先進運転支援システムの転職・求人検索結果

該当求人件数: 86件

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車載インフォテインメントシステム開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    車載インフォテイメントシステム(マツダコネクト)のシステム企画から量産化開発、 および市場導入までの一連の業務を担当いただきます。 配属予定のグループは車載インフォテイメントシステム(マツダコネクト)を含む、 コネクテッドサービスのシステム企画から量産化開発、市場導入までを担当しています。 今回ご入社をいただく方にはスキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。 -車載ECUから構成されるシステム開発のプロジェクト管理 -車載ECUから構成されるシステム全体の設計(アーキテクト) -社内外通信を制御するECU開発 -マツダコネクトのHMI/システムを制御するECU開発 -車載ECU・クラウドから構成されるコネクテッドサービスシステムの評価 など (開発領域例) ・スマホ・クラウドとの連携機能・サービス検討・開発 ・カーナビゲーション、オーディオ・ビジュアル機能、他システムと連携した  カスタマイズ、車両状態表示機能の検討/開発 など 【部門ミッション:情報制御モデル開発部】 主にコクピット系の電装システムの企画/開発を行っております。 具体的にはスピーカーやアンテナなどのサウンド領域、マツダコネクトのGUI領域、 HUD、メーター、スイッチなどのHMI領域の3つのグループで構成されており、 今回ご入社をいただく方にはHMI領域でご活躍をいただくことを期待しております。 決まった仕様ではなく、システムそのものの企画から量産化、市場導入まで一連の プロセスを担当いただく為、設計に関する自由度が非常に高い点が特徴の一つです。 【ポジション特長】 ・マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、  「将来を見通し、マツダマツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、  今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。  本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、  一車種に関わらず、マツダのクルマ全車種に適応される技術開発を担当いただきます。 ・また、先進運転支援システムなど、多くのシステムがマツダコネクトを通じて  設定/調整ができるようになっている為、常に最先端の技術領域を裁量を持って  幅広く担当することが可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・車載機、モバイル・CE機器のソフトウェア、ハードウェア、 もしくはシステムのプロジェクト管理・設計・実装・評価経験 ・オーディオ・ビジュアル・ナビゲーション機能、コネクティッドサービスの 企画・開発経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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【新潟】モデルベース開発エンジニア

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
業界トップクラスの案件数/年休123日/大手企業ならではの安定した基盤有り!
350万円~550万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

尾尻 千萌
  • 勤務地

    新潟県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社のお客様(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)の開発現場で、MBDエンジニア(制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発)として開発業務に従事していただきます。 MATLAB/Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 【職務詳細】 ・車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発 【豊富な研修制度/資格取得支援制度】 各種専門団体との連携(TOEICや技術関連の協会など)を主軸に、全国に研修センターを設置しています。 全国各拠点での教育研修制度実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を全面的に支援します。 また、WEBでの学習コンテンツ(e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供)、各種研修(階層別)、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容もあります。

  • 応募資格

    【必須】※下記いずれかを満たす方 ・モデルベースを用いた製品開発・シュミレーション経験 ・モデルベース開発環境の構築経験 ・HILS環境構築経験 (1年以上の経験をお持ちの方) 【尚可】 ・Vector製品/dSPACE製品経験者 ・車載・重機・建機・農機機器開発経験者(ソフト・電子) ・SimScape経験者 ・Amesim経験者

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【神戸:転勤なし】開発センターリーダー 車載機器

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
500万円~899万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ポジション:リーダー(請負・自社開発センター勤務) 業務内容:車載ECU向けのSW開発、実装設計~テスト 自動運転レベル:L3 主にADAS、パワートレイン向けECUの開発 仕様からの要求分析~設計書作成~詳細設計~単体/結合テストの一連の工程

  • 応募資格

    【必須】 ・設計経験が1年以上ある方【あれば尚可】 ・リーダー又はマネージャー経験 ・顧客への提案、技術コンサルティング経験

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    テクノブレーン株式会社

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車載機器組込制御開発推進者(リモート勤務可)

非公開
550万円~1000万円 / その他

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県 / 栃木県 / 兵庫県 / 愛知県

  • 仕事内容

    5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している当社において、電駆動領域での更なる業務領域を拡大するため、車載機器組込制御開発推進者として当社のプロジェクトに参画いただきます。 今回の募集内容を以下記載。 車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) 仕様からの要求分析~設計書作成~詳細設計~単体/結合テストの一連の工程。

  • 応募資格

    【MUST】 以下のいずれか一つの経験を有していること ・ECU開発経験 ・Matlab/Simulink経験者 ・dSPACE製品経験者 ・Vector製品経験者 【Better】 ・車載・重機・建機・農機における機器開発経験者(ソフト・電子)、 ・物理学・制御工学の知見 ・1DCAEツール使用経験

  • 転職エージェント

    テクノブレーン株式会社

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ADASシステム開発エンジニア<正社員>

非公開
お気軽にお問い合わせください
364万円~850万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    <部署の役割> 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発 <入社後の担当領域> ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発

  • 応募資格

    【必須要件】 ・車載ECU若しくは工業製品(家電、OA機器、FA機器等)のシステム開発の経験または、制御/組込みソフトウェア開発の経験 ・英語でのコミュニケーション(会議、電話、メール等)に抵抗がない方 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ・高専卒・大卒以上  係長クラス以上の場合下記いずれかの経験が必須 ・レーダーやカメラの画像認識に関する知識や開発経験 ・車両制御(加減速、ブレーキ、操舵)に関する基礎知識や開発経験 ・組み込みソフトウェアやMDBの基礎知識や開発経験 【歓迎要件】 ・電気・電子・情報系の専攻 ・レーダーやカメラの開発経験 ・車両制御(加減速、ブレーキ、操舵)に関する基礎知識や開発経験 ・車載ネットワーク、車載通信に関する基礎知識や開発経験 ・組み込みソフトウェアやMBDの基礎知識や開発経験 ・TOEIC 500点以上の英語力(英語でメール、電話、会議、技術文書の読解などの業務が出来るレベル)

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    キャリア・ネットワーク株式会社

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【神奈川:転勤なし】開発センターリーダー 車載機器

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
500万円~899万円 / メンバー

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  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    ポジション:リーダー(請負・自社開発センター勤務) 業務内容:車載ECU向けのSW開発、実装設計~テスト 自動運転レベル:L3 主にADAS、パワートレイン向けECUの開発 仕様からの要求分析~設計書作成~詳細設計~単体/結合テストの一連の工程

  • 応募資格

    ECU開発経験(車載、重機、農機、建機) Matlab/Simulink経験者 dSPACE製品経験者 Vector製品経験者

  • 転職エージェント

    テクノブレーン株式会社

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車載インフォテインメントシステム開発

マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…
400万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    車載インフォテイメントシステム(マツダコネクト)のシステム企画から量産化開発、 および市場導入までの一連の業務を担当いただきます。 配属予定のグループは車載インフォテイメントシステム(マツダコネクト)を含む、 コネクティッドサービスのシステム企画から量産化開発、市場導入迄を担当しています。 【職務詳細】 今回ご入社をいただく方にはスキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。 -車載ECUから構成されるシステム開発のプロジェクト管理 -車載ECUから構成されるシステム全体の設計(アーキテクト) -社内外通信を制御するECU開発 -マツダコネクトのHMI/システムを制御するECU開発 -車載ECU/クラウドから構成されるコネクテッドサービスシステムの評価 など <開発領域例> ・スマホ/クラウドとの連携機能・サービス検討・開発 ・カーナビゲーション、オーディオ・ビジュアル機能、他システムと連携した  カスタマイズ、車両状態表示機能の検討/開発 など 【部門ミッション】 主にコクピット系の電装システムの企画/開発を行っております。 具体的にはスピーカーやアンテナなどのサウンド領域、マツダコネクトや通信ユニットのインフォテイメント領域、カメラなどのドライバモニタリング領域、のGUI領域、HUD、メーター、スイッチなどのHMI領域の4つのグループで構成されており、今回ご入社をいただく方にはHMI領域でご活躍をいただくことを期待しております。 決まった仕様ではなく、人間中心の考えの元に、システムそのものの企画から量産化、市場導入まで一連のプロセスを担当いただく為、設計に関する自由度が非常に高い点が特徴の一つです。 【ポジション特長】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状/構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマ全車種に適応される技術開発を担当いただきます。 また、先進運転支援システムなど、多くのシステムがマツダコネクトを通じて設定/調整ができるようになっている為、常に最先端の技術領域を裁量を持って幅広く担当することが可能です。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・車載ECU、モバイル/CE機器のソフトウェア、ハードウェア、 もしくはシステムのプロジェクト管理/設計/実装/評価いずれかの経験 ・オーディオ/ビジュアル/ナビゲーション機能、コネクティッドサービス等の開発経験

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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機能安全管理者

非公開
【職務内容】 ADAS、Powertrain、Chassis Safety向けアプリケーションなどのE/Eアーキテクチャに関わる車載システムで使用される半導体製品における機能安全(ISO2626…
600万円~1000万円 / メンバー

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務内容】 ADAS、Powertrain、Chassis Safety向けアプリケーションなどのE/Eアーキテクチャに関わる車載システムで使用される半導体製品における機能安全(ISO26262)に準拠した製品仕様設計及び開発マネージメントを行う中で、機能安全要件を満たすための製品技術検証やアーキテクトと開発中の作業成果物の作成やそのサポート・管理をリードしていただきます。 また、機能安全活動の推進と改善のため、開発部門全体のSafe Culture醸成や開発プロセス定義・改善の牽引を業務対象に含みます。  (1)プロジェクトでの機能安全活動の計画の策定と実行支援  (2)機能安全ケースの取りまとめ、トレースと成果物管理  (3)品質ツール(FMEA, FTA等)の活用による開発支援  (4)機能安全問題に関わる提言(社内外)、課題のエスカレーション 【募集背景】 自動運転やコネクティッドなどクルマの進化に欠かせない自動車向け半導体製品は、利便性を大きく向上させる一方、人の命に大きく関わるため、機能安全規格ISO26262への準拠は必要不可欠です。 今後まずます増えていく機能安全の要求に対し、当社としても体制の強化が急務となっており、製品開発に留まらず、機能安全活動全般を牽引するリーダーとして活躍していただける方を募集いたします。

  • 応募資格

    [Must]  ・機能安全規格ISO26262の理解  ・ISO26262に基づくハードウェア開発、システム開発経験  ・IATF16949に準拠したハードウェア開発あるいはシステム開発経験  ・品質ツール(FMEA, FTA, DRBFMなど)の活用経験  ・カスタマーとの折衝経験 [Want] 下記のいずれか一つ以上  ・機能安全管理者経験  ・機能安全開発支援経験  ・機能安全トレーニング受講経験  ・プロジェクトマネージメントスキル  ・ハードウェア、システム開発経験

  • 転職エージェント

    株式会社 ジェイエイシーリクルートメント

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モデルベース開発【広島/業界最大手/研修・評価制度充実】

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【業界最大手】取引社数は800社を超え、6割以上が上場企業または連結子会社となります。プロジェクトオーダー数は常時1000件を超え、同業他社と比べても圧倒的な件数となります。また、案件も上流工程…
350万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    広島県

  • 仕事内容

    当社のお客さま(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)の開発現場で、MBDエンジニア(制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発)として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 例えば、、、 ・車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発 【テクノプロ・デザイン社とは?】 ★業界最大手で安定★ 日本を代表する大手メーカーをはじめとした、800社以上との取引がございます。 業界最大手だからこそ顧客層も自動車、機械、電気・電子、制御ソフト、半導体、プラントと幅広い客先のため、景気の波に左右されにくく、安定感があります。 ★最先端技術に携われる★ IoTなど、多くの企業と協業しており、最先端技術に携わることができます。また、一つの仕事に取り組むこともできますが、いろいろな案件があるためスキルをさらに磨くことも可能です。 ★充実した研修制度★ グループの研修施設は全国に64か所あり、年間26,000名が研修を受講しております。 ★柔軟な働き方★ 勤務地は希望を伺った上で決定します。またリモートワークを早い段階で導入を行ったり、ユニットで派遣するなど、エンジニアの働きやすさを常に重視しています。 ★稼働率:95%以上、離職率:6%★ 退職される方の1/3は就業先での直接雇用への切り替えです。 受託事業にも積極的に力を入れています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    モデルベースを用いた製品開発・シュミレーション経験、 モデルベース開発環境の構築経験、 HILS環境構築経験 ※1年以上の経験をお持ちの方 【あれば尚可】 Vector製品/dSPACE製品経験者 車載・重機・建機・農機機器開発経験者(ソフト・電子) SimScape経験者 Amesim経験者

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ(全国営業事業本部)

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【兵庫】ECUハードウェア開発設計

三菱電機株式会社
【年間休日129日!】☆東証プライム上場企業☆/経験を活かして働けます!
400万円~650万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

惠畑優
  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社にて、次世代車両システムの頭脳となるセントラルECUのハードウェア開発/設計をお任せします。 【職務詳細】 ・高性能SoCや高速通信(Ethernet等)を用いたハードウェアの開発、設計、評価 【魅力】 ・次世代車両の頭脳となる「セントラルECU」の先行開発に取り組んでいます。 「セントラルECU」とは、車両システム全体を制御すると共に車外と情報をやりとりして、例えばクラウドと連携したサービスをユーザーに提供する新しいコンセプトのECUで、同社の重点成長事業であるADAS領域に含まれる重要な製品です。 ・同社が保有しているADAS/EPS/パワートレーン/BODY等の車載制御製品と連携して総合力を活かした開発を推進 ・モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引 ・安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発/製造しており、今後もADASやカーボンニュートラルのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しています。

  • 応募資格

    【必須】 ・電気/電子回路の研究、開発、設計の経験がある方 (自動車向けの経験があれば尚歓迎) ・電気/電子回路の研究、開発、設計の知識を学んだことのある方 【歓迎】 以下の項目のうち得意なものがある方 ・回路シミュレーション ・基板パターン設計 ・熱設計・解析 ・EMC

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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主任、担当課長 以上

非公開
800万円~1149万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

圓山 孝一
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ADAS センサー マーケティング職務概要: ADASに関わるセンサー マーケティング カーバー範囲: レーダー、LiDAR、3Dイメジャー等のADASセンサーのリージョナルマーケティング 1. ADASセンサーのマーケティング業務(プロモーション、プライシング、マーケティング戦略、競合調査) 2. 本社のセンサーコントローラーのプロダクトマーケティングとのやり取り 3. ADASシステムの顧客とのやり取り 4. (特定プロジェクトのプロジェクトマーケティング) ターゲットアプリケーション: ADAS、自動運転車両 システムアプリケーションエンジニア、テクニカルマーケティング、システムマーケティングとの協業

  • 応募資格

    ◆求める学歴 大卒以上 ◆求める経験 必須経験・スキル: * 半導体プロダクトマーケティング、フィールド又はプロダクトアプリケーションエンジニア、 セールスエンジニア 上記経験に関し、少なくとも1項目は3年以上の経験 *複数の業務、問題解決を十分のコントロール出来るスキル *英語力(Eメール、直面コミュニケーション、マニュアル読解、会話) *優れたコミュニケーションスキル *PCスキル(エクセル、パワーポイント 等) *チームワーカー 求められる経験・スキル: *少なくとも1つ以上の下記の知識:  センサープロダクト、センサーマーケット、RF/高周波、レーダー、ADASマーケット *オートモティブ インダストリーでの業務経験(機能安全尚可) *顧客対応能力 歓迎する経験・条件: * オートモティブ、半導体ビジネスの業務経験 * 機能安全、オートモティブアプリケーション、センサー又はレーダー(ADAS)の基本的な知識 * 顧客、社内エンジニア、本社との密なコミュニケーション * 海外留学、海外勤務経験 ◆英語スキル 業務レベルの英語力(マニュアル読解、Eメール、会話力、電話によるコミュンケーションも含む TOEIC 700点以上

  • 転職エージェント

    株式会社A・ヒューマン

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車載機器組込制御開発推進者(自社開発センター勤務)

非公開
550万円~1000万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都 / 神奈川県 / 群馬県 / 栃木県 / 茨城県 / 大阪府 / 新潟県 / 愛知県 …

  • 仕事内容

    車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) 仕様からの要求分析~設計書作成~詳細設計~単体/結合テストの一連の工程。

  • 応募資格

    【MUST】 以下のいずれか一つの経験を有していること ・ECU開発経験 ・Matlab/Simulink経験者 ・dSPACE製品経験者 ・Vector製品経験者 【Better】 ・車載・重機・建機・農機における機器開発経験者(ソフト・電子)、 ・物理学・制御工学の知見 ・1DCAEツール使用経験

  • 転職エージェント

    テクノブレーン株式会社

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08_Autonomous Driving Software Engineer (System…

非公開
At Tier IV we build self driving solutions for many operational domains covering a broad range of …
700万円~1500万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    At Tier IV we build self driving solutions for many operational domains covering a broad range of applications. Building on widely used open source software we provide both the foundational self driving technology as well as the integration and customization necessary to provide complete self driving applications. As an Autonomous Driving Software Engineer (System Programming) you will be responsible for developing and integrating our self driving and surrounding software ensuring that autonomous vehicles and its operations are safe and predictable to the society. You will also make constructive discussions in the worldwide community to make software safe and usable everywhere in the world. ・Design requirements of computer systems construct and implement computer systems for various types of autonomous vehicles and evaluate and improve system with team members and allied partners. ・Study and evaluate state of the art computer system for harsh environment and construct introduce integrate and verify computer system for safer and sustainable self driving system. ・Design develop optimize and integrate self driving system with focusing on application/system and computing hardware ensuring that its behavior is safe and predictable to the society. ・Design develop optimize and integrate surrounding software of autonomous vehicles to make our developments and operations safe efficient and effective. ・Configure patch troubleshoot and improve open source platform through the system security and vehicle safety aspects. ・Document software design specification and instructions for a wide range of readers. ・Evaluate cutting edge technologies and ecosystems of autonomous vehicles for the cutting edge safety and social receptivity. ・Verify software systems find incorrect and unexpected behaviors and fix root causes. ・Collaborate with engineers from different teams companies and countries to make software safe and usable everywhere in the world.

  • 応募資格

    【必須要件】 ・A Bachelor's degree in software electrical mechanical mechatronic industrial aerospace or equivalent engineering field. ・Experience with time sensitive or mission critical system software or application development for high performance or embedded computing platform ・Written communication skills in English 【歓迎要件】 ・Experience with Linux or Unix based systems ・Experience with software development for safety critical systems ・Experience with open source software developments ・Ability to think at the system level ・Exemplary communication skills: verbal and written with engineers ・Ability to communicate at a technical level in both English and Japanese

  • 転職エージェント

    株式会社 ジェイエイシーリクルートメント

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【勤務地相談可】ADAS制御開発【事業強化推進】

非公開
モビリティ事業の強化・立上げ・推進
550万円~850万円 / リーダー | メンバー

取り扱い転職エージェント

横井 孝之
  • 勤務地

    静岡県 / 東京都 / 大阪府 / 兵庫県 / 愛知県

  • 仕事内容

    車載関連の受諾開発事業強化のために、自社にある技術と各方面のエンジニアの技術力を組み合わせた"技術ソリューション事業"の展開を進めています。 ECU開発、MBD開発支援、HILS、モーター制御などを中心に開発実績がありエンジニアが在籍しています。 過去に実績を評価していただき、大手サプライ様より多数の開発テーマが動き始めています。 大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。 当社チームでの業務を想定しております。 先進運転支援システム(ADAS)開発 ・ADAS各機能(LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESC、EPB)の設計開発、サイバーセキュリティ、機能安全 ・HILS検証(ESC)ADASおよびECMにおけるHILS検証実務(モデル作成、検証、レポート作成) ※略称補足 (1)LKAS(Lane Keeping Assist System:車線逸脱防止支援システム) (2)AEB(Autonomous Emergency Braking:自動緊急ブレーキ) (3)PMPD(Pedal Misapplication Prevention Device:急発進抑制装置) (4)ACC(Adaptive Cruise Control System:車間距離制御) (5)VMC(Vehicle Motion Controller:車両運動制御) (6)ESC(Electric Stability Control:横滑り防止装置) (7)ESB(Electric Parking Brake:電動パーキングブレーキ)

  • 応募資格

    ・車両制御ソフト開発経験 ・Cプログラムでの開発経験

  • 転職エージェント

    テクノブレーン株式会社

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車載用ターボアクチュエーターの設計開発【三田市】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    自動車(4輪/2輪)のエンジン等に搭載されるバルブ関連の機械系の設計開発および国内外の取引先へのプレゼンや仕様調整をお任せします。 ※製品コンセプトの立案から製品を市場に投入、量産品質を確保するまでの一連の業務です。 【業務の魅力】 製品の開発から市場に出すまで、一連のプロセスを担当することが出来るため、達成感が大きい仕事です。 対海外顧客業務も多く、グローバルに活躍できます。 【キャリアステップイメージ】 ターボアクチュエーターの設計開発を行う主担当として3~5年程度(経験・能力による)業務遂行し、知見を深めていただきます。その後、複数の案件を取り纏めるプロジェクトリーダーとして活躍いただきたいと考えています。 【採用背景】 三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 カーナビゲーションシステムやカーオーディオといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。 今回のその中で、環境規制等の世界的なニーズに応えるべく、燃費向上(CO2削減)とエミッション(排ガス、蒸発ガス)規制対応デバイスの設計開発をお任せできる方を募集いたします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■設計開発または量産品の品質改善に関わる設計経験(製品は不問) ■機械系の基礎技術(材料力学、振動、製図等) ■実務での英語を使用したメールやり取りのご経験 【歓迎要件】 ・客先やサプライヤ、所内関係者と交渉、調整経験をお持ちの方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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車載用バルブまたは車載用ブラシレスモーターの開発【三田市】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    耐振動性、耐熱性、気密性が求められるモーターまたはバルブの機構設計、製図、評価・分析、原低アイデア提案等、ECMの一連の業務(具体的には、下記のいずれかを想定)をお任せ致します。 ■排気スロットルバルブの設計試作~量産 ■ブラシレスモーターの設計試作~量産 【業務の魅力】 国内、海外の様々な車に搭載される製品開発に関わることができます。グローバルな活躍ができ、やりがいがある仕事です。 【キャリアステップイメージ】 車載用バルブまたはブラシレス/ブラシ付DCモーターの設計開発を行う主担当として3~5年程度(経験・能力による)業務遂行し、知見を深めていただきます。その後、複数の案件を取り纏めるプロジェクトリーダーとして活躍いただきたいと考えています。 【採用背景】 三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 カーナビゲーションシステムやカーオーディオといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。 今回のその中で、環境規制等の世界的なニーズに応えるべく、燃費向上(CO2削減)とエミッション(排ガス、蒸発ガス)規制対応デバイスの設計開発をお任せできる方を募集いたします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■2D/3DCADを用いた機械系製品の構造設計経験をお持ちの方 ■実験等で起きた想定外の現象について、物理モデルによる仮説を立て、検証をすることができる方 【歓迎要件】 ・モーターの開発または量産製品の開発に携わった経験をお持ちの方 ・サプライヤあるいは客先等、社外関係者とのコミュニケーション経験をお持ちの方 ・周囲(上長/先輩/後輩)の力を借りながら的確に業務遂行ができる能力をお持ちの方

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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モデルベース開発【東京・神奈川/勤務地最大考慮】業界最大手

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【エンジニア数業界最大手】【プライム市場】【離職率6.36%】【育休復職率92%以上】【稼働率95%】【上流工程が7割】~プロとして技術を磨くエンジニアのための会社です~ ★40代・50代の…
500万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    当社のお客様(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)の開発現場で、MBDエンジニア(制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発)として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 例えば、、、 ・車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発 【テクノプロ・デザイン社とは?】 ★業界最大手で安定★ 日本を代表する大手メーカーをはじめとした、800社以上との取引がございます。 業界最大手だからこそ顧客層も自動車、機械、電気・電子、制御ソフト、半導体、プラントと幅広い客先のため、景気の波に左右されにくく、安定感があります。 ★最先端技術に携われる★ IoTなど、多くの企業と協業しており、最先端技術に携わることができます。また、一つの仕事に取り組むこともできますが、いろいろな案件があるためスキルをさらに磨くことも可能です。 ★充実した研修制度★ グループの研修施設は全国に64か所あり、年間26,000名が研修を受講しております。 ★柔軟な働き方★ 勤務地は希望を伺った上で決定します。またリモートワークを早い段階で導入を行ったり、ユニットで派遣するなど、エンジニアの働きやすさを常に重視しています。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    下記いずれかのご経験 ■モデルベースを用いた製品開発・シュミレーション経験、 ■モデルベース開発環境の構築経験、 ■HILS環境構築経験

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    株式会社パソナ

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車載製品に関するセキュリティ対応【三田製作所】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ●業務内容 (1)車載機器セキュリティ関連機能の仕様、設計 (2)車載機器開発セキュリティプロセス(法令対応含む)の推進 (3)脆弱性分析 ●業務の魅力 ・車載製品の特性上、IT分野でのセキュリティ対策をそのまま適用できないため、自ら技術検討に関わる事ができる。 ・セキュリティに関する法規適用は始まったばかりであり、立ち上げから関わる事ができる。 ●キャリアステップイメージ セキュリティに必要な技術検討と、セキュリティ関連の法規対応に必要なプロセス適用の両方の側面で製品開発に参加頂き、その後は、製品開発に関するセキュリティの技術リーダとして活躍していただきたい。 ●採用背景 三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。 今回のその中で、車載機器開発セキュリティプロセス(法令対応含む)の推進力を強化すべく、セキュリティ技術開発や組込みシステム開発の経験がある方を募集いたします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■プログラム開発(C/C++ , Java)経験。セキュリティに関する知識。 ■英語(英語の参考資料が読める事) 【歓迎要件】 ・組込機器(特に車載)開発経験 ・セキュリティ技術の開発経験(暗号、攻撃検知など)。特にプラットフォームやドライバ層、通信におけるセキュリティ技術は歓迎。

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モデルベース開発【関西エリア(大阪・兵庫)】

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【エンジニア数業界最大手】【東証1部上場】【離職率6.36%】【育休復職率92%以上】【稼働率95%】【上流工程が7割】~プロとして技術を磨くエンジニアのための会社です~ ★30代・40代の…
350万円~1000万円 / メンバー

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  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    ◆同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)の開発現場や同社開発センターで、MBDエンジニア(制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発)として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 【例えば…】 ・車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発 など 【テクノプロ・デザイン社とは?】 ★業界最大手で安定★ 日本を代表する大手メーカーをはじめとした、800社以上との取引がございます。 業界最大手だからこそ顧客層も自動車、機械、電気・電子、制御ソフト、半導体、プラントと幅広い客先のため、景気の波に左右されにくく、安定感があります。 ★最先端技術に携われる★ IoTなど、多くの企業と協業しており、最先端技術に携わることができます。また、一つの仕事に取り組むこともできますが、いろいろな案件があるためスキルをさらに磨くことも可能です。 ★充実した研修制度★ グループの研修施設は全国に64か所あり、年間26,000名が研修を受講しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■以下いずれか必須 ・モデルベースを用いた製品開発・シュミレーション経験 ・モデルベース開発環境の構築経験 ・HILS環境構築経験 【歓迎要件】 ■Vector製品/dSPACE製品経験 ■車載・重機・建機・農機機器開発経験(ソフト・電子) ■SimScape経験 ■Amesim経験 【稼働率】95%以上 【離職率】6% ※退職される方の1/3は就業先での直接雇用への切り替えです。

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車両に搭載する新機能の企画【休日面接(第1,3土曜日)対象】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
364万円~900万円 / メンバー

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【ミッション】 車両に搭載する新機能に関して、ニーズ把握や情報収集・分析を担当して頂きます。 【具体的には】 ・保有シーズの新規用途の探索、予想されるニーズ把握 ・将来のビジネスを見据えた社内外からの情報収集および分析 現在はHMI関連の企画を行っておりますが、将来的には他の技術領域にも携わって頂く予定です。 【配属部署】車両制御開発部 ⇒部門概要:車両に搭載する新機能に関する情報収集・分析をする部署です。自動車は先進運転支援システム(ADAS)や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。 【募集背景】 ソフトウェアによる新機能開発のニーズが当社としても急拡大する中、これらの情報収集・分析のスキルと経験を持った人材が必要なため。 <やりがい・成長できる点> ・ソフトウエア開発の強化を積極的に推進するため、2019年9月に東京都港区にソフトウエア開発拠点を設立しました。あなたのアイデアや意見を三菱自動車 全体に広めながら仕事をすることができます。また、あなたの挑  戦と活躍によって世界で初めて自動車に採用される新システムを実現することも可能です。 ・海外の協力会社と業務を進めることでグローバル経験を積むことができます。 ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※履歴書に写真添付必須※ ■新商品または新機能に関する情報収集・分析のご経験 ⇒業界/製品/文理問わず ⇒ソフトウェアの知識は必須ではございません。 【歓迎要件】 ■新商品または新機能の企画の経験 ■外部ベンダーとの協働経験 ■アジャイル開発経験 ■英語力:TOEIC 550点以上 ⇒英語でメール、電話、会議、技術文書の読解などの業務が出来るレベル

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部材調達・契約担当業務【三田製作所】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
500万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ・部材調達のため取引先との契約書締結と注文書の発行 ・新規取引先の調査・採用 ・取引先との調達部材の価格・納期交渉 【業務の魅力】 ・カーオーディオを始めとした普段からよく見かける自動車用機器の製造に関する業務に携わることが出来る。 ・三田製作所は三菱電機の中でもトップクラスの額の部材調達があり、担当としてメーカ選定、価格交渉、契約等を行うことができるので、バイヤーとしての充実感を味わうことができる。 ・採用から短期間のOJTを経て、すぐに品種別の調達担当として、メーカー選定・価格交渉等を実践することが出来、自身のステップアップにつなげることが出来る。 【キャリアステップイメージ】 ・採用後初年度から品種担当の調達担当として、調達・契約業務に従事の後、数年後にはチームリーダとして重要案件の取り纏めや部下の指導・教育で実力を発揮頂きたい。 ・その後経験を積んで、他品種の調達・契約業務や調達計画業務にも携わり、事業全体の推進に貢献頂けることを期待している。 【採用背景】 三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 カーナビゲーションシステムやカーオーディオといったマルチメディア機器および地球環境会改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。 今回のその中で、部材の調達業務に関して、部材の安定調達、価格低減活動する陣容を強化したく、近い将来に即戦力となる人材を募集いたします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■部材の調達業務の経験のある方 ■マイクロソフト オフィス(ワード、エクセル、パワーポイント)が使える方 【歓迎要件】 ・英語での会話が可能な方

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車載組み込み・モビリティシステム(日本橋・新横浜)

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
450万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。 【案件事例】 ※コックピットシステム関連 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など) ■自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発 ※モビリティシステム関連 ■自動運転(AD)や先進運転支援システム(ADAS)に関するソフトウェア開発 ■コネクティッド関連(統合ECU)機能開発 ■モビリティサービス(サーバ/Out-Car)関連システム開発 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■必須 ・組み込みソフトウェア開発のご経験(開発環境:Linux 言語:CまたはC++、Javaなど) ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方 ■歓迎 ・IoTクラウド(エッジ)開発のご経験 ・AndroidAuto, CarPlay に関する知識 ・クラウドサービス(AWS)に関する知識 ・プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感のある方

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ADASシステム開発エンジニア【愛知勤務/管理職クラス】

非公開
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800万円~1300万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <部Vision&Mission> VISION The Power of EE MOVES you MISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に   至るまで、ものづくりのやり方を改革する。 <部概要> 自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。 将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。 <採用背景> 市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、車両制御ロジックの開発(MBD作成・解析)の経験を持った人材が必要なため。 <部署の役割> 車両のADAS機能に関する技術開発  ・予防安全・自動運転の量産設計  ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行  ・予防安全・自動運転の先行開発 <入社後の担当領域> ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 ・管理職の方は上記業務に係るとりまとめ業務、マネジメント業務 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■電気製品(家電、OA機器等)や自動車/自動車電装部品の制御/組込みソフトウェア開発の経験、若しくは回路設計の経験 下記いずれかのご経験 ・レーダーやカメラの画像認識/車両制御(加減速、ブレーキ、操舵)/組み込みソフトウェアやMDBの基礎知識や開発経験 ・係長職以上でのマネジメント経験 ・TOEICスコア500点以上、もしくは英語を使用した実務経験 【歓迎要件】 ・車載ネットワーク、車載通信に関する基礎知識や開発経験 ・組み込みソフトウェアやMDBの基礎知識や開発経験 ・電気/電子回路の基礎知識や開発経験

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品質企画【三田製作所】≪Web面接可≫

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
500万円~1000万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    品質企画部門として、品質に関する様々な業務の取り纏めを実施。(以下に一例を記載) ■品質マネジメントシステム規格・IATF16949 への適合・維持管理。(所内規則集の見直し、内部監査による是正) ■品質費の集計・報告 【業務の魅力】 ■車載事業の品質全般に関与することができる部門です。 ■自動車業界が展開するIATF16949(ISO9001の自動車業界版)の内容を知ることができます。 【キャリアステップイメージ】 OJTをベースに車載事業の品質企画業務を遂行していただきます。 IATF16949を理解し、品質企画業務を遂行出来る実力を有した段階でリーダとして活躍していただきたいと考えています。(早ければ1年後) 【採用背景】 三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。 今回のその中で、三田製作所が生産する車載製品全般の品質管理を強化すべく、品質企画業務の従事いただける方を募集いたします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■品質保証/品質管理の経験がある方。 【歓迎要件】 ・ISO9001の内容をある程度理解されている方。

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    株式会社パソナ

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車載系クラウドシステム開発エンジニア(日本橋・新横浜)

株式会社NTTデータMSE
■NTTデータグループにおける組込みソフトウエア分野の中核企業!最先端の技術力!■離職率は驚異の2%!非常に働きやすい環境!■自動運転等、最先端の開発ができます!
450万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。 【案件事例】 ※コックピットシステム関連 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など) ■自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発 ※モビリティシステム関連 ■自動運転(AD)や先進運転支援システム(ADAS)に関するソフトウェア開発 ■コネクティッド関連(統合ECU)機能開発 ■モビリティサービス(サーバ/Out-Car)関連システム開発 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組み込みソフトウェア開発*のご経験(言語:CまたはC++、Javaなど) ■LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 【歓迎要件】 ■IoTクラウド(エッジ)開発のご経験 ■AndroidAuto, CarPlay に関する知識 ■クラウドサービス(AWS)に関する知識 ■プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感のある方

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システムズエンジニアリング推進・品質管理【課長職/1回】

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…
800万円~1300万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <部Vision&Mission> Vision The Power of EE MOVES you Mission 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に   至るまで、ものづくりのやり方を改革する。 <部概要> 自動車は先進運転支援システム(ADAS)や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。 <採用背景> 車の機能やシステムにかかわるお客様の期待や要求を、漏れなく、高い信頼性で搭載するため、システムズエンジニアリングの導入を推進するとともに、ソフトウェア開発プロセスの品質向上を図る <部署の役割> ・車両開発にシステムズエンジニアリング手法の導入を推進するための戦略を策定するとともに、システムズエンジニアリングの適用拡大に必要なプロセス構築/教育体制やツールの導入を実施 ・ソフトウェアDRをはじめとする品質確認プロセスと計画・管理プロセスの構築と改善 <入社後の担当領域> 以下の戦略や計画を策定し実行していくプロジェクトのマネジメントをご担当頂きます。 ・システムズエンジニアリング手法の戦略策定と導入推進 ・システムズエンジニアリングの戦略策定 ・システムズエンジニアリング手法に従った要求分析の業務プロセス策定 ・MBSEの適用に向けた開発プロセスや環境の構築 ・システムズエンジニアリング手法の教育環境構築 ・ソフトウェアの品質確認プロセスと計画 ・外製ソフトウェア開発と内製ソフトウェア開発の品質検証プロセス統合 ・ソフトウェア品質確認評価環境のツールチェーン計画と試行 <やりがい・成長できる点> ・ソフトウエア開発の強化を積極的に推進するため、2019年9月に東京都港区にソフトウエア開発拠点を設立しました。あなたのアイデアや意見を三菱自動車 全体に広めながら仕事をすることができます。また、あなたの挑戦と活躍によって世界で初めて自動車に採用される新システムを実現することも可能です。 ・海外の協力会社と業務を進めることでグローバル経験を積むことができます ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・係長職以上でのマネジメント経験 ・電気・電子・情報系の専攻 ・車載ECUの開発経験、又はソフトウエア開発(設計/検証)の経験・知識 ・TOEICスコア500点以上 〈歓迎要件〉 ・SEツールの使用経験(DOORS, CATIA Magic) ・SysMLを使った車載システムまたはECUの開発およびFMEA/FTA実施経験 ・機能安全(特にPart6)の標準規格の知識、改善/設計/検証 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 または プラントモデル開発経験 ・ECUのHILS環境 または ソフトウェアテストベンチ、AUTOSARの設計及び 構築経験

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【未経験可】カーマルチメディア機種の品質管理【三田】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ●業務内容 カーマルチメディア機種の量産工程品質管理・製品検査、客先での不良発生対応、客先監査準備対応。 ●業務の魅力 多数のマルチメディア製品を扱っているため、カーオーディオなどの仕組みや原理が理解できる。 また、海外顧客、工場もあるため、ワールドワイドな活動が経験できる。 ●キャリアステップイメージ 三田製作所はカーマルチメディア製品ばかりではなく、カーメカトロニクス製品、ADAS製品、カーエレクトロニクス製品などの車載電装品も設計生産しており、品質的な業務を身につければそれらの業務にも携われ、さらにスキルアップへとつなげられる。 希望と機会があれば海外販社・工場での業務も可能性もある。 ●採用背景 三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 カーナビゲーションシステムやカーオーディオといったマルチメディア機器および地球環境会改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。 今回のその中で、カーマルチメディア製品のHMI(Human Machine Interface)、TSU(Telematics Service Unit)、SA(Screen Audio)の品質管理業務をお任せできる方を募集いたします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■Excel、Powerpoint、メール等Officeスキル 【歓迎要件】 ・TOEIC600点以上

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    株式会社パソナ

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新製品のビジネスディベロップメント【東京勤務】

dSPACE Japan株式会社
【モデルベース開発ツールの世界トップ企業/自動運転や電気自動車の需要増により引き合い大幅増/フレックスタイム制度あり/コントロールユニット(ECU)の開発試験ツール、ソリューションを提供する超優…
700万円~900万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    ■当社製品(自動車ECUやメカトロ制御ユニッ ト開発ツール)を日本市場に展開するための技術支援を担当していただきます。その中でも特に自動運転(AD)、先進運転支援システム(ADAS)に関する新規製品を市場投入するためのビジネス基礎作りを行います。 自動車メーカーなどの開発部隊のお客様とともに、最適なソリューションを検討・提案していきます。また、当社製品ご購入いただいたお客様が製品をご使用いただけるよう技術サポートも行います。 【具体的に】 ■ドイツ本社開発のAD/ADAS向けのシミュレーション・検証ツールの理解とそれを日本市場へどのように市場導入するかの検討、計画を立てます。 ■市場導入のための具体策(拡販活動内容)を関係メンバーへ展開、実施を行います。 ■制御機器開発のプロセスにおいて、当社製品の活用方法やプレゼン、デモを行います。 ■お客様の抱えている技術的な課題を、営業担当と共にヒアリングし、開発元のドイツ本社へフィードバックをします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■英語に抵抗ない方 ■プロダクトマーケティングのご経験 ■レーダー製品の量産化経験ある方 【歓迎要件】 ▼ソフトウェア開発プロセス経験(CMMIAutomotiveSPICE、ISO26262) ▼自動車メーカーまたはTier-1部品メーカー、メカトロニクス分野経験(制御システム) ▼自動車ECUまたは組み込み系ECU開発経験 ▼語学:英語初級(TOEIC(R)テスト500点レベル/ビジネス会話程度)

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ADAS(先進運転支援システム)に関する業務【管理職採用】

スズキ株式会社
近年中途採用を強化、輸送機・部品メーカーをはじめ異業界からも中途入社多数!Tire1・2メーカーからもスズキの独自性のある車づくりに携わりたいと入社される方が多数。★インドで圧倒的シェアを誇るO…
800万円~1000万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    静岡県

  • 仕事内容

    【期待する役割】 ADAS領域で管理職として量産車の設計業務推進、技術戦略立案、事業開発、業務改善等を行う推進メンバーになっていただきます。 ポジションにつきましては課長級・部長級の管理職を想定、担当領域はご経験を考慮し提案させていただきます。 【職務内容】 ADASの量産サイドの管理職ポジションをご担当頂きます。 先行技術開発ではなく数年先を見据えた先進技術を取り入れた車種のプロジェクト推進をミッションとしています。 ・領域にもよりますがプロジェクトが並行して複数進行しております。 【組織構成】 グループ全体で300名程度 配属課は80名程度の規模です。 担当領域にもよりますが数十名程度のマネジメントを想定しております。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■以下すべてのご経験を有する方 ・四輪車のADAS領域における開発経験 ・課レベル以上の組織マネージメント経験 ・自動車設計、開発に関するプロジェクトリーダーの経験 [歓迎要件] ■以下のいづれか、一つ以上に該当する方。(複数該当が望ましい) ・輸送用機器における制御仕様に関する知識 ・車載ソフトウェア、車載通信に関する知識 ・カメラ、センサ、コントローラ等の外観、見映え、レイアウト設計に関する知識 ・その他ADASに関する知識 ※Uターン・Iターン入社も多数、歓迎

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自動運転車向け制御ソフトウェア開発・設計業務【姫路/大阪】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
400万円~700万円 / メンバー

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  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    自動運転車向けの制御ソフトウェア開発・設計を担当頂きます。 【業務詳細】 ■具体的には、周辺環境認知情報に基づくパスプランニング、車両のモーション制御、運行管理の状態遷移など制御ソフトウェアの開発・設計・評価を担当いただきます。 ※入社後に全体システムの学習後、本人と相談のうえ力を発揮できる業務内容を決定します。 【業務の魅力】 AD技術部では交通事故ゼロを目指す「予防安全・自動運転技術」の開発と、今後拡大するさまざまなモビリティサービス(MaaS: Mobility as a Service)にも繋がる「インフラ協調によるエリア限定の自動運転システム」の開発に取り組んでいます。 担当いただく自動運転に関するソフトウェア開発は中核を担う重要な技術であり、三菱電機全体から大きな期待が寄せられています。 また、他社も、自動運転には次の時代の革新技術として開発に力を注いでいますが、三菱電機は、自動車部品だけではなく、社会システム、人工衛星などの電子システム技術を保有しており、全社の総合力を活かした開発を推進しており、技術先進性を肌で感じられる職場と自負しています。 【採用背景】 自動車機器事業を牽引する姫路製作所は、1943年に航空機の電装品工場として設立され、モータリゼーションの発展とともに業容を拡張、現在では世界有数の自動車機器生産拠点となっております。 オルタネーター、スターターといったエンジン電装品や、エンジン制御コントロールユニット、電動パワーステアリング、そしてハイブリッド車や電気自動車などの電動化を支える電動パワートレインシステム関連製品、及び安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しています。 今後も安心安全なクルマの実現・モビリティによる 社会課題の解決に向け更なる発展を目指しております。 今回のその中で今後の事業成長に向けて自動車電動化を担う重要製品であるADASの開発設計業務をお任せできる方を募集いたします。 【働き方】 ・転勤:総合職の為、将来的に転勤の可能性がございます。 ・勤務地:グランフロント大阪をサテライトオフィスとして勤務可 ・フレックス:有・コアタイムレス ・在宅:週1-4で在宅勤務可 ・社宅:寮社宅/家賃補助有 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■制御システムの研究・開発・設計の経験もしくは実務経験はないが大学で左記の知識を学んだことのある方 【歓迎】 ・自動車向け制御システム開発経験 ・MATLAB/Simulink/車両試験装置(dSPACE,Vectorなど)/シミュレーションソフトウェア(CarMaker, CarSimなど) ・人工知能、深層学習などに関する知見 ・ROS/ROS2とその周辺に関する知見 ・ネットワーク(CAN、CANFD、イーサネット、5G、TCP/IP) ・C#、C++、Python、Javaなどの言語知識 ・計画外の事象や課題に対応できる柔軟性をお持ちであること。

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ADASシステム開発エンジニア【愛知勤務/メンバー~係長】

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電…
364万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <部Vision&Mission> VISION The Power of EE MOVES you MISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に   至るまで、ものづくりのやり方を改革する。 <部概要> 自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。 将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。 <採用背景> 市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、車両制御ロジックの開発(MBD作成・解析)の経験を持った人材が必要なため。 <部署の役割> 車両のADAS機能に関する技術開発  ・予防安全・自動運転の量産設計  ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行  ・予防安全・自動運転の先行開発 <入社後の担当領域> ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 ・管理職の方は上記業務に係るとりまとめ業務、マネジメント業務 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・電気・電子・情報系の専攻 ・車載ECUの開発経験、又はソフトウエア開発(設計/試験)の経験・知識 ※管理職採用の場合、係長職以上でのマネジメント経験 ・TOEICスコア500点以上、もしくは英語を使用した実務経験があれば(TOEIC受検してなくとも)応募可※但し管理職の登用条件がTOEIC500点以上のため、TOEIC受検履歴がない方は入社後受験頂き500点以上取得願います。 【歓迎要件】 ・レーダーやカメラの画像認識に関する知識や開発経験 ・車載ネットワーク、車載通信に関する基礎知識や開発経験 ・組み込みソフトウェアやMDBの基礎知識や開発経験 ・電気/電子回路の基礎知識や開発経験

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    株式会社パソナ

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【民間企業向け】ITS・測量分野向けの営業(大阪)

☆地理情報システム最大手企業です。東証一部上場。
420万円~600万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    大阪府

  • 仕事内容

    【職務内容】 自動車業界(ITS領域)および大規模工場向けに各種空間データの取得・加工業務を商材とする営業部門です。 具体的には、弊社ビジネス根幹である空間情報取得から加工・編集に関する技術サービスを商材としています。 【主な業務】 ●ナビメーカー向け、ナビ搭載地図のオーサリングおよびその関連業務。 ●自動車・制御部品・地図メーカー向け、自動運転・先進運転支援システム向けの高精度地図製作(MMS計測~データ加工)およびその関連業務。 ●大規模工場向け、各種空間データの取得・加工業務。 【営業スタイル】 ●既存客の維持・拡大:既存客への深耕営業や他部門への横展開 ●新規客の獲得 :既存客での実績ある商材に対して、新規客層の開拓 【入社後のイメージ】 地図・測量・システムについての業務知識や、客先向け資料の作成スキルについて一定期間をかけ習得していただきます。

  • 応募資格

    【必須】 ・法人向けの営業経験(請負型ソリューション営業の経験者はなお歓迎) ・提案書等客先向け文書作成能力(MSアプリ(エクセル、ワード、パワポ)の操作) 【歓迎】 ・測量・土木コンサル業界での経験者(測量士補などの有資格者): 弊社商材となる測量知識があれば販売する商材理解に役立ちます。 ・自動車製造および部品製造業界での経験者:業界商習慣、各種ルールなどの経験値があれば、お客様対応時に役立ちます。 ・IT・システム関連の有資格者 :弊社生産部隊および、お客様とのコミュニケーションに役立ちます。 ・英語堪能者 :多くはないが、海取引先外との交渉や、英語仕様書などの読解シーンがあります。

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    エンジニアネット株式会社

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品質管理【三田製作所】≪Web面接可≫

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    カーメカトロニクス機種(EGR/SOLバルブ、WGA等)の量産工程品質管理・製品検査、客先での不良発生対応、客先監査準備対応をお任せいたします。 【業務の魅力】 多数のエンジン回りの部品を扱っているため、様々なのエンジンの原理が理解できる。また、海外顧客、工場もあるため、ワールドワイドな活動が経験できる。 【キャリアステップイメージ】 三田製作所はカーメカトロニクス製品ばかりではなく、カーオーディオ、ナビゲーションその他車載電装品も設計生産しており、品質的な業務を身につければそれらの業務にも携われ、さらにスキルアップへとつなげられる。希望と機会があれば海外販社・工場での業務も可能性もある。 【採用背景】 三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。 今回のその中で、環境規制等の世界的なニーズに応えるべく、燃費向上(CO2削減)とエミッション(排ガス、蒸発ガス)規制対応デバイスの品質管理業務をお任せできる方を募集いたします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■品質保証または品質管理の経験 【歓迎要件】 ・QC検定2級以上、TOEIC600点以上

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    株式会社パソナ

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グローバルロジスティクス戦略企画【三田製作所】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ●業務内容 これまでの経験を踏まえ、三田製作所において、主に以下の業務に取り組んでいただきます。 ・物流コスト計画策定 ・物流コスト管理 ・物流データ分析に基づく物流改善の企画提案、実行 ・物流品質管理、改善 ・包装内装材の設計、改善(設計部門との連携) ●業務の魅力 ・国内・海外物流において改善施策の企画、実行に取り組んでいただけます。 ・最適なグローバルロジスティクスの構築に挑戦していただけます。 ●キャリアステップイメージ ・入社時にはこれまでのご経験を踏まえて、物流課にて業務、課題対応を推進いただきます。 ・三田製作所にて実務経験を積んだ後、国内の他製作所を始め、海外関係会社など様々な活躍の場が用意されています(本人希望を考慮)  各自の希望(キャリアプラン)を考慮しながら、ローテーションを行うことで物流の専門家を目指していただきます。 ●採用背景 三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 カーナビゲーションシステムやカーオーディオといったマルチメディア機器および地球環境会改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。 今回その中で、グローバルロジスティクス戦略の企画及び物流コスト削減活動を推進する為、一緒に活動いただける方を募集いたします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■物流、SCM(サプライチェーンマネジメント)・ロジスティクス管理、改善活動の経験ある方 ■海外拠点ナショナルスタッフとの調整、交渉経験のある方 ※海外拠点との連携が必要なため。 【歓迎要件】 ・物流・ロジスティクス分野の業務経験があり、国内・海外の関係部門と連携した業務遂行経験のある方。

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車室内モニタリングシステムのソフトウェア開発【三田】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ■車室内モニタリングシステム(ドライバーや乗員の状態、振る舞いを検知するシステム)のソフトウェア開発に関するシステム開発 ■アルゴリズム開発 ■プロジェクト管理 【業務の魅力】 ・自動運転や事故低減に貢献するなど社会的な意義が高く、装着が法制化される動きもあり、やりがいを感じられる製品の開発です。 ・新技術の原理検証から量産開発、市場対応まで製品開発にかかわるすべてのプロセスを経験でき、幅広いスキルの習得が可能です。 ・各国市場向けに製品開発するため、グローバルな活躍ができます。 【キャリアステップイメージ】 入社後数年は保有技術・経験に応じて個別機能の開発やアルゴリズム開発などを推進いただきます。 その後(2~5年後を目処)に、当社開発プロセスの習熟度、リーダーシップ、コミュニケーションスキル、積極性、本人希望等を考慮し、技術開発に特化して深掘りするか、開発取りまとめを担当いただくか判断します。 【採用背景】 三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。 今回のその中で、車室内モニタリングシステム向けの画像処理、乗員状態推定、故障検知、ソフトウェア更新の技術開発や量産開発を強化すべく、経験者を募集いたします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■組み込みソフトウェア開発(C言語/C++言語)における基本設計以上のご経験 【歓迎要件】 ・画像認識/画像処理S/W開発の経験がある方 ・Automotive SPICEに準拠した車載機器S/Wの開発経験のある方 ・UMLやSysMLなどでのモデリング経験がある方 ・S/W開発プロジェクト管理の経験がある方 ・一定以上の語学力(TOEIC600点程度)がある方

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自動運転車向けアーキテクチャ/システムの開発【姫路or大阪】

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
400万円~700万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    自動運転車向けのアーキテクチャおよびシステムの設計・開発を担当頂きます。 【業務詳細】 ■具体的には、車両やインフラより通信を通じて得られるデータにに基づき、クラウド上で制御するシステム、ユーザ向けのUI/UXの設計・評価を担当頂きます。 ※入社後に全体システムの学習後、本人と相談のうえ力を発揮できる業務内容を決定します。 【業務の魅力】 AD技術部では交通事故ゼロを目指す「予防安全・自動運転技術」の開発と、今後拡大するさまざまなモビリティサービス(MaaS: Mobility as a Service)にも繋がる「インフラ協調によるエリア限定の自動運転システム」の開発に取り組んでいます。 担当いただく自動運転に関するソフトウェア開発は中核を担う重要な技術であり、三菱電機全体から大きな期待が寄せられています。 また、他社も、自動運転には次の時代の革新技術として開発に力を注いでいますが、三菱電機は、自動車部品だけではなく、社会システム、人工衛星などの電子システム技術を保有しており、全社の総合力を活かした開発を推進しており、技術先進性を肌で感じられる職場と自負しています。 【採用背景】 自動車機器事業を牽引する姫路製作所は、1943年に航空機の電装品工場として設立され、モータリゼーションの発展とともに業容を拡張、現在では世界有数の自動車機器生産拠点となっております。 オルタネーター、スターターといったエンジン電装品や、エンジン制御コントロールユニット、電動パワーステアリング、そしてハイブリッド車や電気自動車などの電動化を支える電動パワートレインシステム関連製品、及び安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しています。 今後も安?安全なクルマの実現・モビリティによる 社会課題の解決に向け更なる発展を目指しております。 今回はその中で今後の事業成長に向けて自動車電動化を担う重要製品であるADAS開発の設計業務をお任せできる方を募集いたします。 【働き方】 ・転勤:総合職の為、将来的に転勤の可能性がございます。 ・勤務地:グランフロント大阪をサテライトオフィスとして勤務可 ・フレックス:有・コアタイムレス ・在宅:週1-4で在宅勤務可 ・社宅:寮社宅/家賃補助有 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ※下記のいずれかの経験をお持ちの方 ■Webシステムの開発/開発管理 (AWSもしくはReact)の経験がある方 ■実務経験はないが大学で上記の知識を学んだことのある方 ■システムのUI/UX設計 【歓迎】 ・ROS/ROS2とその周辺に関する知見 ・ネットワーク(CAN、CANFD、イーサネット、5G、TCP/IP) ・C#、C++、Python、Javaなどの言語知識 ・計画外の事象や課題に対応できる柔軟性をお持ちであること。

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サポートエンジニア(自動車関連)【未経験可/東証一部】

非公開
パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。
450万円~750万円 / メンバー

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  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【期待する役割】自動車関連のお客様を中心に、要件打合せ、デモ、納品、アフターサポートなどサポート業務全般を担うサポートエンジニアを募集します。 【職務内容】 取り扱う製品、分野は主に以下となります。 ・モデルベース開発(MBD)支援、先進運転支援システム(ADAS)開発支援に活用する各種シミュレーションソフト、実験データ管理データベース等のソフトウエア製品 ・自動運転、電動化領域開発支援用ロボット等の中規模メカトロシステム製品 ・FFTアナライザ、加速度センサー、マイクロフォン、加振器等の音・振動基礎データ計測用製品 【魅力】 海外製品を取り扱うため、日常業務の中で英語を使う機会もあり、技術力だけでなく英語力も活かしたい・伸ばしたい方には魅力的な環境となります。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■理系ご出身の方 ■英検2級程度の英語コミュニケーション能力を有する方 ■社会人経験3年以上 【求める人物像】 ・電気・電子、機構設計に関する基礎知識を有する、もしくは学習意欲のある方 ・プログラミング言語の知識を有する、もしくは学習意欲のある方 ・新しい技術に積極的に挑戦したい方 ・英検2級以上またはTOEICスコア650点以上の有資格者 ※英語は資格未取得者の場合、入社後資格取得をしていただくことが必要となります

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システムズエンジニアリング推進・ソフト品質管理【1回面接】

三菱自動車工業株式会社
【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気…
364万円~800万円 / メンバー

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  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    <部Vision&Mission> Vision The Power of EE MOVES you Mission 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に   至るまで、ものづくりのやり方を改革する。 <部概要> 自動車は先進運転支援システム(ADAS)や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。 <採用背景> 車の機能やシステムにかかわるお客様の期待や要求を、漏れなく、高い信頼性で搭載するため、システムズエンジニアリングの導入を推進するとともに、ソフトウェア開発プロセスの品質向上を図る <部署の役割> ・車両開発にシステムズエンジニアリング手法の導入を推進するための戦略を策定するとともに、システムズエンジニアリングの適用拡大に必要なプロセス構築/教育体制やツールの導入を実施 ・ソフトウェアDRをはじめとする品質確認プロセスと計画・管理プロセスの構築と改善 <入社後の担当領域> ・システムズエンジニアリング手法の戦略策定と導入推進 ・システムズエンジニアリングの戦略策定 ・システムズエンジニアリング手法に従った要求分析の業務プロセス策定 ・MBSEの適用に向けた開発プロセスや環境の構築 ・システムズエンジニアリング手法の教育環境構築 ・ソフトウェアの品質確認プロセスと計画 ・外製ソフトウェア開発と内製ソフトウェア開発の品質検証プロセス統合 ・ソフトウェア品質確認評価環境のツールチェーン計画と試行 <やりがい・成長できる点> ・ソフトウエア開発の強化を積極的に推進するため、2019年9月に東京都港区にソフトウエア開発拠点を設立しました。あなたのアイデアや意見を三菱自動車 全体に広めながら仕事をすることができます。また、あなたの挑戦と活躍によって世界で初めて自動車に採用される新システムを実現することも可能です。 ・海外の協力会社と業務を進めることでグローバル経験を積むことができます。 ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ・電気・電子・情報系の専攻 ・車載ECUの開発、又はソフトウエア開発(設計/検証)経験 ・TOEIC 550点以上の英語力(メール、電話、会議、技術文書読解) 〈歓迎要件〉 ・SEツールの使用経験(DOORS, CATIA Magic) ・SysMLを使った車載システム/ECUの開発、FMEA/FTA実施 ・機能安全(特にPart6)の標準規格に関する知識と、知識を活用したプロセス改善/設計/検証業務経験 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 または プラントモデル開発の経験 ・ECUのHILS環境 または ソフトウェアテストベンチ、AUTOSARの設計及び 構築経験

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    株式会社パソナ

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モデルベース開発【愛知/業界最大手/研修・評価制度充実】

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【東証一部上場/会社規模は業界最大手】取引社数は800社を超え、6割以上が上場企業または連結子会社となります。プロジェクトオーダー数は常時1000件を超え、同業他社と比べても圧倒的な件数となりま…
350万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    当社のお客さま(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)の開発現場で、MBDエンジニア(制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発)として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 例えば、、、 ・車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    モデルベースを用いた製品開発・シュミレーション経験、 モデルベース開発環境の構築経験、 HILS環境構築経験 ※1年以上の経験をお持ちの方 【あれば尚可】 Vector製品/dSPACE製品経験者 車載・重機・建機・農機機器開発経験者(ソフト・電子) SimScape経験者 Amesim経験者

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    株式会社パソナ

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自動車業界向け営業(国内外)【三田製作所】≪Web面接可≫

三菱電機株式会社
■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
500万円~800万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    ・国内外カーメーカー様向けのマルチメディア製品、ADAS製品の営業業務。 ・市場動向を含めた新規商談への見積活動、現行プロジェクトに関しての追加見積ならびに各種追加見積の客先折衝。 ・製品の出荷からお客様への納入含めたSCM業務全般。 【業務の魅力】 ・市場規模が急拡大しているADAS製品に携わることができる。 ・当社製品が世界の一流カーメーカーに装着されるという実感を感じることができる。また海外カーメーカー様がお客様の場合、各種業務を通じて英語力習得することができる。 【キャリアステップイメージ】 ・入社後、まずは出荷関連業務に精通いただき、その後新規商談や機種担当として一製品を担当していただきます。 ・海外カーメーカー様担当になった場合、将来的には海外出張や海外出向の可能性もございます。(部内ローテーション有) 【採用背景】 三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。 今回その中で、国内外カーメーカー様向けマルチメディア製品、ADAS製品の客先折衝を担っていただける人材を募集いたします。 ※職務内容の詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。

  • 応募資格

    ■メーカー向けの法人営業経験(業界不問) 【歓迎要件】 ・英語力(目安:TOEIC700点以上)

  • 転職エージェント

    株式会社パソナ

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【北海道】車載系組み込みエンジニア(メンバーポジション)

株式会社NTTデータMSE
パナソニック・NTTデータ ・デンソーの強みを活かしキャリアアップ可能★
440万円~550万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

丸亀賢大
  • 勤務地

    北海道

  • 仕事内容

    【職務概要】 大手電機メーカーや大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術で車載システムの開発を行い、世界のスマートカー実現を牽引するメンバーの一員としてご活躍頂きます。 【職務詳細】 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、高級車向けIVI、先端機器の企画~開発、先進運転支援システム(ADAS)の開発 等 【案件事例】 ・最先端IVI(In-Vehicle Infotainment)の開発 完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を直接提案 ・車載プラットフォーム、車載機器へのスマートフォン連携ソリューションの開発 ・カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発 ・先進運転支援システム(ADAS)のHMI(Human Machine Interface)に関するソフトウェア開発 【業務の魅力】 日本国内、海外問わず多数の完成車メーカーと直に接することで、多種多様な車載マーケットの未来像に触れることができ、国内の大手Tier1メーカーと一緒にカーナビ、通信、自動運転、IoT連携と幅広い製品開発が可能です。

  • 応募資格

    【必須】 ・組み込み系ソフトウェア開発の経験 製品の分野や領域、開発の言語は問いませんが、ソフトウェアの実装スキルを重視します。 【尚可】 ・車載系ソフトウェア開発の経験 ・車載分野に関する知見 ・後輩育成や指導の経験 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクト推進をした経験

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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ソフトウェア開発(ADAS)

基盤システムのトータルソリューションを展開する企業
独立系ゆえのマルチベンダースタイルのプライム上場企業で働いてみませんか?
380万円~430万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

飯田 真太郎
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 近年、先進運転支援システム(ADAS)を初めとした車載IT技術に関心が高まっている同社のオートモーティブ事業にて、車載機器・車両制御(ADAS、ECU、カーナビ、カーオーデオ等)のソフトウェア開発を担当していただきます。 【職務詳細】 経験されたスキル・ノウハウを発揮してプロジェクトに参画し、今後のオートモーティブ事業を牽引していただきます。特にモデルベース開発、AUTOSARを利用したECU開発及びADAS開発にフォーカスして事業拡大を図っております。

  • 応募資格

    【必須】 ・車載系(ADAS or ECU or カーナビ or カーオーデオ等)のソフトウェア開発経験 ・組込みソフトウェア(LinuxOS/Windows C、C++ or Java、その他リアルタイムOS/NonOS)の開発スキル、経験 【尚可】 ・MATLAB/Simulinkを利用した開発経験、ノウハウ ・車載通信(CAN、LIN)の技術、ノウハウ ・AUTOSARの開発経験、ノウハウ ・モデルベース開発経験、ノウハウ ・ADAS(先進運転支援システム)の開発経験、ノウハウ ・ISO26262 or Automotive SPICEを利用した開発経験、ノウハウ ・Androidアプリケーション開発経験、ノウハウ

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【北海道】車載系組み込みエンジニア(リーダーポジション)

株式会社NTTデータMSE
パナソニック・NTTデータ ・デンソーの強みを活かしキャリアアップ可能★
530万円~700万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

丸亀賢大
  • 勤務地

    北海道

  • 仕事内容

    【職務概要】 大手電機メーカーや大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術で車載システムの開発を行い、世界のスマートカー実現を牽引するメンバーの一員としてご活躍頂きます。 【職務詳細】 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、高級車向けIVI、先端機器の企画~開発、先進運転支援システム(ADAS)の開発 等 【案件事例】 ・最先端IVI(In-Vehicle Infotainment)の開発 完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を直接提案 ・車載プラットフォーム、車載機器へのスマートフォン連携ソリューションの開発 ・カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発 ・先進運転支援システム(ADAS)のHMI(Human Machine Interface)に関するソフトウェア開発 【キャリアパス】 ご経験を考慮しつつプロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダーのポジションを積極的にお任せしていきます。 また技術に特化したスペシャリストのキャリアもあります。

  • 応募資格

    【必須】 ・組み込み系ソフトウェア開発の経験 製品の分野や領域、開発の言語は問いませんが、ソフトウェアの実装スキルを重視します ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクト推進をした経験 【尚可】 ・車載系ソフトウェア開発の経験 ・車載分野に関する知見

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【兵庫】組み込みソフト開発エンジニア

アルファテクノロジー株式会社
車載用ソフトウェア開発をお任せいたします!
400万円~650万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

惠畑優
  • 勤務地

    兵庫県

  • 仕事内容

    【職務概要】 ■組込ソフト開発 【職務詳細】 ADAS(先進運転支援システム)に係るソフトウェア開発車載関連ソフトウェア開発(CAN通信、ECU関連等)、複合機などのドライバ開発 【就業環境】 ■技術・営業の各リーダークラスが密に連携し、一人ひとりの技術者のスキルアップに役立つ開発案件をお任せしています。成長できる環境づくりを続け、技術者一人ひとりのスキルアップをサポートします。 ■待機期間中は、自社開発のヘルプや次の仕事に向けての勉強をしていただきます。その間給与変動もございません。

  • 応募資格

    【必須】 組み込みソフトウェアの開発経験がある方 (C言語またはC++)

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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ハードウェア設計<ボデーECU/走行安全系ECU>

豆蔵ホールディングスグループの東海地区の製造業向けエンジニアに特化した企業
500万円~649万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

田中佑亮
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    画像センサ、ブレーキ、電動パーキングアシスト、ADAS等自動運転に関わる各種のECUの開発に携わっていただきます。【工程】・回路設計・アートワーク設計・検査、評価(ノイズ・熱)・量産対応 など、一連の設計工程に携わる「製品化」に向けた業務

  • 応募資格

    【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方・理工系知識のある方 ※実務未経験OK・文系卒で技術職(ソフトウェア/電気電子/機械/生産技術)の 実務経験がある方【歓迎要件】・電子回路の基礎知識・計測機器(オシロスコープやスペクトラムアナライザ等)の操作・ECUの量産製品設計・ECUの評価・マイコン周辺回路の設計・アートワーク設計

  • 転職エージェント

    株式会社クイック

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【愛知】モデルベース開発エンジニア

国内最大級のエンジニアリングサービス企業
★充実の資格手当/東証プライム上場グループ/寮・社宅制度あり★
350万円~550万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社のお客様(自動車、自動車部品、家電等の大手メーカー)の開発現場や同社開発センターで、MBDエンジニア(制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発)として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 【案件先例】 ・車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発 ☆オススメポイント☆ ・クライアント先は800社以上、案件は1000以上◎ ・昇給制度も明確 ・家賃手当などの福利厚生が充実◎ 自分の技術を後輩に伝えていく面白さや次期自動車開発に携われる 面白さ、カーメーカーの品質基準の知見を深めることなど エンジニアとしての「働く喜び」を感じていただけるシーンがたくさんあります!

  • 応募資格

    【必須】 下記いずれかの経験が1年以上必須 ・モデルベースを用いた製品開発・シミュレーション経験 ・モデルベース開発環境の構築経験 ・HILS環境構築経験 【尚可】 ・Vector製品/dSPACE製品経験者 ・車載・重機・建機・農機機器開発経験者(ソフト・電子) ・SimScape経験者 ・Amesim経験者

  • 転職エージェント

    株式会社ワークポート

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【愛知】ADASシステム開発エンジニア

三菱自動車工業株式会社
大手企業ならではのグローバルでスピード感ある業務を体験できます!
364万円~550万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 ADASシステム開発エンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・予防安全/自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現する為の周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システム開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 ※管理職の方は上記業務に係るとりまとめ業務、マネジメント業務 <やりがい・成長できる点> ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行うことができる ・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる ・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる <採用背景> 市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、車両制御ロジックの開発(MBD作成・解析)の経験を持った方を必要としています。

  • 応募資格

    【必須】 ・車載ECUの開発経験またはソフトウェア開発(設計/試験)の経験・知識 ・TOEIC500点以上もしくは英語を使用しての実務経験 (英語でメール、電話、会議、技術文書の読解などの業務が出来るレベル) ※管理職採用の方は係長以上の職位でのマネジメント経験、TOEIC600点以上 【尚可】 ・レーダーやカメラの画像認識に関する知識や開発経験 ・車両制御(加減速、ブレーキ、操舵)に関する基礎知識や開発経験 ・車載ネットワーク、車載通信に関する基礎知識や開発経験 ・組み込みソフトウェアやMDBの基礎知識や開発経験 ・電気/電子回路の基礎知識や開発経験

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モデルベース開発エンジニア

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
業界トップクラスの案件数/年休123日/大手企業ならではの安定した基盤有り!
350万円~550万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

飯田 真太郎
  • 勤務地

    東京都

  • 仕事内容

    【職務概要】 同社のお客様(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)の開発現場で、MBDエンジニア(制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発)として開発業務に従事していただきます。 MATLAB/Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 【職務詳細】 ・車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発 【豊富な研修制度/資格取得支援制度】 各種専門団体との連携(TOEICや技術関連の協会など)を主軸に、全国に研修センターを設置しています。 全国各拠点での教育研修制度実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を全面的に支援します。 また、WEBでの学習コンテンツ(e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供)、各種研修(階層別)、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容もあります。

  • 応募資格

    【必須】※下記いずれかを満たす方 ・モデルベースを用いた製品開発・シュミレーション経験、 ・モデルベース開発環境の構築経験、 ・HILS環境構築経験 (1年以上の経験をお持ちの方) 【尚可】 ・Vector製品/dSPACE製品経験者 ・車載・重機・建機・農機機器開発経験者(ソフト・電子) ・SimScape経験者 ・Amesim経験者

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【神奈川】業務コンサルタント

株式会社シー・エス・イー
未経験でもチャレンジ可能!スキルアップしながらワークライフバランスも充実できます
400万円~600万円 / メンバー

取り扱い転職エージェント

浜崎 京介
  • 勤務地

    神奈川県

  • 仕事内容

    【職務概要】 グローバル大手自動車メーカーに対して機能安全(ISO26262)の仕組みがきちんと実装できているかどうか、コンサルテーションしていただきます。 【職務詳細】 自動車向け機能安全の要件定義から設計、およびドキュメント整備~レビュー実施等を中心に活躍いただきます。 領域はAD&ADAS(先進運転支援システム)開発の先行及び量産です。 自動車の安全性は従来の日本の強みである「品質改善/品質向上」に加え、 万が一の故障や誤操作時でも安全性を維持できる「機能安全」という欧米の仕組み、考え方が両立することで成り立っています。 同ポジションはそれらを担保することがミッションです。 試用期間の位置づけで契約社員スタートですが、 期間後の正社員登用実績は100%です。長期就業を前提とした採用です。

  • 応募資格

    【必須】 ・IT、組み込みなど何らかのエンジニアとしての経験1年以上 【尚可】 ・ドキュメント読解やメールの対応ができる英語力 ⇒海外の資本が入っている関係上、英語のドキュメントの翻訳、英文でのメールやりとりが発生する場合もございます。 ◎育成体制が整っている為、未経験でもチャレンジ可能です。 ◎年2回の上司との面談実施や人事部とのメンタル面も含めたフォロー等のサポート体制も充実しています。

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【愛知】制御系システムエンジニア

株式会社アテック
【大型連休取得可能】最先端技術の開発でスキルアップができます。
350万円~550万円 / 管理職 | メンバー

取り扱い転職エージェント

飯倉研吾
  • 勤務地

    愛知県

  • 仕事内容

    【職務概要】 自動車を中心に大手メーカーや自社内で、SEとしてソフトウェアの開発や制御設計をお任せします。 【職務詳細】 ●自動車業界を中心にして、工作機械や産業機械、家電など様々な業界で、制御ソフトの設計・開発に取り組んでいただきます。 ●最近、伸びている開発分野は、今話題になっているクルマの「先進運転支援システム」。 将来、自動運転化につながっていくシステムで、危険があると自動でブレーキをかけたり車線を外れないように走行位置をコントロールしたり。一言で表現すると「ぶつからないクルマ」です。 [プロジェクト例] ・ミリ波レーダー、レーザレーダセンサ、画像センサ等を使用した走行支援システム ・自動運転支援の故障診断ツール ・走行支援で居眠り運転やアクセル踏み間違い防止システム

  • 応募資格

    【必須】 ・制御ソフト設計・開発経験者  ・C言語、C#、C++を用いての開発経験 【尚可】 ・プロジェクト管理経験 ・上流工程経験

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