ドライブトレインの転職・求人検索結果

該当求人件数: 10件

キーワード

職種

選択する

スキル

スキルを探す

勤務地

選択する

年収

以上
もっと詳しい条件
検索条件を保存して条件に合った新着求人メールを受信!
1~10 件目を表示(全10件)
  • 1
NEW

【担当部長】内燃機関車両ドライブトレイン開発業務マネジメント

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…
1100万円~1800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <部Vision&Mission> VISION  shift to the next gear  悟られず、静かに耐え、動力を滑らかに無駄なく伝える駆動系を目指して MISSION ・開発プロセスの整備 ・付加価値をお客様に ・部員満足度の向上 <部概要> ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計・試験を行う部署 <部署の役割> ・手動変速装置の設計および試験 ・自動変速装置の設計および試験 ・4輪駆動装置の設計および試験 ・デファレンシャルの設計および試験 ・上記の各装置に付属する制御装置の設計および試験 <入社後の担当領域> 担当部長として内燃機関車両のドライブトレイン開発業務においてとりまとめを担当頂きます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・完成車メーカー若しくは部品メーカーでのドライブトレインシステム/部品の開発経験 ・課長職以上でのマネジメント経験 ・TOEICスコア500点以上、もしくは英語を使用した実務経験があれば(TOEIC受検してなくとも)応募可※但し管理職の登用条件がTOEIC500点以上のため、TOEIC受検履歴がない方は入社後受験頂き500点以上取得願います。 【歓迎要件】 ・部長級として20名以上規模のマネジメント経験 ・完成車メーカーでのドライブトレイン開発のプロジェクトマネージメント経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

気になる 詳細を見る
NEW

【管理職採用】ドライブトレイン機構設計 ※1回面接/休日可

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…
700万円~1250万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <部Mission> 変速機や4輪駆動装置は日々の運転ではその存在を感じさせない、スムースであることが求められる機能です。いわば縁の下の力持ち的な役割ですが、 いざという時は力強い加速・確かな走破性を提供できなければなりません。それを高い品質でお客様に提供することが我々の仕事です。 今後、電動化・自動運転など新たな商品を提供する為に日々新しい技術を取り込み進歩していきます。 <部概要> ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計・試験を行う部署です。 ・手動変速装置の設計および試験 ・自動変速装置の設計および試験 ・4輪駆動装置の設計および試験 ・デファレンシャルの設計および試験 ・上記の各装置に付属する制御装置の設計および試験 <採用背景・目的> 三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50%を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では駆動系の設計者を増員するために募集しています。 <入社後の担当領域> 駆動系部品(手動/自動/電動用変速機、デファレンシャル)の開発業務 ※管理職採用の場合マネジメント業務をお任せします。 <使用ツール> CATIA V5(解析、モデル作成)等 <やりがい・成長できる点> ・新型変速機の開発をとおして構想から具現化まで一貫して担当することで幅広い知見が得られます。 ・駆動系のハード部品の設計に係る業務のため、設計スキルが上昇すると共に車両開発に直結した達成感があります。 ・開発、製造、社外サプライヤなど幅広い部署と連携します。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■自動車メーカー、部品サプライヤーにおいて駆動系ハード部品の設計経験 ■係長職以上でのマネジメント経験 ■TOEICスコア500点以上、もしくは英語を使用した実務経験をお持ちの方 ※管理職の登用条件がTOEIC500点以上のため、TOEIC受検履歴がない方は入社後受験頂き500点以上取得願います。 [歓迎要件] ・英会話のスキルがある ・以下のツールを使用したことがある 3D-CAD(解析、モデル作成)

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

気になる 詳細を見る
NEW

【担当部長】電動車両のドライブトレイン開発業務のマネジメント

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…
1100万円~1800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <部Vision&Mission> VISION  shift to the next gear  悟られず、静かに耐え、動力を滑らかに無駄なく伝える駆動系を目指して MISSION ・開発プロセスの整備 ・付加価値をお客様に ・部員満足度の向上 <部概要> ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計・試験を行う部署 <部署の役割> ・手動変速装置の設計および試験 ・自動変速装置の設計および試験 ・4輪駆動装置の設計および試験 ・デファレンシャルの設計および試験 ・上記の各装置に付属する制御装置の設計および試験 <入社後の担当領域> 担当部長として電動車両のドライブトレイン開発業務においてとりまとめを担当頂きます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・完成車メーカー若しくは部品メーカーでのドライブトレインシステム/部品の開発経験 ・課長職以上でのマネジメント経験 ・TOEICスコア500点以上、もしくは英語を使用した実務経験があれば(TOEIC受検してなくとも)応募可※但し管理職の登用条件がTOEIC500点以上のため、TOEIC受検履歴がない方は入社後受験頂き500点以上取得願います。 【歓迎要件】 ・部長級として20名以上規模のマネジメント経験 ・完成車メーカーでのドライブトレイン開発のプロジェクトマネージメント経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

気になる 詳細を見る
NEW

【部長】ドライブトレイン開発業務のマネージメント

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…
1100万円~1800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <部Vision&Mission> VISION  shift to the next gear  悟られず、静かに耐え、動力を滑らかに無駄なく伝える駆動系を目指して MISSION ・開発プロセスの整備 ・付加価値をお客様に ・部員満足度の向上 <部概要> ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計・試験を行う部署 <部署の役割> ・手動変速装置の設計および試験 ・自動変速装置の設計および試験 ・4輪駆動装置の設計および試験 ・デファレンシャルの設計および試験 ・上記の各装置に付属する制御装置の設計および試験 <入社後の担当領域> 部長として上記全体のとりまとめ、組織運営を担当頂きます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・完成車メーカー若しくは部品メーカーでのドライブトレインシステム/部品の開発経験 ・課長職以上でのマネジメント経験 ・TOEICスコア500点以上、もしくは英語を使用した実務経験があれば(TOEIC受検してなくとも)応募可※但し管理職の登用条件がTOEIC500点以上のため、TOEIC受検履歴がない方は入社後受験頂き500点以上取得願います。 【歓迎要件】 ・部長級として30名以上規模のマネジメント経験 ・完成車メーカーでのドライブトレイン開発のプロジェクトマネージメント経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

気になる 詳細を見る

【トランスミッション設計技術者】:高機能、高性能な 先進トランスミッションの設計研究を担当します。

非公開
創業から130年間赤字の無い、農機最大手のグローバル企業でのお仕事です!
450万円~849万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

伊吹 明
  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【具体的には】 ■パワーシフトや、CVT等の、高性能先進トランスミッションの設計業務  └各構成要素の性能、強度設計(軸ギヤ、ベアリング、クラッチ、デフ、ブレーキ、鋳物ケース、他)  └トランスミッションアッシとしての、機能設計(車速、牽引力、変速性能、他) 【配属部署】 ※適性に応じて下記2部門から検討とさせて頂きます。 ・機能開発部:農業機械用トランスミッション開発 ・ターフ技術第二部:乗用芝刈り機用トランスミッション開発 【部門の特徴】 ■機能開発部 近年のトランスミッションの多様化、技術の高度化、短期開発化要求に対応できる体制を構築するべく、ドライブトレインの開発部門への配属となります。 現在、大型トラクタの開発および市場投入に力を入れており、大形トラクタの事業基盤を確固たるものにすることを目指しております。 海外大型他社メーカに対抗できる、高性能高馬力対応トランスミッションの早期開発が課題であり、それを担っていただける方のご応募をお待ちしております。 ■ターフ技術第二部 主に欧米向けの乗用草刈機(トラクタ型、ゼロターンモア、フロントモア等)およびサブコンパクトトラクタの開発を行っています。 トラクタで培った技術と品質を基に主にディーゼルエンジンやガソリンエンジン搭載の 草刈機市場で高い市場評価と知名度を得ています。 今後は大きく成長が見込まれる電動草刈機市場にも本格参入することを目指しています。

  • 応募資格

    <必須(MUST)> 【学歴】大学、大学院卒  【語学】不問 【資格】不問 【経験】 ◎軸ギヤ、ベアリング、クラッチ、デフ、ブレーキ、鋳物ケース等のパワートレインに  関連する構成要素の械設計業務のご経験をお持ちの方 ◎パワーシフト、CVT、HST、シンクロトランスミッション等に関する構造、作動の知識、並びにトランスミッション機能設計の経験を有する方 ◎トランスミッションの評価技術、開発課題対応経験をお持ちの方 ◎3D-CAD(CATIA)操作経験をお持ちの方

  • 転職エージェント

    株式会社キャリアリソース

気になる 詳細を見る

高給与・好条件の多くは未公開求人です

会員登録

【茨城】機械設計(自動車電子部品)

株式会社日立インダストリアルプロダクツ
グループを挙げて注力するロジスティクス事業の設計技術者担当
500万円~750万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

前原康志
  • 勤務地

    茨城県

  • 仕事内容

    【職務詳細】 ■製品:電動バス・トラック用モータ、電気機器 ■範囲:構造設計、電工設計、先行開発、仕様検討 ■開発:3DCAD 【具体的には】 電動バス、トラック用モータの設計開発における構造設計、電工設計業務。次世代大型輸送車用の電動化、ドライブトレインを支える高効率モータ及び、その周辺機器の機械設計・電気要素部品の設計、先行開発を担当します。 輸送車メーカとの仕様決定のための打合せ~開発・設計~サプライヤーコントロール、社内他関連部署との調整等を通じて、次世代電動輸送車の開発を担当します。 ■募集背景 EC市場の拡大により物流ニーズが拡大しCO2が増加しています。国内商用車は自動車CO2排出のうち、約4割を占めており、ESG投資の高まりにより商用車も今後電動化が加速します。大型バス、トラックの電動化市場に鉄道用モータや大型ダンプトラック用モータで培った技術と経験を武器に、新規参入することで更なる社会貢献と事業拡大を計画しています。

  • 応募資格

    【必須】 ・電気部品の開発や設計の実務経験者 【尚可】 ・自動車業界の知見や経験 ・自動車OEM、部品メーカー等でエンジン、ドライブトレイン、モータ等、自動車の構造部品、もしくは電気部品の開発や設計の実務経験 ■魅力 安定した製品納入を実現し、製造業分野では現場機器としてお客さまのモノづくりの信頼性や生産性向上を、また、資源・エネルギー分野ではエネルギーの効率的な活用を支援等をプロダクトの提供を通して、持続可能な社会の実現に貢献出来るやりがいのある仕事です。

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

気になる 詳細を見る

【愛知】ドライブトレインの機構設計(役職者候補)

三菱自動車工業株式会社
大手企業ならではのグローバルでスピード感ある業務を体験できます!
364万円~550万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 ドライブトレイン(トランスミッション/デファレンシャル)の機構設計をお任せします。 【職務詳細】 <入社後の担当領域> 駆動系部品(手動/自動/電動用変速機、デファレンシャル)の開発業務 ※管理職採用の場合マネジメント業務をお任せします。 <使用ツール> CATIA V5(解析、モデル作成)等 <やりがい・成長できる点> ・新型変速機の開発をとおして構想から具現化まで一貫して担当することで幅広い知見が得られます。 ・駆動系のハード部品の設計に係る業務のため、設計スキルが上昇すると共に車両開発に直結した達成感があります。 ・開発、製造、社外サプライヤーなど幅広い部署と連携します。

  • 応募資格

    【必須】 ・係長職以上でのマネジメント経験 ・PCスキル(Word、Excel、PowerPoint)※資料作成に必要です。 ・自動車メーカー、部品サプライヤーにおいて駆動系ハード部品の設計経験 ※管理職採用の場合以下条件必須 ・TOEICスコア500点以上、もしくは英語を使用した実務経験 ※但し管理職の登用条件がTOEIC500点以上のため、受検履歴がない方は入社後に受験頂き500点以上のスコアを取得いただきます。 【尚可】 ・英会話のスキルがある ・以下のツールを使用したことがある方  3D-CAD(解析、モデル作成)

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

気になる 詳細を見る

【愛知】ドライブトレインの設計(メンバークラス)

三菱自動車工業株式会社
大手企業ならではのグローバルでスピード感ある業務を体験できます!
450万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社にてドライブトレイン(トランスミッション、デファレンシャル等)の 設計業務を行っていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記のような業務をお任せいたします。 <部概要> ・手動変速装置/自動変速装置の設計および試験 ・4輪駆動装置の設計および試験 ・デファレンシャルの設計および試験 ・上記の各装置に付属する制御装置の設計および試験 <入社後の担当領域> ・上記いずれかの業務 <使用ツール> ・CATIA ・MATLAB/Simulink

  • 応募資格

    【必須】 ・ドライブトレイン(トランスミッション、デファレンシャル等)の機構設計 ・適合開発/試験の経験 ・車載ECUの評価経験 ・シミュレーション環境の構築経験(Hils、Mils等) 【尚可】 ・ビジネスレベルの英語力 ・制御関連の知識 ・CATIAの使用経験

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

気になる 詳細を見る

【埼玉】機械設計(トランスミッション系)

株式会社椿本チエイン
離職率1%台!東証プライム上場老舗機械メーカ ー!働きやすい環境です★
400万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

前原康志
  • 勤務地

    埼玉県

  • 仕事内容

    【職務概要】 自動車業界の電動化が進む中、次世代モビリティの顧客ニーズに応じた提案をする為の設計開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:トランスミッション系 ■範囲:技術打合せ、新商品の企画、開発 ■開発:CAD 【具体的には】 同社のコア技術であるチェーンの噛合い電動、カムクラッチの技術的な強みを活かした商品開発や、その応用製品、ユニット化した製品の設計及び技術開発などをお任せいたします。 詳しくは下記業務となります。 ・顧客ニーズ把握、顧客との技術打合せ ・製品設計、性能評価 ・新商品の企画、開発  ・新技術の研究、開発

  • 応募資格

    【必須】 ・自動車業界での設計経験 ・3DCADを使った設計経験 【尚可】 ・プロジェクト担当経験 ・エンジン部品の設計経験

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

気になる 詳細を見る

【神奈川】先行車両開発・電動車高電圧システム開発エンジニア

日産自動車株式会社
”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか?
400万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

浜崎 京介
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 先行電動車両開発の中で以下いずれかまたは複数の業務を担当頂きます。 ・電動車高電圧システム設計 ・高電圧ユニット、ドライブトレイン設計 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 魅力ある競争力の高い電動車両を提案できる柔軟性を持ち、その中で高電圧システム設計、ユニット設計を通じ具現化していく専門性、チームリーディングを期待しています。 【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】 日産先進技術開発センターにて開発業務に従事頂きます。数名のチームメンバと共に連携しながら課題に取り組みます。また職位に関係なく忌憚無く論議できる環境にあります。 <アピールポイント(職務の魅力)> 当部署は企画、構想から目標設定、設計、車両試作、車両制御、実験評価まで先行車両開発を部内で回せる機能を有しています。専門分野のみならず、クルマで語れるエンジニアを目指せます。

  • 応募資格

    【必須】 ・電動車高電圧システム設計及び高電圧ユニット設計、ドライブトレイン設計いずれか実務経験者 ・TOEIC600点程度の英語力 <募集背景> カーボンニュートラルの世界的な動きに伴い自動車の電動化が急速に進んでおり、競争力の高い電動車両の開発が急務です。その中で中核をなす電動車高電圧システム、ユニットに精通、かつチャレンジ精神に溢れたエンジニアの増強を図りたいため。

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

気になる 詳細を見る
1~10 件目を表示(全10件)
  • 1

似ている求人を探す

ドライブトレインの求人を職種で絞り込む

ドライブトレインの求人を勤務地で絞り込む

ドライブトレインの求人を業種で絞り込む

ドライブトレインの求人をこだわり条件で絞り込む

送信に失敗しました。