[スキル]制御ソフトウェア開発検索結果

愛知県

【お任せしたいこと】 新しい技術や他製品との通信、ネットワーク等、幅広い知識を身につけてもらいながら安全走行、自動運転製品のセンシング、及び制御ソフトウェア開発をお任せします。 【当ポジションの特徴】 自動車制御の中で、今最も注目されている”自動運転”、まだ進化過程にある”予防安全”に関するソフト開発業務で、衝突回避、走路逸脱事故防止、自動運転に関わる”システム””センシング”製品を担当しております。 【デンソーテクノとは？】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来（5～10年を目処に実用化される）の自動車製品の先行研究を行う（新たな技術の種を蒔く）」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく（新たな技術の芽を出させる）」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない（または当社と協業）ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※自動車に関する業務知識は問いません。 ■下記いづれかのご経験をお持ちの方 ・組み込みのマイコン制御システム開発を仕様書作成から設計、評価、デバックなどの業務経験のある方 ・通信・ネットワークに関する業務知識。通信仕様からソフトウェア開発を行った経験のある方。

株式会社パソナ

東京都

東証一部上場企業、アルプス技研の常用社員として取引先各メーカーにて就業頂きます。 ※選考の中で、これまでのご経験、志向性に応じた就業先を決定します。 （組み込み、制御ソフトウェア開発をメインに検討します） 【就業先　一例】 下記のような案件が御座います。（あくまで一例であり、ご経験に合った案件に配属致します） ■完成車、Tier1メーカー　■精密測定機器、光学機器、分析機器メーカー ■産業・工作機械（旋盤、マシニングセンタ　等）メーカー ■医療機器（内視鏡、MRI、CT等）メーカー ■鉄道・交通機関等インフラ系メーカー 【配属先について】 ご自身の希望勤務地を優先いたしますので、ご相談ください。 【平均残業時間】全社平均24.1時間/月 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※下記何れかのご経験 ■制御・組み込みソフトウェア開発経験 【はたらく環境について】 ■基本的に単独派遣はなく、チームでの派遣となります。また派遣先が同じエンジニア同士がお互いフォローしあう仕組みがあり、安心して働くことができます。 ■技術者のキャリア形成、ワークライフバランスを最重要視し、社員一人ひとりの「やりたいこと」×「働きたい場所」を叶えるために就業先を決定するスタンスを取っています。 ■社内システム（ESS：エンジニアサポートシステム）により、技術者のキャリアプランや生活環境の変化等あらゆる情報を発信できる体制であり、時に企業TOPまでもが技術者の希望が 叶えられているかのチェックを行う徹底振りです。

株式会社パソナ

愛知県

自動車制御の中で、今、最も注目されている”自動運転”、まだ進化過程にある”予防安全”に関するソフト開発業務で、衝突回避、走路逸脱事故防止、自動運転に関わる”画像センサ”製品を担当しております。新しい技術や他製品との通信、ネットワーク等、幅広い知識を身につけてもらいながら安全走行、自動運転製品のセンシング、及び制御ソフトウェア開発または、制御仕様開発を行ってもらいます。 【デンソーテクノとは？】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来（5～10年を目処に実用化される）の自動車製品の先行研究を行う（新たな技術の種を蒔く）」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく（新たな技術の芽を出させる）」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない（または当社と協業）ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※自動車に関する業務知識は問いません。 ・組み込みのマイコン制御システム開発を仕様書作成から設計、評価、デバックなどの業務経験のある方。 ・通信・ネットワークに関する業務知識。通信仕様からソフトウェア開発を行った経験のある方。 【応募にあたって】 ・面接にお越しの際の交通費は全額支給させていただきます。 ・前泊が必要な方は、宿泊先をご用意させていただきます。 ・入社に際して転居を伴う場合は、引越代・赴任交通費を支給します。

株式会社パソナ

東京都

ご経験により、下記何れかの業務を御担当頂きます。 ■組み込み・制御ソフトウェア開発（車載機器、FA機器など） 　基本設計、詳細設計、コーディング、単体・結合テスト 　言語：C言語、C++、Java等 　開発環境：Windows、Linux ■Webシステム開発（販売管理、ワークフローシステム等） 　基本設計、詳細設計、コーディング、単体・結合テスト 　言語：Java、C#、PHP、JavaScript等 　DB：SQL Server、Oracle等の各種DB ■業務システム開発（生産管理システム、受発注システム等） 　基本設計、詳細設計、コーディング、単体・結合テスト 　言語：VB.NET、ASP.NET、C#等 　DB：SQL Server、Oracle等の各種DB 【勤務地】関東内で自宅から勤務可能な範囲（通勤1時間半以内）で、希望勤務地を考慮して決定します。 ※自宅から通勤が難しい場合：寮社宅制度利用可能（同社規定による） ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

下記何れかのご経験 ■組込み・制御ソフトウェア開発経験 ■Webシステムの開発経験 ■業務システムの開発経験 【魅力・やりがい】 ■取引先は上場企業やグループ会社・関連会社等がメインで、多くの案件に関与することができます。 ■一人一人が設計開発から、評価、試験、検証等の専門分野で活躍しています。幅広い世代の方が前線でご活躍されており、企業から信頼の高いエンジニア集団です。 ■各顧客の現場への配属となりますが、短期ではなく2～3年以上同じ職場で働かれる方が多いです。

株式会社パソナ

愛知県

自動車制御の中で、今、最も注目されている”自動運転”に関するソフト開発業務をお任せします。新しい技術や他製品との通信、ネットワーク等、幅広い知識を身につけてもらいながら自動運転製品の制御ソフトウェア開発を行ってもらいます。 ■センサ検知した物標データ統合 ■地図データ上での位置推定などのアプリケーションソフト開発 ■メモリ管理・マイコン制御などの基盤ソフト開発 【デンソーテクノとは？】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来（5～10年を目処に実用化される）の自動車製品の先行研究を行う（新たな技術の種を蒔く）」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく（新たな技術の芽を出させる）」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない（または当社と協業）ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※自動車に関する知識・業務経験は問いません ■下記いづれかのご経験をお持ちの方 ・組み込みのマイコン制御システム開発を仕様書作成から設計、評価、デバックなどの業務経験のある方 ・通信・ネットワークに関する業務知識。通信仕様からソフトウェア開発を行った経験のある方。

株式会社パソナ

神奈川県

NSKブランドで知られ、国内No.1/世界No.3のベアリングメーカーである当社生産設備の電装設計をご担当いただきます。PLC・CNCを制御装置とする電装盤回路設計、生産設備の制御ソフトウェア開発、設備の立上げ、ライン導入まで一貫した設備開発に取り組んでいただきます。開発強化のため、工作機械の制御経験者、モーション制御経験者、設備の自動化制御経験者等、即戦力として活躍できる人材を募集します。 NSKの製造するベアリングはあらゆる機械部品の中でも最も高い精度を求められるため、生産設備も唯一無二のものとなります。当社の生産技術エンジニアはその精度の維持向上と共に生産量の向上、コスト削減、環境への配慮等も果たさなければなりません。高いレベルを求められますが、当生産技術センターのみでも20名以上の経験豊富なエンジニアがおり、入社者に対しては親身に技術力の引き上げを行います。また、会社全体としてグローバル化を進めており、国内外の生産設備の製作に携わることで技術者としての幅も広げて頂きます。 ■当社の特徴： 当社は、軸受の総合メーカーとして世界トップグループの企業であり、軸受製品のみならず、電動パワーステアリング等の自動車部品、ボールねじやリニアガイド等の精機製品など、軸受の技術を生かした世界トップレベルの商品群による事業展開を長年にわたりグローバル（特に中国、その他のアジア、ヨーロッパ、北米）に行っています。また、顧客のグローバルなニーズに応える体制を整備しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・生産設備、工作機械の制御・電装設計 ・PLC、CNC、モーションコントローラ等のプログラミング及びソフト設計経験者 ・自動化設備の制御設計の経験者 【歓迎要件】 ■マネジメント等プロジェクト全体を見据えた業務のご経験

株式会社パソナ

神奈川県

■次世代電子制御ブレーキシステム用機能開発やソフトウェア開発 ■車両の電子安定制御システム用機能開発やソフトウェア開発 車両安定制御、回生協調制御、自動ブレーキ機能やフェールセーフ機能等の様々な機能をデザインします。ソフトウェアの要求解析、仕様作成、設計、ソフトウェアコーディング、シミュレーション及び単体テスト、　実車での機能検証が含まれます。 【仕事の面白さ・職場PR】日本のカーメーカー向けのシステムの開発については海外市場向けも含め全て日本主導で推進しています。 高度になる車両の安定制御システムやドライバー・アシスタンス・システムの開発を世界でリードするボッシュの一員として最先端技術に触れながら、日本・ドイツ・アメリカ・インド・オーストラリアなど世界中のやる気にあふれた仲間たちといっしょに仕事をしてみませんか？ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■組み込み制御ソフトウェア開発経験 ■日常会話レベルの英語力 ※自動車業界未経験、車両制御ソフト開発未経験でも歓迎 【歓迎要件】 ▼自動車若しくはバイク向け電子制御システムの開発経験 ▼制御ブレーキシステムに関しての知識のある方 ▼組み込みシステム向けのソフトウェア開発の実務経験 ▼制御系ソフトウェア開発の実務経験 ※書類選考時に英文レジュメが必要となります

株式会社パソナ

愛知県

車が社会インフラと繋がり、車のIoT端末化が加速する中で、クルマとヒトをつなぐ統合コックピットシステムの設計・開発を行う業務です。 担当範囲は、制御仕様開発、製品の基本設計から結合評価までの 幅広い工程を担当しており、幅広い知識を身につけてもらいながら、製品の制御ソフトウェア開発を行ってもらいます。 【デンソーテクノとは？】 同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来（5～10年を目処に実用化される）の自動車製品の先行研究を行う（新たな技術の種を蒔く）」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく（新たな技術の芽を出させる）」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない（または当社と協業）ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■下記いづれかのご経験をお持ちの方 ・マイコン制御のソフト開発を、設計、デバッグ、評価まで一連の業務経験のある方 ・組み込みマイコン知識、C言語によるソフト設計・評価経験 ※自動車に関する業務知識は問いません。

株式会社パソナ

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東証一部上場企業、アルプス技研の常用社員として取引先各メーカーにて就業頂きます。 ※選考の中で、これまでのご経験、志向性に応じた就業先を決定します。 （組み込み、制御ソフトウェア開発をメインに検討します） 【就業先　一例】 下記のような案件が御座います。（あくまで一例であり、ご経験に合った案件に配属致します） ■完成車、Tier1メーカー　■精密測定機器、光学機器、分析機器メーカー ■産業・工作機械（旋盤、マシニングセンタ　等）メーカー ■医療機器（内視鏡、MRI、CT等）メーカー ■鉄道・交通機関等インフラ系メーカー 【配属先について】 ご自身の希望勤務地を優先いたしますので、ご相談ください。 【平均残業時間】全社平均24.1時間/月 【主な取引先】アイシン精機/デンソーグループ/トヨタ自動車/NEC/日立製作所/いすゞ自動車/ソニー/東芝/キヤノン/ニコン/日産自動車/富士ゼロックス/パナソニック/本田技研工業/三菱重工業/三菱電機 ※当社では3名以下の取引先が2社程度と複数名～数十人での配属。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

※下記何れかのご経験 ■制御・組み込みソフトウェア開発経験 【はたらく環境について】 ■基本的に単独派遣はなく、チームでの派遣となります。また派遣先が同じエンジニア同士がお互いフォローしあう仕組みがあり、安心して働くことができます。 ■技術者のキャリア形成、ワークライフバランスを最重要視し、社員一人ひとりの「やりたいこと」×「働きたい場所」を叶えるために就業先を決定するスタンスを取っています。 ■社内システム（ESS：エンジニアサポートシステム）により、技術者のキャリアプランや生活環境の変化等あらゆる情報を発信できる体制であり、時に企業TOPまでもが技術者の希望が 叶えられているかのチェックを行う徹底振りです。

株式会社パソナ