モノレール(スキル)の転職・求人検索結果

東京都

【期待する役割】 当社の情報システム部に所属し、総合職として新基幹システム構築プロジェクト（営業支援の契約管理システム）を主に担当していただきます。 具体的には、システム化構想や企画検討、また導入プロジェクトの推進、本稼働後の運用保守まで幅広くお任せします。 【職務内容】 ■当社の現行基幹システムはスクラッチ開発されたものですが、新基幹システムについてはパッケージにして開発することに決定しました。 この度募集するポジションは主に開発の企画などの上流工程から携わり、ベンダー側と交流しながら開発していきます。 具体的にはソリューション選定からシステム移行、本稼働まで一貫して、他の部員と共に協働しながら携わっていただきます。 ■プロジェクトは2~3年を予定していますが、各部門の業務分析や要件調整から入り込んでいただき、本稼働後もユーザー要望を吸い上げながら最適な状態を維持していただきます。 ※本プロジェクトが終了後、基幹システム外の周辺システムについても導入・維持管理を担当いただきます。また、親会社の三井物産グループと連携して働く場合がございます。 【募集背景】 新しい基幹システムの開発に伴う増員募集 【組織構成】 全員中途入社の方です。（全員ベンダー側、SIerの出身です） 部長一名、メンバー三名 【働き方】 現状在宅勤務が実施されています。 部署によって出社の頻度が異なりますが、基本的に週１～３回の出社になっています。 （出社の頻度について相談可能です。） 【同社の紹介・魅力】 ■同社はJR、モノレールに車両を提供したり、JFE、日本製鉄に製鉄設備やソリューションを提供したりするなど電力・交通・製鉄・化学など社会を支える幅広い基幹インフラや基礎産業分野向けにプラント・設備機器・関連部品などを取り扱っております。お客様のニーズにあわせてプラント機器の輸送や据付、技術提供、リース、ファイナンス、メンテナンスなどのサービスも行なうなど、高い専門性を発揮しトータルソリューションを提供しています。 ■三井物産グループの主要子会社（100％出資）として、事業の安定性があります。 今後は再生可能エネルギー分野にも力を入れ、新エネルギーによる産業活性化など、さまざまな課題解決に貢献できるサステイナブルな事業として、その進化を目指しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

■システムエンジニア経験（目安：5年程度） ※特にベンダー側で上流工程（企画、要件定義など）に携わる経験者は歓迎です。 【歓迎要件】 ◆ERP導入プロジェクトの経験 ◆コンサルやプロジェクトマネージャーの経験 ◆商社出身の方 ◆財務会計などの基幹業務に関する知見を有する方

株式会社パソナ

福岡県

《具体的には》 顧客との打ち合わせ・施工計画の立案・提出書類の作成・現場監督・代理人業務等をご担当いただきます。工事を円滑に進めるために重要となる計画作成・調整を行うポジションです。※一部高所における業務も発生します。

【必須】35歳以下の方（経験不問・完全未経験可です！） ※先輩社員の補助から徐々に業務に慣れていただくため未経験でも安心です！資格取得支援制度を利用して入社後に国家資格を取る方も多いです！ 《仕事の魅力》海・山・川などに架かる巨大な橋をはじめ、高速道路や鉄道・モノレールの橋など、様々な橋に携われるダイナミックなお仕事です！ 《職場環境について》完成間もない本社社屋にはトレーニングジムや広々とした打ち合わせスペースがあり、使い心地抜群です！

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

東京都

【働き方】■現在は東西エリアに分けて担当しており、今後もエリア別で30社程/人で担当していただく予定です。■インサイドセールス中心のため、出張はほぼ発生せず内勤にて落ち着いて働くことができます。（都内の顧客を担当の場合は訪問有） 【施工図実績】 東京スカイツリー/多摩モノレール/GINZA SIXの他、学校や病院などの改修工事にも携わっております。

【必須】■建築金物図（内外壁パネル、手すり等）図面の読み解きが出来る方　◎実務経験不問です。製図専門学校や建築設計に関わる勉強をされた方、施工管理経験者、建築会社での設計経験者などが入社しています。 【おススメポイント】競合他社はほぼなく（個人事務所が多いため）、金属パネル図の領域では優位性を発揮しています。また、創業50年の歴史の中で様々な建築金物図の施工図実績があり、幅広い案件に携わることが出来ます。【多様なキャリアパス】少数精鋭ならではな、自由度の高いキャリアパスが可能です。実際に社内では営業職としてキャリアを積み役員となった者や施工図の作図を担当する設計士を兼任している者もおります。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

東京都

【詳細】営業担当が案件受注後、まずは海外設計者に作図依頼をし、施工図が当社に届いてからが設計職の担当となります。各施工図の不備の確認、不備がある場合は企業様に直接確認をして納品まで進めていただきます。（通訳がいるため語学スキルは不要） 【働き方】■1日約10件ほどの施工図のチェックを行っていただきます。■社内営業担当、海外設計者、お客様など社内外問わず様々な方と連携し業務を進めていただきます。

【必須】■建築金物図に携わったご経験 ★当社は創業から50年の歴史の中で、数多くの有名施設や駅など大型建築金物図を請け負ってきました。経験がものをいう建築金物図の設計ですが 当社には数多くの経験豊富な設計士がいるため、難易度の高い設計にも携わることが出来ます。 【施工図実績】 東京スカイツリー/多摩モノレール/GINZA SIXの他、学校や病院などの改修工事にも携わっております。 【ニッチ領域の優位性】競合他社はほぼおらず（個人事務所が多いため）、金属パネル図の領域では優位性を発揮していることから、大小様々な建築物の施工図案件に携わることが出来ます。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

大阪府

【案件具体例】公共交通計画/市街地整備計画/造成計画/道路・橋梁等 設計/鉄道設計/都市計画/長寿命化計画　等 ※直近はバリアフリー工事、駅舎の立体化の案件が増えております。 ★新技術へのチャレンジ（モノレール点検、MMS、UAVなど） 【採用背景】事業好調のため増員での募集

【いずれか必須】(1)土木設計の経験　(2)都市開発の経験 【歓迎】(1)一級建築士/土地区画整理士/再開発プランナー などあれば優遇 (2)技術士/ＲＣＣＭ/一級土木施工管理技士 などあれば優遇 【求める人物像】社会インフラの構築・整備を通じて、災害に強く快適な国土の建設に情熱を注げる方を募集します。 【特徴】業界では中堅規模のため、上流から下流まで幅広い経験を積むことが可能です。また、資格取得のためのバックアップ体制があるため、実務経験・資格取得を並行してキャリアを築くことが可能です。

リクルートエージェント（株式会社リクルート）

茨城県

【職務概要】 鉄道車両やモノレールへの車両信号製品に関するシステム設計・開発取り纏め業務を担当します。 【職務詳細】 ■製品：車両信号 ■範囲：提案、受注、開発、設計、管理 【具体的には】 ・提案活動（顧客要件をもとに提案資料を作成し提案活動を行う） ・受注活動（設計開発に必要なコストを算出する） ・開発計画（製品開発な必要なプロジェクトの工程を立案する） ・車上システムの設計（製品製作仕様書、システム構成図といった仕様を作成する） ・予算管理（コストの収支管理を行う） ■魅力 ・受注提案活動や要件定義、仕様決定といった本設計業務は上流プロセスに位置づけられています。 ・プロジェクトの取り纏め業務も担当業務には含まれ、多くのメンバーと一緒に一つの製品を設計していくため、大変やりがいのある仕事です。 ・安全な運行を提供する上で高い技術力と品質、信頼性が要求されます。

【必須】 ・鉄道車両での車上電気品の設計業務経験 ・顧客対応業務経験（目安：2年以上） ・電気系設計業務経験（目安：2年以上） 【尚可】 ・プロジェクトエンジニアリング ・鉄道事業分野において車両や電気品（信号保安装置であればなお良い）に関するエンジニアリングや保守運用の経験 ・TOEIC600点以上

株式会社ワークポート

神奈川県

【職務概要】 鉄道・軌道などの土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 ※相鉄線をはじめ、関東大手私鉄の線路や県内の地域に根ざした施工案件を取り扱います。 ・軌道工事／線路・枕木・踏切等の新設工事やメンテナンス工事 ・土木工事／インフラ工事・公共施設工事・宅地造成工事 【実績】 軌道工事：相鉄線・西横浜駅留置線他 鉄道施設： 東京モノレール耐震補強工事・跨線橋コンクリート剥落対策（相鉄線平沼橋駅他）急傾斜地崩壊対策（相鉄線二俣川駅～希望ヶ丘駅）・金沢シーサイドライン橋梁補強（海の公園南口駅）他 【社員が働きすい環境を整備しています】 ・平均勤続年数14年と落ち着いて働ける環境 ・年間休日123日（休日出勤した場合代休を取得可能） ・育休・産休・介護休暇の推奨 （神奈川県子ども・子育て推進事業者の認定を取得しています）

【必須】 ・土木施工管理経験 【尚可】 ・土木施工管理技士（1級） ・土木施工管理技士（2級）

株式会社ワークポート

千葉県

【職務概要】 同社にて、土木／建築構造物の設計業務をお任せします。 【職務詳細】 橋梁、高速道路、鉄道、モノレール等のインフラから大型商業施設やスタジアムといった大規模建築物まで幅広い案件を受注している同社で設計業務をお任せします。 【近年案件として多い内容】 ・橋梁設計 ・道路設計 ・建築構造設計 ・解析（構造解析、耐震解析）　など 仕事に関しては、本社や中国に在籍する技術者を動かしながら進めていきます。 マネジメントスキルを身につけて、将来的には管理職や責任者も目指せます！ ※最短半年後からマネジメント業務に携わります。 【今後について】 一人ひとりの描く夢やキャリアを尊重しており、働きやすい環境づくりにも力を入れています。 橋梁設計／地下構造物／土木構造物設計／建築構造設計／解析など社会インフラ基盤の幅広い業務に携わることが可能です。

【必須】 ・設計業務経験3年以上（土木または建築）の方 【仕事のやりがい】 大規模公共工事から日本のランドマークとなるような建築物。 近年は海外の橋梁やプラントまで対応しており、まさに「まちづくり」に欠かせない存在です。 今回はそんな同社の要となる設計職の募集です。 【最新技術が満載の環境！】 新しい技術やソフトウェアを積極的に導入している同社。 土木設計ソフトに加えて、BIMソフト「Tekla」、解析ソフト「MIDAS」「FLIP」など何十種類ものソフトウェアを使っており技術力をガツガツ磨ける環境です。

株式会社ワークポート

福岡県

【職務概要】 顧客の課題やニーズに合わせて、同社の広告商品を提案していただきます。 【職務詳細】 ・北九州市周辺の地主様への交渉・屋外広告の提案 　▽ ・屋外広告の提案時には「場所が分かりづらいとよく言われる」「売上UPのためにお客様を増やしたい」などの課題をヒアリング 　▽ ・成功事例などを紹介しながら、お客様のニーズを形にする戦略を立てます ※屋外広告は、他の広告媒体と比べて技巧的な営業トークは不要です。お客様との関係性構築に注力することができます。 ■営業活動エリア：北九州市内および近郊 ■営業先：地場企業・医院・小売店や飲食店などの個人向け企業様メイン ■新規開拓：飛び込み訪問、テレアポ、引き合い、DM（Web封書） ■既存顧客：現営業担当の方のフォロー業務、既存契約の更新作業 ◆上司との営業同行から始まるOJTもあります！ 最初の半年はOJTで先輩が同行し、しっかり教えていくので未経験の方でも安心して始めることができます！また、同社は地元に密着したサービス展開をしていますので、コツコツ真面目にお客様との信頼関係を築きたい方にピッタリです。

【必須】★☆★未経験歓迎★☆★ ・第一種普通自動車免許 【尚可】 ・広告、求人広告業界での業務経験 ・なんらかの営業経験 【歓迎】 ・広告業界に興味がある ・地元を盛り上げていきたい ・スキルアップを図りたい 同社は上記のお気持ちをお持ちの方を歓迎します。

株式会社ワークポート

東京都

【職務概要】 同社にて、土木／建築構造物の設計業務をお任せします。 【職務詳細】 橋梁、高速道路、鉄道、モノレール等のインフラから大型商業施設やスタジアムといった大規模建築物まで幅広い案件を受注している同社で設計業務をお任せします。 【近年案件として多い内容】 ・橋梁設計 ・道路設計 ・建築構造設計 ・解析（構造解析、耐震解析）　など 仕事に関しては、本社や中国に在籍する技術者を動かしながら進めていきます。 マネジメントスキルを身につけて、将来的には管理職や責任者も目指せます！ ※最短半年後からマネジメント業務に携わります。 【今後について】 一人ひとりの描く夢やキャリアを尊重しており、働きやすい環境づくりにも力を入れています。 橋梁設計／地下構造物／土木構造物設計／建築構造設計／解析など社会インフラ基盤の幅広い業務に携わることが可能です。

【必須】 ・設計業務経験3年以上（土木または建築）の方 【仕事のやりがい】 大規模公共工事から日本のランドマークとなるような建築物。 近年は海外の橋梁やプラントまで対応しており、まさに「まちづくり」に欠かせない存在です。 今回はそんな同社の要となる設計職の募集です。 【最新技術が満載の環境！】 新しい技術やソフトウェアを積極的に導入している同社。 土木設計ソフトに加えて、BIMソフト「Tekla」、解析ソフト「MIDAS」「FLIP」など何十種類ものソフトウェアを使っており技術力をガツガツ磨ける環境です。

株式会社ワークポート

東京都

【職務概要】 同社にて、土木／建築構造物の設計業務をお任せします。 【職務詳細】 橋梁、高速道路、鉄道、モノレール等のインフラから大型商業施設やスタジアムといった大規模建築物まで幅広い案件を受注している同社で設計業務をお任せします。 【近年案件として多い内容】 ・橋梁設計 ・道路設計 ・建築構造設計 ・解析（構造解析、耐震解析）　など 仕事に関しては、本社や中国に在籍する技術者を動かしながら進めていきます。 マネジメントスキルを身につけて、将来的には管理職や責任者も目指せます！ ※最短半年後からマネジメント業務に携わります。 【今後について】 一人ひとりの描く夢やキャリアを尊重しており、働きやすい環境づくりにも力を入れています。 橋梁設計／地下構造物／土木構造物設計／建築構造設計／解析など社会インフラ基盤の幅広い業務に携わることが可能です。

【必須】 ・設計業務経験3年以上（土木または建築）の方 【仕事のやりがい】 大規模公共工事から日本のランドマークとなるような建築物。 近年は海外の橋梁やプラントまで対応しており、まさに「まちづくり」に欠かせない存在です。 今回はそんな同社の要となる設計職の募集です。 【最新技術が満載の環境！】 新しい技術やソフトウェアを積極的に導入している同社。 土木設計ソフトに加えて、BIMソフト「Tekla」、解析ソフト「MIDAS」「FLIP」など何十種類ものソフトウェアを使っており技術力をガツガツ磨ける環境です。

株式会社ワークポート

東京都

【職務概要】 同社にて、土木／建築構造物の設計業務をお任せします。 【職務詳細】 橋梁、高速道路、鉄道、モノレール等のインフラから、大型商業施設やスタジアムといった大規模建築物まで幅広い案件を受注している同社で、設計業務をお任せします。 【近年案件として多い内容】 ・橋梁設計 ・道路設計 ・建築構造設計 ・解析（構造解析、耐震解析）　など 仕事に関しては、本社や中国に在籍する技術者を動かしながら進めていきます。 マネジメントスキルを身につけて、将来的には管理職や責任者も目指せます！ ※最短半年後からマネジメント業務に携わります。 【今後について】 一人ひとりの描く夢やキャリアを尊重しており、働きやすい環境づくりにも力を入れています。 橋梁設計／地下構造物／土木構造物設計／建築構造設計／解析など社会インフラ基盤の幅広い業務に携わることが可能です。

【必須】 ・設計業務経験3年以上（土木または建築）の方 【仕事のやりがい】 大規模公共工事から日本のランドマークとなるような建築物。 近年は海外の橋梁やプラントまで対応しており、まさに「まちづくり」に欠かせない存在です。 今回はそんな同社の要となる設計職の募集です。 【最新技術が満載の環境！】 新しい技術やソフトウェアを積極的に導入している同社。 土木設計ソフトに加えて、BIMソフト「Tekla」、解析ソフト「MIDAS」「FLIP」など何十種類ものソフトウェアを使っており技術力をガツガツ磨ける環境です。

株式会社ワークポート

東京都

【職務概要】 道路鉄道コンサルタント業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・鉄道や道路・橋梁などの交通事業に関する構想や計画、設計、施工管理、維持管理、事業評価。 ・幹線道路や一般道路、道路に附帯する防護柵などの道路計画から、設計、施工管理、維持管理計画。 ・新幹線、地下鉄、モノレールなどの新線計画や、設計、改良計画などの鉄道設計業務全般、測定、実験、解析。 ■おすすめポイント ※海外案件での豊富なコンサルティング実績あり※ 海外事業として、100ヶ国以上に対しての水資源、交通等の整備実績があり、国内外における道路、鉄道網に関するコンサルティングを担当できるチャンスがあります。

【必須】 ・道路・鉄道分野の経験をお持ちの方（ゼネコン／建設コンサル） 【尚可】 ・技術士資格／RCCM資格 ※女性が働きやすい環境※ 社員の健康増進や満足度向上に取り組んでおり、「健康経営優良法人ホワイト500」や「くるみん」マークを取得。 育休取得率はほぼ100％で、育休復帰率も100％を誇っており、女性が活躍できる環境が整っています。

株式会社ワークポート

沖縄県

沖縄の宮古島で展開しているリゾート事業会社経営のホテルやゴルフ場その他複数施設をブロックでマネージする総支配人職。 会社が展開している高級ホテル7軒、ゴルフ場、温泉、レストランその他関連サービス事業の10数か所に亘る諸施設（事業）で、ホテルやその他施設を複数担当の総責任者（統括的総支配人）。

ホテルの経営管理職経験者。 国内有名温泉旅館やリーディングホテルでの総支配人経験者、歓迎。 ハイエンドのリゾート系高級ホテル経験者、歓迎。

HRネクスト

沖縄県

沖縄の宮古島で展開しているリゾート事業会社経営のホテルやゴルフ場その他で、個別施設の総支配人職。 会社が展開している高級ホテル7軒、ゴルフ場、温泉、レストランその他関連サービス事業の10数か所に亘る諸施設（事業）で、各ホテルやその他施設を個別にマネージする総責任者。

ホテルの経営管理職経験者。 国内有名温泉旅館やリーディングホテルでの総支配人経験者、歓迎。 ハイエンドのリゾート系高級ホテル経験者、歓迎。

HRネクスト

茨城県

【ミッション／期待する役割・責任】 ミッションは、車両信号システム製品（ATC装置、ATS装置、ATO装置）を国内向け鉄道車両やモノレールに搭載するために既存製品を基に新規設計や変更設計を行い、安全・品質を確保した製品を予算内で納期内に確実に納入することです。 顧客との打合せや設計会議を通じて、新しい機能の追加や顧客の抱える課題を要件として整理し、システム設計として取り纏めを行います。 主な役割・責任は以下となります。 (1)期待する役割 　　・車両信号システム製品を新造車両へ搭載する場合や、納入済み製品の老朽取替について、顧客への受注提案活動を行う。 　　・製品受注決定後に顧客や車両製作会社、関連機器メーカと設計会議を通じて製品化に必要な仕様を確定させる。 　　・新規開発や改良を加えた場合のコストや工程を算出する。 　　・プロジェクトを推進する。 (2)責任の範囲 　　・下流部署（ハードウェア・ソフトウェア設計部署）に対して製品仕様を連絡する責任を負う。(担当主任技師の元で業務遂行） 【職務概要】 具体的な業務は以下となります。 (1)鉄道車両やモノレールへの車両信号製品に関するシステム設計・開発取り纏め業務 　1.提案活動（顧客要件を基に提案資料を作成し提案活動を行う） 　2.受注活動（設計開発に必要なコストを算出する） 　3.開発計画（製品開発な必要なプロジェクトの工程を立案する） 　4.車上システムの設計（製品製作仕様書、システム構成図といった仕様を作成する） 　5.予算管理（コストの収支管理を行う） 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 鉄道車両信号システム 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 公共交通機関としての鉄道車両やモノレールの日々の安定・安全な運行には車両信号システムは必要不可欠です。 車両信号システムは安全な運行を提供する上で高い技術力と品質、信頼性が要求されます。 この車両信号システムの設計業務において、受注提案活動や要件定義、仕様決定といった本設計業務は上流プロセスに位置づけられています。 またプロジェクトの取り纏め業務も担当業務には含まれ、多くのメンバーと一緒に一つの製品を設計していくため、大変やりがいのある仕事です。

【必須条件】 ・鉄道車両での車上電気品の設計業務経験 ・顧客対応業務経験（目安：2年以上） ・電気系設計業務経験（目安：2年以上） 【歓迎条件】 ・TOEICスコア:600以上 ・プロジェクトエンジニアリング ・鉄道事業分野において車両や電気品（信号保安装置であればなお良い）に関するエンジニアリングや保守運用の経験がある方 【求める人物像】※人柄・コンピテンシー・期待行動 等 ・協調性があり、社内外の関係者と良好なコミュニケーションが取れる方 ・積極性があり、自主的に行動できる方 【最終学歴】 高専卒以上

株式会社コトラ