エンジン開発(スキル)の転職・求人検索結果

該当求人件数: 98件

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量産大型船外機4stガソリンエンジン冷却システム開発

ヤマハ発動機株式会社
【パソナキャリア経由での入社実績あり】オートバイを中心とした輸送機器の総合メーカー。発動機(エンジン)を積む様々な輸送機器を開発する東証プライム上場企業です。二輪では世界第2位。連結売上2兆…
500万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    ヤマハ発動機では船外機需要が高まる中で、さらなる事業拡大を進めて行きます。それを共に実現する4stガソリンエンジンの設計経験を持つ熱意あふれる仲間を募集します。 船外機業界のリーディングカンパニーである当社の船外機は、世界中から高い評価を受け、多くの人々に愛されています。私たちと一緒に、さらに高度な技術と品質を追求し、新たな船外機エンジンを生み出してみませんか? 【職務内容】 ・次世代大型4st船外機の冷却システム設計  船外機全体の発熱量予測から、各システムコンポーネントの冷却順序  水量分配の検討・流路全体圧損バランス調整などを、エンジン筐体・排気  吸水・解析部門のメンバと協業しながら主幹として推進する ※船外機は海水を直接吸引し冷却後に排出するシステムとなりますが、   陸上用途のエンジン冷却システムの検討経験があれば問題ありません ・冷却機能の代表として、先行から量産まで船外機全体の冷却課題取りまとめ 同チームにて多くのエンジン系部品設計も実施していますので、冷却システム以外に幅を広げて頂く事も可能です。 【やりがい・魅力】 マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。また、チャレンジを推進・サポートする風土がヤマハ発動機にはあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。 メイン市場は、USを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。海外出張でお客様の声を聞き、市場要望・動向を実感し開発へFBする機会もあります。 少人数でのエンジン開発を行っていますので、幅広くエンジン開発に携われます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■理工系の大学、大学院、高専を卒業された方 ■マリン商材の開発に興味のある方 ■2D/3DーCADが使用できる方 ■エンジンの冷却システム検討経験のある方 【歓迎要件】 ▼CAEを用いた開発経験がある方 ▼TOEIC 600点以上

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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金融エンジニア(クオンツ技術開発分野)

非公開
【パソナキャリア経由での入社実績あり】パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
650万円~1100万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎主として同社グループ向けのデリバティブ・評価モデル/計算エンジン開発及び関連リサーチ業務をお任せ致します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■金融機関等での下記いずれかのご経験 ・クオンツ/トレーディング/ディーラー ・アルゴリズム開発 ・各種デリバティブ評価モデル開発 ■数学orプログラミングに関連した研究分野の専攻経験 (例:物理学、数学、金融工学、数理ファイナンス、情報科学、情報工学など) ■コーディング業務経験 (C++、C#、Pythonなどの言語に習熟されている方) ■英語力(日常会話レベル)

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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エンジン部品の設計及び機能設計マネージャー@京都

非公開
【パソナキャリア経由での入社実績あり】パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
450万円~900万円 / 管理職

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    【入社後の役割】 ◆エンジン本体部品、およびエンジン機能に関するCAE解析 <やりがい・成長できる点> エンジン開発を通して、タイムリーのお客様のニーズに合った製品を提供できることです。エンジン開発は技術領域が広域のため、最初からすべてを知っている方はいません。その中に飛び込み、ご自身の技術力と知見を高めながら技術課題をクリアすることが歓びにつながります。また、ご自身が開発に携わった製品が市場に出るため、良い評価を受けた際にもやりがいにつながります。 エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られることも魅力の一つです。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■エンジンコンポーネント/部品のCAE解析の経験 (主機・主運動系部品、吸排気系部品、動弁・補機駆動系部品等パワートレインコンポーネント全般が対象となります) ■工学系の基礎知識、機械工学の知識 【歓迎要件】 ■モデルベース開発の経験 ■TOEICスコア500点以上

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【愛知】エンジン本体構成部品の3DCADによるレイアウト/部門間調整業務

電気自動車のリーディングカンパニーを目指す大手自動車メーカー!
大手企業ならではのグローバルでスピード感ある業務を体験できます!
450万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

橋爪亮
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 エンジン本体構成部品の3DCADによるレイアウト/部門間調整業務をおまかせします。 【職務詳細】 <部署の役割> ・エンジン本体構成部品の3DCADによるレイアウト案作成 ・レイアウト案の関連部署(部品担当、生産技術部門、製作所)との調整 <入社後の担当領域> 上記業務の中で、主に作業管理・調整作業を担当して頂きます ・レイアウト案を作成するための情報収集と整理(部品要件、組立要件等) ・レイアウト方針の立案、日程調整 ・レイアウト案の関連部署(部品担当、生産技術部門、製作所)との調整 <やりがい・成長できる点> エンジンを部品単位では無く全体を構築し、その後のエンジン開発を左右する作業です。エンジン全体のシステム・機能を理解するスキルが身につきます。

  • 応募資格

    【必須】 ・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのパワートレインシステム、コンポーネント開発経験 ・工学系の基礎知識、機械工学の知識 ・3DCAD操作経験 ・Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力 ・普通自動車第一種運転免許 ・英語でのコミュニケーション能力 【尚可】 ・自動車メーカー/自動車部品メーカでのパワートレインシステム、コンポーネント開発、プロジェクトマネジメント経験(ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン) ・CATIA V5操作経験

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    株式会社ワークポート

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【大阪】排ガス浄化用触媒の開発業務

ダイハツ工業(株)
450万円~900万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    具体的には、車両の開発計画に基づき、パワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションの提供に取り組みます。 ■各国の将来的な排ガス規制を達成するための排ガス浄化システムおよび触媒の先行開発 ■車両要件に合わせた排ガス浄化触媒システムの設計 広い視野で何が問題点かを捉え、適切な対策案を創出することが求められます。

  • 応募資格

    【必須】 ■自動車メーカー/部品メーカー/触媒メーカーのいずれかで、エンジン開発、適合または触媒開発業務に携わった経験 【歓迎】 ■自動車工学に関する知識 ■自動車排出ガス試験の経験 ■触媒反応に関する知識 ■化学系メーカーでの研究開発経験 ■自動車工学、内熱工学の基礎知識を保有している方

  • 転職エージェント

    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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【福島】設計開発

株式会社アルプス技研
リーマンショック時含め、過去一度もリストラをしていないプライム上場企業!
350万円~550万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

前原康志
  • 勤務地

    福島県

  • 仕事内容

    【職務概要】 機械設計業務を担当していただきます。 【プロジェクト例】 700社を超えるパートナー(大手メーカー各社)先にて、機械設計業務等に携わっていただきます。 ■エンジン開発(EV、PHV、ディーゼル、ガソリン車等) ■トランスミッション、マフラー、ブレーキの設計・解析 ■車体外装・内装の設計 ■半導体製造装置の機械設計 ■家庭用医療機器の筐体設計・機構設計 ■CT、MRI等装置の筐体設計・機構設計 ■産業用クリーン環境対応ロボットの設計開発 ■各種加工、搬送用機器の設計開発 ■AV機器の筐体設計・機構設計 ■燃料電池等の外装設計・解析 【配属先について】 興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。700社以上のお取引と、長年の実績と信頼がある同社のメリットを活かした働き方ができます。

  • 応募資格

    【必須】 工学部出身の方 もしくは下記いずれかのご経験 ・CADを用いた機械設計経験(冶具設計も可) ・機械系の評価、試験、解析業務経験 ★おすすめポイント★ ・キャリアサポーターの担当が必ずつく為、今後のキャリア等を相談できたりサポート体制◎ ・離職率の低さでも業界トップクラス! ・研修カリキュラムが充実し、研修や勉強会を積極的に社内で実施し、技術の向上を図っています。

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【東京】次世代ジェットエンジンの構造システムの概念・基本設計

株式会社IHI
【パソナキャリア経由での入社実績あり】★弊社経由で入社実績多数!★【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/プライム市場/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5…
700万円~1350万円 / 管理職

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【期待する役割】 防衛航空機用または民間航空機用ジェットエンジンの構造システムに関わる概念・基本設計及び、その設計に関わる固有技術(モデルベースシステムエンジニアリングや精密な構造解析技術等)の開発をお任せ致します。 ※ご経験やスキル、志向性を踏まえ管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 航空エンジン全体を構造・強度・振動などから俯瞰する、技術検討のスペシャリストとして、次世代ジェットエンジン開発プロジェクト(国際共同開発)における構造システムの概念・基本設計を行います。 部品設計等から上がってきた各図面を基にエンジンの構造や稼働を検証・評価し、顧客やチームへ骨格から提案を行います。また、MBSEや複雑な事業を解析するための技術開発にも携わり、精度向上に努めていただきます。 【働き方】 ・月平均残業20時間程度で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。 ・プロジェクトの関係上、基本出社勤務となりますがご事情に応じて在宅勤務やフレックスタイムの使用も可能です。 【ポジションの魅力】 次世代技術で開発されているファンやタービンなどの部品及び要素技術を用いたら、どのようなエンジンができるのか?を突き詰めることができる、専門的なポジションです。 案件は全て国際共同開発プロジェクトとなり、海外の企業と協働しながら最新のエンジン開発や技術開発に携わることができます。 【募集背景】 組織強化を目的とした増員募集となります。 【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。 ○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる2つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械力学/材料力学の知識 ■回転機械(エンジン/ガスタービン/コンプレッサ等)あるいは輸送機器(自動車/船舶/鉄道車両等)の構造・強度設計やFEM解析の実務経験 ■英語力(メールや書面のやり取り、技術的な会話に対応できるレベル) 【歓迎要件】※こちらは必須ではございません※ ◆航空エンジンに関わる経験 ◆回転機械の振動に関する知識をお持ちの方

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    株式会社パソナ

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自動車エンジン用燃料(ガソリン)に関する技術開発

非公開
【パソナキャリア経由での入社実績あり】パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
480万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【ミッション】 「SUBARU」では、EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』を目指しております。 そのため、より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。 パワートレイン領域の有機材料(樹脂・ゴム)・有機物質(オイル・ガソリン)の専門部署として、既存材料の品質改善、および、将来戦略を実現するための新規材料の研究開発業務をご担当いただきます。今回はその中でも、燃料潤滑油担当として、ガソリンを扱っていただくことを想定しております。 【具体的には】 ・北米を中心とした世界各地のガソリン性状調査(粘度/成分/物性等)や、バイオガソリンやe-fuelの導入動向調査を行っていただきます。 ※性状調査:実際の分析業務は外部パートナー様に依頼しております。 ・分析頂いたデータをもとに、社内のエンジン開発プロジェクトへのガソリン専門部署として参画し、燃料の前提条件を社内関連部門に提示致します。 ・自動車工業会等の渉外活動への参画 ※使用ツール/資格 ・Word、Excel、Powerpoint、Outlook、Teamsが使えること(高度な知識は不要) 【組織構成】材料開発部 パワートレイン材料研究主査1 【配属先ミッション】 パワートレイン領域の有機材料(樹脂・ゴム)・有機物質(オイル・ガソリン)の専門部署として、お客様価値を高められるような材料(e-fuelやバイオ燃料等、環境負荷の低い材料)を提案し、技術課題を専門知識で解決しております。 【働き方】 ・残業:13h/ave ・フレックス:可 ・リモートワーク:可 ・出張:有 (国内→2~5回/年、海外→0~1回/年) 【当ポジションの魅力】 ・カーボンニュートラル実現へ向けた世界中のエネルギー戦略、燃料開発動向に触れられる。 ・SUBARUの2050年カーボンニュートラル達成に向けた技術開発に携わることができる。 ・SUBARUの水平対向エンジンを環境法規制に合致させて、将来のe-fuel時代に向けて残していく開発の一端を担える。 ・業務遂行には社内の様々な部署と連携する必要があるため、人脈が広がる。チームとしての目標を達成する面白さを味わえる。 ・燃料専門家の立場から「安心と愉しさ」をお客様に提供するクルマの開発に携わることができる。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■高校程度の化学の知識 ■自動車の内燃機関に関する基礎知識 ■普通自動車免許 【歓迎要件】 ■有機化学の専門知識 ■燃料に関する基礎知識

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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深層学習エンジニア ※農業、医療、建設など様々な業界へサービスを展開※

(株)オプティム
400万円~900万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    深層学習エンジニアは、各産業向けのAI開発のコアを担っていただき、様々な課題をAIにより解決するための研究開発を行います。 具体的な職務内容は以下の通りです。 ・深層学習を利用した、画像解析、時系列データ解析、音声認識、自然言語解析等のエンジン開発

  • 応募資格

    【必須】 ・機械学習分野(特に深層学習)の専門知識と実務経験 ・Python等によるプロトタイプ実装からモデルの評価・エラー分析の経験 ・Web アプリケーションの開発経験 ・RDBMS、SQLの基礎知識 ・ドメインに特化したサービス、システムを理解した上での、各種提案およびプロジェクト推進経験 ・専門的な論文やドキュメントの読解力

  • 転職エージェント

    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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深層学習エンジニア【自社DXサービス】

株式会社オプティム
【パソナキャリア経由での入社実績あり】★プライム上場★「世界一、AIを実用化させる企業になる」というスローガンのもとAI・IoTプラットフォームの開発を通じて、農業・医療・建設といった様々な産業…
400万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    同社にて、各産業向けのAI開発のコアを担っていただき、様々な課題をAIにより解決するための研究開発を行って頂ける方を募集致します。 【具体的な職務内容】 ・深層学習を利用した、画像解析、時系列データ解析、音声認識、自然言語解析等のエンジン開発 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■機械学習分野(特に深層学習)の専門知識と実務経験 ■Python等によるプロトタイプ実装からモデルの評価・エラー分析の経験 ■Web アプリケーションの開発経験 ■RDBMS、SQLの基礎知識 ■ドメインに特化したサービス、システムを理解した上での、各種提案およびプロジェクト推進経験 ■専門的な論文やドキュメントの読解力

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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モーターサイクル・船外機等エンジン・パワートレイン設計/磐田

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社
量産用の製造部門を持たず、開発分野に特化したヤマハ発動機のグループ企業!◎プラチナくるみん取得などヤマハグループ内でも先進的に企業変革を行っております!★エンジン設計のご経験者を募集、経験を活か…
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【期待する役割】 【職務内容】モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計。 ・エンジン設計(モーターサイクル・船外機) ・外装含むメカ設計(船外機) ・EVコンポ設計(モーターサイクル・船外機) 【募集背景】 多岐に拡大するパワートレイン開発業務に対応するため。 (エンジン開発業務負荷軽減とEV技術獲得に向けた体制の充実化) 【組織構成】パワートレイン開発部 PT設計1Gr.またはPT設計2Gr. ・エンジン、パワートレイン設計専任チーム ・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心。 ・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開。 【魅力】 量産用の製造部門を持たず、開発分野に特化したヤマハ発動機のグループ企業!◎プラチナくるみん取得などヤマハグループ内でも先進的に企業変革を行っており非常に働きやすさに定評のある企業です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    《必須要件》 ■エンジン設計業務 ・2輪4輪などのエンジン設計、メカ設計のいずれかの業務経験 3年以上・内燃機関に関する基礎知識・機械工学の基礎知識 ・エンジン制御に関する基礎知識 〈歓迎要件〉 ・2輪4輪などの開発実務経験 ・エンジン部品およびシステム設計経験 ・エンジン性能シミュレーション(特にGT-POWER、・MATLAB/Simulinkなど)実務経験 ・2輪4輪エンジンなどへの興味 ・電気電子工学の基礎知識 ・EVコンポ設計経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【リモート】AIコンサルタント

最先端技術を用いて企業の課題解決をする会社
3期連続で売上130%以上の成長率!/AIベンチャー企業で力を発揮しませんか!
600万円~850万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

青田 華奈
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 人工知能、機械学習、多変量解析を用いたビッグデータ関連プロジェクト獲得の為のプリセールス及び案件獲得後のプロジェクトマネジメント業務を担当頂きます。 【プロジェクト例】 ・与信領域におけるプロダクトの開発、運用(機械学習) ・チャットボット向けエンジン開発(ディープラーニング) ・広告文章自動生成(ディープラーニング) ・自動車走行状況予測(機械学習) ・不正検知(機械学習) ・データ加工及び経営ダッシュボード開発(可視化) ・決済データの取得、分析業務(可視化) 【同社の特徴】 ・原則リモートワークにて就業(約95%がリモートワークです。) ※業務内容によっては出社の可能性もあります。 ・同社規定によりますが副業も可能です。

  • 応募資格

    【必須】 ・システム開発におけるプロジェクトマネジメントの経験 ・小~中規模のチームマネジメント経験(3~10名程度) ・要件定義を主体的に進めた経験 【尚可】 ・統計解析、深層学習、数理最適化などの知見 ・機械学習、統計学に関して原理的な理解 ・クラウド環境(AWS/Azure/GCP等)を利用した開発経験 ・データ分析基盤の構築経験 ・BIツール(TableauやPowerBIなど)の利用経験

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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エンジン部品/機能設計 ※1回面接!入社実績多数!

三菱自動車工業株式会社
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現!■電動化技術分…
450万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <部概要> (1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務 (2) エンジン構成部品の量産並びに先行開発に関する設計業務 <採用背景・目的> 環境対応の新しいパワートレインシステム開発ではエンジンシステムの複雑・多様化の開発が必要なため、設計者を増員募集します。 <入社後の担当領域> エンジン本体部品の設計 エンジン機能設計開発(Model Based Systems Engineering) <使用ツール> CATIA、CAE解析 <やりがい・成長できる点> エンジン開発を通して、タイムリーのお客様のニーズに合った製品を提供できること。 自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。 エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られる。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    <必須要件> ■共通要件 ・エンジンコンポーネント/部品の設計経験、若しくはCAE解析の経験 (主機・主運動系部品、吸排気系部品、動弁・補機駆動系部品等パワートレインコンポーネント全般が対象となります) ・工学系の基礎知識、機械工学の知識 ・高専卒・大卒以上 ■以下係長クラスでの採用の場合必須 ・上記業務経験5年以上 ・上記業務におけるリーダー経験 ■以下管理職採用の場合必須 ・マネジメント経験(係長クラスでも可) ・TOEICスコア500点以上

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    株式会社パソナ

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水素エンジン適合、制御エンジニア

ヤマハ発動機株式会社
【パソナキャリア経由での入社実績あり】オートバイを中心とした輸送機器の総合メーカー。発動機(エンジン)を積む様々な輸送機器を開発する東証プライム上場企業です。二輪では世界第2位。連結売上2兆…
500万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    水素エンジン適合、制御開発業務 【やりがい・魅力】 今後もエンジン開発を続けていくことができ、これまで身に付けたエンジンに関わる知識、経験、スキルを活かすことができます。また四輪エンジンの開発のみではなく、ヤマハ発動機の商材に搭載される様々なエンジンの開発に携わる可能性があり、最新のエンジン技術を身に付けることができます。 【募集背景】 AM開発統括部では、社外四輪メーカーからの委託業務を中心に、エンジン開発業務を行っています。昨今はガソリンエンジンだけでなく、カーボンニュートラル対応を見据え、水素エンジン開発にも力を入れており、社外だけではなく、社内の様々な商材に搭載されるエンジンの水素燃料化を実施する予定です。エンジン開発体制強化のため即戦力となる経験豊富なエンジン適合エンジニアを募集致します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■理工系大卒/院卒 【歓迎要件】 ▼エンジン開発業務経験 ▼機械工学の知識 ▼電気電子工学の知識 ▼TOEIC500点以上

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    株式会社パソナ

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エンジン電子制御及び発電システム制御開発メンバー

非公開
【パソナキャリア経由での入社実績あり】パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
700万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【概要】 ・エンジン電子制御及びエンジンと連動した発電システム制御の構築及びそれにまつわる仕様書作成、テスト業務推進 ※両方の業務対応をお願いしたいが、当面は一方の業務だけでも可 ・サプライヤ様を巻き込んでの仕様書と成果物の一致性、及び成果物の妥当性検証 (将来的に)HILS等のMBD制御検証システムの構築とテスト業務推進) 【具体的には】 開発関連メンバー及び取引先様と協力しながら下記を業務推進する ・上位要求を理解し、実現する技術手段の検討を実施 ・ガスエンジン電子制御システムのECU及び発電システム制御の基板ハード、ソフト設計と単体テスト確認の実施 ・完成機評価と量産立上げ及び設置サポートの実施 ・開発推進計画の構築と予実管理 ・社内検証及び評価に向けた評価帳票の作成と推進 【ミッション】 開発メンバーとして主体的にエンジン電子制御及び発電システム制御開発を担当頂きます。 数年は先輩メンバーについて発電装置開発の仕事の仕方を身に着けて頂き、その後はシステム制御担当者として中心的な役割を担って頂きながら更なる成長を期待します。 【募集背景】 増員(推進強化と年齢構成是正)→対応機種の増加ならびに将来的な内製化に向けた増員 【魅力】 ・製造部門は、自動車メーカー出身の著名なエンジニアが在籍しており、刺激を受けられる環境です。 ・現在のLPGや都市ガスだけではなく、メタネーションで生成したメタンやバイオガス等、将来カーボンニュートラルを目指す上で必要とされ るガス燃料を用いた発電機専用エンジンを、レーシングエンジン開発技術を応用し開発しています。 ・同業他社のような単なる発電機の製造会社だけではなく、新エネルギー供給の為のエンジンの開発・製造会社として、現在は発電装置も製造販売しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記いずれかの経験に合致する方 ■工業製品の電子制御システム開発経験 ■エンジン開発経験 ■サプライヤー様との共同開発(作業)経験 【歓迎要件】 ▼量産経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【愛知】エンジン部品の設計及び機能設計業務

三菱自動車工業株式会社
大手企業ならではのグローバルでスピード感ある業務を体験できます!
364万円~550万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

橋爪亮
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 エンジン本体部品の設計およびエンジン機能設計開発(Model Based Systems Engineering)をお任せします。 【職務詳細】 <部概要> エンジン部品設計および耐久信頼性、機能試験を担当する部門 ・エンジン要素部品の量産並びに先行開発に関する設計/試験業務 ・エンジン装備部品の量産並びに先行開発に関する設計/試験業務 ・エンジン機能開発試験業務 <使用ツール> CATIA、CAE解析 <やりがい・成長できる点> ・エンジン開発を通して、お客様のニーズに合った製品を提供できる ・自分が開発に携わった製品が市場で評価される ・エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られる

  • 応募資格

    【必須】 ・エンジン部品設計業務の経験 ・PCスキル(Word、Excel、PowerPoint) ※課長職希望の場合は上記に加えTOEICスコア500点以上もしくは英語を使用しての実務経験、係長職以上でのマネジメント経験が必須となります。 【尚可】 ・エンジン開発経験(設計、適合試験、強度試験、音振試験) ・CAE解析スキル(流体解析、構造解析等) ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方 <採用背景・目的> 同社は環境規制強化に伴い更なる低燃費車の開発に取り組んでいます。 エンジン部品や新コンポシステムの複雑・多岐化に伴い、 エンジン部品の設計者を増員するために募集します。

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【相模原】分散電源及び舶用向けレシプロエンジンシステムの開発設計(電気系)

三菱重工業(株)
600万円~1250万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【採用背景/今後のエンジン市場】■多様化するエネルギーへの対応、カーボンニュートラル(CN)社会の実現に向け、現在及び将来のための産業用エンジン、分散電源及び、そのシステム開発を行っております。■常用発電、舶用では電化ができず、非常用発電でも蓄電池では長時間給電ができないため、CN社会においてもエンジンが産業用動力源の主流であると予想しています。【配属先】技術開発室 開発1G

  • 応募資格

    【必須】電気制御回路設計のご経験  ★自動車業界出身の方など歓迎★ ★カーボンニュートラル社会対応のエンジン開発に携わることで、脱炭素社会に貢献したいという情熱をお持ちの方、歓迎です★ 【歓迎】英語スキル(TOEIC600点以上歓迎) 【その他求める人材像】■製品のニーズ、またシーズ双方視点から仕様作りをすることにやりがいを感じる方 ■仕様作り・設計・検証まで、社内関係者や様々なステークホルダーと接する業務のため、コミニケーション力や調整力を有する方 ■新技術や課題解決に対して好奇心を持ち、何事にも情熱をもって、一人称で且つ献身的に対応できる方

  • 転職エージェント

    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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【東京勤務】AIエンジニア(エンジン開発)

Arithmer(株)
485万円~1000万円 / その他

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    社内ライブラリ実装  【主な開発分野】・画像解析・動画解析・ビッグデータ解析・最適化・3Dモデリング・自然言語処理・OCR・3Dビジョンロボット・数値シュミレーションなど 【開発環境】■プログラミング言語:Python、C/C++(3Dデータ処理など)、Javascript/Typescript(フロントエンド)■バージョン管理:gitなど

  • 応募資格

    【必須】■ソフトウェア開発経験(Python、C/C++言語等)■2〜3年以上のコーディング経験【いずれかにおける専門知識をお持ちの方】■≪応用数学≫離散数学・最適化・数値計算・数値シミュレーション・統計学など の専門性■≪機械学習≫深層学習・機械学習の専門性/画像処理・自然言語処理・3Dデータ処理に関する専門性■≪一般≫上記のほか数学(純粋・応用問わない)/物理学(理論・実験問わない)/情報学における専門性【歓迎】■博士号取得者■科学技術論文内容の実装経験■プロダクト・サービス開発をリードした経験、リリース・開発経験■チーム開発経験またはチームリード経験(〜10名)■CI/CD経験■Git, Docker, Kubernetes経験

  • 転職エージェント

    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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発電装置用ガスエンジンの研究開発

非公開
【パソナキャリア経由での入社実績あり】パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
700万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ・発電機専用ガスエンジンの開発における性能評価及び耐久試験(主にエンジンのベンチテスト) ※エンジン耐久協力メーカー様への技術指導含む ・エンジン設計者と連携しての性能改善やコスト低減の検討及び開発不具合時の解析と対策推進 【具体的職務】 開発関連メンバー及び取引先様と協力しながら下記を業務推進する ・上位要求を理解し、実現する技術手段の検討を実施 ・専用開発ガスエンジンの単体ベンチテスト評価と耐久試験の実施、試験報告書の作成 ・完成機評価と量産立上げ及び設置サポートの実施 ・開発推進計画の構築と予実管理 ・社内検証及び評価に向けた評価帳票の作成と推進 ※ベンチでのエンジン単体性能試験(エンジン性能及び燃焼や排気ガスなどのデータ取得及び分析を行います) ※元日産のレーシング分野の開発担当者達が在籍するチーム。レースでの経験豊富なメンバーのノウハウを吸収して承継を期待していま す。 【ミッション】 コアコンピタンスである発電機専用ガスエンジンの技術を継承し、将来のカーボンニュートラル要望にも貢献できるエンジン技術を継続的に進化させていくことを期待します。また、関連メンバーと完成機全体を俯瞰したうえでエンジン進化を議論、検討していただくことも期待します。 【募集背景】 増員(年齢構成是正)→エンジン研究メンバーの高齢化に対し、年齢構成の是正をはかる。 【魅力】 ・製造部門は、自動車メーカー出身の著名なエンジニアが在籍しており、刺激を受けられる環境です。 ・現在のLPGや都市ガスだけではなく、メタネーションで生成したメタンやバイオガス等、将来カーボンニュートラルを目指す上で必要とされるガス燃料を用いた発電機専用エンジンを、レーシングエンジン開発技術を応用し開発しています。 ・同業他社のような単なる発電機の製造会社だけではなく、新エネルギー供給の為のエンジンの開発・製造会社として、現在は発電装置も製造販売しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■エンジン開発、評価経験 【歓迎要件】 ▼エンジン量産経験 ▼エンジン電子制御スキル 【求める人物像】 ■60代の方と一緒に仕事をしてもらいますので、コミュニケーション能力は必要です ■二輪車や四輪車などのエンジンに興味がある人、大歓迎です

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    株式会社パソナ

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【京都】自動車エンジンの耐久信頼性試験/年休123日/社宅有【WEB面接可】

日本エンジニアリングソリューションズ(株)
350万円~560万円 / その他

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  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    ■エンジンの台上試験(搭降載・点検・計測監視作業) ■試験データーのまとめ・レポート作成 【教育体制】 大手自動車メーカー出身者が複数名在籍しており、知識や経験に応じた少人数制の研修を受講頂く事が可能です。他にも開発の流れや仕組み、改善に対する考え方、改善に向けて知恵を絞る経験、他部署連携等、多くの学びを得られる環境です。

  • 応募資格

    【必須】 ■自動車、機械、電気機器の実験業務に関わった経験のある方 ■PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント) 【歓迎】 ■エンジン開発/試験に興味をお持ちの方 ■エンジン・トランスミッションに関する知識のある方

  • 転職エージェント

    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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船外機用4stエンジンのレイアウト・艤装・デザイン開発

ヤマハ発動機株式会社
【パソナキャリア経由での入社実績あり】オートバイを中心とした輸送機器の総合メーカー。発動機(エンジン)を積む様々な輸送機器を開発する東証プライム上場企業です。二輪では世界第2位。連結売上2兆…
500万円~900万円 / メンバー

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  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    ヤマハ発動機では船外機需要が高まる中で、さらなる事業拡大を進めて行きます。それを共に実現する4stガソリンエンジンの設計経験を持つ熱意あふれる仲間を募集します。 船外機業界のリーディングカンパニーである当社の船外機は、世界中から高い評価を受け、多くの人々に愛されています。私たちと一緒に、さらに高度な技術と品質を追求し、新たな船外機エンジンを生み出してみませんか? 【職務内容】 4st船外機のエンジン開発・設計 船外機のエンジンにはコンパクトかつ軽量である事が強く求められます。その中でレイアウトの検討を主とし、樹脂部品の開発・設計をやっております。 ■レイアウト開発 エンジン周りの各部品の機能を理解し、担当者間の調整を行い、エンジン全体として最適なレイアウトを検討し、仕様決定します。 ■艤装部品開発 電装部品のブラケットやカバー等の樹脂部品、配線固定の為の板金などを設計します。 ■デザイン協業開発 レイアウトを決めるうえではデザイン要件との整合取りが重要であり、デザイナーと会話を重ねながら開発を進めます。 船外機エンジンの良し悪しを決める大きな役割を担っており、非常にやりがいを感じる事ができる仕事です。また色々な担当者と会話する機会が多く、船外機全般の広い知識と視野を養う事ができます。 【やりがい・魅力】 マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。また、チャレンジを推進・サポートする風土がヤマハ発動機にはあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。 メイン市場は、USを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。海外出張でお客様の声を聞き、市場要望・動向を実感し開発へFBする機会もあります。 少人数でのエンジン開発を行っていますので、幅広くエンジン開発に携われます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方 ・マリン商材の開発に興味のある方 ・2D/3DーCADが使用できる方 【歓迎要件】 ・エンジン周り部品(燃料、電装、吸気など)の基本的な知識 ・NXを用いた開発経験がある方 ・TOEIC 600点以上

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    株式会社パソナ

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サービスエンジニア(マリン事業におけるグローバル企画展開)

ヤマハ発動機株式会社
【パソナキャリア経由での入社実績あり】オートバイを中心とした輸送機器の総合メーカー。発動機(エンジン)を積む様々な輸送機器を開発する東証プライム上場企業です。二輪では世界第2位。連結売上2兆…
500万円~900万円 / メンバー

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  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    ヤマハ発動機では、マリン市場でグローバルなサービス活動のDX化を推進、企画立案・展開を行い、更なるヤマハファンを創造する、やる気のあるサービスエンジニアを募集します。 【職務内容】 ・デジタル技術を活用し、ヤマハファンを創造するための新しいサービス活動を企画立案、グローバルネットワークを通じた市場への展開活動 ・ボートやエンジン開発へサービス視点で参画、市場要望のフィードバック ・市場品質情報を製品にフィードバックする品質向上活動 ・代理店や販売店のサービススタッフへ新機種や整備技術等を教育する  カリキュラムの作成と展開 【やりがい・魅力】 マリン グローバル トップブランドのヤマハ発動機で、サービス活動の企画を立案、お客様に非日常なマリンライフを提供 感動を創造し、ヤマハファンを作る事が出来ます。国内外出張や海外駐在も視野に入れたグローバル人材に成長出来ます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・理工系の大学、大学院を卒業された方 ・普通自動車運転免許(AT限定可) 【歓迎要件】 ・4輪、2輪、舶用に関わる業務経験(あれば尚良) ・サービスに関する業務経験(あれば尚良) ・TOEIC550点以上(あれば尚良) 【求める人物像】 ・ものごとを客観的に捉え、主体的に行動できる方 ・関係者と連携、協力して円滑に業務を遂行できる方 ・高いコミュニケーション能力がある方 ・グローバルな活動に興味のある方

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    株式会社パソナ

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【大阪】解析技術者(エンジン技術部)

株式会社クボタ
社会に影響を与えるグローバルメーカー!エンジン解析を極めたい方にお勧めです!
500万円~750万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

太田 早紀
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【職務概要】 産業用エンジンの研究開発部署でエンジンおよびエンジン部品の解析業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・エンジンおよびエンジン部品の数値解析と検証試験 ・適切な解析条件・評価手法を選定してシミュレーションによる信頼性・性能評価を行い、妥当性を検証する。 【やりがい】 産業用エンジンの研究開発に、解析技術で大いに寄与することが期待される。幅広い分野の解析業務を担うことになり、個人の経験を大いに発揮することができる。将来的には解析技術者が社内講師となって設計者の解析技術活用教育を進めていく。

  • 応募資格

    【必須】 ・理系大卒者 ・エンジン開発経験 (自動車メーカーもしくは空調関係での経験) 【求められる基礎知識】 ・機械工学の基礎知識(流体工学、構造力学、熱力学) ・エンジンに関する基礎知識(基本構造やしくみ) ・シミュレーションを用いたエンジンおよびエンジン部品の信頼性評価の経験 【尚可】 ・NX Nastran等を用いた線形・非線形構造解析 ・FEMFAT等を用いた疲労・亀裂進展解析 ・FIRE STAR-CCM+等を用いた熱流体・噴霧・燃焼解析 ・GT-SUITE等を用いたエンジン性能解析

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    株式会社ワークポート

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【静岡】エンジンの排出ガス低減技術開発

ヤマハ発動機株式会社
充実した福利厚生制度を完備!多様性豊かで遊び心を育む環境を大切にしています!
500万円~750万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

橋爪亮
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社にて、エンジンの排出ガス低減技術の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■排ガス浄化システム、エンジン燃焼モデルの開発 ■エンジン燃焼解析、排ガス計測、適合 ■実機試験データの分析、シミュレーションを活用した課題解決 ■エンジン開発に必要な要素技術/計測手法の構想から計画の立案と実行  等 【募集背景詳細】 同社では主幹事業のモーターサイクル以外にも船外機、ATV(4輪バギー)など様々な発動機(エンジン)を使用した製品を提供しています。持続可能な社会の実現のため、排出ガス低減に向けた環境対応技術開発を加速できるエンジニアを募集しています。 【やりがい・魅力】 自由闊達な社風の中で幅広い製品開発に直結した環境対応技術開発ができ、即戦力として事業の貢献を実感できる環境があります。社内開発部門以外にも外部企業、大学等、グローバルな研究開発が行える環境です。

  • 応募資格

    【必須】 ■理工学系学部での専門的な学習経験をお持ちの方 ■ガソリンエンジンの実験実務経験(燃焼解析、排ガス、OBD、適合) ■ガソリンエンジンの計測器、設備概要の理解 ■排ガス低減/燃費向上/カーボンニュートラル対応技術開発に挑戦したい方 ■社内外関係者との連携・協業・チームワークを大切に業務を進めた経験をお持ちの方 ■失敗を恐れず挑戦した経験をお持ちの方 【尚可】 ■Matlab/SIMULINK、GT-POWERでの実務経験 ■TOEIC500点以上

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【大阪】車両排ガス品質管理・法規認証技術者(北米向け)

株式会社クボタ
排ガス認証の知見者歓迎!排ガス認証のスペシャリストとして高待遇が期待できるポスト
500万円~750万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

太田 早紀
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【職務概要】 車両での米国排ガス認証申請業務及び開発部門・生産拠点との排ガス品質管理を担う部署です。 UtilityVehicle事業の拡大に向け、高速UVの市場への進出を図っており、ガソリンエンジンを搭載した高速UVにおいては、搭載車両での排ガス・燃料蒸散ガスに対する排出規制に対して米国当局(EPA/CARB)の認証取得が必須となります。 また生産・市場に対する排ガス品質を担保するべく手腕を振るっていただくことを期待しております。 【職務詳細】 1.排ガス認証申請業務、排ガス規制の動向把握・規制解読整理 2.開発部門との排ガス関連コンカレント活動、エンジン制御仕様の申請資料展開 3.製造拠点での排ガス品質管理(生産機の自主抜き取り検査及び変化点管理) 4.生産・販売数・排ガス値等のEPA/CARB当局への定期報告(四半期・年次) 【やりがい】 ・海外向け開発製品の排ガス認証であり、海外駐在を経験できる可能性があります。 ・事業拡大により将来的に独立部門への発展可能性があり、社内第一人者としてリーダーシップを発揮頂けるポジションです。

  • 応募資格

    【必須】 ・理工学系の4年生大学卒または修士修了で技術英語を理解できる語学力 ・排ガス研究室等での排ガス測定経験・知識 ・英語能力(目安:TOEIC800点) 【尚可】 ・自動車や二輪メーカーでオンボードダイアグノーシスの開発ツールを扱える知識 ・海外での生活経験(帰国市場)、もしくは駐在経験があり、ネイティブな現地人とのコミュニケーションができる語学力。 【募集背景】 エンジン事業部においては、開発部門を始め管理部門にエンジン開発・単体での排ガス認証に知見のある専任者が多数在籍するが、車両での排ガス認証への知見者がいない。自室構成員は車両技術部からの転籍でさらに知見に乏しいため、関連業務経験のあるキャリア採用によるレベルアップが必要である。

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【大阪】制御ソフト開発(エンジン技術部)

株式会社クボタ
社会に影響を与えるグローバルメーカー!裁量をもって力を発揮していただけます◎
450万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

太田 早紀
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【職務概要】 エンジン開発を担うエンジン技術部における、 ディーゼルエンジンの制御ソフトウェアの開発をお任せ致します。 【職務詳細】 エンジン事業の更なる高付加価値化を実現するための内製ECUの基本ソフトウェアの開発を行っています。 ・コモンレール用ECU ・電子ガバナ用ECU 具体的には以下の仕事をお任せします。 ・ASW(アプリケーションソフトウェア)開発 ・BSW(ベーシックソフトウェア)開発 【ASW開発】 エンジンECUのモデルベース開発の実務者として Matlab/simlinkやASCETを用いたアプリケーションソフトウェア開発とその品質確認 【BSW開発】 ・AUTOSAR準拠のベーシックソフトウェアの開発 ・C言語を使った組み込みソフトウェアの開発 ・リアルタイムOS上での制御ソフトウェアの開発

  • 応募資格

    【必須】 ・自動車向け制御ソフト開発経験 ・C言語によるECUのBSW開発経験 ・Matlab Simulinkでの開発経験 ・リアルタイムOSの使用経験 【尚可】 ・エンジンECUの開発経験(特に品質確認関連) ・自動車OBD規制対応や機能安全に対する知識や開発経験 ・品質管理ツールの活用経験(PolySpace、WinAMS、GAIO他) ・C言語によるAutosarインターフェースソフトの開発経験 ・Vector社製MICROSAR使用経験 ・海外製マイコン(NXPTriCoreなど)での開発経験 ・GreenHillsでの開発経験

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    株式会社ワークポート

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【愛知】ガソリンエンジンシステム開発業務

電気自動車のリーディングカンパニーを目指す大手自動車メーカー!
大手企業ならではのグローバルでスピード感のある業務を体験できます!
450万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

橋爪亮
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 新型車のガソリンエンジンシステムの開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・ガソリンエンジンの構想、計画、仕様検討 ・エンジン開発プロジェクト管理(品質、費用、日程) 【やりがい・成長できる点】 新型車開発に携われる。 プロジェクトを通し、海外の方を含む多くの人と関われる。 エンジンシステム開発に関わることで新たな知識を獲得できる。 構造改革に取り組んでいる過程を体感できる。 【部門のビジョン・ミッション】 Vision ・EV・パワートレインのお客様価値を探求し、同社らしさを具現化するモノづくりをリードします Mission ・MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します ・アライアンスも活用しリソース最適化を目指します ・開発環境を整備し開発効率向上を図ります ・原理原則に基づき信念と情熱をもって技術を探求します ・独自性を志向しお客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します

  • 応募資格

    【必須】 ・自動車メーカー、部品サプライヤーでのエンジン設計開発/生産技術/品質保証の経験 【尚可】 ・自動車工学/機械・電気電子工学/情報システムに関する知識 ・英語でのコミュニケーションスキル ・企業コンサルや技術戦略策定の経験 ・エンジンシステムに関する官学民広範囲の人脈 ・CATIA操作の経験

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【大阪】研究開発(排ガス浄化用触媒)

ダイハツ工業株式会社
軽自動車に強いカーメーカー/国内外で安定のシェア・地位を確立
400万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

太田 早紀
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社にて、今後さらなる環境適合に伴う排ガス浄化用触媒の開発および排ガス浄化システムの検討を担当します。 【職務詳細】 具体的には、車両の開発計画に基づき、パワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションの提供に取り組みます。 ・各国の将来的な排ガス規制を達成するための排ガス浄化システムおよび触媒の先行開発 ・車両要件に合わせた排ガス浄化触媒システムの設計(シミュレーションを用いた最適設計にも取り組んでいます) 検討したシステムはエンジン台上、車両評価により検証して、量産開発フェーズに移行します。 排ガス浄化は、システム、触媒、エンジン制御を合わせることで成立します。広い視野で何が問題点かを捉え、適切な対策案を創出することが求められます。 【仕事のやりがい、魅力】 このポジションの魅力は、車両開発において重要となる「排ガス低減技術」を切り拓き、環境にやさしい同社の電動車両を世の中に送り出すことです。世界各国の様々な規制に応じた排ガス浄化システム触媒を開発・設計し、量産車に適用される達成感を味わえるポジションとなります。

  • 応募資格

    【必須】 ・自動車メーカー/部品メーカー/触媒メーカーのいずれかで、エンジン開発、適合または触媒開発業務に携わった経験 【尚可】 ・自動車工学に関する知識 ・自動車排出ガス試験の経験 ・触媒反応に関する知識 ・化学系メーカーでの研究開発経験 ・自動車工学、内熱工学の基礎知識を保有している方

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    株式会社ワークポート

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【実験評価担当(農業機械)】募集:農機最大手/グローバル企業でのお仕事です。

創業から130年間赤字の無いグローバル企業
農業機械(トラクタ等)の実験評価業務を担当します。
450万円~1000万円 / 管理職 | リーダー

取り扱い転職エージェント

伊吹 明
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【仕事内容】 「農業機械(トラクタ等)の実験評価業務をご担当頂きます」 <具体的には>  ■試作品の各種試験の実施および評価  (耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験等)  ■プロトタイプの開発、組立、試験  ■実験結果を踏まえた製品の改善提案の提言および設計部門との連携  ■海外含めた現地での実地試験の実施   ■関係する部門との連携  (機械設計、電気設計、ソフト設計、製造部門、サービス部門等) <トランスミッション、油圧機器のご経験の方は> 「トランスミッションや駆動系の部品、油圧機器製品等試作品の耐久性評価等を始めとする各種実験・評価を行って頂きます」 <組織>※ご経験に応じて下記いずれかに配属致します。 ・トラクタ技術第一部:概ね60馬力以下の製品 ・トラクタ技術第二部:概ね60馬力以上の製品 <農業機械の未来と同社の取り組み> □水田や畑で利用する農作業機としての用途だけでなく、海外では家庭や公共施設のメンテナンスや運搬用にも利用されているトラクタ。 □IoT利用による効率化・作業精度の追求・高品質・高収量対応、長時間作業や高耐久性の対応など市場から求められる様々な要求に応えるべく一緒に同社の未来を創って頂ける仲間を募集しています。 □製造は主に国内工場(堺・筑波・枚方・宇都宮等)で行っておりますが、研究開発に関わる本求人の業務については、同社のマザー工場でもある堺製造所・堺臨海工場(大阪府堺市)で集約して対応しています。

  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ◎学歴:大学、大学院卒  ◎機械製品の台上実験・評価経験をお持ちの方 ◎転職回数1回以内 【歓迎要件(WANT)】 〇農業機械、建設機械等車両開発における試作機評価経験がある方

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    株式会社キャリアリソース

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【新潟】機械系エンジニア(長岡市)

株式会社エイジェック
大手メーカーのプロジェクトでスキルアップ☆キャリアアップを目指せる環境
350万円~500万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

林 賢太郎
  • 勤務地

    新潟県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社の正社員として、大手一流メーカー(同社取引先企業)で機械系エンジニアとして、設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。 自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計/航空機エンジン設計開発、デジタル精密機器の機構設計/3DCADによる設計・解析・評価/製造工程の生産技術といった業務になります。 【職務詳細】 ・CISテストシステムの開発及び製造支援業務 ・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務 ・航空機部品の検査業務 ・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理 ・サーボモータの不具合の解析、清掃、修理、組立、梱包、出荷 ☆日本を代表する大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 ☆新たなことに挑戦したい人や能力・経験値を上げたい人を考慮し、エイジェックの持つ豊富な職種に挑戦できるキャリアチャレンジ制度や社内公募制度があります。 ☆各人の活動や取り組みを評価し、モチベーションをアップするために表彰制度を設けています。

  • 応募資格

    【必須】 ・技術者としての実務経験が1年以上ある方 (生産技術、生産管理、保全、設計、評価、解析等) ・高卒、専門・短大卒、大学・高専卒、大学院卒などの既卒3年以内の方

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【埼玉】機械系エンジニア

株式会社エイジェック
大手メーカーのプロジェクトでスキルアップ☆キャリアアップを目指せる環境
350万円~500万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

前原康志
  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社の正社員として、大手一流メーカー(同社取引先企業)で機械系エンジニアとして、設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。 自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計/航空機エンジン設計開発、デジタル精密機器の機構設計/3DCADによる設計・解析・評価/製造工程の生産技術といった業務になります。 【職務詳細】 ・CISテストシステムの開発及び製造支援業務 ・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務 ・航空機部品の検査業務 ・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理 ・サーボモータの不具合の解析、清掃、修理、組立、梱包、出荷 ☆日本を代表する大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 ☆新たなことに挑戦したい人や能力・経験値を上げたい人を考慮し、エイジェックの持つ豊富な職種に挑戦できるキャリアチャレンジ制度や社内公募制度があります。 ☆各人の活動や取り組みを評価し、モティベーションをアップするために表彰制度を設けています。】

  • 応募資格

    【必須】 ・技術者としての実務経験が1年以上の方 (生産技術、生産管理、保全、設計、評価、解析等) ・高卒、専門・短大卒、大学・高専卒、大学院卒などの既卒3年以内の方 ※2020年~2023年卒

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【岩手】設計開発

株式会社アルプス技研
リーマンショック時含め、過去一度もリストラをしていないプライム上場企業!
350万円~550万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

中尾昌真
  • 勤務地

    岩手県

  • 仕事内容

    【職務概要】 機械設計業務を担当していただきます。 【プロジェクト例】 700社を超えるパートナー(大手メーカー各社)先にて、機械設計業務等に携わっていただきます。 ■エンジン開発(EV、PHV、ディーゼル、ガソリン車等) ■トランスミッション、マフラー、ブレーキの設計・解析 ■車体外装・内装の設計 ■半導体製造装置の機械設計 ■家庭用医療機器の筐体設計・機構設計 ■CT、MRI等装置の筐体設計・機構設計 ■産業用クリーン環境対応ロボットの設計開発 ■各種加工、搬送用機器の設計開発 ■AV機器の筐体設計・機構設計 ■燃料電池等の外装設計・解析 【配属先について】 興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。700社以上のお取引と、長年の実績と信頼がある同社のメリットを活かした働き方ができます。

  • 応募資格

    【必須】 工学部出身の方 もしくは下記いずれかのご経験 ・CADを用いた機械設計経験(冶具設計も可) ・機械系の評価、試験、解析業務経験 【同社で働く魅力】 ■同社社員の入社を決めた理由は様々ですが、メーカー出身の転職者は、「設計開発にこだわれる」「市場価値を高めるキャリアを積める」。同業者出身の転職者は「同社の社員同士のつながりの深さ」「主体的にキャリア形成を図れる点」といった点で同社を選択しております。 ■技術者がエリアごとにグループを形成し、就業状況や精神的・肉体的な健康状態等をケアし合う仕組みをとり、社員の働き易さを重視しています。また、1人で案件先に行くこともないため、安心感があります。

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    株式会社ワークポート

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【岩手】機械系エンジニア

株式会社エイジェック
大手メーカーのプロジェクトでスキルアップ☆キャリアアップを目指せる環境
350万円~500万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

中尾昌真
  • 勤務地

    岩手県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社の正社員として、大手一流メーカー(同社取引先企業)で機械系エンジニアとして、設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行っていただきます。 自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計/航空機エンジン設計開発、デジタル精密機器の機構設計/3DCADによる設計・解析・評価/製造工程の生産技術といった業務になります。 【職務詳細】 ・CISテストシステムの開発及び製造支援業務 ・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務 ・航空機部品の検査業務 ・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理 ・サーボモータの不具合の解析、清掃、修理、組立、梱包、出荷 ☆日本を代表する大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 ☆新たなことに挑戦したい人や能力・経験値を上げたい人を考慮し、エイジェックの持つ豊富な職種に挑戦できるキャリアチャレンジ制度や社内公募制度があります。 ☆各人の活動や取り組みを評価し、モティベーションをアップするために表彰制度を設けています。

  • 応募資格

    【必須】 ・技術者としての実務経験が1年以上の方 (生産技術、生産管理、保全、設計、評価、解析等) ・高卒、専門・短大卒、大学・高専卒、大学院卒などの既卒3年以内の方 ※2020年~2023年卒

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    株式会社ワークポート

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【神奈川】機械系エンジニア

株式会社エイジェック
大手メーカーのプロジェクトでスキルアップ☆キャリアアップを目指せる環境
350万円~500万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

吉田 葵
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社の正社員として、大手一流メーカー(同社取引先企業)で機械系エンジニアとして、設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。 自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計/航空機エンジン設計開発、デジタル精密機器の機構設計/3DCADによる設計・解析・評価/製造工程の生産技術といった業務になります。 【職務詳細】 ・CISテストシステムの開発及び製造支援業務 ・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務 ・航空機部品の検査業務 ・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理 ・サーボモータの不具合の解析、清掃、修理、組立、梱包、出荷 ☆日本を代表する大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 ☆新たなことに挑戦したい人や能力・経験値を上げたい人を考慮し、エイジェックの持つ豊富な職種に挑戦できるキャリアチャレンジ制度や社内公募制度があります。 ☆各人の活動や取り組みを評価し、モティベーションをアップするために表彰制度を設けています。

  • 応募資格

    【必須】 ・技術者としての実務経験が1年以上の方 (生産技術、生産管理、保全、設計、評価、解析等) ・高卒、専門・短大卒、大学・高専卒、大学院卒などの既卒3年以内の方 ※2020年~2023年卒

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【京都】エンジン機能設計開発

電気自動車のリーディングカンパニーを目指す大手自動車メーカー!
【世界に挑む組織】グローバルな環境で働けます!完全フレックスタイム制★
450万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

太田 早紀
  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社にてエンジン本体部品の設計、エンジン機能設計開発をお任せします。 【職務詳細】 刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められるエンジンをタイムリーに提供します。 ■開発効率の向上 …機能設計開発導入により開発効率を向上させます。 ■品質の向上 …本質的品質課題の解決に取り組みます。 【使用ツール】 ・CATIA、CAE解析 【魅力とやりがい】 エンジン開発を通して、タイムリーのお客様のニーズに合った製品を提供できます。 エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られます。

  • 応募資格

    【必須】 ■工学系の基礎知識、機械工学の知識 ■エンジンコンポーネント/部品の設計経験、若しくはCAE解析の経験 ※主機・主運動系部品、吸排気系部品、動弁・補機駆動系部品等パワートレインコンポーネント全般が対象 【尚可】 ■モデルベース開発の経験 ■CAE解析スキル(流体解析、構造解析等) ■英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方

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【徳島】機械系エンジニア

株式会社エイジェック
◎大手メーカーのプロジェクトでスキルアップ◎キャリアアップを目指せる環境
350万円~500万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

鍵山 慈
  • 勤務地

    徳島県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社の正社員として、大手一流メーカー(同社取引先企業)で機械系エンジニアとして、設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。 自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計/航空機エンジン設計開発、デジタル精密機器の機構設計/3DCADによる設計・解析・評価/製造工程の生産技術といった業務になります。 【職務詳細】 ・CISテストシステムの開発及び製造支援業務 ・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務 ・航空機部品の検査業務 ・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理 ・サーボモータの不具合の解析、清掃、修理、組立、梱包、出荷 ☆日本を代表する大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 ☆新たなことに挑戦したい人や能力・経験値を上げたい人を考慮し、エイジェックの持つ豊富な職種に挑戦できるキャリアチャレンジ制度や社内公募制度があります。 ☆各人の活動や取り組みを評価し、モティベーションをアップするために表彰制度を設けています。

  • 応募資格

    【必須】 ・技術者としての実務経験が1年以上の方 (生産技術、生産管理、保全、設計、評価、解析等) ・高卒、専門・短大卒、大学・高専卒、大学院卒などの既卒3年以内の方 ※2020年~2023年卒

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【静岡】モーターサイクルレースのエンジン設計

ヤマハ発動機株式会社
充実した福利厚生制度を完備!多様性豊かで遊び心を育む環境を大切にしています!
500万円~750万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

橋爪亮
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社にてモーターサイクルレースのエンジン設計を担当していただきます。 【職務詳細】 ・モーターサイクルレースのエンジン設計 ・エンジン全体レイアウト ・エンジン部品(駆動系含む)の設計、製図、CAE ・レース専用部品の手配と運用 他 【やりがい・魅力】 モーターサイクルレース車両におけるエンジン開発は、自分たちが設計した部品が極限の状態で短期間で評価され、チーム一丸となり高い目標の達成を目指します。社内のエンジニアと切磋琢磨しながら自分を高め、成長が実感できる事が一番の魅力です。また国内外の企業と連携した、グローバルな技術開発を行える環境です。 【募集背景】 ヤマハ発動機が参戦するモーターサイクルレース車両開発において、カーボンニュートラルをはじめとする時代の変革に対応しながら、最先端の技術でエンジン開発にチャレンジしたいエンジニアを募集します。

  • 応募資格

    【必須】 ・機械設計経験(5年以上) ・困難な課題にも粘り強く、やり抜く姿勢がある方 ・チームワークを大切にする方 【尚可】 ・NXによる3D設計、モデリング、CAE解析経験 ・普通自動二輪車免許 ・TOEIC400点以上

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【青森】機械系エンジニア

株式会社エイジェック
大手メーカーのプロジェクトでスキルアップ☆キャリアアップを目指せる環境
350万円~500万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

中尾昌真
  • 勤務地

    青森県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社の正社員として、大手一流メーカー(同社取引先企業)で機械系エンジニアとして、設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行っていただきます。 自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計/航空機エンジン設計開発、デジタル精密機器の機構設計/3DCADによる設計・解析・評価/製造工程の生産技術といった業務になります。 【職務詳細】 ・CISテストシステムの開発及び製造支援業務 ・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務 ・航空機部品の検査業務 ・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理 ・サーボモータの不具合の解析、清掃、修理、組立、梱包、出荷 ☆日本を代表する大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 ☆新たなことに挑戦したい人や能力・経験値を上げたい人を考慮し、エイジェックの持つ豊富な職種に挑戦できるキャリアチャレンジ制度や社内公募制度があります。 ☆各人の活動や取り組みを評価し、モティベーションをアップするために表彰制度を設けています。

  • 応募資格

    【必須】 ・技術者としての実務経験が1年以上の方 (生産技術、生産管理、保全、設計、評価、解析等) ・高卒、専門・短大卒、大学・高専卒、大学院卒などの既卒3年以内の方 ※2020年~2023年卒

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【静岡】制御エンジニア(水素エンジン)

ヤマハ発動機株式会社
充実した福利厚生制度を完備!多様性豊かで遊び心を育む環境を大切にしています!
500万円~750万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

橋爪亮
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社にて制御エンジニアとしてエンジン開発業務をお任せします。 【募集背景】 AM開発統括部では、社外四輪メーカーからの委託業務を中心に、エンジン開発業務を行っています。 昨今はガソリンエンジンだけでなく、カーボンニュートラル対応を見据え、水素エンジン開発にも力を入れており、社外だけではなく、社内の様々な商材に搭載されるエンジンの水素燃料化を実施する予定です。 エンジン開発体制強化のため即戦力となる経験豊富なエンジン適合エンジニアを募集します。 【やりがい・魅力】 今後もエンジン開発を続けていくことができ、これまで身に付けたエンジンに関わる知識、経験、スキルを活かすことができます。 また四輪エンジンの開発のみではなく、ヤマハ発動機の商材に搭載される様々なエンジンの開発に携わる可能性があり、最新のエンジン技術を身に付けることができます。

  • 応募資格

    【必須】 ・理工系の大卒/院卒をされた方 【尚可】 ・エンジン開発業務経験 ・機械工学の知識 ・電気電子工学の知識 ・TOEIC500点以上

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【静岡】機械系エンジニア

株式会社エイジェック
大手メーカーのプロジェクトでスキルアップ☆キャリアアップを目指せる環境
350万円~500万円 / メンバー

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橋爪亮
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社の正社員として、大手一流メーカー(同社取引先企業)で機械系エンジニアとして、設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。 自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計/航空機エンジン設計開発、デジタル精密機器の機構設計/3DCADによる設計・解析・評価/製造工程の生産技術といった業務になります。 【職務詳細】 ・CISテストシステムの開発及び製造支援業務 ・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務 ・航空機部品の検査業務 ・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理 ・サーボモータの不具合の解析、清掃、修理、組立、梱包、出荷 ☆日本を代表する大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 ☆新たなことに挑戦したい人や能力・経験値を上げたい人を考慮し、エイジェックの持つ豊富な職種に挑戦できるキャリアチャレンジ制度や社内公募制度があります。 ☆各人の活動や取り組みを評価し、モティベーションをアップするために表彰制度を設けています。

  • 応募資格

    【必須】 ・技術者としての実務経験が1年以上の方 (生産技術、生産管理、保全、設計、評価、解析等) ・高卒、専門・短大卒、大学・高専卒、大学院卒などの既卒3年以内の方 ※2020年~2023年卒

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【三重】機械系エンジニア

株式会社エイジェック
大手メーカーのプロジェクトでスキルアップ☆キャリアアップを目指せる環境
350万円~500万円 / メンバー

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橋爪亮
  • 勤務地

    三重県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社の正社員として、大手一流メーカー(同社取引先企業)で機械系エンジニアとして、設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。 自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計/航空機エンジン設計開発、デジタル精密機器の機構設計/3DCADによる設計・解析・評価/製造工程の生産技術といった業務になります。 【職務詳細】 ・CISテストシステムの開発及び製造支援業務 ・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務 ・航空機部品の検査業務 ・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理 ・サーボモータの不具合の解析、清掃、修理、組立、梱包、出荷 ☆日本を代表する大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 ☆新たなことに挑戦したい人や能力・経験値を上げたい人を考慮し、エイジェックの持つ豊富な職種に挑戦できるキャリアチャレンジ制度や社内公募制度があります。 ☆各人の活動や取り組みを評価し、モティベーションをアップさせるために表彰制度を設けています。

  • 応募資格

    【必須】 ・技術者としての実務経験が1年以上の方 (生産技術、生産管理、保全、設計、評価、解析等) ・高卒、専門・短大卒、大学・高専卒、大学院卒などの既卒3年以内の方 ※2020年~2023年卒

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【静岡】レイアウト開発(船外機用4stエンジン)

ヤマハ発動機株式会社
充実した福利厚生制度を完備!多様性豊かで遊び心を育む環境を大切にしています!
500万円~750万円 / 管理職 | メンバー

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橋爪亮
  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【職務概要】 4st船外機のエンジン開発・設計をお任せします。船外機のエンジンにはコンパクトかつ軽量である事が強く求められます。その中でレイアウトの検討を主とし、樹脂部品の開発・設計をやっております。 【職務詳細】 ■レイアウト開発 エンジン周りの各部品の機能を理解し、担当者間の調整を行い、エンジン全体として最適なレイアウトを検討し、仕様決定します。 ■艤装部品開発 電装部品のブラケットやカバー等の樹脂部品、配線固定の為の板金などを設計します。 ■デザイン協業開発 レイアウトを決めるうえではデザイン要件との整合取りが重要であり、デザイナーと会話を重ねながら開発を進めます。 船外機エンジンの良し悪しを決める大きな役割を担っており、非常にやりがいを感じる事ができる仕事です。また色々な担当者と会話する機会が多く、船外機全般の広い知識と視野を養う事ができます。

  • 応募資格

    【必須】 ・マリン商材の開発に興味のある方 ・2D/3DCADが使用できる方 【尚可】 ・エンジン周り部品(燃料、電装、吸気など)の基本的な知識 ・NXを用いた開発経験がある方 ・TOEIC600点以上

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【広島】機械系エンジニア

株式会社エイジェック
大手メーカーのプロジェクトでスキルアップ☆キャリアアップを目指せる環境
350万円~500万円 / メンバー

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鍵山 慈
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社の正社員として、大手一流メーカー(同社取引先企業)で機械系エンジニアとして、設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。 自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計/航空機エンジン設計開発、デジタル精密機器の機構設計/3DCADによる設計・解析・評価/製造工程の生産技術といった業務になります。 【職務詳細】 ・CISテストシステムの開発及び製造支援業務 ・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務 ・航空機部品の検査業務 ・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理 ・サーボモータの不具合の解析、清掃、修理、組立、梱包、出荷 ☆日本を代表する大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 ☆新たなことに挑戦したい人や能力・経験値を上げたい人を考慮し、エイジェックの持つ豊富な職種に挑戦できるキャリアチャレンジ制度や社内公募制度があります。 ☆各人の活動や取り組みを評価し、モティベーションをアップするために表彰制度を設けています。

  • 応募資格

    【必須】 ・技術者としての実務経験が1年以上の方 (生産技術、生産管理、保全、設計、評価、解析等) ・高卒、専門・短大卒、大学・高専卒、大学院卒などの既卒3年以内の方 ※2020年~2023年卒

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【熊本】パワーユニット設計(内燃機関/二輪)

世界各地に拠点を置く大手輸送機器および機械工業メーカー
日本での戦略企画にとどまらず、グローバルに視野を広げることが可能!
450万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

小野翔平
  • 勤務地

    熊本県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社にて内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・完成車コンセプトを実現するパワーユニットの構想、レイアウト、システム設計および部品設計 ・構造解析、燃焼解析などCAE・CFDを活用したシミュレーション技術の構築と開発支援 ・エンジンベンチでの実機試験および機能性能向上や耐久性の検証 ・完成車シャシー、排気エミッション検証および実走行テストによるお客様の感性に訴える出力特性・ドライバビリティやサウンド・鼓動感の実現 【やりがい・魅力】 ・内燃機関のキャリアを軸に、世界中のお客様の期待を越え、環境にやさしく、人には楽しさや感動を提供するパワーユニットの開発に携わることができます。 ・構造体としてシンプルな二輪は少人数でプロジェクトチームを結成するため関わる領域が広く、商品を開発した!という達成感を得ることができます。 ・多種多様な排気量と形式のエンジン開発に携わり、機種それぞれの期待値に応える製品を開発します。 ・お客様の喜びのために同社の仲間と協働し、商品開発に取り組むことができます。

  • 応募資格

    【必須】 下記いずれかの知識を有する方 ・機械工学(材料力学、機構学、流体力学、熱力学など) の基礎 ・内燃機関工学の基礎 【尚可】 ・機械設計の基本知識 ・テスト設備を用いた実機評価・検証のご経験 (試作品での評価、検証業務(計測、分析、耐久試験等))

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【福島】機械系エンジニア(郡山市)

株式会社エイジェック
大手メーカーのプロジェクトでスキルアップ☆キャリアアップを目指せる環境
350万円~500万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

前原康志
  • 勤務地

    福島県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社の正社員として、大手一流メーカー(同社取引先企業)で機械系エンジニアとして、設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。 自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計/航空機エンジン設計開発、デジタル精密機器の機構設計/3DCADによる設計・解析・評価/製造工程の生産技術といった業務になります。 【職務詳細】 ・CISテストシステムの開発及び製造支援業務 ・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務 ・航空機部品の検査業務 ・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理 ・サーボモータの不具合の解析、清掃、修理、組立、梱包、出荷 ☆日本を代表する大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 ☆新たなことに挑戦したい人や能力・経験値を上げたい人を考慮し、エイジェックの持つ豊富な職種に挑戦できるキャリアチャレンジ制度や社内公募制度があります。 ☆各人の活動や取り組みを評価し、モティベーションをアップするために表彰制度を設けています。

  • 応募資格

    【必須】 ・技術者としての実務経験が1年以上の方 (生産技術、生産管理、保全、設計、評価、解析等) ・高卒、専門・短大卒、大学・高専卒、大学院卒などの既卒3年以内の方 ※2020年~2022年卒

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【北海道】設計開発

株式会社アルプス技研
リーマンショック時含め、過去一度もリストラをしていないプライム上場企業!
350万円~550万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

中尾昌真
  • 勤務地

    北海道

  • 仕事内容

    【職務概要】 機械設計業務を担当していただきます。 【プロジェクト例】 700社を超えるパートナー(大手メーカー各社)先にて、機械設計業務等に携わっていただきます。 ■エンジン開発(EV、PHV、ディーゼル、ガソリン車等) ■トランスミッション、マフラー、ブレーキの設計・解析 ■車体外装・内装の設計 ■半導体製造装置の機械設計 ■家庭用医療機器の筐体設計・機構設計 ■CT、MRI等装置の筐体設計・機構設計 ■産業用クリーン環境対応ロボットの設計開発 ■各種加工、搬送用機器の設計開発 ■AV機器の筐体設計・機構設計 ■燃料電池等の外装設計・解析 【配属先について】 興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。700社以上のお取引と、長年の実績と信頼がある同社のメリットを活かした働き方ができます。

  • 応募資格

    【必須】 工学部出身の方 もしくは下記いずれかのご経験 ・CADを用いた機械設計経験(冶具設計も可) ・機械系の評価、試験、解析業務経験 【同社で働く魅力】 ■同社社員の入社を決めた理由は様々ですが、メーカー出身の転職者は、「設計開発にこだわれる」「市場価値を高めるキャリアを積める」。同業者出身の転職者は「同社の社員同士のつながりの深さ」「主体的にキャリア形成を図れる点」といった点で同社を選択しております。 ■技術者がエリアごとにグループを形成し、就業状況や精神的・肉体的な健康状態等をケアし合う仕組みをとり、社員の働き易さを重視しています。また、1人で案件先に行くこともないため、安心感があります。

  • 転職エージェント

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【大分】機械系エンジニア

株式会社エイジェック
大手メーカーのプロジェクトでスキルアップ☆キャリアアップを目指せる環境
350万円~500万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

小野翔平
  • 勤務地

    大分県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社の正社員として、大手一流メーカー(同社取引先企業)で機械系エンジニアとして、設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。 自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計/航空機エンジン設計開発、デジタル精密機器の機構設計/3DCADによる設計・解析・評価/製造工程の生産技術といった業務になります。 【職務詳細】 ・CISテストシステムの開発及び製造支援業務 ・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務 ・航空機部品の検査業務 ・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理 ・サーボモータの不具合の解析、清掃、修理、組立、梱包、出荷 ☆日本を代表する大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 ☆新たなことに挑戦したい人や能力・経験値を上げたい人を考慮し、エイジェックの持つ豊富な職種に挑戦できるキャリアチャレンジ制度や社内公募制度があります。 ☆各人の活動や取り組みを評価し、モティベーションをアップさせるために表彰制度を設けています。

  • 応募資格

    【必須】 ・技術者としての実務経験が1年以上の方 (生産技術、生産管理、保全、設計、評価、解析等) ・高卒、専門・短大卒、大学・高専卒、大学院卒などの既卒3年以内の方 ※2020年~2023年卒

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【熊本】機械系エンジニア

株式会社エイジェック
大手メーカーのプロジェクトでスキルアップ☆キャリアアップを目指せる環境
350万円~500万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

小野翔平
  • 勤務地

    熊本県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社の正社員として、大手一流メーカー(同社取引先企業)で機械系エンジニアとして、設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。 自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計/航空機エンジン設計開発、デジタル精密機器の機構設計/3DCADによる設計・解析・評価/製造工程の生産技術といった業務になります。 【職務詳細】 ・CISテストシステムの開発及び製造支援業務 ・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務 ・航空機部品の検査業務 ・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理 ・サーボモータの不具合の解析、清掃、修理、組立、梱包、出荷 ☆日本を代表する大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 ☆新たなことに挑戦したい人や能力・経験値を上げたい人を考慮し、エイジェックの持つ豊富な職種に挑戦できるキャリアチャレンジ制度や社内公募制度があります。 ☆各人の活動や取り組みを評価し、モティベーションをアップさせるために表彰制度を設けています。

  • 応募資格

    【必須】 ・技術者としての実務経験が1年以上の方 (生産技術、生産管理、保全、設計、評価、解析等) ・高卒、専門・短大卒、大学・高専卒、大学院卒などの既卒3年以内の方 ※2020年~2023年卒

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【秋田】機械系エンジニア

株式会社エイジェック
大手メーカーのプロジェクトでスキルアップ☆キャリアアップを目指せる環境
350万円~500万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

中尾昌真
  • 勤務地

    秋田県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社の正社員として、大手一流メーカー(同社取引先企業)で機械系エンジニアとして、設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行っていただきます。 自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計/航空機エンジン設計開発、デジタル精密機器の機構設計/3DCADによる設計・解析・評価/製造工程の生産技術といった業務になります。 【職務詳細】 ・CISテストシステムの開発及び製造支援業務 ・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務 ・航空機部品の検査業務 ・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理 ・サーボモータの不具合の解析、清掃、修理、組立、梱包、出荷 ☆日本を代表する大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 ☆新たなことに挑戦したい人や能力・経験値を上げたい人を考慮し、エイジェックの持つ豊富な職種に挑戦できるキャリアチャレンジ制度や社内公募制度があります。 ☆各人の活動や取り組みを評価し、モティベーションをアップするために表彰制度を設けています。

  • 応募資格

    【必須】 ・技術者としての実務経験が1年以上の方 (生産技術、生産管理、保全、設計、評価、解析等) ・高卒、専門・短大卒、大学・高専卒、大学院卒などの既卒3年以内の方 ※2020年~2023年卒

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【福島】機械系エンジニア(福島市)

株式会社エイジェック
大手メーカーのプロジェクトでスキルアップ☆キャリアアップを目指せる環境
350万円~500万円 / メンバー

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前原康志
  • 勤務地

    福島県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社の正社員として、大手一流メーカー(同社取引先企業)で機械系エンジニアとして、設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。 自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計/航空機エンジン設計開発、デジタル精密機器の機構設計/3DCADによる設計・解析・評価/製造工程の生産技術といった業務になります。 【職務詳細】 ・CISテストシステムの開発及び製造支援業務 ・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務 ・航空機部品の検査業務 ・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理 ・サーボモータの不具合の解析、清掃、修理、組立、梱包、出荷 ☆日本を代表する大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 ☆新たなことに挑戦したい人や能力・経験値を上げたい人を考慮し、エイジェックの持つ豊富な職種に挑戦できるキャリアチャレンジ制度や社内公募制度があります。 ☆各人の活動や取り組みを評価し、モティベーションをアップするために表彰制度を設けています。

  • 応募資格

    【必須】 ・技術者としての実務経験が1年以上の方 (生産技術、生産管理、保全、設計、評価、解析等) ・高卒、専門・短大卒、大学・高専卒、大学院卒などの既卒3年以内の方 ※2020年~2022年卒

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