シャーシの転職・求人検索結果

広島県

パワートレイン、シャシー、先進安全（ADAS）、コネクティビティ等の制御システムの構想/機能設計/ユニット設計の経験を活かし、論理的/システム思考を活用した クルマ全体を捉えた制御システムのアーキテクチャ設計および開発環境の構築を 担当いただきます。 【職務詳細】 （1）車載制御システムのアーキテクチャ開発： ・走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、 　機能アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析/評価を行います。 （2）システムアーキテクチャ開発環境の構築： ・クルマ全体でのシステムモデルと各部品／ユニットの各種分析モデルとの 　モデルベース連携環境およびモデルベース開発のプロセス、モデル構造、 　共通データインターフェイスの設計など開発手法を構築します。 【ミッション及び採用背景】 ・マツダは個別部品／ユニット単位でのモデルベース開発を推進しており、 　クルマ全体のシステムモデルと部品／ユニットの各種分析モデルをシームレスに 　連携したモデルベース開発を実現できる環境構築や安全論証や形式手法などの 　先進的開発手法、開発ツール類を独自に整備しています。 ・CASE時代のクルマの価値は自動車制御システムの機能を主体に実現されていきますが、その規模の急速な拡大と複雑化に対し、次世代のクルマを商品として成功させる為、クルマを大規模な1つのシステムとし捉え、プロダクトラインとしての継続的な進化、拡張が行えるシステムアーキテクチャに基づく開発を行う必要があります。 ・こうした取り組みはモデルベース・システムズ・エンジニアリング/MBSEと呼ばれ、近年、航空・宇宙、自動車業界の中で大きな注目を浴びておりますが、マツダでは他社に先駆けた取り組みを行っており、今回ご入社をいただく方にはその一員として、ご活躍をいただくことを期待しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■制御システムの構想/機能設計/ユニット設計および検証の経験のある方 ■C/C++、Python、MATLAB、Simulink等を用いたプログラミングスキルをお持ちの方 ※自動車業界に限らず、同領域に関するご経験をお持ちの方、ご興味のある方は歓迎いたします。

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

神奈川県

1）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 以下のいずれかを担当して頂きます。 [適用開発統括] 日産が強みとしているEV/e-POWERなどの電動パワートレイン及びシステムの開発推進業務です。車両開発部門が要求する仕様に対して最適なユニットおよびシステムを提案し、プロジェクト開発着手～車両量産フェーズまでの開発日程とシステムコストの管理、さらには技術課題解決の推進し、お客さまの期待値を超える電動化車両を提供することです。 [性能開発] 日産のコア技術である電動パワートレーンとシャシー技術を活用し、全く新しい車の性能価値を創る業務です。次世代車の価値を創造・提案し，その具現化に向けた性能目標設定，技術課題の解決推進，開発日程および達成度評価を行うことで、お客さまの期待値を超える車両を提供することを目指しています。 （２）具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション [適用開発統括] 電動パワートレインの新型車両への適用開発においてリーダー的役割を果たし、幅広く活動していきます。具体的には、電動パワートレインシステムにおける各構成ユニットの開発日程やシステムコストの管理を行い、それらが計画通りに進むように開発メンバーをサポートしていきます。また、システム間での技術課題が発生した際、リーダ的役割で様々な部署をまとめ、課題解決に向けてサポートしていきます。さらには開発車両の出来栄え評価でテストコースで評価を行ったり、車両生産の立ち上げをサポートすることもあります。 [性能開発] 電動パワートレーン車における全く新しい価値：e-4ORCE　の開発を牽引するチームに参画し、幅広く活動していただきます。具体的には、価値創出（アイディアクリエーション）に始まり、性能目標設定、車両の各システム（モータ/インバーター、ブレーキ、ステアリング、サスペンション、シャシー等）への性能要求割付けを行い、それらが計画通りに目標達成するように開発メンバーをサポートしていきます。また、システム間での技術課題が発生した際、リーダ的役割で様々な部署をまとめ、課題解決に向けてサポートしていきます。さらには開発車両の達成度評価としてテストコースで評価を行ったり、車両生産の立ち上げをサポートすることもあります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている人 ■円滑なコミュニケーションとチームワークを重視する人。最後まで物事をやりぬく体力、気力がある人 ■TOEIC：600点以上 【歓迎要件】 ・電動ユニットもしくはシステムの開発経験 ・パワーエレクトロニクス開発経験 ・開発プロジェクトを経験し、ビジネスとエンジニアリングのバランス感覚が取れたマネジメント能力 ・海外部署と電話会議やメールでのコミュニケーション経験 ・MBD、MBCやMBSEの実務経験を有すること

株式会社パソナ

大阪府

トラクタ総合事業部にて農業機械（トラクタ）の機械設計業務をご担当頂きます。 【具体的には・・・】 ■現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ■シャーシ、パワートレイン、内／外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ■関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） 【開発ツール】CATIA 【組織】※ご経験に応じて下記いずれかに配属致します。 ■トラクタ技術第一部：概ね60馬力以下の製品 ■トラクタ技術第二部：概ね60馬力以上の製品 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■自動車、自動車部品、電機、建機、農機、産業機械、機械部品等の機械設計（メカ）業務のご経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■農機業界出身者

株式会社パソナ

東京都

★輸送機器、民生製品、航空宇宙関連の機械設計を担当します★ 【職務内容】 同社のクライアント先で、評価試験～詳細設計～筐体・意匠設計～機構設計～構想設計と開発作業の全般を担当します。 【製品分野】 自動車及び自動二輪者（パワートレイン、シャーシ、懸架、外装、内装、電装など）、半導体製造装置、半導体検査装置、環境エネルギー機器、航空機、宇宙開発、情報通信機器、ＯＡ機器、医療用機器、自動金銭処理機、ゲーム・遊技機、音響映像機器、衛生機器、産業用ロボット、光学機器、食品加工装置、自動工作機械、ＦＡメカトロ機器 【開発事例】 某社自動車・二輪分野で駆動系、制御系、車体系（内外装含む）の先行開発～量産開発設計/通信機器、映像機器、音響機器、OA機器の外装・機構設計及び構想設計/半導体・パネル製造装置の各カテゴリーの開発設計/ロケット・発射台の開発、航空機のジェットエンジン・機体の開発設計/開発FEM解析～フィードバック設計に合わせたソリッドモデリング

【必須要件】 ・機械系知見をお持ちの方 ・開発のご経験2年程度 【歓迎要件】 ・理系学部を卒業している方 ・社会人経験 ・ITにおける自己研鑽をされている方 ・機械設計における基礎知識をお持ちの方

株式会社マイナビ

大阪府

建設機械事業部にて建設機械（ミニバックホー・コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー等）の機械設計業務をご担当頂きます。 【具体的には・・・】 ■現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ■シャーシ、パワートレイン（エンジン搭載、油圧機器）、内/外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ■関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） 【設計ツール】CATIA 【組織】※ご経験に応じて下記いずれかに配属致します。 ■建設機械技術第一部：ミニバックホー ■建設機械技術第二部：コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■自動車、自動車部品、電機、建機、農機、産業機械、機械部品等の機械設計業務又は実験・評価業務の経験をお持ちの方

株式会社パソナ

北海道

◆ソフト開発１部・２部に所属し、以下の業務を担当していただきます。 マイコンを搭載する各種組み込み機器の制御ソフトウェア開発、デバイスドライバ／ミドルウェア開発を担当していただきます。 電装ソフトウェア開発（車載組み込み）は過去の経験を生かして電装業界の設計基準に準拠し、今後はモデルベース開発、Automotive SPICE、機能安全（ISO26262）などの様々な設計手法を取り入れて開発を行っていきます。 ◆開発実績 ・カーオーディオ　・汎用エンジン ・電動モータ電装ユニット開発（パワートレイン、シャーシ、ステアリング、ブレーキ制御等）　・車載通信システム（CAN、LIN、MOST） ・開発支援ツール開発（Eclipse連携ツール開発）　・各種USBドライバー機器 ・OSポーティング開発 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■マイコンのファームウェア（C言語）の設計・開発経験 【歓迎要件】 ■車載用組み込ソフトウェアの開発経験、Android・Linuxの開発経験、プロジェクトリーダーの経験をお持ちの方は、なお歓迎いたします。

株式会社パソナ（全国営業事業本部）

大阪府

トラクタ総合事業部にて 農業機械(トラクタ)の機械設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ・シャーシ、パワートレイン、内／外装部品、樹脂・板金部品等の 仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ・関係する部門との連携 （実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ◇開発ツール：CATIA 【組織】※ご経験に応じて下記いずれかに配属致します。 ・トラクタ技術第一部：概ね60馬力以下の製品 ・トラクタ技術第二部：概ね60馬力以上の製品 【開発スタイル】 チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。 ミニチェンジの場合は機械設計業務を１名で担当頂く場合も御座います。 また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため 現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。 そのため自身が開発した製品が製品化され、 お客様に受け入れられる喜びを実感しながら エンジニアとして成長していただける環境です。 【開発拠点】 日本（堺）、北米（ジョージア）、欧州（パリ）、タイ（バンコク）、インド（チェンマイ）に 開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。 また新・堺中央研究所の設立を予定しており、 IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、 全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。 【農業機械の未来とクボタの取り組み】 水田や畑で利用する農作業機としての用途だけでなく、 海外では家庭や公共施設のメンテナンスや運搬用にも利用されているトラクタ。 IoT利用による効率化・作業精度の追求・高品質・高収量対応、 長時間作業や高耐久性の対応など市場から求められる様々な要求に 応えるべく一緒にクボタの未来を創って頂ける仲間を募集しています。

【学歴】大学、大学院卒 【語学】不問 【資格】不問 【経験】 ・メーカーにて自動車、自動車部品、電機、建機、農機、産業機械、機械部品等の 機械設計（メカ）業務のご経験をお持ちの方 ・転職回数の少ない方

グローバルリファイン株式会社