パワーエレクトロニクスの転職・求人検索結果

該当求人件数: 133件

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【組込設計】スキルアップ技術研修1ヶ月付/コンサル領域に挑戦/無期雇用派遣

Modis(株)
350万円~830万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【製品領域】自動車・航空宇宙・家電・鉄道・医療機器・産業機器等 【活かせる経験】ドライバ、通信制御、センサー制御、ミドルウェア 【一ヶ月研修】経験者でも一カ月の研修を通してベーススキルを習得し、 先端技術や新しい領域に挑戦することができます。 【研修例】IoT研修/センサー制御研修/通信制御研修/動作制御研修/CATIA 研修/3D加工機研修/手書き製図研修/パワエレ研修/Python研修 等

  • 応募資格

    【必須】1年以上の組込系ソフトウェア設計経験をお持ちの方 ◆エンジニアの市場価値を高めるVI(バリューチェーンイノベーター) ◆手を動かして言われた作業をこなすことがエンジニアの価値ではない VIは事業や戦略上の課題に対して、エンジニアの立場から経営層に提言し 解決を図ることでお客様のビジネスと組織に変革を起こす取り組みです。 現場に対しては技術のノウハウを提供することで現場の課題解決を試み、 経営層に対してはエンジニアの視点から感じた戦略における課題をコンサ ル的に解決を図ります。技術とコンサルのスキルを併せ持ったエンジニア として市場価値を高められるのがVI制度です。

  • 転職エージェント

    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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パワーエレクトロニクス 機器技術開発者

株式会社アイシン
2021年に経営統合により”株式会社アイシン”として新たにスタート!!最注力のゼロエミッション、自動運転、コネクティッドの領域において多くのイノベーションを起こしてます!
450万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【お任せする業務】 xEV車両向けパワーエレクトロニクス機器の基盤技術開発及び駆動システム全体での最適化に関する開発業務をご経験とスキルに応じてお任せします。 具体的には: ■パワーエレクトロ二クス部品(インバータ、DC-DCコンバータ、車載充電器など)の技術開発および設計。 ■また周辺関連部品を考慮し、システム全体での最適化に関する開発。 【組織のミッション】 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。電動化市場における2020年~2030年までの10年間での伸び率は約6倍と予測される中、当社の売上に占めるHV・EVユニットの割合を7%から60%まで大きく成長させるという目標を掲げています。HV・EVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。 【募集背景】 カーボンニュートラルの実現に向けて、自動車業界で最も重要なテーマの一つである電動化分野に対し、駆動システムとして魅力ある製品を提供する為、パワーエレクトロ二クス機器の分野について製品開発を強化します。 具体的にはインバータ、DC-DCコンバータや車載充電器などのパワーエレクトロニクス機器に関する専門技術者を集約し、駆動システム全体での最適開発を推進するための採用です。 【このポジションの魅力】 ●仕事のやりがい アイシンでは車に関する幅広い製品を取り扱っており、様々な技術や知識、経験が豊富にあるメンバーとともに、会社の次なる柱となりうる新事業の開発に初期から参画し、車の電動化を通して世界中のカーボンニュートラルへ貢献できる可能性がある仕事です。 ●体制・教育 同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も希望に応じて積極的に受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 ●職場環境 設計、試作、評価の拠点がすぐそばにあり、一体となった研究開発が可能です。在宅やフレックスタイム制度など個人に合わせた働き方を推奨しています。 ●想定されるキャリアパス パワーエレクトロニクス機器に関する実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または社内における技術の第一人者として活躍頂く事を期待しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・パワーエレクトロ二クス機器開発経験3年以上 下記の構造や基礎的な知識が仕事上欠かせません。 ・パワーエレクトロ二クス機器開発経験3年以上 ・高電圧電気回路設計経験者 ・回路シミュレーション経験者 【歓迎】 Twinbilder、SPICEなどのソフトウェア使用経験者

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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産業・民生向け高電圧モータ制御ソリューション開発

ルネサス エレクトロニクス株式会社
【職務内容】 産業・民生モータ制御機器向け事業を拡大するため、AC200V以上の高電圧対応のハードウェア、ソフトウェアによる新たなソリューションの企画・開発を推進するために、以下の業務を遂行: ・…
600万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 産業・民生モータ制御機器向け事業を拡大するため、AC200V以上の高電圧対応のハードウェア、ソフトウェアによる新たなソリューションの企画・開発を推進するために、以下の業務を遂行: ・高電圧インバータ制御回路基板の設計・開発・評価 ・モータ制御回路を活用する応用機器のリファレンスキットの企画 ・上記に関連する顧客サポート、顧客との共同開発

  • 応募資格

    【MUST】 AC 200V以上のインバータ装置(*)に関して、以下のいずれかの技術・経験: ・パワエレ機器の開発、設計、FAE AE経験のいずれか ・パワエレ機器の回路設計・評価経験 (*)メーカ例:   産業機器メーカ、白物家電メーカ、車載メーカ  アプリ例:   白物家電、汎用インバータ、ACサーボ、EVモータ   パワーコンディショナ、太陽光発電、電源装置  その他キーワード:   IGBT、SiC、系統連系、PFC、絶縁規格 【WANT】 ・マイコンに関する技術知識(ハードウェアおよびソフトウェア) ・お客様へのシステム提案、およびソリューション企画の提案ができる ・モータ制御アプリケーションに関する知識 ・英語力(TOEIC 600点程度)

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    株式会社 ジェイエイシーリクルートメント

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【東海/半導体アナログ回路設計エンジニア】≪無期雇用派遣≫WEB面接可

Modis(株)
440万円~830万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    コンサルティング手法を用いて開発環境や開発プロセスにおけるさまざま な課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 【具体的な業務】●CMOSイメージセンサーのアナログ回路設計〜評価 ● モバイル向けイメージング・センシングデバイスの先行開発〜商品化開発  ●モバイル向けイメージセンサーの高速インターフェイスの設計 ●パ ワーエレクトロニクス用半導体の回路設計〜評価

  • 応募資格

    【必須】1年以上の半導体アナログ回路設計経験をお持ちの方。 【Modisだからできる!エンジニアリング×コンサルティング】 ●お客様をよく知っている(組織や環境、文化、悩みや課題を理解してい る)●第三者視点がある(過去のやり方、人間関係などのしがらみにとらわ れない様々なメーカーで培った経験とノウハウがある)●解決策を現場で 推進できる(提案するだけではなく、提案した解決先を、お客様と共に、 お客様の環境に合わせた形で自ら進めることができる)

  • 転職エージェント

    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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技術開発<パワーエレクトロニクス>

東証プライム、制御システム機器でトップシェアを持つ企業
500万円~899万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

岡田 遼
  • 勤務地

    京都府

  • 仕事内容

    ■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・カーボンニュートラル実現に向け、社会、技術の変化から潜在課題を捉え、独自のアプローチで課題解決するためのパワーエレクトロニクスの開発テーマを立案する。・開発テーマの実践を通して、新商品、新サービスに繋がる独自のパワーエレクトロニクス技術を構築する。・テーマリーダとして、開発目標の達成に向け、テーマを推進するとともにメンバの監督・指導を行う。・開発技術者として、論文や特許を創出し、社外の主要団体から認知される

  • 応募資格

    【必須要件】※以下の全てを満たす方・6~10年のパワーエレクトロニクスの開発経験をお持ちの方家電、業務民生機器の基板設計の経験を有する電気電子制御、実装回・路設計技術をお持ちの方・家電、業務民生機器の機能ブロック、制御方式に関する知見をお持ちの方

  • 転職エージェント

    株式会社クイック

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高給与・好条件の多くは未公開求人です

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電気機械器具、設計技術者

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
250万円~500万円 / メンバー

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  • 勤務地

    徳島県

  • 仕事内容

    インバータ、抵抗器、トランス その他の電源機器の設計及び技術開発を行います。 電気分野の知識があれば、未経験の方もOK 『世界で一つしかない電源を創る』 私たちは特殊電源装置をつくるメーカーです。 ますます広がる世界市場。パワーエレクトロニクス分野で最先端の 技術を用い、産業機械・自動車関連・医療・宇宙開発・インフラ整 備・物流・交通システム・防衛・環境装置など、幅広い分野の特殊 電源装置の製造実績があります。国内の大きなプロジェクトにも多 数参加実績多数。 高い技術力を発揮し、世界の発展に貢献しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    Excelスキル 【歓迎要件】 電気機器の設計、調整、検査、回路動作シミュレーション 普通自動車運転免許 *学歴:電気・制御・機械分野の知識があればより仕事を楽しめます。

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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インバータの設計・開発【大阪】

ダイキン工業株式会社
■空調事業:世界第1位/フッ素化学製品事業:世界第2位の東証プライム上場メーカー ■世界160ヶ国以上に事業展開、海外売上比率は約77%■ホワイト企業ランキング第8位!(有休消化率:驚異の9…
450万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    油圧市場において、ダイキンのモータ・インバータ技術を核にしたハイブリッド商品は、その省エネ性、ラインナップの豊富さで他社を大きく引き離しています。このキーデバイスであるコントローラにおいて、製品全体を見据えた上でインバータ技術(出力:数百W~数十kW)を中心とした技術開発、電気・電子回路設計、基板設計、及びEMCなどの規格対応のための評価等をリードしていただきます。 【使用ツール】 電気回路設計CAD 【ポジション・立場】 コントローラ設計のエキスパートとして経験を積み、開発リーダーを担って頂く。 【仕事のやりがい】 顧客や営業の声をダイレクトに聞きながら基本設計から製品のリリースまで幅広く携わることができ、実際に自分が設計した商品をお客様が使っておられる現場にも立ち会うことがで、この開発をリードしていくことを期待しています。 SDG’sが加速する中、IoT・AIへの対応などの顧客ニーズを取り込んで新たな高付加価値商品のテーマも多く、第一人者としてチームで活躍していただくことができます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電気/電子回路および基板の設計・開発経験者(目安:5年以上) 【歓迎要件】 ・パワーエレクトロニクス(インバータ等)の開発経験者 ・EMC試験など規格対応の経験者

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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産業機器部パワーエレクトロニクスプロジェクトエンジニア

テュフ・ラインランド・ジャパン株式会社
テュフ ラインランド ジャパンの産業機器部門では、産業用部品やパワーエレクトロニクスを含む産業用製品の試験や評価を行っています。 テュフ ラインランドは、あなたの経験や知識をさらに広げ、その才能を認…
600万円~850万円 / メンバー

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  • 勤務地

    大阪府 / 神奈川県

  • 仕事内容

    テュフ ラインランド ジャパンの産業機器部門では、産業用部品やパワーエレクトロニクスを含む産業用製品の試験や評価を行っています。 テュフ ラインランドは、あなたの経験や知識をさらに広げ、その才能を認めてもらいたいと思っている方に最適な国際機関です。 コンポーネント、モジュール、サブシステムからシステムに至るまでの製品の「安全性」を評価するために、最先端のオフィスや研究所で、ダイナミックで活発な雰囲気の中で働くことを好むエンジニアのための幅広いポジションをご用意しています。 設計、開発、試験の経験をお持ちの方は、ぜひ本ポジションにご応募ください。 【具体的には】 1.製品の安全規格や規制に関するお客様からの問い合わせ対応 2.技術会議の段階から認証までのプロジェクトの管理 3.期限厳守のため、他のグループとの折衝及びプロジェクトの調整 4.安全基準に沿った安全評価のため、モチベーションアップを目的として他社へのアプローチ及びトレーニングの実施

  • 応募資格

    ■電気・電子工学の学位またはそれと同等の資格を有し、パワーエレクトロニクス製品の設計またはテストにおいて最低2年の経験を有すること (例:エネルギー貯蔵システム、バッテリー管理システム、バッテリーおよびEV充電器、モータードライブ、インバーター、パワーコンバーター、バッテリー充電器等) ■柔軟性があり、細部にこだわることができ、優れたコミュニケーションスキルを持ち、単独でもチームでも仕事ができる方 ■英語力 英語で明確な報告書を作成でき、英語と日本語で明確なコミュニケーションができること ■自発的に、かつ自信をもって業務を遂行できる方 【歓迎条件】 ■製品規格の適用、国際規格(IEC、EN、ULなど)または国内規格(JIS)の経験 ■機能安全領域またはグリッド接続の経験

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    株式会社 ジェイエイシーリクルートメント

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車載充電器システム 品質技術【横浜市】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
750万円~1200万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■車載充電器システムのパワエレ電気設計業務 ■パワエレ電気設計における量産設計開発 ■カーメーカー様との討議及び折衝 ■部品供給課題に対する設計検討、変更業務 ■設計協力先(請負/派遣)の管理、マネジメント ■開発プロジェクト推進におけるPM、製造、品証等各関連部門との調整 ■係組織又はプロジェクトのマネジメントと所属員の人材育成(係長職を想定) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかのご経験 ・車載電気製品の品質保証経験 ・車載向け製品の評価解析経験、製品審査経験、またはシステムや製品開発経験 ■英語力 【歓迎要件】 ■責任者クラス経験(プロジェクトリーダーや職場リーダーの経験) ■海外拠点での業務経験

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    株式会社パソナ

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【府中】パワエレ製品(モータドライブ装置)の設計・開発業務

東芝三菱電機産業システム株式会社
◎国内では製造業プラント向け電気設備の分野でトップシェア◎東芝と三菱電機のDNAを持つ世界トップレベルのシステムインテグレータ◎海外売上比率も増加中。国内のみならずグローバルにTMEIC製品…
500万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【部署の現状と今後の方向性】 コロナ禍の影響で、市場が大きく冷え込み20年度・21年度上期に合わせ、人員最適化を実施。21年上期を底に21年下期は、大きく生産高が伸びる。今後も、増産に向け人員確保が必要となり、人財不足の脱却が難しい。 【募集背景】 現状、外注等の増員を行っているが、外注を指示できるキーマンとなる人財が不足しており、中堅と若手人財が必要し管理職の職務から技術を軽減を行い、将来のビジネスに向けた、多角化した発想を提案できるように進める。 【担当製品・顧客の業界】 鉄鋼・商船・化学プラント・オイル&ガス等を中心とした顧客中心 【具体的な業務内容】 ※ご経験に応じて下記いずれかをお任せいたします。 電気設計・・・a)お客様に合わせた装置カスタマイズ開発設計        b)インバータの基本設計    電気回路・電子回路・電動機制御などを使った応用 構造設計・・・設計業務a)・b)は同じ        熱力学・材料力学・流体力学・絶縁・PRO-E使った設計 【仕事の面白み】 設計したものが現地で稼働し、御客様が喜ぶと共に自分の成長を感じたとき。また、設計したものが、旨く現地で稼働出来ず、御客様と一緒に問題を解決し稼働ができ、御客様と喜びの共感したとき。 【配属部署】 パワーエレクトロニクスシステム事業部 ドライブシステム部 【働き方】 平均残業時間:30時間程度/月 海外出張の可能性:有 勤務地:府中事務所 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電気設計:電気回路・電子回路設計の基本 AUTOCADやC言語やBASICやMATLABやPSIMの経験 ■構造設計:熱力学・材料力学・流体力学の基本知識・経験 3次元CADの経験(PRO-E・CREOの経験は尚可) 【歓迎要件】 ▼パワエレクトロニクス回路の設計経験(特に自動車関係)

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    株式会社パソナ

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交通情報システム製品の開発(ソフトウェア)【尼崎】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
500万円~750万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ●業務内容 列車統合管理装置(TCMS)の制御装置のソフトウェア開発、アーキテクチャ設計をお任せします。 具体的には ・顧客要望を基にしたシステムアーキテクチャ・基本設計及び、仕様書の作成 ・関係部署や協力会社様の開発取り纏め ・実証試験、評価 ・顧客納入後のアフターフォロー ※グローバルベンダーとの協業活動も発生します。 【案件期間や予算規模】 案件によって異なりますが、機能開発においては半年~1年。 次世代機種開発は3~4年程度のスパンで業務に携わります。 ●使用ツール Qt Creator、Visual Studio、Eclipseなどの統合開発環境、Subversion、GITなどの構成管理ツール ●開発言語・使用ソフト・活かせるご経験 ・C言語、C++、Java、アセンブラ ・組込みソフトウェアの開発経験 ・組込みリアルタイムOSを利用した開発経験 ・Linuxの基礎知識 ・組込みリアルタイムOS、ドライバ等の開発経験 ●業務の魅力 ・グローバル市場をターゲットに開発した製品が鉄道に搭載され運用されている時 ・多くの関連部門の方と一緒に大きなプロジェクトを無事に完遂した時 ●キャリアアップイメージ ・入社後3年間程は配属先で勤務頂く予定です。 ・その後、プロジェクト部門の経験を経て、開発課のソフトウェアアーキテクトのキーマンとしてキャリアアップすることが可能です。 ●採用背景 伊丹製作所は交通事業の中核製作所として、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がけております。当社は、“走る”“止まる”“制御する”を1社で行える唯一のメーカーとして、最新のパワーエレクトロニクス技術を駆使した推進制御システム、車両の頭脳となる列車情報管理装置(TCMS)、乗客サービス向上に寄与するトレインビジョン、「安全・確実に止まる」を実現する信号システム・ブレーキシステム等を提供しています。 鉄道網の発達した日本で培った要素技術を適用した製品群は、世界各国の鉄道車両に搭載され、既に2万両以上の納入実績がございます。昨今の環境問題への意識の高まりから、鉄道輸送は低炭素社会の交通インフラとして脚光を浴びており、今後も事業のグローバル化を推進するとともに世界No.1の鉄道システムプロバイダーを目指していきます。今回はその中で今後の事業拡大に向けた列車情報管理装置(TCMS)新製品開発において組み込みソフトウェアまたはアプリケーション開発をお任せする方を募集いたします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ソフトウェア開発経験(3年以上) ■プロジェクトリーダーとしてのご経験 【歓迎要件】 ・組み込み系OS(特にLinux)のポーティングの経験 ・海外メーカーとの共同開発経験 ・WEB系アプリの開発経験 【求める人物像】 ・プロジェクトを取りまとめるリーダーシップとコミュニケーション能力 ・海外市場や競合他社の技術動向等について、アンテナを張り積極的に最新の情報を取り込む姿勢がある人物

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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パワーエレクトロニクス向けCMOSアナログ回路設計エンジニア

東芝デバイス ストレージ株式会社
【業務内容】 (1)パワエレ向けを中心としたアナログまたはアナデジ混載のCMOS集積回路(CMOS IC)設計およびその実測評価。 (2)これらICとパワーデバイスを組み合わせたパワエレモジュールの…
600万円~750万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【業務内容】 (1)パワエレ向けを中心としたアナログまたはアナデジ混載のCMOS集積回路(CMOS IC)設計およびその実測評価。 (2)これらICとパワーデバイスを組み合わせたパワエレモジュールの検討、および、それを通じたIC仕様検討。 業務内容は(1)もしくは(1)(2)の両方。役割はこれらの設計、検討チームの一員としての実務担当。 【魅力】 ・先端技術のアイデア出しからその製品化に至るまで、また様々な種類のアナログまたはアナデジ混載CMOS回路を開発しており、これらに関する高度で且つ広範なスキルを身につけることができます ・デバイス&ストレージ研究開発センターは、東芝デバイス&ストレージ傘下の研究開発組織で、半導体とHDDの事業部の先行・共通基盤技術の研究開発を担っています。研究開発領域は、セキュリティー基盤技術、先端回路技術、TCAD技術(Technology Computer Aided Design)、先端パッケージ技術、認識・AI、ソフトウェア基盤技術など、多岐に渡ります。 この最先端の研究部門にて、世界トップレベルの先端技術に携わることができます。

  • 応募資格

    【必須】 ・アナログCMOS回路設計経験者 【尚可】 ・パワエレ回路開発(シミュレーション、実装、評価)経験者 ・英語語学力(TOEIC500点レベル)、学会(口頭発表、論文発表)経験

  • 転職エージェント

    株式会社 ジェイエイシーリクルートメント

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次世代電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    モデルベース開発を用いた電気駆動システムにおけるモータ開発に従事をいただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システム用モータ技術機能開発 ・電気駆動システム用モータコア設計・開発 ・電気駆動システム用モータ機能検証及び評価 【部門ミッション】 ・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。 ・マツダではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、モータやインバータ、コンバータなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。 【マツダにおける電動化の動き】 ・マツダではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースとして 国ごとの電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画です。 さらに2025年以降は、さまざまな車格やボディタイプのEVモデルに適応できるマツダ独自のEV専用プラットフォーム「SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャー」を新たに導入する予定で、2030年時点での生産における電動化比率は100%、EV比率は25%を想定しています。 ・スモールカンパニーでありながらも急速な電動化を実現するため、組織の見直しなど体制づくりを進めています。元エンジン開発者がこれまでの知見を活かせる分野で電動化に携わるなど、柔軟性を持ったエンジニアたちの力と、各部署の密接な連携により、会社全体で取り組みを進めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    以下いずれか必須 ・モータに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方 ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・電気駆動システムの開発/設計経験 ・交流モータ制御技術の開発/設計経験 など

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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モビリティビジネスの戦略企画/事業企画 エネルギー・電力領域

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
430万円~750万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【ミッション】 Electric(エネルギー、電力)領域における各種サービスのコンセプト(狙い、提供価値等)と概要、実行計画(実証実験など)の企画立案とクライアントへの提案、及び実行に向けたプロジェクトマネジメントをご担当頂きます。 【配属部署】モビリティビジネス本部 モビリティビジネス戦略部 ■部署の役割:モビリティビジネス戦略部 モビリティサービス領域における三菱自動車としての新しいビジネスオポチュニティの探索と実現計画の実行を主導する。 (1) モビリティビジネスに関する戦略・企画 (2) CASEに代表される新技術に対応するためのオフボードインフラの整備計画 (3) 電動車の新しい価値の創造 (4) 上記を踏まえたスマートシティへのモビリティビジネス計画 【募集背景】 100年に1度の変革期に、当社も新しいモビリティの提案を具現化するタイミングに来ている。 企画に加え、実証やバックグラウンドの環境を構築整備するための人材が必要になっており、いずれも自社の商品、サービス、技術のみでは完結しないため、幅広いパートナーと協働し、提案の具現化に向けてリード頂ける人材を採用予定。 【風土】 ■COVID-19によりテレワーク主体となっている中でもグループ内での定例オンラインミーティングを行っており、業務量の確認調整や休暇、フレックス勤務などの就業に係る予定についても相談しやすい雰囲気を作っている。 ■部全体として、ワークとプライベートの両立を部長から率先して推奨している。育児と両立しながら勤務されているメンバーもいる。 ■社全体としても外部から積極的に学ぶことが奨励されており、外部セミナー、見学等の参加も積極的に提案できる。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※履歴書に写真添付必須※ ■事業会社における下記いずれかのご経験 (技術営業、エンジニアリング、商品企画、事業企画、ソシューション提案 等) 【歓迎要件】 ■自動車に関する基礎知識 ■電力、エネルギー分野に関する基礎知識。パワーエレクトロニクス分野の技術知識、業務経験があれば尚可。 ■ITシステムに関する基礎知識。システム構想経験やシステム構築/改修プロジェクトのリーディング、管理経験があれば尚可。 ■英語力 ※出張:有(国内・海外)(新型コロナウィルスの影響による)

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    株式会社パソナ

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次世代電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~900万円 / メンバー

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  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    モデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システム用インバータ技術機能開発 ・電気駆動システム用インバータ回路/基盤設計・開発 ・電気駆動システム用インバータ機能検証及び評価 【部門ミッション】 ・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。モータの回転数やトルクの制御を担うインバータはドライブトレイン開発の中でも重要な部品・システムです。 ・マツダではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。 【マツダにおける電動化の動き】 ・マツダではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースとして 国ごとの電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画です。 さらに2025年以降は、さまざまな車格やボディタイプのEVモデルに適応できるマツダ独自のEV専用プラットフォーム「SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャー」を新たに導入する予定で、2030年時点での生産における電動化比率は100%、EV比率は25%を想定しています。 ・スモールカンパニーでありながらも急速な電動化を実現するため、組織の見直しなど体制づくりを進めています。元エンジン開発者がこれまでの知見を活かせる分野で電動化に携わるなど、柔軟性を持ったエンジニアたちの力と、各部署の密接な連携により、会社全体で取り組みを進めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    以下いずれか必須 ・自動車業界に限らず、インバータ回路基板開発に関わるご経験をお持ちの方 ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 【歓迎要件】 ・電気駆動システムの開発/設計経験 ・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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【坂戸】アナログ・デジタル回路を応用したモジュール製品の開発

株式会社タムラ製作所
●90年の歴史を刻んできた技術・経験・「タムラ」ブランド● ◇プライム市場◇電子部品をはじめ、化学材料などの素材から、放送局向け音声調整卓などのシステムまで多種多様な新製品を生み出しています!
550万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    同社、量産開発チームにて、アナログ・デジタル回路を応用したモジュール製品の設計開発を担当いただきます。 【開発製品】 ■EV用電流センサ ■空調機器用スイッチング電源モジュール   ■太陽光発電用ゲートドライバーモジュールなど 【具体的に】 ■すべての製品開発において、仕様検討、回路設計、構造設計、評価、信頼性検証、量産化まで自社で行います。 そのため、自身が開発担当した製品について全行程に渡り携わることが可能です。 設計者の負担を軽減し設計の手戻りを軽減するため、熟練技術者による設計レビューシステムや各種シミュレーションツールを活用しながら開発を進めることができます。 ■アナログ・デジタル回路だけでなく、高品質化に向けた構造検討、部品、材料選定にも関わるため幅広い知識を習得できる開発業務です。 【募集背景】 成長が著しい車載市場や産業機械市場向けのリアクタやコイル(電子部品)など同社製品の引き合いが増加に伴う増員募集です。 【所属部署】 ユニット事業部 モジュール技術統括部 電流センサグループ10名 ◇電流センサとは? 電流センサは汎用インバータや各種電力変換装置の制御及び過電流検出、バッテリからの直流電流測定などに使われております。具体的には、産業用ロボット、無人搬送機、エレベータ、レーザー加工機、各種安定化電源太陽光発電システム、風力発電システム、燃料電池システムなどです。IoT化に伴う産業用ロボットの需要拡大及び車のEV化進行に伴い需要が大きく伸びております。 車載向けの引き合いが非常に増えていることにより、同社の優位性も高くなりつつあります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■デジタル回路もしくはアナログ回路の設計経験 ※ご経験に応じて業務をお任せします。 【歓迎条件】 ■パワエレ関連電子機器又は、電子部品の設計のご経験 ■磁気応用製品の設計のご経験 ■回路シミュレータ、電磁界解析シミュレータによる解析が得意な方

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    株式会社パソナ

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次世代電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
700万円~1000万円 / メンバー

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  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発 ・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発 ・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発 ・実機検証による制御実研(ロジックのロバスト性検証) 【部門ミッション】 ・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。モーターの回転数やトルクの制御を担うインバータはドライブトレイン開発の中でも重要な部品・システムです。 ・マツダではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。 【マツダにおける電動化の動き】 ・マツダではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースとして 国ごとの電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画です。 さらに2025年以降は、さまざまな車格やボディタイプのEVモデルに適応できるマツダ独自のEV専用プラットフォーム「SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャー」を新たに導入する予定で、2030年時点での生産における電動化比率は100%、EV比率は25%を想定しています。 ・スモールカンパニーでありながらも急速な電動化を実現するため、組織の見直しなど体制づくりを進めています。元エンジン開発者がこれまでの知見を活かせる分野で電動化に携わるなど、柔軟性を持ったエンジニアたちの力と、各部署の密接な連携により、会社全体で取り組みを進めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    以下いずれか必須 ・モータ駆動システムに関する制御開発/量産開発経験をお持ちの方 ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ・3名以上程度のマネジメント/リーダーとしての経験をお持ちの方

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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電気回路設計エンジニア【請負/自社開発の立上げ・推進フェーズから参画】【自社開発センター勤務】

非公開
ソリューション事業の強化・立上げ・推進
550万円~850万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

横井 孝之
  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 埼玉県

  • 仕事内容

    電気回路設計の受諾開発事業強化のために、自社にある技術と各方面のエンジニアの技術力を組み合わせた"技術ソリューション事業"の展開を進めるために、上流から設計まで携わって頂きます。 現在開発センターは、組込みソフト開発エンジニア含め70名強の体制で開発を行っています。数年後を見越し開発センターの軸となる技術領域の確立を行っています。 具体的な技術業務内容、技術領域について、 現在、同社ではパワーエレクトロニクス領域の開発に強みがあるため、モータコントローラ(インバータハード)開発設計、バッテリ制御装置の開発設計およびその開発過程における評価業務の受諾開発が進んでおり、この事業領域をさらに伸ばしていくための活動。 または、画像処理、高速通信など新たなる事業の軸となる技術領域を作っていく活動を行っていただきます。 特に決まった技術、領域などはありません、面接を通じご経験やご希望を考慮し業務調整を行います。 対象となるクライアントは、過去のエンジニアリング事業で培っていた大手メーカーとのパイプを最大限活用することができます。 要素技術は ・パワーエレクトロニクス ・高速信号処理 ・車載通信 ・映像処理 ・モーター制御 などをイメージしております。 開発環境 ・OrCAD ・CR5000 ・VHDL ・System Verilog ・Syetem C ・Xlinx ・Intel Quartus ・ModelSim DE など

  • 応募資格

    電気回路製品、または電子回路製品の開発、設計、評価のご経験

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    テクノブレーン株式会社

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大容量電力変換装置の主回路/制御技術に関する研究開発【尼崎】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
400万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ●業務内容 大容量電力変換装置の主回路・制御技術開発の即戦力として、課題抽出、開発提案、開発推進、関連部署への報告など <使用ツール> パワーエレクトロニクス技術開発に使用するシミュレーションツール各種 (PSCAD、PSIM、MATLAB/SIMULINK等) ●業務の魅力 大規模なシステムを取り扱うため、様々な専門知識を有する研究者・技術者と交流をしながら、技術開発を行うことができます。技術開発を通じて、カーボンニュートラル社会実現への貢献を実感することができます。 ●キャリアステップイメージ 研究開発実務を通じて、様々な専門知識を有する研究者・技術者とのコミュニケーションを経て、将来的にはリーダー層としての活躍を期待しております。 ●採用背景 先端技術総合研究所は当社グループの最先端技術の研究開発拠点として、事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。 当社インフラ事業領域においては少子高齢化やインフラの老朽化を背景にソサエティ5.0に代表されるAI・IoTを活用した生産性向上や省人化等、新たなニーズが生まれてきております。社会・顧客からのニーズに先端技術を活用してお応えするため、今回は当社の事業を支える大容量電力変換装置の主回路・制御技術に関する研究開発をお任せする方を募集いたします。 ★先端技術総合研究所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電力系統に接続される三相のパワーエレクトロニクス機器 (インバータ/コンバータ) の電気・電子回路、制御の研究開発または設計に関するご経験をお持ちの方

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    株式会社パソナ

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精密加工技術エンジニア 【東京】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
400万円~1000万円 / メンバー

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    1) パワーエレクトロニクス系半導体基板の精密加工技術者の仕事です。プロセス技術、設備技術のエンジニアリングを行います。 2) 特に研磨加工に関する専門知識や経験を有し、研磨スラリーの材料選定および配合の最適設計に関して研磨メーカと協力し、プロセス、装置の開発・改善検討を行います。 3) 既存設備の生産性向上、新規設備の選定・導入、量産移管業務などを取り扱います。 【勤務地について】 初任地は東京本社となりますが、将来的な転勤の可能性がございます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    下記いずれかのご経験をお持ちの方 1) 溶媒への固体分散・エマルジョンや固液界面処理にかかわるプロセス技術開発経験 2) スラリーの組成開発経験 3) 半導体、電子デバイス関連の精密加工技術、設備技術経験(研磨、切断、洗浄等)

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    株式会社パソナ

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電気回路設計<溶接機>

パナソニックコネクト
550万円~1049万円 / メンバー

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岡田 遼
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    事業部:プロセスオートメーション事業部■溶接機およびオプション機器のハードウェア開発に従事していただきます。【具体的には】、溶接機およびオプション機器の新製品開発において、アナログ/デジタル基板設計やパワエレ設計、機構設計に従事し、商品の構想設計から量産化・既存の現行機種に対する生産保守対応【同ポジションの魅力】同社の溶接機・ロボットは業界トップクラスの世界シェアを有しています。業界初の技術や商品開発を行っており、業界最先端の技術に携わること

  • 応募資格

    【必須要件】・アナログ回路設計もしくは、デジタル回路(マイコン周辺回路)設計【歓迎要件】・パワエレ設計(出力kWクラス)経験

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    株式会社クイック

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ACサーボ製品の質保証・管理【名古屋製作所】《入社実績多数》

三菱電機株式会社
日本を代表する総合電機メーカー。FA機器、エレベーター、人工衛星、鉄道関連、大型映像システム、空調機等、製品は多岐にわたります。名古屋製作所は1924年設立。製造するほとんどのFA機器が、国…
400万円~1100万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ●採用背景 5G、PC、自動車(EV、自動運転)等の旺盛な半導体需要に伴う半導体製造装置の生産拡大や、コロナ禍の中で工場の自動化や無人化・省人化を目指す投資意欲の高まりなどを背景として、製造装置のキーパーツであり当社の強味であるサーボシステム(※)の需要が拡大しています。 当社は、これらの需要に応え課題の解決に貢献するため、開発力の強化と品質保証体制の強化を図り、品質第一のもとでサーボシステム事業の拡大を目指します。 (※)サーボシステムとは  生産設備や製造装置において、高速・高精度に機械の位置決め制御を実行するシステムです。  サーボシステムは、機械が意図したとおり動作するための指令を生成する「サーボシステムコントローラ」、指令通りに動くようモータに電気を供給する「サーボアンプ」、  及び供給された電気を駆動力に変換する「サーボモータ(エンコーダ)」より構成されます。 ●業務内容 ACサーボ製品の品質保証・管理業務をご担当頂きます。 具体的には、 ・開発品質向上(改善)のため、開発ステップ単位での品質チェック(第三者牽制役等)や各種設計DRでのレビュアー対応。 ・市場品質向上(改善)のため、顧客情報をもとにした品質改善活動(再現検証による原因追究と対策検討)や、顧客対応。 ●業務の魅力 DXによる自動化の推進に伴い高い成長が見込まれ、技術革新が継続している業界に置かれた事業です。その分、アウトプット(高品質品の提供)が事業の貢献にしっかり反映され、やりがいを実感できます。また、当社ACサーボ製品はグローバルに展開しており、グローバルに活躍する機会があります。(グローバル的に品質向上に貢献できることが魅力です。) ●キャリアステップイメージ 各種業務対応を通じて、設計や営業などの関係者と主体的に連携を深めて頂くと共に、製品仕様や技術及び顧客対応方法の知識を深めて頂いたのち、チームリーダ(チーム牽引・取り纏め役)として活躍を期待します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ハードウェア/ソフトウェアの設計、評価、品質保証(管理)いずれかのご経験 【歓迎要件】 ■パワーエレクトロニクス関連のハードウェア/ソフトウェアに関連していた方、歓迎致します。 ■語学力(英語や中国語等)がある方、歓迎致します。

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    株式会社パソナ

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車載充電器システム 機構設計【横浜市】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
750万円~1200万円 / メンバー

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  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    国内トップの車載充電器開発において、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出すことを目的に、開発・製造・販売のメンバーが日々業務に取り組んでいます。 【大まかな役割】 ・カーメーカー様向け車載充電器の機構設計 ・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、構造コンセプトの定義から試作・量産設計及び車両搭載設計を担当 ・これまでのご経験を活かしながら、機構設計リーダとして業務推進して頂く事を期待 【具体的には】 ・車載充電器の機構開発業務(車両搭載設計) ・製品開発における筐体設計及びパワエレ電気部品搭載設計 ・開発プロジェクト推進における開発、製造、品証等各部門との調整 ・車載品質マネジメントシステムに準じた開発プロセス管理 ・カーメーカー様との技術討議及び折衝(必要に応じてゲストエンジニアとしての出向機会あり) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかのご経験 ・車載製品の機構設計(シャシーやサスペンション、エンジンやパワートレイン回りのご経験お持ちの方) ・パワエレ関連製品の機構設計 ■プロジェクトリードもしくはチームリーダー経験 ■TOEIC550点目安 [知識] ・大物鋳造部品筐体設計の知識、樹脂・板金を使用した構造体設計の知識 ・構造体の放熱/流体設計の知識、熱・流体解析の知識、車両搭 ■搭載設計の知識

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    株式会社パソナ

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【パワーエレクトロニクス設計/小牧】国内トップシェアメーカー【WEB面接可】

タイム技研(株)
500万円~1100万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【当社製品の魅力】■当社は、CO2・NOxの排出抑制に貢献するガスバルブ、省エネ機器であるエコキュートの水制御バルブ、住宅用燃料電池や水素を制御するバルブを日本のみならず、世界に向けて開発・販売をしています。環境問題は世界的に注目されており、これから更に世界から注目される分野で製品開発を自分の力発揮できる会社でエンジニア魂を奮い立たせ、一緒に夢を実現してみませんか。

  • 応募資格

    【必須】 ・パワーエレクトロニクス分野・製品のアナログ回路設計・開発経験 (例:モータ制御、AC/DCコンバータ等) 【求める人物像】 当社では、多彩な製品の設計や新製品の企画を行っています。国内トップシェアのメーカーとして、高度な技術と豊富なノウハウ、充実した開発設備が整っており、エンジニアとしてご経験を活かしながら成長できる環境のため、設計ご経験を活かして、裁量権をもってモノづくりをしたい方が向いています。

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    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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パワーエレクトロニクス製品の設計【転勤なし】

非公開
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800万円~1100万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    同社のパワーエレクトロニクス製品の設計・開発をお任せします。 【具体的には】 電動化需要の高まりに応じ、機器に合わせたマイコンソフトをはじめ、モーター制御などの開発・製造(仕様打ち合わせ~設計~量産化)をお任せします。新製品開発にも従事していただきます。また、営業との同行をお任せする可能性もございます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■パワーエレクトロニクス分野・製品のアナログ回路設計・開発のご経験者 (例:モータ制御、インバーター、AC/DCコンバータ等) 【歓迎要件】 ■コスト意識を持った設計・開発に強みをお持ちの方

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    株式会社パソナ

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電動モビリティ等のパワエレ機器の回路設計【磐田】

ヤマハ発動機株式会社
オートバイを中心とした輸送機器の総合メーカー。発動機(エンジン)を積む様々な輸送機器を開発する東証一部上場企業です。二輪では世界第2位。連結売上1兆5,028億円。海外売上が90%近いグロー…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    インバータ、コンバータの開発が主な業務となります。 ・仕様作成、部品選定、回路設計、試作、評価 ・取引先と連携した開発業務 【魅力】 新領域の研究開発に携わりながら、自らの専門分野を活かすことができる業務になりますので、業務を通してエンジニアとしてのスキルアップも望める環境で働くことができます。 【募集背景】 カーボンニュートラルな社会の実現に向けて電動化を推し進めるにあたり、新領域(ロボット/省力無人機器/モビリティ等)の研究開発においてパワーエレクトロニクス分野のエンジニアを募集します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・理工系大卒/院卒(必須) ・パワエレ技術の知識を有している方(電子、電力、制御) ・パワエレ製品の回路設計の実務経験のある方 【歓迎要件】 ・TOEIC500点以上 【求める人物像】 ・周囲と協調性をもって業務遂行できる方 ・チャレンジ精神、改善意欲の旺盛な方 ・主体的かつ自責で取り組める方 ・関係者を巻き込み、活動を牽引できる方

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    株式会社パソナ

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【モータドライバ製品の開発、設計(パワーエレクトロニクス)】(H01)

(株)荏原製作所
490万円~660万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【キャリアステップイメージ】 ・2〜3年間は、開発設計の実務を行うと共に、持てる知識、技術を活用して業務改善や組織力強化に注力。 ・その後、開発プロジェクトのリーダーとして、テーマ責任者として先頭に立って、開発全体を任せる ・5年後には、関連組織のマネージャーとして全体を統括する。

  • 応募資格

    【必須】パワーエレクトロニクス関連業務の経験が3年以上。 (機械、電気、制御いずれも可) 【歓迎】インバータ関連業務の中でも開発または設計経験あること。(ハード、ソフト) 【求める人物像】 周囲を巻き込み課題を遂行できるコミュニケーション力。積極的な改善マインドを持ち、自ら実現する行動力。 【使用アプリケーション】 回路設計CAD。組込みソフトウェア(C言語)。パワエレシミュレーション(Psim,)。制御系シミュレーション(Matlab)。

  • 転職エージェント

    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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パワーエレクトロニクスの専門技術者

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パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
450万円~750万円 / メンバー

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  • 勤務地

    徳島県

  • 仕事内容

    ■パワーエレクトロニクス系、電子回路系、インバータ、その他の電源機器の企画及び設計(一つの注文案件に対して、総合的な打ち合わせができ、基本設計から全て理解し実行) ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■普通自動車免許 ■PCスキル(Word・Excel・PowerPoint) ■語学:英語 【歓迎要件】 ▲英語資料が理解できる方 【求める人物像】 ●何事にもやる気で取り組む

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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フロントエンジニア・プロジェクトエンジニア(パワエレ製品など

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
400万円~1100万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    グローバル標準の日立エナジー社製のパワーエレクトロニクス製品、システムの国内のお客様へ提供するため下記に携わっていただきます。 ◆システムエンジニアリング:日立エナジーのプロジェクトメンバーと連携したお客様への提案活動 ◆プロジェクトエンジニアリング:日立エナジーのプロジェクトメンバーと連携しプロジェクトの管理、取纏め ◆品質保証エンジニアリング:設計、製造、現地までのシステムとしての品質保証業務 【募集背景】 2021年10月に閣議決定された第6次エネルギー基本計画では、2050年カーボンニュートラルのロードマップが明記された。カーボンニュートラル実現には、再エネ電源の拡大と偏在する再エネの電力を大容量で長距離かつ安定に送電することが必要であり、この課題を解決するために直流送電(HVDC)や、STATCOM・Grid Formingなどの系統安定化のソリューションが求められている。現在進行しているプロジェクトに加え、2030年、2050年に向けて多くのプロジェクトが計画されており、日立のグローバルNo.1の電力パワーエレクトロニクスソリューションをお客様に提供しカーボンニュートラルの実現に貢献するために、組織の強化・エンジニアの増強をはかっている。 【配属組織名】電力流通事業部 電力パワーエレクトロニクス本部 電力変換システム部 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電力系統、電力機器、電力用・産業用パワエレ、制御保護システムのいずれかに関する職務経験(研究・開発・設計・品質保証・プロジェクトなど) ■ビジネスレベルの英語力(英会話での打ち合わせに支障のないレベル) 【歓迎条件】 ■HVDC、SVC/STATCOMなどの電力用パワーエレクトロニクスプロジェクトの職務経験 ■電力用変換器、制御保護システムの設計・開発の職務経験 ■系統解析などの職務経験

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    株式会社パソナ

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汎用インバータの設計業務【名古屋製作所】

三菱電機株式会社
【成長産業で更なるキャリアアップ】総合電機メーカー三菱電機の中でも利益率が高く成長けん引事業であるFA事業。製造するほとんどのFA機器が、国内売上シェア1位又は2位を獲得。ロボット、モーター、P…
400万円~1100万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ●採用背景 汎用インバータは誘導モーターをはじめ各種モーターを駆動する省エネ機器で世界の工場やビルの空調などに幅広く使用されています。また近年はSDGsが話題となっており、汎用インバータも注目されています。当社は汎用インバーターの国内トップシェアを誇りますが、さらにグローバルシェアNo.1を目指しており、汎用インバータの設計業務に従事していただける方を募集します。 ●業務内容:汎用インバータの開発・設計業務 ●業務の魅力 ・汎用インバータの設計業務に携わることで持続可能な社会への貢献を実感できます。 ・汎用インバータは工場の生産ライン、ビル空調、金属加工、昇降機など様々な用途で使用されており、それらの装置を見る機会も多く非常に興味深い経験ができます。 ・0.1kW~1.2MWまで広範囲に及ぶモーターを駆動する汎用インバーターを設計し実際に動かすことで大きな感動と充実感を味わうことができます。 ●キャリアステップイメージ ・まずは汎用インバータのハードウェアまたはソフトウェア開発・設計の主担当者として業務遂行し知見を深めていただきます。 その後、製品開発全体を取りまとめるリーダーとして活躍いただきたい。 ・将来的には国内外を市場調査等で飛び回り、魅力的な製品の企画や新規市場開拓等への貢献を期待。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・回路設計の経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・パワエレ全般に関する基礎知識 ・マイコンおよびマイコン周辺回路、ネットワーク系ハードウェアに関する見識をお持ちの方 ・パワエレ制御理論を理解しており組込ソフトウェア開発に興味を持つ方 ・基礎的語学力(英語)を保有している方

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電気駆動システム開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    電気駆動(Mild-Hybrid、BEV、PHEV)システムの設計・開発構想、具現化するための制御技術の設計・開発およびモデルベース(シュミレーション技術)を活用したシステム・制御の機能開発検証を担当いただきます。 実際に実機などを用いてカラクリ解明を進めながら、車両全体での最適なエネルギー配分方法を机上検討し、システム提案や制御仕様を構築することがミッションです。 【職務詳細】 電気駆動システムの下記領域のいずれかの業務を担当いただきます。 ・サーマルマネジメントシステム ・電源・エレキマネジメントシステム ・トルクマネジメントシステム 【部門ミッション】 将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現の為、カギとなるサーマル、電源・エレキ、トルクの各マネジメントシステムについて、コモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発により創造的かつ効率的にその開発を実践します。 【ポジション特長】 ・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車をローンチする予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定です。 ・マツダのクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。 クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。 Uターン、Iターン希望者歓迎です! ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電気駆動システムに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方 ■電気工学系(制御工学、パワーエレクトロニクスなど)の高専・大学卒以上または同等の基礎知識をお持ちの方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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産業用蓄電システムの開発【千葉】

TDK株式会社
【プライム市場上場!/電子部品でトップシェアを誇る企業!/連結売上高1兆3千億を超え!/研究開発費1,000億超えの投資!/海外売上高比率91.9%・海外生産比率84.4%のグローバルカンパニー…
470万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    千葉県

  • 仕事内容

    蓄電システム開発担当者として、下記業務に携わっていただきます。 ◆産業用蓄電システムを構成するデジタル電源のFW開発 ◆産業用蓄電システムを構成するコントローラのFW開発 ◆産業用蓄電システムに関わる電池、電源部門との仕様調整 など 【期待すること】 同ポジションは、TDKとしても将来性を鑑み注力していく事業になります。TDKの強いパーツ(電池、電源)を生かしたエネルギーソリューションを世に提供し、脱炭素社会に貢献していただくことを期待します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記いずれかの経験をお持ちの方 ■デジタル電源の知見・業務経験がある方 ■産業用装置の組込みソフトの開発・量産化を行った経験がある方 ■パワーエレクトロニクスの知見・業務経験がある方 ■無停電電源装置(UPS)やパワーコンディショナ等の開発、量産化を行った経験がある方 【配属部門】エナジーソリューションBC エナジーマネジメントシステムグループ

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    株式会社パソナ

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EV/PHEV用インバータ制御開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    電気駆動システムおよびインバータの開発、またその制御技術、 モデルベース開発を実施いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築、  および高密度高効率インバータの開発 ・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発 ・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、  変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発 【部門ミッション】 ・電気駆動システムのコア部品開発を担う部門で、インバータやモータ、充電器、  DCDCコンバータ、給電器などを担当しております。  これからをコモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発により、  創造的かつ効率的に開発業務を担当いただきます。 【ポジション特長】 ・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車を投入する予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定です。 ・マツダではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータ、IGBTなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかのご経験がある方 ・インバータに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方 ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・電気駆動システムの開発/設計経験 ・交流モータ制御技術の開発/設計経験 ・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験 ・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験 ・制御系シミュレータ(MATLAB等)を用いた制御設計および評価経験

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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サーボ制御装置のハードウェア設計業務【名古屋製作所】

三菱電機株式会社
日本を代表する総合電機メーカー。FA機器、エレベーター、人工衛星、鉄道関連、大型映像システム、空調機等、製品は多岐にわたります。名古屋製作所は1924年設立。製造するほとんどのFA機器が、国…
400万円~1100万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ●採用背景 当社NCシステムの事業基盤強化にともないサーボ制御装置の設計エンジニアを募集します。 ●業務内容 NC工作機械に搭載するサーボ制御装置の回路設計/デバイス選定/テストなど、ハードウェア設計業務全般をご担当頂きます。 ●業務の魅力 ・これまでの設計経験を活かしながら、当社NCシステムのサーボ制御技術に理解を深めることができます。 ・裁量の幅が大きく、複数プロジェクトに参画するなど、やりがいがあります。 ●キャリアステップイメージ ・ハードウェア設計業務を経て当社製品の知識や技術を習得し、製品開発の企画もご担当頂きます。 ・将来的に適性に応じてチームリーダをご担当頂きます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・交流電気機器の回路設計経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・サーボ制御とパワーエレクトロニクスの知見をお持ちの方

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    株式会社パソナ

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交通情報システム製品の開発(ハードウェア)【尼崎】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
500万円~750万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ●業務内容 列車統合管理装置(TCMS)の制御装置のハードウェア開発、アーキテクチャ設計をお任せします。 具体的には ・顧客要望を基にしたシステムアーキテクチャ・基本設計及び、仕様書の作成 ・関係部署や協力会社様の開発取り纏め ・実証試験、評価 ・顧客納入後のアフターフォロー ※グローバルベンダーとの協業活動も発生します。 【案件期間や予算規模】 案件によって異なりますが、機能開発においては半年~1年。 次世代機種開発は3~4年程度のスパンで業務に携わります。 ●使用ツール/活かせるご経験 ・回路図CAD ・回路シミュレーション ・HDLシミュレーション ・CPU用デバッガー使用経験 ・アセンブラ・C言語を使用したCPU回路のデバッグ経験 ・CPU周辺回路の設計経験 ●業務の魅力 ・グローバル市場をターゲットに開発した製品が鉄道に搭載され運用されている時 ・多くの関連部門の方と一緒に大きなプロジェクトを無事に完遂した時 ●キャリアアップイメージ ・入社後3年間程は配属先で勤務頂く予定です。 ・その後、プロジェクト部門の経験を経て、開発課のハードウェアアーキテクトのキーマンとしてキャリアアップすることが可能です。 ●採用背景 伊丹製作所は交通事業の中核製作所として、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がけております。当社は、“走る”“止まる”“制御する”を1社で行える唯一のメーカーとして、最新のパワーエレクトロニクス技術を駆使した推進制御システム、車両の頭脳となる列車情報管理装置(TCMS)、乗客サービス向上に寄与するトレインビジョン、「安全・確実に止まる」を実現する信号システム・ブレーキシステム等を提供しています。 鉄道網の発達した日本で培った要素技術を適用した製品群は、世界各国の鉄道車両に搭載され、既に2万両以上の納入実績がございます。昨今の環境問題への意識の高まりから、鉄道輸送は低炭素社会の交通インフラとして脚光を浴びており、今後も事業のグローバル化を推進するとともに世界No.1の鉄道システムプロバイダーを目指していきます。今回はその中で今後の事業拡大に向けた列車情報管理装置(TCMS)新製品開発において組み込みソフトウェアまたはアプリケーション開発をお任せする方を募集いたします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ハードウェアの構想設計経験(3年以上) ■プロジェクトリーダーとしてのご経験 【歓迎要件】 ・海外メーカーとの共同開発経験

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蓄電池用制御装置、制御盤の設計開発【名古屋】

日本ガイシ株式会社
■がいし、排ガス浄化用セラミックスなど、世界トップシェアの製品多数。 世界で唯一のNAS電池など技術力に強み。
450万円~750万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    蓄電池の用途やユーザが多様化する中、先進的で低コストな蓄電池の制御システムを開発することが主な業務になります。制御装置メーカとの折衝、技術打ち合わせだけでなく、お客様のニーズ把握やお打合せを通じて、ユーザフレンドリーな新しいシステムの開発に取り組んでいきます。 【業務の詳細】 ・新しい蓄電池システムの電気回路、制御回路設計(強電部、弱電部) ・制御装置基板の製作メーカとの折衝、設計進捗管理 ・パワーエレクトロニクスを含む制御技術の開発(機器導入、制御試験) ・新しいNAS電池システムの制御システム仕様策定、シミュレーション  (必要に応じて各種シミュレーションソフト 等による開発) ・クレーム品の故障解析と対策 【職務の特色】 カーボンニュートラル時代を見据えたよりスマートな電力貯蔵システムの実現や蓄電池を使った持続可能な社会構築への寄与が、我々の主要なミッションです。世界のエネルギー問題にダイレクトに関与、働きかけが出来る。間違いのない成長分野であることなどが最大の魅力と言えます。日本ガイシが培ってきた大容量に電気を蓄えられるNAS電池のメリットを活かした、他の蓄電池メーカでは出来ない新たなアプリケーション開発の可能性があります。 エネルギー問題は日本国内だけにとどまらず、海外にも飛躍のチャンスがある業界です。当社でも海外の協業先と、世界市場をターゲットにした製品開発を始めています。協業先とのタイアップを通じて海外業務でのキャリアアップも期待できる環境です 【職場の雰囲気】 未来の電力システムを担う製品の技術フィールドの広大さに刺激を受けつつも、その開発内容に大きな誇りを持ち日々皆で成長を感じ、切磋琢磨する毎日です。お互いの得意分野をリスペクトしあえる気持ちのいい職場です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■制御機器・制御盤の設計経験 ■電機電気、回路図に関する知識 【歓迎要件】 ・制御機器関係の設計知識 (電子回路、自動制御、マイコンないしPLCプログラミング) ・重電メーカや電力会社との共同作業や折衝 ・英語力(TOEIC 500点以上) 海外協力社と電話交渉が出来る程度

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【グローバル購買・品質本部】パワエレ関連商品の設計審査技術開発者

オムロン株式会社
■misson ・新規採用部品の評価や分析技術の確立(例えばGaNを用いたデバイス評価基準と設計ガイド)による商品競争力強化 ・社内設計力と設計審査力向上によるパワエレ商品群の市場不良率の改善 ■具…
750万円~1250万円 / メンバー

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  • 勤務地

    京都府 / 滋賀県 / 岡山県

  • 仕事内容

    ■misson ・新規採用部品の評価や分析技術の確立(例えばGaNを用いたデバイス評価基準と設計ガイド)による商品競争力強化 ・社内設計力と設計審査力向上によるパワエレ商品群の市場不良率の改善 ■具体的な仕事内容 (1)パワエレ評価解析の技術開発 ・進化の著しいパワーデバイス等の重要部品の品質確保のための評価技術、分析技術の開発 ・技術をベースにした社内設計基準の制定と改定 (2)設計審査の実行と人財育成 ・商品開発、VEテーマの設計審査と改善提案 ・社内パワエレ設計者と品質管理、保証専門家の指導と育成 ■付随する業務 ・製品の不具合発生時の原因究明と是正、再発防止策の立案 ・パワーエレクトロニクスに関連する重要部品サプライヤの製造工程審査の支援 ・技術開発、確立のための、社外協業先の選定と活動整合 ■業務上活用するツール ・電気/機械/化学などの分析・解析装置 ・パワーデバイス等の電気関連評価装置 ・一般的なPCツール(MS Officeなど) ■仕事の面白さ 同社のパワエレ領域商品には、太陽光発電向けパワーコンディショナーや、FA向けロボット、サーボドライブ等制御機器などがあります。これらの商品はエネルギー問題、就労人口減少問題など社会課題の解決に貢献しています。それゆえ技術の進化や部品開発も盛んで、スピード感と確実性が求められます。難易度の高い業務ですが、前述の社会課題解決に技術で貢献できます。

  • 応募資格

    ■必須要件 ・パワエレ領域の製品設計業務 ・パワーデバイス搭載製品の評価業務 ・アナログ回路設計知識 ■活かせる経験 ・プロセス革新などのプロジェクト推進の経験 ・新商品開発テーマの企画(仕様確定)経験 ・市場クレームなどの不具合現場対応経験 ・IEC、JEC等のデバイス規格の知見

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    株式会社 ジェイエイシーリクルートメント

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自社開発センターでのハードウェア開発プロジェクト推進

非公開
500万円~1000万円 / リーダー | メンバー

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    現在開発センターは、組込みソフト開発エンジニア含め70名強の体制で開発を行っています。 数年後を見越し開発センターの軸となる技術領域の確立を行っていくために、 プリセールス/開発/デリバリの実務・管理をお願いします。 具体的な技術業務内容、技術領域について、 現在、同社ではパワーエレクトロニクス領域の開発に強みがあるため、モータコントローラ(インバータハード)開発設計、 バッテリ制御装置の開発設計およびその開発過程における評価業務の受諾開発が進んでおり、この事業領域をさらに伸ばしていくための活動。 または、画像処理、高速通信など新たなる事業の軸となる技術領域を作っていく活動を行っていただきます。 特に決まった技術、領域などはありません、面接を通じご経験やご希望を考慮し業務調整を行います。 対象となるクライアントは、過去のエンジニアリング事業で培っていた大手メーカーとのパイプを最大限活用することができます。 ◇要素技術 ・パワーエレクトロニクス ・高速信号処理 ・車載通信 ・映像処理 ・モーター制御 などをイメージしております。 ◇開発環境 ・OrCAD ・CR5000 ・VHDL ・System Verilog ・Syetem C ・Xlinx ・Intel Quartus ・ModelSim DE など

  • 応募資格

    電気回路製品、または電子回路製品の開発、電子回路設計に関わってこられたご経験 以下は必須条件ではございませんが、知見を活用できます。  - パワーエレクトロニクスに関する知識  - パワーデバイス、インバータ・コンバータなどの電力変換回路経験  - パワーエレクトロニクス製品設計経験  - 社内対外部署と、根気強く交渉を継続できる力

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    テクノブレーン株式会社

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パワエレ製品の開発/設計【愛知】※東京・大阪でも勤務可能※

タイム技研株式会社
<ガス・水・お湯を制御する機能部品のトップメーカー>開発・製造・販売まで一貫体制で、自社製品を持つメーカーです【愛知ブランド企業】【グッドカンパニー大賞】【元気なモノ作り中小企業300社】
600万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    同社のパワーエレクトロニクス製品の設計・開発をお任せします。 【具体的には】 電動化需要の高まりに応じ、機器に合わせたマイコンソフトをはじめ、モーター制御などの開発・製造(仕様打ち合わせ~設計~量産化)をお任せします。新製品開発にも従事していただきます。また、営業との同行をお任せする可能性もございます。 【ミッション】 現在パワエレの設計者が1名のみのため、新規の受注に対し人員が不足しています。より経験が豊富な技術者を採用し、お客様のニーズに幅広くお応えができる体制を取っていきたいと考えています。 【製品例】 電動車いす用パワーコントローラ、IHおでんウォーマー用基板 等 ※上記の製品以外にもご経験を活かして新製品の開発に携わっていただきます。 【部署】 エレクトロニクス事業部開発部(50代1名、20代2名) ※ご経験に応じて管理職(部長・課長級)をお任せすることも想定しています。 【タイム技研の魅力】 バルブを中心に、国内外問わず広く受注を伸ばしております。ノーリツやアイシン精機など多数の企業からお取引いただいており、海外では韓国・中国・欧州・北米などで同社の製品が採用されています。社員はほぼ中途採用の方で構成されており、社内行事が多く、風通しの良い働きやすい社風です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■パワーエレクトロニクス分野・製品の設計/開発のご経験者 (例:モータ制御、インバーター等) 【勤務地について】 基本は本社愛知県での採用を考えていますが、ご希望に応じて、営業所での勤務も検討可能です。(東京・大阪・福島・福岡)

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    株式会社パソナ

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制御装置の設計【尼崎市】≪Web面接可≫

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
450万円~750万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    官公庁・研究機関及び民間企業向けレーダー・通信機器における制御装置開発・  設計業務  技術提案、仕様調整、製品試験、およびそのとりまとめ。  担当製品:宇宙天文観測設備(大型望遠鏡)、レーダー、衛星通信機器、       (防衛関連品を含む)等  ※高速・高精度な駆動制御が求められる。 【採用背景】  通信機製作所は、1953年に「無線機製作所」として設立され、1965年に「通信機製作所」と改称しました。これまでに、無線通信技術、レーダー技術、衛星通信技術などの要素技術を核として、様々な新しい事業を創出してきています。  通信機製作所の大きな特色は、国内のみならず世界的に見ても、各分野ともトップクラスの技術をもっていることです。通信機製作所はこれら製品作りを通して“電子と情報通信の三菱”をリードする製作所として、通信・気象・天文観測などの幅広い分野で社会に貢献しています。 今回は高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大すべく、制御装置の設計をお任せする方を募集いたします。 ★通信機システム製作所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/ ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電気、電子、通信、H/Wの設計に関する実務経験 【歓迎要件】 ▼サーボ制御装置の設計技術 ▼古典制御設計とH/W設計の技術・経験 ▼その他、S/W設計、FPGA設計、パワエレ設計、 EMC設計の技術 ▼大型柔軟構造物のサーボ制御装置の設計経験、現代制御技術

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    株式会社パソナ

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【愛知/刈谷】保守・保全業務〜三菱電機グループ/高年収/働きやすさ◎〜

三菱電機プラントエンジニアリング(株)
360万円~550万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    2)無停電電源装置(UPS装置)の保守・保全メンテナンス 3)産業用パワエレ製品の保守・保全メンテナンス 【入社後につい】三菱電機株式会社(兵庫県神戸市)、三菱電機社会インフラ機器株式会社(兵庫県丹波市)、東芝三菱電機産業システム(兵庫県神戸市)の製品を取り扱う為、技術取得を目的とした工場での試験調整、現地試運転などを行って頂きます。(半年〜1年間程度)

  • 応募資格

    【必須】電気系の学部・学科を卒業された方(未経験歓迎)     または、第二種電気工事士の資格をお持ちの方 【歓迎】設備の保守、保全の業務経験をお持ちの方 【三菱電機プラントエンジニアリング株式会社の魅力】 ・年間休日124日、福利厚生充実等、労働環境も安定である。 ・賞与6.2ヶ月分支給、残業代も1分単位で管理。 ・住宅補助あり(支給金額:月3000円〜)※社内規定あり ・離職率約1〜2%の優良企業。 ・三菱電機(株)100%出資の子会社であり、福利厚生が同等です。

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    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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宇宙用光アンプ製品開発【横浜】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【期待する役割】 宇宙用光アンプ製品の新規開発を担当いただきます。 【職務内容】 JAXA殿と人工衛星用電源開発を通じた共創活動を開始しました。 その一環として衛星間光通信、衛星-地上間光通信の技術を確立し、将来の宇宙光通信装置の開発を行います。 【配属予定部署】 ソーシャルデザイン統括部市場開拓部エアロスペース課 ※JAXA社との共創活動について: 元々、同社内でパワーエレクトロニクスの製品開発を注力していた時期があり、その際に構成部品の小型化を進めていました。現在はその際の技術を用いて、宇宙用製品の軽量化/効率化に向けた製品開発を進めています。宇宙用製品は壊れない「信頼性」が最重要なので、同社の高い技術力が買われての協業となります。製品の効率化は、電力のロスを減らすという観点です。宇宙空間では、電力ロスからくる熱エネルギーを逃がすことが難しいため、効率化は非常に大きな進歩として実現に向けて動いています。本製品の完成&宇宙への打ち上げは2025年を目安としています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※履歴書へのお写真添付をお願いいたします。 ※下記いずれかのご経験を有する方 1) 増幅器、レーザー光発振源の設計経験 2) 半導体プロセスでの露光機の経験や技術スキルを有する方 【歓迎要件】 ▽光アンプ設計経験 ▽制御回路設計経験 ▽組込みソフトウェア開発経験 ▽宇宙用製品の開発経験

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東京/港区【営業(国内・海外】パワエレ領域 〜世界トップシェア多数〜

日東シンコー(株)
470万円~770万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ◎顧客企業の技術者や購買に対して自社製品/技術のプレゼン・顧客の課題に対し技術視点での提案・新製品を提案するためマーケティングを行います ■製品例:絶縁放熱シート ■顧客:国内・海外の半導体メーカー・自動車部品メーカーなど ■具体的には: 技術者や購買に自社製品/技術プレゼン・顧客の課題に対し技術視点での提案・新製品を提案するためマーケティング

  • 応募資格

    【必須】■TOEIC650点以上、もしくは、それに準する同程度の英語力 【以下いずれか必須】■営業企画の経験(業界問わず)■製造業界に関わるご経験(職種不問) 【入社後・中途入社者】業界未経験の方でも、入社後に経験を積みながら、知識を得て業務の幅を広げていきます。未経験から営業として活躍している社員も多数! 【当社について】『グローバルニッチトップ戦略』を掲げ、体現。自社に優位性があるニッチ市場で独自の技術を活かし、トップシェアを創出。結果的に、事業の多軸化・高水準の営業利益を実現しています。

  • 転職エージェント

    リクルートエージェント(株式会社リクルート)

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車載充電器システム ソフトウェア設計【横浜市】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
750万円~1200万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【PMポジションのミッション】 ・担当プロジェクトの日程・設計課題・調達・品質課題の全体マネジメントと量産立上げ支援 ・社内のプロジェクト事業化プロセスの推進 ・プロジェクト推進における開発、製造、品証等各関連部門との調整 【具体的には】 ■担当プロジェクトの日程・設計課題・調達・品質課題の全体マネジメントと量産立上げ支援 ■社内のプロジェクト事業化プロセスの推進 ■プロジェクト推進における開発、製造、品証等各関連部門との調整 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ソフト設計経験をお持ちの方 ■英語力(TOEIC550点以上目安) ■プロジェクトリードもしくは、マネジメント経験 【下記のようなご経験をお持ちの方は歓迎です】 AUTOSARソフトの開発経験、パワエレ制御ソフトの開発経験、電動化商材の開発経験、車載プラットフォームソフト、マイコンドライバの開発経験、車載パワエレ商品のシステム設計、車載バッテリー開発経験

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パワーエレクトロニクス分野CAEのアプリケーションエンジニア

外資系CAEソフトウェアベンダー
パワーエレクトロニクスに特化した回路シミュレータの技術支援をお任せします。 同社シミュレータソフトウェアのプリセールス業務および導入後サポート業務を担当いただきます。
700万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    パワーエレクトロニクスに特化した回路シミュレータの技術支援をお任せします。 同社シミュレータソフトウェアのプリセールス業務および導入後サポート業務を担当いただきます。

  • 応募資格

    電子機器設計、特にパワーエレクトロニクスに関する知識 シミュレーションソフトウェアに関する知識・経験 顧客折衝するためのコミュニケーション能力 英語力ビジネスレベル

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サポートエンジニア(電源シミュレータ)※エンジニア出身歓迎

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
600万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【期待する役割/職務内容】 ◆研究開発向け高機能電源製品を担当いただき、自動車・電機関連のお客様を中心に、要件打合せ、デモ、納品、アフターサポートを担うサポートエンジニアを募集します。 ◆モビリティの電動化が進む昨今、電動化評価装置のニーズが急速に高まっています。電源・電子負荷装置の回路設計やシステム設計の経験がある方は特に歓迎です。 ◆担当いただく製品は、主にドイツとアメリカ製です。 【魅力】 日常業務の中で、海外メーカーとのメールや電話会議によるディスカッションがあり、また海外出張の機会もあるため、技術力だけでなく英語力も活かしたい・伸ばしたい方には魅力的な環境となります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■英語レベル:英検2級以上またはTOEICスコア650点以上 ■家電メーカーもしくは産業機器メーカー出身で以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・パワエレ回路設計経験 ・インバーター設計経験 ・電気回路設計経験 ・アナログ回路設計経験

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サーボアンプ パワーエレクトロニクスハードウェア開発

三菱電機株式会社
【成長産業で更なるキャリアアップ】総合電機メーカー三菱電機の中でも利益率が高く成長けん引事業であるFA事業。製造するほとんどのFA機器が、国内売上シェア1位又は2位を獲得。ロボット、モーター、P…
400万円~1100万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ●採用背景 5G、PC、自動車(EV、自動運転)等の旺盛な半導体需要に伴う半導体製造装置の生産拡大や、コロナ禍の中で工場の自動化や無人化・省人化を目指す投資意欲の高まりなどを背景として、製造装置のキーパーツであり当社の強味であるサーボシステム(※)の需要が拡大しています。 当社は、これらの需要に応え課題の解決に貢献するため、開発力の強化をはかり、サーボシステム事業の拡大を目指します。 (※)サーボシステムとは 生産設備や製造装置において、高速・高精度に機械の位置決め制御を実行するシステムです。 サーボシステムは、機械が意図したとおり動作するための指令を生成する「モーションコントローラー」、指令通りに動くようモーターに電気を供給する「サーボアンプ」、及び供給された電気を駆動力に変換する「サーボモーター」より構成されます。 ●業務内容 サーボアンプのハードウェア開発(パワーエレクトロニクス部)をご担当頂きます。 具体的には ・モータドライブ用のインバータ回路設計やその制御回路、周辺電源設計と試作品の信頼性評価 ●業務の魅力 (1)目に見える成果 高い成長が見込まれ、技術革新が継続している業界に置かれた事業です。その分、アウトプットが事業の貢献にしっかり反映され、やりがいを実感できます。 (2)技術力を研鑽する機会が豊富 サーボアンプの基本であるパワーエレクトロニクスに加え、制御や通信、AIやIoTなど先端分野も加え、技術の高度化を通じた製品の付加価値向上への要求は絶えることなく、技術者として学び成長できる機会が豊富です ●キャリアステップイメージ サーボアンプハードウェア開発や評価を通じ製品仕様、技術、及びビジネスの知識を深めて頂いたのち、新しい製品の開発を牽引するリーダを経て、次世代製品の企画策定や開発とりまとめとして活躍を期待します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・回路設計の経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・パワエレ関連のハードウェアの設計、評価のご経験をお持ちの方 ・パワーデバイス開発の経験をお持ちの方 ・電源回路(インバータ/コンバータ)のHW(電気)に関わる設計の経験をお持ちの方

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電動モビリティ向け電駆動システムの開発・設計

株式会社デンソー
国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。
550万円~1200万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    ご経験に応じて、以下業務のいずれかに携わっていただきます。 【職務内容】 ■1:自動車用インバータ制御の先行および量産開発のプロジェクト推進 ■2:電動モビリティ向け電駆動システム及び制御の開発、設計業務、インバータ制御/ソフトの先行および量産開発 ■3:電動モビリティ向け電駆動システム及び制御の企画、開発、標準化業務、電動モビリティ向け電駆動システムの機能安全設計 【募集背景】 モビリティ全般に電動化のニーズが高まる中、自動車用はその先頭として、急速な車種展開が期待されています。モータ・インバータからなる電駆動システムに求められる機能は車種や用途の広がりに応じてこれから多岐様々で、広がっていきます。 新たな市場を自ら切り開き、最適な機能、性能を提案していくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組み込み/制御開発の経験(業界例:自動車/家電/重電など) ※パワエレの基礎知識は歓迎 【歓迎要件】 ・制御装置開発のプロジェクト推進の経験 ・モータ制御や制御工学の知識、経験 ・設計プロセス構築の経験(A-SPICE等) ・機能安全の知識、経験 ・車両評価、適合の経験 ・インバータ回路/制御に関する知識、開発経験 ・インバータ/コンバータ等の評価経験 ・マイコンおよびソフト開発に関する知識 ・OBD等の知識・MBDの知識経験・FPGAやHILSの知識経験 ・英語力(TOEIC650点以上)

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【大阪・兵庫・京都・滋賀】半導体回路設計/29歳640万円/無期雇用派遣

Modis(株)
350万円~830万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【業務例】CMOSイメージセンサーのアナログ回路/モバイル向けイメージセンサーの高速インターフェイス/パワーエレクトロニクス用半導体(EV・PHEV、産業用機械向け) などの回路設計〜評価 【DX時代におけるキャリア支援】機械・電気・ソフトなどの技術分野に限定した技術研修だけでなく、ITリテラシー、開発言語ITインフラ、AI/BI/RPA等のITに関する研修を「すべての分野」のエンジニアに対して開始しております。

  • 応募資格

    【必須】半導体アナログ回路設計(回路規模は問わない)を経験した方 ※選考フロー:面接はWEB面接/TEL面接にて実施させて頂きます。 【年収例】・880万円/35歳(経験10年)グループリーダー 【キャリアプランナー制度】エンジニア出身のキャリアプランナーが在籍、各人の将来を一緒に考えながら配属先を相談いたします。エンジニアのキャリアアップを大切にしているからこその制度です。 【エンジニア×コンサル】経営と現場、両方の視点からお客様の本質的事業課題を解決するサービス(バリューチェーン・イノベーター)を行っております。研修などを経て、こういった案件にも携わっていただけます。

  • 転職エージェント

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次世代電気駆動システムにおけるモーター/インバータ制御開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発 ・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発 ・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発 ・実機検証による制御実研(ロジックのロバスト性検証) 【部門ミッション】 ・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。モーターの回転数やトルクの制御を担うインバータはドライブトレイン開発の中でも重要な部品・システムです。 ・マツダではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。 【マツダにおける電動化の動き】 ・マツダではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースとして 国ごとの電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画です。 さらに2025年以降は、さまざまな車格やボディタイプのEVモデルに適応できるマツダ独自のEV専用プラットフォーム「SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャー」を新たに導入する予定で、2030年時点での生産における電動化比率は100%、EV比率は25%を想定しています。 ・スモールカンパニーでありながらも急速な電動化を実現するため、組織の見直しなど体制づくりを進めています。元エンジン開発者がこれまでの知見を活かせる分野で電動化に携わるなど、柔軟性を持ったエンジニアたちの力と、各部署の密接な連携により、会社全体で取り組みを進めています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    以下いずれか必須 ・パワーエレクトロニクス領域における制御開発経験をお持ちの方 ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・電気駆動システムの開発/設計経験 ・交流モータ制御技術の開発/設計経験 ・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験 ・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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