自動運転車の転職・求人検索結果

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NEW 直接応募求人

運転支援・自動運転支援システムの研究開発(AI・人工知能、制御、センシング技術等)

本田技研工業株式会社

★コロナ対策として「WEB面接」を実施 ★在宅勤務制度はコロナ収束後も推進していく方針

400万円~1000万円 / 管理職 | メンバー

本田技研工業株式会社
  • 勤務地

    栃木県 / 東京都

  • 仕事内容

    世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、「事故に遭わない社会の実現する」「世界中のお客様に安心して自由に移動する喜びをお届けする」ため、以下(1)~(8)いずれかの安全運転支援システム/自動運転システム開発業務をお任せします。 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 (1)安全性論証領域 ■自動運転システムにおける安全性・品質保証の論証 ■ドライビングシミュレータにおける行動シナリオの作成 (2) AI・人工知能領域 ■画像処理・データマイニング・機械学習・ディープラーニング技術を応用した知能化技術創出 ■データ解析技術を応用した課題解決手法(フローティングカーデータ解析、画像処理の改善など)考案 ■最適化・確率推論・データマイニング ■自車位置推定技術と自車位置を中心としたローカルダイナミックマップの開発  ■車両プローブ情報を活用した大量データ解析と運転支援活用 ■機械学習、DeeplerningなどのAI技術を活用した認知技術向上(画像認識、シーン理解、リスク予測、パスプランニング、自車位置推定) ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せいたします。 (3)センシング技術領域 ■画像認識アルゴリズムの設計開発 ■画像処理、レーダー信号処理などによる認識処理 ■複数センサ(カメラ、レーダー、ライダー、ソナーなど)を用いたフュージョン技術開発 ■外界認識・周囲環境予測技術開発 ■車室内カメラなど各種センサによる乗員状態の推定技術の開発、及びこれを実現するハードウェアの開発 ■自車位置推定技術開発(衛星、画像、レーダーなど) ■車載レーダ/カメラ等の運転支援システム用センサの設計 など (4)HMI領域 ■人間工学に基づいた表示システムの研究開発 ■パーキングセンサー、バッテリーマネジメントシステム等に関わるHMIシステムの仕様検討・設計 (5)通信技術領域 ■専用通信、携帯電話網を利用した運転支援技術 ■通信アンテナ、通信機設計 ■通信セキュリティ技術 など (6)制御技術領域 ■行動制御技術開発 ■行動計画、モデル予測制御、探索、最適化、進化的計算、数理計画法 ■車体ダイナミクス制御技術 など (7)ソフトウェア技術領域 ■自動運転向けドライビングシミュレータのシナリオ作成 ■道路上の歩行者、車両、二輪車、道路など対象物、動的なシーンを認識する単体・統合システムの開発 ■上記車載システムの要求分析・要件設計、ソフトウェアアーキテクチャ開発、ソフトウェア開発 ■上記機能を実現するECU開発 ■システムテスト ■開発環境の整備 など (8)開発環境 ■車両全体最適ネットワークの設計(システム配置、セキュリティ含む) ■車両制御用プラットフォームのミドルウェア/ソフトウェアの設計 ■制御開発全体に適用できる開発基準、開発手法と標準化の構築 ■システムズエンジニアリング的観点に基づく研究開発手法の開発支援、情報収集、データ解析、考察(モデルの構築からシミュレーションの実施) ■研究開発の全体効率を高めるための開発環境含めたITシステムの開発・提案など 他部門やベンダーなど様々な関係者とコミュニケーションを取りながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究など海外とのやりとりも発生する場合があります。 【開発ツール】 Matlab, Simulink, MBD系ツール(Rational、Rapsodyなど)、C、C++、Java、Python、SysML、UML AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど)等

  • 応募資格

    【求める経験・スキル】 ※以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 (1)安全性論証 ■自動車業界における制御システム開発経験 (2)AI・人工知能領域 ■機械学習、ディープラーニングなどAIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 ■AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど)を使用したなんらかの実務経験 ■統計解析、多変量解析といったデータ解析技術に関する基礎知識または実務経験 ■位置推定・行動計画技術に関する知識・経験 (3)センシング関連 ■画像処理や信号処理に関する基礎知識または実務経験 ■画像認識に関する基礎知識または実務経験 ■レーダー(ミリ波等)、ライダー、ソナーなどセンサーに関する基礎知識または実務経験 ■カメラやレーダーなどの機械設計経験 (4)HMI領域 ■HMIシステムの研究開発経験 ■人間工学に関する知識 (5)制御関連 ■車両運動(制御)に対する知識・経験 ■制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験 ■C言語、C++や用いた何らかのソフトウェア開発経験 ■Matlab/Simulinkを使用した制御システム開発経験 (6)通信技術関連 ■通信技術に関連にしたアプリケーション(Java等)、ハードウェア(通信機ハード、ネットワーク、プロトコル、アンテナ、移動体通信、携帯電話、Wi-Fi技術等)に関する基礎知識または実務経験 ■情報セキュリティに関する知識・開発経験 (7)ソフトウェア関連 ■上記技術領域に関するサーバ、アプリケーション関連の開発経験 ■ソフトウェアアーキテクチャに関する基礎知識または実務経験 ■ドライビング・シミュレータ環境構築、車両モデル作成、ドライバーモデル作成などの開発経験 (8)システム環境構築 ■システムズエンジニアリング・MBSEに関する知識 ■制御系システムの開発経験(HW/SW)がある方 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ■自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験 ■ロボット開発に関する知識・開発経験 ■通信・映像機器メーカー、通信キャリア、自動車関連メーカー、電気メーカー、IT関連企業などでの技術開発経験 ■英語でのコミュニケーション能力 ■プロジェクトマネジメントの経験 など 【求める人物像】 ※以下の想い・適性をお持ちの方 ■世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ■世の中の事故をなくしたいという想い ■クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い ■新しいことにチャレンジしたいという想い ■高い目標を掲げてやりきるエネルギー ■グローバルで活躍したいという志 ■自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ■様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力

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NEW 直接応募求人

次世代キャビン(車室内)およびスマートシティーのマーケティング(主にユーザー調査・分析)

株式会社デンソー

◆世界屈指の自動車部品メーカー ◆エンドユーザーの潜在ニーズの調査、インサイトの発掘をお任せ ◆新事業や新商品開発に関われるポジション

500万円~1150万円 / リーダー | メンバー

株式会社デンソー
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    自動運転車、電気自動車、シェアカー、MaaS車両などの次世代コックピットキャビンと、それを取り巻く未来のまち(スマートシティー)のエンドユーザーの潜在ニーズの調査、インサイトの発掘業務をお任せします。 デンソーの人間研究をベースとした五感の認知・判断・作用を活用して新商品、新事業の企画策定もお願いします。

  • 応募資格

    ( MUST ) ・マーケティングリサーチの企画、分析経験(3年以上) ・多変量解析ソフト(R、SPSS、ASSUMなど)を自ら設定し集計、分析できるスキル ・定性調査をブリーフィングからデブリーフィング、報告資料作成まで行った経験 ( WANT ) ・日本、海外あわせて4カ国以上のグローバルな定量調査(WEB、リアル共)および定性調査の実績 ・海外拠点と調査協力を進められる英語力 ・ビックデータ(行動データなど)の収集・加工・分析経験

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NEW

フィールドエンジニア

ヤマハ発動機株式会社
社員が楽しんでこそ、ユーザーを感動させるモノづくりができる!
409万円~712万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務内容】 ①LSM(低速モビリティ)サービス業務  ・LSM(GSM/自動運転車)のアフターメンテナンス指導/教育、現場対応、インフラ工事指導  ・LSMサービス政策の企画 ②SFVe(工場用自動搬送車)品質保証業務  ・SFVeに関する品質補保証の考え方の企画、品質/市場問題への対応 【やりがい・魅力】 低速モビリティの普及により、日本を手始めとした世界の交通課題を解決し、人々の暮らしを明るく豊かにしていく、非常に意義のある業務です。

  • 応募資格

    【必須経験・スキル】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・オートバイ、自動車の整備業務経験もしくは設計業務経験者(必須) 【歓迎する経験・スキル】 ・品質保証業務経験者(あれば尚良) ・四輪2級整備士資格(あれば尚良) ・TOEIC500点以上(あれば尚良) 【求める人物像】 ・高いコミュニケーション能力を持った方(必須) ・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方(あれば尚良) ・ポジティブ思考の方(あれば尚良)

  • 人材紹介会社

    株式会社マイナビ

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機構設計(次世代自動車用電源)【千葉】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
570万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    千葉県

  • 仕事内容

    車載用(ハイブリッド自動車用、電気自動車用)スイッチング電源の機構設計開発(3D-CAD)をご担当いただきます。 【具体的には】 ■車載用DC-DCコンバータの商品開発、技術開発、機構設計開発 ■車載用充電器の商品開発、技術開発、機構設計開発 【採用背景】 今後、電気自動車や自動運転車市場が拡大することに伴い、同社では自動車向け事業の拡大を進めています。また、同社はハイブリッド車や電気自動車向けの車載用電源製品に長年取り組んで来ており、世界中のお客様から高い評価を頂いております。そこで、車載用スイッチング電源の製品開発を行える技術者の増員を考えております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    車載系部品の機構設計経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■製品の熱設計含めた樹脂成形品、板金、筐体の3D-CADによる機構設計および図面作成技術をお持ちの方 ■製品の構造解析、熱解析技術をお持ちの方 ■英語の仕様書を読むことが出来るレベルの方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【東京】機能安全エキスパート ※転勤なし

ヴァレオ・ジャパン株式会社
★フランスの大手サプライヤーValeo社グループ★
★欧州で第2位の総合自動車部品メーカー★1958年に時代に先駆け、自動車用空調製品を日本市場に導入★
700万円~850万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    自動運転コア技術の機能コアチームのメンバーとして、プロジェクト/プログラム管理者との議論やリーダーシップを発揮していただきます。 【具体的には】 ・システム/SWアーキテクト、ソフトウェア開発、テストエンジニアと連携し、FuSaとの整合性を図る。 ・システム要件(TSC)の作成・更新。システム要件(TSC)の作成・更新 ・障害検出の仕組み、関連する反応、補償動作の定義。 ・FuSaのシステム要件とステークホルダー間のトレーサビリティを確保する。 ・ハードウェア、ソフトウェア、テストチームと一緒にFuSa関連機能の問題解決、変更管理をサポートします。 【同社の魅力/事業展開】 ■自動車であるために必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは世界屈指の自動車部品サプライヤ―です。 ルノー最大の部品供給メーカーであり、日本車にも多く同社製品が導入されています。 ヴァレオは、ドライバーの要求に応えながら、CO2 排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」の先駆者として、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。 独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。 競合他社より一歩先の技術を開発するため、ヴァレオでは OEM売上の10%強という決して低くない水準の研究開発投資をを行っており、既に高い評価を得ている空調用コンプレッサーから自動運転技術まで最先端技術を世の中に提供しています。 ■外資系企業でありながら、日系企業の組織文化を併せ持つ働きやすい会社です。 残業時間も36協定で遵守されています。(全社平均18.44時間/月)また有給消化率は90%と高い水準を誇り、100%の消化を目指しています。 一方で外国籍社員の在籍率が5%強、プロジェクトはヴァレオの世界各地の拠点と連携して行うなど、グローバルスタンダードで仕事ができる点も魅力の一つです。 意欲さえあれば、英語へのキャッチアップも早期に実現できます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時に英文レジュメのご提出が必要です 【必須要件】 ■自動車業界における機能安全分野(ISO26262その他)の経験ASPICEの知識が豊富な方 ■読み書きレベルの英語力 【ヴァレオジャパンの強み】 国内で約6000人の製造部門を保有しており、古くからモノづくりが土台になっている会社です。筑波にはテストセンターも整備しており、開発工程の一部を担っております。 またAUDIとの共同開発では世界初の自動運転車(レベル3)を2年前に開発しており、量産化にも対応してます。 また、自動車以外のパートナーシップにも強化しており事業の多角化を推奨。(シスコ/自動運転・ドコモ/5G適応)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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高給与・好条件の多くは未公開求人です

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【埼玉】経営管理 ※当面転勤なし/WEB面接完結

ヴァレオ・ジャパン株式会社
★フランスの大手サプライヤーValeo社グループ★
★欧州で第2位の総合自動車部品メーカー★1958年に時代に先駆け、自動車用空調製品を日本市場に導入★
600万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    【期待する役割】 THSの経営管理チームの組織化、調整、監督(報告、本部、P2/P1と業務管理者)をお任せします。 【職務内容】 ■予算、レポーティングプロセスの管理。財務状況の把握と検証。 財務諸表の信頼性の確保(MAF/IFRSルール対応)月次決算の管理、分析。 ■業績のモニタリング。サイト間、製品ライン、製品グループの訴訟の解決策の提案(移転価格、品質・物流訴訟など)。 ■現場での経営管理レビューの実施。投資運用のための IAR の見直しと事前検証(適切なワークフローの尊重)。 ■ピープルマネジメント、人財管理:財務人材の育成・キャリアアップを支援 など。 【同社の魅力/事業展開】 ■自動車であるために必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは世界屈指の自動車部品サプライヤ―です。 ルノー最大の部品供給メーカーであり、日本車にも多く同社製品が導入されています。 ヴァレオは、ドライバーの要求に応えながら、CO2 排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」の先駆者として、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。 独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。 競合他社より一歩先の技術を開発するため、ヴァレオでは OEM売上の10%強という決して低くない水準の研究開発投資をを行っており、既に高い評価を得ている空調用コンプレッサーから自動運転技術まで最先端技術を世の中に提供しています。 ■外資系企業でありながら、日系企業の組織文化を併せ持つ働きやすい会社です。 残業時間も36協定で遵守されています。(全社平均18.44時間/月)また有給消化率は90%と高い水準を誇り、100%の消化を目指しています。 一方で外国籍社員の在籍率が5%強、プロジェクトはヴァレオの世界各地の拠点と連携して行うなど、グローバルスタンダードで仕事ができる点も魅力の一つです。 【ヴァレオジャパンの強み】 国内で約6000人の製造部門を保有しており、古くからモノづくりが土台になっている会社です。筑波にはテストセンターも整備しており、開発工程の一部を担っております。 またAUDIとの共同開発では世界初の自動運転車(レベル3)を2年前に開発しており、量産化にも対応してます。 また、自動車以外のパートナーシップにも強化しており事業の多角化を推奨。(シスコ/自動運転・ドコモ/5G適応) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時に英文レジュメのご提出が必要です ■金融、監査、経営管理を専攻 ■事業会社における経理経験または経営企画経験3年以上 ■英語力(コミュニケーションに支障ないレベル)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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制御・シミュレーション技術【トヨタ自動車100%出資子会社】

トヨタテクニカルディベロップメント株式会社
トヨタ自動車100%出資/IP(知的財産)専業組織として世界最大規模/最先端の自動車開発を知的財産と計測制御の領域で支援します/在宅勤務・コアレスフレックス制あり/健康経営優良法人2020ホワイ…
400万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    自動車の自動運転・先進安全などの技術を開発するためのシミュレーション環境の構築業務、プロジェクト推進業務をご担当いただきます。 モデルベース開発(MBD)、Matlab/simulink、HILS、SILS、FPGAの開発用の環境を構築します。 ・導入部門の要求を確認し、シミュレーション環境の要件を設定 ・SWベンダーとの折衝、開発環境のカスタマイズ、現在の環境との適合 ・プラントモデルの構築 ・顧客(カーメーカー)におけるモデル共通化へ取り組み ・上記業務を中心に各種プロジェクトを推進 【募集背景】先進安全搭載車、自動運転車、コネクティッドカーの開発競争が熾烈を極める中、前述の技術開発を行う上で欠かせない、シミュレーション環境の開発ニーズが高まっており、増員のため募集です。 【配属先】計測制御事業本部 シミュレーション事業部、イノベーション事業部 ◆入社後の担当業務イメージ ・自動運転、先進安全などのシミュレーション環境の構築 → dSpaceなどが提供する汎用シミュレーションシステムをトヨタ自動車の開発環境に修正、適合させる(モデルのインターフェースの修正・適合など) ・シミュレーションに使用するプラントモデルの構築 ・自動車メーカー内外におけるシミュレーションモデルの共通化に向けた取り組み ・大規模モデル・高精度モデルにおけるシミュレーションの高速化 ・開発環境へのAI技術の適用、深層学習 ・ビッグデーターの解析 ◎マイカー通勤可。名鉄梅坪駅、愛環梅坪駅から会社まで通勤バス完備 ◎労働組合あり。住宅補助あり(備考参照、支給条件あり) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■3年以上の組込み、制御、シミュレーション、プログラミング、FPGA、Python、Matlab/Simulink等の実務経験 ■理系大学、または修士卒 【歓迎要件】 ■数学、物理を駆使する出身など数理モデル、シミュレーション技術の素養のある方 ■自動車関連の技術に興味がある方 ■英語力をお持ちの方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【東京】品質保証 ※当面転勤なし

ヴァレオ・ジャパン株式会社
★フランスの大手サプライヤーValeo社グループ★
★欧州で第2位の総合自動車部品メーカー★1958年に時代に先駆け、自動車用空調製品を日本市場に導入★
700万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【期待する役割】 製品グループやサイト内の割り当てられた、出荷済の量産品に関する改良などのプロジェクトに関する業務を担当。変更プロセスの適合性を確認し、管理します。 【職務内容】 ・製品やプロセス関連の変更に伴う品質文書の更新 ・設計レビューへの参加(サプライヤーの設計レビューを含む) ・事前FDPRとFDPRに参加し、問題を収集。対応プロジェクトのQRQCを開催 ・プロジェクト品質トラッキングチャート(収束グラフなど)の更新 ・問題発生後および、試験結果後の管理計画の修正 ・DVやPVテストに失敗した場合のQRQCの開始 【同社の魅力/事業展開】 ■自動車であるために必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは世界屈指の自動車部品サプライヤ―です。 ルノー最大の部品供給メーカーであり、日本車にも多く同社製品が導入されています。 ヴァレオは、ドライバーの要求に応えながら、CO2 排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」の先駆者として、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。 独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。 競合他社より一歩先の技術を開発するため、ヴァレオでは OEM売上の10%強という決して低くない水準の研究開発投資をを行っており、既に高い評価を得ている空調用コンプレッサーから自動運転技術まで最先端技術を世の中に提供しています。 ■外資系企業でありながら、日系企業の組織文化を併せ持つ働きやすい会社です。 残業時間も36協定で遵守されています。(全社平均18.44時間/月)また有給消化率は90%と高い水準を誇り、100%の消化を目指しています。 一方で外国籍社員の在籍率が5%強、プロジェクトはヴァレオの世界各地の拠点と連携して行うなど、グローバルスタンダードで仕事ができる点も魅力の一つです。 【ヴァレオジャパンの強み】 国内で約6000人の製造部門を保有しており、古くからモノづくりが土台になっている会社です。筑波にはテストセンターも整備しており、開発工程の一部を担っております。 またAUDIとの共同開発では世界初の自動運転車(レベル3)を2年前に開発しており、量産化にも対応してます。 また、自動車以外のパートナーシップにも強化しており事業の多角化を推奨。(シスコ/自動運転・ドコモ/5G適応) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時に英文レジュメのご提出が必要です 【必須要件】 ■ビジネスレベルの英語力 ■品質(保証、APUなど)に関する2年以上の経験 ■CIPの知識 ■品質ツール(統計解析、DOE解析、SPCなど)の使用経験 ■FMEAの知識 ■QRQCに関するステップ1と2の経験 ■顧客品質システムに関する経験 《当ポジションの重要性》 サプライヤーとプロジェクトのタイムラインに対するサプライヤーの進捗状況を購買で確認。サプライヤーが遭遇した問題やサプライヤーによる代替案を収集します。製品やプロセス変更に関して4Mマトリックスを尊重。4Mマトリックスに沿った変更について顧客の認識と承認を確保します。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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事業企画・プロジェクトマネージャー/BOLDLY出向

ソフトバンク株式会社
■モバイルインターネット世界No.1を目指し、さらなる挑戦を続けるソフトバンク!ビッグデータ・IoT・AI領域でもビジネスを展開中です。
■従業員の働きやすい環境作りにも積極的に挑戦しています…
586万円~918万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    今ある技術で、自動運転の社会実装を目指し、自動運転車両の調達から、パートナー開拓までのバリューチェーンを構築し、自動運転社会を早期に実現することミッションに、下記業務をご担当頂きます。 【主な業務】 ・プロジェクトマネージャーとして、顧客やパートナーと共に自動運転を実装するための計画立案。また、実証実験や社会実装に必要なステークホルダーとの各種調整、実装に向けたプロジェクト運営。 ・定量/定性分析と課題の定義、会社のミッションを達成するため、また会社を動かすための事業計画立案と運営業務。 ■プロジェクトマネージャー ・顧客やパートナーのニーズや課題の把握と提案作成 ・案件実施のための実行計画書の作成 ・案件遂行のため関係ステークホルダーとの調整 ■事業計画の策定 ・市場分析 ・状況に合わせた事業計画の策定 ・各種サービスのプライシング ・KPI達成のための管理と会社運営 ・ミッション達成のため社長直轄のプロジェクト推進 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■プロジェクトマネージャーとしてのご経験 ■商品ローンチのためのマーケティングプランや、スタートアップ企業での事業計画立案の経験 ■会計やファイナンスに関する基本的な知識 BOLDLYは、“UPDATE MOBILITY”をスローガンに掲げ、「自動運転バス」を中心としたスマートモビリティーサービスの事業化を進めています。具体的には、自動運転車社会を支えるベースとなる運行管理システムや、自動運転車の実用化に必要なサービスの開発を行っています。「特定の場所でシステムが全てを操作できる」レベル4の実証実験を各地で行っており、国内で最先端を走っています。「場所を限定せずシステムが全てを操作できる」レベル5を見据えて事業を展開しています。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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電子回路設計・開発【民生領域の新製品開発】

豊田合成株式会社
【東証一部上場】トヨタグループのティア1メーカー/世界初開発多数/内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等/世界17カ国67拠点に展開/フレックス・リモートワークあり/全社平均残業16.8h/…
700万円~960万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    豊田合成が開発した電気と力で作用する次世代ゴムe-Rubberを活用したセンサー、光を使ったセンサー等の新商品開発の中で回路設計をお任せ致します。 大阪大学とも共同開発を行っており、非接触で物体間距離を測るセンサー等を開発強化中です。世の中にない優位性を持つセンサーを初めて生み出す面白みがあります。 樹脂やLEDを中心とした材料開発に強みを持つ豊田合成だからこそ新事業として取り組める、経営としても本気の領域です。 ■e-Rubberとその応用事例⇒https://www.toyoda-gosei.co.jp/e-rubber/ 圧力を検知して電気信号に変換するセンサ機能など。心臓手術トレーニングシミュレータとして実用化されました。 【電子技術部】合計60名弱の組織でメンバーも管理職も約半数が中途社員。 今回所属となるCVC領域は社員4名です。(うち中途2名) 【会社の魅力】ゴム・樹脂・エアバッグの印象が強い豊田合成ですが、ノーベル受賞の赤崎教授、天野教授の指導の下世界で初めて「青色LED」の製品開発、1995年から量産。新規技術開発にも積極的で、世界初開発実績を多数持っています。2025年に向けた中期経営計画において売上1兆円企業を目指し、コア技術を活用した更なる開発へと加速しています。 ※CVC:コーポレートベンチャーキャピタルの略。豊田合成では、新技術や新製品の実用化に向けたオープンイノベーションを加速させるため、スタートアップ企業等へ機動的な投資を行っています。2025中期経営計画においても「イノベーション・新モビリティへの挑戦」を掲げ、ロボットなどに用いる次世代の人工筋肉「e-Rubber」や、自動運転車において人とクルマの橋渡しとなるHMI機能を付加した「モジュール製品」等の開発を進めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・アナログ回路(電源/センサ回路)の単独設計経験 ・アナログ/デジタル混在回路設計経験 ・量産適用経験(2件以上) 【歓迎要件】 ・センシング回路設計経験 ・アナログIC設計経験 ・FPGA回路設計経験(RTLコーディング経験)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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テクニカルリーダー(ワイパー) ※転勤なし/WEB面接完結

ヴァレオ・ジャパン株式会社
★フランスの大手サプライヤーValeo社グループ★
★欧州で第2位の総合自動車部品メーカー★1958年に時代に先駆け、自動車用空調製品を日本市場に導入★
700万円~1100万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    日系OEM向けのフロントワイパー、リアワイパー、センサークリーナー等のメカ設計業務をお任せします。 日産R&Dチームの一員として、G内の海外開発拠点(中国、ヨーロッパ、ブラジル)とJ-OEMの窓口となり、エンジニアリングを担います。 ツール:CATIA。 レポートラインははディレクター(フランス人)です。 【同社の魅力/事業展開】 ■自動車であるために必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは世界屈指の自動車部品サプライヤ―です。 ルノー最大の部品供給メーカーであり、日本車にも多く同社製品が導入されています。 ヴァレオは、ドライバーの要求に応えながら、CO2 排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」の先駆者として、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。 独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。 競合他社より一歩先の技術を開発するため、ヴァレオでは OEM売上の10%強という決して低くない水準の研究開発投資をを行っており、既に高い評価を得ている空調用コンプレッサーから自動運転技術まで最先端技術を世の中に提供しています。 ■外資系企業でありながら、日系企業の組織文化を併せ持つ働きやすい会社です。 残業時間も36協定で遵守されています。(全社平均18.44時間/月)また有給消化率は90%と高い水準を誇り、100%の消化を目指しています。 一方で外国籍社員の在籍率が5%強、プロジェクトはヴァレオの世界各地の拠点と連携して行うなど、グローバルスタンダードで仕事ができる点も魅力の一つです。 【ヴァレオジャパンの強み】 国内で約6000人の製造部門を保有しており、古くからモノづくりが土台になっている会社です。筑波にはテストセンターも整備しており、開発工程の一部を担っております。 またAUDIとの共同開発では世界初の自動運転車(レベル3)を2年前に開発しており、量産化にも対応してます。 また、自動車以外のパートナーシップにも強化しており事業の多角化を推奨。(シスコ/自動運転・ドコモ/5G適応) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※応募時に英文レジュメのご提出が必要です 【必須要件】下記すべて必須です。 ■ワイパーもしくは機能部品(例:ライト、ドア、ロック、インパネ等)の開発経験がある方。 ■英語力があり、お客様とコミュニケー ションを取れる方 ■3D-CADの使用が可能な方。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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法人営業(半導体領域)【新横浜駅】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
430万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■製造業やサービス業、官公庁等、あらゆる業界に向けて世界中から発掘した最新技術(自動運転/次世代通信等を実現する半導体)で顧客の課題解決を図るソリューション営業です。 最新技術動向の情報提供に始まり、顧客の次世代製品の開発スケジュールやニーズを把握。社内の仕入先担当やエンジニアと連携し、顧客課題を解決し得る最適なソリューションの検討、提案、製品納入までのプロジェクトマネジメントを行います。納入して終わりでなく、不具合発生時のサポート等、顧客に寄り添い事業の成功に向けて伴走します。日本初導入となる最先端の技術に携わることもあり醍醐味のある仕事です。 【採用背景】エレクトロニクス・情報通信分野で先進技術を提供する技術商社です。同業商社の中でも売上・利益はトップクラスを誇り、直近10年で売上は約2倍に拡大しています。最近では、既存分野に加え、ITセキュリティ、IoTや人工知能、自動運転車両などへのニーズが急増しており、更なるビジネス拡大に向けメンバーを募集しています。 ※平均残業時間:20時間~30時間/月 ※担当製品により、入社時に戦略子会社へ出向の可能性有り ※全社員がマクニカ籍で勤務地・待遇・賃金・福利厚生等の違い無し ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※業界不問 ■法人営業のご経験(2年以上) ■普通自動車免許 【歓迎要件】 ■半導体メーカーor商社での営業経験 ■英語力:日常会話レベル ※ポジティブな企業風土※ 社員の成長のためにも、「失敗を恐れずにチャレンジする」という文化があります。年齢・社歴に関係なく、若い社員一人ひとりが経営者の視点で業務に取り組んでいます。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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法人営業(半導体領域)【名古屋駅】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
430万円~600万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■製造業やサービス業、官公庁等、あらゆる業界に向けて世界中から発掘した最新技術(自動運転/次世代通信等を実現する半導体)で顧客の課題解決を図るソリューション営業です。 最新技術動向の情報提供に始まり、顧客の次世代製品の開発スケジュールやニーズを把握。社内の仕入先担当やエンジニアと連携し、顧客課題を解決し得る最適なソリューションの検討、提案、製品納入までのプロジェクトマネジメントを行います。納入して終わりでなく、不具合発生時のサポート等、顧客に寄り添い事業の成功に向けて伴走します。日本初導入となる最先端の技術に携わることもあり醍醐味のある仕事です。 【採用背景】エレクトロニクス・情報通信分野で先進技術を提供する技術商社です。同業商社の中でも売上・利益はトップクラスを誇り、直近10年で売上は約2倍に拡大しています。最近では、既存分野に加え、ITセキュリティ、IoTや人工知能、自動運転車両などへのニーズが急増しており、更なるビジネス拡大に向けメンバーを募集しています。 ※平均残業時間:20時間~30時間/月 ※担当製品により、入社時に戦略子会社へ出向の可能性有り ※全社員がマクニカ籍で勤務地・待遇・賃金・福利厚生等の違い無し ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※業界不問 ■法人営業のご経験(2年以上) ■普通自動車免許 【歓迎要件】 ■半導体メーカーor商社での営業経験 ■英語力:日常会話レベル ※ポジティブな企業風土※ 社員の成長のためにも、「失敗を恐れずにチャレンジする」という文化があります。年齢・社歴に関係なく、若い社員一人ひとりが経営者の視点で業務に取り組んでいます。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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次世代自動車用電源(ハイブリッド車、電気自動車) 機構設計技術者<正社員>

非公開
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570万円~900万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    千葉県

  • 仕事内容

    車載用(ハイブリッド自動車用、電気自動車用)スイッチング電源の機構設計開発(3D-CAD)をご担当いただきます。 <業務詳細> ・車載用DC-DCコンバータの商品開発、技術開発、機構設計開発 ・車載用充電器の商品開発、技術開発、機構設計開発 <募集背景> 今後、電気自動車や自動運転車市場が拡大することに伴い、当社では自動車向け事業の拡大を進めています。また、当社はハイブリッド車や電気自動車向けの車載用電源製品に長年取り組んで来ており、世界中のお客様から高い評価を頂いております。 そこで、車載用スイッチング電源の製品開発を行える技術者を募集いたします。 当社のパワーシステムビジネスの将来を支える電源技術開発で、あなたの力を生かしてみませんか? ※総合職としての転勤可能性があります。

  • 応募資格

    【必須条件】 ・機構設計について3年以上の開発、設計の実務経験のある方 <詳細> ・機械工学系の知見がある方 ・技術・新事業開発への熱意と豊かな発想、創造力をお持ちの方 【歓迎条件】 ・製品の熱設計含めた樹脂成形品、板金、筐体の3D-CADによる機構設計および図面作成技術を有する方 ・製品の構造解析、熱解析技術を有する方 ・英語の仕様書を読むことが出来るレベルの方 【その他】 ・高専卒以上

  • 人材紹介会社

    キャリア・ネットワーク株式会社

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ソフトウエアエンジニアリングに関する研究開発

株式会社日立製作所
500万円~749万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    大規模なエンタープライズシステム、自動車や産業機器などの組込みシステムなどに求められる、先端ソフトウェア・システムを強化する研究開発を担当頂きます。【職務概要】 ・エンタープライズシステム、組込みシステムのデジタル・トランスフォーメーションを支えるビジネスモダナイジング技術の研究開発 ・システム開発の生産性を革新する知能化ソフトウェア検証/モデリング技術の研究開発 ・システムの高品質・高安全を支えるソフトウェア技術の研究開発 ・コネクテッドカーシステムの研究開発 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 金融システム、公共インフラ、製造システム、各種業務システム、自動運転車両、医療装置、建設機器など、日立グループのソリューション・サービスを支える様々なシステムを対象に、その高機能化、高品質化などの研究開発に携わることができます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 国内・国外を問わず、安心で便利な社会インフラを実現するための研究開発であり、日立の社会イノベーション事業を通じて、人手作業の軽減や社会的影響の大きい事故の防止など、人々の生活品質向上に貢献できます。 また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員、などの機会もあります。

  • 応募資格

    【必須条件】 ・工学、情報科学、または理学(数学or物理)の修士以上 ・システム設計や構築・運用の経験、またはシステム開発を支援する環境・ツールの開発経験(対象サービスやシステムの規模は不問) ・TOEIC650点程度の英語力 ・論文掲載経験または学会講演経験 【歓迎条件】 ・ソフトウェア、情報工学に関する専門知識 ・各種プログラミングスキル ・システム開発(エンタープライズ、組込み)のプロジェクト業務経験 【求める人物像】※人柄・コンピテンシー・期待行動 等 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・事業部門の現場課題を発見し、その解決に向けた技術開発を柔軟に提案できる方 ・実際の利用シーンやユーザ価値をリアルに想像し、事業部門の意見を取り入れながら技術開発を進められる方 ・チームメンバと協調、協力できる方 【最終学歴】 大学院卒(修士)以上

  • 人材紹介会社

    株式会社インフォエックス

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ソフトウエアエンジニアリングに関する研究開発

株式会社日立製作所
500万円~749万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    大規模なエンタープライズシステム、自動車や産業機器などの組込みシステムなどに求められる、先端ソフトウェア・システムを強化する研究開発を担当頂きます。【職務概要】 ・エンタープライズシステム、組込みシステムのデジタル・トランスフォーメーションを支えるビジネスモダナイジング技術の研究開発 ・システム開発の生産性を革新する知能化ソフトウェア検証/モデリング技術の研究開発 ・システムの高品質・高安全を支えるソフトウェア技術の研究開発 ・コネクテッドカーシステムの研究開発 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 金融システム、公共インフラ、製造システム、各種業務システム、自動運転車両、医療装置、建設機器など、日立グループのソリューション・サービスを支える様々なシステムを対象に、その高機能化、高品質化などの研究開発に携わることができます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 国内・国外を問わず、安心で便利な社会インフラを実現するための研究開発であり、日立の社会イノベーション事業を通じて、人手作業の軽減や社会的影響の大きい事故の防止など、人々の生活品質向上に貢献できます。 また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員、などの機会もあります。

  • 応募資格

    【必須条件】 ・工学、情報科学、または理学(数学or物理)の修士以上 ・システム設計や構築・運用の経験、またはシステム開発を支援する環境・ツールの開発経験(対象サービスやシステムの規模は不問) ・TOEIC650点程度の英語力 ・論文掲載経験または学会講演経験 【歓迎条件】 ・ソフトウェア、情報工学に関する専門知識 ・各種プログラミングスキル ・システム開発(エンタープライズ、組込み)のプロジェクト業務経験 【求める人物像】※人柄・コンピテンシー・期待行動 等 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・事業部門の現場課題を発見し、その解決に向けた技術開発を柔軟に提案できる方 ・実際の利用シーンやユーザ価値をリアルに想像し、事業部門の意見を取り入れながら技術開発を進められる方 ・チームメンバと協調、協力できる方 【最終学歴】 大学院卒(修士)以上

  • 人材紹介会社

    株式会社インフォエックス

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アフターサービス、品質企画<低速モビリティ(人輸送・工場搬送)>

国内最大手モーター会社
500万円~799万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

田中佑亮
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    ■同社にて低速モビリティ(人輸送・工場搬送)を担当します。【具体的には】(1)LSM(低速モビリティ)サービス業務 ・LSM(GSM/自動運転車)のアフターメンテナンス指導/教育、現場対応、インフラ工事指導 ・LSMサービス政策の企画(2)SFVe(工場用自動搬送車)品質保証業務 ・SFVeに関する品質補保証の考え方の企画、品質/市場問題への対応【やりがい・魅力】低速モビリティの普及により、日本を手始めとした世界の交通課題を解

  • 応募資格

    【必須要件】・オートバイ、自動車の整備業務経験もしくは設計業務経験【歓迎要件】・品質保証業務経験者・四輪2級整備士資格)・TOEIC500点以上

  • 人材紹介会社

    株式会社クイック

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【岡山】AIエンジニア(自動運転技術)

株式会社OTSL
社長以下、全員が生粋のエンジニア(総務部を除く)で構成された技術者集団です。
500万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

齋藤 瑞穂
  • 勤務地

    岡山県

  • 仕事内容

    【職務概要】 自動運転技術に関わる研究開発をテーマとした事業部にて、自動運転を用いたMaaSシステムに関するサービス企画、上流設計、研究支援、先行開発などを行っていただきます。 ご経験・ご希望とクライアントの要望やニーズを踏まえてプロジェクトへアサインします。 【プロジェクト例】 ・自動運転車両を用いたMaaSシステムの設計・開発。単なる技術試作では  なく、安全なモビリティ環境を目指した検討・設計を行います。 ・センシングや車両の運動制御などの要素技術に関するソフトウェア開発。  大学や企業における自動運転の研究開発に対する技術支援等を行います。 ・ミリ波レーダや LiDAR、カメラなどのセンサを用いたシステムの設計・開発 ・画像処理アルゴリズムの設計・開発 デモや試作だけでなく、安全なモビリティサービスに必要とされる要件や機能は何か?を考え、顧客と一緒に課題解決のための検討と開発をしていきます。

  • 応募資格

    【必須】※以下のいずれかのご経験 ・車両管制システムなどのクライアント・サーバ システムの  設計・開発の経験 ・自動運転やロボットの制御に関するソフトウェア開発の経験 ・LiDAR、ミリ波センサ、カメラなどのセンサを用いたシステムの開発、  またはセンサ情報の統合に関する方式設計の経験 ・AI を用いた認識処理やデータ分析などのソフトウェア設計または  開発の経験 【尚可】 ・英語力(中級) ※語学詳細:仕様/規格書等、英文のケースもあります。

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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自動運転用基盤技術の開発

株式会社デンソー
次世代の自動運転技術を集中して研究開発できる環境と開発予算が魅力です!
550万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

齋藤 瑞穂
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 Lv3/4の自動運転車両を実現するためのシステム技術/要素技術を素早いサイクルで開発しています。業界内外の先端技術、流儀を積極的に取入れながら、デンソーの開発競争力の向上も目指しています。主な職務内容は、自動運転システム開発を支えるソフトウェアプラットフォーム、開発環境の開発です。下記のいずれかに携わっていただきます。 【職務詳細】 ・ロジック開発からSoCへの実装までプロセスを支えるソフトウェアプラットフォーム開発 ・センサデータ収集&管理システム開発 ・システム検証システム(シミュレーション)開発 【募集背景】 自動運転は、社会連携、周辺認識、運動制御、人との親和性など、多くの開発要素があるだけではなく、これらのシナジー的な組合せをモノにしていく事が求められています。 そのため、一つの目的にとどまらない開発環境を強化していく必要があり、自動車業界にとどまらない技術力、経験、知見を持った方が必要になってきました。日本、そして世界の先頭を走る自動運転の開発環境を目指し、新たな開発環境、プラットフォームソフトウェアの開発へチャレンジしていただける方を求めています。

  • 応募資格

    【必須】 ・ソフトウェア、ネットワークに精通している方 ・リアルタイムシステム用ソフト開発の実務経験(3年以上) ・C言語、C++にてロジック開発できること 【尚可】 ・車載用システム開発経験 ・英語力(TOEIC600点以上) 【開発ツール】 開発環境:GitLab、GitHub 言語:C++、Python OS:ROS、Linux

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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【大阪】営業

株式会社タムラ製作所
年間休日125日/人々の暮らしを支える製品に関わる仕事です!
470万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

齋藤 瑞穂
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社にて電子部品の営業をお任せします。 【職務詳細】 カーメーカーや総合電機メーカー向けの電子部品営業をお任せします。 既に長い歴史があり、強固な取引基盤があるため既存営業がメインになります。 カタログ品の販売ではなく顧客のニーズをヒアリングし、カスタマイズしたものを提案営業するため、顧客折衝能力や製品知識が求められます。 家電、自動車、宇宙航空、スマートフォン、鉄道、放送局、産業機械などの幅広い市場に展開しており、 電気が流れている場所で多くの同社製品が活躍しています。 【採用背景】 今後は更に「Automotive(エコカーや自動運転車)」「パワーエレクトロニクス」「IoT・次世代通信」の領域に力を入れるため、組織強化のための採用です。

  • 応募資格

    【必須】 ■電子部品の営業経験3年以上 ■英会話、英文メールの読み書きが可能な方 ※将来の海外勤務も視野にいれて、言語能力の向上が出来る方を求めます。 【同社について】 世界に通じる技術を武器にグローバルに事業を展開しています。 技術優位を活かしたトップクラスのシェア製品を多数持つ老舗企業です。

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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【神奈川】自律ロボットシステムの研究開発(高度自動化技術)

住友重機械工業株式会社
福利厚生充実!財閥系の老舗重機械メーカーです!
500万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

齋藤 瑞穂
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 現行の開発プロジェクトのメンバーとして、3次元外界計測システムを利用した高度自動化技術の研究・開発をお任せいたします。 【職務詳細】 3次元計測のアルゴリズム研究、ソフトウェア開発、動作計画、自動制御等の広範な技術領域のメンバーと協業して、自動化システムの開発・実機検証を進めていただきます。海外を含む先行的な技術の導入に関して、調査・協業・導入検証を担当いただく可能性もございます。 【出張】国内事業所:数日/月、海外協力先・調査:数回/年 【業務の面白み・魅力】 現在実用化が急速に進められている自動運転車や自律搬送システムのような技術を、産業機器への応用に向けた開発を実施します。 「3次元外界計測システムを利用した高度自動化技術」は、同社の持つ多くの機種への適用を狙っており、多様な装置・環境での自動化開発に携わることができます。 入社直後は上記の様な広範な技術分野の知見の統合が重要になります。専門分野を強化することと同時に、高度自動システムの実用化に必須となるシステムの全容に対する知識もOJTにて強化します。

  • 応募資格

    【必須】 ・カメラやLiDARなど外界センサを利用した認識システム、  計測システムに関連する研究・開発業務経験(3年以上) ・メンバー3名以上のチームのリーダ経験(3年以上) ・大学卒業後に学会での発表(論文や講演)経験 ・英語文献のサーベイ経験 ・特許調査や特許出願の経験 ・C言語、C++、Python ・TOEIC600点以上:メール・マニュアル読解◎ 【尚可】 ・機械学習、深層学習に関連する研究・開発業務の経験 ・共同開発・共同研究・委託開発のとりまとめの経験 ・海外滞在歴(1年以上) ・特許が2件以上登録されたことがある ・Matlab、PCL、TensorFlow、PyTorch

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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【神奈川】自律ロボットシステムの研究開発(高度自動化システム向けコントローラ)

住友重機械工業株式会社
福利厚生充実!財閥系の老舗重機械メーカーです!
450万円~650万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

齋藤 瑞穂
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務内容】 現行の開発プロジェクトのメンバーとして、高度自動化システム向けコントローラの開発をお任せいたします。 3次元計測システム、各種自動制御アルゴリズム開発、コントローラソフトウェアシステム、コントローラハードウェア、通信技術などの広範な技術領域のメンバーと協業して、自動化システム開発・実機検証を進めていただきます。海外を含む、先行的な技術の導入に関して、調査・協業・導入検証を担当いただく可能性もあります。 【出張】国内事業所:数日/月、海外協力先・調査:数回/年 【業務の面白み・魅力】 現在実用化が急速に進められている自動運転車や自律搬送システムの様な技術を、産業機器への応用に向けた開発を実施します。高度自動化システムは、同社の持つ多くの機種への適用を狙っており、多様な装置・環境での自動化開発に携わる事が出来ます。 ご入社後は、上記の様な広範な技術分野の知見の統合が重要になります。入社直後は専門分野を強化すると同時に、高度自動システムの実用化に必須となるシステムの全容に対する知識もOJTにて強化して頂きます。

  • 応募資格

    【必須】 ・自律ロボット、自動運転、自動化システム等向けの  組込みシステムに関連する研究・開発業務経験(3年以上) ・メンバー3名以上のチームのリーダー経験(3年以上) ・英語文献のサーベイ経験 ・特許調査や特許出願の経験 ・ROS/ROS2、Python、C言語/C++、RTOS、Linuxの使用経験 ・TOEIC500点以上:メール・マニュアル読解◎ 【尚可】 ・共同開発・共同研究・委託開発のとりまとめの経験 ・海外滞在歴が1年以上 ・特許が2件以上登録された経験 ・リアルタイム組み込み制御システムの開発経験 ・カメラや3Dセンサを利用した制御システムの開発経験 ・大学卒業後の対外発表(論文や講演)経験 ・Matlab、AUTOSAR Adaptive Platform、AWS RoboMakerの知見

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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【愛知】電源システムの開発業務(自動運転用バックアップ)

株式会社メイテック
ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです!
500万円~750万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い人材紹介会社

川勝 弘行
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 中日本エリアの大手・優良メーカーを中心に、クライアント先にて設計開発に携わって頂きます。同社だからこそ携わることのできる上流工程の案件をお任せします。 【職務詳細】 自動運転用バックアップ電源システムの開発業務です。 自動運転車のメイン電源停止時、リチウムイオンキャパシタを用いた緊急用予備電源として使用します。 ・リチウムイオンキャパシタを搭載した電源システムの制御設計 ・要求をもとにしたコンポーネント、アーキテクチャ設計 ・コーディング、単体テスト、結合テスト、システムテスト ・機能安全性の検討 ・各種資料作成業務 等 【おすすめポイント】 ・リチウムイオンキャパシタは自動車分野以外にも発電、医療機器、航空宇宙等の様々な業界で採用が見込まれており、幅広い業界での活躍に繋がります。 ・20~30代が中心の若い組織で非常にコミュニケーションの取りやすい環境です。同僚との意見交換を活発に行いながらより良いモノづくりを行う事が出来ます。

  • 応募資格

    【必須】 ・MATLAB・SIMULINKを用いたV字モデル開発経験 ・ISO26262に関する知見 【尚可】 ・C言語でのプログラミングスキル ・AUTOSAR、A-SPICEに関する知識 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、キャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定します。

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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