は理工系の学部を卒業された方 ・CAD設計実務経験をお持ちの方 【尚可】 ・組立、生産技術系の業務やフィールドサービスエンジニアのご経験をお持ちの方 ・設計実務経験および3D CADでの設計のご経験をお持ちの方

株式会社ワークポート

中国

シャシー、サスペンション、ブレーキ、ステアリング、制御など自動車開発実務

JOEM若しくはTire1での研究開発経験者若しくはテスト/適合開発経験10年以上

キャリア・デベロプメント・アソシエイツ株式会社

大阪府

トラクタ総合事業部にて 農業機械(トラクタ)の機械設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ・シャーシ、パワートレイン、内／外装部品、樹脂・板金部品等の 　仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ・関係する部門との連携 （実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ◇開発ツール：CATIA 【組織】※ご経験に応じて下記いずれかに配属致します。 ・トラクタ技術第一部：概ね60馬力以下の製品 ・トラクタ技術第二部：概ね60馬力以上の製品

【学歴】大学、大学院卒 【語学】不問 【資格】不問 【経験】自動車、自動車部品、電機、建機、農機、産業機械、機械部品等の 　　　　機械設計（メカ）業務のご経験をお持ちの方

株式会社コトラ

大阪府

建設機械事業部にて 建設機械（ミニバックホー・コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー等)の 機械設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ・シャーシ、パワートレイン(エンジン搭載、油圧機器)、内/外装部品 　樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ・関係する部門との連携 （実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ◇設計ツール：CATIA

【学歴】大学、大学院卒 【語学】不問 【資格】不問 【経験】自動車、自動車部品、電機、建機、農機、産業機械、機械部品等の 　　　　機械設計業務又は実験・評価業務の経験をお持ちの方

株式会社コトラ

大阪府

多目的運搬車である ユーティリティービーグルの機械設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ・シャーシ、パワートレイン、内／外装部品、樹脂・板金部品等の 　仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ・関係する部門との連携 （実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ◇開発ツール：CATIA 【開発スタイル】 チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。 ミニチェンジの場合は機械設計業務を１名で担当頂く場合も御座います。 また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため 現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。 そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながら エンジニアとして成長していただける環境です。

【学歴】大学、大学院卒 【語学】不問 【資格】不問 【経験】機械製品の設計経験をお持ちの方 　 【歓迎】・車両シャーシ関係や産業機械の フレーム等の構造体設計のご経験をお持ちの方歓迎

株式会社コトラ