基盤技術開発の転職・求人検索結果

該当求人件数: 14件

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パワーエレクトロニクス 機器技術開発者 【管理職】

株式会社アイシン
2021年に経営統合により”株式会社アイシン”として新たにスタート!!最注力のゼロエミッション、自動運転、コネクティッドの領域において多くのイノベーションを起こしてます!
800万円~1100万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【お任せする業務】 xEV車両向けパワーエレクトロニクス機器の基盤技術開発及び駆動システム全体での最適化に関する開発業務をご経験とスキルに応じてお任せします。 具体的には: ■パワーエレクトロ二クス部品(インバータ、DC-DCコンバータ、車載充電器など)の技術開発および設計。 ■また周辺関連部品を考慮し、システム全体での最適化に関する開発。 【組織のミッション】 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。電動化市場における2020年~2030年までの10年間での伸び率は約6倍と予測される中、当社の売上に占めるHV・EVユニットの割合を7%から60%まで大きく成長させるという目標を掲げています。HV・EVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。 【募集背景】 カーボンニュートラルの実現に向けて、自動車業界で最も重要なテーマの一つである電動化分野に対し、駆動システムとして魅力ある製品を提供する為、パワーエレクトロ二クス機器の分野について製品開発を強化します。 具体的にはインバータ、DC-DCコンバータや車載充電器などのパワーエレクトロニクス機器に関する専門技術者を集約し、駆動システム全体での最適開発を推進するための採用です。 【このポジションの魅力】 ●仕事のやりがい アイシンでは車に関する幅広い製品を取り扱っており、様々な技術や知識、経験が豊富にあるメンバーとともに、会社の次なる柱となりうる新事業の開発に初期から参画し、車の電動化を通して世界中のカーボンニュートラルへ貢献できる可能性がある仕事です。 ●体制・教育 同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も希望に応じて積極的に受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 ●職場環境 設計、試作、評価の拠点がすぐそばにあり、一体となった研究開発が可能です。在宅やフレックスタイム制度など個人に合わせた働き方を推奨しています。 ●想定されるキャリアパス パワーエレクトロニクス機器に関する実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または社内における技術の第一人者として活躍頂く事を期待しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・パワーエレクトロ二クス機器開発経験3年以上 下記の構造や基礎的な知識が仕事上欠かせません。 ・パワーエレクトロ二クス機器開発経験3年以上 ・高電圧電気回路設計経験者 ・回路シミュレーション経験者 【歓迎】 Twinbilder、SPICEなどのソフトウェア使用経験者

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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パワーエレクトロニクス 機器技術開発者

株式会社アイシン
2021年に経営統合により”株式会社アイシン”として新たにスタート!!最注力のゼロエミッション、自動運転、コネクティッドの領域において多くのイノベーションを起こしてます!
450万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【お任せする業務】 xEV車両向けパワーエレクトロニクス機器の基盤技術開発及び駆動システム全体での最適化に関する開発業務をご経験とスキルに応じてお任せします。 具体的には: ■パワーエレクトロ二クス部品(インバータ、DC-DCコンバータ、車載充電器など)の技術開発および設計。 ■また周辺関連部品を考慮し、システム全体での最適化に関する開発。 【組織のミッション】 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。電動化市場における2020年~2030年までの10年間での伸び率は約6倍と予測される中、当社の売上に占めるHV・EVユニットの割合を7%から60%まで大きく成長させるという目標を掲げています。HV・EVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。 【募集背景】 カーボンニュートラルの実現に向けて、自動車業界で最も重要なテーマの一つである電動化分野に対し、駆動システムとして魅力ある製品を提供する為、パワーエレクトロ二クス機器の分野について製品開発を強化します。 具体的にはインバータ、DC-DCコンバータや車載充電器などのパワーエレクトロニクス機器に関する専門技術者を集約し、駆動システム全体での最適開発を推進するための採用です。 【このポジションの魅力】 ●仕事のやりがい アイシンでは車に関する幅広い製品を取り扱っており、様々な技術や知識、経験が豊富にあるメンバーとともに、会社の次なる柱となりうる新事業の開発に初期から参画し、車の電動化を通して世界中のカーボンニュートラルへ貢献できる可能性がある仕事です。 ●体制・教育 同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も希望に応じて積極的に受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 ●職場環境 設計、試作、評価の拠点がすぐそばにあり、一体となった研究開発が可能です。在宅やフレックスタイム制度など個人に合わせた働き方を推奨しています。 ●想定されるキャリアパス パワーエレクトロニクス機器に関する実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または社内における技術の第一人者として活躍頂く事を期待しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・パワーエレクトロ二クス機器開発経験3年以上 下記の構造や基礎的な知識が仕事上欠かせません。 ・パワーエレクトロ二クス機器開発経験3年以上 ・高電圧電気回路設計経験者 ・回路シミュレーション経験者 【歓迎】 Twinbilder、SPICEなどのソフトウェア使用経験者

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    株式会社パソナ

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運転支援・自動運転支援システムの開発/試験業務(係長候補)

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…
600万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    運転支援・自動運転システム開発における性能実験を担当していただきます。 <部署の役割> ■予防安全・運転支援、自動運転システムの技術開発および量産開発 ・車両目標性能の設定(世界の最新機能の調査など) ・各機能の性能評価および適合実験の計画、実行、まとめ ・世界各国における市場情報の調査(道路環境も含む) ・最先端実験設備の計画/導入/運用 ・デジタル技術開発 <採用背景・目的> 自動車業界において、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を推進していく中で、 お客様に安心で快適な移動を提供するための運転支援・自動運転システムを開発し、より多くのお客様に届けることを目指しています。 少しでも早くお客様に届けられるように、運転支援・自動運転システムの基盤技術開発および商品化開発を促進するため、技術開発から品質造りこみまで一連の業務を担当する仲間を必要としています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・自動車メーカー、部品メーカーでの製品開発/試験経験 ・ 工学系の基礎知識、物理学、機械工学、電気/電子/制御系いずれかの知識 ・ AD/ADASについての用語および法規の知識 ・ TOEIC 550点以上 【歓迎要件】 ・ 自動車メーカー、及び自動車部品メーカの実務経験 ・ 制御系適合の適合実験業務の経験 <使用ツール> CANoe/Signal Generatorなど

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    株式会社パソナ

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電磁気の開発・設計<電動機(モータ/発電機等)>

東証プライム、ジェットエンジン技術を持つ日系重工メーカー
600万円~949万円 / メンバー

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渥美 幸大
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■同社グループの基盤技術開発を担う技術開発本部にて、電動機(モータ、発電機等)に関する電磁気の開発・設計業務を担当していただきます。

  • 応募資格

    【必須要件】■磁場解析を含む製品開発をお持ちの方【歓迎要件】■モーター・発電機など、電動機の開発経験者■磁場解析ソフト(ANSYS等)を使用経験のある方

  • 転職エージェント

    株式会社クイック

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【技術開発本部】電動機(モータ,発電機等)に関する電磁気の開発・設計

株式会社IHI
IHIグループの基盤技術開発を担う技術開発本部にて、電動機(モータ,発電機等)に関する電磁気の開発・設計業務をお任せします。 【関与する製品】車両過給機・航空機用発電機など 【働き方】部門全体の平…
600万円~900万円 / メンバー

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  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    IHIグループの基盤技術開発を担う技術開発本部にて、電動機(モータ,発電機等)に関する電磁気の開発・設計業務をお任せします。 【関与する製品】車両過給機・航空機用発電機など 【働き方】部門全体の平均残業時間は月10~20時間となります。 設計フェーズなど業務の内容やフェーズに応じて在宅勤務可能。 現時点は週に3~4回は在宅環境にて業務を推進しています。

  • 応募資格

    【必須】 磁場解析を含む製品開発をお持ちの方 【尚可】 モーター・発電機など、電動機の開発経験者 磁場解析ソフト(ANSYS等)を使用経験のある方

  • 転職エージェント

    株式会社 ジェイエイシーリクルートメント

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運転支援・自動運転支援システムの開発/試験業務(担当者)

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…
364万円~600万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    運転支援・自動運転システム開発における性能実験を担当していただきます。 <部署の役割> ■予防安全・運転支援、自動運転システムの技術開発および量産開発 ・車両目標性能の設定(世界の最新機能の調査など) ・各機能の性能評価および適合実験の計画、実行、まとめ ・世界各国における市場情報の調査(道路環境も含む) ・最先端実験設備の計画/導入/運用 ・デジタル技術開発 <採用背景・目的> 自動車業界において、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を推進していく中で、 お客様に安心で快適な移動を提供するための運転支援・自動運転システムを開発し、より多くのお客様に届けることを目指しています。 少しでも早くお客様に届けられるように、運転支援・自動運転システムの基盤技術開発および商品化開発を促進するため、技術開発から品質造りこみまで一連の業務を担当する仲間を必要としています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・自動車メーカー、部品メーカーでの製品開発/試験経験 ・ 工学系の基礎知識、物理学、機械工学、電気/電子/制御系いずれかの知識 【歓迎要件】 ・ 自動車メーカー、及び自動車部品メーカの実務経験 ・ 制御系適合の適合実験業務の経験 <使用ツール> CANoe/Signal Generatorなど

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    株式会社パソナ

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【大阪】研究スタッフ(核酸医薬原薬に関する研究開発業務)/年収~1000万円

大手総合化学メーカー
◇◆東証プライム/大手総合化学メーカー/大阪勤務/寮・社宅あり/フレックス/年間休日124日/退職金制度有/研修制度充実/福利厚生充実◆◇
650万円~1000万円 / メンバー

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宮崎 浩一
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ◎核酸医薬原薬に関するプロセス開発や工業化、製造への技術移管、サンプル合成、基盤技術開発、分析法開発、技術的なプロモーションサポート等を行う研究グループで以下の業務に従事します。 【核酸医薬原薬に関する研究開発業務】 ・オリゴ核酸およびその原料のプロセス開発、工業化 ・サプライチェーン管理に関するサポート ・オリゴ核酸のラボサンプル合成

  • 応募資格

    【必須】 ・化学会社または製薬会社で化学品(有機合成)の工業化経験がある方 ・薬品に関わらず、化学品の工業化経験 【望ましい経験】 ・核酸医薬関連の経験があれば尚可 【学歴】 ・化学または生物化学系修士卒以上 【語学力】 ・TOEIC:730点以上尚可

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    株式会社住化HRサービス

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【神奈川】内外装設計開発

日産車体株式会社
国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献/開発~生産まで一貫して担える
400万円~600万円 / 管理職 | メンバー

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浜崎 京介
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 お客様に見て、触って、使ってもらえる内外装部品の設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:外装樹脂部品(バンパー、ラジエーターグリル等)、外装ランプ部品(ヘッドランプ、リアコンビランプ等)、内装樹脂部品(インスト、ドアトリム、ヘッドライニング等)、シート、シートベルト部品 ■範囲:デザイン性と性能要件、実用性を両立させた部品開発 ■開発:3DCAD(NX、CATIAなど) 法規動向・市場動向調査、設計構想の立案、デザイナーの意図する形状の具現化、部位計画/システム・性能設計/部品設計と手配、原価低減/品質保証/標準化の活動・推進、生産車の品質維持と品質向上、基盤技術開発の実施 【職務の魅力】 ・同社は日産グループのプライム市場上場企業です。日産自動車と連携し決定した新型車の商品コンセプトに基づき、構造・機能などを設計し現実に走るクルマとしてカタチにしていくことが設計部門の役割となっています。 ・生産部門との距離も近く、コミュニケーションがとりやすい環境であり、社員のチームワークが強みです。新車やマイナー車開発の業務経験を通じて、モノづくりの醍醐味が味わえることが魅力ポイントです。

  • 応募資格

    【必須】 ・自動車業界で内外装部品設計の実務経験5年以上の方 ・他部署や外部と円滑なコミュニケーションが取れる方 ・普通自動車免許をお持ちの方(AT可) 【尚可】 ・3DCAD(NX、CATIA)の操作経験・技能をお持ちの方 ・Excel/PowerPoint等の経験・技能をお持ちの方 ・TOEIC500点以上

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    株式会社ワークポート

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ハードウェア開発マネジメント(海底ケーブル向け給電装置)

日本電気株式会社
トータルソリューションとして幅広いサービスを展開する安定企業
680万円~850万円 / メンバー

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飯田 真太郎
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 海底ケーブル向け給電装置の開発におけるプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・海底ケーブル向け給電装置の開発マネジメント ・海底ケーブル向け給電装置の製品戦略・コンセプト企画 ・海底ケーブル向け給電装置の基盤技術開発、基本仕様設計 ・プロジェクト応札および実行時の給電装置に関わる技術支援、ドキュメント作成、装置製造支援 ・納入済み装置の運用・保守のサポート 【ポジションのアピールポイント】 ・ご自身のアイデアや経験を踏まえた装置開発が可能です。 ・世界中のプロジェクトに携わることができます。 ・開発業務に加え、お客様とのテクニカルミーティングへの参加やプロジェクト対応など、様々な経験を積み、次のステップアップを目指すことが出来ます。

  • 応募資格

    【必須】 ・直流電源装置、光通信装置の電源回路の開発およびマネジメントの経験 ・英語でのビジネス実務経験もしくはTOEIC600点以上 【尚可】 ・通信システム関連の電源系、給電系の知見 ・高電圧の給電装置や電源システムの開発経験

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【福岡】人工知能技術者・データサイエンティスト

株式会社アイシン
東証プライム上場/1万点以上の自動車部品を手がけるグローバルサプライヤー
500万円~750万円 / 管理職 | メンバー

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小野翔平
  • 勤務地

    福岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 自動運転・コネクテッドやカーシェアリングを支える人工知能の基盤技術開発、 スマート工場や働き方改革を支える人工知能の応用技術開発などの業務を ご経験とスキルに応じてお任せします。 1.コネクテッドやカーシェアリングを軸とし更に他の製品やサービス への展開も期待できる人工知能の共通基盤技術の確立 2.自動運転に必要な物体認知アルゴリズム開発 3.人工知能開発環境構築(高速演算環境構築、ビッグデータ収集基盤の構築、クラウド環境の構築・運用など) ◎プロジェクト例 ・「自動運転時代の新サービス:おもてなし」プロジェクト…AIを活用して車室内外の人の状態推定を行うことで、より快適な乗車を提供するシステムの研究・開発 「物体検知アルゴリズム開発」プロジェクト…自動運転に必要なディープラーニングを活用した高精度かつ軽量な物体検知モデルの開発

  • 応募資格

    【必須】 ■機械学習またはAI(ディープラーニング等)を用いたデータ分析またはアルゴリズム開発経験者 ※言語:Python ライブラリ:Tensorflow、Pytorchなど 【尚可】  人工知能の基礎となる数学、統計学、理論学、情報理論、ソフトウェア工学、クラス分類・回帰・予測などの広範な知識/ 文字認識、画像認識、物体検知、時系列データ処理などの応用技術に関する知識/ Python、C++、OpenCV、scikit-Learn、TensorFlowのスキル 機械学習への知識があり、サーバー、ネットワーク、ソフトウェア環境、データ管理システムの知識(Ubuntu、Docker、Kubernetes、Ansibleなど) 組込ソフト、制御設計、生産技術の経験/Pythonでの開発経験/ビッグデータ取得業務、解析の経験/AWSなどクラウド上での環境構築、運用経験

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【神奈川】ワイヤーハーネス信頼性評価エンジニア

日産自動車株式会社
”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか?
400万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

浜崎 京介
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 車両ワイヤーハーネスの回路、レイアウト信頼性開発、車両適合評価をお任せします。 【職務詳細】 ・車両ワイヤーハーネス回路の机上・実車での信頼性評価、評価手法・技術基準の構築 ・車両ワイヤーハーネスレイアウトのデジタル・実車での信頼性評価、評価手法・技術基準の構築 【職務の魅力】 自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムを支えるワイヤーハーネス開発および信頼性保証は更に重要性が高まっていく領域です。 基盤技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当でき、技術および製品としての取扱領域が広く、ワイヤーハーネス部品のみの開発に終わらず、次世代の車両を支える電装技術およびシステムに関わる事のできる部署です。 また、自己のスキル、経験を活かし、自ら主体的に業務を進めて行くことができる仕事環境です。

  • 応募資格

    【必須】 ・車両ワイヤーハーネス開発経験 ・車体構造や車載部品全般に関わる基礎知識 ・車載電子電装部品に関わる基礎知識 ・複数システム、部品間の複合課題に取り組める ・企画力、戦略策定力が有り、周囲を巻き込んで社内に推進することが出来る方 ・TOEIC600点以上 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・車両電子電装システム開発経験 ・電気/電子回路開発経験 ・TOEIC730点以上

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【愛知】パワーエレクトロニクス機器技術開発者

株式会社アイシン
社会的意義が大きいプロジェクトに最前線で携わっていただけます!
450万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 xEV車両向けパワーエレクトロニクス機器の基盤技術開発及び駆動システム全体での最適化に関する開発業務をご経験とスキルに応じてお任せします。 【職務詳細】 ■パワーエレクトロ二クス部品の技術開発および設計 (インバータ、DC-DCコンバータ、車載充電器など) ■周辺関連部品を考慮し、システム全体での最適化に関する開発 【組織のミッション】 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、同社の主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。電動化市場における2020年~2030年までの10年間での伸び率は約6倍と予測される中、同社の売上に占めるHV・EVユニットの割合を7%から60%まで大きく成長させるという目標を掲げています。HV・EVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。 ■想定されるキャリアパス パワーエレクトロニクス機器に関する実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または社内における技術の第一人者として活躍頂く事を期待されています。

  • 応募資格

    【必須】 ・パワーエレクトロ二クス機器開発経験(3年以上) ・高電圧電気回路設計経験 ・回路シミュレーション経験 【尚可】 ・Twinbilder、SPICEなどのソフトウェア使用経験 ■職場環境 設計、試作、評価の拠点がすぐそばにあり、一体となった研究開発が可能です。在宅やフレックスタイム制度など個人に合わせた働き方を推奨しています。

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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国内プラントの確率論的リスク評価(PRA)(子会社へ出向)

総合電機、重機製造会社
450万円~1100万円 / その他

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  • 勤務地

    茨城県

  • 仕事内容

    【配属組織名】原子力生産本部・原子力計画部・原子炉計画グループ 【配属組織について(概要・ミッション)】 当社子会社は、脱炭素社会への貢献として、原子力発電プラントの建設を積極的に展開しております。 原子力計画部は原子力プラント建設における最上流工程である計画・設計を行う部署で、原子炉計画グループは原子力プラントの中核であります原子炉システムに関わる安全設計・解析・基盤技術開発を行っております。 配属して頂く組織は10名以下の少数精鋭チームであり、近い距離で互いにコミュニケーションを取りながら業務を遂行頂ける環境です。 【募集背景】 福島第一原子力発電所の事故での教訓の一つとして、確率論的リスク評価(PRA)の活用が挙げられており、国内新規制基準では国内プラントの再稼働に必要な評価として重要な事故シーケンスの選定に用いられております。 また、2020年度から開始された新検査制度において、トラブル発生時の重要度決定プロセスにPRAが用いられております。 このような背景から、PRA業務の発注拡大が予想されるため、人材募集いたします。 【ミッション/期待する役割・責任】 業務経験、適性、希望に沿って、確率論的リスク評価に関するモデル構築・評価、手法標準化活動、顧客への提案活動などご担当頂きます。 設計段階の原子力プラントの安全コンセプトの構築だけでなく、稼働中のプラントに対してリスク情報を活用して、より安全で効率的な運用提案・実現をともに進めていきましょう。 【職務概要】 ・確率論的リスク評価に関するモデル構築・評価(内的事象、地震、津波、火災、溢水など) ・確率論的リスク評価に関する手法標準化 ・確率論的リスク評価結果の活用提案活動 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 より安全性の高い原子力プラントの実現は、原子力事業の最優先課題です。原子力プラント全体を俯瞰して、社内の様々な部署と協力することで、より安全性を高めたプラントをデザインすることができることが、魅力であり、やりがいです。 また、確率論的リスク評価を通じて、プラント全体の俯瞰力を高めることで、キャリアパスの可能性が拡がります。

  • 応募資格

    【必須条件】下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・原子力発電所のPRA評価、フォールトツリー解析(FTA)、故障モード分析(FMEA)の業務経験 ・機械、流体に係る基礎的工学知識(機械工学、流体工学、熱工学) 【歓迎条件】 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・原子力発電所の安全計画・安全設計・安全解析の業務経験 ・原子力発電所の系統設計・配置設計の経験 ・TOEIC650点以上、技術業務・交渉可能なレベルであれば尚可 【求める人物像】※人柄・コンピテンシー・期待行動 等 御自身の貴重な経験を活かしながら、自ら考え、社内外関係者と積極的にコミュニケーションを取り、粘り強く対応して、最後までやり遂げることができる人財を求めております。 ともに、目的を共有し、明るく、元気に取り組んでもらえる方を歓迎します。 【最終学歴】 大卒以上

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    株式会社コトラ

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ハードウェア開発マネジメント(海底ケーブル向け給電装置)

日本を代表する電機・通信機器メーカー
700万円~1100万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ・海底ケーブル向け給電装置の開発マネジメント ・海底ケーブル向け給電装置の製品戦略・コンセプト企画 ・海底ケーブル向け給電装置の基盤技術開発、基本仕様設計 ・プロジェクト応札および実行時の給電装置に関わる技術支援、ドキュメント作成、装置製造支援 ・納入済み装置の運用・保守のサポート 【ポジションのアピールポイント】 ・ご自身のアイディアや過去の経験を踏まえた装置開発が可能です。 ・世界中のプロジェクトに携わることができます。 ・開発業務に加え、お客様とのテクニカルミーティングへの参加やプロジェクト対応など、様々な経験を積むことが可能で、次のステップアップを目指すことが出来ます。

  • 応募資格

    エキスパート(課長相当)の場合 【MUST】 ・直流電源装置、光通信装置の電源回路の開発およびマネジメントの実務経験(装置設計、回路設計、装置評価) ・英語でのビジネス実務経験(TOEICスコア 600以上、または同等レベル) 【WANT】 ・通信システム関連の電源系、給電系スキル ・高電圧の給電装置/電源システムの開発経験 主任の場合 【MUST】 ・直流電源装置、光通信装置の電源回路の開発・設計の実務経験(装置設計、回路設計、装置評価) ・英語でのビジネス実務経験(TOEICスコア 600以上、または同等レベル) 【WANT】 ・通信システム関連の電源系、給電系スキル ・高電圧の給電装置/電源システムの開発経験

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    株式会社コトラ

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