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EV/PHEV用インバータ制御開発

非公開
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

山本 英輔
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【職務概要】| 電気駆動システムおよびインバータの開発、またその制御技術、|モデルベース開発を実施いただきます。| 【職務詳細】| 以下のいずれかの業務を担当いただきます。|・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築、| および高密度高効率インバータの開発|・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発|・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、|  変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発

  • 応募資格

    【必須要件】以下いずれか必須|・インバータに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方|・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方|※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。|| 【歓迎要件】|・電気駆動システムの開発/設計経験|・交流モータ制御技術の開発/設計経験|・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験|・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験|・制御系シミュレータ(MATLAB等)を用いた制御設計および評価経験 など

  • 人材紹介会社

    日総工産株式会社

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電気駆動ユニット(モータ、インバータなど)の機構開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー
★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    電気駆動ユニット(モータ、インバータなど)の機構設計、 モデルベース開発を担当いただきます。 パワートレインシステムの電動化および高機能化に応じて、その構造も非常に複雑になっておりますが、目標とする機能を実現するため、関係各所との折衝を行いながら、最適な電気駆動ユニットの構造企画および開発をいただくことがミッションです。 【職務詳細】 ご経験やスキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動ユニットの筐体構造設計、冷却構造設計、締結構造設計 ・電気駆動ユニットのプラントモデル構築、および電気駆動ユニットの特性、損失、  熱伝達、NVなどの検証を目的としたモデルベース技術開発を担当 【部門ミッション】 電気駆動システムのコア部品開発を行う部門で、モータやインバータ、充電器、 DCDCコンバータ、給電器などを担当しております。 これからをコモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルべース開発により創造的かつ効率的に開発業務を行っております。 【ポジション特長】 ・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車を投入する予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定です。 ・マツダのクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。 クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。 そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかのご経験がある方 ・モータ、インバータに関する技術開発/量産経験をお持ちの方 ・機械工学系もしくは電気工学系の高専・大学卒以上 または同等の基礎知識をお持ちの方 ※自動車業界でのご経験をお持ちでない方も歓迎いたします。 (歓迎要件※必須ではありません) ・モデルベース開発の実践経験をお持ちの方、もしくはその実践に関心・意欲のある方 ・理想の電気駆動システム実現の為、この領域の開発に関心・意欲のある方

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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電気駆動ユニット(モータ、インバータなど)の機構開発/設計

非公開
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

山本 英輔
  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    【職務概要】| 電気駆動ユニット(モータ、インバータなど)の機構設計、|モデルベース開発を担当いただきます。|パワートレインシステムの電動化および高機能化に応じて、その構造も非常に複雑になっておりますが、目標とする機能を実現するため、関係各所との折衝を行いながら、最適な電気駆動ユニットの構造企画および開発をいただくことがミッションです。|| 【職務詳細】|ご経験やスキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。|・電気駆動ユニットの筐体構造設計、冷却構造設計、締結構造設計|・電気駆動ユニットのプラントモデル構築、および電気駆動ユニットの特性、損失、|  熱伝達、NVなどの検証を目的としたモデルベース技術開発を担当

  • 応募資格

    【必須要件】以下いずれか必須|・モータ、インバータに関する技術開発/量産経験をお持ちの方|・機械工学系もしくは電気工学系の高専・大学卒以上|  または同等の基礎知識をお持ちの方|※自動車業界でのご経験をお持ちでない方も歓迎いたします。|| 【歓迎要件】|・モデルベース開発の実践経験をお持ちの方、もしくはその実践に関心・意欲のある方|・理想の電気駆動システム実現の為、この領域の開発に関心・意欲のある方

  • 人材紹介会社

    日総工産株式会社

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EV/PHEV用インバータ制御開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー
★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    電気駆動システムおよびインバータの開発、またその制御技術、 モデルベース開発を実施いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築、  および高密度高効率インバータの開発 ・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発 ・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、  変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発 【部門ミッション】 ・電気駆動システムのコア部品開発を担う部門で、インバータやモータ、充電器、  DCDCコンバータ、給電器などを担当しております。  これからをコモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発により、  創造的かつ効率的に開発業務を担当いただきます。 【ポジション特長】 ・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車を投入する予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定です。 ・マツダではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータ、IGBTなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■下記いずれかのご経験がある方 ・インバータに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方 ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・電気駆動システムの開発/設計経験 ・交流モータ制御技術の開発/設計経験 ・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験 ・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験 ・制御系シミュレータ(MATLAB等)を用いた制御設計および評価経験

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    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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熱エネルギーに関する要素開発(燃焼/熱/伝熱)※東証1部上場

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
450万円~750万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    熱エネルギー(燃焼要素、加熱要素、伝熱要素)に関する開発業務に従事していただきます。 【具体的には】 給湯・厨房・空調・業務用機器のガス燃焼要素、バーナ開発、電気加熱、伝熱・熱交換要素の開発、水素等低炭素化に向けた要素開発となります。 今後は、ガス燃焼だけに留まらず、熱エネルギー全般の開発が必要となります。特に海外での熱エネルギーシステムの開発では、グローバルな視点でエネルギー問題に対し幅広い取り組みができます。またコア要素の研究開発から商品の量産まで業務が多岐にわたるためやりがいをもって働くことが可能です。 【ミッション】 海外拠点や海外メーカーと連携し、熱エネルギーの要素開発を行っていただくことや、高い語学力と探求心を持って積極的に海外拠点、海外メーカーと情報共有を行い、海外での熱エネルギーに関するロードマップの作製、先行開発テーマの研究・開発を行っていただきます。 またご自身の知識、優れた技術を活かし既存メンバーに対して適切なアドバイスや指導をお願いします。そして、将来的には組織のリーダーとなってくれることを期待します。 【競合優位性】 ガス機器業界のリーディングカンパニーとして、国内向けでは給湯、厨房、空調等の家庭向けガス機器を全分野開発しており、海外向けでは給湯分野を中心に開発を行っております。更には、ガス及び電気の自由化により総合熱エネルギー機器メーカーとして、ガス以外の電化機器にも注力しており、幅広い製品を開発することで他社との差別化を図っております。海外各拠点に開発・販売拠点を持っており、今後の成長市場の情報収集、製品戦略を立てることができます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※ご応募時、書類に顔写真の貼り付けを必ずお願い致します 【必須要件】 ■熱力学、伝熱工学、燃焼工学の知識 ■燃焼部や熱システムの開発経験 【歓迎要件】 ・英語又は中国語でのコミュニケーションが可能

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    株式会社パソナ

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高給与・好条件の多くは未公開求人です

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分散電源および船舶向けレシプロエンジンシステムの開発設計

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■具体的な仕事内容 分散電源および船舶向けレシプロエンジンシステムの開発設計 (ガス・水素等カーボンフリー燃料、ハイブリッド化) ■募集背景 脱炭素社会においては、再生可能エネルギーを補完するための分散電源の需要が高まることが予想され、レシプロエンジンの活用範囲がますます拡大する見込みです。今回、レシプロエンジンの開発強化のため、技術職の人材を募集します。 ■仕事のやりがい 脱炭素社会で主力電源となる再生可能エネルギーは発電量が変動するため、これを補完する分散電源の需要が高まっていきます。数MWクラスの分散電源としては負荷変動追従性、コスト、効率の観点からレシプロエンジンが適しています。水素やアンモニア等のカーボンフリー燃料を使用するレシプロエンジンの開発を通じ、脱炭素社会の実現に貢献できます。 また、水素社会到来の前に、まずディーゼルエンジンの電子制御高度化、ガスエンジン化も加速する必要があり、ディーゼルエンジン及びガスエンジンの開発にも携わって頂きます。幅広くエンジン開発を経験できる魅力ある仕事です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・機械設計の経験を有すること。 ・材料力学、構造強度、熱力学、流体力学、伝熱工学、潤滑などの機械工学の基礎知識を有すること。 ・TOEIC600点程度の英語力 【雇用について】 三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社に在籍となります。

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車両駆動用インバータの機構設計者

非公開
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500万円~770万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    駆動用インバータ開発に於いて、目標性能を満足するように構造系部品の設計を行い、量産品質を確保した製品開発を推進していただきます。 【具体的には】 ■駆動用インバータの機構設計及び机上検証、CAD図面作成、手配 ■インバータ内部レイアウト、筐体、構成部品(構造系)の設計 ■CAE解析による検証(応力、伝熱、流体解析など) 【当社を取り巻く環境と方向性について】 次世代自動車技術の開発競争が激化する中で、研究開発費の負担が増す完成車メーカーは近年、車の基本性能を担う部分も含めて部品メーカーに開発を任せる領域を拡大しており、部品メーカーはM&Aによる規模拡大で資金を確保し、開発競争力で優位に立とうとするのが世界的な潮流であり、新生マレリも日本にDNAを持つ企業でありながら、再上場も視野に入れ、グローバルで更に大きな成長を目指していきます。 【当社について】 2018年は日本の自動車部品業界では過去最大規模(約8000億円)のM&Aとして、欧米の自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)から部品部門のマニエッティ・マレリの買収を発表。2019年、両社は新ブランド「マレリ(MARELLI)」のもとで統合。カルソニックカンセイはマレリ株式会社へ。マニエッティ・マレリはマレリ・ヨーロッパS.P.A.に社名を変更。グループ全体で売上は総売上高約146億ユーロ(約1兆8250億円)の世界第7位の独立系自動車関連サプライヤーとなりました。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※履歴書に写真貼付必須※ ■自動車業界にて開発の経験5年以上 ■機構設計、強度計算などの机上検証、CAE解析業務 ※CAD(NX, CATIAなど) ■読み書きレベルの英語力 【歓迎要件】 ■車載製品設計の実務経験 ■強電製品の構造設計や熱解析の経験 【社風】日系の風土もありつつ、グローバルに参画できる社風です。マレリ社との統合で会社としても新しいフェーズとなっており、中途ご入社でも裁量を持ちながら仕事ができる職場環境です!

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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(マルチメディア商材部門)機構設計技術者

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    機構設計技術者(マルチメディア商材部門)として下記業務に携わります。 【具体的に】 ・車載マルチメディア商材開発 上記業務における設計技術者をお任せします。  ゆくゆくは本事業のリーダーになって頂く事をご期待します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■樹脂、板金設計経験 ■3D CADを使用した設計経験3年以上 【歓迎要件】 ▼車載商品の開発経験 ▼車両搭載設計経験 ▼CATIA V5操作経験 ▼CAE解析経験(静解析、振動、伝熱、熱流体、照明)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【東京/転勤なし】機械設計(熱/冷却機構)※WEB面接可

株式会社ディスコ
★半導体精密加工装置において世界シェア80%!働きがいのある会社ランキング製造業1位!
★利益率30%を超え、過去5年連続最高売り上げ更新中!
700万円~1200万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ダイセパレータに関する機械設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・ 250℃までの加熱機能を持つヒーター(温風とFIR)、0℃までの冷却機能を持つクーラー機構を含めた装置の機械設計業務 ・ 搬送系、軸受け部など装置全般を担当 ・ 入社後当面は既存製品のカスタム設計を担当。  数年後を目安に新製品開発も担当予定 【ダイセパレータとは】 ダイシングテープに貼付されているワークをチップ状に分割するための装置。詳細は以下URLをご参照ください。 https://www.disco.co.jp/jp/news/press/20191202.html https://www.disco.co.jp/jp/solution/library/dbg_process.html https://www.youtube.com/watch?vsri2MFDsE 【同社の魅力】 ■半導体精密加工装置において世界シェア80%のNo.1企業! 同社は半導体精密加工装置において世界シェア80%を誇る半導体製造装置メーカーです。BtoB企業かつ、ニッチな専門技術を持つ企業であり、 知らない方も多いと思いますが、高い収益体制、従業員の働きやすさは日本の製造業でもトップクラスを誇ります。製造業の経常利益率は5%程度といわれる中、同社は30%を超える経常利益率を誇ります。高い収益性に伴い、従業員への還元も高く、2020年度の賞与実績は14.2か月。平均年収は964万円です。 働きやすさはCS(顧客満足)はES(従業員満足)から」という思想のもと、原則「業務・異動・勤務地」の選択が自由など、 従業員が働きがいをもてる会社づくりに取り組んでいます。 38歳の平均年収は1,000万を超え、直近の業績も好調で2018年冬季賞与では全上場企業中3位という結果が出ています。 また東京で転勤無しで働ける環境に加え、本社内託児所完備、各種子育手当が充実。 ■社内副業制度で自分で仕事を選ぶ! 同社の特徴は全社員が主体性をもって、日々の仕事を行う部分です。特徴的なのは、社内副業制度(WILL会計制度)です。これは部門を超えて様々な仕事を自ら選択でき、その仕事内容に応じ社内通貨を受け取れるという制度です。その通貨によって、賞与にも大きく上乗せされます。そういった制度も浸透していることで、よりよくしようという意識が会社全体に根付いており上記のような財務体制、高い定着率に繋がっております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■熱流体力学、伝熱工学、エネルギー変換工学に関する知見 ■何らかの機械設計経験3年以上 【歓迎要件】 ■半導体製造装置/工作機械の設計経験 【出張】 年数回程度ですが、ご希望に応じて海外出張の機会もあります 【残業時間】 45h/月程度 【業務の魅力】 ・他社に先駆けてリリースしており、市場競争力の高い製品の開発に携わることが可能です。 またお客様が限定されているため、要望をヒアリングしながら、お客様と共に製品作り上げることができることも魅力です。

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【環境本部】発電用ボイラ本体設備の計画検討・設計

JFEエンジニアリング株式会社
■東証一部上場:JFEホールディングスのグループ企業です! ■機械設備製作、鋼製建築物建設で世界トップレベルの技術です!
■エネルギーシステムや環境システム、水処理システム、鋼製構造物、産業機…
500万円~1400万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ■主に環境プラント(廃熱回収発電プラント)、バイオマス発電プラントに活用するボイラ本体設備の計画検討・設計業務 ■伝熱計算によりボイラ本体の大きさを決定 ■環境プラントおよびバイオマス発電用ボイラ製作図面を作図外注に作成指示、完成図面の内容確認・出図 ■取り合いの部位について他部署と協議、結果の反映 【出張頻度】 国内:5回/年(2日~3日/回) 海外:3回/年(1週間/回) 【働く環境について】 ・20時以降の残業原則禁止 ・有給休暇取得率70%を推奨 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■ボイラまたは、蒸気系機器(熱交換器等)の設計業務経験者 ※経験されたボイラの種類(排熱回収ボイラ、燃料焚きボイラ等)、ボイラの大小は不問です。 ※プラント組み込み用ボイラの設計経験を保有されている方を歓迎します。 【歓迎要件】 ▼TOEIC 600点以上 ▼下記いづれかの有資格者 ・一級ボイラー技士 ・二級ボイラー技士

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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(車載エレクトロニクス部門)機構設計技術者

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
500万円~700万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    機構設計技術者(車載エレクトロニクス部門)として下記業務に携わります。 【具体的に】 ・ADAS関連機器の制御ECU搭載/構造/部品設計 ・検知デバイス等の搭載/構造/部品設計  上記業務における商品開発をお任せします。  ゆくゆくは本事業のリーダーになって頂く事をご期待致します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■樹脂、板金部品の設計経験 ■3D CADを使用した設計経験3年以上 【歓迎要件】 ▼CATIA V5操作経験 ▼車両搭載設計経験 ▼車載商品の開発経験 ▼CAE解析経験(静解析、振動、伝熱、音響)

  • 人材紹介会社

    株式会社パソナ

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【神奈川】分散電源及び舶用向けレシプロエンジンシステムの開発設計

三菱重工業株式会社
幅広い領域で日本トップクラスの企業!国内外の約300社を擁し安定成長を継続中!
500万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

川勝 弘行
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 分散電源および船舶向けレシプロエンジンシステムの開発設計をお任せいたします。(ガス・水素等カーボンフリー燃料、ハイブリッド化) 【募集背景】 脱炭素社会においては、再生可能エネルギーを補完するための分散電源の需要が高まることが予想され、レシプロエンジンの活用範囲がますます拡大する見込みです。今回、レシプロエンジンの開発強化のため、技術職の人材を募集します。 【仕事のやりがい】 脱炭素社会で主力電源となる再生可能エネルギーは発電量が変動するため、これを補完する分散電源の需要が高まっていきます。数MWクラスの分散電源としては負荷変動追従性、コスト、効率の観点からレシプロエンジンが適しています。水素やアンモニア等のカーボンフリー燃料を使用するレシプロエンジンの開発を通じ、脱炭素社会の実現に貢献できます。 また、水素社会到来の前に、まずディーゼルエンジンの電子制御高度化、ガスエンジン化も加速する必要があり、ディーゼルエンジン及びガスエンジンの開発にも携わって頂きます。幅広くエンジン開発を経験できる魅力ある仕事です。

  • 応募資格

    【必須】 ・機械設計の経験を有する方 ・材料力学、構造強度、熱力学、流体力学、伝熱工学、潤滑などの  機械工学の基礎知識を有する方 ・TOEIC600点以上 【雇用について】 三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社に在籍となります。

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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【神奈川】分散電源及び舶用向けレシプロエンジンシステムの開発設計

三菱重工業株式会社
幅広い領域で日本トップクラスの企業!国内外の約300社を擁し安定成長を継続中!
500万円~900万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

齋藤 瑞穂
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 分散電源および船舶向けレシプロエンジンシステムの開発設計をお任せいたします。(ガス・水素等カーボンフリー燃料、ハイブリッド化) 【募集背景】 脱炭素社会においては、再生可能エネルギーを補完するための分散電源の需要が高まることが予想され、レシプロエンジンの活用範囲がますます拡大する見込みです。今回、レシプロエンジンの開発強化のため、技術職の人材を募集します。 【仕事のやりがい】 脱炭素社会で主力電源となる再生可能エネルギーは発電量が変動するため、これを補完する分散電源の需要が高まっていきます。数MWクラスの分散電源としては負荷変動追従性、コスト、効率の観点からレシプロエンジンが適しています。水素やアンモニア等のカーボンフリー燃料を使用するレシプロエンジンの開発を通じ、脱炭素社会の実現に貢献できます。 また、水素社会到来の前に、まずディーゼルエンジンの電子制御高度化、ガスエンジン化も加速する必要があり、ディーゼルエンジン及びガスエンジンの開発にも携わって頂きます。幅広くエンジン開発を経験できる魅力ある仕事です。

  • 応募資格

    【必須】 ・機械設計の経験を有する方 ・材料力学、構造強度、熱力学、流体力学、伝熱工学、潤滑などの  機械工学の基礎知識を有する方 ・TOEIC600点以上 【雇用について】 三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社に在籍となります。

  • 人材紹介会社

    株式会社ワークポート

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DRAM Expert<正社員又は顧問(業務委託契約)>

非公開
800万円~1900万円 / リーダー | メンバー

取り扱い人材紹介会社

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    1.トランジスタレベルでの回路機能の優れた分析により、アナログおよびデジタル回路の設計(シミュレーションが含まれます) 2.概略駆動レイアウトのフロアプラン。 3.障害調査のために製品チームをサポートし、製品の歩留まりを向上させます。

  • 応募資格

    【必要な知識経験】 1.HBM / DRAM回路設計またはその他の高帯域幅フィールドでマスタリングプロセス、およびHBM検証の経験が8年以上。 2.CMOS回路設計とデバイス物理学のコースワーク経験 3.優れた問題解決能力と分析力 4.他の人と一緒に仕事をすることを楽しむ自発的で熱心なチームプレーヤー 5.優れたコミュニケーション能力と文書化能力 6.ダイナミックな作業環境で未来のメモリ生成にイノベーションを推進と応力-ひずみ測定または熱伝達実験の経験。 7.高度なパッケージング技術開発の経験が望ましい。 【求める人物像】 ・半導体技術者として10年以上の経験ある方 【その他】 ・大卒以上

  • 人材紹介会社

    キャリア・ネットワーク株式会社

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発電用ボイラ本体設備の計画検討・設計業務

JFEエンジニアリング株式会社
600万円~1100万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

植竹 章一
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【具体的には】 ■主に環境プラント(廃熱回収発電プラント)、バイオマス発電プラントに活用するボイラ本体設備の計画検討・設計業務 ■伝熱計算によりボイラ本体の大きさを決定 ■環境プラントおよびバイオマス発電用ボイラ製作図面を作図外注に作成指示、完成図面の内容確認・出図 ■取り合いの部位について他部署と協議、結果の反映 【採用背景】 受注増の為 【特徴】 ■様々な部署、多様な技術と関わりながら、最良の技術を探求する風土があり、エンジニアとしての成長を実感できる環境です ■案件の一部分ではなく全体を担い、裁量権を持って取り組めるため、ものづくりの醍醐味を強く体感できる仕事です ■多様な人材を受け入れ、活かす風土があり、多くの中途入社者が定着し、活躍しています。

  • 応募資格

    【必須】 ■ボイラまたは、蒸気系機器(熱交換器等)の設計業務経験者 ※経験されたボイラの種類(排熱回収ボイラ、燃料焚きボイラ等)、ボイラの大小は不問です。 ※プラント組み込み用ボイラの設計経験を保有されている方を歓迎します。 【歓迎する要件】 ■1級もしくは2級ボイラ技師の資格をお持ちの方歓迎致します

  • 人材紹介会社

    株式会社プロフェッショナルネットワーク

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海外における廃棄物処理プラントのプロジェクト管理

JFEエンジニアリング株式会社
600万円~1000万円 / メンバー

取り扱い人材紹介会社

植竹 章一
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    海外の廃棄物処理事業の焼却施設処理事業計画における建設工事に関する下記業務をお任せします。 ・海外事業パートナーとの調整、情報共有 ・EPCベンダーへの発注仕様書の策定 ・EPCベンダーの設計承認 ・海外プロジェクトのプロジェクト管理 ・建設許可に必要な官庁手続き ●このポジションの魅力 このポジションは、2019年9月に新設された新しい部署となります。 東南アジアを中心として、海外のパートナー様と発注者側の立場でキャリアを研鑽することが可能です。 また、スタートアップの部署になるので1から組織を創り、担うやりがいを感じていただけるポジションです。

  • 応募資格

    【必須要件】 廃棄物処理施設、エネルギープラント、化学プラントいずれかにおける5年以上の設計経験 【歓迎要件】 ・廃棄物焼却施設の設計経験 ・海外プラントの建設プロジェクトにかかわるいずれかの業務経験 【歓迎する要件】 ■1級もしくは2級ボイラ技師の資格をお持ちの方歓迎致します。

  • 人材紹介会社

    株式会社プロフェッショナルネットワーク

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